CHARACTERISTICS OF NAV LIGHTS COMPUTING VISIBILITY OF NAV LIGHTS

US LATERAL SYSTEM OF BOUYAGE IALA MARITIME BOUYAGE SYSTEM BUOY & BEACON USE
1
 Mijloace
Mijloace de
de semnalizare
semnalizare maritimă
maritimă

Obiectivele şedinţei:
– Recunoaşterea caracteristicilor şi semnificaţie
mijloacelor de semnalizare maritimă;
– Clasificarea mijloacelor de semnalizare maritimă;
– Identificarea formei şi luminilor sistemului de
balizaj maritim;
– Cum se utilizează sistemul de balizaj maritim şi
cum se simbolizează pe hărţile marine;
– Calculul distanţei de vizibilitate a luminilor.

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
2
 Mijloace
Mijloace de
de semnalizare
semnalizare maritimă
maritimă

Definiţie. Identificare
– Mijloc de semnalizare maritimă (Aid to Navigation -nav aid):
orice dispozitiv extern navei, construit şi amplasat pentru a
sprijini navigatorii în determinarea poziţiei, a drumului sigur şi
pentru a evita cu succes pericolele de navigaţie;
– Mijloacele de semnalizare maritimă trebuie să fie uşor de
identificat pentru a putea fi utilizate în siguranţă, astfel:
– Ziua: - prin poziţie;
- număr de identificare;
- formă;
- culoare;
- semn de vârf.
– Noaptea: - poziţie;
- prin lumină (culoare şi ritm);
- prin benzi reflectorizante (retroreflectoare).

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
3
 Mijloace
Mijloace de
de semnalizare
semnalizare maritimă
maritimă

Clasificare:
 Faruri: construcţii masive pe coastă sau nave far, cu distanţă mare de
vizibilitate
 De aterizare – cele mai înalte, cu bătaie mare;
 De intrare – utilizate pentru intrare în port, cu bătaie mai mică;
 Radiofaruri – de obicei amplasate pe farurile de aterizare, caracterizate prin
frecvenţa de lucru; de obicei lucrează în grupuri de radiofaruri care sunt în
aceeaşi frecvenţă şi emit pe rând semnal de identificare şi semnal de
relevare;
 Balize:
 înălţime relativ redusă;
 lumină de intensitate moderată;
 utilizate pentru: semnalizarea şenalurilor navigabile, marcarea
pericolelor de navigaţie, a unor instalaţii şi zone cu destinaţie
specială, corectarea şi etalonarea aparaturi de navigaţie;
 Balize radar (radar beacons) :
 RACON – emite atunci când primeşte semnal de la radarul navei – se
poate determina şi distanţa
 RAMARK – transmite continuu dar se poate determina numai
relevmentul nu şi distanţa;

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
4
 Mijloace
Mijloace de
de semnalizare
semnalizare maritimă
maritimă

Asociaţia Internaţională de
Semnalizare Maritimă IALA/ASIM
 Sistemul de balizaj maritim al Asociaţiei Internaţionale de
Semnalizare Maritimă (International Association of
Lighthouse Authorities IALA) este un ansamblu de reguli
aplicabile semnelor cardinale şi celor laterale cu roşu la
babord pentru Regiunea A şi roşu la tribord pentru Regiunea
B;
 Regulile pentru Regiunea A au fost elaborate în anul 1976 şi
au început să fie aplicate în Europa, în Africa, în Asia (cu
excepţia zonelor cuprinse în Regiunea B) şi în Australia, iar
regulile pentru Regiunea B au fost definitivate la începutul
anului 1980 şi se introduc treptat în America de Nord, în
America de Sud, în America Centrală, în Japonia, în Coreea
şi în Filipine;
 Acordul asupra Sistemului de balizaj maritim al IALA a fost
încheiat la Paris, la 15 aprilie 1982.

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
5
 Mijloace
Mijloace de
de semnalizare
semnalizare maritimă
maritimă

Regiunile IALA A şi B

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
6
 Mijloace de semnalizare maritimă

Tipuri
Tipuri de
de semne
semne Regulile sistemului de balizaj sunt detaliate
•semne laterale; în publicaţia nautică NP 735

•semne cardinale;
•semne de pericol
izolat;
•semne de ape sigure;
•semne speciale.
 Semnele laterale din
Regiunea A diferă prin
culoare faţă de cele din
Regiunea B, pe când
celelalte patru tipuri de
semne sunt absolut
identice în ambele
regiuni.

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
7
 SEMNE
SEMNE LATERALE
LATERALE

• În funcţie de „sensul convenţional al balizajului" semnele laterale ale Regiunii A

folosesc, atât ziua cât şi noaptea, culoarea roşie pentru a marca partea stângă a
unui şenal şi culoarea verde pentru a marca partea dreaptă.

I REGIUNA A
 A) Semnele de babord

• Culoarea: roşie;
• Forma: cilindrică, cu şarpantă sau şcondru;
• Semnul de vârf (dacă există): un singur cilindru roşu.
CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
8
 SEMNE
SEMNE LATERALE
LATERALE

I REGIUNA A
 A) Semnele de babord
 Lumina (dacă semnul are în dotare):
– culoarea: roşie;
– ritmul: pot avea orice ritm altul decât grup de fleşuri (2+1),
folosit pentru şenal preferabil de tribord

• Retroreflector: bandă orizontală sau pătrat de

culoare roşie.
CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
9
 SEMNE
SEMNE LATERALE
LATERALE

I REGIUNA A
 B)Semnele de tribord

• Culoarea: verde;
• Forma: conică, cu şarpantă sau şcondru;
• Semnul de vârf (dacă există): un con verde cu vârful în sus.
CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
10
 SEMNE
SEMNE LATERALE
LATERALE

I REGIUNA A
 B) Semnele de tribord
 Lumina (dacă semnul are în dotare):
– culoarea: verde;
– ritmul: pot avea orice ritm altul decât grup de fleşuri (2+1),
folosit pentru şenal preferabil de babord;

• Retroreflector: bandă orizontală sau triunghi de

culoare verde.
CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
11
 SEMNE
SEMNE LATERALE
LATERALE

I REGIUNA A
 C) Semnele de şenal preferabil de babord

• Culoarea: verde cu o bandă orizontală roşie pe mijloc;

• Forma: conică, cu şarpantă sau şcondru;
• Semnul de vârf (dacă există): un con verde cu vârful în sus.

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
12
 SEMNE
SEMNE LATERALE
LATERALE

I REGIUNA A
 C) Semnele de şenal preferabil de babord
 Lumina (dacă semnul are în dotare):
– culoarea: verde;
– ritmul: grup de fleşuri (2+1);

• Retroreflector: bandă orizontală sau triunghi de

culoare verde.

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
13
 SEMNE
SEMNE LATERALE
LATERALE

I REGIUNA A
 D) Semnele de şenal preferabil de tribord

• Culoarea: roşie cu o bandă orizontală verde pe mijloc;

• Forma: cilindrică, cu şarpantă sau şcondru;
• Semnul de vârf (dacă există): un singur cilindru roşu.

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
14
 SEMNE
SEMNE LATERALE
LATERALE

I REGIUNA A
 D) Semnele de şenal preferabil de tribord
 Lumina (dacă semnul are în dotare):
– culoarea: roşie;
– ritmul: grup de fleşuri (2+1);

• Retroreflector: bandă orizontală sau pătrat de

culoare roşie.

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
15
 SEMNE
SEMNE LATERALE
LATERALE

• În funcţie de „sensul convenţional al balizajului" semnele laterale ale Regiunii B

folosesc, atât ziua cât şi noaptea, culoarea verde pentru a marca partea stângă
a unui şenal şi culoarea roşie pentru a marca partea dreaptă.

I I REGIUNA B
 A) Semnele de babord

• Culoarea: verde;
• Forma: cilindrică, cu şarpantă sau şcondru;
• Semnul de vârf (dacă există): un singur cilindru verde.
CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
16
 SEMNE
SEMNE LATERALE
LATERALE

II REGIUNA B
 A) Semnele de babord
 Lumina (dacă semnul are în dotare):
– culoarea: verde;
– ritmul: pot avea orice ritm altul decât grup de fleşuri (2+1),
folosit pentru şenal preferabil de tribord;

• Retroreflector: bandă orizontală sau pătrat de culoare verde.

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
17
 SEMNE
SEMNE LATERALE
LATERALE

II REGIUNA B
 B)Semnele de tribord

• Culoarea: roşie;
• Forma: conică, cu şarpantă sau şcondru;
• Semnul de vârf (dacă există): un con roşu cu vârful în sus.
CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
18
 SEMNE
SEMNE LATERALE
LATERALE

II REGIUNA B
 B) Semnele de tribord
 Lumina (dacă semnul are în dotare):
– culoarea: roşie;
– ritmul: pot avea orice ritm altul decât grup de fleşuri (2+1),
folosit pentru şenal preferabil de babord;

• Retroreflector: bandă orizontală sau triunghi de culoare

roşie.
CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
19
 SEMNE
SEMNE LATERALE
LATERALE

II REGIUNA B
 C) Semnele de şenal preferabil de babord

• Culoarea: roşie cu o bandă orizontală verde pe mijloc;

• Forma: conică, cu şarpantă sau şcondru;
• Semnul de vârf (dacă există): un singur triunghi roşu.

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
20
 SEMNE
SEMNE LATERALE
LATERALE

II REGIUNA B
 C) Semnele de şenal preferabil de babord
 Lumina (dacă semnul are în dotare):
– culoarea: roşie;
– ritmul: grup de fleşuri (2+1);

• Retroreflector: bandă orizontală sau triunghi de culoare

roşie.
CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
21
 SEMNE
SEMNE LATERALE
LATERALE

II REGIUNA B
 D) Semnele de şenal preferabil de tribord

• Culoarea: verde cu o bandă orizontală roşie pe mijloc;

• Forma: cilindrică, cu şarpantă sau şcondru;
• Semnul de vârf (dacă există): un singur cilindru verde.

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
22
 SEMNE
SEMNE LATERALE
LATERALE

II REGIUNA B
 D) Semnele şenal preferabil de tribord
 Lumina (dacă semnul are în dotare):
– culoarea: verde;
– ritmul: grup de fleşuri (2+1);

• Retroreflector: bandă orizontală sau pătrat de culoare

verde.
CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
23
 SEMNE
SEMNE CARDINALE
CARDINALE

 Semnele cardinale arată că apele cele mai adânci se găsesc în cadranul

care poartă numele semnului respectiv.
 Nu au o formă specială ci pot fi geamanduri normale, geamanduri cu
şarpantă sau geamanduri-şcondru, piturate în benzi orizontale galbene
şi negre, având ca semn de vârf două conuri negre suprapuse.
 Poziţiile benzilor colorate se pot reţine uşor luând în considerare
dispunerea semnelor de vârf iar ritmul luminilor prin comparaţie cu
cadranul orar al unui ceas.
 Luminile semnelor cardinale sunt albe cu sclipiri, clasificate după
cadenţa apariţiei luminii în:
– „deosebit de rapide” DRp (VQ),
– „rapide” Rp (Q);
– „sclipire lungă” ScL (LFl).
 Cele patru cadrane (nord, est, sud, vest) sunt limitate de relevmentele
adevărate NW—NE, NE—SE, SE—SW, SW—NW a căror origine este
punctul de marcat;
 Un semn cardinal poartă numele cadranului în care este instalat.

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
24
 SEMNE
SEMNE CARDINALE
CARDINALE -- DISPUNERE
DISPUNERE

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
25
 SEMNUL
SEMNUL CARDINAL
CARDINAL DE
DE NORD
NORD

Culoarea: neagră deasupra culorii galbene;

Forma: cu şarpantă sau şcondru;
Semnul de vârf: două conuri negre suprapuse cu, vârfurile în sus;
Lumina (dacă semnul are în dotare):
culoarea: albă;
ritmul: sclipiri continue deosebit de rapide DRp sau sclipiri
continue rapide Rp.
Retroreflector: Două benzi orizontale, de culoare albastră deasupra
şi de culoare galbenă dedesubt.
CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
26
 SEMNUL
SEMNUL CARDINAL
CARDINAL DE
DE EST
EST

Culoarea: neagră cu o singură bandă lată galbenă orizontală;

Forma: cu şarpantă sau şcondru;
Semnul de vârf: două conuri negre suprapuse, opuse la baze;
Lumina (dacă semnul are în dotare):
culoarea: albă;
ritmul: grupuri de 3 sclipiri rapide Rp(3) sau deosebit de rapide
DRp(3).
Retroreflector: Două benzi orizontale,de culoare albastră una sub
alta.
CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
27
 SEMNUL
SEMNUL CARDINAL
CARDINAL DE
DE SUD
SUD

Culoarea:galbenă deasupra culorii negre;

Forma: cu şarpantă sau şcondru;
Semnul de vârf: două conuri negre suprapuse, cu vârfurile în jos;
Lumina (dacă semnul are în dotare):
culoarea: albă;
ritmul: grupuri de 6 sclipiri deosebit de rapide DRp(6) plus o sclipire
lungă, sau grupuri de 6 sclipiri rapide Rp(6) plus o sclipire lungă.
Retroreflector: Două benzi orizontale, de culoare galbenă deasupra şi de
culoare albastră dedesubt.
CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
28
 SEMNUL
SEMNUL CARDINAL
CARDINAL DE
DE VEST
VEST

Culoarea: galbenă cu o singură bandă neagră orizontală;

Forma: cu şarpantă sau şcondru;
Semnul de vârf: două conuri negre suprapuse, opuse la vârf;
Lumina (dacă semnul are în dotare):
culoarea: albă;
 ritmul: grupuri de 9 sclipiri deosebit de rapide DRp(9) sau grupuri de
9 sclipiri rapide Rp(9).
Retroreflector: Două benzi orizontale, de culoare galbenă una sub alta.

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
29
 SEMNELE
SEMNELE DE
DE APE
APE SIGURE
SIGURE

 Semnele de ape sigure arată că în jurul semnului sunt ape nepericuloase.

Aceste semne definesc axele şi mijlocul şenalurilor sau pot indica o zonă de
aterizare care nu a fost semnalizată printr-un semn cardinal sau lateral.

Culoarea: benzi verticale roşii şi albe;

Forma: sferică, cu şarpantă sau şcondru cu semn de vârf;
Semnul de vârf (dacă există): o singură sferă roşie;

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
30
 SEMNELE
SEMNELE DE
DE APE
APE SIGURE
SIGURE

Lumina (dacă semnul are în dotare):

•culoarea: albă;
•ritmul: izofazic, cu ocultaţii sau cu o sclipire lungă la
fiecare 10 s sau litera Morse „A".

Retroreflector: Două benzi orizontale (roşu deasupra,

alb dedesubt) sau două benzi verticale de culoare roşie
şi albă.
CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
31
 SEMNELE
SEMNELE DE
DE PERICOL
PERICOL IZOLAT
IZOLAT

 Semnul se instalează pe un pericol izolat înconjurat de ape sigure

sau se ancorează lângă pericol.

Semnul de vârf: două sfere negre suprapuse.

Culoarea: neagră cu una sau mai multe benzi roşii orizontale;
Forma: la alegere, dar nu trebuie să se confunde cu semnele
laterale. Se preferă geamandură cu şarpantă şi şcondru;

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
32
 SEMNELE
SEMNELE DE
DE PERICOL
PERICOL IZOLAT
IZOLAT

Lumina (dacă semnul are în dotare):

• culoarea:albă;
• ritmul: grupuri de 2 sclipiri.

Retroreflector: Două benzi orizontale

(albastru deasupra, roşu dedesubt);

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
33
 SEMNELE
SEMNELE SPECIALE
SPECIALE

 Aceste semne nu sprijină direct navigaţia, ci ele indică

zone speciale sau anumite configuraţii menţionate în
documentele nautice oficiale. Ele pot fi:
– Semne pentru marcarea staţiilor de culegere a
datelor oceanografice;
– Semne de separare a traficului, acolo unde balizajul
clasic al şenalului poate duce la confuzii;
– Semne pentru marcarea raioanelor de descărcare a
materialelor;
– Semne ce indică raioanele folosite pentru exerciţii
militare;
– Semne ce indică prezenţa cablurilor sau a
conductelor;
– Semne ce indică zonele rezervate pentru agrement.

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
34
 SEMNELE
SEMNELE SPECIALE
SPECIALE

Culoarea: galbenă;
Forma: la alegere, dar să nu se confunde cu
semnele care dau indicaţii privind navigaţia;
Semnul de vârf (dacă există): un singur semn
galben în formă de „X";
CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
35
 SEMNELE
SEMNELE SPECIALE
SPECIALE

• Lumina (dacă semnul are în dotare):

culoarea: galbenă;
ritmul: oricare, da să nu poată fi confundat cu ritmul altor
balize, de exemplu:

Retroreflector: o bandă orizontală de culoare galbenă sau o

bandă sub forma literei „X".
În afară de semnele speciale enumerate mai sus, administraţia
responsabilă poate instala, în cazuri de excepţie şi alte semne,
dar care să nu se confunde cu semnele ce dau informaţii privind
navigaţia.

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
36
 SIMBOLURI
SIMBOLURI ŞI
ŞI ABREVIERI
ABREVIERI PE
PE HĂRŢILE
HĂRŢILE NAUTICE
NAUTICE

SEMNELE LATERALE

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
37
 SIMBOLURI
SIMBOLURI ŞI
ŞI ABREVIERI
ABREVIERI PE
PE HĂRŢILE
HĂRŢILE NAUTICE
NAUTICE

SEMNELE CARDINALE

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
38
 SIMBOLURI
SIMBOLURI ŞI
ŞI ABREVIERI
ABREVIERI PE
PE HĂRŢILE
HĂRŢILE NAUTICE
NAUTICE

SEMNELE DE PERICOL IZOLAT

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
39
 SIMBOLURI
SIMBOLURI ŞI
ŞI ABREVIERI
ABREVIERI PE
PE HĂRŢILE
HĂRŢILE NAUTICE
NAUTICE

SEMNELE DE APE SIGURE

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
40
 SIMBOLURI
SIMBOLURI ŞI
ŞI ABREVIERI
ABREVIERI PE
PE HĂRŢILE
HĂRŢILE NAUTICE
NAUTICE

SEMNELE SPECIALE

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
41
 REGIUNEA
REGIUNEA A
A NOAPTEA
NOAPTEA

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
42
 REGIUNEA
REGIUNEA A
A ZIUA
ZIUA

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
43
 PERICOLE
PERICOLE NOI
NOI

 Expresia „pericol nou" defineşte obstacolele

descoperite recent nemenţionate încă în documentele
nautice. Din această categorie fac parte obstacolele
naturale (bancuri de nisip, stânci submarine) sau
obstacole rezultate din activitatea omului (epave).
 Pericolele noi sunt balizate conform prezentelor reguli.
În cazul în care serviciul responsabil apreciază că
pericolul este deosebit de grav, cel puţin unul din
semnele folosite va fi imediat dublat. Luminile folosite
pentru un astfel de balizaj sunt cu sclipiri deosebit de
rapide (DRp) sau sclipiri corespunzătoare tipului de
semn cardinal sau lateral folosit.
 Semnul instalat ca dublură trebuie să fie absolut identic
cu semnul pe care îl dublează. De asemenea un pericol
nou poate fi semnalizat şi cu un racon care emite ca
semnal litera D din codul morse pe o distanţă de o milă
marină.
CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
44
 CARACTERISTICILE
CARACTERISTICILE LUMINILOR
LUMINILOR

– Fixed (F.) - Lumină fixă, cu strălucire

constantă;

– Flashing (Fl.) – Apare un singur flash la

interval regulat; durata de lumină este
întotdeauna mai mică decât durata de
întuneric. Nu pot fi mai mult de 30 de
fleşuri pe minut

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
45
 CARACTERISTICILE
CARACTERISTICILE LUMINILOR
LUMINILOR

– Quick Flashing (Qk.Fl.) - Similar cu fleşurile dar cu o

frecvenţă mai mare. Durata fleşului este mai mică decât
durata întunericului şi frecvenţa acestora este de cel
puţin 60 de fleşuri pe minut

– Interrupted Quick Flashing (I.Qk.Fl.) – Un grup de 6

fleşuri rapide urmat de o perioadă de întuneric de 10
secunde.

– Group Flashing (Gp.Fl.) – Grupuri de 2 sau mai multe

fleşuri la intervale regulate de timp.

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
46
 CARACTERISTICILE
CARACTERISTICILE LUMINILOR
LUMINILOR

– Morse (Mo.(A)) – Prin grupuri de fleşuri se emite un

semnal morse (de exemplu litera A).

– Equal Interval (E.Int.) or Isophase (Iso.) – Izofazică –

interval de lumină şi întuneric.

– Occulting (Occ.) – Ocultaţii – intervalul de lumină mai

mare decât cel de întuneric.

– Group Occulting (Gp.Occ.) – O lumină cu ocultaţii

întreruptă de 1-2 sau mai multe eclipse. Tipul de semnal
este inclus între paranteze.

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
47
 CARACTERISTICILE
CARACTERISTICILE LUMINILOR
LUMINILOR

- Se abreviază în felul următor:

Gp.Occ.(2+3),

- Indică o lumină întreruptă de un grup de 2 apoi de 3

eclipse.
- Eclipsa este o perioadă scurtă de întuneric

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
48
 CARACTERISTICILE
CARACTERISTICILE LUMINILOR
LUMINILOR

– Composite – compusă - O lumină formată din

două secvenţe distincte în aceeaşi perioadă.
– Nu există o abreviere standard pentru lumina
compusă; în fapt, pe hartă lumina compusă
este indicată de un set de paranteze plasate
după caracteristica de bază a luminii.
– De exemplu, o lumină abreviată prin F.Gp.Fl.
(2+3) indică o lumină fixă peste care se
suprapun două grupuri de 2 şi 3 fleşuri la
interval regulat.

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
49
 CARACTERISTICILE
CARACTERISTICILE LUMINILOR
LUMINILOR

– Numerele din paranteză pentru lumina cu

fleşuri indică pentru fleşuri forma acestora iar
pentru ocultaţii forma eclipselor.
– Perioada tuturor luminilor, cu excepţia
fleşurilor rapide şi fleşurilor rapide întrerupte
sunt indicate şi pe hartă şi în List of Lights –
Cartea farurilor şi radiofarurilor

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
50
 SIMBOLIZARE
SIMBOLIZARE PE
PE HARTĂ
HARTĂ

CARACTERISTICA SIMBOL ŞI SEMNIFICAŢIE

F. = Fixed - Fixă
F.Fl. = Fixed and flashing – Fixă cu fleşuri
F.Gp.Fl. = Fixed and group flashing – Fixă cu Gp.Fl
Fl. = Flashing - Fleşuri
Gp. Fl. = Group flashing – Grup de fleşuri
Gp. Fl. (1+2) = Composite Gp. Fl. – Gp compus de Fl
Mo. (A) = Morse code – Literă morse
Qk. Fl. = Quick flashing – Fleşuri rapide
I.Qk.Fl. = Interrupted quick flashing – Fl rap. itrerupte

E.Int. = Equal Interval (Isophase) - Izofazică

Occ. =Occulting - Ocultaţii
Gp.Occ. = Group occulting – Grup de ocultaţii
Gp.Occ. (2+3) = Composite – Gp. Compus de ocultaţii
CHARACTERISTICSgroup
SISTEMUL occulting
OF NAV
DE LIGHTS MARITIM
BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI FORME LUMINI CULOARE BANDĂ REFLECORIZANTĂ (Overhead 4-1)

US LATERAL SYSTEM OF BOUYAGE IALA MARITIME BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
51
 CULOAREA
CULOAREA LUMINILOR
LUMINILOR

 În principal trei culori se folosesc pentru semnalele pentru

semnalizarea maritimă albul, verdele şi roşul - white, green,
,red.
 Culoarea luminilor, alta decât cea albă este indicată prin
abrevieri: “R” pentru roşu sau “G” pentru verde.
 Abrevierea “W” este utilizată în List of Lights pentru a indica
culoarea albă;
 Mai întâlnim uneori şi abrevierea Y pentru culoarea galbenă

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
52
 SECTOARELE
SECTOARELE LUMINILOR
LUMINILOR

– Există semnale de navigaţie cu sectoare de lumină de

culori diferite, în special pentru a semnaliza
navigatorilor existenţa unor pericole de navigaţie;
– Astfel, în sectorul navigabil putem întâlni lumină albă,
sau se poate ca sectorul navigabil să nu fie luminat iar
în sectorul periculos găsim lumină roşie

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
53
 SECTOARELE
SECTOARELE LUMINILOR
LUMINILOR

045

roşu

120

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
54
 TERMINOLOGIE
TERMINOLOGIE -- DISTANŢA
DISTANŢA DE
DE VIZIBILITATE
VIZIBILITATE

 Termeni asociaţi distanţei de vizibilitate a luminilor:

– Horizon distance – distanţa până la linia
orizontului – distanţa de la o anumită poziţie până
la linia orizontului. Cu cât poziţia este mai înaltă,
cu atât această distanţă este mai mare.
– Geographic range – bătaia geografică – distanţa
maximă la care o lumină poate fi văzută de către
un observator aflat la nivelul mării în condiţii
perfecte de vizibilitate.

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
55
 TERMINOLOGIE
TERMINOLOGIE -- DISTANŢA
DISTANŢA DE
DE VIZIBILITATE
VIZIBILITATE

– Luminous range - bătaia luminii - distanţa

maximă la care o lumină poate fi văzută în
anumite condiţii hidrometeorologice.
– Depinde numai de intensitatea luminii, şi este
independentă de înălţimea ochiului
observatorului şi de înălţimea luminii.

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
56
 TERMINOLOGIE
TERMINOLOGIE -- DISTANŢA
DISTANŢA DE
DE VIZIBILITATE
VIZIBILITATE

– Nominal range – bătaia nominală este un

caz particular al bătăii luminii; distanţa
maximă la care o lumină poate fi văzută în
pe vizibilitate bună (considerată a fi 10
Mm).
– Depinde numai de intensitatea luminii, ca
şi bătaia lumini, este independentă de
înălţimea ochiului observatorului şi de
înălţimea luminii.

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
57
 TERMINOLOGIE
TERMINOLOGIE -- DISTANŢA
DISTANŢA DE
DE VIZIBILITATE
VIZIBILITATE

com e
ran
no m e
rang

lum
geo ic
11.4

put
aph ge

g
ra n

inal

i
no u
gr

ed
ho s t a n

s ra
di
riz ce
12.5

on

ng e
19.6 23.9 40+

luminous range
computed range
nominal range
geographic range horizon distance
horizon

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
58
 TERMINOLOGIE
TERMINOLOGIE -- DISTANŢA
DISTANŢA DE
DE VIZIBILITATE
VIZIBILITATE

– Charted range – distanţa din hartă - distanţa tipărită în

hartă lângă simbol;
– Computed range – distanţa calculată – este distanţa la
care o lumină poate fi văzută în condiţii perfecte de
vizibilitate, luând in considerare înălţimea luminii şi
înălţimea ochiului observatorului, având în vedere
curbura Pământului.

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
59
 TERMINOLOGIE
TERMINOLOGIE -- DISTANŢA
DISTANŢA DE
DE VIZIBILITATE
VIZIBILITATE

– Computed visibility – distanţa calculată – distanţa

maximă la care o lumină poate fi văzută în condiţii
normale de vizibilitate. Pentru distanţa calculată
se ţine cont de condiţiile existente de vizibilitate,
de intensitatea şi înălţimea luminii şi de înălţimea
ochiului observatorului.
– NOTĂ: distanţa calculată (computed visibility)
diferă de distanţa de vizibilitate meteorologică
(meteorological visibility) care este distanţa
maximă la care ochiul uman poate vedea un obiect
neluminat pe timp de zi, în condiţii normale de
vizibilitate

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
60
 EXEMPLU
EXEMPLU

 Calculul vizibilităţii luminii pentru:

– înălţimea luminii= 100 ft (picioare);
– = 30,48 m
– înălţimea ochiului observatorului= 50 ft;
– =15, 24 m;
– vizibilitate = 5,5 Mm;
– bătaia nominală= 23 Mm.
Notă 1 ft = 0,3048 m
Pentru transformări tablele 53 şi 54 din DH 90

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
61
 EXEMPLU
EXEMPLU

– Se scot din List of Lights

» intensitatea luminii;
» înălţimea deasupra apei;
» bătaia luminii din diagramă

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
62
 EXEMPLU
EXEMPLU

– Primul pas în utilizarea List of Lights este să

determinăm bătaia luminii (luminous range) din
diagramă.
– Bătaia luminii poate fi scoasă intrând în partea
de sus sau de jos a diagramei cu bătaia
nominală (nominal range) iar bătaia luminii
(luminous range) se citeşte în partea stângă
sau în dreapta, la intersecţia curbei de
vizibilitate.

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
63
 EXEMPLU
EXEMPLU

– În acest exemplu, lumina are o bătaie nominală

de 23 Mm, iar la vizibilitate de 5,5 Mm corespunde
o bătaie a luminii de 13,5 Mm.
– NOTĂ: bătaia nominală este identică cu bătaia
luminii la vizibilitate de 10 Mm.

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
64
 EXEMPLU
EXEMPLU

– Apoi: Se găseşte bătaia geografică

(geographic range ) utilizând următoarele
formule:

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
65
 EXEMPLU
EXEMPLU

D  1,144  h( ft )  1,144 10  11, 4 Mm

D  2, 08  h(m)  2, 08  5,52  11, 48Mm

orizontul

100 ft Înălţimea ochiului

30,48 m observatorului

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
66
 EXEMPLU
EXEMPLU

– Se determină distanţa la linia orizontului

(horizon distance) pentru înălţimea
ochiului observatorului folosind aceleaşi
formule ca la geographic range.

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
67
 EXEMPLU
EXEMPLU

Do  1,144  h( ft )  1,144  7, 07  8,1Mm

Do  2, 08  h(m)  2, 08  3,9  8,1Mm
Distanţa la linia orizontului (Do)

orizontul

50 ft
15,24 m

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
68
 EXEMPLU
EXEMPLU

– Se adună cele două distanţe şi obţinem

astfel distanţa la care un obiect apare la
linia orizontului.

Distanţa calculată= 11.4 + 8.1 = 19.5 Mm

Do

D orizontul

Bătaia luminii (luminous range)=13.5 Mm

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
69
 EXEMPLU
EXEMPLU

– Se compară distanţa calculată (computed range) cu bătaia

luminii (luminous range). Cea mai scurtă dintre acestea
reprezintă vizibilitatea calculată (computed visibility).
– Deci vizibilitatea calculată (computed visibility ) va fi egală cu
bătaia luminii (luminous range) care e de 13.5 Mm.
– Această distanţă poate fi trasată ca arc de cerc din lumina
respectivă iar la intersecţia cu marşul preliminar trasat pe hartă
se obţine poziţia în care, în mod cert va trebui sa vedem acea
lumină.
Notă: aceleaşi calcule se pot face şi cu tablele 5a şi 6 din DH 90

CHARACTERISTICS OF NAV
SISTEMUL LIGHTS MARITIM
DE BALIZAJ COMPUTING
IALA VISIBILITY OF NAV LIGHTS

CARACTERISTICI
US LATERAL SYSTEM FORME LUMINI
OF BOUYAGE IALA CULOARE BANDĂ
MARITIME REFLECORIZANTĂ
BOUYAGE SYSTEM SEMNE
BUOYDE VÂRF SIMBOLIZARE
& BEACON USE
70