Motorul cu reacție

PROIECT LA FIZICA
Filat Nicolae – clasa a X-a B
 Definiție
Motor cu reacție = motor reactiv
= un motor care eliberează un jet rapid de fluide pentru a genera
contrapresiune în conformitate cu a treia lege a mișcării a lui Newton:
o acțiune provoacă o reacție egală în direcția opusă.
= foloseste combustibil si oxigen
 Cine l-a inventat?

 Henri Coanda a realizat primul avion cu propulsie reactiva (de fapt un avion cu reactie, fara elice,
numit conventional Coanda-1910) pe care l-a prezentat la al doilea Salon international aeronautic de
la Paris (1910).
 Cum funcționează?

 Aerul din faţă este aspirat de un turbocompresor şi aruncat în spate. Turbocompresorul este învârtit
de către un motor.
 Aerul aspirat de către turbocompresor ajunge în camerele de ardere la o presiune suficient de mare
să se încălzească şi să aprindă combustibilul injectat
 Gazele rezultate în urma arderii ies prin partea opusă intrării în camera de ardere.
 Inerţia acestor gaze împing palele unei turbine care se roteşte
 Nu tot aerul absorbit de turbocompresor ajunge în camerele de ardere, o mare parte din el este
canalizată direct în evacuarea motorului, ocolind turbina.
 Aceste procese de comprimare şi ardere imprimă gazelor o viteză mare, producând forţa de propulsie.
 Cum funcționează?

 aerul din faţă este aspirat de un turbo-compresor şi aruncat în spate. Turbo-

compresorul este învârtit de către un motor.
 aerul aspirat de către turbocompresor ajunge în camerele de ardere la o presiune
suficient de mare să se încălzească şi să aprindă combustibilul injectat
 gazele rezultate în urma arderii ies prin partea opusă intrării în camera de ardere.
 inerţia acestor gaze împing palele unei turbine care se roteşte, iar prin intermediul
unui ax transmite mişcarea turbocompresorului care împinge aer în camerele de
ardere. Nu tot aerul absorbit de turbocompresor ajunge în camerele de ardere, o
mare parte din el este canalizată direct în evacuarea motorului, ocolind turbina. Toate
aceste procese de comprimare şi ardere imprimă gazelor o viteză mare, acestea ieşind
prin duza de evacuare și producând forţa de propulsie.
 Tipuri de motoare cu reacție

Tipuri de motoare cu reacție:

 1. turboreactoare,
 2. turboventilatoare,
 3. turbopropulsoare,
 4. turbomotor,
 5. pulsoreactoare,
 6. motoare rachetă
 Tipuri de motoare cu reacție

1. TURBOREACTORUL:
 1.Turboreactoarele sunt cele mai simple si mai vechi motoare fiind folosite la avioane de
mare viteza la care suprafata frontala relativ mica si viteza mare de evacuare a gazelor
este un avantaj.
 Turbina extrage de la curentul de gaze numai energia necesara pentru rotirea
compresorului , lasand energia ramasa sa produca o tractiune cat mai mare
1. Turboreactor
 Tipuri de motoare cu reacție

2. TURBOVENTILATORUL:
 Cel mai o raspandit tip de motor cu tubina folosit de avioanele de astazi .
 O parte din aerul care intra in motor este comprimat si introdus in camera de ardere,
producand o parte relativ mica din tractiunea motorului (partea calda). Debitul de aer
ramas este antrenat de ventilator , nu trece prin motorul propriu zis, si produce cealalta
parte principala de tractiune a motorului (partea rece).
 se obtine o tractiune superioara si un consum redus de combustibil , cea ce face din
turboventilator un motor perfect atat pentru avioanele civile cat si pentru cele militare.
2. Turboventilator
 Tipuri de motoare cu reacție

3. TURBOPROPULSORUL:
 Este un turboreactor care are o turbina suplimentara care foloseste energia ramasa de
la gazele de evacuare pentru elicea motorului. Turbina de putere pune in miscare de
rotatie elicea prin intermediul unui reductor si al unui arbore port-elice.
 Este un sitem de propulsie foarte eficient pentru viteze si inatimi de zbor relativ mici.
3. Turbopropulsor
 Tipuri de motoare cu reacție

4. TURBOMOTORUL:
 Este un turbopropulsor fara elice, in acest caz turbina de putere este cuplata la un
reductor sau direct printr-un arbore care face legatura cu rotorul de la elicopter.
 Turbina de putere absoarbe cat mai mult de la energia ramasa de la gazele de evacuare
4. Turbomotor
 Tipuri de motoare cu reacție

5. PULSOREACTORUL
 este un tip de motor cu reactie in care arderea are loc in mod ciclic.
5. Pulsoreactor
6. Motorul rachetă
2016 - Falcon Heavy – prima aterizare controlată
 Jetpack & jetman

Jetpack-ul – construit de Yves Rossy

- Fibră de carbon
- Kerosen
- 2008 – traverseaza Canalul Mânecii în 9 minute
 Jetpack & jetman

2015 - Yves Rossy şi Vince Reffet, piloţi de avioane, au zburat cu 315 km/h şi la
înălţimea de 1500 de metri, alături de Airbus 380, in Dubai
Jetpack & jetman