Materiale utilizate in constructia de masini

In constructia de masini se utilizeaza o diversi tate de materiale feroase, neferoase si materiale nemetalice. Principalele materiale utilizate in constructia de masini este otelul. Acesta este un aliaj al Fe cu carbonul, unde C=0- .!". otelul se obtine prin decarbonizarea fontei in cuptoare electrice speciale. #in punct de vedere al continutului de carbon otelurile pot fi$-oteluri pentru constructii cu continut de C=0-0.%&" si oteluri pentru scule C=0.%&- .!" #in punct de vedere al procedeului de elaborare pentru otelurile pentru constructii se impart in ' cate(orii$ oteluri carbon obisnuit si otel de calitate )telul carbon obisnuit pot fi laminate )* sau oteluri turnate )*. Acestea pot fi urmate de o cifra+)* ,!-, reprezinta rezistanta ma.ima la rupere /r=,!da01mm' )telurile carbon de calitatese simbolizeaza cu )*C+)*C 2&- cifra reprezinta continutul de C din otel in sutimi de procente+are 2&"In afara otelurilor C, in constructia de masini se utilizeaza otelurile aliate. 3lementele de aliere confera otelului proprietari specifice, putem avea$ oteluri ino.idabile, oteluri refractoare si oteluri de antifrictiune. 4imbolul unui otel aliat este alcatuit dintr-o cifra ce indica procentul de C din otel in sutimi de procente5 urmeaza simbolul elementului de aliere in ordine crescatoare a continutului in otel. 6ltimul simbol este al elementului principal de aliere, iar cifra care inc7ee simbolul indica procentul elementului principal de aliere in zecimi de procente +2 MoCr F)08A este tot un aliaj al Fe cu C, continutul de C este cuprins .!-%.%!"C #in punct de vedere al continutului de C si al procentului de elaborarefontele pot fi$ -fonte de prima fuziune obtinuta direct din minereu. Aceasta fonta are o cantitate mare de C, o rezistenta mecanica scazuta si o fra(ilitate foarte ridicata. 4e utilizeaza numai pentru piese nesolicitate -fonte de a II-a fuziune obtinute prin retopirea si decarboizarea fontei de prima fuziune in cuptoare electrice. Cele mai utilizate sunt fontele cenusii cu (rafit laminar C='.'-,.9". tensiunea de rupere Fc=,00 #in fontele cenusii se obtin toate celelalte cate(orii de fonte$ maleabile, fonte cu (rafit nodular etc. Ca si otelurile, fontele pot fi aliate cu elemente ce le confera proprietari specifice destinatiei Materiale neferoase. Principalele materiale neferoase sunt$ -aluminiul si aliajele sale ce se utilizeaza datorita (reutatii reduse, in confectionarea aeronavelor, la confectionarea pieselor care in timpul functionarii au acceleratii foarte mari. Al c7imic pur este utilizat la confectionarea conductoarelor electrice. In constructia de masini se utilizeaza aliaje ale Al cu 4i, Cu, M( sau :n

Principalul aliaj este duraluminiul aliaj al Al cu Cu si M( care este simplul aliaj ce se durifica prin tratament termic -Cupru si aliajele sale: Alama ; aliaj al Cu cu :n, procentul de :n este de 2&". Alama se prelucreaza prin asc7iere si este ino.idabila.se utilizeaza la e.ecutia armaturile sanitare Bronzul aliaj al Cu cu staniu, Al, 4i, Mn, Pb, <e etc. bronzurile se prelucreaza foarte bine prin deformare plastica. 4e utilizeaza la fabricarea conductelor sau ca material de antifrictiune Materiale nemetalice ; ce sunt obtinute din rasini sintetice. Majoritatea materialelor plastice utilizate in constructia de masini contin suplimentar a(enti de umplutura ce le ofera caracteristici mecanice suplimentare. #intre materialele plastice utilizate actual sunt$ te.tolit, teflon, cauciucul,ebonita etc. Alte materiale utilizate sunt sticla, lemnul, pielea etc