Universitatea Tehnic Gh.

Asachi Iai
Facultatea de Construcii i Instalaii

PROIECT
PODURI DIN BETON
ARMAT

Podee
Anul universitar 2013-2014

Tehnologia de execuie a podeelor circulare

Utilaje necesare:
a. excavator,
b. autogreder,
c. plac vibratoare,
d. compactor picior de broasc,
e. macara,
f. camion.
Materiale necesare:
a) balast,
b) piatr spart,
c) pmnt de umplutur,
d) beton de ciment,
e) emulsie bituminoas,
f) tuburi premo,
g) armtur,
h) geotextil,
i) cofraje.
Etape de execuie:
1. Trasarea lucrrilor
2. Sptura (80% mecanizat, 20% manual)
3. Compactarea fundului spturii cu picior de broasc
4. Executarea stratului de balast
5. Compactarea balastului cu plac vibrant
6. Turnarea de beton peste balast i n fundaia timpanelor
7. Montarea tuburilor premo cu macaraua
8. Cofrarea, armarea i betonarea timpanelor
9. Aplicarea hidroizolaiei din emulsie bituminoas
10. Executarea drenului din piatr spart concomitent cu umplutura de
pmnt
11. Executarea umpluturii de pmnt i compactarea acesteia
12. Executarea camerei de cdere
13. Racordarea anurilor cu camera de cdere
14. Amenajarea albiei la ieire din pode din pereu pe un strat de balast.

Tehnologia de execuie a podeelor cu seciune dreptunghiular din

elemente prefabricate tip C
Utilaje necesare:
a) excavator,
b) autogreder,
c) plac vibratoare,
d) compactor picior de broasc,
e) macara,
f) camion,
g) perivibrator.
Materiale necesare:
a) carton bitumat,
b) balast,
c) piatr spart,
d) pmnt de umplutur,
e) beton de ciment,
f) armtur,
g) geotextil,
h) cofraje,
i) elemente prefabricate tip C,
j) emulsie bituminoas,
k) panouri despritoare,
l) membran hidroizolant,
m) mortar de ciment,
n) nisip,
o) bolovani.

Etape de execuie:
1. Trasarea lucrrilor
2. Sptura (80% mecanizat, 20% manual)
3. Compactarea fundului spturii cu picior de broasc
4. Execuia stratului de balast i compactarea acestuia cu placa vibrant
5. Montarea cofrajelor i a armturilor
6. Montarea cartonului bituminat sau a plcilor din polistiren expandat la
rostul dintre tronsoane
7. Turnarea betonului peste balast i vibrarea lui cu perivibratorul
3

8. Decofrarea betonului dup ntrire i turnarea stratului de mortar de

poz
9. Montarea cu macaraua a elementelor prefabricate tip C
10. Aplicarea hidroizolaiei din emulsie bituminoas
11. Executarea consolei drenului
12. Executarea drenului tip filtru invers concomitent cu umplutura de
pmnt, folosind geotextil la interfaa dintre pmantul din terasamente
i dren
13. Aplicarea unei membrane hidroizolatoare la partea superioar a
elementelor prefabricate tip C peste care se toarn o ap de protecie
din beton care la rndul ei se acoper cu un strat de balast
14. Executarea fundaiilor aripilor
15. Montarea aripilor i a timpanelor prefabricate
16. Realizarea umpluturii de pmnt i compactarea acesteia.

Pod din beton armat pentru osea

Tem de proiectare: S se proiecteze un pod din beton armat monolit, pe
dou grinzi continue pe trei deschideri.
Alctuirea podului n sens transversal este din dou grinzi din beton
armat, solidarizate n sens transversal prin intermediul antretoazelor i a plcii
carosabile. Dala carosabil are grosime variabil, asigurnd pantele de scurgere
a apelor n sens transversal, susinnd totodat calea pe zona carosabil i
trotuarele n consol.
Calea pe pod este format din:
4

ap suport de 2 cm grosime din mortar de ciment M100;

hidroizolaie modern din membran aplicat la cald de 1 cm grosime;
borduri prefabricate 20x25x50 cm;
ap de protecie pe zona carosabil din mixtur asfaltic MA8 n
grosime de 4 cm;
beton de umplutur n trotuare;
mixtur asfaltic stabilizat MAS16 n grosime de 8 cm executat n
dou straturi;
mixtur asfaltic MA8 pe trotuare n grosime de 3 cm.
Podul asigur o lime a prii carosabile de 7,80 m corespunztoare unui
drum naional i dou trotuare denivelate de 1 m lime, mrginit la exterior cu
parapet pietonal de protecie din beton armat.
Gabaritul de liber trecere pe sub pod trebuie s aibe o nl ime de 5 m
pentru circulaia autovehiculelor i tramvaielor. Pe deschiderea 1 i 3 trece cte
o strad cu dou benzi de circulaie a 3,5 m cu un trotuar de 1,5 m. Paralel cu
strzile circul un tramvai cu o lime de trecere de 3 m. Pe deschiderea central
trebuie amenajate malurile unui ru cu limea de 7 m. Podul va trebui
dimensionat la clasa E de ncrcare (A30+AOT i V80).
Dimensiuni:
L1=11,75+0,2514=15,25 m
hg=(1/12-1/14) 15,25=1,10 m
bi=(0,40-0,60) 1,10=70 cm

1. Calculul parapetului pietonal

1.1 Stabilirea numrului de panouri
Condiii:
se accept maxim dou tipuri (lungimi) de panouri;
lungimea unui panou este cuprins ntre 1,802,20 m;
lungimea unui panou trebuie s fie multiplu de 5 cm;
lungimea capetelor parapetului poate fi de 0,250,5 m.
Se adopt variant:
lungimea capetelor parapetului: 2x0,25 m;
panou tip 1: 19x2,15 m;
5

 panou tip 2: 2x2,20 m.

1.2

Model fizic

1.3

Schema static

1.4

Aciuni:

 permanente: Greutatea proprie;

de scurt durat: Aciunea oamenilor:
pe direcie vertical:
120 daN n localitate;
80 daN n afara localitii;
pe direcie orizontal:
150 daN/m n localitate;
50 daN/m n afara localitii.
1.5

Calculul eforturilor secionale

l p=2,15 m
b=2500

daN
m3

h s=1,10 m0,15 m=0,95 m

gmc =b h b =0,15 m 0,15 m 2500
gs =0,20 m 0,15 m 2500

daN 1
daN
2 0,025 m 0,025 m 2500=54,68
3
2
m
m

daN
daN
=75
3
m
m

PV =120 daN
pH =150

daN
m

Mna curent

T z=

T y=

PV g mc l p 120 daN
+
=
+
2
2
2
pH l p
=
2

150

54,68

daN
2,15 m
m
=118,78 daN
2

daN
2,15 m
m
=161,25 daN
2

P l g l 2 120 daN 2,15 m

M z = V p + mc p =
+
4
8
4

54,68

daN
2,152 m2
m
8

M z =96,09 daN m

p H l 2p
M y=
=
8

150

daN
2 2
2,15 m
m
=86,67 daN m
8

 Stlp

N z =PV + gmc l p + g s hs
N z =120 daN +54,68

T y =p H l p =150

daN
daN
2,15 m+75
0,95 m=308,81 daN
m
m

daN
2,15 m=322,5 m
m

M y = p H l p hs =150

1.6

daN
2,15 m 0,95 m=306,37 daN m
m

Dimensionarea armturii de rezisten

Beton C16/20
Rc =125

daN
2
cm

Rt =11,9

daN
2
cm

Rc* - rezistena caracteristic la compresiune

Rt* - rezistena caracteristic la ntindere
9

Rc =m mbc Rc =0,90 0,85 125

Rt =m mbc R t =0,90 0,85 11,9

daN
daN
=95,625
2
cm
cm2
daN
daN
=9,10
2
cm
cm2

m=0,90

(coeficient n funcie de condiiile de lucru)

m=0,85

(coeficient n funcie de ncrcrile predominante)

Ra=2100

Oel OB 37

daN
2
cm

h0 nlimea de la fibra superioar pn n centrul de greutate al armturii

ntinse
a acoperirea de beton de la fibra inferioar pn la centrul de greutate al
armturii ntinse
h0=ha
a=2,5 cm

a)

m=

M
b h20 Rc

b) =1 12 m
c) Aria de armtur necesar:
A a = b h0
nec

nbare =

Aa

Rc
Ra

nec

10

A =
x

x
4

A a =nbare A
ef

Aa Aa
ef

nec

Verificare la fora tietoare:

T < 0,5 b h0 Rt

Mna curent
o direcie vertical
Verificare la fora tietoare
0,5 b h0 R t=0,5 15 c m12,5 cm 9,10
T z=161,25 daN < 853,125 daN
m=

i.

daN
=853,125 daN
cm2

(condiia se verific)

9609 daN cm
daN
15 cm 12,5 cm 95,625 2
cm
2

=0,0428

ii.

=1 12 0,043=0,043

iii.

daN
cm2
A a =0,043 15 cm 12,5 cm
=0,367 cm2
daN
2100
cm2
95,625

nec

82 2
A =
cm =0,502 cm 2
4
8

nbare =

0,367 cm 2
=0,734 2 bare cu 8 mm
0,502 cm 2

A a =2 0,502 cm2=1,005 cm 2
ef

Aa Aa
ef

nec

o direcie orizontal
Verificare la fora tietoare
0,5 b h0 R t=0,5 15 cm 12,5 cm 9,10

daN
=853,12 daN
cm 2

11

T y =161,25 daN <853,12 daN

m=

i.

(condiia se verific)

8667 daN cm
daN
15 cm 12,5 cm 95,625 2
cm
2

=0,0386

ii.

=1 12 0,038=0,0393

iii.

daN
2
cm
A a =0,0393 15 cm 12,5 cm
=0,335 cm2
daN
2100
cm 2
95,625

nec

A =

82 2
cm =0,502 cm 2
4

nbare =

0,335 cm 2
=0,667 2 bare cu 8 mm
0,502 cm 2

A a =2 0,502 cm2=1,005 cm 2
ef

Aa Aa
ef

nec

Stlp
Verificare la fora tietoare
0,5 b h0 R t=0,5 20 cm 12,5 cm 9,10
T y =322,5 daN <1137,5 daN
m=

i.

daN
=1137,5 daN
2
cm

(condiia se verific)

30637 daN cm
daN
20 cm 12,5 cm 95,62 2
cm
2

=0,102

ii.

=1 12 0,102=0,108

iii.

daN
cm2
A a =0,108 20 cm 12,5 cm
=1,229 cm2
d aN
2100
cm2
95,62

nec

A =
10

1
cm2=0,785 cm2
4

12

nbare =

1,229 cm
=1,565 2bare cu 10 mm
0,785 cm 2

A a =2 0,785 cm2=1,57 cm2

ef

Aa Aa
ef

nec

Dac relaia de verificare la for tietoare este indeplinit, rezult c nu

este necesar a se prevedea armtur de rezisten pentru preluarea forei
tietoare. Totui, din considerente constructive, se vor dispune etrierii la distan a
maxim recomandat de 30 cm.
Din considerente constructive, numrul minim de bare ntr-o seciune
dreptunghiular este de 4. Pentru a menine la poziie cele 4 bare de armtur, se
vor folosi etrieri dreptunghiulari, n care barele longitudinale se leag n cele 4
coluri. Rezult astfel o carcas de armtur rigid care nu trebuie s se
deformeze n momentul n care se toarn beton monolit. Pentru elementele din
beton armat se recomand ca etrierii s aib forma seciunii pentru a rigidiza
carcasa de armtur.

2. Calculul consolei trotuar

2.1. Model fizic

2.2. Schema static

13

 Axa schemei statice pentru consol se va considera la mijlocul

seciunii de beton;
ncastrarea consolei se face n seciunea de la faa grinzii.
2.3. ncrcri permanente
1. Greutate proprie
1

g' = Aconsol 1,0 b .a .

g=1412,5 daN

l consol

=0,58 m2 1,0 m 2500

daN
=1412,5 daN
3
m

1
=743,42 daN /m
1,90 m

A consol =0.25 0.55+

( 0,15+0,3 ) 1,90
=0,565 m2
2

2. Greutatea parapetului
G parap=N z=238,27 daN
M parap=M y =306,37 daN

3. ap suport M100
'

g ss =0,02 m 1,0 m 1,0 m b=0,02 m 1,0 m 1,0 m 2400

gss =48 daN

daN
=48 daN
m3

1
=28,09 daN /m
1,65 m

4. Hidroizolaie

14

g ' h=0,01m 1,0 m 1,0 m h=0,01 m 1,0 m 1,0 m 1300

daN
=13 daN
m3

1
=7,87 daN /m
1,65 m

gh=13 daN

5. Bordura
3

Gb=0,25 m 0,20 m 1,0 m b =0,25 m 0,20 m 1,0 m 2400 daN /m

Gb=120 daN

6. Beton de umplutur
g ' bu=0,24 m 1,0 m1,0 b=0,24 m 1,0 1,0 2400
gbu =576 daN

daN
=576 daN
3
m

1
=720 daN /m
0,8 m

7. Calea pe trotuar MA8

g ' ct =0,03 m 1,0 m 1,0 m b=0,03 m 1,0 m 1,0 m 2500 daN / m3

=
gct =75 daN

75 daN

1
=93,75 daN / m
0,8 m

8. ap de protecie
g ' sp=0,04 m 1,0 m 1,0 m b=0,04 m 1,0 m 1,0 m 2400 daN /m3
gsp=96 daN

96 daN

1
=147,69 daN /m
0,65 m

9. mbrcminte asfaltic
gasf =0,08 m 1,0 m 1,0 m b=0,08 m1,0 m 1,0 m 2300 daN / m3

= 184 daN
gasf =184 daN
M =g

1
=283,07 daN /m
0,65 m

1,90 m
1,65
1,65m
+G parap (1,90 m0.25 m) + M parap + g ss 1,4
+ g h 1,65
+Gb 1,75+ gbu 0,8 1,15+ gct
2
2
2

M =2676,03 daN m

T =g+G parapet + g ' ss + g ' h+ Gb +g ' b + g ' ct + g ' sp + g ' asf

15

T =2383,16 daN

2.4. ncrcri utile:

aciunea oamenilor pe trotuar (AOT): 500 daN/m2;
aciunea din convoiul A30 (roat spate): 6000 daN;
aciunea din convoiul V80: 10000 daN.
Aciunea din convoaie
Poziionarea n sens transversal a convoaielor din vehicule se face, n
general, cu marginea caroseriei la faa bordurii. n situaiile n care se calculeaz
console de trotuar sau console carosabile, convoiul se va dispune cu roata la faa
bordurii. ncrcarea concentrat atribuit unei roi se transmite la mbrcmintea
cii pe o suprafa definit de amprenta pneului. Suprafaa pe care acioneaz
ncrcarea la nivelul plcii de beton va fi mai mare dect amprenta, deoarece
ncrcarea se propag prin plan la 45o prin straturile cii.

16

Convoi A30 -

Ps =6000 daN
A30

ao =20 cm

sens longitudinal podului

bo =70 cm

sens transversal podului

s=15 cm

a1=ao +2 s=0,2 m+2 0,15 m=0,5 m

b1=bo +2 s=0,7 m+2 0,15 m=1 m
l c =0,65 m

17

puA 30=

Pa
6000 daN
=
=12000 daN /m2
a1 b1 0,5 m 1 m
A30

l
( c + s) a1=12000

daN
(0,65 m+0,15 m) 0,5 m=4800 daN
m2
T A 30 =p uA 30
l

( c + s)

lc + s
daN
0,65 m+ 0,15m
a1 =12000 2 (0,65 m+ 0,15 m)
0,5 m=1920 daN m
2
2
m
M A 30 = puA 30

Convoi V80 -

PV 80=10000 daN

ao =20 cm

sens longitudinal podului

bo =80 cm

sens transversal podului

s=15 cm

a1=ao +2 s=0,2 m+2 0,15 m=0,5 m

b1=bo +2 s=0,8 m+ 2 0,15 m=1,1 m
l c =0,65 m

pVu 80=

PV 80 10000 daN
=
=18181,18 daN /m2
a1 b 1 0,5 m 1,1 m

T V 80= pVu 80 ( l c + s) a 1=18181,18

daN
(0,65 m+ 0,15 m) 0,5 m=7272,47 daN
m2

l
( c + s)
(0,65 m+0,15 m)
daN
a1=181818,18 2 (0,65 m+0,15 m)
0,5m
2
2
m
M V 80= pVu 80 (l c +s)
2908,98 daN m

18

AOT

AOT

pu =500 daN /m

T AOT = puAOT 1 m 1 m=500 daN

M AOT = puAOT 1 m ( 0,5 m+0,65 m )=575 daN m

ncrcri
Permanente AOT
M [daNm]
2676.03
575
T [daN]
2383.16
500

A30
1920
4800

V80
2908.98
7272.47

19

3. Calculul panoului central de plac

n sens transversal, cele dou grinzi principale sunt solidarizate prin
intermediul antretoazelor i a plcii monolite. Placa monolit dintre cele dou
grinzi, mpreun cu partea n consol a trotuarului susin zona carosabil.
ncrcrile din trafic sunt preluate mai nti de plac i consol, i transmise
antretoazelor i grinzilor. Panoul central de plac este delimitat de axele
grinzilor i antretoazelor, fiind ncastrat pe contur. Panoul de plac va prelua
exclusiv ncrcrile din traficul rutier.
n general, la podurile din beton armat, panoul central de plac are
raportul laturilor mai mic dect 2, ceea ce face ca dimensionarea armturii s se
fac pe ambele direcii.
Pentru calculul plcii s-au dezvoltat metode exacte i metode
aproximatice de calcul. Metoda exact are la baz elemente din teoria
elasticitii plci plane subiri. O metod aproximativ de calcul este
dezvoltat pe baza tabelelor lui Galerkin, n baza crora s-au realizat
nomograme. Din nomograme se iau coeficienii i valorile momentelor
ncovoietoare pentru plac pe cele dou direcii.
Pentru calculul plcilor la podurile de osea se folosete normativul
PD46-2001, care conine monograme adaptate la ncrcrile din trafic.
Dimensiunile plcii se consider ntre axele grinzii i antretoazelor, dar nu mai
mare de 1,05 din lumina plcii.

3.1.

Model fizic

20

lb =
1

lb =
2

L10,35 m 15,25 m0,35 m

=
=7,45 m
2
2

L1 15,25 m
=
=7,625 m
2
2

3.2.

Schema static

l 0 =5,355 m
a

l 0 =7,625 m
b

21

bar =0,30 m

limea antretoazei marginale

bac =0,25 m

limea antretoazei centrale

3.3. Evaluarea ncrcrilor permanente

1. Greutate plac
3
g plac =hmediu
placa 1,0 1,0 b .a . =0,34 m 1,0 1,0 2500 daN / m

g plac =850 daN /m

2. Greutate ap suport
gss =0,02 m 1,0 1,0 b=0,02 m 1,0 1,0 2400 daN /m2
gss =48 daN /m2

3. Greutate hidroizolaie
gh=0,01 m 1,0 1,0 h=0,01 m 1,0 1,0 1300 daN /m

gh=13 daN /m2

4. Greutate ap protecie
gsp =0,04 m 1,0 1,0 b=0,04 m 1,0 1,0 2400 daN /m2
gsp=96 daN /m

5. Greutate mbrcminte asfaltic

gasf =0,08 m 1,0 1,0 b=0,08 m1,0 1,0 2300 daN /m2
gasf =184 daN /m 2
5

g= g i=1191 daN / m

i =1

3.4.

Calculul eforturilor secionale

Etape de lucru pentru determinarea coeficienilor din nomograme

1. Se calculeaz

l0

l0

2. Se identific nomograma funcie de tipul ncrcrii.

3. Se identific pe axa orizontal valoarea lui

l0

l0

22

4. Se ridic pe vertical o linie pn n dreptul valorii

l0

l0

5. Se traseaz pe orizontal o linie pn n axa vertical.

6. Se citete valoarea coeficienilor M 0

i M 0 .
b

0g = M
0 g=1,25 1191=1488,75 daN m
M
0g = M
0 g=2,2 1191=1667,4 daN m
M
a

A0 30=4900 daN m
M 0A 30= M
A0 30=4000 daN m
M 0A 30= M

V 80

V 80

0 =6250 daN m
M0 =M
V 80
V0 80=3200 daN m
M0 =M
a

Momentul ncovoietor determinat cu ajutorul nomogramelor a fost

determinat pentru fia de plac simplu rezemat. Transformarea rezemrii n
ncastrare modific diagrama de moment ncovoietor, ducnd la apariia
ncovoierii n ncastrare i la mijlocul deschiderii. Valorile momentelor pentru
grinda dublu ncastrat se obin prin aplicarea unui coeficient de distribu ie la
momentul ncovoietor din seciunea central, calculat pe grinda simplu
rezemat.

23

M r=0,7 M 0
M c =0,525 M 0

Fora tietoare se calculeaz direct pe schema static de grind dublu

ncastrat. Pentru calculul acesteia se folosete linia de influen deoarece, cu
ajutorul acesteia se determin cel mai uor poziia cea mai defavorabil a
convoiului. Dup trasarea liniei de influen se poziioneaz convoiul astfel nct
s avem ct mai multe fore cu ordonate ct mai mari.
Permanente:

M 0 =1488,75 daN m
a

M r=0,7 M 0=1167,18 daN m

M c =0,525 M 0=781,59 daN m

M g0 =1667,4 daN m
b

M r=0,7 M 0=1167,18 daN m

M c =0,525 M 0=875,385 daN m

a1=50 cm
b1=100 cm

l 0 =5,40 m
a

l 0 =7,60 m
b

24

puA 30=12000 daN /m2

t 1 =1

t6 =

t2 =

4,40
=0,81
5,40

t3 =

4,30
=0,79
5,40

t 4=

3,30
=0,61
5,40

t5 =

2,40
=0,44
5,40

1,40
=0,25
5,40

t =

(1+0,81) 1
=0,905
2

t =

(0,79+0,61) 1
=0,7
2

t =

(0,44+ 0,25) 1
=0,345
2

T a = pu (a1 b 1) t
A 30

A 30

i=1

A 30

T a =12000

daN
(0,5 m 1 m)( 0,905+0,7+0,345)
m2

T Aa 30=11700 daN

M 0A 30=4900
a

daN m

M r=0,7 M 0=0,7 4400=3080 daN m

25

M c =0,525 M 0=0,525 4400=2310 daN m

t 1 =1

t =

(1+0,93) 0,50
=0,4825
2

t =

(0,789+0,72) 0,50
=0,377
2

A 30

i=1

T Ab 30=12000

7,10
=0.93
7,60

t3 =

6
=0,789
7,60

t 4=

5,50
=0,72
7,60

T b = pu (a1 b 1) t
A 30

t2 =

daN
(0,5 m 1 m)( 0,4825+0,377)
2
m

A 30

T b =5157 daN

M 0A 30=4000 daN m
b

M r=0,7 M 0=0,7 4000=2800 daN m

M c =0,525 M 0=0,525 4170=2100 daN m

26

a1=50 cm

l 0 =5,40 m

b1=110 cm

l 0 =7,60 m

pVu 80=18181,18 daN /m2

t 1 =1

t =
1

t2 =

4,30
=0,796
5,40

t3 =

2,70
=0,5
5,40

t 4=

1.60
=0,29
5,40

(1+0,796) 1,10
=0,9878
2
27

t =
2

V 80
a

(0,5+0,25) 1,10
=0,4345
2

=p

V 80
u

(a1 b 1) t

T Va 80=18181,18

i=1

daN
(0,5 m 1,10 m)(0,9878+0,4345)
m2

T Aa 30=14223 daN

M V0 80=6250 daN m
a

M r=0,7 M 0=0,7 6250=4375 daN m

M c =0,525 M 0=0,525 6250=2296,9 daN m

t 1 =1

t5 =

5,20
=0,68
7,60

t6 =

4,70
=0,61
7,60

t7 =

4
=0,52
7,50

t 8=

3.50
=0,46
7.60

t =
1

t2 =

7,10
=0,93
7,60

t3 =

6,40
=0,84
7.60

t 4=

5,90
=0,77
7.60

(1+0,93) 0,5
=0,4825
2
28

t =

(0,84+ 0,77) 0,5

=0,4085
2

t =

(0,68+0,61) 0,5
=0,3225
2

t =

(0,52+0,46) 0,5
=0,245
2

V 80
b

=p

V 80
u

(a1 1,0) t

T Vb 80=18181,18

i=1

daN
(0,5 m 1,0 m) (0,4825+0,4085+0,3225+ 0,245)
m2

T Vb 80=14584,99 daN

M V0 80=3200 daN m
b

M r=0,7 M 0=0,7 3200=2240

daN m

M c =0,525 M 0=0,525 3200=1680 daN m

3.5.

Armarea panoului central de plac si a consolei trotuar

Armarea panoului central de plac si a consolei trotuar se face innd cont

de seciunea plcii si valorile maxime ale momentelor ncovoietoare.
Se dau: dimensiunile plcii si a consolei trotuar, bare de armatur(de
rezisten si de montaj: PC 52 si OB 37), cu diamentre cuprinse ntre

mm

si 18 mm, beton de ciment clasa C25 /30 , valoarea momentului ncovoietor,

acoperirea de beton conform STAS-ului.
Armarea plcii din beton se face conform STAS 10111-2/86.
Condiii constructive privind dispunerea barelor de armatur
Bare constructive
o Se dispun pe tot conturul elementului din beton
o Numarul minim de bare este de 3 bare/ metru liniar
29

o Acoperirea cu beton minim este de 2.5 cm efectiv

o Diametrul minim este de 8 mm
o Diametrul sa nu fie mai mic dect cel mult 2 diametre fa de barele
intersectate
Bare de rezisten
o Se realizeaz de regul din PC 52
o Diametrul minim este 8 mm
o Numarul minim de bare este de 5 bare/ metru liniar
o Distana minim dintre barele de rezisten este de 7 cm
o Legatura barelor de rezisten poate fi realizat cu bare constructive
dispuse transversal din 33 in 33 de cm maxim
Armatura de rezisten se dispune pentru preluarea solicitrilor de la fibra
ntins din elementul din beton.

Dimensionarea armturii de rezisten va face la valoarea cea mai mare a

momentul ncovoietor rezultat din suprapunerea efectelor aciunilor
permanente i a convoaielor rutiere.

Seciunea

1
2
3

Permanent
e
[daNm]
2676.03
1042.125
781.59

A.O.T.
[daNm]

A30
[daNm]

V80
[daNm]

Ip. I
[daNm]

Ip. II
[daNm]

Mmax
[daNm]

575
0
0

1920
3430
2572.5

2908.98
4375
3281.25

5171.03
4472.125
3354.09

5585.01
5417.125
4062.84

5585.01
5417.125
4062.84

Dimensionarea armturii de rezisten

Materiale:
30


Beton C25/30 cu: Rc = 243 daN/cm2

Rc

= 18,6 daN/cm2

Oel PC 52 cu: Ra = 3000 daN/cm2

Rc =m mbc Rc =0.9 0.85 243=185.895 daN /cm2
Rt =m mbc R t =0.9 0.85 18.6=14.229 daN /cm2

Dimensiuni:

m=

h1=30 cm

h2=32 cm

h3=36 cm

b=100 cm

a=2.5+

M max 100
b h20 R c

=1 12 m
A 0 = b h0
nec

n=

Rc
Ra

A0
A

nec

Seciunea 1-1
h1=30 cm
b=100 cm

=10 mm

31


a=2.5+ =3 cm
2
h0=h1a=27 cm
m=

5585.01 100
=0.0412
100 272 185.895

=1 12 0.0412=0.042
A 0 =0.042 100 27
nec

A 10 =

nbare =

185.895
2
=7.17 cm
3000

12
=0.785 cm2
4

7.17
=10 bare
0.785

A ef =10 0.785=7.85> A 0

nec

Seciunea 2-2
h2=32 cm
b=100 cm

=10 mm

a=2.5+ =3 cm
2
h0=h1a=29 cm
m=

5417.125 100
=0.0346
100 292 185.895

=1 12 0.0346=0.03527
32

A 0 =0.03527 100 29
nec

185.895
2
=6.3379 cm
3000

1
A 10 =
=0.785 cm2
4
nbare =

6.3379
=9 bare
0.785

A ef =9 0.785=7.065> A 0

nec

Seciunea 3-3
h3=36 cm
b=100 cm

=10 mm

a=2.5+ =3 cm
2
h0=h1a=33 cm
m=

4062.84 100
=0.02
100 332 185.895

=1 12 0.02=0.02
A 0 =0.02 100 33
nec

185.895
=4.089 cm 2
3000

A 10 =

nbare =

1
=0.785 cm2
4

4.089
=6 bare
0.785

33

A ef =6 0.785=4.71> A 0

3.6.

nec

Verificarea la for tietoare a panoului de plac si a consolei

trotuar

Calculul se face in seciunea 1 i 2 cu valori maxime ale forelor tietoare.

Calculul const n verificarea capacitii seciunii de beton de a prelua fora
tietoare. Relaia de calcul este:
T max 0.75 b h 0 Rt

Dac se verific relaia rezult c dispunerea armturii nclinate pentru

preluarea forei tietoare se face constructiv. Dac nu se verific, se calculeaz
armtura nclinat pentru preluarea forei tietoare.
Seciunea

1
2

Permanent
e
[daN]
1917.3
1191

A.O.T.
[daN]

A30
[daN]

V80
[daN]

Ip. I
[daN]

Ip. II
[daN]

Tmax
[daN]

500
0

4800
11700

7272.47
14223

7217.3
12891

9189.77
15414

9189.77
15414

T max=9189.77 daN <0.75 b h0 R t=0.75 100 27 14.229=28813.725 daN

T 2max=15414 daN <0.75 b h0 R t=0.75 100 29 14.229=30948.075 daN

4. Calculul grinzii principale

Grinda principal trebuie s preia ncrcrile din plac si antretoaza i s
le transmit prin intermediul aparatelor de reazem la infrastructuri. Grinzile sunt
elemente principale de rezisten care trebuie s preia toate ncrcrile de pe
pod.
4.1.

Model fizic

34

4.2.

Schema static

4.3.

Evaluarea ncrcrilor

Grinda va fi solicitat de :
ncrcri permanente :
Greutatea proprie a suprastructurii
Greutatea cii inclusiv parapetul (se distribuie in mod egal la
numrul de grinzi)
ncrcri utile :
Aciunea oamenilor pe trotuare
Clasa E de ncrcare
4.3.1 Evaluarea ncrcrilor permanente
Grinda principal va trebui s preia urmtoarele ncrcri permanente:
35

a) Greutatea proprie a structurii de rezisten

ncrcare uniform distribuit pe toat lungimea grinzii compus
din: greutatea grinzii i a plcii
b) Greutatea antretoazelor
ncrcare concentrat n dreptul fiecrei antretoaze
c) Greutatea cii
ncrcare uniform distribuit

Schema static:

ggr =

A gr + pl
4,507
1,00 b .a n=
1,00 2500 1.1=6197,125 daN
2
2

n coeficient al aciunii pentru structurile de rezisten la

podurile din beton
Gam=b am ha

l0 a
5.355
n=0,3 0,8
2500 1.1=1767,15 daN
2 b .a
2

Gam=b ac ha

l0 a
5.355
n=0,25 0,8
2500 1.1=1472,625 daN
2 b. a
2

Greutatea cii :
Nr.
Descriere
Crt.
1 ap suport, h=2 cm
9,80 0,02 1,00 2400

gc

gc

470,4

1,5

705,6
36

Hidroizolaia, h=1 cm
9,80 0,01 1,00 1300

1123,2

1435,2

1,5

2152,8

240

1,5

360

1152

1,5

1728

150

1,5

225

259,36

1,5

389,04

Calea pe trotuar
2 0,03 1,00 1,00 2500

1,5

Umplutur trotuar
2 0,24 1,00 1,00 2400

748,8

Borduri
2 0,25 0,20 1,00 2400

191,1

mbrcminte, h=8 cm
7,80 0,08 1,00 2300

1,5

ap de protecie, h=4 cm
7,80 0,04 1,00 2400

127,4

Greutatea parapetului
2 129,68

g nc =

g cc =

4583,16

6874,74

gcc 6874,74
gc =
=
=3437,37 daN
2
2

4.4.

Calculul eforturilor secionale

- Se face valorificnd liniile de influen pentru grinzi continue din cartea

lui Constantin Avram, pag. 164-165, tab. 45.

37

M 5 (LM 5 )=( g gr+ g c ) ( m 1 + m 2+ m3 ) +Gam ( m1 +m3+ m5 + m7 ) +G ac (m2+ m4+ m6)

M 10 ( L M10 ) =( ggr + g c ) ( m 1 + m 2 + m 3) + Gam ( m1+ m3+ m5 +m7 ) +Gac ( m2+m4 + m6 )
M 15(L M 15 )=( g gr + gc ) ( m 1 +m 2 +m 3 ) +Gam ( m 1+ m3 +m5 +m7 ) +Gac (m2 +m4 +m6 )
T 0 (LT 0)=( ggr + g c ) ( t 1 + t 2+ t 3 ) +Gam ( t 1 +t 3+ t 5 +t 7 ) +Gac (t 2+ t 4+ t 6 )
T '10 ( L'T 10 )=( g gr + gc ) ( t 1 + t 2 + t 3 )+ G am ( t 1+t 3 +t 5+ t 7 ) +G ac ( t 2 +t 4 +t 6)

Nr.
Crt
0
1
2
3
4
5
6

mi
0
0.037
0.074
0.114
0.155
0.2
0.149

L M5
mi'=mi*lc
0
0.56425
1.1285
1.7385
2.36375
3.05
2.27225

L M10
mi
mi'=mi*lc
0
0
-0.025
-0.39375
-0.051
-0.80325
-0.073
-1.14975
-0.09
-1.4175
-0.1
-1.575
-0.102
-1.6065

L M15
mi
mi'=mi*lc
0
0
-0.01
-0.1575
-0.019
-0.29925
-0.027
-0.42525
-0.034
-0.5355
-0.037
-0.58275
-0.038
-0.5985

L T0
ti
1
0.874
0.749
0.627
0.51
0.4
0.298

L T'10
ti
0
-0.126
-0.251
-0.373
-0.49
-0.6
-0.702
38

7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

0.102
0.062
0.027
0
-0.019
-0.032
-0.038
-0.04
-0.037
-0.032
-0.024
-0.016
-0.007
0
0.006
0.01
0.012
0.013
0.012
0.011
0.009
0.006
0.003
0

1.5555
0.9455
0.41175
0
-0.28975
-0.488
-0.5795
-0.61
-0.56425
-0.488
-0.366
-0.244
-0.10675
0
0.0915
0.1525
0.183
0.19825
0.183
0.16775
0.13725
0.0915
0.04575
0

-0.095
-0.077
-0.046
0
-0.039
-0.064
-0.077
-0.08
-0.075
-0.064
-0.049
-0.032
-0.015
0
0.011
0.019
0.021
0.026
0.025
0.022
0.018
0.013
0.007
0

-1.49625
-1.21275
-0.7245
0
-0.61425
-1.008
-1.21275
-1.26
-1.18125
-1.008
-0.77175
-0.504
-0.23625
0
0.17325
0.29925
0.33075
0.4095
0.39375
0.3465
0.2835
0.20475
0.11025
0

-0.036
-0.029
-0.017
0
0.023
0.052
0.087
0.128
0.175
0.128
0.087
0.052
0.023
0
-0.017
-0.029
-0.036
-0.038
-0.037
-0.034
-0.027
-0.019
-0.01
0

-0.567
-0.45675
-0.26775
0
0.36225
0.819
1.37025
2.016
2.75625
2.016
1.37025
0.819
0.36225
0
-0.26775
-0.45675
-0.567
-0.5985
-0.58275
-0.5355
-0.42525
-0.29925
-0.1575
0

0.205
0.123
0.054
0
-0.039
-0.064
-0.077
-0.08
-0.075
-0.064
-0.049
-0.032
-0.015
0
0.011
0.019
0.024
0.026
0.025
0.022
0.018
0.013
0.007
0

-0.795
-0.877
-0.946
-1
-0.039
-0.064
-0.077
-0.08
-0.075
-0.064
-0.049
-0.032
-0.015
0
0.011
0.019
0.024
0.026
0.025
0.022
0.018
0.013
0.007
0

M 5=( 6197,125+3437,37 ) (23,25635,6703+1,9070 ) +1472,625 ( 3,050,56425+0,183 ) =191735,279daN

M 10=( 6197,125+3437,37 ) (15,828411,8893+3,8910 ) +1472,625 (1,5751,18125+ 0,393,75 )=2330

M 15=( 6197,125+3437,37 ) (5,9326+21,01645,9326 ) +1472,625 (0,58275+2,756250,58275 )=90509

T 0 =( 6197,125+3437,37 ) ( 7,50,7549+0,2516 )+1767,15 1+ 1472,625 ( 0,40,075+0,025 ) =69692,24 daN

T '10= ( 6197,125+ 3437,37 ) (7,62500,7549+ 0,2509 )+ 1767,15 (1 )+1472,625 (0,60,075+ 0,025 )=8

4.5.

Calculul eforturilor secionale din ncrcri utile

39

Cea mai avantajoas metod de calcul pentru M i T este cu ajutorul liniilor

de influen. Utiliznd aceast metod putem determina pozi ia ncrcrilor care
produc eforturi secionale maxime.
Convoaiele rutiere se pot situa n orice poziie pe partea carosabil,
determinnd o ncrcare diferit pentru cele dou grinzi. Utiliznd linia de
influen vom determina poziia convoiului n sens transversal i longitudinal,
astfel nct una dintre cele dou grinzi s fie ncrcat la maxim.
4.5.1. Calculul n sens transvesal
- se atribuie cte un ir de vehicule A30 pentru fiecare band de circulaie;
- se atribuie cte un ir de vehicule V80 la fiecare dou benzi de circulaie;
- pentru calculul elementelor principale de rezisten (grinzi, lonjeroni,
antretoaze), dispunerea convoiului se va face cu marginea caroseriei la faa
bordurii;
- distana minim n sens transversal dintre vehicule este de 10 cm.

40

Aot
AOT

=1,2586

A30
r 1=1,0862
r 2=0,7586
r 3=0,5690
r 4 =0,2414

R'A 30= r i=1,0862+0,7586+0,5690+ 0,2414=2,6552

41

V80
r 1=1,0606
r 2=0,5948

R'V 80= r i=1,0606+0,5948=1,6546

4.5.2. Calculul n sens longitudinal

A 30=1,219
V 80=1,00

LM5

42

M AOT

m 1=23,2563
m 2=1,9070

AOT

m = m =23,2563+1,9070=25.1633
i

M 5AOT =n AOT mAOT rAOT =1,4 500 25,1633 1,2586

M 5AOT =22169,37

daN m

M 5A 30

m1=2,4
m2=3,05
m3=0,66
m4=0, 1972
m5=0,1830
m6=0,0495
'

M sA 30=m 1 +m 2+ m 4+ m5=2,4+3,05+ 0,1972+ 0,1830

5,8302
M fA' 30=

m3+ m6=0,66+0,0495=0,7095
'

'

M 5A 30=n A 30 ( P sA 30 R'A 30 M sA 30 + PfA 30 R'A 30 M fA 30)

M 5A 30=1,4 1,219 ( 6000 2,6552 5,8302+3000 2,6552 0,7095 )
M 5A 30=168157,57 daN m

M 5V 80
m1=2,56

43

m2=3,05
m3=2,58
m4=2,10
M 'V 80=m1+ m 2+ m3 +m4 =10,74
M 5V 80=n V 80 PV 80 R'V 80 M 'V 80
M 5V 80=1,2 1,0 10000 1,6546 10,74
M 5V 80=213244,84 daN m

LM10

M 10
AOT

44

m 1=3,8910

mAOT = m =3,8910
i

10

AOT

AOT

M AOT =n AOT m r

=1,4 500 3,8910 1,2586

10

M AOT =3428,048 daN m

M 10
A 30

m1=0,4044
m2=0,3937
m3=0,1172
'

M sA 30=m1 +m2=0,4044+ 0,3937=0,7981

f'

M A 30=

m3=0,1172
'

'

M A 30=n A 30 ( P A 30 R A 30 M A 30 + P A 30 R A 30 M A 30)
10

'

'

M 5A 30=1,4 1,219 ( 6000 2,6552 0,7981+ 3000 2,6552 0,1172 )

M 10
A 30 =23292,118 daN m

10

M V 80
m1=0,3638
m2=0,4061
m3=0,3937
m4=0,3566

'

M V 80=m1+ m2+ m3 +m4 =1,5202

'
'
M 10
V 80 =n V 80 PV 80 RV 80 M V 80

45

10

M V 80=1,2 1,0 10000 1,6546 1,5202

10

M V 80=42926,5 daN m

LM15

M 15
AOT

m 1=21,0164

mAOT = m =21,0164
i

10

AOT

AOT

M AOT =n AOT m r

=1,4 500 21,0164 1,2586

10

M AOT =18515,86 daN m

M 10
A 30
m1=2,1817

46

m2=2,7562
m3=0,5964
'

M sA 30=m 1 +m 2=2,1817+2,7562=4,9379
M fA' 30=

m3=0,5964
'

'

s
'
s
f
'
f
M 10
A 30 =n A 30 ( P A 30 R A 30 M A 30 + P A 30 R A 30 M A 30 )

M 5A 30=1,4 1,219 ( 6000 2,6552 4,9379+3000 2,6552 0,5964 )

M 10
A 30 =142360,06 daN m

M 10
V 80
m1=2,3225
m2=2,7562
m3=2,3225
m4=1,8887

M 'V 80=m1+ m 2+ m3 +m4 =9,2899

'
'
M 10
V 80 =n V 80 PV 80 RV 80 M V 80

M 10
V 80 =1,2 1,0 10000 1,6546 9,2899
M 10
V 80 =262322,6537 daN m

LT0

47

T 0AOT

t 1=7,5
t 2 =0.2516

tAOT = t =21,0164
i

T 0AOT =n AOT tAOT rAOT =1,4 500 7.7516 1,2586

0

T AOT =6829,31 daN

T A 30
t 1 =1,00
t 2 =0,8789

48

t 3 =0,50
t 4=0.0259
t 5 =0.025
t 6 =0,0074

'

T sA 30=t 1 +t 2 +t 4 +t 5 =1,00+0,8789+0,0259+0,025=1,9298
f'

T A 30=

t 3 +t 6=0,50+0,0074=0,5074
'

'

T A 30=n A 30 ( P A 30 R A 30 T A 30+ P A 30 R A 30 T A 30 )
0

'

'

T A 30=1,4 1,219 ( 6000 2,6552 1,9298+3000 2,6552 0,5074 )

T 0A 30=59365,4 daN
0

T V 80

t 1 =1,00
t 2 =0,9213
t 3 =0,8426
t 4=0.7639
'

T V 80=t 1 +t 2 +t 3 +t 4 =3,5278
T 0V 80=n V 80 PV 80 R'V 80 M 'V 80
T 0V 80=1,2 1,0 10000 1,6546 3,5278
0

T V 80=70045,17 daN

49

 LT10

'

T 10
AOT

t 1=0,2509

AOT

= t =0,2509
i

'

AOT
T 10
rAOT =1,4 500 0,2509 1,2586
AOT =n AOT t

'

T 10
AOT =221,04 daN

50

'

T 10
A 30

t 1 =0,0259
t 2 =0,025
t 3 =0,0074

'

T sA 30=t 1 +t 2=0,0259+ 0,025=0,0509

T fA' 30=

t 3 =0,0074

'

'

'

T A 30=n A 30 ( P A 30 R A 30 T A 30+ P A 30 R A 30 T A 30 )
10

'

'

'

T 10
A 30=1,4 1,219 ( 6000 2,6552 0,0509+ 3000 2,6552 0,0074 )
'

T 10
A 30=1484,47 daN
'

T 10
V 80

t 1 =0,0258
t 2 =0,025
t 3 =0,0222
t 4=0,0195
'

T 10
V 80=t 1 +t 2 +t 3 +t 4 =0,0925
'

'
'
T 10
V 80=n V 80 PV 80 RV 80 M V 80

'

T 10
V 80=1,2 1,0 10000 1,6546 0,0925
'

T 10
V 80=1836,06 daN

Tabel centralizator

51

Efort
Secional

Seciunea

Permanente

AOT

A30

V80

Ipoteza I

Ipoteza II

MAXIM

M5

191735,27

22169,37

168157,57

213244,84

382062,21

404980,11

272977,16

M10

-233037,98

3428,048

23292,118

42926,5

-206317,81

-190111,48

-131224,6

M15

90509,76

18515,86

142360,06

262322,65

251385,68

352832,41

188705,58

T0

69692,24

6829,31

59365,4

70045,17

135886,91

139737,41

139737,41

T10'

-81043,166

221,04

1484,47

1836,06

-79337,65

-79207,10

-79337,65

4.6. Calculul caracteristicilor geometrice ale grinzii

Grinda, mpreun cu placa formeaz o seciune T pentru preluarea
eforturilor secionale. Este evident faptul c nu toat limea plcii conlucreaz
n totalitate cu inima grinzii. Rezult deci c limea tlpii superioare a grinzii
este mai mic i va fi definit ca o lime activ de plac.

1.

bk
0,75 l c , pentru deschideri marginale

2.

bk
0,60 l c , pentru deschideri centrale

Din tabelul 49 din STAS 10111-2, pentru 1. i 2. se determin m.

52

ba =m bk

ba =m bk

ba =b a + bi +ba
pl

bk =1,90 m
1

bk =2,55 m
2

l c =15,75 m

Seciunea 5
bk
1,9 m
=
=0,166
0,75 l c 0,75 15,25 m
1

bk
2,55 m
=
=0,222
0,75 l c 0,75 15,25 m
2

mc =0,8112
1

mc =0,7038
2

ba =m c bk =0,8112 1,9 m=1,541 m

1

ba =mc bk =0,77038 2,55 m=1,7946 m

2

ba =b a + bi +ba =1,541m+0,70 m+1,7946 m=4,035 m

pl

53

 Seciunea 10
bk
1,90 m
=
=0,166
0,75 l c 0,75 15,25 m
1

bk
2,55 m
=
=0,222
0,75 l c 0,75 15,25 m
2

mi =0,5384
1

mi =0,4214
2

ba =mi bk =0,5384 1,90 m=1,0229 m

1

ba =mi bk =0,4214 2,55 m=1,0745 m

2

ba =b a + bi +ba =1,0229m+0,70 m+1,0746 m=2,797 m

pl

Seciunea 15
bk
1,90 m
=
=0,207
0,60 l c 0,60 15,25 m
1

bk
2,55 m
=
=0,278
0,60 l c 0,60 15,25 m
2

mc =0,735
1

mc =0,586
2

ba =mc bk =0,735 1,90 m=1,3965 m

1

54

ba =mc bk =0,586 2,55 m=1,4943 m

2

ba =b a + bi +ba =1,3965m+0,70 m+1,4943 m=3,59 m

pl

4.7. Calculul momentului capabil al plcii

M cap =ba h pl Rc (h0

pl

pl

h pl
)
2

h0=hgr a=110 cm12,4 cm=97,6 cm

a=3,5+ etr + bar +e +

bar
2

a=3,5+1,4+3,0+1,5=12,4 cm

M cap =ba h pl Rc (h0

pl

pl

h pl
)
2

M cap =403,5 34 185,895 (97,6

pl

32
)
2

M cap =1987216,003 daN m

pl

Deoarece momentul capabil al plcii este mai mare dect

M max

,deci

nlimea de plac comprimat este mai mic dect grosimea plcii, rezult c
dimensionarea armturii de rezisten se va face ca pentru o seciune cu latura de
ba

pl

4.8. Dimensionarea armturii de rezisten

m=

M
ba h20 R c
pl

55

=1 12 m
A a = b a h pl
nec

pl

nbare =

Aa

Rc
Ra

nec

A =
x

x2
4

A a =nbare A
ef

Aa Aa
ef

nec

o Seciunea 5
m=

M 5max 100
404980,11 100
=
=0,0566
2
b a h 0 Rc 403,5 97,62 185,895
pl

=1 12 m=1 12 0,0566=0,058
A a = b a h pl
nec

pl

Rc
185,895
=0,058 403,5 34
Ra
3000

A a =49,3 cm 2
nec

nbare =

Aa

nec

49,3
=10,04= 11 bare 25 mm
4,908

A =
25

2,52
=4,908 cm2
4

A a =nbare A =11 4,908=53,988 cm 2

ef

25

Aa Aa
ef

nec

o Seciunea 10
10

m=

M max 100
2
0

b a h Rc
pl

206317 100
=0,0416
2
279,7 97,6 185,895

56

=1 12 m=1 12 0,0416=0,025
A a = b a h pl
nec

pl

A a =25,04 cm

Rc
185,895
=0,045 279,7 34
Ra
3000

nec

nbare =

Aa

nec

25,04
=5,1= 6 bare 25 mm
4,908

A =
25

2,52
=4,908 cm2
4

A a =nbare A =6 4,908=29,448 cm2

ef

22

Aa Aa
ef

nec

o Seciunea 15
15

m=

M max 100
2
0

b a h Rc
pl

352832 100
=0,0555
2
359 97,6 185,895

=1 12 m=1 12 0,0555=0,0571
A a = b a h pl
nec

pl

Rc
185,895
=0,0571 359 34
Ra
3000

A a =43,18 cm2
nec

nbare =

Aa
43,18
=
=8,79= 9 bare 25 mm
A 4,908
nec

A =
25

2,5
=4,908 cm2
4

A a =nbare A =9 4,908=44,172cm
ef

Aa Aa
ef

22

nec

57

58