Sunteți pe pagina 1din 4

n pofida faptului ca Bulgaria nu este o ara mare, ea dispune de 4 Aeroporturi Internaionale (Aeroportul Internaional Sofia, Aeroportul Internaional Burgas,

Aeroportul Internaional Varna, Aeroportul Internaional Plovdiv) cu un flux de 5 milioane sosiri pe an. Aeroportul Internaional Sofia este cel mai important si cel mai mare aeroport din Bulgaria. Trafic pasageri:
Perioada 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013(Ianuarie) Pasageri(total) 1 214 198 1 356 469 1 614 304 1 874 000 2 209 350 2 745 880 3 230 696 3 134 657 3 296 936 3 474 933 3 467 455 265 127 Cretere(%) 9.6 11.7 19.0 16.1 17.9 24.3 17.7 3.0 5.2 5.4 0.2 0.3

In perioada 2006-2008, aeroportul a cunoscut cea mai semnificativ cretere a fluxului de persoane datorit modernizrii care a avut loc. n 2006 a fost finalizat Proiectul Aeroportul Sofia-a succesul decolrii spre integrarea european , fiind ndeplinite dou faze: a. Construcia unui nou terminal, realizat de ctre sucursala din Germana a firmei austriece Strabag. b. Construcia unei noi piste, paralela cu cea existent, efectuate de ctre un consoriu format din compania din Kuweit Mohamed Al-Kharafi Abdulmohsin & Sons si cea din Emiratele Arabe Unite-Admak. ntreg proiectul a fost estimat la 200 milioane euro. n 2000 a fost semnat memorandumul potrivit cruia sursa de finanarea a fost asigurat de ctre Banca European de Investiii ( 60 milioane), Fondul Kuweit pentru Dezvoltarea Economica Arab (41.5 milioane), Uniunea European prin Programul PHARE (7.6 milioane) i alocarea unei subvenii n valoare de 50 milioane euro prin Programul ISPA(Instrument for Structural Policies for Pre-Accession).

Aeroportul Internaional Burgas este al doilea ca mrime din Bulgaria, avnd stabilite legturi strnse cu transportul intermodal pe cile rutiere, feroviare i maritime. Una din cele mai importante msuri ntreprinse a avut loc la sfritul anului 2006. Consoriul Germano-Bulgar, operatorul aeroportuar Fraport AG i compania de Logistic BM Star au concesionat aeroporturile Varna si Burgas pe o perioad de 35 de ani. Angajamentul presupune injectarea cu 500 milioane EUR, dintre care Compania Germana Fraport va investi 403 milioane EUR( 45% pentru aeroportul Varna i 55% pentru aeroportul Burgas), pentru construirea unui nou terminal, vehicule i echipamente necesare pentru extinderea platformei aeroportului, construirea unei noi piste etc. Trafic pasageri:
Perioada 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Pasageri(total) 767 476 1 026 037 1 342 173 1 555 603 1 708 199 1 937 625 1 920 623 1 683 786 1 872 618 2 229 045 2 356 865 Cretere(%) 29.1 33.7 30.8 16 9.8 13.4 0.8 12.3 11.2 19 5.7

Criza economic globala a avut un efect negativ asupra fluxului de pasageri, fiind nregistrat o scdere a numrului de cltori de 0.8% in 2008 si 12.3% in 2009. Creterea cu 19% din 2011 si 5.7% din 2012 este justificata prin transferul zborurilor de pe Aeroportul Internaional Varna, n urma reconstruciei unei piste. Taxe aeroportuare: Taxa de aterizare este de 20 EUR pentru o cantitate de 3 tone. Aceasta este mrit cu 25% in weekend,srbtori oficiale si ntre orele 22.00-06.00(ora local). Taxa pentru pasagerii zborurilor internaionale este de 8EUR (adult), 4 EUR(copil). Taxa de parcare este echivalent cu 20% din taxa de aterizare. Taxa pentru persoanele cu dizabiliti -0.24 EUR. Taxa de securitate - 1.21 EUR.

Aeroportul Internaional Varna este al treilea ca mrime din Bulgaria. Poziia strategic a aeroportului garanteaz creterea traficului spre cursele charter n perioada estival, crescnd astfel potenialul de dezvoltare a curselor regulate. Trafic pasageri:
Perioada 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Pasageri(total) 1,090,709 1,186,349 1,319,127 1,546,925 1,522,658 1,478,093 1,432,703 1,206,535 1,198,956 1,163,884 1,211,196 Cretere(%) 16.9 8.8 11.2 17.3 1.6 2.9 3.1 15.8 0.6 2.9 4.1

Un factor important care ar fi trebuit sa contribuie la creterea fluxului a fost deschiderea terminalului 3 pentru perioada de vara. Dup ase ani de scdere a numrului de cltori, n 2012 ,pentru prima oara aeroportul a avut o tendin pozitiv, crescnd cu 4.1%. Aceast cretere se datoreaz numrului mare de solicitri pentru zborurile spre Moscova i Dusseldorf, operate de ctre noile companii aeriene. n prezent, aeroportul efectueaz lucrri la construirea unui nou terminal, care urmeaz s fie inaugurat la sfritul anului 2013. Costurile pentru acest proiect sunt estimate la 30 milioane EUR. Finanarea este asigurat de operatorul aeroportuar german Frapod AG,n urma concesionrii celor doua aeroporturi Varna i Burgas. Taxe aeroportuare: Taxa de aterizare este de 20 EUR pentru o cantitate de 3 tone. Aceasta este mrit cu 25% in weekend,srbtori oficiale si ntre orele 22.00-06.00(ora local). Taxa pentru pasagerii zborurilor internaionale este de 8EUR (adult), 4 EUR(copil). Taxa de parcare este echivalent cu 20% din taxa de aterizare. Taxa pentru persoanele cu dizabiliti -0.24 EUR. Taxa de securitate 1.77EUR.