UNIVERSITATEA CRETIN "DIMITRIE CANTEMIR"

FACULTATEA DE RELAII ECONOMICE INTERNAIONALE BRAOV

SPECIALIZAREA: ECONOMIE I AFACERI INTERNAIONALE

SINTEZA LUCRRII DE LICEN

Numele i prenumele: CRCIUN SIDONIA ANDREEA Anul absolvirii: 2012 Titlul lucrrii de licen: STRATEGIILE MIXULUI DE MARKETING PRACTICATE DE FIRMA DACIA-RENAULT PE PIE ELE INTERNA IONALE Conductorul tiinific:Lect. Univ. drd. FUNARU MIHAELA Rezumat: Obiectivele prezentei lucrri sunt de a evidenia strategiile mixului de marketing utilizate de ctre firma Dacia-Renault. De asemenea prin intermediul acestei lucrri s-a dorit s se analizeze aspecte legate de piaa auto, tendinele de pe aceast pia. Primul capitol este destinat clarificrii aspectelor conceptuale referitoare la strategiile mixului de marketing: apariia conceptului de mix de marketing, modelul 4P i principalele strategii: strategia de produs, strategia de pre, strategia de distribuie i strategia de promovare. n ceea ce privete strategiile mixului de marketing, firmelor le revine misiunea de a decide corect pentru a gsi situaia cea mai potrivit sub aspect strategic. Referitor la strategia de produs, strategia mrcii pentru o firm reflect numrul i natura elementelor comune i distincte ale mrcii, aplicate diferitelor produse vndute de firm. n ceea ce privete strategia de pre, firma poate alege ntre strategia preului standardizat, difereniat sau dihotomic. Referitor la strategia de distribuie, acestea pot fi strategii de acoperire a pieei, strategii de dezvoltare, strategii geografice. n ceea ce privete strategia de promovare, aceasta poate fi clasificat dup mai multe criterii: coninutul promovrii, contactul ntre emitent i receptor, modul de aciune asupra destinatarului, atitudinea fa de comunicare i promovare. n cel de-al doilea capitol s-a analizat firma Dacia-Renault ncepnd de la date de identificare, istoric, principalele produse i servicii, performana financiar, furnizorii i aliana Renault-Nissan. Automobile Dacia S.A. este cel mai mare productor romn de automobile, care din septembrie 1999 aparine grupului francez Renault. Obiectul de activitate al societii l constituie producerea i comercializarea de automobile, piese auto, maini unelte i instalaii pentru industria de automobile. Obiectivul Dacia este acela de a produce o gam de vehicule robuste, fiabile i accesibile pentru clienii romni i strini, la standarde de calitate Renault. Calitatea produselor Dacia este recunoscut la nivel internaional. Dacia este a doua marc a Grupului Renault, contribuind n mod semnificativ la mbuntirea imaginii Romniei n lume.Succesul Dacia se explic prin faptul c

autovehiculele produse la Mioveni ofer un raport pre/calitate/prestaii/fiabilitate imbatabil. Peste 90% din producia Uzinei Vehicule de la Mioveni este exportat n 37 de ri de pe patru continente. Acionarul majoritar este Renault (99.43%). Uzina Vehicule Dacia asigur producia gamei de vehicule Dacia (Logan berlina, Logan MCV, Logan Van, Logan Pick-Up, Dacia Sandero i Dacia Duster. Referitor la vnzrile n Romnia, Dacia a vndut n 2011 30867 de vehicule, atingnd o cot de pia de 28,9 %. Cele mai multe uniti vndute au fost Logan Berlina. Productorul sper s i mreasc vnzrile n Frana, iar n 2013 va intra pe piaa din Marea Britanie. Aproape jumtate din totalul vnzrilor au fost realizate prin intermediul programului de rennoire a parcului auto naional. Dacia este un bun ambasador al Romniei peste hotare prin vnzrile realizate n ri ale Europei Occidentale, dar mai ales prin rezultatele foarte bune nregistrate n clasamentele internaionale de calitate. n 2011, Dacia a vndut la nivel internaional 343233 de vehicule. Duster a devenit noul vrf de lance al gamei Dacia, ajungnd s reprezinte 47% din vnzrile totale ale mrcii. Frana rmne prima piaa de export pentru Dacia, cu peste 94 000 de uniti n 2011, ceea ce corespunde unei cote de pia de 3,5 %. Germania ocup a doua poziie n topul exporturilor Dacia, cu 43452 de uniti vndute. Principala strategie de produs utilizat de ctre firma Dacia-Renault la nivel internaional este strategia produsului standardizat. Astfel compania reclam produse identice pentru toate pieele firmei. Dacia utilizeaz o strategie de produs diversificat oferind o gam larg de produse i servicii adaptat nevoilor clienilor. De exemplu Dacia Duster se poziioneaz drept o main de familie, Dacia Sandero deine accesorii special destinate copiilor, iar Dacia Logan Pick-Up este destinat firmelor sau persoanelor fizice ce au nevoie de un spaiu pentru depozitare. Referitor la poziionarea mrcii, n Rusia Dacia este comercializat sub marca Lada. Referitor la strategiile de pre, n funcie de strategia de marketing internaional a firmei, Dacia utilizeaz strategia preului difereniat de la o pia-int la alta. n funcie de ciclul de via al produsului, Dacia utilizeaz strategia preului sczut, urmrind ptrunderea rapid pe piaa extern i cucerirea unei pri importante din aceasta. n funcie de comportamentul concurenial al firmei, Dacia-Renault utilizeaz strategiile de pre ofensive, urmrind provocarea i contractarea concurenei cu ajutorul preurilor agresive. Dacia lanseaz promoii, cum ar fi de exemplu Programul Rabla. De exemplu, n Romnia prin Programul Rabla 2012, la Dacia clienii au 700 EUR (TVA inclus) avantaj client la achiziia unui Duster, indiferent de versiunea de echipare. Referitor la strategia de distribuie, Dacia a optat pentru distribuia selectiv. n funcie de strategia geografic, Dacia a optat pentru o strategie multinaional ce const n deschiderea

unor filiale comerciale pe pieele externe, unde formula de distribuie este adaptat condiiilor locale. Reeaua de dealeri Dacia s-a extins cu 50 de noi dealeri n strintate n 2011, numrul acestora depind astfel 200 de concesionari n afara Romniei. Referitor la strategia de promovare Dacia-Renault utilizeaz n principal strategia promovrii cu ajutorul mrcii. n funcie de coninutul promovrii, Dacia-Renault utilizeaz comunicarea i promovarea pentru produs. Referitor la contactul ntre emitent i receptor DaciaRenault utilizeaz att comunicarea i promovarea direct (expunerea produselor la trguri auto internaionale sau site-uri pe internet) ct i comunicarea i promovarea indirect (TV, pres, radio). n ceea ce privete modul de aciune asupra destinatarului, Dacia-Renault utilizeaz strategia atragerii (pull strategy), urmrind promovarea direct la consumatorul din strintate i a crea astfel o cerere puternic pentru produs. Referitor la gradul de standardizare, DaciaRenault utilizeaz comunicarea i promovarea difereniate, deosebindu-se de la o pia la alta. Deosebirile se regsesc att n mesajele promoionale ct i n mediile de comunicare utilizate. n Frana, se organizeaz anual un picnic Dacia. Capitolul a treilea este destinat concluziilor i propunerilor. Avnd n vedere c pe parcursul anilor, firma a trecut de la monopol autohton la o concuren pe o pia global, aceasta trebuie s aplice cele patru strategii la nivel internaional innd cont de specificul fiecrei piee-int. Ca i prioriti pentru firma Dacia-Renault, ar fi: intensificarea eforturilor de promovare n rndul clienilor i colaboratorilor de pe pieele internaionale; intensificarea eforturilor de vnzare direct; intensificarea eforturilor de comunicare intern. Numr total de pagini: 62 Cuprinsul Introducere ( 2 pagini) ( 21 pagini)

Cap. I: Aspecte teoretice privind strategiile mixului de marketing

Cap. II: Structura mixului de marketing pentru firma Dacia-Renault ( 25 pagini) Cap. III: Concluzii i propuneri Bibliografie Anexe Numrul de figuri i tabele din text: 12 Numrul i extensia anexelor:0 Numrul referinelor bibliografice utilizate:21 ( 5 pagini) ( 1 pagin) ( 0 pagini)