Universitatea „Spiru Haret” București

Facultatea de Management și Științe Economice

PROGRAM DE STUDIU:
MARKETING

TEMA DE CONTROL Nr. 2

Mixul de marketing în cadrul companiei Wizz Air Hungary Ltd .

STUDENT
MUNTEANU COSMIN ION, An I, Grupa 101,IFR.

Profesor coordonator:
Prof. Gardan Daniel Adrian
Conf. Univ. dr. Bondrea A. Aurelian

1
Cuprins:
1. Descriere pag. 3
2. Mixul de marketing în cadrul companiei pag. 3
2.1. Politica de produs pag. 4
2.2. Politica de preț pag. 6
2.3. Politica de distribuție pag. 6
2.4. Politica de promovare pag. 6
3. Concluzii și propuneri pag. 7
4. Bibliografie pag. 8

2
 1. Descriere.
Wizz Air este o companie ce oferă peste 600 de rute în domeniul transportului aerian și
dispune de 25 de baze operaționale pe continentul european.
Compania s-a înființat propriu-zis în luna iunie 2003, sub conducerea directoruluiu general,
Dl. Joseph Varadi; în numai 3 luni era nu numai o companie înregistrată dar și gata de zbor.
Primul zbor a decolat pe 19 mai 2004. În următorii zece ani de existență, a devenit una dintre
cele mai mari companii aeriene low-cost. În anul 2015 a fost admisă la Bursa de Valori din
Londra. În prezent are peste trei mii de angajați. Din luna mai 2015 a adoptat o imagine nouă
mai activă și mai elegantă, investind în reînoirea completă a mărcii și achiziționarea de
aeronave noi. Prin îmbunătățirea mărcii, a susținut acțiuni de îmbarcare prioritară, sistem de
prețuri îmbunătățit, alocare de locuri preferențiale în aeronave pentru pasageri.
Wizz Air este o companie de transport aerian, orientată pentru călătoriile cu avionul
accesibilă de către cetățenii Europei Centrale și de Est. Avioanele folosite sunt de bună
calitate și întreținute de Lufthansa Technic, una dintre cele mai importante companii de
mentenanță din lume.
Sistemul de operare este o combinație de aeroporturi primare, secundare și regionale, oferind
clienților servicii prietenoase la prețuri mici.1
Compania Wizz Air a intrat pe piața din România în luna iulie 2006 stabilind prima bază
operaționala în București, în luna iulie 2007. A urmat a doua bază la Cluj în mai 2008, a treia
la Timișoara în februarie 2009. În 2011 deschide a patra bază la Tîrgu-Mureș, 2014 a cincea
bază la Craiova, iar a șasea la Iași în data de iulie 2016.
Organigrama Wizz Air:

Jozsef Varadi-Director executiv

Robert Carey-
Ian Malin-Vice-director executiv
Presedinte

Joel Goldber- Roland Tischner- Johan Eidhagen-

Director Digitalizare Director Operatiuni Director Marketing

2. Mixul de marketing în cadrul companiei.

Autorul conceptului de marketing a fost Neil Borden în anii 1950, concept inspirat dintr-un
articol de marketing, în care se arăta că specialistul în marketing trebuie să fie un ”artist”, un
”mixer de ingrediente”, care uneori folosește rețete pregătite de alții, alteori pregătește singur

1
www.wizzair.com

3
rețetele proprii, uneori adaptează rețetele în funcție de ingredientele disponibile, iar alteori
experimentează sau inventează ingrediente noi.
În viziunea lui Kotler Philiph, elementele mixului de marketing sau „cei 4 P„ , sunt:
1) Produsul;
2) Plasamentul;
3) Prețul
4) Promovarea

2.1. Politica de produs.

Serviciul de bază al companiei Wizz Air este transportul de călători pe cale aeriană, realizat
cu o flotă de vârstă medie de 4-6 ani vechime, fiind cea mai tânără flotă din Europa.
Pe lângă serviciul de călătorii pe cale aeriană, companie oferă o gamă de servicii
complementare, cum ar fi:
- Rezervarea biletelor online, aplicație pe telefon, rezervare telefonică;
- Wizz-boutique – vânzare de accesorii pentru călătorii, cadouri, parfumuri la bordul
aeronavelor produsele fiind sub forma ”duty free” ;
- Wizz-caffe - servicii de alimentație, servire de băuturi;
- Informarea pasagerilor conform noirmelor de siguranță, despre condiția meteorologică
din orașul de aterizare;
- Divertisment – amplasare de reviste de călătorie.
În anul 2019, în cadrul galei Aviation Industry Awards Europe, a fost votată cea mai bună
companie low-cost din Europa. Principalul motiv a fost sustenabilitatea cu mediul
înconjurător, aeronavele relativ noi folosind tehnologii care reduc emisiile de carbon, consum
de combustibil, oxid de nitrogen.
Asociația Operațională de Audit Internațional Pentru Transportul Aerian (IOSA) a acordat
companiei Wizz-Air 7 stele/7 la categoria ”siguranță”. Pe website-ul AirlineRatings.com
principalele recenzii sunt în domeniul de siguranță, eficiență, regularitate și protejarea
mediului înconjurător2. Calitatea observată de către consumatori nu se compară cu nivelul
calității tehnologice la nivel de siguranță. Simplul consumator dezvoltă recenzii de extra-taxe
și chiar serviciul de Relații Clienți are un preț de cca 15euro/apel, aceste extra-taxe sunt
considerate metode de creștere a profitului, iar cele 7 stele oferite de IOSA sunt departe de
nivelul de calitate văzut de către client. Din cauza prețului low-cost a biletelor de călătorie,
prețurile sunt crescute la produse alimentare și produse tip cadou, vândute la bordul
aeronavelor.
Cei mai frecvenți clienți ai serviciilor Wizz Air sunt: studenți, familii tinere, în general
persoane cu vârsta medie între 21 – 40 ani, acești clienți sunt caracterizați ca și ”Early
Adopters”(cei care folosesc primii serviciile noi sau tehnologiile noi ale unei companii).
Aceștia sunt utilizatori online, se informează prin intermediul social-media și folosesc în mare
parte tranzacțiile online. Un procent considerabil din pasageri este reprezentat de călători , ce
muncesc peste hotare sau migrează din țările în curs de dezvoltare către Vestul dezvoltat al
Europei, cca 20% din pasagerii Wizz Air. Tendințele demografice sunt de mobilizare pentru
un trai mai bun în alte țări, iar compania de zbor oferă soluția rentabilă acestor călătorii.
2
www.hmgaerospace.com

4
 Prețul redus influențează în mare parte decizia clienților de a achiziționa serviciile
companiei. Așteptările consumatorilor nu sunt la același nivel ca și a celor care optează pentru
companii non-low-cost. Consumatorii de acest tip cunosc faptul că serviciul pentru care au
plătit este legat de transport și au și facilități incluse, precum alimente, bauturi etc, pe când
clienții low-cost vor trebui să plătească foarte scump pentru facilități extra, serviciul de bază
fiind strict legat de transport și nu foarte confortabil. Recenziile consumatorilor nemulțumiți
sunt legate de întârzierile curselor aeriene, plățile în plus nejustificate pentru bagaje, spațiul
insuficient pentru picioare. Deși imagine companiei este bună din cauza prețurilor mici, aceste
nemulțumiri, în special întârzierile zborurilor, oferă o imagine mai puțin bună, iar pe o scară
de la 1 la 10, are nota 7.
Serviciile post-vânzare înglobează tot ce ar putea contribui la satisfacerea și fidelizarea
cumpărătorului. Wizz Air încearcă sa-și fidelizeze clienții prin Wizz Air Discount Club.
Acesta are un preț anual de 39.99 euro și oferă reduceri la bilete și bagajul de cală, iar dacă se
achiziționează bilete pentru însoțitor, va beneficia și acesta de aceleași reduceri. Acest tip de
fidelizare atrage categoria de consumatori ce achziționează un număr mare de bilete anual.
Serviciile post-vânzare se referă și la înlocuirea produsului de bază, al biletelor de călătorie,
care se poate face la cerere contra-cost sau din diferite motive, de exemplu anularea zborurilor
din cauza condițiilor meteorlogice sau tehnice a aparatelor de zbor, caz în care nu există
costuri suplimentare din partea consumatorului.
Prestațiile post-vânzare constituie un argument concurențial decisiv în strategia de asigurare
a competitivității firmei și de personalizare a relațiilor sale cu clienții, oferind un factor de
încredere pentru cumpărător.
Aspecte referitoare la marcă.
Marca figurativă conține numele companiei Wizz, dar în loc de litera ”i”, este un semn al
exclamării întors sau poate fi considerat ”i” întors. Compania a schimbat imaginea logo-ului
în anul 2015, despre noul logo se spune că are un aspect nou, mai rafinat, mai sofisticat.
Logo-ul companiei are culoarea mov, în trecut aceasta fiind simbolul regalității, al nobilității,
putând fi considerată ca o escapadă în lumea visurilor, extravaganței și a creativității3.

Logo vechi Logo nou

2.2. Politica de preț.

Metoda de stabilire a prețurilor.

3
www.fatrabbitcreative.com

5
 Prețul poate diferi în funcție de cerere, website -ul companiei ca și alte website-uri de
booking, au software încorporat care va influența evoluția prețurilor în funcție de cerere: cu
cât cererea este mai mare, cu atât prețurile vor crește automat. De asemenea, nivelul prețurilor
poate crește considerabil în unele perioade ale anului, ca de exemplu de sărbătorile legale.
Dacă zborul se efectuează de pe aeroporturi secundare, regionale, prețul va fi mai mic în
comparație cu zborurile de pe aeroporturi cu o importanță națională ridicată, unde prețul va
crește semnificativ din cauza taxelor de aeroport. Prețurile pot fi influențate și de companiile
concurente ca Ryan Air, German Wings etc.
Zborurile dintre țările cu un grad mai înalt de dezvoltare au un preț mai crescut decât între
țările în curs de dezvoltare, deoarece într-o economie dezvoltată taxele sunt mai mari, iar
salariile pentru personalul anagajat vor fi mai mari. Prețurile pot fi discriminate în sensul că
chiar dacă un bilet a fost achiziționat cu mult timp înainte, altcineva poate achiziționa o ofertă
mai bună cu doar câteva zile înaintea zborului.
Compania adoptă prețul scăzut și promovează călătoria cu avionul accesibilă oricui,
rezultând o creștere constantă a numărului de clienți.
Prețul poate fi influențat și de fidelizarea clienților sub forma pachetelor Wizz Go sau Plus,
iar serviciile complementare pot fi achiziționate online cum ar fi rezervarea, îmbarcare
prioritară sau meniuri în timpul zborului. Politica de preț este în interesul companiei, dar și
pentru consumatorii de servicii Wizz Air reprezintă o alegere mai ieftină cu condiția de a nu
achiziționa servicii adiționale altfel prețul poate ajunge aproximativ egal cu cel al biletelor
non-low-cost.
2.3. Politica de distribuție.
Produsul de bază este standardizat, companiile low-cost nu dispun de business-class, în
schimb adaugă unele opțiuni de călătorie pentru a face consumatorul să își personalizeze
călătoria; de exemplu: selectarea locurilor, îmbarcare prioritară etc. Politica de distribuție
diferă în cadrul Wizz Air în funcție de pachetul achiziționat:
 Serviciul Basic – călătorii fără bagaje de cală, incluzând bagaj de mână gratuit și
check-in online gratuit cu până la doua zile înainte de plecare. Este varianta cea mai
ieftină;
 Wizz Go – include bagaj de mână gratuit, troler de anumite dimensiuni în cabină,
bagaj de cală de maxim 20kg, selectarea gratuită a locurilor, excluzând rândurile 1-4 și
spațiu suplimentar pentru picioare, îmbarcare prioritară, check-in online și la aeroport
gratuit;
 Wizz Plus – ” totul inclus și flexibilitate completă” – include bagaj de mână gratuit în
cabină, troler în cabină, bagaj de cală de maxim 32kg, alegerea gratuită a oricărui loc
disponibil, îmbarcare prioritară, check-in online și la aeroport gratuit, informații
despre zbor și rambursare în contul Wizz. Se consideră că această variantă are cele
mai bune beneficii și se livrează un serviciu diferit, deci unul personalizat.

2.4. Politica de promovare.

Targetul companiei îl reprezintă vânzarea biletelor, acestea se vând direct pe website-ul
companiei sau pot fi achiziționate de la diferite agenții fizice sau online. Obiectivele acestor
canale de vânzare eeste de a face accesibilă achiziționarea de bilete atât pentru publicul țintă

6
care utilizeaza tehnologiile informaționale, cât și fizic pentru cei care nu utilizează aceste
tehnologii. Un rol esențial în vânzarea de produse îl deține promovarea, care are scopul de a
spori numărul de bilete vândute, de a atrage consumatori fideli și chiar categorii noi de
consumatori. Un alt rol important este și previzionarea cererii și a fluxului de pasageri pentru
a planifica cantitatea vânzărilor. Prin promovare și previzionare, compania încearcă să
mențină numărul de clienți actuali și să atragă noi clienți. De asemenea, emițătorii de
promovare pot fi direcți și indirecți. Cei direcți pot fi însoțitorii de zbor, care inspiră o stare
calmă de siguranță și o atmosferă prietenoasă, iar cei indirecți sunt reprezentați de promovări
online și transmiterea de mesaje, cum ar fi modern traveler, favorite destination, dream more,
live more, be more. Prin aceste mesaje, companie dorește să transmită informații care să
motive publicul-țintă pentru noi destinații și noi amintiri.
Marketingul companiei se face prin abonarea la news-letter-ul acesteia prin email,
activitățile de promovare și analiză finnd foarte active pe social-media, unde își promovează
serviciile și ofertel. Promovarea vânzărilor se caracterizează prin oferte speciale de reduceri,
dar are și o tendință de a crește prețurile într-o anumită perioadă față de prețul inițial, iar
ulterior să promoveze oferte cu discounturi. Prețul redus influențează decizia de a achiziționa
servicii Wizz Air, consumatorul putând renunța câteva ore la confortul personal pentru a
ajunge la destinația dorită la un preț scăzut.
În funcție de recenziile consumatorilor, Wizz Air obține o notă medie de 7,43.
Wizz Air a oprit activitatea multor rute din cauza pandemiei, lansând la momentul oportun
alte rute mai profitabile, obiectivul fiind de a-și menține cifra de afaceri ridicată și de a atrage
consumatori ai altor alternative de transport.
3. Concluzii
Puncte forte:
- Cumpărarea biletelor, într-o lume în care timpul devine tot mai limitat, are o structură
ușor de accesat, un proces de rezervare rapid, website-ul companiei fiind ușor de
utilizat.
- Nivelul scăzut al prețurilor promovează călătoriile cu avionul în cadrul companiei
Wizz Air, numărul de clienți fiind în continuă creștere;
- Wizz Air este o companie low-cost, ce menține prețurile scăzute ale biletelor de
călătorie și maximizând profitul, prin taxarea unor servicii auxiliare. Pasagerii
preferă să călătorească cu bagaje puține, ceea ce conduce la economii privind
consumul de combustibil.
Puncte slabe:
- Sporirea prețurilor apare în situațiile de cerere crescută sau în diferite perioade ale
anului(de ex de sărbători), prețurile practicate fiind aproximativ egale cu cele ale
companiilor non-low-cost.
Propuneri:
- Se pot aduce îmbunătățiri referitoare la timpul de parcurgere a anumitor curse aeriene,
generându-se întârzieri semnificative și durate mult crescute ale zborurilor, prin
informarea promptă în legătură cu soluții alternative de călătorie și de ocupare a
timpului petrecut în plus.

7
 - Învestirea in traininguri pentru îmbunătățirea abilităților de comunicare a personalului.

4. Bibliografie
1. www.wizzair.com.
2. www.hmgaerospace.com.

3. www.fatrabbitcreative.com.

4. www.airlineratings.com.

5. www.glassdoor.com.

6. www.wall-street.ro.