Cele mai bune carlige de remorcare

Am modificat articolul ultima data pe: 21.06.18

Cum alegi un carlig de remorcare bun

 

Ghidul cumparatorului
Cand decizi sa-ti montezi un carlig de remorcare, trebuie sa iti iei o serie de masuri de
precautie importante. Conform reglementarilor din codul rutier, piesa pe care decizi sa o
instalezi trebuie sa indeplineasca anumite conditii, astfel incat sa nu puna in pericol circulatia
si implicit pe ceilalti participanti la trafic.

Chiar si cand detii autovehiculul respectiv de mult timp, nu este neaparat obligatoriu sa stii
din start cum sa alegi un produs corespunzator, iar daca nu vrei sa cumperi prima oferta care
iti iese in cale, informeaza-te corect sub aspect tehnic. Iti propunem o serie de criterii utile in
alegerea unui model optim, pe baza carora chiar vei reusi sa descoperi unde gasesc carlige de
remorcare la un pret bun restul posesorilor de masina interesati ca si tine.

Compatibilitatea: este obligatorie, deoarece la montare nu trebuie sa existe dificultati, iar

securizarea pe vehicul trebuie sa se faca optim, fara a prezenta ulterioare riscuri de
desprindere. Cand cauti un carlig compatibil, mentioneaza anul in care a fost produsa masina,
marca si modelul specific. Toate aceste precautii sunt necesare deoarece nu exista modele
universale.
De asemeni, gandeste-te ca reprezentanta auto a brandului de masina pe care o detii nu este
cel mai indicat loc in care sa gasesti mereu carligele adecvate, pentru ca produsele sunt
manufacturate de alti producatori specializati si nu de brandurile in sine. In plus,
reprezentanta respectiva  poate face comanda pentru un produs sau altul si sa te ajute sa il
instalezi, insa te va costa relativ mult, fapt demonstrat si de suficiente pareri despre cele mai
bune carlige de remorcare.

Sistemul de prindere: poate fi de doua tipuri principale: cu montare rapida(nuca

demontabila) si cu atasare pe baza de suruburi(semidemontabil). Desi instalarea se va face
numai de catre un specialist din service, daca te numeri printre posesorii de autoturism care
nu se complica foarte mult cu partea tehnica la montaj, vei alege prima varianta, aceasta
permitand atasarea si detasarea automata a receptorului printr-un sistem “click – clack”.

Partea cu prindere direct pe masina nu este vizibila in exterior, iar bila de tractare poate fi
detasata. Acest model trebuie securizat cu lacat, deoarece este cel mai facil de demontat. Pe
de alta parte, cand ai de tractat cu un autoturism de teren sau cu un model de tip
autoutilitara, vei opta pentru un carlig semidemontabil, adica un receptor prins in suruburi. In
comert gasesti exemple cu doua suruburi plasate in pozitie laterala sau patru suruburi plasate
frontal. Versiunile cu suruburi laterale se vor utiliza in special pentru autovehicule personale,
adica modele usoare, care nu trebuie sa remorcheze mai mult de 2 – 3 tone.

Forma piesei: imparte produsele de pe piata in: carlige pentru remorca, modele amplasabile
pe camioneta(“fifth wheel”), variante demontabile de tip “gat de lebada”,   piese care se
monteaza in fata autovehiculului si carlige cu design specializat. Cele mai populare si mai
potrivite pentru a tracta tot felul de sarcini sunt cele pentru remorca. Bara de remorcare se
fixeaza pe cadru, iar carligul se monteaza in bara de protectie din spate a masinii si are de
obicei receptor cu varf in forma de bila.

Cand ai de tractat niste greutati considerabile si atasezi remorca sau rulota la un vehicul de
tip camioneta, trebuie sa alegi o piesa confectionata cu toata robustetea de care are nevoie
in acest scop. Variantele “fifth wheel” sunt facute pentru a putea tracta mai mult de 5 tone,
fiind caracterizate prin rezistenta si printr-un sistem de alunecare specific, ce impiedica
izbirea dintre cele doua vehicule, daca cel tractant incetineste brusc.

Persoanele care tracteaza doar in anumite situatii o sarcina foarte mare se vor orienta catre
modelul “gat de lebada” cu sistem detasabil click-clack, deoarece receptorul cu bila poate fi
dezasamblat de suportul fix si pastrat separat. Asta inseamna ca ai mai multa libertate de a
folosi masina cu sau fara carlig, si nu trebuie sa-l montezi de fiecare data.
Cand vrei sa atasezi un plug pentru zapada, un troliu sau un suport de bicicleta, ai nevoie de
un carlig frontal. Aceasta tipologie este recomandata pentru autoturisme de tip SUV, se
aseamana cu cea conventionala de remorcare, numai ca se plaseaza in fata, si nu in spatele
masinii. Carligele specializate pot fi direct sudate pe masina, iar aplicarea lor se face numai in
anumite conditii si pentru a indeplini obiective neintalnite in utilizarea conventionala, caci
intrebuintarea carligelor fixe este interzisa, in general, in Europa.

Clasa de tractare: se imparte in 6 categorii: I, II, III, IV, “fifth wheel” si “gat de lebada”. In
functie de categorisire, vei sti ce fel de carlig sa alegi in raport cu tipologia si greutatea
sarcinii pentru care cumperi produsul respectiv. Aici vei mai lua in considerare un parametru
important, anume forta directa de apasare exercitata de remorca sau de rulota pe carlig.
Aceasta difera de greutatea totala, reprezentand in mare parte dintre cazuri doar un
procent(maxim 10%) din respectivul tonaj si notandu-se cu TW(“tongue weight”). Daca
indicele TW este prea mic, partea remorcata nu va avea stabilitate in viteza, iar daca este
prea mare, atunci carligul se poate rupe sau deteriora.

Cei care au de remorcat greutati relativ mici, de pana intr-o tona, si cu indice TW de
aproximativ 60-70Kg vor putea achizitiona un cui de remorcare de clasa I. Pentru
camionete, dubite si vehicule SUV se utilizeaza un carlig de clasa II, care suporta pana la o
tona si jumatate si 100-150Kg indice TW. Pentru acelasi tip de masini, numai ca luand in
calcul sarcini de 2200Kg, se vor folosi modele din clasa III, la fel in cazul sarcinilor de pana la
5 tone si jumatate, respectiv clasa IV. Cand vorbim despre vehicule de tractare de mare
tonaj si implicit de elemente tractabile de peste 10 tone, se vor alege celelalte doua categorii
mentionate.

Brandul: Nu este o preconceptie faptul ca jumatate din garantia calitatii ti-o ofera marca
producatoare la astfel de piese. Asta nu se datoreaza numai traditiei, ci si omologarilor
obtinute, care sunt certificate de catre producatorii cu traditie. Omologarea europeana in
care trebuie sa fie inscris produsul este obligatorie si constituie una dintre cele mai bune
masuri de siguranta, asta nu numai pentru folosirea fara riscuri a carligului, ci si din punct de
vedere legal, ca sa eviti eventuale amenzi. Orienteaza-te, asadar, sa cumperi de la firme ca:
Galia, Autohak, Hakpol, Westfalia sau Brink.

In urma efectuarii acestor verificari, vei determina chiar si unde gasesc carlige de remorcare
la preturi bune posesorii de autovehicule interesati de aceeasi problema. Cauti un cui de
remorcare ieftin? – Comanda-l de pe internet, pentru ca vei economisi bani, obtinand un
pret mult mai convenabil decat daca apelezi la alte solutii. Piesa se poate returna, daca se
demonstreaza ulterior ca nu este compatibila cu masina ta si iti vei recupera investitia sau vei
primi varianta adecvata in schimb.
 

Modele recomandate in 2018

 

Galia Dacia Logan 04-12

 

Persoanele care cauta cel mai bun carlig de

remorcare pentru Dacia Logan berlina,
pentru autoturisme produse inca din anul
lansarii(2004) si pana in 2012, vor gasi
adecvat acest model apartinand renumitului
brand Galia. Printre meritele piesei se
numara acela de a fi proiectata individual
pentru fiecare model de masina, de unde
rezulta compatibilitate excelenta. Produsul
se incadreaza in gama cu nuca demontabila
si doua suruburi pozitionate
lateral(semidemontabil).

Ca tipologie, se incadreaza in zona standard de remorcare, indicand performante optime si

un aspect conventional. Clasa de tractare este I, mentionandu-se o sarcina maxima de
1100Kg, alaturi de o apasare(indice TW) de 75Kg. Asadar, se poate tracta o remorca sau o
rulota de mici dimensiuni. Poti transporta astfel anumiti itemi sau poti calatori avand la
dispozitie toate cele trebuincioase si sa nu fie necesar sa te cazezi.

In plus, ca bonus la aceasta oferta primesti si o priza in 7 pini , pentru efectuarea legaturii
standard la remorca. Fiabilitatea este asigurata de niste piulite incastrate si de suprafata
ameliorata cu tratament pe baza de zinc, ce previne coroziunea materialului. Alaturi de
omologare europeana, primesti si garantie de 3 ani, iar pretul va fi considerat drept unul
demn de apreciat.

Avantaje:

Este un carlig de remorcare pentru Logan ieftin si bun.

Manifesta compatibilitate cu modelele de Logan din toti cei 9 ani ce au urmat lansarii acestei
masini.

Este o piesa fiabila, datorita piulitelor incastrate si tratamentului cu zinc.

Produsul e omologat conform normelor europene.

Se ofera o priza speciala ca bonus.

Dezavantaje:

Nu permite tractarea unor sarcini foarte grele, mai mari de 1100Kg.

Hakpol VW Golf 4
 

Daca ai hotarat sa cauti un carlig de

remorcare pentru Golf 4 la un pret bun, iata
o posibila solutie pe care o vei aprecia, sub
forma acestei piese furnizate de Hakpol. La
nivel de compatibilitate, se poate instala pe
un Volkswagen Golf 4 cu fabricatie cuprinsa
in perioada 1997 – 2003, asa ca daca detii o
versiune mai veche de autoturism, nu ai de
ce sa nu apelezi la aceasta solutie.

Produsul a fost realizat in Polonia,

respectandu-se prevederile europene si
urmandu-se tiparul standartizat al punctelor
de prindere considerate originale pentru fiecare model in parte. Pentru a clasifica mai usor
acest item, mentionam ca este vorba despre unul prevazut cu nuca detasabila si suruburi, in
numar de doua, de unde si caracterul semidemontabil al acestui carlig. Se va utiliza usor si
sigur, iar greutatea maxima ce poate fi remorcata este de 1600Kg.
Se adauga la aceasta valoare cea de apasare directa, cu un maxim de 75Kg(TW). Deductia
este una simpla: poti atasa autoturismului o remorca de mici dimensiuni sau chiar o mini-
rulota. La comanda online primesti si un cadou, sub forma unei instalatii electrice universale
in 7 pini, utila la conexiune. Doi ani va fi valabila si garantia oferita.

Avantaje:

Are compatibilitate buna cu autoturisme produse intr-un interval de 6 ani.

Insotit de certificarile europene de rigoare.

Are capacitate buna de tractare, peste o tona si jumatate.

Se livreaza cu tot cu instalatie electrica de tip 7 pini.

Costul e accesibil.

Dezavantaje:

Construit pentru modele de masina mai vechi, produse pana in 2003.

Hakpol Ford Focus II

 

Printre cele mai bune carlige de remorcare pentru Ford Focus II se poate mentiona si
aceasta oferta, produsa tot de Hakpol. Cei care detin masini mai noi vor fi multumiti de
achizitie, caci compatibilitatea se produce in cazul autoturismelor fabricate in intervalul
2005 – 2011. Modelul este unul cu sfera demontabila, dar cu sistem de prindere cu 2
suruburi montate in lateral(semidemontabil).

Se respecta, asadar, normele europene de productie la carlige de tractare, norme care au

interzis utilizarea pieselor fixe. Nici masa maxima ce poate fi remorcata nu e o valoare ce
 poate fi ignorata, cumuland un maxim de
1500Kg si o apasare de 75Kg. Daca preferi
sa calatoresti mult in concedii si vrei sa scapi
de grija cazarilor, ti se ofera astfel
posibilitatea sa utilizezi o rulota de mici
dimensiuni sau o mini-remorca pentru
bagaje.

Daca te hotarasti sa faci aceasta achizitie,

primesti automat si un pachet electric cu
compatibilitate universala si priza in 7 pini,
ca sa poti atasa cum trebuie dispozitivul
tractat. garantia de conformitatea are
valabilitate 24 de luni.

Avantaje:

Corespunde autoturismelor fabricate intr-un interval destul de lung, respectiv 6 ani.

Poate remorca 1500Kg.

Include sistem de instalare semidemontabil, incadrandu-se in normele europene.

Echipat cu instalatie electrica si priza in 7 pini.

Dezavantaje:

Nu va avea compatibilitate cu modele mai vechi de Ford Focus.

Galia VW Passat VII

 
Iata un bun exemplu de carlig confectionat pentru Volkswagen Passat, compatibil cu
autoturisme din gama B7, atat berlina, cat si
combi si 4×4. Se va instala fara dificultati pe
masini produse in intervalul 2005 – 2010,
adica modele considerate relativ noi.
Inginerii au apelat la solutii de proiectare
avansata pentru acest produs, utilizand
tehnologie 3D si un design fiabil.

Carligul include o nuca demontabila si

receptorul se ataseaza prin sistem de
prindere semidemontabil, reprezentat prin
doua suruburi laterale cu piulite incastrate,
pentru mai multa siguranta. S-a folosit
metoda zinc la cald pentru tratarea de
suprafata a metalului, astfel incat acesta sa fie rezistent la rugina. Clasa de tractare este II –
III, caci poate remorca o sarcina de pana la 2000Kg, oferind si durabilitate buna la apasare
maxima verticala de 85Kg.

Te poti incumeta sa atasezi remorci si rulote la masina personala, pentru a putea efectua mai
usor transporturi sau a calatori. Ca bonus la aceasta oferta ai o instalatie cu priza electrica in
7 pini, beneficiind astfel si de posibilitati de montaj adecvat, fara modificari suplimentare.
Primesti certificare europeana si garantie 3 ani.

Avantaje:

Este un carlig ce poate fi incadrat in clasa III, sustinand pana la 2 tone.

Rezistent si fiabil, datorita tehnologiilor utilizate la fabricatie(tratament cu zinc si piulite

optimizate).

Compatibilitatea pe care o manifesta se extinde la cateva versiuni ale editiei Passat B7.

Investitia implica un raport adecvat calitate/costuri.

Dezavantaje:

Se poate atasa doar pe autoturisme confectionate pana in 2010.

 
 

Hakpol Skoda Octavia II, III

 

Cand detii o Skoda Octavia II(hatchback

,combi) s-ar putea sa vrei sa te informezi
mai bine in legatura cu aceasta oferta de la
Hakpol. Carligul se poate monta fara
probleme pe masini produse relativ recent,
intre anii 2004 – 2012, garantand un
interval destul de extins de compatibilitate.

Tipologia este cea conventional inclusa in

normele cerute in Europa, fiind un model
semidemontabil, caracterizat de o sfera
detasabila si de receptorul cu prindere in 2
suruburi. Tehnologia cu taiere laser si
vopsirea in camp electrostatic fac din aceasta piesa o adevarata bijuterie mecanica,
demonstrandu-se astfel fiabilitatea produsului. Rezista la forte cu valori mici si moderate,
putand tracta pana in 1600Kg si suportand apasare pe verticala standard, de 75Kg.

Nu trebuie sa iti faci probleme, atata timp cat e necesar sa atasezi doar o remorca usoara sau
o rulota restransa ca dimensiuni. Primesti si priza electrica in 7 pini pentru conectare facila la
dispozitivul de remorcat. Conformitatea impune o garantie de 2 ani si certificarea
obligatorie.

Avantaje:

Prezinta posibilitati de adaptare extinse, pentru modele de Octavia fabricate intr-un interval
de 9 ani.

E o piesa fiabila, fiind obtinuta prin sectionare cu laser si imbunatatita anti-coroziune prin
vopsire in camp electrostatic.

Include priza in 7 pini necesara conectarii corespunzatoare.

Are un pret relativ atractiv.

 
Dezavantaje:

Suporta numai pana la 1600Kg.

Galia Dacia Duster

 

Daca ti-ai propus sa gasesti un model

adecvat de carlig pentru Dacia Duster
produsa in ultimii ani, se pare ca ai gasit
piesa potrivita. Itemul va fi compatibil cu
orice autovehicul din gama mentionata si
produs intre anii 2010 si 2018.

La nivel de structura, carligul este

semidemontabil, pentru ca are sistem de
prindere cu suruburi(2) plasate pe o parte si
sfera ce se poate detasa. Se poate deduce
facil din asta ca este si certificat pentru
echiparea masinii, din punct de vedere al
normelor stabilite pentru Uniunea Europeana.

Se va utiliza pentru remorcarea unor sarcini cu greutate de pana la 1500Kg si cu factor de

apasare pe directie verticala de 75Kg, fiind astfel compatibil cu rulote si remorci, atata timp
cat acestea au dimensiuni reduse.  Se livreaza insotit de nelipsita priza, model in 7pini si are
certificare de omologare. De asemeni, se ofera o garantie de 36 de luni.

Avantaje:

Compatibil cu cele mai noi autoturisme Dacia Duster, inca din anul lansarii si pana in 2018.

Accesorizat cu instalatie electrica necesara atasarii de remorca.

Investitia este una convenabila, datorita pretului.

Omologat european si realizat conform normelor, fiind un model semidemontabil.

Dezavantaje:
Sarcina tractata va avea greutate destul de redusa, 1500Kg.

Leave a Reply

Start the discussion...

  Subscribe  

(2 votes, average: 5.00 out of 5)