Profesor: Malanciuc Alexandr

1. Cerinţe de ordin general către starea tehnică şi utilajul

vehiculelor.
2. Restricţii privind exploatarea vehiculelor cu retragerea plăcilor
cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare.
3. Restricţii privind exploatarea vehiculelor în cazurile în
care sunt depistate devieri de la normativele tehnice şi
ecologice.
4. Cazurile de interzicere a deplasării ulterioare a vehiculelor.
5. Restricţii privind exploatarea vehiculelor prin reţinerea şi
aducerea acestora la parcarea specială.
1. Regulamentul circulaţiei rutiere. Chişinău 2017, 144 p.
2. Ududovici, D.; Plămădeală, V., Regulamentul şi securitatea
circulaţiei rutiere. Manualul conducătorului auto. Ediţia a 3-a,
revăzută şi completată. Chişinău, 2010, 288 p.
3. Onceanu V.P., Organizarea şi siguranţa traficului rutier, Chişinău
2006, 273 p.
4. Resurse Internet (testauto.eu, google.md) etc.
1. Reguli şi obligaţii la deplasarea pietonilor pe drumurile
publice.
2. Reguli şi obligaţii la traversarea drumului de către
pietoni.
3. Restricţii privind traversarea drumului de către pietoni.
4. Restricţiile şi obligaţiile pietonilor.
5. Restricţii şi obligaţii a persoanelor care însoţesc copii
şi copii în grup pe drumurile publice.
6. Obligaţiile conducătorilor coloanei de pietoni.
 Cerinţe de ordin general către starea
tehnică şi utilajul vehiculelor

119. Starea tehnică şi utilajul autovehiculelor şi remorcilor (în

continuare vehicule) trebuie să corespundă standardelor, altor acte
normative ce ţin de siguranţa traficului rutier, protecţia mediului, normelor
tehnice de exploatare, instrucţiunilor întreprinderilor producătoare.
Cerinţe de ordin general către starea
tehnică şi utilajul vehiculelor
 Cerinţe de ordin general către starea
tehnică şi utilajul vehiculelor
Troleibuzele nu se admit în traficul rutier în cazul în care au
fost evidenţiate defecte menţionate în normele de exploatare a
acestora.
 Cerinţe de ordin general către starea
tehnică şi utilajul vehiculelor
120. Pentru a fi menţinute în traficul rutier, vehiculele
trebuie supuse periodic controlului tehnic de stat la staţiile
autorizate, în condiţiile stabilite de legislaţia în vigoare.
Confirmarea privind efectuarea inspecției tehnice de stat o
constituie ecusonul valabil amplasat în partea dreaptă de jos a
parbrizului vehiculului (cu excepţia motocicletelor şi
remorcilor), însoţit de raportul de verificare tehnică a
vehiculului.
Până la finalizarea reţelei staţiilor autorizate, controlul
tehnic de stat al vehiculelor este efectuat şi inspectoratele
«Intehagro», cu eliberarea ecusonului de modelul stabilit.
Cerinţe de ordin general către starea
tehnică şi utilajul vehiculelor
Restricţii privind exploatarea vehiculelor cu
retragerea plăcilor cu numărul de
înmatriculare sau de înregistrare

121. Este interzisă exploatarea vehiculului prin retragerea plăcilor cu

numărul de înmatriculare sau de înregistrare în cazurile în care:
a) acesta este fabricat sau reutilat nerespectându-se standardele şi
normativele în vigoare privind siguranţa traficului rutier;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor cu
retragerea plăcilor cu numărul de
înmatriculare sau de înregistrare
Restricţii privind exploatarea vehiculelor cu
retragerea plăcilor cu numărul de
înmatriculare sau de înregistrare
 Restricţii privind exploatarea vehiculelor cu
retragerea plăcilor cu numărul de înmatriculare
sau de înregistrare
b) acesta nu a fost supus controlului tehnic de stat, lipseşte
ecusonul ce confirmă efectuarea acestuia sau raportul de
verificare tehnică a vehiculului;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor cu
retragerea plăcilor cu numărul de
înmatriculare sau de înregistrare
c) numărul de înmatriculare nu corespunde standardului stabilit;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor cu
retragerea plăcilor cu numărul de
înmatriculare sau de înregistrare
d) acesta este echipat cu dispozitive luminoase şi sonore
speciale fără autorizaţia Direcţiei supraveghere transport şi
circulaţie rutieră;

AUTORIZARE
Restricţii privind exploatarea vehiculelor cu
retragerea plăcilor cu numărul de
înmatriculare sau de înregistrare
e) parbrizul sau suprafeţele de geam ale portierelor din faţă
sunt umbrite, contrar prevederilor punctului 122 subpunctul 6)
litera e) din prezentul Regulament.
Restricţii privind exploatarea vehiculelor cu
retragerea plăcilor cu numărul de
înmatriculare sau de înregistrare

După înlăturarea neajunsului care a servit drept temei pentru

interzicerea exploatării, deţinătorul vehiculului îl va prezenta pentru
inspectarea repetată la poliţie, care îi va restitui plăcile cu numărul de
înmatriculare (de înregistrare) retrase.
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice

122. Este interzisă exploatarea vehiculelor în cazurile în care sunt

depistate devieri de la normativele tehnice şi ecologice:
1) Sistemul de frânare:
a) este defectat sau eficienţa acestuia nu corespunde cerinţelor
standardelor în vigoare;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
Spaţiul de frînare Decelerarea
Categoriile de vehicule m, nu mai mare stabilizată m/s2,
de: nu mai mică de:
Autoturismele şi modificările acestora, destinate transportului de
12,2 (14,5) 6,8 (6,1)
încărcături
Autobuzele cu masa maximă autorizată până la 5 t inclusiv 13,6 (18,7) 6,8 (5,5)

Autobuzele cu masa maximă autorizată mai mare de 5 t 16,8 (19,9) 5,7 (5)

Autocamioanele cu masa maximă autorizată pînă la 3,5 t inclusiv 15,1 (19) 5,7 (5,4)
Autocamioanele cu masa maximă autorizată de la 3,5 t pînă la 12 t
17,3 (18,4) 5,7 (5,7)
inclusiv
Autocamioanele cu masa maximă autorizată mai mare de 12 t 16 (17,7) 6,2 (6,1)

Autotrenurile ale căror remorchere sunt autoturismele şi modificările

13,6 (14,5) 5,9 (6,1)
acestora, destinate transportului de încărcături
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
Spaţiul de frînare Decelerarea
Categoriile de vehicule m, nu mai mare stabilizată m/s2,
de: nu mai mică de:
Autotrenurile ale căror remorchere sunt autobuzele cu masa maximă
15,2 (18,7) 5,7 (5,5)
autorizată pînă la 5 t inclusiv
Autotrenurile ale căror remorchere sunt autobuzele cu masa maximă
18,4 (19,9) 5,5 (5)
autorizată mai mare de 5 t
Autotrenurile ale căror remorchere sunt autocamioanele cu masa
17,7 (22,7) 4,6 (4,7)
maximă autorizată până la 3,5 t inclusiv
Autotrenurile ale căror remorchere sînt autocamioanele cu masa
18,8 (22,1) 5,5 (4,9)
maximă autorizată de la 3,5 t pînă la 12 t inclusiv
Autotrenurile ale căror remorchere sînt autocamioanele cu masa
18,4 (21,9) 5,5 (5)
maximă autorizată mai mare de 12 t
Motocicletele solo şi ciclomotoarele 7,5 (7,5) 5,5 (5,5)
Motocicletele cu ataş 8,2 (8,2) 5 (5)
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
b) este modificată construcţia sistemului de frânare,
subansamblurile sau piesele nu corespund modelului vehiculului
în cauză, precum şi exigenţelor întreprinderii producătoare;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
c) nu se asigură etanşeitatea transmisiei hidraulice a frânei;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
d) nu se asigură etanşeitatea transmisiei pneumatice sau
pneumohidraulice a frânei şi ca urmare scade presiunea aerului
mai mult de 0,05 MPa în decurs de 15 min, în cazul în care
motorul nu funcţionează şi frânele sunt acţionate;

0,05 MPa
Presiunea în 15 min
sistemul de frînare

Presiunea în
camerele de frînare
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
e) nu funcţionează manometrul sistemului de frânare,
pneumatic sau pneumohidraulic;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
f) frâna de staţionare nu asigură imobilizarea vehiculului în
sarcină totală pe o declivitate de cel puţin 16%;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
g) mecanismul de blocare (clichetul) nu fixează maneta
frânei de staţionare în poziţie de lucru.
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
2) Sistemul de direcţie:
a) jocul sumar în sistemul de direcţie
depăşeşte normele stabilite de standardele în
vigoare;
Limita jocului sumar
Categoriile de vehicule în sistemul de direcţie,
grade, cel mult:
Autoturismele şi modificările acestora, destinate
transportului de încărcături sau persoane 10
Autobuze 20
Autocamioane 25
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
b) sunt jocuri reciproce pronunţate ale pieselor şi
subansamblurilor sistemului de direcţie;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
c) este deteriorat sau lipseşte servomecanismul sistemului
de direcţie, prevăzut prin construcţie, sau amortizorul ghidonului
la motociclete;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
d) piesele sistemului de direcţie au uzuri, deformaţii
pronunţate sau nu sunt destinate modelului dat.
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice

3) Dispozitivele de iluminare, semnalizare luminoasă şi sonoră:

a) numărul, tipul, culoarea şi regimul de funcţionare sau amplasarea
dispozitivelor de iluminare exterioară sunt altele decât cele prevăzute prin
construcţie. Autovehiculele scoase din fabricaţie pot fi echipate cu
dispozitive de iluminare şi semnalizare de la vehicule prototip sau de alt
model;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice

b) sunt dereglate farurile;

Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
c) nu funcţionează sau sunt mascate dispozitivele de
iluminare şi semnalizare luminoasă a autovehiculului;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
d) lămpile nu corespund modelului prevăzut prin
construcţie;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
e) vehiculul este echipat: în faţă, cu dispozitive de
iluminare, semnalizare luminoasă, de alte culori decât cea
albă, galbenă sau portocalie, iar dispozitivele fluorescent-
reflectorizante sunt de o altă culoare decât cea albă;
în spate, cu lanterne de semnalizare a deplasării cu spatele şi
de iluminare a plăcii cu numărul de înmatriculare, de o altă
culoare decât cea albă, precum şi celelalte lanterne emit o altă
lumină decât cea roşie, galbenă sau portocalie, iar
dispozitivele fluorescent-reflectorizante sunt de o altă culoare
decât cea roşie;
 Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice

H H
H H

А – luminile de întâlnire (albe); В – luminile de drum (albe); С – semnalizatoarele de

direcţie faţă şi spate (portocalii); D – semnalizatoarele de gabarit din faţă (albe);
Е – farurile anticeaţă din faţă (albe sau galbene); F – semnalizatoarele de gabarit din spate
(roşii); H – avertizorul de avarie; К – semnalizatoarele mersului cu spatele (albe);
L – semnalizatoarele de frânare (roşii); М – catadioptri (roşii); N – farurile anticeaţă din
spate (roşii); Р – lanternele de iluminare a numărului de înmatriculare (albe);
S – semnalizatorul de frânare auxiliar (roşu).
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
f) semnalizatorul sonor (claxonul) este defectat sau lipseşte.
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice

Motocicletele (ciclomotoarele) pot fi echipate suplimentar cu un

far anticeaţă, alte autovehicule – cu două faruri anticeaţă. Acestea trebuie
montate simetric în raport cu axa longitudinală a vehiculului şi amplasate
la cel puţin 0,25 m în raport cu nivelul drumului, dar nu mai sus de
farurile cu lumina de întâlnire şi cel mult 0,40 m de la extremităţile
laterale ale vehiculului.
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice

farurile cu lumina de
Nu mai sus de
≥ 0,25 m

întîlnire
≤ 0,4 m
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
Automobilele pot fi echipate în spate cu una sau două
lanterne anticeaţă de lumină roşie, amplasate la o înălţime de
0,4 – 1,2 m şi cel puţin 0,1 m în raport cu lanternele de
semnalizare a frânării sau lanternele stop.

≥ 0,1 m
0,4…1,2 m
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
Farurile şi lanternele anticeaţă se pun în funcţiune numai
concomitent cu lumina de poziţie şi de iluminare a numărului
de înmatriculare.
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
Autoturismele şi autobuzele pot fi echipate suplimentar
în spate cu una sau două lanterne stop de lumină roşie
neintermitentă, amplasate la o înălţime de 1,15 – 1,40 m în
raport cu nivelul drumului.

1,15…1,4 m
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
Autovehiculele scoase din fabricaţie pot fi echipate cu dispozitive
de iluminare şi semnalizare de la vehicule prototip sau alt model.
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
4) Dispozitivele de ştergere şi de spălare a geamurilor:
a) nu funcţionează dispozitivele de ştergere;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
b) nu funcţionează dispozitivele de spălare şi dezaburire prevăzute
prin construcţia vehiculului.
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice

5) Roţile şi pneurile:
a) înălţimea reziduală a profilului benzii de rulare a pneurilor
autoturismului este mai mică de 1,6 mm, autobuzelor – 2,0 mm,
autocamioanelor – 1,0 mm, motocicletelor şi ciclomotoarelor – 0,8 mm.
Pentru pneurile remorcilor sunt stabilite limite de uzare identice celor
pentru pneurile autovehiculelor care le tractează;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
b) pneurile au deteriorări (tăieturi sau rupturi) ale cordului,
este prezentă exfolierea carcasei, a benzii de rulare sau a
flancurilor;
Deteriorarea cordului

Deteriorarea
flancului
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
c) prin dimensiunile sau sarcina admisibilă, pneurile nu corespund
modelului vehiculului;

ZIL 130 260-508P (9-20)

Sarcina pe roată – 10790 N
Presiunea în anvelopă – 0,3 MPa
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
d) pneurile aceleiaşi axe a autovehiculului au dimensiuni,
destinaţie sau construcţie diferită (structură radială şi diagonală,
cu tub şi fără tub), modelul profilului benzii de rulare diferit,
sunt cu crampoane şi fără crampoane, noi şi reşapate, pentru
sezon de vară şi sezon de iarnă;
radiale diagonale
radiale diagonale

de vară de iarnă
de vară de iarnă
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice

e) în cazul în care pe carosabil este zăpadă, gheaţă sau polei, roţile:

autoturismului, cu capacitatea de trecere normală – 4x2 sau ridicată –
4WD, autocamionului la care masa maximă autorizată nu depăşeşte 3500
kg, precum şi roţile remorcilor tractate de aceste autovehicule, nu sunt
echipate cu anvelope pe care este marcajul „M+S”, „M.S.” sau „M&S”;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
de pe axa (axele) de tracţiune a microbuzului, autobuzului şi
camionului, la care masa maximă autorizată depăşeşte 3500 kg, nu sunt
echipate cu anvelope pe care este marcajul „M+S” sau simbolurile iernii
, , ori anvelopele fără marcaj sau simboluri nu au protectorul destinat
pentru exploatarea pe timp de iarnă, iar în lipsa acestor anvelope pe
pneurile roţilor de tracţiune nu sunt instalate lanţuri antiderapante
confecţionate industrial pentru acest scop.
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice

În lipsa pe suprafaţa carosabilului a zăpezii, gheţii sau poleiului roţile

vehiculului sunt echipate cu anvelope dotate cu crampoane, excepţie fiind
cazurile când se atestă o diferenţă esenţială a condiţiilor meteo pe întreg
teritoriul Republicii Moldova;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
f) la roţile axei din faţă ale autobuzului sau autoturismului sunt
montate pneuri cu profilul benzii de rulare reşapat;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
g) lipseşte prizonul (bulonul, piuliţa) de fixare a roţii, discul sau janta
are fisuri.
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
6) Motorul:
a) concentraţia substanţelor nocive în gazele de eşapament
depăşeşte normele admisibile stabilite de standarde;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
b) nu se asigură etanşeitatea sistemului de ventilare a carterului
motorului;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
c) zgomotul produs de dispozitivul de evacuare a gazelor de
eşapament depăşeşte nivelul zgomotului admisibil;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
7) Alte condiţii tehnice:
a) autovehiculul prezintă scurgeri de lubrifianţi;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
b) lipsesc geamurile sau oglinzile retrovizoare prevăzute
prin construcţie ori acestea sunt deteriorate, având fisuri care
diminuează vizibilitatea. Numărul oglinzilor, locul de amplasare
şi suprafaţa reflectantă a acestora trebuie să corespundă
categoriei vehiculului;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
c) parbrizul sau suprafeţele de geam ale portierelor din faţă
sunt umbrite ori pe acestea sunt amplasate diferite obiecte, care
diminuează câmpul vizual al conducătorului;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice

d) nu funcţionează închizătoarele portierelor, precum şi

siguranţele obloanelor de la platforma caroseriei, siguranţele
gurilor de umplere a cisternelor şi rezervoarelor de carburanţi;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
e) nu funcţionează mecanismul de reglare a banchetei
conducătorului, ieşirile de avarie şi dispozitivele de acţionare a
acestora, dispozitivul de acţionare a uşilor;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
f) nu funcţionează dispozitivul de ventilare şi încălzire sau
dacă pentru încălzirea spaţiului conducătorului şi pasagerilor
sunt folosite conductele instalaţiei de evacuare a gazelor de
eşapament;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
g) este deteriorată foaia de bază sau bulonul central al resortului;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
h) nu funcţionează vitezometrul;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
i) autobuzele şi autocamioanele, destinate circulaţiei în
traficul internaţional, nu sunt echipate cu tahograf, prevăzut prin
construcţie, sau acesta nu funcţionează;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
k) este defectat dispozitivul de cuplare a remorcherului sau
a remorcii, lipseşte sau este defectat dispozitivul de siguranţă
(cablul) remorcii care, prin construcţie, nu este dotată cu frână
autonomă.
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
Elementele de cuplare ale ataşului la motocicletă au jocuri reciproce;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
l) în faţa sau în spatele automobilului lipsesc barele de protecţie,
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
iar în dreptul roţilor nu sunt instalate aripile de protecţie şi
apărătoarele de noroi prevăzute prin construcţie;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
m) lipsesc: la autobuze, troleibuze, autoturisme,
autocamioane şi maşinile autopropulsate – trusa medicală,
stingătoarele (stingătorul) de incendiu, triunghiul de
presemnalizare 14 (anexa nr. 6) sau lanterna portativă cu lumină
de culoare roşie intermitentă, vesta de protecţie-avertizare
fluorescent-reflectorizantă.
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice

Trusa medicală şi stingătorul de incendiu trebuie să fie fixate în

locurile indicate de producător. În cazul în care aceste locuri nu sunt
prevăzute prin construcţie, trusa şi stingătorul se fixează în alt loc uşor
accesibil (cu excepţia portbagajului autoturismului). În autobuze un
stingător de incendiu trebuie să fie fixat în cabina conducătorului, iar
celălalt – în salonul pasagerilor;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
m) lipsesc: la autocamioanele şi autobuzele a căror masă
maximă autorizată depăşeşte 3500 kg cel puţin două pene pentru
asigurarea staţionării, precum şi lanţurile antiderapante în
perioada 1 decembrie – 1 martie;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
m) lipsesc: la motociclete cu ataş – trusa medicală,
triunghiul de presemnalizare (lanterna portativă cu lumină de
culoare roşie intermitentă), vesta de protecţie-avertizare
fluorescent-reflectorizantă;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
n) lipsesc sau sunt defectate centurile de siguranţă şi/sau
tetierele banchetelor, prevăzute prin construcţie;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
o) la motocicletă, ciclomotor lipsesc arcurile de protecţie,
suporturile pentru picioare, la şa mânerul de susţinere a
pasagerului, prevăzute prin construcţie;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
p) la autovehiculul utilat cu sistem de alimentare cu gaze
este expirat termenul de testare periodică a rezervoarelor pentru
gaze sau numărul acestora nu corespunde prevederilor normelor
tehnice;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
q) culoarea vehiculului nu corespunde cu cea indicată în certificatul
de înmatriculare;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice
r) autovehiculul este dotat cu lampă de taxi în lipsa licenţei.
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice

123. În cazul în care pe parcurs au survenit defecţiuni şi

autovehiculul nu corespunde condiţiilor tehnice prevăzute la
punctul precedent, conducătorul acestuia este obligat să ia toate
măsurile pentru înlăturarea defecţiunii, iar dacă nu este posibil –
să meargă la garaj sau la punctul cel mai apropiat de reparaţie,
respectând măsurile necesare de precauţie şi condiţiile punctului
37 subpunctul 1) litera d) din prezentul Regulament (adică să
pună în funcţiune avertizorul de avarie).
Restricţii privind exploatarea vehiculelor în
cazurile în care sînt depistate devieri de la
normativele tehnice şi ecologice

AUTOSERVICE
 Cazurile de interzicere a deplasării
ulterioare a vehiculelor
124. Este interzisă deplasarea ulterioară a vehiculului în
cazurile în care:
a) nu funcţionează frâna de serviciu;
Cazurile de interzicere a deplasării
ulterioare a vehiculelor
b) nu funcţionează sistemul de direcţie;
Cazurile de interzicere a deplasării
ulterioare a vehiculelor
c) dispozitivul de cuplare a autotrenului nu asigură cuplarea remorcii;
 Cazurile de interzicere a deplasării
ulterioare a vehiculelor
d) nu funcţionează, pe timp de noapte, precum şi în condiţii de
vizibilitate redusă, farurile şi/sau lanternele de gabarit din spate;
 Cazurile de interzicere a deplasării
ulterioare a vehiculelor
e) nu funcţionează dispozitivele de ştergere, de spălare şi dezaburire a
parbrizului din partea conducătorului, în condiţii de precipitaţii abundente;
Cazurile de interzicere a deplasării
ulterioare a vehiculelor
f) autovehiculul prezintă scurgeri de carburanţi;
 Cazurile de interzicere a deplasării
ulterioare a vehiculelor
g) pe neaşteptate, pe carosabil a căzut zăpadă, s-a format
gheaţă sau polei, iar roţile vehiculului nu corespund prevederilor
literei e) subpunctul 5) punctul 122 din prezentul Regulament.
Restricţii privind exploatarea vehiculelor
prin reţinerea şi aducerea acestora la
parcarea specială
125. Vehiculul este reţinut şi adus la parcarea specială,
pentru a interzice exploatarea acestuia, în cazul în care:
a) nu este înmatriculat în modul stabilit;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor
prin reţinerea şi aducerea acestora la
parcarea specială
b) numărul de identificare a şasiului, caroseriei, cadrului sau
a motorului este reimprimat prin poansonare ori acesta nu
corespunde celui înscris în certificatul de înmatriculare;
Restricţii privind exploatarea vehiculelor
prin reţinerea şi aducerea acestora la
parcarea specială
c) lipseşte placa cu numărul de înmatriculare sau acesta nu
corespunde celui înscris în certificatul de înmatriculare.
ÎNTREBĂRI
1. Aprofundarea cunoştinţelor prin lucru de sine stătător
la tema “Condiţii tehnice pentru admiterea în circulaţie
a autovehiculelor şi remorcilor”.
2. Studiul întrebărilor din Chestionare referitoare la
tema “Condiţii tehnice pentru admiterea în circulaţie
a autovehiculelor şi remorcilor”.
1. Obligaţiile persoanelor responsabile de exploatarea şi starea tehnică a
vehiculelor aflate în trafic.
2. Obligaţiile persoanelor responsabile de amenajarea, întreţinerea şi
exploatarea drumurilor publice, trecerilor la nivel cu calea ferată şi
altor construcţii rutiere.
3. Obligaţiile persoanelor responsabile de executarea lucrărilor pe
drum.
4. Coordonarea tuturor activităţilor cu Direcţia supraveghere transport
şi circulaţie rutieră.