NR 28 Iulie 2007

ed!
torial
Transparena mat!
Gurile rele, mai rele dect cele ale aelor de pe marginea ulielor, clevetesc ntruna (i nu fr temei) despre msluirea licitaiilor privind lucrrile din sectorul construciilor. i asta nu pentru c ar fi strugurii acri i nu poi ajunge la ei, ca n povestea cu vulpea, ci pentru c licitaiile navigheaz n ape din ce n ce mai tulburi, fiind accesibile cu prioritate doar pentru scafandri echipai cu ochelari speciali (furnizai chiar de beneficiari), ochelari prin care vd rezultatul favorabil lor cu mult naintea celorlali competitori. Beneficiarul lucrrilor (n majoritate statul), pe baza unui (i nu unor) singur criteriu (cel al pgii), se joac de-a oarecele cu pisica cu mai muli doritori, cu toate c ei tiu de la nceput destinaia fondurilor ctre investitorii strategici. Cine sunt acetia? Nu trebuie s-i cutai cu lumnarea, pentru c sunt la vedere, de seam ce unii dintre ei ctig en gros tot ceea ce este mai consistent n materie de fonduri i, ca recompens, o parte din aceste fonduri burduesc buzunarele bieilor funcionari publici i, nu n ultimul rnd, ale marilor mahri politici, aflai temporar sau de mai mult timp, n fruntea bucatelor. Aceti beneficiari de sume grase ies deseori la ramp atunci cnd sunt luai n seam de pres, spunnd c totul este transparent i deci normal. Normal n accepiunea lor, desigur, pentru c nu i-a interesat i nu i intereseaz nici ct negru sub unghie de ce zic unii sau alii. Zicala cu cinii latr, caravana trece este, dac vrei, imnul lor personal de pe urma cruia se mbogesc cu nemiluita. Transparena apare din belug atunci cnd justiia catadicsete s-i pun pe rol pentru a da socoteal privind averile i bunurile pe care nu le pot justifica. Scara pe care se nir nominalizrile ncepe de sus, de la administraia statului, trecnd pe la primrii, consilii locale, poliie i, nu n ultimul rnd, pe la justiie justiie care n-ar trebui s fie oarb n propria ograd. S revenim la acest cuvnt transparen drag celor care vor s ne demonstreze caracterul democratic al oferirii de contracte pentru lucrri de investiii. Din pcate, puine sunt cazurile n care se joac fair-play. Un exemplu transparent fiind cel legat de lucrrile de infrastructur. Domeniul cel mai solicitat n prezent i n viitor, infrastructura, reprezint terenul unor aprige dispute, pentru c aici este ciolanul cel mai mare i mai consistent. Cum apare transparena n acest caz? S zicem c este vorba despre infrastructur rutier, feroviar sau utilitar. Punctul de plecare este caietul de sarcini, documentul n care sunt stipulate condiiile tehnice, tehnologice, materiale i de servicii solicitate de beneficiar, toate ncadrndu-se la cel mai tentant pre. Vorbind despre o licitaie care prevede lucrri de la 100.000 euro pn la sute de milioane, mai toi brfitorii spun c totul se desfoar pe aranjamente. Palma se bate cu mult nainte de a fi lansat licitaia, condiiile din caietul de sarcini fiind dictate chiar de ctre viitorul ctigtor. Cum? S exemplificm cu doar cteva elemente: adic inserarea unor condiii minimale i n acelai timp eliminatorii. Dac este vorba despre o osea, lucrurile sunt destul de transparente. O societate, pentru a ctiga concursul (de mprejurri, am spune), ar trebui s aib o cifr de afaceri de 200 milioane de euro. n situaia n care una are doar 195 milioane de euro, este eliminat din start. Un alt punct din caietul de sarcini se refer la capacitatea tehnic a constructorului, adic obligativitatea unor dotri cum ar fi o staie de asfalt n funciune pe o raz de 30 km.
Ce se ntmpl cu cei care o au la 31 km? i de ce o staie n proprietate cnd exist suficient de muli furnizori ai acestui produs, capabili s asigure necesarul solicitat? Eti deci la 31 de km i n-ai staie, adio licitaie! Exemplul cu asfaltul este similar i pentru staia de betoane, ca s nu mai vorbim c tot prin caietul de sarcini se prevede existena (pentru unele lucrri) i a unei fabrici de borduri!? Potrivit acestei judeci transparente, de ce nu se cere constructorului s aib i o fabric de utilaje necesare pe antier, o benzinrie, un restaurant etc.? La lucrri de instalaii, se cere ca societatea s aib cel puin 20 de instalatori cu minimum 10 ani de experien (cinci sau opt nu ajung) pentru a nu fi eliminat. Aceste exemple sunt, s zicem, mai clare fa de altele rafinate i perfide nct oricrui participant i este greu s le descifreze i, ca atare, s poat acuza licitatorul. Mai direct sau mai pe leau, cum se spune, domeniul licitaiilor aa-zise publice care asimileaz multe miliarde de euro anual este complet distorsionat, viciat i virusat, condamnndu-ne, poate, pe mai departe la o Transparen mat. Cine i cnd ne va scpa de o asemenea meteahn? Sau transparen transparent nu exist? Ciprian Enache
Redacia
Director Redactor-ef Redactor Redactor-corector Tehnoredactor Procesare text Publicitate Ionel CRISTEA 0722.460.990 Ciprian ENACHE 0722.275.957 Alina ZAVARACHE 0723.338.493 Viorica Gh. CRISTEA 0722.813.018 Cezar IACOB 0726.115.426 Marilena SZABO Elias GAZA 0723.185.170 Vasile MCNEA 0744.582.248
013935 Bucureti, Sector 1 Str. Horia Mcelariu nr. 14-16 Bl. XXI/8, Sc. B, Et. 1, Ap. 15 www.revistaconstructiilor.eu
Colaboratori prof. univ. dr. ing. Alexandru Ciornei dr. ing. Felician Eduard Ioan Hann dr. arh. Gheorghe Polizu dr. ing. Eugeniu Cezar Ivana prof. univ. dr. ing. Nicolae Florea .l. dr. ing. Petru Mihai ing. Fnel Eduard Iorga prof. univ. dr. ing. Lucian Mihescu
Tel.: Fax: Mobil: E-mail:
031.405.53.82, 031.405.53.83 021.232.14.47 0723.297.922, 0729.938.966 office@revistaconstructiilor.eu redactie@revistaconstructiilor.eu revistaconstructiilor@rdsmail.ro
Editor:
STAR PRES EDIT SRL

Tiparul executat la:
Grupul de pres i tipografie ROMPRINT Bucureti

Redacia revistei nu rspunde pentru coninutul materialului publicitar (text sau imagini). Articolele semnate de colaboratori reprezint punctul lor de vedere i, implicit, i asum responsabilitatea pentru ele.
Marc nregistrat la OSIM Nr. 66161 ISSN 1841-1290

FIBRE DIN POLIPROPILEN FPP AUSTROFASER PENTRU BETOANE, MORTARE I APE
ing. Mihalache PUN Product Manager Murexin, Baumit Romnia FIBRE METALICE FM I/SAU FIBRE DIN POLIPROPILEN FPP? Trebuie subliniat nc de la nceput diferena esenial dintre cele dou tipuri de fibre: simplist vorbind, fibrele metalice sunt fibre de rezisten, n timp ce fibrele din polipropilen sunt fibre contra fisurrii; altfel spus, FM sunt pentru armare dispers, n timp ce FPP sunt un adaos pentru reducerea riscului apariiei fisurilor din contracie n faza de ntrire timpurie a betonului. Betonul armat cu FM poate fi considerat un sistem bicomponent ductil, cu efect principal al fibrelor n stadiul II de lucru, n timp ce betonul cu FPP este mai curnd un material monocomponent, cvasifragil, n care efectul fibrelor se simte n stadiul I de lucru. FM controleaz deschiderea i repartiia fisurilor, n timp ce FPP ncearc reducerea riscului apariiei lor nc din faza timpurie. Deci cele dou tipuri de fibre nu se exclud, ci mai curnd se completeaz, ele jucnd roluri diferite, n stadii de lucru ale betonului diferite. n general, cantitatea de FM pentru un metru cub de beton rezult dintr-un calcul de rezisten i deformaii ale pardoselii, n timp ce cantitatea de FPP este mai curnd rezultatul unor teste de fisurare comparative efectuate n laborator. Am insistat poate puin mai mult asupra acestui aspect, pentru c, dei sunt foarte tentante ca pre i dozaj costul pe metru cub de beton fiind de circa 5 ori mai mic fa de fibrele metalice, trebuie s fie foarte clar c betonul cu FPP nu poate nlocui betonul armat cu FM. Ba dimpotriv, FPP pot ajuta betonul cu FM s nu fisureze n perioada de ntrire, existnd situaii, n special la grosimi mici de beton/ap n care, pe lng fibrele metalice necesare din condiii de rezisten, este recomandat s se adauge n beton i fibre din polipropilen, pentru reducerea riscului de apariie a fisurilor. FIBRELE DIN POLIPROPILEN AUSTROFASER MUREXIN Tipuri de fibre Fibrele Austrofaser sunt fabricate din polipropilen pur 100%, fapt ce le confer proprieti fizice, mecanice i chimice deosebite. Polipropilena este absolut inert i stabil, nu corodeaz, este rezistent la alcalii, este antistatic i antimagnetic avnd o durabilitate practic nelimitat. Se fabric trei tipuri de fibre denumite n funcie de lungimea lor, ambalate n pungi de hrtie degradabil, la cantiti care s permit o dozare simpl i rapid att la staiile de betoane, ct i la antier dup cum urmeaz: z Austrofaser PP 6 mm (pungi de 0,15 kg); z Austrofaser PP 12 mm (pungi de 0,15, 0,75, 0,90 kg); z Austrofaser PP 18 mm (pungi de 0,90 kg). Caracteristici principale: z material: 100% polipropilen; z culoare: alb; z seciune: rotund; z diametru: 7 dtex (32 m); z lungime: 6, 12, 18 mm; 3 z densitate: 0,91 g/cm , conform DIN 53479; z rezisten la fisurare: 30-34 cN/dtex, (280-315 N/mm 2); z alungire la fisurare: 80-140%; 0 0 z punct de topire: 163 C 170 C, conform DIN 53736; z temperatur de aprindere: 330 0C, conform ASTM D 1929; z variaie de volum: < 5% la 120 0C/10 min.; z conductivitate electric: fr; z solubilitate n ap: insolubil. EFECTUL FPP AUSTROFASER ASUPRA CARACTERISTICILOR BETONULUI ncercrile iniiale de laborator efectuate pe un beton clasa C25/30, cu un dozaj de 0,7 kg fibre la un metru cub de beton, au evideniat o mbuntire general a caracteristicilor betonului, exprimat prin creteri n procente fa de betonul fr fibre (tabelul 1). Verificarea la fisurare Se poate observa c iese n eviden efectul benefic principal acela de mbuntire a comportrii la fisurare (100%). Testele de laborator sunt efectuate cu metoda inelului n conformitate cu norma austriac referitoare la betoane cu fibre.
Tabelul 1
FPP Austrofaser din pung, n beton 4

Revista Construciilor iulie 2007
ASPECTE PRACTICE PRIVIND UTILIZAREA FPP AUSTROFASER Domenii de utilizare FPP Austrofaser se folosesc n betoane destinate executrii de elemente din beton simplu, beton armat clasic, beton armat cu plase, beton armat cu fibre metalice, beton precomprimat monolit sau prefabricat, cu scopul principal de reducere a riscului de fisurare n faza de ntrire i de mbuntire general a caracteristicilor de rezisten i durabilitate a betonului. Fibrele din polipropilen Austrofaser s-au utilizat, cu precdere pn n prezent, n domeniul pardoselilor industriale n special la reabilitri cu suprabetonare n varianta cu strat FPP Austrofaser n ape fluide pentru pardoseli de uzur Murexin Bodenhrter i Imaginile din figura referitoare la finisare cu elicopterul, sau n variverificarea la fisurare arat clar dife- anta cu finisaje epoxidice, n domerena dintre betonul cu FPP i cel niul apelor pentru cldiri de locuine fr. Din punctul de vedere al i birouri, la mortare de consolidare fisurrii, betonul cu FPP Austrofaser i reparaii, la betoane i mortare se ncadreaz n clasa FS1 i FS2. aplicate prin torcretare etc. Explicaia pe care au gsit-o FPP Austrofaser pot fi folosite i specialitii este aceea c fibrele la fabricarea apelor i mortarelor din polipropilen atrag o anumit uscate predozate i amestecate n cantitate de ap n jurul lor, care fabric de diferite tipuri, livrate la este apoi cedat betonului n peri- sac sau la siloz, cu aplicare manual oada de ntrire. Acest fenomen sau mecanizat n special a celor este denumit i protecie interioar destinate execuiei de lucrri spea betonului, prin similitudine cu pro- ciale de reabilitare, consolidri i tecia exterioar a betonului dup reparaii, precum i a apelor turnare. autonivelante i a celor fluide. Verificarea comportrii la foc Dozarea Un alt avantaj important al utiPentru utilizrile curente, fibrele lizrii fibrelor din polipropilen este se adaug n betonul/mortarul acela al mbuntirii comportrii la proaspt, la staia de betoane sau foc a betonului. Testele de laborator direct n autobetonier la antier. efectuate dup norma austriac n cazul producerii de cantiti mici referitoare la cptueli pentru tunele la faa locului, se adaug n au stat la baza ncadrrii n clasa betonier dup amestecarea tutuBB2, ceea ce nseamn c procentul ror componenilor. de desprinderi este mai mic de 2%, Dozarea este simpl: se calcufa de acelai beton, dar fr fibre, leaz necesarul de pungi corespuncare s-a deteriorat complet 100% ztor cantitii de beton i se n urma ncercrii. introduc pungile cu totul direct n beton, hrtia fiind solubil n ap. Dozajul recomandat este de: 3 z 0,75 kg/m PP6 sau PP12 pentru ape; 3 z 0,90 kg/m PP12 Testarea n laborator privind comportarea la foc sau PP18 pentru beton.
CONCLUZII Fibrele din polipropilen nu sunt fibre de armare (dispers) de rezisten, ele nu nlocuiesc fibrele de armare metalice, ci le completeaz; am putea spune c sunt fibre de armare la contracie n perioada de ntrire a betonului. Utilizarea fibrelor din polipropilen Murexin Austrofaser la betoane, mortare i ape are drept rezultat o mbuntire general a calitii acestora, n primul rnd prin reducerea riscului de fisurare n perioada de ntrire, dar i prin creterea valorilor caracteristicilor de rezisten i durabilitate. Utilizarea fibrelor pentru un anume proiect, cu un anumit material (beton, microbeton, mortar special, ap normal, ap autonivelant etc.) i/sau o anumit tehnologie (semiuscat sau fluid, cu aplicare manual sau mecanizat) este bine s se fac n cunotin de cauz, motiv pentru care recomandm o consultare prealabil a Serviciului Tehnic de la Baumit Romnia, pentru c n primul rnd suntem Partenerul Dvs. i dorim ca totul s fie OK!
Verificarea la fisurare beton fr fibre

Verificarea la fisurare beton cu FPP Austrofaser 5
Sistemul de stabilizare a solului

INJECTRI CU RIN SINTETIC URETEK
Tehnologia Uretek a fost dezvoltat pentru repararea structurilor de la cldiri alunecate, drumuri, rambleuri de drumuri, terasamente i piloni de poduri, precum i pentru stabilizarea altor structuri. De asemenea, tehnologia Uretek permite remedierea problemelor cauzate de slbirea subsolului sau de realizarea necorespunztoare a construciilor. Cu tehnologia Uretek se pot repara surprile accidentale fr a fi necesar demolarea ntregii structuri ori a unor pri din ea sau fr sparea unor anuri prealabile n vederea stabilizrii. Stabilizarea structurilor deteriorate care au suferit surpri sau ridicarea nivelului acestora poate fi urmrit pe ntreg parcursul procesului de injectare, proces care, n caz c e necesar, poate fi ntrerupt pe loc. CAZURILE CELE MAI FRECVENTE DE DETERIORARE A CLDIRILOR, CARE POT FI REMEDIATE PRIN INJECTARE Sol umplut Cnd solul este excavat n procesul de construire i este depozitat tranzitoriu, apoi reaezat, capacitatea de rezisten scade fa de starea iniial. n cazul cldirilor construite cu subsol pot aprea diferene n nivelul de surpare, care pot provoca ntr-o perioad de timp medie sau lung (mai mult de 10 ani) crpturi, chiar substaniale, n pereii cldirilor, Spargerea de evi, furtunuri i alte conducte Una dintre cauzele principale ale surprii solului este splarea subsolului n urma lichidelor scurse din conductele subterane. Structura de baz alctuit necorespunztor Una din situaiile frecvente care provoac surparea solului apare atunci cnd sarcina transmis pe sol de fundaie este mai mare dect rezistena permis de ctre sol. O alt cauz este consolidarea greoaie, lent a solurilor coezive. Lucrrile n pmntul de lng cldiri Lucrrile n pmntul din vecintatea cldirilor, n special n soluri necoezive (nisip i pietri), sau lucrrile efectuate fr precauie pot cauza, de asemenea, surpri periculoase ale terenului. Uscarea straturilor apropiate de suprafa n timpul perioadelor ndelungate fr precipitaii, solul poate elimina o cantitate nsemnat de ap (ex. prin evaporare), proces n urma cruia sub nivelul terenului, pn la aproximativ 2 m adncime, pot aprea contractri ale solului, respectiv micorri ale volumului. Aceste contracii nu sunt niciodat uniforme, deoarece subsolul are o structur eterogen, iar razele soarelui nu ajung direct i uniform de la suprafa. Exist multe alte cauze care pot duce la deteriorarea cldirilor. Rezumm doar cteva: solurile care se surp, situaie care necesit verificarea prealabil, mrind suprafaa de cercetare; modificrile din sensul scurgerii apelor i a debitului lor; acestea sunt, de exemplu, urmri ale construciilor n curs, de pe lng terenurile deteriorate; diferenele ntre diferitele ncperi i adncimi de baz ale cldirilor, care sunt n concordan direct cu criteriile de proiectare utilizate; lipsa unei structuri de baz la dimensiunile necesare, mai ales n cazul monumentelor istorice sau al acelor cldiri ale cror pri au fost construite n perioade diferite; suprasarcina format din greutatea unei cantiti de pmnt din vecintatea unei construcii, (de exemplu cnd se construiesc grdini ornamentale); influenele dinamice: vibraiile cauzate de circulaia vehiculelor de mare tonaj sau de utilaje mari; diferenele de compoziie i densitate ale solului datorate diferitelor etape de consolidare; soluri compuse din diferite forme de pietri. CONDIII DE UTILIZARE A TEHNOLOGIEI URETEK Tipuri de sol Tehnologia Uretek poate fi utilizat n aproape orice tip de sol. O excepie foarte rar o constituie solurile cu preponderen organic (soluri care conin o cantitate mare de materie organic). Acestea sunt soluri uor comprimabile. n unele cazuri chiar poate fi aplicat aceast metod, dar atunci trebuie avute n vedere i alte intervenii. n cazul solurilor cu compoziie organic sau de lut i al solurilor plastice, se recomand s se efectueze cercetri mai amnunite i de adncime mai mare pentru a verifica dac e posibil o compactare. La unele structuri foarte deteriorate s-ar putea s fie necesare unele lucrri de ntrire. Interveniile de ridicare mai mare a structurilor (de ordinul centimetrilor), fac neaprat necesar verificarea rezistenei i flexibilitii acestora astfel ca, la proiectarea ridicrii, s se poat avea n vedere aceste date, pentru a se evita o eventual deteriorare a structurii. Surprile de sol cauzate de alunecri de teren pot fi tratate doar dac aceste micri se stabilizeaz, sau dac injectarea cu Uretek este nsoit de alte intervenii suplimentare de stabilizare, care trebuie s fie permanent supravegheate de specialistul clientului. TEHNOLOGIA DE INJECTARE URETEK La injectarea Uretek, caracteristicile substanelor componente ale rinii determin apariia unei presiuni care depinde de particularitile mediului n care se face injectarea. De aceea, rezistena lor poate s depeasc 50 t/m2 (500 kPa) capacitate portabil la presiune. Presiunea cu care este injectat rina n sol este de civa bari. Astfel, se poate evita deteriorarea mai grav a elementelor, a structurilor afectate care urmeaz s fie consolidate/stabilizate. Solidificarea rinii se face ntr-un timp foarte scurt (15 minute). Dup ce reacia ntre cele dou componente se finalizeaz, caracteristicile rinii, respectiv volumul i capacitatea portant, ajung la forma final. Caracteristicile rinii nu se schimb semnificativ nici n prezena apei. n cei peste 30 de ani de cnd au fost injectate, rinile au fost supuse la un ir de teste i examene prin care a fost controlat capacitatea de rezisten n timp. Concluzia: caracteristicile chimico-fizice nu au suferit schimbri semnificative n aceast perioad. Societatea noastr accept comenzi din Romnia i Republica Moldova. O prim operaiune const ntr-o evaluare gratuit a pagubelor cldirii de ctre specialistul firmei Uretek Ro.
Fisuri aprute din cauza solului slab
Uretek deep-injections
Sisteme de consolidare i de reparare post-seism (III)

ing. Fnel-Eduard IORGA
(Continuare din numrul anterior)
CLDIRI CU PEREI STRUCTURALI DIN BETON ARMAT Principalele deficiene cu caracter sistematic ieite la iveal la cutremurul din 1977 se refer la: 0 z fisurarea la 45 a elementelor verticale (perei plini i montanii pereilor cu goluri) din solicitarea la fora tietoare i care uneori, n cazurile cnd armarea inimilor pereilor era realizat din oel neductil (plase sudate din STNB), a fost nsoit chiar de ruperi ale planelor de armtur; z fisuri nclinate pronunate n riglele de cuplare, uneori mergnd pn la crpturi cu aspect de rupere; z mai rar, fisuri verticale n zonele de capt ale unor perei, denotnd apropierea de stadiul de cedare la compresiune. La verificrile prin calcul ale cldirilor avnd pe inimile pereilor structurali numai armturi locale, s-au detectat cazuri n care pereii respectivi sunt insuficient asigurai la fora tietoare n raport cu exigenele din prescripiile actuale de proiectare antiseismic. Dac la cutremurele din 1977, 1986 i 1990 aceasta nu s-a materializat prin avarii, este vorba de o lips de acoperire pentru care s-au luat msuri de remediere. n cazurile artate mai sus, msurile de intervenie recomandate sunt urmtoarele: a. Pentru pereii cu fisuri la 450, dac armarea curent a inimii este realizat din plase de oel ductil (OB 37 sau PC 52), este suficient o reparare a fisurilor prin injectarea cu rini epoxidice. Dac pentru armarea inimii s-au folosit plase sudate din STNB i acestea au prezentat ruperi, este necesar placarea pereilor respectivi cu beton armat, de preferin pe
10
ambele fee. Aceeai msur poate deveni necesar i n situaiile cnd, la pereii cu armtur pe inima discontinu, rezult din verificarea prin calcul un grad de asigurare insuficient la fora tietoare. Alctuirea i armarea placrilor sunt asemntoare cu ale celor folosite la consolidarea pereilor portani din zidrie de crmid. nainte de executarea placrilor, se repar fisurile din peretele existent prin injectare cu rini epoxidice i se practic prin forare goluri 25-30 mm la 45-50 cm distan (fig.16), n care se introduc armturile de susinere a plaselor din placri i apoi se umplu cu lapte de ciment. b. Pentru riglele de cuplare fisurate n cmp la 450, msurile de remediere aplicate n mod obinuit dup cutremurul din 1977 au constat n repararea prin injectare a fisurilor. Dac aceste fisuri au fost mai pronunate, devenind crpturi cu aspect de ruperi, a fost necesar s se mearg pn la demolarea integral a betonului riglelor de cuplare respective, cu pstrarea armturilor existente i suplimentarea dup caz a etrierilor i apoi rebetonarea.
Att timp ct armarea longitudinal a riglei se menine aceeai, chiar dac se aplic msura radical de demolare i rebetonare, intervenia trebuie considerat numai ca o reparaie i nu ca o consolidare, ntruct gradul de asigurare al riglei nu crete, astfel c, la un viitor cutremur puternic, pot reaprea aceleai defeciuni. Frecvena destul de redus a cutremurelor puternice vrncene i faptul c deteriorarea riglelor de cuplare reprezint o avarie de importan minor pentru sigurana ansamblului unui perete structural cu goluri, aplicarea soluiei cu demolarea i rebetonarea riglelor, admind necesitatea repetrii aceleiai operaii dup fiecare cutremur puternic, nu trebuie considerat ca exagerat. c. Fisurile verticale n zonele de capt ale pereilor, cauzate de suprasolicitarea lor n situaia cnd lucreaz la compresiune, reprezint defeciuni deosebit de periculoase i necesit cmuirea capetelor respective, cu demolarea prealabil a betonului fisurat i rebetonarea odat cu execuia cmuirii, ca n fig. 17.
continuare n pagina 12
Fig. 16
urmare din pagina 10
REPARAII LA PEREII PORTANI I NEPORTANI DIN ZIDRIE Scopul reparaiilor la pereii de zidrie care prezint fisuri din aciunea cutremurelor este de a restabili continuitatea zidriei n dreptul fisurilor, prin unul din procedeele enumerate mai jos, n funcie de importana structural a peretelui i de amploarea avariilor. n toate soluiile, peretele de zidrie existent trebuie s fie n prealabil decopertat prin ndeprtarea tencuielilor, local sau dup necesitate pe toat suprafaa peretelui. nainte de executarea reparaiei, suprafaa peretelui se cur prin periere energic cu perii de srm, suflare cu aer comprimat i splare cu jet de ap. Repararea cu scoabe Se folosesc scoabe din oel beton 6 sau 8 mm, dispuse pe ambele fee ale peretelui, perpendicular pe direcia fisurii i ancorate n rosturile orizontale ale zidriei n guri 25-30 mm, care, dup montarea scoabelor, se umplu cu mortar de ciment (fig.18).
Fig. 17
Repararea prin reeserea zidriei n poriunea avariat se desface zidria existent i se nlocuiete cu o zidrie nou, asigurndu-se eserea acesteia cu cea nvecinat. nainte de montarea zidriei de nlocuire, suprafaa de contact a zidriei existente nvecinate se trateaz prin vopsire cu lapte de ciment cu adaos de aracet (fig. 19). Repararea prin injectarea fisurilor Injectarea se face cu mortar de ciment de marca M50, fluid. Dup curarea suprafeelor peretelui, se aplic pe ambele fee un strat de
Fig. 18
Fig. 19 12
mortar de ciment de 34 cm grosime n poriunile unde urmeaz s se fac injectarea. Concomitent cu aceasta, se introduc n fisuri, n dreptul rosturilor zidriei, tuuri (evi) din PVC 8 mm, la intervale de circa 1 m, i se astup. Dup ntrirea mortarului, se execut injectarea prin tuuri cu pompe de tip special, la o presiune de 3 atm., n ordinea de jos n sus i innd de fiecare dat destupat tuul prin care se injecteaz i cel imediat urmtor. Cnd mortarul injectat refuleaz n tuul urmtor, se oprete pompa, se astup tuul prin care s-a fcut injectarea i se trece la cel urmtor, destupnd pe cel care urmeaz n continuare. n cazul pereilor interiori nestructurali cu avarieri mai grave, devine mai avantajoas demolarea lor n ntregime i nlocuirea, de preferin, cu perei din materiale uoare, din gips-carton. REPARAII LA ELEMENTELE STRUCTURALE DIN BETON ARMAT Repararea prin injectarea fisurilor La elementele structurale din beton armat (stlpi, grinzi, perei, rigle de cuplare, plci), injectarea fisurilor se face de regul folosind rini epoxidice, i anume: z la fisuri cu deschideri sub 2 mm: rina epoxidic; z la fisuri cu deschideri ntre 2 i 5 mm: chit epoxidic format dintr-un amestec de rin epoxidic i filler (n proporii egale n greutate). Injectarea se face tot prin tuuri, dispuse pe traseul fisurilor la fel ca n cazul injectrilor cu lapte de ciment. tuurile se plaseaz: z la elemente cu grosime (lime) pn la 200 mm, pe o singur fa, la distane de 250300 mm n lungul fisurii;
13

z la elemente cu grosime (lime) mai mare, pe ambele fee, la distane de 100150 mm i dispuse decalat. nainte de executarea injectrii se decoperteaz elementul de beton armat prin ndeprtarea tencuielii, pe o lime de 50 80 mm de o parte i de alta a fisurii, i se execut, cu o bormain sau o main rotopercutant, orificiile necesare pentru introducerea tuurilor. Adncimea orificiilor se recomand s fie de circa 20 mm. Se monteaz apoi tuurile i se fixeaz n poziie prin aplicare cu paclul a unui strat de chit epoxidic n lungul fisurii, dup care se astup. Ordinea de destupare succesiv a tuurilor pe msura execuiei injectrii este aceeai cu cea descris pentru injectrile cu mortar de ciment ale zidriilor. Repararea grinzilor fisurate prin placare cu estura din fibr de sticl nglobat n chit epoxidic O soluie specific pentru repararea inimilor grinzilor de beton armat care prezint fisuri nclinate din suprasolicitarea la fora tietoare este cea prin placare cu estura din fibre de sticl nglobat n chit epoxidic. Placarea se aplic pe ambele fee ale grinzii i are drept scop restabilirea continuitii inimii n dreptul fisurilor nclinate i suplimentarea capacitii de preluare a eforturilor principale de ntindere. Operaiunea de placare poate fi privit nu numai ca o reparaie, dar i ca o consolidare cu caracter local. Placarea este alctuit din 13 straturi de fibre din sticl, alternate cu straturi de chit epoxidic. Numrul necesar de straturi din fibr de sticl
se stabilete pe baza verificrii prin calcul a grinzii la fora tietoare, i anume suplimentul de fora tietoare capabil ce se realizeaz prin placare ntr-o seciune dat se determin cu relaia: Q = nstRsth0 [1] unde: nst = numrul de straturi de fibr din sticl; Rst = rezistena de calcul la ntindere a fibrelor de sticl, care se poate lua Rst = 25 daN/cm2; h0 = nlimea util a grinzii. Din relaia [1] , dac se cunoate suplimentul necesar de for tietoare capabil, se determina nst. Soluia este eficient numai n msura n care betonul grinzii este de bun calitate, fr segregri sau degradri din coroziune. Acelai sistem se utilizeaz i pentru repararea fisurilor de la intradosul plcilor de planee. n final, se poate spune c tehnica reparrii elementelor din beton armat fisurate, inclusiv n cazurile cnd fisurile sunt produse de solicitri seismice, este n continu evoluie, att sub aspectul materialelor utilizate, ct i sub cel al procedeelor de execuie. BIBLIOGRAFIE 1. Agent, R.: Asigurarea proteciei antiseismice a construciilor existente. Referat de sintez la Conferina Naional AICPS, iunie 1992, Bucureti. n: Buletinul AICPS nr.2/1992. 2. Agent, R.: Guiding principles in the strengthening design of earthquake damaged buildings in Romania and case implementations. In: Proceedings of the seventeenth
Fig. 20 14
regional european seminar on earthquake engineering, Haifa, 8-10 sept. 1993, pag..417 - 430. 3. Agent, R.: Preocupri actuale prioritare n proiectarea structurilor din beton armat n Romnia. Raport general la a XVI-a Conferin pentru beton, Braov, 28-30 iunie 1994. 4. Agent, R.: Concluzii i propuneri rezultate din activitatea de punere n siguran a cldirilor existente din Bucureti. n: Buletinul AICPS, nr. 1/1996. 5. Agent, R., Dumitrescu, D. i Postelnicu, T.: Noile prevederi privind calculul i alctuirea elementelor din beton i beton armat, adoptate n STAS 10107/0-90. n: Construcii, nr. 3 - 4/1989. 6]J/ 22. Agent, R., 6. Georgescu, Dr. i Postelnicu, T.: Consolidarea unei structuri din beton armat cu elemente metalice . n: Buletinul AICPS, nr. 2 - 3/1993. 7. Aoyama, H.: A method for the evaluation of the seismic capacity of existing buildings in Japan . n: Bulletin of the New Zealand Society for Earthquake Engineering, vol.14, nr.3, sept. 1981. 8. Arsenie, Gr., Voiculescu, M. i lonascu, M.: Soluii de consolidare a construciilor avariate de cutremure. Bucureti, Ed. Tehnic, 1997. 9. Bertero, V.V.: Seismic upgrading of existing structures. n: Proceedings of the 10th World Conference of Earthquake Engineering, Madrid, 1992, vol.9, pag.5101 -5106. 10. Bertero, V.V., Mahin, St. i Axley, J.: Lessons from structural damages observed in recent earthquakes . n: Proceedings of the Seventh World Conference on Earthquake Engineering, Istanbul, 1980, vol.4, pag. 257 - 264. 11. Bertero, V.V. .a.: Design guidelines for ductility and drift limits. Berkeley, ReportUCB/EERC91/15. 12. Agent, R.: Expertizarea i punerea n siguran a cldirilor existente afectate de cutremure, Editura Fast - Print, 1998.
15
Nou practic eficient

MILLCELL izolator de nalt performan
n sezonul de var, am uitat recomandrile fcute cu atta cldur nainte de 1990 de a ne pune pe timpul rece o hain n plus, dar nu trebuie s uitm c trim alte vremuri n care confortul ambiental i menajer este reconsiderat pentru a duce o via decent. Proverbul cu vara sanie i iarna car este mai actual ca oricnd, fie i pentru faptul c astzi exist suficiente soluii tehnice i tehnologice, aparatur i servicii care s ne ndemne la o analiz a posibilitilor de a realiza, cu prioritate, lucrri specifice pentru asigurarea reabilitrii termice a cldirilor existente sau pentru cele nou construite. Investiia fcut n acest scop este de un randament superior, iar recuperarea sumelor este eficient n timp. Procesul la care ne referim, cruia i se adaug protecia n general a cldirilor i a altor pri ale acestora pentru prevenirea infiltraiilor de exemplu, nu este unul oarecare de seam ce, la nivel guvernamental, s-au acordat o serie de nlesniri pentru determinarea celor n cauz s purcead degrab la economisirea energiei i, pe aceast cale, la mbuntirea coeficientului termic al cldirilor. n acest spirit, unele firme i-au completat portofoliul ofertelor incluznd materiale i tehnologii care pot fi considerate, pe drept cuvnt, ca fiind revoluionare. Aprecierea nu este una la ntmplare, ea avnd acoperire n rezultatele obinute n multe ri europene sau pe plan internaional. SC FOREVER PIPE introduce deci cu prioritate, pe piaa materialelor de construcii din Romnia, produsul denumit MILLCELL un material nou obinut din expandarea sticlei sub form de granule de diferite mrimi. MILLCELL-ul este folosit n principal n infrastructuri rutiere i feroviare, la sisteme de izolaii termice i fonice pentru cldiri civile i industriale i sisteme de terase nierbate. Prezentarea domeniilor de folosin a MILLCELL-ului a nceput din nr. 27 (iunie 2007) al Revistei Construciilor. Iat n continuare alte lucrri la care se preteaz a fi utilizat acest material, pentru a se realiza izolaii termice performante.
inovativ
ecologic
multifuncional
durabil
16
MILLCELL Izolaii termice

la structuri portante
Raport de compresibilitate = 1,3:1 Asigur raportul optim ntre capacitatea de ncrcare i valoarea lambda. EXEMPLE DE APLICAII: z case detaabile/mobile/modulare, cldiri de apartamente; z case cu consum energetic redus; z fundaii pentru hale; z ateliere/spaii de producie; z coli; z sli de gimnastic; z patinoare; z depozite frigorifice; z grdini hibernale; z piscine interioare i exterioare; z acoperiuri carosabile pentru parcri subterane; z acoperiuri carosabile n general; z platforme de parcare etc. AVANTAJE: z utilizare simpl fr adaosuri de materiale; z aplicare/montare independent de condiiile meteo; z nu necesit lucrri de ajustare cu inserii i colare; z rezisten la presiuni mari; z timp redus de montare; z capilaritate de scurgere; z utilizabil n zone umede i uscate la preluarea sarcinilor; z tehnologie simpl de aplicare - montaj; z nu necesit lucrri suplimentare precum nivelarea excavaiilor, umplerea cu pietri i nisip fin pn la stratul de beton srac; z economie de timp a lucrrilor etc. De menionat c Societatea comercial FOREVER PIPE posed licena MILLCELL i va produce aceste materiale n Romnia.
Detaliu: izolaie sub placa de fundaie fr talp la subsol, cu stratul de nisip prevzut pn la adncimea siguranei anti-nghe
Fundaie elaborat geometric, cu izolaie MILLCELL
Detaliu: izolaie sub placa de fundaie cu subsol dedesubt
Lugoj, jud. Timi, str. Herendeti nr. 10 Tel.: 0256/351.550, 0256/350.867; Fax: 0256/350.851
Loc de excavaie cu izolaie termic substructural MILLCELL. Placa se aplic direct
17
Hidroizolaii
la fundaii, subsoluri, rezervoare de ap, structuri de inginerie civil, piscine, poduri, rezervoare de ap potabil etc.
Cu produsele SUPERFLEX D1 i SUPERFLEX D2, domeniul de utilizare al hidroizolaiilor minerale a cptat o nou dimensiune. Pentru c SUPERFLEX D1 / D2 confer siguran i n cazul celei mai mari solicitri i rmne flexibil i pe suprafee de aplicare cu risc de crpare. Un alt avantaj este productivitatea mare, care rezult din aplicarea simpl i rapid. Pentru c SUPERFLEX D1 este monocomponent pur i simplu amestecai cu ap i gata. Superflex D1 se dovedete astfel a fi foarte comod de utilizat. SUPERFLEX D1 / D2 este recomandat pentru interioare i exterioare, de exemplu pentru hidroizolarea pereilor exteriori ai subsolurilor, fundaiilor, rezervoarelor, suprafeelor pereilor i pardoselilor n spaii umede sau cu ap. Este adecvat i pentru hidroizolarea soclurilor contra stropilor de ap, i ca hidroizolaie orizontal sub perei, precum i ca hidroizolaie intermediar n zona fundaiei n cazul construciilor noi, sau la hidroizolarea ulterioar. Avantaje SUPERFLEX D1:
z z z
aplicare rapid i simpl; ntrire fr contracii; impermeabil la ap, chiar i n preia fisurile de minimum 0,4 mm; rezistent la nghe i mbtrnire; monocomponent; poate fi acoperit cu plci de rezistent la sulfat.
cazul apei sub presiune;

z z z z
gresie i faian;
Pulverizarea hidroizolaiilor pe baz de ciment 18
z
Avantaje SUPERFLEX D2:

z
ap cu presiune (adncime 3 m)
ntrire ultra rapid: reacoperire trafic pietonal sau montare de
n cazul substratului din beton;

z
dup numai 90 min.;

z
rezervoare pn la 15 m
plci ceramice la numai 4 ore de la aplicare;

z
coloan de ap (hidroizolare interioar).
ntrire
independent
de
Stabilirea tipului de solicitare la ap trebuie s se realizeze naintea executrii hidroizolaiei, ct mai devreme cu putin. Se poate aplica pe suprafeele curate i sntoase de beton i zidrie, precum i pe suprafee de tencuial din ciment. Aplicarea se realizeaz n doutrei straturi, fiecare cu acoperire complet. SUPERFLEX D1 / D2 i DEITERMANN DS pot fi acoperite n zona soclurilor i cu o tencuial. n acest scop se aplic un strat pulverizat de DEITERMANN AS Fix. Pe hidroizolaiile cu SUPERFLEX D1 / D2 i DEITERMANN DS se poate circula
Turn de ap
condiiile meteo, chiar i n lipsa aerului;

z
ntrire fr contracii sau fisuri,
chiar dac este supus vntului puternic sau UV;

z
aderen excelent, inclusiv la impermeabil la ap, inclusiv preia fisuri mai mari de 1 mm, rezisten la UV, nghe i la sistem hidroizolaii i placri
substrat umed;
z
la ap cu presiune;
z
chiar i la temperaturi reduse;

z
mbtrnire;
z
ceramice cu adezivul flexibil DEITERMANN KM FLEX more, KM FLEX etc. DEITERMANN DS se utilizeaz pentru hidroizolarea substratului mineral fr risc de fisurare. DEITERMANN DS este potrivit pentru interioare i exterioare. Astfel SUPERFLEX D1 / D2 i DEITERMANN DS permit hidroizolarea sigur i protecia construciilor n urmtoarele cazuri:
z z
pietonal deja dup 24 ore, i dup 3 zile suport solicitri mecanice. Solicitarea la ap a stratului de hidroizolaie se poate realiza dup 7 zile. Pentru hidroizolarea colurilor i a rosturilor n cazul apei fr presiune, sunt disponibile benzile de etanare SUPERFLEX. Acestea se pot insera simplu i sigur n stratul de SUPERFLEX D1 / D2.
Hidroizolaia soclurilor mpotriva stropirii Hidroizolaie orizontal sub pereii subsolurilor
umiditatea solului; ap de suprafa i de infiltrare
fr presiune;
BUCURETI TRADING SA The Grand Offices Marriott Calea 13 Septembrie nr. 90, etaj 1, tronson 4, cam 1.15, sector 5, Bucureti
telefon: 021/403.41.13, fax: 021/403.41.16 e-mail: office@bucurestitrading.ro, deitermann@b.astral.ro web: www.bucurestitrading.ro, www.deitermann.ro Revista Construciilor iulie 2007
19
Sisteme de etanare
Etanarea integral a rosturilor mobile sau a celor de construcie reprezint un factor determinant n ceea ce privete asigurarea unei bune hidroizolaii a structurilor de retenie sau excludere a apei. Realizat din PVC de nalt densitate prin extrudare, gama de benzi apa-stop Supercast PVC este special proiectat pentru a fi aplicat n rosturile din betonul turnat in situ, pentru a oferi o etanare excelent. Utilizrile tipice ale acestor materiale speciale includ rosturi la rezervoare, baraje, canale, diguri, subsoluri i fundaii, perei sau tunele. Gama Supercast PVC este mprit n dou tipuri de seciuni: Supercast Hydrofoil (fig. 1a), care se amplaseaz central n rost, i Supercast Rearguard (fig. 1b), care se utilizeaz extern, la marginile rostului. Datorit faptului c rezist la deplasri ale rostului de pn la 10 mm i la o presiune hidrostatic de pn la 10 m, benzile Supercast sunt folosite cu succes n toat lumea la crearea sistemelor de etanare a rosturilor. Aceste sisteme mai conin, pe lng benzile apastop, un filer de rost i un mastic de etanare care, de obicei, este pus n oper peste un ruptor de legtur. Banda de rupere a legturii are rolul de a mpiedica apariia adeziunii pe trei pri a masticului de etanare, fapt care ar duce la o scurtare considerabil a duratei de lucru a acestuia. Benzile Supercast PVC prezint un bulb amplasat central, conceput special ca un suport pentru filerul de rost. n cazul seciunilor Hydrofoil, acesta are o seciune hexagonal, asigurnd preluarea micrii din rost i, n acelai timp, o suprafa plan. Din aceleai considerente, bulbul benzilor Rearguard are o form trapezoidal. n cazul executrii unui rost de dilatare la un rezervor, putem folosi o band Supercast Hydrofoil amplasat central n cofraj (fig. 2) . Prinderea i meninerea acesteia pe poziie n momentul turnrii sunt realizate prin legarea ei de armtur, fapt posibil datorit existenei unor urechi de prindere aflate pe lateralele benzii, care sunt special ntrite pentru a asigura o mbinare rigid. Dup decofrare este introdus n rost Hydrocell XL, filer de rost din polietilen celular reticulat, semirigid i non-absorbant. Datorit structurii reticulate, Hydrocell XL este rezistent la presiunea lateral i la cea hidrostatic, avnd o revenire de 98% dup o compresiune de 50%. Alte caracteristici ale acestui filer sunt: o bun rezisten chimic, transferul sczut al ncrcrilor la muchiile rosturilor, nu extrudeaz i nu conine bitum. Masticul de etanare folosit va fi Thioflex 600, o past multicomponent pe baz de polimeri polisulfidici care se aplic la rece. nainte de aplicarea masticului, ne vom asigura c suprafaa rostului este uscat, curat i nu este ngheat. Atunci cnd Thioflex 600 este folosit mpreun cu Hydrocell XL, nu mai este necesar amplasarea unui ruptor de legtur, rolul acestuia fiind preluat de ctre Hydrocell XL.
Fig 1: a. Supercast Hydrofoil, b. Supercast Rearguard 20
Fig. 2: Rost de dilatare: 1. Hydrocell XL; 2. Supercast Hydrofoil; 3. Thioflex 600

Thioflex 600 se aplic n rosturi avnd deschiderea ntre 5 i 50 mm prin turnare sau cu ajutorul pistolului. n exemplul de fa, limea recomandat a rostului supus presiunii hidrostatice este de 20 mm. Raportul optim lime/adncime al masticului n rosturile care preiau micri ciclice va fi de 2:1, adncimea minim a rostului umplut cu mastic fiind de 10 mm n cazul suprafeelor din beton. Dac dorim s executm un rost de dilatare orizontal la o structur subteran (fig. 3), putem folosi o band Supercast Rearguard, care va fi ntins i fixat nainte de a turna betonul. n acest caz, putem utiliza pe post de filer Fibreboard o plac fibrolemnoas impregnat cu bitum, rezistent la extrudare, care se folosete la umplerea rosturilor mobile ale elementelor turnate in situ. Montarea Fibreboard se realizeaz prin prinderea acesteia de cofrag cu ajutorul unor cuie din cupru, care vor avea floarea ieit n exterior pentru a nu fi smulse mpreun cu placa fibrolemnoas la decofrare.
Fig. 3: Rost de dilatare orizontal: 1. Thioflex 600; 2. Expandafoam; 3. Supercast Rearguard; 4. Beton de poz; 5. Membran hidroizolant; 6. Fibreboard
n acest caz, nainte de aplicarea masticului Thioflex 600 este necesar aplicarea unei benzi de rupere a legturii, cum este Expandafoam, care este o band din polietilen celular spongioas non-absorbant ce poate fi folosit i ca filer i se gsete sub form de folie sau nur, avnd o revenire n urma compresiunii de peste 70%. Atunci cnd avem de-a face cu rosturi n care sistemul apa-stop din
Foto 1: Supercast PVC
Foto 2: Supercast PVC i Supercast SW
PVC ar necesita o cofrare complex, se poate folosi Supercast SW (foto 1, 2), o band din elastomer sintetic de nalt performan, hidrofil, gonflabil n contact cu apa. Avnd o seciune rectangular, benzile Supercast SW rezist la srurile din beton i din pnza freatic, asigurnd o etanare eficient i nefiind afectate de ciclurile de umectare-uscare pe termen lung. Gama Supercast SW ofer soluii simple de etanare la intrrile conductelor, rosturi n plan vertical i rosturi supuse la ocuri, avnd un procent al expansiunii volumetrice de pn la 300% i o rezisten la presiunea hidrostatic de pn la 50 m. Oricare ar fi soluia de etanare aleas, SC Iridex Group Plastic, prin intermediul Departamentului Materiale de Construcii, v st la dispoziie oferindu-v consultan i o gam larg de materiale speciale de construcii.
21
Protecia i repararea instalaiilor de ap potabil i canalizare cu materiale i sisteme PAGEL

Ioan SOLACOLU director executiv Pagel Romnia
Verile din ce n ce mai toride ridic pe zi ce trece tot mai multe probleme legate de colectarea, depozitarea i consumarea cu chibzuin a fiecrei picturi de ap, precum i evacuarea n condiii normale i igienice a apelor uzate. Exigenele din acest punct de vedere pot fi asigurate folosind materiale speciale pe care vi le prezentm mai jos. Ele sunt recomandate pentru protecia, hidroizolarea la interior i repararea recipienilor de ap potabil i a sistemelor de canalizare. Sistemul TW PAGEL pe baz de ciment ndeplinete condiiile stabilite n normativele sanitare referitoare la materialele pentru recipienii de ap potabil. Domenii de utilizare Sistemul TW PAGEL este utilizat la lucrri de reparaii ale recipienilor de ap potabil, conductelor i instalaiilor de epurare a apelor. Sistemul este format din urmtoarele materiale: z TW05 PAGEL Mas de paclu; z TW10 PAGEL Amors + Mortar fin; z TW 20 PAGEL Mortar de torcretare; z TW 40 PAGEL Mortar; z TW 80 PAGEL Beton. Repararea i protecia instalaiilor de ap potabil cu sistemul TW PAGEL prezint urmtoarele avantaje: confer instalaiilor rezistene mecanice deosebite, frneaz procesele de coroziune i permite difuzia vaporilor de ap. Sistemul este aplicabil att pe suprafee orizontale, ct i pe suprafee verticale n instalaii de ap potabil i poate fi pus n oper manual, dar i prin torcretare (procedeu umed sau procedeu uscat). Un avantaj deosebit este acela c sistemul nu favorizeaz dezvoltarea microorganismelor i nu are proprieti bactericide sau fungicide. Componentele sistemului TW PAGEL sunt uscate, ele amestecndu-se numai cu ap n cantitatea prescris de productor. n funcie de adncimea degradrilor, se pot folosi:
z
TW05 PAGEL pentru adncimi TW10 PAGEL pentru adncimi TW20 PAGEL pentru adncimi TW40 PAGEL pentru adncimi TW80 PAGEL pentru adncimi
cuprinse ntre 2 i 6 mm;

z

z

z

z
cuprinse ntre 30 i 100 mm. n continuare, v prezentm un sistem de protecie i reparaie a reelelor de canalizare.
22
Sistemul KA PAGEL pe baz de ciment este utilizat la repararea i acoperirea suprafeelor de beton, crmid sau mortar, care sunt supuse unui atac chimic deosebit. Domenii de utilizare Sistemul este indicat pentru reparaii sau acoperiri la: instalaii de epurare a apei, colectoare de ape reziduale sau ap de ploaie, sisteme de canalizare a apelor reziduale, zone cu agresivitate chimic etc. Sistemul KA PAGEL prezint urmtoarele avantaje: rezisten mrit chiar i n medii foarte agresive, rezisten la atac sulfatic (industrie) sau sruri de amoniu (agricultur), o aderen mrit i o stabilitate ridicat pe suprafeele verticale i deasupra capului.
Sistemul este indicat att pentru aplicare manual, ct i prin torcretare. De asemenea, mortarul se prelucreaz foarte uor (se amestec doar cu ap). Mortarul este predozat i nscuit n saci speciali antiumezeal, de 25 kg, uor de manipulat. Sistemul este alctuit din urmtoarele materiale:
z z
KA05 PAGEL Mas de
paclu; z KA20 PAGEL Mortar de reparaie pentru canale. n funcie de adncimea degradrilor, sistemul se utilizeaz:
z
KA05 PAGEL pentru adnKA20 PAGEL pentru adncimi
MS02 PAGEL Material de
cimi cuprinse ntre 2 i 5 mm;

z
protecie contra coroziunii i strat de aderen;
cuprinse ntre 6 i 40 mm.
23
Sistemul Sun Modul

IDEAL PENTRU ACOPERIURI
Multe i diverse sunt necazurile crora sunt nevoii s le fac fa oamenii ori de cte ori intemperiile sau ali factori influeneaz funcionalitatea acoperiurilor unor construcii cu destinaie industrial, de depozitare etc. Procentul mare al construciilor afectate de infiltraia apelor pluviale, cu consecine de disconfort, produce destule bti de cap celor pgubii, perturbnd, totodat, procesele de producie sau cele comerciale. Specialitii n domeniu n-au avut i nu au linite ncercnd s gseasc antidotul pentru rezolvarea acestor situaii. Unul dintre ele, recent comercializat i pe piaa construciilor din Romnia, este cel oferit de SC IN GROUP EXIM i se numete Sistemul Sun Modul. El reprezint o soluie optim, rapid i economic din punctul de vedere al manoperei i este adaptabil la orice tip de panou sandwich, folosit pentru acoperiuri de hale industriale, depozite etc. Pentru aplicaiile din ce n ce mai solicitate: acoperiuri, luminatoare i tavane false, una dintre soluiile care asigur calitate i transparen este aceea oferit de policarbonatul alveolar sau compact. Materialul este tratat pentru protecie la aciunea razelor ultraviolete. Proporional cu grosimea, transparena este de circa 80% crend o difuzie excelent a luminii. Policarbonatul este disponibil n culori diverse: neutru, transparent, alb-opalin, bronz, verde sau albastru. Rezistena la agenii chimici acizi, minerali organici, baze, hidrocarburi este ridicat. Plcile din policarbonat pot fi curbate, tiate, gurite cu scule i unelte obinuite, oferind posibilitatea unei prelucrri rapide. Consultnd specialitii SC IN GROUP EXIM, putei s v convingei n detaliu c Sistemul Sun Modul este ideal pentru orice tip de acoperi, ceea ce v poate asigura o lucrare modern durabil, estetic i, mai ales, funcional.
IN GROUP EXIM SRL

Bd. 1 Decembrie 1918, nr. 44, Sector 3, Bucureti, Romnia Tel./Fax: +40 21 345 22 08; Mobil: +40 722 32 52 39, +40 741 25 68 36 E-mail: inggrp@yahoo.com www.ingroup.ro
24
Lucrri de hidroizolaie i hidrotermoizolaie

MEDIA CITY HP este o companie specializat n execuia lucrrilor de hidroizolaie i hidrotermoizolaie. Ceea ce o difereniaz de celelalte companii similare de pe piaa romneasc este calitatea foarte nalt a lucrrilor executate. Pentru a menine acest standard nalt, compania dispune de personal calificat i logistic necesar pentru acest gen de lucrri. Principalele materiale utilizate sunt importate direct din Belgia i sunt produse ale concernului IKO, cel mai mare productor de materiale hidroizolatoare din lume, care dispune de linii de producie n peste 10 ri. Cele mai utilizate produse sunt: 1. De la IKO SALES INTERNATIONAL (Ham Belgia): z Gama ARMOUR membrane bituminoase aditivate cu APP cu flexibilitate la rece ntre -8 0C i -15 0C; 2. De la ATAB (Antwerp Belgia): z Gama POLYGUM membrane bituminoase aditivate cu SBS cu flexibilitate la rece pn la -20 0C; z Gama POLYGUM HI-TECH membrane bituminoase aditivate cu tripolimeri cu dubl armtur (poliester i fibr de sticl) i flexibilitate la rece pn la -20 0C; z Gama VINALAN membran PVC; z Gama SPECTRAROOF membran TPE poliolefin termoplastic elastomeric. Din anul 2005, MEDIA CITY HP comercializeaz cu succes n Romnia geotextile, geosintetice i geocompozite TENCATE Austria. MEDIA CITY HP execut ape de pant sau de protecie cu utilaje proprii. MEDIA CITY HP este aplicator autorizat SIKA n domeniul etanrilor i impermeabilizrilor. NOU: hidroizolaii la fundaii cu produsul SIKA IGOLFLEX Avantaje: z aderen total pe suprafaa de beton; z elasticitate; z se aplic i pe suport umed; z productivitate foarte mare (produsul este pulverizat cu pompa de mare presiune). Garania tuturor lucrrilor executate de MEDIA CITY HP este de 10 ani. Lucrri de referin executate de MEDIA CITY HP: z Pasajele i podurile de pe Autostrada Bucureti-Constana Tronson I; z Comauto Meridian; z Dorobani 239 Office Building; z ProAuto; z P a n Vi t a n ; z Spitalul Colea; z Rostock; z ansambluri rezideniale i altele.
Bd. Unirii nr. 27, Bl. 15, Sc. 2, Ap. 42, Sector 5, Bucureti Tel.: 021/335.72.42; Fax: 021/335.72.43 E-mail: office@mediacityhp.ro www.mediacityhp.ro
Mod de utilizare a adezivului INSTA-STIK pentru acoperiuri

nainte de a ncepe aplicarea adezivului INSTA-STIK pentru acoperiuri, asigurai-v c: substratul este curat i uscat; purtai ochelari i mnui de protecie.
INSTA-STIK
Adeziv profesional portabil pentru acoperiuri
Adezivul pentru acoperiuri INSTA-STIKTM pentru profesioniti a fost conceput pentru fixarea plcilor de izolare i a membranelor hidroizolante polimerice dintr-un singur strat la o varietate de substraturi pe acoperiurile plate. Membranele dintr-un singur strat trebuie s fie cptuite cu vat mineral. Compatibilitatea acestor membrane cu orice strat adiacent trebuie dovedit. INSTA-STIK este oferit ntr-un recipient presurizat portabil, care nu necesit nicio surs exterioar de curent. Este un sistem cu aplicare la rece, adic rapid, uor de utilizat i cu aderen rapid. Dispozitivul de aplicare cu mai multe bile Pe platforme de acoperiuri cu puine penetraii sau obstacole, INSTA-STIK poate fi aplicat din abunden cu ajutorul dispozitivului de aplicare cu mai multe bile (MBA-28). Adezivul pentru acoperiuri INSTA-STIK este compatibil cu urmtoarele plci izolante: z plci din pnz de sticl; z plci cu suprafaa din psl bituminoas; z plci din fibre de piatr; z plci din polistiren extrudat (XPS); z plci din polistiren expandat (EPS); z plci izolante din sticl celular; z plci izolante din plut; z plci din fibre de lemn.
1. ndeprtai cilindrul din cutie. Agitai bine timp de minimum un minut, cu o micare lateral, nainte de a fixa furtunul. 2. Fixai racordul furtunului rotitor de la captul furtunului de aplicare la piesa filetat a valvei cilindrului. Dup ce l-ai fixat n modul corespunztor, strngei bine. 3. Asigurai-v c valva de declanare din alam NCHIS/DESCHIS, fixat la furtunul de aplicare, este n poziia NCHIS. 4. Fixai vergeaua cu filet dublu la valva de declanare NCHIS/DESCHIS a furtunului de aplicare. Strngei cu mna. 5. Deschidei ncet valva de la captul cilindrului pn ce aceasta este complet deschis. VERIFICAI DAC NU SUNT SCURGERI. Dac nu exist scurgeri, INSTA-STIK poate fi aplicat. 6. nainte de aplicarea adezivului pentru acoperiuri INSTA-STIK, deplasai ncet valva de declanare NCHIS/ DESCHIS spre poziia DESCHIS. Debitul poate fi controlat de aceast valv NCHIS/DESCHIS. 7. Cu aproximativ 5 secunde nainte s oprii jetul INSTA-STIK, nchidei valva NCHIS/DESCHIS deplasnd declanatorul ctre poziia NCHIS. Este normal ca o cantitate mic de adeziv s se scurg din ajutaj dup nchiderea valvei. 8. Pentru dimensiunile bilelor INSTA-STIK i distane consultai tabelul 1. 9. La aplicarea adezivului INSTA-STIK, plcile izolante trebuie aezate cap la cap cu racorduri n zigzag n iruri alternante. Plasai placa peste bilele adezive ntr-un interval de trei minute. Clcai imediat pe plci pentru a rspndi bilele, pentru a stabili un contact maxim. Continuai s mergei pe plcile izolante la fiecare 57 minute pn ce izolaia este bine fixat, de obicei dup 2045 de minute.
Not: Umiditatea afecteaz direct timpul de uscare. n condiii de umiditate sczut, trebuie s clcai peste plcile izolante mai des, pn ce acestea sunt bine fixate.
10. Atunci cnd este posibil, bilele trebuie distribuite pe lrgimea plcilor izolante mai degrab dect n lungime. 11. Dup golirea recipientului de INSTA-STIK fixai vergeaua i furtunul la un alt bidon de INSTA-STIK.
Procedur: nchidei valva recipientului, deschidei valva NCHIS/DESCHIS a declanatorului pentru a elibera presiunea rezidual. Purtnd mnui i ochelari de protecie, desfacei racordul furtunului rotitor de la recipient i montai-l la un alt recipient. Aplicai imediat adeziv INSTA-STIK.
12. nainte de eliminare, bidonul gol trebuie plasat cu susul n jos n cutie, iar valva trebuie deschis pentru a elibera presiunea rezidual.
26
Adezivul pentru acoperiuri INSTA-STIK este compatibil cu urmtoarele tipuri de substrat: z plci impermeabile conglomerate din buci de lemn (plci OSB); z membrane bituminoase acoperite cu nisip pe acoperiurile plate existente; z asfalt turnat; z plci din beton; z plci din metal galvanizat; z placaj. Observaii importante: n general, dar n special pentru plcile de metal galvanizat, suprafeele trebuie s nu prezinte urme de ulei i unsori. nainte de montare, capacitatea acoperiului de a rezista la sarcinile vntului trebuie estimat n conformitate cu cerinele naionale. Pentru informaii legate de compatibilitatea adezivului
Tabelul 1 Aplicarea adezivului INSTA-STIK pentru fixarea plcilor izolante Din cauz c presiunile exercitate de vnt sunt mai mari n zonele perimetrului, este recomandat s efectuai o fixare mai solid n acea zon. Tabelul 1 ofer informaii despre dimensiunile i distanele dintre bilele INSTA-STIK.
Zona de acoperire este de aproximativ 100 m2 de izolaie pentru fiecare recipient de INSTA-STIK pentru bile de lrgimi ntre 19 i 25 mm, la distane de 300 mm. Pe baza unei fore de legtur a adezivului de 1,5 kN/m pe lungime de bil (1925 mm lrgime) ntre substrat i izolaie.
pentru acoperiuri INSTA-STIK cu alte materiale de construcie i substraturi dect cele menionate, adresai-v biroului Dow sau distribuitorului local de produse INSTA-STIK. n general, compatibilitatea dintre aderena straturilor adiacente i adezivele pentru acoperiuri INSTA-STIK trebuie s fie dovedit de productorii straturilor. Caracteristici i avantaje ale adezivului pentru acoperiuri INSTA-STIK: z rapid, curat i uor de aplicat; z ofer o aderen bun i rapid; z necesit puin timp de pregtire nclzirea nu este necesar; z nu este nevoie de amors; z siguran n utilizare fr risc de incendiu; z curenie n timpul utilizrii fr fum, fr praf; z substratul nu este deteriorat de fixrile mecanice; z fr puni termice; z fr dispozitive de fixare vizibile pe partea inferioar a substratului; z randament ridicat: bidonul INSTA-STIK lipete suprafee de pn la 100 m2; z INSTA-STIK poate fi folosit pentru substraturi verticale (ex. releveuri); z aplicare controlat datorit utilizrii vergelei, un dispozitiv de aplicare profesional. Recomandri suplimentare: 0 0 z stocare la temperaturi ntre +15 C i +30 C pentru a obine cele mai bune rezultate; z temperatura ambiental i a substratului: de la +5 0C la +40 0C; z ntre utilizri (inclusiv n timpul nopii), aezai INSTA-STIK n poziie vertical, lsai valva de la captul recipientului deschis i nchidei valva NCHIS/ DESCHIS, lsnd o cantitate de adeziv pe furtun. Pstrai-l ntr-un loc sigur; z dac vrful vergelei se blocheaz, tiai aproximativ 1025 mm pentru deblocarea acestuia; z nainte de eliminare, presiunea trebuie evacuat n totalitate din cilindru. Dup aceasta, bidonul devine unul dintre deeurile de oel obinuite n cimitirele de fier vechi; z densitatea minim a oelului din plcile de metal: 0,7 mm. Pentru mai multe informaii, vizitai www.styrofoam.com
Distribuitor autorizat: SC ROMPOLYKEM SRL

os. DudetiPantelimon nr. 42, sector 3, Bucureti, Tel: 021-255 38 92, Fax: 021-255 02 01 www.rompolykem.ro
27
Performana, consecina dotrii tehnice

Funcionalitatea unei firme cu activiti complexe, cum este SC Corsarul Rou din Bolintin Vale ora situat la numai 30 km de capital, este condiionat de existena unor compartimente tehnice performante. Acestea trebuie s asigure, pe baza unor tehnologii bine puse la punct, cu utilaje specifice i cu un personal bine calificat, funcionarea tuturor mijloacelor tehnice cu care se acioneaz pentru realizarea obligaiilor contractuale. Materializarea unor asemenea condiii s-a fcut treptat, dar temeinic, n strns legtur cu evoluia de ansamblu a firmei. S-a ajuns astfel ca, n momentul de fa, odat cu nfiinarea sectorului de construcii n ianuarie 2006, s se dezvolte i s se doteze secia de utilaje pentru construcii att cu utilaje de mic mecanizare ct i cu utilaje specifice lucrrilor de spturi i terasamente: excavatoare i buldoexcavatoare Volvo, buldozere i ncrctoare frontale Volvo i Caterpillar, dumpere Volvo, autogreder Caterpillar, cilindri compactori Bomag i automacarale de 12 t.
Parcul de utilaje pe care l deine SC Corsarul Rou are ca destinaie execuia de lucrri specifice ca antreprenor general sau subantreprenor de specialitate. n limita disponibilitilor, pot fi asigurate i servicii de nchiriere de utilaje la preuri foarte avantajoase. Societatea execut, de asemenea, lucrri de excavaii i spturi mecanizate, drumuri i platforme cu mbrcminte din beton normal sau beton rutier, precum i lucrri edilitare. Pentru lucrri de drumuri i platforme carosabile, sunt asigurate din producia proprie toate materialele necesare execuiei straturilor rutiere, fiind garantate aprovizionarea ritmic i punerea corespunztoare n oper a materialelor. De asemenea, dotarea cu platforme de transport greu Faymonville, de 35 t i 65 t, permite exploatarea optim a parcului de utilaje prin deplasarea rapid a acestora de la un punct de lucru la altul.
Fluena asigurrii bazei tehnicomateriale de care dispune societatea i valorificarea potenialului de marketing i proiectare au creat condiiile ca, recent, SC Corsarul Rou s se ncumete s realizeze un ansamblu rezidenial de locuine pe malul Argeului. Iat de ce domnul Ion Rou, directorul general al SC Corsarul Rou, v invit s devenii locuitori ai Complexului La Rivierre, situat n Bolintin Vale, n apropierea rului Arge, la 30 km de Bucureti (autostrada Bucureti Piteti). Contacte: tel: 0246-270.557, fax: 0246-270.564, e-mail: corsaru_rosuimpex@yahoo.com.
Premier industrial
Compania COILPROFIL Romnia important productor n domeniul profilrii produselor metalice a inaugurat recent cea mai modern linie de producie a panourilor termoizolante (sandwich) cu vat mineral i polistiren. n anul 2002, Coilprofil a deschis o unitate de producie n localitatea Ceptura, judeul Prahova, n cadrul unui program de investiii care se desfoar n mai multe etape. La nceputul anului 2007 s-a ncheiat deja etapa a 3-a a acestui program, investiia ajungnd la 8 milioane de euro. Activitatea companiei s-a dezvoltat anual, rezultatele reflectndu-se n cifra de afaceri care s-a dublat n fiecare an, ajungnd n 2006 la 7 milioane de euro. Perioada 2007 2009 reprezint etapa a 4-a a investiiilor, programul incluznd achiziionarea unor utilaje n vederea diversificrii produselor. Cu noi eti complet acoperit! nu este doar un slogan, ci deviza fiecrui membru al echipei Coilprofil, avnd ca obiectiv dezvoltarea continu a gamei de produse i servicii care este variat i n acest moment (tabl cutat pentru faade i acoperi, igl metalic, casete de faad, casete structurale, profile Z i C, piese de finisaj i accesorii). Ultima investiie finalizat de curnd este linia de producie a panourilor termoizolante cu vat mineral i polistiren, n sistem continuu, pentru elemente structurale prefabricate, destinate construciilor industriale (depozite, uniti de producie, centrale termice, camere frigorifice), agrozootehnice (grajduri, cresctorii, ateliere) i social-culturale
Linie panouri termoizolante (piscine, patinoare, birouri, sli de sport, locuine pentru antiere). Aceste panouri termoizolante pot avea ca izolaie vat mineral sau polistiren, iar grosimea este variabil ntre 40 i 300 mm. Capacitatea anual de producie a liniei este de 1.000.000 mp. Panourile termoizolante se ncadreaz n categoria materialelor de construcii de ultim generaie care prezint o serie de avantaje beneficiarilor: reducerea costurilor de construcie; micorarea timpului de execuie a construciei prin instalarea simpl i rapid a panourilor; costuri reduse pentru rcirea/ nclzirea spaiilor; lipsa cheltuielilor de ntreinere specifice construciilor din materiale clasice; meninerea pe termen lung a proprietilor acestor panouri (din care fac parte: gradul de izolaie termic, fonic i hidrofug, aspectul i culoarea, datorit calitii superioare a materiei prime folosite); lipsa pierderilor de material datorit faptului c fabricarea lor se face la lungimile cerute de beneficiar (maximum 14 m). Misiunea Coilprofil Romnia este s fie un partener de ncredere, situat n topul domeniului produciei de profile metalice pentru construcii uoare din Romnia. Valorile Coilprofil Romnia sunt: onestitatea fa de client i profesionalismul, personalul de specialitate al firmei fiind pregtit s consilieze beneficiarii asupra soluiilor optime de proiectare i construcie, iar compania i face o datorie de onoare prin ofertarea unor produse de calitate excepional, asigurnd totodat servicii de nalt inut tehnic i manifestnd flexibilitate i disponibilitate fa de nevoile specifice ale fiecrui solicitant.
Panouri termoizolante cu vat mineral 34
Linie mpachetare panouri
Productor de sisteme metalice

Compania Coilprofil activeaz n Romnia din 2001 i, n aceast perioad, a ncercat s fie ct mai flexibil la cerinele pieei i s vin n ntmpinarea clienilor si cu soluii noi i produse care se ncadreaz n tendine. Coilprofil v ofer o varietate de materiale pentru sisteme de nchidere ce cuprind elemente precum: tabl cutat, casete structurale, profile Z i C, igl metalic, panouri termoizolante cu vat mineral i polistiren, casete de faad, piese de finisaj i accesorii. Produsele Coilprofil sunt agrementate tehnic i corespund celor mai exigente cerine de calitate ale beneficiarilor. Materia prim, importat din Austria, din care sunt confecionate diversele tipuri de tabl cutat, este oelul galvanizat la cald, vopsit n tehnologie multistrat, capabil s asigure meninerea suprafeei metalice n culori vii pentru o perioad ndelungat. Produsele sunt certificate conform normelor europene n vigoare i agrementate din anul 2003. Sistemele metalice pentru construcii sunt destinate att cldirilor noi, ct i renovrii celor existente din domeniul civil, industrial i agricol: acoperiuri i perei, etaje intermediare, perei de compartimentare pentru interior, extensii ale cldirilor, realizarea legturii dintre dou cldiri, finisri metalice pentru interior. Soluiile profesionale pe care le ofer Coilprofil s-au materializat n proiecte importante: de la spaii de producie (Maticom Fabrica Sibiu, Boromir Buzu, Brundle Fabrica Sibiu, Nova Pan Fabrica Braov, Pal SA Brila, Lafarge, Propack etc.), depozite (Depozitul de ciocolat Heidi Bucureti, Camion Logistic Bucureti, Arabesque Ploieti etc.), spaii de prezentare (Ford Ploieti, BMW Iai, Renault Nissan Brila, Michelin Zalu, Gran Feeria Bucureti, Opel Constana etc.), magazine (Penny Market Rmnicu Srat, Complexul agroalimentar Bucur Oneti, Avantaj Rmnicu Vlcea etc.) pn la sli de sport i alte instituii (ANL Brncui, Sala de sport Otopeni etc.).
Alternativa viitorului
Printr-o cretere puternic a investiiilor n tehnologia necesar obinerii unor produse de cea mai nalt calitate, compania Megaprofil, membr a grupului belgian Joris Ide, este la 6 ani de la nfiinare numrul 1 n Romnia, att din punctul de vedere al cifrei de afaceri, ct i al diversitii produselor. Doar n ultimul an de activitate, pe lng gama de produse deja existent, compania a investit n trei noi utilaje de profilare, diversificnd astfel oferta necesar satisfacerii pieei.
Profil 58.160.825 mm
Este profilul metalic de nalt rezisten imprimat cu aripi laterale pentru a mri aderena betonului pe el, fiind folosit la cofraje pentru planee intermediare. Cofrajul rmne definitiv ncorporat n structura planeului conferindu-i o rezisten mrit, fiind considerat ca o armtur inferioar n stratul de beton. Datorit seciunii favorabile a profilului, turnarea planeului intermediar nu necesit sprijiniri suplimentare fcute de o structur anex de susinere a planeului pe toat perioada maturitii betonului. Stratul de zinc aplicat profilului de tabl confer acestuia protecie suplimentar anticorosiv.
Sinus profil 76.18.988 mm

Este folosit ca profil de acoperi i faad, putnd fi montat att pe vertical, ct i pe orizontal, oferind o libertate arhit e c t u r a l v o l u m e t r i c ntr-o gam diversificat de culori. Datorit profilrii ondulate a produsului, gama de aplicabilitate crete, putnd fi folosit att la corpuri de birouri, centre comerciale, faade n reparaii capitale, dar i pentru construcii industriale. Etanarea este perfect, iar trecerea de la o coal la alta este invizibil.
36
Planche
Un produs destinat faadelor cldirilor speciale a cror imagine arhitectural se ncadreaz perfect n ambientul urban al complexelor moderne. Datorit volumetriei extra plate a profilului i fixrii invizibile, expunerea acestuia pe faada cldirilor confer o omogenitate arhitectonic spaial. Produsele prezentate mai sus, precum i ntreaga gam de tabl cutat i panouri sandwich le putei achiziiona de la orice distribuitor Megaprofil din Romnia. Pentru mai multe detalii, v rugm accesai site-ul nostru www.megaprofil.ro.
37
Fabrica de sticl Saint Gobain Clrai

ANTREPRENOR: IMSAT SA, Bucureti BENEFICIAR: SAINT GOBAIN GLASS ROMNIA PROIECTANI: ATEIM France, IPROCHIM SA, Bucureti ANTREPRENOR GENERAL: SAINT GOBAIN GLASS ROMNIA
z Fabrica de sticl SAINT GOBAIN GLASS Clrai Romnia este amplasat n zona industrial de nord a municipiului Clrai. z Lucrrile executate au fost complexe: construcii-montaj, instalaii i utilaje tehnologice, instalaii electrice. z Realizarea Sistemului de depozitare i transport nisip i calcar aferent depozitului de materiale prime a presupus montarea urmtoarelor utilaje cu un total de 300 t: - buncr i plnii de descrcare; - elevator cu cupe de 32 ml; - echipament reclaimer Bedeschi i benzi transportoare 300 ml. La aceast instalaie s-au mai realizat: iluminatul, pozarea, conectarea i testarea cablurilor de for i comand ntre echipamente. z Au fost montate echipamentele aferente tunelului de normalizare a sticlei, nsumnd cca 800 t. Lucrarea a ridicat probleme tehnice date fiind cerinele privind abaterile de planeitate impuse la montajul conveioarelor de 0,1 mm/km, iar pentru paralelism de 0,3 mm/km. z A fost realizat linia de tiere a sticlei prin montarea a 326 role i 6 roboi industriali n aceleai condiii de precizie ca i la linia de normalizare. z IMSAT a proiectat, a executat i a montat 8 tipuri de stelaje metalice mbrcate n lemn i fetru, necesare n depozitul de produse finite (cca 230 t de confecie metalic). z A fost construit Staia de gaze cldire parter cu fundaii i parapet din beton, structur metalic cu nchideri din tabl cutat, pardoseli antiscnteie i antistatice. S-au realizat instalaiile electrice, de iluminat, mpmntare i paratrsnet. z Antreprenorul a proiectat i a executat sistemul de iluminat pentru perimetrul fabricii i drumurile de acces interioare. z Prin calitatea lucrrilor executate, IMSAT SA a demonstrat nc o dat capacitatea de a realiza lucrri de mare anvergur, cu punerea n funciune a unor utilaje i echipamente de cel mai nou i nalt nivel tehnologic.
38
Sigurana, prioritatea numrul 1 n toate sistemele DOKA

La executarea construciilor civile sau industriale, una dintre cerinele obligatorii este asigurarea condiiilor de lucru de maxim siguran la nlime. Doka are soluii moderne i eficiente n acest caz prin oferta sa de platforme de lucru i schele de protecie. Sistemele de cofrare Doka contribuie, n mod semnificativ, la o mai bun siguran a muncii pe antierele de construcii, sigurana fiind luat n calcul nc din momentul dezvoltrii sistemelor de cofrare. Ele ntrunesc cele mai riguroase cerine de siguran a personalului pe antier, corelate cu reducerea costurilor. Platformele de lucru i schelele de protecie, produse speciale de maxim siguran mai ales platforma pliabil K, platforma de lucru n consol M i montantul balustrad de protecie accelereaz procesul de construcie i v ajut s evitai perioadele de stagnare. Platformele pliabile K sunt premontate, gata de instalat, conforme prevederilor DIN 4420, cu o sarcin maxim admisibil de 600 kg/m2, cu piese de sistem standardizate. Deplasarea ctre orice punct de lucru se face printr-o cale de acces ce ofer toate condiiile de securitate a muncii. n construciile civile sau industriale, una dintre cerinele obligatorii este asigurarea condiiilor de lucru de maxim siguran la nlime. Ca schel de protecie, platforma pliabil Doka K este livrat pliat pentru a economisi spaiu, se depliaz rapid pe antier i se aga cu ajutorul macaralei n locurile de agare pregtite. z Lungimea platformei poate fi selectat n funcie de necesitate 3,00 m (2 console); 4,50 m (3 console). z Suprafaa de lucru plan a platformei este pn la 1,84 m. z Punctele de agare au ntotdeauna aceeai distan n raster de 1,50 m. Domeniul de utilizare ncrcarea util admisibil este de la 150 kg/mp, pentru lucrri de ntreinere i, n special, de curire a faadelor, pn la 600 kg/mp pentru lucrri de zidrie, tencuieli, ct i pentru lucrri de montaj greu, clasa de ncrcare 6. Avantajele sistemului: z platforma de compensare de 3,00 m pentru ajustarea lungimilor i soluii de col cu balustrad integrat dintr-o bucat; z puncte de agare cu macaraua retractabile, garantnd o suprafa de lucru plan i sigur a platformei evitnd accidente prin mpiedicare datorit pieselor proeminente; z prelungirea montantului pentru balustrade K i utilizarea plasei de protecie pentru completarea i asigurarea funciei de interceptare de pe acoperi; z montantul lateral pentru balustrade T utilizat pentru ridicarea rapid i sigur a balustradei la captul platformei. Platformele n consol M sunt schele uoare de lucru i de protecie nalt ndeplinind prevederile normei DIN 4420 pentru lucrrile de zidrie, avnd o sarcin maxim admisibil de 300 kg/m2. Doka Tehnica Cofrajelor are ca obiectiv clar calitatea produselor, furniznd firmelor de construcii soluii i servicii de cofrare, astfel nct acestea s construiasc mai rapid, mai bine, mai economic i cu un grad mai mare de securitate. Firma a prezentat la Trgul Internaional de Construcii BAUMA 2007 Sistemul de Platform Xsafe. Sistemul de Platform Xsafe, conceput pe modelul cofrajului cadru Framax Xlife i Top 50, este alctuit din platforme de lucru speciale, pliabile cu faete integrate i protecie lateral. Scrile se pot muta permanent i trapele se nchid automat, mrind semnificativ sigurana muncii pe antier. Sistemul este uor adaptabil activitii pe antier. Cnd este montat pe panourile sistemelor de cofrare pentru perei cu nlimi mai mari, Xsafe permite ataarea n spatele consolelor, oferind spaiu suficient de lucru i pentru cile de acces. Platforma Xsafe este galvanizat, stabil, durabil i cu un design foarte economic, completnd gama de produse de siguran, testate de comitetul de calitate a securitii i siguranei n munc, alturi de platforma de lucru n consol M pentru lucrrile de zidrie i construcii prefabricate i platforma pliabil K pentru construcii de beton.
40
Schele i utilaje pentru construcii la standarde europene

SC HIT RO SRL este unic importator al schelelor de faad TR.B Ponteggi pe piaa romneasc din anul 2003. Pachetul standard de schel de faad este format din: cadre, diagonale, orizontale, plan de lucru zincat, plan de lucru cu trap, scar de acces, frn de picior, parapet capt de schel, baz reglabil, ancorare de perete, nod de ancorare i crlig de siguran. Modulul de baz (fig. 1) este format din 2 cadre, 2 orizontale i o diagonal, avnd o nlime de 2 m i o lungime de 1,8 m suprafaa acoperit fiind de 3,6 mp. Cadrul de schel este vopsit i are o nlime de 2 m i o lime de 1,05 m. El are ca sistem de prindere pinul conector ce permite o montare/demontare rapid
Fig. 1 42
cu o scdere important a costurilor de manoper. Diagonalele i orizontalele sunt elementele de legtur ntre cadre, care, mpreun cu planurile de lucru zincate, rigidizeaz schela. Planul de lucru zincat are o capacitate portant de 330 kg/mp i o dimensiune de 50 x 180 cm. El este construit din tabl profilat la rece, ceea ce i confer o rezisten maxim la o greutate proprie de doar 12,5 kg, fiind prevzut pe ambele capete cu cte un pin de blocare. Datorit capacitii portante crescute, schela de faad TR.B PONTEGGI are un grad de siguran IV din V posibile.
Planul de lucru cu trap este confecionat din tabl vopsit, avnd o trap de acces de 700 x 450 mm. Scara de acces se fixeaz n orificiile de prindere prevzute la planul de lucru cu trap. Planul lateral sau frna de picior se confecioneaz din tabl zincat profilat la rece i are rol de protecie. Frna de picior se monteaz la planul de lucru curent, nepermind cderea materialelor i a uneltelor. Sistemul de ancorare a schelei este compus din ancorarea de perete de 500 mm sau 1.400 mm i nodul ortogonal de ancorare.
Parapetul capt de schel este un element de siguran foarte important, el asigurnd nchiderea schelei pe capt i mpiedic cderile de materiale datorit frnei de picior ncorporate. n pachetul standard sunt incluse i bazele reglabile cu o nlime util de 500 mm, precum i crligele de siguran ce blocheaz cadrele ntre ele n plan vertical. nlimea de ridicare a schelei este de 96 m, peste 26 m impunndu-se ranforsarea suplimentar i ancorrile de 1.400 mm. Societatea HIT RO SRL dispune de stocuri, putnd onora orice comand n 48 de ore.
43
Bauma 2007 Grove i Potain vedetele trgului

GROVE O PREZEN DE ZILE MARI Bauma 2007 a trecut deja, iar n urma sa au rmas modelele de utilaje noi i inovatoare care au fcut furori printre participanii la trg i care, cu siguran, vor fi un succes de pia n lunile urmtoare. n rndul automacaralelor, leaderul Grove (membru al Manitowoc Crane Group) a impresionat audiena cu modelul GMK4100-L, versiunea cu bra lung a automacaralei GMK4100, lansat anul trecut. Braul su impresionant, n lungime de 60 de metri, se telescopeaz la nlimea maxim n mai puin de nou minute. Prin adugarea unui prelungitor, GMK4100-L poate atinge nlimea de 83 de metri. Acest model beneficiaz de noul tip de cabin de operare creat de Grove i lansat n 2006. Modelul GMK4100-L Capacitatea maxim: 100 t; Lungimea maxim a braului telescopic: 60 m; nlimea maxim la vrf (cu prelungitor): 83 m Gama de macarale mobile pe pneuri pentru teren accidentat a fost reprezentat cu mare cinste la Bauma de noul model Grove RT540CE. Aceast macara de 35 de tone este dotat cu un bra de 31 de metri, format din patru seciuni la care se poate aplica un prelungitor telescopic i detaabil.
Modelul RT540CE Capacitatea maxim: 35 t; Lungimea maxim a braului telescopic: 31 m; nlimea maxim la vrf (cu prelungitor): 46,9 m. POTAIN MEREU INOVATOARE La acelai stand al grupului Manitowoc, au strlucit macaralele turn nou-noue create de Potain. Printre numeroasele modele expuse, atenia a fost atras de dou modele topless i dou autoridictoare. MDT218 este a patra i cea mai mare macara topless din gama MDT. Modelul vine n dou variante de 8 tone i respectiv 10 tone. Lungimea maxim a braului ajunge la 65 metri, iar macaraua este dotat cu mecanisme de ultim generaie pentru ridicarea, rotirea i translaia sarcinii. Modelul: MDT218 Capacitatea maxim: 8 sau 10 t; Raza maxim: 65 m; Sarcina la vrful braului de 65 m: 1,45 t
44
MCT88, al doilea model de macara topless, este prima din gama MC macarale pentru ora. Are o capacitate de 5 tone i lungimea maxim a braului de 52 metri. Aidoma surorilor sale din gama Topless, MCT88 deine nenumratele avantaje ale designului unic i aerodinamic al contrabraului. Modelul MCT88 Capacitatea maxim: 5 t; Raza maxim: 52 m; Sarcina la vrful braului de 52 m: 1,15 t CUTEZTOARELE MACARALE AUTORIDICTOARE DIN GAMA IGO Bauma a gzduit debutul macaralei autoridictoare de 1,8 tone, Igo MC13. Graie axului de remorcare cu care a fost prevzut, modelul este unul dintre cele mai mobile i manevrabile.
Modelul Igo MC13 Capacitatea maxim: 1,8 t; nlimea maxim sub crlig: 16 m; Raza maxim: 22 m; Sarcina la vrful braului: 0,6 t
Igo T70, piesa de rezisten Potain, are catargul telescopic din dou seciuni care i permit s-i varieze nlimea ntre 20 m i 32 m
cu ajutorul unor tronsoane auxiliare de cte 3 sau 6 metri. Fr seciunile auxiliare, modelul este disponibil n variantele de 15, 17 sau 20 metri. Bazndu-se pe nevoia de flexibilitate tot mai mare a pieei, Potain a conceput o gam nou de autoridictoare din care primul model este Igo T70, pe care a ales s-l lanseze la Bauma n vzul unei lumi ntregi. Toi cei prezeni la celebrul trg au fost de acord c abilitatea lui Igo T70 de a distribui sarcini mai mari n cicluri de lucru mai scurte are un efect benefic direct asupra economiei de bani i timp.
Braul lui T70 este, de asemenea, variabil, iar capacitatea maxim este de 4 tone. Macaraua poate ridica 1,3 tone la raza sa maxim (40 metri) i sarcini i mai mari la vrf dac braul este mai scurt. Diagrama de ncrcare dezvluie o capacitate impresionant de ridicare spre vrf. Aceast diagram mpreun cu tehnologia troliului LVF Optima (variator de frecven) sporesc productivitatea. Troliul regleaz automat viteza optim de ridicare n funcie de sarcina din crlig. Modelul Igo T70 Capacitatea maxim: 4 t; nlimea maxim sub crlig: 32 m; Raza maxim: 40 m; Greutatea la vrful braului: 1,3 t Macaraua are i avantajele design-ului Potain, este foarte compact i poate fi transportat uor. Spre deosebire de restul modelelor competitoare din clasa sa, Igo T70 este dotat cu o instalaie hidraulic ce permite montarea/demontarea extrem de simplu, fr ajutorul niciunui alt echipament (macara mobil). Operaiile la punctul de lucru sunt facilitate de existena unui sistem de radiocomand care monitorizeaz indicatorii de baz. Igo T70 se potrivete ca o mnu n cazul proiectelor rezideniale i al celor din domeniul public.
46
Peste 13 ani de prezen pe piaa construciilor din Romnia
TEHNOLOGII I UTILAJE PENTRU CONSTRUCII
...v ofer
ROMNED PREZINTA VERMEER INTERNATIONAL INFRASTRUCTURA UTILITARA

In viitorul apropiat, una dintre cerintele majore in constructii va fi construirea amplasamentelor pentru utilitati (gaze, electricitate, apa, telecomunicatii etc.), folosind tehnologii e, nedistructive si nepoluprietenoase ante pentru mediul inconjurator. Imaginea strazilor brazdate de santur ri si excavatii sau cicatricele acestora, precum si distrugerea asfaltului proaspat turnat pentru instalarea vreunei tevi de apa vor fi date uitarii. ROMNED este reprezentant autorizat al compani iei olandeze VERMEER, care produce utilaje specializate pentru foraje orizontale dirijate, utilaje de tocat lemne, excavatoare de sapat santuri. Compania VERMEER produce o serie de 10 utilaje specializate pentru foraje orizontale: D 7x11 Series II, D 10x14 I, D 16x20 A, D 20x22, D24x40 Series II, D 36x5 50 Series 15 Foot I, D 36x50 Series II, D 100x120 Series II, D 200x300, D 300x500, care pot dezvolta cupluri de la 1700 Nm la 67.800 Nm si greutati de la 1,5 tone la 40,7 tone. D 6x6 Six Shooter, pri imul din serie, este un utilaj de dimensiuni mici, compact, care poate interveni in spatii de lucru foarte mici si aglomerate. Dezvolta un cuplu de 1.500 Nm la 180 rpm, avand performante se. Foloseste prajini de spectaculoas foraj de 6, construite din otel aliat de cea mai buna calitate, rezistent si flexibil, cu memorie, putand prelua eforturile de rotatie si incovoiere care apar in timpul fora ajului. D 6x6 Six Shooter permite transportul pe trailer de mici dimensiuni impreuna cu sistemul pentru fluid de foraj Vermeer ST250, un sistem de mixare cu rezervor de cca 1.000 l. Greutatea tot tala a forezei, sistemului de mixare, scule si trailer este mai mica de 4.545 kg. D 300x500, ultimul din serie, este un utilaj construit dupa cerintele contractorilor de profil, fiind o masina puternica pentru foraje de dimensiuni mari, cu flexibilitate sporita, libertate de miscare si autonomie. Este dotat cu unitate de putere, cabina pentru operator si un motor Caterpillar C 15. Dezvolta un n cuplu de 67.800 Nm la 44 rpm si poate fi transportat si montat la locul te comenzile lucrarii foarte rapid. Toat masinii sunt accesibile din cabina operatorului. Toate aceste utilaje se remarca prin co onstructia robusta si compacta, adaptata la conditii de lucru diverse si productivitate sporita.
D 10x14 I
D 300x500
D 6x6 Six Shooter
D 100x120 Series II
D 16x20 A
D 200x300
T 1055
D 24x40 Series II
BC600XL
Excavatoarele de sapat santuri VERMEER ofera cupluri mari, pot excava la adancimi ce variaza intre 30 cm si 5,5 m, sunt usor de manevrat si lucreaza in conditii flexibile. VERMEER pune la dispozitie urmatoarele tipuri de excavatoare de sapat santuri: T455, T55II, T558, T655II cu adancimi intre 1,5 si i 2,4 m; T755II, T855, T858, T955, T1055, T1255 cu adancimi intre 2,4 m si 5,5 m; RT350, RT450, RT650 0 , V8100, RT850 cu adancimi intre 122 cm si 152 cm; RT950, RT1250 RTX350, TRX450 cu adancimi intre 12 2 2 cm
si 183 cm; SP15, LM25, LM42 cu adancimi cuprinse intre 30 cm si 61 cm, RT60, RT100, RT 200, LM 25, LM42 cu adancimi cuprinse intre 30 si 122 cm; FLEXTRAK 75, P185 RENEGADE cu adancimi intre 112 cm si 152 cm; CC155 cu adancimi cuprinse intre 0 si 79 cm; T555II, T855 cu adancimi cuprinse intre 91 cm si 137 cm. Pentru excavatoarele de sapat santuri, VERMEER pune la dispozitie diferite atasamen n te in functie de adancimea dorita si necesitatile dumneavoastra.
HG6000TX
Tocatoarele de lemne VERMEER reprez zinta o solutie ecologica pentru deseurile forestiere oferind si echipamente de compost, precum si multe altele in functie de cerintele dumneavoastra.
Infrastructura feroviar n Romnia

dr. ing. Eugeniu Cezar IVANA, ing. tefan BUCIOAC, dr. ing. Drago TEODORESCU ISPCF Institutul de Studii i Proiectri Ci Ferate Bucureti a fost creat pentru a elabora i coordona soluionarea problemelor tehnico-economice de dezvoltare i modernizare a reelei feroviare, implicndu-se cu responsabilitate pe parcursul celor aproape 60 de ani de activitate n toate lucrrile importante ale cii ferate. Elaborarea documentaiilor pentru lucrrile de linii noi, dublri de linii i electrificri, poduri i tuneluri, lucrri de siguran a circulaiei i, n ultimii ani, ntocmirea studiilor de fezabilitate i a proiectelor tehnice pentru reabilitarea i modernizarea magistralelor feroviare de pe coridoarele transeuropene de transport au reprezentat contribuia specialitilor din ISPCF la susinerea unei activiti optime la CFR. ntreaga evoluie a infrastructurii feroviare din ara noastr i din lume are ca punct de plecare inveniile aprute pe plan mondial n acest domeniu. S ne reamintim: z Construirea primei locomotive cu aburi din lume (George Stephenson 1825) i folosirea ei pentru a asigura traciunea unui tren pe linia de cale ferat ntre Stokton i Darlington (58 km) n Anglia au dat un impuls deosebit noului mijloc de transport. Astfel, cinci ani mai trziu, n 1830, a fost pus n funciune prima linie ferat pentru traficul de persoane (Manchester-Liverpool), n anul 1832 s-a construit prima cale ferat n S.U.A., iar n 1835 s-a inaugurat prima cale ferat din Europa Continental, n Belgia, ntre Bruxelles i Mechelen (20,4 km). z Pe teritoriul rii noaste, prima cale ferat cunoscut este linia Bazia Oravia, a crei construcie a nceput n anul 1846, n cadrul reelei feroviare a Imperiului Austro Ungar. z Sub stpnire otoman, n anul 1860, s-a construit linia de cale ferat Cernavod Constana, n concesiunea firmei engleze I. Barkley I. Staniforth. Aceeai firm a construit i prima cale ferat din ara
52
Romneasc, Bucureti Filaret Giurgiu, inaugurat la 19-31 octombrie 1869.
Foto 1: Restabiliri de poduri distruse de rzboi
z n anul 1879 se aflau n exploatare circa 3.074 km de cale ferat, din care, 1.377 km n Muntenia, Moldova i Dobrogea, 1.656 km n Transilvania i Banat i 41 km n Bucovina. n perioada 1880 1888, statul romn a rscumprat cile ferate concesionate i a construit altele noi, iar dup rzboiul de rentregire din 1919, reeaua cilor ferate din Romnia Mare a ajuns la circa 8.455 km. z ntre cele dou rzboaie mondiale s-au mai construit peste 600 km de linie simpl, ns n timpul celui de Al II-lea Rzboi Mondial, reeaua de ci ferate a suferit numeroase distrugeri. n zona din nordul rii, lucrrile de art de pe liniile Ilva Mic Vatra Dornei i Adjud Ciceu au fost total distruse. De asemenea, au fost avariate i toate viaductele i podurile de pe rurile Prut, Siret, Moldova, Trotu, Cri, Some, Mure, Arie etc. (foto 1). Pe ntreaga reea au fost distruse i scoase din funciune circa 1.196 km de linie de cale ferat, 3.961 aparate de cale, 1.091 de poduri n lungime de 21.398 m din care 424 poduri mari nsumnd 18.506 m lungime. Din 34 de tuneluri din nordul rii au fost complet distruse 23, unele dintre ele impunnd a fi abandonate ulterior. Atelierele de reparat material rulant continuare n pagina 54
au fost distruse n proporie de 85 %. Au fost, de asemenea, distruse instalaii de telecomunicaii pe 12.500 km i 6.230 aparate de telefon i telegraf. Ca efect al acestor distrugeri, au fost nchise pentru trafic 38 % din seciile de circulaie, iar pe 32 % din ele se circul cu mari restricii. Sarcinile care au revenit Administraiei CFR au fost, n primul rnd, restabilirea circulaiei pe cile ferate distruse i normalizarea acesteia. n acest context au acionat i s-au format cei mai muli dintre specialitii feroviari, care au alctuit, ulterior, nucleele de baz ale grupelor tehnice ale viitorului INSTITUT DE STUDII I PROIECTRI CI FERATE, nfiinat n 1947. PRIMELE LUCRRI DE MODERNIZARE A REELEI FEROVIARE Dup finalizarea lucrrilor de restabiliri, folosind n cele mai multe cazuri soluii provizorii, s-a trecut la nlocuirea treptat a provizoratelor cu lucrri definitive, care s permit circulaia normal, fr restricii de vitez i tonaj. Liniile care nu mai corespundeau traficului au fost refacionate cu ine i traverse noi. Din 1956 a nceput s se introduc n cale traverse de beton precomprimat. Dac n intervalul 1946 1950 s-au refacionat anual circa 267 km de linie, n perioada 1961 1965 s-a ajuns la 646 km anual. Podurile mijlocii i mari au fost consolidate sau refcute cu suprastructuri noi. Dintre lucrrile importante, care au impus soluii speciale i eforturi deosebite, se evideniaz traseele amplasate n zone muntoase, cu relief accidentat, ca linia Bumbeti Livezeni (traverseaz Carpaii Meridionali prin defileul Jiului), sau linia Salva Vieu pe Valea Izei etc. n anul 1951 se realizeaz dublarea liniei Craiova Filiai. Se introduc instalaiile de centralizare mecanic (1953) i bloc de linie automat (1954). Din 1959 ncepe s se foloseasc i traciunea dieselelectric.
54
Dup 1960, Calea Ferat Romn intr ntr-un amplu proces de modernizare, care se ntinde pe o perioad de circa 20 de ani i afecteaz toate ramurile i specialitile acesteia prin: z creterea ritmului i volumului refaciilor; z eliminarea unor puncte de strangulare a traficului prin realizarea de variante locale sau dublri pariale a unor sectoare de linie; z modernizarea instalaiilor de dirijare a traficului prin extinderea centralizrii electro-dinamice, instalaii dispecer automat; z sistematizarea principalelor staii i noduri, a centurii capitalei etc.; z creterea mijloacelor de remorcare i sporirea tonajului garniturilor; z sistematizarea i dezvoltarea triajelor existente; z extinderea transportului paletizat i containerizat. Pentru toate aceste lucrri de reparaii capitale i investiii, specialitii ISPCF au elaborat majoritatea documentaiilor tehnicoeconomice ale tehnologiilor i proceselor de lucru. Programul de dublri de linii a pornit de la circa 30 km/an n anii 60 a fost majorat la 170 km/an n perioada 19691975, dublndu-se pn n 1980, ajungnd la circa 2.412 km, ceea ce reprezint circa 22,6% din totalul reelei. Dintre dublrile unor magistrale importante menionm Bucureti Craiova, Buzu Furei Galai, Adjud Roman Suceava etc. n aceeai perioad s-a realizat i un amplu program de electrificri de linii, ncepnd cu Predeal Braov (1961-1965), Bucureti Predeal (1966-1969), ajungndu-se la 2.139 km de linie dubl electrificat. PRIMII PAI N INTEGRAREA CILOR FERATE DIN ROMNIA N REEAUA FEROVIAR A UNIUNII EUROPENE La nceputul anilor 90, zestrea Societii Naionale a Cilor Ferate se evalua astfel: reeaua feroviar romn msura 11.376 km, acoperind ntreg teritoriul Romniei cu
o densitate de 48 km de linie la 1000 km ptrai, 26 % din reeaua feroviar fiind realizat cu linie dubl, iar 34 % echipat cu traciune electric. Dup anul 1990, ca urmare a necesitilor de integrare a reelei C.F.R. n reeaua european de transport, Romnia a aderat la acordurile A.G.C. (Acordul european pentru marile linii internaionale de cale ferat), A.G.T.C. (Acordul european privind marile linii de transport internaional combinat i instalaii conexe), proiectul transeuropean TER, reeaua paneuropean de transport (coridoarele Creta) i conectarea reelei C.F.R. la reeaua european de mare vitez. LUCRRI REPREZENTATIVE Reeaua feroviar distrus n timpul celui de al Doilea Rzboi Mondial i repus n funciune prin lucrri provizorii a trebuit consolidat prin lucrri definitive, pe de o parte, iar pe de alt parte adus n concordan cu cerinele de transport ale unei economii n dezvoltare. Un exemplu concludent, rezolvat cu succes de specialiti de la CFR, l reprezint provizoratul i n continuare definitivarea viaductului Caracu, distrus n totalitate de rzboi. Din cauza urgenei restabilirii circulaiei pe linia Adjud Ciceu, provizoratul s-a fcut cu o structur din lemn (22 de palei cu nlimea maxim de 57,0 m i limea de 36,0 m, folosindu-se 3.600 mc de lemn i 100 tone de scoabe i buloane). Viaductul provizoriu a fost executat ntr-un timp record de circa 46 zile (1 decembrie 1944 12 februarie 1945) sub conducerea inginerului Amedeo Georgescu, ulterior director tehnic al Institutului. Definitivarea soluiei s-a realizat sub forma unei boli de beton armat, de 100,0 m deschidere, sgeat de 37,0 m i calea de circa 61,0 m deasupra vi, deschidere care n-a fost depit pn n prezent.
Execuia s-a fcut ntre 26 mai 1945 i 12 iulie 1946, utilizndu-se aproape 8.000 de mc de beton (foto 2). Un alt exemplu, care se repet n general la numeroasele lucrri de provizorat i ulterior la definitivarea lor, l reprezint majoritatea podurilor de cale ferat, peste rurile Siret, Prut, Olt etc. distruse n rzboi. Modernizarea staiilor, prin transformri i creteri de capaciti, cuprinde i realizarea de cldiri noi de cltori cu arhitectur modern i funcionaliti sporite (staiile Braov, Constana, Clrai, Tulcea, Craiova, Tg. Jiu etc). n privina electrificrii i centralizrii electrodinamice, proiectarea acestor lucrri a impus o serie de operaii strict necesare pentru : z corectarea elementelor geometrice ale traseului corespunztor vitezelor sporite ale locomotivelor electrice; z asigurarea gabaritului de electrificare la construcii i lucrri de art; z sistematizarea staiilor, corelat cu numrul sporit de osii al garniturilor remorcate electric, asigurndu-se att lungimi utile ale liniilor din staii de 750 m, ct i culoare de electrificare; z realizarea lucrrilor specifice (substaii de traciune i districte LC);
Foto 2: Viaductul Caracu 56
Concomitent, s-au elaborat documentaiile tehnice pentru modernizarea n vederea mecanizrii a celor mai importante triaje din ar (Ploieti, Videle, Bucureti, Rona, Barboi, Ciceu, Ciulina, Palas, Colariu, Dej etc.) (fig. 1). Amenajrile hidroenergetice ale cursurilor de ap au necesitat, n multe situaii, strmutarea cilor de comunicaii, ci ferate i drumuri i, n cazuri extreme, a unor localiti. Un obiectiv important al anilor 70 a fost reconstrucia cii ferate i a drumului naional din zona sistemului hidroenergetic i de navigaie Porile de Fier I i II. Proiectul a constat din realizarea de variante definitive de traseu, la nivele superioare nivelului apei din lacul de acumulare, necesitnd execuia a numeroase poduri, viaducte i tuneluri. Amploarea evoluiei infrastructurii feroviare a avut n vedere i proiectarea liniilor noi de cale ferat, lucru determinat de programele de dezvoltare i modernizare ale CFR, i de programele de dezvoltare ale altor ramuri ale economiei naionale. n acelai timp, s-a avut n vedere i gsirea unor soluii corespunztoare pentru construirea a numeroase lucrri de art, poduri, tuneluri, innd seama de relief (traversarea munilor), de densitatea reelei hidrografice i de necesitatea asigurrii unor legturi directe ntre principalele zone ale rii. coala romneasc de poduri i gsete ncununarea cu realizarea ntre anii 1890 1895 a podurilor de cale ferat simpl, peste Dunre, care au asigurat continuitatea liniei Bucureti Constana. Podurile, care traversau braul Borcea, balta Iezer i braul Cernavod al Dunrii au fost proiectate i construite de un colectiv de ingineri romni, sub conducerea inginerului Anghel Saligny, dup dou concursuri internaionale nereuite. Saligny a propus pentru
Fig. 1: Triajul Rona
suprastructur tabliere metalice din oel, alctuite din grinzi continue cu console i articulaii, infrastructuri din zidrie de moloane de piatr, fundate pe chesoane cu aer comprimat. Creterea traficului pe calea ferat, a tonajelor i a vitezelor de circulaie, avariile suferite n cele dou rzboaie mondiale, au impus verificarea podurilor vechi i luarea unor
msuri de consolidare, pentru a readuce linia de pe tronsonul Feteti Cernavod, la nivelul schemei de transport al reelei (foto 3). A fost una dintre lucrrile de consolidare de nalt tehnicitate i profesionalism, executat sub circulaie. S-au aplicat soluii inedite i tehnologii speciale concepute de specialitii din ISPCF. Lucrarea a fost unic n soluii i realizare, dup consolidare, podurile vechi fiind aduse la nivelul reelei, fr restricii de vitez i tonaj. Pentru alte poduri avnd deschideri medii i mici, s-au aplicat soluii cu suprastructuri din beton armat, beton precomprimat sau structuri mixte oel-beton. Reabilitarea i modernizarea magistralelor feroviare pentru racordarea la reeaua feroviar de transport european i zonal i a participrii Romniei la programele internaionale de modernizare a cilor de comunicaii i transport au determinat intense programe de studii i analize, materializate n proiecte cunoscute sub titlurile : z Studiul privind reeaua de linii feroviare de mare vitez din rile din sud-estul Europei. Studiul rutelor pe teritoriul romnesc (1992); z Studiul de fezabilitate pentru coridoarele T.E.R. pe teritoriul Romniei (1993); z Studiul tehnic privind lucrrile de ci ferate necesare adaptrii reelei C.F.R. la prevederile acordului A.G.T.C. (1994) z Studiul de fezabilitate pentru aducerea liniilor de ci ferate de pe
teritoriul Romniei cuprins n reeaua european A.G.C. la standardele tehnice i parametrii operaionali ai Acordului A.G.C. (1995). Toate aceste documentaii au cuprins studii pe mai multe praguri de viteze (120 km/h, 160 km/h, 200 km/h), n dou ipoteze de trafic, minimal i maximal, magistralele feroviare analizate asigurnd legarea la punctele de frontier: Episcopia Bihor, Curtici, Stamora Moravia, Calafat, Giurgiu, Constana, Galai, Iai i Vicani. n ultima perioad, specialitii ISPCF au fost i sunt direct implicai n soluionarea problemelor privind reabilitarea sectorului romnesc al Coridorului IV pan european pentru asigurarea vitezelor maxime de circulaie de 160 km/h, obiectiv prioritar n cadrul strategiei naionale de modernizare a transportului pe calea ferat i de integrare a acestuia n reeaua european. Au fost ntocmite studiile de fezabilitate pentru toate tronsoanele aferente, iar pentru unele din ele s-au finalizat proiectele tehnice pe baza crora s-au elaborat detaliile de execuie. Lucrrile de pe primul tronson ntre Bucureti Cmpina au fost executate pe baza documentaiilor elaborate pentru toate specialitile implicate (trasee, suprastructur c.f., lucrri de art, lucrri civile, instalaii de electroalimentare, centralizare, telecomunicaii etc.). Soluiile tehnice aplicate au avut un grad mare de noutate, unele fiind aplicate pentru prima dat n Romnia (foto 4, 5, 6).
Foto 3: Vechile poduri dunrene
BIBLIOGRAFIE C. Ivana, D. Teodorescu Reabilitarea i modernizarea infrastructurii pe tronsoanele coridoarelor de transport care traverseaz Romnia 2001, Confer. Inter SETREF, Budapesta; D. Teodorescu I.S.P.C.F. 50 de ani de activitate 1997, Bucureti; C. Georgescu Construcii pentru transport n Romnia 1986, Ed.C.C.C.F.; D. Teodorescu Poduri noi peste Dunre n zona Feteti Cernavod 1995, Ed. INEDIT.
Foto 4: Variant de traseu pentru V=140 km/h Chitila Buftea 58
Foto 5: Variant de traseu pentru V=160 km/h Crivina Brazi
Foto 6: Structuri din pmnt armat cu geogrile

Proiecte n derulare
CONSILIER CONSTRUCT, societate avnd ca obiect principal de activitate proiectarea, consultana i asistena tehnic n domeniul construciilor civile i industriale, i desfoar activitatea att pe plan intern, ct i pe plan extern, n strns corelare cu strategia de dezvoltare a pieei serviciilor i se adapteaz permanent cerinelor impuse de integrarea Romniei n Uniunea European. Societatea utilizeaz programe moderne de proiectare cu tehnic de calcul adecvat i personal de nalt calificare, beneficiind n acelai timp de un management curajos i eficient. ntre partenerii Consilier Construct gsim companii de renume precum: Scetauroute, BCEOM, Spea, Bonifica Spa i Louis Berger, care au fost atrase de perspectiva de a forma parteneriate cu Consilier Construct nc de la nceputurile afirmrii sale profesionale. Astzi, dup 12 ani de activitate, Consilier Construct are n spate zeci de asemenea colaborri soldate cu rezultate impresionante, planuri de viitor ambiioase i perspective excelente de a le pune n practic. n martie 2007, Consilier Construct i-a adjudecat contractul de prestri servicii de consultan n cadrul Programului SAMTID faza pilot PHARE 2002. Programul SAMTID a fost dezvoltat de Ministerul Administraiei i Internelor n beneficiul oraelor mici i mijlocii care nu au avut posibilitatea de a atrage finanare, fie de la instituiile financiare internaionale, fie de la operatorii privai, pentru lucrri de dezvoltare i modernizare a infrastructurii. Programul SAMTID sprijin reabilitarea, modernizarea i mbuntirea infrastructurii locale de ap i ap menajer, finannd extinderi ale sistemului, construirea de noi faciliti, precum: extensii ale reelelor, noi staii de tratare a apei i programe de contorizare i monitorizare a presiunii. Fiecare proiect beneficiaz de jumtate din finanare asigurat de un credit nerambursabil din componena programului PHARE, n cadrul subprogramului de Coeziune Economic i Social, plus contribuie de la bugetul de stat, iar cealalt jumtate un mprumut provenit de la BERD sau de la BEI. Guvernul Romniei a identificat pentru faza pilot a programului SAMTID 5 proiecte regionale de reabilitare a sistemului de alimentare cu ap n faza pilot, respectiv 5 contracte de lucrri, n 5 judee ale Romniei: jud. Slaj localitile Cehu Silvaniei, Jibou, imleu Silvaniei, Zalu, jud. Botoani Darabani, Dorohoi, Sveni, jud. Alba localitile Abrud, Aiud, Alba Iulia, Baia de Arie, Blaj, Cmpeni, Cugir, Ocna Mure, Teiu, Zlatna, jud. Clrai Budeti, Clrai, Lehliu Gar, Oltenia i jud. Hunedoara cu localitile Brad, Clan, Geoagiu, Haeg, Ortie i Simeria. n cadrul acestui program, Consilier Construct s-a obligat s faciliteze implementarea cu succes a acestor proiecte, oferind att servicii de supervizare a contractelor de lucrri, ct i pregtirea profesional practic a beneficiarilor contractelor. Beneficiarul primar al proiectului este fostul Minister al Integrrii Europene actualul Minister al Dezvoltrii, Lucrrilor Publice i Locuinelor, beneficiarii finali vor fi instituii publice municipaliti, consilii locale, iar beneficiarii direci ai investiiilor n infrastructur vor fi cei peste 150.000 de locuitori din oraele susmenionate. Mai mult de 650.000 de locuitori din zona proiectului vor beneficia indirect de rezultatele reducerii pierderilor i creterea calitii apei.
Soluii eficiente pentru protecia parcajelor

Cei 50 de ani de experien n fabricarea materialelor anticorozive au nsemnat, totodat, i obinerea celor mai eficiente soluii de protecie, pentru suprafeele pe care au fost aplicate acestea. Pentru clienii notri este foarte important cunoaterea n amnunt a performanelor fiecrui produs de specialitate atunci cnd sunt pui s opteze ntre un material sau altul. Pentru noi nu este foarte simplu s le recomandm un produs cu o calitate excelent fr a lua n calcul toate detaliile lucrrii respective, deoarece fabricm produse customizate pentru diverse situaii. Ne vom opri n cele ce urmeaz la soluiile de protecie pardoseli aplicate pentru parcaje acoperite, semideschise sau subterane, prezentnd avantajele alegerii acestei soluii tehnice. Cele mai noi soluii din familia proteciilor pardoseli sunt pardoselile pe baz de rini epoxidice/poliuretanice, marca ALOREX/ACOTANE. Decorative, rezistente la trafic intens i splri frecvente, aceste pardoseli permit o ntreinere uoar pe ntreaga durat de via. Utilizarea lor ca protecie a unui suport de beton turnat i elicopterizat confer acestuia multiple avantaje: z creterea duratei de via a suportului de beton i a rezistenelor mecanice; z etanarea suprafeei de beton protecia ptrunde profund n porii suportului i creeaz o pelicul continu, elastic, rezistent la ocuri mecanice, rezistent la produse petroliere, uleiuri minerale, trafic intens etc.; z realizarea unei bariere mpotriva friabilitii stratului superficial elimin pericolul crerii prafului; z permiterea igienizrii uoare, cu utilaje specializate, a suprafeei; z ntreinere i reparare facile n regie proprie. Ca tehnologie, aplicarea acestui tip de pardoseli presupune urmtoarele etape de execuie: PREGTIREA SUPRAFEEI DE LUCRU Pregtirea pardoselilor se va face cu mijloace mecanizate care constau n: z frezare mecanic sau sablare, inclusiv rampe, pentru deschiderea porilor i creare de rugozitate n cazul suprafeelor orizontale; z desprfuire cu aspiratoare industriale; z degresarea suprafeelor cu solveni organici;
z msurarea umiditii suportului cu umidometru pentru verificarea gradului de umiditate (admis maximum 6% umiditate). Aceste operaii au rol de ndeprtare a laptelui de ciment, poriuni neaderente sau ali contaminani ai betonului (uleiuri sau grsimi) care pot crea ulterior defecte de aderen ale sistemelor de protecie epoxidice. REPARAII ALE STRUCTURII DIN BETON Defectele de suprafa ale betonului fisuri, guri, structuri poroase se vor remedia cu beton epoxidic marca ALOREX. Aplicarea se va face cu fierul de glet dup deschiderea n V a fisurilor, pn la reprofilarea suprafeei. PROTECIE FINAL Stratul final de protecie epoxidic, n grosime minim de 23 mm, poate fi aplicat n dou variante de finisaj, fie ca strat de protecie perfect plan, lucios, fie ca strat de protecie antiderapant, rugoas. Ambele variante sunt livrabile ntr-o palet larg de culori. Sistemele de protecie se compun din: Varianta plan: z aplicarea unui strat de amors epoxidic ALOREX PDG; z pardoseal epoxidic autonivelant ALOREX MGP; z strat de sigilare poliuretanic ACOTANE; z trasare marcaje cu vopsea poliuretanic ACOTANE. Varianta antiderapant: z aplicarea unui strat de amors epoxidic ALOREX IJG; z aplicare de nisip cuaros granulaie 0,51mm; z aplicarea unui strat de rin epoxidic ALOREX IJG; z aplicarea unui strat de rin epoxidic ALOREX VG; z strat de sigilare poliuretanic ACOTANE; z trasare marcaje cu vopsea poliuretanic ACOTANE. Zonele de rampe ale parcajului pot fi prelucrate cu benzi paralele transversale de reducere a vitezei, configurate din beton epoxidic. Zonele de marcaje vor fi, de asemenea, profilate prin adaos suplimentar de cuar i rin epoxidic i vopsite n culoarea specificat de beneficiar, alta dect cea de pardoseal. Caracteristicile tehnice ale proteciilor pentru parcaje sunt: 0 z Duritate: Barcol min. 30 B, Shore D 7090 0sh D; z Rezistena la compresiune: min. 450 daN/cm2; z Rezistena la ncovoiere: min. 300 daN/cm2; z Aderena la beton prin rezistena la traciune: min. 40 daN/cm2; 0 z Rezistena termic: -30 +80 C. Secretul eficienei protejrii parcajelor supuse unor solicitri extreme din cauza traficului intens, precum i al durabilitii soluiei alese const n calitatea ridicat i aplicarea corect a materialelor. Anticorosiv SA, prin Departamentul de Vnzri, v st la dispoziie cu ntreaga sa echip de specialiti, pentru a v furniza toate informaiile de care vei avea nevoie n alegerea soluiei optime de protecie a parcajelor.
60
Concepia de ansamblu a cldirilor n funcie de aciunea focului

Petru MIHAI, Nicolae FLOREA, Gheorghe GEMENIUC Universitatea Tehnic Gheorghe Asachi Iai Alegerea materialului i a tipului de structur pentru o cldire rspunde n general consideraiilor de tip economic (costul de investiie i de exploatare) sau arhitectural (confort, estetic). De regul, alegerea materialelor pentru structur este fcut fr a se ine seama de aciunea incendiului. Prezentele recomandri permit alegerea materialului i din acest punct de vedere. Se poate estima n acelai timp c incendiul nu este susceptibil de modificri fundamentale, deoarece el rmne dictat de condiiile descrise anterior i, n mod esenial, de ncrcare i de sarcin. Este de preferat ca, n cazurile particulare, alegerea materialului sau a unui tip de structur s in cont de riscul la ncovoiere, de exemplu, de exigena rezistenelor la temperaturi foarte ridicate. n ceea ce privete lungimea construciilor, capitolul 2.1 din NBN B15-104 recomand s nu depeasc 40 m din cauza problemelor legate de dilataia termic i de contracie. Valoarea este justificat prin variaii zilnice de temperatur. Aceast recomandare va fi, fr ndoial, modificat n noua versiune din norma aflat n pregtire. Ea trebuie s fie rezolvat prin criteriile de incendiu i, mai ales, n funcie de caracterul mai mult sau mai puin izostatic ori hiperstatic al structurii. Exemplele din literatura de specialitate clarific comportarea defavorabil a unei structuri hiperstatice de 50 m lungime, fr rost de dilatare, n cazul unui incendiu care afecteaz toat lungimea construciei. n consecin, dac se ine cont de pericolul incendiului, recomandarea NBN B15 (40 m fr rost de dilataie) nu poate fi aplicat dac nu se asigur structurii un caracter izostatic sau slab hiperstatic. n caz contrar, este necesar reducerea sensibil a acestei lungimi, cu att mai mult cu ct hiperstaticitatea crete. n cazul unei structuri puternic hiperstatice, este indicat realizarea rosturilor de dilataie la distana de 25 m 30 m maximum. Rosturile de dilataie se vor prevedea suficient de largi. Ca urmare a dilatrilor mari datorate temperaturilor nalte, cele dou margini ale rostului pot intra n contact, producndu-se eforturi care nu au fost prevzute n dimensionare.
62
Se recomand n practic dimensionarea rostului pe baza unui mediu de aproximativ 100 0C, pentru o rezisten la foc de 1 or i aproximativ 150 0C pentru o rezisten la foc mai nalt, rezultnd rosturi mai mici de 0,001 l pentru Rf = 1 h i 0,0015 pentru Rf > 1, unde l este distana dintre rosturile de dilataie. ALEGEREA NTRE IZOSTATICITATE I HIPERSTATICITATE Aceast problem este foarte complex i controversat. Se ncearc aici s se aduc cteva elemente ca rspuns, pentru a elucida proiectantul n alegerea sa. Prin anul 1970, se credea c hiperstaticitatea este un factor favorabil n toate cazurile. Astzi, afirmaia este puternic nuanat, iar acest factor este uneori defavorabil; este o situaie particular pentru anumite structuri din beton armat. Studiul incendiilor reale a scos n eviden c rezistena i capacitatea de rotaie sunt adesea probleme
eseniale. n funcie de acestea, este necesar s se fac o difereniere ntre materiale, tipuri de elemente i sisteme de construcie, cci efectele termice introduc variante de la un caz la altul. Noiuni despre efecte termice i despre mbinare n acest paragraf, se prezint o recapitulare a noiunilor privind efectele termice i mbinare. Analiza este fcut plecnd de la o grind sau plac rectangular din beton, acest caz fiind mai complex, dar pornind de la el toate celelalte cazuri se vor putea rezolva. Repartizarea temperaturii pe seciunea dreapt a unui astfel de element este dat n fig. 1.a .
Fig. 1: Repartiia deformaiilor pe seciunea dreapt a unei plci rectangulare din beton
Fig. 2: Deformarea unei grinzi simplu rezemat
Fig. 3: Eforturile de mbinare ntr-o grind ncastrat
Repartiia deformaiilor libere este destul de uniform deoarece = . Trebuie s se in cont, totui, de variaia n funcie de temperatur a coeficientului de dilataie termic = (). Deformaiile libere pot fi descompuse n trei pri distincte: o dilatare de ansamblu (fig. 1.b), o ncovoiere de ansamblu (fig.1.c) i o diagram rezidual care corespunde apariiei
contraciilor termice = -E () (fig. 1.d). Dac elementul este simplu rezemat, el se alungete i se ncovoaie (fig. 2) i apar tensiuni termice pe seciunea transversal. Acestea se datoreaz faptului c repartiia deformaiilor nu este liniar, deci nu este compatibil cu cmpul de deformaii dedus prin ipoteza lui Bernoulli. Dac elementul este perfect ncastrat, deplasrile sunt mpiedicate de ncastrare i apar eforturi n mbinare N0 i M0 (fig. 3). Momentele de ncovoiere M0 se
Fig. 4: Deformri i eforturi de ncastrare ale unei grinzi de rezisten
Fig. 5: mbinri ale stlpilor unei structuri
Fig. 6: Deformarea unui cadru
Fig. 7: Evoluia mbinrilor n funcie de tipul de construcie i de localizarea incendiului
suprapun cu cele datorate ncrcrii exterioare. Dac elementul face parte dintr-o structur hiperstatic, nu este dect parial fixat i comportamentul su este intermediar celor dou cazuri prezentate, structura constituind pentru element o ncastrare elastic (fig. 4.a). Eforturile de ncastrare N0 i M0 apar la extremitile elementului cu valori mai puin severe dect n cazul ncastrrilor perfecte (fig. 4.b). Aceste fore din ncastrare (mbinare) antreneaz o distribuire de fore n restul structurii (fig. 4.c). Ultimul caz este mai dificil de analizat. Dac restul structurii este relativ rigid, forele de mbinare vor fi relativ importante i se apropie de cazul ncastrat. Dimpotriv, dac restul structurii este mai puin rigid, forele de mbinare vor fi mai mici i se apropie de cazul biarticulat. n ceea ce privete stlpii sau pereii portani, intereseaz mai ales creterea forei axiale ca urmare a dilataiei parial mpiedicate. Aceasta se va produce, de exemplu, n cazul structurii hiperstatice din fig. 5, unde stlpii de tip (a) au tendina de a se alungi atunci cnd stlpii de tip (b) rmn nemodificai. Din cauza hiperstaticitii acestei structuri, stlpii (a) sufer o cretere a forei axiale. Un alt fenomen care n anumite cazuri poate prezenta pericole pentru stlpi i perei portani este cel care apare n fig. 6, unde sunt reprezentate deformaiile unui cadru sub efectul incendiului.
64
Plasa sudat FORTE

Calitatea DUCTIL STEEL Buzu este de acum marc nregistrat, bucurndu-se de aprecieri din partea beneficiarilor. n anul 2004, pornind de la exigenele calitative pentru ntreaga producie, n premier pentru piaa metalurgic din Romnia, DUCTIL STEEL SA a lansat sub numele FORTE o marc de produs pentru plasele sudate amprentate, mult solicitate n domeniul construciilor. Sub emblema FORTE, DUCTIL STEEL i individualizeaz calitatea pentru fiecare lot de produse livrat pe poarta fabricii, iar punctele de vnzare ale distribuitorilor si, rspndite n toat ara, v pun la dispoziie asemenea plase sudate de nalt performan. n spiritul legalizrii calitii singulare, DUCTIL STEEL i marcheaz profilul prin amprentarea plaselor sudate cu iniialele DS, deosebind aceste produse de altele similare, oferite de productorii concureni. Astfel, partenerii i clienii DUCTIL STEEL i vor putea da seama cu uurin de proveniena structurilor de armare pe care le achiziioneaz, identificnd amprenta DS pe toat lungimea barelor. Este o practic modern i eficient prin care productorul confirm viabilitatea produselor sale, asumndu-i toate consecinele. La rndul lor, beneficiarii au certitudinea c folosesc pentru construciile lor produse competitive. AVANTAJELE PLASEI FORTE n condiiile meninerii aceluiai pre de vnzare cu al plasei sudate lis, plasa amprentat DS are numeroase avantaje tehnice: z o comportare mult mai bun la procesele de fisurare i deformare, rezistena i durabilitatea construciilor fiind astfel garantate pe perioade foarte mari de timp; z aderen la beton mai mare dect a celor netede (conform cercetrilor efectuate de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti), ceea ce determin performane tehnice deosebite i avantaje privind operaiile de tratare i ntreinere a betonului; z plasa sudat amprentat DUCTIL STEEL poart ca element de identificare iniialele DS, care atest proveniena produsului i permite diferenierea sa fa de produsele concurente. Aadar, concurena i spune cuvntul, iar deviza clientul nostru, stpnul nostru are ca punct de plecare calitatea produselor. Oferta Ductil Steel este cert competitiv pe piaa materialelor de construcii.
De altfel, n cazul n care traversa este relativ lung, dilatarea acesteia provoac deplasri importante n vrful stlpilor sau pereilor portani, ceea ce poate antrena o dislocare dac seciunea are o capacitate de deformare limitat. Este interesant examinarea n anumite cazuri i condiii concrete a unor mbinri elastice sau ncastrate n caz de incendiu. Acest factor este legat de mrimea construciei, de forma sa, de concepia sa, de legturile structurii cu mediul exterior, de localizarea i extinderea incendiului n imobil. n cazul unei construcii de talie mic, mbinarea elementelor va fi n general redus (fig. 7.a). n cazul unei construcii mai mari, mbinrile elementelor pot fi importante dac incendiul este localizat (fig. 7.b). Dimpotriv, dac incendiul se ntinde pe toat lungimea construciei, legturile sunt mai slabe, excepie fcnd pereii de la parter, prin urmare cei aflai n legtur cu fundaiile (infrastructura). n cazul unei construcii cu lungime mare i nlime mic, fr rosturi de dilataie, situaia n caz de incendiu nu este deloc favorabil. Dac incendiul este localizat, elementele sunt foarte legate (fig. 8.a). Dimpotriv, dac incendiul se ntinde pe toat lungimea construciei,
stlpii exteriori sunt supui la deplasri foarte mari la partea superioar (fig. 8.b). n cazul unei cldiri nalte (fig. 9), situaia este mult mai favorabil. Dac incendiul a fost localizat (fig. 9.a) sau se ntinde pe toat nlimea construciei (fig. 9.b), legtura elementelor va fi destul de slab. n cazul unei construcii cu centrul de stabilizare constituit dintr-un element rigid, cum este, de exemplu, casa scrii, situaia favorabil este atunci cnd acesta este dispus n partea central a construciei, astfel nct s ofere o posibilitate de dilataie egal pe toate direciile. Legtura va fi mai slab dac restul construciei are un caracter mai izostatic, ceea ce influeneaz forma i mrimea construciei. Cazul grinzilor i al planeelor Se aplic analiza care a fost descris anterior, plecnd de la fig. 1 pn la fig. 4. Creterea momentului pe reazem conduce la formarea unei articulaii plastice, producndu-se rotiri importante. Comportamentul acestei articulaii este puternic influenat de dimensionarea seciunii. De exemplu, dac n reazem nu avem armtur inferioar, apare riscul de a se produce o ruptur prematur.
Din diferite consideraii, se poate afirma c o legtur slab este mai degrab favorabil, ceea ce permite realizarea unor structuri izostatice, fr a fi constrni de a cuta iari o izostaticitate teoretic perfect. n ceea ce privete creterea forei axiale, datorit legturilor longitudinale se obine un efect favorabil pe zonele ntinse de beton, dar poate avea un efect defavorabil pe zonele puternic comprimate. Din nou, o cretere redus sau lent are mai degrab un efect favorabil, pe cnd o cretere brusc i important poate avea un efect defavorabil. Creterea momentului este, n general, defavorabil comparativ cu creterea forei axiale. n concluzie, se poate afirma c pentru grinzi i plci din beton, o legtur slab are mai degrab un efect favorabil asupra comportamentului elementelor, n timp ce o legtur prea rigid poate avea consecine neplcute. Acestea au fost confirmate prin studiile recente efectuate la Universitatea Tehnic din Braunscweig. Cazul stlpilor A fost luat n considerare situaia n care stlpii sunt nclzii pe 4 laturi. Dac stlpii sunt expui pe 1, 2 sau 3 laturi, gradientul termic apare pe seciunea dreapt i se apropie de cazul descris pentru grinzi.
Fig. 8: Cazul unei construcii de lungime mare i nlime mic
Fig. 9: Cazul unei construcii cu nlime mare i lungime redus

66
Progresul n afaceri
Bogdan LUCA, director de produs Departamentul Zidrie
Este un lucru firesc ca, n domeniile n care cererea este mai mare dect oferta, s existe concuren, pentru c aceasta duce la mbuntirea calitii produselor i la diversificarea serviciilor oferite. Ne aflm pe o pia a construciilor n plin expansiune, de aceea i produsele noi sunt absorbite imediat de ctre firmele de profil. Cel mai important lucru este ca acestea s se situeze la un nivel calitativ ridicat. Este de la sine neles c orice material nou care intr pe pia trebuie s fie certificat conform normelor europene. Cantitatea insuficient de materiale de construcii duce automat la crearea de noi capaciti de producie. n consecin, nivelul investiional va fi ridicat deoarece va fi obligatorie respectarea normelor i regulamentelor Uniunii Europene n privina calitii, certificrii produselor i a proteciei mediului nconjurtor. Fiecare zon are particulariti specifice n ceea ce privete distribuia de materiale de construcie. ns putem aprecia c n Transilvania, Moldova i n partea de sud a Romniei se nregistreaz cele mai mari vnzri. Pentru a ncepe o construcie, sunt necesare, n primul rnd, materialele grele. Un proiect nu poate fi demarat fr a dispune de ciment, var, mortare, oel, partea de infrastructur (evi), BCA, crmid, igl, polistiren, vat mineral. De aceea, este greu de specificat dac poate exista un produs anume de care s fie dependent construcia unei cldiri. Toate materialele enumerate mai sus se caut n egal msur, pentru a realiza ceea ce se cheam cas la rou. Ajungndu-se n acest stadiu, trebuie continuat la interior cu celelalte materiale care dau forma final a unei construcii, i aici ne referim la ferestre, ui, parchet, plci ceramice, gips-carton, vopsele i obiecte sanitare. De asemenea, nu trebuie omis un segment dezvoltat nc insuficient n Romnia, comparativ cu centrul i vestul Europei, respectiv domeniul pavajelor. Obiectivele primordiale ale ACOM n 2006 au vizat creterea cifrei de afaceri n strns legtur cu creterea numrului de acionari comerciani de materiale de construcii a gradului de cunoatere al companiei pe pia, oferirea de servicii ct mai diversificate acionarilor, i anume un sortiment lrgit de produse.
Strategia de dezvoltare a companiei pentru perioada urmtoare prevede creterea numrului de acionari i de furnizori i dezvoltarea de relaii de parteneriat cu acetia, oferirea unui segment ct mai diversificat de materiale n concordan cu cerinele zonale ale fiecrui acionar, finanarea acionarilor i activiti de marketing care s duc la creterea gradului de cunoatere al acionarilor n zonele de reedin. Cifra de afaceri, nregistrat n 2006, a fost de 13 milioane de euro. Trebuie inut cont de faptul c a fost al treilea an financiar al companiei. Pentru 2007 ne-am propus triplarea volumului vnzrilor.
Reamintim mai nti c, la majoritatea construciilor, nu sunt realizate legturi importante ale stlpilor n caz de incendiu. n general, stlpii sunt mai puin ntrii dect grinzile. Curgerea i relaxarea reduc efectele produse de temperaturile nalte. Se cunoate c stlpul rmne relativ rece n centru, dilataia medie a stlpilor fiind destul de redus. n practic, s-a constatat c efectul mbinrii pe stlpi din beton este mai puin sever dect se presupune la prima vedere. Solicitarea defavorabil pentru stlpii din beton este datorat creterii termice orizontale n sistemul stlp-planeu adiacent. Dac deplasrile orizontale pe capul stlpilor sunt mari, pot rezulta n noduri distrugeri considerabile din cauza forelor tietoare de la extremitile stlpilor i chiar dislocri. De aceea, se recomand pentru stlpii din beton solicitai prevederea unui sistem constructiv care s mpiedice dezvoltarea acestor solicitri. RECOMANDRI GENERALE PENTRU PROIECTARE Structurile din beton prezint, n general, o bun rezisten la foc. Sunt cunoscute slaba conductivitate termic a betonului i masivitatea seciunilor, creterea temperaturii n armturi fiind foarte lent, elemente ce conduc la o micorare lent a capacitii portante a structurilor din beton. Particularitile termofizice ale betonului variaz sensibil de la un tip de beton la altul. Procentul de ap liber este un factor tiinific important n studiul repartiiei temperaturii. Proprietatea termotehnic cea mai important a betonului este evoluia rezistenei la compresiune n funcie de temperatur. Totui, pentru structurile din beton armat i beton precomprimat este variaia n funcie de
68
temperatur a limitei elastice (real sau convenional) a oelului. n cazul oelurilor pentru beton armat, diminuarea limitei elastice este destul de apropiat de cea a oelurilor pentru arpante metalice. n cazul oelurilor pentru beton precomprimat, pierderea rezistenei este sensibil mai rapid dect cea a altor tipuri de oel. Calculul repartiiei temperaturii se face prin metode numerice: metoda diferenelor finite i metoda elementului finit. Se recomand consultarea publicaiei C.E.B. din 1982 care conine un adevrat catalog de date referitoare la acest subiect. Se va verifica ntotdeauna dac acoperirea armturilor situate aproape de feele expuse la foc este suficient, dei acesta nu este singurul criteriu demn de luat n considerare. Pentru betonul cu agregate concasate, reducerile pentru stratul de acoperire sunt cuprinse ntre 5 i 10%. Pentru betonul uor, reducerile sunt de ordinul a 10 20%, ele trebuind aplicate cu pruden dac se are n vedere gradul mare de explozie. Planeele i stlpii izostatici din beton armat se dimensioneaz pe baza unui criteriu de prbuire corespunztor apariiei deformaiilor plastice n armturi. Criteriul sgeii f/l < 1/30 nu este aplicabil pentru acest tip de structuri. El trebuie s fie nlocuit de un criteriu bazat pe viteza de deformare f / t. n ceea ce privete tencuiala (acoperirea) nervurilor planeelor i grinzilor, reducerile sunt mai justificate dect n cazul plcilor. Cu toate acestea, reducerile de 50% sunt prea mari, innd cont c ele au acoperiri foarte slabe i se recomand, mai degrab, 25%. Capacitatea de rotire n articulaiile plastice pe reazeme pare
suficient n cazul stlpilor i al planeelor cu nervuri continue, n timp ce pentru plcile cu seciuni rectangulare aceast capacitate poate fi insuficient. Vor fi luate msuri constructive, astfel nct dilataia grinzilor i planeelor s nu determine solicitri prea mari pe capul stlpilor i la nivelul pereilor. n cazul elementelor din beton precomprimat, se va acorda o atenie maxim repartizrii cablurilor i firelor de precomprimare. n cazul planeelor, o armtur pasiv perpendicular pe direcia de precomprimare este uneori util. Aceast armtur trebuie s fie dispus pe suprafaa expus focului. n cazul planeelor continue, n general post-comprimate, armtura pasiv este necesar. Pentru planeele cu toroane neaderente, armtura pasiv este practic indispensabil. n acest sistem constructiv, ruperea unui toron este un fenomen periculos, fiind necesar asigurarea unei protecii n zona ancorajelor. n cazul stlpilor din beton precomprimat, trebuie luate msuri constructive adecvate pentru mpiedicarea alunecrii cablurilor prin pierderea aderenei sau a toroanelor n ancoraje. BIBLIOGRAFIE 1. NBN B15 101-102-103-104 Beton, Beton arme et Beton Precontraint Generatites, Materiaux, Calcul, Execution. Institut Belge de Normalisation, Bruxelles, 1976. 2. CEB/FIP Design of Concrete Structures for Fire Resistance. Preliminary Draft of an Appendix to the CEB/FIP. Model Code. Bulletin dInformation, nr.145 Comit Euro-International du Bton (CEB), Paris, 1982. 3. Saito, H. Behaviour of End Restrained Concrete Member in Fire. BRI Research Paper, nr. 32, March 1968.
Protecia la foc a construciilor civile i industriale

VOPSELE CU VALENE SUPERIOARE (I)
Amploarea deosebit a construciilor din lemn, metal sau cadre de beton, att n sectorul construciilor civile ct i industriale, impune o atenie deosebit n ceea ce privete protecia la foc. Normele n domeniul proteciei mpotriva incendiilor sunt severe, iar respectarea lor are o aciune eficace atunci cnd, la nivelul unei cldiri, exist un potenial de risc la incendiu. Societatea Dezna Consulting SRL din Arad prezint n cele ce urmeaz firma Starkem SRL din Italia cu care colaboreaz i produsele acesteia. Combinarea exigenelor estetice, tehnice i de siguran a produselor pentru vopsire, realizate de Starkem, a reuit pe deplin dac este s judecm dup rezultatele obinute. Starkem, societate cu sediul n Vittorio Veneto (provincia Treviso), este specializat n producia de vopsele intumescente i de vopsele fireblock pe baz de ap, certificate de institute de prim mrime italiene i europene, n msur s ntrzie transmiterea flcrilor la structura agresat de foc i la ncperile nconjurtoare. Acestea permit ncadrarea tuturor structurilor portante n categoria celor intumescente de tip R60/90 pentru oel, R 60/90/120 pentru lemn i R 60/90/120/180 pentru beton. Vopselele din gama fireblock nu sunt inflamabile nici mcar n faza lichid, se aplic uor i pot fi utilizate ntre un strat i cellalt, garantnd un rezultat estetic excelent. De asemenea, produsele fireblock au fost declarate corespunztoare la testele de durat n timp, efectuate de CATAS. Starkem ofer, de asemenea, i un produs special de acoperire starblock amianto, tot pe baz de ap, pentru tratarea obiectelor din azbociment, n conformitate cu Decretul Ministerial din 20/08/1999. Starkem colaboreaz cu birouri importante din domeniul construciilor, pentru calculul cantitilor de produs necesare pentru obinerea certificatului CERT.REI i a referatului aferent Rel. REI, aa cum este solicitat de normele n vigoare n prezent. Starkem are un sistem de management al calitii, certificat UNI EN ISO 9001/2000. VOPSELE IGNIFUGE Reacia la Foc este capacitatea unui obiect de a participa i de a contribui la propagarea flcrii, n caz de incendiu. Se msoar n clasele 0-1-2-3-4-5. Cu ct este mai mare clasa i deci cu ct este mai mare numrul, cu att este mai mare contribuia obiectului la propagarea flcrii. Aparin clasei 0 obiectele care nu sunt combustibile (marmur, beton etc.). O structur normal din lemn are, prin natura sa intrinsec, o Reacie la Foc din clasa 4 sau 5. Dup tratamentul cu vopsele ignifuge, aceast structur dobndete caracteristici de Reacie la Foc din clasa 1. Vopselele ignifuge trebuie s fie utilizate n toate cazurile n care structurile din lemn trebuie s aib caracteristici de Reacie la Foc din clasa 1, i anume atunci cnd sunt destinate: - spaiilor pentru spectacol; - cldirilor pentru cazare, cum ar fi hoteluri, sate turistice, cmine studeneti, cabane agroturistice, case i apartamente de vacan;
70
- cldirilor publice spitale, sanatorii, coli, teatre, cinematografe etc.; - structurilor amenajate pentru trguri; - cnd clientul solicit o protecie adecvat n caz de incendiu, cu avantaje n ceea ce privete sigurana i prime de asigurare mai mici; - servesc pentru rencadrarea n clasa 1 de reacie la foc pardoseli din lemn, scri, acoperiri din lemn, copertine, obiecte din lemn, decoruri de teatru, structuri amenajate pentru trguri. z Vopsele ignifuge Clasa 1 pe baz de solvent (transparente) IGF VPK TR 30 G + CAT. B 201 - Vopsea ignifug cu dou componente, transparent, satinat, opac, pentru vopsirea mobilelor, amenajrilor interioare, copertinelor, standurilor din cadrul trgurilor etc. - Omologat n Clasa 1 de Reacie la Foc. - Certificat de Prob al Ministerului de Interne, CSE nr. RFV/068 din 06.08.1999.
- Randament 510 g/mp, se va aplica n trei straturi de 170 g/mp fiecare. IGF VLX PARQUET + CAT. B 202 - Vopsea ignifug cu dou componente, transparent, satinat, opac, pentru vopsirea parchetului, estradelor i scrilor. - Omologat n Clasa 1 de Reacie la Foc. - Certificat de Prob al Instituto Giordano Spa, nr. 111147 din 03.10.1997. - Randament 450 g/mp, se va aplica ntr-un numr de trei straturi de 200 g/mp fiecare. IGF VPK PARQUET + CAT. B 202 - Vopsea ignifug cu dou componente, transparent, opac, pentru vopsirea parchetului, estradelor i scrilor. - Omologat n Clasa 1 de Reacie la Foc.
- Certificat de Prob al Ministerului de Interne, CSE nr. RF/759 din 11.07.2001. - Randament 450 g/mp, se va aplica ntr-un numr de trei straturi de 150 g/mp fiecare. z Vopsele ignifuge Clasa 1 pe baz de solvent (pigmentate) IGF KROMAT + CAT. B 203 - Vopsea ignifug cu dou componente pigmentat opac, pentru vopsirea mobilelor uilor amenajrilor interioare standurilor. - Omologat n Clasa 1 de Reacie la Foc. - Certificat de Prob al Ministerului de Interne, CSE nr. RFV/063 din 13.03.1999. - Randament 510 g/mp, se va aplica n trei straturi de 170 g/mp fiecare. z Vopsele ignifuge Clasa 1 pe baz de ap FIREBLOCK 1001 - Vopsea ignifug, cu un singur component, alb, pe baz de ap.
- Omologat n Clasa 1 de Reacie la Foc. - Certificat de Prob al Ministerului de Interne, CSE nr. RFV/119 din 21.05.2002. - Randament 500 g/mp, se va aplica ntr-un strat cu dispozitiv airless sau ntr-un numr de 2 straturi de 250 g/mp fiecare, aplicare realizat cu trafaletul sau cu pensula. - Uor de colorat, pentru obinerea tuturor nuanelor pastel, prin adugarea unui simplu concentrat.
Tabelul 1
- Adecvat pentru amenajrile din cadrul trgurilor, standuri, decoruri etc. - Este uor de aplicat i de transportat pentru c NU ESTE ADR, este uor de reciclat i de curat. Ciclul FIREBLOCK F1 - Vopsea ignifug, cu dou componente, pe baz de ap, transparent + un strat de finisaj transparent. - Omologat n Clasa 1 de Reacie la Foc. - Certificat de Prob al Ministerului de Interne, CSE nr. RFV/124 din 17/10/2002. - Aplicarea se va face conform schemei din tabelul 1. Ciclul FIREBLOCK F1 este indicat n special pentru suporturi din lemn, copertine i perei despritori din lemn, acolo unde se dorete pstrarea i punerea n valoare a culorii naturale a esenei utilizate. Este recomandat, de asemenea, pentru amenajrile din cadrul trgurilor, standuri, decoruri teatrale etc.
(Continuare n numrul viitor)
Calitatea vinde marfa!

URBIS LA CONSTRUCT EXPO AMBIENT 2007
n acest an, trgul Construct Expo Ambient a fost foarte important din punctul de vedere al celor care i-au etalat noutile de ultim moment, dar i al vizitatorilor care au manifestat un interes deosebit pentru produsele competitive ca funcionalitate, precum i ca performane calitative. Tot mai multe firme din domeniul amenajrilor interioare i-au fcut simit prezena, oferta fiind din ce n ce mai ampl i diversificat. n acest peisaj, SC URBIS Armturi Sanitare SA a fost din nou prezent i apreciat att de organizatori, ct i de vizitatori. Orientarea majoritii vizitatorilor a fost ctre produse ieite din tipare, URBIS prezentnd n standul su cele mai recente nouti. S-a observat i de aceast dat c produsele clasice au nceput s piard teren n favoarea celor cu forme futuriste i a produselor electronice. Produsele echipate electronic prezentate de URBIS la ediia din acest an a Construct Expo Ambient au cuprins: baterii, usctoare de mini i de pr. Ele au fost apreciate i vndute n perioada imediat urmtoare ncheierii manifestrii expoziionale. Pentru design-ul deosebit realizat din alam i sticl de Murano, organizatorul, ROMEXPO, a premiat URBIS pentru produsul Baterie lavoar Morgana. Standul firmei a fost vizitat de majoritatea clienilor si, de concuren i de societi interesate de realizarea unei colaborri viitoare. Toate aceste elemente sunt puternice argumente n sprijinul oportunitii prezenei n continuare a firmei URBIS la aceast expoziie, deoarece aici exist posibilitatea ca ntotdeauna s fie colectate i studiate tendinele pieei, s se contacteze clieni noi i s se asigure premizele unei reuite pe piaa concurenial a materialelor de construcii.
SC URBIS Armturi Sanitare SA va gsi ntotdeauna calea pentru a satisface cerinele clienilor si, considernd aceasta ca o prioritate absolut n politica firmei.
75
Utilizarea deeurilor lemnoase pentru nclzire (I)

L. MIHESCU, T. PRISECARU, E. POPA, C. CIOBANU, R. POPESCU Universitatea Politehnic Bucureti n funcie de scopul i destinaia unor construcii noi sau de reabilitarea i modernizarea altora existente, problema asigurrii cu energie termic sau electric poate fi soluionat inclusiv pentru zonele izolate, neracordate la sistemul naional sau regional. Soluia, sugerat n paginile Revistei Construciilor cu exemple concrete, se refer la utilizarea deeurilor lemnoase existente n cantiti apreciabile (inclusiv n urma unor defriri necontrolate) tocmai n locurile unde se produc asemenea resurse potenial energetice. Lecturnd acest studiu, avei posibilitatea rezolvrii alimentrii cu energie termic i electric printr-o cale accesibil, cu investiii medii i cu eficien local sporit. Deci LEMNUL CA SURS COMBUSTIBIL Utilizarea deeurilor lemnoase este impus de considerente economice i de legislaie. Astfel, deeurile rezultate la prelucrarea primar a lemnului, chiar i cele care astzi sunt abandonate la locul tierii, reprezint o surs de mare valoare energetic pentru a nu fi valorificat. Legislativ, se impune reducerea polurii din cauza stocrii unor deeuri lemnoase, cazul cel mai frecvent fiind rumeguul, precum i ncadrarea n prevederile Acordului de la Kyoto privind producerea de energie din surse regenerabile n vederea reducerii emisiilor de CO2. Producia de energie a celor 27 de state ale UE n 2006, cu precizarea contribuiei biomasei, este prezentat statistic n figura 1. n Europa, unele ari i satisfac n mare msur nevoile energetice prin biomas, cum ar fi Suedia 17,9% i Finlanda 20,4%, n timp ce altele au pondere mai sczut, ca de exemplu: Frana 4,5%, Germania 2,5%, Italia 4,9%. n Romnia ponderea este de 7,9%. Romnia dispune de un bogat fond forestier nsumnd circa 6.367.000 de hectare de pdure, reprezentnd circa 27% din suprafaa teritoriului naional. Fiecrui locuitor al Europei i revin cte 0,3 hectare. Romnia cu 0,28 hectare/locuitor se situeaz puin sub media european. Referitor la utilizarea biomasei lemnoase n scopuri energetice, se remarc faptul c numai urmtoarele categorii rezultate din prelucrarea primar i secundar a lemnului pot fi economice: coaja i crcile, rmiele din lemn, deeurile de furnir, rumeguul, talaul, praful. Coaja rezult att n fabricile de cherestea, ct i n urma cojirii butenilor nainte de derulare sau decupare n fabricile de furnir, respectiv placaj. Economic i ecologic, nu se pot lsa n pdure crengile rezultate n urma tierii i nici rumeguul rezultat de la gatere (haldarea acestuia contribuie la poluarea apelor). Haldarea n spaii deschise a rumeguului conduce i la o degradare rapid a sa din punct de vedere energetic, acesta devenind rapid neutilizabil economic. Din punct de vedere energetic, trebuie valorificat fondul de crengi de la tierea copacilor, precum i rumeguul i talaul care rezult din operaiunile de debitare, tivire, spintecare, rindeluire, frezare, strunjire, gurire (operaiuni din prelucrarea secundar a lemnului). Praful de lemn rezult n urma operaiunilor de lefuire, calibrare sau din sortarea achiilor pentru plcile aglomerate din lemn. O cantitate aproximativ egal 3,245 milioane metri cubi/an (n 2010) rezult din activitatea de prelucrare primar a lemnului, din care se consider c circa 0,440 milioane metri cubi/an (13%) din
Fig. 1 76
aceast resurs se valorific tot ca lemn de foc pentru populaie, aceasta nefiind o utilizare eficient. Restul de 2,805 milioane metri cubi/an (86,5%), practic, se arunc aducnd grave prejudicii mediului nconjurtor. n Romnia, biomasa este predominant folosit n zonele rurale i la periferia oraelor pentru nclzirea i prepararea hranei. Mai mult de 14 milioane de sobe de gtit i sobe de nclzit pe baz de foc sunt utilizate n locuinele individuale. Aproximativ 11% din energia obinut din biomasa lemnoas este generat n sisteme moderne de nclzire. OBIECTIVELE UTILIZRII ENERGETICE A BIOMASEI LEMNOASE Astzi, n Romnia ca i n majoritatea rilor din Uniunea European se remarc o reducere continu a utilizrii lemnului n sobe, n gospodriile individuale. Din pcate, lemnul se substituie cu combustibili scumpi, n primul rnd gaze naturale, dar i gaz petrolier lichefiat i combustibili lichizi. Din deeurile lemnoase, se poate produce economic: z energie termic pentru o gospodrie sau pentru o instituie; z energie termic pentru o comunitate, dac lungimea reelei de alimentare cu agent termic este suficient de redus pentru a limita investiia; z energie electric pn la o putere de 12 MW utilizabil fie local, fie la vnzare. Aceast ultim soluie va constitui etapa viitoare de dezvoltare i nu va putea fi realizat dect prin atragerea de fonduri europene. Combustibilul va fi compus nu numai din biomas lemnoas, ci va trebui s fie completat n multe cazuri i cu biomas agricol. Se are n vedere utilizarea n special a paielor balotate, utilizare dezvoltat relativ n unele ri din UE
Se face precizarea c producerea de energie electric impune uniti de cazane mari (peste 610 MW) i utilaje complexe. O alt soluie poate cuprinde producerea de gaz combustibil prin gazeificarea biomasei lemnoase, n instalaii numite gazogene, i utilizarea gazului n motoare cu ardere intern (diesel) ce acioneaz generatoare de curent electric. Producerea de energie electric se poate obine i prin co-combustia deeurilor lemnoase (arderea acestora mpreun cu crbunele) la centrale energetice. Ponderea masic a masei lemnoase se recomand a fi ntre 5 i 15%, pentru a nu crea complicaii n exploatarea instalaiilor energetice clasice. n utilizarea prin ardere direct a lemnului, pentru eficien, sunt necesare un coninut ct mai sczut de umiditate i o anumit dimensiune. Puterea calorific inferioar depinde de esena de lemn i de umiditatea acestuia (scade odat cu creterea umiditii). Lemnul proaspt extras are o umiditate ridicat (peste 4550%), dar, prin depozitarea ndelungat, umiditatea scade sensibil. Deeurile de lemn au caracteristicile energetice indicate n tabelul 1. n rile care au un mare consum de deeuri lemnoase n scopuri energetice, lemnul se mrunete n staii special construite, obinndu-se aa-numitele achii, ce reprezint buci de lemn cu diametru minim de 5 mm i maxim de 80 mm. Pentru aceast operaiune, lemnul trebuie s aib o umiditate de cel mult 30%. Consumatorul de deeuri lemnoase va utiliza n acest caz un produs omogen i n concordan cu cerinele instalaiilor de ardere. Depozitarea va trebui realizat n spaii uscate. Depozitul de achii trebuie s fie accesibil alimentrii i manipulrilor.
Tabelul 1
Dificulti sunt n domeniul casnic i al cldirilor rezideniale mici, unde de regul subsolul este utilizat n scopul depozitrii. Alimentarea n acest caz cu achii se prefer n transport pneumatic de la un camion, dotat cu staie de filtrare. Soluia reprezint ns o tehnologie comod, dar avangardist pentru ara noastr. O alt cale de utilizare a mruntului resurselor lemnoase const n realizarea de pelete sau brichete. Peletele, cu dimensiuni maxime de pn la 12 mm, sunt caracteristice rumeguului. Este mult mai uor de alimentat o instalaie de ardere cu pelete dect cu rumegu n vrac. Peletele din deeuri lemnoase pot fi utilizate i mpreun cu pelete de biomas agricol, la instalaii de cazane care, n prealabil, au fost testate n acest scop. Trebuie introdus o noiune fundamental n utilizarea deeurilor lemnoase, i anume densitatea n vrac a acestui combustibil. Cu ct densitatea n vrac este mai sczut, cu att volumul de combustibil ce va trebui introdus n focar va fi mai mare, iar aceast operaiune va fi mai grea. Peletele vin ca un rspuns pozitiv n aceast direcie. Pastilarea se poate face cu sau fr liant. Depozitarea peletelor de rumegu respect aceeai regul ca i la rumeguul n vrac, i anume: mediu uscat i perioada de depozitare ct mai sczut. Dac se admite urmtorul efect al arderii deeurilor de lemn (rezultat la arderea lemnului ntr-un cazan cu un randament de peste 7275%): z lemn proaspt exploatat (umiditate 5060%) energie net 2 kWh/kg; z lemn depozitat cteva luni (umiditate 2535%) energie net 3,23,5 kWh/kg; i dac pentru nclzirea unui metru cub de spaiu de lucru sau de locuit este nevoie de o putere termic de 3050 W, rezult c pentru 1 metru cub de spaiu nclzit ntr-o or se consum urmtoarele cantiti de combustibil lemnos: z 0,0150,025 kg/h lemn proaspt; z 0,0100,0156 kg/h lemn depozitat cteva luni, care are o umiditate mai redus dect a lemnului proaspt.
(continuare n numrul viitor)
78
TERMOCLIMA Sisteme de nclzire prin radiaie CARLIEUKLIMA

SC TERMOCLIMA SRL, importator unic al sistemelor de nclzire prin radiaie marca CARLIEUKLIMA, v ofer cele mai bune soluii n domeniul nclzirii, utiliznd produse de cea mai nalt calitate i la standarde europene. Prin calitatea superioar oferit de noi, confortul dumneavoastr este asigurat. EUCERK este un sistem de nclzire cu tuburi radiante care folosete gazul metan sau motorina, fiind n special destinat nclzirii spaiilor de dimensiuni medii i industriale. Este proiectat pentru realizarea cerinelor speciale, siguran i uniformitate a temperaturii, precum i pentru reducerea emisiilor nocive n atmosfer. Tubulaturile sunt nclzite pn la o temperatur ridicat, cuprins ntre 150 0C i 250 0C, nclzind apoi ncperea prin radiaie fr a provoca micri ale aerului. Elementele radiante ale sistemului EURAD sunt confecionate din oel tratat special pentru a rezista la temperaturi foarte ridicate i la coroziune. Tratamentul special la care au fost supuse tuburile radiante asigur o emisie lung i de durat, cu performane de cel mai nalt nivel. Parabolele reflectoare ale sistemului EURAD sunt din aluminiu, puternic reflectorizante. EUTERM este un sistem de nclzire constituit din panouri radiante cu funcionare pe ap cald, ap supranclzit sau vapori. EUTERM poate funciona mpreun cu orice sistem energetic primar. Este ideal pentru nclzirea spaiilor mici, a localurilor, a spaiilor ambientale de dimensiuni medii i mari, ideal pentru spaii cu risc la incendiu. Principalul avantaj este producerea nclzirii n mod uniform nu stratificat, fr nicio micare a aerului. Bariera de aer EUWIND este instalat n interiorul sau exteriorul cldirilor, sau de ambele pri ale uilor, acionnd ca un scut. Coloana de ventilaie include: z o admisie de aer protejat de contaminarea exterioar; z un modul superior pentru diminuarea polurii fonice; z un modul inferior pentru diminuarea polurii fonice; z o articulaie metalic; z un canal subteran cu unghiular. Ventilatorul extrage aerul din apropierea tavanului i l mpinge prin modulul de diminuare a zgomotului apoi n canalul de distribuie cu o vitez considerabil. Jetul de aer despic straturile de aer rece de la nivelul solului i l elimin n exterior. Bariera de aer EUWIND este un avantaj de maxim eficien la nivelul solului, unde aciunea aerului rece este mult mai mare. Distribuitor exclusiv n Romnia: SC TERMOCLIMA SRL Str. Martir Silviu Motohon 34, 300265, Timioara, Te l . : 0 2 5 6 / 2 5 0 . 2 5 0 - 1 , F a x : 0 2 5 6 / 2 5 0 . 2 5 5 , E - m a i l : info@termoclima.ro
Produse pentru zidrie i infrastructur

Amploarea construciilor din ara noastr determin tot mai multe societi de profil s se orienteze asupra celor mai solicitate materiale i tehnologii care s asigure operativitate, durabilitate i estetic att pentru lucrrile noi, ct i pentru cele aflate n proces de modernizare. Un nsemnat consum de materiale l reprezint cel care cuprinde producia de elemente de zidrie i cel pentru infrastructura rutier edilitar i utilitar. Unitile care fabric asemenea materiale tind s se dezvolte pe lng marile aezri urbane, acolo unde solicitrile investiionale sunt n continu cretere. S cunoatem, aadar, una dintre ele, aflat n centrul rii: SC LEIER ROM SRL. SC Leier Rom SRL, nfiinat n 2004, cu sediul n Cluj-Napoca, are ca domeniu de activitate: producia de elemente de zidrie din beton, producia de pavaje pentru curi, piee i alei, fabricarea de produse pentru infrastructur, tuburi de canalizare, inele de canalizare i capace, de asemenea, distribuia de couri de fum Leier, exclusivul sistem de plci EUROLINE, igle din beton, precum i crmid din ceramic marca Leier. Trendul ascendent pe care sectorul de construcii l cunoate a determinat Grupul austriac Leier s pun n circuitul economic capaciti de producie i n Romnia. Aa se face c n anul 2006 s-a finalizat construcia unei hale, s-au montat utilajele i s-a fcut proba acestora. n anul 2007 urmeaz s se finalizeze montajul utilajelor pentru producia de tuburi i inele de canalizare. Investiia este localizat n comuna Unirea, judeul Alba, pe drumul E 81, la 11 km de Turda, n direcia Alba Iulia. Fabrica produce materiale de construcii din beton, produsele fabricate fiind de un nalt nivel calitativ, capabile s satisfac necesitile i exigenele clienilor. SC Leier Rom SRL produce totodat pavaje din beton n diferite sorto-tipo-dimensiuni. Ele sunt dublu vibropresate, avnd n componena stratului de uzur nisip cuaros, iar pentru cele colorate vopsirea se face n mas, ceea ce duce la o rezisten mrit n exploatare.
86
De asemenea, sunt produse elemente de fundaie care, prin betonare ulterioar, realizeaz un zid monolit, zid de beton armat, respectiv pilon, fr a fi nevoie de cofrare. Aceste elemente reduc semnificativ costurile i, un lucru foarte important, se reduce timpul de execuie, respectiv timpul dup care se poate continua construcia. Elementele de zidrie din beton, cu goluri, pentru pereii de mprejmuire sau portani ai locuinelor, cldirilor de agrement, ai celor publice, ai construciilor industriale, agricole i de transport sunt un alt produs care vine n ntmpinarea clienilor pentru a putea reduce cu pn la 30% costurile construciei, precum i ale elementelor de finisare aplicate ulterior. Acestea, prin caracteristicile lor, cresc portana zidurilor, suprafeele rezultate sunt plane, iar conducia termic a unui zid executat cu aceste elemente, acoperit cu 2 cm de izolaie, este egal cu cea a unei crmizi ceramice. Tuburile i inelele din beton sunt alte elemente fabricate i vin s ntregeasc paleta produselor realizate de ctre SC Leier Rom SRL. Clienilor li se ofer n acelai timp o gam larg de produse de infrastructur, structur de rezisten, acoperi, couri de fum i amenajarea curilor. n acest sens, n anul 2007 se vor deschide noi uniti de producie n Transilvania.
Toate aceste investiii au fost i vor fi fcute ca urmare a tendinelor pieei de absorbie a unor asemenea produse, fiind totodat influenate pozitiv de aderarea rii noastre la UE. Este unul dintre motivele care au condus la creterea semnificativ a investiiilor att autohtone, ct i strine. Leier dorete s devin un partener complet i de ncredere att pentru distribuitorii de materiale de construcii, ct i pentru firmele de construcii. Prin experiena dobndit n 6 ri europene (30 de puncte operative, 2.200 de angajai), societatea ofer o calitate optim la cele mai bune preuri.
Provocare pentru Europa

COMPETITIVITATE PRIN EXCELEN
Magdalena Dimian director executiv AEROQ O delegaie din cadrul AEROQ a participat recent la cel de-al 51-lea Congres al Organizaiei Europene pentru Calitate (EOQ), organizaie la care AEROQ este membru asociat. AEROQ este de asemenea notificat la Comisia European ca organism de certificare a conformitii produselor pentru directiva european Produse pentru construcii nr. 1840. Tema congresului a fost Competitivitate prin Excelen provocare pentru Europa, cu scopul declarat de a contribui la contientizarea necesitii de a face fa Competiiei GLOBALE, prin calitatea excelent a produselor i serviciilor furnizate, indiferent de domeniul de activitate, inclusiv domeniul construciilor. Congresul a fost organizat de ctre Societatea Ceh pentru Calitate. n cadrul congresului, au fost dezbtute probleme deosebit de interesante: z productivitate i competitivitate; z noi sisteme de management orientate ctre performan i inovare; z credibilitatea proceselor de acreditare i certificare; z telecomunicaiile i IT, provocri pentru societatea viitorului; z calitatea i sigurana lanului alimentar; z managementul proiectelor etc. Lucrrile prezentate au scos n eviden rolul documentrii, implementrii i certificrii sistemelor integrate de management ca o soluie prin care organizaiile sunt conduse pentru a se asigura competitivitatea la nivel global. Semnificative au fost unele dintre avantajele SIM, indiferent de componentele care se integreaz (calitate, mediu, sntate i securitate ocupaional, sigurana alimentar, securitatea informaiei etc.). ntr-o lume a competiiei tot mai acerbe pe pia, succesul unei organizaii rezult din modul n care se concentreaz energiile pe activitile de baz ale afacerii sale. Pentru aceasta, organizaia trebuie s-i optimizeze toate procesele asociate afacerii cu datele de intrare care trebuie transformate n date de ieire = produse/ servicii. Nivelul de eficien depinde foarte mult de modul n care pot fi controlate procesele. Managementul integrat asigur un cadru pentru un sistem de management atotcuprinztor pentru toate procesele i elementele necesar a fi controlate n organizaie, prin urmare un sistem de management n cadrul
88
cruia zi de zi datele de ieire (produsele/serviciile) ale organizaiei ndeplinesc cerinele clienilor i asigur satisfacia acestora. O abordare integrat presupune existena UNUI SISTEM DE MANAGEMENT ce cuprinde un numr de politici, obiective, proceduri etc. comune, dar i altele specifice. Conceptul sistem integrat de management cuprinde: z integrarea standardelor sistemului de management aplicabile ntr-o singur documentaie prin care se asigur un control efectiv al activitii din organizaie; z identificarea obiectivelor i a obligaiilor organizaiei, inclusiv cele legale i de reglementare, i a politicilor organizaiei i ale prilor interesate; z asigurarea c au fost stabilite toate cerinele datelor de intrare; z asigurarea c personalul organizaiei este instruit cu privire la cerinele standardelor aplicabile; z determinarea criteriilor de performan pentru cerinele standardelor; z generarea de dovezi obiective pentru a demonstra c cerinele au fost ndeplinite; z monitorizarea i raportarea cu privire la gradul de conformitate cu criteriile de performan; z monitorizarea continu a modificrilor datelor de intrare pentru a se asigura c acestea sunt reflectate n cerinele specifice ale sistemului; z analiza i auditarea proceselor sistemului i actualizarea lor, dup caz; z asigurarea c exist un proces de mbuntire continu.
CARPATCEMENT HOLDING SA Bucureti CARMEUSE HOLDING SRL Braov COMPANIA DE CONSTRUCII N TRANSPORTURI SA- Bucureti SIPATUB SA Alba Iulia TEHNOREX SRL Mgureni, Prahova SIGMA ROM CONSTRUCT SRL Bucureti MARIX SRL Tulcea TERMO CONSTRUCT SRL Satu Mare ALFA GAMA & OMEGA SRL Piteti HIDRO SALT-B-92 SRL Bucureti SIMBETON SA Oradea
ANDAMI COMP SRL Bucureti
LAFARGE ROMCIM SA Bucureti CONSTRUCII COMPLETE SRL Bucureti LASSELSBERGER SA Bucureti LAMAR TRUST SRL Bucureti ELMONT CONSTRUCT SRL Constana DISBEV SERV SRL Ploieti OMNITEK SOFT SRL Arad TATU CONSTRUCT SRL Bucureti PROFESIONAL CONSTRUCT GRUP SRL - Piteti OMNITEX CONSULT SRL Ploieti AQUA CONSTRUCT SRL Arad
Un sistem integrat de management are o serie de elemente comune pentru toate standardele aplicabile (calitate mediu sntate i securitate ocupaional, dar se pot aduga i cele referitoare la securitatea informaiilor, sigurana alimentar etc.): z analizele efectuate de management; z abordarea integrat a auditurilor interne; z abordarea integrat a politicii i obiectivelor; z un sistem integrat de documentaie (Manual); z instruciuni de lucru integrate; z proceduri comune ale sistemului integrat; z abordare integrat a mecanismelor de mbuntire (aciuni corective, msurtori, mbuntire continu); z abordare integrat a planificrii cu efecte pozitive, a abordrii managementului riscului pentru ntreaga afacere a organizaiei; z coerenta participare a managementului la documentare, implementare, meninere i mbuntire a sistemului de management. Principalele elemente pentru dezvoltarea unui sistem integrat de management pot fi grupate n ciclul PDCA, aliniate sistemelor de management individuale, model care conduce la abordarea mbuntirii continue. Un argument important n favoarea sistemelor integrate de management l aduce Standardul ISO 19011/2002 care definete auditul combinat: auditul desfurat avnd ca referin cerinele din standarde aplicabile diferitelor sisteme de management, de exemplu: 9001/ 14001, 14001/18001, 9001/14001/ 18001, sau alte combinaii ISO 9001/ISO 22000. De asemenea, este necesar disponibilitatea fa de solicitanii de certificare a sistemelor integrate: CEREREA A DEPIT OFERTA i, prin urmare, au aprut noi provocri att pentru consultani i personalul organizaiilor implicate n procesul de documentare i implementare a sistemelor integrate, ct i pentru personalul organismelor de certificare. A crescut gradul de contientizare al organizaiilor privind necesitatea unui sistem de management n cadrul cruia se stabilesc politici i obiective i se desfoar activiti coordonate pentru a orienta i controla organizaia din punctul de vedere al calitii, mediului, sntii i securitii ocupaionale i al altor standarde care conin cerine pentru alte domenii. Ali factori favorizani pentru managementul integrat sunt: z mbuntirea performanei personalului organizaiilor i a unor consultani, implicai n documentarea i implementarea sistemelor integrate de management, precum i deschiderea manifestat de personalul unor organisme de certificare, care promoveaz conceptul documentrii, implementrii i certificrii sistemelor integrate de management; z mbuntirea nelegerii abordrii bazate pe proces de ctre toate prile implicate, mai ales c standardele sunt orientate n mare msur pe procese; z mbuntirea imaginii organizaiei; z avantaje competitive la obinerea contractelor; z compararea rezultatelor cu obiectivele i aciunile stabilite i identificarea riscurilor, deficienelor, tendinelor negative i oportunitilor pentru mbuntire; z mbuntirea continu a sistemului integrat de management care contribuie la prosperitatea organizaiei i poate fi cuantificat prin creterea profitului,
90
scderea costurilor, noi piee de desfacere, riscuri mai mici, impacturi de mediu inute sub control etc. z implicarea crescut a managementului la cel mai nalt nivel n stabilirea i implementarea mijloacelor prin care s controleze mbuntirea continu pentru: - obinerea unei evidene cuantificabile referitoare la mbuntirea sistemului integrat de management; - mbuntirea implicrii personalului i a moralului acestuia datorat interaciunii dintre departamentele organizaiei i elementele sistemelor integrate; - mbuntirea documentrii proceselor; - contientizarea crescut referitoare la responsabilitate, autoritate; - obinerea evidenei cuantificate pentru planificarea i msurarea mbuntirii pe baza nregistrrilor rezultate din procesele i activitile organizaiei; - creterea interesului pentru focalizarea ctre clieni (interni/externi) i pri interesate; - contientizarea rolului planificrii, controlului aciunilor stabilite i msurrii proceselor/activitilor integrate avnd ca referin criterii de acceptare, respingere dar i pentru mbuntire continu. Exist o mulime de avantaje pe plan intern organizaionale, financiare i pentru personal, dintre acestea amintim: z organizaionale: mbuntirea calitii managementului prin reducerea structurilor funcionale implicate (3 la 1), reducerea incertitudinilor la hotarele dintre sistemele de management luate individual, creterea eficienei organizaionale prin armonizarea structurilor organizatorice cu elemente similare i evitarea pierderii informaiei la hotarele structurilor tradiionale, evitarea elaborrii a 2-3 serii de proceduri ale sistemului pentru elementele comune ale standardelor, simplificarea procesului de comunicare i a traseului documentelor de lucru, mbuntirea relaiei cu prile interesate i o mai bun comunicare cu autoritile; z financiare: reducerea costurilor prin reducerea frecvenei i numrului auditurilor, reducerea costurilor certificrilor externe datorit desfurrii unui singur audit de certificare, creterea profitului, centralizarea bugetului calitate, mediu, sntate i securitatea ocupaional, chiar dac pare mare, genereaz economii; z personal: creterea motivaiei, contientizrii i calificrii personalului, o imagine mai bun a organizaiilor pentru propriul personal. Dintre avantajele pe plan extern amintim urmtoarele: z comerciale: mbuntirea competitivitii organizaiei, ctigarea de noi clieni i mbuntirea satisfaciei/stabilitii celor existeni, creterea/mbuntirea cotei de pia; z de comunicare: mbuntirea imaginii organizaiei, mbuntirea relaiei cu prile interesate, evidenierea conformrii cu cerinele legale i alte cerine la care organizaia subscrie; z calitate/mediu/sntate i securitate ocupaional: mbuntiri ale calitii, mediului, sntii i securitii ocupaionale, reducerea activitilor care genereaz deeuri periculoase, reducerea echipamentelor care pot genera pericole sau pierderi n calitatea produselor.
SC
QUALITY CERT
Bucureti, os. Panduri nr. 94, sector 5 tel.: 031.710.07.53, fax: 031.710.07.52 e-mail: qualitycert@zappmobile.com
SA
ORGANISM DE CERTIFICARE
SPECIALIZAT PE DOMENIUL REGLEMENTAT CONSTRUCII I MATERIALE DE CONSTRUCII ORGANISM ACREDITAT RENAR
Certificarea sistemelor de
management al calitii conform SR EN ISO 9001:2001; Certificarea conformitii produselor n domeniul reglementat i voluntar.
PROCEDURA DE CERTIFICARE ESTE DERULAT CU UTILIZAREA DE: Procedee, metode, tehnici de auditare,
inspecie la nivelul standardelor europene;
Organism NOTIFICAT certificare CONFORMITATE produse PENTRU CONSTRUCTII
Atestarea conformitii
produselor din domeniul reglementat Aplicarea mrcii de conformitate CE
Auditori formai la nivel:

- Naional - CNFCMAC - Internaional AFNOR, AFAQ-ASCERT (Frana), AJA-EQS (Anglia);
ORGANISM N CURS DE ACREDITARE RENAR
Organism agreat MTCT
Certificarea sistemelor Certificarea sistemelor

a ntreprinderilor; de management al calitii; de management de mediu;
Certificarea sistemelor
de management de mediu; Inspecie.
Profesori universitari; Doctori n tiine; Experi n domeniile de certificare.
Calificarea profesional Inspecie; Audit.
QUALITY CERT SA - ASIGUR ABORDAREA ACTIVITII DE CERTIFICARE LA UN NALT NIVEL PROFESIONAL n concordan cu:
DIRECTIVELE EUROPENE, DECIZIILE UE, DOCUMENTELE INTERPRETATIVE, GHIDURILE EA, LEGISLAIA, REGLEMENTRILE I STANDARDELE EUROPENE APLICABILE N ROMNIA
Tronson metrou N. Grigorescu linia de centur

INSTALAII ELECTRICE, SANITARE I DE VENTILAIE
ANTREPRENOR: TIAB SA, Bucureti BENEFICIAR: METROREX SA, Bucureti PROIECTANT: METROUL SA, Bucureti SUBANTREPRENOR: METCO SA, SOMET SA CARACTERISTICI TEHNICE I FUNCIONALE
z
Lucrrile realizate sunt com-
plexe, cu respectarea unor condiii tehnice stricte avnd n vedere importana obiectivului (clasa de risc 2A), iar soluiile adoptate corespund standardelor europene n domeniu.
z
Instalaia de 20 KV a fost
echipat cu celule prefabricate nchise (furnizate de SIEMENS), dotate cu echipamente primare performante i automate programabile. Avnd comand de la distan, pot fi manevrate de la dispecerul energetic al metroului, n coordonare cu dispecerul oraului Bucureti.
Toate tablourile electrice de joas tensiune (furnizor MOELLER), aferente instalaiilor electroenergetice i electromecanice (ventilaia general a staiilor i interstaiilor, ventilaia staiilor de hidrofor, a staiilor de pompare i puurile de mare adncime), sunt dotate cu automate programabile care transmit la distan, prin telemecanic, toate informaiile privind starea de funcionare a utilajelor i a tablourilor electrice. z Cablurile utilizate (NEXANS) au izolaie din polietilen reticulat, cu comportament special la foc: rezisten la propagarea flcrii, fr degajri de halogeni, emisii sczute de fum, corozivitate i toxicitate redus a gazelor i a fumului.
z
Instalaiile de ventilaie sunt
realizate cu echipamente performante i fiabile furnizate de firme de prestigiu n domeniu: WOODS din Marea Britanie i France Air din Frana. Aceste instalaii asigur crearea unui microclimat optim pentru pasageri i personalul de exploatare, dar, totodat, asigur condiii corespunztoare pentru funcionarea utilajelor, echipamentelor i instalaiilor.
z
Pentru prima dat la realizarea sanitare din cadrul
instalaiilor
Metroului a fost utilizat un sistem de montare/demontare a conductelor prin cuplaje elastice (VICTAULIC); acest sistem prezint urmtoarele avantaje: preluarea la mbinri a eforturilor care apar la dilatarea sau contractarea instalaiilor, reducerea semnificativ a zgomotului produs n instalaii, ntreinerea uoar i simplificarea realizrii de modificri ulterioare n instalaie.
z
Prin experiena sa de peste
30 de ani n acest tip de proiecte, TIAB SA a executat lucrri de foarte bun calitate, care determin creterea siguranei n exploatarea Metroului i realizarea unui raport optim ntre fiabilitate, simplitate i eficien.
92
Constructori de elit
Sita concurenial pe piaa construciilor devine tot mai exigent pe msur ce, paradoxal, investiiile iau amploare pe zi ce trece. Un lucru de ordin calitativ pentru c viitorul n execuia construciilor aparine societilor care posed un potenial tehnic, tehnologic i logistic competitiv, capabil s fac fa puternicii oferte a constructorilor strini. Firmele romneti care fac fa competiiei sunt rspndite pe ntreg teritoriul rii. SAIF TIM SA Timioara este un exemplu de seriozitate, organizare i competen, argumente care i asigur contracte pentru lucrri de mare complexitate. Ele sunt o dovad la vedere a ceea ce nseamn realizarea unor construcii moderne i eficiente, capabile s se ncadreze n peisajul industrial sau locativ n care sunt angrenai investitori romni i strini. SAIF TIM SA Timioara a fost nfiinat n anul 1991, fiind continuatoarea unitilor de construcii montaj i activitate de proiectare a fostului TCIF i a IEELIF Timioara. SAIF TIM SA este societate pe aciuni, cu capital privat autohton 100%. Principalele obiecte de activitate ale societii sunt: z demolarea construciilor, terasamente i organizare de antier; z construcii de cldiri i lucrri de geniu (construcia tuturor tipurilor de cldiri, construcii funciare, poduri, conducte de alimentare cu ap, lucrri urbane auxiliare, asamblarea i ridicarea de construcii din prefabricate, pe antier); z lucrri de nvelitori, arpante i terase la construcii; z construcii de osele, strzi i alte drumuri pentru vehicule sau pietoni, sli i terenuri de sport, platforme); z construcii hidrotehnice (regularizri de ruri, baraje, diguri, ecluze); z alte lucrri speciale de construcii (construcii de fundaii inclusiv fixarea pilonilor, forarea i construirea puurilor de ap, fasonarea oelului, zidrii din crmid
94
i piatr, nlarea i demolarea schelelor i platformelor de lucru); z lucrri de instalaii electrice (instalaii-cablaje electrice i armturi electrice, instalaii pentru telecomunicaii, montarea de antene i cabluri pentru acestea, conductori pentru instalaii de iluminat); z lucrri de instalaii tehnicosanitare; z lucrri de finisare; z nchiriere utilaje de construcii i demolare; z fabricarea de construcii metalice (fabricarea de structuri metalice pentru construcii). SC SAIF TIM SA este agrementat prin Certificatul SR EN ISO 9001:2001 i atestat n urmtoarele domenii: z proiectarea i executarea lucrrilor de mbuntiri funciare; z proiectarea i executarea lucrrilor de gospodrire a apelor; z executarea lucrrilor de drumuri (fr mbrcmini din asfalt) i poduri pe drumuri judeene i comunale. Referitor la calitatea lucrrilor SC SAIF TIM SA a obinut, din partea Asociaiei Romne a Antreprenorilor de Construcii, Trofeul calitii pentru lucrrile din anii 2005-2006: z Reamenajarea Nodului hidrotehnic de folosin complex Bega Timioara;
z Refacerea podului de pe rul Bistra n localitatea Ciuta, judeul Cara-Severin; z Centru de Radioterapie cu Energii nalte la Spitalul Clinic Municipal Timioara. n perioada anilor 1991-2006, SAIF TIM SA a executat i pus n funciune o gam diversificat de obiective de investiii ca: lucrri de C+M, hidrotehnice, drumuri i poduri, lucrri edilitare alimentare cu ap i canalizare, precum i lucrri civile din care mai semnificative amintim: z Sediu de primrie, dispensar medical, staie de cale ferat n localitatea Voiteg; z locuine n oraele Deta, Snnicolaul Mare, Fget, Jimbolia; z amenajare Nod hidrotehnic pe canalul Bega; z reparaii capitale Ecluz Bega, Uivar; z microhidrocentral Bega Topolov; z alimentri cu ap n sistem centralizat n 19 localiti din judeul Timi; z reabilitri de reele ap i canal n municipiul Timioara;
reparaii capitale Pist Aeroport Internaional Timioara; z drumuri forestiere: Gosta, Pascota, Hisia, Hono; z amenajare complex pe rul Bega, tronson Temereti-Curtea;
z
regularizri albii, ndiguiri, construcii hidrotehnice; z pietruire drumuri comunale; z sal de sport pentru Liceul Fget; z reele de ap canal pentru magazinul Kaufland I II, Selgros,
fermele de porci din Jimbolia, Periam i Snpetru Smithfield;

z
Centru de Radioterapie cu
Energii nalte la Spitalul Clinic Municipal Timioara.
construcii de cldiri i lucrri de geniu construcii de osele, strzi i drumuri lucrri de nvelitori, arpante i terase construcii hidrotehnice demolri construcii i terasamente
lucrri speciale de construcii lucrri de instalaii electrice i tehnico-sanitare lucrri de finisare nchiriere utilaje de construcii i demolare fabricare construcii metalice
RO 300011, Timioara, Str. C. Brediceanu nr. 8 Tel.: +40 256 490.294, 0256 495.014, 0723.804.2 225 Fax: +40 256 495.051, 0256 490.294 E-mail: office@saiftim.ro www.saiftim.ro
Policolor, prin Divizia Deko Professional, a premiat pe viitorii profesioniti n construcii

n perioada 2-8 iunie 2007, au avut loc concursurile cu profil de construcii, din cadrul programului Profesionitii de mine. Programul iniiat de Policolor nc din 2005, prin divizia DEKO Professional, i sprijinit de Ministerul Educaiei, Cercetrii i Tineretului a avut ca scop aducerea n colile de arte i meserii din ntreaga ar a ultimelor tendine de pe piaa materialelor de construcii i amenajri. Cursurile din cadrul acestui program au avut loc n anul colar 2006-2007, n perioada de practic, iar programul de instruire a elevilor a fost structurat n 6 module. Concursul organizat de divizia DEKO Professional a firmei Policolor, mpreun cu instituiile de nvmnt care au participat la programul Profesionitii de mine, s-au derulat n Constana, Timioara, Trgu Mure, Ploieti, Galai, Cmpulung Moldovenesc i Bucureti. Concursul a avut ca scop verificarea cunotinelor acumulate n timpul cursurilor de ctre elevi i determinarea tinerilor n a-i mbunti bagajul de cunotine. Acesta a constat att n evaluarea cunotinelor teoretice ale elevilor instruii, ct i n testarea abilitilor practice ale acestora. Ca dovad a popularitii concursului n rndul elevilor este numrul mare de tineri nscrii. Ctigtorii premiilor I puse la dispoziie de ctre Policolor sunt: Zona Constana: Victor Diaconu; Zona Timioara: Alexandru Pop: Zona Trgu Mure: Dumitru Lalu; Zona Ploieti: Marian Pitulice; Zona Galai: Nicu Tudorie; Zona Cmpulung Moldovenesc: Marius Lupu; Zona Bucureti; Ionu Argeanu.
revistaconstructiilor.eu
Oricine este interesat s obin date despre ceea ce este nou n economia de pia i, n general, n ansamblul societii n care trim i muncim apeleaz deja la avantajele tehnologiei de pe Internet, mijloc modern i eficient de comunicare. Pentru c solicitrile privind informaiile i coninutul Revistei Construciilor sunt din ce n ce mai numeroase, facem precizarea c aceast publicaie apare, alturi de versiunea tiprit, i n format on-line. Accesnd www.revistaconstructiilor.eu, gsii tot ceea ce v intereseaz ncepnd cu nr. 1 din 2005 i pn n prezent. Aceast operaie poate fi de folos i celor care, sub o form sau alta, doresc s beneficieze gratuit de informaiile coninute n reclamele i articolele de specialitate publicate n Revista Construciilor, aa cum se ntmpl cu cele peste 6.000 de firme aflate n baza noastr de date, cu abonaii (persoane juridice i fizice), cu participanii la manifestrile expoziionale i de specialitate organizate n Romnia i strintate etc.
din sumar
Editorial Fibre din polipropilen pentru betoane, mortare i ape Sisteme de stabilizare a solului Materiale de construcii i instalaii Sisteme de consolidare i reparare post-seism (III) Izolatori de nalt performan Hidroizolaii pentru instalaii tehnice locative Sisteme de etanare Protecia i repararea instalaiilor de ap i canalizare Adezivi profesionali pentru acoperiuri Tratarea apelor uzate Performana, consecina dotrii tehnice Termoizolaia ntre funcional i estetic Materiale pentru sisteme de nchidere Sisteme de cofrare moderne i eficiente Schele i utilaje pentru construcii Utilaje performante pentru construcii Tehnologii i utilaje pentru construcii Infrastructura utilitar Infrastructura feroviar 2223 2627 2829 3031 3233 3435 4041 4243 4447 4849 5051 52, 54, 56, 58 6061 1819 2021 10, 12, 14 1617 45 67 89 3
Revista Construciilor
Revista Construciilor este o Caracteristici: publicaie lunar care se distribuie gratuit, prin pot, la cteva mii dintre cele z Tiraj: 8.000 de exemplare (10.000 ex. n lunile Constructexpo) mai importante societi de: proiectare i arhitectur, construcii, producie, z Frecvena de apariie: lunar import, distribuie i comercializare de z Aria de acoperire: ntreaga ar materiale, instalaii, scule i utilaje pen- z Format: 210 mm x 282 mm tru construcii, prestri de servicii, bene- z Culori: integral color ficiari de investiii (bnci, societi de z Suport: asigurare, aeroporturi, antreprizele judeene hrtie LWC 70 g/mp n interior pentru drumuri i poduri etc.), instituii i DCL 170 g/mp la coperte centrale (Parlament, ministere, Compania de investiii, Compania de autostrzi i drumuri naionale, Inspectoratul de Stat n Construcii i Inspectoratele Teritoriale, Camera de Comer a Romniei i Camerele de Comer Judeene etc.) aflate n baza noastr de date. Restul tirajului se difuzeaz prin abonamente, prin agenii notri publicitari la manifestrile expoziionale specializate, naionale i judeene, sau cu ocazia vizitelor la diversele societi comerciale i prin centrele de difuzare a presei. ncercm s facilitm, n acest mod, un schimb de informaii i opinii ct mai complet ntre toi cei implicai n activitatea de construcii. n fiecare numr al revistei sunt publicate: prezentri de materiale i tehnologii noi, studii tehnice de specialitate pe diverse teme, interviuri, comentarii i anchete avnd ca tem problemele cu care se confrunt societile implicate n aceast activitate, reportaje de la evenimentele legate de activitatea de construcii, prezentri de firme, informaii de la patronate i asociaiile profesionale, sfaturi economice i juridice, programul trgurilor i expoziiilor etc.
Talon pentru abonament

Revista Construciilor
Am fcut un abonament la Revista Construciilor pentru ......... numere, ncepnd cu numrul .................. .
Soluii eficiente pentru protecia parcajelor
Concepia de ansamblu a cldirilor n funcie de comportarea la aciunea focului 62, 64, 66, 68 Protecia la foc a construciilor civile i industriale (I) Produse pentru protecia lemnului Utilizarea deeurilor lemnoase pentru nclzire (I) Izolani profesionali Provocare pentru Europa competitivitate prin excelen Constructori de elit 8890
* Creterile ulterioare ale preului de vnzare nu vor afecta valoarea abonamentului contractat.
11 numere - 95,00 lei

Nume ........................................................................................................................................ Adresa ...................................................................................................................................... ................................................................................................................................................... persoan fizic
7071 7274, 8082
persoan juridic
Nume firm ............................................................................... Cod fiscal ............................ Am achitat contravaloarea abonamentului prin mandat potal (dispoziie de plat) nr. .............................................................................................................................................. n contul RO35BTRL04101202812376XX - Banca TRANSILVANIA - Lipscani. V rugm s completai acest talon i s-l expediai ntr-un plic, sau prin fax mpreun cu copia chitanei de plat a abonamentului, la SC Star Pres Edit SRL Revista Construciilor, Str. Horia Mcelariu nr. 14 -16, bl. XXI/8, sc. B, et. 1, ap.15, Sector 1, Bucureti.
76, 78 8485
94, 95

NR 28 Iulie 2007

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

NR 28 Iulie 2007

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

ed!

Tel.: Fax: Mobil: E-mail:

031.405.53.82, 031.405.53.83 021.232.14.47 0723.297.922, 0729.938.966 office@revistaconstructiilor.eu redactie@revistaconstructiilor.eu revistaconstructiilor@rdsmail.ro

STAR PRES EDIT SRL

Grupul de pres i tipografie ROMPRINT Bucureti

Marc nregistrat la OSIM Nr. 66161 ISSN 1841-1290

FPP Austrofaser din pung, n beton 4

Verificarea la fisurare beton fr fibre

Verificarea la fisurare beton cu FPP Austrofaser 5

Sistemul de stabilizare a solului

Fisuri aprute din cauza solului slab

Sisteme de consolidare i de reparare post-seism (III)

urmare din pagina 10

Revista Construciilor iulie 2007

Revista Construciilor iulie 2007

urmare din pagina 12

Revista Construciilor iulie 2007

Nou practic eficient

MILLCELL Izolaii termice

Fundaie elaborat geometric, cu izolaie MILLCELL

Detaliu: izolaie sub placa de fundaie cu subsol dedesubt

cazul apei sub presiune;

Avantaje SUPERFLEX D2:

ntrire ultra rapid: reacoperire trafic pietonal sau montare de

n cazul substratului din beton;

dup numai 90 min.;

plci ceramice la numai 4 ore de la aplicare;

coloan de ap (hidroizolare interioar).

condiiile meteo, chiar i n lipsa aerului;

ntrire fr contracii sau fisuri,

chiar dac este supus vntului puternic sau UV;

chiar i la temperaturi reduse;

umiditatea solului; ap de suprafa i de infiltrare

Fig 1: a. Supercast Hydrofoil, b. Supercast Rearguard 20

Fig. 2: Rost de dilatare: 1. Hydrocell XL; 2. Supercast Hydrofoil; 3. Thioflex 600

Foto 1: Supercast PVC

Foto 2: Supercast PVC i Supercast SW

Revista Construciilor iulie 2007

Protecia i repararea instalaiilor de ap potabil i canalizare cu materiale i sisteme PAGEL

cuprinse ntre 2 i 6 mm;

cuprinse ntre 5 i 10 mm;

cuprinse ntre 10 i 30 mm;

cuprinse ntre 20 i 40 mm;

Revista Construciilor iulie 2007

KA05 PAGEL Mas de

KA05 PAGEL pentru adnKA20 PAGEL pentru adncimi

MS02 PAGEL Material de

cimi cuprinse ntre 2 i 5 mm;

protecie contra coroziunii i strat de aderen;

cuprinse ntre 6 i 40 mm.

Revista Construciilor iulie 2007

Sistemul Sun Modul

IN GROUP EXIM SRL

Lucrri de hidroizolaie i hidrotermoizolaie

Mod de utilizare a adezivului INSTA-STIK pentru acoperiuri

Revista Construciilor iulie 2007

Distribuitor autorizat: SC ROMPOLYKEM SRL

Performana, consecina dotrii tehnice

Panouri termoizolante cu vat mineral 34

Linie mpachetare panouri

Productor de sisteme metalice

Sinus profil 76.18.988 mm

Revista Construciilor iulie 2007