Sunteți pe pagina 1din 7

Ministerul Agriculturii, Dezvoltrii Regionale i Mediului

Centrul de Excelen n Viticultur i Vinificaie din Chiinu

Referat
la Economia Turismului
Tema: Aeroportul
internaional Chiinu

Grupa T-141
A elaborat: Gheorghia Ion
Profesor: Gherasim Ruslan

Stuceni 2017
Aeroportul Internaional Chiinu
Aeroportul Internaional
Chiinu

Cod IATA KIV

Cod ICAO LUKK

Coordonate
465539N285551E

Date de baz

Proprietar

Compania Aeroportul
Operator
Internaional Chiinu

Suprafa 4271 m2

Altitudine

Terminale 1

Linii aeriene i
16
operatori

Destinaii 22+3

Pasageri 2.206.266 (2016)


Mrfuri 2.665 t

Trafic de avioane 17.555 (2013)

Capacitate
(Pasageri pe an)

Angajai 713 (2010)

Legturi de transport

Distan pn n
13 km
centrul oraului

Legturi feroviare

Strad Centur Sud

Sistem de piste

Pista 1

Orientarea pistei 08L/26R

Dimensiunile pistei
3.590x45 m
(lungime x lime)
Aeroportul Internaional Chiinu (cod IATA: KIV, cod ICAO: LUKK) este principalul aeroport internaional
din Republica Moldova, i unul din principalele puncte de intrare n Republica Moldova. Aeroportul este localizat
la periferia oraului Chiinu, pe oseaua care leag oraul cu sudul rii. Este hub-ul i centrul de operaiuni
pentru companiile: Air Moldova, Moldavian Airlines i Tandem Aero. La 31 mai 1995, eroportului Chiinu i s-a
conferit statutul de Aeroport Internaional.
Aeroportul Internaional Chiinu este membru al Consiliului Internaional al Aeroporturilor (regiunea Europei), al
Asociaiei Aeroport a Aviaiei Civile a rilor CSI, precum i al ALFA ACI (Lassociation des Aeroports de
Langue Francaise Associes a lAeroports Council International).

Cuprins

1. Istoric i faciliti
2. Destinaii
3. Trafic
4. Distincii
5. Transport public
6. Galerie
7. Note
8. Legturi externe

Istoric i faciliti
Primul zbor spre Chiinu a avut loc n 1926, pe 24 iunie, dinspre Bucureti prin Galai i Iai. Comandantul
Aeroportului intre anii 1930-1940, pana la cedarea Basarabiei, a fost Alexandu Vladicescu. Terminalul actual
dateaz ns din perioada sovietic, fiind construit n anii 1970. Astfel, stilul construciei este foarte asemntor
cu alte aeroporturi mici din fosta Uniune Sovietic - un singur terminal construit pentru a asigura zboruri interne,
fr faciliti de vmuire sau de securitate. Acest lucru a determinat conducerea aeroportului s renoveze
complet aeroportul n 1999 i 2000. Reconstrucia aeroportului, a fost realizat din contul mijloacelor financiare
alocate de Guvernul Republicii Modova (3 mln. dolari) i creditului acordat de ctre Banca European de
Reconstrucie i Dezvoltare (9 mln. dolari).
Aeroportul are o singur pist de aterizare (de 3590 de m, din beton), un singur terminal i o anex. Aeroportul
deine faciliti pentru aterizri Cat. II . Terminalul principal are 7600 de metri ptrai, iar anexa are 4270 metri
ptrai.
Exist 4 pori, 6 birouri de check-in i dou benzi de bagaje. n aeroport exist i magazine duty-free, baruri,
birouri de schimb valutar, un automat bancar, un birou de tiri i un magazin de ziare. Exist i un punct de prim-
ajutor i un birou de informaii. Pentru pasagerii VIP se ofer un serviciu special, inclusiv o sal lounge.

n 2001, primul avion Embraer-120 a aterizat pe Aeroportul Internaional Chiinu.


La sfritul anului 2006 a fost simplificat metoda de trecere a frontierei, i cu aceast ocazie a fost
schimbat sala principal, eliminndu-se ghieul de nregistrri.
n 2007, prin intermediul curselor regulate i charter, operate de 15 companii aeriene, peste 688,8 mii de
pasageri au fost transportai ctre 27 orae din 18 ri ale Europei, Asiei i Orientului Apropiat. i tot n 2007,
are loc rebranding-ul aeroportului.
La 24 octombrie 2008 este ziua lansrii celui de-al doilea Proiect de Modernizare a Aeroportului Internaional
Chiinu i la 22 mai 2009 este ziua desemnrii ctigtorului tenderului pentru efectuarea lucrrilor de
proiectare, n cadrul Proiectul II de Modernizare a Aeroportului Chiinu, acesta fiind Compania german
Hochtief AirPort GmbH.
La 22 decembrie 2008, Aeroportului Internaional Chiinu i s-a acordat certificatul ISO 9001: 2000.
n data de 12 martie 2009, Aeroportul din Chiinu i ncepe colaborarea cu Portul Internaional Liber
Giurgiuleti.
La 24 septembrie 2009, a fost celebrat cea de-a 65-a aniversare de la fondarea Aviaiei Civile a Republicii
Moldova.
n ziua de 5 noiembrie 2009, Aeroportul Internaional Chiinu a iniiat Proiectul de construcie a parcrii
auto supraetajate n proximitatea Terminalului.
n 10 iunie 2010, Aeroportul Internaional Chiinu a participat la Forumul privind Dezvoltarea Rutelor
Aeriene n regiunea CSI.
La 22 septembrie 2010, Aeroportul Internaional Chiinu a luat parte la cel de-al 16-lea Forum Mondial
privind Dezvoltarea Rutelor Aeriene - World Routes 2010.
La data de 19 ianuarie 2011, Aeroportul Internaional Chiinu a obinut Acreditarea privind emisiile reduse
de CO2.
La 28 aprilie 2011, a avut loc lansarea oficial a noului site web al aeroportului.
Pe 24 septembrie 2013, Wizz Air, a dat startul primelor zboruri din capitala Republicii Moldova -
Chiinu spre Veneia Treviso i Roma Ciampino.
La 31 octombrie 2013, Aeroportul Internaional Chiinu semnat un contract de cooperare bilateral cu
Aeroportul Manas din Krgzstan, care prevede conlucrarea n vederea schimbului de experien i cutarea
n comun a unui operator aerian, care va crea puntea de legtur spre Europa, prin Chiinu.
Pe 1 noiembrie 2013, prin Hotrrea de Guvern a RM, Aeroportul Internaional Chiinu a fost transmis n
concesiune companiei Avia Invest SRL, fondatorii cruia sunt: societatea pe aciuni Habarovski Aeroprot i
holdingul Kolomenski Zavod din Federaia Rus. Concesiunea s-a fcut pentru o perioad de 49 de ani.[1]
La 25 decembrie 2013, pe teritoriul aeroportului este disponibil serviciul Ambulift destinat pentru deservirea
pasagerilor cu dizabilitai.
Pe 17 mai 2015, a fost dat n exploatare parcarea multietajat a Aeroportului Internaional Chiinu[2].
Lucrrile au demarat n iunie 2014. Parcarea are peste 800 de locuri i este amenajat n faa complexului
aeroportuar. Costulul lucrrilor este de aproximativ apte milioane de euro.
Datorit amplasrii sale avantajoase i reelelor excelente de transporturi, Aeroportul este un punct de start ideal
pentru cltoriile turistice i cele efectuate n interes de serviciu.

Destinaii

Turnul de control al Aeroportului

n prezent, 16 companii aeriene efectueaz zboruri charter i zboruri regulate pe/de pe Aeroportul Internaional
Chiinu spre 22 destinaii mondiale. 4 transportatori aerieni naionali i 12 internaionali activeaz pe Aeroportul
Chiiu.
Serviciile directe asigurate sunt destul de bine extinse pentru continentul european, n schimb continentul asiatic
sau cele american nu este deloc reprezentat pe aeroport. Sunt n jur de 230 de aterizri i decolri sptmnal.
Linia aerian principal este linia naional Air Moldovai revin (40%), S7 Airlines (15%), Turkish Airlines (9%),
, Lufthansa (6%), i Austrian Airlines (5%).
Datorit politicii atractive de stimulare a companiilor aeriene a fost posibil atragerea a astfel de operatori noi ca
Wizz Air, precum i s-a contribuit la lansarea rutelor noi, operate de ctre Volotea si Vim Airlines
Companii Aeriene Destinaii

Aeroflot Moscova-Sheremetyevo

Atena, Bucharest, Barcelona, Paris Beauvis, Bologna, Dublin, Florena, Frankfurt, Istanbul-
Atatrk, Larnaca, Lisabona, Londra-Stansted, Madrid, Milano-Malpensa, Moscova-
Domodedovo, Moscova-Sheremetyevo, Roma-Fiumicino, St Petersburg, Torino, Veneia-Marco
Air Moldova
Polo, Verona, Viena ,
Sezonier: Nizhnevartovsk, Surgut
Charter sezonier: Antalya, Bordrum, Heraklion, Tivat

AtlasGlobal Charter sezonier: Antalya

Austrian Airlines Viena

LOT Polish Airlines Varovia-Chopin (rencepe din 1 ianuarie 2016)

Lufthansa Regional
Mnchen
operat de lufthansa cityLine

S7 Airlines Moscova-Domodedovo

Tandem Aero Charter: Tel Aviv-Ben Gurion

TAROM Bucureti-Henri Coand

Istanbul-Atatrk
Turkish Airlines
Sezonier: Antalya

Ukraine Internaional Airlinas Kiev-Boryspil

Volotea Sezonier Verona (ncepnd cu 18 decembrie 2015)

Wizz Air Milan Bergamo, Bologna, Londra-Luton , Roma-Ciampino, Treviso, Berlin

Antalya, Barcelona,Birmingham, Dublin, Heraklion, Izmir, Lisabona, Milano MXP, Parma,


Fly One Moscova DME, Moscova VKO, Paris CDG, Rome FCO, St.Petersburg Pulkova, Valencia,
Venetia, Verona
Trafic
n anul 2016 aeroportul a deservit 2.206.266 de pasageri,[3] n scdere cu 0,6% comparativ cu anul 2015.
Numrul de pasageri a crescut de peste 8 ori comparativ cu anul 2000,[4]iar numrul de zboruri aproape s-a
triplat, atingnd 22.468 micri n 2015.

Distincii

Aeroportul vzut din satelit

Aeroportul a fost declarat cel mai bun al anului 2007 dintre aeroporturile statelor CSI. Respectiva distincie a fost
acordat aeroportului Chiinului la categoria Aeroportul ce se dezvolt cel mai intensiv printre aeroporturile cu
un volum de transportare a pasagerilor de la 0,5 pn la 1 mln. persoane. La concurs au participat membrii
asociaiei Aeroport, cel mai impuntor i prestigios de pe teritoriul CSI. Aerogara de la Chiinu a fost nalt
apreciat dup criteriile cum ar fi nivelul de asigurare a pasagerilor, creterea interesului companiei aeriene n
zboruri, asigurarea securitii, dezvoltarea bazei tehnico-materiale, activitatea pentru un an, dar i indicatorii
financiari de producie.[5]

La 27 mai 2008, Aeroportul Internaional Chiinu a obinut distincia Cel mai bun Aeroport al anului din
rile CSI.
La 12 mai 2009, Aeroportul din Chiinu a obinut, al doilea an consecutiv, titlul de Cel mai bun aeroport al
anului din rile CSI".
La 25 mai 2010, aeroportul a fost desemnat Cel mai bun aeroport al anului din rile CSI", pentru al treilea
an la rnd.[6]
La 5 martie 2012, aeroportul a fost numit deintorul Sistemului Integrat de Management al Calitii, primind
4 certificate ISO 9001, ISO 14001, ISO/IEC 27001 i OHSAS 18001:2007 cu acreditare internaional n
domeniile managementului calitii, de mediu, securitii informaionale i proteciei sntii i securitii
ocupaionale.
La 28 mai 2013, Aeroportului Internaional Chiinu pentru al aselea an consecutiv este desemnat ca fiind
Aeroportul cu cea mai dinamic dezvoltare din rile CSI cu traficul de pasageri de pn la 1,5 mln per an.
Transport public
La Aeroportul Internaional Chiinu, situat la doar 13 km deprtare de Chiinu, putei ajunge uor, folosind
urmtoarele mijloace de transport public:

Autobuzul rapid A

Traseul: Piaa Dimitrie Cantemir - Aeroport


Piaa Dimitrie Cantemir bd. tefan cel Mare i Sfnt bd. C. Negruzzi bd. Iu.
Tur:
Gagarin bd. Decebal, bd. Dacia;
bd. Dacia bd. Decebal bd. Iu. Gagarin bd. C. Negruzzi bd. tefan cel Mare i
Retur:
Sfnt Piaa Dimitrie Cantemir;
Program de lucru: 07.00 19.00
Interval de circulaie: 40 min.
Costul biletului de
3 MDL
cltorie:

Maxi Taxi 165


Traseul: str. Ismail Aeroport
str. Ismail bd. Dimitrie Cantemir bd. Iu. Gagarin, bd. Decebal str. Trandafirilor
Tur:
bd. Dacia Aeroport;
Aeroport bd. Dacia str. Trandafirilor bd. Decebal bd. Iu. Gagarin bd. C.
Retur:
Negruzzi bd. tefan cel Mare i Sfnt str. Ismail;
Program de lucru: 05.30 - 21.55 (de la Aeroport) 06.00 22.30 (din ora)
Interval de
10 min
circulaie:
Preul biletului de
3 MDL
cltoriei: