HGC979/2010

ID
intern

unic:

336475

Fia actului juridic

Republica Moldova
GUVERNUL
HOTRRE Nr. 979 din 19.10.2010
pentru modificarea i completarea Regulamentului cu privire la autorizarea, controlul i
efectuarea pe drumurile publice a transporturilor cu greuti i/sau gabarite ce depesc
limitele admise
Publicat : 26.10.2010 n Monitorul Oficial Nr. 210

art Nr : 1090

n scopul armonizrii standardelor naionale cu standardele comunitii europene i cu Directiva

96/53/CE
a
Consiliului
din
25
iulie
1996,
Guvernul
HOTRTE:
Regulamentul cu privire la autorizarea, controlul i efectuarea pe drumurile publice a
transporturilor cu greuti i/sau gabarite ce depesc limitele admise, aprobat prin Hotrrea
Guvernului nr.1073 din 1 octombrie 2007 (Monitorul Oficial al Republicii Moldova, 2007, nr. 161164,
art.
1121)
se
modific
i
se
completeaz
dup
cum
urmeaz:
1) n tot textul Regulamentului, cuvntul gabarite se nlocuiete cu cuvntul dimensiuni, la
cazul
gramatical
corespunztor;
2)
punctele
3,
4
i
5
vor
avea
urmtorul
cuprins:
3. n sensul prezentului Regulament, se definesc urmtoarele noiuni:
autobuz vehicul avnd peste nou locuri, inclusiv locul oferului, construit i echipat pentru
transportul de cltori i de bagaje ale acestora. Autobuzul poate avea una sau dou platforme i
poate,
de
asemenea,
tracta
o
remorc
pentru
bagaje;
autobuz articulat autobuz constnd din dou seciuni rigide conectate ntre ele printr-o seciune
articulat. n cazul acestui tip de vehicul, compartimentele pentru cltori din fiecare dintre cele dou
seciuni rigide comunic ntre ele. Seciunea articulat permite deplasarea liber a cltorilor ntre
seciunile rigide. Conectarea i deconectarea celor dou seciuni este posibil numai ntr-un atelier;
autovehicul orice mijloc de transport care circul pe drumurile auto;
greutate depit depirea sarcinii pe osie sau masei totale fa de limitele stabilite la punctele
4
i
5
ale
prezentului
Regulament;
dimensiuni depite depirea limitelor de lungime, lime sau nlime prevzute la punctul 8
al
prezentului
Regulament;
ncrctur indivizibil ncrctur care, n scopul transportului rutier, nu poate fi divizat n
dou sau mai multe ncrcturi fr costuri inutile sau riscul deteriorrii i care, din cauza
dimensiunilor sau masei sale, nu poate fi transportat de un autovehicul, o remorc, un autotren sau
de un vehicul articulat n aa fel nct acesta s ndeplineasc toate cerinele prezentului Regulament;
remorc orice vehicul destinat cuplrii cu un autovehicul, excluznd semiremorcile, construit i
echipat
pentru
transportul
de
mrfuri;
semiremorc orice vehicul construit i echipat pentru transportul de mrfuri, destinat cuplrii
cu un autovehicul, astfel nct o parte a sa se sprijin pe autovehicul, o parte substanial a greutii

sale
i
a
greutii
ncrcturii
sale
fiind
suportat
de
autovehicul;
ton greutatea exercitat de o mas de o ton i care corespunde cu 9,8 kiloniutoni (kN);
vehicul condiionat orice vehicul ale crui structuri fixe sau mobile snt special echipate pentru
transportul de mrfuri la temperaturi controlate i ai cror perei laterali, inclusiv izolaia, au fiecare
o
grosime
de
cel
puin
45
mm;
un
ansamblu
de
vehicule:
un
autotren
constnd
dintr-un
autovehicul
cuplat
cu
o
remorc;
- un vehicul articulat constnd dintr-un autovehicul cuplat la o semiremorc.
4. n Republica Moldova limitele admise de greutate pe osii ale mijloacelor de transport, pentru
deplasare
pe
drumurile
publice,
snt
menionate
n
tabelul
ce
urmeaz:
(tone)
Tipul drumului
Drum
Alt drum Drum
Tipul osiei
naional
modernizat pietruit
modernizat
1
2
3
4
O singur osie
O singur osie nemotoare
10
8
7,5
Tandem de osii ale remorcilor i semiremorcilor
Suma sarcinilor pe osie per tandem de osii nu trebuie s
depeasc, dac distana (d) dintre osii este:
mai mic de 1 m (d < 1,0)
11
9
8,5
ntre 1,0 m i mai puin de 1,3 m (1,0 d < 1,3)
16
13
10
ntre 1,3 m i mai puin de 1,8 m (1,3 d < 1,8)
18
15
12
1,8 m sau mai mult (1,8 d)
20
17
14
Grupuri de trei osii ale remorcilor i semiremorcilor
Suma greutilor pe osie per grup de trei osii nu trebuie s
depeasc, dac distana (d) dintre osii este:
1,3 m sau mai puin (d 1,3)
21
19
17
peste 1,3 m i pn la 1,4 m (1,3 < d 1,4)
24
20
18
Osia motoare
Osia motoare a vehiculelor
10
8
7,5
cu excepia
Osiei motoare a autovehiculului cu trei osii cuplat cu
semiremorc cu dou sau trei osii, transportnd un container
ISO de 40 picioare (12,2 m) n cadrul unei operaii de transport
combinat la deplasarea pe traseele stabilite n anexa nr.3 la 11
8
7,5
prezentul Regulament
Tandemul de osii al autovehiculelor
Suma sarcinilor pe osie per tandem de osii nu trebuie s
depeasc, dac distana (d) dintre osii este:
mai mic de 1 m (d < 1,0)
11
11
9
ntre 1,0 m i mai puin de 1,3 m (1,0 d<1,3)
16
13
11
m sau mai mare, dar sub 1,8 m
18
15
12
(1,3 d<1,8) n cazul n care osia motoare are pneuri dublate
i suspensie pneumatic, sau n cazul n care fiecare osie
motoare are pneuri dublate, iar sarcina maxim pe fiecare osie 19
16
13
nu depete 9,5 t.
5. Greutile totale maximum admisibile pentru mijloacele de transport ce efectueaz transporturi
pe drumurile publice ale Republicii Moldova snt indicate n tabelul ce urmeaz:
(tone)
Tipul drumului

Tipul osiei

Drum
Alt
drum Drum
naional
modernizat pietruit
modernizat
2
3
4

1
Vehicule care fac parte dintr-un ansamblu de vehicule
Remorc cu dou axe
18
17
16
Remorca cu trei axe
24
22
20
Ansamblu de vehicule
Tren rutier cu cinci sau ase axe
a) autovehicul cu dou axe cu remorc cu trei axe
40
40
38
b) autovehicul cu trei axe cu remorc cu dou sau trei axe 40
40
38
Vehicul articulat cu cinci sau ase axe
a) autovehicul cu dou axe cu semiremorc cu trei axe
40
40
38
b) autovehicul cu trei osii cuplat cu semiremorc cu dou sau 40
40
38
trei axe
c) autovehicul cu trei axe cu semiremorc cu dou sau trei
axe care transport un container ISO de 40 picioare (12,2 m)
ntr-o operaiune de transport combinat la deplasarea pe 44
40
40
traseele stabilite n anexa nr.3 la prezentul Regulament
Tren rutier cu patru axe compus dintr-un autovehicul cu 36
36
34
dou axe i o remorc cu dou axe
Vehicul articulat cu patru axe compus dintr-un autovehicul cu dou axe i o semiremorc cu dou
axe, dac distana (d) dintre axele semiremorcii este:
mai mare sau egal cu 1,3 m, dar mai mic sau egal cu 1,8 36
36
34
m
mai mare de 1,8 m
36
36
34
n cazul n care greutatea maxim admis (GMA) a
autovehiculului (18 tone) i GMA a osiilor n tandem ale
semiremorcii (20 tone) snt respectate, iar osia motoare are
pneuri dublate i suspensie pneumatic
38
38
36
Autovehicule
Autovehicul cu dou axe
18
17
16
Autovehicul cu trei axe
25
22
18
n cazul n care osia motoare are pneuri dublate i suspensie
pneumatic, sau n cazul n care fiecare osie motoare
are pneuri dublate, iar sarcina maxim pe fiecare osie nu
depete 9,5 tone
26
24
20
Autovehicul cu patru axe din care dou axe de direcie
32
30
28
n cazul n care osia motoare are pneuri dublate i suspensie
pneumatic, sau n cazul n care fiecare osie motoare
are pneuri dublate, iar sarcina maxim pe fiecare osie 34
32
30
nu depete 9,5 tone
Autobuz articulat cu trei axe
28
26
26
1
2
3) dup punctul 5 se introduc dou puncte noi, 5 i 5 , cu urmtorul cuprins:
51. Toate valorile de greutate specificate la punctele 4 i 5 ale prezentului Regulament snt
valabile ca standarde de circulaie i astfel se refer la condiiile de ncrcare i nu la standardele de
producie.
52. Vehiculele prevzute la punctele 4 i 5 ale prezentului Regulament vor avea caracteristicile
descrise
n
cele
ce
urmeaz.
Toate
vehiculele
Sarcina suportat de osia motoare sau de axele motoare ale unui vehicul sau ale unui ansamblu de
vehicule nu trebuie s fie mai mic de 25 % din greutatea total ncrcat a vehiculului sau

ansamblului

de

vehicule,

atunci

cnd

snt

utilizate

traficul

internaional
Autotrenuri
Distana dintre osia din spate a unui autovehicul i osia din fa a unei remorci nu trebuie s fie
mai
mic
de
3,00
m.
Greutatea
maxim
autorizat
in
funcie
de
distana
dintre
osii
Greutatea maxim autorizat, n tone, a unui autovehicul cu trei osii nu poate s depeasc de
cinci ori distana n metri dintre axa cea mai din fa i axa cea mai din spate a vehiculului.
Semiremorci
Distana msurat orizontal dintre fuzeta caprei de cuplare i orice punct din partea din fa a
semiremorcii
nu
trebuie
s
depeasc
2,04
m.;
4)
punctul
8
va
avea
urmtorul
cuprins:
8. Dimensiunile maximum admisibile (inclusiv a ncrcturii) ale mijloacelor de transport, pentru
efectuarea transporturilor pe drumurile publice ale Republicii Moldova, snt urmtoarele:
Lungimea maxim:
autovehicul
12,00 m
remorc
12,00 m
vehicul articulat
16,50 m
autotren
20 m
autobuz articulat
18,00 m
Limea maxim:
a)
toate vehiculele
2,55 m
b)
suprastructuri de vehicule condiionate
2,60 m
nlimea maxim
a) orice vehicul
4,00 m
b) cu excepia autovehiculului cu trei axe cu semiremorc cu dou sau trei axe, care
transport un container ISO de 40 picioare (12,2 m) ntr-o operaiune de transport
combinat la deplasarea pe traseele stabilite n anexa nr.3 la prezentul
Regulament
4,35 m
Suprastructurile demontabile i componentele de transport standardizate, cum ar fi
containerele, snt incluse n dimensiunile specificate mai sus
Orice autovehicul sau ansamblu de vehicule, care este n micare, trebuie s poat vira
nlimitele unui cerc cu raza exterioar de 12,50 m i raza interioar de 5,30 m
Distana maxim dintre fuzeta caprei de cuplare i partea din spate a unei
semiremorci
12,00 m
Distana maxim msurat paralel cu axa longitudinal a autotrenului de la punctul
exterior cel mai din fa al suprafeei de ncrcare din spatele cabinei pn la punctul
exterior cel mai din spate al remorcii din cadrul combinaiei, minus distana dintre
partea din spate a tractorului i partea frontal a remorcii
15,65 m
Distana maxim msurat paralel cu axa longitudinal a autotrenului de la punctul
exterior cel mai din fa al suprafeei de ncrcare din spatele cabinei pn la punctul
exterior cel mai din spate al remorcii din cadrul ansamblului
16,40 m
5) la punctele 71 i 79, sintagma Codul cu privire la contraveniile administrative, adoptat la 29
martie 1985 (Vetile R.S.S.M., 1985, nr.3, art.47) se nlocuiete cu sintagma Codul
contravenional nr.218-XVI din 24 octombrie 2008 (Monitorul Oficial al Republicii Moldova, 2008,
nr.
3-6,
art.15);
6) Regulamentul se completeaz cu anexa nr.3, cu urmtorul cuprins:
Anexa
nr.
3
la
Regulamentul
cu
privire
la
autorizarea,
controlul
i
efectuarea
pe
drumurile
publice
a
transporturilor
cu
greuti
i/sau
dimensiunile ce depesc limitele admise

Traseele de deplasare a autovehiculelor cu trei osii cuplate cu semiremorc cu dou sau trei osii,
transportnd un container ISO de 40 picioare (12,2 m) n cadrul unei operaii de transport combinat
cu
greutatea
total
de
44
tone
1. Punctul de trecere a frontierei de stat Tudora Cueni Chiinu.
2. Chiinu Bli (pe sectorul drumului M14) punctul de trecere a frontierei de stat Criva.
3. Punctul de trecere a frontierei de stat Leueni Chiinu Dubsari.
PRIM-MINISTRU
Ministrul finanelor
Ministrul
infrastructurii
drumurilor
Nr. 979. Chiinu, 19 octombrie 2010.

Vladimir

transporturilor

FILAT

Contrasemneaz:
Veaceslav Negrua
i
Anatolie
alaru