Montaj, punere în funcţiune, operare şi service

Arzător Weishaupt mixt tip RGMS70/2-A, execuţie ZM-NR (NOx redus la funcţionarea pe gaz)
Declaraţie de conformitate
conform ISO/IEC Guide 22
Producător: Max Weishaupt GmbH

Adresă: Max Weishaupt Straße

D-88475 Schwendi

Produs: Arzător industrial

Tip: RGMS70/2-A

Produsele descrise mai sus sunt conforme cu

normele nr.: DIN 4787

EN 292
EN 676
EN 60 335
EN 61 000-6-1
EN 61 000-6-4

Conform normelor directoare:

90/396/EWG prescripţie generală aparate pentru gaz

89/336/EWG emisii electromagnetice reduse
73/23/EWG tensiune electrică scăzută
97/23/EG aparate sub presiune
98/37/EG prescripţie mecanică generală

produsele vor fi marcate cu semnul

CE-0085 AQ 0723

Schwendi 25.07.2005

ppa. ppa.
Dr. Lück Denkinger

Asigurarea calităţii este garantată de un sistem de

management al calităţii certificat conform DIN EN
ISO 9001.
Cuprins
1 1 Instrucţiuni generale 5

2 2 Instrucţiuni de siguranţă 6

8
3 3 Descriere tehnică
3.1 Utilizare corespunzătoare scopului 8
3.2 Funcţii de bază 8
3.3 Sistemul de reglare pe comb. lichid 10
3.4 Staţii de pompare 12
3.5 Sistemul de preîncălzire comb. lichid 14
3.6 Sistemul de reglare pe comb. gazos 15
3.7 Sistemul de evacuare a gazelor arse 16
3.8 Cazan 16
3.9 Automatul digital de ardere W-FM 17

4 4 Montaj 18
4.1 Instrucţiuni de siguranţă pentru montaj 18
4.2 Livrare, transport, depozitare 18
4.3 Lucrări premergătoare montajului 18
4.4 Alimentarea cu combustibil lichid 18
4.5 Alegerea duzelor 21
4.6 Montarea arzătorului 22
4.7 Conectarea furtunelor flexibile 23
4.8 Montarea rampei de gaz 24
4.9 Controlul la etanşeitate 26
4.10 Conexiuni electrice 28

5 5 Punere în funcţiune şi operare 29

5.1 Instrucţiuni de siguranţă înaintea
primei puneri în funcţiune 29
5.2 Măsuri înaintea primei porniri 29
5.2.1 Presiune minimă şi presiune reglată 33
5.3 Operare W-FM 34
5.4 Punere în funcţiune şi reglare 35
5.5 Măsuri după prima punere în funcţiune 38
5.6 Când arzătorul este oprit 39

6 6 Cauze şi metode de remediere a avariilor 40

6.1 Avarii generale ale arzătorului 40
6.2 Avarii ale automatului W-FM 42

3
 7 7 Revizie şi service 43
7.1 Instrucţiuni de siguranţă
în vederea reviziei 43
7.2 Plan de revizie 43
7.2.1 Control, curăţare, verificare funcţională 43
7.3 Demontarea şi montarea
sistemului de amestecare 44
7.4 Demontarea şi montarea duzei 45
7.5 Poziţionarea electrozilor de aprindere
şi a duzei pilot pentru gaz 46
7.6 Poziţionarea şi controlul deflectorului 47
7.7 Demontarea şi montarea servomotorului
tecii sistemului de amestecare 48
7.8 Demontarea şi montarea servomotorului
clapetelor pentru aer 49
7.9 Demontarea şi montarea servomotorului
vanei fluture pentru gaz 50
7.10 Demontarea şi montarea servomotorului
regulatorului de presiune comb. lichid 51
7.11 Demontarea şi montarea arcului de
compresie din regulatorul presiune gaz 52

8 8 Date tehnice 53
8.1 Dotare tehnică arzător 53
8.2 Diagramă de funcţionare 53
8.3 Combustibili utilizaţi 54
8.4 Dimensiuni ale sistemului de amestecare 54
8.5 Condiţii de mediu ambiant 45
8.6 Date electrice 55
8.7 Greutăţi 55
8.8 Dimensiuni de gabarit 56

A Anexe 57
A Controlul arderii 57

4
1 Instrucţiuni generale
Acest manual de montaj şi operare
• face parte inseparabilă din arzător şi trebuie să fie tot
timpul prezent la locul de utilizare a acestuia;
• este completat de manualele de montaj şi operare:
- automat digital de ardere W-FM
- preîncălzitoare electrice sau cu agent termic
• se adresează exclusiv personalului de specialitate;
• conţine cele mai importante instrucţiuni referitoare la
montarea, punerea în funcţiune şi întreţinerea corectă şi
în condiţii de siguranţă a aparatului;
• trebuie să fie respectat de toate persoanele care lucrează
cu arzătorului.
Explicarea simbolurilor şi indicaţiilor
Acest simbol face referire la indicaţii
a căror nerespectare poate conduce
la accidente grave sau chiar la răniri
PERICOL care pot avea ca urmare moartea.
Acest simbol face referire la indicaţii
a căror nerespectare poate conduce
la electrocutări care pot avea ca urmare
PERICOL răniri grave sau chiar mortale.
Acest simbol face referire la indicaţii
a căror nerespectare poate conduce
la deteriorarea sau chiar distrugerea
ATENŢIE aparatului sau care pot produce
poluări ale mediului înconjurător.
) Acest simbol face referire la operaţii care
trebuie să fie efectuate de către Dvs.
1. O succesiune de operaţii, a căror ordine este
2. numerotată (număr curent).
3.
1 Acest simbol vă impune să efectuaţi
o anumită verificare.
! Acest simbol face referire la o enumerare.
Ö Acest simbol indică informaţii detaliate.
Prescurtări
Tab. Tabel
Cap. Capitol
1
Predare şi şcolarizare
Cel care instalează şi pune în funcţiune instalaţia de ardere
trebuie să pună acest manual de montaj şi operare la
dispoziţia beneficiarului, respectiv celui care operează
instalaţia, cel târziu cu ocazia punerii în funcţiune, cu
indicaţia ca manualul să fie plasat la vedere în camera
cazanului. Pe manual vor trebui înscrise adresa şi numărul
de telefon/telefax al celei mai apropiate firme de service
autorizată - weishaupt -. Utilizatorul trebuie să fie atenţionat
asupra faptului că instalaţia trebuie să fie verificată cel puţin
o dată pe an de către un reprezentant al producătorului sau
de către un împuternicit al acestuia. Pentru a se asigura o
întreţinere regulată a arzătorului, - weishaupt - recomandă
încheierea unui contract de service.
Cel care instalează şi pune în funcţiune instalaţia de ardere
trebuie să instruiască utilizatorul referitor la funcţionarea
arzătorului, cel târziu cu ocazia punerii în funcţiune şi să
informeze utilizatorul ce alte operaţii independente de
arzător mai sunt necesare înaintea pornirii întregii instalaţii,
atunci când este cazul.
Garanţie şi preluarea responsabilităţii
Aici sunt valabile “Condiţiile generale de vânzare şi plată
- weishaupt -“. Pretenţiile de aplicare a garanţiei sau de
preluare a responsabilităţii în cazuri de vătămare corporală
sau daune materiale nu vor fi luate în considerare în cazul în
care se va constata că acestea au fost urmarea uneia sau mai
multora dintre cauzele enumerate mai jos:
• utilizarea arzătorului în alt scop decât acela pentru care
a fost construit, ales din punct de vedere tehnic şi
comandat;
• montare, punere în funcţiune, operare şi întreţinere
necorespunzătoare a arzătorului;
• operarea arzătorului când unul sau mai multe sisteme
de siguranţă sunt defecte sau când sistemele de
siguranţă şi protecţie nu sunt montate corespunzător sau
nu sunt în stare de funcţionare;
• nerespectarea indicaţiilor din manualul de montare şi
operare;
• modificări constructive neaprobate de - weishaupt -
efectuate asupra arzătorului;
• montarea unor componente suplimentare, care nu au
fost verificate de - weishaupt - împreună cu arzătorul;
• modificări de performanţă aduse arzătorului (de ex.
rapoarte de transmisie, putere, turaţie motor, etc.);
• modificarea camerei de ardere, prin introducerea de
echipamente care împiedică formarea corectă a flăcării;
• supraveghere defectuoasă a părţilor arzătorului care
sunt supuse uzurii;
• lucrări de reparaţii efectuate necorespunzător;
• supunere la eforturi mecanice care pot conduce la
deformări, etc.;
• defecte apărute în cazul utilizării în continuare a
arzătorului, deşi s-a constatat apariţia unei defecţiuni;
• utilizarea combustibililor necorespunzători;
• defecţiuni în sistemul de alimentare cu combustibil;
• utilizarea altor piese de schimb decât a celor originale
- weishaupt -
5
 2 Instrucţiuni de siguranţă
Pericole legate de operarea arzătorului
Produsele - weishaupt - sunt fabricate conform normelor şi
prescripţiilor Uniunii Europene şi conform regulilor de
siguranţă în funcţionare recunoscute internaţional. Cu toate
acestea, operarea lor necorespunzătoare poate conduce la
vătămarea corporală a utilizatorului sau a unei terţe
persoane, respectiv la pagube materiale pentru produsul -
weishaupt - sau pentru alte echipamente aflate în apropiere.
Aparatul trebuie utilizat numai:
• în scopul pentru care a fost construit;
• în perfectă stare tehnică şi cu toate echipamentele de
siguranţă şi protecţie funcţionale;
• cu respectarea tuturor indicaţiilor din manualul de
montaj şi operare;
• cu respectarea planului de revizie şi întreţinere.
Toate avariile şi defecţiunile care pot influenţa siguranţa în
funcţionare vor fi imediat soluţionate.
Calificarea personalului
Asupra arzătorului pot interveni doar persoane calificate.
Persoane calificate în sensul acestui manual sunt acele
persoane, care cunosc în detaliu modul de amplasare,
montaj, reglare şi punere în funcţiune a produsului şi care
deţin atestatele necesare activităţii lor, ca de exemplu:
• instruire, respectiv autorizaţie pentru pornirea, oprirea,
împământarea şi marcarea circuitelor şi aparatelor
electrice, conform normelor tehnice de siguranţă
• instruire, respectiv autorizatie pentru efectuarea de
lucrări de amplasare, modificare şi întreţinere a
instalaţiilor de gaz, în cladiri şi în exterior
• instruire, respectiv autorizaţie pentru manipularea
materialelor inflamabile gazoase, conform normelor în
vigoare
Măsuri organizatorice
• echipamentele de protecţie personală necesare vor fi
puse la dispoziţie de către utilizator;
• toate sistemele de siguranţă şi protecţie prezente în
instalaţie vor fi controlate regulat (cât mai des);
Măsuri de siguranţă neformale
• suplimentar faţă de regulile şi prescripţiile referitoare la
protecţia împotriva accidentelor din acest manual de
montaj şi operare, vor fi respectate şi cele specifice
impuse de legislaţia română;
• toate indicatoarele referitoare la siguranţă şi pericol
prezente pe arzător vor fi păstrate în stare bună,
respectiv trebuie să fie citeţe.
Măsuri de siguranţă pe timpul funcţionării normale
• aparatul va fi utilizat doar atunci când toate sistemele
de protecţie sunt în stare de funcţionare;
• în timpul funcţionării nu se vor atinge componentele în
mişcare şi cele prin care circulă combustibilul lichid
• cel puţin o dată pe an aparatul trebuie verificat exterior
referitor la apariţia unor defecţiuni observabile cu
ochiul liber şi se va verifica starea de funcţionare a
sistemelor de siguranţă şi protecţie;
• în funcţie de tipul instalaţiei respective, poate fi
necesară o verificare mai frecventă.
6
Pericole datorate curentului electric
• lucrările de legare la reţeaua de alimentare cu curent
electric vor fi efectuate de personal calificat;
• dotările cu echipamente electrice ale arzătorului vor fi
verificate în cadrul inspecţiei tehnice generale (lucrări
de întreţinere conform contractului de revizie).
Conexiunile electrice slăbite vor fi refăcute iar
eventualele cabluri cu izolaţia topită vor fi înlocuite.
• panoul de comandă va fi ţinut în permanenţă închis.
Accesul la panoul de comandă este permis doar
personalului autorizat, pe bază de cheie.
• dacă sunt necesare lucrări la echipamente sub tensiune,
va fi în mod obligatoriu prezentă şi o a doua persoană,
care să poată acţiona la nevoie întrerupătorul general.
Lucrări de întreţinere şi remediere a avariilor
• lucrările de reglare, întreţinere şi inspecţie vor fi
efectuate la termen, conform planului;
• înaintea începerii lucrărilor de întreţinere, utilizatorul
va fi informat;
• înaintea tuturor lucrărilor de întreţinere, inspecţie şi
reparaţii, arzătorul va fi scos de sub tensiune şi
comutatorul general va fi protejat împotriva acţionărilor
accidentale; de asemenea, se va întrerupe alimentarea
cu combustibil;
• dacă pe parcursul lucrărilor de întreţinere şi inspecţie se
demontează îmbinări protejate prin garnituri, la
remontarea acestora suprafeţele de etanşare vor fi
curăţate cu grijă şi se va avea în vedere o îmbinare cât
mai bună.
Garniturile deteriorate se vor înlocui şi se vor efectua
verificări de etanşeitate!
• sistemele de supraveghere a flăcării, limitatoarele,
organele de reglare ca şi alte echipamente de siguranţă
vor fi puse în funcţiune doar de către producător sau de
către reprezentantul acestuia;
• îmbinările prin înşurubare slăbite, după strângerea
acestora, vor fi controlate;
• după terminarea lucrărilor de întreţinere, echipamentele
de siguranţă vor fi verificate funcţional.
Modificări constructive aduse aparatului
• fără aprobarea producătorului nu se vor efectua
modificări constructive asupra aparatului şi nu se vor
adăuga echipamente în plus faţă de dotarea standard.
Toate măsurile de modificare a arzătorului necesită
aprobarea scrisă a Max Weishaupt GmbH.
• părţile de arzător care nu sunt în perfectă stare de
funcţionare se vor înlocui imediat;
• nu este permisă utilizarea altor componente în afara
celor cu care a fost făcută testarea de tip a arzătorului;
• se vor utiliza doar piese de schimb originale
- weishaupt -;
În cazul pieselor străine, altele decât cele originale
- weishaupt - nu se poate garanta că acestea corespund
cerinţelor - weishaupt - şi că sunt proiectate şi fabricate
conform normelor de calitate şi siguranţă.
 2
Modificarea camerei de ardere Caracteristicile gazului
• este interzisă modificarea camerei de ardere, prin Utilizatorul va cere de la furnizorul de gaz:
introducerea de echipamente care împiedică formarea • tipul gazului;
corectă a flăcării. • puterea calorifică inferioară în condiţii normale,
kWh/m3;
• conţinutul maxim de CO2 în gazele de ardere;
Curăţarea aparatului şi reciclarea • presiunea din reţea.
• materialele utilizatevor fi manipulate şi reciclate
conform normelor de protecţie a mediului înconjurător.
Îmbinări prin înşurubare
• pentru etanşarea îmbinărilor prin înşurubare se vor
Zgomotul în funcţionare produs de aparat utiliza doar materiale testate şi certificate, conform
În cazul unei instalaţii de ardere, zgomotul care apare normelor şi prescripţiilor în vigoare.
trebuie să fie înţeles ca rezultat al interacţiunii tuturor
componentelor care fac parte din sistem, cum sunt:
• arzătorul, Controlul la etanşeitate
• flacăra, • vezi cap. 4.9.
• focarul / cazanul,
• sistemul de evacuare a gazelor de ardere (coşul),
• amplasamentul şi clădirea în care se află. Trecerea pe alt tip de gaz
• pentru arderea unui alt tip de gaz este necesar un nou
reglaj.
Generalităţi referitoare la funcţionarea pe gaz
• la instalarea unei instalaţii de ardere a gazului vor fi
respectate toate normele şi prescripţiile legale în Armăturile pentru gaz
vigoare; • se vor respecta ordinea şi sensul de montaj.
• societatea care răspunde de instalarea conductelor de Pentru asigurarea unor condiţii de pornire fără şocuri,
alimentare cu gaz (SICAG) trebuie ca înaintea începerii distanţa între arzător şi blocul de ventile DMV trebuie
lucrărilor să informeze furnizorul de gaz (FG) în păstrată cât mai redusă.
legătură cu tipul şi caracteristicile instalaţiei de ardere
care se va monta şi cu lucrările specifice care se vor
efectua. SICAG va trebui să obţină de la FG confirmarea Protecţie termică robinet
că este asigurată cota de gaz necesară. • dacă este solicitat, înaintea robinetului se va monta
• lucrările de suplimentare, modificare şi întreţinere a sistemul de protecţie termică TAE.
conductelor de alimentare cu gaz se vor efectua doar de
către firme de instalaţii certificate de către FG.
• conductele de alimentare cu gaz, în funcţie de presiunea
gazului, trebuie supuse unei verificări preliminare şi
uneia principale, respectiv unei probe de presiune şi unei
probe de etanşeitate;
• după probe, aerul sau gazul inert utilizat vor fi
îndepărtate din conducte.

Măsuri de siguranţă la apariţia mirosului de gaz

• se vor evita focul deschis şi producerea de scântei (de
ex. prin pornirea/oprirea luminii sau a aparatelor
electrice, inclusiv telefoanelor mobile).
• se deschid uşile şi ferestrele
• se închide robinetul de gaz
• se informează şi evacuează locatarii
• din afara clădirii, se informează firma de instalaţii

7
 3 Descriere tehnică
3.1 Utilizare corespunzătoare
Arzătoarele - weishaupt - mixte din mărimea constructivă Legendă denumiri arzătoare
70 sunt concepute pentru:
• cazane conform normei DIN4702-1 pentru cazane de Tip
apă caldă; R G MS 70 /2 A execuţie ZM-NR
• pentru cazane de apă fierbinte sau abur; ZM =reglare modulantă
• pentru funcţionare intermitentă sau continuă; NR = NOx redus (pe gaz)
• pentru generatoare de aer cald.
generaţia constructivă
Aerul de ardere trebuie să nu conţină elemente agresive sau
corozive (halogeni, cloruri, fluoruri etc.). indicator de sarcină
Dacă în camera cazanului aerul nu este curat, este necesară
mai des curăţarea şi revizia arzătorului. În acest caz se dimensiune constructivă
recomandă funcţionarea cu aspiraţia aerului din exterior.
combustibil lichid de vâscozitate mare
Utilizarea arzătorului în condiţii speciale necesită aprobarea
scrisă a Max Weishaupt GmbH. Intervalele de revizie se G = gaz
scurtează funcţie de cât de grele sunt condiţiile de operare.
arzător modulant
Pentru respectarea unor anumite niveluri de emisii de NOx
trebuie îndeplinite anumite dimensiuni minime ale focarului
cazanului. În plus, calitatea combustibilului poate influenţa
negativ emisia de NOx.

• arzătorul va arde doar tipurile de combustibil lichid

permise (vezi cap. 8.3).
• arzătorul va arde doar tipul sau tipurile de gaz înscrise
pe plăcuţa de tip a arzătorului;
• arzătorul va fi operat doar în condiţii de mediu ambiant
permise (vezi cap. 8.5);
• arzătorul nu va funcţiona în aer liber. El a fost proiectat
doar pentru utilizare în încăperi închise.
• arzătorul nu va fi utilizat la un punct de sarcină din afara
diagramei de lucru (vezi cap. 8.2);
• presiunea din reţea a gazului nu va depăşi presiunea
înscrisă pe plăcuţa de tip a arzătorului.

3.2 Funcţiuni de bază

Tipul arzătorului
• arzător mixt, complet automatizat, cu aer insuflat;
• corespunde EN 676 şi DIN 4787;
• execuţie NR: NOx redus la funcţionarea pe gaz,
corespunzător clasei de emisii 2;
• sistem de amestecare cu teacă culisantă pentru reglarea
debitului de aer pe partea de presiune;
• duză pentru pulverizare cu presiune combustibil lichid,
cu sistem de închidere de protecţie;
• reglaj modulant;
• poziţionare electronică a tuturor organelor de reglare;
• operare şi reglare prin intermediul unui automat
programabil cu interfaţă de operare.
Automat digital de ardere
• comandă secvenţa de operare
• supraveghează flacăra
• comunică cu servomotoarele pas cu pas
• efectuează controlul la etanşeitate al blocului de ventile
• opţional poate fi dotat suplimentar cu:
− regulator de sarcină intern
− modul de reglare O2 în gazele de ardere
− modul variator de turaţie
Supraveghetor de flacără
Supraveghează în fiecare fază de operare semnalul de
flacără. Dacă semnalul de flacă nu corespunde secvenţei de
program, se comandă o oprire de avarie.
Servomotoare
Servomotoare pas cu pas sunt montate pe:
• clapeta pentru aer
• regulatorul de presiune combustibil lichid
• vana fluture pentru gaz
• teaca de culisare din sistemul de amestecare
Unghiul de poziţionare este comunicat servomotorului de
către automatul digital de ardere, prin cablu CAN-Bus;
semnalul este preluat electronic şi retransmis automatului de
ardere, pentru control.
Clapeta pentru aer
Debitul corect de aer de ardere este stabilit prin poziţionarea
corespunzătoare a clapetei pentru aer.

8

Presostat pentru aer
La oprirea alimentării cu aer de ardere, presostatul de aer
comandă prin intermediul automatului digital de ardere o
oprire de siguranţă a arzătorului.
Presostat presiune minimă gaz
Atunci când presiunea gazului scade sub o anumită valoare
minimă, se porneşte programul “lipsă gaz”.
Presostat presiune maximă gaz (TRD)
Dacă presiunea gazului creşte peste o anumită valoare
maximă, presostatul de maxim comandă prin intermediul
automatului digital de ardere o oprire de siguranţă.
Când arzătorul este oprit, presostatul de maxim este inactiv.
La repornirea arzătorului, cuplarea presostatului de maxim
este intârziată cu ca. 2 sec. astfel încât presiunea creată de
acumularea de gaz să poată scade.
Ventil electromagnetic dublu DMV
Se utilizează pentru pornirea sau oprirea automată a
alimentării cu gaz. Prin intermediul unui şurub de reglare
este posibilă limitarea cursei ventilului şi astfel creşterea
pierderii de presiune pe blocul de ventile.
Vana fluture
Vana fluture reglează debitul de gaz în funcţie de presiunea
de gaz de dinaintea sa.
Regulator de presiune FRS
Compensează eventualele variaţii de presiune din reţeaua de
alimentare cu gaz, asigură o presiune constantă şi astfel un
debit constant.
Prin intermediul său se reglează presiunea de lucru.
Sistemul de amestecare
3
Regulatorul de presiune a combustibilului lichid
Prin intermediul rotirii unei pene de dozare conice,
cantitatea de combustibil pulverizat poate fi modificată în
mod continuu. Rotirea se face în concordanţă cu
servomotoarele clapetei pentru aer şi tecii culisante.
• încorporat pe returul de la duză
• servomotor pas cu pas separat
Alimentarea cu combustibil lichid
Alimentarea cu combustibil lichid este asigurată de către o
staţie de pompare separată.
Sistemul de amestecare
• deplasare şi oprire a tecii culisante prin intermediul unui
servomotor pas cu pas, în funcţie de sarcină şi în funcţie
de un raport păstrat electronic faţă de servomotoarele
clapetei de aer şi vanei fluture, respectiv regulatorului de
presiune pentru combustibilul lichid.
• traseul combustibilului gazos până la amestecul cu aerul
de ardere trece prin ţevi pentru gaz, până la deflectorul
perforat.
• aprinderea pe gaz se face printr-un sistem pilot, cu ventil
electromagnetic propriu.
• pulverizarea combustibilului lichid are loc printr-o duză
de modulare (tip 32) amplasată central.
• capul portduză (MDK) este dotat cu un magnet
puternicpentru oprirea curgerii combustibilului lichid
spre duză, prin intermediul unui ac de închidere.
Deflector perforat
Deflector conic
Ţeavă gaz pentru pilot
Duză modulare cu ac închidere
Tun de flacără
Teacă de reglare culisantă
Ţevi principale pentru gaz
9
 3
3.3 Sistemul de reglare pe combustibil lichid
Întreruperea alimentării cu combustibil lichid Regulatorul de presiune a combustibilului lichid
Funcţia de echipament de oprire a alimentării este preluată
de câte un electroventil montat pe turul şi returul circuitului
duzei. În plus, acul de închidere a duzei are acelaşi rol de
oprire a curgerii combustibilului lichid.

Regulatorul de presiune a combustibilului lichid

Prin modificarea poziţiei penei de dozare se modifică
continuu debitul de combustibil prin returul duzei şi se
variază astfel debitul de combustibil pulverizat. Unghiul
corect de poziţionare a penei este dat de servomotor.
Regulatorul de presiune are două astfel de pene de dozare,
funcţie de debitul de combustibil dorit a fi pulverizat. Pe ax
sunt ştanţate două indicative, pentru cele două pene.

Indicativelor le corespund următoarele debite:

Indicativ Debit de combustibil [kg/h]

1 < 280
2 > 280

Pana de dozaj aleasă în fabrică este menţionată în

documentaţia ce însoţeşte arzătorul.

Cap portduză MDK 80 (închis)

Tur

Retur

10

Mod funcţionare RGMS cu staţie de pompare separată
Când arzătorul este oprit, electroventilele d şi e, ca şi
sistemul de închidere din capul portduză f sunt închise.
Electroventilul e împiedică în acelaşi timp o creştere de
presiune datorită încălzirii combustibilului aflat în arzător.
Electroventilul de bypass 12 de pe conducta de legătură este
deschis.
3
Presostatul h (reglat la 18 bar) controlează presiunea de
pulverizare. Dacă presiunea scade sub valoarea minimă
reglată, comandă oprirea arzătorului.
Presostatul i (reglat la 7 bar) supreveghează presiunea pe
returul de la duză. În cazul unor creşteri nepermise de
presiune, peste 7 bar, comandă oprirea arzătorului.

După cererea de căldură de la cazan se aşteaptă ca
temperatura combustibilului lichid din preîncălzitor k să
atingă temperatura reglată, citită de senzorul de temperatură
din capul portduză f, după care porneşte pompa c şi
conductele care transportă prin arzător combustibilul sunt
clătite cu combustibil lichid preîncălzit, prin ventilul de
bypass 12. Odată cu atingerea temperaturii setate la
senzorul de pe retur l se porneşte preventilarea. În acest
timp, echipamentele d, e şi f de oprire a curgerii
combustibilului lichid sunt închise.
Prin închiderea penei de dozare se reduce debitul de
combustibil pe returul de la duză şi se creşte astfel debitul
prin duză (arzătorul urcă la sarcină mare).
La oprirea arzătorului toate echipamentele care împiedică
curgerea combustibilului lichid se închid simultan.
Acul de închidere din capul portduză blochează etanş
intrarea în duză, astfel încât prin aceasta să nu mai curgă
combustibil. Simultan se deschide ventilul de bypass 12.

După terminarea preventilării electroventilele d şi e se

deschid şi se închide electroventilul de bypass 12. După ce
pe timpul clătirii cu combustibil cald senzorul de
temperatură 11 de pe retur citeşte atingerea temperaturii
reglate, se retrage acul de închidere din capul portduză f şi
se permite curgerea combustibilului spre duză, pentru
ardere. Regulatorul de presiune combustibil lichid g este în
acest timp în poziţie deschisă (sarcina de aprindere).

Schema de funcţionare

Atenţie
Electroventilele d şi e sunt înseriate electric. Tensiunea ce
se aplică pe bobine este de aceea 115 V, în cazul reţelei
electrice cu 230V şi 50 Hz.

Electroventilul d se montează pe sensul de curgere a

combustibilului, cu săgeata ► indicând spre duză.
Electroventilul e se montează în contracurent ◄.

c Staţie de pompare SPF/SPZ

d Electroventil pe tur (montat pe sensul de curgere)
e Electroventil pe retur (montat în contracurent)
f Cap portduză cu sistem de închidere (magnet)
g Regulator de presiune combustibil lichid
h Presostat presiune combustibil lichid tur
i Presostat presiune combustibil lichid retur
j Filtru grosier impurităţi
k Preîncălzitor combustibil lichid
l Senzor de temperatură pe tur
11 Senzor de temperatură pe retur
12 Electroventil de bypass (normal deschis)

11
 3
3.4 Staţia de pompare
Pompă
Se utilizează pompe cu şurub elicoidal. Pompele sunt dotate
cu un ventil de siguranţă, reglat din fabrică la 37 bar, care
protejează motorul împotriva suprasolicitării. Nu este
permisă reglarea acestui ventil la o altă valoare. Reglarea
efectivă a presiunii de pulverizare se face prin intermediul
unui ventil special încorporat în pompă.
Date tehnice:
Presiune maximă pe tur: ______________________ 5,0 bar
Depresiune maximă la aspiraţie: _______________ 0,4 bar
Presiune de pulverizare maximă: ________________ 30 bar
Vâscozitate minimă: ________________________ 3 mm2/s
Vâscozitate maximă: ______________________ 450 mm2/s
Important pentru punerea în funcţiune:
Nu este permisă funcţionarea uscată a pompei. Înaintea
punerii în funcţiune, filtrul, conductele şi pompa se vor
umple cu combustibil şi se vor dezaera.
Se va controla sensul de rotaţie a motorului!
Reglarea presiunii de pulverizare
Se desface piuliţa de protecţie (5) de pe şurubul de reglare.
Se reglează presiunea dorită.
rotire spre dreapta = creştere presiune
rotire spre stânga = scădere presiune
Presiunea reglată poate fi controlată cu ajutorul
manometrului. După reglarea presiunii, se vor închide
robineţii de dinaintea manometrelor.
Furtune flexibile pentru păcură
Pentru instalaţiile de ardere a combustibililor lichizi de
vâscozitate medie şi mare se vor utiliza doar furtune
flexibile cu manta metalică.
Pentru păcură se pot monta şi furtune încălzite (dotare
specială opţională, la cerere).
Furtune între conductele de alimentare
şi staţia de pompare
Atunci când se utilizează combustibil lichid de vâscozitate
medie sau mare, se vor alege furtune pentru o presiune de
lucru de 10 bar şi o temperatură de 160ºC a combustibilului.
Dacă se ia în considerare factorul de temperatură pentru oţel
inoxidabil, furtunele trebuie să fie alese pentru:
Presiune nominală ______________________ PN = 16 bar
Presiune de verificare ____________________ PV = 21 bar
Indicaţie La instalarea furtunelor pe tur şi retur
(între pompă şi conductele de alimentare)
se vor respecta instrucţiunile de montaj
specifice produsului respectiv.
12
Filtru
Pentru păcură se recomandă utilizarea filtrelor cu sită
metalică de înaltă eficienţă, cu încălzire electrică.
Pentru pompă, filtrul este încorporat în carcasa acesteia.
În cazul staţiilor de pompare duble, la intrarea în fiecare
pompă se află un filtru; frecvenţa cu care trebuie curăţat
filtrul depinde de cantitatea de impurităţi conţinută în
combustibilul lichid.
Filtrul reţine toate impuritătile de peste 0,4 mm.
Robineţi pe staţia de pompare
Robineţii se vor închide doar pentru lucrări de reparaţii la
pompă. În cazul staţiilor de pompare duble, robineţii
pompei de rezervă rămân deschişi când cealaltă pompă
funcţionează.
Curgerea inversă a combustibilului este împiedicată de un
ventil de sens. Pentru trecerea de la o pompă la alta este
suficientă acţionarea cheii din panoul de comandă.
Combinaţie de închidere înaintea arzătorului
De regulă, robineţii se închid doar pentru lucrări de service
sau în cazul opririlor de lungă durată a arzătorului. Robineţii
din combinaţia de închidere sunt cuplaţi mecanic, pe pârgia
de cuplare fiind montat un microîntrerupător. Acesta
împiedică pornirea arzătorului atunci când robineţii sunt
închişi.
Furtune de presiune
(între staţia de pompare şi arzător)
DN __________________________________________ 20
Lungime ________________________________ 1150 mm
Conexiune montaj la arzător ____________ M30 x 2 (22L)
Conexiune montaj la pompă ___________________ G 3/4“
Pentru această aplicaţie se vor alege furtune pentru o
presiune de lucru de 30 bar şi o temperatură de 160ºC.
Dacă se ia în considerare factorul de temperatură, furtunele
trebuie să fie alese pentru:
Temperatură de lucru ____________________ TL = 160ºC
Presiune nominală ______________________ PN = 64 bar
Presiune de verificare ____________________ PV = 82 bar
Presiune de lucru ________________________ PL = 30 bar
 3
Staţie de pompare cu 1 pompă, tip SPF

Staţie de pompare cu 2 pompe, tip SPZ

c Intrare combustibil (aspiraţie) f Retur arzător

d Ieşire combustibil (cu presiune spre arzător) g Piuliţă protecţie ventil reglare presiune
e Retur combustibil (spre rezervor) h Ventil reglare presiune

Date tehnice şi dimensiuni

Execuţie cu Debit pentru Turaţie Motor pentru Dimensiunea d1 Dimensiunea d2
pompă tip 150 mm2/s [1/min] 450 mm2/s [mm] / DN [mm] / DN
[kW]
Pentru păcură, frecvenţa reţelei 50 Hz
SPF/SPZ 20-38 (< 650 kg/h) 1740 2900 2,2 48,3 / 40 33,7 / 25
SPF/SPZ 20-46 (<940 kg/h) 2310 2900 4,0 48,3 / 40 42,4 / 32

13
 3
3.5 Sistemul de preîncălzire a combustibilului lichid
Preîncălzitor Preîncălzirea combinată constă dintr-o staţie de preîncălzire
În cazul arzătoarelor pentru combustibil lichid de cu agent termic şi una electrică, care trebuie montate
vâscozitate medie sau mare, combustibilul trebuie corespunzător la locul de instalare. Ieşirea de la
preîncălzit până la temperatura de pulverizare. Preîncălzirea preîncălzitorul cu agent termic se va lega la intrarea în cel
se poate face atât electric, cât şi cu agent termic sau o electric. În timpul pornirii de la rece a instalaţiei,
combinaţie din cele două. Ca agent termic se utilizează apă combustibilul va fi preîncălzit exclusiv electric. Puterea
fierbinte, abur de joasă sau înaltă presiune sau ulei arzătorului pe această perioadă de timp trebuie să fie
diatermic. Atunci când instalaţia este prevăzută doar cu corespunzătoare cu capacitatea de preîncălzire electrică.
preîncălzitor cu agent termic, fără preîncălzire electrică
complementară, pentru combustibil lichi tip păcură sunt
necesare următoarele presiuni, respectiv temperaturi minime
ale agentului termic:

Abur de presiune înaltă: minim 7,5 bar

Apă fierbinte între 180 ... 200ºC
Ulei diatermic între 200 ... 300ºC

Aceste temperaturi, respectiv presiuni, trebuie să fie

încontinuu disponibile, astfel încât combustibilul să poată fi
adus la vâscozitatea, respectiv temperatura necesară pentru
pulverizare.

Încălzirea capului portduză

În suportul electrozilor de aprindere este montată o
rezistenţă electrică de 100 Watt, pentru încălzirea capului
portduză. Temperatura este reglată prin intermediul unui
termostat ROB. Pentru citirea temperaturii, pe capul
portduză este montat un senzor de temperatură.

Contactul termostatului ROB este înseriat cu regulatorul de

temperatură din preîncălzitor. Pornirea cu flacără a
arzătorului este permisă doar după ce se ating temperaturile
corespunzătoare în preîncălzitor şi capul portduză.

Încălzirea componentelor traversate de combustibil

Pentru a evita răcirea combustibilului, echipamentele prin
care curge combustibilul lichid sunt încălzite.

Rezistenţe încălzire
Staţie de pompare Presostat Electroventile Cap portduză Regulator presiune
tur / retur tur / retur / bypass combustibil lichid
100 W 20 W 20 W 100 W 20 W

14

3.6 Sistemul de reglare pe gaz
Rampa de gaz
Conform EN 676, arzătoarele trebuie să fie dotate cu două
ventile electromegnetice clasă A. Arzătoarele Weishaupt pe
gaz şi mixte sunt dotate de serie cu ventile electromegnetice
duble DMV (la DN 150 două ventile simple).
3
Conform EN 676 toate arzătoarele care funcţionează la
puteri > 1200 kW trebuie dotate cu sistem de control al
etanşeităţii a ventilelor electro-magnetice (pentru instalaţii
fără supraveghere totdeauna obligatoriu). Alte componente
ale rampei de gaz, ca de exemplu filtre şi regulatoare de
presiune, se regăsesc în lista de accesorii Weishaupt.

Rampă de gaz cu ventil electromagnetic dublu (DMV) Rampă de gaz cu ventile electromagnetice simple

Robinet i Ventil electromagnetic dublu (DMV)

d Filtru gaz j Vană fluture gaz
e Regulator presiune k Manometru cu ventil cu buton
f Presostat presiune maximă gaz (instalaţii fără suprav.) l Ventil electromagnetic pentru pilot
g Presostat presiune minimă gaz 11 Arzător
h Presostat gaz pentru control la etanşeitate 12 Ventile electromagnetice simple

Controlul la etanşeitate Secvenţa de control al etanşeităţii

Automatul digital de ardere comandă după fiecare oprire
normală a arzătorului un control al etanşeităţii ventilelor Faza de testare 1 Faza de testare 2
electromagnetice. După o oprire de avarie sau după
întreruperea curentului electric, controlul etanşeităţii are loc Ventil 1
înaintea pornirii arzătorului.

Mod de funcţionare Ventil 2

Faza de testare 1 P între
După o oprire normală, ventilul 1 este închis imediat, iar V1 şi V2
ventilul 2 rămâne pentru scurt timp încă deschis, astfel
Presostat
încât spaţiul între ventilele 1 şi 2 se depresurizează, acea gaz
mică cantitate de gaz scăpând prin vana fluture. După
închiderea ventilului 2, spaţiul dintre ventilele 1 şi 2
trebuie să rămână la presiune practic nulă.
Faza de testare 2
Ventilul 1 este deschis pentru o scurtă perioadă de timp
şi se creează astfel presiune între ventilele 1 şi 2. În
perioada de testare, presostatul h trebuie să nu constate
o scădere a presiunii dintre cele două ventile sub
valoarea sa de comutare.

Rezultatul testării
Dacă se constată o creştere a presiunii (faza de testare 1),
respectiv o scădere a presiunii (faza de testare 2), automatul
digital de ardere comandă o oprire de avarie.

Reglarea presostatelor
vezi cap. 5.5

15
 3
3.7 Sistemul de evacuare a gazelor de ardere
Sistemul de evacuare a gazelor de ardere trebuie să fie astfel
conceput, încât să coresoundă cerinţelor unei instalaţii de
ardere cu emisii reduse de NOx.
Trebuie evitate în special:

• modificări bruşte de diametru ale tubulaturii de evacuare

a gazelor de ardere
• trasee de curgere cu multe coturi
• trasee lungi

Introducerea pe traseul de evacuare a gazelor de ardere a

unor echipamente suplimentare cum ar fi economizoare sau
sisteme fonoabsorbante trebuie să producă cât mai puţin
posibil variaţii de presiune ale gazelor de ardere.

3.8 Cazan
Cazanul trebuie să fi fost astfel proiectat, încât să
corespundă cerinţelor impuse de o instalaţie de ardere cu
emisii reduse de NOx. Cerinţe principale:

• dimensiuni suficiente ale focarului

• mod constructiv al uşii frontale a cazanului care să ţină
cont de vibraţiile induse de flacăra tipică unui arzător cu
funcţionare Low NOx
• izolare cât mai bună a uşii frontale a cazanului, astfel
încât să se evite scâparea din focar a gazelor de ardere ce
se recirculă în flacără
• modul constructiv al colectoarelor de gaz, camerelor de
întoarcere şi economizoarelor trebuie să limiteze cât mai
mult inducerea de variaţii de presiune a gazelor arse.

16

3.9 Funcţii ale automatului digital de ardere W-FM
Automat digital de ardere
Automatul digital îndeplineşte următoarele funcţii:
• automat de ardere
• sistem de control al etanşeităţii
• păstrare electronică a raportului combustibil / aer
• opţional: - regulator de sarcină (W-FM 100/200)
- reglaj O2 (W-FM 200)
- variator de turaţie (W-FM 100/200)
Prin conectarea directă a tuturor ventilelor la automatul
digital, releele externe de selectare a combustibilului nu mai
sunt necesare. De asemenea, toate presostatele pot fi
conectate direct. Configurarea automatului digital are loc în
fabrică.
Automat de ardere
• comandă secvenţa de operare a arzătorului;
• supraveghează flacăra prin intermediul senzorului QRI,
pentru funcţionare intermitentă sau fără supraveghere;
• comunică cu servomotoarele pas cu pas;
• permite transmiterea de date referitoare la condiţiile de
operare, indicaţii de avarie sau diverşi parametri prin
intermediul unui cablu de date tip Bus.
Control la etanşeitate
Pentru controlul la etanşeitate a ventilelor electromagnetice
este integrat un program special. Controlul la etanşeitate
este efectuat prin intermediul unui presostat de gaz, nefiind
necesare echipamente suplimentare.
Raport combustibil/aer reglat electronic
Sistemul electronic se deosebeşte de cel clasic prin faptul că
organele de reglare:
• clapetă pentru aer
• regulator de presiune combustibil lichid
• vană fluture pentru gaz
• teacă de reglare în sistemul de amestecare
sunt acţionate digital, prin cablu profesional tip CAN-Bus.
Parametrii de comandă pot fi introduşi numai de către
personal de specialitate şi sunt accesibili numai cu parolă.
Debitele de aer şi gaz pot fi exact definite pe întreg
intervalul de sarcină. Pentru fiecare combustibil se defineşte
o curbă caracteristică de debit specifică.
În servomotoarele pas cu pas este integrat câte un micropro-
cesor propriu, cu ajutorul căruia se obţine o precizie de
poziţionare foarte bună. O buclă proprie de reglare şi
supraveghere asigură poziţionarea axului de antrenare cu o
precizie de 0,1 grade.
Poziţia în care trebuie să ajungă servomotorul este
comunicată prin bus de la automatul digital de ardere. După
atingerea exactă a acestei poziţii, aceasta este comunicată
automatului, pentru control.
3
Regulator de sarcină încorporat (opţional)
Dacă automatizarea cazanului nu comandă modularea
arzătorului, trebuie ales automatul digital de ardere cu
regulator de sarcină încorporat.
Regulatorul de sarcină permite programarea a două valori
impuse (temperatură, presiune etc), care pot fi alese extern,
de ex. program zi/noapte.
Pentru pornire la rece este disponibil un program separat,
astfel încât cazanul să poată fi adus fără şocuri la parametrii
normali de funcţionare.
Regulatorul de sarcină lucrează atât cu valori impuse
interne, cât şi externe. Poziţia de sarcină în care se află
arzătorul este comunicată ca semnal unitar.
Reglaj O2 (opţional)
Prin intermediul unei sonde pentru O2 se măsoară continuu
conţinutul de oxigen în gazele de ardere şi se compară cu
cel determinat pe parcursul lucrărilor de punere în
funcţiune. Automatul digital de ardere comandă modificarea
debitului de aer şi păstrarea constantă a conţinutului de O2.
Variator de turaţie motor (opţional)
Variatorul de frecvenţă al motorului este comandat de către
automatul digital de ardere prin intermediul unui semnal
(0/4-20 mA) şi se asigură astfel adaptarea turaţiei motorului
la sarcina momentană a arzătorului.
Debitul de aer de ardere este corectat cu ajutorul servomo-
toarelor şi consumul de energie electrică este redus la
minim. În cazul în care debitul de aer scade sub o anumită
valoare minimă, presostatul pentru aer comandă oprirea de
avarie a arzătorului.
Unitatea de indicare şi operare - ABE
Unitatea ABE deţine o memorie de date proprie şi este
utilizată pentru introducerea şi citirea parametrilor.
Navigarea prin diversele meniuri şi modificarea
parametrilor are loc prin intermediul a două taste
funcţionale şi a unui buton rotativ.
Butonul rotativ comandă poziţionarea cursorului şi serveşte
la modificarea valorilor; tasta enter serveşte la memorarea
valorilor introduse.Cu ajutorul tastei Esc se anulează
selectarea unui parametru sau o modificare efectuată,
respectiv se revine la meniul superior.
Tasta Info serveşte la revenirea la nivelul de indicare a stării
de funcţionare.
Unitatea ABE oferă trei posibilităţi de conectare. Sub capac
se află un port serial RS 232 (COM1) pentru conectarea
unui PC cu program corespunzător de comunicare.
Pe partea inferioară a aparatului se găseşte steckerul pentru
conexiunea CAN-Bus, cu care se face legătura la automatul
digital de ardere W-FM. Portul COM2 permite conectarea
la sisteme de automatizare complexă; pentru aceasta este
necesară o interfaţă eBus externă.
17
 4 Montaj
4.1 Instrucţiuni de siguranţă pentru montaj
Întreaga instalaţie se scoate de sub tensiune.
Înaintea începerii lucrărilor de montaj se
acţionează întrerupătorul general şi cel de
pericol, în vederea soaterii întregii instalaţii
PERICOL de sub tensiune. Nerespectarea acestor
instrucţiuni poate conduce la electrocutări, cu
urmări grave (pericol de vătămare corporală
sau moarte)!

Pericol de explozie!
Prin intermediul scurgerilor necontrolate de
gaz se poate forma un amestec exploziv
gaz - aer. În prezenţa unei surse de scânteie,
PERICOL acesta poate exploda.

4.2 Livrare, transport, depozitare

Controlul livrării
Conţinutul volumului de livrare se verifică din punct de
vedere al deteriorărilor care sunt posibile să apară pe
parcursul transportului; se va verifica de asemenea dacă
livrarea a fost efectuată complet.
Transport
Pentru greutatea arzătorului şi a armăturilor luate în calcul
pentru transport vezi cap. 8.7.
Depozitare
Se va respecta temperatura mediului ambiant permisă
pentru depozitarea arzătorului (vezi cap. 8.5).

4.3 Pregătiri pentru montaj

Se controlează plăcuţa de tip Necesarul de spaţiu
1 Punctul de operare al arzătorului trebuie să se afle în Pentru dimensiunile arzătorului şi ale elementelor de
interiorul diagramei de lucru. armătură vezi cap. 8.8.
Indicaţiile referitoare la putere înscrise pe plăcuţa de tip a
arzătorului reprezintă puterea minimă, respectiv maximă Rabatarea arzătorului
posibilă a arzătorului; vezi şi diagrama de lucru, cap. 8.2. Pentru rabatarea arzătorului este necesară demontarea
pârghia de antrenare a tecii culisante din sistemul de
amestecare.

4.4 Alimentarea cu combustibil lichid

Funcţionarea în condiţii de siguranţă a unei instalaţii de Indicaţie În cazul instalaţiilor de ardere a păcurii,
ardere a combustibilului lichid este posibilă doar dacă filtrele, pompele şi conductele de
sistemul de alimentare este proiectat corespunzător. alimentare vor fi încălzite.

Dacă depresiunea pe aspiraţie depăşeşte 0,4 bar
există pericolul defectării pompei.
Din motive de siguranţă, nu se va permite
ATENŢIE depăşirea unei depresiuni de 0,3 bar la pompă.
Montarea conductelor de alimentare
Conductele se vor monta astfel încât să se permită rabatarea
arzătorului.
Alimentare în sistem inel
Instalaţiile de aceste dimensiuni includ de regulă mai multe
ansambluri cazan/arzător. Se recomandă de aceea
proiectarea alimentării cu combustibil în sistem inel.
După montarea conductelor de alimentare se va efectua
verificarea la etanşeitate. În timpul acestei verificări
arzătorul nu va fi conectat la sistemul de alimentare!
Ö Pentru alte indicaţii referitoare la sistemul de alimentare
vezi manualul de montaj şi operare preîncălzitoare.
Pompa de de transvazare pentru inel
Instalaţiile de dimensiuni mari (industriale sau de încălzire
orăşenească) trebuie să funcţioneze pe cât posibil fără
întreruperi. Recomandăm din acest motiv utilizarea
pompelor de transvazare duble, cu o pompă în funcţionare şi
una de rezervă. Ambele pompe sunt dotate cu filtru propriu,
astfel încât lucrările de curăţire sau revizie la pompa oprită
sau la filtrul său pot avea loc în timp ce arzătorul
funcţionează.
Debitul transportat de pompă va fi de 1,5 ... 2 ori mai mare
decât suma consumurilor efective a tuturor arzătoarelor
alimentate în inel. Condiţie pentru sistemul inel este
montarea unui separator gaz/aer -weishaupt- sau a unui
rezervor de recirculare -weishaupt-.

18

Ventil de reglare a presiunii în inel
Pentru a împiedica evaporarea apei conţinute în
combustibilul lichid, în inel trebuie păstrată o presiune
minimă, corectată cu un coeficient de siguranţă, conform
valorilor din tabelul de mai jos. Presiunea la care se face
referire este cea măsurată la intrarea în staţia de pompare.
Temperatură combustibil Presiune în inel
la arzător, ºC bar
125 2,5
130 2,7
135 3,2
140 3,8
145 4,4
150 5,0
Separator gaz/aer -weishaupt-
Alimentarea arzătorului de la inel se face prin intermediul
unui separator gaz/aer -weishaupt-; de la acesta alimentarea
este în sistem cu două conducte, tur-retur.
Măsurarea consumului de combustibil lichid se face
diferenţial, cu ajutorul a două contoare, montate câte unul
pe tur, respectiv retur. La montajul contoarelor se vor
respecta instrucţiunile producătorului.
Rezervor de recirculare -weishaupt-
Se va utiliza cel puţin mărimea constructivă 2 (> 750 l/h).
Agregatul include printre altele contror, filtru (diametrul
sitei 0,1 mm) şi rezervor de recirculare cu sistem de
închidere cu microîntrerupător de protecţie.
Se vor respecta instrucţiunile de montaj şi operare specifice
echipamentului (broşura nr. 830 434 01).
Staţie de pompare pentru presiunea de pulverizare
Se utilizează pompe cu şurub elicoidal. Şuruburile
elicoidale tratate termic şi şlefuite se rotesc într-o carcasă
care se poate înlocui dacă se uzează.
Pentru protecţia la suprasarcină a motorului, în fiecare
pompă este montat un ventil de siguranţă, care limitează
presiunea la o valoare fixată din fabrică la 37 bar. Această
valoare nu va fi modificată.
Filtrul de combustibil din staţia de pompare
Se utilizează filtre cu sită metalică de mare eficienţă. Filtrul
este integrat în corpul pompei. În cazul staţiilor de pompare
duble, înaintea fiecărei pompe se află un filtru. Frecvenţa cu
care trebuie curăţat filtrul depinde de cantitatea de
impurităţi din combustibilul lichid utilizat.
Reglarea presiunii staţiei de pompare
Reglarea presiunii de pulverizare se face prin intermediul
unui ventil de reglare încorporat în pompă.
4
Sisteme de închidere pentru staţiile de pompare
Agregatele cu o singură pompă sunt dotate cu robineţi cu
bilă pe tur şi retur. Pentru pompele duble se utilizează
robineţi cu şurub.
Robineţii se închid doar pentru lucrări de service la pompă
sau opriri de lungă durată a arzătoarelor. Şi în cazul staţiilor
de pompare duble cu robineţi pe şurub, ventilele pompei de
rezervă rămân deschişi. Curgerea inversă a combustibilului
este împiedicată de ventile de sens. Pentru trecerea de la o
pompă la cealaltă este suficientă acţionarea cheii de
selectare din panoul de comandă.
Contor pentru combustibil lichid
Dacă se furnizează de către -weishaupt-, contoarele sunt de
tip cu piston inelar, cu următoarele caracteristici:
Interval de măsură: 30 ... 1330 l/h
Temperatură max.: 90ºC
Precizia măsurătorii: ± 1%
Presiune max.: 16 bar
Conexiuni montaj: filet exterior G 1”
sau flanşă DN 20
Sisteme de închidere înaintea arzătorului
Robineţii din combinaţiile de închidere montate înaintea
arzătoarelor se închid de regulă doar pentru lucrări de
service sau întreruperi de lungă durată a funcţionării
arzătoarelor. Robineţii sunt cuplaţi mecanic cu ajutorul unei
pârghii şi sunt dotaţi cu un microîntrerupător. Datorită
acestuia nu este posibilă pornirea arzătorului atunci când
robineţii sunt închişi.
Sistemele de închidere de pe retur trebuie să fie asigurate
împotriva închiderii accidentale (de ex. robineţi cu siguranţă
mecanică sau combinaţii de închidere cu microîntrerupător,
care la închidere nu permit funcţionarea arzătorului).
Dacă se acţionează combinaţia de închidere în
vederea verificării corectei funcţionări a
microîntrerupătorului, mânerul de închidere va
ATENŢIE fi coborât doar până ce microîntrerupătorul
comută. Închiderea totală este permisă doar
după oprirea pompei arzătorului.
Nerespectarea acestor instrucţiuni poate
conduce la şocuri de presiune şi apariţia
fenomenului de cavitaţie, care determină
defectarea pompei şi a echipamentelor montate
pe sistemul de alimentare cu combustibil.
Nu este permisă utilizarea clapetelor de sens pe
returul arzătoarelor cu duze de refulare.
Filtru decantor
În arzător, pe tur, este montat un filtru decantor. Scopul său
este de a opri impurităţile mari, ca de ex. bilele metalice ce
pot rămâne în urma sudurii conductelor, să ajungă la
electroventile. Acest filtru trebuie curăţat din când în când,
mai ales în perioada imediat următoare primei puneri în
funcţiune a instalaţiei.
19
 4
Încălzirea conductelor de alimentare cu combustibil Exemplu de încălzire conductă
Cablurile de încălzire se vor monta pe cât posibil nu în
spirală, ci paralel cu axul conductei (vezi figura alăturată). Manta de izolare din material
rezistent la tem,peratură
Puterea electrică a cablului este de ca. 30 Watt pentru 1
metru. Alimentarea se face la 230 sau 400 V. Cablul se Folie de aluminiu
montează dus-întors pe conductă, astfel încât ambele capete
să ajungă în acelaşi loc. Este importantă realizarea unui Clemă fixare cablu
contact bun între cablu şi conductă, astfel încât transferul
termic să fie maxim. Cablu de încălzire
Izolaţia conductei trebuie să reziste la temperaturi de cel
puţin 100 ºC.

Conductă de alimentare

Exemplu de alimentare cu combustibil lichid (schemă de principiu)

Rezervor încălzit Arzător Arzător

c Ventil de siguranţă k Ventil de sens

d Ventil cu închidere rapidă cu microîntrerupător l Separator gaz/aer
(cuplat mecanic) 11 Robinet cu microîntrerupător (cuplat mecanic)
e Filtru 12 Manometru 0 - 40 bar
f Ventil de reglare a presiunii 13 Preîncălzitor cu agent termic
g Robinet 14 Preîncălzitor electric
h Vacuummanometru -1 / +5 bar 15 Termometru 0 - 160 ºC
i Manometru 0 - 10 bar 16 Cablu încălzire conducte
j Pompă

20
 4
4.5 Alegerea duzelor

Arzătoarele sunt dotate cu duze tip 32, constând din placa Diagramă de alegere a duzelor
duzei şi placa de turbionare. Sunt posibile variaţii ale debitului de combustibil prin duză,
Grosimea acului de închidere din capul portduză stabileşte determinate de modificări ale densităţii şi vâscozităţii, ca şi
ce anume placă a duzei sau de turbionare pot fi utilizate. toleranţei ascociate procesului de fabricaţie. Suplimentar
faţă de densitate trebuie luată în considerare rezistenţă la
Ac de închidere Placă turbionare Placă duză curgere indusă de preîncălzitor.
∅ 3,8 mm W6, W7 32 D 2,2 ... 32 D 2,4 Indicaţie Debitul exact de combustibil se va citi la
∅4,8 mm W8 ... W10/1 32 D 2,4 ... 32 D 3,0 contor sau se va determina prin cântărire.
Ca valoare orientativă se va utiliza cea
menţionată în documentaţia ce însoţeşte
Grosimea acului de închidere se regăseşte în documentaţia
arzătorul respectiv.
care însoţeşte arzătorul.

Tabel de alegere a duzelor Placa duzei şi placa de turbionare

[kg/h]
Debit

Descriere Descriere
placă duză: placă de turbionare:
32 D 2,6 W9
Ac de închidere ∅4,8
Ac de închidere ∅3,8

Presiune tur [bar]

21
 4
4.6 Montajul arzătorului

Pregătirea cazanului Prelungirea capului de ardere

Desenul prezintă modul de zidire a părţii frontale a unui
cazan nerăcit. Tunul de flacără trebuie să depăşească cu ca.
50 mm zidirea cazanului. Dacă trebuie protejată o regiune
nerăcită (de ex. camera de întoarcere a flăcării), zidirea se
poate face conic (≥60°) pornind de la extremitatea tubului
de flacără. În cazul cazanelor de apă caldă cu perete frontal
răcit, zidirea nu mai este necesară, atât timp cât
producătorul cazanului nu cere aceasta în mod expres.
Cazanele care din construcţie au o placă frontală foarte
groasă sau cele cu flacără întoarsă necesită o prelungire
corespunzătoare a capului de ardere. În ciuda prelungirii,
arzătoarele sunt în continuare rabatabile. Rabatarea cu 90º
este importantă pentru accesul în vederea lucrărilor de
service la sistemul de amestecare, de asemenea prelungit.
Pentru lucrările de service este important de asemenea ca
grosimea izolaţiei plăcii frontale a cazanului să nu
depăşească dimensiunea l1. Acestă condiţie este valabilă
doar pentru cazanele normale, nu şi pentru focare, cuptoare.

Izolaţie placă frontală cazan şi dimensiunile flanşei (schemă de principiu)

fără prelungire cap ardere cu prelungire cap ardere

Izolaţie cazan Dimensiuni flanşă

Garnitura flanşei

Spaţiul dintre zidirea

cazanului şi tunul de
flacără se umple cu
material “movibil”,
elastic (în nici un caz
nu se cimentează).

Mărime Cap ardere Dimensiuni în mm (cu prelungire cap ardere)

constructivă tip l1 d1 d2 d3 d4 d5 l1c l1d d6
70/2-A G70/2-A NR 362 480 520 M16 500 550 512 662 450

c cu prelungire cap ardere cu 150 mm

d cu prelungire cap ardere cu 300 mm

Montare arzător
1. Se înşurubează bolţurile (M16) în placa frontală a
cazanului.
2. Se montează garnitura flanşei pe placa frontală cazan.
3. Se fixează arzătorul pe placa frontală a cazanului, cu
ajutorul piuliţelor (M16), având în vedere poziţia corectă
a garniturii planşei.
4. Se montează furtunele de alimentare cu combustibil
lichid, respectându-se sensul de curgere tur şi retur.

Pericol de arsuri
Pe parcursul funcţionării, anumite componente
ale arzătorului se încălzesc (de ex. tunul de
PERICOL flacără, flanşa arzătorului etc.). Înaintea
lucrărilor de service se vor lăsa să se răcească.

Montare arzător

22
 4
4.7 Montarea furtunelor pentru combustibil lichid
Montarea furtunelor trebuie să fie astfel executată, încât să Montarea furtunelor pentru combustibil lichid
se permită rabatarea arzătorului, respectiv raza de curbură
va fi de minim 250 mm, furtunele fiind netensionate.
Dacă nu este posibilă respectarea acestor condiţii, trebuie
sau ca instalţia să fie modificată (conductele de alimentare),
sau să fie alese furtune de lungime corespunzătoare.
Nu se permite montarea a două sau mai multe furtune unul
în continuarea celuilalt pentru obţinerea unei prelungiri.

Procedură
1. Se montează furtunele pe conductele de alimentare.

2. Se montează furtunele la arzător, respectând apartenenţa

lor pentru tur sau retur; se ţine contra cu o a doua cheie.

Indicaţie Furtunele se vor monta netensionat,

fără să fie răsucite.

3. Se deschid robineţii şi se efectuează un control la

etanşeitate vizual, la presiunea din sistem.

4. Se închid robineţii.

Furtunele se montează netensionat.

Rază de curbură minimă

r = 250 mm

La capetele furtunelor trebuie păstrată o porţiune dreaptă de

ca. 135 mm, ceea ce înseamnă că raza de curbură va începe
după această porţiune dreaptă.

23
 4
4.8 Montarea armăturilor pentru gaz
Pericol de explozie!
Prin intermediul scurgerilor necontrolate de gaz
se poate forma un amestec exploziv gaz - aer.
PERICOL În prezenţa unei surse de scânteie, acesta
poate exploda.
Pentru a preveni accidentele trebuie respectate următoarele
măsuri de siguranţă pe parcursul montării armăturilor:
) înaintea începerii lucrărilor se vor închide toate
robinetele şi acestea vor fi asigurate împotriva
deschiderii accidentale;
) se va verifica poziţionarea corectă a garniturilor, iar
suprafeţele de etanşare se vor păstra cât mai curate;
şuruburile se vor strânge în cruce, uniform;
Instrucţiuni suplimentare pentru instalare
Pentru dezaerarea rampei de gaz se va folosi un furtun cu
capătul liber în exterior sau un arzător de control.
Pentru a permite rabatarea uşi cazanului, pe rampa de gaz se
va prevedea un punct de demontare rapidă, pe flanşe, pe cât
posibil în planul uşii cazanului.
Exemplu de instalare pentru alimentare la presiune înaltă cu DMV cu prindere pe flanşe
c Ventil electromagnetic pentru pilot
d Ventil electromagnetic dublu (DMV)
e Arzător de control
f Presostat presiune maximă gaz (pentru TRD)
g Regulator pentru presiune înaltă gaz
h Filtru
24
) elementele de armătură vor fi montate netensionat. Nu
este permis ca greşelile de montaj să fie îndreptate prin
strângerea forţată a şuruburilor. Nu este permis ca
înşurubarea, respectiv etanşarea conductelor să se
efectueze după ce arzătorul a fost montat pe cazan.
) Pe timpul funcţionării arzătorului nu este permis ca
rampa de gaz să intre în vibraţie. Se vor utiliza sisteme
de susţinere a rampei în funcţie de condiţiile de la faţă
locului, încă din momentul începerii montajului.
) Se va respecta presiunea maximă a gazului în armături.
Presiunea gazului din reţea se va afla de la furnizorul de
gaz. Presiunea din reţea nu are voie să o depăşească pe
cea maximă permisă în armături.
Pentru a obţine condiţii optime de pornire, distanţa între
arzător şi ventilele electromagnetice pentru gaz (bloc de
ventile principal şi pilot) va fi cât mai mică. Se vor respecta
ordinea şi sensul de montaj al componentelor rampei de gaz.
Dacă se solicită instalarea unei protecţiie termice TAE,
aceasta va fi montată înaintea robinetului.
i Manometru cu ventil cu buton
j Robinet
k Compensator axial (sistem antivibrant)
l Cutie conexiuni electrice cu W-FM
11 Presostat presiune minimă gaz
12 Presostat gaz pentru control etanşeitate
 4
Exemplu de instalare pentru alimentare la presiune joasă cu DMV cu prindere pe flanşe

Exemplu de instalare pentru alimentare la presiune joasă cu ventile electromagnetice simple (doar la DN 150)

c Ventil electromagnetic pentru pilot i Manometru cu ventil cu buton

d Ventil electromagnetic dublu (DMV) / ventil simplu
e Arzător de control
f Presostat presiune maximă gaz (pentru TRD)
g Regulator pentru presiune joasă gaz
h Filtru
j Robinet
k Compensator axial (sistem antivibrant)
l Cutie conexiuni electrice cu W-FM
11 Presostat presiune minimă gaz
12 Presostat gaz pentru control etanşeitate

25
 4
Montarea presostatului de gaz pe DMV Montarea presostatului de gaz pe DMV
1. Se îndepărtează dopul c de pe DMV.
2. Se aşează garnitura livrată d pe presostatul de gaz e,
verificându-se în acest timp starea de curăţenie a
suprafeţelor de etanşare.
3. Presostatul de gaz se montează pe DMV cu ajutorul
şuruburilor livrate f.

Montarea presostatului de gaz pe ventile simple Montarea presostatului de gaz pe ventile simple
1. Se îndepărtează dopul c.
2. Niplul 1/4” livrat d se unge cu fluid de etanşare şi se
înşurubează cu cheie pe ventilul electromagnetic simplu.
3. Presostatul de gaz e se înşurubează pe niplu cu mâna.

4.9 Verificarea la etanşeitate a rampei de gaz

Controlul la etanşeitate a rampei de gaz se va
efectua după toate lucrările de service sau
alte intervenţii asupra componentelor rampei
PERICOL de gaz sau elementelor de îmbinare.
1 În vederea efectuării controlului la etanşeitate a rampei de
gaz, robinetul şi ventilele electromagnetice trebuie să fie
închise.
Presiunea de verificare: ________________ 100...150 mbar
Timp de aşteptare pentru
echilibrarea presiunilor: _____________________ 5 minute
Timp de control:___________________________ 5 minute
Pierdearea de presiune maxim admisă: __________ 1 mbar
(Presiunea maximă în rampa de gaz __________ 500 mbar)

26
 4
Prima fază de testare: Verificarea etanşeităţii
de la robinet până la primul ventil
1. Echipamentul de control se conectează pe filtru şi
înaintea primului ventil (punctul de măsură 1, presostat
presiune minimă gaz).
2. Se deschide punctul de măsură între ventilele V1 şi V2.

Indicaţie În cazul regulatoarelor de presiune înaltă,

pentru verificarea etanşeităţii poate fi
necesară închiderea conductei de evacuare
în exterior, atunci când ventilul de
siguranţă reacţionează înaintea atingerii
presiunii de testare.

A doua fază de testare:

Spaţiul între ventile şi ventilul V2
1. Echipamentul de control se conectează la punctul de
măsură dintre V1 şi V2 (presostatul pentru control
etanşeitate bloc ventile DMV).
2. Se deschide punctul de măsură după ventilul V2.

A treia fază de testare:

Elementele de conductă până la vana fluture
A treia fază de testare se efectuează cu arzătorul în
funcţionare, cu ajutorul unui spray special.

) după terminarea controlului la etanşeitate, toate punctele

de măsură vor fi reacoperite (închise cu dop)

Controlul închiderii etanşe (regulator presiune înaltă)

1. Se deschide robinetul şi se aşteaptă până când presiunea
de ieşire din regulator se stabilizează. În acest timp
trebuie ca ventilul de siguranţă să nu reacţioneze.
2. Se închide robinetul şi se controlează dacă diferenţa de
presiune între intrarea şi ieşirea din regulator rămâne
constantă.

) rezultatul controlului la etanşeitate va fi înscris în c Furtun de cauciuc cu pieasă T

protocolul de punere în funcţiune d Pompă de mână
e Aparat de măsură a presiunii
f Clemă pentru furtun
g Ventil electromagnetic dublu DMV

Puncte de măsură pe DMV-D 5040/11 până la 5125/11 Puncte de măsură pe ventil simplu DN 150

Punctele de măsură 1, 2 şi 6 presiune înainte de V1 Punctul de măsură 1: presiunea înainte de ventil

Punctul de măsură 3: presiune între V1 şi V2 Punctul de măsură 2: punct de legătură 3/4”
Punctul de măsură 4: iesire gaz pentru pilot
Punctele de măsură 5 şi 7: presiune după V2

27
 4
4.10 Conexiuni electrice

Întreaga instalaţie se scoate de sub tensiune.

Înaintea începerii lucrărilor de montaj se
acţionează întrerupătorul general şi cel de
pericol, în vederea soaterii întregii instalaţii
PERICOL de sub tensiune. Nerespectarea acestor
instrucţiuni poate conduce la electrocutări, cu
urmări grave (pericol de vătămare corporală
sau moarte)!

Schemă electrică specifică fiecărui arzător Instrucţiuni generale

Conexiunile electrice se vor efectua în conformitate cu
schema electrică ataşată fiecărui arzător.
Ö vezi manualul de montaj şi operare W-FM
Conectarea unităţii de indicare şi operare
Conexiunea între ABE şi W-FM are loc prin intermediul
unui cablu CAN-Bus (cod articol 743 192). Acest cablu
alimentează unitatea ABE cu tensiune electrică şi transmite
semnalele Bus.
Instalarea cutiei de conexiuni electrice rampă gaz
• ventilul electromagnetic Y1 pentru pilot şi steckerul Y2
al ventilului dublu, respectiv conductorii Y2/Y4 pentru
ventile simple, se conectează conform schemei electrice.
• circuitele electrice de comandă care sunt alimentate
direct de la reţeaua de 380V sau 220V se vor lega între o
fază şi masă.
• în cazul reţelelor electrice fără împământare, circuitul
electric de comandă va fi alimentat prin intermediul unui
transformator.
• polul transformatorului care funcţionează pe post de
masă pentru circuitul de comandă trebuie să fie
împământat.
• nu se vor monta siguranţe mai mari decât cele maxime
permise.
• împământarea se va face conform prescripţiilor.

• Presostatul pentru presiune minimă gaz (F11) şi

presostatul pentru controlul etanşeităţii (f12) se
conectează conform schemei electrice. Pentru instalaţii
conform TRD, fără supraveghere, este necesar
suplimentar şi presostatul de maxim (F33).

• cablul electric cu 10 fire se trage prin presetupa din şina

de montaj a W-FM şi se conectează conform schemei.

Conexiuni electrice W-FM

Conexiunile pentru semnalele de intrare / ieşire şi
alimentarea electrică a W-FM se vor executa conform
schemei electrice ataşate fiecărui arzător în parte.
) pentru conexiuni electrice se vor utiliza şuruburi-clemă
Conexiuni electrice motor arzător şi staţie de pompare
Se deschide cutia de conexiuni electrice a motorului şi se
efectuează conexiunile electrice conform schemei (se va
verifica sensul de rotaţie a motorului).

28
5 Punere în funcţiune şi operare
5.1 Instrucţiuni de siguranţă pentru punerea în funcţiune
Se controlează montajul mecanic şi electric
Înaintea lucrărilor de punere în funcţiune, toate
operaţiile de montaj trebuie să fi fost executate
şi verificate. Arzătorul trebuie să fie montat pe
PERICOL cazan, pregătit de funcţionare; toate sistemele
de reglare şi siguranţă trebuie să fie conectate.
0 arzătorul să fie montat, spaţiul dintre tunul de flacără şi
cazan să fie umplut
0 sistemul de alimentare cu combustibil să fie funcţional
0 conexiuni electrice de forţă şi comandă să fie complete
5.2 Măsuri ce se iau înaintea primei puneri în funcţiune
Dezaerarea conductelor de alimentare cu gaz
Dezaerarea conductelor de alimentare cu gaz se va efectua
doar de către reprezentantul furnizorului de gaz. Conductele
trebuie să fie suflate cu gaz până când aerul sau gazul inert
prezent în conducte este îndepărtat complet.
Se controlează presiunea gazului în reţea
Pericol de explozie!
O presiune nepermis de mare a gazului poate
distruge armăturile. Presiunea gazului nu
PERICOL trebuie să o depăşească pe cea maximă permisă
a elementelor rampei de gaz. Înainte de
dezaerarea armăturilor se va verifica presiunea
gazului în reţea:
Dezaerarea rampei de gaz
1 Presiunea gazului trebuie să fie cea corectă.
1. La punctul de măsură înainte de V1 se va monta un
furtun de dezaerare, al cărui celălalt capăt este deschis,
în aer liber.
2. Se deschide robinetul.
Gazul din armături va curge în atmosferă, prin furtunul
de dezaerare.
3. Se întrerupe alimentarea cu gaz (se închide robinetul),
se scoate furtunul şi se închide imediat punctul de
măsură.
4. Lipsa aerului se verifică cu un arzător de control.
Indicaţie Nu este permisă utilizarea arzătorului de
control pentru dezaerarea rampei de gaz.
5
Instrucţiuni de siguranţă pentru punerea în funcţiune
Prima punere în funcţiune a instalaţiei de ardere poate fi
efectuată doar de către producător sau de către personal
autorizat de acesta. Se vor verifica toate echipamentele de
reglare, comandă şi siguranţă din punct de vedere funcţional
şi al reglării lor corecte.
Se vor verifica de asemenea protecţia electrică a circuitelor
electrice (siguranţe) şi măsurile luate în vederea eliminării
riscului de atingere accidentală a echipamentelor şi tuturor
conductorilor electrici.
Pericol de producere arsuri
Anumite componente ale arzătorului se
încălzesc datorită combustibilului lichid
PERICOL fierbinte sau rezistenţelor electrice locale.
Atingerea poate provoca arsuri ale pielii.
Indicaţie După efectuarea de lucrări de service sau
alte intervenţii asupra echipamentelor din
rampa de gaz, de ex. înlocuire contor,
repornirea arzătorului este permisă doar
după dezaerare şi control la etanşeitate
1. Se montează pe filtru un aparat de măsură a presiunii
(precizie de măsură min. 0,1 mbar)
În cazul alimentării la presiune înaltă, regulatorul de
presiune este dotat standard cu un manometru.
2. se deschide lent robinetul, observându-se în acelaşi
timp indicaţia aparatului de măsură a presiunii;
3. robinetul va fi imediat închis, în momentul în care
presiunea din reţea o depăşeşte pe cea maximă permisă,
de 300 mbar.
Arzătorul nu va fi pus în funcţiune.
Va fi informat utilizatorul instalaţiei.
Dezaerare
Lipsa aerului din rampa de gaz
se verifică cu arzătorul de control
29
 5
Dezaerarea conductei tur de păcură
Înainte de prima punere în funcţiune, conducta
de aspiraţie trebuie să fie dezaerată şi complet
ATENŢIE plină cu combustibil. Funcţionarea uscată a
pompe poate conduce la defectarea acesteia.

Măsurarea presiunii de amestecare Măsurarea presiunii de amestecare înaintea deflectorului

Pentru măsurarea presiunii de aer create de ventilator
înaintea sistemului de amestecare se va monta un
manometru pe punctul de măsură aflat înaintea flanşei.

Manometre (accesorii) pentru măsurarea presiunii Manometre măsură presiune combustibil lichid
combustibilului lichid pe tur şi retur
Aparatele de măsură a presiunii, cum sunt După punerea în funcţiune,
manometrele se vor
manometrele şi vacuummetrele, se pot defecta închide sau demonta
dacă funcţionează continuu. Defectarea poate
PERICOL conduce la scurgeri necontrolate de combustibil.

După punerea în funcţiune, manometrele se vor

demonta sau, dacă sunt dotate cu robineti,
aceştia se vor închide.

30

Măsurarea consumului de combustibil lichid
Rezervor de recirculare
-weishaupt- recomandă pentru măsurarea consumului de
combustibil lichid utilizarea unui rezervor de recirculare cu
contoare încorporate.
Alimentarea cu combustibil lichid
Sistemul de alimentare trebuie să includă un
filtru cu fineţea de 0,1 mm (vezi cap. 4.4).
Traseele pe tur şi retur, după filtru, trebuie
ATENŢIE neapărat să fie curate, fără impurităţi cum ar fi
resturi de la sudură. Există altfel pericolul
murdăririi puternice sau chiar înfundării duzei
după scurt timp de funcţionare, ceea ce are ca
urmare arderea cu emisii mari de CO.
Presostat combustibil lichid pe tur
Presostatul pentru presiune minimă a
combustibilului lichid trebuie reglat la 18 bar.
ATENŢIE
Listă de control înaintea primei puneri în funcţiune:
1 Cazanul este corect montat şi în stare de funcţionare?
1 Sunt respectate instrucţiunile de operare a cazanului?
1 Cazanul şi sistemul de încălzire sunt umplute
corespunzător cu apă?
1 Sunt disponibile clapete de explozie?
1 Este deschisă clapeta de evacuare a gazelor de ardere?
1 Drumul gazelor arse la şi prin coş este liber?
1 Ventilatoarele funcţionează corect (în cazul
generatoarelor de aer cald) ?
1 Este disponibil suficient aer de ardere?
1 Legăturile electrice ale întregii instalaţii sunt corecte?
1 Regulatoarele de temperatură sau presiune,
echipamentele de siguranţă şi limitare funcţionează?
1 Există cerere de căldură?
1 Protecţia pentru nivel minim apă este corect reglată?
1 Conductele de alimentare cu combustibil lichid,
pompele, etc. au fost dezaerate?
5
Contoare pe tur şi retur
Contoarele trebuie să fie protejate prin câte un
ventil de siguranţă. Contoare de combustibil
blocate pot conduce la:
ATENŢIE • spargerea furtunelor flexibile
• defectarea pompei
• modificarea debitului de combustibil prin
duză fără adaptarea aerului de ardere.
Presiunea din retur scoate din funcţiune
regulatorul de presiune şi următoarele porniri
pot avea loc cu şocuri.
1 S-a verificat dacă duza montată este cea corectă şi este
bine fixată? (vezi tabelul de alegere a duzelor)
1 În sistemul de alimentare există filtru?
1 La regulatorul de presiune a combustibilului lichid a fost
aleasă pana de dozaj corectă?
1 Conductele de alimentare cu gaz sunt dezaerate?
1 S-a efectuat controlul la etanşeitate a armăturilor?
1 Presiunea gazului în reţea este cea corectă?
1 Există pe coşul de fum priză pentru sonda analizorului
de gaze?
1 Robinetele de pe conductele de alimentare cu gaz
trebuie să fie închise.
Indicaţie: În funcţie de fiecare instalaţie pot fi necesare alte
verificări suplimentare. Se vor respecta instrucţiunile de
utilizare ale fiecărei componente a instalaţiei.
31
 5
Determinarea presiunii reglate Prereglarea presiunii de lucru
Presiunea ce se va regla pentru sarcina nominală se citeşte şi
se notează din tabelul Presiuni minime şi presiuni reglate
(vezi cap. 5.2.1).

Indicaţie La presiunea reglată determinată din tabel

se va adăuga suprapresiunea din focar.

1 Se va verifica domeniul de presiuni al arcului de

compresie montat în regulatorul de presiune (vezi cap.
7.12).

1. Înainte de prima punere în funcţiune, arcul din

regulatorul de presiune se slăbeşte complet.

2. Se deschide punctul de măsură de dinaintea ventilului

V1 şi se montează un manometru; în acest timp,
robinetul este închis.

3. Se deschide lent robinetul şi presiunea de gaz creată

înaintea ventilului V1 se scade prin evacuarea gazului
prin arzătorul de control.

4. Se strânge arcul din regulatorul de presiune şi se

reglează presiunea determinată.

5. Se închide robinetul.

Arcuri de compresie pentru regulatoare FRS

Tip arc / culoare Domeniu de presiune
orange 5 ... 20 mbar
roşu 25 ... 55 mbar
gelb 30 ... 70 mbar
negru 60 ... 110 mbar
roz 100 ... 150 mbar
gri c 140 ... 200 mbar
c
nu există pentru FRS 5125 şi 5150

Verificarea cursei ventilului V1 (pentru DMV) Reglarea cursei complete a V1

Ventilul V1 din DMV trebuie să fie astfel reglat, încât să
efectueze o cursă completă.

32