Sunteți pe pagina 1din 9

PROIECT

Conducător științific:
Titlul academic dr. ing. George Razvan Buican

Absolvent:
Stanica Daniel

BRAȘOV, 2021
Motoarele magneto-dinamice

Abstract. Prezenta lucrare descrie tipurile de motoare magneto-dinamice , modul de funcționare a


acestora cat si diverse aplicații ale acestora in tehnica moderna.De asemenea este prezentat un tip de
motor ce combina tehnologia magnetohidrodinamicii cu tehnologia turboreactoarelor pentru a crea
motoare capabile de a mentine viteze hipersonice cu oxidant obținut din atmosfera terestră.

Keywords

Turboreactor
Magnetohidrodinamică

Cuprins
1.Introducere ........................................................................................................................................ 3
2.Studiu de caz ..................................................................................................................................... 3
2.1Conceptul generatorului MHD pentru efectul Hall ..................................................................... 4
2.2Codul folosit pentru simulările digitale ....................................................................................... 4
2.3Asumptiile folosite pentru MHD 1-D Aximetric ........................................................................ 4
2.4Procedura de soluționare a unui MHD 1-D inelar...................................................................... 5
2.5Designul generatorului MHD Hall inelar .................................................................................... 5
2.6Evaluarea OSU a unității MHD de extragere a puterii................................................................ 6
3.Calcule ............................................................................................................................................... 7
3.1Ecuații MHD cu chimia aerului neechilibrat............................................................................... 7
3.2Ecuații MHD 3-D pentru scazut ........................................................................................ 7
3.3Ecuatiile pentru 1-D MHD aximetric .......................................................................................... 8
4.Concluzie........................................................................................................................................... 8
5.Bibliografie........................................................................................................................................ 9
1.Introducere
Magnetohidrodinamica [MHD] este studiul proprietăților magnetice și comportamentul
fluidelor conducătoare electric.Exemple de asemenea magnetofluide includ plasme , metale lichide ,
apă sărată și electroliți. [www.01]
Conceptul fundamental din spatele magnetohidrodinamicii este acela că fluidelor
conducătoare electric aflate în mișcare li se pot induce curenți cu ajutorul campurilor magnetice
,curent care polarizează fluidul și astfel modifică reciproc câmpul magnetic . Ecuațiile care descriu
acest fenomen sunt o combinație între ecuațiile Navier-Stokes a dinamicii fluidelor și ecuațiile lui
Maxwell ale electromagnetismului. [www.01]
MHD are aplicatii in diverse domenii:
În geofizică cu ajutorul ecuațiilor magnetohidrodinamice ,Glatzmaier și Paul Roberts au făcut un
model digital a interiorului pământului . După rularea a simulărilor pentru mii de ani în timp virtual
,schimbarea în câmpul magnetic a pământului poate fii studiată , rezultatele simulării confirmând
observațiile precum câmpul magnetic al pământului își schimbă polii odată la câteva mii de
ani.[www.01]
MHD se aplică în astrofizică ,implicit în stele ,spațiul interplanetar și posibil în mediul interstelar.
[www.01]
În inginerie MHD are aplicații în problemele de retenție plasmatică , răcirea reactoarelor
nucleare cu metal lichid și turnarea electromagnetică.[www.01].
O unitate magnetohidrodinamică sau propulsor MHD este o metodă pentru propulsia navelor
maritime care utilizează numai câmpuri electrice şi magnetice fără părţi mobile , folosind principiile
magnetohidrodinamicii. Principiul de lucru presupune electrificarea propulsorului (gaz sau apă),
care poate fi apoi condus de un câmp magnetic, împingând vehiculul în direcţia opusă. Deşi unele
prototipuri de lucru există, unităţile de propulsie MHD rămân un concept.[www.02].
Un prim prototip cu o astfel de propulsie a fost construit și testat în 1965 de către Steward
Way . La începutul anilor 1990 , o fundație din Japonia a construit o barcă experimentală care a
folosit un motor magnetohidrodinamic folosind un superconductor răcit cu heliu lichid , ce putea să
călătorească cu viteză de 15 km/h.[www.01].
Un alt tip de motor magnetodinamic este propulsorul magnetoplasmadinamic ce folosește
forță Lorentz (forță rezultanta din interacțiunea unui câmp magnetic și un curent electric) pentru a
genera propulsie – sarcina electrică trece prin plasmă în prezența câmpului magnetic cauzând
plasmă să accelereze datorită forței câmpului magnetic.[www.01]
În microfluide ,MHD este studiată că o pompă de fluide pentru producere unei curgeri
continuee , nonpulsatorie.[www.01]

MHD are un rol important în cercetarea medicinei prin creerea unor metode de livrare a
dozei medicamentoase la zonele afectate.(în special în domeniul oncologic).Una dintre metode
presupune îmbinarea medicamentului cu particule magnetice compatibile biologic (precum
ferrofluidele) , ce sunt apoi ghidate către țintă prin o amplasare atentă de magneți permanenți în
afară corpului pacientului. [www.01]

2.Studiu de caz
Motorul turboreactor de mare viteză controlat magnetohidrodinamic este un prototip ce
consistă dintr-un generator MHD Hall precedar de un motor turboreactor civil sau militar existent
care la rândul sau este precedat de o unitate magnetohidrodinamica de extragere a puterii.[www.03]
Acest proiect de motor este bazat pe combinarea a două tehnologii dovedite (fiecare are
vechime de cel puțin 50 de ani):
(1) Decelerarea a unui curent supersonic/hipersonic ionizat artificial prin aplicarea unui
câmp magnetic (MHD) și (2) turbomasinării [www.03].

I Schema generala de aranjare a unui motor turboreactor de mare viteza controlat


magnetohidrodinamic
2.1Conceptul generatorului MHD pentru efectul Hall

Este geometric compatibill cu un


turboreactor.[www.03]
Curentul coboară în formă de spirală de-a lungul
căii de curgere creând un câmp electric axial Hall ce poate
fi folosit pentru extragere sau adiție de putere.[www.03]
Conductibilitatea este creata de ionizarea
neechilibrată.[www.03]
A fost explorat acest concept de generare a puterii
magnetohidrodinamic cu ajutorul combustibililor in anii
1930-1950 (generatorul K si H ) .[www.04]
Conceptul oferă potențial pentru o singură cale de
curgere până la mach 7+ fără tranziții mecanice.[www.03]
Entalpia este mentinută electric. [www.03]

2.2Codul folosit pentru simulările digitale [www.03]:


II Concept generator MHD Hall -Codul de curgere de inechilibru OSU (1-D):
[www.03]  Ecuația principală pentru populațiile vibrationale
de N2 și O2.Ecuația Boltzmann pentru electroni
 Chimia aerului fară echilibru ,inclusiv reacțiile ion-molecule
 Cinetica electronică făra echilibru (ionizare,recombinare si atașare)
 1-D(one directional space) dinamica gazului. Legea generalizată a lui Ohm
 Validat prin compararea cu descărcarea electrica ,tubul de soc si experimentele MHD

2.3Asumptiile folosite pentru MHD 1-D Aximetric [www.03] :


 Simetrie azitumală
 Aproximari mari ale razei folosind doar funcții cu z : p(z), (z), (z), (z), (z),T(z),
ρ(z), (z)
 Termeni constanți: ,σ
 Termeni zero: , , , , ,
 Ideal un gaz perfect caloric
 Aparat Hall pur

2.4Procedura de soluționare a unui MHD 1-D inelar [www.03] :


 Se au in vedere condițiile dinamice ale plasmei de intrare
 Ecuații integrate numeric wrt/z cu intrarile - ,σ,L
 Model de plasmă cu două temperaturi de ionizare fără echilibru
- - temperatura statica a gazului
- – temperatura constantă a electronului (1 ev, 11605°K)
| |
 Parametrul Hall :
 Parametrul de incărcare Hall :
 Specificația geometrică :

2.5Designul generatorului MHD Hall inelar [www.03] :

Condițiile de admisie:
M=5.02
=32.7 Torr
=420°K
Parametrii generatorului :
= 5 Tesla
Σ= 5 mho/m
L=3 m
=-0.09
d(ρ )/dz=-21 kg/ -s
=0.63
=0.84
V=55.8 kV
I=28.7 Amp/kg/s
=1.60 MW/kg/s
2.6Evaluarea OSU a unității MHD de extragere a puterii [www.03] :

 Ionizarea a uniform distribuită de catre un fascicul electronic


 Puterea realistă a fascicului electronic este 0.11MW (20 keV fascicul electronic, 0,2mA/
 Câmp magnetic de 10 T
 Este posibilă reducerea substantiala a energiei cinetice a fluxului supersonic.
 Se prevede o conversie de 50% a energiei cinetice in energie electrica.

3.Calcule
3.1Ecuații MHD cu chimia aerului neechilibrat [www.03]

Continuarea masei : + ̅ ρ ̅ )=0


Unde :
ρ - densitatea
t - timpul
V - viteza
̅
Conservarea momentului : ̅ ̅ ̈ ̅ ̅ ̅
Unde :
p - momentul
B - câmpul magnetic
- permeabilitatea magnetica
̅
Conservarea energiei : ̅̅ ̅ ̅ ̅ ̅ ∑ ̅ ̅
Unde :
– fluxul magnetic
– randamentul

Inducția magnetica :

Unde :
e – sarcina electronului

Conservarea speciilor :

Conservarea energiei de vibrație :

Ecuația de stare :

3.2Ecuații MHD 3-D pentru scazut [www.03]


(câmp magnetic indus << câmp magnetic aplicat => valoare scazute pentru )

Moment :

Masa :
Energia :

Curentul :

Legea lui Ohm :

 Frecarea este neglijată

3.3Ecuatiile pentru 1-D MHD aximetric [www.03]

Momentul axial :

Impulsul unghiular :

Continuitate :

Energia :

Curentul :

Legea lui Ohm axiala :

Legea lui Ohm Azimutala :

4.Concluzie
Scopul acestui motor este de a extinde gama de viteze disponibile la mach 7+ fără transportul de
oxidant.Acest concept are câteva avantaje majore :

 Turbomasinaria opereaza continuu peste intreaga gama Mach de la 0-7.Nu este necesar un
mod pentru tranzitie.[www.03]
 Nu sunt necesare motoare de tranzitie ,implicit greutate mai mica si performanțe mai
ridicate.[www.03]
 Tehnologia de reformare a combustibului cu hidrocarburi folosind plasma este
posibilă astfel încât conversia la hidrogen pe teren poate fi exploatată.[www.03]
Este posibil ca acesta sa fie viitorul transportului in regim hipersonic terestru iar ca atare viitoarele
studii pe acest domeniu s-ar putea dovedi foarte folositoare pentru tehnica moderna.
5.Bibliografie
[www.01] - https://en.wikipedia.org/wiki/Magnetohydrodynamics
[www.02] - https://www.scribd.com/document/94971289/Propulsia-Magneto-Hidro-Dinamica
[www.03] - https://netl.doe.gov/sites/default/files/event-proceedings/2014/MHD/2-1-MPGW-
NASA-IBlanksonPresentation10012014.pdf
[www.04] - https://arc.aiaa.org/doi/abs/10.2514/3.2934?journalCode=aiaaj

S-ar putea să vă placă și