NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

1. GENERALIT I I TERMINOLOGIE 1.1. Obiectul normativului 1.1.1 Prezentul normativ se refer la reabilitarea drumurilor forestiere, avnd ca obiect: definirea termenilor; specificarea orientativ a lucrrilor de reabilitare i a tehnologiilor adecvate executrii acestora; reglementarea cadrului tehnico-organizatoric necesar reabilitrii drumurilor forestiere; evaluarea orientativ a volumelor de lucrri de reabilitare.

1.2. Domeniul de aplicare al normativului 1.2.1. Normativul se aplic la elaborarea proiectelor de reabilitare a drumurilor forestiere, ntocmite de proiectan i atesta i, conform legisla iei n vigoare, precum i la punerea n practic a proiectelor respective ntr-un cadru reglementat. Prevederile normativului privesc drumurile forstiere, nregistrate ca mijloace fixe, care au devenit necirculabile datorit solicitrilor traficului rutier i influen ei factorilor climatici i care necesit lucrri de reabilitare. Prevederile normativului nu se aplic drumurilor destinate colectrii lemnului i nici cldirilor anex i de serviciu ale drumurilor forestiere (cantoane, sedii de district, magazii, remize etc.), care se constituie ca mijloace fixe separate. 1.3. Necesitatea reabilitrilor de drumuri forestiere i modul de abordare 1.3.1. Solicitrile la care este supus drumul, pe durata exploatrii sale, provoac, n mod lent sau accelerat, uzura i degradarea tuturor componentelor sale i de aceea, ncepnd cu prima zi a drii sale n exploatare, asupra drumului se efectueaz o serie de interven ii, unele cu caracter preventiv de nlturare a cauzelor care ar putea conduce la apari ia degradrilor (lucrri de ntre ineri), altele cu caracter reparatoriu n scopul men inerii drumurilor ntr-o stare de viabilitate corespunztoare (lucrri de repara ii). Degradarea drumurilor forestiere poate fi amplificat sau grbit i datorit unor cauze generate de concep ia greit n alctuirea
-1-

complexelor

rutiere,

de

calitatea

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

necorespunztoare a execu iei lucrrilor sau materialelor puse n oper, de nivelul tehnic sczut al lucrrilor de ntre inere i repara ii, de circula ia autotrenurilor de mare tonaj i de exces de umiditate, astfel c drumul forestier nu mai prezint siguran n exploatare. Atunci cnd degradrile ating un nivel att de ridicat, nct drumul poate deveni necirculabil, asupra sa trebuie s se intervin cu lucrri mult mai ample dect repara iile i anume cu lucrri de reabilitare, care sunt de natura investi iilor i impun stabilirea unor priorit i n alocarea de fonduri care se prezint factorului decizional. Priorit ile se stabilesc n urma unor studii la teren ntreprinse pentru evaluarea strii tehnice a re elei de drumuri forestiere, aflat n administrare, cu ajutorul urmtoarelor aparate i instrumente de msurat: deflectometru, viagraf, poligraf, transversopoligraf, nivel cu bul de aer, rulet metalic, dreptar corespunztor l imii pr ii carosabile. 1.3.2. Documenta ia tehnic pentru lucrrile de reabilitare se elaboreaz ca documenta ie pentru lucrri de interven ii i respect con inutul cadru, prevzut de actele normative n vigoare, pentru documenta iile de avizare i aprobare a lucrrilor de interven ii. 1.3.3. Execu ia lucrrilor de reabilitare se realizeaz pe baz de contract de lucrri, cu executan i selecta i prin procedura de achizi ie prevzut de actele normative in vigoare. Principalele utilaje recomandate pentru reabilitarea drumurilor forestiere sunt: excavator cu lingur dreapt, excavator cu lingur ntoars sau graifer, buldozer, autogreder, scarificator, ncrctor frontal, cilindru compactor, ciocan perforator, concasor mobil, betoniere. 1.3.4. Datorit costurilor mari ale reabilitrii, comparativ cu a altor interven ii, proiectul tehnic va urmri extinderea materialelor locale, justificndu-se, pe ct posibil sursele de ob inere i tehnologiile de extragere, ca lucrri auxiliare a lucrrilor de baz, inclusiv cele de prelucrare la formele i dimensiunile solicitate. 1.3.5. Lucrrile de reabilitare propriu-zis vor fi ntotdeauna precedate de lucrri pregtitoare respectiv: ndeprtarea din zona drumului a eventualilor arbori dobor i, putrezi sau anina i, cur irea terenului de eventuali arbuti, iarb i buruieni, precum i a blocurilor de stnc ce ar fi putut s cad accidental. Prin aceste lucrri se creeaz condi ii de amplasament liber i protec ia muncii n desfurarea lucrrilor de baz. 1.3.6. n situa iile n care se prevede efectuarea reabilitrilor cu modificarea elementelor geometrice ale drumului forestier existent, se impune racordarea n plan orizontal, n profil longitudinal i transversal a sectoarelor reabilitate cu cele care rmn nereabilitate.

-2-

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

1.3.7. La executarea lucrrilor de reabilitare se vor respecta, obligatoriu, normele de tehnica securit ii muncii prevzute de legisla ia n vigoare i de Normativul de proiectare a drumurilor forestiere. 1.3.8. Atunci cnd, prin reabilitare, se mbunt esc caracteristicile tehnice ini iale ale drumului (portan geometrie, calitatea suprafe ei de rulare) se va ine seama c se modific i categoria de ncadrare a drumului (M; K; T; L; E; H) implicit i coeficientul de corec ie al parcursului (0,9 1,6). 1.4. Terminologie 1.4.1. Drumul ca mijloc fix formeaz un tot unitar ntruct din punct de vedere func ional drumul propriu-zis, pode ele, podurile i construc iile aferente, se afl ntr-o legtur indisolubil, astfel c, se adopt no iunea generic de drum, prin aceasta n elegndu-se drumul mpreun cu pode ele, podurile i construc iile aferente de pe ntregul traseu. 1.4.2. Drumurile forestiere sunt drumuri de utilitate privat, amenajate pentru autovehicule i utilizate pentru: gospodrirea pdurilor, desfurarea activit ilor de vntoare i pescuit sportiv, interven ii n caz de avarii, calamit i sau dezastre, fiind nchise circula iei publice, cu excep ia activit ilor sportive, de recreere i turism care se pot practica numai cu acordul proprietarului, iar n cazul pdurilor proprietate public a statului, cu acordul administratorului acestora. Condi iile de acces se afieaz pe indicatoare specifice la intrarea pe drumul forestiere. Drumurile forestiere sunt constituite n mijloace fixe nregistrate cu valoare n inventarul proprietarului, ncadrate (conform catalogului privind clasificarea i duratele normale de func ionare a mijloacelor fixe in vigoare la data elaborrii prezentului normativ) n grupa Construc ii, subgrupa Construc ii pentru transporturi, pot i telecomunica ii, avnd codul 1.3.7.4. infrastructur drumuri forestiere i durata normal de func ionare 24 36 ani. 1.4.3. Drum, pod i construc ii speciale aferente drumului sau podului reprezint fiecare o construc ie distinct dotat cu toate elementele necesare ndeplinirii func iei pentru care este destinat, astfel: Drumul cuprinde terasamentele, consolidrile (ziduri de sprijin sau de cptuire, anrocamente, gabioane etc.), straturile componente ale sistemului rutier, acostamentele, an urile i rigolele de scurgere, pode ele, podurile, accesoriile suprastructurii (bornele
-3-

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

kilometrice i hectometrice, parape i, stlpi de dirijare, borne apr-roat, indicatoarele pentru circula ie etc.) i lucrrile de aprare din ampriza drumului, inclusiv pr ile componente ale acestora care ies din ampriz. Podurile sunt lucrri de art necesare trecerii drumului peste praie, toren i, viroage, precum i descrcarea apelor din an uri, rigole sau drenuri, ale cror deschideri (lumina ntre fe ele culeilor) sunt mai mari de 5 m, i cuprind infrastructura, suprastructura, calea, trotuarele, parapetele i toate lucrrile de aprare consolidare integrate, care condi ioneaz stabilitatea i func ionalitatea acestora; podurile pot fi n anumite situa ii i mijloace fixe dac, de exemplu, traverseaz o albie fcnd legtura ntre un drum public i un drum forestier, fiind nregistrat ca atare. Construc iile speciale aferente drumului sau podului cuprind lucrrile de drenaje, captri de izvoare, consolidri de terenuri, rectificri de cursuri de ap, an uri de gard, canale de evacuare etc., situate n afara amprizei drumului, precum i orice construc ii sau amenajri destinate siguran ei circula iei, activit ii de ntre inere sau ale produc iei de agregate pentru lucrri de drumuri. 1.4.4. Lucrri de ntre inere a drumului (L.I.) sunt lucrri de mic amploare ce se execut n permanen , n tot cursul anului, n scopul prevenirii unor degradri premature i remedierii degradrilor inerente, aprute pe parcursul exploatrii, n vederea men inerii drumurilor ntr-o stare tehnic corespunztoare desfurrii nentrerupte a circula iei n condi ii de confort i siguran deplin, precum i asigurrii unei stri de cur enie, ordine i aspect estetic. Lucrrile de ntre inere se execut pe toat lungimea drumurilor forestiere din cadrul re elei, aflate n administrare, indiferent dac acestea sunt sau nu circulate curent n anul respectiv. Finan area lucrrilor se face din fonduri de produc ie iar cheltuielile se includ n costul produc iei. 1.4.5. Lucrri de repara ii curente ale drumului (R.C.) sunt lucrri ce se execut periodic (58 ani) sau dup necesitate, ntre dou repara ii capitale, n scopul crerii posibilit ii de exploatare continu a mijlocului fix respectiv prin compensarea par ial sau total a uzurii produse asupra drumurilor, podurilor i construc iilor aferente lor, sub ac iunea traficului i a factorilor climatici pentru a le readuce la condi iile normale de exploatare i de siguran a circula iei. Lucrrile de repara ii curente se pot executa , dup caz, fie pe toat lungimea unui drum forestier, fie numai pe sectoare de drum. Pe drumurile forestiere sau pe sectoarele de drum pe care se execut repara ii curente, n anul respectiv nu se mai fac lucrri de ntre inere, acestea fiind incluse n repara ia curent. Finan area lucrrilor se face din fonduri de produc ie iar cheltuielile se includ n costul produc iei.
-4-

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

1.4.6. Lucrri de repara ii capitale ale drumului (R.K.) sunt lucrri ce se execut periodic, la anumite intervale de timp, n scopul asigurrii men inerii func ionrii mijlocului fix reparat pe toat durata de serviciu prin compensarea total a uzurii fizice sau morale i a ridicrii caracteristicilor tehnice la nivelul traficului, corespunztor categoriei func ionale din care face parte drumul forestier respectiv. Prin efectuarea acestor lucrri se urmrete readucerea drumurilor forestiere la o stare tehnic i capacitate portant ct mai corespunztoare nlocuindu-se total sau par ial pr ile deteriorate, concomitent cu repararea celorlalte pr i i nu presupun rectificri de traseu. La drumurile forestiere sau sectoarele de drum forestier pe care se execut lucrri de repara ii capitale, n anul respectiv nu se mai fac repara ii. Finan area lucrrilor se face din fonduri de produc ie iar cheltuielile se includ n costul produc iei. 1.4.7. Lucrri de reabilitare a drumului sunt lucrri privind mrirea capacit ii portante a complexelor rutiere a drumurilor existente, (re)amenajarea elementelor geometrice, asigurarea scurgerii apelor i a siguran ei circula iei precum i, n cazul drumurilor forestiere impracticabile datorit strii avansate de degradare, care prin elementele i componentele sale, nu mai corespunde cerin elor traficului actual, readucerea acestora n stare de circula ie. 1.4.8. Lucrri de modernizare a drumului sunt lucrri de amenajare complex a unui drum existent, prin sistematizarea elementelor geometrice i aplicarea unei mbrcmin i moderne n cadrul unui sistem rutier dimensionat conform reglementrilor tehnice n vigoare. 1.4.9. n general, reabilitarea i modernizarea vizeaz toate componentele drumului i, spre deosebire de ntre inere i repara ie, permite, dac se consider necesar, ridicarea standardului calitativ al drumului, inclusiv rectificri de traseu n vederea mbunt irii elementelor sale geometrice (n plan orizontal, n profil longitudinal i n profil transversal). 1.5. Variante de reabilitare i modernizare a drumului forestier 1.5.1. n principiu, se pot adopta unele din urmtoarele variante: a. n cazul reabilitrii drumului forestier: - reamenajarea care const n aducerea drumului forestier la starea sa ini ial, cu pstrarea tipului de sistem rutier existent, fr rectificri de traseu; - consolidarea suprastructurii drumului care const n aducerea drumului forestier la starea sa ini ial, concomitent cu sporirea capacit ii sale portante,

-5-

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

prin adugarea peste zestrea drumului a unor noi straturi de piatr spart, cu sau fr rectificri de traseu; - consolidarea drumului include, pe lng consolidarea suprastructurii, i consolidri de terasamente, poduri, pode e i rectificri de traseu. b. n cazul modernizrii drumului forestier: - modernizarea pr ii carosabile a drumului const n ridicarea standardului calitativ al sistemului rutier existent prin dotarea acestuia, dup refacere, cu o mbrcminte modern, fr rectificri de traseu; - modernizarea drumului const n efectuarea unor rectificri de traseu, pentru mbunt irea geometriei sale i, n final, dup refacerea sistemului rutier, dotarea acestuia cu o mbrcminte modern. 1.6. Utilizatorii normativului Normativul se adreseaz tuturor de intorilor de drumuri forestiere, indiferent de forma de proprietate (public de stat, public privat, privat), precum i specialitilor din cercetare, proiectare i execu ie, aplicarea integral i corect a prevederilor, constituind obliga ie permanent.

-6-

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

2. CON INUTUL LUCRRILOR DE REABILITARE 2.1. Reabilitarea drumului propriu zis

A. Reabilitarea terasamentelor 1.1.1. Principalele deforma ii i degradri ale terasamentelor care trebuie remediate, prin lucrri de reabilitare, sunt: lsturile (tasrile), prbuirile, surprile, alunecrile, splrile i afuierile. Aceste deforma ii i degradri se pot produce singular sau simultan. 1.1.2. Lsturile pot afecta n special rambleurile nalte sau pot aprea pe toat lungimea drumului, fiind cauzate de slaba compactare a rambleurilor, respectiv datorit unui teren de funda ie slab. 1.1.3. Corectarea acestora presupune completarea terasamentului n vederea aducerii sale la forma i la cota ini ial. n cazul terasamentelor din pmnt completrile se fac cu pmnt local, spat cu excavatorul, iar n cazul terasamentelor executate din materiale pietroase completrile se vor face cu balast, adus cu remorca, pentru egalizarea suprafe ei platformei. 1.1.4. Atunci cnd lsturile se produc cu refulri laterale (teren de funda ie slab), completrile se vor executa dup amenajarea unor contrabanchete laterale, cu rol de contragreut i. 1.1.5. Prbuirile se produc n terenuri mltinoase, n regiuni carstice i n loess-uri puternic mbibate cu ap, fiind determinate de existen a unor goluri n interiorul maselor de pmnt. Se manifest printr-o nruire a terasamentului sub greutatea rambleului. Pot conduce la denivelri sau chiar la ruperea corpului drumului. 1.1.6. Terasamentele afectate de prbuiri se remediaz prin umplerea lor cu pmnt pn la cota necesar, iar n situa ii mai dificile se va analiza i posibilitatea mutrii traseului pe un teren mai bun. Concomitent se vor lua i msuri de prentmpinare a prbuirilor prin asanarea terenului de funda ie, ndeprtarea sau coborrea nivelului apelor subterane i asigurarea scurgerii apelor de suprafa n regiuni carstice, precum i evacuarea rapid a apelor de suprafa , mpiedicnd infiltrarea lor n terasament n cazul loess-urilor. n cazul terenurilor mltinoase se vor efectua studii speciale care s in seama de tipul mlatinii.

-7-

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

1.1.7. Surprile apar datorit reducerii coeziunii pmntului din corpul terasamentelor n urma creterii umidit ii acestuia i atingerii unei consisten e plastic curgtoare. Se ntregistreaz, de regul, la rambleurile cu taluzuri neprotejate, la rambleuri executate din pmnturi umede, iar, uneori, chiar la unele taluzuri de debleu. 1.1.8. Corectarea surprilor se face prin reconstituirea terasamentului cu pmntul surpat (dup uscarea acestuia) sau cu pmnt nou. Pentru prevenirea surprilor se vor lua msuri de protejare a taluzurilor, iar, n cazuri mai dificile, i construirea de contrabanchete ori ziduri de sprijin. 1.1.9. Alunecrile sunt deforma ii cauzate de deplasarea masivului de pmnt pe o suprafa de alunecare, umezit de ape de infiltra ie sau determinat de slaba aderen a rambleului de un versant puternic nclinat. Se produc, n mod obinuit, n perioadele cu ploi abundente i de durat. Remedierea lor se realizeaz prin refacerea integral a terasamentului din zona afectat, lundu-se totodat i msuri de asigurare a stabilit ii. n func ie de situa ia din teren, acestea pot consta n: - evitarea infiltra iilor de ap prin lucrri de drenare; - baterea de pilo i sau construirea de ziduri de sprijin; - reducerea greut ii masei de pmnt alunector fie prin dislocarea i transportarea n depozit a unei pr i din masivul expus alunecrii, iar n cazul versan ilor acoperi i de pdure nlocuirea arboretelor mature, constituite din arbori de dimensiuni mari, cu arborete tinere, de greutate mai mic. 1.1.10. Splrile sunt provocate de ac iunea de erodare a apelor din precipita ii ce se scurg pe taluz i afecteaz ntreaga suprafa a acestuia. Prezen a lor favorizeaz infiltra iile de ap n corpul terasamentului. Corectarea splrilor se realizeaz prin refacerea taluzurilor i adoptarea unor msuri de protejare prin lucrri de aprare consolidare. 1.1.11. Afuierile sunt eroziuni provocate de ape curgtoare, care afecteaz terenul i umplutura de la piciorul taluzului de rambleu. De obicei sunt nso ite i de o oarecare ac iune de splare. Se remediaz prin refacerea zonei afectate i protejarea terasamentului prin lucrri de aprare consolidare, de protec ie direct a taluzului sau de disipare a energiei apei (prin anrocamente) sau chiar de abatere a cursului de ap. 1.1.12. Terasamentele reabilitate se vor compacta cu utilaje specifice, respectndu-se numrul de treceri prescris utilajului respectiv, umiditatea optim de compactare i
-8-

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

ob inerea, la nivelul patului cii a unui grad de compactare de 100% pentru drumuri magistrale i principale dotate cu mbrcmin i moderne, de minimum 98% pentru drumuri magistrale i principale cu mbrcmin i din materiale pietroase i minimum 96% pentru drumuri forestiere secundare.

B.

Reabilitarea lucrrilor de aprare - consolidare

2.1.13. Lucrrile de aprare consolidare constau din dispozitivele i construc iile care asigur: - colectarea i evacuarea apelor de suprafa (meteorice); - colectarea i evacuarea apelor subterane; - consolidarea i protejarea taluzurilor; - sprijinirea terasamentelor; - protejarea drumului mpotriva avalanelor de zpad. 2.1.14. Pe parcursul exploatrii drumului, aceste lucrri sunt supuse ac iunii distructive a factorilor climatici (ploi, vnt, alternan e nghe -dezghe , fenomene de uscciune etc.), care provoac degradri (eroziuni, alunecri, dislocri de materiale, colmatri, ruperi etc.) de mai mare sau mai mic extindere. De asemenea, lucrrile de exploatare din parchete pot provoca i ele distrugeri datorit nerespectrii tuturor rigorilor tehnice de la doborrea arborilor. 2.1.15. Atunci cnd datorit tuturor acestor ac iuni, drumul devine necirculabil, se impune ca, n contextul general al reabilitrii acestuia s fie incluse i lucrrile de aprare consolidare. 2.1.16. Reabilitarea dispozitivelor de colectare i evacuare a apelor meteorice, const n revizuirea, refacerea i completarea ntregului sistem de an uri i rigole laterale, inclusiv a casiurilor i a an urilor de evacuare. n special se va avea n vedere: - completarea sistemului de evacuare a apelor n tronsoane afectate; - cur irea, desfundarea i reprofilarea an urilor n tot lungul traseului; - pereerea an urilor i rigolelor cu pante de peste 5%; - refacerea sau completarea casiurilor n toate zonele cu rambleuri de peste 3 m. 2.1.17. Reabilitarea dispozitivelor i construc iilor de colectare i evacuare a apelor subterane urmrete revizuirea i refacerea, dup caz, a ntregului sistem de drenaj. n special se vor lua msuri pentru buna func ionare a pu urilor de vizitare i de asigurare a

-9-

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

condi iilor de evacuare a apei de la gura drenului (pentru prevenirea fenomenelor de nghe i de eroziune). 2.1.18. Reabilitarea dispozitivelor de consolidare i protejare a taluzurilor are n vedere men inerea calit ii acestora de prevenire/atenuare a ravinrilor i de asigurare a stabilit ii terasamentelor. 2.1.19. n cazul procedeelor biologice se va reface stratul vegetal i se vor face completri la nierbri, brzduiri, caroiaje i planta ii. 2.1.20. n cazul protejrii taluzului cu pereuri, aternute pe taluz pe un strat de nisip sau n interiorul unor cleionaje, se vor face completri cu piatr sau, dup caz, cu elemente prefabricate (dale de beton) pe tronsoanele afectate. 2.1.21. n situa ia acoperirii taluzului cu nuiele sau fascine se vor lua msuri de asigurare a unei grosimi de 15...20 cm a stratului de protec ie i de fixare a acestuia pe taluz cu prjini sau fascine aezate orizontal. 2.1.22. Atunci cnd baza taluzului este aprat mpotriva apelor mari printr-o alternan de fascine, aezate n rnduri orizontale i ncrcate cu argil frmntat sau piatr, se impune refacerea integral a zonelor afectate. 2.1.23. n cazul zonelor stncoase cu roci friabile sau aflate n diferite stadii de alterare, unde protejarea taluzurilor de debleu s-a rezolvat prin plase libere sau plase torcretate, refacerea por iunilor degradate presupune ndeprtarea buc ilor de stnc devenite instabile, nlocuirea plasei de srm distruse, inclusiv refixarea acesteia cu piroane sau prin torcretare. 2.1.24. Reabilitarea amenajrilor i construc iilor executate pentru combaterea avalanelor vizeaz att lucrrile de protec ie activ, care urmresc s mpiedice formarea avalanei, ct i lucrrile de protec ie pasiv, care admit producerea avalanei, dar o dirijeaz ctre locuri goale sau n contrapant. 2.1.25. n cazul lucrrilor de protec ie activ, amplasate n zona de formare a avalanei, reabilitarea const n: completarea planta iilor din zon, precum i refacerea barajelor, a greblelor paravalane, a elementelor prefabricate instalate pentru re inerea pe loc a zpezii. 2.1.26. n cazul lucrrilor de protec ie pasiv, reabilitarea va urmri refacerea dispozitivelor deteriorate, respectiv a conurilor de frnare i disipare, a barajelor de frnare i depozitare (din zidrie uscat sau din plase ancorate lateral sau din stlpi de beton cu ine de C.F.F. sau cu anvelope de cauciuc, aeza i n iruri alternative pe toat l imea culoarului), precum i a digurilor de deviere i dirijare, precum i a copertinelor.

- 10 -

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

C. Reabilitarea suprastructurii 2.1.27. Reabilitarea lucrrilor de suprastructur presupune reabilitarea componentelor acesteia, respectiv partea carosabil, acostamentele (n cazul sistemelor rutiere ncastrate) i a accesoriilor. 2.1.28. Reabilitarea pr ii carosabile se execut n concordan cu alctuirea sistemului rutier i tipul mbrcmin ii drumului. 2.1.29. Principalele deteriorri ale pr ii carosabile, datorate solicitrilor circula iei i a ac iunii factorilor climatici, sunt: - n cazul drumurilor mpietruite: vluriri, gropi, fgae i degradri din nghe dezghe ; - n cazul drumurilor cu mbrcmin i bituminoase: fisuri i crpturi, faian ri, pelad, denivelri, vluriri i degradri din nghe -dezghe ; - n cazul drumurilor cu mbrcmin i din beton de ciment: fisurarea dalelor, exfolierea (cojirea) superficial a betonului la rosturi sau pe suprafa a dalei, refularea materialelor din funda ie, la marginea pr ii carosabile sau la rosturi; - n cazul pavajelor de piatr, executate din bolovani de ru sau piatr brut ori fasonat: dislocri ale elementelor din pavaj, denivelri. Deteriorrile men ionate pot afecta numai mbrcmintea sau i celelalte straturi ale sistemului rutier. 2.1.30. n cazul drumurilor mpietruite, dac degradrile sunt extinse pe suprafe e reduse, reabilitarea se rezolv pe sectoare prin: - scarificare, reprofilare i compactare, pentru vluriri i fgae; - plombri cu material pietros mrunt i compactare, pentru gropi; - nlocuirea pmntului geliv din patul cii, cu material granular, asigurndu-se evacuarea apelor i asanarea corpului drumului i apoi refacerea sistemului rutier, pentru degradrile din nghe dezghe . Dac degradrile sunt extinse pe suprafe e mari, se impune reabilitarea integral a drumului, care presupune: - nlocuirea pmntului geliv din patul cii, acolo unde este cazul; - scarificarea zestrei drumului i completarea acesteia pn la o grosime de minimum 12 cm; - cilindrarea;

- 11 -

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

- refacerea mbrcmin ii care, n func ie de scenariul adoptat, poate fi o reamenajare (cu men inerea solu iei din proiectul ini ial) sau o modernizare a pr ii carosabile. 2.1.31. n cazul drumurilor cu mbrcmin i bituminoase, reabilitrile pe sectoare presupun: - colmatri cu mastic bituminos sau cu mixtur asfaltic, ori badijonri cu liant i cilindrarea suprafe ei, pentru fisuri i crpturi; - decaparea sistemului rutier i a pmntului din patul cii pe o adncime egal cu adncimea de nghe , nlocuirea pmntului geliv cu un material necoeziv, asanarea corpului drumului i refacerea sistemului rutier, pentru faian ri; - plombri cu mixtur asfaltic cu agregat mrunt i, la nevoie, refacerea covorului sau aplicarea unui nou tratament superficial, pentru pelad; - peticiri sau plombri, pentru gropi i fgae; - decaparea suprafe ei vlurite i aternerea unui strat nou, realizat dintr-o mixtur de re et corespunztoare (privind raportul liant-criblur), pentru vluriri; - decaparea ntregului sistem rutier i refacerea acestuia dup ce, n prealabil, a fost nlocuit pmntul geliv cu material granular, asigurndu-se evacuarea apelor, pentru degradri din nghe -dezghe . n cazul cnd reabilitarea este integral se impune, dup caz: - nlocuirea pmntului geliv din patul cii cu material granular, care s asigure drenarea corpului drumului; - decaparea sistemului rutier existent; - aternerea unui covor asfaltic nou, realizat dintr-o mixtur de re et corespunztoare; - aplicarea, la nevoie, a unui tratament superficial simplu sau dublu. 2.1.32. n cazul drumurilor cu mbrcmin i din beton de ciment, reabilitarea pe sectoare va consta din: - cur irea dalelor de praf i de noroi; - umplerea rosturilor cu mastic; - nchiderea fisurilor prin umplere cu mortar sau chit bituminos, pentru fisurarea dalelor; - badijonarea sau aternerea unui strat de mortar fluid, pentru exfolierea dalelor; - ridicarea cu vinciuri a dalelor i injectarea de nisip sau mortar fluid sub plac, pentru cazul refulrii materialelor din funda ie, la marginea dalei sau la rosturi.

- 12 -

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

Reabilitarea integral presupune nlocuirea dalelor sau nlocuirea cu o suprastructur din materiale pietroase (cu sau fr mbrcminte bituminoas). 2.1.33. n cazul pavajelor de piatr, reabilitarea const n: - completarea funda iei de nisip; - reaezarea elementelor de piatr dislocate i nlocuirea celor sfrmate; - aducerea la profil. 2.1.34. Atunci cnd este cazul (teren argilos, umed), consolidrile suplimentare ale pr ii carosabile vor fi precedate de aternerea unui geosintetic (geotextil, geogril, geocompozit etc.) ntre vechea zestre a drumului, adus la profil i noile straturi. 2.1.35. Reabilitarea acostamentelor erodate sau distruse, se face fie prin completarea lor cu pmnt i consolidarea prin mpietruire, fie prin completarea cu material pietros pentru a evita execu ia unor drenuri de acostament, ceea ce conduce, de fapt, la mpietruirea integral a platformei. 2.1.36. Reabilitarea accesoriilor suprastructurii include: - instalarea unor noi indicatoare de circula ie sau repararea indicatoarelor vechi prin completarea uruburilor lips, vopsirea i scrierea lor; - nlocuirea tablelor indicatoare deteriorate sau lips i a stlpilor de sus inere distrui; - ndreptarea sau replantarea bornelor hectometrice i kilometrice i nlocuirea celor distruse, precum i vruirea i scrierea acestora; - refacerea parape ilor distrui (stlpi, lise), inclusiv aezarea de noi parape i sau stlpi de dirijare i vruirea celor din beton sau vopsirea celor din lemn. 2.2. Reabilitarea lucrrilor de art i a amenajrilor pentru treceri prin vad 2.2.1. n cazul drumurilor forestiere, reabilitarea traversrilor peste cursuri de ap are n vedere trecerile prin vad, podurile i pode ele. 2.2.2. n principiu, lucrrile de reabilitare constau n refacerea ntregului sistem de construc ii aferente i devin necesare atunci cnd vechile lucrri de traversare peste ape au fost distruse, precum i atunci cnd acestea nu mai corespund ncrcrilor luate n considerare prin convoiul de calcul valabil la data execu iei acestora. 2.2.3. Refacerea integral a lucrrii de art distruse impune demolarea resturilor rmase i apoi reproiectarea, n condi iile noilor ncrcri din circula ie, conform normelor n vigoare.

- 13 -

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

Atunci cnd lucrrile de art nu mai corespund noilor ncrcri din circula ie, reabilitarea va include structura de rezisten . 2.2.4. Reabilitarea podurilor i pode elor privete att construc ia propriu-zis, ct i rampele de acces i racordrile cu terasamentele. 2.2.5. Reabilitarea trecerilor prin vad se face prin reconstruc ia acestora, cu respectarea nclinrilor prescrise. 2.2.6. Reabilitarea, pe lng lucrrile de baz referitoare la refacerea infrastructurii i suprastructurii podurilor i pode elor, va include i urmtoarele lucrri auxiliare: - cur irea i desfundarea pode elor de ml, viituri etc.; - cur irea i desfundarea camerelor de cdere de la pode ele tubulare; - refacerea parape ilor avaria i de la poduri i pode e; - repararea parape ilor i trotuarelor de la poduri i pode e dalate, a hidroizola iei; - cura irea i repararea aparatelor de reazem la podurile de beton armat; - strngerea buloanelor i baterea penelor slbite la podurile de lemn; - repararea i completarea podinei uzate de la podurile de lemn. 2.3. Reabilitarea construc iilor speciale 2.3.1. Construc iile speciale aferente drumurilor i podurilor constau din totalitatea lucrrilor destinate aprrii i consolidrii de terenuri, regularizrii cursurilor de ap, corectrii toren ilor situate n afara amprizei sau zonei drumului. 2.3.2. Reabilitarea lucrrilor de aprare - consolidare a terenurilor se refer la completarea re elei de asanare, la refacerea drenurilor i pu urilor absorbante din afara amprizei, la reprofilarea i cur irea an urilor de gard i a canalelor de evacuare a apei colectate de acestea. 2.3.3. Reabilitarea lucrrilor destinate regularizrii cursurilor de ap presupune refacerea captrilor de izvoare, precum i a lucrrilor de protec ie a malurilor, consolidri ale canalelor de evacuare, devieri ale cursurilor de ap (atunci cnd este cazul) i amenajarea i stingerea eventualilor toren i din zon. Executarea reabilitrilor men ionate se realizeaz pe baza documenta iei de reabilitare, cu excep ia corectrii toren ilor, care, fiind mai complex i incluznd lucrri specifice, trebuie realizat n baza unor proiecte aparte.

- 14 -

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

2.4. Materiale pentru reabilitare 2.4.1. La executarea reabilitrilor, exceptnd unele materiale care trebuie aduse din depozite centrale sau sunt uzinate i se procur de la firmele productoare, se folosesc, pe scar larg, materiale pietroase locale ce provin din cariere ori balastiere. 2.4.2. Procesul tehnologic pentru producerea i pregtirea materialului pietros din cariere include: - amenajarea frontului de lucru att n carierele locale ce se redeschid, ct i n cele nou deschise; - asigurarea accesului i crearea spa iilor de manipulare i depozitare temporar; - extragerea prin dislocare cu explozivi a pietrei brute pentru zidrii, anrocamente, csoaie, poduri i pode e sau pentru concasare; - provocarea exploziilor i sfrmarea secundar a blocurilor de piatr, cu respectarea normelor de producere a exploziilor, a normelor de tehnica securit ii muncii i a msurilor de protec ia mediului, aa cum sunt prescrise n normativul de proiectare; atunci cnd este cazul, materialul pietros poate fi ob inut din grohotiuri sau halde de steril pietros (dac corespunde calitativ); - aducerea pe antier a materialului pietros i descrcarea fie la concasor, fie direct la locul de punere n oper, dac este folosit n forma sa brut; - sortarea materialului concasat n vederea punerii sale n oper, dup necesit i. 2.4.3. Procesul tehnologic pentru producerea i pregtirea materialului pietros din balastiere include: - amenajarea cilor de acces; - descopertarea balastierelor (unde este cazul); - mobilizarea materialului aluvionar sau excavarea sa cu mijloace mecanice i adunatul n grmezi; - separarea bolovanilor i sortarea nisipului de agrega ie i a pietriului; - concasarea bolovanilor mari i a pietriului mare, dac este cazul; - transportul materialelor sortate la locul de punere n oper.

- 15 -

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

2.5. Antemsurtori 2.5.1. Lucrrile specifice reabilitrilor i volumele acestora sunt redate, sub form de antemsurtori estimative, pentru kilometrul de drum forestier, n tabelele 2.1, 2.2 i 2.3, n func ie de condi iile de relief (cmpie, deal, munte) i de gradul de reabilitare necesar (mic, mediu, mare). Datele prezentate se bazeaz pe cercetrile tiin ifice ntreprinse de ICAS i fostul INL (contract 6544/2004, cu Regia Na ional a Pdurilor - ROMSILVA). Tabelul 2.1. ANTEMSURTOARE ESTIMATIV 1,0 km drum forestier reabilitat ZON DE CMPIE
Lucrri pentru amenajarea terenului i investi ia de baz AMENAJAREA TERENULUI - Lucrri pregtitoare - Amenajri pentru protec ia mediului LUCRRI DE BAZ Terasamente - Terasamente de pmnt Lucrri de aprare consolidare - Ziduri din beton - Anrocamente din blocuri de beton - Pereuri din beton gr. 20 cm Lucrri de art - Pode e tubulare - Pode e dalate (lumin) - Amenajare trecere prin vad Suprastructur - Straturi rutiere - Balast Lucrri accesorii - Parape i Unitatea de msur km ha m3 m3 m3 m3 m2 m m m2 m3 m3 km m Cantit i

1,000 0,100 2480,0 84,0 48,0 36,0 12,0 10,0 0,7 10,0 734,0 734,0 1,000 12,0

- 16 -

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

Tabelul 2.2. ANTEMSURTOARE ESTIMATIV 1,0 km drum forestier reabilitat ZON DE DEAL
Lucrri pentru amenajarea terenului i investi ia de baz Unitatea de msur Cantit i pentru grad de reabilitare mic mediu mare 1,000 0,100 2620,0 2620,0 327,0 255,0 72,0 20 8,0 0,8 10,5 610,0 610,0 1,000 20,0 1,000 0,400 3510,0 3510,0 399,0 305,0 94,0 32,0 13,0 1,0 961,0 961,0 1,000 50,0 1,000 0,600 4418,0 4418,0 478,0 324,0 109,0 46,0 45,0 17,0 1,2 1190,0 1190,0 1,000 80,0

AMENAJAREA TERENULUI - Lucrri pregtitoare - Amenajri pentru protec ia mediului LUCRRI DE BAZ Terasamente - Terasamente de pmnt Lucrri de aprare consolidare - Ziduri din beton - Anrocamente din blocuri de beton - Pereuri din beton gr. 20 cm - Gabioane Lucrri de art - Pode e tubulare - Pode e dalate (lumin) - Amenajare trecere prin vad Suprastructur - Straturi rutiere - Balast Lucrri accesorii - Parape i

km ha m3 m3 m3 m3 m2 m3 m m m2 m3 m3 km m

Not privind explicarea gradelor de reabilitare. Categoria lucrrilor de baz Terasamente Lucrri de aprare-consolidare Suprastructura U.M. m3 m3 m3 Grad de reabilitare mic mediu maxim 3000 3000-4000 maxim 350 350-450 maxim 700 700-1000 mare peste 4000 peste 450 peste 1000

- 17 -

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

Tabelul 2.3. ANTEMSURTOARE ESTIMATIV 1,0 km drum forestier reabilitat ZON DE MUNTE Lucrri pentru amenajarea terenului i investi ia de baz AMENAJAREA TERENULUI - Lucrri pregtitoare - Amenajri pentru protec ia mediului LUCRRI DE BAZ Terasamente - Terasamente de pmnt - Terasamente de stnc Lucrri de aprare consolidare - Ziduri din piatr - Ziduri din beton - Anrocamente din piatr - Anrocamente din blocuri de beton - Gabioane - Pereuri din piatr - Pereuri din beton gr. 20 cm Lucrri de art - Pode e tubulare - Pode e dalate (lumin) Suprastructur - Straturi rutiere - Balast - Piatr spart Lucrri accesorii - Parape i Not privind explicarea gradelor de reabilitare. Categoria lucrrilor de baz Terasamente Lucrri de aprare-consolidare Suprastructura U.M. m m3 m3
3

Unitatea de msur

Cantit i pentru grad de reabilitare mic mediu mare 1,000 0,100 1,000 0,250 1,000 0,300

km ha m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m2 m m m3 m3 m3 km m

3180,0 4720,0 8090,0 2390,0 3370,0 5450,0 790,0 1350,0 2640,0 428,0 638,0 779,0 50,0 160,0 565,0 269,0 370,0 180,0 30,0 34,0 60,0 45,0 45,0 21,0 4,0 12,0 40,0 36,0 10,0 0,7 410 380 30 1,000 80,0 12 1,0 471,0 431,0 40,0 1,000 100,0 14 1,3 555,0 95,0 460,0 1,000 150,0

mic maxim 4000 maxim 500 maxim 450

Grad de reabilitare mediu 4000-6000 500-770 450-500

mare peste 6000 peste 770 peste 500

- 18 -

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

2.5.2. n cazul podurilor (deschidere peste 5 m), volumele lucrrilor de reabilitare i cheltuielile aferente se refer la studiile de teren (proiectarea i asisten a tehnic), execu ia lucrrilor de baz i auxiliare, precum i a celor pentru organizarea de antier. Costurile acestor lucrri, sporesc n func ie de lumina podului. Lund n considerare condi ii medii i drept etalon costurile ce revin unui pod cu lumina de 6 m, n tabelul 2.4, se redau coeficien ii de cretere ai acestora pentru lumini cuprinse ntre 6...18 m. Coeficien ii men iona i s-au ob inut prin prelucrarea datelor rezultate din cercetrile ICAS + INL (2004). Tabelul 2.4. Coeficien i orientativi de cretere ai cheltuielilor de reabilitare n func ie de lumina podului
Lumina podului (m) Specifica ii Cost orientativ condi ii medii (Euro) 1570 24800 3100 29470 6 1,00 1,00 1,00 1,00 8 1,31 1,33 1,32 1,33 10 1,38 1,41 1,39 1,41 12 1,60 1,64 1,64 1,64 14 2,10 1,91 1,90 1,91 16 2,53 2,18 2,16 2,20 18 2,35 2,46 2,42 2,45

Studii teren Lucrri de baz Organizare antier TOTAL

- 19 -

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

3. ORGANIZAREA EXECU IEI LUCRRILOR DE REABILITARE 3.1. Organizarea i executarea lucrrilor de reabilitare a drumurilor forestiere, a podurilor i a construc iilor aferente se face, n antrepriz, prin unit i specializate. 3.2. Costul organizrii execu iei lucrrilor se suport din cota pentru organizarea de antier, prevzut n documenta iile tehnice. 3.3. Coordonarea i urmrirea execu iei lucrrilor de reabilitare se asigur de ctre autoritatea contractant prin dirigin i de antier. 3.4. Planificarea lucrrilor de reabilitare se face de ctre Direc iile Silvice, n func ie de starea tehnic a drumurilor din raza lor de activitate, de amplasamentul posibilit ii anuale i de necesitatea concentrrii lucrrilor pe bazinete privind expoatrile forestiere. 3.5. Pentru o mai bun organizare a activit ii i o desfurare normal a acesteia, se vor asigura baracamente sau vagoane dormitor necesare pentru cazarea muncitorilor, mai ales n zonele situate la distan e mari de aezrile omeneti, remize i magazii pentru adpostirea utilajelor i echipamentelor de lucru, depozitarea uneltelor i sculelor, a materialelor tehnice etc. De asemenea, se poate asigura, atunci cnd este cazul, transportul muncitorilor pe antier. 3.6. Materialele pietroase necesare pentru reabilitarea drumurilor forestiere se vor asigura, cu precdere, din surse locale (dac se ob ine Avizul de Mediu sau de gospodrire a apelor) sau, n func ie de necesit i, se vor procura din surse centralizate, de la furnizori autoriza i. 3.7. Cantit ile de materiale necesare reabilitrii pr ii carosabile a unui kilometru de drum forestier, cu o singur band de circula ie, sunt redate orientativ n tabelul 3.1.

- 20 -

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

Tabelul 3.1. Consumul de materiale pentru reabilitarea pr ii carosabile a unui kilometru de drum forestier cu o singur band de circula ie (n condi iile diferitelor scenarii de reabilitare)
Nr. crt. Natura lucrrilor de reabilitare U. M. Cantit i necesare pentru 1 km suprastructur drum Scenarii de reabilitare Reamenajare Consolidare Modernizare suplimentar

Reprofilarea zestrei drumului prin scarificare i adaos de material pietros pentru compensarea uzurii i egalizare: varianta A - balast varianta B - piatr spart provenit din concasarea pietrei brute sau a bolovanilor de ru Consolidarea suplimentar a funda iei cu : varianta A - balast varianta B - piatr spart mare - split 16/25 pentru mpnare Execu ia mbrcmin ii: varianta A (mpietruire simpl) - materiale pietroase locale poligranulare varianta B (macadam) - piatr spart 40/63 - split 16/25 sau 8/16 - savur sau nisip (material de agrega ie) - nisip sau savur (strat de protec ie) - ap

m3 m3

300...470 200...250

300...470 200...250

300...470 200...250

m3 m3 m3

540

525...700 700...875 70...88 540 340...350 38...40 75...80 30...40 110...120

340...350 38...40 75...80 30...40 110...120

m3 m3 m3 m3 m3

340...350 38...40 75...80 30...40 110...120

Modernizarea suprastructurii: varianta A (tratament superficial dublu macadam protejat) - criblur - bitum varianta B (macadam asfaltic semipenetrat) - piatr spart 40/63 - split 16/25 - bitum

m3 t m3 m3 t

90...110 15...17 220...290 40...50 10...15

Not: 1. Cantit ile din tabel sunt orientative i s-au determinat n baza Normelor i a literaturii de specialitate, lunduse n considerare un drum forestier cu o singur band de circula ie i o l ime medie a pr ii carosabile de 3,50 m 2. n cadrul fiecrei coloane sunt trecute pe vertical numai cantit ile aferente procesului tehnologic din scenariul de reabilitare men ionat. 3. Dintre variantele men ionate pentru opera iile tehnologice prevzute se va alege varianta care satisface condi iile locale.

- 21 -

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

3.8. Alegerea surselor locale va avea n vedere calitatea materialelor pietroase, mrimea zcmntului, rentabilitatea exploatrii acestuia i o distan de transport ct mai scurt. 3.9. Pentru transportul de antier se vor folosi autovehicule, care pot asigura att transportul muncitorilor la i de la locul de munc ct i transportul de materiale. 3.10. n carierele unde extragerea materialului pietros se face cu explozivi, se vor amenaja spa ii speciale pentru pstrarea explozivilor, precum i locuri de refugiu pentru retragerea muncitorilor pe durata pregtirii i producerii exploziei. 3.11. n carierele i balastierele cu volume mari de lucru se vor amenaja spa ii de adpostire a muncitorilor i pentru pstrarea uneltelor. 3.12. Setul de utilaje se va constitui, n func ie de opera iile specifice reabilitrilor, conform recomandrilor redate n tabelul 3.2. Tabelul 3.2. Utilaje necesare reabilitrilor i opera ii specifice Nr. crt. Utilaj Opera ii specifice - ndeprtarea de pe platforma drumului a ebulmen ilor; - efectuarea de spturi pentru ob inerea pmntului necesar reabilitrii terasamentelor; - sparea i excavarea pmntului n funda ii pentru reabilitarea lucrrilor de art (poduri, pode e) i a celor de aprare consolidare (ziduri de sprijin, pinteni); - sparea de an uri sau canale pentru abaterea (devierea) praielor care pericliteaz stabilitatea terasamentelor; - ncrcarea-descrcarea i manipularea local a materialelor pietroase, a prefabricatelor etc.; - extragerea materialelor aluvionare din balastiere i ncrcarea n mijloacele de transport - completarea i refacerea terasamentelor deteriorate care presupun volume mari de lucru; - sparea pmntului pentru supralrgirea drumului, pe unele sectoare, n vederea asigurrii nscrierii n curbe a vehiculelor de mare tonaj; - nlturarea de pe platforma drumului a ebulmen ilor de volume mari; - decolmatarea cursurilor de ap n zona podurilor sau nlturarea unor obstacole de pe traseul acestor cursuri; - efectuarea de spturi pentru corec ii de albii; - nlturarea de pe platforma drumului a ebulmen ilor de volume mari; - descopertarea balastierelor i amenajarea cilor de acces la balastiere i cariere; - mobilizarea i adunarea n grmezi a materialelor aluvionare n balastiere
- 22 -

Excavator hidraulic, cu asiu articulat, pe pneuri (cu cupa de 0,4...0,8 m3)

Buldozer (S 1300 sau S 1500)

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

Autograder

Tractor pentru ntre inere drumuri (TID), dotat cu echipamente auxiliare de lucru

ncrctor frontal IFRON 204D echipat cu cup

- cur irea i ndeprtarea de pe platforma drumului a noroiului, a potmolului adus de viituri, a pietrelor, a bolovanilor sau blocurilor de stnc, a materialelor provenite din eroziunea taluzurilor sau a versan ilor, a resturilor de exploatare etc.; - ndeprtarea de pe platforma drumului a ebulmen ilor de volum mijlociu i mare; - cur irea i reprofilarea an urilor i a rigolelor pentru scurgerea apelor; - tierea cavalierelor i aducerea acostamentelor la profil; - scarificarea pr ii carosabile a drumurilor mpietruite; - reprofilarea mpietruirilor scarificate, cu sau fr adaos de materiale pietroase; - profilarea straturilor rutiere noi, executate n cadrul consolidrilor suplimentare; - nivelarea i politura pr ii carosabile pentru asigurarea planeit ii acesteia; - nivelarea terenului n vederea amenajrii de platforme pentru depozitarea materialelor pietroase, a materialelor antiderapante etc. - cur irea i ndeprtarea de pe platforma drumului a noroiului, a potmolului adus de viituri, a materialelor provenite din eroziunea taluzurilor sau aduse de tractoare n timpul trasului lemnului sau a resturilor de exploatare (acolo unde materialul lemnos debueaz direct la drum); - cur irea i ndeprtarea de pe platforma drumului a pietrelor, bolovanilor i a eventualelor blocuri de stnc, desprinse de pe versan i sau taluzuri; - ndeprtarea arborilor czu i pe platforma drumului, a butenilor, a cioatelor sau a blocurilor de stnc aduse de viituri toren iale i care obtureaz podurile i pode ele; - ndeprtarea de pe platforma drumului a materialelor provenite din ebulmen i cu volume mici sau mijlocii; - tierea cavalierelor i aducerea acostamentelor la profil; - cur irea i reprofilarea an urilor i rigolelor; - ndeprtarea de pe platforma drumului a materialelor scoase din an uri; - nivelarea i politura pr ii carosabile, pe por iuni restrnse, izolate, fr scarificarea prealabil; - ntinderea materialului pietros folosit la reabilitarea suprastructurii drumului; - aternerea materialului granular mrunt (nisip, savur), folosit ca strat de protec ie i material de nchidere la reabilitarea suprastructurii - ndeprtarea de pe platforma drumului a pmntului provenit din ebulmen i cu volume mici sau mijlocii; - ncrcarea - descrcarea i manipularea local de prefabricate i agregate minerale, inclusiv deplasarea lor pe distan e scurte pentru reabilitarea lucrrilor de art i a celor de aprare - consolidare; - compactarea terasamentelor completate sau refcute, cu
- 23 -

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

6 7

Cilindru compactor cu tamburi netezi Perforator hidraulic -

9 10 11 12 13 14 15

Instala ie mobil de concasare - sortare Autocistern sau remorc cistern tractat - transportul i rspndirea bitumului fierbinte sau a Autogudronator emulsiilor bituminoase la executarea mbrcmin ilor asfaltice (tratament superficial sau macadam asfaltic penetrat) Frez rutier - decaparea mbrcmin ilor bituminoase uzate Instala ie pentru - topirea stratului asfaltic decapat reciclarea mixturii - mbunt irea re etei mixturii asfaltice reciclate asfaltice Autobetonier - prepararea i transportul mortarelor i betoanelor de ciment pe antier Distribuitor de criblur montat pe - rspndirea criblurilor necesare realizrii tratamentelor autobasculant sau superficiale i a penetrrilor superficiale cu bitum cald pe TID sau cu emulsii bituminoase Autobasculant - transportul materialelor (materiale pietroase, mixturi asfaltice, ciment, prefabricate etc.) de la surs la obiectiv

suprafe e i volume mari, precum i a celor cu suprafe e i volume relativ mici, dar situate concentrat; cilindrarea materialelor pietroase aternute pe partea carosabil pentru reabilitarea suprastructurii spturi n stnc pentru lrgirea drumului pe unele sectoare sau pentru rectificri i profilri ale an urilor i taluzurilor situate n zone stncoase; forarea gurilor de min n cariere pentru ob inerea, cu ajutorul explozivilor, a pietrei brute pentru ziduri, pereuri, anrocamente, pode e sau concasare concasarea pietrei brute din cariere, a bolovanilor de ru, a pietriului mare sau a altor materiale aluvionare; sortarea materialelor concasate transportul i stropirea cu ap a materialelor pietroase, n vederea umezirii acestora pentru cilindrare

Not: 1. La extragerea pietrei brute din cariere, prin procedeul gurilor de min i exploziiv, setul utilajelor se completeaz cu: - motocompresoare mobile, dotate cu ciocane perforatoare i burghiuri de diferite lungimi; - ncrctor frontal IFRON, echipat cu cup pentru manipularea pietrei brute la alimentarea concasorului i la ncrcarea n mijloace de transport, a sorturilor de piatr spart, n vederea aezrii acesteia n oper, precum i la ncrcarea sterilului n vederea depozitrii acestuia n halde; - excavator, n carierele mai importante, cu volume mari de piatr spart, pentru ncrcarea agregatelor n mijloace de transport. 2. La extragerea materialului din balastiere se va folosi buldoexcavatorul. 3. Aducerea pe antier de la furnizor a mixturilor asfaltice sau a betoanelor de ciment (cnd nu se prepar pe antier) se va face cu autovehicule specializate.

- 24 -

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

3.13. Numrul de utilaje din componen a setului depinde de natura i volumul lucrrilor ce se execut, precum i de felul (sortul) materialelor pietroase folosite la reabilitri. 3.14. Materialele pietroase ce se procur din surse centralizate se verific sub raport calitativ i dimensional (sort), iar cele destinate preparrii mortarelor i betoanelor de ciment trebuie s satisfac cerin ele normelor tehnice n vigoare. 3.15. Contractantul execu iei lucrrilor de reabilitare va executa teste i determinri de laborator, conform CAIETULUI DE SARCINI. 3.16. Organizarea antierelor de reabilitare a drumurilor forestiere trebuie s satisfac, n afara unei bune desfurri a lucrrilor din cadrul proceselor tehnologice a lucrrilor de baz, i toate condi iile de tehnica securit ii i igien a muncii, conform normelor generale de protec ie a muncii, precum i a celor speciale pentru construc ii forestiere. 3.17. naintea lucrrilor de reabilitare, se asigur pentru toti membrii forma iilor de lucru un instructaj de tehnica securit ii muncii, inclusiv semnarea fielor corespunztoare. 3.18. Membrii forma iilor de lucru vor fi dota i cu echipamente de protec ie, conform cerin ei normelor n vigoare. 3.19. Instructajul general, de la deschiderea antierului, va fi continuat periodic prin instructaje i controale direct la locul de munc. 3.20. Toate locurile de munc supuse pericolului de accidente se vor semnaliza prin table avertizoare speciale, vizibile atat ziua ct i noaptea. 3.21. Lucrrile cu explozivi, se vor practica numai n zilele i ntre orele prevzute n programul de lucru, care a fost adus la cunotin att muncitorilor din antier ct i primriilor din localit ile nvecinate; n perioada respectiv se vor organiza posturi de paz la fiecare drum de acces.

- 25 -

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

4. RECEP IA LUCRRILOR 4.1. Generalit i 4.1.1. ncadrarea unui drum forestier n categoria drumurilor necirculabile, datorit strii avansate de degradare sau datorit calamit ilor se va face numai n baza constatrilor unei comisii, numite special de beneficiar, care va ine seama att de constatrile directe din teren ct i de procesele verbale ncheiate cu prilejul controalelor anterioare. 4.1.2. Comportarea drumurilor forestiere sub solicitrile circula iei i ale factorilor climatici, n decursul timpului, va fi urmrit att permanent ct i periodic de persoane autorizate numite de ctre beneficiar. 4.1.3. Rezultatele controalelor efectuate se consemneaz n procese verbale. 4.1.4. Readucerea n circula ie a unui drum forestier devenit nefunc ional, datorit strii sale tehnice, se va face n baza unui proiect de reabilitare i va fi finan at din fondurile de investi ii (fond de accesibilizare, fonduri bugetare, structurale etc.). 4.1.5. Recep ia lucrrilor de reabilitare se va face prin confruntarea prevederilor din proiect cu lucrrile executate i va fi efectuat de ctre o comisie de recep ie numit de beneficiar. Ca mod de desfurare, recep ia lucrrilor va parcurge urmtoarele etape: recep ia la terminarea lucrrilor i recep ia final. Recep ia se efectueaz pentru ntreg drumul forestier conform Regulamentului de recep ii pentru construc ii i instala ii. 4.2.Recep ia pe faza de lucrri n timpul execu iei 4.2.1. Se efectueaz de dirigintele de antier pe componente ale drumului: terasamentele, lucrrile de aprare-consolidare, lucrrile de art i suprastructura drumului. 4.2.2. Recep ia se realizeaz dup finalizarea lucrrilor care devin ascunse la terasamente, lucrri de aprare-consolidare i de art i dup terminarea execu iei fiecrui strat rutier, n cazul suprastructurii, ct i la fazele determinante prevzute n proiect. 4.2.3. La recep ia terasamentelor se verific: - respectarea elementelor geometrice prescrise (racordri, declivit i, l imi ale platformei, supralrgiri, nclinri transversale); - calitatea pmntului la nivelul patului cii; - gradul de compactare al terasamentelor n zone de rambleu i debleu;
- 26 -

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

- condi iile de evacuare ale apelor. 4.2.4. La recep ia lucrrilor de aprare-consolidare se verific: - amplasamentul conform proiectului; - calitatea execu iei; - respectarea dimensiunilor zidurilor de sprijin; - func ionarea sistemelor de evacuare a apelor de suprafa i a celor subterane; - adncimea de fundare i natura terenului de fundare. 4.2.5. La recep ia lucrrilor de art se verific: - amplasamentul conform proiectului; - respectarea dimensiunilor tehnice (diametre, deschideri, lumin etc.); - racordarea cu terasamentele; - calitatea lucrrii; - condi iile de func ionare; - adncimea de fundare i natura terenului de fundare. 4.2.6. La recep ia lucrrilor de suprastructur, respectiv a straturilor rutiere, se verific: - l imea i pantele transversale ale pr ii carosabile (n aliniament i n curbe); - grosimea fiecrui strat rutier; - calitatea materialelor rutiere; - ncadrarea cu acostamente (dac acestea sunt prevzute); - amplasarea drenurilor de acostament n cazul acostamentelor executate din pmnt; - planeitatea suprafe ei de rulare i respectarea toleran elor la verificarea cu drica. 4.2.7. Rezultatele recep iei pe faze se consemneaz n procese verbale ncheiate ntre reprezentan ii constructorului, beneficiarului i proiectantului. 4.2.8. Nu se trece la executarea urmtoarei faze de lucrri dect dup recep ionarea lucrrilor care devin ascunse i pn cnd remedierile consemnate n procesul verbal nu au fost rezolvate. 2.4. Recep ia la terminarea lucrrilor 4.3.1. Se efectueaz de ctre o comisie de recep ie numit de beneficiar. Membrii comisiei vor fi persoane de specialitate, altele dect cele care au participat direct la execu ia lucrrilor sau supravegherea acestora. 4.3.2. Recep ia va fi convocat n cel mult 15 zile dup comunicarea constructorului i confirmarea dirigintelui de antier c lucrrile au fost terminate n totalitate.
- 27 -

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

4.3.3. Comisia de recep ie va examina lucrrile de reabilitare din lungul drumului, n raport cu prevederile documenta iei tehnice aprobate, a documentelor de control ncheiate pe parcursul execu iei i a proceselor verbale de recep ie pe faze de lucrri, constituite n cartea tehnic a construc iei. 4.3.4. La terminarea lucrrilor comisia va consemna observa iile i concluziile ntr-un proces verbal de recep ie, pe care l va nainta, n termen de 3 zile, beneficiarului, cu recomandarea de admitere a recep iei, cu sau fr obiec ii, de amnare sau de respingere a acesteia. 4.3.5. Beneficiarul, n baza recomandrilor din procesul verbal de recep ie, aprob admiterea, amnarea sau respingerea recep iei, pe care o notific, n termen de 3 zile, executantului, mpreun cu un exemplar din procesul verbal. 2.5. Recep ia final 4.4.1. Se efectueaz de aceeai comisie de la recep ia la terminarea lucrrilor, care va fi convocat n cel mult 15 zile dup expirarea duratei de garan ie, prevzut n contractul de execu ie lucrri. 4.4.2. Comisia de recep ie final va examina: - procesele verbale de recep ie la terminarea lucrrilor; - finalizarea lucrrilor solicitate la recep ia la terminarea lucrrilor (dac este cazul); - referatul beneficiarului privind comportarea lucrrilor n perioada de garan ie; - cartea tehnic a construc iei; - fia drumului (ANEXA 4.1.). 4.4.3. Comisia de recep ie va consemna observa iile i concluziile n procesul verbal de recep ie final i-l va nainta beneficiarului n termen de 3 zile, mpreun cu recomandarea de admitere, cu sau fr obiec ii, a recep iei, de amnare sau de respingere, propunnd msuri pentru nlturarea deficien elor semnalate. 4.4.4. Pe baza recomandrii comisiei de recep ie, beneficiarul aprob admiterea, amnarea sau respingerea recep iei, notificnd executantului hotrrea sa, n termen de 3 zile de la primirea propunerilor; data notificrii ctre beneficiar constituie data recep iei finale. 4.4.5. Comisia va avea n vedere prevederile, n vigoare, ale urmtoarelor documente: Regulamentul de recep ie a lucrrilor de construc ii i instala ii, aprobat prin H.G. Nr.273/1994 (cu modificrile i completrile ulterioare), Regulamentul privind efectuarea recep iei lucrrilor i serviciilor de ntre inere i repara ii curente la drumurile
- 28 -

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

publice, ind. 514-2000 i Legea 10/1995 privind calitatea n construc ii (cu modificrile i completrile ulterioare).

- 29 -

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

ANEXA 4.1. FIA DRUMULUI ........ (denumirea)

Proprietar ............. Administrator ................. Numrul de pe hart .......... Lungimea ... km (cu o zecimal) Tipul drumului (magistral, principal, secundar). Pozi ia drumului n cadrul re elei de transport (axial, ramifica ie, legtur). Clasificare dup relief (vale, versant, culme, trecere dintr-un bazin n altul). Exploatarea drumului (permanent sau sezonier). Traficul mediu anual (tone/an). Anul construc iei i anul reabilitrii. L imea platformei ... metri i a pr ii carosabile ... metri. Declivitatea medie ... % Rampa maxim: - n plin ... % - n gol ... % 10. Raza de racordare: - medie ... metri - minim ... metri 11. Sistemul rutier. a) substrat de funda ie din ..................... grosime dup cilindrare ... cm b) funda ie din ............... grosime dup cilindrare ... cm c) mbrcminte din ............ grosime dup cilindrare ... cm 12. Poduri ..... nr .... lungime total ..... metri .... din care lemn .... nr .... lungime .... metri 13. Pode e .... numr total, din care: tubulare .... nr dalate ....... nr zidrie ...... nr beton ........ nr lemn ......... nr 14. Drenuri: - tipul drenului (deschis, nchis) - lungime ... metri 15. Ziduri de sprijin i de aprare ..... nr .... lungime total ... din care: zidrie cu mortar sau beton ..... metri zidrie uscat ........................... metri 16. Anrocamente ..... nr. amplasamente.... lungime total ... metri 17. Gabioane ..... nr. amplasamente .... lungime total ... metri 18. Cheltuieli efectuate cu reabilitarea .... lei 19. Categoria de ncadrare a drumului (M, K, T, L, E, H). 20. Numrul i denumirea drumului din care se ramific ...................................................................................... Semntura 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

.............................

- 30 -

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

BIBLIOGRAFIE 1. Alexandru, V., 1997 Ergonomie. Elemente generale, Editura Lux Libris, Braov. 2. Alexandru, V., 2000 Construc ia i ntre inerea drumurilor forestiere, Editura Infomarket, Braov. 3. Bereziuc, R., 1981 Drumuri forestiere, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti. 4. Bereziuc, R., Alexandru, V., Olteanu, N., Pop, I., 1989 Drumuri forestiere, Editura Tehnic, Bucureti. 5. Ciobanu, D. V., 1999 - Utilaje i instala ii pentru construc ii forestiere, Editura Universit ii Transilvania din Braov. 6. Ivnu, E. P., 1998 Cercetri privind realizarea pe drumurile forestiere a unor lucrri de aprare-consolidare eficiente tehnic i economic (Tez de doctorat), Universitatea Transilvania din Braov. 7. Lucaci, Gh., Costescu, I., Belc, Fl., coordonator Nicoar, L., 2000 Construc ia drumurilor, Editura Tehnic, Bucureti. 8. Mtsaru, Tr., 1968 Construc ia drumurilor, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti. 9. Marius Miron-Onciul, 2009 Dezvoltarea direc iilor de cercetare i prezentarea rezultatelor provizorii n dou studii de caz din antierele experimentale considerate (referat tiin ific n cadrul programului de doctorat), Universitatea tefan cel Mare din Suceava. 10. Olteanu, N., 2010 Drumuri forestiere. Construc ia, ntre inerea i repararea drumurilor forestiere., Editura Universit ii Transilvania din Braov. 11. Ungur, A., 1964 Probleme privind execu ia mecanizat a drumurilor forestiere, CDF, Bucureti. 12. Zarojanu, H., 1974 Drumuri. Suprastructur., Institutul Politehnic Iai. 13. Zarojanu, D., 2007 Drumuri forestiere, Editura Universit ii Suceava. 14. xxx, 1999 Normativ pentru execu ia lucrrilor de ntre inere i refacere a drumurilor forestiere, precum i reglementarea circula iei pe aceste drumuri (reactualizat i aprobat cu Ord. Nr. 560/21.06.1999), Ministerul Apelor, Pdurilor i Protec ia Mediului, Regia Na ional a Pdurilor, Bucureti.

- 31 -

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

REFERIN E 1. SR 7970-76 Lucrri de drumuri. Straturi de baz din mixturi bituminoase cilindrate la cald. Condi ii tehnice generale de calitate. 2. STAS 10796/1-77 Lucrri de drumuri. Construc ii anexe pentru colectarea i evacuarea apelor. Prescrip ii generale de proiectare. 3. xxx, 1978 Norme privind tehnologia de execu ie a drumurilor foresetiere, Ministerul Economiei Forestiere i Materialelor de Construc ii, Bucureti, Trustul de Construc ii pentru Economia Forestier i a Materialelor de Construc ii, Braov, Institutul de Cercetare, Proiectare i Documentare pentru Industria Lemnului, Bucureti. 4. STAS 10796/2-79 Lucrri de drumuri. Construc ii anexe pentru colectarea i evacuarea apelor. Rigole, an uri i casiuri. Prescrip ii de proiectare i execu ie. 5. STAS 10796/3-79 Construc ii anexe pentru colectarea i evacuarea apelor. Rigole, an uri i casiuri. Prescrip ii de proiectare i execu ie. 6. STAS 1913/13-83 Teren de fundare. Determinarea caracteristicilor de compactare. ncercarea Proctor. 7. STAS 2914-84 Lucrri de drumuri. Terasamente. Condi ii tehnice generale de calitate. 8. STAS 8840-83 Lucrri de drumuri. Straturi de funda ie din pmnturi stabilizate mecanic. Condi ii tehnice generale de calitate. 9. SR 6400-84 Lucrri de drumuri. Straturi de baz i de funda ie. Condi ii tehnice generale de calitate. 10. STAS 863-85 Lucrri de drumuri. Elemente geometrice ale traseelor. Prescrip ii de proiectare. 11. SR 599-87 Lucrri de drumuri. Tratamente bituminoase. Condi ii tehnice generale de calitate. 12. STAS 2916-87 Lucrri de drumuri i ci ferate. Protejarea taluzurilor i an urilor. Prescrip ii generale de calitate. 13. STAS 10473/1-87 Lucrri de drumuri. Straturi din agregate naturale sau pmnturi stabilizate cu ciment. Condi ii tehnice generale de calitate. 14. STAS 2900-89 Lucrri de drumuri. L imea drumurilor. 15. xxx, 1982 Norme de protec ia muncii specifice activit ii de construc ii-montaj pentru transporturi feroviare, rutiere i navale, aprobate prin ordinul M.T. nr.9/1982 (capitolele 8, 12, 13, 14, 16, 54 i 56).
- 32 -

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

16. xxx Norme unice de protec ia muncii n exploatri i transporturi forestiere cap. VII norme de protec ia muncii pentru lucrrile de construc ii forestiere (art. 683 - 895). 17. STAS 12253-84 Lucrri de drumuri. Straturi de form. Condi ii tehnice generale de calitate. 18. Ordinul MT 9-1982 Norme de protec ia muncii specifice activit ii de construc iimontaj pentru transporturi feroviare, rutiere i navale. 19. PD 19-86 Normativ departamental pentru adoptarea pe teren a proiectelor tip de pode e pentru drumuri. 20. STAS 10796/3-88 Construc ii pentru colectarea i evacuarea apelor. Drenuri de asanare. Prescrip ii de proiectare i amplasare. 21. CD 155-86 Instruc iuni tehnice departamentale privind determinarea strii tehnice a drumurilor moderne. 22. Legea 10/1995 privind calitatea n construc ii i regulamentele de aplicare ale acesteia. 23. Legea 137/1995 privind protec ia mediului nconjurtor. 24. SR 179-95 Lucrri de drumuri. Macadam. Condi ii tehnice generale de calitate. 25. SR 1120-95 Lucrri de drumuri. Straturi de baz i mbrcmin i bituminoase de macadam semipenetrat i penetrat. Condi ii tehnice de calitate. 26. xxx, 1995 Norme specifice de securitatea muncii pentru prepararea, transportul, turnarea betoanelor i executarea lucrrilor de beton armat i precomprimat, aprobate de M.M.P.S. prin Ord. Nr. 136/17.04.1995. 27. xxx, 1996 Norme specifice de securitate a muncii pentru lucrrile de zidrie, montaj prefabricate i finisaje n construc ii, aprobate de M.M.P.S. prin Ord. Nr. 116/1996. 28. SR 174-97 Lucrri de drumuri. mbrcmin i bituminoase cilindrate executate la cald. Condi ii tehnice de calitate. 29. AND 540-98 Normativ pentru evaluarea strii de degradare a mbrcmintei pentru drumuri cu structuri rutiere suple i semirigide. 30. AND 545-98 Normativ privind execu ia terasamentelor bituminoase cu agregate de balastier neconcasate pe drumuri cu trafic redus. 31. Ordinul MT 44-1998 Norme privind protec ia mediului ca urmare a impactului drum mediu nconjurtor. 32. Ordinul MT 357-1998 de aprobare a normelor specifice de protec ia muncii, pentru executarea lucrrilor de drumuri i poduri.

- 33 -

NORMATIV PRIVIND REABILITAREA DRUMURILOR FORESTIERE

Indicativ RD 001-11

33. xxx Normativ pentru determinarea traficului de calcul pentru proiectarea drumurilor din punct de vedere al capacit ii portante i al capacit ii de circula ie. 34. Legea 82/1998 pentru aprobarea O.G. nr. 43/1997 privind regimul juridic al drumurilor. 35. xxx, 1998 Norme specifice de protec ia muncii pentru exploatarea i ntre inerea drumurilor i podurilor, aprobate cu Ordinul Ministrului Muncii i Protec iei Sociale nr. 357/22.06.1998. 36. xxx, 1998 Norme specifice de protec ia muncii, aprobate cu Ordinul Ministrului Muncii i Protec iei Sociale nr. 578/1998. 37. xxx, 1996 Legea protec iei muncii nr.90, publicat n Monitorul Oficial 157/23.07.1996. 38. SR 4032/1-2000 Lucrri de drumuri. Terminologie. 39. xxx, 2002 Norme generale de protec ia muncii, aprobate prin Ordinul emis de Ministerul Muncii i Solidarit ii Sociale nr. 508 din 20.11.2002 i de Ministerul Snt ii i Familiei nr. 933 din 25.11.2002. 40. PD 177-2001 Normativ pentru dimensionarea structurilor rutiere suple i semirigide. Metoda analitic. 41. PD 95-2002 Normativ privind proiectarea hidraulic a podurilor i pode elor. 42. AND 571-2002 Catalog de solu ii tip de ranforsare a structurilor rutiere suple i semirigide pentru sarcina de 115 kN pe osia simpl (aprobat prin Decizia 494/10.12.2002 a Directorului General AND). 43. xxx, 2004 Dezvoltarea re elei de drumuri n fondul forestier administrat de Regia Na ional a Pdurilor (ROMSILVA), contract ICAS nr. 60/2004, RNP 70/2004, Bucureti. 44. xxx, Legea 319 /2006 a securit ii i snt ii n munc. 45. H.G. 28/9.01.2008 privind con inutul cadru al documenta iei tehnico-economice aferente investi iilor publice, precum i a structurii i metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investi ii i lucrri de interven ii, publicat n Monitorul Oficial nr.48 din 22.01.2008. 46. xxx Normativ pentru determinarea prin deflectografie i deflectometrie a capacit ii portante a drumurilor cu structuri rutiere suple i semirigide, cu deflectograful Lacroix i deflectometrul cu prghie tip Benkelman (indicativ CD 31 -2002).

- 34 -