Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
MEMORIU JUSTIFICATIV
Lucrarea a fost intocmita tinand cont de indicatiile ce au fost transmise si prezentate la
cursul de specialitate. Documentarea pentru intocmirea proiectului s-a facut din bibliografia
obligatorie ce a fost prezentata si indicata, cat si folosind cunostintele dobandite la cursurile
de specialitate pe parcursul liceului.
Elaborarea s-a facut intr-un limbaj tehnic adecvat profilului liceal tehnic spre a fi inteles
de cine il parcurge.
CAP. 4 ANEXE
BIBLIOGRAFIE
CAPITOLUL 1
NOTIUNI INTRODUCTIVE
Prin lipire intelegem procedeul tehnologic de imbinare nedemontabila a doua sau mai
multe piese, prin intermediul unor materiale de adaos, metalice sau nemetalice, care au
proprietatea de a adera pe suprafetele de lipit, asigurand astfel, legatura necesara pentru
satisfacerea rolului functional si a sigurantei in exploatare etc.
Spre deosebire de imbinarile prin sudura, cele prin lipire nu necesita incalzirea
suprafetelor de imbinat pina la temperatura de topire sau plasticizare. De regula este adus in
stare lichida numai materialul de adaos, pisele raminind la temperatura normala sau se
incalzesc la temperaturi sub limita de transformare.
- lipituri moi, realizate cu aliaje metalice ale caror temperaturi de topire sunt sub 450°C;
- lipituri tari, realizate cu aliaje metalice care se topesc la temperaturi mai ridicate, 450900°C.
Lipiturile moi sunt folosite la industria electrotehnica, mecanica fina, instalatii, aparate
si instrumente de laborator sau sanitare, industria conservelor etc.
Pentru lipiturile metalice moi se utilizeaza aliaje de lipit cu staniu si plumb STAS 96-73.
Temperatura la topire a aliajului cu 20% staniu este de 219°C iar a celui cu 90% staniu este de
266°C.
Pentru lipiturile metalice tari se utilizeaza indeosebi alama de lipit STAS 204-68.
Temperatura de topire a alamei este de 820.. .900°C corespunzator compozitiei chimice.
Pentru lipirea fontelor cenusii se obtin rezultate bune prin folosirea aliajului Monel Cu-Ni.
Tehnica moderna utilizeaza pe o scara tot mai larga lipirea cu adezivi sintetici. Adezivul
inlocuieste in acest caz aliajul metalic pentru lipire. In prezent se pot imbina prin lipire cu
adeziv aproape toate materialele metalice, materialele plastice, ceramice, lemn, cauciucul,
sticla, betonul etc. In functie de materialul din care au fost executate piesele care urmeaza a fi
imbinate se utilizeaza adezivi care evita cuplurile galvanice, amortizeaza socurile si vibratiile
asigura o izolare fonica, electrica etc.
Fata de sudura, procedeul tehnologic de imbinare prin lipire are unele avantaje si anume:
- permite imbinarea unor piese din materiale diferite din punct de vedere al compozitiei
chimice si al proprietatilor mecanice, precum si a unor materiale nesudabile;
- controlul capacitatii portante este dificil, iar incercarile prin distrugerea imbinarii nu sunt
totdeauna concludente;
- rezistenta si siguranta in exploatare sunt mai putin certe decit in cazul imbinarilor sudate.
Din aceasta cauza imbinarile prin lipire se utilizeaza la sarcini mici si mijlocii ;
- aliajele metalice de lipire sunt deficitare, iar cele nemetalice (adezivi sintetici si chimici) nu
au stabilitate la variatii de temperatura.
In functie de natura lor, adezivii pot fi utilizati pentru temperaturi de exploatare intre
20200°C. Unii adezivi speciali permit extinderea intervalului de temperatura intre 90.. .350°C.
in tabelul din anexa 1 se prezinta unii adezivi si rezistenta lor la intindere si forfecare.
Aceste varfuri sunt cu atat mai mari cu cat modulul de elasticitate axial E al pieselor de
imbinat este mai mare decat modulul de elasticitate transversal G al adezivilor.
Din cele relatate rezulta ca pentru o anumita grosime a pieselor exista o lungime optima de
suprapunere. In figura din anexa 4, a se prezinta dependenta valorii efortului unitar de
CAPITOLUL 2
ASAMBLARE PRIN LIPIRE
La operatia de lipire se afla in stare lichida doar aliajul de lipit, deci cele doua materiale
folosite (material de baza si aliajul de lipit) trebuie sa aiba temperaturi de topire diferite.
Asamblarile prin lipire (in urma carora rezulta lipiturile), in functie de temperaturile de
topire a aliajului, se impart in:
- lipituri moi, la care temperatura de topire a materialului de adaos este mai mica de 450 °C ;
- lipituri tari, la care temperatura de topire a aliajului este mai mare de 450 °C.
Este folosita la piese supuse la presiuni si solicitari de valori mici pentru aparatura de
laborator, radiatoare, legaturi electrice, tehnica de calcul.
- cu ciocane de lipit;
- cu arzatoare cu gaz;
- prin rezistenta de contact;
- forma imbinarii;
Lipirea cu ciocane de lipit. Ciocanele de lipit sunt folosite pentru transportul caldurii
de ia sursa la locul de asamblare. Se executa din cupru deoarece acest material este un foarte
bun conductor de caldura (fig. 1).
Fig. 1
Ciocanul de lipit se incalzeste in partea mai groasa si nu la varf pentru ca se poate arde.
incalzirea se face la flacara unei lampi cu benzina, spirt sau petrol. Pentru a se evita incalzirea
repetata se folosesc ciocane electrice la care incalzirea este continua.
- se iau cu ciocanul una sau doua picaturi de aliaj de lipit, sau se pun bucatile de aliaj pe locul
de imbinare deplasand incet si uniform ciocanul de-a lungul imbinarii;
- dupa intarirea aliajului de lipit si racirea lipiturii se poate spala cu apa si sapun pentru
indepartarea
Lipirea cu arzatoare cu gaz. Este folosita la lipirea in locuri greu accesibile. Metoda
consta in incalzirea piesei si a aliajului de lipit cu ajutorul unui arzator compus din doua tevi
lipite prin care circula un gaz ce poate arde (acetilena, hidrogen, metan, butan, propan, gaze
naturale) si aer.
Lipirea prin rezistenta de contact. Se realizeaza prin incalzirea locala folosind efectul
termic al curentului electric si topirea aliajului de lipit asezat intre piesele care se asambleaza.
Lipirea prin cufundare in aliaj de lipit in stare topita. Metoda se aplica la lipirea
tevilor de radiatoare si la lipirea sculelor. Etapele parcurse la aceasta metoda de lipire sunt
urmatoarele:
- degresarea;
- decaparea;
Pentru protectia locurilor ce nu trebuie acoperite cu aliaj de lipit se aplica acestor zone o
protectie cu sticla solubila in amestec cu creta sau miniu de plumb.
- lipirea cu flacara;
Lipirea cu flacara. Lipirea prin aceasta metoda se face parcurgand urmatoarele etape:
- uscarea.
Lipirea in bai de saruri. Metoda este folosita pentru aliaje greu fuzibile. La aceasta
metoda, piesele curatate si degresate se spala si se usuca bine, iar dupa asamblare sunt
introduse in baia cu saruri topite. In aceasta situatie nu sunt necesare fluxuri, deoarece
compozitia acestor bai asigura decaparea si protectia la incalzire a suprafetelor lipite. Aliajul
de lipit se topeste si patrunde in locurile de imbinare. inainte de a introduce piesele in baie, ele
sunt fixate in dispozitive ce asigura pozitia lor relativa.
- introducerea in cuptor a gazului protector (oxid de carbon, gaz de antracit, gaze inerte,
hidrogen) pentru a impiedica oxidarea suprafetelor;
Asamblarea prin incleiere se poate face la cald sau la rece, cu sau fara presare.
- se pot asambla table sau materiale foarte subtiri, sub 0,5 mm;
- timpul de realizare a asamblarii este relativ mare, mai ales pentru adezivii cu priza la rece;
Procesul realizarii legaturilor prin incleiere se explica prin fenomenul de aderenta, care
apare intre adeziv si suprafetele pieselor. Aceasta aderenta poate fi:
- de natura mecanica;
Materialul folosit la incleiere se numeste adeziv sau clei. El este format din:
-solvent;
- material de umplutura;
- catalizator.
Aceste materiale se pot prezenta sub forma de lichide, paste sau pulberi.
- adezivi anorganici;
-elastomeri;
- rasini termoplastice;
- rasini termorigide.
1. pregatirea suprafetelor - prin curatare chimica sau mecanica si asperizarea prin acelasi tip
de metode ca la lipire;
2. pregatirea adezivului;
3. aplicarea adezivului - se face cu spaclul, pensula sau role, pentru unicate, iar pentru
productia de serie mare prin pulverizare;
CAPITOLUL 3
- daca nituirea se executa la cald, trebuie folosit echipamentul de protectie iar introducerea
niturilor in gauri se face numai cu ajutorul clestilor;
- vor fi indepartate din zona nituirii la cald materialele inflamabile si obiectele mari ce
impiedica desfasurarea procesului tehnologic;
- muncitorii vor purta sorturi din piele si isi vor proteja urechile cu antifoane iar in lipsa
acestora cu vata introdusa in urechi. Zgomotul produs in sectiile de nituire duce in timp la
pierderea acuitatii auditive;
- muncitorii vor purta manusi de protectie si vor respecta toate normele impuse de exploatarea
dispozitivelor si utilajelor.
- pornirea neasteptata a masinii datorita actionarii din greseala a manetei sau pedalei de
pornire;
b) la lipire
c) la sudare
- pentru a evita electrocutarea tensiunile de mers in gol ale surselor de curent pentru sudare nu
trebuie sa depaseasca 80 V;
- port electrodul va fi izolat iar resturile de electrozi indepartate imediat ce operatia a fost
incheiata;
- in timpul lucrului se vor purta manusi izolante iar daca se lucreaza pe sol umed se vor folosi
covoare din cauciuc;
- pentru ca emisia de raze ultraviolete este periculoasa pentru ochi si pentru piele se va folosi
echipament de protectie format din masti si ecrane, manusi, sorturi si jambiere din piele sau
azbest;
- pentru protectia impotriva gazelor nocive si a fumului emis in timpul procesului tehnologic
atelierul trebuie prevazut cu o buna ventilatie si aspiratie locala;
- carbidul se depoziteaza in incaperi Uscate, iluminate si incalzite din afara evitanduse orice
sursa de apa, umiditate sau foc pentru a evita pericolul de explozie;
- buteliile de oxigen se manipuleaza cu grija, evitandu-se lovirea, trantirea sau incalzirea lor
peste 50° C precum si evitarea contactului lor cu orice urma de grasime pentru a nu apare
pericolul exploziei; '
- nu este permisa deplasarea, urcarea sau coborarea cu arzator aprins si cu tuburile de cauciuc
purtate sub brat sau pe umeri;
CAPITOLUL 4
ANEXE
ANEXA 1
ANEXA 2
ANEXA 3
ANEXA 4
ANEXA 5
BIBLIOGRAFIE
2. Paizi Gh. , Stere N. , Lazar D. , Organe de masini si mecanisme, Manual pentru subingineri,
Editura didactica si pedagogica, Bucuresti, 1980.
5. Draghici I. , Chisu E. , Jula A. , Preda L. , Organe de masini, Culegere de probleme, Editura
tehnica, Bucuresti, 1975.
6. Aldea M. , Buzdugan Gh. , Cernea E. , Organe de masini, Editura tehnica Bucuresti, 1953.
7. Stere N. , Organe de masini, Manual pentru licee industriale anii II-III-IV, scoli profesionale,
de maiestri si de specializare postliceala, Editura didactica si pedagogica, Bucuresti, 1977.
8. Paizi Gh. , Stere N. , Lazar D. , Organe de masini si mecanisme, Editura didactica si
pedagogica, Bucuresti, 1980.