PROIECT DIDACTIC

Numele şi prenumele profesorului:Digori Vasile

CLASA : a VIII-a
DISCIPLINA : Dirigenţie
TEMA : Traficul rutier
OBIECTIVE
- cunoaşterea şi respectarea regulilor de circulaţie rutieră
- formarea unui comportament responsabil ca participant la trafic
- înţelegerea complexităţii şi a funcţiilor străzii ca spaţiu social
OBIECTIVE OPERAŢIONALE :
- să înţeleagă necesitatea existenţei unor reguli care să reglementeze deplasarea pe
drumurile publice
- să cunoască şi să respecte regulile de circulaţie (legislaţia rutieră)
- să cunoască noţiunile de: drum public, parte carosabilă, participant la traficul rutier,
pieton, conducător de vehicul
- să cunoască semnificaţia unor indicatoare rutiere ce se adresează conducătorilor de
vehicule
- să se comporte responsabil în calitate de participant la traficul rutier
- să fie capabil să înţeleagă complexitatea străzii ca spaţiu social
ACTIVITĂŢI :
- concurs
METODE :
- expunerea, conversaţia, chestionarul, prelegere.
MIJLOACE DIDACTICE :
- videoproiector, calculator, chestionare, coli de hârtie, carioca

DESFĂŞURAREA ACTIVITĂŢII
MOMENTUL ORGANIZATORIC. Notarea absenţelor, observaţii privind ţinuta elevilor,
modul de organizare a clasei, asigurarea condiţiilor didactico – materiale şi a aspectelor de
disciplină şcolară.
Se pregăteşte materialul didactic necesar desfăşurării lecţiei. Se creează climatul favorabil
desfăşurării activităţii didactice.
DISCUŢII PREGĂTITOARE. Se discută despre comunităţile umane şi modul de deplasare.
Comunităţile umane de astăzi cuprind aglomerări mari de oameni (oraşe); iar în cadrul
activităţii cotidiene, omul trebuie să se deplaseze cu sau fără un mijloc de transport. Credeţi că un
cetăţean al unui oraş se mai poate deplasa în siguranţă dacă nu ar exista nici o regulă (lege) care
să stabilească normele acestei activităţi? De ce?
Pentru deplasare omul foloseşte căile rutiere. Acestea se împart în două categorii: drumuri
publice (autostrăzi; drumuri europene, naţionale, judeţene, comunale; bulevarde, străzi) şi drumuri
închise circulaţiei publice (drumuri forestiere, drumurile din păduri, cele din interiorul combinatelor,
fabricilor, etc.). Drumul public este o cale de comunicaţie rutieră pe care se deplasează oameni şi
vehicule. Drumul public este format, în general, din trotuar şi din partea carosabilă (uneori
trotuarele pot lipsi).
DOBÂNDIREA DE NOI CUNOŞTINŢE
– Ce se înţelege prin participant la trafic? (persoană care are calitatea de pieton sau de
conducător de vehicul)
– Ce este pietonul? (persoană care se deplasează pe jos pe un drum public)
– Cui îi este destinată partea carosabilă? (partea carosabilă este destinată deplasării
vehiculelor)
– Ce este un conducător de vehicule? (persoană care conduce pe drumul public un vehicul
tras sau împins cu braţele, tras de animale, o bicicletă, un autovehicul: scuter, motoretă,
motocicletă, autoturism, autobuz, tramvai, camion etc.)

1
 – Pentru uşurarea deplasării pe drumul public, legiuitorul a dispus aşezarea unor indicatoare
şi a unor marcaje. Acestea se adresează fie pietonilor, fie conducătorilor de vehicule, fie ambelor
categorii de participanţi la traficul rutier. Cu ajutorul videoproiectorului se prezintă şi se discută
semnificaţia semnalelor şi indicatoarelor

Mijloacele de semnalizare rutiera sunt:

a) semnalele luminoase;
b) indicatoarele;
c) marcajele.
Semnalele luminoase
- pentru dirijarea circulaţiei vehiculelor şi pietonilor
Semnalele luminoase sunt lumini albe sau colorate diferit, emise succesiv, continuu sau
intermitent, de unul sau mai multe corpuri de iluminat care compun un semafor.
- pentru trecerile la nivel cu calea ferata

Trecere la nivel cu o cale Trecere la nivel cu o cale Trecere la nivel cu o Trecere la nivel cu o cale
ferata simpla prevăzuta ferata simpla cale ferata dubla ferata dubla prevăzuta cu
cu instalaţie de instalaţie de semnalizare a
semnalizare a apropierii apropierii trenurilor
trenurilor

- alte semnale luminoase

În cazul semaforizarii corelate, în lungul unui traseu pot fi instalate dispozitive de
cronometrare a timpului aferent culorii, precum si dispozitive luminoase care sa arate participantilor
la trafic timpii stabiliti prin programul de semaforizare, iar pentru conducatorii de autovehicule si
viteza de deplasare.
Semaforul de avertizare se instaleaza la iesirea din intersectie si este constituit dintr-un corp
de iluminat cu lumina galbena intermitenta. Acesta poate avea în câmpul sau imaginea unui pieton
în miscare, de culoare galbena pe fond negru.
Pentru semnalizarea si dirijarea circulatiei pe sectoarele de drumuri, cu exceptia autostrazilor,
unde se executa lucrari pe partea carosabila, se pot instala temporar semafoare mobile, cu
obligatia presemnalizarii vizibile a acestora de la o distanta de cel putin 150 m.
Indicatoarele
A. Indicatoare de avertizare:

Curba la stanga Curba la dreapta Curba dubla sau o Drum ingustat Curba dubla sau o
succesiune de mai succesiune de mai mult
mult de doua curbe, de doua curbe, prima la
prima la dreapta stanga

2
Drum ingustat Drum ingustat Pod mobil Coborare Drum cu denivelari
periculoasa

Urcare cu Drum lunecos Improscare cu pietris Acostament Iesire spre un chei sau
inclinare mare periculos un mal abrupt

Tunel Copii Biciclisti Presemnalizarea Caderi de pietre

trecerii de pietoni

Animale Animale Lucrari Trecere la nivel cu Semafoare

linii de tranvai

Aerodrom Vant lateral Circulatie in ambele Presemnalizarea Alte pericole

sensuri intersectiei cu sens
giratoriu

Intersectie de Intersectie cu un Trecere la nivel cu o Trecere la nivel cu

drumuri drum fara prioritate cale ferata fara o cale ferata cu
bariere bariere sau
semibariere

3
 B. Indicatoare de Reglementare
B1. Indicatoare de prioritate

Cedeaza trecerea

Oprire
Drum cu prioritate

Sfarsitul drumului cu prioritate

Prioritate pentru
circulatia din sens

invers
Prioritate fata de
circulatia din sens invers

B2. Indicatoare de interzicere sau restricţie

Accesul interzis Circulatia interzisa in Accesul interzis Accesul interzis Accesul interzis
ambele sensuri autovehiculelor cu autovehiculelor motoretelor si
exceptia avand o lungime minimotoretelor

4
 motocicletelor fara mai mare de ...m
atas

Accesul interzis Accesul interzis Accesul interzis Accesul interzis Accesul interzis
motocicletelor autovehiculelor autovehiculelor autovehiculelor si autotrenurilor cu
avand masa totala vehiculelor cu exceptia celor cu
maxima autorizata tractiune animala semiremorca
mai mare de 3,5t

Accesul interzis Accesul interzis Accesul interzis Accesul interzis Accesul interzis
autobuzelor tractoarelor pietonilor vehiculelor trase vehiculelor cu tractiune
sau impinse cu animala
mana

Accesul interzis Accesul interzis Accesul interzis Accesul interzis Accesul interzis
bicicletelor si vehiculelor avand vehiculelor avand o vehiculelor avand vehiculelor avand o
minimotoretelor masa mai mare inaltime mai mare masa in sarcina latime mai mare de ...m
de ...t de ...m mai mare de ...t

Accesul interzis Interzis a vira la Interzis a vira la Depasirea Intoarcerea interzisa

vehiculelor stanga dreapta autovehiculelor, cu
avand masa in exceptia
sarcina dubla motocicletelor,
mai mare de ...t interzisa

Interzis Limitare de viteza Limitare de viteza Interzisa trecerea Interzisa trecerea fara
autovehiculelor diferentiata pe fara oprire oprire
de a merge intre categorii de
ele la o distanta autovehicule
mai mica de ...m

5
 Depasirea Interzisa trecerea Accesul interzis Claxonarea Sfarsitul tuturor
interzisa fara oprire autovehiculelor care interzisa restrictiilor
autovehiculelor transporta incarcaturi
avand masa periculoase
totala mai mare
de 3,5t

Stationarea Zona de stationare Sfarsitul zonei de Sfarsitul interzicerii Sfarsitul limitarii de

interzisa cu durata limitata stationare cu durata de a depasi viteza
limitata

B3. Indicatoare de obligare

Obligatoriu Obligatoriu prima la Obligatoriu la dreapta Sfarsitul vitezei Obligatoriu inainte sau
inainte dreapta minime obligatorie la dreapta

Ocolire Ocolire obligatorie Sens giratoriu Viteza minima Pista obligatorie pentru
obligatorie obligatoriu obligatorie biciclete

OPERAŢIONALIZAREA CUNOŞTINŢELOR. Se realizează printr-un concurs. Concursul

Numele noii baze deîn completarea următorului chestionar, în timp de 10 minute Pentru aceasta se va alege un
constă
date juriu format din 4 membri, iar ceilalţi elevi se vor împărţi în 4 grupe. Fiecare grupă îşi va alege câte
un raportor. Vor primi un chestionar pentru completare.

Intrebarea nr 1
Precizati care este semnificatia indicatorului din imaginea alaturata
a) sfarsitul tuturor restrictiilor

b) sfarsitul limitarii de viteza

c) interzicerea stationarii

6
Intrebarea nr 2

Este permisa intoarcerea autoturismului cand circulati in zona de actiune a unuia

dintre indicatoarele alaturate

a) Nu

b) da, numai in zona de actiune a indicatorului 2

c) da, numai in zona de actiune a indicatorului 1

Intrebarea nr 3

Care dintre vehiculele prezentate in imagine pot patrunde in

intersectie
a) autoturismul 3

b) autoturismul 2

c) autoturismul 1

Intrebarea nr 4
Indicatorul alaturat interzice accesul

a) autovehiculelor

b) numai autoturismelor si motocicletelor fara atas

c) tuturor vehiculelor

Intrebarea nr 5

La intalnirea indicatorului din imagine, conducatorul auto este

obligat
a) sa ocoleasca prin dreapta locul unde este instalat indicatorul

b) sa circule pe banda din dreapta a drumului

c) sa vireze la dreapta pana la indicator.

Intrebarea nr 6

In zona de actiune a carui indicator dintre cele prezentate alaturat

este interzisa oprirea voluntara, cat si stationarea

a) la indicatorul 1

b) la indicatorul 2

c) la indicatorul 3

Intrebarea nr 7

La intalnirea carui indicator dintre cele alaturate aveti prioritate

7
 de trecere

a) numai la indicatorul 2

b) numai la indicatorul 1

c) la ambele indicatoare.

Intrebarea nr 8

Precizati care dintre cele trei indicatoare alaturate interzice

virajul la dreapta sau la stanga
a) indicatorul 1

b) indicatorul 2

c) indicatorul 3

Intrebarea nr 9

La intalnirea caruia dintre indicatoarele alaturate oprirea este

obligatorie inainte de a patrunde in intersectie

a) la ambele indicatoare

b) numai la indicatorul 2

c) numai la indicatorul 1

Urmează MUNCA INDEPENDENTĂ sub supravegherea profesorului.

STABILIREA REZULTATELOR . Echipajul câştigător este cel cu punctajul cel mai mare şi
fiecare membru va fi recompensat cu diploma „Cel mai bun participant la trafic”. La nevoie,
pentru departajare, se vor pune întrebări de către ceilalţi copii, la care echipajele vor da răspunsuri
scrise.

CONCLUZII ŞI APRECIERI

Cu ajutorul elevilor, se stabilesc nişte concluzii ale lecţiei:

– existenţa regulilor de circulaţie este necesară, a le respecta trebuie să fie o obligaţie
– a respecta regulile de circulaţie înseamnă nu numai a ne apăra viaţa, ci şi un semn de
civilizaţie, de bună creştere
– omul are calitatea de pieton toată viaţa, de aceea toată viaţa trebuie să respecte regulile
de circulaţie
– să alegem locurile de joacă în spaţii adecvate, departe de arterele rutiere intens circulate
– să circulăm cu atenţie în caz de vreme rea (ploaie, ceaţă, polei, ninsoare, viscol)
– să nu trecem nepăsători pe lângă cei care îşi pun viaţa în pericol, poate viaţa şi libertatea
altora atunci când nu respectă regulile elementare de deplasare pe drumurile publice.

Se fac aprecieri şi asupra modului cum au participat elevii la lecţie.