SINGER

MASINA DE CUSUT
INSPIRATION
4220/4228

- INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE –

1
 SINGER
Marca depusa de The Singer Company Ltd, sau filialele sale
Copyright 2007

CUPRINS
1. Instructiuni de securitate pag. 05
2. Cunoasterea masinii 09
3. Reglarea masinii pentri diverse tipuri de cusaturi 16
4. Ridicarea manerului de transport 20
5. Bransarea(conectarea) masinii 20
6. Generalitati 22
Inlocuirea acului
Scoaterea piciorului presor cu anclansare
Montarea piciorusului presor cu anclansare
Schimbarea piciorusului presor cu tija cu surub
Eliberarea bratului liber si remontarea platoului de coasere
Coborarea transportorului
Tensiunea firului
Tabel Materiale – Ate – Ace
7. Infilarea masinii 30
Umplerea(bobinarea) canetei(bobinei)
Montarea si demontarea canetei
Infilarea firului acului
Infilatorul de ac, automat
Scoaterea firului canetei
8. Cusaturi drepte 41
9. Stoparea 43
10. Cusaturi zig-zag 45
11. Butoniere intr-un pas 47
12. Surfilarea unei cusaturi sau a unei margini 50
13. Cusaturi elastice 52
14. Cusatura invizibila 55
15. Coaserea cu acul dublu 57
16. Intretinerea 64
Curatarea masinii
Scoaterea suveicii(carcasa canetei)
Ungerea
Probleme - Solutii

2
1 Instructiuni de securitate

● Pentru tarile europene: Aceasta masina Singer a fost testata in conformitate cu normele europene, si
corespunde directivelor de securitate electrica, interferenta radio si de imunitate electromagnetica.
Marca CE atesta conformitatea cu normele.
(*) Testat la 220-240 V.
● Pentru relatii ulterioare, se recomanda sa inscrieti seria masinii Dvs. in spatiul de mai jos,

Pentru reducerea riscului de incendiu, soc electric si vatamari corporale

LA FOLOSIREA ORICARUI APARAT ELECTRIC, TREBUIE RESPECTATE MASURI ELEMENTARE DE
SECURITATE, SI IN SPECIAL CELE DE MAI JOS – CITITI TOATE INDICATIILE INAINTE DE A FOLOSI MASINA
● Masina este conceputa numai pentru uzul casnic.
● Cand nu este folosita, masina nu trebuie sa fie bransata la reteaua de curent. Inainte de curatare si dupa
folosire scoateti intotdeauna steckerul din priza de alimentare murala.
● Inainte de pornirea masinii, asigurati-va ca tensiunea prizei murale corespunde celei a masinii.
● Nu folositi masina decat pentru scopurile descrise in acest manual, si nu folositi decat piesele prescrise.
● Inainte de a face orice operatie in zona acului(infilarea, inlocuirea acului, schimbarea placii acului, a piciorusului
presor, scoterea carcasei bobinei/canetei,etc.), scoateti steckerul din priza, sau puneti comutatorul masinii in
pozitia OPRIT.
● Debransati intotdeauna masina de la priza, inainte de a desface capacele, de a unge masina, sau a face orice
reglaj mentionat in prezentul manual.
● Pentru debransare nu trageti de cordon, ci de stecker.
● Nu incercati sa ajustati cureaua motorului. Daca acest lucru este totusi necesar, adresati-va celui mai apropiat
centru autorizat, de service.
● Daca se deterioreaza lampa cu LED-uri, aceasta trebuie inlocuita de catre constructor, prin agentul sau de
service, sau de catre o persoana calificata similar, pentru evitarea oricarui pericol.
● Cand coaseti nu atingeti cu degetele partile masinii aflate in miscare, si in special cele din zona acului.
● Cand coaseti nu trageti si nu impingeti materialul puternic, pentru ca acul se poate indoi, sau rupe.
● Nu folositi masina daca orificiile de ventilare sunt astupate. Aveti grija ca orificiile de ventilare ale masinii si
pedalei sa fie degajate de puf sau praf.
● Nu folositi masina in locurile unde se utilizeaza aerosoli, sau se administreaza oxigen.
● Masina nu trebuie folosita fara supraveghere, de catre copii, sau personae cu handicap.
● Daca cordonul de alimentare este deteriorat, el trebuie inlocuit de constructor printr-un agent de service, sau o
persoana calificata similar, pentru evitarea oricarui pericol.
● Nu utilizati masina in exterior(spatii deschise).
● Nu folositi ace strambe.
● Opriti, sau debransati masina, cand o lasati nesupravegheata.

PASTRATI CU GRIJA ACESTE INSTRUCTIUNI

3
2 Cunoasterea masinii(Parti componente)

1. Opritor bobinator(depanator) 11. Maneta butoniere 21. Taietorul de fir

2. Tija bobinatorului 12. Piciorus presor universal 22. Clema ac
3. Port-bobina orizontal 13. Placa acului 23. Transportor
4. Buton rotativ latime pas 14. Capac compartiment caneta 24. Intrerupator iluminat si
5. Selector pozitie ac 15. Bratul liber 25. Priza cordonului
6. Maneta tensiune fir ac 16. Buton coasere inapoi PORNIT/OPRIT masina
7. Ghidaj fir 17. Selector cusatura 26. Pedala
8. Disc tensionare bobinator 18. Buton rotativ lungime pas 27. Ghidaj fir
9. Panou frontal 19. Volant 28. Maneta transportor
10. Infilator ac, automat 20. Ridicator piciorus presor

4
Selectorul pozitiei acului: acul se poate deplasa din pozitia sa centrala, catre dreapta sau stanga. Aceasta manevra
este practicata la coaserea fermoarelor, a cordoanelor si surfilare.
Maneta pentru tensiunea firului acului: cu aceasta comanda se determina presiunea exercitata asupra firului acului,
cand acesta trece prin masina. In mod normal, maneta sta in pozitia “Auto”. Se poate ca pentru cusaturile
decorative sa fie necesara marirea sau reducerea tensiunii firului.
Selectorul cusaturii: pentru alegerea unui model de cusatura(spre ex. cusatura dreapta, sau feston), rotiti acest
selector. Rotiti selectorul pana cand modelul de cusatura vine in dreptul punctului rosu de pe masina. Cusaturile
sunt grupate cate doua. Butonul selectorului se roteste mai usor cand butonul latimii pasului este pus la cusatura
dreapta.
Butonul rotativ pentru latimea pasului: cu el se regleaza latimea cusaturii. Cand este intors la stanga, pasul se
largeste. Cand este intors la dreapta cusatura nu are latime si astfel se formeaza o cusatura dreapta.
Butonul pentru lungimea pasului: cu el se regleaza apropierea dintre pasi, sau distanta dintre un pas si urmatorul.
Lunegimea pasului “5” indica, ca pasii sunt foarte indepartati unul de altul. Cand lungimea pasului este reglata la
“0”, pasii se suprapun. Pentru orice cusatura elastica, puneti butonul la pozitia “cuasturi elastice” .
Butonul pentru coaserea inapoi: la inceputul si terminarea oricarei cusaturi, se recomanda sa apasati butonul de
coasere inapoi, pentru a intari cusatura cu pasi inapoi.
Maneta transportorului: permite coborarea transportorului pentru stopare, brodare si coaserea monogramelor.

Observatie: pentru accesorii suplimentare adresati-va unui dealer SINGER.

5
3 Reglarea masinii pentru diverse cusaturi

IMPORTANT: pentru modelul 4210, reglati lungimea pasului la pozitia “cusaturi elastice” , pentru a va
asigura ca se vor forma cusaturi corecte.

Selector cusaturi pentru modelul 4220 Selectorul de cusaturi pentru modelul 4228
IMPORTANT: selectorul de cusaturi se roteste mai usor, daca selectorul latimii pasului este in pozitia “cusatura
drepata”
6
4 Scoaterea manerului de transport

5 Bransarea masinii

Pentru America de Nord

Pentru America de Nord

Acest aparat are un stecker polarizat(o lama mai lata decat cealalta). Pentru reducerea riscului de socuri electrice,
acesta este conceput sa nu poata fi bransat la priza murala decat intr-un sens. Daca el nu poate fi introdus complet
in priza murala, inversati-l. Daca problema persista, trebuie sa consultati un electrician calificat care va instala
steckerul adaptat prizei murale. In nici un caz nu modificat priza.

6 Generalitati
Rotiti volantul pana cand acul
vine in pozitia sa ce mai inalta Introduceti noul ac cu partea
plata plata a talonului spre inapoi, si
impingeti-l in sus cat se poate

Coborati piciorusul presor

Strangeti la loc surubul clemei
acului

Desurubati surubul clemei acului

si scoateti acul

7
Schimbarea picioruselor cu anclansare directa

Rotiti volantul pana cand acul Apasati butonul de eliberare a

vine in pozitia sac ea mai de piciorusului si acesta se dagajeaza
sus

Ridicati piciorusul presor

Scoateti piciorusul

Montarea piciorusului cu anclansare directa

Rotiti volantul pana cand

acul vine in pozitia sac ea
mai de sus
Coborati piciorusul presor

Ridicati piciorusul presor

Aliniati piciorusul sub support Piciorusul se anclanseaza

Schimbarea piciorusului presor cu surub de strangere/tija

Rotiti volantul pana cand Scoateti surubul piciorusului,

acul vine in pozitia sa cea piciorusul si talonul acestuia
mai de sus

Ridicati piciorusul presor

Cu o susubelnita, desurubati
surubul piciorusului presor
Pentru montare, aliniati talonul
piciorusului si surubul acestuia
cu gaura din tija piciorusului.
Strangeti surubul.

8
Maneta de coborare a transportorului
Transportorul controleaza deplasarea materialului in timpul coaserii. Pentru toate cusaturile uzuale el trebuie sa fie
ridicat, si coborat pentru stopare, brodare si coaserea monogramelor. Cand transportorul este coborat, trebuie sa
faceti materialul sa avanseze, cu mana. Transportorul este situate sub piciorusul presor.

Degajati bratul liber

Pentru a cobora transportorul, impingeti maneta transpotorului spre stanga

Pentru a ridica transportorul, impingeti maneta spre dreapta si rotiti volantl catre Dvs,
ca sa reangajati transportorul

Reglarea tensiunii firului

Pentru o cusatura de baza, cu un fir standard, maneta de tensionare trebuie sa stea in mod normal in pozitia AUTO.
Totusi, tensiunea(intinderea) firului poate fi majorata sau diminuata, pentru a compensa efectul firelor decorative,
cusaturilor decorative, al tesaturilor speciale, sau al anumitor tehnici de coasere.

9
Tabel Materiale – Fire – Ace

* Nu se recomanda pentru tesaturile elastice.

Pentru rezultate mai bune, folositi intotdeauna ace SINGER.
Inlocuiti acul regulat(dupa ce ati executat 2-3 lucrari).Deteriorarea materialelor sau cusaturile defecte, sunt adesea
datorate acelor indoite, tocite sau rugoase. Tabloul de mai sus va va ajuta sa alegeti acul corespunzator tipului si
grosimii materialului Dvs.

7 Infilarea masinii
Umplerea(bobinarea) canetei

Rotiti volantul catre Dvs, pana cand acul ajunge in pozitia sa cea mai inalta.

l catre Dvs

Ridicati piciorusul presor

Puneti mosoru(lpapiota) de ata pe port-mosorul orizontal. Fixati firul in pozitia corecta

cu
capisonul corespunzator marimii mosorului Dvs.

10
 Trageti firul din mosor. Intindeti-l deasupra primului
ghidaj. Apoi, trageti firul in jos pentru a-l introduce
in ghidaj.

Acum, treceti firul din mosor, prin

urmatorul ghidaj.

Plasati firul in dreapta discului de

tensionare al bobinatorului(depanato-
rului), apoi, aduceti-l in stanga si
imprejurul discului, tragandu-l spre
bobinatorul canetei(bobinei).

Treceti firul printr-unul din orificiile canetei(bobinei), ca in ilustratie, lasand liberi cca.
10 cm de fir.

Puneti caneta(bobina) pe axul bobinatorului(depanatorului).

Impingeti axul bobinatorului(depanatorului) complet spre dreapta.

Tineti capatul firului si apasati pedala. Acul nu se misca, dar bobinatorul se

invarteste si astfel umple caneta(bobina).
Dupa ce pe bobina s-au infasurat 10 spire, taiati capatul
firului. Apoi, continuati bobinarea canetei(bobinei) pana ce aceasta se umple.

11
Montarea si demontarea canetei(bobinei)

1.- Rotiti volantul catre Dvs, pana cand acul ajunge in pozitia sa cea mai de
sus.

2.- Ridicati piciorusul presor.

Trageti spre in fata capacul transparent al canetei(bobinei).

IMPORTANT: Puneti caneta in locasul sau, avand grija ca fata cu cele doua gauri, sa
fie in sus. Atunci cand firul din caneta(bobina) se deruleaza, el trebuie sa se roteasca in
sens contrar acelor de ceasornic.
Partea superioara a canetei(bobinei), trebuie sa se afle la acelasi nivel cu carcasa sa.

Trageti firul prin crestatura(1) a carcasei canetei. Apoi, duceti firul spre inapoi,
tragandu-l pe deasupra crestaturii(2), si apoi trageti-l spre partea din spate a masinii.

Inchideti placa transparenta a compartimentului canetei, lasand sa iasa un capat de

fir de cca. 15 cm.

Scoaterea canetei(bobinei)

Rotiti volantul, pana cand acul ajunge in pozitia sa cea mai de sus.

Ridicati piciorusul presor.

12
 Trageti placa transparenta spre Dvs.

Cu degetele scoateti acum bobina.

Atata timp cat infilati masina, intindeti bine firul.

Treceti firul prin spatele ghidajului metallic.

Treceti firul prin urechea acului, din fata spre in spate.

Infilatorul automat al acului

Pentru a folosi infilatorul automat al acului, infilati masina si opriti-va la ac, iar apoi reglati masina in felul urmator:

Rotiti volantul spre Dvs, pana cand acul ajunge

in pozitia sa cea mai de sus.
Coborati piciorusul presor.

13
 Trageti firul spre stanga.

Impingeti maneta infilatorului de ac automat in jos si pozitionati firul ca in ilustratie.

Coborati maneta infilatorului de ac automat, pana cand carligul matalic trece prin
urechea
acului. Treceti firul prin carligul(ochiul) infilatorului, si apoi trageti in sus.

Eliberati in acelasi timp maneta infilatorului automat si firul. Acum acul este infilat.

Scoaterea firului canetei(bobinei)

Ridicati piciorusul presor

Tineti usor(nu intins) cu mana stanga

firul acului. Rotiti volantul cu mana
dreapta, pentru a cobora acul si con-
tinuati pana ce acesta ajunge in cea
mai inalta pozitie.

14
 Trageti usor firul acului si apucati firul canetei(bobinei) care apare in fanta placii
acului.

Apoi, trageti cele doua fire spre inapoia masinii si lasati libere capete de fire de
15 cm.

8 Cusaturi drepte

Rotiti volantul spre Dvs, pana cand acul Coborati piciorusul presor Incepeti sa coaseti.
ajunge in pozitia ajunge in pozitia sa cea Faceti 5-6 impunsaturisi apoi opriti-va.
mai de sus. Ridicati piciorusul si bagati
materialul sub piciorus.

Apasati si tineti apasat butonul de

coasere inapoi. Masina coase acum
inapoi, intarind astfel cusatura.
Faceti 5-6 impunsaturi si apoi elibe-
rati butonul de coasere inapoi.
Continuati sa coaseti. La sfarsit, intariti cusatura
apasand din nou butonul de coasere inapoi.
15
 Rotiti volantul, pana cand acul ajunge in pozitia sa cea mai de
sus. Ridicati ridicatorul piciorusului presor si scoateti materialul
de sub piciorus.

9 Stoparea

Coaseti

Rotiti volantul spre Dvs, pana cand acul Coborati piciorusul presor
vine in cea mai inalta pozitie a sa.
Ridicati piciorusul presor, si introduceti
materialul sub piciorusul presor

Terminati cuatura Rotiti volantul, pana cand acul

vine in pozitia sa cea mai de sus

Ridicati ridicatorul piciorusului si scoateti

materialul de sub piciorus. Cusatura este slaba
si poate fi usor desfacuta(scoasa).

16
10 Cusaturi zig-zag

Rotiti volantul, pana cand acul vine in Coborati piciorusul presor

pozitia sa cea mai de sus. Ridicati
piciorusul presor si bagati materialul
sub piciorus
Coaseti
.

Dupa ce ati terminat cusatura, rotiti volantul Ridicati piciorusul presor si scoateti
pana cand acul vine in pozitia sa cea mai materialul de sub piciorus
de sus

17
11 Butoniere intr-un pas

Deschideti piciorusul butoniera

prin glisare, si introduceti nas-
turele. Butoniera va fi cusuta la Coborati usor maneta pentru
dimensiunile nasturelui butoniere si apoi impingeti-o
spre inapoi

Montati piciorusul butoniera.

Partea cu nasturele trebuie sa Faceti o butoniera de proba
fie spre inapoi. Bagati material- pe o bucata din acelasi mate-
lul sub piciorus si coborati rial. Intre foile de material
piciorusul puneti o intaritura. Coaseti.

Butoniera va fi cusuta conform

celor 4 etape illustrate. Nu mai
apasati pedala si opriti coaserea
dupa executarea etapei 4(partea
stanga a butonierei)

Taiati butoniera

18
Echilibrarea butonierei

12 Surfilarea unei cusaturi sau a unei margini

19
 Rotiti volantul spre Dvs. Ridicati piciorusul presor
pana cand acul vine in si bagati materialul sub
pozitia sa cea mai de sus piciorus

Coborati piciorusul presor Coaseti ghidand materialul astfel ca,

cusatura sa se formeze pe marginea
acestuia Coaseti pana terminati cusatura

Rotiti volantul spre Dvs, pana Ridicati piciorusul presor si

cand acul vine in pozitia sa scoateti materialul de sub acesta
cea mai de sus

13 Cusaturi elastice

20
Punctele rosii de pe selectorul cusaturii reprezinta cusaturi elastice, care se pot face pe materiale elastice, sau se
pot utilaza drept cusaturi decorative pe aproape toate tipurile de tesaturi.

Rotiti volantul spre Dvs, pana Coaseti, pana terminati

cand acul vine in pozitia sa cusatura
cea mai de sus

Ridicati piciorusul presor si

bagati materialul sub el

Rotiti volantul spre Dvs,

pana pana cand acul vine in
pozitia sa cea mai de sus

Coborati piciorusl presor

Ridicati piciorusul presor

Coaseti, lasand masina sa si scoateti materialul de
transporte materialul. Pasii de sub el
se formeaza printr-o miscare
inainte-inapoi

Reglarea cusaturilor elastice(numai pentru modelele cu 10 cusaturi)

Cusaturile elastice se formeaza printr-o miscare inainte-inapoi. Pentru rezultate mai bune, puneti sub material o
intaritura, care va va ajuta sa obtineti cusaturi formate corect. Faceti intotdeauna o cusatura de proba, pe o bucata
din materialul Dvs.

21
14 Cusatura invizibila

Daca vreti sa surflati marginea taiata

taiata, indoiti tivul pe adancimea
dorita si fixati-l prin insailare

Pliati si prindeti materialul cu ace,

ca in ilustratie

Bagati materialul sub piciorusul Pentru a regal cu precizie pozitia

pentru cusatura invizibila, cu acului cand inteapa pliul, folositi
pliul astfel pozitionat incat acul selectorul latimii pasului
sa-l intepe cand acul este pe
stanga

Dupa ce ati terminat cusatura, firul este aproape invizibil pe

fata materialului, mai ales daca folositi un fir de aceeasi
culoare

22
15 Coaserea cu acul dublu optional

Coaserea cu acul dublu produce doua linii paralele. Selectand o cusatura dreapta si folosind acul dublu, puteti face
un tiv surfilat sport, professional, sau o margine sofisticata. Pentru a crea randuri de cusaturi ornamentale, selectati
o cuatura zig-zag, sau una decorativa. Pentru a obtine un effect exceptional, incercati sa infilati urechile acului cu
culori diferite.

Montarea acului dublu

Rotiti volantul spre Dvs, pana

cand acul vine in pozitia sac ea
mai de sus
Introduceti acul dublu, cu partea
plata spre inapoi, si apoi impin-
geti-l in sus, atat cat se poate

Coborati picorusul presor

Reinsurubati subul clemei

acului
Desurubati surubul clemei
acului si scoateti acul

23
Infilarea masinii cu ac dublu

Rotiti volantul spre Dvs,

pana cand acul vine in
pozitia sa cea mai de
sus sus

Introduceti axul port-bobina

vertical, in orificiul din stanga
bobinatorului(depanatorului) Ridicati piciorusul
presor canetei.

Puneti mosorul de ata pe axul

port-bobina bobina orizontal si fixati-l cu un
disc corespunzator marimii sale

Trageti firele din cele doua

bobine
si intindeti-le peste primul
ghidaj
de fir. Apoi, trageti firele in jos
si
introduceti-le in ghidaj

Puneti o bobina de ata pe axul

port-bobina vertical
Treceti cele doua fire prin al
doilea ghidaj de fir

Cu mana dreapta tineti firele langa

port- bobina si cu mana stanga Intindeti bine firele, pe tot
treceti-le prin ghidajele de fir. parcursul de infilare a
Cand le treceti prin ghidajele de fir, masinii
cele doua fire trebuie sa fie bine
intinse

Treceti cele doua fire prin

ghidajul metalic

Treceti un fir prin urechea acului din IMPORTANT: Nu folositi

dreapta, iar apoi treceti calalalt fir prin niciodata infilatorul automat
de urechea acului din stanga. Trageti 15 ac, la un ac dublu
cm din fiecare fir, pe sub piciorusul
presor si apoi catre inapoia masinii

24
Coaserea

Rotiti volantul pana cand

acul ajunge in pozitia sa Ridicati piciorusul presor
cea mai de sus

Bagati materialul sub piciorus, si apoi caborati piciorusul

Coaseti
Observatie: La acul dublu, nu folositi niciodata butonul de coasere inapoi

Rotiti volantul pana cand acul

ajunge in pozitia sa cea mai Ridicati piciorusul presor si
de sus scoateti materialul de sub el

16 Intretinerea masinii
Curatarea

NU SCOATETI placa de
pozitionare (A)

25
Scoaterea suveicii(carcasa bobinei)

Reinstalarea suveicii(carcasa bobinei)

“A” sub transportor

“B” sub placa de pozitionare

Ungerea

Ungeti piesele aflate in miscare

26
Probleme – Solutii
Firul se incurca sub material
Acul nu se misca
Acul se misca, dar cusatura nu
se formeaza
Acul se rupe
Dificultati la umplerea canetei
Firul canetei se rupe
Firul acului se rupe
Masina sare pasi
Materialul nu este antrenat
corect sub piciorusul presor
Ridicati piciorusul presor si infilati din nou masina, intinzand bine firul.
Inainte de a incepe sa coaseti, nu uitati sa coborati piciorusul presor, si trageti de
fir. Daca masina este bine infilata, firul va opune o anumita rezistenta
Masina este conectata la priza de curent?
Masina si iluminatul sunt pornite?
Pedala este conectata la masina?
Tija bobinatorului canetei este deplasata spre dreapta?
Acul nu este indoit?
Acul este bagat total in clema acului?
Firele bobinei si canetei sunt corect infilate?
Finetea acului este adaptata materialului?
Acul este bagat total in clema acului?
Reglajele sunt corecte?
Accesoriile folosite corespund lucrului pe care il faceti?
Firul bobinei se deruleaza corect?
Firul nu este blocat in fanta bobinei?
Tija bobinatorului canetei este deplasata spre dreapta?
La inceputul bobinarii, firul a fost tinut intins?
Caneta este bobinata corect?
Caneta este montata corect in suveica(carcasa canetei)?
Masna este infilata corect?
Firul se deruleaza corect din bobina?
Tensiunea firului acului nu este prea mare?
Suveica(carcasa canetei) este montata corect?
Marginea suveicii(canetei) nu este crapata?
Masina este infilata corect?
Materialul este bine intins?
Tipul si finetea acului corespund materialului?
Acul este drept?
Piciorusul presor este montat corect?
Piciorusul presor este coborat?
Maneta transportorului este pozitionata in dreapta?

Tratarea aparatelor electrice si electronice scoase din uz (dispozitii aplicabile in

tarile Uniunii Europene si alte tari europene care dispun de sisteme de colectare
selectiva)
Acest simbol aplicat pe produs sau pe ambalajul acestuia, arata ca produsul nu trebuie tratat
ca deseu menajer. El trebuie predat unui punct de colectare pentru reciclarea echipamentelor
electrice si electronice. Asigurandu-va ca acest produs a fost scos din circuit de o maniera
corecta, veti ajuta la prevenirea potentialelor consecinte negative pentru mediul ambiant si
sanatatea omului. Reciclarea materialelor va ajuta la conservarea resurselor naturale. Pentru
orice informatie suplimentara in legatura cu reciclarea acestui produs, puteti contacta
primaria, punctele de colectare deseuri, sau magazinul de la care ati cumparat produsul.

27