Precizari referitoare la evaluarea initiala pentru modulul TEHNOLOGII IN MECANICA DE MOTOARE CLASA X

Evaluarea initial pentru modulul TEHNOLOGII IN MECANICA DE MOTOARE are drept scop cunoasterea potentialului de nvtare al elevului la nceputul programului de instruire, la intrarea n nvtmntul tehnic, domeniul MECANIC. Eterogenitatea pregtirii elevilor, asigurarea continuittii n formarea/dezvoltarea competentelor si nevoia de anticipare a procesului didactic adaptat posibilittlor elevului reprezint conditii ale proiectrii evalurii iniTiale/ predictive. Obiectul evalurii initiale l constituie acele competente formate anterior si care reprezint premise pentru dezvoltarea competentelor specifice domeniului electric. Competentele formate anterior, formal sau informal, vor ajuta profesorul n realizarea programului de nvtare centrat pe elev astfel nct la finalul parcurgerii modulului, fiecare elev s-si fi dezvoltat integral competentele prevzute n cuprinsul acestuia. Matricea de specificatii realizeaz corespondenta dintre competentele corespunztoare nivelurilor taxonomice si unitti de nvtare/conceptecheie/continuturi/teme:

COMPETE NTE CONTINUTURI

1
Cunoasterea tipurilor de asamblari

2
Cunoasterea materialelor si proprietatilor acestora

3
Reprezentar ea pieselor si asamblarilor

4
Stabilirea unor legaturi intre domeniile fizice si alte discipline

5
Cunoasterea instrumentel or si marimilor fizice

Studiul materialelor Tehnologii generale x mecanice Desen Tehnic x Tehnici de masurare

x x x

x x x

x x

Competentele avute n vedere pentru alctuirea acestui test predictiv sunt de la disciplinele: Desen tehnic industrial, Studiul materialelor, Tehnologii generale mecanice, Masurari tehnice, Sanatatea si securitatea muncii, competente dobndite n clasa a IX-a: 1.Cunoasterea tipurilor de asamablari 2. Cunoasterea materialelor si a propritatilor metalelor si nemetalelor 3. Reprezentarea pieselor si asamblarilor 4.Stabilirea unor legturi ntre domeniile fizicii si celelalte discipline de studiu pentru explicarea unor aplicatii din tehnic. 5. Cunoasterea instrumentelor si mrimilor fizice din domeniul studiat. Testul de evaluare initial este alctuit din dou prti. Partea I cuprinde itemi obiectivi pentru care se acord 35 de puncte. Partea a II-a cuprinde itemi semiobiectivi pentru care se cord 55 de puncte.

TEST DE VALUARE INITIAL ANUL SCOLAR 2011-2012 MODULUL TEHNOLOGII IN MECANICA DE MOTOARE CLASA X Numele si prenumele elevului Data sustinerii testului Pentru rezolvarea corect a tuturor cerintelor din Partea I si din Partea a II-a se acord 90 de puncte. Din oficiu se acord 10 puncte. Timpul efectiv de lucru este de 40 minute. PARTEA I (35 puncte)
1. In imaginile de mai jos sunt prezentate doua motoare. Sa se precizeze tipul lor (5p)

a .

b.

2. Completati tabelul cu exemple specifice fiecarei coloane (30)

Asamblari demontabile

Asamblari nedemontabile

PARTEA II

55 puncte

1. Cititi textul urmator (15P) Fierul pur nu prezinta importanta practica. In schimb , aliajele fierului cu carbonul fonta si otelul - sunt materialele metalice cele mai utilizate in tehnica. Fonta se obtine prin topirea si reducerea minereurilor de fier in cuptoare speciale numite furnale. Fonta este cel mai ieftin aliaj. Otelul se obtine din fonta si fier vechi (deseuri), prin topire si afinare in cuptoare speciale. Metalele si aliajele neferoase sunt des intrebuintate in tehnica. Unele dintre acestea au proprietati comparabile cu ale otelului ,iar in ceea ce priveste rezistenta la coroziune sunt superioare. a) Sa se scrie simbolul fontei si doua proprietati ale ei

 .. b) Sa se scrie simbolul otelului obisnuit si doua proprietati ale otelului .. . c) Sa se dea exemplu de un metal neferos, sa se scrie simbolul lui si o proprietate caracterisitca. 2.Sa se deseneze in cele trei casute un cilindru in vedere din fata, in sectiune si vedere de sus (25p)

Vedere din fata Vedere din fata

Vedere in sectiune

Vedere de sus Vedere sus

3. Sa se identifice aparatele de mai jos si sa scrie in dreptul lor denumirea si domeniul de utilizare (15)

a .

b.

c..

BAREM
PARTEA I 1. Identificarea motoarelor (5p) a- Motor cu ardere interna (2,5p) b- Motor electric ( 2,5p) 2. Completarea tabelului (30p) Asamblari demontabile asamblarea susrub-piulita (prin filet) asamblare prin pene asamblare prin caneluri Pentru fiecare asamblare se acorda 5p PARTEA II 1. 15p a) (5p) Simbolul fontei Fc (1p); proprietati: fuzibilitate, duritate, pret scazut, casanta, rezistenta mare (fiecare proprietate 2p) b) (5p) Simbolul otelului OL (1p); proprietati ale otelului: fuzibilitate, duritate, maleabilitate, rezistenta la solicitari, laminare, poate fi prelucrat prin forjare, sudabil ( fiecare proprietate 2p) c) (5) Metale neferoase: Al, Cu, Ni, Zn, St, Pb, Cr, Ag, Au. Proprietati: luciu, usoare, rezistente la coroziune,punct de topire mic,bun conductor de electricitate si de caldura ( fiecare proprietate 2p). 2. Reprezentarea din fata (7p), reprezentarea in sectiune (9p), reprezentarea de sus (9p) Asamblari nedemontabile asamblare prin lipire asamblare prin sudare asamblare prin nituire

Vedere in sectiune Vedere din fata

Vedere in sectiune Vedere din fata

Vedere de sus Vedere din fata

3. a- subler masoara lungimea (5p) b- ampermetru sau voltmetru masora intesitatea sau tensiunea in functie e optiune (5p) c- termometru, masoara temperatura (5p)