LA UN CONVOI CE TREBUIE LUAT LA URECHE STUDIU DE CAZ MANEVRA NAVEI NR. 2
MANEVRA DE INTOARCERE A UNEI BARJE FARA
AJUTORUL IMPINGATORULUI STUDIU DE CAZ MANEVRA NAVEI NR. 3
MANEVRA DE ANCORARE IN BARBA
STUDIU DE CAZ MANEVRA NAVEI NR. 4
MANEVRA DE DEZESUARE A NAVEI SI A
CONVOIULUI STUDIU DE CAZ MANEVRA NAVEI NR. 5
MANEVRA NAVEI IZOLATE IN CAZ DE “OM LA APA”
STUDIU DE CAZ MANEVRA NAVEI NR. 6
MANEVRA DE ANCORARE A UNUI CONVOI IMPINS
VENIND DIN MARS AMONTE SI AVAL ( DOUA DANE) STUDIU DE CAZ MANEVRA NAVEI NR. 7
Sunteti in mars amonte cu un convoi format din 9
unitati ( 6 incarcate, 3 goale) dispuse in trei dane, in zona Km 1015 + 500. Cota Orsova 1890 cm – 7. Curent deosebit de puternic in zona. Convoiul se rupe ( dana I-a) sub actiunea efectului carmei, al efectului de deriva laterala spre malul stang si al curentului apei deosebit de puternic. Descrieti pasii pe care urmeaza sa-i efectuati pentru reformarea convoiului. STUDIU DE CAZ MANEVRA NAVEI NR. 8
Cota Orsova 1790cm, in crestere. Descrieti
manevra de ecluzare cu un convoi format din 4 unitati de 3000 tone, incarcate, la ecluza Gura Vaii, aval. STUDIU DE CAZ MANEVRA NAVEI NR. 9
MANEVRA DE ACOSTARE CU O NAVA SEPARATA LA
PONTON IN CONDITII NORMALE VENIND DIN AMONTE SAU DIN AVAL STUDIU DE CAZ MANEVRA NAVEI NR. 10
MANEVRA DE RONDOU PENTRU MARSUL IN AVAL
IN CONDITIILE DE CURENT PUTERNIC STUDIU DE CAZ MANEVRA NAVEI NR. 11
MANEVRA DE ACOSTARE LA UN MAL
NEAMENAJAT STUDIU DE CAZ MANEVRA NAVEI NR.12
MANEVRA DE FORMARE A UNUI CONVOI DE 6
UNITATI – BARJE – CONVOI IN DOUA DANE; CONVOI IN TREI DANE