Sunteți pe pagina 1din 2

SIMULAREA FUNCIONRII

INSTALAIEI DE GUVERNARE TIP MS 320


1. DESCRIERE GENERAL
Pe lng motorul principal instalaia de guvernare este una dintre cele mai importante
instalaii de la bordul navei. Aceasta ofer navei siguran n expoatare, ndeplinnd dou sarcini
de baz:
- inerea dreapt a cursul navei;
- ajut la schimbarea cursului, n scopul manevrrii.
2. ECHIPAMENTE MECANICE
Instalaia de guvernare a navei (tip MS 320) este un element important al instalaiilor
navei. Micarea crmei se efectueaz hidraulic n timp ce controlul micrii este efectuat
electrohidraulic. Instalaia de guvernare a navei (tip MS 320) este compus din:
- crma propriu-zis care este compus la rndule ei din:
- echea crmei;
- doi cilindrii hidraulici;
- dou uniti independente de control a micrii, care sunt compuse fiecare din:
- rezervor de ulei;
- pomp;
- blocul valvelor;
- ventilatorul de rcire a uleiului.

3. ECHIPAMENTE ELECTRICE
Sistemul electric este destinat pentru a coopera cu sistemul electrohidraulic al instalaiei
de guvernare.
Sistemul electric este compus din:
- dou tablouri de alimentare cu energie electric;
- un panou de semnalizare i control pe puntea de comand;
- un panou de semnalizare n camera motoarelor.
4. INSTRUCIUNI DE OPERARE
Fiecare pomp are sistemul de control hidraulic i electric independent. Pe nav exist
dou variante de control a crmei, prima de pe puntea de comand i cea de-a doua din camera
instalaiei de guvernare a navei prin micarea levierelor de control.
Urmtoarele posibiliti de controlare a instalaiei de guvernare oferite de sistem sunt:
- remote control:
- follow-up
- non-follow-up
- automatic (pilot automat)
- local control (prin butoane sau leviere)
n cazul controlului local (local control) prin folosirea butoanelor sau levierelor bobinelor
de direcionare a valvelor este necesar s se deconecteze circuitul de remote control de la panoul
de comand. Poziia actual a crmei fiind indicat pe indicatorul poziiei crmei.
5. MODURI DE OPERARE A INSTALAIEI DE GUVERNARE
n timpul eploatrii instalaia de guvernare poate opera n unul din cele trei moduri de
operare.
Operare de baz o singur pomp lucreaz cu doi cilindrii hidraulici. Pompele trebuie
alterneze n funcionare (24 ore) conform precizrilor fabricantului.
Operare de urgen o singur pomp funcioneaz cu un singur cilindru hidraulic.
Operare suplimentar este o operaiune special n care funcioneaz simultan dou
pompe fiecare cu cte doi cilindrii hidraulici. Ambele pompe pot funciona simultan n zonele n
care Autoritile Maritime o impun sau n timpul manevrelor. n cazul operrii simultane a celor
dou pompe crma poate lua valori -30 la + 30 n jumtate din timpul normal de lucru.
Operarea simultan a dou pompe cu un singur cilindru este strict interzis.
6. PROCEDURA DE PORNIRE A INSTALATIEI DE GUVERNARE
Pornirea instalaiei de guvernare pentru modul de operare de baz const n pornirea
motorului electric de la unitatea de acionare. n cazul n care unitatea de acionare nr. 1 este n
funciune unitatea de acionare nr. 2 trebuie s se afle n modul stand-by.
Pentru a pune instalaia de guvernare n funciune trebuie s procedm astfel:
- la unitatea de acionare nr. 1:
- mutarea pe poziia I a comutatorului main switch
- mutarea pe poziia II a comutatorului pump operation
- mutarea pe poziti 0 a comutatorului remote control disconnection
- mutarea pe pozitia I a comutatorului fan operation
- la puntea de comand:
- mutarea pe poziia I a comutatorului remote drive swiching
7. PROCEDURA DE OPRIRE A INSTALAIEI DE GUVERNARE
Oprirea instalaiei de guvernare se face prin oprirea motorului electric precum i a unitii
de acionare. Operaiunile de oprire a instalaiei sunt cele de la pornirea instalaiei dar efectuate
n sens invers.