CURSUL 15 SEMNALIZAREA MARITIM

SISTEMUL INTERNAIONAL DE BALIZAJ MARITIM I.A.L.A Pentru uniformizarea la scar global a sistemlui de balizaj, n anul 1979 a luat fiin International Association of Lighthouse Authorities (IALA), care a elaborat dou categorii de reguli privind balizajul pe mare i canale: Sistemul A Sistem combinat cardinal i lateral , cu rou la babord; Sistemul B Sistem combinat cardinal i lateral, cu rou la tribord; n prezent se aplic global regulile sistemului A de balizaj, cu excepia coastelor Americii de Nord i Sud, precum i Japoniei unde se aplic regulile sistemului B

[Fig.40] Zonele cu sistemele de balizaj A i B

Sistemul de balizaj maritim IALA (att pentru regiunea A ct i pentru B) cuprinde 5 tipuri de marcaje distincte ce se pot utiliza individual sau n combinaie: a) Marcaje laterale (lateral marks); b) Marcaje cardinale (cardinal marks); c) Marcaje de pericol izolat (isolated danger marks); d) Marcaje de ape sigure (safe water marks); e) Marcaje speciale (special marks). Toate aceste marcaje sunt dispozitive (geamanduri, balize, condrii) dotate cu: Semn de vrf pentru recunoatere pe timp de zi; Lumin pentru recunoatere pe timp de noapte; Retroreflectori (una sau mai multe benzi, litere, numerale sau simboluri din materiale retroreflectiv) pentru recunoaterea semnalelor care nu sunt prevzute cu lumin; De reinut c semnificaia unui marcaj este determinat de culoarea i ritmul luminii pe timp de noapte i de forma i culoarea semnului de vrf pe timp de zi. a. Marcajele laterale (Lateral Marks) Se utilizeaz pentru marcarea limitelor laterale ale unei ci de navigaie. Acest tip de

marcare este legat de un sens convenional de balizaj pentru canale bine definite. Acest sens convenional este dat fie de sensul general pe care l urmeaz nava venind dinspre larg spre intrarea n port, estuar etc fie de sensul stabilit de autoritile responsabile ale rilor riverane. n principiu acest sens trebuie s urmeze conturul coastei sau sensul retrograd (sensul acelor de ceasornic). 1. Marcajul de babord (port-hand mark) marcheaz partea stng a enalului navigabil, n sensul convenional de balizaj. Are culoarea roie i ca semn de vrf un cilindru rou (opional pentru baliza cu forma cilindric). Caracteristica luminoas: roie, cu orice ritm, exceptnd Sc (2+1) R

[Fig.41] Marcaj de babord

2. Marcajul de canal preferabil la tribord (preferred starbord-hand-mark) se instaleaz n centrul unei bifurcaii i indic faptul c este preferabil s fie lsat la babord. De aceea acest marcaj va avea caracteristicile generale ale unui marcaj de babord. Culoarea va fi tot roie dar cu o dung orizontal verde pe mijlocul marcajului. Semnul de vrf este un cilindru rou, iar caracteristica luminioas este Sc (2+1) R (excepia de la marcajul de babord)

[Fig.42] Marcaj de canal preferabil la tribord

3. Marcajul de tribord (starboard hand mark) marcheaz partea dreapt/tribord a enalului navigabil, n sensul convenional de balizaj. Are culoarea verde i ca semn de vrf un con verde (optional pentru baliza conic). Caracteristica

luminoas: verde cu orice ritm, exceptnd Sc (2+1) G. Obs. Acolo unde, din motive excepionale, culoarea verde nu asigur o vizibilitate de la distan datorit fundalului natural, se poate utiliza culoarea neagr.

[Fig.43] Marcaj de tribord

4. Marcajul de canal preferabil la babord (preferred port-hand-mark) se instaleaz n centrul unei bifuracaii i indic faptul c este preferabil s se aleag canalul din stnga/babord. Marcajul se va lsa la tribord, de aceea va avea caracteristicile generale ale unui marcaj de tribord. Culoarea va fi tot verde dar cu o dung orizontal rosie pe mijlocul marcajului. Semnul de vrf este un con verde, iar caracteristica luminioas este Sc (2+1) G (excepia de la marcajul de tribord).

[Fig.44] Marcaj de canal preferabil la babord

b. Marcajele cardinale (Cardinal Marks) Acest tip de marcaje semnalizeaz limitele exterioare ale unei zone periculoase.

[Fig.45] Marcaje cardinale

1. Marcajul cardinal Treci prin Nordul meu (Las-m la Sud) indic faptul c apele sigure prin care se poate naviga se gsesc la Nord de marcaj. Marcajul este vopsit n dou culori: neagr n partea de sus i galben n partea de jos avnd ca semn de vrf dou conuri negre suprapuse, cu vrful n sus. Caracteristica luminoas: lumin alb rapid sau deosebit de rapid. 2. Marcajul cardinal Treci prin Estul meu (Las-m la West) indic faptul c apele sigure prin care se poate naviga se gsesc la Est de marcaj. Marcajul este vopsit n culorea neagr cu o dung galben orizontal la mijloc. Semnul de vrf: dou conuri negre opuse la baz. Caracteristica luminoas: 3 sclipiri albe rapide sau deosebit de rapide la interval de 10 sec, respectiv 5 sec. 3. Marcajul cardinal Treci prin Sudul meu (Las-m la Nord) indic faptul c apele sigure se gsesc la Sud de marcaj. Marcajul este vopsit n dou culori: neagr n partea de jos i galben n partea de sus avnd ca semn de vrf dou conuri negre suprapuse, cu vrful n jos. Caracteristica luminoas: 6 sclipiri albe rapide sau deosebit de rapide i una lung n interval de 15 sec,

respectiv 10 sec. 4. Marcajul cardinal Treci prin Westul meu (Las-m la Est) indic faptul c apele sigure se gsesc la West de marcaj. Marcajul este vopsit n galben cu o dung neagr orizontal la mijloc. Semnul de vrf: dou conuri negre opuse la vrf. Caracateristica luminoas: 9 sclipiri rapide sau deosebit de rapide la un interval de 15 sec, respectiv 10 secunde. c. Marcajele de pericol izolat (Isolated Danger Marks) Marcajul de pericol izolat este destinat marcrii (semnalizrii) unui pericol izolat ncojurat de ape nepericuloase i se plaseaz de regul pe pericolul izolat pe care l marcheaz. Este vopsit n culorile neagr i roie n benzi orizontale i are ca semn de vrf dou sfere negre suprapuse. Caracteristica luminoas: grup de 2 sclipiri rapide albe.

[Fig.46] Marcaj de pericol izolat

d. Marcajele de ape sigure (Safe Water Marks) Marcajul de ape sigure indic fsptul c apele din jur sunt sigure. De regul, acestea marcheaz axul unui enal ori o aterizare, atunci cnd acesta nu este semnalizat de un semn cardinal sau lateral. Este vopsit n benzi verticale roii i albe. Are ca semn de vrf o sfer roie. Caracteristica luminoas: lumin alb ocultaii, isofaz sau o sclipire lung la 10 secunde sau litera A n codul Morse.

[Fig.47] Marcaj de ape sigure

e. Marcajele speciale (Special Marks) Marcajele speciale indic zone speciale sau anumite configuraii menionate n documentele nautice, cum sunt: Staii de culegere a datelor oceanografice; Zone de separare a traficului, acolo unde balizajul clasic poate introduce confuzii; Locuri de depozitare a materialelor dragate sau alte materiale; Zone rezervate aplicaiilor i exerciiilor militare; Cabluri sau conducte submarine; Zone rezervate pentru agrement, recreere i altele.

[Fig.47] Marcaj special

Caracateristicile marcajului sunt urmtoarele: Forma: la alegere, astfel nct s nu se produc nicio confuzie; Culoarea: galben Semnul de vrf: n form de X de culoare galben; Lumina: sclipiri galbene orice ritm.