Ai pana la masina?

Cum sa schimbi
roata la masina in siguranta!
Cum se inlocuieste roata unei masini in caz de pana?
Cu siguranta daca nu te-ai confruntat cu o asemenea situatie, ai nevoie de aceste
sfaturi. Fie ca este vorba sa inlocuiesti o roata sparta cu rezerva sau vrei sa schimbi
toate cele 4 roti cu setul de iarna, iata cum o poti face cat mai usor si mai repede.

Cum putem schimba roata la masina

repede si in siguranta?

IMPORTANT!!!
Verifica mai intai cartea masinii, aceasta s-ar putea sa contina
cateva informatii utile, specifice masinii tale in ceea ce priveste
schimbul de roti;
Daca sfaturile din cartea masinii si cele de mai jos par sa se
contrazica, urmeaza indicatiile din manual.

Cum montezi roata de rezerva?

Primul pas pe care trebuie sa-l facem este acela de a ne asigura ca masina este oprita in siguranta si asigurata in sensul ca frana de mana este trasa si masina
este in viteza. In plus, terenul unde ma montati roata de rezerva trebuie sa fie cat mai plat, drept, fara panta si rigid - asfalt sau beton;
Pasul 2 consta in scoaterea rotii de rezerva din portbagaj sau a rotilor de iarna si pregatirea urmatoarelor ustensile ajutatoare: cheia de roti si cricul. Daca
rotile au antifurt, trebuie sa avem la indemana si piulita respectiva.
Pasul 3 In cazul in care aveti masina cu jante de table, care are de cele mai multe ori capace de plastic, acestea se scot cu o surubelnita. Daca aveti jante de
aliaj, treceti direct la pasul 4.
Pasul 4 - Cu masina la sol, fara sa fie ridicata pe cric, folositi cheia de roti pentru a slabi toate prezoanele. Daca dati de vreun prezon buclucas ce este blocat,
puteti apela la un levier, surubelnita mai mare, ranga sau teava, pentru a face parghie si pentru a lungi cheia de roti, marind astfel puterea.
Pasul 5 - Odata cu toate prezoanele slabite - NU SCOASE! - cautati locul in care intra cricul, sub masina. Acesta este de obicei sub prag, imediat in
vecinatatea rotii. Unele masini ( ex. BMW ) au niste orificii laterale acoperite cu capace de plastic, in care intra cricul.
Pasul 6 - Dupa ce v-ati asigurat inca o data ca masina are frana de mana trasa, o puteti ridica pe cric. In momentul in care roata nu mai atinge asfaltul, va
puteti opri.
Pasul 7 - Folosind tot cheia de roti, scoateti toate prezoanele, dupa care roata sparta sau cea pe care doriti s-o inlocuiti. Pentru un plus de siguranta, puteti
pune provizoriu, roata scoasa sub masina, langa cric, pentru o eventuala cedare a cricului - astfel, masina nu va lovi cu fuzeta de asfalt, ci se va opri pe roata.
Pasul 8 - Dupa ce ati scos roata sparta, o montati repede pe cea de rezerva. Daca montati rotile de iarna, trebuie sa va asigurati ca roata corespunde sensului
de rotatie aceste detalii/sageti de directie le aveti marcate pe anvelopa.
Pasul 9 - Strangeti toate prezoanele la mana, cateva spire de filet, pentru a va asigura ca se infileteaza bine. Dupa care, le strangeti bine cat puteti, cu cheia
de roti.
Pasul 10 - Lasati incet cricul pana ce roata atinge asfaltul. Strangeti cat puteti de tare fiecare prezon in parte si sunteti gata de drum!

Aveti nevoie de ajutor in

schimbarea rotilor sau CAR EXPERT AUTO CENTER
anvelopelor masinii dvs.? Sos. Pipera-Tunari, Nr.1, Voluntari, jud.
CAR EXPERT AUTO CENTER va poate
ajuta in acest caz!

Ilfov

Servicii oferite de firma noastra:

Tel.: 0754.777.666 | 0752.767.676

Inlocuire anvelope;

Montari-demontari anvelope;

Indreptari janta aliaj sau table;

Geometrie roti;

Echilibrari roti;

Control jante si anvelope;

Diagnosticare articulatii si tren rulare.

Website: www.carexpertauto.ro