DEPARTAMENTUL DE NAVIGATIE SI

TRANSPORT NAVAL

CUTARE SI
SALVARE PE MARE
II. ORGANIZAREA i COORDONAREA
CUTRII I SALVRII PE MARE
2. Semnale vizuale de pericol. Semnale vizuale
de coordonare. Semnale de rspuns. Semnale ctre
supravieuitori. Comunicaii cu avioanele de
asisten
1
 AGENDA
Semnale vizuale de pericol
Semnale vizuale de coordonare a
navelor/aeronavelor
Semnale de rspuns
Semnale ctre supravieuitori
Comunicaii cu avioanele de asisten

2
a) Semnale de pericol
Semnale sonore:
o lovitur de tun sau alte semnale explozive trase la
intervale de circa un minut;
sunet continuu produs de un aparat oarecare pentru
semnale de cea;
Semnale vizuale:
semnal de pericol N.C. din Codul Internaional de
semnale;
semnal constnd dintr-un pavilion ptrat avnd,
deasupra sau dedesubt, o bul sau un obiect
asemntor;
micri lente i repetate de sus n jos a braelor ntinse
lateral;
a) Semnale de pericol
Semnale utiliznd aparate radioelectronice:
prin radiotelegrafie sau prin oricare alt sistem de
semnalizare, compus din grupul ... _ _ _ ... (S.O.S.) din
Codul Morse;
radiotelefonic constnd din cuvntul MAYDAY;
semnal de alarm radiotelegrafic (12 linii lungi de 4
secunde, separate printr-un interval de o secund);
alarm radiotelefonic (semnal bitonal continuu);
prin radiobalize pentru localizarea sinistrelor EPIRB;
semnale aprobate transmise prin sistemele de
radiocomunicaii inclusiv cele emise de SART-urile
mijloacelor de salvare.
a) Semnale de pericol
Semnale luminoase:
flcri pe nav (din cele ce pot fi produse prin arderea
unui butoia cu gudron, un butoia cu ulei, etc.);
fuzee cu paraut sau o lumin de mn care produce o
lumin roie;
fuzee sau bombe proiectnd stele roii lansate una cte
una la intervale scurte;
semnal fumigen producnd un fum portocaliu.
 Interzis:

Folosirea oricruia din semnalele de

mai sus, n afar de cazul n care se indic
un pericol sau nevoie de ajutor, ct i
folosirea altor semnale ce ar putea fi
confundate cu unul din semnalele de mai
sus.
 b) Semnale de salvare
v vedem vi se va da ajutor ct mai curnd
posibil.
Ziua:
Semnal cu fum portocaliu sau semnal combinat
sonoro-luminos (tunet i fulger) compus din trei
semnale separate la intervale de 1 min.
Noaptea:
Rachete cu stele albe, care const din trei semnale
separate ce se dau la intervale de aproximativ 1
minut.
Dac este necesar semnalele de zi pot fi
deasemenea emise noaptea, iar semnalele de noapte
emise ziua.
 c) Semnale de debarcare, destinate pentru a dirija
ambarcaiunile care transport echipajele sau
persoanele n pericol
Acest loc este cel mai bun pentru debarcare
Ziua
Micarea vertical a unui pavilion alb sau a braelor.
Lansarea unui semnal cu stele verzi.
Noaptea
Micarea vertical a unei lumini sau a unui semnal luminos
alb;
Lansarea unui semnal cu stele verzi.
c) Semnale de debarcare, destinate pentru a dirija
ambarcaiunile care transport echipajele sau
persoanele n pericol

Litera de cod K (- . -) cu ajutorul unui aparat care

produce semnale luminoase sau sonore.

Not: Un aliniament (indicator de direcie)

poate fi stabilit aeznd o lumin alb sau o flacr
alb stabil la un nivel inferior i n linie dreapt
cu observatorul.
 c) Semnale de debarcare, destinate pentru a dirija
ambarcaiunile care transport echipajele sau
persoanele n pericol
Este extrem de periculos s se debarce aici
Ziua
Micarea orizontal a unui pavilion alb sau a braelor.
Lansarea unui semnal cu stele roii.
Noaptea
Micarea orizontal a unei lumini sau a unui semnal
luminos alb.
Lansarea unui semnal cu stele roii.
Sau litera de cod s (...) cu ajutorul unui aparat care
produce semnale luminoase sau sonore.
c) Semnale de debarcare, destinate pentru a dirija
ambarcaiunile care transport echipajele sau
persoanele n pericol
Este extrem de periculos s se debarce aici, un loc
mai favorabil de debarcare se gsete n direcia
indicat
Ziua
Micarea orizontal a unui pavilion alb, pavilionul
fiind apoi cobort spre pmnt i un al doilea pavilion
alb, orientat spre direcia de urmat;
Lansarea vertical a unui semnal cu stele roii i a unui
semnal cu stele albe n direcia celui mai bun loc de
debarcare
c) Semnale de debarcare, destinate pentru a dirija
ambarcaiunile care transport echipajele sau
persoanele n pericol
Este extrem de periculos s se debarce aici, un loc
mai favorabil de debarcare se gsete n direcia
indicat
Noaptea
Micarea orizontal a unei lumini albe, lumina fiind
apoi cobort spre pmnt i o a doua lumin alb,
orientat spre direcia de urmat.
Lansarea vertical a unui semnal cu stele roii i a unui
semnal cu stele albe n direcia celui mai bun loc de
debarcare.
 SEMNALE VIZUALE
UTILIZATE N CAZ DE SINISTRU
NAVAL
Micarea orizontal sau transmiterea literei
de cod S (...), urmat de litera de cod R
(.-.), nsemnnd c cel mai bun loc de
debarcare pentru navele n pericol este
situat mai la dreapta direciei de apropriere,
sau transmiterea literei L (.-..), nsemnnd
c cel mai bun loc de debarcare este situat
mai la stnga.
13
 d) Semnale folosite pe timpul ntrebuinrii
mijloacelor de salvare de litoral:
Semnificaia:
a) n general afirmativ
b) n mod special parma a fost legat; scripetele a fost
legat; un om se afl n colacul pantalon; virai
Ziua
Micarea vertical a unui pavilion alb sau a braelor.
Lansarea unui semnal cu stele verzi.
Noaptea
Micarea vertical a unei lumini sau a unui semnal
luminos alb.
Lansarea unui semnal cu stele verzi.
 d) Semnale folosite pe timpul ntrebuinrii
mijloacelor de salvare de litoral:
Semnificaia:
a) n general negativ
b) n mod special filai parmele; nu mai virai
Ziua
Micarea orizontal a unui pavilion alb sau a braelor.
Lansarea unui semnal cu stele roii.
Noaptea
Micarea orizontal a unei lumini sau a unui semnal
luminos alb.
Lansarea unui semnal cu stele roii.
 e) Semnale pentru dirijarea navelor utilizate
de aeronave n timpul misiunilor de cutare i salvare
pe mare
Avionul vrea s dirijeze o ambarcaiune spre o nav sau o
alt ambarcaiune n pericol:
rotirea n jurul ambarcaiunii cel puin odat;
trecerea prin prova ambarcaiunii la joas nlime i:
balansarea aripilor;
schimbarea pasului elicei;
deschiderea i nchiderea flapsurilor.
ndreptarea n direcia n care nava trebuie s se duc;

Repetarea acestor manevre are acelai neles.

 e) Semnale pentru dirijarea navelor utilizate
de aeronave n timpul misiunilor de cutare i
salvare pe mare
Avionul vrea s indice c nu mai e nevoie de ajutorul
navei creia i se semnalizeaz :
trecerea prin pupa navei la joas nlime i:
balansarea aripilor;
deschiderea i nchiderea flapsurilor;
schimbarea pasului elicei.
Datorit zgomotelor puternice de la bordul navei,
semnalele sonore pot fi mai puin eficace dect
semnalul vizual i sunt folosite ca moduri alternative
de a atrage atenia.
 f) Semnale de rspuns ale navelor ctre aeronave
aflate n misiunini de cutare i salvare pe mare
Nava este de acord cu semnalul primit:
va arbora steagul cu dungi verticale roii i albe;
va semnaliza litera T ( _ ) cu o lamp de
semnalizare;
va schimba cursul n direcia cerut.
Nava nu este de acord cu semnalul primit:
va ridica steagul internaional N;
va semnaliza litera N ( _ . ) cu o lamp de
semnalizare.
 g) Semnale pentru instruirea supravieuitorilor
utilizate de aeronave n timpul misiunilor de
cutare i salvare pe mare
Avionul vrea s informeze sau s instruiasc
supravieuitorii
s arunce un mesaj;
s arunce echipament de comunicaii corespunztor
stabilirii unui contact direct.
naintea aruncrii mesajului sau echipamentului
trebuie luate n considerare vremea, mrimea i gradul
de manevrabilitate a navei avariate. Astfel brcile de
salvare cu propulsie ar putea recupera mesajul sau
echipamentul la o anumit distan, dar supravieuitorii
din plutele vor avea greuti considerabile chiar i pe
vremea bun.
h) Semnale de rspuns ale supravieuitorilor ctre
aeronave aflate n misiunini de cutare i salvare pe
mare
Mesajul aruncat din avion este neles de
supravieuitori
semnaliznd litera T ( _ ) nsemnnd cuvnt sau grup
de cuvinte recepionat, sau R ( . _ . ) nsemnnd
recepionat sau am recepionat ultimul semnal/mesaj,
cu o lamp de semnalizare dac e disponibil;
se arat manual semnalul afirmativ constnd n
micarea vertical a unui steag alb sau a braelor, ziua
sau micarea vertical a unei lumini albe noaptea;
poate fi folosit oricare dintre semnalele de mai sus.
h) Semnale de rspuns ale supravieuitorilor ctre
aeronave aflate n misiunini de cutare i salvare pe
mare
Mesajul aruncat din avion nu e neles:
semnaliznd literele RPT ( ._. ._ _. _ ) nsemnnd
repet sau repet ceea ce ai trimis;
se arat manual semnalul negativ prin micarea
orizontal a unui steag alb ziua sau micarea
orizontal a unei lumini albe noaptea.

Pentru a comunica cu un avion o nav sau

supravieuitorii pot folosi semnalele descrise mai sus
folosind lampa de semnalizare sau codul internaional
de semnale prin dispunerea lor ca simboluri pe punte
sau pmnt.
 RECAPITULARE
Semnale vizuale de pericol
Semnale vizuale de coordonare a
navelor/aeronavelor
Semnale de rspuns
Semnale ctre supravieuitori
Comunicaii cu avioanele de asisten

22
QUESTIONS? COMMENTS

23