SI ELECTROMAGNETILOR Trenul cu levitaţie magnetică
Un tren cu levitaţie magnetică**, sau Maglev, este un tren care
utilizează câmpuri magnetice puternice pentru a-şi asigura sustentaţia* şi a avansa. Spre deosebire de trenurile clasice, nu există contact cu şina, ceea ce reduce forţele de frecare şi permite atingerea unor viteze foarte mari (anumite sisteme ajung la 550 km/h). Deoarece nu pot fi folosite cu infrastructura existentă,trenurile Maglev trebuie concepute de la 0. Termenul de maglev nu se referă numai la vehicule, ci şi la interacţiunea dintre acestea şi calea de rulare. Această interacţiune este foarte importantă, fiecare componentă fiind proiectată în funcţie de cealaltă pentru a crea şi controla levitaţia magnetică. Diferitele tehnologii maglev sunt mai mult sau mai puţin asemănătoare, în funcţie de producător. Liderii mondiali în domeniu sunt companiile germane Siemens şi ThyssenKrupp cu sistemul Transrapid Magnetoterapia Magnetoterapia se bazează pe întelegerea relaţiei dintre magnetism - în sens tradiţional - şi câmpurile electromagnetice ale corpului uman, combinată cu interacţiunile electromagnetice prezente în mediul înconjurător. Terapia presupune aplicarea pe diverse zone ale corpului a magneţilor de anumită putere, care afectează fluxurile ionice şi electromagnetice umane, facilitând, astfel, vindecarea sau ameliorarea stării fizice. Comform specialiştilor, branţurile, brăţările, colierele, saltelele şi pernele magnetice pot înlătura sau alina orice afecţiune, de la artrită la cancer. Unii specialişti au sugerat că consumul de apă magnetizată poate trata sau preveni boli variate. Americanii cheltuiesc 500 de milioane de dolari pe an pentru tratamente magnetice, iar la nivel global, oamenii cheltuiesc anual 5 miliarde de dolari pe aceste tratamente. Multe personalităţi şi-au tratat bolile prin magnetoterapie,ca de exemplu: Regina Cleopatra purta un talisman magnetic pentru a-şi păstra tinereţea şi frumuseţea. Regina Elisabeta I, care suferea de artrită, a fost vindecată de doctorul ei personal cu ajutorul magneţilor. Rezonanţa magnetică (RMN) – diagnostic de performanţă Imagistica prin rezonanţă magnetică (IRM sau RMN) reprezintă o investigaţie modernă, foarte performantă, ce oferă informaţii mai precise decât radiografia, ecografia sau tomografia computerizată. IRM-ul foloseste un câmp magnetic foarte puternic şi unde de radiofrecvenţă pentru a oferi imagini ale diferitelor organe şi ţesuturi ale corpului. În anumite situaţii, pentru o mai bună vizualizare a organelor, se pot folosi substanţe de contrast. IRM-ul este folosit pentru diagnosticarea unei mari varietăţi de afecţiuni. Practic, tot corpul poate fi cercetat cu acestă investigaţie, iar modificările patologice sesizate sunt dintre cele mai mici. Cum se desfasoara examinarea Înainte de a fi introdus în aparatul de rezonanţă magnetică, pacientul trebuie să înlăture orice obiect metalic pe care îl are asupra sa: ceas, monede, agrafe de păr, bijuterii, pălci dentare, dispozitive de auz, carduri. În timpul testului pacientul trebuie să stea întins pe o masă, nemişcat, şi să efectueze comenzile pe care medicul i le cere. Testul durează de regulă între 30 şi 60 de minute însă se poate prelungi în funcţie de ceea ce se investighează. Pacienţii care se simt incomfortabil în interiorul magnetului trebuie sedaţi pentru a se relaxa, sau pot fi investigaţi în aparate care au magnetul deschis (nu înconjoară în totalitate corpul). Investigaţia nu produce durere, însă uneori poate aparea o senzaţie de răceală sau caldură, furnicături, dificultăţi de respiraţie, greaţă, ameţeală.Există mai multe tipuri de IRM, specializate pe diferite segmente: IRM de difuzie, Angio- RMN, IRM funcţional, fiecare dintre acestea având o aplicabilitate restrânsă. Deşi este o metodă diagnostică extrem de utilă şi cu foarte multe indicaţii, investigaţia prin rezonanţă magnetică rămâne totuşi un examen destul de scump şi disponibil doar în marile centre medicale. Soneria electrică
Când apăsăm un buton al unei sonerii
electrice,curentul traversează bobina unui electromagnet şi atrage un braţ de metal. Pe măsură ce braţul se mişcă, pierde contactul cu punctul prin care trece curentul electric şi circuitul se întrerupe. Braţul este dus la loc cu ajutorul unui resort şi face un ciocănel să lovească clopoţelul.Apoi,ciclul se reia. Electromagnet industrial
Electromagneţii foarte puternici sunt folosiţi în industria
oţelului, pentru a ridica încărcături mari. Când curentul trece printr-o bibină de sârmă, fierul este magnetizat. El atrage oţelul ,care poate fi mutat dintr-un loc în altul.Când curentul este întrerupt , electromagnetul eliberează încărcătura. Atunci când curentul se întrerupe brusc bobina îşi pierde proprietăţile electromagnetice şi toată sarcina electromacaralei va cădea. Pentru preîntâmpinarea unor astfel de accidentese folosesc nişte sisteme de siguranţă din oţel care împiedică sarcina să cadă. Nu se pot transporta mase de fier incandescent cu astfel de macarale pentru că fierul incandescent îşi pierde proprietăţile magnetice. Busola sau compasul
Busola sau compasul ( italiană com-pasus)este un
Instrument de măsură pentru determinarea punctelor cardinale, indicând Polul Nord şi Polul Sud magnetic. Egiptenii au descoperit pentru prima dată busola. Busola sau acul magnetic a fost deja cunoscut în timpul împăraţilor din China. Pe atunci busola consta dintr-o piatră magnetică legată de un fir de aţă pentru a se putea roti liber. Mai târziu apar formele de busole mai specializate. Primul desen al unei busole sub forma unui peşte care pluteşte este în Wu Ching Tsung Yao din 1044. În carte se descrie cum este fierul încălzit şi bătut pentru a menţine magnetizarea termo- rezistentă. Prima menţiune clară a folosirii magneţilor în busolă este în Shen Kua din 1088. Busola poate fi clasică sau numerică. Cea clasică se compune dintr-o capsulă transparentă şi etanşă care conţine un lichid uleios, în care se roteşte, fixată pe un pivot, o săgeată magnetizată, colorată, de obicei, în roşu şi negru, capătul roşu indicând Polul Nord, iar cel negru (albastru) Polul Sud. Fundul capsulei poate fi liniat, cea ce permite o poziţionare simplă pe hartă, uşurând astfel găsirea Nordului şi orientarea pe hartă în spaţiu.