FILTRAREA AERULUI COMPRIMAT

1. Generaliti. Contaminani ai aerului comprimat.

Aerul comprimat utilizat n acionrile pneumatice conine mai multe tipuri de impuriti,
provenind din mai multe surse de contaminare:
a) Din atmosfer, aspirate de compresor sau aspirate de aparatele pneumatice aflate n
funciune; aceste impuriti pot fi n diferite stri de agregare:
- solid: praf, nisip;
- gazoas: SO2, NOx, CO2, CO, H2S, vapori de ulei, etc;
- lichid: ap, aerosoli, etc;
b) Din sistemul de lubrifiere al compresorului:
- ulei supranclzit (i murdar);
- particule abrazive;
c) Din reeaua de conducte:
- rugin;
- under;
- condens;
- exfolieri de la acoperirile galvanice;

2. De ce este necesar filtrarea

Calitatea filtrrii influeneaz n mod direct fiabilitatea i durata de via ale elementelor
pneumatice care echipeaz instalaia, deci performanele acesteia.
Deci, n ultima instan, calitatea filtrrii se rsfrnge asupra productivitii mainilor,
adic asupra costurilor de fabricaie.
Determinarile cantitative au aratat c 1m cub de aer contine, la presiune atmosferic,
aproximativ 140 milioane particule solide; un calcul simplu evideniaz c, la o presiune de 7 bar,
coninutul de particule crete de 7 ori, deci va fi de 980 milioane de particule. Particulele solide i
lichide avnd diferite proveniene formeaz o hrtie abraziv care creeaz mari neajunsuri n
funcionarea echipamentelor pneumatice.
Din pcate, deoarece cheltuielile generate de o filtrare necorespunzatoare sunt
implicite i nu pot fi evideniate contabil precis i uor, foarte muli consumatori de aer
comprimat nu sesizeaz importana deosebit a unei filtrri corespunzatoare.

O a doua problem este lipsa disciplinei personalului de ntreinere - care, n absena

unor reglementri clare i severe a atribuiilor proprii legate de monitorizarea filtrrii aerului nu nlocuiete la timp, conform programelor de mentenan, filtrele sau chiar le
descompleteaz.

3. Procesul de filtrare
Filtrarea este un proces de separare mecanic a contaminanilor solizi sau lichizi; un filtru
elementar poate fi privit ca o sit avnd orificii (ochiuri) de o anumit mrime (finee) care este
traversat de aerul supus filtrrii; particulele mai mici dect orificiile trec nestingherite i
traverseaz filtrul odat cu aerul, n timp ce particulele mai mari sunt reinute.
Ideal este ca filtrarea s fie ct mai complet, ns din punct de vedere energetic i a
costurilor de ntreinere nu este judicios. Fineea de filtrare trebuie s aib valoarea cerut de
instalaia pneumatic alimentat, mai precis fineea de filtrare trebuie s fie cea solicitat de
aparatele pneumatice care echipeaz instalaia i de procesele tehnologice.
Filtrarea se face n trepte, n funcie de mrimea particulelor, ncepnd cu cele mai mari.
Realizarea unei filtrri la finee mare se face treptat, trecnd (de obicei) prin treptele
intermediare (schema de mai jos); procednd astfel se evita colmatarea rapid a filtrelor mai fine.
40
m

5m
1m
0,01m
Dup fineea de filtrare, standardele stabilesc cinci trepte de filtrare:
Treapta de filtrare
Treapta I
Treapta II
Treapta III
Treapta IV
Treapta V

Calitatea filtrarii
Grosiera
Medie
Fina
Foarte fina
Extra fina

Finetea de filtrare (m)

50 - 100
25 - 50
10 - 25
1 - 10
<1

n funcie de mrimea i densitatea particulelor de contaminani maxim permise sunt

stabilite, conform ISO 8573-1, apte clase de calitate pentru aerul comprimat (vezi tabelul 1 din
anex).
n aceeai anex, n tabelul 2 sunt prezentate, pentru diferite aplicaii, cerinele privind
clasa de calitate a aerului comprimat utilizat.
Productorii de aparate pneumatice specific n cataloagele de produse fineea de filtrare
necesar, iar productorii de utilaje echipate pneumatic instaleaz filtre corespunztoare i fac
(sau ar trebui s fac) meniunile corespunzatoare n documentaia tehnic ce nsotete utilajele
respective.
n figura 1 sunt reprezentate schematic posibilele necesiti de preparare a aerului,
privind filtrarea i ungerea ntr-o instalaie acionat pneumatic.

Este vorba de ungerea asigurat prin ungtor, nu de posibilele scpri de ulei din
compresor. Parametrul aer uns/neuns poate fi considerat o component a gradului de filtrare,
deoarece n unele situaii prezena uleiului nu este dorit.

Fig. 1

4. Construcia i funcionarea filtrelor

n funcie de aplicaii i tehnologiile utilizate, cartuele filtrante se execut din cele mai
diferite materiale:
materiale textile (bumbac, fetru, vat mineral, etc.)
materiale plastice
pulberi metalice sinterizate
esturi metalice
diferite combinaii ale acestora.
Se recomand, pe ct posibil, utilizarea filtrelor din pulberi sinterizate, datorit
multiplelor avantaje pe care acestea le ofer:

Fig.2

- filtrare foarte bun, n plaja 2 - 100 m;

- cdere de presiune redus;
- rezisten mecanic bun;
- rezisten la temperaturi mari;
- rezisten la coroziune;
- durabilitate;
- posibilitatea de recondiionare;
n fig.2 se poate vedea structura unui filtru:
1 - carcasa filtrului;
2 - ican ce ajut la depunerea condensului;
3 - cartu filtrant;
4 - pahar filtru;
5 - purj (n acest caz, manual);
Procesul de filtrare are loc n trei trepte:
1) Aerul ptrunde n filtru i schimb direcia brusc, fapt ce determin anumite transformri
fizice; efectele sunt obosirea particulelor solide mai grele, care cad i se depun la partea
inferioar a paharului 4 i, ntr-o anumit msur, condensarea vaporilor de ap care n stare
lichid, se scurge, de asemenea, la partea inferioar a paharului.
2) Datorita icanei 2, aerul capt o micare elicoidal descendent n pahar. n urma frecrii cu
peretele paharului, impuritile mai grele i pierd energia de deplasare, obosesc i se depun la
partea inferioar a acestuia. La fel se ntmpl i cu o cantitate oarecare de ap, ce trece n faz
lichid i este colectat laolalt cu impuritile solide.
3) La trecerea aerului prin cartuul filtrant, particulele mai mari dect interstiiile acestuia i o
parte din apa rmas sunt reinute, iar aerul purificat traverseaz elementul filtrant catre
consumator.

5. Parametrii tehnici ai filtrelor

Sunt, n acelai timp, i criteriile de alegere/nlocuire a acestor elemente:
Fineea de filtrare
Debitul vehiculat prin filtru, cruia i se asociaz cderea de presiune produs ntre
racorduri;
Rezistena mecanic a elementului (cartuului) filtrant.
La orice filtru, capacitatea de filtrare scade n timp. Acest lucru este sesizat prin creterea
cderii de presiune ntre racordurile filtrului i prin micorarea debitului de aer care l
traverseaz.
Unele tipuri de filtre sunt echipate cu un sesizor de presiune diferenial care avertizeaz la
atingerea unui grad de colmatare nepermis de mare.
Cnd filtrul nu posed un element de sesizare a colmatrii, periodic trebuie msurat
cderea de presiune pe filtru i, cnd aceasta are valoarea de 0,3 - 0,4 bar, cartuul filtrant se
nlocuiete, iar cel colmatat se cur, dac este posibil, n vederea reutilizrii. Orientativ, durata
de serviciu a unui element filtrant este de 1 - 3 luni, la o funcionare efectiv de 16 ore zilnic,
aceast durat depinznd de mai muli factori, cum ar fi: tipul i fineea filtrului, numrul de ore
de funcionare efectiv, calitatea aerului comprimat utilizat, gradul de agresivitate a mediului n
care lucreaz instalaia, etc.
Filtrul trebuie plasat ct mai aproape de elementele protejate, mai jos dect ele (dac
este posibil) i n poziie vertical, cu respectarea strict a sensului de montare indicat pe carcas.

6. Evacuarea impuritilor
Pentru a asigura evacuarea apei i a particulelor solide rezultate din procesul de filtrare,
paharele unitilor de filtrare sunt prevzute cu dispozitive de evacuare, acionate manual sau
automat, numite purje.
Purjele manuale constau ntr-o supap de sens care obtureaz etan orificiul practicat la
partea inferioar a paharului; supapa poate fi acionat prin manevre simple, de tipul apsare,
tragere, rsucire, n funcie de soluia constructiv a purjei. Deschiderea supapei permite, sub
efectul gravitaional i al presiunii din pahar eliminarea impuritilor colectate.
Purjele automate, datorit fiabilitii i eficienei lor, sunt mult mai practice, uurnd
activitatea de exploatare i ntreinere a unitilor de preparare a aerului comprimat. Acestea
sunt de mai multe tipuri:
Purj cu deschidere programat: periodic, purja este comandat (de obicei electric)
s se deschid pentru a evacua impuritile;
Purj cu deschidere la umplere: sesizarea umplerii paharului se face fie cu un
senzor electronic, fie utiliznd principiul flotorului;
Purj cu deschidere n absena presiunii;

Purja cu deschidere programat, precum i cea cu senzor electronic au o structur simpl

i se ntlnesc mai rar, de aceea nu vom insista asupra lor.
Purja cu flotor este cel mai des ntlnit i se construiete n mai multe variante.

6.1 Purj cu flotor exterior, structur i mod de funcionare

n fig.3 se poate vedea n seciune o purj automat exterioar (se monteaz n exteriorul
paharului colector al filtrului) i se compune din:

Fig. 3

1 - tub aduciune aer n purj;

2 - tub aduciune ap n purj;
3 - capac de protecie i linitire;
4 - aer aflat la presiunea din reea;
5 - supap normal nchis, acionat de flotor;
6 - tub aduciune aer;
7 orificiu de egalizare a presiunilor;
8 comand manual;
9 - membran elastic;
10 - prghie;
11 - flotor;
12 - supap de evacuare;
13 - orificiu de evacuare;
Cnd apa atinge un anumit nivel n purj, flotorul 11 se ridic i, prin prghia 10
determin deschiderea supapei 5.
Ca urmare, aerul comprimat ptrunde prin tubul 6 n spaiul nchis de membrana 9 i
apas asupra acesteia, deformnd-o.

Piulia n care este practicat orificiul 7 este mpins spre stnga i apas asupra
elementului mobil al supapei de evacuare 12, determinnd deschiderea acesteia.
Apa colectat n purj este evacuat prin orificiul 13 n atmosfer, deci nivelul ei scade, iar
flotorul revine n poziia iniial, nchiznd supapa 5. Prin orificiul 7 se descarc presiunea din
camera de comand, iar membrana elastic se retrage n poziia iniial, permind nchiderea
supapei 12.

6.2 Purja cu flotor interior, structur i mod de funcionare

Spre deosebire de primul model, aceast purj se monteaz n interiorul paharului
colector i se poate vedea n figurile 4 i 5, n poziia nchis i n poziia de evacuare a
reziduurilor.

Fig.4

Pri componente:
1 paharul filtrului;
2 tij articulat;
3 obturator;
4 flotor;
5 cma plunjer;
6 corp purj;
7 sit de filtrare;
8 corp plunjer;
9 piuli de fixare.
Purja este fixat etan cu ajutorul piuliei 2 n paharul 1; cnd apa din pahar atinge un
anumit nivel flotorul 4 se ridic, antrennd prghia 2; aceasta ridic obturatorul 3, iar aerul ntr
n orificiul din camaa 5; acum, asupra plunjerului apas dou presiuni egale, aplicate pe

suprafee diferite, care dau fore contrare; ca rezultat plunjerul se deplaseaz n jos, iar efectul
este deschiderea purjei la partea inferioar, deci eliminarea reziduurilor.
Golindu-se paharul, flotorul coboar i permite obturatorului nchiderea etan a
orificiului din camaa 5; totodat, prin orificiul practicat n corpul plunjerului se ventileaz partea
sa superioar; n aceast situaie, pe suprafaa superioar a plunjerului presiunea este cea
atmosferic, iar pe diferena de diametre a acestui element se aplic presiunea din instalaie,
efectul fiind revenirea plunjerului n poziia iniial, deci nchiderea purjei.

Fig.5

6.3 Purj cu deschidere n absena presiunii

Este un model mai simplu, dar prezint i anumite dezavantaje n funcionare. Cnd
instalaia este sub presiune supapa 1 este meninut nchis; n momentul ventilrii filtrului
resortul 2 mpinge supapa n sus i o deschide, permind evacuarea gravitaional a impuritilor
prin orificiile 3.

Fig.6

Un exemplu de calcul poate evidenia pierderile cauzate de utilizarea unui aer

insuficient filtrat.
Studii de specialitate arat c, numai datorit impuritilor, costurile suplimentare de
fabricaie echivaleaz cu creterea costului de producie a aerului comprimat utilizat cu 15-20 %.

Pentru exemplul nostru, debitul Q consumat este de 1000 m3/h, la presiunea de 7 bar.
Costul de producie CP pentru aerul comprimat este n medie de 0,015 EUR /m3
Timpul de lucru TL: 1000 (aproximativ trei luni, n dou schimburi a cte opt ore).
Pentru un factor de pierderi FP de 15%, vom avea:
Q x CP x TL x FP = 1000 x 0,015 x 1000 x 0,15 = 2 250 EUR.

ANEXA
Tabelul 1: Clasele de calitate pentru aerul comprimat conform ISO 8573-1
Clasa
de
calitate
1
2
3
4
5
6
7

Marime particule
contaminanti (m)

Densitate particule
solide (mg/m3)

Punct de roua
(Grade Celsius)

Continut de ulei
rezidual (mg/m3)

0.1
1
5
15
40
-

0,1
1
5
8
10
-

-70
-40
-20
3
7
10
-

0,01
0,1
1
5
25
-

Tabelul 2: Clase de calitate cerute de diferite aplicaii industriale

Aplicatia
Agitatoare
Lagare cu aer
Instrumente de masura
Motoare pneumatice grele
Turbine cu aer
Masini pentru industria de incaltaminte
Masini pentru prelucrat piatra si sticla
Masini pentru constructii
Transport substante granulare
Transport substante pulverulente
Circuite de putere in pneumatica
Senzori in pneumatica
Masini de turnatorie
Manipulare alimente si bauturi
Echipamente (scule) portabile
Masini-unelte
Minerit
Masini de impachetat
Procesare filme foto
Cilindri pneumatici
Regulatoare de presiune de precizie
Echipamente pentru controlul proceselor
continue

Continut de
particule solide
3
2
2
4
2

Continut de
apa
5
2
4
4-1
2

Continut de
ulei
3
3
3
5
3

4
4
4
3
2
4
2
4
2
4
4
4

4
4
5
4
3
4
2-1
4
3
4-5
3
5

5
5
5
3
2
4
2
5
1
5-4
5
5

4
1
3
3
2

3
1
3
2
2

3
1
5
3
3

Perforatoare
Echipament de sablare
Pistoale de vopsit
Masini de sudura
Retele de alimentare uzinale

4
3
4
4

5-2
3
3-2
4
4

5
3
3
5
5