Bună ziua!

  numele meu este b și în calitate de vorbitor 2 al Guvernului  mă voi lega in primul

rând de argumentele aduse în discuție de vorbitorul unu al echipei opoziției,  iar mai apoi mă
voi lega și voi dezbate argumentul sănătății și astfel prin toate acestea noi, guvernul, Susținem
moțiunea propusă și filosofia  noastră de caz.

Pentru început,  ceea ce ne-a fost prezentat de către vorbitorul 1 din echipa opoziției( mă leg de
argumentele opozitiei si imi sustin argumentul)
In discutie voi aduce argumentul legat de catre sanatate. deoarece Poluarea reprezintă
contaminarea mediului înconjurător cu materiale care interferează cu sănătatea umană,
calitatea vieții sau funcţia naturală a ecosistemelor. Chiar dacă uneori poluarea mediului
înconjurător este un rezultat al cauzelor naturale cum ar fi erupţiile vulcanice, cea mai mare
parte a substanţelor poluante provine din activităţile umane. Aceasta poluare se ramifica pe
mai multe tipuri cum ar fi poluarea aerului, contaminarea apei, poluarea fonica , poluarea
termala, contaminarea solului. In cazul nostru este vorba de poluarea aerului deoarece
poluarea generata de autoturismele pe care majoritatea poulatiei le detin pot afecta oamenii
cauzandule diferite boli respiratorii cum ar fi Bronșitele acute și cronice, crizele de
astm,Cancere pulmonare și ale căilor respiratorii,Bolile cardiovasculare. Mai mult oamenii care
locuiesc în apropierea şoselelor aglomerate din Europa sunt încă deosebit de expuşi la niveluri
excesive ale poluării aerului. În 2010, s-au înregistrat niveluri nocive ale dioxidului de azot (NO2)
peste valorile limită legale în cazul a 44% dintre staţiile rutiere de monitorizare a traficului. În
plus, nivelurile particulelor (PM10) depăşeau valorile limită la 33% dintre aceste staţii. Aceşti
poluanţi pot afecta sistemul cardiovascular, plămânii, ficatul, splina şi sângele. Stiati ca La nivel
mondial, se estimează că 1,3 milioane de persoane mor în fiecare an din cauza poluării aerului?
Poluarea fonica este un alt factor poluant pentru ca Zgomotul este un impact al transporturilor
care poate cauza probleme grave de sănătate. Raportul constată că, în cele mai mari oraşe din
Europa, trei din cinci rezidenţi sunt expuşi la niveluri de zgomot nocive provocate de trafic.
Chiar şi în zonele rurale, 24 de milioane de europeni sunt expuşi la zgomote nocive provocate
de trafic pe timp de noapte. Acest lucru poate cauza atât probleme fizice, cât şi psihologice.
România ocupă locul opt în Europa la numărul morților din cauza poluării, la suta de mii de
locuitori, conform unui raport al organizației GAHP. Peste 20.000 de români mor anual din
cauza poluării. În marile orașe, cei mai importanți factori de poluare sunt mașinile și
construcțiile. Peste 8,3 milioane de oameni mor prematur din cauza poluării, care ucide mai
multe persoane decât SIDA, tuberculoza și malaria la un loc și face de 15 ori mai multe victime
anual decât războaiele sau alte forme de violență, arată cel mai recent raport al organizației
Global Alliance on Health and Pollution.
România ocupă locul 45 în lume la numărul de morți corelate cu poluarea. La nivelul anului
2017, în România au murit 20.755 de oameni din cauza poluării in toate formele ei si numai
15.126 din cauza poluării aerului. Din cauza bolilor cauzate de poluare oamenii ajung in spitale
iar statul suporta niste cheltuieli
Contra:
Buna ziua sunt C.A. si reprezint vorbitorul 2 al opozitiei astazi si imi voi structura partea de
discurs prin contraargumentarea a ceea ce a prezentat guvernul. Im primul rand dupa cum a
spus colega mea transportul public nu ofera confortul pe care il ofera masina personala iar
adaugarea masinilor electrice ar reduce semnificativ poluarea aerului in principal . asta poate
aduce cheltuieli mari tarii insa luing logic cazul, si oferirea gratuitatii ar pune statul la cheltuiala
unor sume semnificative de bani. Pentru a oferii gratuitatea transportului public ar trebui
dublat numarul autobuzelor.