ne provoaca stres,oboseala si furie.

La randul ei,aceasta oboseala mentala poate duce la

dificultate in luarea decizilor ,dificultate de concentrare ,timp de reactie mai lent,probleme de
comunicare si durata scurta de atentie.
hipertensiune arterială, senzații de sufocare, o activitate intensificată în
sistemul nervos autonom și modificări ale temperaturii corpului. Pe termen
lung, capacitatea sistemului imunitar de a rezista la presiune se reduce.

La nivel social, exista posibilitatea de a nu merge la birou, sau de a-ți lua

o zi liberă pentru a evita stresul din trafic. Unii oameni pot simți, de asemenea, o
lipsă de motivație pentru a se întâlni cu prietenii și familia extinsă
Acest stres poate fi adesea dus acasă, unde persoana care este stresată își poate direcționa greșit furia către
partener sau copiii. De asemenea stresul din trafic poate contribui la producerea accidentelor.
imaginați-vă cât spațiu ocupă 20 de persoane care călătoresc cu mașina, în comparație cu
aceleași 20 de persoane care călătoresc într-un singur autobuz. Obțineți imaginea – diferența
este semnificativă – și cu cât este mai puțin spațiu pentru trafic, cu atât traficul devine mai lent.

pe măsură ce numărul mașinilor continuă să crească orașul trebuie să găsească mai mult
spațiu. Conform statisticilor un tren ar putea inlocui 500 de masini, in timp ce un autobz ar
putea inlocui cc 40 de vehicule private

imbunatatirea financiara peuntru oammeni : la economisirea banilor pe bilete sau

abonamente,se adauga reducerea semnificativa a cheltuielilor pe combustibil. Cu o medie de
12 l, umplerea unui autovehicul de dimensiuni medii poate costa oriunde între 50 și 65 de dolari.
Preţul benzinei a crescut în ultimii 15 ani de circa 22 de ori, iar al motorinei de 20 de ori . Cu banii pe
care un consumator îi dă azi pe un litru de carburant, în 1998 putea să-şi umple
jumătate de rezervor.
Motorina este combustibilul economic. Este elementul vital al economiei, transportului, si energiei
electrice în unele cazuri... deci este într-adevăr încorporat în activitatea economică și este filtrat prin atât
de multe bunuri și servicii.”
Atunci când prețurile la carburant cresc, poate fi un obstacol asupra economiei – impactând totul, de la
cheltuielile consumatorilor la prețul biletelor de avion până la practicile de angajare
Tallinn, numărul călătorilor cu autobuzul a crescut de la 55% la 65%, în timp ce călătoriile cu mașina au
scăzut (de la 37% la 25%).Astfel pretul benzinei a scazut cu 7%,iar cel al motorinei cu 4%.
In plus,introducerea transportului in comun gratuit ar aduce multe noi locuri de munca si posibilitati
afacerilor de a isi face reclama prin sponsorizarea constructiei si mentinerii acetor vehicule.
In cocnluzie inlaturarea tarifelor transportului public nu doar ca ar oferi un ajutor pentru conservarea
mediului,ci ar si imbunatatii economia statului,fluiditatea traficului si sanatatea noastra mintala.