Agenia Zonal Cltori Braov

***

M.T.Tc.

***

> 1634/1983 <

ORDINE PRIVIND APROBAREA
PROGRAMULUI PENTRU MBUNATATIREA FUNCTIONARII
INSTALATIILOR DIN CALE ALE AUTOSTOPURILOR
1. Pentru cazul defectarii inductoarelor cnd trenul a fost expediat
din ultima statie cu oprire, mecanicul trenului va fi avizat prin radiotelefon
de IDM din statia premergatoare distantei BLA pe care se afla inductorul
defect, iar cnd inductorul defect apartine semnalelor unei statii, avizarea se
va face de catre IDM din statia respectiva. Daca instalatia radiotelefon nu
functioneaza, sau nu exista, trenul va fi oprit n statia anterioara intervalului
de linie curenta sau statii cu inductoarele defecte, iar mecanicul va fi avizat
n scris. Depasirea inductorilor acordati permanent pe 2000 Hz se va face
prin actionarea butonului de depasire ordonata, iar a celui de 500 Hz prin
reducerea corespunzatoare a vitezei de circulatie.
2. n cazul programului de nsotire si verificarea vizibilitatii
semnalelor se va urmari si eficienta instalatiei de autostop n functie de
indicatia semnalelor pe lnga care se circula, precum si starea tehnica a
acestuia.
3. Mecanicii de locomotiva vor informa prin radiotelefon pe IDM al
statiei despre defectarea unui inductor din cale activ sau pasiv aviznd
totodata si n scris pe IDM din prima statie cu oprire.
4. IDM de serviciu care a fost avizat prin radiotelefon, va nscrie
deficienta n: Registrul de revizie a instalatiilor de siguranta circulatie
ncunostintnd electromecanicul de serviciu si operatorul RCM. Operatorul
RCM va lua masuri de avizare a mecanicilor celorlalte trenuri despre
defectarea inductorilor de cale. IDM care a fost avizat n scris de catre
mecanic, va anunta prin telefonograma pe operatorul RCM si telefonic pe
IDM din statia cu inductorul defect n vederea remedierii defectului conform
reglementarilor de la aliniatul anterior.
5. Pe lnga avizarea facuta de opratorul RCM, conform prevederilor
de la cap. 4, lit. c din instructia autostopului, depourile de locomotive vor
aviza sectiile CT prin nota telefonica toate cazurile de nefunctionare corecta
a instalatiilor autostop din cale. n cazul cnd sectia CT si depoul de
locomotive au gasit instalatia de autostop din cale si de pe locomotiva n
stare buna de functionare, vor proceda conform prevederilor ordinului Nr.
17A/447/1971.