Sunteți pe pagina 1din 13

MEMORIU JUSTIFICATIV

1. Introducere Date de recunoatere a documentaiei Denumirea proiectului : PLAN URBANISTIC DE DETALIU

VLCEA RETAIL PARK


CENTRU COMERCIAL Subsol parial + Parter + 1 Etaj

Amplasament

: Intravilanul municipiului Rm. Vlcea , Sector Troianu, strada Depozitelor

Iniiator

: S.C. GOVORA COM S.R.L. Reprezentant Dl. Pandurasu Adrian

Elaborator

: S.C. JOC ART S.R.L.

Data elaborrii

: noiembrie 2007

Proiect nr.

: 371/ 2007
1

PLAN URBANISTIC DE DETALIU

- VALCEA RETAIL PARK

Obiectul lucrrii

: CENTRU COMERCIAL S. parial + Parter + 1 Etaj

Prin Certificatul de Urbanism nr. 1 273/21 698 din 18 . 06 . 2007 eliberat de Primria municipiului Rm. Vlcea , se solicit elaborarea unei documentaii de urbanism , respectiv PLAN URBANISTIC DE DETALIU ( P.U.D. ) pentru construirea unui CENTRU COMERCIAL cu regimul de nlime Subsol parial + P nalt + 1 E denumit iniial CITY CENTER i ulterior VLCEA RETAIL PARK . La data obinerii Certificatului de Urbanism , beneficiarii deineau un teren arabil n suprafa de 52 986 mp , proprietate particular situat n intravilanul municipiului. Prin operaiuni juridice de schimburi de teren ntre S.C. GOVORA COM S.R.L. i proprietarii vecini din laterala sud vestic a amplasamentului , respectiv MINET S.A. s-au realizat ntregiri de proprieti n favoarea ambelor pri ale cror acte sunt n curs de autentificare notarial .

Vecinti teren

Aceste schimburi de teren au oferit avantaje pentru realizarea platformelor carosabile n vecintatea proprietii S.C. MINET S.A. , iar GOVORA COM S.R.L. i-a geometrizat conturul proprietii n avantajul ulterioarelor accese de aprovizionare . n urma acestor schimburi de teren suprafaa total pentru care se realizeaz Planul Urbanistic de Detaliu este de 55 638,76mp. Tema program lansat de beneficiari este realizarea unui proiect cu puternic impact economic , social i cultural care s rspund cerinelor la zi n materie de cumprturi i divertisment . Prin aceast documentaie se evideniaz modificrile aduse reglementrilor din P.U.G., respectiv subzon destinat locuinelor , depozitelor i industriei .
2 PLAN URBANISTIC DE DETALIU - VALCEA RETAIL PARK

2. ncadrarea n zon Intravilanul municipiului Rm. Vlcea , Sectorul Troianu , strada Depozitelor .

Imaginea terenului din strada Depozitelor Conform mpririi intravilanului municipiului Rm. Vlcea n uniti teritoriale de referin U.T.R. , parte integrant a documentaiei PLAN URBANISTIC GENERAL al municipiului Rm. Vlcea , zona Troianu este cuprins n n U.T.R. 33 - L.M.su. + I+Ip . Zona nu a fcut obiectul unor documentaii de urbanism care s detalieze prevederile Planului Urbanistic General aprobat ; nu s-au realizat Studii de fundamentare care s includ obiectivul studiat . 3. Situaia existent Conform PUG aprobat funciunea zonei este preponderent pentru uniti industriale i funciunile complementare admise i parial pentru locuine i funciuni complementare cu funciunea de locuire . - Accesibilitatea la cile de comunicaie : Terenul este bine perceput ca vizibilitate din toate direciile i mai ales de pe Podul de supratraversale a cii ferate Sibiu Drgani situat n vecintatea sud estic a amplasamentului . Obiectivul propus va fi amplasat pe un teren aflat intre drumul national DN 67 RM. VALCEA TG. JIU, pozitia Km _____________ si Str. Depozitelor, in dreptul rampei de acces a pasajului rutier superior ce traverseaza linia de cale ferata pe DN 64 RM. VALCEA DRAGASANI, la pozitia Km ______________. Partea carosabil are o lime de 14.00 m cu dou benzi asfaltate pe fiecare sens. Terenul este situat n intravilanul Municipiului Rm. Valcea, jud. Vlcea, aa cum reiese din Certificatul de Urbanism nr. _______ din ____________, eliberat de Primria Municipiului Rm. Valcea, n interiorul indicatoarelor de localitate.
3 PLAN URBANISTIC DE DETALIU - VALCEA RETAIL PARK

Acces la teren din DN 64 - Suprafaa ocupat : Suprafaa ocupat de viitorul CENTRU COMERCIAL VLCEA RETAIL PARK este de 55 638,76 mp , are deschidere la strada Depozitelor de 120,00 ml (94,00ml + 26,00 ml ) i o deschidere de aprox. 83,00 ml la strada Posada (D.N.67) . Profunzimea terenului pe direcia nord vest spre sud est este de max. 371,80 ml . Vecinti : - la nord - vest - Strada Posada (D.N.67); - la vest - fabrica de pine VEL PITAR i societile S.C. MINET S.A. i S.C. OLTINVEST COMPANY S.R.L. ; - la sud - est - strada Depozitelor ; - la sud - vest - terenuri proprietate privata Tufeanu Nicolae i Buharu Mihai - la nord est - proprieti particulare Linte Elena , Barbu C-tin i Barbu Elena , precum i societile Prestim S.A. i Sucursala Vlcea a Societii Naionale de mbuntiri Funciare. - Suprafee de teren construite i suprafee de teren libere ; Terenul este liber de construcii , folosina actual fiind de teren arabil situat n intravilan , prezint o diferen de nivel de cca. 8 m pe o profunzime de 370 m ntre limita nord vestic i limita sud estic ; beneficiaz de o bun nsorire .

Panorama asupra terenului

4 PLAN URBANISTIC DE DETALIU - VALCEA RETAIL PARK

Terenul este traversat de o conduct de gaze ce va fi deviat n urma unei documentaii ntocmit de firm de specialitate. - Caracterul zonei , aspectul arhitectural urbanistic ; Din punct de vedere al cadrului natural se poate remarca faptul ca zona prezint o bun deschidere spre dealurile situate la nord vest ,poziia terenului este deosebita permind o buna nsorire si orientare fata de toate punctele cardinale. Privelitea ce se deschide de pe Podul ce traverseaz Calea ferat ofer o panorama asupra ntregului Centru Comercial ce va fi amplasat pe terenul studiat . Aspectul arhitectural urbanistic este heterogen , construciile destinate zonelor industriale amestecndu-se cu cteva locuine nepotrivit amplasate .

Vecinti teren

5 PLAN URBANISTIC DE DETALIU - VALCEA RETAIL PARK

- Tipul de proprietate ocupate ;

asupra terenurilor , cu precizarea suprafeelor

Suprafaa de teren studiat este proprietate privat a S.C. GOVORA COM S.R.L. , este situat n intravilanul municipiului Rm. Vlcea i are o suprafa de 55 638,76 mp , suprafa realizat n urma schimburilor de teren care au urmat Contractului de vnzare cumprare iniial ; actele notariale sunt n curs de autentificare . - Concluziile studiului geotehnic privind condiiile de fundare ; Terenul studiat din punct de vedere geomorfologic , se afl pe terasa medie de vest a rului Olt , n zona unor curgeri de teren din versant n timp geologic. nclinarea uoar de la nord- vest la sud est , pant 2 3 % . Stabilitatea terenului este bun i nu este inundabil. n urma realizrii forajelor geotehnice (3) apa subteran nu s-a ntlnit pna la adncimea de 7 m ; o infiltraie slab se afl pe suprafaa marnei la adncimea de 9 m . S au evideniat 10 orizonturi separate n profil care fac parte din cuvertura natural a locului. Concluzii i recomandri . Sistematizarea vertical pentru dirijarea apelor de pe platform , terenul stabil i neinundabil are o rezisten ce se ncadreaz valoric ntre 250 300 kPa ; conform prevederilor NP 074/2007 , terenul face parte din categoria terenurilor bune pentru construcii . Fundaiile vor fi ncastrate n teren la 2,00 m fa de cota terenului amenajat . - Parametrii seismici caracteristici zonei ; Condiiile climatice caracteristice sitului colinar al municipiului Rm. Vlcea sunt cele ale unei clime temperat continentale, moderate, fr schimbri brute de temperatur i umiditate. Conform Normativ P 100/92 Rm. Vlcea se ncadreaz n zona seismic de calcul D , gradul VII de intensitate seismic , cu valoarea parametrilor de calcul : - ks ( coeficient ) = 0,16 - Tc ( perioada de col ) = 0, 7s - Adncimea de nghe = 0,60 0,70 m - Echiparea existent ; Terenul fiind situat ntre cele dou artere de circulaie majore , dar i n vecintatea unor uniti industriale n funciune beneficiaz de toat echiparea edilitar complet n imediata vecintate . Conducta de gaze naturale de pe amplasament va fi deviat pe laterala sud vestic a terenului , aproape de mprejmuirea ctre S.C. MINET S.A.

6 PLAN URBANISTIC DE DETALIU - VALCEA RETAIL PARK

4. Reglementri urbanistice - Obiectivele noi solicitate prin tema program ;

Valcea Retail Park se doreste a fi nu ceea ce cumperi din magazine, ci ceea ce intelegi, crezi i povesteti celor care nu au fost acolo" Valcea Retail Park se doreste un proiect cu un puternic impact social si cultural care, din punctul de vedere al comunitatii sa reprezinte o locatie in care consumatorii sa gaseasca totul sub un singur acoperis - sa iti parchezi masina in siguranta, sa vii la cumparaturi, sa intalnesti prieteni, sa nu platesti sa intri, sa stai cat vrei, sa te simti confortabil, sa uiti ,,de griji". Valcea Retail Park doreste sa recreeze atmosfera cumparaturilor stradale, evitand aglomeratia si stresul urban, intr-un cadru deosebit, cu multa verdeata, culori calde, spatii de odihna si relaxare. - Funcionalitatea , amplasarea i conformarea construciilor ; Punctele de atractie ale proiectului vor fi: - Hypermarketul - suprafata foarte mare de retail, care ofera spre comercializare o gama foarte larga de produse sub un singur acoperis. - Galeria comerciala - va reuni mai mult de 150 de magazine ntr-un mix variat de produse i servicii, incluzand: PRODUSE Bijuterii si accesorii Birotica, muzica si film, ITC Cadouri si suveniruri Cafenea Cosmetice si parfumuri Decoratiuni pentru camin Electronice, electrocasnice si GSM Farmacie Moda pentru Ea si pentru El Moda si jucarii pentru copii Optica Punct de presa Restaurant, Bistro si Fast-food Tabac Telefonie mobila SERVICII Banca Bilete de autocar Birotica, muzica si film, ITC Coafor si manichiura Copy center Curatatorie si croitorie rapida. Divertisment Electronice, electrocasnice si GSM
7 PLAN URBANISTIC DE DETALIU - VALCEA RETAIL PARK

Farmacie Optica Punct de presa Restaurant, Bistro si Fast-food Sala de fitness Schimb valutar Solar Telefonie mobila Vizitatorii vor putea alege una din urmatoarele modalitati de divertisment: cinema, internet-caffe, caffe-bar, restaurante panoramice, biliard, darts, jocuri electronice, casino, sala de fitness. - Magazinul de mobila si decoratiuni interioare - va oferi clientelei o gama variata de mobilier pentru casa, birou si gradina, precum si decoratiuni interioare. - Outlet center - un spatiu n care producatorii de mbracaminte si ncaltaminte si expun si vand produsele sub marca proprie (la pret de producator). Proiectul va beneficia atat de locuri de parcare la nivel suprateran, cat si subteran, accesul catre hypermarket si galeria comerciala facandu-se pe scari rulante. - Capacitatea , suprafaa desfurat ;

Din suprafaa de teren pus la dispoziie de proprietari , Spaiile comerciale ocup o arie construit la sol de 26 600 mp , restul de suprafa fiind destinat acceselor , platformelor carosabile , parcajelor i spaiilor verzi n incint. Aria construit la sol Ac = 26 600,00 mp ;

Aria construit desfurat aprox. Ac desf = 54 100,00 mp defalcat astfel : - Subsol parial destinat parcrii subterane i depozitelor = 18 800,00 mp; - Parter inclusiv amenajri galerie comercial = 26 600,00 mp; - Etajul 1 = 8 700,00 mp. Procent de ocupare al terenului P.O.T. realizat conform PUD = 48 %. P.O.T. maxim = 50 % Coeficient de utilizare C.U.T. suprateran = 0,65 C.U.T. maxim (inclusiv subsol ) = 1,00 - Principii de compoziie pentru realizarea obiectivelor noi ( distane fa de construcii existente , accese pietonale i auto , accese pentru utilajele de stingere a incendiilor ); Principiile de compoziie au urmrit amplasarea corect a volumelor din punctul de vedere al distanelor fa de construciile existente , al acceselor pentru aprovizionare , al acceselor pietonale i auto , precum i al accesului utilajelor pentru situaii de urgen. Fa de construciile existente se realizeaz urmtoarele distane : - 55,00 ml fa de construciile S.C. MINET ; - minim 10,50 ml i maxim 21,00 ml fa de anexe i construcii
8 PLAN URBANISTIC DE DETALIU - VALCEA RETAIL PARK

S.C. VEL PITAR ; - 41,00 ml fa de toate construciile situate pe limita de proprietate NE; - 35,70 ml fa de locuin proprietate Buharu. - Integrarea i amenajarea noilor construcii i armonizarea cu cele existente meninute ; Nu se semnaleaz probleme de conflict ntre spaiile construite existente i cele propuse prin prezenta documentaie . Funciunea de dotare comercial este compatibil cu zona de construcii industriale existente n vecintatea estic i vestic, locuinele fiind accidentale n zon. Volumele mari ce alctuiesc Complexul Comercial VLCEA RETAIL PARK sunt de tipul celor realizate n zonele limitrofe ale marilor orae, ncadrndu-se n tipul de arhitectur destinat programelor comerciale mari , - Modaliti de organizare i rezolvare a circulaiei carosabile i pietonale ; Scopul principal al investiiei este construirea unui centru comercial ce va contine Hipermarket, Galerii comerciale, Cinematograf, Restaurante, Spatii pentru Birouri, Parcare Subterana, amplasate n interiorul proprietii. Traficul estimativ generat de noua investitie este de aprox 2000 autoturisme pe zi. Sunt propuse mai multe corpuri de cladire precum si doua parcari auto supraterane(o parcare cu un numar de 408 locuri pentru autoturisme - 2.50m x 5.00m, fiecare, respectiv o parcare cu un numar de 26 locuri pentru autoturisme 2.50m x 5.00m, fiecare) si o parcare subterana 360 locuri pentru autoturisme 2.50m x 5.00m, fiecare, ce se vor construi in interiorul proprietatii. Cldirea cea mai apropiat de DN 67 va fi situata la 28.30 m de la marginea prii carosabile iar fata de DN 64 la 43.71m fata de marginea partii carosabile. Pentru racordarea acestui obiectiv la DN 67, din sensul Tg Jiu Rm. Vlcea, s-a propus executarea unei benzi de decelerare cu lungimea totala de 100m (80+20), cu latimea variabila intre 3.50m si 5.50m (pe lungimea de 20m, in virajul de intrare in incinta obiectivului). Pentru iesirea in DN 67 din incinta, pe sensul Tg Jiu Rm. Vlcea s-a propus executarea unei benzi de accelerare cu lungimea de 80 m (60 + 20), avand latime variabila de la 5.50 m la 3.50 m (pe primii 20m, in virajul de iesire la dreapta), constanta de 3.50 m pe urmatorii 45m si se racordeaza in pana la drumul existent pe ultimii 15 m. Pentru facilitarea accesului atat dinspre directia Dragasani Craiova cat si dinspre Rm. Valcea Sibiu se propune amenajarea unor bretele denivelate de acces pe rampa podului existent pe Dn 64, folosind bretelele existente, impunandu-se in acest caz supralargirea lor pentru a se obtine doua benzi de circulatie pe fiecare parte. Aceasta investitie se justifica avand in vedere traficul mare generat de obiectivul propus, precum si necesitatea crearii accesului spre si dinspre obiectiv atat de pe sensul Rm. Valcea Dragasani cat si de pe sensul Dragasani Rm. Valcea. Astfel pentru sensul Rm. Valcea Dragasani se propune realizarea unei benzi de decelerare cu lungimea de 120m (70+50), cu latime variabile intre 3.00m si 3.90m pe primii 70m, apoi latime de 5.50m la inscrierea pe bretea. Din banda de decelerare se realizeaza accesul la obiectiv, prin racordare cu raza de 12m. Prin intermediul unui sens giratoriu cu raza exterioara de 15m se va conduce catre zona de parcare supraterana,
9 PLAN URBANISTIC DE DETALIU - VALCEA RETAIL PARK

pentru autovehicule clienti sau catre iesirea din incinta pe DN 67, sensul Tg. Jiu Rm. Valcea. De asemenea prin inscrierea in acest sensu giratoriu se permite accesul catre parcarea subterana, situata in partea sudica a grupului de cladiri. Revenind la banda de decelerare se inscrie pe o bretea ce se suprapune partial cu Str. Depozitelor. Din aceasta bretea se propune un al 2-lea acces pe latura sudica, acces destinat atat autoturismelor clienti cat si autovehiculelor pentru transport marfa si aprovizionare. Pe accest acces este propusa o parcare de serviciu cu o capacitate de 26 locuri (2.50mx5.00m). Autoturismele destinate aprovizionarii vor fi directionate prin indicatoare de circulatie catre latura vestica a obiectivului unde vor fi amplasate rampe de descarcare marfa precum si platforme de depozitare. Breteaua va continua pe langa rampa da acces, pe sub pasajul rutier, inscriindu-se ca gabarit in prima deschidere a podului. Racordarea cu DN64, sensul Dragasani Rm. Valcea se va face prin banda de accelerare existenta, cu lungimea totala de 130 m. Pentru accesul la obiectiv din sensul de circulatie Dragasani Rm. Valcea se propune executarea unei racordari la bretea cu raza interioara de 12m si latimea accesului de 5.50m. Pentru iesirea catre Drgasani Craiova se propune realizarea unei racordari similare pe sensul de circulatie Rm. Valcea Dragasani. In incinta obiectivului fluxurile de trafic marfa/clienti sunt impartite. Pentru autovehiculele de transport marfa ce vin dinspre Tg. Jiu accesul se face din banda de decelerare organizata la DN67, apoi se directioneaza prin indicatoare de circulatie catre sensul giratoriu amplasat pe latura vestica. Acesta are rolul de a facilita manevrele de intoarcere a autovehiculelor grele. Iesirea acestora este permisa atat spre Rm. Valcea pe DN 67 cat si catre Dragasani sau Rm. Valcea pe DN 64. Accesul autoturismelor clienti este restrictionat pe latura vestica a obiectivului. B. Sisteme Rutiere Sistemul rutier al racordului si al benzilor de incadrare precum si al bretelelor de acces va fii acelasi cu sistemul rutier al DN 64 si DN 67, alctuit din urmtoarele straturi rutiere, conform profilului transversal: 4 cm strat de uzura BA 16 conform SR 174-1/2002 4 cm strat de legtur din BAD 25 conform SR 174-1/2002 6 cm strat de baz din mixtur asfaltic dens 20 cm balast stabilizat cu ciment 6% 25 cm fundatie balast STAS 6400-84 Drumurile de incinta vor avea urmatorul sistem rutier: 4 cm strat de uzura BA 16 conform SR 174-1/2002 6 cm strat de legtur din BADPC 31 conform SR 174-1/2002 15 cm piatra sparta mare conform SR 667/2001 20 cm fundatie balast conform STAS 6400-84

Platformele de incarcare/descarcare marfa vor avea urmatorul sistem rutier: 20 cm BCR 3.5 conform C22-92 15 cm balast stabilizat cu ciment 6% 20 cm fundatie balast STAS 6400-84 n incint au fost prevzute urmtoarele spaii pentru parcare: P1 Parcare autoturisme 408 locuri (2.50x4.50m fiecare) P2 Parcare autoturisme 26 locuri (2.50x5.00m fiecare)
10 PLAN URBANISTIC DE DETALIU - VALCEA RETAIL PARK

P3 Parcare subterana autoturisme 360 locuri (2.50x5.00m fiecare) Platformele pentru parcri vor fi realizate cu urmtorul sistem rutier: 4 cm strat de uzura BA 16 conform SR 174-1/2002 6 cm strat de legtur din BADPC 31 conform SR 174-1/2002 15 cm piatra sparta mare conform SR 667/2001 20 cm fundatie balast conform STAS 6400-84

Spatiile de parcare din incinta au fost dimensionate in conformitate cu Normativul P132-93 pentru proiectarea parcajelor, si HG 525/1996 privind Regulamentul General de Urbanism. C. Scurgerea Apelor Pluviale Scurgerea apelor pluviale pe partea carosabila se face dirijat prin pantele transversale catre rigole. Scurgerea apelor din interiorul proprietatii se va face in mod sistematizat, prin canalizarea acestora prin pantele date platformelor catre emisari. D. Siguranta Circulatiei Pentru sigurana circulaiei se vor instala indicatoare de circulatie conform legendei din planul de situatie. Se vor impune limitari de viteza pentru autovehicule conform Normelor legale pentru circulatia rutiera in localitati, atat in incinta obiectivului cat si in zona amenajata cu bretelele de acces. E. Protectia Muncii Toate lucrrile specifice de drumuri vor fi executate de o unitate specializat i atestat n domeniul drumurilor. Pe toat perioada lucrrilor, acestea vor fi semnalizate de ctre beneficiar conform Ordin comun MI-MT nr. 1112/411/M.O. 397/24.08.2000. De asemenea se vor lua msuri de securitate conform cu legislatia in vigoare privind protectia muncii si semnalizare rutiera pe timpul executiei lucrarilor.

Pod peste cale ferata

11 PLAN URBANISTIC DE DETALIU - VALCEA RETAIL PARK

- Condiii de instituire a regimului de zon protejat i condiionri impuse de acesta ; Nu este cazul . - Soluii pentru reabilitarea ecologic i diminuarea polurii ; Dup terminarea lucrrilor la construciile destinate centrului comercial se vor realiza lucrri pentru conservarea cadrului natural , respectiv plantri i zone verzi , conform normelor n vigoare . Vor exista platforme special amenajate pentru depozitarea i preluarea deeurilor rezultate din ambalaje care vor fi ridicate n urma realizrii contractelor cu societile de salubritate. - Lucrri necesare de sistematizare vertical Este necesar realizarea n etapele ulterioare de proiectare a documentaiilor de specialitate care vor evidenia soluiile constructive pentru sistemele rutiere i pentru toate amenajrile exterioare ale Parcului Comercial . - Regimul de construire - regim de nlime Subsol parial + Parter nalt + 1 Etaj ; - Procent de Ocupare al Terenului ( P.O.T.) maxim solicitat 50 % , Procent de ocupare POT realizat 48 % ; - Coeficientul de Utilizare al Terenului (C.U.T. ) maxim solicitat 1,0 ; - Coeficientul de Utilizare al Terenului (C.U.T.)realizat prin PUD =0,65;

BILAN TERITORIAL
Denumirea zonei funcionale CENTRU COMERCIAL VLCEA RETAIL PARK

EXISTENT Suprafa teren( mp) 55 638,76 TEREN ARABIL -

EXISTENT PROPUS Procentual Suprafa din total teren(mp) suprafa 55 638,76

PROPUS Procentual din total suprafa

Zon aferent construcii Zon spaii verzi de contur

100 %

26 600,00 4 200,00 24 838,76 55 638,76

48 % 7,5 % 44,5 % 100 %

Zon circulaie carosabil - alei carosabile i pietonale + parcaje dotare comercial 55 638,76 TOTAL

Asigurarea cu utiliti
12 PLAN URBANISTIC DE DETALIU - VALCEA RETAIL PARK

Concluzii Locatie Valcea Retail Park este situat n zona de sud a Municipiului Rm. Valcea, la iesirea spre Craiova si varianta spre Bucuresti, intr-o zona cu trafic auto intens. Distanta fata de centrul orasului este de 2,7 km, aprox. 10 min. de mers cu masina. Accesul este facil datorita amplasarii excelente, proiectul beneficiind de acces direct din DN 67 si DN 64. Existenta statiilor de mijloace de transport in comun in apropierea locatiei. Proiectul beneficiaza de vizibilitate excelenta de pe ambele laturi. O locatie accesibila, cu intrari si iesiri adecvate pentru traficul auto si pietonal si pentru pasagerii de tranzit. Un mediu inconjurator confortabil pentru cumparaturi si activitati conexe. Demografie Ramnicu Valcea este municipiul resedinta de judet si are o populatie de aproximativ de aproximativ 120.000 locuitori. Datorita amplasarii, zona de clienti potentiali este practic tot orasul. Diametrul orasului este de 8 Km (max. 10 minute cu auto). In cursul saptaminii populatia orasului se mareste cu 20 % datorita fortei de munca din imprejurimi. Catchment area 10-20 minute = ~ 160,000 loc. Impactul economic si social asupra zonei si a Municipiului Ramnicu Valcea crearea a cca 1500 noi locuri de munca ; crearea unui mediu occidental de cumparaturi prin prezenta unor branduri de renume national si international; sistematizarea si modernizarea zonei de Sud a Municipiului Ramnicu Valcea; crearea de venituri suplimentare pentru bugetul local din impozite si taxe; crearea unei imagini favorabile mediului de afaceri valcean prin atragerea unui numar mare de vizitatori si intreprinzatori din zonele invecinate.

ntocmit , arh. Doina Negoi ing. Magda Popescu ing. Bogdan Enea

13 PLAN URBANISTIC DE DETALIU - VALCEA RETAIL PARK

S-ar putea să vă placă și