Motoare sincrone

Realizator: Trofin Oana

 Ce sunt motoarele sincrone?

Invenție

Componentele unui motor sincron

Rotoare cu poli aparenți

Cuprins Rotoare cu poli înecați

Diferențele dintre motorul sincron și asincron

Principiul de funcționare

Regimul de frânare

Utilizări

Bibliografie
 Ce sunt motoarele
sincrone?
• Motoarele electrice sunt mașini electrice
care transformă energia electrică în
energie mecanică pentru efectuarea unor
operații mecanice. Acestea pot fi
proiectate pentru a funcționa atât pe curent
alternativ, cât și pe curent continuu. Cand
vorbim de motoare de curent alternativ,
acestea sunt clasificate în două tipuri:
 motoare sincrone și motoare asincrone.
• Mașina de curent alternativ la care turația
motorului este egală cu cea a câmpului
învârtitor, indiferent de sarcină, se
numește mașină sincronă.
Invenție
Mașina sincronă este inventată de Nikola
Tesla . Conceptul său apare într-un depozit
unde descrie mai multe variante precum și
principiul curentului alternativ
bifazat și trifazat și distribuția acestora . Se
spune că Tesla a dezvoltat această idee
de mașină electrică când era student
la Politehnica din Graz (1875-1876).
Componentele unui
motor sincron

Statorul este partea fixă a mașinii, fiind

construit ca și la mașina asincronă din aceleași
elemente: miezul feromagnetic statoric și
înfășurarea statorică. În plus, mai include și
carcasa mașinii împreună cu elementele ei
caracteristice (tălpi de fixare, scuturi laterale)

Rotorul mașinii sincrone de construcție

normală se deosebește fundamental de rotorul
mașinii asincrone și este alcătuit, în principal,
din miezul rotoric și din înfășurarea rotorică.
După construcția miezului rotorului, se
desosebesc: mașini sincrone cu poli înecați și
mașini sincrone cu poli aparenți.
 Rotoare cu
poli aparenți
Rotoare cu
poli înecați
Diferențele dintre motorul sincron și cel
asincron
Motorul Sincron Motorul asincron
Este un tip de motor AC care funcționează Este un tip de motor AC care funcționează
la viteză sincronă. cu o viteză mai mică decât viteza sincronă.

Viteza nu variază în funcție de sarcina Viteza variază în funcție de sarcina

conectată la motor. motorului.
Nu pornește automat și necesită înfășurări Se pornesc automat și nu necesită un
suplimentare pentru pornirea motorului. mecanism suplimentar.

Motorul necesită o sursă suplimentară de Nu necesită nicio alimentare suplimentară.

curent.
Oferă o mare eficiență și precizie.   Nu este la fel de eficient ca motorul
sincron.
Principiul de funcționare
al motorului sincron
• Pentru a funcționa în regim de motor,
mașina sincronă primește putere
electrică de curent continuu pentru
înfășurarea inductorului și de curent
alternativ pentru înfășurarea indusului
și furnizează putere mecanică la
arbore.
• Pentru a funcționa în acest regim,
mașina sincronă necesită aducerea la
sincronism sau echivalent, asigurarea
condiției că între câmpul magnetic
statoric și cel rotoric să nu existe
viteza relativă (să se rotească în
sincron câmpurile)
Regimul de frânare
• Frânarea se poate realiza prin 
•  a) contracurent se face ca și în cazul mașinii asincrone, dar nu se mai aplică în prezent, deoarece duce
la șocuri mari de curent, factor de putere scăzut si complicații în schema de comandă.
• b)frânare cu recuperare în cazul alimentării la frecvența constantă nu are aplicații practice în acționări,
deoarece nu se poate realiza decât la turația sincronă.
• c)alimentarea statorului în c.c. , prin alimentarea statorului în curent continuu se face ca la mașina
asincronă, dar cuplul de frânare este mic și în plus este necesară sursa de curent continuu.
•  d)frânare dinamica sau reostatica metoda aplicată în cazul acționărilor cu mașini sincrone este
metoda, la care mașina funcționează în regim de generator fără recuperarea energiei. Frânarea reostatică
se realizează prin deconectarea statorului mașinii de la rețea si cuplarea lui pe o rezistență trifazată de
frânare: înfășurarea rotorică ramânând alimentată încurent continuu . 
Utilizări
Ventilatoare
Exhaustoare

Compresoare Motoare sincrone Pompe

Mori cu bile
Grupuri convertizoare
pentru laminoare
Bibliografie
• https://ro.wikipedia.org/wiki/Motor_electric#Motorul_sincron_trifaza
t
• https://www.exsteel.ro/articole-si-noutati/articole-motoare-electrice/
care-sunt-diferentele-dintre-un-motor-sincron-si-unul-asincron
• https://www.scribd.com/doc/260581073/Motorul-Sincron
• https://www.academia.edu/8540578/%C4%82_MA%C5%9EINA_SINC
RON%C4%82
• https://cupdf.com/document/motorul-sincronpptx.html?page=11
• https://demitros.ro/2017/05/31/o-scurta-istorie-a-motoarelor-electri
ce/