RULMENTI

Ionescu Maria-Flavia
Patrut Alexandra
Guzganu Daniela
Grupa 1424
PREZENTARE GENERALA

• Rulmentul este un element mecanic ce constrânge mișcarea relativă într-o anumită

mișcare dorită și reduce fricțiunea între elementele mobile. Construcția rulmentului
poate, de exemplu, furniza mișcare liniara liberă a elementului mobil sau rotație
liberă în jurul unei axe fixe; sau, poate preveni o mișcare controlând vectorii forței
normale ce apasă pe elementele mobile. Mulți rulmenți de asemenea, facilitează
mișcarea dorită cât se poate de mult, prin minimizarea fricțiunii. Rulmenții au o
clasificare vastă, în concordanță cu tipul de activitate, mișcările permise sau cu
direcțiile încărcăturilor (forțelor) aplicate elementelor.
 Tipuri de rulmenti
Rulmenți cu bile Rulmenți cu role cilindrice

Rulmenții cu role cilindrice se

caracterizează printr-un nivel
de frecare medie, sarcină
radială ridicată și viteză
redusă. Sunt folosiţi în rolele
pentru benzi transportoare,
unde fac față sarcinilor
radiale grele sau în diferite
industrii, ca producția de
petrol, generarea și
Cei mai comuni rulmenți sunt rulmenții radiali cu bile, transmiterea energiei
care sunt folosiți cel mai des în aplicații practice cu electrice, de prelucrare a
sarcini relativ mici cimentului, de reciclare a
metalelor, motoare electrice,
procesarea maselor plastice.
Tipuri de rulmenti
Rulmenți cu role conice Rulmenti cu role sferice

Rulmenții cu role conice rezistă atât la sarcini Rulmenții cu role sferice sunt
radiale, cât și axiale și pot fi găsite în aplicații rulmenți cu autoaliniere, si au
care implică încărcarea cu sarcini mari sau două rânduri de role, care
de impact. De exemplu, în butucurile auto. rulează pe două căi de rulare.
 Tipuri de rulmenti
Rulmenți cu ace Rulmenții axiali

Au fost concepuți pentru a rezista

la sarcini axiale grele și la sarcini
radiale moderate. Ei își găsesc
aplicația, de obicei, în ansamblele
utilizate pentru sistemul de
transmisie a mașinii între carcasă
și arborii rotativi. Rulmenții axiali
cu bile sunt concepuți în
majoritatea cazurilor pentru a
gestiona sarcinile axiale în
aplicații în care trebuie să suporte
Rulmenții cu role tip ace folosesc ca element de viteză mică și greutate redusă.
rulare role cilindrice alungite cu diametre mici. Un exemplu al utilizării sale ar fi
Acestea sunt utilizate cu precădere în aplicații în scaunele de bar.
care dispun de un spațiu radial limitat, putând
gestiona un anumit nivel de viteză și de
încărcare.
 Miscarile
Mișcările permise de rulmenți sunt:
• rotație axială ex. rotație a axului
• mișcare liniară ex. Sertar
• rotație sferică ex. articulație sferică și soclu
• mișcare de pivotare (balama) ex. ușă, umăr, genunchi
 Fricțiune
Reducerea fricțiunii la rulmenți este de asemenea importantă pentru eficiență, pentru a reduce uzura și pentru a
facilita utilitatea îndelungată la viteze mari și pentru a evita supraîncălzirea și defecțiunea prematură a
rulmentului. În esență, un rulment poate reduce fricțiunea prin formă sau materialul din care este confecționat
sau prin introducerea și includerea unui fluid între suprafețe sau la suprafețele de separare cu un câmp
electromagnetic.
• Prin formă, dobândește avantaj prin utilizarea sferelor sau a rolelor, sau prin formarea de rulmenți de flexiune.
• Prin material, speculează natura materialului folosit la rulment. Un exemplu ar fi utilizarea plasticurilor cu
fricțiune mică la suprafețe.
• Prin fluid, speculează vâscozitatea scăzută din stratul unui fluid, asemenea lubrifianților sau a unor medii
presurizate pentru a nu permite celor două părți solide să se atingă sau pentru a reduce forța normală dintre
acestea.
• Prin câmpuri, speculează câmpurile electromagnetice, asemenea celor magnetice, pentru a împiedica părțile
solide să se atingă.
• "Air pressure" speculează presiunea aerului pentru a împiedica părțile solide să se atingă.
Rigiditate
• O sursă secundară de mișcare este elasticitatea rulmentului propriu-zis. De
exemplu, bilele dintr-un rulment sunt ca plasticul tare, iar sub încărcătura
maximă se pot deforma de la forma rotundă la una ușor turtită. Cursa este de
asemenea elastică și dezvoltă o ușoară adâncitură când bila presează pe ea.
• Duritatea rulmentului este modul în care distanța dintre părțile separate de
rulment variază sub încărcătura aplicată. La rulmenți cu elemente rulante, acest
factor se datorează tensiunii bilelor și cursei. Cu rulmenții cu fluid se datorează
variației de presiune din breșă. (cu încărcătura corectă, rulmenții cu lichid sunt
mai rigizi decât cei cu elemente rulante).
Schita a lui Leonardo da Vinci Elementele principale ale unui rulment
 (1452-1519) Studierea unui
rulment
 https://www.youtube.com/w
atch?v=Jt0ou8Q5Fo8
- What is bearing?

 https://www.youtube.com/w
atch?v=b6svVy1lYOA
- How It's Made - Ball
Bearings

 https://www.youtube.com/w
atch?v=RihQOUNsN9c
- How do ball bearings
work?
Utilizare
• Rulmenții sunt folosiți pentru a micșora rezistența la frecarea dintre două suprafețe.
Contactul dintre două obiecte metalice in miscare rezulta o frecare mare, care produce
caldura si duce la distrugerea prematura a lor. Rulmentul are rolul de a reduce aceasta
frecare, marind astfel viata utilajelor. Rulmenții sunt compuși din: elemente de rostogolire
(bile sau role), inel interior si cel exterior.
• În funcție de poziția rulmentului în mecanism, acesta poate suporta o sarcină radială,
axială, sau o combinație dintre cele două. La autoturisme, de exemplu, rulmentul de la
roata mașinii suportă o sarcină combinată: cea radială se produce prin greutatea
implicită a mașinii, iar cea axială este produsă atunci când roata se anjgajează înt
Bibliografie
• http://www.urb-s.ro/products/docs/01%20Alegerea%20tipului%20de%20rulment.pdf

• https://ro.wikipedia.org/wiki/Rulment
• https://www.timken.com/ro/products/rulmenti-speciali-timken/carcase-cu-rulmenti-cu-bile/rulmenti-
de-precizie/
• https://www.leco.ro/blog/deosebirile-dintre-diferitele-tipuri-de-rulmenti.html