GoldenPass Line este o linie de cale ferat din Elveia care

pleac de la Montreux, situat pe la Lacul Geneva i ajunge la

Luzern, situat pe lacul cu acelai nume.
Drumul este de aproximativ 240 km i dureaz cinci ore i
cinci minute: 3 ore i 5 minute de la Montreux la Interlaken i
de acolo la Luzern alte dou ore.
Trei companii de cale ferat transport cltorii.
Primul tren pleac de la Montreux i ajunge la Zweisimmen
face trecerea de la atmosfera mediteranean cu palmieri de
pe Riviera i ajunge n zona pdurilor alpine.
Al doilea tren merge de la Zweisimmen la Interlaken, prin
valea Simmental din inutul Bernese Oberland (zona cea mai
nalt a munilor elveieni - peste 4000 m).
Al treilea tren, de la Interlaken, trece prin pasul Brunig
(1008 m) i apoi coboar n Elveia central, ajungnd n final
la Luzern.

Tren panoramic

Al doilea tip de vagon este unul clasic, n stilul Orient Expres din anii 1930...

Montreux pe lacul Geneva

Trenul pleac din Montreux i strbate o zon viticol.

Podgoriil deasupra lacului Geneva

Trenul urc pe culmea stncoas a Rochers de Naye (2042 m).

Rochers de Naye n fundal tunelul de cale ferat

Vedere din Rochers de Naye spre lacul Geneva

Vedere panoramic spre munii din jur

Trenul n Chateau-d'Oex, locul unde din 1979 are loc n fiecare ianuarie
Festivalul Internaional de baloane cu aer cald

Chateau-dOex

Locul este cunoscut pentru picturile care se execut pe hrtie prin tieri i
mpungeri. Exist, de asemenea, un muzeu, unde se pot vedea lucrri din
secolul al 19-lea.

Gstaad

Gstaad

Gstaad

Gstaad hotel Palace

Gstaad

mprejurimile Gstaad-ului

Vite din rasa Simmental n zona Gstaad

Simmental valea rului Simmen din regiunea Bernese Oberland care ajunge
la Interlaken.

Bernese Oberland

Bernese Oberland

Zweisimmen aici se face transferul la trenul spre Interlaken.

Zweisimmen

Zweisimmen

Lacul Thun

Lacul Thun

Trenul sosete n Interlaken. De la Montreux pn n acest loc un bilet i o

rezervare cost pentru aduli 53,50 de euro la clasa a doua i 87 de euro la
prima clas. De aici se ia al treilea tren pentru Luzern.

Interlaken

Interlaken

Interlaken

Interlaken este pe lacul Brienz, pe lng care se continu cltoria

Lacul Brienz

Lacul Brienz

Staia de cale ferat Brienz

Meiringen de aici ncepe urcuul spre pasul Brunig.

Staia de cale ferat din pasul Brunig (1008 m), de unde ncepe
coborrea n Elveia central.

Vedere din pasul Brunig.

Lacul Lungern

Lacul Sarnen

Trenul Golden Pass trece prin valea numit Alpnachstad, unde exist o staie
din care un tren (cel rou din imagine) urc pe muntele Pilatus (peste 2000 m)
pe cea mai abrupt cale ferat din lume.

Pentru ca trenul s poat

urca panta, n mijlocul osiei
se plaseaz acest sistem
de roat dinat cu
cremalier.

Primul tren (1889) a fost cu aburi; electric din

anul 1937;
La urcare - 30 de minute, la coborre - 40 de
minute;
Panta: max.48%, n medie 38%.

Culmea Pilatus aici se termin urcarea trenului rou

Culmea Pilatus

Golden Pass i continu drumul pe lng lacul Luzern pn n oraul omonim.

Luzern podul de lemn

Luzern

Luzern

Luzern

Luzern gara - sfritul cltoriei