13.

DESCRIEREA - CONSTRUCTIV FUNCŢIONALĂ A

UNUI COMPRESOR VOLUMETRIC CU PISTON

13.1 Consideraţii generale

Din punct de vedere termodinamic, agregatele care vehiculează şi comprimă

gazele sunt maşini termice care consumă energie din exterior (energie
mecanică, termică sau electrică) sub formă de lucru mecanic. Lucrul mecanic
primit din exterior se transformă în lucru mecanic al compresorului, iar
acesta în energie potenţială, pe care o capătă gazul, căruia îi creşte presiunea.
Tipuri clasice de aparate:
- ventilatoare, pentru presiuni mici, p  1500 Pa;
- suflante, destinate să genereze presiuni 1500  p  10000 Pa;
- compresoare, care realizează presiuni ridicate.
Clasificare
a) După principiul de funcţionare, compresoarele pot fi volumetrice sau
dinamice.
Compresoarele volumetrice sunt cele la care creşterea presiunii gazului se
face prin închiderea gazului într-un anumit volum, micşorarea acestui
volum, cu ajutorul pieselor mecanice ale aparatului, apoi evacuarea gazului
atunci când acesta atinge o anumită presiune. În acest grup sunt:
- compresoare volumetrice cu piston (CVP), alcătuite dintr-un cilindru, în
care se deplasează rectiliniu alternativ un piston;
- compresoare volumetrice rotative cu lamele culisante, care au un rotor
plasat excentric în cilindru, iar lamelele etanşează o serie de camere. Datorită
plasării excentrice a rotorului, volumul unei camere se micşorează în timpul
rotaţiei, ceea ce conduce la comprimarea gaului;
- compresoare elicoidale, cu acelaşi principiu de funcţionare ca şi suflantele
de tip Roots, adică aspirarea gazului în spaţiul delimitat de două rotoare
(care au aceeaşi turaţie, dar sensuri contrare), profilate cu 2…8 lobi şi apoi
creşterea presiunii, prin micşorarea volumului în care gazul este captiv.
Compresoarele dinamice se caracterizează prin următoarele transformări de
energie: lucrul mecanic de antrenare se transformă în energie cinetică, în
rotorul acestor maşini, care, apoi, în stator, se transformă în energie
potenţială (de presiune). Se deosebesc:

1
DESCRIEREA - CONSTRUCTIV FUNCŢIONALĂ A UNUI COMPRESOR VOLUMETRIC CU
PISTON

- compresoare centrifugale (CC) la care gazul se comprimă sub acţiunea unor

forţe centrifuge dezvoltate de rotorul paletat, iar mişcarea gazului are loc
perpendicular pe ax;
- compresoare axiale (CA) care au o reţea de palete mobile, în canalele căreia
se transformă lucrul mecanic de rotaţie în energie cinetică, preluată de gaz şi
o reţea de palete fixe, unde se transformă energia cinetică a gazului în energie
potenţială (de presiune). Gazul circulă paralel cu axul.
Cel mai frecvent utilizate sunt compresoarele volumice cu piston (CVP),
compresoarele centrifugale (CC) şi compresoarele axiale (CA). Ca urmare,
se vor compara aceste maşini funcţie de câteva criterii.
Gradul de comprimare pe o treaptă π este raportul dintre presiunea de
refulare şi presiunea de aspiraţie corespunzătoare treptei respective:

p2
π (13.1)
p1

π CVP  π CC  π CA (13.2)

π CVP  6...8 ; π CC  2 ; π CA  1,15...1,35


Debitul volumetric refulat V este debitul volumetric vehiculat în compresor,
considerat în condiţiile stării termodinamice de la aspiraţie, adică la p1 şi T1
.
  
V CVP  V CC  V CA (13.3)

Pentru a se realiza presiuni mari la evacuarea din compresor se utilizează

trepte de comprimare (gazul este aspirat, comprimat într-o treaptă, refulat,
apoi intră în următoarea treaptă, este com-primat, refulat ş.a.m.d.). Numărul
de trepte ale compresoarelor este diferit şi anume:

N CVP  N CC  N CA (13.4)

Orientativ, se dau câteva exemple:

- compresoarele volumetrice cu piston sunt utilizate pentru a realiza presiuni
mari şi foarte mari (1000 bar), la debite de gaz relativ mici (450 m3/min);
- compresoarele centrifugale vehiculează debite relativ mari (2500m3/min.)
şi se pot atinge presiuni de cca 25 bar;

2
DESCRIEREA - CONSTRUCTIV FUNCŢIONALĂ A UNUI COMPRESOR VOLUMETRIC CU
PISTON

- pentru a obţine creşterea presiunii de la 1 bar la 7…20 bar, cu un compresor

axial, este necesar un număr de trepte N CA  6...17 ;
- compresoarele axiale au debite ce pot depăşi 10 000m3/min, la presiuni de
5…6 bar.
Alte criterii de clasificare sunt:
b) După numărul de trepte:
- monoetajat (cu o singură treaptă);
- polietajat (cu mai multe trepte).
c) După modul de acţionare:
- electric (electrocompresor);
- termic (motocompresor, dacă este acţionat de un motor cu ardere internă
sau turbocompresor, când este antrenat de o turbină cu gaze sau cu abur).
d) În funcţie de modul de montaj pot fi:
- compresoare fixe;
- compresoare mobile.
e) Funcţie de sistemul de răcire se construiesc:
- compresoare răcite cu apă;
- compresoare răcite cu aer.
De menţionat că, la compresoare, circuitul de răcire se referă la:
- răcirea părţilor mecanice (lagăre sau alte piese metalice aflate în
mişcare relativă una faţă de cealaltă), ceea ce înseamnă răcirea
uleiului, care se realizează folosind apă;
- răcirea gazului vehiculat, între treptele de comprimare. În acest scop,
gazul evacuat dintr-o treaptă este introdus într-un schimbător de
căldură, unde fluidul de răcire cel mai frecvent utilizat este apa, dar
poate fi folosit şi aerul. După răcire, gazul comprimat intră în
următoarea treaptă;
- răcirea cilindrului în care este comprimat gazul - este necesară pentru
a realiza o comprimare cât mai apropiată de cea izotermă, când se
consumă cel mai mic lucru mecanic.

13.2 Construcţia unui compresor volumetric cu piston

Un compresor monocilindru (fig. 13.1) are ca parte principală un cilindru 1

prevăzut cu un sistem de răcire cu aer (cu aripioare de răcire) sau cu apă (cu
cămaşă de apă). În cilindru se montează pistonul 2, care este etanşat faţă de
cilindru cu segmenţii 3.

3
DESCRIEREA - CONSTRUCTIV FUNCŢIONALĂ A UNUI COMPRESOR VOLUMETRIC CU
PISTON

Fig.13.1. Schema constructivă a unui compresor cu piston:

1 - cilindru; 2 - piston; 3 - segmenţi; 4 - carter; 5 - chiulasă; 6 şi 7 – supape de aspiraţie
şi respectiv, de refulare: 8 şi 9 - galerii de admisiune şi, respectiv, de refulare; 10 - bielă;
11 - manivela arborelui cotit; 12 – bolt.

Cilindrul se termină cu carterul 4 (o cutie care închide mecanismul de

antrenare), iar la cealaltă extremitate cu chiulasa 5 (un capac care închide
camera de comprimare din cilindru).
În chiulasă se află supapa de admisiune 6 şi supapa de refulare 7. Supapele
6 şi 7 realizează comunicarea dintre cilindru şi galeriile de admisiune 8 şi de
refulare 9. Pistonul 2 este acţionat de un mecanism bielă-manivelă, din care
sînt vizibile biela 10 şi manivela 11 a arborelui cotit.

13.3 Funcţionarea compresor volumetric cu piston

Comprimarea gazului se realizează prin mişcarea pistonului în cilindru.

Arborele cotit este acţionat de un motor (electric, cu abur, cu ardere internă
etc.) prin intermediul unui volant..

Fig 13.2 Schema modului de funcţionare a compresorului cu piston

4
DESCRIEREA - CONSTRUCTIV FUNCŢIONALĂ A UNUI COMPRESOR VOLUMETRIC CU
PISTON

Biela, articulată cu un capăt cu arborele cotit, iar cu celălalt capăt cu pistonul,

transformă mişcarea rotativă a arborelui cotit într-o mişcare de du-te-vino a
pistonului în cilindru. Supapele plate, prevăzute cu resorturi pentru reglarea
obturatorului, reacţionează la variaţiile de presiune produse de mişcarea
pistonuluiLa admisie, mişcarea pistonului produce în cilindru o subpresiune,
obturatorul se ridică şi gazul pătrunde în cilindru. Cînd pistonul se
deplasează în sens invers, supapa de admisie se închide, datorită
suprapresiunii create, şi începe comprimarea gazului pînă ce pistonul ajunge
la punctul mort. In acest moment, presiunea în cilindru este suficient de mare
pentru ca obturatorul supapei de refulare să se ridice, permiţînd astfel
evacuarea gazului în conducta de refulare. Resortul supapei de refulare nu
opune o rezistenţă prea mare, deoarece la sfîrşitul cursei de comprimare
presiunea în conducta de refulare este numai cu puţin mai mică decît
presiunea în cilindru. Presiunea din conducta de refulare menţine închisă
supapa de refulare cînd are loc admisia gazului în cilindru.

Bibliografie
1.https://ro.wikipedia.org/wiki/Compresor

2.https://docslide.net/documents/mith-compresoare.html

3.http://informatiitehnice.com/articole-de-calitate/778/

4.www.google.ro/search?rlz=1C2CAFA_enRO668RO668&biw=1366&bih=662&tbm=isch&sa=1&ei=-
TwDWtGvOtLPsAeB0rrICg&q=piston+compressor&oq=piston+c&gs_l=psy-
ab.1.7.0l5j0i30k1l5.18437.29413.0.34518.26.22.0.0.0.0.329.3114.0j15j2j1.18.0....0...1.1.64.psy-
ab..8.18.3101...0i8i30k1j0i24k1j0i67k1.0.t9RW9V00Jdc#imgrc=tTqKge94Kxz63M