i- i ^Dr.

r ilrr rr
PRIVIND
MARCAJUL UNIRCATDEIDENTIFICARE
AL VAGOANETOR DE CAuTORI,MARFA
$t PENTRU UZULADMINISTRAIIE| S.N.C.F.R.

t,

-}"
{
{ -:'
F !
,f
 1p,--
.iL
!

' t
' ! i
- . i '
1i
i
i
t:
't_

ttl j
TABLA DE MATERII
.,tl;
i. '1-,:
b
Introducere
fu llarcajul de idontificare al vagoanelor
'l c
Ji Definirba marcajului
Marcajul ln cifre
1
$ 6
13. Marcajul in Iitere . r . '

1 I . . M a r c a j u l i l e i i l e n t i f i c a i e a l v a g o a n e l o r r l e c i l i 1 t o r i
E .
{. Principii de.marcai sumeric unificat al vaioanclor de clltrtori
9
9
5. Marcajul in,litcre al vagoanelor de cdl[tori
@ Pozilionarea marcaiutui pe peretii vagoanelor
9 i;
9
?, Marcajul: vagoanelor pentru transportul automohilqlor in treaurile de cIlitori
10 I
,'lU. Marcajrr^l de idenliftrcare al vagoaoelor ile marf[ t

de marlA l0 '
$," Principii de marcaj numeric.unilicat al vagoanelor
10
9. Marcajul unificat in litere al vagoanelor de marftr . .
z---^-^1-.- -^-.-.- ..-..t ^J*t-i..r-^ti-: 12
|t.MarcaJuldeidentlficarealVagoanelorpentruuzulatlmlnistra|iei.:
' ' ' ' tZ
,iQ, Principii de marcaj numeric uaificat al vagoanelor pentru uzul a<lminirtratiei
,ii, rrlu.*i"r ln litere il .ragounelo, pentru uzul adrniniitraliei 13

'
Anerc

A a e x a l . l . M o d e L d e m a r c a j u n i f i c a t a l v a g o i n e l o r d e c [ l t t t o r i
15
Anexa {.i: Model ie marcai unificat pe orizontalll la vagoanele de marll
l6
Anexa .!.3' Model de marcaj unificat pe, verticali .la vagoanele de marfd'
17
Anen 2. Repartizarea codurilor .Regim de schimb' la diferitele categorii'de materi,al 'rulent .
t8
Anera2,1.CodilicarearegimuluideschirnbPentruvagoaneledec{,l[tori...
t9
Anexa 2.2; Codilicarea caracteristicilor de exploatare pentru vdgoanele de cilitori
' I' ' ' zo'
Aaexa 2.3. codilicarea caracteristicilor tehniie pentru vagoanele de c61[tort care circuli ln trafic internafional. 2l
22
Aaexa 2.4.{dem pentru vagoanele de cillltori care circulll numai ln tralicul intern .
Lista administrafiilor de cale ferattr participante la Llniunea Interraliouall a Ctrilor Ferate (U.I.C.) . ' . 23
Anera 3.
d
I
Aaera {. Semnifica}ia mariajului litetal la vagoanele de cdlitori ' i 21
?.5
Cofdilicarea regimului de schimb pentru vagoanele d9 marfl . ; . ..
Anexa Sri
26
e',ux"ffiCoresponden}lintrecifre;i1itereledeseriealevagoanelordemarfi
Anexa ?. Tabele cn corespondenfa lntre literele iden-tice gi clracteristicile tehnice Pertru vaggaaele de marfll de tip
obilnuit de la Ane=a 7.0. l. plnl la Anexa ?.9. 1. ' ' ' ' 2E
.
Anexat':A. Id_emcu indice A pentru vagoanele dc parft articulate sau multiple cu 2 ilemente
Anexa,,g'.' Tabele pentru determinarea numtrtu-lui vagoanelor de m^a111-la_flnslis de caracteristicile tehnice litercle
peutruiagoanele de marfi de tip obigpuit de la.Anex.E.0 gtnl lr Aaexa E.9 . . . : . . :
r1
(valabile qfrnai
Aaexa.g A id"m c11indicele A pt. vagoanele de marfi artiulate sau multiple cu'' 2 elomente 93
pinl la 30.06.199t) ' ' '

I
 INTRODUCERE

Prezentele Instrucliuni stabilesc regulile fundamentale gi,condifiile de aplicare a mafcaiului

unificat al vagoanelor de ciltrtori gi marfi in conformitate cu reglement-lrilg-interna]io:tale -Pr-evlzute
edifi'a 6-a, inclusiv compldtlrile gi modificlrile efectuate plnl la data
t
:l
'.in figele UIC-43S-1 gi 438-2
de 01.07.1991
EIe se adreseazS.intregului personal al Chilor Ferate Romdne care in activitatea sa participl
la construclia, exploatarea, inlrelinirea gi repar4{ejr vagoanelor d-e cilltori gi'marfl atit proprietatEa
C.F.R. cit'gi pariiculare, inscrisb in p6rcul C.F.R., cu numlrul format din t2 cifre gi apte, se
circule in trbfii intern sau international,
Instrucliunile au 4 plrfi.
I. - Probleme generale
II. - Marcajul unificat pentru identificarea vagoanelorde cllltori conforrn figei UIC ,138-t
III. - MarcaJul unificat pentru identificarea vagoanelor de marf5. conform figei UIC t38-2
IV. - Marcajul unificat pentru identificarea vagoanelorC.F.R. pentru uzul administraliei
Prezenteleinstrucliuni intrl in,vigoare la 01-01-1993.

'l

i!
t+
 I. ITAECAJUL DE IDENIT"FICAREAL VAGOANEIOB

I. PROBLEIVIEGEI.IER"ALE

1. DEFINIREA II{ARGAJUI'U'

1.1. Fiecare vagon trebuib si poarte pe ambele pirfi la-te.rale.,vizibile.$" p. orica{e parte,
.rrgoat$ precisd,i pbsibilitifilor. de utilizare
inscripliile ,r"..r"t" perrtru identificarei 9i 9i a caracteris-
ticilor tehnice constructive.
Totalitatea acestor inscriplii formeazl marcajul unificat al vagonului.
1.2. Marcaiul unificat pentru identificarea vagoanelor de cil[tori, rn4[ 9i pentru uzul
aclministiagi;i ;-i;ra st;bitit in^conformitate cu f$a UIt 43&1 .9i-prevederile.RIC pentru vagoanele
de cllitori, cu fiEa UIC 438-2 pentru vagoaneie de marfl gi'dup1. criterii propfii administraliei
SNCFR pentru vagbanele pentru uZul administraliei si.se compune din:

a problemelor specifice exploatlrii vagoanelor;

lntre maicajul in cifre ;i marcajul in litere existS.o corespondenfi"bilaterall.

1.3. Este obligatorie inscrierea pe vagon at'it a r.narcqjulgi in cifre-cit.Ei.a marcaiului in
litere, cu exceplia vag-oanelorde cdlltori pentru care marc'ajul in litere este facultatirz.
1.4. Literele majuscule ;i cifrele ce compun marcajul .trebriie s[ aibl 9 lngltimg miniml de
80 mm' o iniliime mai" mici s6 poate utiliza nlumai in cizul apliclrii r,narcajului.pe longeroane'
Celelalte dimensiuni, intervalele intre litere gi cifre sint conform exemplelor din Anexa 1.1. pentru
vagoanele de clli.tori gi l.Z-1.3 pentru vagoanele de marfi.
1.5. I\tarcajul unificat pentru identificarea vagoanelor tlebuie s[ reflecte regimul de schimb,
codul relelei proprietare, anumite caracteristici tehnice de utilizare ;i exploatare, numirul vagonului
din seria sa fi ,cifra de autoconlrol'

# t 2. MARCAJUTlN CrrRE
'astfel:
Marcajul in cifre al vagoanelorde compunedin !2 cifuerepartizate in gnrpe - ' : ' l::: " -
00 00 0000 000- 0
II III IV v
'
Z.t Grupa I formati din doui cifre (cifra - I-a gi a 2-a din "uq+l) r€prezintl rqgimul de
schimb al vagoinelor. Coclurile regimului de ichimb rcpartizate pentru diferitele categorii de ma-
tcrial rulant sint indicate in Anexa Z.
Z.Z. Grupa a II-a comunl pentru toate tipurile de yagoa.ne.,formati din douicifre (c-ifra
a 3-a;f r f-. ditt ""*44 reprezin'terefeaua cle iale feratl (aimini.jralia
-Nuuterele dC cale.fbrat[).cireia ii
apar{ine sau a inmadidlai vafonul dacl icesta este'particular. de cod gi siglele (inifialele)
a&ministrafiilor de caie feratfparticipante la U.I.C. sint prqcizate in An€xa 3,
.'
:
I

l.
*
fl.
;,
Ll-
"t
V'

I
 a III-a formati. din.4 cifre (cifr-ele5.-8 din numlr) reprezinti un6le caragteristici
r^L_:^^
tehnrce 1.1., ^G,,Tp| gi
de utilizare exploatare ale fieclrui tip de vagon.
a IV-a formatl din 3.cifre (cifrel" 9--11 din numlr) reprezinti nurnxrul vago-
...,.-,
dului din,3'4j-_G,_*9i
seria de 1.000 in care este incadrat vagonul conform caracteriJtiiiior tehnice.-
2.5. Grupa.a V-a formatl dintr-o ci{rH., reprezinti cifra de autocontrol, este ultima din cele
.^ -!,
1z cifre ale numS,rulll ;i ,esteseparati de acesteaprrgrtr;g liniufi. Ea permite trataiea-iu ajutoruf
calculatbrului electronic' a problemelor specifice- "lpro"tirii';;6"#tr'**"'
'11
Cifra de autocontrol. se aplicS. la ansamblul de cifre iare impreuni cu ea formeaz[ mar-
cajul cifrat pentru identificared vagonului.
Cifra ie autocontrol se determini conform Fi;ei UIC-913 ,,Autocontrolul numerelor matricole.,.
Algoritmul' de calcul pentru cifra de autocontrol este urmltorul:
- se scrie numS.rul vagonului format. din 1l cifre
I II III w v v l VII VIII IX X XI
z t z t z l 2 1 2 1 2
- cifrele impare (I, III, V, VII, IX, XI) se inmulfesccu 2 .
;
cifrele pare (II, IV, VI, VIII, X) .se inmullesc cu I ;
- se aduni cifrele produsului ca simple unitlfi
;
- se scadecifra.unitlfilor sumeiobfinute, (ultima cifrl) din 10,rezultatul
fiind cifra de auto-
control. Dac5.suma obfinutS.este un numir intreg de zx,i, crf.rLai ";6*"tr"i este zero.
Exemplul I: 50 - 53 - 2057 020
2r zr ztzrzrz
100 103 (10107020
1 + 1+ 3 + 4 +t + 7 { 2 : 7 9
\
bitra ab autocontrol va _fi: 1 0 - 9 : 1
I
Numlrol vagonului v a f i : 50 53 2057020 - |
Exemplul I I : ' 3 1 53 - 5474,291
2l 2l zlzl ztz
' 6 1 103 t04r44 492
6 + 1 + 1 + 3 + 1+ 4 P r + 4 P 4 P 4 + g * 2 : 4 0
' '
Cifra de autocontrol va f i : : , 0
Numlrul vagonului va f i : 3 l - 5 3 - 5 4 7 4 2 9 -1 0

8. MARCAJUT IN LTTERE
'
3.1. Marcajul in litere trebuie s5.fie in concordanli cu marcajul'in cifre.
- B
3.?-.-Marcajul in litere al caracteristicilor de exploatare al vagoinelor este realizat sub
forml unificatS.
.po.respondenlaintre marcajul..in litere gi caracteristicile tehnice este prezentatl in continuare - b
instrucfiei pentru vagoanele de chl5tori gi mirft.

. 3.3. Aplicarea marcajului lr-r litere este obligatorie pentru vagoanele de marfE.. gi facultativi
pentru vagoanele de cllEtori.

II. MAACAJULDE IDE,NTIFICAREAI, vAGoANH,oR DE cAI,ATon,I

. -- Marcajul unificat de identificare aI vagoanelor de c5.lltori conform fisei UIC 438-l trebuie
si reflecti caracteristicile tehnice cortstructive gide exploatare ale vagoanelor de'cH"tliori gi se expiimi
nurneric gi literal.

b
 I

4. PRL\CIPII DE MARCAJ NUilIERIC UNIFICAT AL VAGOANETOR

DE -CALITORI.
4'l' Grupa I (cifra l-a si a 2-a din numir) reprezentindregimul
este indicati in Anexa 2.l.ln'funcfie ,l;;"t*ilirtiiite de schims al vagoanelor
constructfrre (ex.: ecartament,climatizare)
gi de e.xploatare.(".*:ttrafic. intern, internilion;li-;;il" ;lft4;J;,;;d'"ii"
iar a doua de rindul a"t.r*inati de coloani
usur anexei.
4 IlgAEl. .1" ,
.. ,i.

4'2' Grupa a II-a (cifra a 3-a-1ia4-a din numlr) reprezinfl numlrul

care conform Anexei 3 pentru CFR este 53. de cod al adniinistralibi
4'3' Grupa a IrI'a (cifrele 5 pini la 8 din numlr) reprezintf,caracteristicile
ploatare ale vafoanelordupi cum urmeazl.: tehnicegi de ex-
- primele 2 cifre
liirra 5 9i 6'din humir) reprezintl caracteristicile_de "*pto*t"r" gi_sintpre.-
zentate in Anexa 2.2. cifia' a 5-a'indg91 tipul vaso;;uluii;;;l;:;"i;";;..
reprjzinid linia din "n""eldirt"::5-a;-i";ei; a rr-a, cuqetl, dorrsr-
9l)^;i caracteristici'tehnice1ex:: nuinar:nivcle,
eta1e, numS'r compartimente,amplasareaculoarului, ---' .ompirtiiti""i-a"
-.
numirul coloaneiin care se.incaire.ie i"!o""i, uilif",''"t".y"ii"?.pi.rirta
' - urmd'toye\e.! crlre (cifra 7 gi 8 din hqmir) reprezinti
viteza de circulatie(cifra ?) gi la col{iliilq d-e-"r-ir*itLr" cu. caracteristicitehniceprivitoare l,la
(cifra,8)' cifrelc'J (tlr'e a6 energieel.ctr-ice"rtToiT'ii&r"t ii
l!"i")-;i 8'i;l}; d"';;l;"d) sint prezentatein Anexa 2.3. penriu va,
cjrculein trafic inteirnagibn"t
9ian.""'2.+. p."i*;;s";;"i; ;;il;r."li"i,iHni.
fr'"1i."t:"?3*." io

i-ljilliil*Ti:3,"',"'J""-Tll1
-diilg004yls"G"T"pigirl"rsrtii'$ii',; l;ffi1#";":fl*-"',',gt::ir
tehnice 5i de exploatare idcntice. AceastS.grutt a"-""-"r"
diferentiaz1 i"tiJ'"ri'"d;;;i;';;" ""
primele 8 cifre fin numlr. identice.
4'5' Grupa a,V-a (cifra a l}-a) deautocontrol
exemplului de li pct. 2.5. ' ' - se calculeazi pentru fiecare vagoninparteconform

,:
5. }IARCAJUL T\- LITERE AL VAGOANELOR DE CATATORI
Itfarcajul in litere al vagoanelor de cllltori este facultativ.
In cazul in.care-administrafia de cale feratS. hotrrlgte
ca pe lingd. marcaiul uumeric si
se
aplicesi marcaiulliteral, su ion"inu cd ac"sia-ii"t"i" ra respecte
calia literelorde seriegi a ritereior-lndici.ri"-a"tl i" g"exa -4. prevederii'JdiipJtl'il'3'uirniri
i

6. POZITIONAREAMARCAJUTUIPE- PERETII VAGOANELOR,

t;*lttt*:ffi1 marcajului unificat se face pe ambetepd.rfilaterale, t4 mijtocut vagG.
nului, at;i;
- sigla (inifialele) relelei de cale feratS.
se aplici d.easupranumlrului vagonului;
- numS'rul vagonului se inscrie p1y.ag.og
in iistemul orilontal. Numerui"ptoftiooi,
's"ttin'iaie-it]--o al va- ,
8-onului-^(cifrele de lJ5 la 11) trebuie tini. din vopsea d.e aceeari culoare cu
rnscrlplla;
- in cazul in care se aplicd gi marcajul
' literal, acesta se inscrie proporlional sub nqmlrul
vagonului.
6'2' Forma, dimensiunile cifrelor gi.literelor,.mS.rimea.intervalelor
carea inscripfieila un'agon decilatori Jrt"-"*"*fiiiir"ii, t' qodul general de apli-
gi
e,i;;; i:r."'
|
':
7. MARCAJUL VAGOANELORPENTRU TRANSPORTUL
AUTOMOBIIEI,OR
IN TRENURILE DE CATATORI
..
7:1' Anumite vehiculepentru transportul automobilelor,.atunci
tori, trebuie si poarte mdrcajui unificat p"ht* "as";";iJ cind circul1 in trenuri de clli:
de cilltori.
vehiculele g:ry:.l tip utilizate aiternativ in trenurile
de cili.tori sau marfr- trebuie sH.p,oarte,
caz, marcajul pentru vigoane dg.cilrtoii *t-;;;'.;jrl;;r;ff;;;";:ri
lupii
poate realiza cu ajutorul unor pll6i. irldicatoaieiau a.'artbr ae marfl. Acbs[ tucru
19
Ir manevratede cdtre personalulrilelei firoviare propriel"r" airpozi?ive"il,it-G';;;;-e* poate
; . :
 - - - - - ; l
.;.' ITI. ..MARCAJUL.DEIDDNTIFICA.REAL VAGOANELORDE MARF'tr
' '
:-',, M"r"aiul unificat de identifjcare confcrrn figei UIC 438;2 trebuie s[ corespundi caracte-
tehiice constructir,*e gi de exploatare ale'vagoanglor.de-marfl 9i se exprt.mi nur-n':lc ft
risticilor'lntre
iiierat. ambele marcaje existi o coiespondenfi bilateraiS"-,.fiindobligatorie inscrierea pe vagop
;fit;-4i;;;":"t"i il ;if* i'it 9i a marcajuliri itt litet" in condifiile arltate in continuare.
...: - r. .,

-:,-. :-: ,' :. -

'
8. PRINCTPUrlE MARCAJ NUMERICUNIFICAT AL VAGOANELORDE MARFA
. . . j : : - . . . i - '

_. : . 8.1.-Gr.upaI.(cifra l-a gi a 2-a din numir) reprezentindregimul

de schimbal vagoaneloreste
ildicatt"in ,Aqexa, 5. . .
. In functia de caracteristicilc tehnice (ecartamertt,numir de osii), de exploatare-- (trafic
de linie iar
iqtern,,internaiional) d" proprietarul.vagonului, prima cifri de cod este'determinati
li
a doua de coloana anexei.
-t' g.Z: Grupa a II-a (cifra a 3-a si a 4-a din numlr) reprezintinum5.ruldc cod al administraliet
care .conformAnexei:3 pentru CFII cste 53'
.:... .&3. -grupa a III-a. (cifrele5 plnl la 8 din numir).reprezint\caracteristicile..tehnice qide ex-
ploa-taie'
'i ale vaftoalelor dupi cum urmeazl:
- cifr" i i-a-reprJrintd.cifra.de serie, earacteristicipentru fiecare.tip de tjg?t.il p{:
(ex.: acoperii, descoperitlcisterni, plat{ormi, etc.) 5i poate.avea corespunzltornumirulur cle seru
pe tlpu1i de.vagoane 1e f1c9 {ope Anexa 6:
'":'i tintre ti gi e.'D"t6r*i"*t."'c1tie1or. de' serie
i,alori
- citiete 6, 7 Si-8 rcprezinti o Qeriede cardcieristici'tehnit-e.ale.vagoanelor 9i s3 determin[
din Anexele8.0 piniL"s.ei'p";il;;;;;;"1"_ d"-i";'ia Anexele
obignuit.q'i,ain 8-A vala-
{e Jip cu 2 elemente. cifra
fii;;ffi;;# i;30.06.1998, pt. ""go'u;i"dennarfi-articulafesau'multiple
6 este deterininataa" "ofo"o"' ilt ciir?te 7 gi 8 de rindul cLsufeiin care se glsesc'-amplasate ca:
racteristicile
- tehnice;'exprimateliteral.
S;ifia"G liteiati a, carapteristicilor_tehnice.(litereleindiii se inscriu--p_"",Yig^""Lit^TEr
litereleAr r.ii.l e!t" c.tptittsiin anexele7.0.1.,pini la'7.9.1. pentru vagoanele df
*,1T"tli 2 elemente'
multipl" ^1t^p_:ot9-
;ii$d;r#xJ"-z-oli-,,ipi"* i^i.g.t--A pentru vagoanele irticulate sau ry
'': '::-'t numlrul de ordine din seria de
8.a.'Grnpa a IV-a (cifrele 9, 1g gi,.tl'd1q,n1trnlr)reprezini5.
1000 vasoane de'la (000 la qgg) in."r" ".tL inmatriculat vigoriul corespunzltor caracteristicilortehnice
A;A;ii-[i"pe a" ,'*"'" difereiliazl intre ele vagoanele care au primele
;i a. ";Ti;;";; ft"t;;il.
8 cifre din numir identice.
, f.S. drupa'a"'5-a, cifra a l}-a dc autocontrol se calculeaz.lpentru fiecarevagon in parte
cen{gr$.exempluluide la pct' 2.5'

\ '' I
,..
. , . . .

,,1 ..1.'.,, DE MARFA

:q.I'MARCAJULUNIHCAT lN LITERE AL VAGOANETOR
r

' : - : :- 'iWirairif unif iiat, in litere, obligaloriu licntru 'vagoanelede marfl, trebuie
.l -,... -. --L--:^
sl ff:ie
-! -
in ^concsr-
a- ^-,

dant[ cu marcajul in cifre'

-;"",- '':9t1.''Maicajullrr
: : . . : . i

litere al regimului de schinib ionform An-exei5 poate fi: - : . -

-- vagonul corespuirdei prevederilor ,,Regularncntului pentru folosirea reciprocl a vagrii-
RIV
nelor de marfl in- trafic intirnalionai".
ppv-.-- -vagor-lrJlcorespunde prevederilor ,,Regulamentului pentru. {olo_s!re-avagoanelor. in tra-
foste socia-
ficul internatisn*l dl-calltori qi a":m"iit hil; ;a;Tnistraliile de^cale{eratl ale {[rilor
list'e" (MC).
INTERFRIGO * vagonul participi la ,,Societatea feroviar[ internalionall de transporfuri
frigorifice. (IF).
INTERN * vagonul nu poate circula in-trafic internafional.
.:'.: - {J2ul Arlprinistr--atici- v"gontrl cste pcnt-ru ilzul administraliei (vagon de serviciu).
. . '
-,,,. care este
in litcre al relelei de cii ferate circia."ii aparline.vaggrlul sau T
,.9.2..1:Marc-ijirl
i nmatiicui"[-nrg.:;t p"rlicnt"t corespunzitor marcajului in ci{re este, ar[tat in Anexa ,3'

il0
 9.3. Marcajul in litere al caracteristicilortehnicegi de cxploatarcal vagoanelorse compunedin:
9.3.1. O literS.maiusculi.numiti ,,litertr de serie" care definepi.ecategoria(acoperit, descoperit,
refrigerent,
ctc') ;i tipul vagonului(tip obi;nui.t,tit rp".irr1.i,ii;;Ll; d":"ri" J*"6i.tr-Jti.".ii.l3a*i
tlp de vagon sittt prezentatein Anexa 6 in concordan;l cu cilra a 5-a djn numdr.
' g.3.2-
Una sau mai multe litere indice care se inscriu pe vagon in ordine alfabeticd,in conti-
nuarea literei de ser.rcicarepermit recunoagtereacaracteristiciloil.frnl.. gia;;ti";a*. "iJft"rol"i
respectiv. Literele indice pot fi:
. 9.3.2.1. * de valoarea internafional5"-reprezentate prin liter_ele alfabetului latin cu excepfii-
, literelor tt u, v,.1v, indic.ede valoare intirnalion"te.orrru"u:fuil;;;t"gotii6i'au
vagoane dc marfl silt: !,.y,z.Literele
- conductl de incf,lzire electricd.susceptibill la alimentarea
. I cu toate valorile-de ten-
srune admrse;
.
- qq - idem conrlucti
;i instalafie;
- s - vagon apt sd.circule in regim
,,S., cf . figei UIC a32 .
- ss - vagon apt si circule in regim
,,SS..cf. figci UIC {32
Semnifica!.ii internalignqfl a literel,or indice pentru ficcare vagon in parte este clatd.pentru
vagoanele obisnuite in Anexele 7 .0.1. pinl la 7 .9.1. iar pentru vagoanile artiiulate sau muttiple in
Anexele 7.0.1-A pinf, la 7.9.1-A.
f - indicafijle date'in metri;i notate cu ,,lu" se refbri la lungimea utili a vagoanelor;
. , . ; indicafiile date in tone si notate cu ,,tu" se referS,la limita : - *.*'
maximi. de irlclrcar€ & vo-
gonului determinitl in conformitate'cu ptevedeiiie n4*i uic zo0.
.:
9.3.2-2. - de valoare nafionali pentru relelele de cale Jeratl care le folosesqgi care pot fi
t, u, v, w, x, y, z.
SePnificaf ia literelor indici de valoare na{ionall poate fi si comuni unei sruDe de retele'de
cale teratd. care consideri utili codificarea identic5" cu icelea;i iaracleristici. ln"ac^esttc"z ieieiele
interesate se pun de acord ca aceea;i litera indic" sl' .imtorirll".;;;;;i;"i;"t*i.ti"e.
Semnificafia literelor indice de valoare aalional5. pentru CFR este urm6toarea:.. ,
t : vaSo&necare transportn petrol T (pentru anumite vagoane cisternl)' .
u : vagon care transportd. colet[rie
V : vagon amenajat gi pentru transport de vite
w: vsgon cu perefi laterali demontabili
x : vagon cu pereli frontali demontabili
y : vagon pentru. uzul administraliei
z : in prezent f[rl semnificalie
'dice
. 9''1. Literele indice se inscriu pe vagon ling5. litere de serie in ordine
alfabetici. Litercle in-
de valoare
nafionaldse.i"riii".i"'continuarea"seriei
rit.i"r" ir r.*ii:"."ii"iittl'ii,l"iit";H;::d;,
fite sau nu de acesteacu o'Iiniuf[.
9'5. Pentru vagoanele de marf[ particulare marcajul in litere nu este obligatoriu.
9.6. atunci cind este necesari ap]icarea-pe perelii vagonului a unor indicafii relatlve la
c.onstrucfia-slu-detlrile acestuia sub forml_de cifri sdu fitnre,-o"."si"r'tiuU"ie si- sd
- dbosebeasc[
----:-*---
de malcajul de identificareprin locul de anoptasare - - net
$i=dip.r;;ift1" iit*Jor.."*-
9.7.Pozi|ionareamarcajuluipepere|iivatonuluj.
Aplicareamarcajului unificat in iirre'gi iniit.r" ,. poa'ueface pgntru vagoanelede maifd tn
doui sisteme:
t t

' 9'7'1' Sistemul vertical recomandatgentr.utoate tipuriie

verticali a grupelorde cifre gi litere ce trebuiescippcrise {9 vagoanecons,ti in aplicarea p.
d'vil;;, Apio.-ri*'rr*."re,
- primul rind regimul de schimb numeric literal in
;i conriiruare (grupa I forrnatd.din z
cifre);
coutinuarcsigla adnrinistralieide cale ferati; (grupaa II-a-format[
din cifreleT$itr'uffTHJl
rindul 3-(grupeleIII, IV,
l'),.cifrcte6 pinl la 12 corespurlzetogre,
cifra de autocontrolI vagonu.luidespdititl
-riniula'.
]jpq"i,qumlrului^gi
dc rcsiui n,r*e*t.ri piiltr-o suti "i""si" i. ,n-
scrieserialiterali a vagonuluiformatl din litera or:.eri.ii-]ii.;l:"-i;i;..."

It
 ' :
. ExernPlu:
...2.t- RIV - IF
, 53_CFR :
8420000-4 .
,
', lcenqs.
I .Exernptu concret"o -trirrr"a numerelor,literelor;i a interspaliilgr e"stg'aritat 11 1"i"". t'l
g.1.2. Sistemul\orizontal recomandatpentru vagoanelela care nu,se poate aplica sistemul
vertical din cauza corditiilor con$tructive. .
--'' ln abest sistem".toategrupelede numere se inscriu intr-un singur r{nd.bub care se inscriu
semnificatiileliterelor.
.r Eximplu: /
2l *,53 - 4821.008-3
RIV, CFR Sammp
Exemplu concretcu mirimea numerelor,lite/elor gi a interspaliilor este aritat in Anexa 1.2

* *ffiffi'?tJ?'ilH$l3trfr
# s'$:::filElo*
Prin vagoane de uzul administrafiei se infeleg.e totatitat:a vagoanelor speciale {=lt"?lu'lot
lrtera
activitlfi cu sfrcific feroviar (manipulafie, intervenlie, lucru, P.S.I' etc.) 9i sint incadrate la
de serie
' U.
Vaeoanele oenhu uzul administratiei sint pe 2 sau mai multe osii, provin-din div-ersetiprrri
d", r"go"i8, lii'iii.iii!-a"riir"tii caleferatl (Uw;i Uv).'
""ui"'tii"a refartizatepe regionaletg.$6
Marcajul numeric gi literal urmirqte sl reflecte cit mai mult caracterrstlclle de.mar sus.

10. PRIN0u'II DE MARCAJ NUMERTC UNIFICAT AL VAGOANELOR PENTRU UZVL

ADMINISTRATIEI
10.1. Grupa I (primele doul cifre din numir) reprezentind regimul de schimb al vagoanelor
este indicatl in Anexa 5.
10.2. Grupa a II-a (cifra a 3-" ;13 4-a d_i1.nurnfu) reprezintil numlrul de cod al admini-
straliei care conform Anexei 3 pentru CFR este 53.
10.3. Grupa a III-a (ci{rele 5 pin5. la 8 <lin numlr) se determinl.d"lu cum u}rneazl:
. - cifra a 5-a eite 9 pentru toJtq vagoanele de uzul administraliei cf . Andxei 8.9., seria U'
cifra a Ga conform aceleiagi anexe poate fi 4 sau 5 pentru..vagoanele de serviciu cu 2 sau
cu 4 sau mal multe os1.
' 7 .sau 8 pentru vagoanele de servici1
3" osii Ei
.- urmitoirele Srupe de nu::
Io *od *n"rt, - lncadrare au fost. realiza!&
p"".rtr,, o cit mai bupi
Ippre pe tipuri de vagoane (cifrele 5 9i 6).

'
, v, gi,pgntl9:v..l,g.o.an9le-se1ia
r,r*JPe,2 osii
11 , ,,:;9J pgnliu.yagpanile sgri?.
UY Pe-.a:.9pi{.,.
- 98 pentrrr vagoanele.selia Uy'a9.:-4:osii , 't' ,. :''1 . _ . ; ' ' i , ' ' :
. . - l

-- cifra a 7-a din numfu urmiregte sl.reflecte apartenen]avagoanelor Uv 9i UY de unitlfile

*r--;-.-
walld 4 ,-4 u{ll llusrq
'
ursterLtlv we l.vi.vYrv

P{I1,,,
!e, dqpl cgm urmeazd: . ."'. ; r
'':,94ploateaq4,
Regionnla CF Bucuregti'cifra' 1
- Regionala CF Craiova cifra' 2
- Regionata CF Timigoara cifra 3
- Regionala CF Cluj cifia 4
- Regicinala CF Bragov cifra 5
- Regionala CF Iagi cifra 6'
-cifra
J Regionala CF Galati 7
-:Regionala CF Constanfa cifra' 8
-1 J.V.G-. :- C.C.C,F.cifra 9
- C . C . D . M . A .c i f r a O

t2
 ln cazul unor reimpdr{iri a
numerotarea vagoanelor se va face J-"{i11.1?:^yi1,d:d-iin}area sau.infiinfareaunor noi uniiili re_
pe Daza unor nor reglementdri elaborate de ctrtre Direcfia
rala vagoane, Gene-
- cifra a 8-a urmirqte si. reflecte
tipul vagonului din care a. fost amenajat dupi cum
urmeazd:
- 0 daci. vagonul este de tip
cild.tori /.
- 1 dac[ vagcnul este de tip
marfi. acoperii seria G
- 2 dac[ vagonul este de tip'marfd
acoperit seria H
* J dacl vagonul este de tip marfl, desioperit seria K sau
R
- 4 dac5.vagonul este de tip marf[
clescoperitseria L sau S
- 5 dacl vagonul este de tip
marfi descoperit E
- 6 dac5.vagonul este de tip marfi
descoperit F
n
- I daci vagonul este de tip marfd. descoperit Z
_ 1 0 . 4 .Grupa a' I!'-a (cifrele 9, 1o
unitilii (Uv ;i Uy) sau al. s'eriei respective ;i l l din numir) reprezinti nrrmrrul vagonului in cadrul
1Uw;
1 0 . 5 .cifra a l2-a de autocontrol se calculeaz[ pentru fiecare
plului de la p c t . 2 . 5 . vaton in parte conform €X€rn-

II.'IIIARCAJULtN LITERE At vAcoAtinroR pErirRU azvL

ADMTMSTRATTEI
}Iarcaju1inlitereal'vagoanelorpentruuzuladministra|ieiesteobligatoriu
11'l' Marcaiul in litere al vagoanelor Uv;i Ly u1nlqqte
ale vagoanelor din- care provin l" d;fo;iiut.'.it str reflecte-caracteristicile
'ientru tehnice.
niil"i*4;ii-- Jp.Jiii." seria res'ectivl.,
11'2' ln cazul va-go.anclor-I'Iwc.are
-nu s9- repartizeaza'-p"r"giorrale, marcajul literal .rt" rirr-
gurul care indici amenajirile gi domeniJ .[-"iili#l,'ii""o"tbrmit"ate
cu: semnifica]iile'de mai jos;.
1. UWA - Vagon de ajutor
2. UWD - Vagon dinamometric
8. UIVMA - trfacara
4. UWP - Vagon pentru controlul profilelor
de incircare
5' UWT - \ragon pentru transportui locomotivelor
- Vagon iren ajutor ;i vagoanelor cale ingustl
6. UWTA
7. UWTAS - Vagon pentru sudurl
S. UWU -,Vagon-azind. electrici
9. LWZ - \'agon rezervor pentru api potabili
10. UWAP - Vagon atelier pentru ,"p"r"fi"
podurilor.fixe
11' uwAS - vagon atelier sau pentrri
;coalx instruirea personalului
t 12. UWPZ. - - Vagon plug de zhpadd"
il
i; 13' uwvB - vagon atelier pentru verificarea
{ poduiilor bascule
F:
14. UWRB - Vag.on atelier pentru. reparafia podurilor
bascule
15.UwTFF-Vagbncuinstaiatiedetelegratie.farlfir
16. UWTSRP - Vagon cu paturi pentru rlnifi
17. UWTSR - Vagon pentru rtrnifi culcafi
13. UWTSMR - Vagon pentru riniii in tlrgi
19. UWTSO :-,Vagon sald. de operafie
20. UWPM - Vagon pentru-protecfia muncii
21. UWTSS -'Vagon peirtru spital chirurgie
22. UWSMC - Vagon special pentru mlsurat calea
23. UWTAA - \'agon tren apilare antiaeriantr
24. UWSSG * Vagon pentru sondaj studii geologice
25. U\\INS - Vagon.pentru nisip
26. UWMT - Vagon m'etrologic
'
27. UWTM :-- Vagon tensiometric
28. U\VST Vagon scoali pentru tracliune

"1:l
 29. UWTSED - Vagon etuvi cu duguri:,
30. UWTSD - Vagon cu duguri
31. U\VTSH - Vagon etuvl,
32. UWT$DU - Vagon ctuvi cu du;uri gi vestiar
33. UWTSZ - Vagon cisternl invelitl pentru tren sanitar
34. UWSLRF - Vagon sanitar Laborator clinie 9i Radiografii
35. UWTSPF * Vagon tren sanitar sall pansamente 9i Farmacid
36. UWTAMP - Vagon tamponare
37. U}VTSI - Vagon sanitar pentru imbrdqat
'38. UWTSP - Vagon pentru personal sanitar
S9. UWBR - Vagon pentru brut[rie
40. UWPC - Vagon ientru bucltirie ;i sufragerie
t + r .u l v n R n ' - Vagon depozit pentru buclt[rie i
42, UWAFF -- \'agon anexir la tren macara
43. UWDP - \'agorr dormitor pentru Personal
-- Vagon mdgazie pentru oficiul de aprovizionare
4{;"UWOAM
45, UWZD - Vagou depozit pe roate pentru earburanfi
{6. UWTSAL - !agon sanitar antiePidemic
17. UWTAR - Yagon pentru tren antiePidemic
'-
43, U\{,'sNiRF \tagon pentru tieii sairitar micro-radiofografic
19. UWMP - Vagon magazie Pentru Poduri
50, LWLTc - Vdgon laborator Tc
- Vagon laborator frin[
51,'_uwli'' '-
52. U\!'IRCF Vagon pentru refaclii linii CF
t3. uwLcA:- - Vagon laborator pedtru cupll automatl
5{, UWACA : Vagon atelier peirtru cupll automati
55, UWLDR. - Yagon laborator pentru dinamica rul5'rii
56. UWLTE - Vagon laborator termo ;i electrotermic
57, UWLMLC - \'agon laborator pentru mlsurat linii de contact
58, UWATA - Vagon pentru atelier tren ajutor.
59" U\\TMAN * Vagon amenajat Pentru I4'AP'A'

[{
 ":
{
X
a
e
a

.
:

I
I o
F
<
Fl

! ai

frl
F1
. frl
z
. U

Ei'
z
F{

'o

E
?,1

a
Fl
frl
A
o
i
i
' E

d\

fr$s
 i

' ANEXA 1.2

,

MODEL DE MARCAJ UNI,FICAT APLICAT PE ORIZONTALA LA VAGOANELE

'
DE MARFA

t'

c\l

1 2 1 31 3 1 2 12lFn t2
',4{l.
!,t, , ,4
21,\,/.24,\, .:./. ,l*

16,
 - 4]VEXA'1.3

MODEL bE MARCAJ UNIFICAT APLICAf PE.VERTICALA LA VAGOANELE

DE MARFA

- Q-o--q - 60.+_*
rA I J

l l l l l

01 RlvL.l

s
i

,lg$nq
-..1- -r? .--<
(rl
*l

,o
88 ;jlJ 8 8
,to,1qrp..r-e1{Pils{
*

RIY-CFR
2

[.
 ANEXA 2
, (Anera 1.1. FiSoV .I .C. 138'2)

REPARTIZAREA CODURII,OR ,,REGIM DE SCITIMB" LA DIFERITE CAIEGORU DE MATERIAL RULANT

- \'ehicule de marftr ale refelei Pi particulare 01 ta 09

1Orla. 19
20 \a 29
'
30Ia39
,10 la {9
80 la E9
- Vehicule de cil[tori ale refelei 9i particulare 50 1a.59
60 la 69
70. la V9
- Locomotive g.i automotoare 90 lr 99

r' l

i. 18
I

l.
 ANEXA 2.1
(Anexa 1 Filra|J.1.C.438_/)

CODIFICAREA REGIMULUI DE SCITIMB PENTRU VAGOANELE NT CATITONT

(1-a 9i a }-a'ciftd, din numlr)

6 l l e z l 0 r l a r
70 | 7l I rezervat I lS I rezervat I rezervat lEF6I-l rezervat

SemniJioolia,p odliit ot
50 - vehicule pentru trafic intern (climatizate sau nu)
5 l .- vehicule neclimatizate cu ecartament fix (pentru retelele UIO, inclusiv vehiculele RIC pentru
automobilelor) transportui
52 - vehicule neclimatizate cu ecartament variabil lffffifs2f **1
5 3 - rezervat
51 - vehicule neclimatizate cu ecartament vari,abil (1435! 1672 mml
)J - Neutilizabilll pentru codificarea unei proceduri de schimb. Apticabild numai pentru
vagoanele de ciilitor
sZD numtrr format.dia 7 pozifii gi-olifra de autgcontrol supliimentar[ (a 8-a p-ozijiey,
'cu cu ""i"llr"11u pe liniile
ecartament normal ale altor refele membre OSJD
56 - rezervat
57 - vehicule cu ecartament fix (climatizate sau nu). ,
58 - vehbule cu @artament variabil (clirnatizate sau nu) pria schimbarea boghiurilor (1435/152{ mm)
59 - vehicule cu ecartamegt variabil (climatizate seu nu) cu osii cu ecartament variabil (1{35/l5Z{
mm)
60 - vehicule de serviciu (uzul administrafiei), climatizate sam nu, utilizate exclusiv pentqu
gi nevoile proprii ale
relelelor care nu particip[ la traficul comercial
.
6l - vehicule climatizate cu ecartament fix
62 - vehicule climatizate cu ecartament variabil (l{35/1524 mm)
63 - vehicule de serviciu (uzul administrafiei), climatizate sau ru, utilizate exclusiv
peatru revoile proprii ale
relelelor gi care nu participi la traficul comercial
6{ - vehicule climatizate cu ecarta,rnent variabil (1435!1672 rrrm\
65 - vehicule care nu .lit:pt:Tl! 9i circull pe refelele rnembre urc pe baza uror acorduri partisut4lg, ln trenurf
de auto,mobile tnsofite (TAA)
66 - rezervat '-
67 - vebicule cu ecartgment fix (clirnatizate sau nu)
6E - vehicule cu ecartament varibbil (climatizate sau au) prin scbimbarea boghiurilor (1{35/152{
nn)
69 - vehiculecu ecartament variabil (climatizate sau nu) cu osii ct ecartment variabil
(l{35/152{ mrn)
?0 - vehicule pentru trafic intern, climatizate $i
$an$e la presiune
9l - vehicule cu ecarta,rrlnt ril ("1i-lt:=F..:au nu) care slnt exploatate in comun (pentru refelele mcnbrc UIC;
numai vlgoaae de dormit ,,pool TEN")
?2 - rctcrvat
t
?3 - vehicule climatizate cu ecarta,rneat fix pi etange la presiune
?1-V9-rezervat

l9
n
6t
a
o5
tcQ
()
rri
;*'\ "? z^l 6
d
F

8. E$ EEi€s EE EE € i € €
* € E E ! EA
b- b I

hg . E h o
g d
o .E;s
.q8E* €
- d '
'I

F$Eg€g€E
?
q l
\ *!EE
EEg EE
A-a-
g\l

6 . o> :q=t A
F !g i g o 6 d€ 6
a S
\l
63E;
*.€r5
rt

3
a
. H o
'i n$r?
E , . o 9 :
E!\t6-q .o-
5-9 r
o t H R 3 ? i d . : 9 . a
8i E.E - {-}
& E '
. E ;b Esr EtI L
8* ? g i 3 a 2
.EA'*
Q E

o
YoE
sg @ l : trEiEEE q,EiEEE 6 € : ?
>rE
J
.i: .isE

liiiislsEc;
F-9=hIE
gssF;e
P t
>l
2
i6
iEg{E€
N o N -

o
(9
qJ*' ,"5;i !!
.:* a 4 Y
E "t; EoT P

xft I t E : > a
g 5 3 3 ta3 >ci.i
J

z
IlJ
*.€ I d u

g;E
i'^ 6 E d
:x
n 3> !

ls
F o
o c s 2,9
P
I

s= N F $&
=\
>.Y
'd
g - .:3 l.r* | I E
-i-e* * otg F.J
€?Ff;.
*=lii*ls
o AN laa' 6

g € -E EE 8 G^.

(t
&t (
"E;'s!
o:! Hf;
3-9 0
i lir
n t i t
C L
. 7 1
d

9ft5;
- d q

d9I
> -:/
- l >
F'l-o
!
:.
1 6 9
l>: E 5 aE
6 .,: 9.
eS . 9 6 a
g:r I 16.- 9 i e

F O
!o x';:
t':id
;{ > a I
o it
aH
t
P;
$s;€Y,;; EU
F
rL5>
a d
N d x

A E o ad F!
x '-- -d d
.9 g
o =
lr
l:sct i
6 !

!.i
2,n
.=.-H i,r ' l E

& HT ! 9 s 8 5.9E =
o
easI
IE
= 4

J
ei E A
*d
(J o 8 g - ga . ? N 5
_>9
at) o-E /lt3 Ate ,,tl N
t€ 3sln E
E .:, ", i: 'E
7 - r ci- o o "ir= o F F
,tr-a) b 6 E F ; F U
ts; H ! - !ii EE" u
8.g
x
q) d
i x g
- 7 =
j 5 5
t 6;
' F u F s
u F 3..-
E
:::Ei
F 3 E H 9
F*
d

n
a

AIEAI.Z
o - d o
,=E:E $ i : :$ c a Q
!! 6ir
E { 9
q P
L) e,s! {e.9 .9.
ai.tEg . EE €
c

h 2 . v 6 9 5 :
(J
.E;.8 !
b: hi
*A F6
. E9 . 5
q ; H
hT Af,su4,
og
&
o=
P
6 E 7
i p
q.-
6
!P
E k = E.:_i; t o
E H U.Z 8 -3
io u
gi st{
^:^; o
S . EE
I €
^ C 0
to s: , 9E E .g
a

+
v . = . = 7
1 F . A 9
9 F t r Y
6r 8 5 :
=a ^ .- : ! 6 f,s o o ;
o 6
c d E F , ! * :
E .qH.y * I- E . E ;A
7
t i . t o o f ! ?.;. .atr4
o i . . o# I : : H
d o 9i{ ; qe 3.8;5' \
o ; i F o A ii;
€!i;E
o !r! ! d
sbf o 6
f r ! ;
F
R-d -q H.g
I > E;.s X I
>in: i 9 >.8 E > € B
z

20
 ANEXA 2.3
(Anexo3.a. Fisa UIC 138-1)

COIIIF'ICAREA UNOR CARACTERISTICI TEHNICE

(a 7-a qi a 8-a cifrtr)
aplicabil doar la vehiculele de trafic internalional

a+b+c rezervat I rezervat I rezervat

< 120 +d+v
kri.lh

a*b*c*d

a*b*c* a*b*c* a*b*

t2l +d+v +d+v c*d*
1a (*) +v
tn
f.ittlti 6,{bf c* a*b*c* I a*b* tut"ttrat
+d+v +d+v lr+c+a+
(*)
rezervat
- a*b*c*d I a{b*
141
Ia
160 8 a*b*c* a*b*c*
km/h +d+v +d+v
(.)
9 | a*b*c*d a*b*c*d *b*c* rezervat I rezervat
+d +v

d LEGENDA:
G : vehicule dotate cu conduct[ electricb de alimentare cu energie electricl la toate tensiunilC dup[ RIC, dar
necesittnd pentru climatizare utilizarea unui furgon generator.
V - doar incllzire cu abur
a - curent monofazdt de la 51 la 15 Hz 1000 V (i)
b - curent monofazat 500 Hz 1500 V
c : curent continuu 1500 V
d :
curent continuu 3000 V
a*b*c*d*V : toate tensiunile dupn RIC gi tncllzire cu aburi sau incllzire qutonooS, cu corducttr p€alru ln-
cilzirea cu aburi'pi conducttr blectricl de alimentare cu energie electricl la toate tensiunile Cupn BIC.
(r) Este ad,mis ca, numii pentru,anumite vehicule,. alimentarea in clrrent monofazat 1000 V sd fie numai de frec-
venfl 16 213 sau 50 Hz.

?1
 ANEXA 2,4
(Anero 3 b Fisa AIC $8-I)

CODIFICAREA UNOR CARACTERISTICI TEHNICE

(a 7-a 9i a 8-a cifr5,)
aplicabil doar la vehiculele de trafic intcrn

'.'*lx
a*b*c*d I rezerrat rezervatl a lrezervat iezervat rezervat
---:-
a*b*c* rezervat b+c+'t' d+v
+d+v
(r)

. v b+v
a*b*c*d a+d a*b*c
- ------:-
a*b*c* a*b*c+ tezer-tat rezervat bf c{! rezervat
+d+v
(') 1u*"
a*b*c* re iPeIVat rezervat iezervat b*c*v rezervat rezervat
+d+v
rezervat rezefvat ."*r*a rezervat A
rezervat b*c

a*b-l-c* lezervat I rezelrat I rezervat I b+V I rezervat tezetvat

+d+v
(*)
9 l a*b*c*d l a*b*c*dl rezerratl rezervatl a I a l rczerrat

LEGENDA:

A : incd.lzire autonorfii flrd conductf pentru lnctrlzirea cu aburi gi ldrd conductl de alimentare cu energie electrici.

V : doar fncd,lzire cu aburi

a : curcnt monofazat 51 Ia 15 Hz 1000 \'(*)

/
b : curent rnonofazat 50 Hz 1500 V
c : curent continuu 1500 V
d : curent c<intinuu 3000 V
i+U+c+a+V : toate iensiuhnile dupb RIC pi lnc4leire cu aburi sau incblzire autoncmi cp conductt pt.ntru
lnctrlzirea,cu aburi gi conductb de alimentare cri energie electric[ la toate tensiuuile dupd RIC.
(r) Este admis ca, numai pentru anurnite vchicule, alirqentarea in curent monofazat 1000 V s5 fic nurna: cle frec-
veuftr 16 2/3 sau 50 Hz,

a2
 ANEX.4 3
(Ancxa 2 F*fa UIC 920-1)

L ISTA
ADMINISTRATIILOR DE CALE T'ERATA PARTICIPANTE LA U.I.C.

1. Membrii efectivi:

Nnurfrul de
cod .UIC

10 VR Clile ferate de stat ale Finlandei

20 SZD Cdile ferate ale Comunitd.fii statelor Independente
{l HSH Cd,ile ferate albancze
13 GY SEV Calea feratd Raab-Oedenburg-EbenIurt
44 BHEV lntreprinderea de transporturi din Budapesta
50 DR Cdile ferate din Germania de Est
51 PKP C6ile ferate de stat poloneze
1)
BDZ C[ile ieratc de stat bulgare
53 CFR Clile ferate romtne
51 csD C5ile ferate de stat cehoslovace
55 MAV C5,ile ferate de stat ungare
60 CIE : Compania de transporturi irlandeze'
62 SP Uniunea vagoanelor de nrarfi ale c.f' private elvetiene
61 'FNM Calea feratl, de nord Milano
65 RJB Ctrile ferate Rjukan
6E AAE Comunitatea clilor ferate Ahaus-Alstatt
70 BR C[fle ferate din ll{area Britanie
7l RENFE C6ile ferate de stat sPaniole
72 Comunitatea clilor ferate iugoslave
17.
I J
CH Organismul 'ctr.ilor . ferate elene
74 sI Cbile ferqte de stat suedeze
75 TCCD Clile ferate de stat ale Republicii Turcia
76 NSB Cll,ile ferate de stat norvegiene
80 DB CX.ile ferate din Germania
81 OBB Ctr,ile ferate federale austriece
82 CFL Societatea nafionald, a clilor ferate luxemburgheze
83 FC Ctrile ferate de stat italiene
84 NS Clile ferate olandeze
85 CFT C5ile ferate federale elvefiene
86 DSB C5.ile Ierate de stat daneze
87 . Societatea Nalionaltr. a clilor ferate franceze
SNCF
88 SNCB Societatea Nafionall a c[ilor ierate belgiene
94 ct, Ciile ferate portugheze
96 RAI C5.ile ferate ale Republicii Islamice IRAN
CFS Cd.ile ferate siriene
98 CEL Oficiul Ciilor ferate de stat Libancze
I

99 IRR Cd,ile fcrate irakiene

23
 ANEXA 1

LITERAL LA VAGOAI\'ELEnr
sErNrFrcATrA ITTARCAJULUT ClrI'rcnt

. LITERE DE SERIE

Salort - ragorr sal.r'n

w! - A sauR sauAP' in {unctie'de
lccrr r i l c de cta:a I-a, a II-a sarr
;-x:,11;t:':.T:*"":l'-r;:;:*."""
:Daci vagonul are si compartiment de bagaje, se mai adaugl 9l litera de gcrie D.
Pentru vagopnele de dormit cu compartimente speciale (l pat in compartimcot) litera ildica,,S"
c'ste adilugat& la prescurtqrea ,,\[T-A".
1\SP vagon Puflmon
\VR - vagon rcstaurant
SR - '/agon bar gi s:rli de rlans
A - ?agon cu locuri de gezut cl. I-a
B vaggn cu locuri de gezrit cl. a II-a
AB '/agon cu locuri dc 't'zut cl. I ll-a

AR'. .; vagon cu locuri de gezut di cl. I:a c\r compartiment testaurant, bufct rau bar.

ARD vagon cu locuri de gezut cl. I-a cu compartimcnt restaurant, bufet sau bar 9i cu co4partiuon{ d.r
bagajc.
BR - vagon cu lcrcuri de ezut. cl. a II-a cu compartimerft testarrranl, bufet 3611bar.

AD - vilgon ctr locuri de sezut cl. I-a cu compartment de bagaje.

ABp .- vagon cu locuri dc aezut cl. I/II-a cu compartiment de bagaje'
D - -,ragon lurgon pcntru bagaje

.DD - vagon furgorr clcschis, cu 2 nivcluri, pentru transport autoturisme.

MD .- !.ragon lurgon acoperit, cu 1 nivel, pentru transport autoturisme.

MDD - vagon furgon acopcrit, ctt 2 niveluri, pentru transport autoturisme.

Post - vagon postal

BPost vagon €u locuri cle gczut'cl. a II-a, cu compartiment pogtal'

DPost - vagon furgon pentru bagaje cu cpmpartiment pogtal

I-ITFRE INDICE
. I

c - compartimente care se pot arn€naja in cugete (exernplu Ac, Bc, AcBc).

e'. - vehicrildotat cu alimentare centralizatl
h, p, t sau y - 'ra8on cu locuri de gezut si culuar central

I - vagon sonorizat
m - vagon cu o lungime mai mare de 2{,5 m
s - culoar lateral in vagoanele furgoane pentru bagaje gi vagopnele cu compartin'Icnt dc bagajc
(Excmplu:Ds),.

24
 b(\
.qB 1r\dd
x v
t { . .
E q .9 {c umuoc' ug a1e1uo1dxae1q
\ \ F
(!
o
c
trH
',6? E

i! F U i

;f E A
+ + €
".!
I +

\
qt
\
t N
> 9
A A x
q)
! o
5tr
A E x

o,
nsr F d
B"
Ff
E
5 >
F
,}{
.n Fl in
H

BT
e
( , t r *
h H F
H E d !l ,

o
. r q ' l
o - : &r . r q )
I
6
E
. E
FZ o
8
It) i H l t
k
J i r t *
bo H * f
$. :!i f
> F X .
2 F F o .
L
t )
6l
o
s o E . : a
Fl
_ r r
d+^'
e tr$ d . o
a 'n U- 3 q ' 96
rJ
r{ : = - . \ | . €i i :
z ' b+ rx - 5 + *
a 4 a d . !
T r
t ^
- q
. P E . F E
o o P Y V - o i . r ' 5 . 9
c! ilo a z x i r x .
g $ 9 x .:: r Y o * =
o
''
t 9?.5 .:K
'. a 5 c f i x o! ) gFi H
. tzr - anoi o
.2 il
I
; .t r=: t F
.; I . E g
I f F ^ t - ? F2 !.:
. - k t . 5 k
l{
H Q a A !
E s
gts O ^ | * O ^
'A
i:
qt
t #.'
I +g. -E : l -e'A Ii o
| r a P ' E
t' ?t
I a
P
c F
R-o
r g E
,tr I
x
F i i l = #t
: sY o; E r
f , >
! = .,+o .- q
s +
<d G
G
o"-:
r
,,!, . !
6 9
q g ( ;
! ! h - o X s - E s E
i
I . e E E
: = S sF HE
2 o
.E:i -4.
Y pc {
F = ' A =
-
d
- o 4 c l > o
E " , c i ! !
gi€. ii bG' Etr .:$- 5"0
I
. d N -
: v i
a; s y Ri *i
tr q _r -r -
7 , F f o - : k
Itt
o

,l
-l H
7 -Z-
.: v.,
. : d x d
tEi'5
5 8.E E" #
6 ! ^

. 9 E3 . 8
E'-
5e
.Efi
t
P ; D * i o . ! d 1
Q c - j..?
* o = ' i ' E o t o
i€€$Frea
6 0 E ( E d ' a , ,
{

=
bn . EA ' aa - - s. > v o r H i

o
= r g g r € s i
q .

E 8 e ' g e . 5 - J g
E o- (!> ! b o t s v o r j =
FEF 9 d c , . : e d ' - i , , c )
- 6>' o k
ED.E
.d N- box s> {E)
> ti- .BU
:*cEYl'E;$
t E . E 5 $ r r 5 ; e
. i , d 4 h E E E 8 E
a q t

oa I t'":f"o
rrsoad lt'"lfou I rr.o. "EJg'.:dfiSif;
dk - l
i 6 l O g r r \ O f - € O \
trt E unluoc uI
g

atdd/Aru ls Aru alcld nu 'AIu nu

25
 ANEXA 6

coRIisPoNDENTA I}IARCAJULUI lN CIFRE Sr LTTERE

.
pENTRUv.{coANE DE MARFA DE TIP oBI$NUIT Sr PENTRUtecoenp ARTI6ULITE
. SAU VAGOANEMULTIPLE CU DOUA ELEI{ENTE PE OSII

Cifra de serie Nr. anexei in care

(a !a din nu- Litera de serie Felul vagonului , se reg[seite.
mlrul complet) litera

0 Vagon cu acopcri$ care se poate deschide 7.0.r

-"oe z osii:'9 ni < tu <-12 m, 25 t < tu ( 30t
- be { ssii: 15 m( lu (- 18rn, 50 t <tu( 60 t
- oe 6 oiii sau mai multe: 15 m ( lu < 18 m' '
60t<tu(751
Vagon cu acoperiq care sc poate- deschide_ 7.0.1
Vagon articulat sau vagon rnultiplu, cu 2'elemente
22 m 4lu <27 m

I G Vago{r acbperit de tip obiqnuit cu cel pulin 8 orilicii de aeri'

sire: 7.1.1
-le 2 osii: 9 m(lu < 1 2m , 25t(tu( 30 t
: pe a osii: 15m( lu < 18m, 50 t<tu( 60 t
- p" 6 osii sau mai multe: 15 m ( lu < 18 m,
50t<tu(75t
'7.2.1
z H - p e acoperit de tip special
Vagon
- 2 osii g rr'(-lq-< 12 m,25 t ( tu < 28 t
- i'" a osii: 15 m( l\t < 18 m, 50 t<tu ( 60 t
- pe 6 osii sau mai nrulte:
l.l m ( lu < 18 m. 50 t(tu ( 75 t

V.4gon acoperit 7.2.1.-A

Vagon articulat sau vagon multiplu 22 m 41t < 27 m
cu 2 elemente

K Vag6n platformH.pe 2 osii de tip ob,ignuit, cu perefi rabatabili I

tepuge scurte
7m>-1?.m 2,5t<tu<:l0t

o Vagon mixt platform5, descoperitede tip obiqnuit pe 2 9i 3 osi! 7.3.2.

cu pereli rabatabili 9i fepuse
- cu 2 osii: lu > 12 rn, 25 t <tu ( 30 t :
- cu 3 osii: lu 2 12 m, 25 t<trr ( 40 t

R Vagon platfirml pe boghiu, de tip obiSnuit, cu perefi frontal

rabatabil qi fcpu;e
18 m-( tu <27 m, 50 t ( tu ( 60 t

I Vagon'platformtr cri osii dc tip special 7.1.1

--". i osii: lu > 12 mi 25 t < tn ( 30 t
- ie 3 osii: lu >- 22 tn'25 t < tu d'10 t
- ic + osii sau mai multe:
iu222m,50t(tu(60t

Vagon platform[ crr osii indep nd nt - - 7.4.1.-A

Vagon irticulat sau yagon multiplu cu 2 elemente
22 m 4lu < 27 m-

Vagon platformb, pe boghiu. de tip spccial 7.4.2

--n* 4 osii: lu i tA m, 50 t< tu ( 6o t
- ie 6 osii sau mai r4ulte:
bt222m,60t(tu(75t
: '
Vagon platform[ pe boghiuri 7.4t2.-A
Vagon lrticulat sau vagon nrultiplu cu 2 elemente
22 n 4ln <27 m

5 E Vagon descoperit de tip obignuit basculabil frontal 9i lateral cu 7.5.1

oodea
'- plat6
.r. 2 osii: lu 2 7,7 m;25 t < tu ( 30 t
- ie q osii: lu 7 12 tu,50 t < tu (.60 t \
- ic 6 osii sau ntai nrulte:
iu>12rn,60t(tu(75 1

26
t::
w;
b
a (coutinuare) ANEXA 6
7,'
L
t. Cilra de serie
Nr. anexei in care
{a 5-a din.nu Litera de serie
iv" md,rul complet)
Felul vagonului se regisgste
litera

l"
6 I F I Vagon descoperitde fip speatul 7.6.r.
i. I l-pez.osii:25t{tu(SOt
t
I l-pe3osii:25t(tud40t
I l --p " 4 o s i i : 5 0 1 < t u ( 6 0 1
I I pe 6 osii sau mai multe: 60 ! < tu ( ?5 t
t l
I I Vagon descoprerit cu perefi inalfi 7.6.1.-A
I | \ragon articulat sau multiplu cu'osii, cu 2 elimcnte
I l22m(lu<27m
l---l t
l.Ve,gon cisternil. cu rezervor metalic pentru fla,n5portul produselol 7.7.r.
I ucnroe sau gazoase
I-p"2dsii:25t(tu(SOt
l-p"3osii:251(tu<{0t
l-p"4osii:501(tu<601
- p" 6 osii sau mai multe: 60 t
I < tu ( 75 t
I
V.agon cisterni cu rezervor metalic pentru transpoitul produselor 7. 7 . 1 - A
I
I tlcnroe sau gazoase '
t | -v^.go" articrllat sau vagon multiplu cu 2 elemcnt"
t.. l22m(lu<27m
I Vagon refrigerent cu izolafie medie, cu ventilafie .eolid,nl, cu
I 7.8.1
I Errtare-de pgdga si rezervoare de elreafe Jde 3.5 m sau mai mare)
- pg 2. osii: 19 m2 ( supraf. :utit6" 22 ,oz
I 4
I l5(tu(251 |
--p" 4 osii: supraf. utill D 39 m2,30 t
| < tu ( {0 t I
t t
'
I Vagon cu temperatura controlatl I 7.8.1.-A
\tagon refrigerent izolafie termictr de la clasa IV, cu ventiLafiel
| eolianl.cu grdare cu
de podea si rezervoare de gheatI (de 3,5 d
I I
I sau mai mare) |
I f^agon articulat sau vagon rnultiplu cu 2 elemente I
l22m (lu(27m I
u Yagoane
I _speciare,altele decit cele ce figureazl
- ra categoriirel 7.9.L.
lF,H,L,SsauZ |
l-p"2osii:25r(tu(30t I
l-p"3osii:25t(tu<40t I
l-p.4osii:J0t(tu<60t I
- pe 6 osii sau mai prulte: 60 t ( tu
| <75 t I
Vagoane sgeciale
Vagoane articulate sau vagoa[e multiptd cu.Z elemente
7.9.t.-A
22 m 4lu 127 m

a:,:
1:..
,.
&
'1
k
F
b
,i:
h,
tt:
i{.
E

27
 ANEXA 7
TABELE cU CORESPONDnDITA INTRE LITERELE INDICE
$r canAcrERISTrCIL,p TEHNICE PENTRU VAGOANELE
DE MARFA DE'TIP OBI$NUIT. (Anexa'zFI$A UIC 438- 2l
f.
J'

t-
r"
L
t
Litera de serie: T ANEXA 7.0.1
7: I
(Anexa 2 FigaI)IC 438-2\
\: VAGON CU ACOPERT$CARE SE POATE DESCHTDE
- p e 2 o s i i :9 m { l u < 1 2 m ; 2 5 t ( t u
t
- p e 4 o s i i :t 5 m ( l u < 1 8 m ; 5 0 t ( t u < <6 3001
- p e 6 s a u m a i m u l t e o s i i 1: 5 m (
l u ( 1 gm ; 6 0 t ( t u ( 7 5 t

Litere indice
Definirca literelor iudice

a cu 4 osii
aa cu 6 sau mai rnulte osii
b de mare capacitate: pe 2 osii: lu
) 12
pe t sau mai nrulte osii: lu
2 lg m ( 1 )
c cu ugi frontale
d cu descdrcare controlatb prin gravitafie, bilateral alternatiV sus (l) (2) (3)
oct cu descirc_are controlattr. prin gravitalie, bilateral alternativ jos (l) (2) (3)
e cu ind.lfimea deschiderii libere a ugilor superioare de I,90 nr (l)
f apt pentru traficut cu Marea Britanie
Pentru transPortat cereale
h amenajat pentru transportul de rulouri de
tabll cu ax5, orizontald,
hh amenajat pentru transportul de rulouri de tabl6
cir axtr ver{icald
i cu pere{i care se pot deschide (l)
j ' cu disxpozitiv amortizor db gos
k cu 2 osii: tu < 20 t; cu 4 osii: tu < 40 t;
cu 6 sau mai multe osii: tu ( 50 t.
kk cu 2 osii: 20 t <tu < 25 t; cu { osii: 40 (tu
4 50 t; cu 6 sau mai murte osii: i0 t < tu < 60t
I cu descd,rcaremasivl prin gravitafie, bilateral simultan
sus (l) (2) (3).
II cu descdrcaremasivl prin gravitafie,,bilateral simultan jos
(l) (2) (3).
m cu 2 osii: lu ( 9 nr: cu 4 sau mai multe osii;
lu <.15 m (2).
n c3 2 osii: tu > 30 t; cu 4 osii: tu > 60 t;
cu 6 sau mai multe osii: t u D 7 5 t .
o cu descdrch,remasivS prin gravitalie, axial sus (l)
(2) (3)
oo cu desctrrcare masivi prin gravitalie, axial jos (l) (2)
(3)
p cu descS,rcarecontrolati prin gravitafie, axialsus
(l) (2) (3)
pp cu descircare coatrola:ti prin gravitatie, axial jos
(l) (2) (3)

Observafii:
L

(1) Litera iirdice ,,e..: ,

i . - este facultativd, pe vagoanele
care poarttr litera indice ,,b,. (har codificarea numericd
i
corcspundtrmarcajului literal aplicat pc vagoane); treb.uie intotdeauna sll
- nu se aplicS, pe vagoanele
care boarttr'litere"le-inlice ,,d., ,,dd-,
('' ,,b" ei -m' nu ; ;;fiJ;; ,2i,,,._J!,, ,,1!,1
, .o,,, ,,o.o,,,,,p,,sau ,,pp...
vagoanele "u." pooitd literele indice
F
t
:'i":'#.i<iice ,,d.. ,,aa,t ,,i.. ,,rr,, ,,o,,,,oo.. ,,p..
(3) vagoanele cu descS'rcareprin gravitatie
'|:
F din seria.T sint prevdzute cu un acoperig
care se pbate deschide gi
7.
trif;fftffTl'ffff"Hl1ttii:i::ji petoati ru"gi-""I"oii"-iiaceste
vagoai",,i,,rotcupranpe,,
platsi nu-
,i!
;fri
Modul de descircare a.-acestor vagoane este definit
-------sv de urmatoarele
srrtrqrvorcrcca
!J' - dispunerea orificiilor caracteristici: .
de desiercare,
;.. I a x i a l : o r i f i c i i situafe deasupra axei c6ii
L1 ! bilateral : orificii de o partJpi a" artt a cdii, ln
- exteriorul ginelorpeltru aceste vagoane descdrcarea este:
simultand, da-cddcsc3,rca'"1'
"'-"fr"ta
i! - o"'"'rcarea 3;;s;;;i;;;i;il;"r..'iii"iir"leli
coirprera d;:;;ir" pe ambere1Erfi.
1,t

3l1!:X?';i;3.""t .;;6;il;#;; .;r;J;;;iirft-"iir*rle uumaipeo

? ^ sus:margineainferioarS'
4 I a jgheabului de golire(fird,afinecont.de
t dispozitivelemobile
acest jgheab)' este situatb riicer p"iin copotprelungi
b,zbii - ililJ;';t":i
portoare pentru 9i permite introducerea unei benzi traps-
i.
H .preluarea mtrrfiil
1 1 ' '"?i$H:t"*?inJerioard a jghiabului de golire nu permite introducerea
5. pnei benzi transportoare pentru
- d e bitul de desclrcare:
'
I masiv:odata-orificiil"att"rtit"-p"titrud-escdrcare,ace$eanuse_pot.reinchide-decitduptr
-io[iiiite*ii
\ Q controlat: in orice moment, ii timfur a.s"xr"i,'ii, -saugolireavagonului
poote fi regtrt chiar intrerupt.

a9
 ANEXA7.1.1
L.itera de serie: G (Ancza 2 FiSa UIC438-2\

VAGONACOPERTT IIE TrP OBr$NUrT,

- cu cEL PUTrN8 ORrFrCnDE AERr$rRE
- pe 2 osii: 9m (lu < l}m; 25t <tu (30t
- p e 4 o s i i :1 5 m ( l u < 1 8 m ; 5 0 t ( t u ( , 6 0 1
- pe 6 sau mai multe osii: 15m ( lu < 18m; 601 ( tu. ( 75 t

Litera indioe Definirea literelor indicP

g cu 4 osii
aa. cu 6 lau mai multe osii
b de mare capacitate:
- fcu 2 osii: Ju P t2 m 9! volumul util 2 70 me
l"o 4 sau mai multe osii lu 2 18 m
o
6 peatru transportat cereale
h pentru fructe gi legume proaspete (l)
k cu 2 osii: tu ( 2Q t; cu 4 osii:.tu < {0 t; cu 6 sau mai multe osii: tu < 50 t
kk cu2osii:201<tu<25t
cu4osii:401<tu<501
cu 6 sau mai multe osii: 50 t ( tu < 60 t
I
t cu cel pufin E orificii de aerisire
m cu 2 osii: lu ( 9 rn; cu 4 sau mai multe osii: lu <
n cu 2 osii: tu) 30 t; cu 4 osii: tu> 60 t
cu 6 sau m i multe osii: tu > 75 t
cu'2 osii: tu ( 12 m gi volum qtil > 70 m8

Obscrvrfil:.

(l) Nofiunee .pentru fructe gi legume proaspete" nu se aplic[ decit vagoanelor care slnt echipate cu orllicii de
aerisire suplimentare la nivelul plangeului.

00
 Litera de serie: H ANExA 7.,.i
(Anera. 2 Figa UIC 138-2\

VAGON ACOPERIT
DE TIF SPECIAL
- p e ? o s i i :9 m ( l u < I l m ;
?5t<tu(28t.
- p e 4 o s i i : 1 5 m ( l u , ( 1 gm ; 5 0 t < t u ( 6 0 t .
- pe 6 sau mai multe oiii r t5 ,r, ( l u
< 1 8 m ; 6 0(t t u <75t.

T Litera indice Definirea indici

a cu 4 osii
aa cu 6, sau mai multe osii
b cu 2 os.ii: 12 m < lu <. l4-m si volum util > 70 ms (l)
cu 4 sau mai mult'e osii: 18 m s< lu < 22 m1
?
bb pe 2 osii: fu 2 l1 m; pe 4 sau mai multe osii: ltt
2 22 m
c cu u;i frontale
cc cu ugi frontale gi amenajiri iirterioare pentru transport autoturisme
a
d cu traie in plangeu
e cu 2 plangee (niveluri)
ee cu 3 sau mai multe plangee (niveluri)
f. apt pentru traficul cu Marea Britanie
b pentru cereale
h fentru fructe gi legume proaspete (2)
i cu perefi care se deschid
k cu ] osii: tu < 20 t; cu 4 osii: tu < 40 t;
cu 6 sau mai multe osiit tu < O0 t
kk cu2osii:20t<tu<25t;
cu4osii:{0t<tu(501;
cu 6 sau mai multe osii: 50 t ( tu < 60 t
I cu pereffi mobili de separare (3)
ll cu perelii mobili care se pot iacuia (3)
m cu 2 osii: lu ( 9 r-tr; cu 4 sau mai multe osii: lu < 15 m
n cu 2 osii: tu-) 2E t; or 4 osii: tu> 60 t;
cu 6 sau rnai multe osii: tu > ?5 t
cu 2 osii.: lu { O.m-gi volum util ) ?0 ms

Observafli: \
jllt-r.tl,"jl-' pe 2 osii ca poarti, litera indice ,,f" pot aveaun volum util mai mic de ?0 rne.
il. , tz) legumeproaspete''nu se aplicl declt vagoaneh;;;';-;'iricii suplimentarede ae.
iiSf#ii';i?"lf;t#,::.tt
(3) Pentru vagoanele-pperelii mobili pot fi demonta{iproyizoriu.
:1,
i,.,..
:)
fi
ta
ir l,

i"
&'.,
if
x,1 r

tt
7t:
r:
x
7,_
fr
,j,"
8t
V'
v
b.'
V:

v
E 31
&,
F
v
E

r
 INExA 7.t.1
Litera de serie: K (Anera 2 Figa IJIC 133-21

VAGONPTATFORMACU 2 OSII DB TIP OBI$NUIT

CU PE\ETI RABATABILI $I TEPU$E SCURTE
-lu > - 1 2 m ; 2 5 (t t u < 3 0 1

Litera indice indice

cu tepuge lungi
amenajaf pentru transport de containere ( 1) (2)
i cu invelitoare mobild ;i pereli'frontali ficgi (f)
i cu dispozitiz amoitizor de qoc
t-
tu<20t,
kk 20 t < tu 125 t
I fd,rl lepuge
m 9 m ( l u ( 1 2 m
mm l u < 9 m
tu> 30t
o cu perefi ficai
P firl pereli (3)
PP cu pereli amovibili (demontabili)

Observafii:

(1) Cu excepfia containerelor cu organe de rularc descrisein Eiga UIC nr' 590.
(2)Folosirealitereiindice,,g"asociatl cu litera.de serie nu estc posi.bili. decit ln cazul vagoanelordc tipobiry
nuit avlnd aumai amenajire complementari pentru transportu containerelor
vagoanete amenajate exciusiv psntru transportul containeielor trebuie str fic irrcadrate la seria L'
(3) Litere indice ,,p" nu se aplicl pe vagoanele care poartl litera indice ,,i"]

B2
 ANEXA 7.3.2
I itere de serie:0
(Ancra 2 Firo UIC 1g8:2)

VAGON MIXT PLATFORMA,.DESCOPBRITDE TIP

oBr$NUrrcu 2 sAU3 osII cu PERETT
RABATABUil TEPU$E
- c u 2 o s i i : l u 2 l ? m ; 2 5 t ( t u ( 3 0t
- c u 5 osii: lu ) l?m; 25 t q tu ( 40 t

Litera indice Definirea literelor indice

cu 3 osii

f apt pentru traficul cu Marea Britanie

k tu <20 t

LK 20t<tu<251
l / firi fepuge
q 9 m ( l u ( 1 2 m
qtm lu_{9m

n cu 2 osii: tu > 30 t; cu 3 osii: tu > {0 t

33
 ANEXA 7.3.3
Litera de serie: R (Aierd 2 Figa UIC 438-2\

vacoN PLATFORMa pn BOGTITURT

DE TrP OBr$NUIT CU PBRETI
FRONTALI RABATABILI $I TEPU$E

- 1 8f t ( l u < 2 2 m ; 5 0 t < t u ( 6 0 t

Dclinirea Iiterelor

b tu)22 m
_ o cu pereli laterali rabatabili
t
c amenajat pentru transport de containere (1) (2)
h amenajat pentru transport de rulouri.de tabl5 cu axl, orizontald, (3)
hh amenajdt ientru transport de rulourl cu tabl6 cu axi verticall (3)
I cu lnvelitoare mobill 9i perefi de capdt licai (4)
j cu dispozitiv amortizor de goc
k tu<'10t
kk 40t<tu(50t
I f[r[ fepuge
'm 1 5 m ( t u < 1 8 m
.mm lu(15m
n tui6ot
o cu perefi de captrt ficai cu o in[lfime mai micd de 2 m
oo cu pdreli de capdt ficgi cu o lntrlfime egali sau mai mare de 2 m ('t)
P fltrf perefi de cap[t ({)
, P P cu bor{uri amovibile (demontabile)

Observafii:

(l) Cu excepfia containerelor cu organe de rulare descrise ln figa trIC nr. 590
. (2) Folosirea literei indice ,,g" asociatS. la litera de serie R nu este posibil,i decit, in cazul vagoanelor de tip
' '
obignuit care au amenaj[ri sgplimentare pentru transport de containere. Vagoanele amenajate exclusiv pentru
transportul de continere trebirie sd. fie clasilicare in seria S. '
(3) indice ,,h" sau ,,hh" asociate la litera de serie R nu es.te posibill deci.t in cazul vagoanelo,r
' ' Folosirea literelor
obignuite ce au o amenajare suplimentari pentru transportul r'ulourilor dc tabld. \'agoanele amenajafe
exciusiv pentru transportul rulguiilor de tabl6 trebuie sd fie clasilicate la seria S.
(,t) Litera indice ,,oo" gi/sau ,,p" nu se aplicd Ia vagoanele ce poart!. litera indice ,,i".

34
 I

ANEXA 7.4.1
Litera de serie: L
(Ane*a 2 Figo UIC 132-21

VAGON PLATFORMA CU OSII INDEPENDENTE DE TIP SPECIAL

- ctr 2 osii: lu 2l?rlr; 25tt ( tu ( 30t
- cu 3 osii: lu )-22m:-Z5t ( tu ( 40t
- cu 4 sau mai multe osii: lu )- 22 m; 50 t ( tu ( 60 t

Litera indice Definirea literelor indice

a, cu 3 osii
aa cu 4 sau mai multe osii
b cu scaune purti,toare amenajate
cu traversd. pivotantl (2)
A
amenajat pentru transportul vehicalelor, fdr6 etqj (2)
e cu etaje pentru transportul vehiculelor (2)
+ apt pentru traficul cu Marea Britanie
amenaj4t pentru transportul de cont?rinere (2) (3)
h amtinajat pentru transportul rulourilor de tabld cu axi orizohtall (2) ({)
hh amenajat pentru.transportul rulourilor de tapl!, cu axb verticali (2) ({)
I cu invelitoare mobill si perefi de caplt ficai
i cu dispozitiv amortizor de goc
k cu 2 sau 3 osii: tu'<20 t; cu 4 sau mai multe osii: tu < 40 t
kk cu 2 sau 3 osii: 20 t ( tu <25 ti cu 4 sau'mai multe osii: 40 t <50t
I
fdlLlepuge (2)
m cu 2 osii: 9 m ( lu < 12 m; cu 3 sau mai multe osii: 18 rn { lu 122 n
mm cu 2 osii: lu { 9 m; cu 3 sau mai multe osii: lu ( 18 m
cu 2 osii: tu > 30 t; cu 3 osii: tu > 40 t; cu 4 sau mai multe tu) 60 t
p firl pereli (2)

Observatii:
. l
, (l) Pentru containere cu organe de rulare descrise in Figa UIC nr. 590,
(2) Aplicarea lilerei saracteristice ,,1" sau ,,p" este facultativS pentru vagoanele'ce au literele indice: ,,b" , ,,c" , ,d",
,,e", ,,9",,,h', ,,hh'sau ,,i". Dar codificarea numericE. trebuie intotdeauna sd. corespundi marcajului literai
aplicat pe vagon.
{3) Vagoane ser"rind exclusiv peritru transportul containerelor.
(41 Vagoa.r" servinh excLusiv pentru transportul rJrlourilor de tablh..

:
'.:.::
1..

,"1
7
f6
,
,t

i:
w
T;
 I

ANEXA 7.4:2
Litera de serie: S
t - (Anexo 2 Fi;a UIC 438-2)

VAGON PLATFORMA PN BOGHIURI DE TIP SPECIAT

- p e 4 o s i i : l u) 1 8 m : 5 0 1( t u ( 6 0 t
- pe 6 sau mai multe osii: lu ) ZZ rn: 60 t ( tu .( 75 t

Liteia indice Definirea literelor indice

a cu 6 osii (2 boghiuri cu 3 osii).

'ae
cu 8 sau mai multe osii
h cu scaune purttrtoare amenajate (1) (2)
c cu traversl pivotanttr (2)
d amenajat pentru transportul vehiculelor, ftrr6 etaj (2) (4)
e cu etaj, pentru transportul vehiculelor (2)
f apt pentru traficirl cu Marea Britanie
c dmenajat pentru transportul containerelor; lungimea total5, a inclrclturii ( 60 picioare (4 (3) ({)
gs arnenajat pentru transportul containerelor; lungimea totall a inclrciturii) 60 picioare (2) (3) (
b .-s.^jat pentru transportul rulourilor de tabl6 cu axil orizontali (2) (5)
hh amenajat pentru transportul rulourilor de tabltr cu axtr verticaH (2) (5)
i cu invelitoare niobiltr qi pereli de caplt {icai (2)
t cu dispozitiv amortizor de 6oc
k cu 4 osii: tu < {0 t; cu 6 sau mai multe osii; tu < 50 t
Lk cu 4 osii; 40 t <tu < 50 t; cu 6 sau mai multe osii: 50 t <tu < 60 t
I f5r[ ]epu9e (2)
'm
cu 4 osii; 15 m { lu < 18 m; p€ 6 sau mai multe,osii: 18 m € lu <22 m
mm cu tt osiil tu < 15 m; cu 6 sau mai multe osii: lu < 18 q
q
cu 4 osii: tu > 60 t; cu.6 sau mai multC osii:l tu > 75 t
o vagon articulat cu 3 boghiuri pe Z oiii
p 1615,_borduri(2)

Observalti:

( l) Pentru containere cu organe de rulare desirise ln Figa UIC nr. 590.

. (2) Aplicarea literelor indice ,,1" sh,u .p" este facultativi pentru vagoanele ce au literele indice: -b", ..c", ,;d",
:,?,", ,:8", ,:88", ,,h" ,,hh" sau ,,i". Codificarea numericll, trebuie insl sll corespundil intotdeauna,maracajrilui
literal aplicat pe vagon.
'
(3) Jagoane servind exclusiv la transportul containerelor sau care sint destinate transportului de cutii rqobile con-
form prescripliilor din.figa UIC nr;592-4.
({) Vagoanc care ln.afarl de transportul de cbntainere gi buti.i mobile servesc ai la translrortul de vehicule, pri-
mesc simultan literele indice.,,g'r sau,,gg*.gi litera indice -,,d',.
. (5) Yagoane servind exclusiv la transportul'rulourilor de tabll.

36
 ANEXA 7.5,1
Litera de serie: E
(Anexa 2 Fi;a UIC 43E-21

VAGgN DESCOPERIT,DE TIP OBI$NUIT CULBUTABILFRONTAL $I LATERAL,

cu PLAN$EU PLAT i
- pe 2 osii: lu ) 7,70m;' 25 < tu ( 30 t
- . p e 4 o s i i :I u 2 l Z m ; 5 0 t ( t u < 6 0 t
- pe 6 sau mai multe osii : lu ) 12m; 60 t '( tu s{ 75 t

Litera indice Definirea literelor indice

I
a bu { osii
aa cu 6 sau'mai multe osii
c cD trape ln podea (1)
k cu 2 osii: tu ( 20 t; cu 4 osii: tu < 10 +i cu 6 sau mai multd osii: tu < 50 t
kk cu2osii:201<tu<25t;
cu{osii:401<tu(501;
cu 6 sau mai multe osii: 50 t ( tu < 60 t
I
I nu se culbuteazl, lateral
cu 2 osii: lt<7,70 m; cu 4 sau mai multe osii: lu < 12 m
n cu 2 osii: tu ) 30 t; cu { osii: tu > 60 t; cu 6 sau mai multe osii: tu > 75 t
o nL se culbuteazl. LrorLl.a\

Observafii

(l) AceastS,.nofiune nu se aplici decit la vagoanele descoperite cu plangeu plat ech\>ato cu un dispozitiv carc pr.
- mite utilizarea,lor fie ca vagoane de tip.curent cri plangeu:ptai ti3 pentru'descdrcgrea p-rin gravitafie a
anurnitor mlrfuii, prin punerea trap€lor intr.o pozifie.convenabili.

i''

(--
t:
i.1
*
,''
t':

?7
 .ANEXA 7.6.1
Litera de scrie: F
(Anera 2 Fipa UIC 438-2)
(
, VAGON DESCOPERITDE TIP SPECIAL
t -

-pe 2 Gsll : 2 s t < t u ( 3 0 t

-pe 3 osii : 2 5 t < t u ( 4 0 , t -
-pe 4 osii: 5 0 t < t u ( 6 0 t
-pe 6 sau mai multe osii: 60 t ( tu < 75 t

Litera indice Definirea literelor indice

cu { osii
cu 6 sau mai multe osii
de mare capacitate, pe osii ('.rolum > 45 .rqs)
cu desclrcare controlatS prin gravitafie, bilateial alternativ sus (1)
cu descS.rcarecontiolattr prin gravitafie, bilateral alternati'r jos (1)
apt penlru traficul cu Marea Britanie
cu 2 sau 3 osii: tu < 20 t; cu 4 osii; tu ( 40 t; cu 6 sau mai multe osii: tu < 5Q t
cu2sau3osii:20t(tu<25't';cu4osii{0t<tu(50 1;pe6saumaimulteosiii50t<tu<60t
cu desclrcare masivtr prin gravitafie, bilateral, simultan sus (1)
cu descircare masivi prin gravitalie, bilateral, simultan jos (l)
cri2osii:tu)30 1;:cu3osii:tu>40t;cu{osii:tu>60 1 ; c u 6 s a u m a i m u l t e o s i i : t u > 7 51
cu descl.rcare masivS, prin gravitafie, axbl5, sus (1)
cu desctrrcare.masivi. prin gravitaJie, axi,al jos (1)
cu desclrcare controlatl prin gravitatie, axial sus ( 1)
cu desc5rca.recontrolat6 prin gravitafie, axial jos (1)

Observafii:

(l) Vagoanele cu desctrrcare prin gravitafie din categoria.',,p1' sint vagoane ce nu au plangeu plat 9i care nu
'sint
culbutabile nici lateral nici frontal.
Modul de descdrcare a ac€stor vagoahe este definit de urmdtoarele'caracteristici:
- dispunerea orifici i lor de desc5.rcare:
I axial: orificiile situate deasupra,axei c6ii
I bilateral: orificii de o parte ii de atta a c5ii, in exteriorul ginelor (pentru aceste vagoane desclrcarea
este:
simultanS, dacS,.desclrcarea completd a va,gonului impune ca orificiile sL lie deschise pe ambele
Pdrfi.
;.lte;native, daci descdrcarea completb a vagonului poate sd. se'facd, deschizind orificiile numai pe o
. singurE. parte).
prc-
O sus: marginea inferioarb a jghiabului de golire (fir[ a finc scana dc dispozitivcle mobilc ce.pot-
lungi aceit jghia|) cste situatd la cel pufin 0,700 rn debsupra ginei;i permite intloducerea unei benzi
transportoare pentru preluarea m.irfii.
I jos: marginea in{erioar5, a jghiabului de golire nu permite introducerea uneibenzi transportoare pentnr
preluarea mirfii.
- d e b i t u t d e d e s c [ r c a r e : I
golirca va--
I masiv: odati orificiile deschise pentru descircare_ acestea nu s9 pot reinchide decit dupd
gonului.
in orice rrloment, in timpul idescSrcirii, debitul mirfii poate {i reglat sau chiar inirerr:pt
.Q controlat:

38
 A N E X A 7- A
TABET,ECU CORESPONDET{TA INTBE LTTERELEINDTCE
$r caBAcrERrSflCrLE TEHNICE PENTRU VAGOANELE
DE MARFA ENTTCULATESAU MULTIPLE CU 2 ELEMENIIE
(Anexa2 A FigaUIC 43S- 21

t'.
3:
 ANEXA 7.7,1
Litera Ce serie: Z
(Ancza 2 FiSa UIC,138-2)
l -

VAGON CISTERNACU REZERVORMETALIC, PENTRU

. TRANSPORTtrTIPRODUSETORLICIilDE SAU GAZOASE
_ c u Z o s i i :2 5 t ( t u < 3 0 t
'
-cu3osii:25t(tu<401
,- cu 4 osiii 50 t < tu ( 60 t
- cu 6 sau rnai multe osii: 60 t ( tu < 75 t

Litera indice

a cu 4 osii
aa cu 6 sau nrai multe osii
cu desc[rcare cu fluid sub presiune (1)
e echipa.t.cu dispozitive de incllzire
apt pentru traficul cu Marea Britanie
c pentru.t,ransportul de gaze comprimate, lichefiate sau dizolvate sub presiune (l)
t" cisterne din rnaterial nemetalic
j cu dispozitiv amortizor' de.goc
cu2sau3osii tu(201
cu 4 osii: tu(40f
cu 6 sau mai multe osii: tu < 50 t
cu2sau3osii: 20t<tu(25t
cu 4 osii: { 0 t < t u . < 5 0 .t
cu 6 sau mai multe obii: 50 t ( tu < 60 t
cu 2 osii: tu > 30 t; cu 3 osii: tu > 40 t; cu 4 osii: tu >60 t; cu 6 sau rqai multe osii: tu >75 t

Observatii:

(1) Litere indice,,c" nu se aplictr pe vagoauble ce poarti litera indice,,g".

i'

2
r
t'
li
,,}"
i'.
t:
i;'
L

39
 ANEXA 7.8,1
Litera de serie:
, (Ancro 2 Figa UIC 138-21

vAcbN REFRTGERENT CUZdrepn TERMTCA DE CLASAr.N.

' cu VENTTIATTE
EoLTANA, cu cRAraREpE poDEA$r
REZERVO^AREDE GIIIATa(DE3,5meSAUMArMARE)
- c u 2 o s i i : 19 mz ( suprafafi, utiH < 22 m2; 15 t ( tu ( 25 t
- c u 4 o $ i i : sgprafa{l utili ) 39 mr; 30 t ( tu ( 40 t

Litera indice Definirea fiterelor

4 cu 4 osii
b de mare suprafafi, pe 2 osii: 22mz 4 suprafafl utilil. ( 27 mt
bb- de foarte mare suplafafd, W 2 osii: suprafafl atil6 > 27 mz
c cu cirlige pentru carnc
A
pentru pegte progsplt
e cu ventilafie electric[
f apt pentru tra{icul cu,Marea Britanie
I cu instalalie frigorifice (1) (2)
c8 refrigerent cu gaz lichefiat (l)
h cu izolafie termicl clasa IR
-i frigi:rific alisrentat prin instalatia unui vagon'tehnic insofitor (1) (2) (a).
ii' vagon tehnic lnsofitor (l) (4)
k pe 2 osii: tu < 15t; co1 osii: tu < 30t
t izoterm,-ftrrl rezervor de gheaf[ (l) (3)
:
tn' pe 2 osii: suprafap utili < 19ms; cu 4 osii: suprafaf[ utilS ( 39m,
n cu 2 osii: tu ) 25t; cu 4 osii: tu > ,{0t.
o cu rezervoare de ghiafe mai mici de 3,5 ms (3)
P fllrl, gritare pe podea

Obscrvafii: ,
/
(l) Litere indice,,1" nu se aplic[ pe vagoanele ce au literele indice: ,,g,,, ,,gg,,r,,i.., sau ,,ii..:
(2) Vagoanele purtind in acelagi timp literele indice ,,g" gi ,,i" pot fi utilizate izolate sau in rame frigorifice.
(3) Litera indice ,,o" nu se aplici pe vagoane ce au litera indice ,,I".
(4) Noliunea de ,,vagon tehnic insofitor"
_seaplici in acclagi timp vagoanelor uzini, vagoanelor atelier (qmbele
cu sau flrl dormitor) gi vagoanelor dormitor.

NOTA: Suprafafa.vagoanelop-acoperite refrigerente este'determinati itrtotdeauna cout de utilizarea

tinind
rezervoarelor-de ghiafi,

40
b,
F
f.r,
l

"
i..'
't'
Litera de serie: U ANEXA 7.9,1
(Anera 2 FiSa UIC a38-2)
;

r,
I

i:,
,
VAGOANE SPECIALE
altele decit cele ce figureazi.la seriile F. H, L, S sau
Z
- c u 2 o s i i : 2 5 J( t u
<30t
- cu 3 osii: 25 t ( tu
< 40 t
-: cu 4 osii: 50 t ( tu
< 60 t
t
- cu 6 sau mai multe osii:
i\ 60.t ( tu < 75 t
:
Litere indice
literclor

a, cu ,l osii
aa cu 6 sau mai multe osii
c cu desclrcare cu fluid sub preciune
_t
d cu desctrrcare controiatb prin gravitafie,
'l bilateral alternativ sus (2)
1:
;: aa cu desclrcare controlat! prin gravitafie, bilateral
alternativ jos (2)
t
apt pentru traficul cu Marea Britanie
pentru transportat cerealc
;
obiectelor care ar depdsi gabaritul tn cazur transportirii
3il[li!! friitj itt^oortul acestora pe vrgoane
k ou 2 sau 3 osii: tu <20t; cu.{ osii: tu
I < {0t; cu 6 sau mai multe osii: tu < 50 1.
kk c u 2 s a u 3 o s i i : 2 0 1 ( t u < 2 5 t ; c u 4 o s i i : a r O t(
v tu (.50tcu6saumaimulteosii: 50t < tu
I cu descdrcaremasivb prin gravitafie, bilateral t < 60t
simultan sus (2)
11 cu desctrrcare masivd prin gravitalie, bilateral
simultan jos (2)
.i
n cu 2 osii:.tn> 3Ot; cu.3 osii: tu;> 40t;
cu { osii: tu> 60t; cri 6 sau mai multe osii:
i\ o cu desclrcare masivE prin gravitafie, axidl sus
tu > 75t
i; (2)
ta oo
:'. cu descircare masivi prin gravitalie, axiai j.os (2)
f, p cu desclrcare controla#l prin gravitalie,
axial sus (2)
rr budesc[rcarecontro!atI,pringravitafie,axia1jos(2)

'i'
t:
,'''. Obstrva!ii:

i:: (1) in particular

5; vagoane cu platforml scufundatd
_- vagoane cu
f. degajare centrall
- vagoane cu pupitru
!:i.' permanent diagonal simplu inclinat.
/\,,
2 \ rvagoanele
r^_^^_^r^
ri cu descd.rcare 'mai
prin glavitatie-din seric U sint ,r"go"o" inchise a c5,ror inc[rcare
,t tua decit prin unul sau ir"rt"'6riri.it nu se pcate etec_
;; i"";t;;;; ;:;;g. ra partea superioar[ a cutiei gi a.crror des-
ili
ildil";:::.lin"litt' aceste
vag6ane
nuaupranseu
pranei nu
*
?;.
i[i!iX!Ti'"i'""i','l#;1,,t";1!U";;
Modul de descdl|e aI aggtor
Ir. - dispunerea -"il;;l-elig definit de. urmdtoarele caracteristici:
orif iciiior-Ae desctrrcare:
*: I axial: orificii situate deaslpra axei ctrii
: orilicii de o parte 9i ae atta -a crii, in
3"ti::"t"tt exterlorul ginelor (pentru aceste vagoane desctrrcarea
dactr' desctrrcarea completf a vagonului impune
ca orificiile sr fie deschise pe ambele
;t#rft"t'.
descircarea complet5 a vagonului poate sd se.fac5,
deschizind orificiile numai pe
;jfri
I sus: marginea inferioaid a jghiabului de golire (fard.
a fine cont.de dispozitivele mobile ce pot prelungi
ffin:j:J?:iiff-;*ffigr"""J n"tin0,t00;il;J.'i"r'.r ir p"i-ii;i;il;:#* unei'benz'i
trani-
o '"1tJi#:J51?inferioartr a jghiabului de golire nu permite introducerea
unei benzi transportoarepentru
- debitul de desctrrs4r.sl
I masiv: odatii orificiile deschise pentru descfi.r
gonului. rcare' acestea nu se,Pot reinchide, decit
dupS golireo vai
in tinrpul descdrc5rii,debitul mdrfii p_oate
i indice,,n"
(3)Litera mj:"":l :L::t".u_,T:-:"t,
np se aptcJpe-,irg;"";iltiur" fi reglat sau chiar intrerupt.
poartl liter.a i"di."::i:.t

4t
 I
ANEXA 7-A
TABELE CU CORESIPONDET{TAINTB,E LITERELE INDTCE
$r caRAcIrEnlsTrcrLE TEHNICEPENTRUVAGOAI{ELE
pfu uenrA anTTCULATESAUMULTIPLECU z ELEilIEIYIE
(Anexa 2 A Fi$a UIC 43S -Zl
 T itera de serje: T ANEXA 7.0.1-A
(Ancxo 2-A Fga UIC 138-21

vAGOj{ cu A00BERTRS
CARE SE poATE DESCHTDE
VAGONARTICULATSAUVAGONMULTIPLU,CI]2
BLEMDNTE
22m(lu<27m

inaice Defiuirea literblor indico

liter; I
\ cu boghiuri
e cu 3 elemente
ee cu 4 sau mai multe elemente
.L

m cu 2 elemente: lu 2 27 rn
?, mm
-.4 cu 2 elemente: lu < 22m
r vagon articulat
rr vagon multiplu
!
,"1 cu ugi frontale
d cu descircare controlat5. prin gravitafic,,bilaterat
t alternativ sus.(l), (2)
dd cu descdrcare controlattr, prin gra,ritafie,
bilateral altcrnativ jos (1) (2)
b cu intrlfimea dcschiderii libere a upilor supcrioare de 1,90 m (l)
apt pentru traficul cu Marea ritanie
I pentru transportat cereale
h amenajat pentru transportul rulourilor
de tabli cu axli orizontall
hh amenajat pentru transportul rulourilor
de tabl6 cu a*A vertical5,
' 1
I cu perefi care. se pot deschide (l)
j cu dispotzitiv amortizor de goc
I cu descI.rcare masivl prin gravitafie, bilateral simultan sus (l) (2)
u descIrcare masivi prin gravitalie, bilateral
.cu simultan jos (1) (2)
o cu descS"rcare masivE prin gravitaf.ie, axial sus (l) (2)
oo cu descdrcar.emasivd, prin gravitalie, pxial jos
(1) (Z)
P cu desctrrcarecontrolatd prin gravitafie, axial
sus (l) (2)
PP cu descircarg controlatd prin gravitafie, dxial jos
(l) (2)

Observafii:
I

J.
iq

(: z] ), , v; a
i jgj ol "a:n:e^l e: ;c"utd-e"sscel r a
c apr e
r ippr iinpge
r aw
v ia
t agf io
e ral cnt ie
p ul e
l , ,c, T
e*a u r i t e r e r e i n d i c e , , d . . , , d d . , , , i . , , , 1 , , , , . 1 r * , , , o , , , , , o o ' , , , - p . s a u
sint.vagoan:.eghipate iu."op"rig
caresepoatedeschide,
il H"ffi-"'i,;*Xl:t""';n'ljlU:i":Tt#1tt i"'*tlfffi'itiei; acestc
',"goa'n"
nusintcupranseu
prai
Modul de descdrcare al acestor. v4goane
este definit de urmitoarele caracteristici :
-
{i.puner.g.a.. o.rif iciil.6r- de descdrcare:
Q axial : orificii- situate-deasupra axei,cdii
o oriricii Je-;;;;5';;" "rtu^" cdii,in exteriorurgineror(pentruacestevasoane
::nt""i3l: des-
- descd'carea
4agi completda vagonului impune ca orificiire
iifHlil?fu se iie aeschise
- 'a vagonurui
^ "t"t";Xl#i Si'i .i"Hl;'1td:mpleti poatesd se racddeschiztnd
oriri
O sus: 'arsinea'inferiol?i*"
!*!4!ttyi -golire d-e (fa.r.aq line cont de dispozitivele
mobile
i"'"lfJ"J"i?'"lfii5:,i:,
j?:t"S-:i:iik;-dj""i#l[ gl?;.fi"t'"":io?u eipermite
sinei
#:iffi*' ;;;i;;;l;i"ii"ch#i'"1,1'pu,-,1"'i,.,i,.od,,"","a
uneibenzitrans-
- I {3!#i1'ffii
debitul de desecare:
iescrrise pentru clescdrcar-e,
acesteanu:se pot reinchidedecn dup6
it. : S?tt':';"Sttli",ilidciiie
,, (3) Litera indice ,,6"' nu re aplicd pe vagoanere care poartd
litera in{ice ,,i,,.

43
 ANEXA 7.2..1.4)
Litera-de serie: H (Ancxa 2-A Figo UIC 138-2

VAGON ACOFERIT
VAGONARTICULAT SAII VAGONMULTIPLU, CIJ2 ELEMENTE
\
22m(lu<27m

Litera indice Definirea literelor indice

a, cu boghiuri
e cu 3 elernente
ee cu 4 sau mai multe elemente
m cu 2 elementez lu 2 27 rn
mm cu 2 elemente: 7t 1 22 m
r vagon articulat
rr vagon multiplu
cu ugi {rontale
cu ugi frontale gi amenajllri interioare pentru transportul automobilelot
cc
d cu trape in plangeu
I
: apt pentru traficul cu Marea Britanie
o
pentru transport cereale
b pentru lructe gi legume proaspete (l)
i cu perefi cate se descbid
I b,u pereti desp[,rfitori mobili (2)
ll cu perefi despd.rfitori mobili care se pot lncuia (2)

Observafii: .
nu se aplicf decit la vagoanele care sint echipate cu orificii de
' ' Notiunea -pentru lructe 9i-legume,proasPete"
(1)
acrisire suplimentare la nivelul plangeului'
(2) Pentru vagoanele P perefii mobili pot {i demontafi provizoriu

44
 Litera de serie: L ANEXA ?.1.1.A
(Anera 2-A Figa UIC 13f._2)

:
VAGON PLATFORMA CU OSII INDEPENI}ENTE
VAGON ARTICULAT SAU VAGON UUrUPli;
.O E ETEMENTE
22m(lu (22m

Litera indice
Definirea literelor indice

a vagon articulat
aa vagon multiplu
'm
18m (lu <22m
.
mm . lu<lEm
r 7vD 27 m
o cu 3 elemente
oo cu { sau mai multe elemente
b amenajat cu suporfi pentru
containere medii (pa) (l) (Z)
c cu traversd, pivotatrti (2)
d flrl etaj pentru transportul vehiculelor
(2)
e cu etaje .pentru trausportul vehiculelor
(2)
f apt pentru traficul cu l\{drea
Britani!
d amenajat pentru trarq>ortul
containerelor (2) (3)
h amenajat pentru transportut
rulourilor de tabl{ cu ax4 orizontald,
hh (2) ({)
amenajat pentru transportul/r!ur rureuruor
rulourr"lor oe
de taDla
tabli cu axtr verticrld, (2) ({) ,
I n,,
cu t-,,^l:r^_-
lnveiitoare mopiE
Si per4i de capdt fi69i (2)
i cu dispozitiv emortizoi de gcE
t firl lepuge (2)
P fitrl perefi (2)

(1) Pentru containere cu organe ju

rolare descrise tn figa UIC nr.
(2) Aplrcg.ea literelor indjd 590.
,,1. sau ,,p.. este t
fil,-n ,,#=il 1,i".o', ""u,,,;;;*;;;;Tl#iJ"'Ji,$"I;ffiti:
pe vagon. - ----.'*g ii T-1i1"*1", "!.',.,,e,,,
lndice .a,,,,eu
lrsvurE urolqeauna sa corespundl
marcajului fiter# oiiil
(3) Vagoane serviad e:clusiv.pentru
transportul contai,erelor (cu etcepfia
(4) Vagoane servind erclusiv'pentru up,,,,,a,,).
tra$portut rutourilor de tabl6.
(5) La vagoaaele eristeate
utilizarea lit"r"lo, iodice ,,k., s4u ,,kk,. se menfiae
provizoriu.

45
 ANEXA 7.1.2.A
Litera de serie: S (Anexd 2-A FtSaVIC 43&2,

VAGON PLATFORMA PN BOGflIURI

VAGON ARTICUTAT SAU VAGON MULTIPLU CU 2 ELEMENTE

22m(Iu<27m

Litera indice D.efinirea literelor

.m cu 2 elernente: lu ) 27 m
mm cu 2 elemente: ht 127 m
o eu 3 elemente
oo cu 4 sau mai multe elemente
vagon articulat
vagon multiplu
b cu suporli amenajali pentru containere medii (pir) (1) (2)
c cu traversd. pivotanttr (2) !
d lere etai, pentru transportul vehiculelor (2) ('1)
cu etaje pentru transportul vehiculelor (2)
f apt pentru traficul cu Marea Britauie
inclrcdturii (60 picioare
6
amenajat pentru transportul containerelor (cu exceptia pa); lungimea totalt a
(2) (3) (4)
60 pi-
ob amenajat pentru transportul containerelor (cu'exceplia pa); lungimea tcttale'
cioare'(2)13) (4)
(5)
h amenajat pentru transportul rulourilor de tabla, cu axa orizontald. (2)
hh amenajat pentru transportul rulourilor -de ta6le cu ax5' verticalE (2) (5)

i cu lnvelitoare mobil5 9i perefi de capdt licai (2)

t cu dispozitiv amo;tizor de Poc
I firl lepupe (2)
P fd,rd,borduri (2)

Otservalii:

(1) pentru contain'ere cu organe de rulaie clescrisein Figa ulc nr. 590.
iacultativ6 pe.vago-anele ce au literele indice "b"' "c"' "d"' ue"
1); eptiCarea literelor indice ,,1" sa1r l,pl' este treiuie iisd' s6 corespund[ intotdeauna marcajului literar
,,g", ,CC",,,h", ,,hh', sau ,,i". Codilicaiea "-"-"ti"a
ipti"at pe vagon.
sau care sint destinate transportului cutiilor mobile
' '.conlfot* utilizate exclusiv la transportul containerelor
{3) Vagoane
prescripfiilor ligei UIC nr. 592-4.
gi cutiilor mobile, sint utilizate la transportul vehiculelor,
' ' Vasoanele care, De lingd. transportul contaiaerelor
{4)
indice "d"'
ptiit"t" simultan literdle indici ,,g" sau ,,gg'9i litera
(5) Vagoane utilizate exclusiv la transportul rulourilor de tabl6'

46
 . l

:
Litera de serie:F ANEXA 7.6.1.A
(Ane*a 2-A Fipa UIC 238-2)
/.

VAGONDESCOPERIT
CU PERETI ft,tArp
Vagon articulat sau vagon multiplu, cu 2 elemente

22m,(Iu<27m

Definiiea indice

a cu boghiuri
cu trei elemente
ee cu patru siu mai multe elemente
m cu doud, elemente: lt 2 27 m
mrD cu doui elemente: lt < 22 m
r vagon articulat
rr vagon multiplu
c cu descd.rcarecontrolattr prin gravitafie, bilateral alternativ'sus (1)
cc cu descdrcare controlattr prin gravitafie, bitaterald alternativ jos (l)
f Apt pentru trafiiul cu Marea Britanie
I cu descircare masivi, prin gravitafie, bilateral simultan sus (l)
ll cu descd,rcaremasivi prin gravitafie, bilateral simultan jos (l) I
o cu desclrca4e masivL prin gravitatie, axial sus (l)
oo cu descircare masivtr, prin gravitafie, axial jos (l)
p cu desclr'care controlatl prin gravitafie, axial sus (l)
pp cu. descdrcare controlat[ prin gravitafie, axial jos (l)

Observatii:
I
( 1) vagoanele cu descircare.prin gravitalie di.. categoria F slnt vagoane
descoperite care nu au plan;eu plat gi care
nu sint culbutabile nicf hteial, nici frontal.
Modul de descdrcare al acestor vagoane este definit de urmdtoarele
caracteristici:
- dispunerea orificiilor d e d e s c d r c a r: e
I axial: orificii. situatl deasupra axei cdii
O de o parte gi de alta a cdii,in exteriorul ginelor (pentru acestevagoane
:ltflTi3lt"ro#tl"u des-
- simultanS, dacd descdrcarea completd a vagonului
impune ca orificiile s.i fie deschise
pe ambele pdrfi.
alternativS,- dacd descdrcarea cafnpletd a vagonului poate
" ciile numai pe o singura parte). , rv-!e es sd oL
se rq,
facd deschizind orifi_
o sus : marginea inferioard a d-e _golire (fdLa a fine cont de dispozitivele mobile
, ce pot prelungi acest jghiabieste .j.ghiabului
situatd r*a cli iugin o,ioo-m-alaiipra
introducerea unei benzi transp6rtoare pentru p"etu".a"ua -, ginei qi permite
rigiiii.
: jos : mtlc-1l:1
' ! portoare pentru inferioari a- jgtriabului de gotire nu permite introducerea unei benzi trans-
preluarea m5itu.
5 - debitul de desecare:
i: deschisepentru descsrcare,
acesteanu se pot returbhide
decrtdup6
i[: $?rTJ;"?tlf"r31]tt"iile
O contrt**;"t$,:"tce moment moment, ln timpul desc6rcdrii, debitul marfri poate
fi reglat sau
ii.
+., (3) Litera indice ,,n" nu se aplicd pe vagoanere care poartd
litera indice ,J,,.
t.
{
!t:

'!.,

t,
i

L:

\
li

[.
I.

4'1
 ANEXA ?,'.1-A
Litera de serie: Z. (Anera 2-A Figa UIC 438-2)

'-

VAGON CISTERNA CU REZERVOR METALIC PENTRU TRANSPORTULPRODUSELOR

' LICHIDE SAU GAZOASE rc

. VAGON ARTIOULAT SAU VAGON MULTIPLU, CU 2 ELEMENTE 2

I
22 rn ( lu <.27 m tr
a

Litera indice Definirea literelor indice s

ri

7, cu boghiuri
m cu 2 elemente; ls 2 27 m
mm cu 2 elementet Lv < 22 m
o cu 3 elemente
oo cu { sau mai multe elemente
r vagon articulat
rr vagon multiplu .
c cu desc?lrcaresub presiune (1)
e echipat cu dispozitive de lnctrlzire
f apt peniru traficul cu Marea Britanie
g
o pentru transportul de gaze comprimate, licbellate sau dizqlvate sub presiune (1)
i cisterntr din material nernetalic
j cu dispozitiv amortizor de goc.

Observafii:

(1) Litera indice,,o" nu se aplicl pc vagoanele clre'au literc indice: ,,9"

{E
 ANEXA 7.8.1.A
Litcra de serie: I
(Anexa 2-A FiSa UIC 138.21

VAGCN OU TEMPEBATURA CONTROLATA

Vagon regrigerent cu izolalie termic5. clasa IN, cu ventilatie eoliani cu grltare pe podea
gi rezerv-o-are
de gliia!6 (dE 3,5 ms sau mai rnare).
. Vagon articulat sau vagon multiplu, cu 2 elemente;
22m(lu<27m

Litere indice I)efinire literelor indice

a cu boghiur_i
oo cu 3 elemente
: ee cu 4 sau mai multe
a elemente
m cu 2 elemente; ltt 2 27 m
nlm cu 2 elemente: lu < 22 m
vagon articulat
rr vagon-niultiplu
c cu cirlige pentru carne
pentru pegte proas$5,t
9 cu venf ilalie electricl.
apt pentru traficul cu Marea Britanie
c cu instalefie frigorifictr (1)
gg
refrigeiat cu gaz lichefiat (1)
h cu izolaf ie .termicd, clasa IR
frigorific a,limentat prin,instalafia unui vagon tehnic insofitor (1\ (3)
Yagon tehnic insofi{or (1 (3)
I izoterm fi"r5 rezcrroarc rle ghiafe (1) (2)
o cu rezer'/oare de ghialb.mai rnici cle 3,5 mB (2)
P f[r5,. grdtare pe.,podea

Observatii:
/
(l) Litera indice,,l" nu se aplicb pe vagoanele ce au literele indice.,,g,,, ,,gg,,, ,,i,, sau,,ii...
(2) Litera indice,,o" nu se aplicl pe vagoanele ce au litera indice ,,1..,
(3) Nofiunea de.,,vagon tehnic insofitor.. se aplicl ln acelagi timp vagoanolor uzinl, vagoanelor atelier (am-bele
cu sc.u flri dormitor) 9i 'ragoanelor dormitor.
tq

iv.
+'
tl'
t\,
Ir r '
f
,n
nj.
t::t '
7,i:.

49
 ANEXA 7.9.1-A
Litera de serie: U (Ancxa 2-A FiSo VIC 438'2)

, VAGOANE SPECIALE
VAGOANEARTICULATE SAU VAGON MULTIPLU CU 2 ELEMENTE

22m(lu<27m

Litere indice I Delinirea literelor indice

a I cu boghiuri
e '
lcu3elemente
ee I cu 4 sau mai multe elemente
m I cu 2 elemente; ht 2 27 m
' I cu 2 elemente: lu < 22 m
l

r I vagon articulat {
rr I vagon multiplu
. l
" I cu descd,tcare sub presiune
d prin gravitafb, bitaieral alterrrativ sus (2)
I cu descdrtare controldtb
jos (2) '
dd I cu desc1rcare controlati prir gravitafip, bilateral altermtiv
f I apt pentru tralicul cu Marear Britauie
ljritanre

i I n}f;::]]'*:fi::*r obiecterorcerear depaeisabariturin qazultra'nsporttriiFcettorape va-

gdane obignuite (1)
t prin gravitafie, bitateral simultan sus (2)
I cu'desc4rcare masivi
U I cu desc5rcare rnasivl prin gravitafie, bilateral simultan jos (2)
o I cu desclrcare masiv pria gravitafi,e axial sus (2)
oo * desc[rcare masiv[ prin gravitafie axial6 jos (2)
, I
sus (2)
P I cu desctrrcare controlati prin gravitafie axial
pp cu descarcare controlatl prin grevitafie axi:al fos (2)
I

Observafil:
(l)
' ln parti,cular:
- vagoane cu platformtr scufundatl.
- o"lotoe cu. begajare centraltr
.- .ra[oan "n prrpitirr p€rmanent diagonal simplu inclinat
lncbise a c6'ror lnclrcare nu se poate
'-' Vagoanele cu descercare piin gravitafie d-in seria U Sint vagoa4e
(2)
"i"|trr d""it pri, """i-"J" ma"i mutti orificii de lncrrcare .dispyse la- partea superioari a cutiei $i a ctrror
deschidere totaia esJ:mai*i"a a""ft lungimea totali a acestei cutii;-aceste vagQane nu au'plangeu plan
9i nu sint culbutabile nici frontal, nici latefal.
-definit de urmdtoar€le caracteristici :
Modul de descircare al acestor vagoane este
dispUnerea orificiilor d e d e s c i r c a r :e

vagoane
einelor(pentruaceste
Xl"'"i?t. c6ii,tn exteriorul
3 ;rtll!i"1"1*iit:"1"31".ui?.'.13'ii des-
"t":flffit;ittt,:
dace descErcareacompretp'a vagonului impune ca oriJiciile sA fie deschise
oe ambele pdrti.
- ilternativ6.- ddcd desc6rcarea completd a vagonului poate ib se fac6 deschizlnd orifi-
ciile numai pe o singurd parte)'
rrri .zra oorirp /flrr a-A ,rere mobile
I- sus : marginea inferioard . a jshiabului de solire (f5$ !i11e con! a: -{itpgltlf
"" p"i' p"-etunci acest jchiad): este lituatl la cel pufin 0;700 m deasupra $nei ti permite
introducerea .unei Uenzi tir*ansp6itoare perltru preluclarea mdrfii.
trans'
! jos: margined lnferioara. a jghiabului de golire nu permite introducerea unei benzi
lortoare pentru preludrea mdrfii.
- debitul de desecare:
pot relnchide dectt dupd
I masiv: odat6 orificiile deschise pentru desc6rcare,acestea nu se
golirea vagonului. I . r
poate ft reglat sau
O controlat: ln orice momqrt moment, tn timpul desc6rcirii, debitul mdrfii
chiar lntreruPt.
(3) Litera indice ,,n" nu se aPlicd pe vagoanelecare poartd litera indice ,,i".

50
 ' ANEXA
{
8
TABELDPENTBUDETERMINAREANT,'NfiARULUI
v+GoaNErI)B lN FUNCTTEDE CARACTERTSTICn.n
TEHNICE LIIIERALE PUTITRU VAG{OANEI.E DE MARFA
DE ittP OBI$NUIT (Anexa B Figa UIC 498-2)

, '
 -
VAGoANE CU ACoPERI$' CULTSANT CIFRA DE CODIFICARE O
LITERA, DE SERIE T
0, I 2 J t 5 6 7
-00
a | 1 0 0
0l c -l I or
02 io,
03 s
t-
q3
--l--l
01 afmns(l) o,
| |
05 k
I l o 5
06 amns(l) | 06
|
07 ams(l) | 07
I
08 r-'(D l-_---n8-_
09 bks I l O e
t0 c hkhs a m s l l l 0
ll cm
12
bs
bs
-l-
ies I 1l
tz
13 I
-l - t3
t -l--.--....---.--: L
l5
16
m
m
bis -l-, 15
bis 16
17 bis
--l t7
t8 bis 's
19 bis le
-l
20 "d.( 1) .
2l kkm
-- -lJ1 l ' 2 0
ads( 1)
-l
22 adds( 1) n'
23 adgs( 1)
'-l lzs
24
?t
bqs adgs( 1) ,,
cms ad*ns( 1) , l z s
26 ikkm -l
.i
adgs( 1) 26
}{,:.
4*'
af*t.
27
2B
29
ikkm
ikkm
cs
CS

cefkks
adgs( 1)
t?
i'i,:
.a.'"
30 o dns(t) ds
4..:, 3l d
f;.: ds
Lt
32 d ds
lii','
i-i:i:, J.t d ds adkks-
d;'
,;t.
31 d d s (1 ) ds ael6
:r", 35
q*' ds ads

r 36 ds
* J I ds
s1

F 38 ds adns adnss

w
W
39
40 dg dss(1)
es
dgs
adns( 1)

ry.' 1l dgs( 1) dgs

p' 12 dgs( l) dgs
----

W
c,
13
11
dgs( 1)
dgs( 1)
dgs
dgs adgs
'
J
15
16
dgs
dgss
. l '
17 gkms
_l
aerns
rlE l_
cs
-e- ;---
u6r
dds( 1 es

52
 ' _
,rn, - -
anEXA 8.0
'
. (Anara 3. Figo "IJIC:438-2)

V.AGOANE .CU ACOPERI-S CULISANT CIFRA,DE CODIFICA R E O

LITERA DE SERIE " T
0 I
2 I 5 6 8 9
51
..- es aems 5l
I_-
53 kkr
I
I
aps
-.t__:
es aems I 52
54
.- aems 53
agps aems(1) 51
5.5
agps( 1) aems(t)
------7 55
56
ms .56
apps ms'
58
57
apps(l) ms 5E
anpps( l) ms 59
60
aSpps ps 60
61
asppq( 1) pps 6'
62 ms(l)
62
63 '63
-..-.-.._ al ms
,61
61
65 oo
alns( 1) ms 65
als hms aebms 66
goo
aIs mpps aehms 67
als
68
F ' akkls
69
p
. . t als{ 1) lms agms 7A
lms 7l
z '1)
lms
t3 .+
akkll lms 73
il
11"1 71
'
alls bekks ahms
l:. 76 75
't".:
j,.
imS 76
rI' 77
1r 78
ikl<m
t;' 78
79
Fr
g bis 80
7/ 81
i.; bis TT=I 81
t
E3
blffi:= 82
i:i:. -" 8.1 =3-
t , 8,1.
-85
8(r
{t 8'1
ikkms 86
r.l
88- anoo
T
"89 EE
BPPS 'E9
90
aoo "'90
anqos( l) bhG-

93 _l aoos
aoos
92
94 93
95 "' 91
puus\ r, cefs 95
97 fs 96
hikkm$- 9:l
98
99
f*It arlrrs( r] - 98-
99
,.- -(1)-4pt.- sd.clrcul e in ilplg,goald pin6 ta 120 km h
-... _- (?) ]lAeee+e.!e j o_siiin<tgpendeniJ

,53
 , !
DE TIP OBI$NUIT
CItr'RA DE CODIFICARE: I
VAGOANE ACOPERITE LITDEA DE SERIE: G

0 t 2 3 I 5 6 4
I I

:00 o' kL s L.ks Qs bs hs( 1) ss a a3 00

01 kk s kks O S i bs aq 0l
o2 o LK s kks os bs a5 02
03 s kks' os bs as 03
o1 kl s kks os bs qss a3 0{
05 s q s ( t) os bs as 05
06 s qs(li os bs as 06
'o7
o7 o s bs bs as
08 o s os bs as OE
09 s os bs as 09
10 klo s s oC bs abs(l) as l0
ll s s os b-s abs( l) as lt
12 s os bs abs{ l) t2
13 s os hs hkkms 13
l,t I s os bs hkkms abs( l) as l,t
t5 s bs hkkms abs( l) t5
l6 s bs hkkms oss t6
t7 klm s hs hklans t7
18 s bs 18
t9 s t9
20 I s s bs hkkms kkoss 20
'21 s kkls bs 2l
kklos hkkms
22 lm s kkls bs hkkms 22
23 lm s bs hkkms 23
21 lm s bs hkkms z1
25 lm s / kkls bs hkkms 25
26 lm s hkkms 26
27 lm s gkkls hkkms 27
28 lm s klos hkkms 28
29 lm s bs hkkms 29
30 s ls -bs hkkns ahkkss 30
3t s ls bs( hkkms a"hlkss 3l'
32 lm s t8 hkkms "rhkk,ss 32
33 5 ls bgkks hkkmqs :Ji3
31 s ls bgkks hms 3{
35 3 ls bLks hkkms 35
36 s ls kks bkks hkhms 36
37 lm s ls kks bkks hktns 37
38 td s lc kks bkkqs hkkms bss 3E
39 klrrl s Is kks bsg 39
10 lm s ls d; bkks abss .t0
1l lm s kks bkks' 1L

a lm klm s ls kks bqs 12

13 lm kln s ls bks bs bqss abkqss(2' ahkkss 13
14 lm klm s ls kks bs ahkhis 11
15 lm' s kks ahkkrs 15
16 lm s kks 16
17 fm s ls kks
rtE -kn s ls Tks-
19 s Tkil_--- bgkks
s a,hkmss

54
 ANEXA 8.1
(Aneza 3. Figo UIC 438-2)

CIFRA DE CODIFICARE: 1
VAGOANE ACOFERITE DE TIP OBI$NUIT LITERJ, DE SERI$: G

0 I 2 3. al 5 6 7 I 9

5l s hks ahkmss 5l
52 s ahkmms ags 52
53 s bs(L &$S r 53
\ 51 5 bs( l) ags 5{
55 s( l) bs(1) bkkss ags 55
56 s(1) lms bs ags 56
57 kklrn s(1) lms bs(1) a8s 57
5E kklm sf t) bs(1) ags 58
5.9 kkb:a s( l) bs ags 59
,..:': 60 khlm s (1 ) bkkqss akkss aps / 60
:'f 61 gkklm s{1) l-qs hkqs akkss ags 61
f''
62 ags 62
l.p. 63 bls ags 63
. f
64 lms a8s 61
:t:,
t; 65 hks ags 65
?
66 ags 66
li. 67 ags '67
.)a .
68 kLss ags 68
t9,.

69 bgs a8s 69
!...

70 s( 1) lns gs bgs kkqss

F agm ags 70
7l gs bgs agms 7l
i.?:'
72 s( l) ms gs bgs aSms 72
f{
73 Pe. aSms I J

iit:
?,:: '
71 gs bgs 74
75 o" bgs . 75
i,::
76 gs bgs 76
i:. 1

t:;: 77 kk gs bgs 77
14
f'! 78 gs bgq 78
i 19 gs bgs hkks
I
79
i: 80 gs bgs bhqs(1) 80
i,:'
'6.::
,$. 8l bgs bh3(1) 81
,i EZ gs bg" bhs{l) 82
i: E3 kkms gs bgs bhs( l) E3
sw E{ bk gs bgs bhs(1) 84
65 kklms gs bkls hos hoss akl 85
li 80 kklms gs hos aklm 86
frt 67 kklms 8s 87
i 6E cs bkks bhs( I) 66
E9 kklms bkks bhs( 1) 89
i.,*
9{, kklms gs bgs(1) hs 48s 90
6
91 kkkns hs
si 92 kklms
bgs{ l)
bgs(1)
ags 9l
E' ags 92'
'93 kklms gs bgs(1) ags
i) 93
F,.' 91 gs bgs( l) a8s
*'t.' 91
95 gklm gs
!i. 95
96 m 96
97 gklm gs
t' 91
p 98 gs
i. 9E
t, m ags'
Iq-
,. (1) Apt6 si. circgle ln stare goali. ptnl la 120 km b
sl
(?) Apte sI circule pial la 1{0 km h
ti,,
E
t,
55
t
L
F,'
F
&

F
G,.

I
 . a \

VAGOANE A,COPERITE DE TiP SPECIAL CIFRA DE,CODIFICARE: 2

LITERA DE SERIE: H
z ! ' r l q l

:
1 /
1'
t

r j
immrrs(l)
, !

i l

. t-,
-
{t*"( 1)

bcks

bckk

bis(1)

17
.18
19

56
 .
ANEXA 8.2
(Aneta 3 ti;a UIC 13g-2)
VAGOANE e'coprarru oE TIP SPECIAL

:
bb irr.,
'l -
I
l:
I
r
I ,
I'
l/,-

t.
I
r bbillss '.
.:
I ' bbillns(t)
btr;llns( I )

f,
!,o
bbikklls(r )
.!
v
!.
b ins( l)
v ,

I
v.'
t
4
fi,
i '
iL . 70
? 7L
t -
l:. bikklls(1)
t 72
{., billns({)
f\ TJ
u'
v; 71
bikklls
t bikklts 'billns( 1)
4; 75
i bikklls
/o
!-,i.
e
i..t
r billns
i1 : 78
t,. '
bins
).{ 79
rii 80
7't-,
81 biqss '
i:....'
i;' E2
q!.
h'

it: 6il
[ r ,
i
85.
t'.
;-.
l:
-J
i..
ii,

,91
92

bfis

r) Apte sd circule
in stdre gdali, pin6 ta
2) v3gou119pe 4 osii in{epe..r-r_{egte 120 km1h.
,

:
"57
 VACOANE PLATFORMA DE TIP OBI$NUITI CIFRA DE CODIFICARE: 3
VAdoANE MIXTE PLATFORTIA-DESCOPERITE LITER-{ DE SERIE: K-O-R

OK tK I 2K I 3 K ,TK 5 R 6 R 7 0 E R e R I
00. o km s 5(1) a s 00
0t bkk s bkks s (l ) 3 01
az ,. bkk s bklrs bp s(r) 3 a2
03 s s(t) s 03
(X s kks s(l) s 0{
OJ kkm s kkms s{t) s 05
06 S kkps s ( l) s 06
M s bns( l) s(l) s 07
08 s blps s(l) s 08
09 s bs( 1) s 09
l0 bkk s bs\ ms kk s l0
[1 bkk s bkks(1) m s 1 1l l r
t2 bkk s bss ms s tz
l3 bkk s ms s l3
l{ bkk s bkks bnss ms kkp s t1 !t

l5 LK bLk s bkks bkkps( 1) ms s 15

s bLks ms gs(I 16
16 bkk
lt bkk s bkks nss TtrS 8s t7'
,lE s bkkpps gs 1E
19 s bklms kqss(2) gs !9
bkkm
20 s. kqss 8s 20
ETF bkkmp
2L s bms gPs 2L
khlp bkk
a2 bkk s 22
23 bm s p egs z3
21 s egs 21
25 bmps oos( l) os(1) 25
26 ms 26
z7 bmP s oos fns 27
28 s Imos oos 2E
gs lmmos oos( l) pps 29
29
3q 1m klril bs lms loos am kks 30
bs lms loos(1) bps( l) 31
31 Im
32 lm bs bps 32
bs ers ps 33
33 Im
lm bs lmm pps 3t
3{
bs lmms pPs 35
-1-t lm
bs lms es K
36
77 bs lmps ils( 1) es 37
bs ils( l) es 3E
38 klmpp
kklm bs kklms is(1) es 39
39
40 gi.'
kkl bs kklms ils es {o
'1r bs kklms ils( l) es 1l
bs kklms ils( l) mP es 12
12
11.3 bs kklms ils( 1) €s 13
bs kklnrs ils( 1) kkms kkm es 11
14
15 bs r) es 1J

kklmpp bs ilns{ I) e3 ao
16
bs nss es at
47
bs ilms emms
bs(l)
-5{) il}Il mm €mms

58
 t

. t

ANEXA E.3
(Aneta 3 FiSa UIC 138-2j

VAGOANE PLATFORTLI,DE TIP OBISNUIT CIFR.A DE CODIFICARE: 3

VAGOANE II,IIXTE PT,ATFORIIIA-DESOPERI
TE LITER.f, DE SERIE: K.O.R
O K rK I zx | .rx | .rx 5 R 6 R ffi
5l bs emmlr 5l
52 ktmm bpe khmms einrnr ,z
53 kkmm bps(1) kkmms 53
i '
51 kkrnm bps( l) kkmms J{
55 bgs 86 elmms 55
56 g3 gs elmms 56
57 bgns(1) ss{l) ,elmms 57
58 gps(l ) cps(l) cs(l) elmms 58
59 gls mms 59
60 klmm ls cs(l) rnms( l) em mms /&
,
6l ls ss(1) mms(1) mms 6l
'62
ls ss(1) mms 62
a - - 63 ls egmms( I .63
6{ irs(1) mms 64
65 l s \ mms 65
66 E--\ gmhs 66
67 ls gmllis 67
68 ls Smms 68
69 klmmo ls gmm-s 69
70 lmrryo mmDs 70
71' s( l) mmns 7l
72 s( l) hlmms 72
73 bs( l) gmms(l) 73
71 bs( 1) gmms(l) 74.
75 bmmps 75
76 kmmo hmmps 76
77 77
78 kkmmos 78
79 Itrm()s 79
80 ils( l) 80
81 i r
emmos klmm 8l
az 82r
E3 ilns( I) emms(l) emms(1) t3
E{ emrns(1) emms(l) E{
85 rrklmm emms(l) 85
.t6 kklmm
-E-
emms(l)
87 emmp(l) E7
EE kklmmo kklmmos ;hffi t8
69 t9
90 lps es( l) Itnmp q)
9l glPs lmmp ns( l) 9t
92 s(1) 92
93 s(t) 93
91 lmmps 9r,
95 p5 lmEnris 95
96 ps(1) kkmms lx
97
-T?-
es(
9E es( 9E
klmmp 99
(l) Apte sl circrile pini la 120 hm/h ln stare goalf
(2) Apte sl circule pinll la l{0 kmlb

59
1-
CI] iRA DE ( )ODIFICARE : 4
vAc ;OANE PI ,ATFOR}I DE TIP SPECIAL LI' rERA DE S E R I E : --s
-:-..=-....- ---
O L r L I zL I 3r, 1 L 5 S o b 7 S s s .l 9 S.

--0 0 '
giss e 0o-
ol S
a ol
s (1 ) a")
..92 ls

aas(l) ms 03
03 m
gJS mms(l) 04
0{
05
05 1-pt ${js m mms

o6 lmmp '' lmmps as aars gJs mm mnls o6

07 ails aails( 1) bg:s gmms mm m nls am a7
gmmns OE
08 tlnrps akklps sis(1) cmms
09
09 l.mm brns(1) eis(1) cmms
'bms gkkrUns dgkkms 10
lo b
dgns( 1) ll
ll bms altt aaklps
t2 bms aalps( I bgs dgmns(l) c t2
IJ
13 bs ads aads gm dggns(1)
mmns dms(1) t4
t4 aakklmmp gmm
ais(1) gmms gjkkr.nrys ds(1) almm. 15
l5 aakklmmps
gjkkmms dmns( 1) almms 16
i6 ailps aaLlmps
L7 gkkmm ps( l) t7-
cmp
gkkmglps ps( 1) amm 18
1E cmp JlPt
gkkrnms
ps 19
19 cmD adks gk\m amm
ps aac 20
?p c aairr,s I fgkkmm atnm
mmnps(l zl
2t' gkm am,rnp

ds aains( 1) mqlP mmps ammp 22

22 dgt
nps{ l) 23
23 ss(1) mmp almrnp
nps(1) 24
z1 dm fgs mlr.rP
gkmmss nps( l) 25
25 ls aahkkmms ss
lps gs tps(1) alnmBp 26
26 aalrmps
lps 21
27 lps . aakkps
mmps( 1) 26
2E p. ps ss
aap .. 29
29 P nps gs
glss. dggmrr,s JU
30 Jls gjns(r)
mPs amp gglarrss(2) 3t
3l nps eins(1)
32
.32 gns( 1)
- J:t lmmp lmnrps almmps 33
gnss
'adklrs lmmntrts 3+
31 aadks gls almnps( I )
"35
cis(1) lmrrrps.(l) a m s l l ) dmrrs
35 ds aads sn$(t)
dmrrs( l) 3(}
36 cie fnps(1) almnps{l
fps{t) dg4rlss 37
37 81s
ins{ 1') is( 1) -36
38 a"akklps(1) ablmmpg(l

: 39. fiSs . 39
km- aakklps
"rto
lo IS
os fmps(1)
'41 gs finq( 1)' rrs 1l
bfms
gs(l) fps 1Z
12 fins alm4rp aaklm glm

fgkkm {ims( 1) {3
{3. arnmp aaklrnp
11 ahmm aakmp gkks Iimms(
aadkk gs ffiF;i .35
rt5 f.ls
.46 kklos . aakklms gmms( 1 fis( 1) ro
fns( 1) 'fs(f) 47.
17 hrn'
-4E eks( 1) ammpsll) .-.,lE
tklmps aadkks( l)
-a"kI---
19 kkrt gs!; klmr klps arnur
ihkps gss(4) klmlt}p eks ggrs( l). JU

.60
 ANEXA 8.4.1.
(Anera 3 - .lci;sa"LJIC d3g-2)
VAGOANE PIATFORII..I DE TIP SPECIAL
9ry.54 DE GoDTFTCARE: I
LI]'ERA DE SEfr.IE: I._S-
I oL I L 2L I rr 5 s I o o
51 kklmp Kklmmps
,52 kklmmp'
53 bkkms
54 -
kkmms aadrs( 1).
55r--
3-ot"ttl
56-
'.-,.: bk bks'
dkkrns(lj
5l
56 ikks( 1)
59
60 bk-*.
kkm kklBmps(l )
li, 6l dks
E kklm
3'. 62
,.
t . 63 aaers{ 1)
ft'
t:
aaeks( 1) aagns{ 1)
I klmp aaeks.
r+'
klm klmps t----- ---: fhis( 1)
tq.tf.
klhn-rp
I -:-
klmrh aekkms(1)f aaspg [ fhimmns)l)
F'r -=---
[i:'. ..lrimmns.(t
i1\
L
6:
7 hmnlp
kkms-
C gss
himmns(l)

bimmns(l)
l1 .himnrs{1) .70.
al,t gFS
li I
7, . .7:1.
"
n
td'
5

F
gnss
ti efks(1)
ir
i
i eks
t' bts
ti ek eks
t:
i ekss gjnqss
f,i
v
?r_i
8,1. adlonms
F-
ir, 85
aaggs Jmm
ekqss
i!i
:
,;, hlrkmnir
ii,
I
s,
r , eks( 1) aaegs
ti : :: ' eks( 1) adfss -aaekss
w
a.
w .%

, aaefrss

gkmss dlkmss
99

( 1 ) ^;{pl"-.X-circule.ln ggafd ptnd. la 120

(2, ;il; ;1;:1,'iJ"J""Te -t*ir{ffi
9_t1i9 kmTh'
(3) Vagoane
vagoane E U R o _ RAIL
:
EU R A I T . -* R n T T T E .
'F) Apte. sd,.circule-pini, la I 60.krnlh.
ROIITE

6't
 -
CIFRA DE CODIFICARET'-5
\AGOANE DESCOPERITE DE TIP SPECIAT LITERA DE SERIE: E I

l0
,l
00
01
02
03
0{
aos(l)
05

I aos(1)
I

1*(tt
aos(1)
a.os(1)
aos( 1)
aos( 1)

!
aos
aos
aos

ao9
aos
tos
aos

-o

aoll

o &otl
aos( I

dl
 n l

, .

AITEXT 9,5
(Ancro 3'- FiSaIUIC 13&2)

VA GOANE DESCOPERITE DE TIP OISNUIT CIFRA DE CODIFIGARE: 5

LITER, I DE SERIE; E
0 1 2 J I 5 6 7 8 9 l0
51 kk ao8 s aa 5,i
52 o 'aos
s 89 n
53 kkl aos s alt 53
51 kkl aos(1) s a8 ,r
55 kkkno aos s alt 55
56 o aos s a'. 56
57 a kklo aos( I s aa 57
58 o aos(l) s a9 58
59 o aotl l) acs ag 59
t.d
f;
60 o kt kko aos(I ) acs as 60
q... 61 o kko aos 'acs
as tir
'ir
w
, 62 o k"ko aos ecs a8 62
i t
63 o kk kko aos acp as 63
6{ o kk kko aos acs - as 61
65 a kk kko eos acs qs 6J
66 o kk kko alrtmos ac9 as 06
67 o kk aos acs 'as
6il
6E a k aos{ I ) acs as -6E
69 o k aos(1) acs ar 69
.70,' o sos(l ) ac3 at 1o
7r o km aos(I ) acs at 7l
72 I kk aos(t ) ecs kkl' 8A ?z
IJ o klm aos( I ) acs 18. 1t
71 O ao3 ,acs a9 7'r
75 o kklm' acs a9 ?5
76 anos( l) aes *kLlos a3 76
77 o aaos(1) kklos aa .77
78 o aaos acs kklos ls
'78
79 o acs kklos asl 79
60 I kk klmo acs kkl efiro 6U
EI o kk acs al E1
E2 o kk aas 8I T
83 o kk aaos acs kklos -al E3
8{ o kl aca al 8.t
E) a kk kkls al 65
EO o kk al E6
rt acs kkos of E7
66 ! EK os
acs ol EE
6v kk acs os el E9
90 o kk I os yl,
9l a kk I os al 91
92 o kk yz'
93 kk I 93
91 kk I 91
v) .s t aos go 95
yo I aos ao 95
97
98
Lk
k&
r-
I
I
--
&os
ao3
aos(l)
+-l
r-f
ao
ao
ao
97
vu
99
(l) Vaogane apte str circule ln stare goall pln[ la 120 kmft.
(2) Va,goane pe 4 osit iadependente.

13
 CIFRA DE CODIFICARE: 6
.VAGOAI.IE DESCOPERITE DE TIP SPECIAL LITEII'A DE SERIE: II

6 '8 o
0 I 2 3 4 5

as{2) 00
00 a o' a
aps
0l
aps 02
a2 o aps(5) 03
03 a
aps 5) ua
0{ a
alps(5)
05
UO
06
07
OE
09
10
u-. -
a 1r
a(2) 1'2
1A
IJ
t1
la
kkP
14 O 15
as(2)
16
t7
l7: c l8
R h
19
.1r- PP
2J
20., 2l
2L
?_
23
i 21 " 24.
?1 25
aoo aoos
,< 00 oos
26
26. 00
2'1
'26
,is boo
29 boo
30
aoos(5)'
30 3l
afods(5) akk
3f' JZ

33
i
1*
es(5) 31
as(5) 3)
kkdD
alnsl5) bs(51' accDp rccpps 36
36"
alns(5) t
J I
ccpps{5) as(5)
as 36
1fl ?lns{5)
J9
alns(5) as
as aes 40
4{r'- e alns(5)
bkl[---
ac acs 1l
{t c alirs as
12
12 c- alns(5)
acs(5) 43
13 c
aics(5) aa
11"." c
{5
15 c
15 c A1

17 c
'tr- ,. .,1E,
c 49
c aI(3)
19
tb c cs al als
50 I

6{l
 ANEXA 8.6
(Anera 3 - Figd UIC 438-2)

VAGOANE DESCOPERTTE DE TIP SPECIAL CIFRA DE CODIFICARE: 6

LITERA DE SERIE: F
(, ) .t I 5 6 8 9

5l s c cs al aIs 5l
52 s c cs al als as 52
53 bI bls cs al als 53
5{ bl bls(5) c CS al als 51
55 c cs al 'als
rrs 55
56 cs al als as rrs(5) 56
57 c als as 57
58 os al als as 58
59 cs aI als 59
60 kks bs(5) cs al 60
t
6l cs aIn 6l
62 cs(5) 62
63 al 63
61 al aals 61
65 al 65
66 aIs(5) 66
67 als(5) 6'1
68 68
69 a,a\ 69
10 b""6j , ans(5) mmrroo 70
7l trunrroo
7Z bs cns(5) mmrroo
73 bs(2) kkl akkl mrnrroo 3
71 71
75 ll lls all alls 75
76 lls all alls
lls all al;-
78 all alls
t9 bIl all "Itt
_T
i
80 bll all alls akks(5) aeeprrs(5) 80
EI all alls i akks
az alls 82
6J alls 83
Eil
-------7- 81
6) bkks
E5
60
86
6l bkks(5) ckk alls(5) 87
E6
E8
Iry
89
9U cc accs(5) 90
afns(5)
9l kkll
_cc acc 9l
kklt acc accs 92
9 kkll acc accpps 93
cck acc accs 91
6,cc accs 95
96 cckk akkll accs
97 accs
t*kk accs 9E
accs 99
(1) Vagoane pe 3 osii
care nu pot fi desc6rqate decit prin rtrsturnare totaltr. (fir6 porfi in perefi
J?l Y$::T
(J) vagoane . u orificii de.desctrrcarecare permit desctrrcareape o singrrif parte ;i nici clape in podele)
(11)\'agoane pe .{ osii independente
(5) Vagoane apte sI circule iln stare goal6 ptn6 la 120 km/h.

65
 CIFRA DE CODITICARE: ?
LITERA DE SERIE: Z

5 1 6 l l l s l s
00
0l
akk
oz
03
- t

a1 kks
05
o6
07
08
09
10
ckt(3) kks(.1)
ll
1)
agk(2)
t-)
ag's(3)
t4 cl'-(l)_ egkks. ag&
I gk gkk -l-^
6AJ agkk agks
16 gks gkks
1'7'
cgkk gkks(3) agtk
18 gs
l9
aagkk agaks(JJ
20
"CkL=(3)
2l
agkks(3)
22
z5

) 24
a
) 1
i
trckk 25
,6
ackk 26
27 ckks(3) 27
z8
?o

32 | et<
33 lek
34 lek
35 lek
a(:ekk
36 lek
acekk ans(3
37 lct
J8 lek

cekks(3) aelik
1L
aehk
42 ekk ackk
ekk I es(3) ekks(3) aekk
"kk-l-_-
-- -t-
ekk I eks ackk
ekk--l-

50-l--

66
 ANEXA I,7
(Anexa 3 - FiSq UIC 138-2,

VAGOANE CISTERNA CIFRA DE CODIFICARE: 7

LITERA DE SERIE: Z
0 I 2 J + 5 6 8 9
5 rl o o S NS a a as 51
5 2l o s a as as 52
5 3l o S as 53
5 4l O a, as as 5,r
l.t?1, o as as 55
5 6l o as 56
a as 57
o s as as 58,
5 el o s a AS as 59
60lo s s(3) as as 60
t'
6r I s s(3) a as as 6l
1r
;r 62 s as 62
t*' a
u, l_ s gns(3) a AS as 63
s cs(3) a acs aqs 6+
c cs(3) ac acs as(3) 65
OS cns(3) acs as(3) 66
o/ | c cs cna acs 67
cs ac airc a:rckk acs(3) aes(3) 6E
CS aaes aes(3) 69
ES aens(3) 70
es aa acos(3) aes(3) 7l
ttz Io es
: I J
aces(3) aes(3) 72
t r l o es aae TJ
- t -
t'Llo
-15-l - I es aae aace aacekk aces(3) aces 7A
o ce ces ces(3) ace aacek aces aces 75
7 6 lO ces cens(3) ace aces to
-ir-l @ ce fgk ces ace aces aces 77
ce ces aes(3) aes(3) 78
t" aes(.3) aeqs
l_ t9
E0 le e ae aes aes
ae 60
e ae &e ees aes 8l
6 . l e ae
: l -
ae aes aes EZ
ae ae aes aes 83
d,r le ab ap aes aes E4
6r le ae aes aes
':l- 85
b D l e fkk ae ae9 aes 86
6 t l celkk cfkk ae aes aes
h ae ae E7
7
I
66 | cel {gkk aes aes 88
i
L
t
,l efkk aes aes E9
t ls lkks afs
k' { 90
9l I e cf cIs cfkks a{gs
- t -
aes(3) 9l
tr lk fks fgkks afgkks aefs(3) 92
e { l clk fgs(3) afgns(3) aes(3) '93
;r1' - 4 , It. -
0 fgs cfns(3) afgs(3) afgkks(3 ace{ns(3) 91
1 fgks 'acfs
,]. cfs(3) acefs 95
acf5(3) acels(3) '96
i

t>
el I ef efs cefs(3) acfns(3) 97
.9-" e6 le' ce{s cefkks afns(3) acefkks(3) 96
, 9 9 l e ellr.ks afs(3) 99
3
i;,
t:

ij (1) Vagoane pe 3 osii \

lt.

i.:,.
(2) Vagoane pe 4 osii independerrte
(3) Apte si circule iu stare goalS plntr la lZ0 kmlh

67
 CIFFRA DE CODIFICARE: 8
V$.GOANE REFRIGERENTE I,ITERA DE SERIE: I

00
0t

03
04

06
07
08
09

chqss

bceqs 20
bdes 2l
- .>.,

23
21 ,
bdhlpqss arihlps
I

29
30
3l
32
achnss

trbehpss
achnpss
bbehps J '
- . -
bbeh 3E
bbehps 39
bbehs

t'b...h*

---:-
b." (3)
trberrss
bbchs
bbehqs bb"hq*

b bbhqs.
 ,
ANEXA 7,8
(Anexa 3 - Fisa UIC 43E-2)

VAGOANE REFRIGEREIiTE CIFRA DE CODIFICARE: 8

LITERA DE SERIE: I
I

I .o .l 4 .) 6 7 E 9
5 1I . I hbhls(..])
5, I bhr-. 52
_t_
_l _
53 | tlp hklmqs 53
51 | bhlg' ' bp:s
..----...---luurJffi
I bbhlps bbhlnpss ahlps(3) ahlpss 54
55 55
l,_ aceghis
| blp
56
-l- -ltrhqss I bblps I alps 56
57 rbr".(3) a€grs 57
l_
58 . I bbhlp. 58
,'l1 _

\t
Jg
60 | bops
bopqs
t-
I
almnps
apgs
59
60
.,'l- 6t
62 1
It
t*

_e1_l- - l -I bhhqss aeghis 62

63
61 | I bbhlps ahlnpss 61
65 1--- -l-i 65
l.rr' I bq. bbhss hs 66
bhs
-lTb;-- 67
bt;
6E
lI, l..._lTb-+.- 69
| | hbhp,ls ik 70
| | lrbhpqs bbggss gs 7l
| | bhghps acghqs 7Z
I J
| | bbshs iaghst3) aghpss 73
t,gP.
I I bbghps(J) 71
75 | | bbgbnps ggs aghps 75
r)cntqs | | agns acghiss 76
77
_l- DDggnPs
Sgqs
a8
aghis
77
78
79
clhmss 80
cefs 8t
cfhmqss Q?

- 83 aghnpss 83
81-
E4
85
-l----li-Tir- 86
Dernps(J)l
=b-;G-l-l- I 6t

'*fhr ' EE
l- l- E9
Delhqs
eceghiimqs 90
bflps(3) flpqs reghiimqs lT-
befs
92
b;Tnfirl, 93
bdlhlps I aiis( 1)(3)
-t- 91
biis(1) | aiis(1) 95
I al$

all

(1) Cu dormitor
(2) \'agoane cxploatate sub regim. fnfLnfnfCO, cu tarite specialo
(3) Apte si circule goale plnb ta 120 km/h

69
 VAGOANE SPECIALE, ALTELE DECIT F, HLS $I Z CIFRA DE CODIFICARE: 9
VAGOANE REZERVOR PENTRU TRANSPORTAT PULVERULENTE I,ITI,IIA DE SER]II ; U
FURGON SI VAGOANE DIN PARCUL DE SE,RVICIU

ackks(4)
ckks ackks ikh
I

cs iik
-
c CS IR

CS

cs
^r')\
c3
-4.- acs(3)

E?t-
iks

cns aikk
c s , a

cs (.)
+
"ik
q q
acs(4)
1 1

q. d
-n-
?
N N
cs
'
. o
N H
cs aikks
q o a
;l.k"Ct-
aiks
k
o
o o
a ;*illt-
o
! o o
o o o
dgs 0)
a)
al .B
uo o o
QOS rB aaikk(6)
d d
agps oo bo aaik(6)
@ 4 atl
o
agps ,d .n G 4.

gPS agll agps U bo e atLt(6)

6
gP gpps agps(4) aail'Ls(6)
bo
gpps ;sffi L

ckkpp kkpps

pps
I.r(pps

gPps
npps(,1) Al<XPB agpps(,{)
akkpp aaikks(7)

aks

?0
 ANEXA 79
(Anexa 3 - Fi;a UIC 438-2)

CIFRA DE CoDIFTCARE:9
LITERA DE SERIE : U

agoos(4)
aai( I l)
aais(4) ( 1 1)
) aai( 12)
aais(12)

liio:
w aai( 15)
i;
il
2
,
o
aais(17)
70
rn .')
7T
6 n
7' N N
.d .d

;; 7 - c
e o
7
ta s v
1-
9 r
/o
@ v ;

'9 dr t .
o
E:. 0
d q
.o^ x € @

afs t> r b g
i o
afgoos - o
4
(1) , ' 6 bo
d
bo
d
rfsFp"l4 E o
..i-

aloos 6 d
o . d
algpps afoos(4) p o o 6

;F,p.- afpps (-.

i P C) o
,:
H
d rA

aaf is
Lrr

aafis(4) (7)

af iks

acfs({)

l.

E -fr9 6
t;
,.,
s:: 9B
p..
*ry:
i(
7.
( l) P-cntru transport de peEte viu
( z) (12) Vagoane pe 1g osii
$ _vagoanepe 3 osii iadependente (13) Vagoane pe Z0 osii
* ( ]) Jagoane pe 4 osii indeiendente (l{) Vagoane pe
tu: circll6ln stare goal6 ptnr la 120 km/h 22 osii
J 1l Y:g::T ?pJ:,"i (15) Vagoane pe 2{ osii
! !) tehnice pentru
J-"S"a"" insolire
( 6) Vagoane pe
(16) Vagoane pe 2.6 osii
6 osi'i
( 7) Vagoane pe
(17) Vagoane ie 28 osii
8 osii
( 8) Vagoane ( 18) Vagoane pe 30 osii
pe l0 osii
( 9) Vagoane I ( 19) Vagoane pe 32 osii
pe 12 osii
( l0) l'agoane
(20) Vegoane pe 3{ osii
pe l{ osii
(ll) Vagoane pe 16 osii
(21) Vagoane pe 36 osii

70
I
t*
' I I l t F r t

i ANEXA 8-A
i raBE]LT^TII}Y-DEnERMINAREa NUMARUT,;I vAGoaNELoR rN FUNcTTE
DE caBaerERrsTIcILE TEHNICELrTER^ALE
PEIYTI,U-v;A;-ANi":o" TTARFA
i ARTICULATE SAU MULTIPLE CU 2 ELEIVIENTE r
j

| ( A n e x a 3 - b F i 9 a U I c 4 3 8 - 2 V a I a b i t 5 n u m a i p i n 6 I a 3 0 . 6 . 1 9 8 s )

i,
v,.
?

?
 ;OANE C ACOP[ rI$ cuLI ;ANT CIFR.\ I) I i C O D I I C A R E 0
'r.
LITERA DE SERI

0 I I ll 8 I

.00
00
-iiT- 01,
o2 W
03
0,1 5

05 U)
06 06
o7 07
o8
on
o9
09 00
t0 ]T
lt 12.
t2 l3
l{
13
11 16
15 T
16 l8
l7 l9

t8 z0
t9 2l
))
z0
z.t
2l
')) z1
?5
23
26
21
25 27
26 28
29
27
28
30
31
29
30 3Z
JJ
31
3{
3Z
33 35
JO
31
35 37
38
36
39
37
,t0
38
1l
39
1?,
40
{3
1l
11
12
43 {5
16
41 .
45 17

46 18

47 {9
18 50
49 5l
50 52

74
 .
.4:\iEX,.4g.A-A
(Aner 3 b. Fi.sa.UIC 438-2
l/alobilil nunai piltci Ia 30.O5.19g8)

VAGOANE CU ACOPERIIS CULISANT

ci!-R,{ DE CODr[.rCARD 0
LITERA DE SEITIE _t
0 I 2 3 I 6 1 7
a
I 8 l e
51
: | ,'
t-- tt
-t-
1 5 1
55
56
57
58
--n- 59
i/
V 6I
62
r,!
')
&
61
61

T
o J -
65
66
66
67
67
66
68
69
!.,
69
7 ?0
I 70
L, 71
!: 71
'/. v2
I 72
t:
IJ
r 74
73
f 71
I IJ
75
v6
t6
77
76
78
79
79
du
EO
6l
81
62 abikks(2) E2
63
ai
84
84
? 85
t 86
t' n6
F 67
L 87
l{d
!( 88
al
89
90 t'
9l
92
o).
93
o1
94
91
95
o5
96
97
98
.'...........- 97
98
99
99:

f5
r
\ l

VAGOANE CU ACOPERI$ CULISANT CIFRA DE CODIFICARE

LITERA DE SERIE
l 8

T
F,
lr
& l
f
r

I ANEXA 8,2.A
(An.erq 3b Figc UIC 438_2)
Valabild. numai ptnd, la 3A'.06.19
gg

VAGOANE CU ACOPERIS CULISANT

CIFRA DE CODIFICARE
LITERA DE SERIE

--*----7-

77
78
79
80
81
E2
83
8.1
85

acfikks (2)
-
 VAGOANE CU ACOPERI$ CULISANT CIFRA DE CODiFICARE I
LITERA D E SERIE L-S

0 I z J { 5 rJ 7 8 9

00 00
0l 01
0z 0z
03 03
0{ a a h s ( 1) 04
05 05
06 t)6
o1 o7
08 08
09 09
0 10
1 a.ads
2
l3 3
1.1 1

6 6
7 7
8 18
9 19
20 20
')l ) l
*tt"*.tl)
22 zz
23 23
24 z4
25
?,6 26
27 27
28 28
29 29
30 30-
31 3t
32 JL

33 JJ

3{ 31
35 5-)

36 -JO

37
38 38
39 39 ,
.t0 40
4l 4l
a7 42
.r3 43
{{ 41

15 45
ao 16
17
48 ,18

19 49
50 50

?8
 A N E X A5 . 4 - . 1
(Aneia 3b Fipc UIC 138-2)
Valabild nunai p?nd la 50.06.1998

V rcoANE cu ACoPERIS CULTSAN"f CIFRA DE CODIFTCARE 1

LITERA DE SERIE I_-s
0 I 3 4 5
,I 6 1
I I 9
5l
5t
52
53 aad ks( I 53
54 dkkos
55 55
56 56
57
58
iI 59
60 6{)
;t.,1!
,.
61 6l
Yi
(:l
62 62
';t 63 g8as(I ) 63
Y> 6{ 1)
.ggno,s(
6{
6.5 ggos 65
66 ggnoss 66
67 dgtnos( I 67
68 68
69 69
7A eaDs 70
7t a . a e fk s ( 1 7r
72 J1
/-) 73
'74
71
75 '75
/o
76
77
?7
78
78
79
79
80
80
8t
ET
82 82
E3 aadggns E3
8,r aadkms 8{
85 aaggns E5
86,
86
87
87
88
88
89
EO
90 q0
c.)t aoefkss 9l
92
l.:
a:ldss 92
93
93
* 94
94
: 95 aaggnss(2) 95
i:.
i,' 96
,;. 96
ii::. 97 aai*lnrs 97
{: 98.
98
v
W
99
99
Y
n ?9
Yi
dt' .
&t
{
K,
&
f .

I
 VAGOANE CU ACOPERIS CULISANT CIFRA DE CODIFICARE 6
LITERA DE SERiE F
o I 2 I 5. o 8 0

00 00
01 0l
I
U' 02
03 0.i
0,t 0,t
05 05
06
07 02
08 08
09 09
l0 0
1l aLanps(5) I
l2 z

t3 3
t1 I
15 5
16 6
t'l 7
18 8
l9 9
2Q 2{l
2l 2l
z2 22
23 23
21 21
25
26 26
27 27
2E 28
29 29
30 30
3l a.boo (4) .31
32 6il4) abkk (4) 32
33 JJ

31 3{
35 35
36 36
37 3t

38 38
39 39
{0 40
4l
{1
12 42
{3 13
41 11

{5 {5
16 46
17 17
,{8 {8
49 19
50 50

EO
 \ -'

ANEXA 8.6-A
(Aneto 3b Fi,;a UIC 438-2)
Valabi'Id numat pi.nd la 30'06'1998

CIFRA'D}- CODIFICARE 6
Vr\GO NE DI'SCOPERITE DE TIP SPECIAL LITERA DE SERIE F

? I 5 6 7 R I 9
t 0 l ?.
_..-----.-| 51
I
52
_t-L- )J

.53 l- 5rl
5,1 55
53-l-- 56
)t
58
58 59
59 OU
60 61
6l 62
OL 63
t).) 64
'64 65
6,5 66
66 67
o 1 68
abl(4)
68 69
6S 70
70 .ai:' -':' < 7l
1l

L IJ

I J I 71
71 75
15 76
76
77 7$
78 79
79 80
80 8l
tl 82
abkks(4)
82 ahs(4) 33
83 81
r{,t I I abs(4)(5 8-t
li5 86
fr6 8i
87 88
88 89
89 90
qo
9l
9
9t o')
92 93
93 94
91 95
95 96
96
l- ta?
97

t-
97 98
98 99
99

'|.. 81
i+'
:t;
'ir
i1j

Y,,'
ri