Sunteți pe pagina 1din 89

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 1/89

- CUPRINS -

1. GENERALITI..................................................................................................................... 3
1.1. Rolul i scopul caietului de sarcini....................................................................................... 3
1.2. Domeniu de aplicare............................................................................................................. 3
1.3. Categoria i clasa de importan......................................................................................... 4
1.4. Clasa de risc conform OMT nr. 290 / 2000......................................................................... 5
1.5. Durata normal de funcionare........................................................................................... 5
1.6. Avize necesare........................................................................................................................ 5
1.7. Condiii de sigurana circulaiei........................................................................................... 5
1.8. Condiii de securitate i sntate n munc......................................................................... 6
1.9. Condiii pentru P.S.I............................................................................................................. 7
1.10. Condiii de mediu................................................................................................................ 8
1.11. Termene de garanie........................................................................................................... 9
1.12. Condiii de execuie............................................................................................................. 9
1.13. Nivelul de performan....................................................................................................... 10
2. BREVIARELE DE CALCUL PENTRU DIMENSIONAREA ELEMENTELOR DE
CONSTRUCII I DE INSTALAII....................................................................................... 10
3. NOMINALIZAREA PLANELOR CARE GUVERNEAZ LUCRAREA...................... 11
4. MATERIALE, ECHIPAMENTE I INSTALAII COMPONENTE ALE LUCRRII.. 11
4.1. arpant i nvelitoare.......................................................................................................... 11
4.2. Zidrii de carmid, inclusiv mortare................................................................................. 12
4.3. Tmplrie exterioar/interioar din PVC/Al/lemn stratificat,
inclusiv geamuri termopan.......................................................................................................... 14
4.4. Tmplrie interioar de lemn i sticl................................................................................. 16
4.5. Tencuieli exterioare/interioare i gleturi pentru executarea tencuielilor interioare...... 17
4.6. Lucrri de gips carton (placaje din gips carton)................................................................ 20
4.7. Placaje cu plci ceramice-faian la interior, lipite cu adezivi......................................... 21
4.8. Vopsitorii interioare i exterioare....................................................................................... 21
4.9. Pardoseli interioare/exterioare, inclusiv plinte i strat suport......................................... 23
4.10. Vopsea trafic....................................................................................................................... 28
4.11. mbrcmini asfaltice....................................................................................................... 28
4.12. Lucrri confecii metalice.................................................................................................. 31
4.13. nvelitoare din policarbonat.............................................................................................. 32

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 2/89

5. MAINI I UTILAJE.............................................................................................................
5.1. Tipuri de maini i utilaje funcie de tipurile de lucrri...................................................
5.2. Selectarea utilajelor..............................................................................................................
5.3. Revizia utilajelor...................................................................................................................
6. DESCRIEREA LUCRRILOR I ORDINEA DE EXECUIE........................................
6.1. Starea iniial a lucrrii.......................................................................................................
6.2. Lucrri proiectate.................................................................................................................
6.3. Demolri.................................................................................................................................
6.4. Demontri..............................................................................................................................
6.5. arpant i nvelitoare..........................................................................................................
6.6. Zidrii de carmid, inclusiv mortare................................................................................
6.7. Tmplrie exterioar/interioar din PVC/Al/lemn stratificat,
inclusiv geamuri termopan..........................................................................................................
6.8. Tmplrie interioar de lemn, metal i sticl.....................................................................
6.9. Tencuieli exterioare / interioare i gleturi pentru executarea tencuielilor interioare....
6.10. Lucrri din gips carton (placaje din gips carton)............................................................
6.11. Placaje cu plci ceramice-faian la interior, lipite cu adeziv........................................
6.12. Vopsitorii interioare i exterioare.....................................................................................
6.13. Pardoseli interioare / exterioare, inclusiv plinte i strat suport.....................................
6.14. Vopsea trafic.......................................................................................................................
6.15. mbrcmini asfaltice.......................................................................................................
6.16. Lucrri confecii metalice..................................................................................................
7. DOCUMENTE DE REFERIN..........................................................................................
7.1. Legi.........................................................................................................................................
7.2. Ordonane, Ordine i Hotrri ale Guvernului Romniei................................................
7.3. Standarde i normative........................................................................................................
7.4. Normative cu caracter republican.......................................................................................
7.5. Ordine ale Ministerului Transporturilor...........................................................................
7.6. Pentru execuia lucrrilor....................................................................................................
8. RECEPIA LUCRRILOR..................................................................................................
8.1. Acte normative care reglementeaz recepia.....................................................................
8.2. Tipul recepiei.......................................................................................................................
8.3. Condiii de recepie...............................................................................................................
8.4. Msurtori i verificri la recepie......................................................................................
8.5. Condiii de acceptare............................................................................................................

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

33
34
34
35
36
36
40
59
60
60
62
65
66
67
71
72
74
75
78
79
79
81
81
81
81
84
84
84
86
86
86
86
88
88

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 3/89

1. GENERALITI
1.1. Rolul i scopul caietului de sarcini
Prezentul caiet de sarcini reprezint descrierea lucrrilor, materialelor, elementelor tehnice
menionate n plane, condiiile pe care trebuie s le ndeplineasc lucrarea, probele, ncercarile,
recepiile necesare pentru execuia lucrrii la parametrii cerui de beneficiar.
Caietul de sarcini nu are caracter limitativ ns orice completare se va putea face numai cu
acordul ntocmitorului. La executarea lucrrilor se vor utiliza numai materialele cuprinse n proiect.
Orice propunere de nlocuire trebuie motivat de contractant i aprobat de ctre proiectant
i beneficiar.
Toate materialele vor trebui s fie nsoite de certificate de calitate.
n timpul execuiei, dac va fi cazul se pot ntocmi dispoziii de antier prin care se dau modificri
la soluia iniial din proiect. Dispoziiile de antier vor fi predate cu proces verbal dirigintelui de
antier pentru nsuire i accept.
1.2. Domeniu de aplicare
Prevederile prezentului caiet de sarcini se aplic la lucrrile de arhitectur implicate n
realizarea proiectului Reabilitarea liniei de cale ferat Braov-Simeria, parte component a
coridorului IV Pan-European, pentru circulaia trenurilor cu viteza maxim de 160 km/h,
Tronsonul: Sighioara - Colariu, Lot 2: Ael-Micsasa.
Specialitatea ARHITECTUR pentru lucrrile de construcii civile ce se execut pe
tronsonul Sighioara - Colariu, Lot 2: Ael - Micsasa este structurat din punctul de vedere al
staiilor de cale ferat de pe acest tronson, dup cum urmeaz:
1. P.O. Brteiu;
2. Staia Media;
3. P.O. Trnava;
4. Staia Copa Mic;
5. P.O. eica Mic.
Lucrrile ce urmeaz a fi executate se refer la urmtoarele obiecte ce pot fi ntlnite n
ansamblul fiecrei staii:
- cldiri de cltori;
- cldiri CED;
- peroane la linia 1 i intermediare;
- copertine la peroane;
- tunele pietonale;
- ci de acces i rampe;
- garduri de protecie ntre linii;
- sistematizarea pe vertical a staiei.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 4/89

1.3. Categoria i clasa de importan


Categoria i clasa de importan pentru fiecare lucrare de construcii stabilite conform HG
766 / 1997 i P 100-1 / 2006, sunt specificate att n Memoriile tehnice de specialitate ct i pe
planele desenate.
1.3.1. Cldiri de cltori
Caracteristica lucrrilor: modernizare construcii existente.
Categoria i clasa de importan conform HG.766/1997: C (importan normal)
Clasa de importan conform P 100 / 1 - 2006: III
Gradul de rezisten la foc conform P 118 / 1999: II
Risc de incendiu conform P 118 / 1999: mic.
1.3.2. Cldiri CED
Caracteristica lucrrilor: modernizare construcii existente.
Categoria i clasa de importan conform HG.766/1997: C (importan normal)
Clasa de importan conform P 100 / 1 - 2006: III
Gradul de rezisten la foc conform P 118 / 1999: II
Risc de incendiu conform P 118 / 1999: mic.
1.3.3. Peroane
Caracteristica lucrrilor: construcii noi.
Categoria i clasa de importan conform HG. 766 / 1997: C (importan normal).
Clasa de importan conform P 100/1-2006: III
Gradul de rezisten la foc conform P 118/1999: II
Risc de incendiu conform P 118/1999: mic.
1.3.4. Copertine metalice
Caracteristica lucrrilor: construcii noi.
Categoria i clasa de importan conform HG.766/1997: C (importan normal)
Clasa de importan conform P 100/1-2006: III
Gradul de rezisten la foc conform P 118/1999: III
Risc de incendiu conform P 118/1999: mic.
1.3.5. Tunele pietonale
Caracteristica lucrrilor: construcii noi.
Categoria i clasa de importan conform HG.766/1997: C (importan normal)
Clasa de importan conform P 100/1-2006: III
Gradul de rezisten la foc conform P 118/1999: III
Risc de incendiu conform P 118/1999: mic.
1.3.6. Alte construcii din staie (garduri, rampe, platforme etc.)
Caracteristica lucrrilor: construcii noi.
Categoria i clasa de importan conform HG.766/1997: C (importan normal)
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 5/89

Clasa de importan conform P 100/1-2006: III


Gradul de rezisten la foc conform P 118/1999: III
Risc de incendiu conform P 118/1999: mic.
1.4. Clasa de risc conform OMT nr. 290/2000
Lucrrile de arhitectur prevzute n aceast lucrare se ncadreaz, n conformitate cu
prevederile Ord. Ministrului Transporturilor nr. 290/2000, i Listei AFER din 04.03.2008, n clasa
de risc 1A (peroane, copertine, cldiri care adpostesc echipamente pentru controlul, conducerea i
semnalizarea circulaiei feroviare) i 2A (cldiri cu specific feroviar i instalaiile aferente).
1.5. Durata normal de funcionare
Durata de funcionare normat a construciilor n cazul de fa, n condiii de exploatare
normal, n conformitate cu HGR nr. 2139 / 2004 Aprobarea clasificaiei i a duratelor normale de
funcionare a mijloacelor fixe este de:
- 30 ani pentru peroane i platforme, rampe de ncrcare-descrcare,
- 25 ani pentru garduri de protecie,
- 15 ani pentru copertine,
- 40 ani pentru cldirile cu caracter feroviar, tunele pietonale.
1.6. Avize necesare
Lucrarea se avizeaz de ctre C.N.C.F. CFR S.A. conform Ordin C.N.C.F. CFR S.A. nr.
10.1/364/2001, completat cu ordinele 1/1337/2001, 1/4553/2004 i 1/8/94/2008, precum i de ctre
AFER, conform Ord. MT 290/2000, Anexa 4 Cap. II art.7 pct. 2.
Lucrarea urmeaz a primi avizele generale i avizele specifice investiiilor din cadrul
MLPTL conform Certificatului de Urbanism.
1.7. Condiii de sigurana circulaiei
Condiiile de siguran a circulaiei n zona cii ferate, pe cile de acces i n incinta
antierului vor fi consemnate (stabilite) n PLANUL DE SECURITATE I SNTATE N
MUNC al antierului. Se vor meniona msurile de protecie i semnalizare care se impun, astfel
nct s nu fie afectate echipamentele, alte dotri sau activitatea specific C.F.R. care ar putea s
afecteze sigurana circulaiei. Constructorul va menine cile de acces libere i curate astfel nct s
se mpiedice producerea unor accidente de munc.
Lucrrile de structur se coreleaz cu celelalte lucrri de arhitectur i instalaii i lucrri
feroviare. Pentru sigurana cltorilor i a personalului angajat vor trebui s fie respectate: Instrucia
de gabarite, STAS 4392/84 - Ci ferate normale. Gabarite. i Instrucia 317 - nchideri de linii i
restricii de vitez.
Lucrrile prevzute a se executa n zona de influen a liniei de contact (linii, peroane,
copertine, reele electrice, reele ap-canal, instalaii telecomunicaii, instalaii SCB etc.) se vor
realiza prin scoaterea/repunerea liniei de contact de sub tensiune, antreprenorul avnd obligaia de a
solicita prestaia n scris la S.C. Electrificare CFR S.A., Sucursala Electrificare Timioara, cu
achitarea taxelor aferente.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 6/89

1.8. Condiii de securitate i sntate n munc


Pentru asigurarea cerinelor privind securitatea i sntatea n munc se vor respecta cele
consemnate (stabilite) n PLANUL DE SECURITATE I SNTATE N MUNC al
antierului, precum i prevederile din urmtoarele acte normative:
- Legea nr. 319/2006 - Legea referitoare la securitatea i sntatea n munc;
- Normele metodologice de aplicare a prevederilor Legii securitii i sntaii n munc nr.
319/2006;
- HG 300/2006 Cerine minime de securitate i sntate pentru antiere temporare sau
mobile;
- HG 1091/2006 Cerine loc de munc;
- HG 971/2006 Cerine semnalizare;
- HG 1146/2006 Cerine utilizare echipamente de munc;
- HG 1048/2006 Cerine utilizare EIP;
- HG 1051/2006 Cerine manipulare mase;
Antreprenorul este obligat s instruiasc angajaii si la locul de munc i s in seama de
calificarea profesional i de modul cum fiecare munictor poate s-i nsueasc noiunile din
instructajul fcut, nct s poat folosi fra pericol instalaiile, utilajele, sculele i uneltele la locul
de munc unde este repartizat, insistnd n special asupra accidentelor provenite din nerespectarea
instructajului, dndu-se exemple concrete.
Nu se va primi la lucru nici un angajat fr a avea instructajul de protecie a muncii i
prevenirea incendiilor, fcut i nsuit. Obligaia efecturii instructajului o au cei ce organizeaz,
controleaz i conduc procesele de munc.
Ori de cte ori un angajat este numit de la un loc de munc la altul i se va face instructajul la
noul loc de munc, chiar dac este aceeai unitate. Instructajul se va efectua n trei etape:
- Instructajul introductiv general (8 ore pn la 2 zile cu verificri n fia de instructaj);
- Instructajul la locul de munc efectuat de ctre conductorul locului de munc (inginer,
maistru, ef de echip) durata fiind de cel puin 8 ore cu verificarea efului ierarhic
superior, celui care a fcut instructajul, dup care angajatul este admis s lucreze.
- Instructajul periodic se face la locul de munc cel puin o dat pe lun de conductorul
locului de munc. Instructajele angajailor (introductiv general, la locul de munc i
periodic) se vor consemna n mod obligatoriu n fia individual de instructaj.
Pentru instructajul de protecie i igiena muncii se vor avea n vedere cel puin capitolele:
Cap. 14 Mijloace individuale de protecie;
Cap. 15 Dispozitive de securitate a muncii;
Cap. 17 ncrcarea, descrcarea i depozitarea materialelor;
Cap. 18 Electrosecuritea;
Cap. 19 Terasamente;
Cap. 22 Turnarea betoanelor;
Cap. 27 Schele, eafodaje i scri;
Cap. 31 Montarea prefabricatelor i a utilajelor tehnologice;
Cap. 32 Sudura;
Cap. 33 Alimentare cu ap i canalizare;
Cap. 38 Instalaii i maini de ridicat.
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 7/89

Subliniem necesitatea acordrii unei atenii deosebite cap. 14, 18, 19, 27 i 38.
Conform catalogului de dispozitive i elemente tipizate pentru protecia muncii la lucrrile
de construcii montaj editate de MC Ind, proiect IPCT nr. 7088 / 1975, Antreprenorul va folosi
dispozitivele indicate n acest catalog i anume:
Subgrupa I Dispozitive de protecie a muncii pentru lucrri de sptur (simbol catalog nr.
122, 108, 107);
Subgrupa II Dispozitive de protecie a muncii pentru lucrri la nlime (simbol nr. 201,
203, 205, 206, 207, 209, 210, 212, 213, 216);
Subgrupa III Dispozitive de protecie a muncii pentru lucrri de sudur (simbol nr. 301,
303, 304, 306, 307);
Subgrupa VIII Semne convenionale, indicatoare de securitate (simbol nr. 801,802)
Se atrage atenia c prevederile din prezentele msuri nu au caracter limitativ, n sensul c
Antreprenorul, n plus, va trebui s in seama de prevederile tuturor instruciunilor i legilor n
vigoare i s ia msurile pe care le va considera necesare n vederea asigurrii securitii muncii i
evitrii accidentelor.
1.9. Condiii pentru P.S.I.
Pentru prevenirea i stingerea incendiilor se vor respecta n principal urmatoarele:
- Legea nr. 307 / 2006 din 12 iulie 2006 privind apararea mpotriva incendiilor;
- Ordinul MAI nr. 163 / 28.02.2007, Norme generale de aprare npotriva incendiilor;
- Normativ de prevenire a incendiilor pe durata executrii lucrrilor de construcii i
instalaii aferente acestora - C 300 / 1997;
- Normativ de siguran la foc a construciilor P 118 - 99;
- Normativ NP-086 / 2005;
- Norme de prevenire i stingere a incendiilor i de dotare cu mijloace tehnice de stingere
pentru unitile M T din 1981 ;
- Reglementrile privind msurile de prevenire i stingere a incendiilor se vor respecta n
toate etapele de execuie a lucrrilor.
Nu se va primi la lucru nici un angajat fr a avea instructajul de protecie a muncii i
prevenirea incendiilor, fcut i nsuit. Obligaia efecturii instructajului o au cei ce organizeaz,
controleaz i conduc procesele de munc.
Conductorii unitilor ce realizeaz executarea lucrrilor au obligaia s asigure:
luarea integral i la timp a msurilor de prevenire i stingerea incendiilor cuprinse n
documentaia tehnic i n scenariu de siguran la incendiu;
controlul, supravegherea riscului de incendiu, limitndu-se la strictul necesar cantitile
de bunuri combustibile utilizate, precum i existente mijloacelor de prim intervenie
urmarindu-se pstrarea acestora n stare de funcionare i instruirea personalului la locul
de munc pentru intervenia cu operativitate n caz de incendiu i ndeosebi pentru
respectarea regulilor de prevenire a incendiilor;
utilizarea i efectuarea lucrrilor cu foc deschis (sudur, topiri, lipiri, etc.) numai sub
supravechere i conform normelor specifice;

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 8/89

interzicerea i / sau condiionarea fumatului n spaii cu pericol de incendiu;


exploatarea, ntreinerea i revizia n condiii corespunzatoare a instalaiilor aferente
construciilor cu accent pe instalaii electrice i de nclzire, interzicndu-se
improvizaiile i verificandu-se periodic starea acestora .
n vederea evitrii riscului producerii exploziilor i incendiilor, generatoarele de acetilen
folosite la sudur se amplaseaz n spaii ventilate i situate la distana de minimum 10m fa de
sursele de caldur sau cabluri si minimum 5m fa de butelia de oxigen.
Spaiile n care se execut vopsiri sau decapri, se ventileaz, fiind interzis aprinderea
focului, fumatul sau utilizarea de unelte ce produc sctei.
Reglementrile privind msurile de prevenire i stingere a incendiului indicate mai sus nu
sunt limitative; ele vor fi completate cu instruciuni specifice de ctre executani corespunztor
tehnologiilor de realizare a lucrrilor.
Obligaiile i rspunderile pentru asigurarea condiiilor privind respectarea i controlul
reglementrilor de prevenire i stingere a incendiilor revin unitailor care realizeaz execuia
lucrrilor.
n interiorul anumitor cldiri de cltori se prevd mijloace de prim intervenie cum ar fi
stingtoarele de incendiu.
1.10. Condiii de mediu
Lucrrile de construcii vor respecta condiiile de protecie a mediului din ACORDUL DE
MEDIU Nr. 8 din 16.09.2010, emis de AGENIA NAIONAL PENTRU PROTECIA
MEDIULUI Direcia Autorizri i Legislaie Orizontal, n conformitate cu prevederile :
- Ordonanei de Urgen a Guvernului nr. 195/2005 privind Protecia Mediului, actualizat
la data de 3.12.2008 i completri prin Legea 265/2006 actualizat n 27.04.2010;
- OM nr. 135/2010 privind aprobarea Metodologiei de aplicare a evalurii impactului
asupra mediului pentru proiecte publice si private ;
- Ordinul nr. 536/1997 al Ministrului Sntii pentru aprobarea Normelor de Igien i a
Recomandrilor privind mediul de via al populaiei modificat cu HG 88/2004 i
Ord.1028/2004 Ministerul sntii;
- Ordinul nr.644/2005 al ministrului MTc pentru stabilirea unor reguli privind transportul
mrfurilor periculoase pe calea ferat ;
- Legea nr.655/2001 pentru aprobarea OUG 243/2000 privind protectia atmosferei ;
- Legea nr.458/2002 - Lege privind calitatea apei potabile cu modificri;
- Hotrrii Guvernului nr. 445/2009 privind evaluarea impactului anumitor proiecte
publice si private asupra mediului ;
Pentru principalele condiii de protecia mediului se recomand:
- Executantul (contractorul) trebuie s aib n vedere msurile organizatorice i
tehnologice permind ndeplinirea condiiilor din prezentul caiet de sarcini;
- Executantul (contractorul) va ine cont de caracteristicile antierului n scopul
minimizrii impactului proiectului asupra mediului, inclusiv pentru a nu se modifica
echilibrul ecologic;

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 9/89

- Executantul (contractorul) se va informa pentru a verifica dac lucrrile vor fi realizate


fr probleme din punct de vedere a proteciei mediului;
- Nu este admis c lucrrile s aduc prejudicii mediului i s mpiedice lucrrile de
refacere a mediului, inclusiv pentru a nu se modifica echilibrul ecologic ;
- Folosirea raional a terenului pentru depozitarea materialelor i utilajelor fr afectarea
mediului ;
- Evitarea tasrii i distrugerii solului, asigurarea conducerii apelor pluviale, colectarea i
conducerea lor de-a lungul liniei;
- Stabilirea mpreun cu beneficiarul i executantul, a gropilor pentru depozitarea
sterilului scos din cale i depozitarea materialelor recuperate n locuri dinainte stabilite;
n acest sens se va cere i acordul organelor teritoriale de mediu.
- Asigurarea prin mijloace tehnice a nivelului admis de zgomot produs de utilajele
tehnologice.
1.11. Termene de garanie
Perioada de garanie pentru lucrrile executate decurge de la data recepiei la terminarea
lucrarilor, pe ansamblu sau pe pri din lucrare, distincte din punct de vedere fizic i funcional,
pan la recepia final (vezi sectiunea V; cap. 17; art. 17.1 din Ord. MF + MLPTL nr.
1014/06.06.2001).
Termenele de garanie ale materialelor i echipamentelor sunt stabilite n documentele de
referina ale fiecrui material sau echipament.
Alte condiii privind garania vor fi stabilite la contractare.
1.12. Condiii de execuie
Contractorul i subcontractorii, mpreun cu ceilalti factori ce concur la realizarea acestei
investiii, trebuie s se conformeze cu prevederile i obligaiile legislaiei romne n vigoare privind
calitatea n construcii (Legea 10/1995).
Pe parcursul derulrii execuiei fiecare executant este raspunztor de buna organizare a
lucrrilor proprii precum i de buna corelare cu ceilali executani, trebuind s coopereze cu
investitorul, respectiv cu dirigintele de antier, pentru realizarea unor lucrri de calitate far
discontinuiti, ntreruperi ori perturbri.
Execuia lucrrilor se va realiza cu tehnologie de execuie, verificare, masur i control
agrementat.
Contractorul trebuie s menin pe antier o echip experimentat i stabil condus de un
responsabil tehnic calificat (atestat conform reglementrilor n vigoare) care l va reprezenta pe
contractor n toate problemele legate de aceast lucrare.
1.12.1. Cerine de siguran
Contractorul va avea grij ca materialele nepuse n oper, precum i sculele proprii s fie
stocate i asigurate n locuri bine precizate convenite cu beneficiarul.
Accesul personalului de execuie este permis doar n zonele i perioadele de lucru convenite
cu beneficiarul.
Contractantul rspunde de calitatea i integritatea personalului propriu.
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

ARHITECTUR

Pag. 10/89

Accesul la utiliti (energie electric, ap, aer comprimat, etc.) se va efectua doar n punctele
i la parametrii ce se stabilesc prin protocoale ncheiate cu beneficiarul.
Contractorul rspunde de protecia racordurilor i distribuiilor proprii.
1.12.2. Sigurana construciilor i instalaiilor, materialelor i echipamentelor n timpul
execuiei
Contractantul va avea grij maxim s nu deterioreze vreo instalaie, element de construcie,
sistem, echipament etc., existente la faa locului sau n vecinatate.
Aceast aciune va avea i un caracter preventiv n sensul c este necesar a se
indentifica probabilitatea de producere a unor astfel de situaii pe parcursul execuiei.
Orice deterioare prin neglijen se repar imediat pe cheltuiala "vinovatului".
1.12.3. Curenia antierului n perioada de execuie
Contractantul trebuie s evacueze de pe antier (i din zona acestuia) orice resturi sau
rebuturi ce nu-i mai folosesc.
De asemenea trebuie s menin toate cile de acces din antier n stare curat i traficabil.
La terminarea lucrrii locul va fi curat de toate resturile i rebuturile existente, iar predarea lucrrii
se va efectua ntr-o perfect stare de curenie.
1.12.4. Protecia la intemperii
Contractantul trebuie s-i ia toate msurile necesare pentru a-i proteja lucrarea, materialele
i sculele fa de inundaii, ploi, foc sau alte intemperii ce ar conduce la deteriorarea acestora ori la
ntrzierea sau perturbarea celorlalte lucrri.
Astfel de "accidente" produse din neglijen, se repar de "vinovat" pe cheltuiala proprie,
fr amnare i nu pot constitui motive de pli suplimenatare ori de ntrzieri ale termenelor
stabilite.
1.13. Nivelul de performan
Executarea lucrrilor de arhitectur se va face astfel nct s realizeze i s menin pe
ntreaga durat de utilizare, urmtoarele cerine:
a) rezisten i stabilitate;
b) siguran n exploatare;
c) siguran la foc;
d) igien, sntatea oamenilor, refacerea i protecia mediului;
e) izolarea termic, hidrofug i economie de energie;
f) protecia mpotriva zgomotului,
conform Legii 10 / 1995 Legea privind calitatea n construcii.
2. BREVIARELE DE CALCUL PENTRU DIMENSIONAREA ELEMENTELOR DE
CONSTRUCII I DE INSTALAII
Nu este cazul.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 11/89

3. NOMINALIZAREA PLANELOR CARE GUVERNEAZ LUCRAREA


Planele, fiind piese desenate, sunt ataate la proiectul tehnic, conform Documentaiei
standard aprobat prin Ord. M.F. + M.L.P.T.L nr. 1013 / 873 / 2001.
4. MATERIALE, ECHIPAMENTE I INSTALAII COMPONENTE ALE
LUCRRII
Toate materialele folosite la lucrare, vor fi nsoite de certificat de calitate.
Materialele, echipamentele i instalaiile critice precizate n lista AFER din 04.03.2008
anexat la Ord. MT 290 / 2000, Anexele 3 i 4, Cap I, Art 1, pot fi utilizate numai dup omologare /
agrementare AFER.
4.1. arpant i nvelitoare
4.1.1. Generaliti
Prezentul capitol se refer la condiiile tehnice generale de calitate pentru piesele i
elementele din lemn, care se folosesc la executarea arpantelor construciilor, precum i nvelitoarea
acestora.
Materialul lemnos livrat n scopul confecionrii pieselor i elementelor de construcii
trebuie s satisfac condiiile de calitate din standardele respective (lemn rotund si cherestea).
Pentru elementele de construcie calitatea lemnului prelucrat va fi conform standardelor SR
EN 1611/1:2001; SR EN 975-1:2009 etc.
4.1.2. Standarde i normative de referin
SR EN 1995-1-1:2004 - Construcii de lemn. Prescripii pentru proiectare.
STAS 857 - 83 - Piese i elemente din lemn pentru construcii. Clasificare i condiii tehnice
de calitate .
SR EN 1611-1:2001 - Cherestea de rinoase. Clase de calitate .
SR EN 1313-1+A1:2001 - Cherestea de rinoase. Dimensiuni nominale .
SR EN 13183-1:2003 - Cherestea . Determinarea umiditii .
C.58 - 86 - Norme tehnice privind ignifugarea materialelor combustibile din lemn i textile,
utilizate n construcii.

Elaborat

4.1.3. Materiale folosite


lemn ecarisat de rinoase cu umiditate de max. 15 % clasa "A" tratat corespunztor cu
substane ignifugante i antiseptizante - SR EN 1313-1+A1:2001;
pentru asamblare, scoabe din oel beton, cuie de srm de oel tip "A" pentru construcii,
uruburi cu piuli 12, aibe de presiune ptrate sau rotunde minim 40mm ( 80mm).
- SR EN 10025-1:2005, SR EN 10025-2:2004, SR EN 10025-5:2005 Oeluri de uz general
pentru construcii.
- STAS 1755-71, STAS 1451-80, STAS 1452-80, STAS 1454-80, STAS 1455-80, STAS 147680 - uruburi pentru lemn, NP005/96; NPO-19/97.
- STAS 7565 - 80 - aibe
- STAS 926 - 90 - piulie
Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 12/89

4.1.4. Verificarea calitii


verificarea defectelor lemnului i asamblarea se face vizual;
verificarea dimensiunilor se face cu aparate obinuite de msurat;
verificarea umiditii lemnului se face cu aparate electrice de msurat umiditatea;
produsul lemnos se depoziteaz i se livreaz n stare neambalat i se transport n mijloace de
transport acoperite. Referitor la transportul elementelor de cherestea se vor respecta prescripiile
cuprinse n STAS 5194 - 88.

4.1.5. Depozitarea
Lemnele se vor depozita pe dimensiuni, n stive , ntr - un loc plan , piesele fiind aezate
vizibil din toate prile i distanate pentru aerisire. Primul rnd se va aeza pe tlpi de lemn de cca.
20 cm nlime, astfel ca stiva s fie ridicat de la pmnt. Rndurile urmtoare , pe lng
distanarea dintre piese vor fi separate ntre ele prin tlpi de lemn pentru a se evita contactul.
Stivele se vor proteja contra intemperiilor, evitndu-se condiiile ce favorizeaz degradarea
calitii materialelor.
4.2. Zidrii de carmid, inclusiv mortare
4.2.1. Generaliti
Prezentul capitol capitol se refer la condiiile tehnice generale de calitate pentru elementele
componente care se folosesc la realizarea zidriilor de crmid pline n perei exteriori i interiori,
inclusiv mortarele.
4.2.2. Standarde i normative de referin
-

Elaborat

SR EN 771-1:2003/A1:2005 Specificatii ale elementelor pentru zidrie Partea I-a Elemente


pentru zidrie de argil ars;
SR EN 771-1:2003 Crmizi pline de dimensiuni 240 x 115 x 63;
SR 1500-96 Cimenturi compozite uzuale;
SR EN 197-1:2002 Ciment. Partea 1: Compoziie, specificaii i criterii de conformitate ale
cimenturilor uzuale;
SR EN 1008:2003 Apa pentru betoane i mortare;
STAS 438/1-89 Produse de oel pentru armarea betonului. Oel beton laminat la cald. Mrci
i condiii tehnice de calitate;
SR ENV 459-1:1997 Var pentru construcii;
SR 254:1998 Var industrial;
STAS 908-90 Oel laminat la cald. Band;
STAS 438/1-89 Produse de oel pentru armarea betonului. Oel beton laminat la cald. Mrci
i condiii tehnice de calitate;
N.I. 967-78 Boluri de beton mpucate;
STAS 4606-80 Agregate naturale grele pentru mortare i betoane cu liani mineriali. Metode
de ncercare;
Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 13/89

SR EN 1996-1-1:2006/NB:2008 Eurocod 6: Proiectarea structurilor de zidrie. Partea 1-1:


Reguli generale pentru construcii de zidrie armat i nearmat. Anexa naional;
STAS 2634-80 Mortare obinuite pentru zidrie i tencuieli. Metode de ncercare;
STAS 1030-85 Mortare obinuite pentru zidrie i tencuial;
P 2-85 Normativ privind alctuirea i calculul structurilor din zidrie;
P 100-1/2004 Normativ pentru proiectarea antiseismic a construciilor de locuine, socialculturale, agrozootehnice i industriale;
C 126-75 Normativ pentru alctuirea i executarea zidriilor din crmid i blocuri
ceramice;
C 17-82 Instruciuni tehnice privind compoziia i prepararea mortarelor de zidrie i
tencuieli;
C 107/1-97 Normativ privind calculul coeficientului global de izolare termic la construciile
de locuit;
C107/2- 97 Normativ privind calculul coeficientului global de izolare termic la cldiri cu
alt destinaie dect cea de locuit;
C 107/3-97 Normativ privind calculul termotehnic al elementelor de construcie ale
cldirilor;
NP 007-97 Cod de proiectare pentru structuri n cadre din beton armat;
P 85-96 Normativ pentru proiectarea cldirilor cu pereri structurali din beton armat;
C 56-2002 Normativ pentru verificarea calitaii lucrrilor de construcii.
4.2.3. Materiale i produse
Materialele folosite sunt:
- crmizi pline (240 x 115 x 63 mm);
- platbande de oel pentru ancorri;
- oel beton OB 37 D= 6 mm;
- boluri mpucate;
- dibluri speciale de plastic pentru ancorarea tocurilor de ui.

4.2.4. Mortare
Contractantul va respecta:
C 17-1982 Instruciuni tehnice privind compoziia i prepararea mortarelor de zidrie i
tencuial SR EN 998-2:2011 Specificaie a mortarelor pentru zidrie. Partea 2: Mortare pentru
zidrie. Marca mortarului: M 50 Z
4.2.5. Liani
Var conform Var pentru construcii SR EN 459-1:2011.
4.2.6. Agregate
Nisip natural de carier sau de ru, conform SR EN 12620+A1:2008.
4.2.7. Apa
Se va utiliza ap de la reeaua de alimentaie, dar n cazul n care contractantul va utiliza alte
surse, apa trebuie s corespund condiiilor SR EN 1008: 2003.
4.2.8. Ciment
Ciment conform specificaiilor de la capitolul Betoane.
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 14/89

4.2.9. Aditivi
n cazul mortarelor de ciment se poate utiliza ca aditiv plastifiant antrenor de aer Disanul,
conform SR EN 934-2:2009.
4.2.10. Acceleratori de ntrire
Prepararea mortarelor pe baz de ciment i var hidratat se face numai prin proceduri
mecanice, asigurndu-se urmtoarele condiii:
-Dozarea grosimetric a componentelor solide ale mortarului cu tolerane de 2 % pentru
liani i 3 % pentru agregate.
-Amestecarea ngrijit a mortarului pn la omogenizarea complet.
4.2.11. Controlul calitii mortarelor
Contractantul va determina caracteristicile mortarelor de zidrie i tencuial conform
metodelor prescrise n SR EN1015-1-19: 2003 Metode de marcare a mortarelor n stare proaspt
i ntrit.
Condiiile tehnice pe care trebuie s le ndeplineasc mortarele vor fi conform C17-1982
Mortare obinuite de var, ciment sau ipsos. Clasificare i condiii tehnice.
4.3. Tmplrie exterioar/interioar din PVC/Al/lemn stratificat, inclusiv geamuri
termopan
4.3.1. Generaliti
Prezentul capitol se refer la condiiile tehnice generale de calitate pentru elementele
componente care se folosesc la realizarea tmplriilor exterioare/interioare din PVC, Aluminiu i
lemn stratificat, inclusiv geamurile termopan.
4.3.2. Standarde i normative de referin
- SR EN 572-1:1996 Sticla n construcii produse din sticl silicatic calco-sodic
Definire, proprietai generale fizice i mecanice;
- STAS 9249-73 Geam termoizolant sau agremente tehnice;
- SR EN 13116:2002 Perei cortin - Rezistena la ncrcarea dat de vnt - Exigene de
performan;
- SR EN 12179:2002 Perei cortin - Rezistena la ncrcarea dat de vnt - Metode de
testare;
- SR EN 12154:2002 Perei cortin - Impermeabilitatea la aciunea apei - Clasificarea
exigenelor de performan;
- SR EN ISO 717-1:2000 Acustic. Evaluarea izolrii acustice a cldirilor i a
elementelor de construcie. Partea 1: Izolarea la zgomot aerian;
- SR EN ISO 717-2:2000 Acustic. Evaluarea izolrii acustice a cldirilor i a
elementelor de construcie. Partea 2: Izolarea la zgomot de impact;
- GAT 056-95 Ghid privind agrementarea tehnic pentru perei cortin (PROCEMA
S.A.);
- ST-035:2000 Specificaie tehnic privind cerine i criterii de performan pentru
verificarea antiseismic a faadelor cortin (INCERC);
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 15/89

SR EN 573-1:2005, -2:1995, -3:2009 Aluminiu i aliaje din aluminiu;


SR EN 755-1,2,3,4,5,6,7,8,9: 2008 Aluminiu i aliaje din aluminiu. Bare, evi i profile
extrudate;
C 47-86 Instruciuni tehnice pentru folosirea i montarea geamurilor n construcii
C 107/1-97 Normativ privind calculul coeficienilor globali de izolare termic la
cldirile de locuit;
C 107/2-97 Normativ pentru calculul coeficientului global de izolare termic la cldiri
cu alt destinaie dect locuin;
C 107/3-97 Normativ privind calculul termotehnic al elementelor de construcie ale
cldirilor;
C 107/4-97 Ghid pentru calculul performanelor termotehnice ale cldirilor de locuit;
Agremente tehnice pentru produse nestandardizate.

4.3.3. Materiale i produse (tmplrie din PVC/Al/lemn stratificat)


Tmplarie fono-termoizolant din profile PVC//Al/lemn stratificat, cu cinci camere, armate
pe contur cu profile din oel zincat, cu grosimea minim de 1,5 mm, culoarea i accesoriile vor fi
alese de beneficiar dup primirea mostrelor. Feroneria va fi reglabil cu 3 colari /cercevea /set i o
nchidere suplimentar de securitate, balamalele din aluminiu extrudat reglabile pe 3 direcii.
Ferestrele vor fi mobile cu deschidere interioara simpl i / sau ochiuri fixe, iar uile vor fi glisante /
cu deschidere simpl, conform tablourilor de tmplrie.
Produsele vor avea obligatoriu certificatele de conformitate a calitii privind realizarea
exigenelor eseniale i mai ales legate de rezistena la variaiile de temperatur, factorul de atenuare
a vibraiilor, modul de rigiditate la flexiune.
Garania minim a feroneriei va fi de 210000 cicluri de funcionare, iar durata medie de
via a profilelor va fi garantat pentru 25 ani.
Coeficientul de izolare minim asigurat va fi 2.6 w / mpk.
Geamurile termopan trebuie s fie alctuite din: geamuri termopan clare, low-e, formate din
dou foi de 6 mm grosime, cu spaiu de 12 mm ntre ele, cu argon, nchis ermetic prin procedeul de
metalizare);
- garnituri speciale de etanare a geamului (pentru exterior), montate pe tmplrie de
PVC/Al/lemn stratificat.
Pachetul de geam termoizolant va asigura o reducie fonic de cel puin Rm = 29 dB i
coeficient de transfer termic 1,4 w / mpk.
4.3.4. Aprovizionare, transport, depozitare
Aprovizionarea tmplariei, respectiv confecionarea ei, se va face n conformitate cu
tablourile de tmplrie i specificaiile din planele de arhitectur. nainte de aprovizionare se vor
prezenta beneficiarului mostre de tmplrie i accesorii, dup care vor fi livrate pe antier cu toate
elementele complet asamblate i ajustate, cu geamurile termopan i cu toate accesoriile metalice
montate i protejate.
Transportul i depozitarea se vor face cu grij pentru a se evita deteriorarea. Folia de
protectie se va scoate numai dup terminarea tuturor lucrrilor care pot s deterioreze tmplria sau
geamurile.
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 16/89

Glafurile exterioare vor fi din tabl vopsit n cmp elecrostatic la culoarea tmplariei iar
cele interioare vor fi din MDF, dac nu e altfel indicat n plane sau tablourilor de tmplrie.
4.4. Tmplrie interioar de lemn i sticl
4.4.1. Generaliti
Prezentul capitol se refer la condiiile tehnice generale de calitate pentru uile interioare din
lemn furniruite, cu sau fr geam, a uilor metalice i a uilor din sticl.
4.4.2. Standarde i normative de referin
STAS 466-92 Ui din lemn pentru construcii civile. Seciuni;
STAS 799-88 Ferestre i ui din lemn. Condiii tehnice generale;
STAS 7771/2-82 Msuri de siguran contra incendiilor. Determinarea rezistenei la foc a
uilor;
SR EN 1634-1:2009 ncercri de rezisten la foc i etaneitate la fum pentru ui, obloane,
ferestre i elemente de feronerie. Partea 1: ncercri de rezisten la foc pentru ui, obloane i
ferestre;
SR EN ISO 13943:2011 Sigurana la foc. Vocabular;
SR EN 13501-1+A1:2010 Clasificare la foc a produselor i elementelor de construcie.
Partea 1: Clasificare folosind rezultatele ncercrilor de reacie la foc;
C. 199-79 Instruciuni tehnice privind manipularea, livrarea, depozitarea, transportul i
montarea n construcii a tmplriei de lemn BC 1 / 80;
C. 47-86 Instruciuni tehnice pentru folosirea i montarea geamurilor n construcii.
4.4.3. Mostre
Constructorul va solicita avizul proiectantului pentru fiecare tip de u cu accesoriile
respective, elemente de finisare, geam.
4.4.4. Materiale i produse
- ui celulare n 1 canat, pe schelet de lemn de rinoase 33x33 mm cu plci PFL 33 mm
la interior i placaj din MDF de 3 mm furniruite, cu 3 balamale din oel galvanizat i
feronerie nichelat (clane cu rozet, broasc cu chei). Uile vor avea tocuri din tabl de
oel (decapat prevopsit de 1,5 mm prevzute cu profile de cauciuc) pentru montaj pe
zidrie sau gipscarton. Uile vor fi de dimensiunile i formele din tabloul de tamplrie
(pline, cu geam sablat 1/3 sau 2/3). Uile vor fi finisate - furniruite conform indicaiilor
din proiect.
- ui interioare de siguran la intrare n apartament, cu schelet metalic i foaie de tabl,
laminate, cu izolaie fonic interioar, fee MDF, ntr-un canat , pline , cu garnituri pe
toc, cu balamale, cu perie etanare la partea inferioar, inclusiv yal cu nchidere n 3
puncte i vizor.
4.4.5. Aprovizionare, depozitare i transport
Tmplaria va fi aprovizionat conform tablourilor de tmplarie, cu toate elementele complet
asamblate i ajustate, cu toate accesoriile metalice montate, asamblate.
Transportul i depozitarea se vor face cu grij spre a se evita deteriorarea.
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 17/89

4.4.6. Finisajul tmplriei


Tmplaria se procur gata finisat la furnizor (celular placat cu MDF furniruit).
Dac este cazul, vopsitoriile se execut conform C.4-76 Normativ pentru executarea lucrrilor de
zugrveli i vopsitorii sau a caietului de sarcini corespunzator.
4.5. Tencuieli exterioare / interioare i gleturi pentru executarea tencuielilor interioare
4.5.1. Generaliti
Prezentul capitol se refer la condiiile tehnice generale de calitate pentru executarea
lucrrilor de tencuieli i gleturi.
4.5.2. Standarde i normative de referin
- SR EN 197-1:2002 Ciment. Partea 1: Compoziie, specificaii i criterii de conformitate
ale cimenturilor uzuale;
- SR EN 1008:2003 Ap pentru betoane i mortare;
- SR ENV 459-1/2011 Var pentru construcii;
- SR EN 12620+A1:2008 Agregate pentru beton;
- SR EN 13279-1:2009 Ipsos i tencuieli pe baz de ipsos. Partea 1: Definiii i condiii;
- SR EN 1015:2002 Metode de ncercare a mortarelor pentru zidrie.
- SR EN 998-2:2011 Specificaie a mortarelor pentru zidrie. Partea 2: Mortare pentru
zidrie;
- C 18/83 Normativ pentru executarea i recepionarea lucrrilor de tencuieli la construcii
civile i industriale;
- C 17/82 Instruciuni tehnice privind compoziia i prelucrarea mortarelor de zidrie i
tencuieli.
4.5.3. Clasificare
Dup natura suportului pe care se execut, tencuielile pot fi:
- tencuieli pe elemente de beton, perei sau tavane;
- tencuieli pe zidrie de crmid;
- pe plas de STM i rabitz la tavane.
Tencuielile dricuite se aplic pe pereii i tavanele ce urmeaz a fi finisate. n funcie de
poziia din cldire i finisajul ce urmeaz a fi aplicat pe tencuielile dricuite, ele vor fi gletuite cu
glet de ipsos i vor fi finisate cu stratul final vopsitorie lavabil (conf. indicaiilor din proiect).
4.5.4. Materiale
4.5.4.1. Tencuieli dricuite
Stratul vizibil al tencuielilor se va executa de regul dintr-un mortar cu aceeai compoziie
cu a stratului de grund. Tinciul se execut n mod curent din var past i nisip fin pn la 1 mm.
4.5.4.2. Tencuieli gletuite
Gletuirea se va executa din past de var de ipsos aplicat n dou straturi cu grosimea total
de aproximativ 2 mm. Gletul de ipsos se va aplica numai pe un strat cu un anumit grad de umiditate
pentru a se evita accelerarea prizei ipsosului.
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 18/89

Recondiionarea defectelor se face astfel:


- dup terminarea prizei mortarului se nltur cu mortar neregularitile aprute la
racordul ntre planuri sau materialul inutil adecvat;
- racordurile i denivelrile se vor lefui prin milgheruire pentru eliminarea asperitilor;
- n zonele cu defecte majore lucrrile se refac integral.
4.5.4.3. Tencuieli sclivisite
La tencuielile sclivisite grundul i tinciul vor fi executate cu mortar de ciment. Stratul de
tinci nu se va dricui fin pentru ca s se realizeze o bun aderen a stratului de sclivisire.
Sclivisirea suprafeei se execut nainte de uscarea total a tencuielii.
4.5.4.4. Tencuieli cu praf de piatr
Tencuielile cu praf de piatr se execut prin aplicarea peste grund a unui strat de mortar
preparat din var, ciment, praf de piatr i eventual pigmeni.
Stratul vizibil se aplic pe grund n condiiile n care umiditatea este aceeai pe ntregul
cmp pentru a se asigura uniformitatea culorii.
n aceste condiii, pentru a se asigura o bun aderen, aplicarea se va executa dup uscarea
grundului.
4.5.4.5. Tencuieli din piatr artificial (similipiatr)
Aceste tencuieli se execut pe un grund de mortar de ciment.
Faa vzut din mortar de ciment i gris de piatr, cu un adaos eventual de pigmeni, se
aplic peste grundul stropit cu ap, nainte ca acesta s se fi ntrit complet.
4.5.5.Controlul i pregtirea stratului suport
Se va efectua un control al suprafeelor ce urmeaz a fi tencuite:
- betonul trebuie s fie uscat;
- toate lucrrile a cror execuie simultan sau ulterioar ar provoca deteriorarea
tencuielilor s fie terminate;
- suprafeele s fie curate fr pete;
- suprafeele vor fi rigide, plane, uscate, rugoase i s nu prezinte abateri de la verticalitate
i planeitate. Rosturile de dilatare sau anurile executate n zidrii de crmid (dac
este cazul) vor fi acoperite cu fii din plas de rabitz de 15 cm.
Abaterile se vor rectifica astfel:
- prin cioplirea cu dalta i ciocanul a proeminenelor la zidria din crmid sau blocuri
ceramice;
- cu o plas de rabitz prins n cuie n rosturile zidriilor n cazul intrndurilor > 40 mm;
- buciardare, splare cu ap i dup zvntare aplicarea unei amorse cu lapte de ciment i
grund de nivelare din mortar de ciment, la suprafee din beton pe intrnduri.
Suprafeele de tencuit se cur de praf, murdrie, pete,etc. Dac suprafaa de beton este
lucioas, se prelucreaz prin buciardare pn devine rugoas.
Poriunile din lemn sau metal care eventual apar n zidrie se acoper cu plas de rabi.
Rosturile zidriei se adncesc pe 1,5 cm adncime.
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 19/89

Umiditatea minim este de 5 7 %. Dac umiditatea aerului este sub aceast limit, se va
stropi peretele cu ap.
n ncperile cu umiditatea aerului peste 60 % n exploatare, pe zidrie din materiale
absorbante (bca) se va aplica o barier de vapori, conform prevederilor din proiect.
Se receptioneaz anterior aplicrii smirului, respectarea dimensiunilor din proiect,
orizontalitatea, verticalitatea i planeitatea suprafeei, prinderea scheletului de susinere, protecia
anticoroziv, plasa de rabit, dup caz.
4.5.6.Controlul calitii mortarelor
Mortarele trebuie s corespund condiiilor de consistent, plasticitate, segregare, timp de
ntrire normal, contracie, adeziune, rezisten, gelivitate i permeabilitate, conform normativelor
de mai sus. Controlul calittii mortarelor proaspete i ntrite se face direct pe antier sau n
laboratorul de antier.
Consistena mortarelor se va stabili n raport cu felul lucrrilor i suprafaa pe care se aplic.
Ele vor trebui s corespund urmtoarelor tasri pe conul etalon.
- pentru pri (la aplicare mecanizat) 12 cm
- pentru pri (la aplicare manual) 5 - 7 cm
- pentru grund (la aplicare manual) 7 - 8 cm
- pentru grund (la aplicare mecanizat) 10 - 12 cm
- strat vizibil (mortar cu ipsos) 9 - 12 cm
- strat vizibil (mortar fr ipsos) 7m - 8 cm
Plasticitatea se obtine prin adugarea de var sau argil (nu ap).
Segregarea se determin cu formula S = (Cs - Ci) / Ca, unde Ca este consistena msurat
dup preparare, a mortarului turnat ntr-un cilindru de 15 cm diametru i nlimea de 30 cm.
Mortarul se las n repaos timp de 30 minute, dup care se scoate treimea superioar, fr a se
tulbura restul, se introduce intr-un vas tronconic, se amestec bine i i se determin consistena
superioar (Cs). Se nlatur treimea mijlocie i se determin consistena treimii inferioare (Ci).
Gradul de segregare variaz ntre 0,1 i 0,25. Pentru mortare aplicate mecanizat, gradul de segregare
trebuie s fie apropiat de limita inferioar (0,1 0,15). Dac gradul de segregare depete 0,25,
datorit dozajului insuficient de var sau procentului prea mare de parte fin, se reface dozajul i se
fac din nou determinrile.
Timpul de ntrire depinde de:
- felul liantului (Mortarele de ipsos se ntresc foarte repede, mortarele de ciment se
ntresc repede, mortarele de var se ntresc ncet).
- temperatura aerului (Temperatura ridicat accelereaz ntrirea).
- consistena mortarului. (Mortarele vrtoase se ntresc mai repede fa de cele plastice
sau fluide).
Contracia mortarelor este micorarea volumului prin ntrire, avnd ca rezultat fisurarea
tencuielii. La mortarele cu liant care se ntrete ncet i compoziia granulometric bun a
nisipului, contracia este foarte mic. La mortarele de tencuieli, mrirea cantitii de agregat este
preferabil mririi cantitii de liant. Mortarele grase au contracii mari.
Aderena mortarului este proprietatea de a se lipi i depinde de natura liantului.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 20/89

Rezistena la compresiune se determin prin ncercri mecanice pe epruvete, dupa 28 de zile


de la preparare, n laboratoare atestate i determin marca mortarului.
Gelivitatea este proprietatea de rezisten la cicluri repetate de nghe dezghe.
Permeabilitatea este proprietatea de a rezista la presiunea hidrostatic.
Mortarele se prepar manual sau mecanic, n cantiti limitate care s poat fi puse n oper, pn n
momentul de ncepere a prizei (maximum 2 ore).
Dozajele mortarelor vor fi corespunzatoare normativului C 17 - 82, n funcie de marca
precizat n proiect.
4.6. Lucrri de gips carton (placaje din gips carton)
4.6.1. Generaliti
Prezentul capitol se refer la condiiile tehnice generale de calitate pentru elementele
componente care se folosesc la realizarea placajelor de tip tencuieli uscate sau mti instalaii din
gipscarton.
4.6.2. Materiale i produse
Materialele ce urmeaz a fi folosite pentru realizarea lucrrilor descrise n acest capitol sunt
cele recomandate de furnizor:
- elemente de ghidaj i montani din profile de tabl galvanizat de dimensiunile
corespunzatoare nalimii, respectiv tipului de lucrare (35, 50, 75 mm)
- profile RHS elemente ghidaj i montani pentru placare balustrade la interior
- panouri de gipscarton de 12,5 mm grosime normale sau rezistente la umezeal i 15 mm
rezistente la foc
- vata minerala 40 / 50 mm
- uruburi autofiletante de dimensiuni diferite
- band autoadeziv de dimensiuni diferite
- band de etanare
- benzi de aluminiu, coltare, elemente de rigidizare ntre foi, elemente de fixare a
obiectelor grele, cadre metalice, cadre pentru goluri (ui ferestre), etc
- ipsos special pentru rectificare, respectiv ceresit pentru rectificarea pereilor n zone
umede ce urmeaz a fi placai cu faian, etc
Placrile sunt formate de o fa din 1 foaie de gipscarton normal sau rezistent la umezeal,
pe schelet din tabl zincat de 35 mm la interaxul corespunzator deschiderii dar nu mai mult de 60
cm, fixate pe elemente de ghidaj din profile tabl zincat 35 mm la partea superioar i pardoseal
la perei spre interior, cu toate materialele necesare montajului i finisarea pe faa vazut conform
tehnologiei (tencuieli uscate).
Caracteristici tehnice minime:
Conform specificaiilor din planuri se vor folosi foi de gipscarton rezistente la foc i sau
umezeal dup caz.
Pentru montarea obiectelor sanitare se vor utiliza elemente speciale din structur din oel
zincat de 2 mm grosime tip Knauf. Elementele uoare se monteaz cu accesorii speciale adecvate
tehnologiei. Golurile de ui se bordeaz cu elemente speciale din oel zincat de 2 mm grosime,
conform tehnologiei specifice furnizorului.
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 21/89

Uiele de vizitare, dac nu exist o alt indicaie, se vor executa din tabl zincat vopsit, la
dimensiunile din proiect.
Produsele vor avea n mod obligatoriu agrementele tehnice romneti i certificatele de
conformitate a calitii.
4.6.3. Aprovizionare, transport, depozitare
Aprovizionarea se va face n conformitate cu specificaiile din proiect. Transportul i
depozitarea se vor face cu atenie pentru a se evita deteriorarea panourilor.
4.7. Placaje cu plci ceramice-faian la interior, lipite cu adezivi
4.7.1. Generaliti
Prezentul capitol se refer la condiiile tehnice generale de calitate pentru lucrrile de
placaje cu faian la perei.
4.7.2. Standarde i normative de referin
C 6-86 Normativ instructiuni tehnice pentru executarea placajelor de faian sau agremente
tehnice pentru tehnologii de montare cu adezivi;
SR EN 14411:2007 Plci i dale ceramice. Definiii, clasificare, caracteristici i marcare;
SR EN 1008:2003 Apa de preparare pentru beton;
SR 7055-96 ciment Portland alb;
Adezivi speciali pentru faian agrementai tehnic.
4.7.3. Materiale folosite
Se vor folosi:
- plci de faian 20x20x0,5 cm;
- pentru muchii se vor folosi plci cu o muchie glazurat i rotunjit sau acoperite de
muchii din PVC;
- abaterile admisibile de la dimensiunea aleas sunt de +/- 0,5 mm la grosime, +/- 1,0 mm
la lungimea medie a laturii i 1,5 % din lungimea laturii la curbura maxim. Se vor
prezenta mostre proiectantului nainte de aprovizionare.
4.8. Vopsitorii interioare i exterioare
4.8.1. Generaliti
Prezentul capitol se refer la condiiile tehnice generale de calitate pentru executarea
urmtoarelor categorii de lucrri de vopsitorii interioare i exterioare:
a) cu vopsele lavabile (conform indicaiilor din proiect):
- pe perei interiori sau tavane cu tencuieli gletuite (vopsele acrilice cu grad mare de
acoperire);
- pe perei interiori sau tavane cu tencuieli dricuite (vopsele obinuite cal. 1);
- pe perei interiori sau tavane din gipscarton (vopsele acrilice cu grad mare de acoperire);
b) cu vopsele de ulei sau acrilice pe confeciile metalice (garduri din plas de srm,
copertina metalic).

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 22/89

4.8.2. Standarde i normative de referin


- SR EN ISO 150:2007 Ulei de in brut, rafinat i fiert pentru vopsele i lacuri. Specificaii i
metode de ncercare;
- SR 1581/94 Abrazivi pe suport;
- STAS 4593/90 Corpuri abrazive cu liani ceramici i de bachelit;
- STAS 45/86 Benzin de extracie;
- NI 90/61 Vopsele, lacuri i emailuri pe baz de ulei;
- NI 1703/68 Grunduri colorate mate i lacuri incolore;
- STAS 44/84 White-spirt rafinat;
- NI 1703/68 Grunduri colorate mate i lacuri incolore;
- STAS 44/84 White-spirt rafinat;
- NI 1703/67 Chit de stropit alchidal;
- C. 6-86 Normativ instructiuni tehnice pentru executarea placajelor de faian sau
agremente tehnice pentru tehnologii de montare cu adezivi;
- C. 4-76 Normativ pentru executarea lucrrilor de zugrveli i vopsitorii;
- Agremente tehnice pentru vopsitorii lavabile;
- Vopsele lavabile corespunzatoare tabloului de finisaj vor fi agrementate tehnic i vor fi
prezentate beneficiarului spre aprobare.
4.8.3. Aprovizionare, depozitare i transport
Pentru executarea corect i calitativ corespunztoare de zugrveli se vor respecta
urmtoarele:
- depozitarea materialelor s se fac n depozite nchise i acoperite, ferite de umezeal;
- depozitele trebuie s satisfac condiiile de securitate mpotriva incendiilor.
Se recomand ca temperatura la locul de depozitare s fie cuprins ntre 7 i 20 C.
n timpul depozitrii se va urmri ca ambalajul s fie ermetic nchis pentru a evita scurgerea,
uscarea sau murdrirea produselor.
Materialele folosite la vopsitorii se vor depozita separat n locuri uscate i ferite de nghe.
Depozitele trebuie s satisfac condiiile de securitate mpotriva incendiilor avnd scrise pe u
urmtoarele inscripii: Pericol de foc, Nu fumai, Nu intrai cu foc deschis.
Se recomand ca temperatura la locul de depozitare s fie cuprins ntre 7 C i 20 C.
Ambalajul s fie ermetic nchis.
nainte de vopsire cu vopsea tip vinarom se va verifica dac toate poriunile sunt gletuite i
lefuite corespunztor. Se va executa stratul amors i apoi vopsirea propriu-zis n 2 - 3 straturi
pn la realizarea suprafeei finisate optim.
4.8.4. Msuri speciale de tehnica securitii muncii i PCI
La executarea lucrrilor de vopsitorii se vor avea n vedere normele de protecia muncii i
Normele de paz contra incendiilor n vigoare.
n plus n imediata apropiere a locului unde se lucreaz cu vopsele s fie aezate stingtoare
de incendiu n numr suficient i uor accesibile. n jurul locului unde se lucreaz cu aceste
materiale pe o raz de 10 m, trebuie s fie puse afie uor de citit de la distan cu inscripiile : Nu

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 23/89

mpucai cu pistolul pentru boluri, Fumatul strict interzis, Nu sudai, Nu v apropiai cu foc
deschis.
4.9. Pardoseli interioare / exterioare, inclusiv plinte i strat suport
4.9.1. Generaliti
Prezentul capitol se refer la condiiile tehnice generale de calitate pentru executarea
urmatoarelor categorii de lucrri inclusiv apele n grosimea corespunzatoare conform proiect.
- pardoseli din parchet;
- pardoseli de gresie porelanat de interior sau exterior, cu sau fr plinte;
- trepte i contratrepte din gresie, inclusiv plinte;
- beton turnat monolit rolat i /sau cu rini epoxidice;
- covor din PVC.
Pardoselile se execut la partea superioar a planeului unei construcii sau pe stratul suport
(umplutur) n lipsa acestuia (de regul la parter sau la subsol).
La alegerea tipului i structurii pardoselilor se au n vedere urmtoarele:
- destinaia ncperii (obiectul de activitate ce urmeaz a se efectua);
- caracteristici privind aspectul;
- eficena economic;
- posibilitatea de reparare sau nlocuire;
- sigurana n exploatare;
- modul de ntreinere;
- rezistena la foc.
4.9.2. Standarde i normative de referin
Pentru a obine o calitate corespunztoare a pardoselilor trebuie respectate prevederile legii nr.
10/1995 i standardele SR ISO 9001, care se refer la calitatea n construcii.
- GP 037-98 Normativ pentru proiectarea, execuia i asigurarea calitii pardoselilor la
cldiri civile pardoseli reci;
- SR EN 197-1:2002 Ciment. Partea 1: Compoziie, specificaii i criterii de conformitate ale
cimenturilor uzuale
- SR EN 12620+A1:2008 Agregate pentru beton
- SR EN 1008:2003 Apa de preparare pentru beton.
- SR EN 1467:2004 Piatr natural. Blocuri brute. Specificaii
- SR EN 13226:2009 Pardoseli de lemn. Elemente de parchet masiv cu uluc i/sau lamb
- STAS 8454/2-77 Frize i ipci din lemn masiv pentru parchet. Condiii tehnice speciale de
calitate;
- STAS 8454/3-77 Frize i ipci din lemn masiv de fag pentru parchet. Condiii tehnice
speciale de calitate;
- STAS 8454/6-82 Frize i ipci din lemn masiv de diverse specii foioase tari pentru parchet.
Clase de calitate;

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 24/89

- STAS 2560/1-83 Construcii civile, industriale i agrozootehnice. Pardoseli din piatr


natural sau artificial. Elemente geometrice
- STAS 2560/3-84 Construcii civile, industriale i agrozootehnice. Pardoseli din piatr
natural sau artificial. Reguli i metode de verificare
- STAS 438/1-89 Produse de oel pentru armarea betonului;
- STAS 339-80 Acid clorhidric tehnic;
- STAS 44/84 White-spirt rafinat;
- STAS 601/1-84 Corpuri abrazive;
- STAS 4992-68 Acid oxalic tehnic;
- SR EN 13279-1:2009 Ipsos i tencuieli pe baz de ipsos. Partea 1: Definiii i condiii
- N.I.I. 1564 - 69 Cear pentru lustruit;
- Plci din roci naturale sau alte tehnologii agrementate corespunzatoare materialelor
folosite;
- IC 35-82 Normativ pentru alctuirea i executarea pardoselilor, cu modificrile i
completrile ulterioare.
4.9.3. Pardoseli din lemn ( parchet)
Prevederile prezentului subcapitol se refer la condiiile tehnice privind executarea
pardoselilor de parchet de lemn.
4.9.3.1. Alctuirea pardoselii din lemn
Pardoselile din lemn se vor executa n funcie de stratul suport, modul de prindere,
parametrii de izolare termic i fonic. Duumeaua din lemn de rinoase va avea dimensiunile
200x9,6x1,9 cm.
Pentru realizarea pardoselilor din lemn se vor respecta urmtoarele:
- executarea stratului suport din duumea de lemn de rinoase cu lamp i uluc btut n cuie pe
rigle din lemn sau lipite cu aracet pe un strat suport din mortar de ciment (dup caz se va executa i
un strat de termoizolaie protejat cu o membran hidroizolant, sau folie poliuretan izolant);
- n cazul executrii pardoselii direct pe teren se va executa un strat de rupere a capilariti de 10 cm
grosime din pietri sau balast mrunt i un strat de rezisten din beton (dup caz beton armat) de 10
cm grosime;
- lucrrile se vor executa n condiii de umiditate de maximum 5 % i se ncep dup terminarea
tuturor lucrrilor ce ar putea afecta pardoseaua (lucrri cum sunt : instalaii sanitare, ap-canal,
electrice, tencuieli, zugrveli, vopsitorii, nlocuiri de tmplrie, etc.);
- poriunile de contact cu pardoseli de alt tip (beton, mozaic, placaje, etc.) vor fi delimitate prin
montarea de praguri.
4.9.3.2. Transportul l depozitarea materialelor pe antier
Transportul pieselor de parchet, parchetului laminat, duumelelor din lemn, a frizurilor de
perete i pervazurilor se va face numai n vehicule curate i acoperite.
Piesele de parchet, duumelele din lemn, frizurile de perete i pervazurile ambalate n
pachete i respectiv legturi, se vor depozita n stive n ncperi nchise (pentru a asigura
temperatura constant) pardosite cu lemn, ferite de umezeal i de razele soarelui.
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 25/89

Stivuirea se va face pe specii, clase de calitate i dimensiuni.


Depozitarea parchetului, duumelelor din lemn, n subsoluri este interzis.
4.9.4. Pardoseli din gresie
Prevederile prezentului subcapitol se refer la condiiile tehnice privind executarea
pardoselilor de gresie porelanat i din ceramic smluit folosit la exterior i la interior i
pardoseli din plci de piatr natural din granit. Plcile de gresie vor avea dimensiunile
33,3x33,3x0,7 cm. Culorile se vor alege conform detaliilor din proiect.
4.9.4.1. Pardoselile din gresie porelanat/plci de piatr natural din granit
Pardoselile din gresie porelanat vor fi realizate cu plci i buci speciale alctuite dintr-o
mas unic, omogen i compact, colorat pastel, fr a fi smluit sau tratat superficial.
Pardoselile vor fi clasificate n grupul B1, conform normelor SR EN 87:1994 i vor
rspunde tuturor condiiilor cerute de standardul specific de produs SR EN 176:1996;
caracteristicile tehnice vor trebui s fie conforme normelor indicate n urmtorul tabel:
- Temperatura de coacere 1250 C
- Absorbie H2O
SR EN ISO 10545-3:1999
- Rezistena la flexiune
SR EN ISO 10545-4:2000
- Duritate superficial
- Rezistena la ageni chimici
SR EN ISO 10545-14:2002
- Rezistena la ger SR EN ISO 10545-12:2000
- Rezistena la variaii termice
SR EN ISO 10545-9:2000
- Stabilitatea culorilor la lumin i radiaii U.V DIN 51094
- Rezistena la abraziune profund SR EN ISO 10545-6:2000
Sus menionatele pardoseli pot fi comandate cu suprafaa "natural opac" sau "lustruit".
4.9.4.2. Pardoselile din ceramic smluit
Pardoselile din ceramic smluit vor fi realizate din plci i buci speciale rezultate prin
procedeul monocoacere cu smal alb. La acestea se vor putea distinge n grosime, dou zone
diverse: prima format dintr-un strat de baz de produs ceramic, care constituie masa i suportul
feei de-a doua zone formate dintr-un strat superficial de smal cu care se va realiza suprafaa de
exerciiu a plcii i care va determina aspectul estetic i caracteristicile funcionale.
Acest tip de pardoseal va face parte din grupul Bil, corespunznd tuturor cerinelor normelor SR
EN 87 i EN 177 i va fi conform normelor indicate n urmtorul tabel:
- Temperatura de coacere 1200 C
- Absorbie H2O
SR EN ISO 10545-3:1999
- Rezistena la flexiune
SR EN ISO 10545-4:2000
- Duritate superficial
- Rezistena la ageni chimici
SR EN ISO 10545-14:2002
- Rezistena la variaii termice
SR EN ISO 10545-9:2000
- Rezistena la abraziune profund SR EN ISO 10545-6:2000

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 26/89

4.9.4.3. Trepte- contratrepte din gresie porelanat antiderapant cu plinte


Treptele se vor realiza din plci de gresie porelanat antiderapant, de 1 cm grosime i 28
cm lime, (sau dimensiuni conform proiect), cu band antiderapant, montat dup fixare, iar
contratreptele aproximativ 15 cm lime, cu nut la partea superioar. nlimea ei va fi adecvat (se
va face lund n considerare nivelele suprafetelor finite ale pardoselilor). Dimensiunile exacte vor fi
conform detaliilor din proiect.
Materialele vor fi nsoite de certificate de calitate, conform normelor. Celelalte materiale ce
intr n oper la executarea pardoselilor sunt cele utilizate n tehnologia clasic;
4.9.5. Pardoseli din beton turnat monolit, rolat sau antiderapant (rin epoxidic)
Pardoselile vor corespunde condiiilor tehnice, criteriilor de performan pentru stratul de
uzur corespunzatoare i anume:
Rezisten i stabilitate
- rezistena la compresiune >10 N / mm2
- rezistena la ncovoiere
3,5 N / mm2
- aderena la stratul suport 0,8 N / mm2
- rezistena la oc mecanic dup ncercare s nu apar fisuri la nici o prob
- nivelul rezistenei la uzur maximum 0,5 g / cm2 spaii colective circulaie intens
- rezisten la actiuni chimice
s reziste fr modificri de aspect dup curare cu ap sau solvent specific
- rezistena la aciuni biologice
s nu fie medii propice pentru apariia bacteriilor, ciupercilor, mucegaiurilor
- rezistena n timp
s reziste fr modificri de aspect dup cicluri (rezisten la jupuire sau smulgere
s nu scad sub 20 fa de proba martor)
Sigurana n exploatare
- comportare antiderapant unghiul de alunecare mai mare de 19 grade
- comportare elastic
0,5 x 104 N / mm2
- rezistena electric
mai mic sau egal cu 1010
- potenialul electric coorespunztor sarcinii acumulate de om mai mic sau egal cu 2 kv
Sigurana la foc
- clasa de combustibilitate C 4
Igiena i sntatea oamenilor
- s reziste dup ncercare fr modificri de aspect, s nu degaje noxe
Stratul suport este pardoseal de beton C 8 / 10 (armat cu armatur sudat din oel beton,
dac terenul este susceptibil la tasri), turnat n grosime de 6-10 cm pe strat hidroizolator din
membran bitumat, pe un strat de pietris ciuruit grosime 10 cm, aezat pe pmnt bine compactat.
Stratul suport poate fi realizat cu pantele necesare scurgerii apelor conform proiect. n cazul n care
pantele nu au fost realizate din stratul suport-structura de rezisten, ele se vor realiza nainte de
executarea stratului de uzur din beton C 6 / 7,5.
Stratul de uzur de 2,5 - 5 cm se execut din beton C 16 / 20 i va fi rolat i / sau turnat cu
rini epoxidice splat pentru realizarea unei pardoseli antiderapante. La suprafee mari se execut
rosturi de dilatare de 0,5 - 2 cm grosime, la distana de 4 m.
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 27/89

Suprafaa se racordeaz cu pereii i cu pardoselile din alte materiale.


4.9.6. Pardoseli din materiale plastice
4.9.6.1. Generaliti
Acest capitol cuprinde specificaii pentru lucrrile de execuie a pardoselilor din materiale
plastice i anume:
- covor i dale din P.V.C. plastifiat far suport textil cu structur compact;
- covor din P.V.C. pe suport textil;
- covor din P.VC. cu strat termofonoizolant din P.V.C. expandat
- covor din cauciuc.
Pardoselile din P.V.C./cauciuc care vor fi folosite la lucrare vor fi alctuite astfel:
- cu dal flotant rigid (din beton) izolat att fa de perei ct i fa de planeul din
beton armat;
- far dal flotant, cu ap de egalizare a planeului realizat din mortar de ciment.
4.9.6.2. Grad de detaliere a proiectului
Antreprenorul va prezenta detalii de execuie pentru aezarea pardoselilor funcie de desen i
culoare i alctuirea structurii straturilor funcie de materialele utilizate i destinaia ncperilor.
4.9.6.3. Mostre i testri
nainte de comandarea i livrarea oricror materiale la antier, Antreprenorul va pune la
dispoziia Consultantului spre aprobare urmtoarele mostre (funcie de indicaiile din proiect) i
anume:
1. Covor i dale din P.V.C. plastifiat fr suport textil cu structura compact - cel puin 3 tipuri,
caliti i culori diferite.
2. Covor din P.V.C. pe suport textil - cel puin 3 tipuri, caliti i culori diferite.
3. Covor din P.V.C. cu strat termofonoizolant din P.V.C. expandat - cel puin 3 tipuri, caliti i
culori diferite.
4. Covor din cauciuc de 18 mm grosime - cel puin 3 tipuri, caliti i culori diferite.
4.9.6.4. Livrare, depozitare, manipulare
Transportul covoarelor se va face cu mijloace de transport acoperite, uscate, curate i
nchise, sulurile fiind aezate n poziie vertical.
Transportul colacilor de profil pervaz din P.V.C. ca i pervazurile profilate din lemn
ambalate n legaturi se va face cu mijloace de transport acoperite, curate.
Transportul bidoanelor cu adeziv i diluant se va face cu respectarea dispoziiilor n vigoare
privind transportul materialelor inflamabile.
Transportul plcilor din fibre de lemn moi (poroase) se va face cu mijloace de transport
nchise curate i uscate : pe timpul transportului plcile vor fi aezate orizontal, n stive, pe
sortimente.
Depozitarea covoarelor, profilului pervaz din P.V.C. se va face n locuri uscate i acoperite,
la temperaturi cuprinse ntre +5C si +40C, ferite de aciunea luminii solare directe.
Sulurile se vor depozita n poziie. Colacii cu profil pervaz se vor depozita onizontal n stive
de maximum 5 colaci.
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 28/89

Bidoanele cu adeziv i diluant se vor depozita n ncperi special amenajate pentru produse
inflamabile, ferite de orice posibilitate de explozie, cu respectarea dispoziiilor privind paza contra
incendiilor.
Temperatura n aceste ncperi va fi cupninsa ntre + 15 C i + 20 C.
Plcile din fibre de lemn moi (poroase) se vor depozita n ncperi nchise i uscate, aezate
n stive, funcie de grosime, format i calitate : stivuirea se va face n poziie orizontal pe suprafee
plane (platforme).
4.9.6.5. Materiale i produse
4.9.6.5.1. Materiale
Covor din PV.C. cu strat termofonoizolant din P.V.C. expandat, conform NTR 1038 80 i
covor din cauciuc.
Pervazuri:
- profil pervaz din P.V.C, conform NTR 9005-80;
- pervaz profilat din lemn de fag, stejar sau cer, conform SR EN 14342+A1:2008.
- Adezivi i diluani:
- adeziv "Prenadez 300", conform NTR 2829-74 sau Romeltex 200, conform NI 10588-81;
- diluant "Prenadez 300", conform NTR 2830-75;
- adeziv Crilorom DC 2100;
- Aracet D50 sau DPC 50-18, conform STAS 7058-91.
Plci din fibre de lemn poroase, conf. STAS 7848-78.
4.9.6.5.2. Produse
ap din mortar de ciment pentru pardoseli, conform standardelor n vigoare.
4.10. Vopsea trafic
4.10.1. Generaliti
Prezentul capitol se refer la condiiile tehnice generale de calitate pentru executarea
vopselei de trafic la suprafaa pavajului.
4.10.2. Materiale i produse
Articolul se refer la furnizarea i aplicarea vopselei la suprafaa pavajului, sub forma
benzilor de circulaie, spaiilor de parcare, zonelor rezervate persoanelor handicapate, trecerilor de
pietoni i alte marcaje ale pavajului, n conformitate cu detaliile artate sau prevzute de proiect.
Vopseaua pentru marcarea pavajului se va conforma reglementrilor n vigoare i nsoit de
certificatul de conformitate.
4.11. mbrcmini asfaltice
4.11.1. Generaliti
Prezentul caiet de sarcini privete stratul de uzur al mbrcminilor bituminoase turnate,
executate la cald, din mixturi asfaltice turnate realizate din agregate naturale i bitum neparafnos
pentru drumuri.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 29/89

4.11.2. Tipurile de mixturi asfaltice turnate ale stratului de uzur


Se stabilesc n funcie de natura i procentul de agregate naturale cu dimensiunea granulei
> 3,15 mm i de dimensiunea maxim a granulei, conform tab. I din STAS 175 - 87. Pentru alei i
parcaje se folosete asfalt turnat (cu pietri): 25 - 30 % granule > 3,15 mm cu dimensiunea max. a
granulei de 7 mm. Stratul de uzur din asfalt turnat se aplic direct pe stratul de baz format dintr-o
plac de beton.
4.11.3. Condiii tehnice
4.11.3.1. Elemente geometrice
Elementele geometrice ale stratului de uzur din asfalt turnat cu pietri privind grosimea de
straturi turnate, panta transversal i declivitatea sunt urmtoarele:
Elementul geometric i tipul de mixtur
Grosimea :- asfalt turnat cu pietri (turnat ntr-un singur strat) - cm.
Panta transversal : - la trotuare i alei - %
Declivitatea max, admis n profil longitudinal

Valoarea admis
5 cm.
3%
-1%

4.11.3.2. Pante i abateri


Profilul transversal se execut sub form de acoperi cu 2 pante egale pentru peroanele
intermediare i cu o singur pant pentru cele de la linia I, n ambele cazuri panta se va da ctre axul
peronului.
4.11.3.3. Abateri limit i denivelri admisibile
Abaterile limit la elementele geometrice fa de prevederile poiectului de execuie i
denivelrile n lungul drumului, strzii sau cii de pod sub dreptarul de 3,00 m se gsesc n
urmtorul tabel:
Denumirea abaterii
Abatere limit la grosimea stratului
Abatere limit la panta transversal pentru
mbrcmini: - turnate mecanizat
- turnate manual
Abateri limit la cotele profilului longitudinal
Denivelri maxime admisibile sub dreptarul de 3,0 m.

Valoarea limit
- 10 %
2,5 mm la 7 m
5 mm la 7 m
3 mm
3 mm - 5 mm

4.11.4. Natura i calitatea materialelor folosite


4.11.4.1. Agregate
La prepararea mixturii asfaltice pentru asfaltul turnat cu pietri se folosesc urmtoarele
agregate:
- nisip natural, sort 0 - 3, conf. SR 662:2002
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

ARHITECTUR

Pag. 30/89

- nisip grunos, sort 3 - 7, conf. SR 662:2002


Agregatele se vor aproviziona din timp i n cantitile necesare pentru a se asigura
omogenitatea i constana calitii acestor materiale.
Aprovizionarea se va face numai dup ce analizele de laborator au artat c acestea sunt
corespunztoare. n timpul transportului vor fi ferite de impurificri. n staia de preparare a
mixturilor asfaltice, agregatele trebuie depozitate pe platforme betonate, separat pe sorturi i
pstrate n condiii care s le fereasc de impurificare sau amestec cu alte sorturi.
Laboratorul antierului va ine evidena calitii agregatelor astfel:
- ntr-un dosar vor fi cuprinse certificatele de calitate emise de furnizor,
- ntr-un registru (pentru ncercri agregate) rezultatele determinrilor efectuate de
laborator.
4.11.4.2. Filer
Se va folosi filerul de calcar, n condiii justificate tehnic i economic, n adaos cu max. 2 %
filer de var stins n pulbere i care trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:
- fineea (coninutul n pri fine < 0,09 mm) - min. 80 %
- umiditatea - max. 2 %
Transportul filerului poate fi fcut cu orice mijloc de transport cu condiia s fie protejat
mpotriva intemperiilor, iar depozitarea lui pe antier se face n ncperi protejate contra umiditii.
4.11.4.3. Liani
Ca liant se va folosi bitumul neparafinos tip D 25 7 40 n zonele calde definit de SR EN
12591:2009 i respectiv DL 25 7 40 n funcie de natura agregatelor.
Fiecare lot de livrare trebuie s fie nsoit de documentul de certificare a calitii.
Caracteristici
Condiii de admisibilitate D 25/40
Penetraie la 25 C, zecimi de mm.
Punct de nmuiere, C
Ductibilitate, cm min - la 0 C
-la
- la25
25CC

2 5 - 40
57 - 67
25

4.11.5. Prepararea mixturii asfaltice


4.11.5.1. Compoziia mixturii asfsaltice
Granulozitatea agregatelor naturale, coninutul de filer, tipurile i coninutul de bitum ale
mixturilor asfaltice trebuie s fie urmtoarele :
Specificaii
Asfalt turnat (cu pietri)
Agregate naturale, % din agregatul total
- filer i fraciuni din nisipuri sub 0,09 mm
20...................................30
- filer i nisip 0,09 .... 3,15 mm
rest pn la 100%
-nisip grunos 3,15 ... 7,1 mm
30.................................40
(
SR
EN 12591:2009)
Bitum neparafinos pentru drumuri, tip: D25/40
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

ARHITECTUR

Coninut optim de bitum, % din mas (ncercri preliminare)


- aternere manual
- aternere mecanic

Pag. 31/89

(STAS 1338/1-84 i SR EN 126976+A1:2007)


7,5.................................... 9,5
-

4.11.5.2. Abaterile admisibile


n procente din mas n valoare absolut, fa de compoziia
urmtoarele:
0,4 % pentru coninutul de bitum
2,0% din totalul amestecului agregat natural, pentru coninutul de
>0.9mm
3,0 % din totalul amestecului agregat, pentru coninutul de filer i
dimens. 0,09 - 3.15 m
4,0% din totalul amestecului agregat natural, pentru coninutul de
3,15mm.

mixturilor asfaltice sunt

granule cu dimensiunea
fraciuni din nisipuri cu
granule cu dimensiunea

4.12. Lucrri confecii metalice


4.12.1. Generaliti
Acest capitol cuprinde specificaii pentru executarea i montarea confeciilor metalice la
pasarele, balustrade,parapei, copertine, stlpi metalici la garduri de protecie etc. Lucrrile vor fi
definitivate la faza de detaliu.
4.12.2. Standarde i normative de referin
SR EN 1993-1-1:2006/NA:2008 Eurocod 3: Proiectarea structurilor din oel. Partea 1-1:
Reguli generale i reguli pentru cldiri. Anexa naional
SR EN 1991-1-1:2004 Eurocod 1: Aciuni asupra structurilor. Partea 1-1: Aciuni generale.
Greuti specifice, greuti proprii, ncrcri utile pentru cldiri
SR EN 1991-1-4:2006/NB:2007 Eurocod 1: Aciuni asupra structurilor. Partea 1-4: Aciuni
generale - Aciuni ale vntului. Anexa naional
SR EN 1991-1-3:2005/NA:2006 Eurocod 1: Aciuni asupra structurilor. Partea 1-3: Aciuni
generale. ncrcri date de zpad. Anex naional
C139-79 Instruciuni tehnice privind protecia anticoroziv a elementelor de construcii
metalice;
STAS 767/0-88 Construcii de oel Condiii tehnice generale de calitate;
C150-84 Normativ privind calitatea mbinrilor sudate din oel ale construciilor civile;
SR EN 1600:2000 Materiale pentru sudare. Electrozi nvelii pentru sudarea manual cu arc
electric a oelurilor inoxidabile i refractare. Clasificare
SR EN 10025-1:2005 Produse laminate la cald din oeluri pentru construcii. Partea 1:
Condiii tehnice generale de livrare

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 32/89

SR EN 10025-5:2005 Produse laminate la cald din oeluri pentru construcii. Partea 5:


Condiii tehnice de livrare pentru oeluri de construcii cu rezisten mbuntit la coroziunea
atmosferic
STAS 438/1-89 Produse de oel pentru armarea betonului;
STAS 7656-90 Tevi de oel sudate longitudinal pentru instalatii
STAS 7941-90 Tevi ptratre i dreptunghiularedin oel, sudate longitudinal;
STAS 9624-89 Table subiri din oel, laminate la rece;
STAS 10321-88 evi rotunde far sudur, extrudate la cald, din oeluri inoxidabile i
refractare;
STAS 10358-88 evi rotunde far sudur, trase sau laminate la rece, din oeluri inoxidabile.
4.12.3. Consideraii generale
Constructorul va prezenta una sau dou mostre pentru piesele de confecii metalice mai
complexe, cuprinznd materialele, sistemele de fixare, asamblare, protejare anticoroziv i finisare,
ce urmeaz a fi adoptate pentru toate confeciile metalice ale lucrrii.
Piesele metalice vor fi aprobate de beneficiar i proiectant i numai apoi furnizorul va trece
la confecionarea lor. Piesele metalice ce vor fi puse n oper vor trebui s respecte calitile
materialelor prezentate n mostre, att din punct de vedere al materialelor folosite ct i din punctul
de vedere al calitii execuiei, conform mostrelor prezentate i aprobate de beneficiar. Confeciile
metalice vor fi definitivate la faza de detaliu a proiectului.
4.12.4. Materiale i produse
Confeciile metalice din proiect pot fi:
- mn curent eav de oel vopsit anticoroziv i acrilic, bar orizontal i montani
scuri cu prinderile aferente;
- uie metalice realizate din ram cornier i tabl zincat, vopsite;
- gard din plas pe stlpi metalici din eav etc.
Confeciile vor fi confecionate din materialele indicate n detaliile de execuie, toate
corespunzand standardelor n vigoare sau agrementelor. Elementele vor avea forma i dimensiunile
din proiect, vor fi inoxidabile sau tratate anticoroziv i vopsite la furnizor sau pe antier.
4.13. nvelitoare din policarbonat
4.13.1. Generaliti
Acest capitol cuprinde specificaii pentru lucrrile de execuie a nvelitorilor din
policarbonat la copertine i pasarele.
4.13.2. Tipuri de policarbonat
Acest capitol cuprinde specificaii pentru lucrrile de execuie a copertinelor din materiale
plastice i anume:
- plci din policarbonat celular (PCC) plane - de culoare albastru deschis;
- plci din policarbonat celular (PCC) curbe - de culoare albastru deschis.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 33/89

Plcile din policarbonat au dimensiunile de 2100x3000 mm - pentru plcile curbe i


2100x6000 mm - pentru plcile plane, ambele avnd o grosime de 20 mm pentru copertinele
metalice i de 10 mm pentru copertinele tip refugiu i pasarele.
4.13.3. Condiii tehnice
Plcile din policarbonat au peretele dublu sau triplu, n funcie de grosime i sunt produse
prin extrudare. Policarbonatul este un matetrial uor, cu transparen foarte bun, rezistent la impact
i bun izolator termic. Rezistena la temperaturi este foarte larg, ntre 40o C+130o C; fiind
protejat UV este rezistent la razele de soare, ploaie, nghe i grindin.
4.13.4. Mostre i testri
nainte de comandarea i livrarea oricror materiale la antier, Antreprenorul va pune la
dispoziia Consultantului spre aprobare mostre (funcie de indicaiile din proiect) de plci din
policarbonat - cel puin 3 tipuri, caliti i culori diferite.
4.13.5. Livrare, depozitare, manipulare
Transportul plcilor din policarbonat se va face cu mijloace de transport nchise curate i
uscate. Pe timpul transportului plcile vor fi aezate orizontal, n stive, pe sortimente. Transportul
materialelor accesorii pentru montajul policarbonatului se va face cu mijloace de transport
acoperite, curate. Plcile din policarbonat se vor depozita n ncperi nchise i uscate, aezate n
stive, funcie de grosime, format i calitate: stivuirea se va face n poziie orizontal pe suprafee
plane (platforme). Materiale mrunte se vor depozita n ncperi nchise, uscate aezate pe
sortimente.
4.13.6. Materiale i produse
Plci din policarbonat de 2100x6000x20 mm.
Plci din policarbonat de 2100x6000x10 mm.
Material mrunt:
- profile H i U din policarbonat transparent;
- profile F din PVC alb;
- benzi de sigilare din aluminiu;
- butoane de plastic;
- benzi de ventilare;
- capace transparente;
- silicon neutru pentru etanri;
- profil eav patrat 60x60x6 pentru fixarea plcilor din policarbonat.
5. MAINI I UTILAJE
La executarea lucrrilor prevzute n proiect se vor folosi utilaje specifice lucrrilor pentru
constructii civile, cu caracteristici i randamente cerute n documentaii i n contract, maini i utilaje ce
fac obiectul normativelor U 2/85, U 9/82, U 10/80 i U89 precum i alte maini specifice lucrrilor de
consolidare construcii civile. Mainile i utilajele necesare la execuia lucrrilor de reabilitare,
trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 34/89

1. Aprobarea autoritilor romne sau internaionale pentru executarea lucrrilor prevzute (nu
se aplic pentru toate echipamentele);
2. S fie sigure pentru lucru n zona cii ferate operaionale (dac se aplic respectnd
prevederile Instruciei 340/1986);
3. S nu aib influen nociv asupra mediului nconjurator(ex. prin poluare, impact, vibraii sau
zgomot);
4. S permit exectarea lucrilor la calitatea cerut de caietul de sarcini i desenul aferent;
5. S aib productivitatea n conformitate cu cerinele lucrrilor contractate (ex. graficul
lucrrilor);
6. S asigure fr deteriorri manevrarea, ncarcarea, descrcarea, transportul i depozitarea
materilelor;
7. S ndeplineasc toate condiiile relevante prevazute n reglementrile privind asigurarea
securitii i sntatii n munc;
8. S aib i s fie meninute ntr-o stare care s asigure operaionalitatea.
5.1. Tipuri de maini i utilaje funcie de tipurile de lucrri
n funcie de tipurile de lucrri, de modul de execuie al acestora, dar i de dotarea
antreprenorului, utilajele se mpart astfel:
- utilaje necesare lucrrilor de terasamente;
- utilaje pentru transportul betonului;
- utilaje pentru turnarea betonului prin torcretare.
5.1.1. Utilaje necesare lucrrilor de terasamente
- utilaje care sap (excavator);
- utilaje care transport pmnt pe distane mici i care ncarc (ncrctor frontal);
- utilaje care transport pe ci rutiere (autobasculante);
- multifuncionale.
-

5.1.2. Utilaje pentru transportul betonului


maini pentru transportul betonului (autobetoniere).

5.1.3. Utilaje pentru turnarea betonului


- maini pentru turnarea betonului prin torcretare.
5.2. Selectarea utilajelor
Selectarea utilajelor pentru executarea mecanizat a lucrrilor se va efectua pe baza a
dou grupe de criterii:
- criterii tehnologice;
- criterii tehnico-economice;
- criterii de mediu.
5.2.1. Criterii tehnologice
Criteriile tehnologice reprezint elemente de analiz primar a variantelor de soluii de
mecanizare, avnd numai n anumite cazuri rol determinant. Pe baza lor se va face preselectarea n
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 35/89

vederea ncadrrii n condiiile tehnologice de lucru reclamate de lucrare. Criteriile tehnologice pot
avea caracter determinant n condiiile n care, prin analiza lor, rezult o singur soluie posibil de
aplicat. n cazul n care din analiza variantelor de mecanizare rezult dou sau mai multe soluii
posibile, selectarea tipurilor posibile se va face pe baza criteriilor tehnico-economice. Variantele de
soluii de mecanizare care se vor analiza pe baza criteriilor de selectare se stabilesc innd cont de
dotarea disponibil sau posibilitile de dotare sau nchiriere.
Principalele criterii tehnologice de care trebuie s se in seama la selectarea utilajelor de
construcii sunt:
- poziia frontului de lucru fa de nivelul solului;
- distana de deplasare pentru pmnt, piatr, beton, etc.;
- existenta drumurilor de acces tehnologice;
- cantitatea de lucrri de executat;
- viteza de lucru la linia de cale ferat n raport cu graficul de execuie.
Criteriile tehnologice de alegere a mijloacelor de transport sunt:
- capacitatea utilajului de spat sau a autoncrctorului;
- distanele de transport;
- natura cilor de circulaie i starea acestora;
- limea i pantele cilor de circulaie;
- relieful i condiiile climatice.
5.2.2. Criterii tehnico-economice
Criterii tehnico-economice care vor fi luate n considerare la selectarea utilajelor sunt:
- necesarul specific de energie;
- costul unitar;
- unde este cazul, numrul mijloacelor de transport necesare pentru deservirea unui utilaj;
- posibilitile i costurile nchirierii utilajelor;
- cheltuieli pentru ntreinere i reparaii;
- cheltuieli pentru pregtirea forei de munc.
5.2.3. Criterii de mediu
O deosebit importan la alegerea utilajelor o are influena tehnologiei asupra mediului
nconjurator. O tehnologie n care utilajele se deplaseaz numai pe calea ferat conduce la o poluare
mai mic din toate punctele de vedere:
- nu sunt necesare drumuri auxiliare i nu exist deteriorri ale solului;
- n zonele locuite poluarea sonor este considerabil redus;
- se evit aglomerarea oselelor;
- consum de energie mai mic.
5.3. Revizia utilajelor
Revizia utilajelor se va face conform crilor tehnice ale fiecrui utilaj, la termenele stabilite
de mecanicul ef al antreprenorului.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 36/89

6. DESCRIEREA LUCRRILOR I ORDINEA DE EXECUIE


6.1. Starea iniial a lucrrii
6.1.1. P.O. Brteiu (Interval Dumbrveni - Media)
6.1.1.1. Peroane i treceri la nivel
Datorit schimbrii traseului de cale ferat n vederea asigurrii vitezei de circulaie de 160
km/h, punctul de oprire Brteiu existent se va desfiina i se va reface pe un alt amplasament,
corespunztor noului traseu al liniilor CF.
6.1.2. Staia Media
6.1.2.1. Cldire de cltori
Din punct de vedere al reelei de cale ferat, cldirea de cltori este amplasat la km.
334+593,70 (proiectat), pe partea dreapt a liniei Sighioara - Colariu i are un regim de nlime
P+1
Suprafaa construit a cldirii de cltori este de 424,42 mp, iar suprafaa desfurat este de
954,67 mp. nlimea total a cldirii de cltori este 7,30 m. La parterul cldirii de cltori exist
spaiile destinate activitii de exploatare a staiei: case de bilete, sal de ateptare, central termic,
grupuri sanitare, magazii i holuri.
Acoperiul cldirii de cltori este tip teras alctuit din arce de beton care susin plci curbe
subiri de tip paraboloid hiperbolic, cu nvelitoare din carton bituminat, colectarea apelor
realizndu-se prin conducte racordate la canalizarea existent din interiorul cldirii. Finisajul
exterior al cldirii este realizat din perei cortin avnd culoarea rou-viiniu, tencuieli dricuite de
culoare alb i piatr decorativ.
Tmplria exterioar este din metal de culoare rou-viiniu, care necesit nlocuire
integral.
Ca finisaje interioare pardoselile sunt executate din mozaic i gresie ceramic.
Pereii i tavanele ncperilor sunt zugrvii cu vopsele lavabile. Tmplria interioar este
executat din lemn de rinoase i metal.
ntru-ct cldirea de cltori nu a fost supus unor reparaii curente n ultimii ani, n timp au
aprut degradri att la interior ct i la exterior, cldirea necesitnd reparaii pariale asupra
finisajelor interioare i exterioare.
6.1.2.2. Cldire CED
Cldirea CED din staia CF Media este amplasat la km 334 + 637 pe partea dreapt a liniei
Sighioara - Colariu i are regimul de nlime D+P+3E. Dimensiunile n plan ale cldirii sunt
23,30 x 9,90 m.
Suprafaa construit a cldirii CED este de 213.44 mp. iar suprafaa desfurat este de
1031.11 mp. nlimea total a cldirii CED este de 17.00 m.
Acoperiul este de tip teras din beton armat cu hidroizolaie din carton bituminat parial
degradat, prevzut cu atic i glaf din tabl zincat, colectarea apelor realizndu-se prin conducte de
scurgere racordate la canalizarea existent n interiorul cldirii.
Finisajul exterior este realizat din tencuieli dricuite de culoare alb i piatr decorativ.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 37/89

Tmplria exterioar este din metal. Tmplria interioar este din lemn de rinoase, metal
i PVC degradat i uzat n timp.
Pardoselile prezint degradri i sunt executate din mozaic, gresie ceramic,beton, pardoseli
tehnologice i covor PVC.
Pereii i tavanele ncperilor sunt parial zugrvii cu vopsele lavabile, parial vopsii cu
vopsele din ulei. ntru-ct cldirea CED nu a fost supus unor reparaii n ultimii ani, n timp au
aprut degradri att la interior ct i la exterior, cldirea necesitnd reparaii pariale asupra
finisajelor interioare i exterioare.
6.1.2.3. Peroane i treceri la nivel
Pentru servirea traficului de cltori, staia are 3 peroane (platforme) amplasate astfel:
un peron central, amplasat ntre cldirea de cltori i linia 1 n lungime de 395 m i
lime variabil: 8 m n dreptul cldirii de clatori i 1,75 m la capete;
un peron intermediar, amplasat ntre liniile 2 i III n lungime de 375 m i lime de 7 m;
un peron intermediar, amplasat ntre liniile III i 4 n lungime de 380 m i lime de 1,75
m;
Peroanele existente sunt peroane joase cu h = 0,15 - 0,25 m fa de NSS.
Accesul cltorilor de la cldirea de cltori la peroanele intermediare se face printr-un pasaj
subteran pn la linia III i printr-o trecere la nivel necorespunztoare amplasat ntre cldirea CED
i oficiul potal, trecere care asigur accesul peste linii pn la linia 4 i cladirea IFTE, n partea
opus a cldirii de cltori.
Peronul central i peronul intermediar dintre liniile 2 - III sunt din beton, avnd stratul de
uzur din asfalt degradat. Peronul intermediar dintre liniile III - 4 este executat din elemente
prefabricate de beton armat, fiecare element prefabricat avnd dimensiunea de 1,75 m x 0,50 m. n
prezent, elementele prefabricate sunt denivelate, stratul de balast pe care sunt aezate s-a tasat n
timp,ceea ce a condus la o denivelare destul de mare fa de N.S.S.. De asemenea, elementele
prefabricate din beton armat sunt distruse din punct de vedere al rezistenei, observndu-se lipsa
acoperirii cu beton i corodarea armturilor.
n prezent, liniile CF din staia Media nu sunt prevzute cu copertine.
6.1.2.4. Tunel pietonal
Pentru accesul cltorilor din staie la peroanele intermediare exist un tunel pietonal
subteran amplasat la km. 334+582.40 (proiectat).
Tunelul pietonal are lumina l= 4,00 m, nlimea liber de 2,40 m i lungimea de 31,00 m.
Acesta are structura din beton armat, cu hidroizolaie i sistem de colectare a apelor de
infiltraii.

6.1.3. P.O. Trnava (Interval Media - Copa Mic)


6.1.3.1. Peroane i treceri la nivel
Datorit schimbrii traseului de cale ferat n vederea asigurrii vitezei de circulaie de 160
km/h, peroanele (platforme) existente n punctul de oprire Trnava se vor desfiina i se vor reface
pe un alt amplasament, corespunztor noului traseu al liniilor CF.
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 38/89

6.1.4. Staia Copa Mic


6.1.4.1. Cldire de cltori
Din punct de vedere al reelei de cale ferat, cldirea de cltori este amplasat la km. 348 +
245,57 (existent) pe partea stng a liniei Sighioara - Colariu i are un regim de nlime P + E
parial (pe zona central).
n cadrul proiectului se vor executa lucrri de reabilitare doar la parterul cldirii.
Suprafaa construit a cldirii de cltori este de 875,60 mp, iar suprafaa desfurat este de
1197,70 mp. nlimea total a cldirii de cltori este 12,00 m, iar nlimea la streain 7,80 m. La
parterul cldirii exist spaiile destinate activitii de exploatare a staiei: birou ef staie, birou
impegat exterior, case de bilete, sal de ateptare, sal coal, arhiv, poliia TF, grupuri sanitare i
holuri. Etajul cldirii este destinat n totalitate locuinelor de intervenie. Accesul la etaj se face de la
parter prin intermediul unei scri interioare. La parter, mai exist un restaurant i spaii aferente
acestuia pentru depozitarea alimentelor.
Acoperiul este de tip arpant din lemn i nvelitoare din igl profilat, colectarea apelor
realizndu-se prin jgheaburi i burlane din tabl zincat ruginite, iar in unele zone acestea lipsesc.
Finisajul exterior este realizat din tencuieli dricuite cu zugrveli lavabile de culoare alb. Pe
conturul cldirii este executat un soclu din mortar de ciment, pe nlimea de 1,10 m, de culoare
viinie.
Tmplria exterioar i interioar este din lemn, PVC i metal, cu geam simplu, parial
deteriorat.
Ca finisaje interioare pardoselile sunt executate din mozaic, parchet i gresie, degradate n
timp.
Pereii i tavanele ncperilor sunt zugrvii cu vopsele lavabile. Tmplria interioar este
executat din lemn de rinoase, metal i din PVC.
ntru-ct cldirea de cltori nu a fost supus unor reparaii curente n ultimii ani, n timp au
aprut degradri att la interior ct i la exterior, cldirea necesitnd reparaii pariale asupra
finisajelor interioare i exterioare.
6.1.4.2. Cldire CED
Cldirea CED din staia CF Copa Mic este amplasat la km 348 + 180,63 pe partea stng
a liniei Sighioara - Colariu , n apropierea cldirii de cltori i are regimul de nlime P + 2E.
Dimensiunile n plan ale cldirii sunt 8,45 x 18,35 m.
Suprafaa construit a cldirii CED este de 155,05 mp, iar suprafaa desfurat este de
472,43 mp. nlimea total a cldirii este 14,65 m.
Acoperiul este de tip arpant din lemn i nvelitoare din igl profilat, colectarea apelor
realizndu-se prin jgheaburi i burlane din tabl zincat ruginite, iar n unele zone acestea lipsesc.
Finisajul exterior este realizat din tencuieli dricuite i zugrveli lavabile de culoare crem i profile
din tencuieli dricuite la ancadramentele uilor i ferestrelor, avnd culoarea alb.
Tmplria exterioar este din metal i lemn degradat i uzat n timp.
Tmplria interioar este din lemn de rinoase degradat i uzat partial.
Pardoselile prezint degradri i sunt executate din parchet, gresie ceramic, mozaic i
beton.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 39/89

Pereii i tavanele ncperilor sunt parial zugrvii cu vopsele lavabile. Pereii grupului
sanitar sunt placai cu faian pe nlimea de 1,50 m . Grupul sanitar este compartimentat ntr-o
cabin de du i o cabin de WC i se prezint ntr-o stare avansat de deteriorare, fr finisaje i
obiecte sanitare adecvate necesare funcionrii n stare normal.
6.1.4.3. Peroane i treceri la nivel
Pentru servirea traficului de cltori, staia are 4 peroane (platforme) amplasate astfel:
un peron principal, amplasat ntre cldirea de cltori i linia 1 n lungime de 338 m i
lime variabil de 1,50 m, respectiv 4,5 5,0 m n zona cldirii de cltori;
un peron intermediar, amplasat ntre liniile 2 i III n lungime de 371 m i lime de 1,50
m;
un peron intermediar, amplasat ntre liniile III i IV n lungime de 381 m i lime de
1,50 m;
un peron intermediar, amplasat ntre liniile IV i 5 n lungime de 348 m i lime de 6,30
m.
Pe peronul ntre liniile IV i 5 este amplasat i o copertin din beton armat cu o lungime de
150 m i o lime de 6,00 m care se va demola.
Peroanele existente sunt peroane joase cu h = 0,15 - 0,25 m fa de NSS.
Peroanele sunt executate din elemente prefabricate de beton armat, fiecare element
prefabricat avnd dimensiunea de 1,50 m x 0,50 m sau 0,50 m x 0,50 m.
n prezent, elementele prefabricate sunt denivelate, stratul de balast pe care sunt aezate s-a
tasat n timp, iar n anumite locuri lipsete, ceea ce a condus la o denivelare destul de mare fa de
N.S.S.. De asemenea, elementele prefabricate din beton armat sunt distruse din punct de vedere al
rezistenei, observndu-se lipsa acoperirii cu beton i corodarea armturilor.
6.1.4.4. Tunel pietonal
Pentru accesul cltorilor din staie, la peronul intermediar ntre liniile 4 i 5 exist un tunel
pietonal subteran amplasat la km. 348+271,80.
Tunelul pietonal are lumina l=2,95 m, nlimea liber de 2,45 m i lungimea de 34,00 m.
Acesta are structura din beton armat, cu hidroizolaie i sistem de colectare a apelor de
infiltraii.
Tunelul pietonal existent va fi desfiinat.
6.1.5. P.O. eica Mic (Interval Copa Mic - Valea Lung)
6.1.5.1. Peroane i treceri la nivel
Datorit schimbrii traseului de cale ferat n vederea asigurrii vitezei de circulaie de 160
km/h, punctul de oprire eica Mic existent se va desfiina i se va reface pe un alt amplasament,
corespunztor noului traseu al liniilor CF.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 40/89

6.2. Lucrri proiectate


Tronsonul de cale ferat cuprins ntre Ael i Micsasa face parte din linia Sighioara Colariu, component a Coridorului IV Pan-European ce are urmtorul traseu principal pe teritoriul
Romniei: Grania cu Ungaria-Curtici-Arad-Simeria-Alba Iulia-Colariu-Sighioara-BraovPloieti-Bucureti-Constana.
Administrativ, tronsonul de cale ferat Sighioara-Colariu este situat pe regionala de cale
ferat Braov i face parte din magistrala c.f. 300.
Guvernul Romniei urmrete n prezent integrarea reelei feroviare din Romnia n Reeaua
European de Cale Ferat, Coridorul IV Pan-European. Prin mbuntirea i modernizarea reelei
feroviare naionale, se dorete o cretere economic a rii.
Obiectivul general al proiectului este de a promova mobilitatea durabil de-a lungul
Coridorului IV Pan-European, prin reabilitarea cii ferate de la Braov la Simeria (aprox. 300 km),
prin intermediul creterii vitezei de circulaie, reducerii timpului de cltorie pentru cltori i
marf, siguran crescut a transportului i proteciei mediului, n conformitate cu Standardele
Europene.
Scopul acestui proiect este de a reabilita linia de cale ferat de pe Lotul 2: Ael-Micsasa,
din tronsonul Sighioara-Colariu, parte component a cii ferate Braov-Simeria, astfel nct s se
mbunteasc condiiile tehnice existente pe linia de cale ferat care s dea posibilitatea trenurilor
s circule cu o vitez maxim de 160 km/h (trenuri de cltori) i 120 km/h (trenuri de marf).
6.2.1. P.O. Brteiu (Interval Dumbrveni - Media)
6.2.1.1. Peroane i treceri la nivel
Datorit schimbrii traseului de cale ferat n vederea asigurrii vitezei de circulaie de 160
km/h, punctul de oprire Brteiu existent se va desfiina i se va reface pe un alt amplasament,
corespunztor noului traseu al liniilor CF.
Punctul de oprire Brteiu va avea dou peroane, identice ca dimensiuni, amplasate paralel
unul fa de celalalt pe partea dreapt a firului 1, respectiv pe partea stng a firului 2 (n sensul de
cretere a kilometrajului), ambele peroane ncepnd de la km 329+218.10 (proiectat).
Dimensiunile celor dou peroane, sunt: lungime de L=150 m, lime de l = 3,25 m i
nlimea de la nivelul superior al inei liniei 1, h= 0,38 m.
Structura de rezisten a peroanelor amenajate la cota finit superioar +0,38 fa de NSS
este format din elemente prefabricate din beton armat, tip zid de sprijin vertical <ZP1> i tip dale
orizontale <DP2> dispuse n consol nspre linii.
Accesul cltorilor la cele dou peroane se va face prin trecerea la nivel rutier ce se va
amenaja nspre captul X al punctului de oprire la km 329 + 113.00 (proiectat) i prin alei de acces
ce se vor amenaja ntre trecerea la nivel rutier i cele dou peroane.
Pentru un acces facil la peroane a persoanelor cu dizabiliti, nspre captul X al punctului
de oprire, cele dou peroane vor fi prevzute cu rampe cu declivitatea de 6%, realizate din beton.
Rampele de la cele dou peroane vor fi identice i vor avea urmtoarele caracteristici: lungimea
6,00 m, limea 1,25 m, pant 6 % i vor fi protejate de balustrade metalice.
Pentru protecia cltorilor, peroanele vor fi prevzute cu parapet metalic de protecie de
nlime h=1,00 m, pe toat lungimea peronului i pe lime, la capetele peronului. Parapeii i

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 41/89

balustradele metalice de la peroane se prevd vopsite cu un strat de grund i dou straturi de vopsea
de ulei.
Pentru protecia marginilor peroanelor s-au prevzut, pe tot conturul acestora, corniere din
oel laminat cu aripi egale L 50x50x5 vopsite cu un strat de grund i dou straturi de vopsea
galben.
Fixarea cornierelor de elementele de beton prefabricat s-a prevzut cu uruburi
CONEXPAND, la distane de 50 cm. La distane de 100 m se vor crea intervale de 20 mm n
cornierul de oel, pentru ntreruperea curentului electric indus (mpmntare). De asemenea,
marginile peroanelor se vor marca cu benzi avertizoare pentru persoane cu disfuncii de vedere.
Peroanele vor fi prevzute cu strat de uzur din asfalt.
Pe peroane se vor amplasa bncue pentru publicul cltor i couri de gunoi/scrumiere.
6.2.1.2. Copertine refugiu
Pentru protecia mpotriva ploii i a zpezii, cele dou peroane din punctul de oprire Brteiu,
vor fi prevzute cu cte o copertin refugiu avnd dimesiunile: lungime de 6,00 m, lime de 1,30 m
i nlime de 3,00 m. Copertinele refugiu vor avea o structur metalic i nvelitoare din
policarbonat de 10 mm grosime. nvelitoarea copertinei este prevzut cu pant de 15, fiind
asigurat astfel scurgerea apelor pluviale. Sub copertin vor fi prevzute bncue pentru publicul
cltor.
Fixarea copertinei refugiu se va realiza direct pe placa de beton armat a peronului.
Construciile din aceast staie au clasa de importan III, conform Codului de proiectare
seismic P100/1 2006 partea I i categoria de importan C-normal, conform Hotrrii de
Guvern 766/97 pentru aprobarea unor regulamente privind calitatea n construcii.

6.2.2. Staia Media


6.2.2.1. Cldire de cltori
a) Lucrri generale proiectate
Cldirea de cltori necesit reparaii pariale ale finisajelor interioare i exterioare
pstrndu-se acelai aspect i forme arhitecturale.
Operaiile la interiorul cldirii constau n intervenii de reparaii i refaceri la urmtoarele
ncperi: sala de ateptare, hol central, grupuri sanitare. n vederea utilizrii spaiilor n condiii
optime, propunem pentru ncperile enumerate intervenii ca: repararea tencuielilor degradate de pe
perei i tavane, nlocuirea pardoselilor existente cu pardoseli moderne conform cerinelor fiecarui
spaiu funcional, nlocuirea tmplriei interioare, zugrveli lavabile.
Grupurile sanitare existente se vor reabilita, iar ntr-unul din ele se va amenaja o cabin
pentru persoane cu dizabiliti.
Pardoselile existente se vor desface i se vor nlocui cu pardoseli moderne, conform
cerinelor fiecrui spaiu funcional. Pardoselile de la grupurile sanitare se prevd a se executa din
gresie ceramic glazurat, excepie fcnd pardoseaua aferent grupului sanitar pentru persoane cu
dizabiliti ce va fi din gresie neglazurat.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 42/89

Pereii tuturor grupurilor sanitare se vor placa cu faian din plci ceramice pe toat
nlimea.
Tmplria interioar existent, la ncperile menionate mai sus, se va nlocui cu tmplrie
din lemn stratificat cu geam termopan.
Pereii i tavanele acestor ncperi se vor zugrvi cu vopsele lavabile de interior.
Operaiile la anvelopa cldirii constau n intervenii de reparaii i refaceri. Elementele
asupra crora se intervine sunt: faadele, acoperiul teras i finisajele exterioare.
Faadele se vor recondiiona, aceasta nsemnnd tencuieli pariale i zugrveli lavabile n
totalitate, iar tmplria exterioar (ui i ferestre) se va nlocui n totalitate n vederea obinerii unui
aspect arhitectural uniform.
Copertina de la intrarea n cldirea de cltori se va reabilita prin reparaii, tencuieli,
zugrveli.
De asemenea, se va reface trotuarul perimetral cu pavele din beton.
b) Refuncionalizare
Unul din cele trei grupuri sanitare se va modifica prin transformarea acestuia ntr-un grup
sanitar pentru persoane cu dizabiliti compus din cabin WC pentru persoanele cu dizabiliti i
sas.
c) Intervenii de reparaii i refacere
Cldirea de cltori necesit reparaii ale finisajelor interioare i exterioare pstrndu-se
acelai aspect i forme arhitecturale. n vederea utilizrii spaiilor menionate mai sus n condiii
optime, propunem repararea acestora prin refacerea tencuielilor dricuite i a pardoselilor,
nlocuirea tmplriei interioare, zugrveli lavabile.
Cldirea se va renova pstrnd elementele decorative ale faadei.
Cldirea de cltori, pe lng operaiile de restructurare interioar va fi supus unui proces
parial de reabilitare. Interveniile de reabilitare asupra cldirii vizeaz operaii de remediere la
anvelopa cldirii i operaii la interiorul acesteia, cu refacerea finisajelor.
Operaiile la anvelopa cldirii constau n intervenii de reabilitare, cu reparaii i refaceri,
cu lucrri adiionale la platformele din jurul cldirii. Elementele majore asupra crora se intervine
sunt faadele, acoperiul teras i finisajele exterioare:
o intervenii la acoperi
decolmatarea conductelor de ap pluvial;
reparaii hidroizolaie pe zonele afectate;
nlocuirea orului din tabl zincat pe poriunile deteriorate;
hidroizolarea copertinei la intrarea dinspre ora n holul caselor de bilete;
o intervenii la finisaje exterioare
decaparea tencuielilor pe poriunile unde sunt distruse;
refacerea tencuielilor;
zugrveli lavabile la faade de culoare alb RAL 9003 ;
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 43/89

curarea faadei zidului de sprijin dinspre piaa grii;


o intervenii la tmplria exterioar;
nlocuirea n totalitate a tmplriei metalice exterioare cu tmplrie din aluminiu;
o intervenii la platformele exterioare
refacerea trotuarului perimetral cu pavele din beton de culoare gri RAL 7043.
Operaiile la interiorul cldirii sunt de refacere a finisajelor.
o intervenii la finisaje interioare
decaparea tencuielilor degradate de pe perei i tavane;
refacerea tencuielilor dricuite deteriorate;
desfacerea pardoselilor i nlocuirea lor cu pardoseli moderne conform cerinelor fiecrui
spaiu funcional;
cabina WC pentru persoanele cu dizabiliti va fi prevzut, cu pardosea din gresie
ceramic neglazurat, pentru a evita eventualele alunecri;
placaje de faian ceramic pe toat nlimea pereilor la grupurile sanitare;
zugrveli interioare lavabile de culoare alb RAL 9010.
o refacerea i modernizarea instalaiilor
conform memoriilor tehnice pe specialiti tehnice anexate, se vor reface instalaiile apcanal de la grupurile sanitare, se vor decolmata conductele de ap pluvial i se vor reface
instalaiile electrice la ncperile menionate. Instalaiile vor corespunde normelor tehnice
n vigoare i cerinelor spaiilor coninute n cldire.
montarea unui sistem clasic de afiaj i instalarea unui sistem de sonorizare i afiaj
electronic.
o nlocuirea tmplriei existente
tmplria interioar se va nlocui cu tmplrie din lemn stratificat de culoare alb RAL
1015.
d) Funciuni
Parterul cldirii este ocupat de spaii destinate activitii de exploatare a staiei: case de
bilete, hol central, grupuri sanitare, iar la etaj sala de ateptare.
e) Bilan suprafee i regim de nlime situaia proiectat
SUPRAFA CONSTRUIT: 424,42 mp.
SUPRAFA DESFURAT: 954,67 mp.
CLDIRE DE CLTORI
= P + 1 = + 7,30 [cota maxim]
Prin reabiltarea cldirii nu s-au modificat dimensiunile n plan i pe vertical ale cldirii.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 44/89

SUPRAFEE UTILE PROPUSE (pentru spaiile care fac obiectul prezentului proiect):
PARTER:
HOL CENTRAL 76,16 mp
HOL CENTRAL 92,16 mp
GRUP SANITAR: 12,98 mp
GRUP SANITAR: 18,75 mp
GRUP SANITAR: 8,25 mp
ETAJ
SAL DE ATEPTARE : 311,25 mp.
TOTAL 519,55 mp.
6.2.2.2. Cldire CED
a) Lucrri generale proiectate
Cldirea C.E.D. necesit reparaii ale finisajelor interioare i exterioare pstrndu-se acelai
aspect i forme arhitecturale.
Operaiile la interiorul cldirii constau n refacere tencuieli interioare paiale, zugrveli
lavabile respectiv vopsitorii pe baz de ulei, la urmtoarele ncperi: birou I.D.M., sal grup
electrogen (2 ncperi), post TRAFO (2 ncperi), birou ef staie (2 ncperi), sal echipamente TC
(2 ncperi).
Pardoselile existente se vor desface i se vor nlocui cu pardoseli moderne, conform
cerinelor fiecrui spaiu funcional.
Ca finisaje de pardoseli se vor folosi: gresie la biroul I.D.M, pardoseli tehnologice + covor
PVC la birou ef staie i sal echipamente TC, covor PVC la grup electrogen i post TRAFO.
Tmplria interioar existent, la ncperile menionate mai sus, se va nlocui conform
desenului de tablou de tmplrie.
Pereii i tavanele acestor ncperi se vor zugrvi cu vopsele lavabile de interior.
Operaiile la anvelopa cldirii constau n intervenii de reparaii i refaceri. Elementele
asupra crora se intervine sunt: faadele, finisajele exterioare i acoperisul tip teras.
Faadele se vor recondiiona, aceasta nsemnnd tencuieli pariale i zugrveli lavabile n
totalitate, iar tmplria exterioar (ui i ferestre) se va nlocui n totalitate n vederea obinerii unui
aspect arhitectural uniform.
Interveniile la acoperiul teras vor consta n nlocuirea integral a hidroizolaiei i
refacerea canalizrii apelor pluviale.
Tmplria exterioar se va nlocui conform desenului de tablou de tmplrie.
Interveniile la platformele exterioare vor consta n refacerea trotuarului perimetral cu
pavele din beton RAL 7043.
Alte lucrri ce se vor mai executa sunt: refacerea canalizrii apelor pluviale de la biroul
IDM.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 45/89

b) Intervenii de reparaii i refacere


Operaiile la anvelopa cldirii constau n intervenii de reparaii i refaceri. Elementele
asupra crora se intervine sunt: acoperiul teras, faadele, finisajele exterioare.
Interveniile la acoperiul teras vor consta n nlocuirea total a hidroizolaiei.
o intervenii la acoperi
nlocuirea total a hidroizolaiei.
o intervenii la finisaje exterioare
desfacerea parial a tencuielilor deteriorate la faade i refacerea pe aceste poriuni;
zugrveli exterioare lavabile la faade de culoare alb RAL 9003
o nlocuirea tmplriei existente
tmplria exterioar se va nlocui n totalitate cu tmplrie din aluminiu cu geam termopan
de culoare viiniu RAL 3011
o intervenii la platformele exterioare
refacerea trotuarului perimetral cu pavele din beton RAL 7046.
Operaiile la interiorul cldirii sunt de reparaii i refacere a finisajelor.
o intervenii la finisaje interioare
refacerea tencuielilor interioare pe poriunile unde sunt distruse respectiv vopsitorii pe
baz de ulei;
desfacerea pardoselilor i nlocuirea lor cu pardoseli moderne conform cerinelor fiecrui
spaiu funcional;
zugrveli interioare lavabile de culoare alb RAL 9010
o refacerea i modernizarea instalaiilor
instalaiile vor corespunde normelor tehnice n vigoare i cerinelor spaiilor coninute n
cldire.
o nlocuirea tmplriei existente
tmplria interioar existent se va nlocui conform desenului de tablou de tmplrie.
c) Funciuni
Odat cu introducerea sistemului de centralizare electronic, activitile din spaiile destinate
sal telecomunicaii se vor transfera n cldirea container CE nou proiectat (cldirea container va
face parte dintr-un lot care se va preda ulterior). Pe parcursul execuiei lucrrilor, cldirea i va
pstra aceleai funciuni ca i n prezent, sistemul de centralizare electrodinamic i centralizare
electronic funcionnd n paralel. Numai grupul electrogen din cldirea existent va funciona i
dup execuia lucrrilor, ca surs de rezerv de curent electric.
BILAN DE SUPRAFEE I REGIM DE NLIME - SITUAIA PROIECTAT
SUPRAFA CONSTRUIT: 213.44 mp.
SUPRAFA DESFURAT: 1031.11 mp.
CLDIRE CED
= D+P+3E = + 17.00 [cota maxim]

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 46/89

SUPRAFEE UTILE PROPUSE (pentru spaiile care fac obiectul prezentului proiect):
DEMISOL:
SAL GRUP ELECTROGEN : 11.43 mp.
SAL GRUP ELECTROGEN : 20.52 mp.
POST TRAFO: 10.12 mp
POST TRAFO: 17.85
PARTER:
BIROU EF STAIE: 15.75 mp
BIROU EF STAIE: 18.24 mp
BIROU IDM: 28.87 mp
ETAJ
SAL ECHIPAMENT TELECOMUNICAII: 19.44 mp
SAL ECHIPAMENT TELECOMUNICAII: 27.27 mp
TOTAL 169.49 mp
6.2.2.3. Peroane i treceri la nivel
Pentru asigurarea unei viteze de circulaie de 160 km/h, staia de cale ferat se va
reconfigura, prin urmare propunem refacerea peroanelor, dup cum urmeaz:
peronul principal la linia 1- existent, cu lungimea de L=292 m, limea medie de lmed=
3,00 m i nlimea de la nivelul superior al inei liniei 1, h= 0,55 m;
peronul intermediar nou, ntre liniile 3 i IV, n lungime de L=395 m, cu limea de 8 m
i nlimea fa de nivelul superior al inei liniilor 3 i IV, de h= 0,55 m;
peronul intermediar ntre liniile V i 6, n lungime de L=395 m, cu limea de 7 m i
nlimea fa de nivelul superior al inei liniilor 5 i VI, de h= 0,55 m.
Structura de rezisten a peroanelor amenajate la cota finit superioar +0,55 m, fa de
NSS este format din elemente prefabricate din beton armat, tip zid de sprijin vertical <ZP1> i tip
dale orizontale <DP1 > dispuse n consol nspre linii. Dalele orizontale de pe laturile opuse ale
peronului, paralele cu liniile, se monolitizeaz ntre ele cu beton armat monolit.
Accesul cltorilor i a persoanelor cu dizabiliti de la cldirea de cltori la peroanele
intermediare se va face n dou moduri: prin tunel pietonal i prin intermediul unei treceri la nivel
pietonale.
Tunelul pietonal existent la km 334+582.40 (proiectat) se va reabilita i prelungi. Tunelul va
fi prevzut cu platforme pentru accesul persoanelor cu dizabilitti.
Trecerea la nivel pietonal se va amenaja nspre captul Y al staiei la km 334+761.30 i va
fi realizat cu dale elastice pozate pe un strat de balast la nivelul NSS. Pentru un acces facil la
peroane a persoanelor cu dizabiliti, trecerea la nivel se va racorda cu peroanele de la liniile 3- IV
i liniile V- 6 prin rampe de beton pentru persoane cu dizabiliti. Rampele de la cele dou peroane
vor fi identice i vor avea vor avea urmtoarele caracteristici: lungime 11,25 m, limea 1,25 m,
pant 5,7 % i un podest intermediar cu lungimea de 1,60 m i margini protejate de balustrade
metalice.
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 47/89

Peronul de la linia 1, fiind mai scurt dect celelalte peroane se va racorda cu trecerea la nivel
printr-o ramp pentru persoane cu dizabiliti amplasat la captul Y al peronului i o alee de acces.
Rampa pentru persoane cu dizabiliti de la captul Y al peronului principal va avea
urmoarele caracteristici: lungime 5,75 m, limea 1,25 m, pant 4,95 % i margini protejate de
balustrade metalice.
Lng cldirea de cltori, pentru accesul persoanelor cu dizabiliti de pe platforma din faa
cldirii de cltori la peronul de la linia 1, s-a prevazut o ramp cu urmoarele caracteristici:
lungime 5,75 m, limea 1,25 m, pant 4,95 % i un podest intermediar cu lungimea de 1,60 m i
margini protejate de balustrade metalice.
Accesul cltorilor de pe platforma din jurul cldirii de cltori la peronul nalt de la linia 1
se face prin intermediul unei scri de acces.
Pentru restricionarea accesului cltorilor peste liniile CF, peroanele de la liniile 3- IV i V6 vor fi prevzute la capete pe limea peroanelor cu parapete metalice de protecie.
Parapeii i balustradele metalice de la peroane i rampe se prevd vopsite cu un strat de
grund i dou straturi de vopsea de ulei.
Pentru protecia marginilor peroanelor s-au prevzut, pe tot conturul acestora, corniere din
oel laminat cu aripi egale L 50x50x5 vopsite cu un strat de grund i dou straturi de vopsea
galben. Fixarea cornierelor de elementele de beton prefabricat s-a prevzut cu uruburi
CONEXPAND, la distane de 50 cm. La distane de 100 m se vor crea intervale de 20 mm n
cornierul de oel, pentru ntreruperea curentului electric indus (mpmntare). De asemenea,
marginile peroanelor se vor marca cu benzi avertizoare pentru persoane cu disfuncii de vedere.
Peroanele, rampele i scrile de acces vor fi prevzute cu strat de uzur din asfalt.
Pe peroane se vor amplasa bncue pentru publicul cltor i couri de gunoi/scrumiere.
6.2.2.4. Copertine metalice
Pentru protecia mpotriva ploii i a zpezii, peronul la liniile 3-IV i peronul la liniile V-6
vor fi acoperite pe o lungime de 303,00 m de copertine pe structur metalic avnd o lime de 6,20
m i nvelitoare din policarbonat.
Structura metalic a stlpilor copertinei este n form de V cu vrful n jos, avnd traveea
de 10,00 m la ambele peroane.
Copertina este acoperit cu plci de policarbonat incolor. Prile laterale ale copertinei au
nvelitoarea din policarbonat de form plan, iar partea central este acoperit cu policarbonat sub
form de arc de cerc, de 20 mm grosime.
Colectarea apelor de pe copertin se va face prin dou jgheaburi din tabl galvanizat, iar
scurgerea apelor meteorice se va realiza prin tuburi de scurgere din font maleabil, fixate n
interiorul stlpului metalic prin intermediul unor bride de fixare i montate din 2 (dou) n 2 (dou)
travee (respectiv la 20,00 m distan). Apa colectat de pe copertin i preluat de stlpii structurii
(stlpii prevzui cu burlane de scurgere din font) este dirijat n canalizarea nou proiectat dintre
linii.
ntreaga suprastructur este vopsit n cmp electrostatic n culoarea prevzut n proiect.
Fundaia stlpilor copertinei se va realiza din beton armat.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 48/89

6.2.2.5. Gard de protecie ntre linii


Pentru restricionarea accesului cltorilor peste liniile CF, se propune executarea unui gard
de protecie din plas de srm sudat pe nlimea de 1,50 m, ntre liniile IV i V, pe toat
lungimea peroanelor i a rampelor pentru persoane cu dizabiliti, n lungime total de 405 m. Plasa
de srm sudat este fixat pe stlpi metalici din eav ptrat amplasai la 2,50 m interax.
6.2.2.6. Tunel pietonal
Pentru accesul cltorilor la peroanele intermediare peste liniile de cale ferat, n staia
Media se propune reabilitarea i prelungirea tunelului pietonal existent care este poziionat lng
cldirea de cltori a staiei la km 334+582.40 i are dimensiuni n plan de 42 m x 3,00 m x 2,40m.
Tunelul pietonal poate fi accesat prin trei puncte: un acces de pe peronul principal la linia 1,
dou accese de pe peronul intermediar la liniile 3-IV i dou accese de pe peronul intermediar la
liniile V-6. Acesta are structura din beton armat, cu hidroizolaie i sistem de colectare a apelor de
infiltraii.
6.2.2.7. Ramp ncrcare/descrcare
n cadrul proiectului se propune realizarea unei rampe de ncrcare/descrcare la km
335+900, cu dimensiunile n plan de 107,00 x 8,00 m i amplasat la 1,725 m fa de axul liniei.
nlimea cheului va fi de 1,12 m de la nivel ciuperc in. Accesul auto pe ramp este asigurat de o
ramp de acces cu dimensiuni n plan de 12,00 x 8,00 m, panta fiind de 12%. Rampa se va realiza
din elemente prefabricate din beton armat, a cror tipuri i aezare sunt prezentate n prile
desenate. Pe ramp se va realiza o pant transversal de max 1% spre linia CF.
Sistemul rutier proiectat pe ramp se va realiza din mbrcminte din beton de ciment
executat n dou straturi, stratul de rezisten fiind din beton C16/20 cu o grosime de 24 cm i
stratul de uzur fiind din C20/25 cu o grosime de 6 cm.
6.2.2.8. Amenajare ci de acces i spaii verzi
Se va amenaja aleea de acces dintre Cldirea Container CE i Cldirea de cltori cu pavele
din beton de culoare gri RAL 7046.
n prezent, zonele din stnga i din dreapta Cldirii de cltori nu sunt amenajate
corespunztor din punct vedere peisagistic. Propunem amenajarea zonei din stinga cldirii de
cltori, n jurul cldirii container CE cu gazon, arbuti i gard viu.

6.2.3. P.O. Trnava (Interval Media - Copa Mic)


6.2.3.1. Peroane i treceri la nivel
Pentru asigurarea unei viteze de circulaie de 160 km/h, traseul actual de cale ferat se va
schimba, iar punctul de oprire Trnava se va reface pe un alt amplasament corespunztor noului
traseu al liniilor CF. Punctul de oprire Trnava va avea dou peroane, identice ca dimensiuni,
amplasate paralel unul fa de celalalt pe partea dreapt a firului 1, respectiv pe partea stng a
firului 2 (n sensul de cretere a kilometrajului), ambele peroane ncepnd de la km 339+465.00
(proiectat).
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 49/89

Dimensiunile celor dou peroane, sunt: lungime de L=150 m, lime de l = 3,25 m i


nlimea de la nivelul superior al inei liniei 1, h= 0,38 m.
Structura de rezisten a peroanelor amenajate la cota finit superioar +0,38 fa de NSS
este format din elemente prefabricate din beton armat, tip zid de sprijin vertical <ZP1> i tip dale
orizontale < DP2> dispuse n consol nspre linii.
Trecerea la nivel rutier existent pe actualul amplasament al punctului de oprire se va muta
pe noul amplasament al punctului de oprire i se va moderniza.
Accesul cltorilor la cele dou peroane se va face prin alei de acces amplasate nspre
captul Y al punctului de oprire.
Pentru un acces facil la peroane a persoanelor cu dizabiliti, nspre captul Y al punctului
de oprire, cele dou peroane vor fi prevzute cu rampe cu declivitatea de 6%, realizate din beton.
Rampele de la cele dou peroane vor fi identice i vor avea urmtoarele caracteristici: lungimea
6,00 m, limea 1,25 m, pant 6 % i vor fi protejate de balustrade metalice.
Pentru protecia cltorilor peroanele vor fi prevzute cu parapet metalic de protecie de
nlime h= 1,00 m, pe toat lungimea peronului i pe lime, la capetele peronului. Pentru protecia
marginilor peroanelor s-au prevzut, pe tot conturul acestora, corniere din oel laminat cu aripi egale
L 50x50x5 vopsite cu un strat de grund i dou straturi de vopsea galben. Fixarea cornierelor de
elementele de beton prefabricat s-a prevzut cu uruburi CONEXPAND, la distane de 50 cm. La
distane de 100 m se vor crea intervale de 20 mm n cornierul de oel, pentru ntreruperea curentului
electric indus (mpmntare). De asemenea, marginile peroanelor se vor marca cu benzi avertizoare
pentru persoane cu disfuncii de vedere.
Peroanele, rampele pentru persoane cu dizabiliti i aleile de acces vor fi prevzute cu strat
de uzur din asfalt.
Parapeii i balustradele metalice de la peroane i rampe se prevd vopsite cu un strat de
grund i dou straturi de vopsea de ulei.
Pe peroane se vor amplasa bncue pentru publicul cltor i couri de gunoi/scrumiere.
6.2.3.2. Copertine refugiu
Pentru protecia mpotriva ploii i a zpezii, cele dou peroane din punctul de oprire
Trnava, vor fi prevzute cu cte o copertin refugiu avnd dimesiunile: lungime de 6,00 m, lime
de 1,30 m i nlime de 3,00 m. Copertinele refugiu vor avea o structur metalic i nvelitoare din
policarbonat de 10 mm grosime. nvelitoarea copertinei este prevzut cu pant de 15, fiind
asigurat astfel scurgerea apelor pluviale. Sub copertin vor fi prevzute bncue pentru publicul
cltor.
Fixarea copertinei refugiu se va realiza direct pe placa de beton armat a peronului.
Construciile din aceast staie au clasa de importan III, conform Codului de proiectare
seismic P100/1 2006 partea I i categoria de importan C-normal, conform Hotrrii de
Guvern 766/97 pentru aprobarea unor regulamente privind calitatea n construcii.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 50/89

6.2.4. Staia Copa Mic


6.2.4.1. Cldire de cltori
a) Lucrri generale proiectate
Cldirea de cltori necesit reparaii pariale ale finisajelor interioare i exterioare
pstrndu-se acelai aspect i forme arhitecturale.
Operaiile la interiorul cldirii constau n intervenii de reparaii i refaceri la urmtoarele
ncperi: hol casa de bilete, sala de ateptare, hol central, birou ef staie, birou impegat exterior i
WC public. n vederea utilizrii spaiilor de la parter n condiii optime, propunem pentru ncperile
enumerate intervenii ca: repararea tencuielilor degradate de pe perei i tavane, nlocuirea
pardoselilor existente cu pardoseli moderne conform cerinelor fiecarui spaiu funcional, nlocuirea
tmplriei interioare, zugrveli lavabile.
Grupurile sanitare existente se vor reabilita, iar ntr-unul din ele se va amenaja o cabin
pentru persoane cu dizabiliti.
Pardoselile existente se vor desface i se vor nlocui cu pardoseli moderne, conform
cerinelor fiecrui spaiu funcional. Ca finisaje de pardoseli se vor folosi pardoseli din parchet
laminat n birou ef staie i birou impegat exterior, pardoseli din gresie ceramic n sala de
ateptare, hol casa de bilete, hol central i grupuri sanitare. Pardoselile de la grupurile sanitare se
prevd a se executa din gresie ceramic glazurat, excepie fcnd pardoseaua aferent grupului
sanitar pentru persoane cu dizabiliti ce va fi din gresie ceramic neglazurat.
Pereii tuturor grupurilor sanitare se vor placa cu faian din plci ceramice pe toat
nlimea.
Pereii din sala de ateptare i din holul central se vor placa cu faian din plci ceramice pe
o nlime de 1,5 m.
Tmplria interioar existent, la ncperile menionate mai sus, se va nlocui cu tmplrie
din lemn stratificat cu geam termopan.
Pereii i tavanele acestor ncperi se vor zugrvi cu vopsele lavabile de interior.
Operaiile la anvelopa cldirii constau n intervenii de reparaii i refaceri. Elementele
asupra crora se intervin sunt: faadele i finisajele exterioare.
Faadele se vor recondiiona, aceasta nsemnnd tencuieli pariale i zugrveli lavabile n
totalitate, iar tmplria exterioar (ui i ferestre) se va nlocui n totalitate n vederea obinerii unui
aspect arhitectural uniform.
De asemenea, se va reface trotuarul perimetral cu pavele din beton.
b) Refuncionalizare
Unul din cele trei grupuri sanitare se va modifica prin transformarea acestuia ntr-un grup
sanitar pentru persoane cu dizabiliti compus din cabin WC pentru persoanele cu dizabiliti i
sas.
c) Intervenii de reparaii i refacere
Cldirea de cltori necesit reparaii ale finisajelor interioare i exterioare pstrndu-se
acelai aspect i forme arhitecturale. n vederea utilizrii spaiului de la parter n condiii optime,
propunem repararea acestuia prin refacerea tencuielilor dricuite i a pardoselilor, nlocuirea
tmplriei interioare i zugrveli lavabile.
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 51/89

Cldirea se va renova pstrnd elementele decorative ale faadei.


Cldirea de cltori, pe lng operaiile de restructurare interioar va fi supus unui proces
parial de reabilitare. Interveniile de reabilitare asupra cldirii vizeaz operaii de remediere la
anvelopa cldirii i operaii la interiorul acesteia, cu restructurare interioar i refacerea finisajelor.
Etajul cldirii va fi utilizat i n viitor ca locuine de intervenie i nu face obiectul
prezentului proiect.
Operaiile la anvelopa cldirii constau n intervenii de reabilitare, cu reparaii i refaceri,
cu lucrri adiionale la platformele din jurul cldirii. Elementele majore asupra crora se intervine
sunt faadele i finisajele exterioare
o intervenii la finisaje exterioare
decaparea tencuielilor pe poriunile unde sunt distruse;
refacerea tencuielilor;
zugrveli lavabile la faade de culoare alb RAL 9003 i soclu de culoare viinie RAL
3011;
nlocuire nvelitoare copertin i vopsire a stlpilor de susinere a acesteia cu culoare maro
RAL 8015.
o nlocuirea tmplriei existente
tmplria exterioar se va nlocui n totaliate, cu tmplrie din lemn stratificat cu geam
dublu termoizolant de culoare viinie RAL 3011, conform desenului de tablou de
tmplrie.
o intervenii la platformele exterioare
refacerea trotuarului perimetral cu pavele din beton de culoare gri RAL 7046.
realizarea a dou rampe de acces de pe peronul din faa cldirii de cltori la grupul sanitar
i la sala de ateptare, pentru persoanele cu dizabiliti.
Operaiile la interiorul cldirii sunt de dou tipuri: de restructurare interioar i de
refacere a finisajelor. Restructurarea interioar are ca scop configurarea imobilului pentru a
corespunde funcional i tehnic la cerinele actuale.
o intervenii la zidrie
ntr-unul din grupurile sanitare se va recompartimenta spaiul prin zidirea unui nou perete.
Noua compartimentare a grupului sanitar va cuprinde o cabin WC pentru persoanele cu
dizabiliti i un sas. Cabina WC va avea dimensiunile de 2,00 x 2,50 m i va fi dotat cu
toate facilitile specifice persoanelor cu dizabiliti.
o intervenii la finisaje interioare
decaparea tencuielilor degradate de pe perei i tavane;
refacerea tencuielilor dricuite deteriorate ;
desfacerea placajelor din faian sau lemn de pe pereii ncperilor care fac obiectul acestui
proiect;
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 52/89

desfacerea pardoselilor i nlocuirea lor cu pardoseli moderne conform cerinelor fiecrui


spaiu funcional;
cabina WC pentru persoanele cu dizabiliti va fi prevzut cu pardosea din gresie
ceramic neglazurat, pentru a evita eventualele alunecri;
placaje de faian ceramic pe toat nlimea pereilor la grupurile sanitare;
zugrveli interioare lavabile de culoare alb RAL 9010.
o refacerea i modernizarea instalaiilor
conform memoriilor tehnice pe specialiti tehnice anexate, se vor reface instalaiile apcanal din grupurile sanitare. Instalaiile vor corespunde normelor tehnice n vigoare i
cerinelor spaiilor coninute n cldire.
o nlocuirea tmplriei existente
tmplria interioar se va nlocui cu tmplrie din lemn stratificat de culoare alb RAL
1015.
d) Funciuni
Parterul cldirii este ocupat de spaii destinate activitii de exploatare a staiei, birou ef
staie, case de bilete, sal de ateptare, birou impegat exterior, arhiv, case de bilete, holuri, grupuri
sanitare.
Etajul cldirii va fi utilizat n continuare ca locuine de intervenie. Accesul la etaj se face cu
ajutorul unor scri independente.
e) Bilan suprafee i regim de nlime situaia proiectat
SUPRAFA CONSTRUIT: 875.60 mp.
SUPRAFA DESFURAT: 1197,70 mp.
CLDIRE DE CLTORI
= P + E parial (pe zona central) = + 7.80 [cota
corni] i + 12.00 [cota maxim]
Prin reabiltarea cldirii nu s-au modificat dimensiunile n plan i pe vertical ale cldirii.
SUPRAFEE UTILE PROPUSE (pentru spaiile care fac obiectul prezentului proiect):
PARTER:
HOL CASE BILETE: 7.55 mp.
HOL CENTRAL: 35.70 mp.
WC G.S. BRBAI : 13.55 mp.
WC G.S. FEMEI : 9.10 mp.
WC G.S. PERSOANE CU DIZABILITI : 7.50 mp.
SAL DE ATEPTARE: 85.60 mp.
BIROU EF STAIE : 28.10 mp.
BIROU I.D.M : 22.30 mp.
TOTAL 209,40 mp.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 53/89

6.2.4.2. Cldire CED


a) Lucrri generale proiectate
Cldirea C.E.D. necesit reparaii ale finisajelor interioare i exterioare pstrndu-se acelai
aspect i forme arhitecturale.
Operaiile la interiorul cldirii constau n refacere tencuieli interioare pariale i zugrveli
lavabile la urmtoarele ncperi: birou I.D.M. dispozitor, grup sanitar aferent, dou sli echipamente
TC, grup electrogen i dou posturi TRAFO.
Pardoselile existente se vor desface i se vor nlocui cu pardoseli moderne, conform
cerinelor fiecrui spaiu funcional.
Ca finisaje de pardoseli se vor folosi pardoseli tehnologice i covor PVC la biroul I.D.M,
covor PVC la grupul electrogen, slile cu echipamente TC i posturile TRAFO, pardoseli din gresie
ceramic n grupul sanitar i vestiarul I.D.M.
Tmplria interioar existent, la ncperile menionate mai sus, se va nlocui conform
desenului de tablou de tmplrie.
Pereii i tavanele acestor ncperi se vor zugrvi cu vopsele lavabile de interior.
Operaiile la anvelopa cldirii constau n intervenii de reparaii i refaceri. Elementele
asupra crora se intervine sunt: faadele, finisajele exterioare i acoperiul.
Faadele se vor recondiiona, aceasta nsemnnd tencuieli pariale i zugrveli lavabile n
totalitate, iar tmplria exterioar (ui i ferestre) se va nlocui n totalitate n vederea obinerii unui
aspect arhitectural uniform.
Interveniile la acoperi vor consta n nlocuirea nvelitorii din igl, a burlanelor i a
jgheaburilor.
Tmplria exterioar se va nlocui conform desenului de tablou de tmplrie.
Interveniile la platformele exterioare vor consta n refacerea trotuarul perimetral cu pavele
din beton RAL 7046.
b) Intervenii de reparaii i refacere
Operaiile la anvelopa cldirii constau n intervenii de reparaii i refaceri. Elementele
asupra crora se intervine sunt: faadele, finisajele exterioare i acoperiul. Interveniile la
acoperiul arpant vor consta n nlocuirea nvelitorii din igl.
o intervenii la acoperi
nlocuirea integral a jgheaburilor i burlanelor existente cu jgheaburi i burlane din tabl
zincat de culoare gri RAL 9018.
nlocuirea nvelitorii din igl.
o intervenii la finisaje exterioare
desfacerea parial a tencuielilor deteriorate la faade i refacerea pe aceste poriuni;
zugrveli exterioare lavabile la faade de culoare alb RAL 9003 i soclu de culoare viinie
RAL 3011.
o nlocuirea tmplriei existente
tmplria exterioar se va nlocui n totalitate astfel: cu tmplrie din aluminiu de culoare
viinie RAL 3011 la ncperile centrala termic, post Trafo i grup electrogen i respectiv
lemn stratificat de culoare RAL 3011 la celelalte ncperi.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 54/89

o intervenii la platformele exterioare


refacerea trotuarului perimetral cu pavele din beton RAL 7046.
Operaiile la interiorul cldirii sunt de reparaii i refacere a finisajelor.
o intervenii la finisaje interioare
refacerea tencuielilor interioare pe poriunile unde sunt distruse;
desfacerea pardoselilor i nlocuirea lor cu pardoseli moderne conform cerinelor fiecrui
spaiu funcional;
zugrveli interioare lavabile de culoare alb RAL 9010.
o refacerea i modernizarea instalaiilor
instalaiile vor corespunde normelor tehnice n vigoare i cerinelor spaiilor coninute n
cldire.
o nlocuirea tmplriei existente
tmplria interioar existent se va nlocui conform desenului de tablou de tmplrie.
c) Funciuni
Odat cu introducerea sistemului de centralizare electronic, activitile din spaiile destinate
sal telecomunicaii se vor transfera n cldirea container CE nou proiectat (cldirea container va
face parte dintr-un lot care se va preda ulterior). Pe parcursul execuiei lucrrilor, cldirea i va
pstra aceleai funciuni ca i n prezent, sistemul de centralizare electrodinamic i centralizare
electronic funcionnd n paralel. Numai grupul electrogen din cldirea existent va funciona i
dup execuia lucrrilor, ca surs de rezerv de curent electric.
d) Bilan suprafee i regim de nlime situaia proiectat
SUPRAFA CONSTRUIT: 155,05 mp.
SUPRAFA DESFURAT: 472,43 mp.
CLDIRE CED
= P+2E = + 14,65[cota maxim]
SUPRAFEE UTILE PROPUSE (pentru spaiile care fac obiectul prezentului proiect):
PARTER:
POST TRAFO 1: 11.00 mp.
POST TRAFO 2: 16.90 mp.
GRUP ELECTROGEN: 16.95 mp.
ETAJ 2:
BIROU I.D.M.: 29.10 mp.
VESTIAR I.D.M. : 8.65 mp.
GRUP SANITAR : 6.47 mp.
SAL TELECOMUNICAII 1: 21.65 mp.
SAL TELECOMUNICAII 2: 22.80 mp.
TOTAL 133,52 mp.
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 55/89

6.2.4.3. Peroane i treceri la nivel


Pentru asigurarea unei viteze de circulaie de 160 km/h, staia de cale ferat se va
reconfigura, prin urmare propunem refacerea peroanelor, dup cum urmeaz:
peronul principal la linia 1- existent, cu lungimea de L=50 m, limea = 3,00 m i
nlimea de la nivelul superior al inei liniei 1, h= 0,55 m;
peronul intermediar nou, ntre liniile 1 i II, n lungime de L=400 m, cu limea de
l=6,30 m i nlimea fa de nivelul superior al inei liniilor 1- II, de h= 0,55 m.
peronul intermediar nou, ntre liniile III i 4, n lungime de L=400 m, cu limea
variabil (l= 4,006,30 m) i nlimea fa de nivelul superior al inei liniilor III- 4, de
h= 0,55 m.
Structura de rezisten a peroanelor amenajate la cota finit superioar +0,55 m fa de NSS
este format din elemente prefabricate din beton armat, tip zid de sprijin vertical <ZP1> i tip dale
orizontale <DP1, DP2> dispuse n consol nspre linii. Dalele orizontale de pe laturile opuse ale
peronului, paralele cu liniile, se monolitizeaz ntre ele cu beton armat monolit.
Accesul cltorilor de la cldirea de cltori la peroanele intermediare se va face printr-un
tunel pietonal, amplasat la km 344+858,63. Tunelul va fi prevzut cu platforme pentru accesul
persoanelor cu dizabilitti.
Accesul cltorilor de pe platforma din jurul cldirii de cltori la peronul nalt de la linia 1
se face prin intermediul unei rampe care va avea urmtoarele caracteristici: lungimea 11,25 m,
limea 3,00 m, pant 5,75 % i un podest intermediar cu lungimea de 1,60 m i marginlile protejate
de balustrade metalice.
Pentru restricionarea accesului cltorilor peste liniile CF, peroanele de la liniile 1-II i III-4
vor fi prevzute la capete pe limea peroanelor cu parapete metalice de protecie.
Parapeii i balustradele metalice de la peroane, rampe i scri de acces se prevd vopsite cu
un strat de grund i dou straturi de vopsea de ulei.
Pentru protecia marginilor peroanelor s-au prevzut, pe tot conturul acestora, corniere din
oel laminat cu aripi egale L 50x50x5 vopsite cu un strat de grund i dou straturi de vopsea
galben. Fixarea cornierelor de elementele de beton prefabricat s-a prevzut cu uruburi
CONEXPAND, la distane de 50 cm. La distane de 100 m se vor crea intervale de 20 mm n
cornierul de oel, pentru ntreruperea curentului electric indus (mpmntare). De asemenea,
marginile peroanelor se vor marca cu benzi avertizoare pentru persoane cu disfuncii de vedere.
Peroanele, rampele i scrile de acces vor fi prevzute cu strat de uzur din asfalt.
Pe peroane se vor amplasa bncue pentru publicul cltor i couri de gunoi/scrumiere.
6.2.4.4. Copertine metalice
Pentru protecia mpotriva ploii i a zpezii, peronul la liniile 1-II i peronul la liniile III-4
vor fi acoperite pe o lungime de 298,00 m de copertine pe structur metalic avnd o lime de 5,90
m i nvelitoare din policarbonat.
Structura metalic a stlpilor copertinei este n form de V cu vrful n jos, avnd traveea
de 10,00 m, respectiv 2 travee de 7,50 m pe zona tunelului pietonal, la ambele peroane.
Copertina este acoperit cu plci de policarbonat incolor. Prile laterale ale copertinei au
nvelitoarea din policarbonat de form plan, iar partea central este acoperit cu policarbonat sub
form de arc de cerc, de 20 mm grosime.
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 56/89

Colectarea apelor de pe copertin se va face prin dou jgheaburi din tabl galvanizat, iar
scurgerea apelor meteorice se va realiza prin tuburi de scurgere din font maleabil, fixate n
interiorul stlpului metalic prin intermediul unor bride de fixare i montate din 2 (dou) n 2 (dou)
travee (respectiv la 20,00 m distan). Apa colectat de pe copertin i preluat de stlpii structurii
(stlpii prevzui cu burlane de scurgere din font) este dirijat n canalizarea nou proiectat dintre
linii.
ntreaga suprastructur este vopsit n cmp electrostatic n culoarea prevzut n proiect.
Fundaia stlpilor copertinei se va realiza din beton armat.
6.2.4.5. Gard de protecie ntre linii
Pentru restricionarea accesului cltorilor peste liniile CF, se propune executarea unui gard
de protecie din plas de srm sudat pe nlimea de 1,50 m, ntre liniile II i III, pe toat lungimea
peroanelor n lungime total de 421,00 m. Plasa de srm sudat este fixat pe stlpi metalici din
eav ptrat amplasai la 2,50 m interax.
6.2.4.6. Tunel pietonal
Pentru accesul cltorilor la peroanele intermediare peste liniile de cale ferat, n staia
Copa Mic se propune realizarea unui tunel pietonal care va fi poziionat ntre cldirea de cltori a
staiei i cldirea CED la km 344+858,63 i are dimensiuni n plan de 34,30 m x 3,00 m x 2,40m.
Tunelul pietonal poate fi accesat prin trei puncte: un acces de pe peronul principal la linia 1,
dou accese de pe peronul intermediar la liniile 1-II i dou accese de pe peronul intermediar la
liniile III-4. Acesta are structura din beton armat, cu hidroizolaie i sistem de colectare a apelor de
infiltraii.
6.2.4.7. Alte cldiri din staie
Datorit retrasrii liniilor din staie, se impune demolarea urmtoarelor cldiri din staie:
cldire Cabin Cntar;
cldire Cabin nr. 1 ( for manevr);
cldire Cabin nr. 2 ( for manevr).
Cldirea Cabin Cntar din staia CF Copa Mic este amplasat n captul Y al staiei la
km 348+620.20 i are un regim de nlime Parter. Dimensiunile n plan ale cldirii sunt 5,40x2,87
m.
Acoperiul cldirii este de tip teras din beton armat.
Finisajul exterior este realizat din tencuieli din mortar de ciment de culoare gri. Pe conturul
cldirii este executat un soclu din mortar de ciment de culoare gri pe nlimea de 0,45 m.
Tmplria exterioar este din metal degradat i uzat n timp.
Structura de rezisten este realizat din zidrie portant crmid de 15 cm grosime,
fundaie de tip radier din beton.
Mai jos, se detaliaz cteva caracteristici principale ale cldirii Cabin Cntar propus
spre demolare:
Regim de nlime
Parter
Tip acoperi
Acoperi teras din beton armat
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

nlime
Suprafaa construit
Suprafa desfurat
nlime interioar
Structur rezisten

Pag. 57/89

3,05 m
14,50 mp
14,50 mp
2,75 m
Fundaii beton, zidrie portant de crmid, acoperi teras

Cldirea Cabin nr. 1 din staia CF Copa Mic este amplasat n captul Y al staiei la km
348+451.10 i are un regim de nlime Parter. Dimensiunile n plan ale cldirii sunt 3,20 x 2,80 m.
Acoperiul cldirii, este de tip teras din beton i nvelitoare din carton bitumat.
Finisajul exterior este realizat din tencuieli din mortar de ciment de culoare gri. Pe conturul
cldirii este executat un soclu din mortar de ciment de culoare gri pe nlimea de 0,30 m.
Tmplria exterioar este din metal, degradat i uzat n timp.
Structura de rezisten este realizat din beton armat de 15 cm grosime, fundaii de tip radier
din beton simplu.
Mai jos, se detaliaz cteva caracteristici principale ale cldirii Cabin nr. 1 propus spre
demolare:
Regim de nlime
Parter
Tip acoperi
Acoperi teras din beton armat
nlime
2,80 m
Suprafaa construit
8,96 mp
Suprafa desfurat
8,96 mp
nlime interioar
2,60 m
Structur rezisten
Fundaii beton, perei din beton armat, acoperi teras
Cldirea Cabin nr. 2 din staia CF Copa Mic este amplasat n captul Y al staiei la km
348+491.15 i are un regim de nlime Parter. Dimensiunile n plan ale cldirii sunt 4,40 x 3,30 m.
Acoperiul cldirii, este de tip teras din beton i nvelitoare din tabl.
Finisajul exterior este realizat din tencuieli din mortar de ciment de culoare gri. Pe conturul
cldirii este executat un soclu din mortar de ciment de culoare gri pe nlimea de 0,47 m.
Structura de rezisten este realizat din beton armat de 15 cm grosime, fundaii de tip radier
din beton simplu.
Mai jos, se detaliaz cteva caracteristici principale ale cldirii Locuin Cabin nr. 2
propus spre demolare:
Regim de nlime
Parter
Tip acoperi
Acoperi teras din beton armat
nlime
2,60 m
Suprafaa construit
14,52 mp
Suprafa desfurat
14,52 mp
nlime interioar
2,45 m
Structur rezisten
Fundaii beton, perei din beton armat, acoperi teras

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 58/89

6.2.4.8. Amenajare ci de acces i spaii verzi


Se vor amenaja alei de acces ntre Cldirea CED i Cldirea de cltori, precum i ntre
Cldirea CED i Cldirea Container CE (cldirea container va face parte dintr-un lot care se va
preda ulterior), cu strat de uzur din asfalt.
n prezent, zonele verzi dintre Cldirea CED i Cldirea de cltori, Cldirea Container CE
i Cldirea CED nu sunt amenajate corespunztor din punct vedere peisagistic. Propunem
amenajarea acesteora cu gazon, arbuti i gard viu.
6.2.5. P.O. eica Mic (Interval Copa Mic - Valea Lung)
6.2.5.1. Peroane i treceri la nivel
Printre lucrrile de reabilitare propuse pentru punctul de oprire eica Mic, sunt cuprinse i
lucrri de refacere a peroanelor. Punctul de oprire eica Mic va avea dou peroane, identice ca
dimensiuni, amplasate paralel unul fa de celalalt pe partea dreapt a firului 1, respectiv pe partea
stng a firului 2 (n sensul de cretere a kilometrajului), ambele peroane ncepnd de la km
348+920 (proiectat).
Dimensiunile celor dou peroane, sunt: lungime de L=150 m, lime de l = 3,25 m i
nlimea de la nivelul superior al inei liniei 1, h= 0,38 m.
Structura de rezisten a peroanelor amenajate la cota finit superioar +0,38 fa de NSS
este format din elemente prefabricate din beton armat, tip zid de sprijin vertical <ZP1> i tip dale
orizontale <DP2> dispuse n consol nspre linii.
Trecerea la nivel rutier va rmne pe acelai amplasament i se va moderniza.
Accesul cltorilor la cele dou peroane se va face prin alei de acces amplasate nspre
captul X al punctului de oprire.
Pentru un acces facil la peroane a persoanelor cu dizabiliti, nspre captul X al punctului
de oprire, cele dou peroane vor fi prevzute cu rampe cu declivitatea de 6%, realizate din beton.
Rampele de la cele dou peroane vor fi identice i vor avea urmtoarele caracteristici:
lungimea 6,00 m, limea 1,25 m, pant 6 % i vor fi protejate de balustrade metalice.
Pentru protecia cltorilor peroanele vor fi prevzute cu parapet metalic de protecie de
nlime h= 1,00 m, pe toat lungimea peronului i pe lime, la capetele peronului. Pentru protecia
marginilor peroanelor s-au prevzut, pe tot conturul acestora, corniere din oel laminat cu aripi egale
L 50x50x5 vopsite cu un strat de grund i dou straturi de vopsea galben. Fixarea cornierelor de
elementele de beton prefabricat s-a prevzut cu uruburi CONEXPAND, la distane de 50 cm. La
distane de 100 m se vor crea intervale de 20 mm n cornierul de oel, pentru ntreruperea curentului
electric indus (mpmntare). De asemenea, marginile peroanelor se vor marca cu benzi avertizoare
pentru persoane cu disfuncii de vedere.
Peroanele, rampele pentru persoane cu dizabiliti i aleile de acces vor fi prevzute cu strat
de uzur din asfalt. Parapeii i balustradele metalice de la peroane i rampe se prevd vopsite cu un
strat de grund i dou straturi de vopsea de ulei.
Pe peroane se vor amplasa bncue pentru publicul cltor i couri de gunoi/scrumiere.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 59/89

6.2.5.2. Copertine refugiu


Pentru protecia mpotriva ploii i a zpezii, cele dou peroane din punctul de oprire eica
Mic, vor fi prevzute cu cte o copertin refugiu avnd dimesiunile: lungime de 6,00 m, lime de
1,30 m i nlime de 3,00 m. Copertinele refugiu vor avea o structur metalic i nvelitoare din
policarbonat de 10 mm grosime. nvelitoarea copertinei este prevzut cu pant de 15, fiind
asigurat astfel scurgerea apelor pluviale. Sub copertin vor fi prevzute bncue pentru publicul
cltor.
Fixarea copertinei refugiu se va realiza direct pe placa de beton armat a peronului.

6.3. Demolri
6.3.1.Generaliti
Realizarea lucrrilor de demolare n conformitate cu prevederile din proiect.
6.3.2.Demolarea
Demolarea structurilor indicate n planuri se va face n totalitate. Inclusiv ndeprtarea
fundaiilor.
6.3.3. Securitatea
a) Asigurarea securitii lucrrilor i a publicului n cursul lucrrilor de demolare.
b) Realizarea lucrrilor de demolare astfel nct s produc neplceri minime publicului i
proprietarilor nvecinai.
c) Realizarea demolrii sub supravegherea unui responsabil cu experien n lucrri de demolare
care s asigure c sunt luate msurile de securitate corespunztoare.
d) Nu este permis folosirea explozivilor pentru demolri.
6.3.4. Arderea
Materialele rezultate din demolare nu vor fi arse pe antier.
6.3.5. Pagube
Se vor lua toate msurile necesare pentru reducerea pagubelor care pot rezulta n urma
lucrrilor de demolare.
6.3.6. Protecia
a) Se vor lua toate precauiile necesare pentru protejarea lucrrilor nvecinate mpotriva
deteriorrilor care pot aprea n cursul lucrrilor de demolare i se vor asigura, conform
cerinelor, panourile de protecie i acoperirile provizorii.
b) Se vor proteja structurile nvecinate mpotriva deteriorrilor i se va asigura sprijinirea
corespunztoare pentru fiecare etap de demolare. Nu se va aduce atingere fundaiilor
structurilor nvecinate.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 60/89

6.3.7. Repere de supraveghere a cotei de referin


Va fi adus la cunotiina Inginerului orice reper de supraveghere a cotei de referin gsit n
structurile prevzute a fi demolate. Aceste repere nu vor fi ndeprtate sau distruse dect dac se
precizeaz aceasta.
6.3.8. ntreruperea serviciilor
nainte de nceperea lucrrilor de demolare se va conveni cu autoritile respective asupra
ntreruperii serviciilor de la structurile prevzute a fi demolate. Se vor plti toate costurile aferente
ntreruperii serviciilor.
6.3.9. Raportarea defectelor
Vor fi aduse la cunotiina Inginerului orice defecte sau slbiri structurale aparente
descoperite n cursul lucrrilor de demolare la structurile care urmeaz a fi pstrate.
6.4. Demontri
6.4.1. Elemente care trebuie demontate
Vor fi demontate cu atenie, conform indicaiilor din planuri, urmtoarele elemente:
demontarea elementelor de tmplrie, nvelitori etc., ce se repar sau se nlocuiesc n cadrul
lucrrilor de reabilitare a cldirilor existente.
6.4.2. Sprijinirea temporar
Va fi asigurat i meninut toat sprijinirea temporar necesar.Aceast sprijinire nu va fi
ndeprtat pn cnd noua lucrare nu va putea sprijini structura. Orice deteriorare va fi reparat.
Contractorul este rspunztor pentru proiectarea sprijinirii temporare.
6.4.3. Deschideri noi
Realizarea unor deschideri noi n structurile existente se va efectua conform planurilor,
inclusiv orice tiere i ndeprtare sau reparaie sumplimentar care ar putea fi necesar.
6.4.4. Lrgirea unor goluri
Lrgirea unor goluri din structurile existente se va efectua conform indicaiilor din planuri,
inclusiv orice tiere i ndeprtare sau reparaie suplimentar care ar putea fi necesar.
6.4.5. Zidirea unor goluri existente
Zidirea unor goluri existente se va efectua conform indicaiilor din planuri cu materiale
turnate i cu zidrie din crmid i mortar conform precizrilor din acestte specificaii.
6.5. arpant i nvelitoare
6.5.1. Execuia lucrrilor
Stlpii care susin panele sunt rezemai prin intermediul tlpilor n lungul zidurilor de
rezisten, rigidizai i contravntuii ntre ei.
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 61/89

Elementele componente ale arpantei care sunt deteriorate se vor nlocui i se vor reface
toate consolidrile necesare.
Pentru repararea streainei se execut la nivelul acoperiului o consol.
nvelitoarea se monteaz pe o astereal ce reazem pe cpriorii arpantei.
6.5.2. Condiii de protecia muncii
La execuia lucrrilor cuprinse n acest capitol se vor respecta urmtoarele prescripii:
- Norme republicane de protecia muncii, aprobate de Ministerul Sntii i Ministerul
Muncii cu Ordinele 34/1975 i 60/1975 i completate cu ordinele 110/1977 i 39/1977;
- Norme generale de protecie mpotriva incendiilor la proiectarea i realizarea
construciilor i instalaiilor. Bul.constr. nr.12 / 1977 Broura 1977 i 1983;
- Norme de protecia muncii n activitatea de construcii montaj aprobate de M.C.Ind cu
Ordinul 1233 / D / 1980;
- Se vor respecta normele de prevenire i stingere a incendiilor aprobate de M.C.Ind . cu
Ordinul nr. 18 / N din 18 iul. 1976 art. 46-55 (cap. 3) i 1070 - 1092 (cap. 20).
6.5.3. nvelitoare
Lucrrile la nvelitorile din igl ceramic profilat constau n:
- nceperea lucrrilor se va face dup finisarea complet a corniei sau a streainii i
executarea tencuielilor i zugrvelilor la zidurile pe care se vor monta burlane;
- stabilirea si marcarea pozitiei pieselor de racordare n cmp, piesele de racordare la
burlan si a coturilor;
- amplasarea pieselor de racordare i fixarea acestora se va face potrivit instruciunilor
productorului sau n accord cu STAS 2389 92.
Lucrrile pentru sistemul de scurgere a apelor sunt urmtoarele:
- fixarea elementelor de prindere pentru jgheaburi la acoperiuri;
- instalarea i mbinarea elementelor jgheaburilor;
- montarea elementelor de prindere a burlanelor;
- montarea i mbinarea elementelor burlanelor ncepnd de jos n sus;
n timpul operaiunilor de montaj sau curire se interzice sprijinirea scrilor de jgheaburi i
burlane.
6.5.4. Condiii tehnice de calitate
Pe parcursul lucrrilor se fac urmtoarele verificri:
- calitatea suportului crligelor;
- prinderea corect i la distanele de proiect a crligelor;
- amplasarea i prinderea corect a pieselor de racordare n cmp, a pieselor de la burlane,
a coturilor precum i a tronsoanelor de jgheab;
- execuia corect a ortului, mai ales n ceea ce privete prinderea i racordarea lui la
jgheab.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,

Specialitatea:

PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU


CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

ARHITECTUR

Pag. 62/89

6.6. Zidrii de carmid, inclusiv mortare


6.6.1. Generaliti
Acest capitol cuprinde specificaii tehnice pentru realizarea lucrrilor de zidrie de crmid
la perei interiori, inclusiv mortarele aferente.
La execuia lucrrilor de zidrie de crmid se vor respecta integral toate reglementrile i
prevederile n vigoare privind execuia, verificarea calitii i recepia obiectivelor de investiii n
construcii.
6.6.2. Reguli generale de execuie i verificare a lucrrilor de zidrie
La realizarea lucrrilor se va respecta strict documentaia tehnic de execuie. Se vor efectua
verificri ale lucrrilor, att n timpul execuiei ct i dup terminarea lor. Se consider defecte ce
trebuie remediate prin refacerea parial sau total, funcie de cum va decide dirigintele de antier,
urmtoarele:
- folosirea materialelor necorespunztoare;
- amplasarea greit datorat trasrii defectuase a pereilor;
- prevederea golurilor n zidrie n alte locuri sau cu abateri mai mari de 2 cm pe
orizontal sau pe vertical.
Defecte considerate remediabile sunt cele care se pot remedia prin operaiuni de ndreptare
local cum ar fi:
- repararea muchiilor tirbite;
- matarea rosturilor cu mortare;
- adncirea rosturilor pentru aplicarea tencuielii;
- execuia defectuoas a liurilor pentru instalaii, (remedierea se face prin protecia
local cu plase STNB 4(3)-100/ 4(4)-100 i dou plase de rabitz suprapuse, care s
depeasc limea liului cu 50 cm de o parte i alta.
Se verific planeitatea suprafeelor superioare a asizelor. Se verifica verticalitatea
suprafeelor i muchiilor. Se verific dimensiunile golurilor nou create.
Verificarea eserii corecte a zidriei, armrii, legturii la coluri, ancorrii se face n cursul
execuiei prin examinare vizual.
6.6.3. Tolerane i abateri
Toleranele admise sunt detaliate n tabelul 6.5, dup cum urmeaz:
___________________________________________________________________
Defecte
dimensiuni
numr defecte
defect
admise pe elem.
___________________________________________________________________
linearitate muchii

max 2 mm

neplaneitate fee

max 2 mm

adncituri pe suprafa

cu dimens i planul
suprafeei de max. 100 mp

i adncimea de max. 2 mm
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,

Specialitatea:

PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU


CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

ARHITECTUR

tirbituri pe muchii

max 15 x 20 mm

tirbiruri la coluri

max 25 x 25 mm

goluri, crpturi, pete ulei

Pag. 63/89

nu se admit

Abaterile maxime fa de dimensiunile din proiect sunt prezentate n tabelul 6.6., dup cum
urmeaz:
_______________________________________________________________
Nr crt
Denumirea caracterist.
Abateri limit
mm
_______________________________________________________________
1. La dimensiunea zidurilor
- ziduri cu gros. 100 mm
+/- 4
- ziduri cu gros. 250 i 300 mm
+/- 8
2. La goluri n zidrii
+/-20
3. La dimensiunile n plan ale ncperilor
- cu latura ncperii < 300
+/-25
- cu latura > 300
+/-20
4. La dimensiuni pariale n plan (nie, palei)
+/-10
5. La dimensiunea n plan a ntregii construcii
+/-50
6. La dimensiuni verticale
- pentru etajul 1
+/-20
7. La dimensiuni rosturi
- orizontale
+/- 5
- verticale
+/- 5
8. La suprafee i muchii (planeitate pe ziduri)
- portante
3 mm/m
- neportante
5 mm/m
9. Coaxialitate ziduri suprapuse
+/-10
Pentru lucrrile de zidrie se ntocmesc procese verbale de lucrri ascunse.

6.6.4. Execuia lucrrilor de zidrie


n cazul folosirii crmizilor tip porotherm, datorit structurii microporoase, blocurile
ceramice trebuie udate nainte de zidire pentru a nu extrage apa din mortar. Dup desfacerea foliei
protectoare se procedeaz la udarea, n stiv, de sus n jos, cu furtunul sau la imersarea rapid n ap
a blocurilor ceramice.
Zidria se ncepe din col, crmizile umezite aezndu-se pe un strat de mortar nivelat n
prealabil, de 1,2 cm, urmrindu-se ca n rosturile orizontale mortarul s acopere n totalitate
crmizile.
Zidria se ese astfel ca rosturile verticale s fie decalate de la un rnd la celalalt, att n
cmp ct i la coluri, ramificaii ct i la intersecii, cu o jumtate de bloc. Jumtile de bloc se pot

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 64/89

procura ca atare sau pot fi realizate prin tiere cu un fierstru cu dantura special (manual sau
mecanic).
Zidriile din crmid plin obinuit se es i se rostuiesc conform tehnologiei clasice.
Toate zidriile se ancoreaz la intersecia cu structura de rezistenta, din dou in dou asize
(50 cm), cu bare de ancorare din oel beton min. D = 6 mm prelungite cu 60 cm , fixate cu boluri
mpucate n structur.
La zidurile de 10 cm grosime, se vor introduce bare de armatur d = 6 mm, n rosturile
orizontale i ancorate la capete de structura de rezisten i n vinclu pe 50 cm la toate interseciile.
Elementele de ancorare se protejeaz anticoroziv prin nglobarea lor n mortar marca minim
M 50 Z. Toate zidriile se ancoreaz n ap la partea inferioar i cu pene din lemn din 40 n 40 de
cm, montate cu M 50 Z sub placa de beton.
Pozarea i montarea tuburilor de protecie a conductorilor electrici se admite numai n
anuri verticale practicate cu scule speciale, iar dac liul nu a fost executat cu deosebit atenie se
impune protecia local cu plase STNB i plase de rabitz. Montarea dozelor se face numai n
lcauri practicate cu freza. Se va evita montarea pe console a elementelor grele, acestea se vor
monta pe supori fixai pe planeu.
La temperaturi sub +5 C se va respecta Normativul pentru execuia lucrrilor pe timp
friguros C16 - 84.
Nu se admite folosirea zidriei de crmid cu goluri vericale la perei rezisteni la explozie,
la zidria soclului sub nivelul hidroizolaiei sau a cminelor de vizitare.
6.6.5. Mortare - condiii generale
Mortarele pentru zidrii vor fi marca M 50Z, realizate cu nisip 0...7 mm. Mortarele pentru
zidrie trebuie s corespund condiiilor de consisten, plasticitate, segregare, timp de ntrire
normal, contracie, adeziune, rezisten i gelivitate conform normativelor. Controlul calitii
mortarelor proaspete se face direct pe antier sau n laboratoarele de antier ale constructorului.
Consistena trebuie s corespund unei tasri de 8 cm pe conul etalon pentru mortarul din
rostul orizontal i de 12 cm pentru mortarul folosit la umplerea lcaurilor verticale la zidriile din
porotherm i 8-13 cm pentru zidriilor pline obinuite.
6.6.6. Mortare - mostre i testri, controlul calitii
Testarea mortarelor se face conform SR EN 1015-18:2003 Metode de ncercare a
mortarelor pentru zidrie. Conditiile pe care trebuie sa le indeplineasca vor fi conform SR EN 9982:2011 Specificaie a mortarelor pentru zidrie. Partea 2: Mortare pentru zidrie cu meniunea c
pentru rezistena mecanic valorile medii din ncercrile de laborator trebuie s depeasc cu min
20 % pe cele prescrise.
6.6.7. Decontarea lucrrilor
Decontarea lucrrilor de zidrie se face la metru cub de zidrie, incluznd mortarele.
Ancorrile de structur i buiandrugii, (stlpiorii i centurile, dac e cazul) se deconteaz la
unitatea de msur conform listei de cantiti.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 65/89

6.7. Tmplrie exterioar/interioar din P.V.C./Al/lemn stratificat, inclusiv geamuri


termopan
6.7.1. Condiii de calitate i verificarea lucrrilor
Tmplria trebuie sa aibe dimensiunile corespunzatoare tabloului de tmplrie din proiect,
fr abateri ca grosime, dimensiuni sau alte defecte.
Geamurile trebuie s aibe dimensiunile corespunzatoare tmplriei din proiect, fr abateri
ca grosime, fr zgrieturi, ciobituri sau alte defecte; dup montare suprafaa geamurilor trebuie s
fie curat, plan, fr pete sau alte defeciuni.
Tmplria de lemn, Aluminiu i P.V.C. folosit n cadrul acestui proiect corespunde
urmtoarelor standarde i normative:
STAS 466 - 92 Ferestre i ui din lemn pentru construcii civile;
SR ISO 1226 - 92 Tmplrie pentru construcii civile i industriale. Terminologie;
STAS 4670 - 85 Modularea construciilor. Goluri pentru uile i ferestrele
cldirilor de locuit i social culturale.
Tmplria va fi depozitat n ncperi uscate, ferite de ploaie i de razele solare. Accesoriile
metalice demontabile vor fi ambalate.
nainte de a se trece la montarea tmplriei de lemn se recomand ca aceasta s fie chituit i
lefuit.
O atenie deosebit se va acorda proteciei prilor din lemn care vin n contact cu zidria i
se nglobeaz n zidrie. Dup uscarea lacului, se va poziiona n golul zidriei folosind pane de
lemn. Poziionarea corect se va verifica cu ajutorul nivelei cu bul de aer.
n rostul dintre toc i zidrie se va aplica un strat de etanare care va fi aezat uniform pe
nlimea i limea tocului. Se va aplica apoi stratul de chit plastic sau elastic la exterior i la
interior.
Tocul de lemn va fi protejat pe contur cu carton bitumat lipit.
Tmplria necesit verificarea amnunit a baghetelor i a chederelor pentru obinerea unei
etaneiti perfecte.
6.7.2. Montarea tmplriei
Montarea tamplriei se va face n perei de crmid sau beton, conform detaliilor de
montaj ale furnizorului. Se recomand ca rostul de montaj sa fie ntre 10 si 25 mm.
Se va asigura o etanare perfect ntre tamplrie i zidrie, de asemenea ntre tamplrie i
geam. Se va acorda atenie la montare astfel nct gurile de drenare a apei s ramn neobturate.
Timplria va fi executat n strns concordan cu detaliile din proiect i va fi racordat cu
glafurile.
Montarea tocurilor se va face nainte de turnarea apelor de pardoseal i de executarea
tencuielilor. Montarea cercevelelor se va face dup terminarea finisajelor cu procedee umede.
6.7.3. Verificarea tmplariei
Se va verifica :
- existena certificatelor de conformitate a calitii produselor;
- certificatele de garanie ale produselor;
- corespondena ntre proiect i lucrare;
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 66/89

asamblarea corect a elementelor componente;


prinderea tmplriei de zidrie sau stalpii de beton;
nu se admit defeciuni din punct de vedere al planeitaii, verticalitaii, orizontalitaii,
aspectului, dimensiunilor, al prinderii accesoriilor i al etanseitii;
- nu se admit abateri mai mari de 1 mm / m;
- remedierile sau nlocuirile determinate de proast calitate a produselor sau a montajului
se vor face de ctre furnizor sau constructor, dup caz, fr solicitari suplimentare de
plat.
Controlul montajului i recepia lucrrilor de tmplrie:
Tmplria metalic (aluminiu sau de P.V.C.) va fi montat cu protecia feelor montate pe
ea. Dup terminarea lucrrilor de montaj se va face recepia de funcionare a ferestrelor i uilor
verificnd:
- funcionarea cu uurin a cercevelelor, foilor i accesoriilor metalice de nchidere,
deschidere i blocare;
- fixarea tocului n zidrie cu ajutorul unui numr suficient de uruburi, executarea corect
a izolaiei de etanare ntre toc i golul ferestrelor, acoperirea rostului cu chit plastic sau
elastic, aezarea corect a tocului pe aceeai linie i n acelai plan, fr deplasri i
vibraii la nchiderea i deschiderea brusc;
- executantul de tmplrie metalic (Al/P.V.C.) cu geam termopan este obligat s verifice
amnunit montajul la obiectiv i va acorda service n cadrul unui contract cu
beneficiarul pentru asigurarea nlturrii defeciunilor n funcionare.
6.7.4. Decontarea lucrrilor
Decontarea lucrrilor din acest capitol se va face la unitatea de msur din lista de cantiti,
incluznd toate accesoriile i materialele de montaj. Geamul termopan este inclus n acest capitol.
Costul geamului termopan este inclus n preul de tmplrie, deci se face odat cu plata
acesteia.
6.8. Tmplrie interioar de lemn i sticl
6.8.1. Montajul tmplriei
Pentru poziionarea i fixarea tmplariei trebuie mai nti verificate dimensiunile golurilor
lsate ct i existena i poziionarea corect a plcuelor metalice nglobate n elementele de beton
sau a preaznurilor prevazute n zidrie.
Poziionarea tmplriei se va face prin aezarea n golurile prevzute cu pane de lemn,
fixndu-se verticalitatea i orizontalitatea cu ajutorul bulei de nivel, verificndu-se i buna
funcionare a ochiurilor mobile.
Montajul tocurilor se va executa nainte de turnarea apelor i de executarea tencuielilor.
Montarea foilor de u i a feroneriei aprovizionate odat cu tmplria, se va face dup
terminarea lucrrilor de finisaj umede. Geamurile ornament se vor monta cu cuie i baghete.
Montajul uilor antifoc sau metalice se face pe ziduri de crmid sau beton cu praznuri
sudate i se izoleaz cu spum expandabil Palusol.
Finisarea prin grunduire i vopsire a tmplriei i a baghetelor de prindere a geamurilor,
dac e cazul, se va face nainte de montarea geamului dup care se vor monta drucrele i ildurile.
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 67/89

Dup tierea geamurilor la dimensiunile msurate la faa locului, se vor monta baghetele de
prindere, se vor aplica garniturile din cauciuc pentru etanare, dup care se vor monta geamurile i
se vor prinde la loc, n poziie definitiv cu uruburile prevzute.
Uile se predau finisate i cu toate accesoriile montate i n stare de funcionare.
6.8.2. Verificarea calitii tmplriei
Verificarea se face sub aspectul:
- existenei certificatelor de calitate;
- corespondenei cu prevederile din proiect i cu prescripiile tehnice de produs;
- existenei i calitii accesoriilor de prindere i nchidere.
Se va verifica verticalitatea tocurilor i a captuelilor, nu se admit abateri mai mari de
1mm/m. ntre foaia de u i pardoseal s fie un spaiu constant (3 - 8 mm). ncastrarea tocului s
fie fcut n zidrie prin gheremele, pene, cuie, uruburi sau praznuri, astfel ca tocul s nu aibe joc.
Abaterile de la planeitatea foilor de ui sau cercevele mai lungi de 1500 mm trebuie s fie
mai mici de 1 % din lungimea pieselor respective.
Luftul corect al foilor de ui pe toat lungimea falului respectiv - abaterea este de 2 mm.
Accesoriile s fie bine montate i s funcioneze perfect. Balamalele s fie montate la nlime
constant (pentru fiecare n parte) de la pardoseal. Lcaurile de ptrundere a zvoarelor n
pardoseli i tocuri s fie protejate cu placue metalice.
Tmplria trebuie s fie finisat conform indicaiilor din proiect i curat.
6.8.3. Condiii de calitate i verificarea geamurilor
Geamurile trebuie sa aibe dimensiunile din proiect, fr abateri ca grosime, fr zgrieturi,
ciobituri sau alte defecte; dup montare suprafaa geamurilor trebuie s fie curat, plan, fr pete
sau alte defeciuni.
6.8.4. Decontarea lucrrilor de tmplarie i geamuri
Decontarea se va face la metru patrat de lucrare, aa cum este prevazut n lista de cantitai
de lucrri (finisate, cu feronerii, cu geam, acolo unde e cazul, tocurile metalice sau false aa cum
sunt prevazute n detalii, garniturile materialele de etanare i fixare, furniturile). Se cuprinde n pre
unde e cazul i vopsitoria uilor cu tocuri i pervazuri, indiferent dac se realizeaz la furnizor sau
pe antier, dac nu este prevazut separat n lista de cantiti.
6.9. Tencuieli exterioare/interioare i gleturi pentru executarea tencuielilor interioare
6.9.1. Prevederi generale
Toate tencuielile se aplic n 2 - 3 straturi, astfel:
- pri de amorsare, primul strat ce se aplic suprafeelor din beton, zidrie, menit s creeze
rugozitatea suportului pentru asigurarea conlucrrii dintre tencuiala propriu-zis i suport.
Suprafeele suport din beton i zidrie (crmid i beton celular autoclavizat) trebuie s fie plane,
curate, cu rugozitate suficient pentru aderen, amorsate cu lapte de ciment i cu umiditate
corespunztoare.
Pe plasele de rabi se aplic un strat suport pentru umplerea ochiurilor plasei.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 68/89

- Grundul-stratul cel mai gros al tencuielilor, servete pentru acoperirea neregularitilor suprafeei,
remedierea abaterilor de la vertical (la perei) i la orizontal (la tavane) el executndu-se n 1 - 2
reprize a cte 0,8 cm grosime;
- Tinciul-stratul vizibil care confer aspectul definitv al lucrrilor.
Executarea grundului i controlul calitii acestuia:
Grundul, stratul principal al tencuielii, se va aplica cel puin 24 de ore de la aplicarea
priului, n cazul suprafeelor de beton i dup o or n cazul suprafeelor de crmid.
Stratul de grund se va aplica manual sau mecanizat reprize, grosimea total fiind de max. 20
mm pe suprafeele suport din beton sau crmid.
Pe faadele cldirilor grundul se va aplica de sus n jos, de pe schele metalice montate la cea.
50cm fa de suprafaa faadelor.
Controlul calitii grundului se va face innd cont c suprafaa grundului trebuie s
ndeplineasc o serie de criterii de performan care s se ncadreze n anumite limite:
- umiditate 5 7 %;
- rugozitate adecvat pentru aderen;
- grosime uniform - verificat cu dreptarul fa de repere.
6.9.2. Lucrri ce trebuiesc executate nainte de tencuieli:
- lucrari de zidrie i perei despritori;
- instalaii electrice, sanitare, nclzire ce urmeaz a rmne ngropate n
(inclusiv probele de funcionare);
- montarea confeciilor metalice nglobate;
- montarea tocurilor i protejarea acestora;
- montarea diblurilor i ghermelelor;
- rabiul la tavan, scafe, mascri, etc. unde e cazul;
- montarea ipcilor pentru nuturi- unde este cazul;
- montarea hidroizolaiilor- unde este cazul;
- executarea nvelitorii i probarea etaneitaii.
Pe timpul verii se pot ncepe lucrrile de tencuieli interioare, dac deasupra sunt
cel puin dou planee de beton, iar scurgerea apelor de la ultimul etaj e asigurat.
Pentru executarea tencuielilor exterioare (dac este cazul) este necesar s fie
terasa, scurgerile pluviale, montate tocurile false pentru tmplria exterioar,
hidroizolaiile i plasa de protecie a acestora la parapei.

tencuiala

executate
terminat
executate

6.9.3. Executarea tencuielilor umede


Se face trasarea prin executarea martorilor pentru grosimea grundului i executarea
stlpiorilor la perei i a fiilor la perei, respectiv a fiilor la tavane ca supori pentru ghidarea
dreptarului. Martorii se aseaz astfel nct grosimea grundului s fie de minim 0,5 cm sau cea medie
egal cu grosimea indicat n proiect.
Se aplic stratul amors:
- pe suprafee suport din crmid plin sau blocuri ceramice startul amors se aplic dup
amestecarea abundent cu ap pentru a evita absorbia apei din grund.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 69/89

pe suprafee din beton, piatra sau blocuri mici din beton cu agregate uoare, se realizeaz
din lapte de ciment. Stratul de amorsaj se aplic n grosime de 1 - 2 mm, dup umezirea
stratului de suport prin stropirea cu ap.
- pe suprafete din bca (placi, fisii, blocuri), amorsa se realizeaza din mortar de ciment-var
i nisip cu granulaie 0 - 1 mm n raport volumetric 1 : 0,25 : 3.
- pe suprafee din rabi stratul amors (mir) se realizeaz din mortar de aceeai
compoziie ca i mortarul de grund (var-ipsos sau var-ciment), cernut prin sita cu ochiuri
de 3 mm i consistent 5 - 7 mm i terbuie s aib supafa rugoas.
Grundul se aplic ntr-un singur start de grosime maxim de 20 mm, dup ce s-a ntrit
stratul precedent de amors (minimum 24 ore) i trebuie sa aib o suprafa rugoas. Consistena
mortarului pentru grund va fi de 7 - 8 cm n cazul aplicrii manuale i 10 - 12 cm n cazul aplicrii
mecanizate. n afara cazului cnd se execut tencuieli uscate (placri cu gipscarton pe schelet din
tabl zincat), grosimea grundului va fi:
- la beton turnat n cofraje metalice sau sisteme de cofrare din care rezulte suprafee cu
abateri de la planeitate, verticalitate i orizontalitate n limitele admise, se poate renuna
la grund.
- pentru perei din crmid, blocuri ceramice, bca, blocuri din beton uor, grosimea
grundului va fi de 8-12 mm.
Se va acorda o atenie deosebit racordrilor dintre perei i tavan, muchiilor olurilor
intrnde sau ieinde, ancadramentelor, etc, care trebuie s corespund toleranelor admise.
Dup uscarea uniform a grundului i stropirea n prealabil cu ap, se execut stratul vizibil,
corespunzator indicatiilor din proiect:
- tencuielile dricuite se realizeaz cu mortar identic cu cel folosit pentru grund (tinci), cu
nisip fin cernut, granulaie pn la 1 mm i consistena 10 - 12 cm, n grosime de 5 mm.
- tencuielile gletuite se execut din past de var sau din ipsos dup specificaiile din
proiect. Gletul de var se aplic pe tencuielile dricuite nainte de uscarea tinciului. Gletul
de ipsos se aplic pe tinciul uscat, dup stropirea prealabil cu ap i are grosimea de 1 2 mm. Eventualele asperiti se cur cu hrtie sticlat.
- tencuielile sclivisite se execut din mortar de ciment cu nisip cu granulaie 0 - 1 mm ,
nainte de uscarea tinciului, prin netezirea cimentului presrat uscat cu drica pn la
obinerea unei suprafee netede i lucioase. se stropete cu ap n cazul unei umiditai
sczute.
- tencuielile cu praf de piatr se execut cu mortar din praf de piatr cu granulatie 0 - 1
mm, cu un dozaj de var past consistena 1:2 de 1:4 praf piatr, la care se adaug 150 kg
ciment (eventual alb sau colorani, conform proiect). Rezultatul probei de dozaj trebuie
acceptat de proiectant ca mostr.
n funcie de modul de prelucrare a stratului vizibil, tencuielile pot fi: stropite, pieptnate, n
calcio - vechio, similipiatr, terasit sau dolomit. Vor fi respectate indicaiile din proiect.
Acolo unde sunt indicate n proiect tencuieli hidrofuge, soclu sau ncperi cu umiditate peste
60 %, bazine,etc., se realizeaz spriul pentru amorsaj din mortar de ciment cu nisip 0 - 1 mm, dozaj
1:1, consistena 13 - 15 cm, grund din mortar M 100T, iar tinciul din past de ciment cu nisip 0 - 1
mm cu dozaj 1:1 si consistena 11 - 13. Grundul se aplic n 3 - 4 straturi succesive de 0,5 - 0,7 cm
grosime, netezite cu drica metalic. Se adaug apastop maximum 2 % din cantitatea de ciment,
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 70/89

dac e specificat n proiect, (caz n care mortarele se vor pune n oper n cel mult 45 minute de la
preparare. suprafaa sclivisit se menine n stare umed 7 zile, se protejeaz mpotriva uscrii.
6.9.4. Condiii tehnice de calitate
Se verific i se recepioneaz ca lucrri ascunse straturile suport
- se verific existena certificatelor de calitate pentru materialele ce urmeaz a fi introduse
n oper (respectiv a fielor cu indicarea caracteristicilor tehnice ale mortarelor).
- se verific respectarea tehnologiei, a tipurilor de mortare indicate n proiect. Rezultatele
ncercrilor de control a mortarelor trebuie comunicate n termen de 48 ore
conductorului tehnic. Dac rezultatul este sub 75 % din marc se anunt proiectantul.
Aceste cazuri se nscriu n procesele verbale de lucrri ascunse, comisia de recepie
preliminar urmnd a hotr asupra acceptrii tencuielii.
Recepia se face pe baza urmtoarelor verificri:
- rezistena mortarului;
- numrul de straturi aplicat i grosimile respective (determinat prin sondaj-minimum 1 la
200 mp);
- aderena fa de stratul suport i ntre straturi (idem);
- planeitatea suporturilor i linearitatea muchiilor;
- dimensiunea, calitatea i poziiile elementelor decorative (solbancuri, brie, cornie,
dac este cazul).
Aceste verificri se fac naintea executrii stratului de finisaj iar rezultatele se nscriu n
procesele verbale de lucrri ascunse i pe faze de lucrri.
Verificrile care se efectueaz la terminarea unei faze de lucrri se fac cte una n fiecare
camer cel puin una la fiecare 100 mp
Abateri admise la recepia calitativ a tencuielilor:
- nu se admit umflturi, ciupituri, crpturi, fisuri, lipsuri la glafuri ferestre, la pervazuri,
plinte, obiecte sanitare;
- nu se admit zgrunuri mari peste 3 mm, bici i zgrieturi adnci formate la dricuire n
stratul de acoperire;
- nu se admit mai mult de 2 neregularitai / mp n orice direcie cu adncimea sau
nlimea pn la 2 mm ( sub dreptarul de 2 m) la tencuieli dricuite interioare sau la
faad, respectiv pn la 1 mm la tencuieli gletuite.
- nu se admit abateri de la verticalitate:
mai mari de 1mm/m i 3mm pe toat nlimea ncperii la interior;
mai mari de 1 mm/m i 2 mm/nlime la tencuieli gletuite interioare;
mai mari de 2mm/m i 2o mm pe toat nlimea la exterior.
- nu se admit abateri fa de orizontal la tavane:
mai mari de 1mm/m si 3 mm de la o latur la alta la tencuieli;
mai mari de 1 mm/m si 2 mm pe ncapere la tencuieli gletuite.
- nu se admit abateri fa de vertical sau orizontal a unor elemente (intrnduri, ieinduri,
glafuri, muchii, ancadramente):
mai mari de 1mm/m si 3 mm de element la tencuieli interioare;
mai mari de 1mm/m si 2 mm pe toat lungimea la tencuieli gletuite;
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 71/89

mai mari de 2mm/m si 5 mm pe nlimea unui etaj la exterior.


Tencuielile se execut n condiii de temperatur de peste 10 grade C i umiditate 60 %, de
preferin spre sfritul primverii i nceputul toamnei. Pe timpul verii se folosesc msuri speciale
de protecie mpotriva evaporrii rapide a apei (acoperire cu rogojini i stropirea repetat cu ap). Pe
timp friguros, sub 10 grade C, sau cu tendina de scdere nu se vor executa tencuieli. Pe timp de
iarn se pot executa tencuieli numai n spaii nchise i nclzite fr ntrerupere.
6.9.5. Decontarea lucrrilor de tencuieli
Lucrrile se deconteaz la mp de suprafa real executat conform listelor de cantitai.

6.10. Lucrri din gips carton (placaje din gips carton)


6.10.1. Execuia lucrrilor
Execuia se va face conform cu tehnologia specific, urmrind o calitate superioar din
punct de vedere al aspectului i al rezistenei n exploatare.
La trasare i montaj se va ine seama de deschiderile de ui, pentru care se monteaz profile
speciale de bordare. Fixarea profilurilor U de pardoseal i tavan cu partea median rigid presat
pe un suport cu rol de etanare (n prealabil pe partea median a profilurilor U se aplic banda
autoadeziv de polietilen.
Fixarea panourilor de structura metalic se face cu uruburi autofiletante la cel mult 30 cm
unul de altul. uruburile de fixare trebuie s fie mascate, astfel nct s rezulte o suprafa continu,
fr distrugerea cartonului care acoper panoul.
Colurile se acoper cu benzi de aluminiu sau colare intercalate ntre straturi de band.
mbinarea se face prin aplicarea benzii speciale care trebuie s acopere perfect i ultimele
imperfeciuni.
6.10.2. Verificarea caliti lucrrilor
Se va verifica asamblarea corect a montanilor i elementelor de ghidaj, etaneizarea i
finisarea panourilor.
Feele panourilor trebuie s aib aspectul comparabil cu gletul fin de ipsos, pregatit pentru
vopsitorie, n ncaperile unde sunt indicate vopsitorii la perei.
Colurile trebuie s fie acoperite cu benzi sau colare, pentru a realiza muchii perfecte.
Se va verifica planeitatea i verticalitatea, nu se admit denivelri mai mari de 1 mm / mp,
respectiv 1 mm / ml.
Se va acorda atenie montrii placarilor interioare la parapeii balcoanelor pentru a realiza
siguran total n exploatare i rezistent la umezeal.
6.10.3. Decontarea lucrrilor
Decontarea se face la metru patrat de panou de gipscarton, conform listelor de cantiti,
incluznd montanii, elementele de ghidaj, izolaia din vat mineral, benzile de etanare, toate
accesoriile pentru montaj. n preul pe metru patrat vor fi incluse i elementele de bordare a

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 72/89

golurilor sau de fixare a obiectelor grele, elementele de rigidizare ntre placrile ghenelor, etc. dac
nu sunt evideniate separat.
6.11. Placaje cu plci ceramice-faian la interior, lipite cu adeziv
6.11.1. Lucrri ce trebuiesc executate nainte de placaje:
- nvelitoarea cldirii inclusiv scurgerile pe soluie definitiv sau provizorie, astfel nct
grundul i placrile s fie ferite de aciunea precipitaiilor atmosferice;
- montarea tocurilor la ferestre i a tocurilor sau cptuelilor la ui, n afar de pervazuri
(unde este cazul), care se vor monta dup executarea placajelor;
- tencuiala tavanelor i a pereilor;
- montarea conductelor sanitare, electrice, nclzire, ngropate sub placaje, inclusiv
probele aferente;
- montarea diblurilor sau a dispozitivelor pentru fixarea consolelor obiectelor sanitare.
6.11.2. Executarea lucrrilor
Execuia nu va ncepe mai devreme de 1 lun de la data ncrcrii cu greutate permanent a
cldirii (executarea teraselor i zidriei). Se monteaz n ncaperile prevazute n tabloul de finisaje,
n apartamente n bi pn la tavan i n buctarii pe frontul de lucru ntre blatul corpului inferior i
corpul superior.
6.11.3. Placarea prin lipire cu mortar adeziv
Placarea cu adeziv se face pe plci de gipscarton hidrorezistent sau cimentcarton, rectificate
cu ceresit sau pe suporturi pe baz de ciment (zidrii tencuite). Tencuielile, respectiv pereii din
gipscarton se execut conform capitolelor respective i se receptioneaz ca lucrri ascunse.
Pentru placarea cu faian prin lipire pe strat suport se folosete mortar adeziv sub form de
praf, ambalat n saci de 15 kg. Consumul difer n funcie de adncimea dintelui mistriei dinate
folosite, ntre 2,7 - 6,5 kg / mp. Mortarul adezivul utilizat ader la suprafee rezistente, curate,
uscate sau umede, lipsite de substane antiaderente (grsimi, bitum, praf). Eventualele denivelri
(pn la 1 cm) se pot repara cu adeziv n ziua anterioar placrii. Nu se vor executa placri pe
straturi cu rezistena slab. Suprafeele puternic absorbante se vor grundui n prealabil cu Ceratec
CT 17. Placarea se execut cu rosturi de 3 mm, nchise cu chit acrilic de culoarea pardoselilor DUROSTIC cu granulaie mic.
Se acord atenie faptului c rosturile placrii pardoselilor trebuie s fie n continuarea
rosturilor la perei.
Reperul pe vertical pentru placarea pereilor de la bi este partea superioar a tocului de
u. De la acest reper se face trasarea n sus i n jos.
Pentru aplicare se presar praful n apa curat n raportul 25 kg praf la cca 6 l ap i se
amestec pn la omogenizare. Dup 5 minute se va amesteca din nou. Aplicarea mortarului adeziv
se face cu mistria dinat aleas astfel nct dup presarea plcii, contactul plac-adeziv s fie
minimum 65 %. Rostuirea se face dup 24 ore.
Se vor folosi instruciunile furnizorului pentru timpul de punere n oper, temperatura de
aplicare, timp deschis, timp de ajustabilitate, etc.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 73/89

6.11.4. Protejarea lucrrilor


Placarea nu se va executa la o temperatura sub 10 grade C.
Se va evita evaporarea apei din mortar.
Spaiile n care se execut placarea vor fi nchise i nu se va accede pn ce lucrarea nu e
perfect uscat.
Se va proteja placajul pn la darea n folosin.
n timpul sezonului cald suprafeele expuse la soare vor fi acoperite cu foi de pnz de sac
umezite timp de 2 zile.
6.11.5. Verificarea la recepia lucrrilor
Verificarea pe faze de lucrri se face pentru placajele interioare, pentru fiecare ncapere n
parte, iar pentru cele exterioare pentru fiecare tronson de faad.
Se verific:
- rezistena mortarelor sau a pastelor de aplicare a plcilor (determinata pe cuburi de 7,07
cm latura, turnate chiar de la prepararea mortarelor i pastelor respective);
- numarul de straturi din structura placajelor i grosimile respective (determinate prin
sondaje, n numrul stabilit de comisie, cel putin unul la 100 mp);
- aderena la stratul suport a mortarulului de poz i ntre spaiile plcilor i mortarul de
poz (minimum o verificare la 100 mp);
- planeitatea suporturilor si linearitatea muchiilor (bucat cu bucat);
- dimensiunile, calitatea i poziiile elementelor decorative care se placheaz (eventual
solbancuri, brie, etc.);
- corespondena cu proiectul.
Suprafeele finisate se vor verifica cu dreptarul de 2 m. Toleranele admise sunt:
- devierea de la planeitate i verticalitate a suprafeei placajului fa de dreptar, maximum
2mm;
- devierea rosturilor dintre plci, maximum 1 mm la o plac. Limea rostului ntre plci
trebuie s fie perfect uniform;
- tirbituri sau lips glazur la muchii, maximum una la o plac pe o suprafa de 4 mmp,
dac nu sunt montate colare;
- rosturi neumplute nu se admit;
- locuri neumplute cu glazur pe suprafaa placajului maximum 2 pe mp cu o suprafa de
2mmp;
- fisuri pe suprafaa placajului nu se admit;
- curburi sau frnturi vizibile nu se admit;
- diferene de nuane la plcile din aceeai ncapere nu se admit;
- nerespectarea continuitaii rosturilor pe vertical sau orizontal nu se admite;
- pete pe suprafaa placajului nu se admit;
- poziionarea defectuas a plcilor, cu abateri fa de vertical sau orizontal;
- deterioarea placajului rezultat din neprotejarea lucrrii, fisuri i despinderi ale plcilor.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 74/89

Se verific de asemenea racordrile placajului cu alte elemente (exemplu: racordul faianei


cu cada de du trebuie executat ct mai ngrijit, neadmindu-se o grosime neuniform sau lipsa
chitului). Se verific etanseitatea racordrii prin controlul feei opuse a peretelui.
Se verific strpungerile efectuate n suprafaa placat, pentru trecerea evilor de instalaii,
fixarea prizelor, ntreruptoarelor, etc. Gaurile fcute n plci trebuie s fie acoperite cu rozete
metalice cromate, nichelate sau prevzute cu garnituri conform proiectului.
Se verific gurile fcute pentru fixarea obiectelor sanitare s nu fie vizibile de sub aceste
obiecte.
Remedierile se vor executa de ctre constructor, fr a solicita pli suplimentare, amploarea
remedierilor fiind hotrt de beneficiar.
6.11.6. Decontarea lucrrilor
Lucrrile se deconteaz la metru patrat de placaj real executat, inclusiv chituirea i eventuala
protecie a muchiilor.
6.12. Vopsitorii interioare i exterioare
6.12.1. Lucrri ce trebuiesc executate nainte de vopsitorii
nainte de nceperea lucrrilor de vopsitorii, toate lucrrile i reparaiile de tencuieli, glet,
placaje, instalaii sanitare, electrice i de nclzire trebuie s fie terminate. Vor fi terminate i
pardoselile reci (exclusiv lustruirea).
La ncperile prevzute cu pardoseli calde, vopsitoriile se vor executa naintea aplicrii
mbrcaminii pardoselii, dup ce se vor lua msuri de protecie a stratului suport.
Tmplaria metalic i cea din lemn trebuie s fie montat definitiv, cu toate accesoriile
montate corect, cu excepia drucrelor i a ildurilor care se vor fixa dup vopsirea tmplriei.
La lucrrile de vopsitorie aplicarea ultimului strat se face numai dup terminarea complet a
zugrvelilor i nainte de finisarea mbrcaminilor pardoselilor (rachetare, curaire, lustruire)
lundu-se msuri de protejare a mbrcminii pardoselilor.
nainte de nceperea lucrrilor de vopsire a faadelor, trebuie s fie complet executate toate
lucrrile la fatada construciei ca: jghiaburi, burlane, streini, cornie, glafuri, socluri, cofrete etc.
6.12.2. Pregtirea suprafeelor din gipscarton ce urmeaz a fi vopsite
nainte de vopsire se face verificarea planeitaii i a verticalitii suprafeelor ce urmeaz a fi
vopsite i etanarea perfect a rosturilor.
6.12.3. Pregtirea suprafeelor metalice
Suprafetele metalice nu trebuie s prezinte pete de rugin, pcur, grsimi, mortar, vopsea
veche, noroi etc.
Rugina se ndeprteaz prin frecare cu perii de srm, pacluri de oel.
Petele de grsimi se terg cu tampoane nmuiate n solveni (white-spirt, terebentin).
Tmplria metalic, grilajele, balustrzile se aprovizioneaz grunduit cu grund anticoroziv
i vopsit sau se vopsete pe antier.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 75/89

6.12.4. Condiii de execuie a vopsitoriilor


Lucrrile de finisare a pereilor i tavanelor se vor ncepe la o temperatur de cel puin +
o
15 C pentru vopsitorie i se vor menine aceste temperaturi pe tot timpul lucrrilor i cel puin nc
15 zile.
Finisajele nu se vor executa pe timp de cea nici la un interval mai mic de 2 ore de la ncetarea
ploii; deasemenea nu se vor executa lucrrile la faad n orele de maxim nsorire sau vnt puternic.
6.12.5. Verificarea calitii lucrrilor
Se verific n mod special:
- ndeplinirea condiiilor de calitate a suprafeelor suport, n cazuri de importan deosebit
consemnndu-se acestea n procese verbale de lucrri ascunse, dup caz.
- calitatea principalelor materiale.
- aspectul suprafeelor vopsite.
- aderena vopsitoriilor.
- nu se admit pete de mortar sau zugraveal pe suprafeele de tmplrie vopsite.
- separaiile dintre finisaje diferite s fie distincte fr suprapuneri.
- tonul de culoare la vopsele s fie acelai i cu acelai aspect lucios sau mat, s nu prezinte
straturi strvezii, pete, desprinderi, cute, bici, scurgeri, aglomerri de pigmeni.
6.12.6. Decontarea lucrrilor
Decontarea lucrrilor se face la metru patrat real de finisaj executat, conform descrierii din
listele de cantiti. Vopsitoria pe tmplrie, balustrzi, grilaje va fi inclus n preul de procurare a
acestora, n cazul n care se execut pe antier.
6.13. Pardoseli interioare/exterioare, inclusiv plinte i strat suport
6.13.1. Reguli generale de executare pardoseli
Pantele pardoselilor se vor realiza, n cazul ncperilor cu suprafee mici, prin variaia
grosimii stratului suport al pardoselii.
Diversele strpungeri din planee, realizate pentru trecerea conductelor, vor fi chituite sau
astupate dup caz cu mortar de ciment.
Armturile sau srmele care ies din planeu vor fi tiate sau ndoite.
evile de distribuie de ap cald, rece, nclzire, care trec prin planeu sau se monteaz sub
pardoseal vor fi protejate n evi de protecie sau cu mortar, conform caietelor de sarcini de
instalaii. Stratul necesar de umplutur pentru realizarea cotei din proiect sau trecerea evilor prin
care se face distribuia apei calde, apei reci i a agentului termic, se va realiza din ap de mortar M
100T, n grosimea indicat (de 6/7 cm, dac nu este altfel prevzut n proiect), armat cu plas STM
d = 4 mm cu ochiuri de 10 cm i strat izolant din polistiren extrudat de 2-3 cm. Constructorul este
rspunztor pentru coordonarea lucrrilor de construcii i instalaii.
nainte de executarea pardoselilor se verific dac conductele sanitare sau de ncalzire sunt
izolate corespunzator. Se verific i se recepioneaz stratul suport. Se ntocmete proces verbal de
lucrri ascunse.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 76/89

Demarcaia ntre dou pardoseli de materiale diferite va fi proiecia uii n poziie nchis,
dac n proiect nu este specificat altfel. Rosturile vor fi acoperite cu profil din inox sau aluminiu dur
pies special cu articulaie pentru preluarea diferenelor de materiale.
Dac exist rosturi de dilataie-tasare, acestea vor fi umplute cu chit elastic i acoperite, dup
detaliile din proiect cu acoperitoare de rost din materiale inoxidabile fixate la un capt cu dibluri
conexpan, la interval de 60 cm.
6.13.2. Lucrri ce trebuiesc executate nainte de pardoseli:
- instalaiile electrice.
- instalaiile sanitare.
- efectuarea probelor la instalaii.
- executarea pereilor despritori.
- montarea tocurilor la tmplrie.
- executarea tencuielilor umede.
- curarea planeului de impuriti, udarea i trasarea nivelului suprafeei finite.
- la camerele cu guri de scurgere pardoselile se execut cu pant spre scurgere.
6.13.3. Executarea apei din mortar de ciment
Materialele i tehnologia folosite pentru executarea apei de mortar de ciment trebuie s
corespund:
- GP037-98 Normativ pentru proiectarea, execuia i asigurarea calittii pardoselilor la
cldiri civile pardoseli reci;
- SR EN 197-1:2002 Ciment. Partea 1: Compoziie, specificaii i criterii de conformitate
ale cimenturilor uzuale
- STAS 4606- 80 Agregate naturale grele pentru mortare i betoane cu liani mineriali;
- SR EN 1008:2003 Apa de preparare pentru beton.
Pardoselile din parchet se realizeaz pe o ap din mortar M 100 T cu consistena de 5 cm
masurat pe conul etalon. Mortarul se prepar cu nisip 0 - 7 mm, numai n cantitile ce se pot pune
n oper nainte ca mortarul s fac priza. Turnarea se face n ah, n panouri de 2,0 - 2,5 mp,
prevzndu-se rosturi longitudinale i transversale.
Suprafaa va fi sclivisit pentru realizarea unei suprafee foarte netede. Dac stratul suport
nu ndeplinete condiiile admisibile (maximum 10 mm sub dreptarul de 2 m, abaterile mai mari vor
fi rectificate prin nlturarea ieindurilor sau acoperirea intrndurilor astfel ca grosimea final a
apei s fie ct mai uniform. apa va avea grosimea conform proiectului.
Pentru realizarea unei suprafee perfecte la cotele indicate n proiect, dac e cazul, se va
realiza o nivelare cu ap autonivelant.
Pardoselile de gresie se aeaz pe o ap din mortar M 100 T prin lipire cu un mortar adeziv, dup
tehnologia indicat de productor. Pentru execuia apei se respect prevederile legale, inclusiv
stratul fonoizolant sau apa autonivelant dac e cazul i se inregistreaz ca lucrri ascunse.
Umplerea rosturilor se face cu chituri hidrofobe la minimum 7 zile de la montarea plcilor.
Rosturile vor fi de maximum 3 mm. La intersecia pardoselii cu pereii sub plinte se vor lsa
interspaii de 5 - 10 mm care se vor umple cu chit elastic. La intersecia cu pereii zugravii sau

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 77/89

vopsii se vor monta plinte de gresie. La intersecia cu pereii placai cu faian nu se monteaz
plinte. Pardoselile se cur i se lustruiesc.
Montarea plcilor de gresie se va face prin aezarea lor pe un strat de mortar M 100 T de
grosimea necesar pentru realizarea cotei finale din proiect (min 2 cm). Se va acorda o atenie
deosebit aspectului realizat.
Rosturile vor fi de max 1 mm i se vor umple cu mortar de ciment cu praf de piatr, rini
acrilice i colorani sau silicon.
Se va acorda o mare atenie executrii treptelor cu nlimi egale precum i racordrii cu
pereii i cu pardoselile din alte materiale. Se monteaz plinte de 10 cm naltime i 1 cm lime
fixate la perete cu adeziv acrilic.
6.13.4. Abateri admise i recepia lucrrilor
Recepia lucrrilor de pardoseli se efectueaz n conformitate cu prevederile normativului C
56-1985 Normativ pentru verificarea calitii i recepia lucrrilor de construcii i instalaii
aferente
Se verific dac plcile de parchet corespund din punct de vedere al aspectului, profilului i
execuiei, dac nu prezint defecte neadmise pentru piese de parchet cum ar fi ciobituri, crpturi
inelare, fibre rsucite, noduri cu diametru peste 20 mm, coloraii anormale, urme de prelucrare cu
maina. Suprafata trebuie s rezulte plan, lustruit, neadmindu-se denivelri mai mari de 3 mm
sub dreptarul de 2,0 m. Parchetul se vor verifica prin circulaie la mers, nefiind permis ca acesta s
scrie sau s joace. Rosturile trebuie s fie ct mai mici (maximum 1 mm n cazuri izolate).
Pentru pardoselile din gresie , devierea de la cota de referin (specificat n planuri)
maxima admisa este +/- 15 mm. Diferenele de planeitate la pardoseal msurate cu dreptarul de 2
m lungime admise sunt de max 2 mm. Nu se admite lsarea de goluri ntre plci i stratul suport de
mortar i nici umplerea cu mortar a spaiilor de la colurile ncperii sau de lng perei i n locul
sferturilor de plci. Se vor verifica aspectul i starea general, elementele geometrice (grosime,
planeitate, pante, etc), fixarea mbrcaminii pe suport, rosturile corespondena cu proiectul.
La executarea treptelor, contratreptelor i plintelor la scri, se va verifica aspectul i calitatea
materialelor ce urmeaz s intre n oper.
La recepie suprafeele trebuie s fie perfect plane, devierea de la cota de referin
specificat n proiect nu poate depi 1 mm. Diferenele de planeitate sub un dreptar de 2 m nu pot
fi mai mari de 2 mm sau ntre dou plci apropiate nu pot fi mai mari de 1 mm.
Suprafaa trebuie s aibe un aspect uniform, de aceeai nuan, fr pete sau asperiti. Nu se
admit goluri ntre plci sau n mortarul de sub plci i nici umplerea cu mortar a spaiilor de lng
perei sau n coluri. Se va verifica linearitatea rosturilor i unifiormitatea grosimii lor, fixarea pe
mbrcmintea suport.
6.13.5. Recepia i verificarea lucrrilor
Se va verifica aspectul i calitatea materialelor ce urmeaz s intre n oper.
La recepie suprafeele trebuie s fie perfect plane, devierea de la cota de referin
specificat n proiect nu poate depi 15 mm. Diferenele de planeitate sub un dreptar de 2 m nu pot
fi mai mari de 2 mm. Suprafaa trebuie s aibe un aspect uniform, fr pete sau asperiti. n cazul

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 78/89

rampei se va asigura panta conform proiectului i scurgerea apelor la canalul de colectare acoperit
cu grila.
Constructorul va asigura garania de bun calitate a lucrrilor att din punct de vedere al
materialelor folosite ct i al montajului, precum i al rezistenei n exploatare.
6.13.6. Decontarea lucrrilor
Decontarea lucrrilor se face la metru patrat de pardosea executat, conform descrierii din
listele de cantitti.
6.14. Vopsea trafic
6.14.1. Execuia lucrrilor
Vopseaua se aplic cu echipamentul mecanic adaptat sau manual.
Echipamentul va asigura amestecul constant de vopsea i cursa la viteze controlate.
Vopsitoria manual se face cu pistoale de pulverizat pneumatice. Lucrarea va fi executat de
un tehnician specializat n acest tip de operaie.
Vopseaua se aplic dup mai mult de 14 zile dup executarea pardoselilor / pavajelor.
nainte de aplicare se cur cu grij toate suprafeele care urmeaz a fi marcate nainte de
aplicarea vopselei, se ndeprteaz praful, murdria i alte depuneri granulare mturnd, suflnd cu
aer comprimat, splnd cu ap sau o combinaie din aceste trei metode. Se ndeprteaz complet
depunerile de cauciuc i alte straturi aderente la pavaj cu rzuitoare, perii de srm, jet de nisip,
abraziune mecanic sau produse chimice aprobate, la indicaia responsabilului de antier. Dac pe
pavajele care urmeaz a fi marcate este grsime sau ulei, frecai zonele afectate cu mai multe
aplicaii de soluie de fosfat trisodiu sau alt detergent sau degresant aprobat i se cltete abundent
dup fiecare aplicare. Dup curire, se astup zonele mbibate cu ulei cu erlac pentru a preveni
apariia lor prin vopseaua cea nou.
Marcarea pavajului va urma dup ce suprafaa a fost curat, uscat i verificat.
Contractorul va stabili puncte de control pentru marcare i va asigura abloanele pentru a controla
aplicarea vopselei dup tip i culoare la intervalele necesare.
Contractorul rspunde de pstrarea i aplicarea marcajului n conformitate cu punctele de
control stabilite.
Se aplic uniform marcajul vopsit la lungimea i limea necesar, marginile i capatele
ascuite pe suprafeele bine tratate i pregtite i uscate n conformitate cu detaliile specificate i
punctele de control stabilite.
Lungimea i limea liniilor se va conforma cu o toleran de plus sau minus 75 mm (3 inci)
i respectiv plus sau minus 3 mm (1 / 8 inci) n cazul marcajelor discontinui. Lungimea intervalelor
nu va depi tolerana lungimii liniei.
Temperatura atmosferic va fi de peste 10 grade C i mai putin de 35 grade C. Se aplic
vopseaua la o grosime a peliculei umede de 0,4 mm. Timpul de uscare maxim necesar al
specificaiilor vopselei va fi strict aplicat, pentru a mpiedica nmuierea asfaltului i preluarea,
deplasarea sau decolorarea din cauza cauciucurilor vehiculelor. Dac exist o deficien la uscarea
marcajului, operaiunile de aplicarea discontinu a vopselei pn cand se stabilete i se corecteaz
cauza uscrii ntarziate. Se reface marcajul care este aplicat sub ritmul minim, deviaz de la

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 79/89

alinierea corect, depete toleranele de lungime i lime, conine pete sau alte deficiene sau
neregulariti.
Se protejeaz marcajele noi astfel nct, pe ct posibil, cauciucurile vehiculelor care trec s
nu prind vopsea. Se organizeaz circulaia plasnd semnele de avertizare la nceputul liniei umede
i n punctele avansate ale echipamentului de marcare pentru a avertiza traficul din ambele direcii.
Se plasaeaz stegulee sau obiecte similare lng marcajele proaspete la intervale frecvente pentru a
reduce trecerea vehiculelor. Se terg i se nlocuiesc poriunile deteriorate ale marcajelor fr
costuri suplimentare.
6.15. mbrcmini asfaltice
6.15.1. Prepararea mixturilor asfaltice
- Prepararea mixturilor asflatice se face n malaxoare mecanice sau staii fixe conform art.
3.1.1.1. din STAS 175 - 87.
- Prepararea mixturilor asfaltice n instalaii pentru prepararea la cald a mixturilor
bituminoase cilindrate (SR 174 - 1:97) este prevzut la art. 3.1.1.2. din STAS 175 - 87
Temperatura la care se prepar mixtura asfaltic este de 190 - 210 C, indiferent de tipul
instalaiei folosite.
6.15.2. Punerea n oper
Transportul se face n autocisterne prevzute cu dispozitive de amestecare i de nclzire sau
n malaxoare mecanice mobile.
Straturile de uzur din mixturi asfaltice turnate se pot executa n tot timpul anului cu condiia
ca stratul suport s fie uscat, iar temperatura aerului s fie peste + 5 C, condiii care dac nu sunt
ndeplinite, execuia se va intrerupe.
Temperatura la aternerea mixturilor asfaltice turnate trebuie s fie de min.170 C pentru
asfaltul turnat. Aternerea se face cu repartizatoare prevazute cu vibratoare sau manual cu drica de
lemn (turnate ntr-un strat). Tratarea suprafeei proaspt turnate se face cu 2 3 kg / mp de nisip,
sort 0 - 3 i se compacteaz cu un rulou de 40 50 kg.
6.15.3. Controlul execuiei lucrrilor
In timpul execuiei stratului de uzur din asfalt turnat, se vor face verificri n ceea ce
privete compoziia i caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice aternute.
Verificarea mixturilor aternute se efectueaz pe cate 2 probe de 10 kg fiecare, prelevate de
la preparare sau aternere pentru fiecare 200 t de mixtur i constau n:
- verificarea coninutului de bitum conform SR EN 12697-6+A1:2007
- verificarea granulozitii agregatului natural conform SR EN 13450:2003
- verificarea caracteristicilor fizico-mecanice conform SR EN 12697-23:2004
Verificarea mbrcminilor se va face conform art.4.2.2. i 4.2.3. din STAS 175 - 87.
6.16. Lucrri confecii metalice
6.16.1. Executarea lucrrilor
Confeciile metalice se vor executa n ateliere specializate, dotate corespunztor cu scule i
dispozitive de prelucrare necesare asigurrii calitii sau vor fi procurare de la furnizori specifici.
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 80/89

Confeciile metalice din oel obinuit vor fi livrate vopsite cu un strat de grund anticoroziv
pe baz de minium de plumb, finisarea final fiind executat numai dup montarea lor pe poziie.
Pan la punera n poziie ele vor fi depozitate n spaii acoperite, ferite de intemperii i de aciunea
agenilor corozivi i nocivi.
Depozitarea se va face pe supori deprtai de pardoseal i protejati cu folie de polietilen.
Confeciile metalice din aluminiu sau oel inoxidabil vor fi livrate protejate cu folie, pentru
pstrarea lor n bune condiii i vor fi depozitate n spaii special amenajate, ferite de intemperii sau
eventuale aciuni mecanice.
nainte de montarea confeciilor metalice vor fi executate urmtoarele lucrri:
-finisaje cu proces tehnologic umed (tencuieli, placaje, rectificri de suprafee din beton mai
puin montarea glafurilor de marmur acestea urmnd a fi montate dup ancorarea corespunzatoare
a montanilor balustradei n elementele de beton);
-hidroizolaii, inclusiv probele de etaneitate;
-poziionarea i fixarea elementelor nglobate (evi, plcue, praznuri, gheremele, dibluri etc.).
Se va efectua trasarea axelor de montaj a confeciilor metalice, n funcie de elementele de
fixare existente, n conformitate cu detaliile de execuie. Se va verifica calitatea lucrrilor executate
anterior, n legatur direct i care pot influena operaiile de montaj ale confeciilor metalice pentru
a se evita eventualele erori.
Operaiile de montaj sunt:
- fixarea provizorie prin heftuirea n cteva puncte cu sudur sau nurubare, conform
detaliilor de execuie;
- poziionarea corect cu ajutorul bolobocului i a firului cu plumb;
- fixarea definitiv prin sudur sau nurubare, conform detaliilor de execuie.
Finisarea final a confeciilor metalice din oel obinuit se va face prin vopsirea suprafeelor
cu vopsea acrilic. Se vor curaa suprafeele confeciilor metalice de eventualele urme de mortar sau
de alte impuriti. Se va rectifica stratul de grund anticoroziv i se va executa vopsirea suprafeelor
n 3 straturi de vopsea, la culoarea specificat n proiect.
Pentru elementele metalice din oel inoxidabil sau aluminiu, se vor ndeprta foliile
protectoare, se vor curaa suprafeele cu o crp moale, pentru a le reda suprafaa curat.
6.16.2. Verificarea lucrrilor
Se va verifica calitatea fixrii confeciei metalice n suportul ei, calitatea executrii sudurilor
i nurubrilor de fixare, a lefuirilor, etc. Se va verifica modul de execuie al confeciilor metalice,
comparativ cu mostrele aprobate i al detaliilor din proiect.
Se va verifica calitatea oelului inoxidabil folosit la confecionarea balustradelor i ca acestea
s nu prezinte puncte de rugin sau alte defecte.
Se va verifica calitatea elementului din aluminiu, ca acesta s nu prezinte defecte, zgrieri etc.
n caz de neconcordane, confeciile metalice necorespunztoare vor fi ndeprtate i
nlocuite cu atele la nivelul cerut prin specificaiile detaliilor de execuie.
Toate cheltulelile rezultate din remedieri vor fi suportate de constructor, dac acestea se
dovedesc a fi din vina sa.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,

Specialitatea:

PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU


CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

ARHITECTUR

Pag. 81/89

6.16.3. Decontarea lucrrilor


Decontarea lucrrilor se face respectiv la unitatea de msur cu toate elementele auxiliare,
conform listei de cantiti de lucrri, incluznd n pre vopsitoria la furnizor, anticoroziv i final,
acolo unde e cazul.
7. DOCUMENTE DE REFERIN
7.1. Legi
Legea 10 / 1995
Legea 655 / 2001
Legea 458 / 2002
Legea 319 / 2006
Legea 265 / 2006
Legea 310 / 2004
Legea 307 / 2006
Legea 128 / 2007

Lege privind calitatea n construcii.


Legea pentru aprobarea OUG 243/2000 privind protecia atmosferei
Lege privind calitatea apei potabile, cu modificri
Legea Securitii i Sntii n Munc
Legea pentru aprobarea OUG 195 / 2005 privind protecia mediului
Legea apelor
Lege privind aprarea mpotriva incendiilor
Lege pentru modificarea i completarea OUG 34/2006 privind atribuirea
contractelor de achiziie public de lucrri publice i a contractelor de concesiune
de servicii.

7.2. Ordonane, Ordine i Hotrri ale Guvernului Romniei


HGR 273 / 1994
HGR 300 / 2006
HGR 2139 / 2004
H.G. 766 / 1997
Ordinul 536 / 1997
Ordinul nr. 860 / 2002

Hotrre privind aprobarea Regulamentului de recepie a lucrrilor de


construcii i instalaii aferente acestora.
Hotrre privind cerinele minime de securitate i sntate pentru antierele
temporare sau mobile.
Hotrre privind durata normal de funcionare a mijloacelor fixe.
Hotrrea Guvernului Romniei pentru aprobarea unor regulamente
privind calitatea n construcii.
Ordin privind aprobarea Normelor de igien i a recomandrilor
privind mediul de via al populaiei.
Ordin privind aprobarea Procedurii de evaluare a impactului asupra
mediului i de emitere a acordului de mediu.

7.3. Standarde i normative


STAS 2247 - 71
STAS 8622 - 88
STAS 3480 - 80
STAS 7064 - 78
STAS 755 - 79
Elaborat

Agregate naturale. Pietri ciuruit i neciuruit pentru balastarea cilor


ferate.
Chituri de etanare a rosturilor n construcii. Condiii tehnice generale
de calitate.
Oel laminat la cald. Tabl striat.
Bitumuri pentru materiale i lucrri de hidroizolaii n construcii.
Bitum industrial.

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,

Specialitatea:

PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU


CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

ARHITECTUR

STAS 661 - 71
SR 7055 : 1996
SR 138 : 1994
SR 1046 : 1997
STAS 799 - 88
STAS 466 - 92
STAS 339 - 80
STAS 44 - 84
STAS 601/1 - 84
STAS 4342 - 85
STAS 1134 - 71
STAS 8454/2 - 77
STAS 8454/3 - 77
STAS 8454/6 - 82
SR EN 1313-1:2010
SR EN 1313-2 +
AC:2001
SR EN 1611-1:2001
STAS 2560/1 - 83
STAS 2560/3 - 84
STAS 470 - 80
STAS 1434 - 83
STAS 10104 - 83
STAS 10144/2 - 91
STAS 2389 - 92
STAS 1545 - 89
STAS 2924 - 91
STAS 5088 - 75
STAS 3430 - 82
Elaborat

2004/RO/16/P/PA/003

Pag. 82/89

Chit de bitum filerizat cu var hidratat i fibre de celuloz (celachit).


Ciment Portland alb
Cartoane bitumate
Pnz bituminat
Ferestre i ui din lemn. Condiii tehnice generale
Ui de lemn n construcii civile. Seciuni
Acid clorhidric tehnic
Produse petroliere. White-spirit rafinat
Corpuri abrazive de uz general. Corp abraziv cilindric, plan. Forme i
dimensiuni
Lemn rotund de foioase pentru construcii
Piatra de mozaic
Frize i ipci din lemn masiv de stejar pentru parchete. Condiii tehnice
speciale de calitate
Frize i ipci din lemn masiv de fag pentru parchet. Condiii tehnice
speciale de calitate
Frize i ipci din lemn masiv de diverse specii foioase tari pentru
parchet. Clase de calitate
Lemn rotund i cherestea. Abateri admisibile i dimensiuni prefereniale.
Partea 1: Cherestea de rinoase.
Lemn rotund i cherestea. Abateri admisibile i dimensiuni prefereniale.
Partea 2: Cherestea de foioase.
Cherestea. Clasificarea dup aspect a lemnului de rinoase. Partea 1:
Molid, brad, pin si Duglas European.
Construcii civile, industriale i agrozootehnice. Pardoseli din piatr
natural sau artificial. Elemente geometrice.
Construcii civile, industriale i agrozootehnice. Pardoseli de piatr
natural sau artificial. Reguli i metode de verificare.
Ui de lemn pentru construcii industriale, agrozootehnice i tip M. Ui
cu fal. Seciuni
Desene tehnice de construcii. Linii, cotare, reprezentri convenionale,
indicator
Construcii din zidrie. Prevederi fundamentale pentru calculul
elementelor structurale
Strzi. Trotuare, alei pietonale i piste de cicliti. Prescripii de
proiectare.
Construcii civile, industriale i agricole. Jgheaburi i burlane. Prescripii
de proiectare i alctuire
Poduri penru strzi i osele; pasarele. Aciuni.
Poduri de osea. Gabarite
Lucrari de art. Hidroizolaii. Prescripii de proiectare i execuie
Construcii civile, industriale i agrozootehnice. Pardoseli. Clasificare

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,

Specialitatea:

PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU


CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

ARHITECTUR

STAS 4392 - 84
STAS 2355/1 - 85
STAS 11004-88
STAS 8022 - 91
SR ISO 787-1:1993
SR EN ISO 156301:2003
SR EN ISO 156302:2003
SR EN ISO 156303:2003
SR EN 1043-1:1997

SR EN 1043-2:1999

SR EN 1320:2000
STAS 9261 - 81
SR 6142:2007
SR EN ISO 139341:2002
STAS 10100/0 - 75
C 244 - 93
STAS 8282 - 80
STAS 10265 - 75
SR EN 16111:2001/A1:2003
STAS 6131 - 79
STAS 10493 - 76

Elaborat

2004/RO/16/P/PA/003

Pag. 83/89

Ci ferate normale. Gabarite


Construcii civile, industriale i agrozootehnice. Lucrri de hidroizolaii
n construcii. Clasificare i terminologie
Pardoseli pentru ncperi cu pericol de explozie.Determinarea rezistenei
de descrcare i a rezistenei de scurgere a sarcinilor electrostatice.
Lemn. Determinarea eficacitii antiseptizrii mpotriva mucegirii
Metode generale de ncercare a pigmenilor i materialelor de
umplutur. Partea 1: Compararea culorii pigmenilor
Oel pentru armarea i precomprimarea betonului. Metode de ncercare.
Partea 1: Bare, srme laminate i srme pentru armare
Oel pentru armarea i precomprimarea betonului. Metode de ncercare.
Partea 2: Plase sudate
Oel pentru armarea i precomprimarea betonului. Metode de ncercare.
Partea 3: Armturi precomprimate
ncercri distructive ale mbinrilor sudate din materiale metalice.
ncercarea de duritate. Partea 1: ncercarea de duritate a mbinrilor
sudate cu arc electric
ncercri distructive ale mbinrilor sudate din materiale metalice.
ncercarea de duritate. Partea 2: ncercarea de microduritate a
mbinrilor sudate
ncercri distructive ale mbinrilor sudate din materiale metalice.
ncercarea de rupere
ncercrile metalelor. ncercarea la ncovoiere prin oc pe epruvete
ncrcate cu sudur
Materiale textile. esturi. Determinarea masei pe unitatea de suprafa
i pe unitatea de lungime
Materiale textile. Proprieti de traciune ale esturilor. Partea 1:
Determinarea forei maxime i a alungirii la fora maxim prin metoda
pe band
Prescripii generale de verificare a siguranei construciei
Ghid pentru inspectare i diagnosticare privind durabilitatea
construciilor din beton armat si precomprimat. Bul.constr. nr.9/1993
Construcii civile, industriale i agrozootehnice. Ferestre metalice.
Condiii tehnice generale de calitate
Toleranele n construcii. Calitatea suprafeelor finisate. Termeni i
noiuni de baz
Cherestea. Clasificare dup aspect a lemnului de rinoase. Partea 1:
Molid, brad, pin, Douglas i larice europene
Construcii civile, industriale i agricole. nalimi de siguran i
alcatuirea parapetelor
Msurtori terestre. Marcarea i semnalizarea punctelor pentru
supravegherea tasrii i deplasrii construciilor i terenului

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,

Specialitatea:

PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU


CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

ARHITECTUR

Pag. 84/89

7.4. Normative cu caracter republican


P 130 - 99
PC 001 - 97
Ord. comun:
MLPAT nr.
5/N/2000, MIC nr.
78/2000
OPC nr.
1/147/2000
C 300 - 1994
NP 086 - 2005
C 56 - 2002
C 167 - 77

Normativ privind urmrirea comportrii n timp a construciilor.


Ghid pentru ntocmirea crii tehnice a construciei.
Pentru aprobarea regulamentului privind exercitarea controlului calitii
materialului elementelor de construcii i produselor destinate construciilor.

Normativ de prevenire i stingere a incendiilor pe durata executrii lucrrilor


de construcii i instalaii aferente acestora
Normativ pentru proiectarea, executarea i exploatarea instalaiilor de
stingere a incendiilor.
Normativ pentru verificarea calitii i recepia lucrrilor de instalaii
aferente construciilor
Norme privind cuprinsul i modul de ntocmire, completare i pstrare a
crii tehnice a construciilor. Bul.constr. nr.12/1977 nr.5-6/1983

7.5. Ordine ale Ministerului Transporturilor


OMT 290 / 2000

Ord.MF+MLPTL
1013/873 / 2001
Ordin M.I. nr.
163/2007

Ordin al Ministrului Transporturilor privind admiterea tehnic a


produselor i / sau serviciilor destinate utilizrii n activitile de
construire, modernizare, ntreinere i de reparare a infrastructurii
feroviare i a materialului rulant pentru transportul feroviar i cu metroul.
Ordin privind aprobarea structurii, coninutului i modului de utilizare a
Documentaiei standard pentru elaborarea i prezentarea ofertei pentru achiziiile
publice de servicii
Norme generale privind stingerea incendiilor

7.6. Pentru execuia lucrrilor


Instruciuni pentru circulaia mainilor i utilajelor pentru construcia i
340/2003
ntreinerea cii.
Instruciuni pentru admiterea i expedierea transporturilor excepionale pe
328 / 2001
infrastructura feroviar public + Anexa II RIV
002 / 2001
Regulament de exploatare tehnic feroviar.
004 / 2006
Regulamentul de semnalizare
R005 / 2005
Circulaia trenurilor i manevra vehiculelor feroviare.
STAS 6054 - 77
Teren de fundare. Adncimi maxime de nghe. Zonarea teritoriului
Republici Socialiste Romnia.
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,

Specialitatea:

PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU


CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

ARHITECTUR

C 16 - 84
C 17 - 82
H.G. 1091 / 2006
H.G. 971 / 2006
H.G. 1048 / 2006
H.G. 1051 / 2006
H.G. 11446 / 2006
STAS 7582 - 91
STAS 10009 / 88
SR EN ISO 14001
:2005
Legea 426 / 2001

Pag. 85/89

Normativ pentru realizarea pe timp friguros a lucrrilor de construcii i


instalaii aferente.
Instruciuni tehnice privind compoziia i prepararea mortarelor de zidrie
i tencuial.
Cerine loc de munc.
Cerine semnalizare.
Cerine utilizare EIP.
Cerine manipulare mase.
Cerine utilizare echipamente de munc.
Lucrri de cale ferat. Terasamente. Prescripii de proiectare i de
verificare a calitii.
Acustica n construcii.Acustica urban. Limite admisibile ale nivelului
de zgomot.
Sistem de Management de Mediu

Legea privind aprobarea Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 78/2000


privind regimul deeurilor.
H.G. nr. 856 / 2002
Hotrre privind evidena gestiunii deeurilor i pentru aprobarea listei
cuprinznd deeurile, inclusiv deeurile periculoase.
Ordin 9/N/15.03.93
Regulament Protecia i igiena muncii n construcii
N.G.P.M. 1996
Normele generale de protecia muncii elaborate de Ministerul Muncii i
Proteciei Sociale i Ministerul Sntii
C107 - 2005
Normativ pentru proiectarea i execuia lucrrilor de izolaii termice la
cldiri
NE 001 - 96
Normativ privind executarea tencuielilor umede groase i subtiri.
Bul.constr. nr.8/1986
NE 002 - 97
Norme tehnice privind msurile de asigurare a igienei i sntii
oamenilor, a refacerii i proteciei mediului la lucrrile de execuie a
construciilor. 47/N/03.03.97
NP 068 - 02
Normativ privind proiectarea cldirilor civile din punct de vedere al
cerinei de siguran n exploatare .
OG nr.29/ 31.01.2000 Ordonana privind reabilitarea termic a fondului construit existent i
stimularea economisirii energiei termice.
Legea 325/27.05
Legea pentru aprobarea Ordonanei Guvernului nr. 29/30.01.2000 privind
2002
reabilitarea termic a fondului construit existent i stimularea
economisirii energiei termice
Legea 199/13.11.2000 Legea privind utilizarea eficien a energiei
HGR 30/ aprilie 2002 HGR pentru aprobarea Normelor metodologice pentru aplicarea Legii
nr.199/2000 privind utilizarea eficient a energiei
MP 013 - 01
Metodologie privind stabilirea ordinii de prioritate a msurilor de
reabilitare termic a cldirilor i instalatiilor aferente
GT 043 - 02
Ghid privind imbuntirea calitilor termoizolatoare ale ferestrelor, la
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,

Specialitatea:

PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU


CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

ARHITECTUR

GT 040 - 02
MP 022 - 02
PCC-016 / 2000
IM 006 - 96
C 18 - 83
C 112 - 86

C 199 - 79
C 47 - 86
C 3 - 76
C 37 - 88
C 246 - 93

2004/RO/16/P/PA/003

Pag. 86/89

cldirile civile existente


Ghid de evaluare a gradului de izolare termic a elementelor de
construcie la cldirile existente, n vederea reabilitrii termice
Metodologie pentru evaluarea performanelor termotehnice ale
materialelor i produselor pentru construcii
Procedur privind tehnologia pentru reabilitarea termic a cldirilor
folosind plci din materiale termoizolante, Contract icecon nr. 324/2000
Norme specifice de protecia muncii pentru lucrri de zidrie, montaj,
prefabricate i finisaje n construcii. Bul.constr. nr.10/1996
Normativ pentru executarea tehnologiilor umede. Bul.constr.nr.4/1984
Normativ pentru proiectarea i executarea hidroizolaiilor din materiale
bituminoase la lucrrile de construcii. Bul.constr.nr.9/1986 nr.4/1987,
nr.9/1987
Instruciuni tehnice privind manipularea, livrarea, depozitarea, transportul
i montarea n construcii a tmplariei din lemn. Bul.constr.nr.1/1980,
nr.2/1987
Instruciuni tehnice pentru folosirea i montarea geamurilor i a altor
produse de sticl n construcii. Bul.constr.nr.5/1986
Normativ pentru executarea lucrrilor de zugraveli i vopsitorii.
Bul.constr.nr.5/1976, nr.6/1977, nr.3/1989
Normativ pentru alctuirea i execuia nvelitorilor
la construcii. Bul.constr.nr.8/1988
Instruciuni tehnice de utilizarea membranelor cu bitum aditivat, la
hidroizolarea acoperiurilor.

8. RECEPIA LUCRRILOR
8.1. Acte normative care reglementeaz recepia
- H.G. nr. 273 din 14.06.1994: Hotarrea Guvernului Romniei privind aprobareaRegulamentului de recepie a lucrrilor de construcii i instalaii aferente acestora;
- OMEF nr. 915 / 2008 - Aprobarea condiiilor contractuale generale i speciale la ncheierea
contractelor de lucrri.
8.2. Tipul recepiei
- Recepia la terminarea lucrrilor, conform H.G. nr. 273 / 1994, cap. II;
- Recepia final, conform H.G. nr. 273 / 1994, cap. III.
8.3. Condiii de recepie
Materialele i echipamentele folosite vor fi n conformitate cu prevederile din prtile scrise i
desenate ale proiectului i vor avea toate agrementrile i omologrile impuse de legislaia romn.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 87/89

La primirea pe antier a materialelor i a echipamentelor se verific documentele de nsoire i se


verific vizual dac au fost transportate i manipulate n condiii corespunztoare, integritatea acestora i
se inventariaz prile componente.
Toate documentele care nsoesc materialele i echipamentele utilizate la execuie se pstreaz
pentru a fi incluse n cartea tehnic a construciei.
Materialele vor trebui s fie nsoite dup caz de: certificatul de calitate al furnizorului; fie
tehnice; instruciuni de montare, probare, ntreinere i exploatare a produsului, n limba romn;
certificat de garanie i certificate de atestare a performanelor emise de institute de specialitate.
Materialele utilizate la executarea lucrrilor vor avea caracteristicile i toleranele prevzute n
standardele de stat sau n prescripiile tehnice ale productorilor i vor satisface condiiile tehnice cerute
n proiect.
Echipamentele vor trebui s fie nsoite dup caz de: certificatul de calitate al furnizorului; fie
tehnice; cartea tehnic i instruciuni de montare, probare, intreinere i exploatare a produsului, n limba
romn; certificat de garanie i certificate de atestare a performanelor emise de institute de specialitate.
Documentaia care nsoete materialele i echipamentele va fi n limba romn.
Pentru lucrrile de construcii i instalaii aferente acestora, indiferent de sursa de finanare, de
forma de proprietate sau de destinaie, recepiile se vor organiza de ctre investitori.
8.3.1. Recepia la terminarea lucrrilor
Recepia la terminarea lucrrilor se va organiza cu respectarea prevederilor H.G. nr. 273 /
1994, cap. II.
Comisiile de recepie pentru lucrrile de construcii i instalaiile aferente acestora se vor
numi de ctre investitor i vor fi alctuite din cel puin 5 membri.
Dintre acestia obligatoriu vor face parte:
- un reprezentant al investitorului;
- un reprezentant al administraiei publice locale pe teritoriul creia este situat construcia;
- ceilali vor fi specialiti n domeniu.
Din comisia de recepie nu pot face parte:
- reprezentantul executantului (contractorului);
- reprezentantul proiectantului; acestia au calitatea de invitai.
Proiectantul n calitate de autor al proiectului, va ntocmi i va prezenta n faa comisiei de
recepie punctul de vedere privind execuia construciei.
Executantul (contractorul) trebuie s comunice investitorului data terminrii tuturor
lucrrilor prevazute n contract, printr-un document scris confirmat de investitor.
O copie a comunicrii va fi transmis de executant (contractor) i reprezentanilor
investitorului pe antier.
Investitorul va organiza nceperea recepiei n minim 15 zile calendaristice de la notificarea
terminrii lucrrilor i va comunica data stabilit:
- membrilor comisiei de recepie;
- executantului (contractorului);
- proiectantului.
Activitatea comisiei de recepie la terminarea lucrrilor se deruleaz conform prevederilor
H.G. nr. 273 / 1994, cap. II.
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 88/89

8.3.2. Recepia final


Se va organiza cu respectarea H.G. nr. 273 / 1994, cap. III.
Recepia final este convocat de investitor n cel mult 15 zile dup expirarea perioadei de
garanie. Perioada de garanie este prevazut n contract.
La recepia final particip:
- investitorul;
- comisia de recepie numit de investitor;
- proiectantul lucrrii;
- executantul (contractorul).
Comisia de recepie final examineaz procesele verbale de recepie la terminarea lucrrilor,
finalizarea lucrrilor cerute de investitor prin recepia de la terminarea lucrrilor, referatul
investitorului privind comportarea construciilor n exploatare pe perioada de garanie.
Activitatea pe parcursul recepiei finale se deruleaz conform H.G. nr. 273 / 1994, cap.III,
art. 34, 35, 36, 37, 38, 39.
8.4. Msurtori i verificri la recepie
8.4.1. Msurtori i verificri la recepie la terminarea lucrrilor
La recepia pe faze (lucrri ascunse), se va verifica dac partea de lucrare care este supus
recepiei, este efectuat conform proiectului i este n concordan cu condiiile cerute de proiectul
de execuie i de acest caiet de sarcini.
Dup verificare, se va ntocmi un proces verbal de recepie, pe fiecare etap separat
stipulnd dac este posibil trecerea la urmtoarea faz de lucrri. La aceast etap a recepiei,
trebuie s participe urmtoarele persoane: reprezentanii I.T.C, beneficiarului i contractantul.
Registrul de procese verbale pentru lucrri ascunse trebuie s fie inut la contractor i pus la
dispoziia comisiei de recepie final.
8.4.2. Msurtori i verificri la recepia final
Comisia trebuie s verifice dac lucrrile sunt efectuate conform prevederilor din autorizaia
de construcie, din contract i proiectul de execuie, ct i cu aprobrile date de autoritile
calificate.
La terminarea examinrii, comisia format din investitor i comisia numit de acesta,
mpreun cu constructorul, va consemna observaiile i concluziile n procesul verbal de recepie,
inclusiv recomandarea de admitere cu sau fr obiecii a recepiei.
8.5. Condiii de acceptare
8.5.1. Pentru recepia la terminarea lucrrilor
Condiiile de acceptare sunt precizate n H.G. nr. 273 / 1994, cap. II. art. 16, 17, 18 i
conform Ordinului nr.135/2010, cap.VII.
Procesul verbal de recepie cu obiecii va cuprinde lipsurile ce trebuie remediate i termenele
de remediere, care nu vor depsi 90 de zile calendaristice de la data ncheierii procesului verbal de
recepie a lucrrilor, (cu excepia lucrrilor de remediere ce depind de condiiile climatice); dup
executarea remedierilor, investitorul anuleaz obieciile i preia lucrarea, conform H.G. nr. 273 /
1994, art. 22, 23, 24, 25, 26.
Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

Joint Venture leader

Nr proiect:

CAIET DE SARCINI
Specialitatea:
ARHITECTUR

2004/RO/16/P/PA/003

Obiectiv: REABILITAREA LINIEI DE CALE FERAT BRAOV - SIMERIA,


PARTE COMPONENT A CORIDORULUI IV PAN-EUROPEAN PENTRU
CIRCULAIA TRENURILOR CU VITEZ MAXIM DE 160 KM/H,
TRONSONUL SIGHIOARA - COLARIU
LOT 2: AEL - MICSASA

Pag. 89/89

Procesul verbal de recepie la terminarea lucrrilor se difuzeaz de ctre investitor organului


administraiei publice locale emitent al autorizaiei de construire, organului administraiei financiare
locale, proiectantului, executantului i consultantului.
Se va asigura calitatea lucrrilor pe toat durata de exploatare normal, conform legislaiei n
vigoare.
Conform Ordinului MT 290/2000 lucrarea se ncadreaza n clasa de risc 1A (peroane,
copertine, cldiri care adpostesc echipamente pentru controlul, conducerea i semnalizarea
circulaiei feroviare) i 2A (cldiri cu specific feroviar i instalaiile aferente) cu o durat de
exploatare pn la prima reparaie capital stabilit conform prescripiilor tehnice transmise de
C.N.C.F. C.F.R. S.A. cu nr. 5/ 4 / 584 / 1999.
La finalizarea lucrrilor de execuie pentru fiecare etap titularul va notifica autoritatea
competent pentru protecia mediului care va face un control de specialitate pentru verificarea
respectrii tuturor condiiilor impuse prin acordul de mediu, conform art. 49 alin. (3) din OM
nr.135/2010 privind aprobarea Metodologiei de aplicare a evalurii impactului asupra mediului
pentru proiecte publice i private. Procesul verbal de constatare ntocmit va nsoi procesul verbal
de recepie a lucrrilor aferente etapei realizate.
8.5.2. Pentru recepia final
Condiiile de acceptare sunt precizate n:
- H.G. nr. 273 / 1994, cap.III.art. 35,36,37,38,39.
- N.E. 012 2007;
Se ntocmete procesul verbal de recepie final dup modelul prevzut n anexa 2 din H.G.
nr. 273 / 1994 i recomand admiterea, admiterea cu obiecii, amnarea sau respingerea recepiei,
conform modului de ndeplinire a condiiilor prevzute de H.G. nr. 273 / 1994, cap.III.art.37,38.
Procesele verbale de recepie final se difuzeaz de ctre investitor organului administraiei
publice locale emitent al autorizaiei de construire i executantului.
NOT IMPORTANT
La propunerea executantului sau beneficiarului, n cazuri justificate, se pot adopta soluii de
nlocuire de materiale sau de modificri de detalii nestructurale, dar numai cu avizul proiectantului,
obinut n prealabil.

Elaborat

Numele i prenumele
Arh. Ion Alexandru

Semntura

Verificat

Numele i prenumele
Dr.ing. Carmen Peptan

Este interzis copierea, multiplicarea i mprumutarea documentaiei fr aprobarea scris a proiectantului.

Semntura

S-ar putea să vă placă și