Algoritmul de calcul al principalelor tipuri de transportoare mecanice
1. Transportoare cu raclete Caracteristica acestor transportoare este suprafaa activ compus dintr-un jgheab metalic fix i deschis, de seciune dreptunghiular sau trapeoidal, !n care se mic racletele fixate echidistant pe organul flexibil de traciune. "anurile utiliate sunt de tipurile cele mai variate #de la cele cu eclise p$n la cele cu ale%, urmrind, !n principiu, simplificarea constructiv i asigurarea unei durate funcionale c$t mai mari. &rin micarea lanurilor pe ine de alunecare, racletele !mping !n direcia de micare materialele vrsate !n jgheab. 'ransportoarele cu lan, cu i fr raclete se folosesc frecvent ca organe de antrenare a materialului pe mainile tehnologice de administrare a nutreului, mainile de !mprtiat gunoi de grajd, dar i !n industria alimentar la transportul produselor ambalate sau !n buci pe direcii cu !nclinaii pe care transportoarele cu band nu sunt utiliabile. Avantajele transportoarelor cu lanuri i raclete se refer la ( capacitate de lucru medie, necesar de putere mediu, construcie relativ simpl, cost redus, pot fi carcasate integral #ceea ce face ca degajarea de praf s fie redus% etc. Dezavantajele transportoarelor cu raclete constau !n( funcionarea gomotoas, uur accentuat, sunt construcii specialiate pentru o anumit grup de materiale, pstrarea integritii produsului manipulat depinde de vitea de lucru etc. 'ransportoarele cu raclete se construiesc cu lungimea variabil !ntre )*+,* m, exist$nd chiar varianta de p$n la )** m. -nclinarea maxim de lucru a acestor transportoare este de ,. o i vitea racletelor !ntre *,/+),* m/s. -n regim de lucru normal transportoarele cu raclete au capaciti de lucru de ).+0* t/h. 'raversele se execut din lemn sau din profile metalice #fig.).)%, put$nd fi antrenate de dou sau de un singur lan. 1imensiunile relative !ntre !nlimea, lungimea i intervalul dintre traverse se aleg !n funcie de materialul de ba pentru care este destinat. &entru materiale friabile granulare se recomand urmtoarele valori relative, reultate din cercetrile experimentale(
h z 2 *,, l t i d 2 l t , unde( h t este !nlimea traversei3 l t 4 lungimea traversei3 d 4 distana dintre dou traverse. 'raversele mai puin !nalte sunt bune pentru materialele !n buci #p$ini, tiulei, bulbo- rdcinoase%. -n aceast variant constructiv transportorul cu lan devine transportor cu lamele sau cu vergele. &entru o funcionare silenioas se recomand ca stelua motoare s aib minimum )/ dini. 5ig. )./. Volumul de material deplasat de o raclet 00 5ig. ).) .Scheme ale organelor mobile de la transportoarele cu lanuri i cu rachete 7. Algoritmul de calcul al principalelor tipuri de transportoare mecanice 1imensiunile unei raclete se stabilesc !n funcie de capacitatea de transport care trebuie realiat, av$nd valori cuprinse !n limitele( - limea l 2 /**...,** mm3 - !nlimea h 2 6*...))* mm3 - grosimea( metalic g 2 ,...6 mm3 din lemn g 2 ,*...6* mm.
Staia de antrenare a transportoarelor cu raclete se compune dintr-un lan cinematic care include( motorul electric, o transmisie cu curele sau cuplaj, un reductor, o transmisie cu lan sau cuplaj, o transmisie cu roi dinate cilindrice i roata de antrenare. Aceste transportoare se mai numesc i transportoare cu flux continuu sau transportoare cu raclete !necate #fig. ).0%. 5ig.).0. ransportor cu raclete cu !lu" continuu #cu raclete $necate% 'ransportorul din figura ).0. este compus din ale late de oel, dar exist i alte variante constructive de transportoare !necate, care utiliea pentru transportul materialelor beni perforate etc. 2. Transportoare elicoidale 'ransportoarele elicoidale sau cu melc repreint unele dintre cele mai simple i mai robuste construcii de transportoare cu flux continuu de lucru. Constructiv, ele sunt formate dintr-o spir continu sau din palete #fig. /.), a% !nfurate pe un arbore care se rotete !ntr-un jgheab rectangular, semicircular sau tubular. 'ransportoarele elicoidale sunt utiliate la manipularea materialelor friabile !n vrac granulate #boabe de porumb, gr$u etc.%, pulverulente #fin, ipsos, ciment etc.% sau a materialelor sub form de past #aluat, mortar etc.%. 1e asemenea, astfel de transportoare se utiliea pe post de doatoare a diferitelor materiale din industria alimentar sau ootehnie, fiind singurul tip de transportor care se autoalimentea. &rocesul de transport repreint o transpunere !n practic a principiului de lucru al urubului pentru deplasare, aplicat transportorului de materiale. 7aterialul de transportat joac rolul piuliei, fiind !mpiedicat, pe c$t posibil, s se roteasc de-a lungul axei de rotaie a urubului. 7elcul sau elicea se poate realia !n mai multe variante #fig. /.) , b,c,d,e%. C$nd melcul se realiea din tabl de oel, aceasta trebuie s aib grosimea de 0+8 mm. 9gheabul se realiea din tabl de 0+6 mm. :eciunea jgheabului poate fi circular sau !n form de & #deschis% i are prevute pe margini !ntrituri din oel cornier. "a ambele pri frontale ale jgheabului se montea lagrele terminale ale arborelui melcului. 0, 5ig. /.).ransportoare elicoidale 7. Algoritmul de calcul al principalelor tipuri de transportoare mecanice Capacitatea de lucru medie a transportoarelor cu melc este de circa 0*+,* t/h, ating$nd la unele construcii staionare i valori de /**+/.* t/h. "ungimea de transport atinge ,* m la construciile fixe i )*+)/ m la cele transportabile i deplasabile. 7asa specific pe metru liniar este cuprins !ntre )*+). 'g/m pentru variantele deplasabile i de 0*+6* 'g/m pentru construciile fixe. "a turaii mici pstrarea integritii materialului este satisfctoare, dar odat cu creterea turaiei gradul de vtmare crete, limit$nd domeniul de utiliare mai mult la cerealele destinate furajrii. ;gomotul este suficient de pronunat, iar formarea de praf este accentuat !n ona de descrcare. Adaptabilitatea i universalitatea sunt satisfctoare, iar criteriile privind suprafaa de lucru i de manevr sunt medii. <ecesarul de energie este mic spre mediu. Alte avantaje ale transportoarelor elicoidale( simplitate constructiv, pot fi utiliate i ca amestectoare, se autoalimentea, servind ca dispoitive de alimentare sau debitare pentru alte transportoare sau utilaje tehnologice3 se pot utilia la descrcarea materialelor !n vrac din vagoane i vehicule. 1eavantajele principale ale acestor transportoare( procent ridicat de spargeri la turaii mari sau la funcionarea !n gol3 lungimea de transport este limitat. Caracteristicile tehnice ale unor transportoare elicoidale sunt preentate !n tabelul /.).
'abelul /.) (aracteristicile tehnice ale unor transportoare elicoidale Nr. crt. Caracteristicile tehnice U.M. Tipul transportului '7 4 *,= '7 ). 4 6,. ). Capacitatea de lucru t/h 0* ). /. 1iametrul melcului mm 0** ).* 0. "ungimea util de transport m 6 6,. ,. 'uraia melcului )ot/min .** .** .. 7otorul electric de acionare( - puterea - turaia - tensiunea '* rot/min v 0,8 ).** //*>08* ) ).** //*>08* 6. 1imensiunile de gabarit( - lungimea - limea - !nlimea mm mm mm 6..* - /=* 7**. - 6=0 5ig. /./. Schema de calcul a transportorului elicoidal -n figura /./. notaiile au urmtoarele semnificaii( +- gura de alimentare3 ,- gura de evacuare3 - 4 carcasa jgheabului3 . 4 lagre de capt3 /- lagr intermediar3 0 4 melcul3 1- arborele principal. 0.