CILINDRU

PNEUMATIC

Hurjui Alexandru
 Ce este un cilindru
pneumatic?

• Cilindrul pneumatic este un "motor", in sensul ca este capabil de conversia

energiei intr-o forta. Energia ce va fi convertita este furnizata sub forma de aer
comprimat. Principiul functionarii unui cilindru este opusul principiului pompei
de bicicleta, in care efortul manual este depus pentru deplasarea pistonului,
comprimand astfel aerul atmosferic pentru a creste presiunea in anvelopa. Astfel,
in cilindrul pneumatic presiunea aerului comprimat care actioneaza pe suprafata
pistonului genereaza o forta care initiaza miscarea sa, cu conditia ca aerul continut
in camera opusa sa fie evacuat. In timp ce presiunea aerului este aplicata pe o
parte a pistonului, este necesara o etansare eficienta pentru a preveni trecerea
aerului in camera opusa, altfel va exista o pierdere de presiune si forta dezvoltata
de catre piston va fi redusa.
Cilindri pneumatici cu simplu efect

• Sunt cilindri care efectuează un lucru mecanic

într-un singur sens de deplasare a pistonului. Ei
permit exclusiv fie împingerea, fie tragerea unei
sarcini, fiind utilizate numai poziţiile extreme.
• Un cilindru pneumatic cu simplu efect nu are
decât un singur orificiu de intrare a aerului sub
presiune şi nu dezvoltă efort decât într-o singură
direcţie. Cursa de retur sub vid este realizată
prin destinderea unui resort de revenire existent
în corpul cilindrului
Schema de principiu a sub-sistemului
distribuitor – cilindru pneumatic cu simplu efect
• Utilizatorul apasă pe butonul de comandă al
distribuitorului. Astfel este permisă
alimentarea cilindrului cu aer comprimat
prin racordul şi orificiul corespunzător P.
Pistonul şi tija se deplasează şi acţionează un
mecanism oarecare al maşinii de lucru.
Atunci când utilizatorul eliberează butonul
de comandă acesta revine în poziţia sa de
repaus şi permite aerului să iasă prin orificiul
de evacuare E. Datorită resortului, cilindrul
revine în poziţia sa de repaus (tijă retrasă).
Aerul comprimat acţionează asupra unei
singure feţe a pistonului – în acest caz,
cilindrul se numeşte “cu simplu efect”.
• Distribuitorul are 3 orificii şi 2 poziţii şi
permite fie alimentarea cilindrului, fie
evacuarea aerului din cilindru.
• În figura de mai jos este prezentat un exemplu tipic de utilizare a unui
cilindru cu simplu efect pentru ambalarea pieselor transportate pe o
bandă rulantă.
Cilindri pneumatici cu dublu efect
• Spre deosebire de varianta cu simplu efect, cilindrii pneumatici cu
dublu efect pot dezvolta o forţă activă în ambele sensuri de deplasare
a pistonului. În acest caz, pot fi alimentate ambele camere ale
cilindrului.

În cazul alimentării în presiune a camerei de arie mare a cilindrului, pistonul se deplasează în sensul
ieşirii tijei din corp şi comprimării aerului din cealaltă cameră. Aerul din această cameră trebuie să fie
evacuat pentru a nu se opune deplasării pistonului. Camerele unui cilindru cu dublu efect sunt
conectate alternativ la alimentare şi evacuare.