Sisteme de dirijare a

traficului naval
Curs 5
Radiogoniometrie navală
RGO
• Radiogoniometria (RGO) reprezintă o tehnică de
determinare de la țărm, sau de la bordul navelor, a
direcției și sensului către una sau mai multe surse radio
• Radiogoniometrele sunt echipamente destinate
determinării relevmentului radio la radiofaruri sau alte
sisteme de dirijare a traficului naval, a căror poziţie
geografică este riguros cunoscută, iar caracteristicele și
poziţia acestora sunt trecute în „Cartea Radiofarurilor”.
• Semnalele radio necesare radiogoniometrării de la
bordul navei sunt emise de radiofaruri maritime
circulare
RGO
• Radiogoniometria de la bordul navei oferă
posibilitatea rezolvării unor probleme
importante pentru siguranța navigaţiei, astfel:
• determinarea poziţiei navei indiferent de
condiţiile de vizibilitate;
• aterizarea la coastă cu prova pe un radiofar,
folosind relevmentul radio ca relevment
direcţional;
• găsirea unei nave aflată în pericol, în condiţii în
care aceasta dispune de un emiţător radio, ale
cărui semnale pot fi goniometrate.
Radiofaruri
• Radiofarurile sunt surse radio amplasate la țărm sau pe nave speciale,
destinate semnalizării radio a unei poziții și preluării de relevmente
radio prin radiogoniometrare
• Se poate face radiogoniometrare cu stații de la coastă sau
radiogoniometrare de la bordul navei
• Radiofarurile direcţionale sunt echipamente speciale de dirijare a
traficului naval, dotate de obicei cu sisteme de emisie duale, care
folosesc antene directive și frecvențe superioare. Lobii radiaţi de
aceste antene, egali ca dimensiuni și formă, creează așa-numita „zona
de semnal egal”, o trasă radio care permite ghidarea unei nave în
orice condiţii de vizibilitate pe un traseu precis (intrare în porturi, pe
șenale navigabile etc.).
Radiogoniometru
• Radiogoniometrul este format dintr-o antenă cu diagrama de
directivitate îngustă, care se poate roti în jurul unei axe verticale,
dintr-un radioreceptor și un indicator de semnal. Antena este rotită
până când semnalul recepționat atinge un punct de extrem (maxim
sau minim). Unghiul de rotaţie sub care a fost rotită antena până în
acest punct de extrem reprezintă relevmentul radio (sau
complementul acestuia, funcţie de tipul punctului de extrem).
 • Funcţionarea goniometrelor radio se bazează pe utilizarea unor antene
Principiul cadru. Caracteristica lor este directivă, fiind formată din doi lobi
simetrici. dimensiunile antenelor sunt dependente de lungimea de undă
radiogoniometriei folosită, dar se folosesc în general antene de dimensiuni mari pentru
nave mari și antene reduse (în fracţiuni de lungime de undă) pentru
de la bord nave mai mici. Precizia este cu atât mai bună cu cât antena se apropie
mai mult de întreg de lungime de undă.

1
O

4 x

2
Determinarea sensului către sursa radio
• Se folosesc combinații de antene directive cu antenă baston
(nedirecțională – omnidirecțională)
Influențe perturbatoare în radiogoniometrie
• Direcţia de propagare de la radiofar la navă poate fi supusă unor influențe
deviatoare.
• efectul de noapte - pe timpul zilei, ionosfera este mai ionizată decât noaptea,
ceea ce cauzează o atenuare mai mare a energiei undelor radio pe
frecvențele de radiogoniometrare, de obicei între 285 - 325 kHz. La distanța
de cca. 200 Mm, pe timul zilei, la aceste frecvențe nu se mai recepţionează la
bordul navei decât unde directe, prin urmare nu apare fenomenul de fading ,
ceea ce ar putea să facă mai dificilă reglarea stingerii semnalului. Efectul de
noapte este consecinţa devierii componentei magnetice a câmpului
radioundei de la planul orizontal de către reflexia pe stratul ionosferic E. Circa
10% din măsurările efectuate între orele din jurul răsăritului și apusului
Soarelui la distanțe mai mari de 100 Mm de radiofar sunt afectate de erori
mai mari de 10 grade.
Influențe perturbatoare în radiogoniometrie
• efectul de coastă (sau refracţia coastei) - este un alt fenomen care
provoacă devierea către coastă a undelor emise de radiofar; el crește pe
măsură ce unghiul față de linia coastei este mai mic, ajungând la valori de
4 - 5 grade.
• efecte aleatoare - provocate de obiecte metalice (nave) interpuse între
emiţător și receptor; sunt cu atât mai pronunţate cu cât distanța la
radiofar este mai mică, ajungând la 1-3 grade pentru distanțe sub o milă
marină.
• efecte deviatoare la bordul navei - apar datorită maselor metalice mari
ale navei, care se comportă ca nişte emiţătoare cu propriul câmp, ce se
pot însuma sau scădea din câmpul real al radiofarului.
Staţii radiogoniometrice de coastă. Destinaţie
și principii de funcţionare
• Staţiile radiogoniometrice de coastă
permit determinarea cu precizie
sporită a poziţiei unei nave, la cererea
acesteia. Radiogoniometrarea se face
în raport cu punctul de instalare a
staţiei la țărm, funcţie de semnalele
radio emise de navă. La
radiogoniometria automată la țărm,
principiul de funcţionare se bazează pe
compararea semnalelor obţinute cu Soluţia cu bobină de căutare mobilă
ajutorul a două antene reciproc
perpendiculare
Radigoniometre automate
Radiogoniometre automate
Mulțumesc pentru
atenție!

©2020
marius.minea@upb.ro
http://tet.pub.ro