2

Transmisie
20A

AMBREIAJ CUTIE DE VITEZE MECANIC TRANSMISII

21A

29A

X90
APRILIE2004
"Metodele de Reparaie prescrise de ctre constructor, n prezentul document, sunt stabilite n funcie de specificaiile tehnice n vigoare la data redactrii documentului. Ele sunt susceptibile de a fi modificate n cazul schimbrilor aduse de constructor n fabricarea diferitelor organe i accesorii ale vehiculelor mrcii sale." Toate drepturile de autor sunt proprietatea Renault. Reproducerea sau traducerea chiar i parial a prezentului document precum i utilizarea sistemului de numerotare de referin a pieselor de schimb sunt interzise fr autorizaia scris i prealabil din partea Renault.

EDITION ROUMAINE

Renault s.a.s. 2004

L90 - Capitolul 2 CuprinsPagina

L90 - Capitolul 2
Cuprins

20A

AMBREIAJ Identificare Mecanism - Disc Rulment de presiune ambreiaj Volant motor 20A-1 20A-2 20A-3 20A-5

29A

TRANSMISII Burduf de transmisie fa dreapta parte cutie de viteze Burduf de transmisie fa stnga parte cutie de viteze

29A-9 29A-12

21A

CUTIE DE VITEZE MECANIC Identificare Raporturi Lubrifiani Ingrediente Piese de nlocuit sistematic Simering arbore primar: nlocuire Simering ieire diferenial Cutie de viteze mecanic: Demontare - Remontare 21A-1 21A-2 21A-3 21A-4 21A-5 21A-6 21A-9 21A-11

29A

TRANSMISII Identificare Ingrediente Transmisie fa stnga Transmisie fa dreapta Burduf de transmisie fa parte roat 29A-1 29A-2 29A-3 29A-5 29A-7

AMBREIAJ Identificare
L90, i K7J sau K7M Mecanism

20A

107918

Disc

105680

Diametru exterior disc: - Motor K7M = 200 mm - Motor K7J = 180 mm Grosime disc: 7,6 mm Numr de caneluri: 26 Culoare arcuri: Gri

20A-1

AMBREIAJ Mecanism - Disc

L90, i K7J sau K7M Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 582-01 Emb. 1518 Sector de imobilizare volant motor (motoare K) Colecie de centrori ai discurilor de ambreiaj

20A

REMONTARE

2
Cupluri de strngerem uruburi de fixare a mecanismului 1,2 daN.m

DEMONTARE
a Demontai cutia de viteze (consultai 21A, Cutie de viteze mecanic, Cutie de viteze mecanic).

95414

ATENIE - Degresai suprafaa de friciune a volantului motor.

- Curai canelurile arborelui de ambreiaj. - Remontai ansamblul fr lubrifiant. a Montai discul de ambreiaj. a Centrai discul de ambreiaj cu ajutorul dispozitivului (Emb. 1518) ( 2). a nfiletai progresiv n stea. a Strngei la cuplu uruburile de fixare a mecanismului (1,2 daN.m) .
107913

a Demontai dispozitivul (Mot. 582-01). a Remontai cutia de viteze (consultai 21A, Cutie de viteze mecanic, Cutie de viteze mecanic).

a Blocai motorul (Mot. 582-01) (1).

cu

ajutorul

dispozitivului

a Scoatei cele ase uruburi ( 3 ) de fixare a mecanismului. a Demontai: - mecanismul, - discul de friciune. a nlocuii piesele defecte.

20A-2

AMBREIAJ Rulment de presiune ambreiaj

L90, i K7J sau K7M

20A

DEMONTARE

REMONTARE
a Controlai s nu existe prelingere la ieirea arborelui primar, nlocuii tubul de ghidare dac este necesar (consultai 21A, Cutie de viteze mecanic, Simering arbore de ambreiaj). a Ungei pereii tubului de ghidare i patinele furcii cu unsoare MOLYKOTE BR2 . a Plasai furca.

107917

a Demontai: - cutia de viteze (consultai 21A, Cutie de viteze mecanic, Cutie de viteze mecanic ), - rulmentul de presiune ambreiaj (1 ) basculnd furca n ( A).
107916

a Punei rulmentul de presiune pe tubul de ghidare plasnd crligele ( 3) n furc. a Asigurai-v de culisarea corespunztoare. Not:

n momentul unei intervenii care nu necesit demontarea cutiei de viteze sau dup montarea acesteia, nu ridicai furca deoarece risc s ias din crligele ( 3) ale rulmentului de presiune. a Procedai n ordinea invers demontrii.

107914

a Demontai furca (2) trgnd spre interiorul carterului de ambreiaj.

20A-3

AMBREIAJ Rulment de presiune ambreiaj

L90, i K7J sau K7M

20A

91830

a Dup remontarea cutiei de viteze, verificai cursa de deplasare a furcii. Ea trebuie s fie de: - Motor K7M (X ) = 30 pn la 35 mm - Motor K7J ( X) = 28 pn la 33 mm

20A-4

AMBREIAJ Volant motor

L90, i K7J sau K7M Scule i dispozitive specializate indispensabile Mot. 582-01 Sector de imobilizare volant motor (motoare K)

20A
1 A 6 3

Cupluri de strngerem uruburi de fixare a volantului motor 6,5 daN.m

DEMONTARE
a Demontai: - cutia de viteze (consultai 21A, Cutie de viteze mecanic, Cutie de viteze mecanic ), - mecanismul de ambreiaj (consultai 20A, Ambreiaj, Mecanism - Disc). a Demontai: - uruburile de fixare a volantului motor, - volantul motor, - dispozitivul (Mot. 582-01) (A).

4 2

107913

a Montai volantul motor. a Apropiai uruburile noi de volantul motor. a Blocai motorul (Mot. 582-01) ( A). cu ajutorul dispozitivului

REMONTARE
a ATENIE - Curai de pe arborele cotit filetul uruburilor de fixare a volantului motor. - Degresai faa de reazem a volantului motor pe arborele cotit. a Verificai starea volantului motor. a nlocuii sistematic uruburile de fixare cu uruburi noi. a Pe uruburile noi ale volantului motor, aplicai un strat de LOCTITE FRENETANCH.

a Strngei n ordine i la cuplu uruburile de fixare a volantului motor (6,5 daN.m). a Remontai: - mecanismul de ambreiaj (consultai 20A, Ambreiaj, Mecanism - Disc), - cutia de viteze (consultai 21A, Cutie de viteze mecanic, Cutie de viteze mecanic).

20A-5

CUTIE DE VITEZE MECANIC Identificare

L90, i JH1 sau JH3 Motoarele K7M / K7J sunt echipate cu cutie de viteze mecanic de tip JH.

21A

107920

19860

Un marcaj (1 ), situat pe carterul cutiei de viteze, indic: - (A) Tip cutie de viteze, - (B) Indice cutie de viteze, - (C) Numr de fabricaie, - (D) Uzin de fabricaie.

21A-1

CUTIE DE VITEZE MECANIC Raporturi

L90, i JH1 sau JH3

21A
JH3 052 14 / 59 11 / 41 21 / 43 28 / 39 34 / 35 39 / 31 11 / 39 22 / 18

Tip Indice Cuplu cilindru Prima A doua A treia A patra A cincea Mararier Tahimetru

JH1 053 14 / 59 11 / 41 21 / 43 28 / 39 34 / 35 39 / 31 11 / 39 22 / 18

21A-2

CUTIE DE VITEZE MECANIC Lubrifiani

L90, i JH1 sau JH3 Capacitate (n litri) JH3 JH1 3,1 3,1 (1) (2) Buon de golire

21A
Buon de umplere

I - CALITATE, VSCOZITATE (Consultai NT 6012A, Lubrifiani, Calitate).

III - PARTICULARITATE

3
II - CONTROL NIVEL N CAZ DE SCURGERE nainte de orice control de nivel, vehiculul trebuie s fie pe o suprafa orizontal. Lsai vehiculul, cu motorul oprit, cteva minute nainte de a controla nivelul de ulei.

108355

ATENIE
92081

Este interzis s demontai valva reniflardului (3) pentru a efectua umplerea cu ulei.

Umplei pn la nivelul orificiului.

1
18749

21A-3

CUTIE DE VITEZE MECANIC Ingrediente

L90, i JH1 sau JH3

21A

Tip MOLYKOTE BR2 LOCTITE 518 RHODORSEAL 5661

Condiionare Cutie de 1 kg Sering de 24 ml Tub de 100 g

Referin 77 01 421 145 77 01 421 162 77 01 404 452

Organ Caneluri Suprafee de asamblare cartere JH / JR Buoane filetate i contactoare

21A-4

CUTIE DE VITEZE MECANIC Piese de nlocuit sistematic

L90, i JH1 sau JH3 Piese de nlocuit sistematic dup ce au fost demontate: - simeringurile, - inelele "O".

21A

21A-5

CUTIE DE VITEZE MECANIC Simering arbore primar: nlocuire

L90, i JH1 sau JH3 Scule i dispozitive specializate indispensabile Bvi. 1445 Scule i dispozitive de extragere i de montare tub de ghidare cutie de viteze "JB"

21A

Simeringul i rulmentul arborelui primar sunt solidari cu tubul de ghidare al rulmentului de presiune. Lubrifierea este asigurat printr-un orificiu care comunic cu alezajul carterului.

98934

2 1 3 5 4

a Poziionai cutia de viteze pe suport. a Ajustai dac este nevoie reazemul reglabil.

3
99057

( 1) ( 2) ( 3) ( 4) ( 5)

Clete de strngere Teac Joj

98935

Cheie Inel crestat

Demontarea tubului de ghidare al rulmentului de presiune se efectueaz cu dispozitivul (Bvi. 1445).

a Reperai cota de mbinare a tubului de ghidare cu ajutorul cursorului (3 ) al dispozitivului (Bvi. 1445) pentru a putea garanta poziionarea corespunztoare n momentul remontrii.

DEMONTARE
a Demontai: - cutia de viteze (consultai 21A, Cutie de viteze mecanic, Cutie de viteze mecanic ), - rulmentul de presiune i furca prin interiorul carterului (consultai 20A, Ambreiaj, Rulment de presiune ambreiaj ).

21A-6

CUTIE DE VITEZE MECANIC Simering arbore primar: nlocuire

L90, i JH1 sau JH3

21A

98936

98938

a Dezlipii uor tub de ghidare de pres. a Degresai tubul de ghidare.

a Plasai teaca i inelul crestat. a Acionai asupra piuliei superioare (6 ). a Extragei uor tubul de ghidare.

REMONTARE
4 1

98937

a Plasai cletele de strngere (1) pe tub. a Imobilizai cletele de strngere (1 ) cu ajutorul cheii (4). a Strngei cu putere piulia.

98939

a Trasai un reper pe carterul de ambreiaj n linie cu gaura de gresare. a Poziionai piesa nou pe carterul de ambreiaj. a Aliniai gaura de gresare a rulmentului tubului de ghidare n faa gurii de gresare a carterului de ambreiaj.

21A-7

CUTIE DE VITEZE MECANIC Simering arbore primar: nlocuire

L90, i JH1 sau JH3

21A

98935-1

a Montai piesa pn la contactul uor cu carterul jojei. a Remontai: - rulmentul de presiune i furca prin interiorul carterului (consultai 20A, Ambreiaj, Rulment de presiune ambreiaj ), - cutia de viteze (consultai 21A, Cutie de viteze mecanic, Cutie de viteze mecanic ).

21A-8

CUTIE DE VITEZE MECANIC Simering ieire diferenial

L90, i JH1 sau JH3 Scule i dispozitive specializate indispensabile Bvi. 945 Mandrin de montare simering planetar

21A

NLOCUIRE SIMERING

Cupluri de strngerem piuli de rotul de direcie buloane picior amortizor piuli transmisie uruburi de fixare a roilor 3,7 daN.m 10,5 daN.m 28 daN.m 11 daN.m
86031

Not: Simeringul poate fi nlocuit pe vehicul cu cutia de viteze montat.

a Batei simeringul pe baz cu ajutorul unui extractor de tifturi i al unui ciocnel pentru a-l roti n locaul su. a Scoatei simeringul cu ajutorul unui clete avnd grij s nu distrugei canelurile planetarei.

DEMONTARE
a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane. a Demontai protectorul de sub motor. a Golii cutia de viteze (consultai 21A, Cutie de viteze mecanic, Lubrifiani). a Demontai transmisia dreapta (consultai 29A, Transmisii, Transmisie fa dreapta).

REMONTARE

86095

a Remontarea simeringului se efectueaz cu ajutorul dispozitivului (Bvi. 945) compus din: - un protector de simering (A), - un dispozitiv simeringului ( B). care asigur montarea

21A-9

CUTIE DE VITEZE MECANIC Simering ieire diferenial

L90, i JH1 sau JH3

21A

A B

C
86122

a Punei protectorul (A) uns pe planetar. a Poziionai simeringul ( C ) uns mpreun cu dispozitivul (B). a Remontai transmisia dreapta (consultai 29A, Transmisii, Transmisie fa dreapta). a Strngei la cupluri: - piulia de rotul de direcie (3,7 daN.m), - cele dou buloane ale piciorului amortizorului (10,5 daN.m), - piulia de transmisie (28 daN.m), - uruburile de fixare a roilor (11 daN.m). a Umplei pn la nivel cutia de viteze (consultai 21A, Cutie de viteze mecanic, Lubrifiani).

21A-10

CUTIE DE VITEZE MECANIC Cutie de viteze mecanic: Demontare - Remontare

L90, i K7J sau K7M, i JH1 sau JH3 Scule i dispozitive specializate indispensabile Tav. 476 Mot. 1199-01 Extractor rotul Dispozitiv de tiere eav de eapament Suport pentru demontare - remontare grup motopropulsor Suport ancorare motor cu reglaje multiple, cu chingi de meninere Tije filetate pentru demontare cadru Material indispensabil cilindru de organe

21A
5 daN.m 2,5 daN.m

Cupluri de strngerem piuli suport pendular pe tampon buon de golire cutie de viteze

Mot. 1390

DEMONTARE
a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane. IMPORTANT n timpul acestei operaii, arimai vehiculul pe elevator cu ajutorul unei chingi, pentru a evita un dezechilibru. Pentru procedura de montare a chingii, (consultai 02A, Mijloc de ridicare, Elevator cu dou coloane: Securitate). a Demontai protectorul de sub motor.

Mot. 1453

Tav. 1747

Cupluri de strngerem uruburi de fixare a roilor buloane picior amortizor uruburi burduf transmisie de 11 daN.m 10,5 daN.m 2,5 daN.m 3,7 daN.m 10 daN.m 4,4 daN.m 6 daN.m 11 daN.m 3,5 daN.m 6,5 daN.m 3,5 daN.m

a Golii cutia de viteze (consultai 21A, Cutie de viteze mecanic, Lubrifiani). a Demontai: - roile fa, - aprtoarea de noroi lateral fa stnga.

piuli de rotul de direcie uruburi suport etrier uruburi turn cutie de viteze i demaror uruburi de fixare a cadrului n fa uruburi de fixare a cadrului n spate uruburi bielet de preluare cuplu pe cutie uruburi bielet de preluare cuplu pe cadru uruburi suport pendular pe cutie

21A-11

CUTIE DE VITEZE MECANIC Cutie de viteze mecanic: Demontare - Remontare

L90, i K7J sau K7M, i JH1 sau JH3 a Demontai: - protecia calculatorului, - calculatorul injeciei, - manonul de aspirare aer.

21A

107846

a Debranai bateria ncepnd cu borna negativ. a Demontai: - brida ( 1) a bateriei, - bateria, - locaul de sub baterie, - capacul cutiei sigurane ( 2) ridicnd clipsurile (3 ). a Degrafai: - portreleele stnga i dreapta cu ajutorul unei urubelnie urmnd sensul sgeilor, - cablul de ambreiaj.
109184

107932

a Debranai senzorul Punct Mort Superior (4 ).

109171

a Debranai conectorul fasciculului motor - habitaclu.

a Demontai fixrile fasciculului de cabluri electrice. a Distanai fasciculul motor n jurul cutiei de viteze. a Demontai: - fixrile vasului de expansiune,

21A-12

CUTIE DE VITEZE MECANIC Cutie de viteze mecanic: Demontare - Remontare

L90, i K7J sau K7M, i JH1 sau JH3 - vasul de expansiune trgnd n sus. a Distanai vasul de expansiune de suportul su. I - PARTE STNGA VEHICUL

21A

6 7 5

107935 107931

a Distanai burduful de comand a cutiei de viteze. a Demontai piulia (5) a tijei de comand a cutiei de viteze. ATENIE Nu desfacei niciodat piulia bridei de reglaj al tijei de comand. a Ataai tija de comand a cutiei de viteze n nlime. a Debranai (dac vehiculul este echipat) cablajele senzorilor sistemului antiblocare roi.

a Demontai cele dou uruburi (8 ) ale suportului etrierului. a Fixai etrierul de arcul de suspensie pentru a evita tensionarea furtunului flexibil. a Demontai rotula bieletei de direcie (7 ) cu ajutorul dispozitivului (Tav. 476). a Demontai cele dou piulie ( 6 ) ale piciorului amortizorului.

21A-13

CUTIE DE VITEZE MECANIC Cutie de viteze mecanic: Demontare - Remontare

L90, i K7J sau K7M, i JH1 sau JH3

21A

11

12

9 13 10

107933

107934

a Demontai cele trei uruburi (11) ale burdufului de transmisie. a Decuplai transmisia cutiei de viteze, basculnd portfuzeta. Not: Verificai ca galeii transmisiei s nu ias cu mna. Dac este cazul, controlai la remontare ca acele s nu fie czute n cutia de viteze. a Debranai conectorul mararier (9). a Demontai fixarea (1 0) a conductei de direcie asistat de pe cadru (dac vehiculul este echipat).

a Demontai: - piulia (12) a tirantului cadrului, - uruburile de fixare (13) a treselor de mas de pe cutia de viteze.

21A-14

CUTIE DE VITEZE MECANIC Cutie de viteze mecanic: Demontare - Remontare

L90, i K7J sau K7M, i JH1 sau JH3 II - PARTE DREAPTA VEHICUL

21A

16 17

14

15

18
107925 108350

a Demontai cele dou uruburi (14) ale suportului etrierului. a Fixai etrierul de arcul de suspensie pentru a evita tensionarea furtunului flexibil. a Demontai: - rotula bieletei de direcie (15) cu ajutorul dispozitivului (Tav. 476), - cele dou piulie ( 1 6) de fixare a piciorului amortizorului. a Basculai portfuzeta i decuplai transmisia cutiei de viteze. a Demontai fixarea tirantului cadrului de pe caroserie. III - MEDIU MOTOR a Ataai ansamblul radiatoarelor de rcire cu ajutorul corzilor pe traversa superioar.

a Debranai conectorul ( 17) al sondei de oxigen. a Demontai suportul conectorului prin urubul (18).

21A-15

CUTIE DE VITEZE MECANIC Cutie de viteze mecanic: Demontare - Remontare

L90, i K7J sau K7M, i JH1 sau JH3

21A

14747

19

107926

a Demontai: - fixrile (19) ale catalizatorului de pe colectorul de eapament, - catalizatorul, - fixrile barei paraoc de pe cadru.
108351

a ntrerupei linia de eapament cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1199-01) ntre cele dou puncte de ntrerupere situate ntre catalizator i toba intermediar. IMPORTANT Catalizatorii conin fibre ceramice; ele sunt coninute n interiorul unei uniti nchise i nu se pot dispersa. Este interzis s gurii sau s a decupai catalizatorii. a Debranai conectorul sondei de oxigen aval a catalizatorului. a Degrafai clipsul conectorului sondei de oxigen aval a catalizatorului.

20

107919

a Debranai conectorul ( 20) al senzorului tahimetric. a Distanai cablajul de pe locaul bateriei i de pe motoventilator. a Demontai fixrile casetei de direcie.

21A-16

CUTIE DE VITEZE MECANIC Cutie de viteze mecanic: Demontare - Remontare

L90, i K7J sau K7M, i JH1 sau JH3 a Ataai caseta de direcie pe caroserie.

21A

21

A 22
108574 107921

a Demontai bieleta de preluare cuplu (21) cu ntritura sa (22).

a Montai dispozitivul (Mot. 1390) sub cadru. Patinele dispozitivului trebuie s fie plasate sub zonele ( A). a Cobori vehiculul pe dispozitivul (Mot. 1390). a Demontai fixrile cadrului.

23

107924

a Defiletai cele patru fixri (23) ale cadrului.

107928

a Montai vehiculul, cadrul trebuie s rmn pe crucior. a Ataai cadrul la dispozitivul (Mot. 1390). a Debranai alimentarea demarorului. a Demontai: - uruburile de fixare a demarorului, - demarorul.

21A-17

CUTIE DE VITEZE MECANIC Cutie de viteze mecanic: Demontare - Remontare

L90, i K7J sau K7M, i JH1 sau JH3

21A

28

107930

a Montai dispozitivul (Mot. 1453) cu chingile sale de meninere.

27
107936

26

a Demontai: - uruburile inferioare (27 ) turn cutie de viteze, - piulia (28) a prezonului cutiei de viteze, - prezoanele de fixare a cutiei de viteze,

25

- cutia de viteze.

REMONTARE
a Ungei pereii tubului de ghidare i patinele furcii cu unsoare MOLYKOTE BR2 . a Plasai furca pe proeminenele rulmentului de presiune ambreiaj.

24
107929

a Asigurai-v de prezena i poziionarea bucilor de centrare motor - cutie de viteze. a Cuplai cutia de viteze la motor.

a Demontai: - piulia suportului cutiei de viteze (24),

- uruburile de fixare a suportului cutiei de viteze (25),

- suportul cutiei de viteze ( 26), - fixrile superioare turn cutie de viteze. a Poziionai cilindrul de organe sub cutia de viteze.

21A-18

CUTIE DE VITEZE MECANIC Cutie de viteze mecanic: Demontare - Remontare

L90, i K7J sau K7M, i JH1 sau JH3

21A

- piulia suport pendular pe tampon (5 daN.m), - buonul de golire cutie de viteze (2,5 daN.m). a Umplei pn la nivel cutia de viteze (consultai 21A, Cutie de viteze mecanic, Lubrifiani). ATENIE Branai bateria ncepnd cu borna pozitiv; efectuai programrile necesare (consultai 80A, Baterie: Demontare - remontare).

29

107927

a Utilizai dispozitivul (Tav. 1747) (29) pe fixrile fa pentru a ghida cadrul n momentul remontrii sale.

ATENIE Nu prindei conducta de frn spate n momentul remontrii cadrului. a Aplicai un strat de F R E N B L O C pe filetele uruburilor suportului etrierului. a Punei un manon pe tietura evii de eapament referin 77 03 083 443. a Procedai n ordinea invers demontrii. a Strngei la cupluri: - uruburile de fixare a roilor (11 daN.m), - cele dou buloane ale piciorului amortizorului (10,5 daN.m), - cele trei uruburi ale burdufului de transmisie (2,5 daN.m), - piulia de rotul de direcie (3,7 daN.m), - uruburile suportului etrierului (10 daN.m), - uruburile turn cutie de viteze i demaror (4,4 daN.m), - uruburile de fixare a cadrului n fa (6 daN.m), - uruburile de fixare a cadrului n spate (11 daN.m), - uruburile bieletei de preluare cuplu pe cutie (3,5 daN.m), - uruburile bieletei de preluare cuplu pe cadru (6,5 daN.m), - uruburile suportului pendular pe cutie (3,5 daN.m),

21A-19

TRANSMISII Identificare
K7J sau K7M, i JH1 sau JH3 TRANSMISII PENTRU CUTII DE VITEZE MECANICE JH

29A

108554

Articulaie transmisie Tip vehicul Motor Cutie viteze de Transmisie stnga Parte roat LS0A LS0B K7J 710 K7M 710 JH1 053 JH3 052 GE86 GE86 Parte cutie de viteze GI69 GI69 Transmisie dreapta Parte roat GE86 GE86 Parte cutie de viteze RC 462 RC 462

29A-1

TRANSMISII Ingrediente
L90, i K7J sau K7M, i JH1 sau JH3

29A
Cantitate Aplicare strat Aplicare strat 124 10 g 294 10 cm3

Organ aferent Caneluri articulaie parte cutie uruburi etrier frn Articulaie RC 462 Articulaie GE 86

Tip de produs Unsoare MOLYKOTE BR2 Adeziv FRENBLOC Unsoare MOBIL CVJ 825 BLACK STAR (livrat cu kitul de reparaie)

29A-2

TRANSMISII Transmisie fa stnga

L90, i JH1 sau JH3 Scule i dispozitive specializate indispensabile Rou. 604-01 Tav. 476 Dispozitiv de imobilizare butuci Extractor rotul a Demontai: - roata fa stnga,

29A

- piulia de butuc cu ajutorul dispozitivului (Rou. 604-01). a Debranai senzorul de vitez roat (dac vehiculul este echipat).

Cupluri de strngerem uruburi de fixare a burdufului de transmisie uruburi picior amortizor uruburi suport etrier piuli de rotul de direcie piuli de butuc uruburi de fixare a roii 2,5 daN.m

4
10,5 daN.m 10,5 daN.m 3,7 daN.m

2
28 daN.m 11 daN.m

107935

a Demontai: - piulia de rotul de direcie (3), - rotula de direcie cu ajutorul dispozitivului (Tav. 476), - cele dou uruburi de fixare a etrierului (2), - etrierul. a Fixai etrierul de arcul de suspensie pentru a evita tensionarea furtunului flexibil. a Demontai cele dou uruburi ( 4 ) de fixare a piciorului amortizorului. a mpingei transmisia portfuzetei rotind portfuzeta.
107922

a Demontai transmisia parte roat.

DEMONTARE
I - PARTE ROAT a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane. a Demontai protectorul de sub motor. a Golii cutia de viteze (consultai 21A, Cutie de viteze mecanic, Golire ulei).

29A-3

TRANSMISII Transmisie fa stnga

L90, i JH1 sau JH3 II - PARTE CUTIE DE VITEZE

29A

- uruburile de fixare a roii (11 daN.m). a Efectuai umplerea i nivelul de ulei al cutiei de viteze (consultai 21A, Cutie de viteze mecanic, Golire ulei).

107933

a Demontai: - cele trei uruburi (1 ) de fixare a burdufului de transmisie, - transmisia parte cutie de viteze. Not: Verificai ca galeii transmisiei s nu ias cu mna. Dac este cazul, controlai nainte de remontare ca acele s nu fie czute n cutia de viteze.

REMONTARE
a Poziionai i introducei transmisia n planetara punii. a Introducei fuzeta n butuc. Transmisia trebuie s intre liber pn cnd transmisia depete suficient pentru montarea piuliei de butuc. a Procedai n ordinea invers demontrii. a Strngei la cupluri: - cele trei uruburi de fixare a burdufului de transmisie (2,5 daN.m) , - cele dou uruburi ale piciorului amortizorului (10,5 daN.m), - cele dou uruburi ale suportului etrierului (10,5 daN.m), - piulia de rotul de direcie (3,7 daN.m), - piulia de butuc (28 daN.m),

29A-4

TRANSMISII Transmisie fa dreapta

L90, i JH1 sau JH3 Scule i dispozitive specializate indispensabile Rou. 604-01 Tav. 476 Dispozitiv de imobilizare butuci Extractor rotul

29A
3

2
Cupluri de strngerem uruburi de fixare a piciorului amortizorului uruburi suport etrier piuli de rotul de direcie piuli de butuc uruburi de fixare a roii 10,5 daN.m 10,5 daN.m 3,7 daN.m 28 daN.m 11 daN.m

108350

a Demontai: - roata fa dreapta, - piulia de butuc cu ajutorul dispozitivului (Rou. 604-01), - piulia de rotul de direcie (1), - rotula de direcie cu ajutorul dispozitivului (Tav. 476), - cele dou uruburi ale suportului etrierului (2), - etrierul. a Fixai etrierul de arcul de suspensie pentru a evita tensionarea furtunului flexibil. a Debranai senzorul de vitez roat (dac vehiculul este echipat). a Demontai cele dou uruburi de fixare a piciorului amortizorului ( 3). a mpingei transmisia portfuzetei rotind portfuzeta.

107923

DEMONTARE
a Punei vehiculul pe un elevator cu dou coloane. a Demontai protectorul de sub motor.

a Demontai transmisia.

REMONTARE
a Poziionai i introducei transmisia n planetara punii. a Introducei fuzeta n butuc. Transmisia trebuie s intre liber pn cnd transmisia depete suficient pentru montarea piuliei de butuc. a Procedai n ordinea invers demontrii.

29A-5

TRANSMISII Transmisie fa dreapta

L90, i JH1 sau JH3 a Strngei la cupluri: - cele dou uruburi de fixare a piciorului amortizorului (10,5 daN.m), - cele dou uruburi ale suportului etrierului (10,5 daN.m), - piulia de rotul de direcie (3,7 daN.m), - piulia de butuc (28 daN.m), - uruburile de fixare a roii (11 daN.m).

29A

29A-6

TRANSMISII Burduf de transmisie fa parte roat

L90, i JH1 sau JH3 Scule i dispozitive specializate indispensabile Tav. 1168 Clete de colier tip "Clic" pentru transmisie cu burduf termoplastic.

29A

a Demontai burduful parte cutie de viteze a arborelui de transmisie (consultai 29A, Transmisie, Burduf fa dreapta parte cutie de viteze sau Burduf fa stnga parte cutie de viteze ).

Articulaie GE 86

93033

a Declipsai colierul mic cu dispozitivul (Tav. 1168).

108168

( 1) ( 2) ( 3) ( 4) ( 5)

Carcas fuzet Arc Burduf termoplastic Inel de strngere Arbore lalea

Articulaiile monocinetice stnga i dreapta sunt identice pe partea roat.

IMPORTANT Din motive de securitate, nu desolidarizai carcasa fuzetei de arborele de transmisie.

93034

DEMONTARE
a Demontai transmisiile fa de pe partea aferent (consultai 29A, Transmisie, Transmisie fa dreapta sau Transmisie fa stnga).

a Tiai cu bomfaierul colierul mare avnd grij s nu distrugei canalul carcasei fuzetei.

29A-7

TRANSMISII Burduf de transmisie fa parte roat

L90, i JH1 sau JH3

29A

REMONTARE
a Punei burduful pe arborele de transmisie prin partea cutie de viteze. a Repartizai cantitatea de unsoare n burduf i n carcasa fuzetei. Not: Respectai obligatoriu volumul de unsoare recomandat n capitolul Ingrediente . a nclichetai burduful n canalul carcasei fuzetei apoi n cel al arborelui de transmisie. a Punei n funciune articulaia manual pentru a controla montarea taloanelor. a Introducei o tij fr ti cu capt rotunjit ntre burduf i teaca lalea, pentru a doza cantitatea de aer coninut n interiorul articulaiei.
93036

a Tiai burduful. a ndeprtai maximul de unsoare. ATENIE Nu utilizai niciodat diluant pentru curarea pieselor constitutive.

a Montai colierele i strngei-le cu dispozitivul (Tav. 1168). a Remontai burduful parte cutie de viteze (consultai 29A, Transmisie, Burduf fa dreapta parte cutie de viteze sau Burduf fa stnga parte cutie de viteze). a Remontai transmisia (consultai 29A, Transmisie, Transmisie fa dreapta ). a Umplei pn la nivel cutia de viteze (consultai 21A, Cutie de viteze mecanic, Golire ulei).

29A-8

TRANSMISII Burduf de transmisie fa dreapta parte cutie de viteze

L90, i JH1 sau JH3 Articulaie RC462

29A

DEMONTARE
a Demontai transmisia fa dreapta (consultai 29A, Transmisie, Transmisie fa dreapta ). a Tiai cele dou coliere ( 1 ) avnd grij s nu distrugei canalul tecii lalea. a ndeprtai maximul de unsoare. ATENIE Nu utilizai niciodat diluant pentru curarea pieselor constitutive.

108557

1 2
89145

a Demontai laleaua (2 ). Not: - Laleaua nefiind echipat cu langhet opritoare, demontarea sa se face fr a fora. - Nu scoatei galeii din fusurile respective deoarece galeii i acele sunt pereche i nu trebuie s fie niciodat inversai.

2943

( 1) ( 2) ( 3) ( 4) ( 5) ( 6) ( 7)

Colier de strngere Teac lalea Burduf Inel de oprire Arc Tripod Canal

29A-9

TRANSMISII Burduf de transmisie fa dreapta parte cutie de viteze

L90, i JH1 sau JH3

29A

a Poziionai diametrul mic al burdufului pe canalul (7) al arborelui de transmisie.

6 3

90387

a Demontai inelul elastic de siguran (4).

7
90389

a Reintroducei tripoda (6 ) n poziia reperat la demontare.

90388

a Extragei tripoda (6 ), la pres, apsnd pe un extractor prin desprindere.

90391

Not: Reperai poziia tripodei nainte de a o extrage.

a Repoziionai inelul elastic de siguran (4 ) de meninere sau efectuai trei puncte de sertizare la 120 refulnd metalul din canelurile de pe arborele de transmisie. a Ungei teaca lalea. a Introducei teaca lalea pe tripod.

REMONTARE
a Lubrifiai uor arborele de transmisie pentru a facilita montarea burdufului (3).

29A-10

TRANSMISII Burduf de transmisie fa dreapta parte cutie de viteze

L90, i JH1 sau JH3 a Repartizai cantitatea de unsoare n burduf i n teaca lalea. Not: Respectai obligatoriu volumul de unsoare recomandat n capitolul Ingrediente . a Poziionai corect burduful n canalele sale.

29A

90392

a Introducei o tij fr ti cu capt rotunjit ntre burduf i teaca lalea, pentru a doza cantitatea de aer coninut n interiorul articulaiei. a Lungii sau scurtai articulaia pn la obinerea cotei (A) = 190 mm (Cot luat ntre extremitatea burdufului i faa celui mai mic diametru al tecii lalea). a Scoatei calibrul tij pstrnd poziia. a Remontai transmisia (consultai 29A, Transmisie, Transmisie fa dreapta).

29A-11

TRANSMISII Burduf de transmisie fa stnga parte cutie de viteze

L90, i JH1 sau JH3 Scule i dispozitive specializate indispensabile Tav. 1331 Dispozitiv de montare rulment de transmisie stnga.

29A

Articulaie GI 69

90387

a Demontai inelul elastic de siguran (1 ).

108558

DEMONTARE
a Golii cutia de viteze (consultai 21A, Cutie de viteze mecanic, Golire ulei). a Demontai transmisia fa stnga (consultai 29A, Transmisie, Transmisie fa stnga). ATENIE Nu utilizai niciodat diluant pentru curarea pieselor constitutive.

90388

a Extragei tripoda, cu ajutorul unei prese, apsnd pe un extractor. Not: Reperai poziia tripodei nainte de a o extrage.

29A-12

TRANSMISII Burduf de transmisie fa stnga parte cutie de viteze

L90, i JH1 sau JH3

29A

85933

86197

a Demontai ansamblul burduf i rulment n acelai fel ca pentru tripod.

REMONTARE

a Pentru a evita deformrile rulmentului care include un simering, deci riscuri de scurgeri, nu efectuai mbinarea cu ciocanul ci cu presa pentru a avea o presiune progresiv.

L1

85884

a Poziionai rulmentul pentru a obine o cot (L1) = 118 2 m m cuprins ntre ghidul palier i extremitatea arborelui. Pentru a face acest lucru utilizai dispozitivul (Tav. 1331).

29A-13

TRANSMISII Burduf de transmisie fa stnga parte cutie de viteze

L90, i JH1 sau JH3

29A

86198

a Meninerea transmisiei pe pres este asigurat prin canalul ( G ) cu un extractor pentru a evita deteriorrile articulaiei parte roat. a Reintroducei tripoda pe arborele canelat. a Repunei inelul elastic de siguran. a Remontai transmisia (consultai 29A, Transmisie, Transmisie fa stnga). a Umplei pn la nivel cutia de viteze (consultai 21A, Cutie de viteze mecanic, Golire ulei).

29A-14