Sunteți pe pagina 1din 101

RND

REGULAMENTUL DE NAVIGATIE PE DUNARE


RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Generalitati
Tipuri de nave Convoaie
- Navă = termenul desemnează navele - convoi remorcat
de navigaţie interioară inclusiv - convoi impins
ambarcaţiunile, mici şi bacurile, precum - formaţie în cuplu
şi aparatele plutitoare şi navele Semnale luminoase și sonore
maritime - lumină puternică
- navă autopropulsată - lumină clară
- aparat plutitor - lumină obişnuită
- bac - lumină intermitentă
- navă rapidă SOG vs SOW - lumină intermitentă rapidă
- navă de pasageri - sunet scurt ~1 sec
- barjă de împingere - sunet lung ~4 sec
- barjă de nava maritime - serie de sunete foarte scurte min 6 X ¼ sec
- navă cu vele - semnal tritonal
- ambarcaţiune mica - serie de bătăi de clopot 2X
- moto nautica
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Generalitati
TERMENI SI DEFINITII:
- instalaţie plutitoare
- material plutitor
- în staţionare
- în mars
- a se opri
- navă care pescuieşte
- Zi / noapte
- starea de oboseală
- starea de ebrietate
- vizibilitate redusă
- viteză de siguranţă
- cale navigabilă
- şenal – sect. la caii navigabile
- „mal stâng” și „mal drept”
- Aval – Amonte
- navigație radar
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Generalitati
Orice navă sau material plutitor, cu excepţia navelor unui convoi împins altele decât
împingătoarul, trebuie să se afle sub autoritatea unei persoane având calificarea necesară în
acest scop. Această persoană este denumită în continuare conducător.

Orice alte persoane aflate la bordul unei nave trebuie să se conformeze ordinelor ce le sunt date
de către conducătorul navei în interesul siguranţei navigaţiei sau ordinei la bord.

Conducătorul și personele aflate la bordul unei ambarcațiuni mici nepuntate aflată în marș au obligația de a
purta vestă de salvare. Răspunderea pentru neportul vestei de către pasageri revine conducătorului
ambarcațiunii.

În timpul navigaţiei, cârma trebuie să fie ţinută de cel puţin o persoană calificată care să
aibă vârsta de cel puţin 16 ani.

Este interzis navelor şi materialelor plutitoare de a se folosi de semnalele căii navigabile


(panouri, geamanduri, flotoare, balize etc.) în sensul de a se lega sau a se trage de acestea, de a le
deteriora sau a le face improprii destinaţiei lor.
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Generalitati
În general, orice conducător are datoria să anunţe fără întârziere căpitănia de port cea mai
apropiată asupra incidentelor sau accidentelor constatate la instalaţiile de semnalizare (stingerea
unei lumini, deplasarea unei geamanduri, distrugerea unui semnal etc.).

Interzicerea deversării în calea navigabilă

Manifestaţiile sportive, sărbătorile pe apă şi alte manifestări care pot afecta siguranţa sau buna desfăşurare
a navigaţiei trebuie să se facă cu aprobarea căpităniilor de port.

Prezentul Regulament se aplică pe sectorul românesc navigabil al Dunării cuprins între Baziaş (km 1075) şi
rada Sulina, prin braţul Sulina, pe braţele secundare ale Dunării, cât şi în acvatoriile porturilor, locurile de
adăpost şi locurile de încărcare – descărcare situate pe acestea.

1. Ambarcaţiunile mici trebuie să poarte mărcile oficiale de înmatriculare:


a) numele sau deviza lor; b) numele şi domiciliul proprietarului lor.
2. Mărcile de înmatriculare sau de identificare menţionate la paragraful 1 a) se aplică în exteriorul
ambarcaţiunii, folosind caractere latine cu o înălţime de minim 10 cm, foarte citeţe şi de neşters;
inscripţionarea lor cu vopsea de ulei fiind considerată de neşters. 3. Numele şi domiciliul proprietarului se
aplică într-un loc vizibil în interiorul sau exteriorul ambarcaţiunii.
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Generalitati

Scări de pescaj poartă navele care au pescajul de cel puţin : a) 1 m. b) 0,50 m, c) 1,20 m,
Zona a 2-a a căii navigabile corespunde unei înălţimi aparente a valurilor de: a) 1,2 m. b) 0,6 m, c) 2 m,
Şcondri pentru stânga au culoarea : a) Verde, b) Neagră, c) Roşie,
Geamandurile luminoase şi neluminoase, şcondri şi jaloanele pentru dreapta sau pentru stânga, în
principiu ce marchează ? a) Limita şenalului şi pericolele de la malul respectiv. b) Pericolele de
navigaţie situate în şenal, c) Pericolele de la malul respectiv,
Navele care sunt în pericol şi cer ajutor, ce semnal vizual arată ziua ? a) Agită un pavilion alb, b) Agită
circular un pavilion sau orice alt obiect asemănător. c) Agită circular un balon roşu,
Toate navele trebuie să treacă în timpul cel mai scurt posibil trecerile înguste ? a) Nu, b) Nu este
prevăzut în R.N.D., c) Da.
Amonte pe calea navigabilă este sensul : a) Spre izvor, b) Spre revărsare, c) De la un mal la celălalt.
Este interzis a se angaja cu o navă în intervalele dintre unităţile unui convoi remorcat ? a) Da, b) Nu. c) Nu
este prevăzut în Regulament.
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
REGULI DE NAVIGATIE
a) Întâlnire: când două nave navigă în direcţii opuse sau aproape opuse;
b) Depăşire: când o navă (care ajunge din urmă) se apropie de o altă navă (care este
ajunsă din urmă) venind dintr-o direcţie de mai mult de 22,50 înapoia traversului acesteia;
c) Drumuri care se încrucişează: atunci când două nave se apropie altfel decât în
cazurile prevăzute la a) şi b) de mai sus.
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini si Semnalizari
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini si Semnalizari
a) termenul “lumină de catarg” desemnează o lumină albă puternică, continuă, vizibilă pe un arc de
orizont de 2250 şi dispusă astfel încât să fie văzută din prova până la 22030’ înapoia traversului fiecărui
bord;

b) termenul “lumini din borduri” desemnează o lumină verde clară la tribord şi o lumină roşie clară la
babord, fiecare dintre aceste lumini proiectând o lumină continuă pe un arc de orizont de 112grade30’ şi
dispuse astfel încât să fie vizibile începând din prova până la 22grade30’ înapoia traversului bordului
corespunzător;

c) termenul “lumină de pupa” desemnează o lumină albă sau galbenă, clară sau obişnuită, proiectând o
lumină continuă vizibilă pe toată întinderea unui arc de orizont de 135grade şi dispusă astfel încât să fie
vizibilă până la 67030’ la fiecare bord începând dinspre pupa;

d) termenul “lumină vizibilă din toate părţile” desemnează o


lumină continuă vizibilă pe toată întinderea unui arc de orizont de 360grade;

e) termenul “înălţime” desemnează înălţimea deasupra


mărcilor de încărcare sau, pentru navele fără mărci de
încărcare, deasupra planului liniei de plutire.
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
REGULI DE NAVIGATIE
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
LUMINI SI SEMNE
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari

Nave autopropulsate izolate. Nave autopropulsate izolate care poartă


a doua lumină de catarg. Este obligatorie
pentru navele cu o lungime mai mare de
110 m.
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari

Navă rapidă autopropulsată care navigă singură


RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari

Fiecare din navele autopropulsate care navigă în fața unui convoi


remorcat sau de întărire, atunci când sunt mai multe nave care navigă una
lângă alta.
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari

Partea remorcată a unui convoi


care cuprinde un rând alcătuit din
mai mult de două nave cuplate.
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari

Convoaie împinse

Convoaie împinse, cu mai mult de două


nave vizibile din spate pe toată lățimea.
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari

Nave cu vele.

Navă care navigă cu


pânze și care utilizează în
același timp propriile
mijloace mecanice de
propulsie.
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari

Semnalizarea suplimentară a navelor cu capacitate


redusă de manevră.; trecere liberă pe o parte.
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari

Semnalizarea suplimentară a navelor care trag prin apă un


năvod sau altă unealtă de pescuit (trauler)
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari

Semnalizarea suplimentară a navelor utilizate


pentru practicarea plonjării subacvatice.
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari

Nave care beneficiază Materialele și instalațiile


de prioritate la trecere. plutititoare în marș.
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari

Semnalizare suplimentară
a avelor incapabile să
manevreze.
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari

NAVE CU VELE
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari

Navă care navigă cu pânze și care


utilizează în același timp propriile
mijloace mecanice de propulsie.

Ambarcațiuni mici autopropulsate izolate:


o lumină de catarg, clară și nu puternică,
lumini din borduri, obișnuite și nu clare, o
lumină de pupa
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari

Ambarcațiuni mici
autopropulsate
izolate, cu o lungime
mai mică de 7 m.

Ambarcațiuni mici cu vele

Ambarcațiuni mici
remorcate sau duse
(legate) în cuplu.
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari

Nave autorizate pentru Bacurile care NU navigă liber.


transportul a mai mult
de 12 pasageri și a
căror lungime maximă
a carenei este mai mică
de 20 m.

Semnalizarea suplimentară a navelor care efectuează


anumite transporturi de substanțe inflamabile
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari

Nave autorizate pentru Bacurile care NU navigă liber.


transportul a mai mult
de 12 pasageri și a
căror lungime maximă
a carenei este mai mică
de 20 m.

Semnalizarea suplimentară a navelor care efectuează


anumite transporturi de substanțe inflamabile
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari
Care este intensitatea şi arcul de orizont la care poate fi văzută o lumină albă din pupa unei nave ? a) Clară,
112grade 30’ b) Obişnuită, 137grade c) Obişnuită, 135grade.
Ce lumini trebuie să poarte, noaptea, ambarcaţiunile mici autopropulsate, a căror lungime a corpului nu
depăşeşte 20 m, care remorchează sau duc în cuplu ambarcaţiuni mici ? a) Nu este prevăzut în R.N.D. b)
Luminile unei nave autopropulsate, cu convoi remorcat sau în cuplu c) Luminile unei ambarcaţiuni mici
autopropulsate ce navigă izolat şi a cărei lungime nu depaşeşte 20 m.
Luminile din imaginea de mai jos sunt purtate noaptea de : a) Un convoi
împins în marş văzut din prova. b) Un convoi împins în marş cu o lungime mai
mică de 110 m şi o lăţime mai mică de 12 m, c) Un convoi împins în staţionare,
Geamandurile de culoare verde cu lumină verde intermitentă balizează : a) Partea stangă a şenalului şi pericolele de
la malul stâng b) Partea dreapta a şenalului şi pericolele de la malul drept c) Pericolele de navigaţie situate în şenal
Unde este interzis de a se instala plase sau alte unelte de pescuit ? a) În canale navigabile, b) În locurile de
ancoraj, c) În şenalul navigabil.
Ce semnificaţie are semnalul de mai jos ? Ce semnificaţie are semnalul de mai jos ?
a) Interzicerea navigaţiei pe scândura cu vele a) Permiterea navigaţiei cu scândura cu velă
b) Interzisă practicarea sporturilor nautice b) Interzicerea schiului nautic
c) Interzisă practicarea surfingului c) Obligaţia de a folosi scândura cu velă
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari
Durata unui sunet lung este de : a) Circa 5 secunde, b) Circa 6 secunde, c) Circa 4 secunde.
Durata unui sunet scurt este de : a) Circa o jumătate de secundă, b) Circa 1 secundă. c) Circa ¼ secundă,
Atunci când o navă aflată în pericol vrea să ceară ajutor, ea poate să emită : a) “O serie de sunete de
clopot”, b) “O serie de cinci sunete lungi” la interval de un minut, c) “O serie de sunete de clopot” sau
“sunete lungi” cu alte mijloace acustice repetate.
Ce se înţelege prin “serie de sunete foarte scurte “ ? a) serie de cel puţin 6 sunete cu o durată de circa ¼
de secundă fiecare b) serie de cel puţin 5 sunete cu o durată de ½ de secundă fiecare c) serie de cel puţin
7 sunete cu o durată de ⅓ de secundă fiecare
În scopul evitării de a pune în pericol viaţa persoanelor sau de a provoca pagube altor nave, conducătorii
pot lua toate măsurile de precauţie, chiar dacă nu sunt prevăzute dispoziţii speciale în Regulamentul de
Navigaţie pe Dunăre ? a) Da b) Nu c) Numai pentru a salva echipajul

Ce se înţelege prin termenul “navă care pescuieşte” ? a) Orice navă care pescuieşte cu ajutorul plasei, a cârmacei,
cu traul sau alte mijloace de pescuit care-i reduc capacitatea de manevră. b) Nava construită şi dotată pentru a
pescui, c) navă care pescuieşte cu cârlige sau alte unelte de pescuit, care nu-şi reduce capacitatea de manevră,
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Lumini, Semnale si Semnalizari

Care este culoarea, forma şi care sunt caracteristicile unei geamanduri de bifurcaţie ? a) De forma sferică
vopsită (piturată) în verde-roşu-verde-roşu, lumină de culoare albă intermitentă. b) De forma sferică
vopsită (piturată) în alb-negru-alb-negru, lumină de culoare albă intermitentă, c) De forma sferică vopsită
(piturată) în roşu-negru-roşu-negru, lumină de culoare albă intermitentă,

Ce se înţelege prin termenul “serie de bătăi de clopot“ ? a) Înseamnă două lovituri de clopot. b) Înseamnă
trei lovituri de clopot, c) Înseamnă patru lovituri de clopot,

Ce lumini poartă navele ce navigă cu vele ? a) Două lumini, obişnuite sau clare suprapuse vizibile din toate
părţile din care lumina superioară trebuie să fie roşie, iar lumina inferioară verde; aceste lumini trebuie să fie
dispuse într-un loc corespunzător, în partea superioară sau în vârful catargului, la o distanţă de cel puţin 1 m
una de cealaltă. Luminile din borduri verde/roşu obişnuite şi lumina albă obişnuită de pupa. b) lumină albă
obişnuită, iar la apropierea de o altă navă arată o a doua lumină albă obişnuită la prova, c) Două lumini albe
obişnuite la prova,
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Ecluze si treceri pe sub pod
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Interzicerea accesului la bord.

Interzicerea staționării laterale.


RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Interzicere de trecere
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Interzicere depasire

Interzicere depasire
convoaie
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Interzicerea de
întâlnire şi depăşire
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Interzicerea de a
stationa

Interzicerea de a staţiona
pe lăţimea indicată în metri
(măsurată de la semnal)
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Interziceri
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Obligaţia de a urma direcţia


indicată prin săgeată

Obligaţia de a se îndrepta
spre partea şenalului
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Obligaţia de a ţine partea


şenalului situat la babord

Obligaţia de a încrucişa
şenalul la babord
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Obligaţia de a se opri în condiţiile


prevăzute de Regulament

Obligaţia de a respecta limita de


viteză indicată

Obligaţia de a emite un semnal sonor

Obligaţia de a păstra o vigilenţă deosebită


RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Obligaţia de a se asigura înainte de a se


angaja în calea navigabilă principală, sau
de a traversa, dacă manevra nu obligă
navele care navigă pe această cale să-şi
modifice drumul sau viteza lor.

Obligaţia navelor care navigă pe calea


principală să schimbe, dacă este necesar,
drumul sau viteza lor pentru a permite
navelor care ies din port sau din calea
afluentă
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Trecere recomandată:
a) în ambele sensuri

b) în singurul sens indicat


(trecerea în sens invers
fiind interzisă)
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Recomandare
de a se ţine în
spaţiul indicat

Recomandare de a se
îndrepta în sensul săgeţii
Sau

în sensul luminii fixe spre


lumina intermitentă
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Autorizare trecere
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Numărul maxim de nave permise


a staţiona bord la bord
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Zona de staţionare rezervată navelor fără echipaj cu


excepţia navelor care trebuie să poarte lumini albastre
sau conuri albastre
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Cu echipaj

Cu / fara echipaj
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

ancorare acostare incarcare întoarcere


RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Căile întâlnite sunt considerate ca afluenţi ai căii urmate

Calea urmată e considerată ca afluent al căii de întâlnire.


RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Sfârşitul unei interziceri sau obligaţii


valabile pentru un singur sens de navigaţie
sau sfârşitul unei restricţii.

Semnale avansate; una sau două lumini


albe:
a) lumina (i) continuă: dificultate dincolo de
semnal, opriţi-vă dacă Regulamentul o
cere;
b) lumina (i) intermitentă: puteţi înainta
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

oprire la 1000 m bac care nu navigă liber la 1500 m


RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Săgeată albă luminoasă împreună


cu unele lumini, reprezintă:

a) cu lumina verde exemplu:


permitere de intrare în bazin
care este situat în direcţia
săgeţii

b) cu lumina roşie exemplu:


interzicerea de a intra în bazin care
este situat în direcţia săgeţii
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Permiterea staţionării
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Staţionarea interzisă (pe o distanţă de 1000 m).


RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Opriţi pentru vamă!


Emiteţi un semnal lung!
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
IALA Buoyage Region A & Region B
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
IALA Buoyage Region A & Region B
Region A Region B
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE SI LUMINI

Partea dreaptă a şenalului

Partea stângă a şenalului


RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Partea dreaptă a şenalului

Partea stângă a şenalului

Bifurcaţia şenalului
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Geamanduri luminoase, de
dreapta, care balizează
locurile de staţionare în
raport cu malul drept a
şenalului

Geamanduri luminoase de
stânga, care balizează
locurile de staţionare
în raport cu malul stâng a
şenalului
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Șenalul navigabil în apropierea malului drept

Șenalul navigabil în apropierea malului stâng

Traversări Traversări
mal DREPT mal STANG
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Balizarea traversărilor mal DREPT


RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE

Balizarea traversărilor mal STANG


RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
SEMNE
Semnale costiere mediane
care se instalează acolo
malul drept care malul stâng care unde trecerea este
balizează balizează punctele posibilă
puncte periculoase periculoase pe ambele părţi
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Balizajul suplimentar pentru navigaţia cu radar
RND – Reg. de Navigatie pe Dunare
Balizajul suplimentar pentru navigaţia cu radar

S-ar putea să vă placă și