Top Tip

Pentru a beneficia de caracteristicile interactive ale acestei prezentări

PowerPoint, vă recomandăm să o vizualizați în modul „Expunere diapozitive”
sau „Slide Show”.
 Stiloul
StrămoșiiPoenaru
Petrache stilouluia au fostsăpana
reușit de în
creeze, gâscă
1827,și un
tocul. Acestea
stilou erau introduse
cu rezervor din pană
într-o călimară
de lebădă. cu cerneală
L-a numit „condeiînainte
portărețdefără
scrierea
sfârșit,fiecărui cuvânt. De-ael lungul
care se alimentează însuși
vremii, diverși inventatori au încercat să facă stilourile să se alimenteze dintr-un
cu cerneală”. Invenția lui a dus la apariția unor modele îmbunătățite de stilouri,
rezervor, astfel încât scrierea cu ajutorul lor să devină mai rapidă și să nu
evoluândde
depindă la prezența
cele din zilele noastre.
călimării cu cerneală. Acestea, însă, continuau să aibă o
mulțime de neajunsuri: cerneala fie se scurgea din stilou, fie nu mai ajungea la
peniță.

Petrache Poenaru, pedagog, inginer și

matematician român (1799 – 1875)
 Podul Regele Carol I
Inginerul Anghel
Cel mai lung pod Saligny aveaanilor
din Europa doar 35 de aani
1890 fostcând l-a proiectat.
construit Tot el șia
la Cernavodă
proiectat și construit,
este considerat și astăzipentru primacele
unul dintre oară înfrumoase
mai lume, silozurile din beton
poduri metalice dinarmat:
lume.
niște depozite
La capătul foartesud
dinspre mari,
staudin
debeton
pază turnat pe o de
doi soldați structură
bronz, metalică.
în memoriaEleeroilor
pot fi
văzute și Războiul
căzuți în astăzi, la Brăila, la Galați și(Războiul
de Independență la Constanța.
Ruso-Turc, din anii 1877-1878).

Anghel Saligny, inginer, pedagog și

ministru român (1854 – 1925)
 Diorama
Primul caresunt
Dioramele a organizat
feluri deastfel exponatele
a prezenta, a fostporțiuni
în muzee, Grigoredin
Antipa,
anumitedirectorul
regiuni
Muzeului
geografice.Național de Istorie
Ele prezintă Naturală
publicului din București.
animale împăiate Specialiștii străini
sau de plastic, iar au fost
mediul
foarte interesați
lor de viață de această
este reprodus câtinovație și au solicitat sprijin din partea omului de
mai fidel.
știință român pentru a-și organiza colecțiile. Dioramele biologice au
reprezentat, astfel, o nouă etapă în evoluția muzeelor de istorie naturală din
întreaga lume.

Grigore Antipa, naturalist, hidrobiolog, ihtiolog

și pedagog român (1866 – 1944)
 Vaccinul antiholeric
În
Încătimpul
Mai târziu,
din celui
anii sub de-al
1800, Doilea
conducerea
holera, Război
lui,
o boală a fost
foarte Balcanic,
înființat
gravă, trupele române
uno parte
afecta institut
dincu aurolfost
populațiaîn
afectate
cercetareade oamenii
lumii. Deși oși epidemie de holeră,
prepararea mai iar
vaccinurilor
călătoreau puțincelcacare a realizat
șiîn aprezent, pentru
altor astfel încâtprima
tratamente, dată în
Institutul
transmiterea
lume
bolilorunera
vaccin
Cantacuzino. mai antiholeric
redusă, pânăa fost Ioan1930
în anul Cantacuzino,
holera a medic
ajuns și cercetător român. și
în țările Europei
Americii.

Ioan Cantacuzino, academician, medic,

microbiolog, profesor (1863 – 1934)
 Ploaia artificială
Experimentul
Studiind proprietățile
a fost încununat
norilor, de
omul
succes,
de știință
RomâniaȘtefania
devenindMărăcineanu
astfel primaa
țară
descoperit
din lume
cum
în care
să aducă
a fost ploaia.
declanșată
În secetoasa
ploaia ca urmare
vară a aanului
acțiunii
1931,
oamenilor.
în Câmpia
Bărăganului, prințul Constantin „Bâzu” Cantacuzino a pilotat un avion până la
stratul de jos al norilor și a descărcat deasupra acestora niște săruri create de
savantă.

Ștefania Mărăcineanu, chimistă și fiziciană

română de renume internațional (1882 – 1944)
 Primul avion din istorie
Trei
Cândani mai târziu,
Traian Vuia în 1906, aeroplanul-automobil
a prezentat s-a întălțat pentru prima
proiectul „aeroplanului-automobil”, după
dată
cum în aer. Întâiîna fața
îl numise, rulatmembrilor
pe sol pe oAcademiei
distanță dede50Științe
de metri, apoi s-a
din Paris, înălțat
a fost la un
privit cu
metru deasupra
neîncredere. pământului
Nimeni nu mai și a continuat
reușise să zboare
până atunci pe o cu
să zboare distanță de 12
un aparat maimetri.
greu
Elicea s-a oprit
decât aerul, careși să
„Vuia I” a aterizat,
se ridice de la solînsă obiectivul
prin mijloacefusese atins.
proprii. ÎnsăInvenția lui
el nu și-a
Traian
pierdutVuia le-a și,
speranța datîntuturor
acelașiaripi
an, să creadă brevetul
a obținut că oamenii pot zbura.
pentru invenția sa.

Traian Vuia, avocat, inventator,

pionier al aviației mondiale (1872 – 1950)
 București, primul oraș
iluminat cu gaz lampant
În anulSteege,
Adolf 1857, Bucureștiul
un farmacist, a devenit
împreună primul orașMehedințeanu,
cu frații din lume iluminat cu petrol
oameni de
(gaz) lampant,
afaceri, România noi
au experimentat fiindtehnici
primadețară cu producție
rafinare de petrol
a petrolului și auînregistrată
obținut un
oficial.deÎnaintea
lichid calitateacestei descoperiri,
superioară, pe timpul
care ardea nopții,
cu flacără străzile Curând,
constantă. orașelor șierau
alte țări
luminate
au începutcusăajutorul
extragăfelinarelor
petrol pentrucu lumânări.
iluminatul public. O nouă etapă din industria
petrolului începuse.

Vânzători de gaz lampant pe străzile Bucureștiului

 Biospeologia
Lui Emil Racoviță
Biospeologia este ioseștiință
datorează
careobservațiile amănunțite asupra
studiază viețuitoarele balenelor,
care trăiesc în
focilor
peșteri,șidepăsărilor
la lilieciantarctice și descoperirea
până la păianjeni, țânțariunui nou forme
și chiar mamifer
demarin, balena
viață care nu cu
se
cioc.
pot vedea cu ochiul liber. Întemeietorul acesteia este românul Emil Racoviță. La
vârsta de 25 de ani, a explorat țărmurile Antarcticei, ca membru al echipajului la
Mai târziu, a devenit fascinat de domeniul biospeologiei. În 1920, a
bordul vasului „Belgica”.
întemeiat, la Cluj, primul institut de speologie din lume, făcând accesibilă
lumea și viața din interiorul peșterilor tuturor celor interesați.

Emil Racoviță, biolog, explorator,

fondatorul biospeologiei (1868 – 1947)