Caroseria

autovehiculului

Clipa Constantin-Mihai
 Caroseria este o componentă principală a automobilului
montată în partea superioară a acestuia ca suport pentru
transportul persoanelor, pentru încărcătură sau pentru
utilajele de lucru montate pe automobil.
Ce este caroseria? În general caroseria mai are și rolul de a separa
incărcătura, utilajele sau persoanele transportate de
restul automobilului și de mediul înconjurător, pentru
siguranță.
Nu există două accidente identice, prin urmare, reparația
în fiecare caz diferă în etape, tehnologie, materiale.
Clasificarea reparatilor
caroseriei auto

• Restaurarea elementelor caroseriei auto

este împărțită în două categorii principale:
local (minor) și complex (major).
• Există și subcategorii:
• De exemplu, reparații externe și lucrări de
complexitate medie. Primul implică
aplicarea de vopsele și lacuri (LCP), iar în
al doilea caz, lucrări de restaurare cu
posibilitatea înlocuirii pieselor individuale.
 Factori
necesari  Necesitatea de a efectua reparații într-o încăpere speciala în
care regimul de temperatură este similar cu parametrii din
fabrică;

pentru  Necesitatea dispozitivelor de sudură în puncte, hidraulică,

calculatoare cu specializate sowfter pentru selectarea exactă a

repararea 
acoperirilor de vopsea și lac;

Unelte speciale:ciocane, clești de tragere, clești de tăiere,

caroseriei 
pistoale de aer comprimat și diverse alte instrumente specifice.

Materiale de umplutură și de etanșare:masticul sau plasa de

fibră de sticlă și rășini epoxidice.
Tipuri de reparații
corporale:

• Restaurarea geometriei. Revenind parametrii

geometrici ai corpului la cei din fabrică. Dacă
este necesar, piesele sunt înlocuite folosind
tăierea și sudarea metalelor.

• Vopsirea. Corpul este vopsit după reparare și

prelucrare.

• Pictura selectivă (locală). Piesele deteriorate

sau înlocuite sunt vopsite. În același timp, se
acordă o atenție deosebită nuanțelor
vopselei, astfel încât să nu apară dezechilibru
de culoare.

• Lustruire abrazivă(Polish). Se utilizează dacă

vopseaua are deteriorări sub formă de
zgârieturi superficiale și defecte non-critice.
Se folosesc paste abrazive de diferite mărimi
de cereale.
• Lucrări locale anticorozive. Părțile
afectate sunt curățate pe suprafața
metalică. În aceste scopuri, se folosesc
convertoare de rugină.

• Restaurarea barei de protecție față și

spate.

• Reabilitarea pragurilor. Lucru de tablă.

• Lucrări de sudare.

• Îndreptare.
• La efectuarea reparațiilor de îndreptare, se folosesc nicovalele,ventuze ,prese
hidraulice,sau diferite ciocane speciale in special din cauciuc ,datorită schimbării
proprietăților fizice ale metalului.
 Lustruire

• Există două tipuri de lustruire - de

protecție și abrazivă. Prima constă în
aplicarea componentelor care conțin
ceară pe suprafața corpului, iar a
doua constă în aplicarea de paste
abrazive pe vopsea, curățată anterior
de un strat subțire de vopsea din
fabrică. În ambele cazuri, lustruirea
servește la eliminarea zgârieturilor
minore pe elementele caroseriei și
aduce aspectul mașinii la starea de
fabrică.
Dispozitive de îndreptare
deformate secțiunea corpului

• a- un set de dispozitive pentru

eliminarea distorsiunilor și a
strâmbăturilor;
• 1 - dorn pentru scoaterea pieselor
concav;
• 2 și 3 -Cleme hidraulice auto-blocante
• 4 - o mandrină cu dinți pentru
prinderea panoului rectificabil;
• 5 - pompa;
• 6 - captură dublă;
• 7 – cilindru de tensiune cu dispozitiv
de tragere;
• 8 – cilindru de tensiune cu mâner;
• 9 - dispozitiv corect
Semne ale unei reparații de calitate a corpului:

 Daunele locale sunt invizibile vizual, în viitor nu vor deveni

centre de coroziune;

 Grosimea normală a stratului nemetalic, indicând faptul că nu s-

a folosit chit în loc de metal;

 Potrivire exactă cu culoarea originală;

 Stabilitate pe șosea, ușile și portbagajul se închid fără probleme,

capacitatea de a seta valorile corecte ale unghiurilor de aliniere
a roților, ceea ce indică o geometrie impecabil restaurată.

• Repararea corpului este o treabă dificilă și responsabilă care

trebuie făcută de profesioniști.
 Procesele de reparare a caroseriei sunt în strânsă legătură cu
gravitatea deformării sau a coroziunii.
Repararea la timp a caroseriei si vopsirea mașinii măresc
semnificativ durata de viață a autovehicului.
Concluzii Echipamente specializate și respectarea tehnologiei de proces
sunt prinicipalii factori în efectuarea lucrărilor de restaurare a
corpului de calitate.
Restaurarea caroseriei trebuie efectuata de persoane
acreditate in acest domeniu si in service-uri autorizate RAR.
 Bibliografie

•https://ro.med-auto.com/reparatii-auto/r
epararea-locala-a-jetoanelor-si-zgarieturilo
r-pe-caroseria.html

•https://bugulma-lada.ru/ro/vozhdenie/re
mont-avtomobilnyh-kuzovov-podgotovka-
k-pokraske-i-pokraska.html

•https://www.youtube.com/watch?v=Vdr8
AjK8Z9A

•https://www.youtube.com/watch?v=TybN
UHyDAI4
Vă mulțumim!