MANAGEMENTUL SI SECURITATEA

TRANSPORTURILOR
1

ELEMENTE DE MANAGEMENT
1. BAZELE TEORETICE ALE
MANAGEMENTULUI
managementul este definit ca tiina tehnicilor de conducere a ntreprinderii.
esena tiinei managementului o reprezint studiul relaiilor i proceselor de management din
cadrul organizaiei.
Avnd n vedere caracterul aplicativ al acestei tiine, un rol major l deine conceperea de noi
sisteme, metode, tehnici, proceduri de management
Caracteristic tiinei managementului organizaiei este situarea, n centrul investigaiilor
sale, a omului n toat complexitatea sa, ca subiect i ca obiect al managementului, prin prisma
obiectivelor ce-i revin, n strns interdependen cu obiectivele, resursele i mijloacele
sistemelor n care este integrat.
Managementul organizaiei reprezint o component a tiinei managementului, de fapt
cea mai dezvoltat, cunoscut i n condiiile economiei de pia important.
1.1. PROCESELE DE MANAGEMENT
Procesele de execuie se caracterizeaz prin faptul c fora de munc fie c acioneaz nemijlocit
asupra obiectelor muncii prin intermediul mijloacelor de munc
Procesele de management se caracterizeaz, n principal, prin aceea c o parte din fora
de munc acioneaz asupra celeilalte pri, a majoritii resurselor umane, n vederea realizrii
unei eficiene ct mai ridicate, avnd un caracter preponderent multilateral.
n cadrul proceselor de management se delimiteaz mai multe componente principale crora le
corespund funciile sau atributele conducerii previziunea, organizarea, coordonarea,
antrenarea i control-evaluarea
a) faza previzional, caracterizat prin preponderena previziunii i prin exercitarea
celorlalte atribute ale managementului ntr-o viziune prospective
b) faza de operaionalizare, caracterizat prin preponderena organizrii, coordonrii i
antrenrii personalului la realizarea cotidian a obiectivelor cuprinse n planurile i
prognozele ntreprinderii.

c) faza final, de comensurare i interpretare a rezultatelor, se caracterizeaz prin

preponderena exercitrii funciei de evaluare-control avnd n vedere obiectivele i
criteriile stabilite n prima faz
1.2. RELAIILE DE MANAGEMENT
Relaiile de management sunt definite ca raporturile care se stabilesc ntre componenii
unei organizaii i ntre acetia i componenii altor sisteme, n procesele previzionrii,
organizrii, coordonrii, antrenrii i control-evalurii activitilor organizaiei.
Analiza factorilor care condiioneaz caracteristicile relaiilor de management, relev o
tripl determinare:
- social-economic;
- tehnico-material;
- uman.
1.3. FUNCIILE MANAGEMENTULUI
Procesul de management se poate partaja, avnd n vedere natura sarcinilor implicate de
desfurarea lui i modul de realizare, n cinci funcii:
- previziune;
- organizare;
- coordonare;
- antrenare;
- evaluare-control.
Previziunea.
Aceast funcie const n ansamblul proceselor de munc prin intermediul crora se
determin principalele obiective ale organizaiei i componentelor sale, precum i resursele i
principalele mijloace necesare realizrii lor.
Planurile, n care se finalizeaz cea mai mare parte a proceselor de previziune, se refer, de
regul, la perioade cuprinse ntre cinci ani i o lun.
Organizarea.
Funcia de organizare desemneaz ansamblul proceselor de management prin intermediul
crora se stabilesc i delimiteaz procesele de munc fizic i intelectual i componentele lor
(micri, timpi, operaii, lucrri, sarcini etc.), precum i gruparea acestora pe posturi, formaii
de munc, compartimente i atribuirea lor personalului, corespunztor anumitor criterii
manageriale, economice, tehnice i sociale, n vederea realizrii n ct mai bune condiii a
obiectivelor previzionate.
Coordonarea.
Funcia de coordonare const n ansamblul proceselor de munc prin care se armonizeaz
deciziile i aciunile personalului organizaiei i ale subsistemelor sale, n cadrul previziunilor i
sistemului organizatoric stabilite anterior.
Antrenarea.
Funcia de antrenare ncorporeaz ansamblul proceselor de munc prin care se determin
personalul organizaiei s contribuie la stabilirea i realizarea obiectivelor previzionate, pe baza
lurii n considerare a factorilor care l motiveaz.

Control-evaluare.
Funcia de evaluare-control poate fi definit ca ansamblul proceselor prin care
performanele organizaiei, subsistemelor i componenilor acesteia sunt msurate i comparate
cu obiectivele i standardele stabilite iniial, n vederea eliminrii deficienelor constatate i
integrrii abaterilor pozitive.
1.4. INTERDEPENDENELE DINTRE TIINA MANAGEMENTULUI I
MANAGEMENTUL TIINIFIC
Ansamblul proceselor prin care elementele teoretico-metodologice furnizate de tiina
managementului sunt operaionalizate n practica social reprezint managementul tiinific.

2. PROBLEME ALE MANAGEMENTULUI

N TRANSPORTURI
Managementul serviciilor n transporturi are multe elemente comune cu managementul
serviciilor de aprovizionare i distribuie, deoarece ntre aceste activiti exist o strns legtur
de completare condiionare intersectare.
Definiia noiunii de management : managementul este procesul de coordonare a
resurselor unei organizaii (de transport) cu scopul de a realiza obiectivele acestei organizaii
(deplasarea mrfurilor sau persoanelor n cantiti ct mai mari n perioade de timp ct mai
scurte).
O organizaie poate fi definit ca un grup de persoane care au obiective comune.
Resursele utilizate de imensa majoritate a organizaiilor (n cazul nostru firme de
transport) pot fi grupate n patru categorii:
1. resurse materiale
2. resurse umane
3. resurse financiare
4. resurse informaionale
Resursele materiale sunt reprezentate de mijloacele de transport i infrastructurile folosite
de acestea.
Resursele umane reprezint cea mai important parte a resurselor folosite de orice organizaie.
Resursele financiare sunt fonduri pe care organizaia le folosete pentru aprovizionarea cu cele
necesare desfurrii activitii (combustibili, lubrifiani, piese de schimb), achitarea obligaiilor
fa de creditori, plata salariilor angajailor etc.
Resursele informaionale. n ultimul timp crete numrul firmelor care descoper importana
informaiei operative pentru bunul mers al firmei, n general informaii de pia despre furnizori,
clieni, concuren, resurse umane, tendinele sociale i politice etc
a.

EVOLUIA MANAGEMENTULUI

Un manager, pentru obinerea unor performane ridicate ale organizaiei pe care o conduce,
trebuie s cunoasc principiile de baz ale conducerii
2.1.1. Principiile de management ale lui Henry Fayol
Henry Fayol definete funciile principale ale managementului, astfel:
- prognoza planificarea
- organizarea

conducerea coordonarea
controlul.

De asemenea, Fayol a identificat ase activiti considerate eseniale pentru orice afacere:

activiti tehnice: ncrcarea descrcarea mrfurilor, transportul propriuzis, operaiile de ntreinere etc.;

activiti comerciale: vnzarea i cumprarea de servicii sau bunuri:

combustibili, materiale de ntreinere etc.;

activiti financiare: contractarea i rambursarea de credite, plata salariilor

i dividentelor etc.;

activiti garantate: plata asigurrilor pentru vehicule, mrfuri etc.;

activiti contabile: culegerea i sistematizarea datelor financiare;

activiti manageriale: planificarea i organizarea activitii etc
2.1.2. Principiile lui Frederik Winslow Taylor
Taylor a inaugurat introducerea managementului tiinific n industrie n patru direcii:
- identificarea (standardizarea) activitilor
- studiul sarcinilor i al timpului necesar pentru ndeplinirea lor
- soluia sistematic i perfecionarea continu a lucrrilor plata stimulent pentru salariai
2.1.3. Principiile lui Lyndall F.Urwick
autorul a sistematizat aceste principii, reducndu-le la zece, astfel:
1. Principiul echilibrului (al balanei): const n pstrarea echilibrului ntre diferitele pri
ale organizaiei.
2. Principiul autoritii: fiecare parte component va avea o autoritate suprem i o
legtur clar cu membrii altor pri.
3. Principiul responsabilitii: superiorul este rspunztor absolut de actele subalternilor
si.
4. Principiul continuitii: structura va oferi posibilitatea continurii activitii.
5. Principiul specializrii: o component a organizaiei va avea o singur funcie.
6. Principiul definirii locurilor de munc: fiecare loc de munc trebuie proiectat cu toate
drepturile i obligaiile n relaiile cu organizaia.
7. Principiul corespondenei: fiecare autoritate poate fi comensurat cu rspunderea pe care
o are.
8. Principiul ariei de control: un angajat poate rspunde de un numr limitat de angajai
(nu mai mult de 5 sau 6) direct subordonai, care lucreaz n legtur unul cu altul.
9. Principiul obiectivelor: totalitatea scopurilor (obiectivelor) este motivul de a fi al
organizaiei.
10. Principiul coordonrii: procesul de organizare este primordial pentru asigurarea
coordonrii.
2.1.4. Principiile lui Max Weber
Pentru legitimarea autoritii acceptate de oameni, Weber a identificat trei tipuri de baz:
autoritatea tradiional, autoritatea carismatic, autoritatea raional-legal i a subliniat diferena
dintre putere i autoritate.
Puterea cu care este nvestit o persoan i permite acesteia s foreze executarea unei
dispoziii de ctre o alt persoan fie prin nelegere, fie prin acceptare ierarhic, fie datorit
primirii unei recompense. Puterea poate fi exercitat doar ntre anumite limite, care este
autoritatea legal.

Autoritatea implic numai acceptarea normelor dup care se exercit puterea. Cele trei
tipuri de autoritate se pot caracteriza astfel:
1. autoritatea tradiional acceptarea se bazeaz pe obiceiuri i tradiii;
2. autoritatea carismatic acceptarea se bazeaz pe loialitate i ncredere fa de lider
(ef) datorit calitilor demonstrate de acesta;
3. autoritatea raional-legal acceptarea
Principalele caracteristici ale sistemului birocratic sunt urmtoarele:
- o minuioas detaliere a funciunilor unei organizaii pn la nivelele cele
mai joase ale acesteia;
- precizarea sferelor de competen (specializarea locurilor de munc), a
gradului de autoritate alocat i a normelor (guvernamentale sau nu)
referitoare la problema n cauz;
- aranjarea pe vertical a locurilor de munc, astfel nct fiecare nivel s poat
fi controlat de nivelul ierarhic superior;
- numirea personalului pe funcii s se fac pe baz de competen conform
principiului omul potrivit la locul potrivit;
- separarea persoanelor oficiale de proprietarii organizaiei;
- posturile nu se ocup pe baz de motivaii neprincipiale, precum: grade de
rudenie, avere etc.;
- legitile, normele i deciziile sunt ntotdeauna formulate n scris.
Mrimea. n procesul de dezvoltare a unei organizaii, cresc numrul specializrilor i,
totodat, numrul de nivele ale structurilor de organizare; apar noi responsabiliti, noi posturi,
ceea ce necesit precizarea limitelor de autoritate, precum i a legturilor dintre ele;
Complexitatea. Bineneles c mrimea nate complexitate.
2.2. OBIECTIVE I FACTORI DE SUCCES
2.2.1. Fixarea obiectivelor n managementul organizaiei
managementul unei companii trebuie s gseasc rspunsurile cele mai adecvate la
diversele probleme ce se pun n decursul evoluiei organizaiei, cum ar fi:
n etapa de natere a organizaiei: obiectivele firmei, serviciul oferit;
n stadiul de proiectare a sistemului tehnic: posibilitatea aplicrii sistemului de
aprovizionare i distribuie JIT (just-in-time);
n stadiul de pornire a organizaiei: cum se aduce sistemul n stare de funcionare,
ct timp este necesar pentru aducerea sistemului la capacitatea proiectat;
n stadiul de consolidare a organizaiei: cum se conduc activitile zilnice, cum
poate fi mbuntit sistemul, cum se poate revizui sistemul n cazul schimbrilor
de strategie etc.
2.2.2. Factori de succes n managementul organizaiei
Evaluarea succesului managementului n atingerea obiectivelor propuse se face folosind o
serie de criterii complementare care includ: volumul serviciilor; costurile (materiale, energetice,
cu fora de munc, cu distribuia, cu deeurile tehnologice etc.); utilizarea echipamentelor i a
forei de munc; calitatea serviciilor oferite; distribuia produselor la momentul optim pentru
beneficiar; eficiena investiiilor (venitul per investiie); flexibilitatea procesului tehnologic la
modificarea coninutului i serviciului.
2.3. MANAGERII I CALITILE LOR
2.3.1. Definirea managerului

O a doua tendin include n categoria managerilor numai persoanele care efectiv dein
posturi manageriale, adic crora le sunt nemijlocit subordonai ali componeni ai
organizaiei, ce iau decizii de conducere, deci care influeneaz n mod direct aciunile i
comportamentul altor persoane.
2.3.2. Clasificarea managerilor n funcie de ierarhia decizional.
Managementul de vrf este cel mai ridicat nivel executiv
Managementul de mijloc pune n aplicare strategiile i metodele elaborate de
managementul de vrf.
Managementul operativ are rolul de a supraveghea i coordona activitatea
operativexecutiv a salariailor.
2.3.3. Clasificarea managerilor n funcie de atribuii
a) Managerii financiari se ocup de procurarea i gestionarea resurselor
financiare ale organizaiei;
b) Managerii operaionali sunt cei care convertesc resursele organizaiei n
bunuri i servicii.
c) Managerii de marketing sunt responsabili cu realizarea transferului serviciilor
(de transport) sau produselor la beneficiar.
d) Managerii de resurse umane sunt persoanele responsabile cu realizarea
programelor de resurse umane ale organizaiei, cu urmtoarele activiti:
planificarea resurselor umane, conceperea sistemelor de angajare, de
perfecionare i de apreciere a performanelor cadrelor.
e) Managerii administrativi (managerii generali) nu sunt legai de nici un
domeniu funcional, ns realizeaz o complet ghidare i coordonare
administrativ.
2.3.4. Abiliti i atribuii manageriale
a) Abiliti tehnice.
Abilitatea tehnic se refer la capacitatea de a stpni meseria subordonailor n asemenea
msur nct managerii s poat controla activitatea acestora, s poat rspunde la ntrebrile
subordonailor
b) Abiliti conceptuale.
Abilitatea conceptual este aceea care ajut managerul s gndeasc n termeni abstraci,
s neleag modul n care diferite departamente ale organizaiei pot conlucra n armonie.
c) Abiliti interpersonale.
Abilitatea interpersonal se refer la capacitatea de a trata eficace cu persoane din
interiorul sau exteriorul organizaiei
d) Abiliti de diagnosticare.
Abilitatea de diagnosticare se refer la capacitatea de a depista cauzele unor fenomene
negative i de a le analiza separat fa de efectele lor
e) Abiliti analitice.
Abilitatea analitic se refer la capacitatea de a selecta problemele importante pe care le
ridic o situaie, de a identifica legturile dintre ele i a stabili care probleme trebuie rezolvate
prioritar, care se pot amna i care se pot neglija.
1. Atribuiile decizionale cer managerului diferite moduri de a aciona, dup cum
urmeaz:

a) ca un ntreprinztor (antreprenor), ceea ce presupune ca managerul s fie un iniiator

de schimbri, s conceap o nou strategie; antreprenorul este un factor organizatoric n procesul
de producie, care are responsabiliti economice (decide ce s se produc, ct s se produc, prin
ce metod s se produc). El trebuie s anticipeze cererea de pia, asumndu-i riscurile
rezultatelor managementului aplicat;
b) ca o persoan stpn pe situaii critice, ceea ce presupune conducerea, intermedierea
i negocierea perturbaiilor. O persoan care stpnete situaiile critice, este un manager care, de
exemplu, prin mediere stinge o grev i aduce situaia la normal, sau descoper un furnizor de
materii prime care lipsesc;
c) ca un alocator de resurse, ceea ce presupune abilitatea de a decide crui departament i
reduce cheltuielile pentru a compensa cheltuielile suplimentare ale altui departament;
d) ca un negociator, ceea ce presupune abilitatea de a realiza ncheierea unui contract
avantajos sau medierea unui conflict ntre un manager de nivel inferior i subordonaii acestuia.
2. Atribuiile interpersonale se refer la legtura managerului cu oamenii din organizaie
sau din afara acesteia. Din acest punct de vedere, managerul are de jucat urmtoarele roluri:
a) s fie o figur principal n diferite situaii, precum: inaugurarea unui obiectiv social,
cultural sau economic, s cineze cu un client important etc.;
b) s ndeplineasc rolul de legtur ntre dou grupuri diferite dintre care unul
reprezint organizaia creia i aparine managerul;
c) s ndeplineasc rolul coordonator, rol ce include i pe acela de a fi un exemplu pentru
ceilali membri ai organizaiei, promotor al perfecionrii activitilor subordonailor i realizator
al motivrii acestora.
3. Atribuiile informaionale se refer la rolul de colector i difuzor de informaii. n
acest sens, managerul are de ndeplinit urmtoarele roluri:
a) de monitor, ceea ce presupune culegerea i difuzarea de informaii valoroase pentru
organizaie. De exemplu, managerul procur informaii privind oportunitatea unei afaceri sau
afl despre intenia angajailor de a intra n grev;
b) de diseminator de informaii, prin care managerul difuzeaz informaii cheie la cei care
au nevoie de ele. De exemplu, deschiderea unei pagini pe Internet;
c) de purttor de cuvnt al organizaiei, prin care managerul ofer informaii persoanelor
fizice i juridice din exteriorul organizaiei, precum: presa, posturile de radio i TV, forurile
superioare (dac exist) i publicul.
2.3.5. Sfera calitilor, cunotinelor i aptitudinilor managerilor
Specificul proceselor manageriale se reflect att n proporia superioar n care managerii
trebuie s posede o serie de caliti, cunotine, aptitudini i comportamente necesare tuturor
componenilor organizaiei, ct i o serie de cunotine i aptitudini specifice acestui domeniu.
Din prima categorie fac parte: inteligena, memoria, capacitatea de efort, spiritul de observaie,
capacitatea de concentrare, sntatea, caracterul, caliti necesare n orice profesie, dar la
dimensiuni sporite pentru manageri, dat fiind complexitatea i dificultatea proceselor
manageriale.
Indiferent ns de nivelul ierarhic, capacitatea de a decide, cunotinele manageriale,
cunotinele economice, abilitatea de a dirija oamenii i capacitatea de autoperfecionare
continu au un rol prioritar.
Capacitatea de a conduce n echip, participativ este o alt aptitudine care are o
important sporit n special n societile comerciale, companii naionale i regii, obligate prin
lege la un sistem managerial participativ.
2.3.6. Tipuri de manageri i stiluri manageriale

Prin tip de manager nelegem ansamblul de caracteristici principale referitoare la

calitile, cunotinele i aptitudinile proprii unei categorii de cadre de conducere, ce le
confer, n esen, aceeai abordare n ceea ce privete aspectele de baz ale proceselor i
relaiilor manageriale, ale comportamentului managerial, cvasipermanente, deosebite de ale
altor manageri.
A. Abordarea bidimensional bazat pe:
- interesul pentru obiective i rezultate;
- interesul pentru oameni (pentru problemele lor sociale).
Abordarea bidimensional delimiteaz cinci tipuri i stiluri manageriale.
1. Managerul populist
lipsa unei viziuni strategice;
prioritate acordat rezolvrii unor pretenii salariale;
tergiversarea disponibilizrilor de personal, chiar dac situaia concret a firmei o
impune;
apelarea unor mprumuturi mari pentru salarii, care, conduce la nclcarea corelaiilor
fundamentale dintre indicatorii economici (productivitate, salariul mediu etc.).
2. Managerul autoritar
acord o atenie deosebit problemelor restructurrii;
managerul are o bogat experien anterioar i o personalitate puternic;
este foarte competent profesional;
d dovad de corectitudine, severitate, exigen, seriozitate fa de salariai;
dezinteres pentru problemele sociale;
disponibilizarea personalului n omaj;
urmrete maximizarea profitului;
este dispus s-i dea demisia, dac nu poate s-i exercite stilul managerial.
3. Managerul incompetent
nemulumete pe toat lumea;
absena unei strategii realiste;
lips de iniiativ i de curaj n asumarea unor riscuri;
neadaptare la schimbrile din mediul ambiant;
uor coruptibil.
4. Managerul participativ-reformist
consider c poate fi realizat restructurarea organizaiei din mers pe baz de parteneriat
cu salariaii, acetia fiind convini c ce se ntreprinde este n interesul lor;
spirit inovator, creator;
curaj n asumarea riscurilor;
capacitate ridicat de antrenare;
disponibilitate pentru comunicare;
flexibilitate n situaii de criz sau conflict de munc;
strategii clare;
msuri preventive de evitare a crizelor.
5. Managerul conciliator
compromis ntre cele dou tendine considerate contrarii;
realizeaz performane medii n ambele situaii;
strategii de supravieuire i o conducere abil, de pe o zi pe alta;
abilitate n situaiile conflictuale, face concesii n relaiile cu sindicatele, dup care este
mai dur cu acetia;
tendina spre o transparen mai redus sau spre manipularea sindicatelor.

B. Abordarea tridimensional ia n considerare trei caracteristici eseniale ale valorii unui

manager:
- preocuparea pentru sarcini;
- preocuparea pentru contacte umane;
- preocuparea pentru randament.
Tipurile de manager i stilurile de management rezultate sunt:
negativ;
birocrat;
altruist;
promotor;
autocrat cu bunvoin;
oscilant;
realizator.
n societile comerciale, companiile naionale i regiile din Romnia, se deosebesc n
perioada actual innd cont de cunotinele i aptitudinile manageriale i, ndeosebi, de
abilitatea de a dirija oamenii trei tipuri de manageri:
1. Managerii de tip participativ care se caracterizeaz, de regul, printr-o solid pregtire
att n domeniul managementului, ct i n domeniul n care se nscrie activitatea grupului
condus, de unde i lipsa de reticene pentru a aborda n comun cu subordonaii, efii i colegii
problemele implicate.
2. Tipul de manager participativ-autoritar care const ntr-o combinare n proporii relativ
egale a caracteristicilor. Acetia promoveaz destul de intens consultarea, delegarea i, n
general, cooperarea n conducere, ntr-o optic ns cu tente autoritare, aprnd nu rareori situaii
conflictuale latente sau chiar deschise.
3. Tipul autoritar de manager care se caracterizeaz prin situarea pe primul plan a relaiilor
ierarhice de subordonare, utiliznd pe scar redus delegarea i consultarea subordonailor,
uneori i pentru a masca unele lacune n pregtire.
Leadershipul este procesul prin care o persoan stabilete un scop sau o direcie pentru
una sau mai multe persoane i-i determin s acioneze mpreun cu competen i deplin
dedicare n vederea realizrii lor.
Spiritul de echip este rezultatul integrrii a patru procese:
construirea ncrederii ntre persoanele implicate;
stabilirea unei misiuni i a unor scopuri clare la care ader persoanele respective;
derularea de procese decizionale participative;
motivarea puternic, individual i de grup, pentru a contribui la realizarea elurilor comune.
Deci, prin leadership nelegem capacitatea unui lider, a unui manager de a determina un
grup de persoane de a conlucra cu acesta n realizarea unui obiectiv pe baza puternicei lor
implicri afective i operaionale.
2.4. SISTEMUL DECIZIONAL
2.4.1. Conceptul de decizie managerial
Decizia managerial poate fi definit ca acea decizie care are urmri nemijlocite asupra
deciziilor, aciunilor i comportamentelor a cel puin unei persoane.
Procesul decizional const n ansamblul fazelor prin intermediul crora se pregtete,
adopt, aplic i evalueaz decizia managerial.

Decidentul este reprezentat de un manager sau un organism managerial care, n

virtutea obiectivelor, sarcinilor, competenelor i responsabilitilor circumscrise, adopt
decizia n situaia respectiv.
Mediul ambiant decizional const n ansamblul elementelor interne i externe
organizaiei, care alctuiesc situaia decizional, caracterizat prin manifestarea unor
influene directe i indirecte semnificative asupra coninutului i rezultatelor deciziei
manageriale.
n procesul decizional, factorii primari ai deciziei intr n interdependene, care se reflect
n caracteristicile situaiilor decizionale pe care le genereaz. n principal, pot exista trei situaii,
dup cum urmeaz:
certitudine, caracterizat prin probabilitatea maxim de a realiza obiectivul urmrit
utiliznd modalitatea preconizat;
incertitudine, cnd probabilitatea realizrii obiectivului este mare, dar asupra
manierei n care trebuie procedat exist dubii serioase;
risc, cnd obiectivul este posibil de realizat, cu o probabilitate a realizrii
apreciabil, existnd ns o mare nesiguran n ceea ce privete modalitile cele
mai adecvate de urmat.
2.5. ETICA I RSPUNDEREA SOCIAL N AFACERI
2.5.1. Etica n afaceri
Etica (sau lipsa de etic) se manifest n relaiile instituite ntre organizaie, pe de o parte,
i persoanele fizice sau juridice cu care organizaia vine n contact, pe de alt parte; acestea din
urm vor exercita n permanen presiuni asupra managementului n vederea obinerii de
avantaje, dup cum urmeaz:
investitorii (acionarii organizaiei) doresc de la managementul firmei decizii care s duc la
creterea profitului;
clienii (consumatori, cumprtori) doresc servicii sau produse de calitate la un pre rezonabil
i n timp util;
angajaii (salariaii) doresc un tratament corect, nediscriminatoriu i recompense maxime
pentru munca lor;
creditorii doresc plata la timp a datoriilor;

competitorii doresc ca activitile de marketing s fie corecte i loiale fa de concuren etc.

Caracterul etic al deciziilor luate poate fi influenat de trei factori:
- valoarea moral, experiena managerului;
- absena unui cod oficial de etic al salariailor;
- comportamentul i presiunile din partea colaboratorilor.
2.5.2. Responsabilitatea social

Responsabilitatea social este efectul recunoaterii faptului c afacerile au un impact

asupra societii, iar luarea deciziilor manageriale trebuie fcut astfel, nct acest impact s nu
fie, pe ct posibil, negativ.
Exist dou modele care definesc gradul de atenie acordat de managementul organizaiei
responsabilitilor sociale: modelul economic i modelul socio-economic.
a) Modelul economic.
b) Modelul socio-economic
2.6. TENDINE N MANAGEMENTUL CONTEMPORAN

Cele mai cunoscute metode, aplicate cu rezultate remarcabile de multe companii de

prestigiu din lume, sunt urmtoarele: teoria Z, cultura organizaiei i excelena n management.
2.6.1. Teoria Z
Teoria Z caracterizat prin:
angajarea pe termen lung apariia aa numiilor angajai seniori care se bucur de
anumite privilegii fa de ali salariai;
luarea deciziilor n colectiv;
responsabilitatea individual pentru efectele deciziilor luate;
evaluarea i promovarea lent;
controlul neoficial, precedat de msuri ferme;
direcii de specializare mai puin conturate n timp;
preocupare fa de salariai.
2.6.2. Cultura organizaiei
Cultura organizaiei este asemuit cu o religie intern, cu obiceiuri, ritualuri i eroi
proprii (personaje importante din istoria companiei), din valorile firmei (spaii construite,
amenajri specifice: garaje, porturi, aerogri etc.); ritualurile, care pot prea absurde pentru un
observator din afar, au rolul de a exercita o influen puternic asupra modului de gndire al
angajailor, ceea ce va duce n final i la influenarea pozitiv a performanelor firmei, datorit
legturii sufleteti care se formeaz ntre lucrtori i firma mam.
2.6.3. Excelena n management
n concluzie, se poate spune c excelena n management este strns legat de aplicarea
teoriei Z i de cultura organizaiei, fiind, din multe puncte de vedere, un efect al aplicrii lor.
2.7. TENDINE N MANAGEMENTUL SERVICIILOR DE TRANSPORT
2.7.1. Obiectivele organizaiilor de transport

creterea vitezei de deplasare a mrfurilor spre pia (de la furnizor la beneficiar);

creterea lichiditii i solvabilitii (prezena capitalului duce la fluidizarea serviciilor de
transport);
creterea satisfaciei clienilor;
modernizarea managementului (de exemplu, prin informatizare);
optimizarea rutelor i folosirea remorcilor de cte ori este posibil (crete productivitatea
transportului raportat la un drum);
mbuntirea manipulrii mrfurilor i generalizarea mecanizrii operaiilor de ncrcare
descrcare, mbuntirea depozitrii mrfurilor;
realizarea transportului din poart n poart, folosind metode multimodale;
introducerea auditului financiar periodic, care garanteaz corectitudinea activitii;
diversificarea serviciilor oferite de transportator clientului etc.

a.

STRATEGIE I MANAGEMENT
STRATEGIC

3.1. DEFINIREA STRATEGIEI

Prin strategie se nelege direcia i scopul de evoluie pe termen lung a unei organizaii
acordnd resursele cu mediul n continu micare. n particular, prin mediu nconjurtor
nelegem pieele, beneficiarii sau clienii i proprietarii i acionarii respective speranele i/sau
ateptrile acestora.
3.2. ROLUL STRATEGIILOR
Indiferent de forma juridica sub care se poate prezenta o firma, managementul modern al
produciei industriale situeaz pe un prim plan elaborarea unor strategii economice adecvate care
s permit realizarea obiectivelor propuse n condiiile existentei unei puternice competiii pe
piaa interna si externa.
1. Analiza strategic.
Analiza strategic are ca scop nelegerea poziiei organizaiei din punct de vedere al
mediului intern i extern. n urma analizei se vor gsi rspunsuri la ntrebri cum ar fi:
care sunt schimbrile petrecute n mediu i cum vor afecta acestea activitatea din
organizaie?
care sunt resursele din organizaie n contextul acestor schimbri ale mediului?
care sunt operaiile grupurilor de oameni din organizaie (manageri, acionari, sindicate)
i cum afecteaz acestea poziia i ceea ce este posibil a se ntmpla n viitor?
Tot n urma analizei strategice se vor stabili factorii cheie de succes i influene asupra bunstrii
organizaiei i deci asupra alegerilor strategice.
2. Alegerea strategic.
Aceast component este baza alegerii strategice, care formal poate fi conceput n trei
etape: - generarea opiunilor strategice;
- evaluarea opiunilor;
- selectarea strategiei.
3. Implementarea strategiei.
Este vorba despre punerea n oper a strategiei selectate prin aciune. Implementarea poate
fi gndit ca fiind alctuit din mai multe secvene. De regul, se ncepe cu planificarea
resurselor inclusiv logistica implementrii. Prin planificare se va da un rspuns la ntrebri cum
ar fi:
- care sunt aciunile cheie necesar a fi efectuate ?
- ce schimbri ale complexului de resurse sunt necesare ?
- care sunt aciunile suport pentru a face disponibile la timpul potrivit competenele umane,
materiale, instalaii etc. ?
3.3. TIPOLOGIA STRATEGIILOR CRITERII DE CLASIFICARE
3.3.1. Clasificare dup sfera de cuprindere
Dup sfera de cuprindere, strategiile pot fi grupate in doua principale categorii: strategii
globale i strategii pariale.

A. Strategiile globale
Acestea cuprind obiectivele fundamentale i opiunile majore ale ntregii firme, antrennd
ntregul potenial al acesteia.
Strategiile globale presupun stabilirea unor direcii comune de urmat n toate domeniile
(comercial, de producie, de personal, etc.) i pentru ansamblul produselor din portofoliu. Aceste
strategii presupun rezolvarea a numeroase probleme de coordonare ntre diferitele activiti, de
alocare a resurselor disponibile pentru diferitele domenii i activiti ale organizaiei.

B. Strategiile pariale
Acestea cuprind obiectivele derivate i opiunile strategice de la nivelul diferitelor domenii
ale activitii firmei, precum i anumite pri din potenialul acesteia.
Strategiile pariale cuprind direciile n care trebuie s acioneze firma n diferitele
domenii, care sunt modalitile de a obine avantajul competitiv n aceste domenii, precum i
responsabilitile ce revin respectivelor domenii sau funciuni n aplicarea strategiei globale a
firmei.
3.3.2. Clasificare n funcie de dinamica obiectivelor
In funcie de dinamica obiectivelor fixate, strategiile organizaiei se grupeaz n trei
categorii: strategii de dezvoltare, strategii de consolidare i strategii de redresare.

A. Strategii de dezvoltare
Strategiile de dezvoltare presupun stabilirea unor obiective superioare obiectivelor din
perioadele anterioare att din punct de vedere cantitativ, ct i calitativ.
Acestea sunt strategii globale care vizeaz extinderea activitilor desfurate de firma,
prin prisma mai multor criterii. n cazul unitilor economice, dezvoltarea semnific de regula
sporirea vnzrilor i a veniturilor, dei sunt posibile i alte criterii de apreciere (ca de exemplu
numrul de piee pe care acioneaz).
Exista trei strategii principale de dezvoltare: concentrarea, integrarea pe vertical i
diversificarea.

B. Strategii de redresare
Strategiile de redresare se caracterizeaz prin faptul ca n cadrul lor se stabilesc obiective
strategice la nivelul obiectivelor stabilite ntr-o perioad anterioar, dar superioare obiectivelor
stabilite n perioada imediat precedent.
Aceste strategii sunt acelea care au n vedere dorina sau nevoia de reducere a activitii
economice a firmei, n general prin intermediul reducerii costurilor (reducerea sau eliminarea
cheltuielilor neeseniale i instituirea unui control ferm al costurilor) i/sau prin intermediul
reducerii activelor (vnzarea de terenuri, echipamente sau a unor subuniti).
Strategiile de redresare sunt: restrngerea, reorientarea, renunarea, falimentul si
lichidarea.

C. Strategii de consolidare
Strategiile de consolidare cuprind obiective strategice cantitative la nivelul celor stabilite
n perioada precedent, dar superioare din punct de vedere calitativ realizrilor din perioadele
anterioare.
Organizaia n general i ntreprinderea n special adopt strategii de consolidare dup
anumite perioade de dezvoltare, mai ales din punct de vedere cantitativ, de extindere pe noi piee
de desfacere. Prin intermediul strategiilor de consolidare, organizaiile urmresc s-i
mbunteasc latura calitativa a activitilor desfurate i prin aceasta s-i consolideze
poziiile ocupate pe pia.
3.3.3. Natura abordrii obiectivelor (alternativele)
Dup natura obiectivelor privind sfera produselor fabricate, ponderea pieelor ocupate i
numrul stadiilor procesului tehnologic executate n cadrul firmelor, strategiile acestora se pot
grupa n strategii: de specializare, de diversificare, ofensive i defensive.

A. Strategii de specializare
Acestea se caracterizeaz prin faptul c obiectivele stabilite prevd restrngerea gamei de
produse fabricate i mbuntirea performanelor tehnice, economice i sociale ale acestora.
Atunci cnd o firm adopta o astfel de strategie ea urmrete obinerea avantajului
competitiv prin mbuntirea performanelor produselor, a calitii acestora. n aceste condiii se
poate urmri i o integrare pe orizontal, prin preluarea unor activiti din amonte sau din aval,
care s fac obiectul de baz al firmei.

B. Strategii de diversificare
Strategiile de diversificare presupun stabilirea unor obiective prin care se urmrete
lrgirea gamei de produse fabricate sau de componente ale produselor care se vor fabrica n
cadrul firmei.
Adoptarea unor astfel de strategii presupune ca firma s dispun de un potenial material,
financiar, dar mai ales uman considerabil, care s constituie premisa pentru lrgirea gamei de
activiti ce se vor desfura n cadrul acesteia. Totodat, astfel de strategii presupun i un
potenial creativ deosebit sau cel puin accesul la cele mai noi realizri n domeniul producerii de
noi idei n domeniul n care funcioneaz firma.

C. Strategii ofensive
Strategiile ofensive se caracterizeaz prin stabilirea unor obiective de ptrundere pe noi
piee sau creterea ponderii pe care o deine firma pe pieele pe care este prezent.
Pentru adoptarea unor astfel de strategii este necesar ca firma s-i diversifice producia,
s-i mbunteasc nivelul calitativ al produselor, prin modernizarea acestora, prin folosirea
unor tehnologii performante. De asemenea acest tip de strategie presupune ca firma s dispun
de o informare foarte bun asupra pieelor poteniale, de un ansamblu de msuri de publicitate,
susinute de un potenial considerabil material, financiar i uman.

D. Strategii defensive
Aceste strategii se caracterizeaz prin stabilirea unor obiective prin care se urmrete
renunarea la unele piee sau diminuarea ponderii pe care o deine firma pe anumite piee.
n general, strategiile defensive se adopt n situaiile n care firma trece printr-o perioad
dificil sau urmrete o consolidare a poziiilor deinute pe anumite piee.
3.3.4. Modul de obinere al avantajului competitiv
Avantajul competitiv se poate obine de ctre firm prin mai multe modaliti, ceea ce va
determina i diferenierea strategiilor acestora. Potrivit acestui criteriu strategiile firmelor pot fi:
orientate spre reducerea costurilor, orientate spre diferenierea produsului, axate pe gsirea unei
nie a pieei i orientate pe calitatea produsului.

A. Strategii orientate spre reducerea costurilor

Aceste strategii se caracterizeaz prin stabilirea unor obiective de reducere a costurilor de
producie, care s le permit o reducere a preului produselor fat de competitori.
Astfel de strategii se adopt de ctre firmele care funcioneaz n ramuri n care
beneficiarii sunt foarte sensibili la preul produselor. Realizarea unor astfel de obiective
presupune depistarea unor opiuni strategice care s permit un control al costurilor, o reducere a
acestora, eventual prin aplicarea unor tehnologii performante.

B. Strategii orientate spre diferenierea produsului

Strategiile orientate spre diferenierea produsului presupun stabilirea unor obiective prin
care se va urmri diferenierea produsului de produsele concurenei, n general prin creterea
funciilor ndeplinite de ctre acesta.
Adoptarea unor astfel de strategii are loc mai ales n domeniile n care exigenele
consumatorilor nu pot fi satisfcute de ctre un produs standard sau de produse care se
difereniaz puin. n aceste condiii, firmele care i vor propune i vor reui s fabrice produse
care ndeplinesc mai multe funcii, deci difereniate din punct de vedere funcional i constructiv,
vor fi avantajate. Aceste avantaje se concretizeaz n cantitatea mai mare care poate fi vndut
i/sau prin preul mai mare care poate fi obinut pe produs.

C. Strategiile bazate pe gsirea unei nie a pieei

Aceste strategii constau n stabilirea unor obiective privind satisfacerea unui segment de
consumatori bine delimitat n cadrul pieei.
Prin adoptarea unor astfel de strategii avantajul competitiv se obine din ponderea mare a
cererii acestui segment de consumatori (nia), satisfcut de ctre firma.

3.3.5. Receptivitatea la schimbare (nou)

Avnd n vedere modul n care firma reacioneaz la schimbare, la nou i felul n care acest
lucru se reflect n strategia ei, putem delimita trei categorii: strategia de consolidare, strategia
imitativ i strategia inovaional.

A. Strategia de consolidare
Strategia de consolidare se consider a fi aplicat de ctre o firm atunci cnd aceasta a
implementat intr-o perioad anterioar n mod masiv noul i urmrete n continuare
consolidarea ntregii ei activiti pe aceste coordonate, adaptarea tuturor organismelor i
organelor ei la nou, ridicarea ntregii activiti la cerinele impuse de noutate.

B. Strategii imitative
Strategiile imitative presupun ca o firm s aplice noutatea apelnd la licene i know-how,
deci prin preluarea noutilor de la alte firme.
Aplicarea unor astfel de strategii este fcut de ctre firmele care nu dispun de resursele
materiale, umane i financiare necesare realizrii unor cercetri proprii.

C. Strategii inovaionale
n prezent, acest tip de strategie este utilizat de cele mai multe firme deoarece are nu
numai avantajul de a pune n valoare potenialul creativ inovativ al unitii, dar n acelai timp d
posibilitatea unitii, prin inovarea frecvent de noi produse i tehnologii, de a deine o poziie de
frunte n domeniul n care i desfoar activitatea.
3.4. FUNDAMENTAREA STRATEGIEI
Practica i teoria managerial demonstreaz c, pentru a concepe strategii i politici
raionale generatoare de substaniale efecte economice, este necesar o cunoatere i luare n
considerare a unui set de elemente eseniale, sub form de premise.
3.4.1. Premisele strategiei

Diferenierea strategiei n funcie de faza de via

Luarea n considerare a stakeholderilor
Asigurarea continuitii elaborrii i aplicrii strategiilor i politicilor microeconomice
Multidimensionalitatea strategiei globale
Abordarea sistemic a elaborrii i implementrii strategiei
Flexibilitatea strategiei
Internaionalizarea activitilor economice
Transferul internaional de know-how managerial
3.4.2. Modaliti de fundamentare a strategiei

Valorificarea premiselor permite evidenierea principalelor elemente de coninut ale etapei

de fundamentare a strategiei organizaiei.

Identificarea i luarea n considerare a prognozelor tiinifice, tehnice, comerciale,

financiare, manageriale etc. privind mediul n care opereaz firma.
Realizarea unor complexe studii de diagnosticare i analiza SWOT,
Efectuarea de studii aprofundate de marketing
Realizarea de studii ecologice.

3.5. ELABORAREA STRATEGIEI

A doua etap de realizare a strategiei, deosebit de complex, are n vedere n principal
urmtoarele aspecte:
a) Formularea misiunii organizaiei
Punctul de plecare n elaborarea strategiei firmei trebuie s-l constituie definirea ct mai
exact a misiunii acesteia, axat pe explicitatea detaliat a raporturilor dintre management,
salariai i context.
Rolul formulrii misiunii unei organizaii const n:
asigurarea consensului n cadrul organizaiei asupra scopurilor urmrite;
furnizarea unui fundament pentru motivarea folosirii resurselor, ntr-un anumit
mod;
dezvoltarea unei concepii pentru alocarea resurselor organizaiilor;
stabilirea unui climat, a unei armonii generale a organizaiei;
servirea ca un punct focal celor ce se pot identifica cu scopurile i direciile de
aciune ale organizaiei i s-i mpiedice s o fac pe cei care nu sunt capabili;
facilitatea reflectrii obiectivelor n mecanismul organizaional al organizaiei;
formularea elurilor generale ale organizaiei i facilitarea translatrii lor n
obiective referitoare la costuri, perioade i rezultate, care s poat fi evaluate i
controlate.
b) Precizarea obiectivelor fundamentale
Prima component operaional a strategiei organizaiei o reprezint obiectivele strategice,
respectiv exprimrile cantitative sau calitative ale scopului pentru care aceasta a fost nfiinat i
funcioneaz.
Obiectivele fundamentale trebuie s ntruneasc anumite caracteristici definitorii:
- s fie realiste, n sensul lurii n considerare a capacitilor i posibilitilor
efective de realizare de care dispune organizaia, n condiiile de mediu actuale i
viitoare;
s fie mobilizatoare, adic s implice salariaii organizaiei la eforturi de
autodepire;
s fie comprehensibile, n sensul formulrii i prezentrii lor de o manier care s
permit nelegerea coninutului lor att de catre manageri, executani, ct i de
ceilali stakeholderi;
s fie stimulatoare, adic s ia n considerare interesele i ateptrile
stakeholderilor. Aceast caracteristic este asigurat prin abordarea sistemic a
intereselor organizaiei i componentelor sale organizatorice, ntr-o viziune
optimizant, pe termen mediu i lung.
c) Stabilirea modalitilor strategice

Cele mai importante modaliti sau opiuni de realizare, generate de dimensiunea i natura
obiectivelor fundamentale, sunt retehnologizarea, ptrunderea pe noi piee, reproiectarea
sistemelor de management, informatizarea, specializarea produciei, cooperarea n producie,
diversificarea produciei.
n acest sens, exist dou ipostaze:
implementarea dintr-o dat i n ntregime a strategiei (modalitatea cutremur),
utilizat mai rar, datorit amplorii i dificultii deosebite a elementelor de
operaionalizare;
implementarea treptat, ealonat pe o perioad mai ndelungat, care rspunde
mai bine complexitii deosebite a strategiei organizaiei i reaciilor factorului uman.
d) Dimensionarea resurselor necesare
Procesul de elaborare a strategiei continu firesc cu fundamentarea necesarului de resurse,
solicitate de realizarea obiectivelor.
Prin strategie se dimensioneaz i se structureaz patru categorii de resurse:
cunotine i informaii;
umane;
tehnico-materiale;
financiare.
e) Fixarea termenelor, iniiale i finale, de realizare a obiectivelor
O alt component strategic o reprezint termenele iniiale i finale de realizare a
obiectivelor.
f) Stabilirea avantajului competitiv
Avantajul competitiv poate viza, fie realizarea unui cost redus al produselor sau serviciilor,
fie diferenierea acestora n una sau mai multe privine fa de produsele concurenilor.
g) Articularea strategiei globale
Este foarte important ca organizaiile romneti s-i elaboreze, pentru nceput, strategii
globale, care asigur o valorificare realist a posibilitilor de evoluie a acestora, pe intervale
mai lungi de timp (3 5 ani), ntr-un mediu concurenial complex, intern i internaional, din ce
n ce mai puternic.
h) Stabilirea strategiilor pe domenii
Strategia global constituie fundamentul strategiilor pariale, referitoare la unele domenii
specifice (financiare, comerciale, producie, resurse umane, management etc.), la nivelul crora
obiectivele, opiunile strategice i resursele ce urmeaz a fi angajate au dimensiuni reduse.
i) Formularea politicii globale i a politicilor pariale ale organizaiei
Elaborarea de politici globale i pariale are la baz strategiile organizaiei global i
parial i este structurat n urmtoarele faze mai importante:
precizarea obiectivelor pe termen mediu;
determinarea volumului i structurii resurselor necesare pentru realizarea
obiectivelor;

 precizarea aciunilor, a modalitilor de realizare a obiectivelor, prin detalierea

componentelor strategice i a consultrii responsabililor principalelor subdiviziuni
organizatorice;
ierarhizarea aciunilor stabilite n funcie de necesitile organizaiei, de
particularitile efective de realizare;
stabilirea responsabililor cu implementarea lor;
precizarea termenelor de realizare a fiecrei aciuni;
definitivarea i aprobarea politicii sub form de plan sau program de ctre
organismele participative de management;
Repartizarea aciunilor pe oameni i ntiinarea acestora asupra sarcinilor,
competenelor i responsabilitilor ce le revin.
3.6. IMPLEMENTAREA STRATEGIEI
3.6.1. Pregtirea implementrii strategiei
Implementarea propriu-zis trebuie s se bazeze pe un program de pregtire adecvat, ce se
refer la organizaie n ansamblul ei i la componente procesuale i structurale ale acesteia. Un
asemenea program se recomand s fie axat pe dou coordonate majore:
pregtirea climatului din cadrul organizaiei, n vederea minimizrii rezistenei la
schimbri, inevitabile din partea personalului, i a obinerii unei implicri pozitive ct mai
consistente a acestuia.
Trecerea la operaionalizarea strategiei este asigurarea premiselor tehnico-materiale,
umane, financiare i informaionale necesare (echipamente, specialiti, situaii
informaionale, know-how .a.).
3.6.2. Remodelarea integral sau parial a sistemului8 managerial al organizaiei
O remodelare general sau parial a sistemului de management, corespunztoare
anumitor scenarii metodologice specifice, este foarte necesar deoarece fr implicarea
decizional i operaional corespunztoare a managerilor i executanilor nu se poate realiza o
implementare eficace a strategiei.
3.6.3. Operarea schimbrilor strategice preconizate
n cadrul scenariului strategic, operaionalizarea opiunilor strategice majore fundamentale,
implic modificri de fond n perimetrul componentelor procesuale i structurale ale organizaiei.
Cele mai semnificative dintre acestea vizeaz urmtoarele aspecte:
cunotinele i informaiile, prin asigurarea de cunotine strategice pe zonele cheie ale
vectorului valorii, rezultate fie ale cercetrii, fie prin achiziionare din exterior, astfel
nct s obin un avantaj competitiv sustenabil;
umane, respectiv mbuntirea structurii socio-profesionale a salariailor prin reciclare,
policalificare, perfecionare, angajarea de noi salariai, dezvoltarea culturii i mentalitii
personalului, abordarea de pe poziii noi a relaiilor management-sindicate, dezvoltarea
organizrii informale (grupuri, relaii) i mbuntirea raporturilor cu organizarea
formal etc.;
tehnice, n sensul c se concep i se realizeaz produse i tehnologii noi, cu performane
tehnice, economice, comerciale, superioare, se achiziioneaz i se dau n funciune
echipamente de producie, crete gradul de automatizare, robotizare, cibernetizare etc. a
produciei, toate cu consecine majore asupra productivitii i profitabilitii;

economice, concretizate n remodelarea componentelor vectorului valorii i modificarea

reelelor de distribuie, asigurarea de resurse materiale, financiare etc., n condiii
economice mbuntite, contactarea i conlucrarea cu noi furnizori i clieni, conturarea
de relaii bancare perfecionate, mbuntirea metodologic a mecanismelor de
fundamentare i determinare a costurilor, promovarea unor principii noi de gestiune
economic .a.m.d.
manageriale, reflectate de mbuntirea funcionrii sistemului de management i a
componentelor sale majore, perfecionarea procesual i structural organizatoric a unor
domenii distincte ale firmei, modernizarea componentelor informaionale, promovarea
unui instrumentar managerial evoluat, cu impact nemijlocit asupra funcionalitii i
eficacitii managementului, n ansamblul su.
3.6.4. Evaluarea rezultatelor strategiei

n aceast faz se realizeaz o permanent comparare a rezultatelor obinute din

operaionalizarea soluiilor strategice de concretizare a misiunii organizaiei i de realizare a
obiectivelor fundamentale cu efectele generate de acest proces.
3.6.5. Conceperea i operaionalizarea unor perfecionri
Analizele i evalurile efectuate pe parcursul implementrii strategiei, dar i n finalul
acesteia, pot declana efectuarea de corecii i perfecionri care, n situaii extreme, conduc la o
nou strategie. Este necesar ca acestea s se coreleze cu parametrii soluiei sau soluiilor noi
preconizate pentru a se asigura continuitate n operaionalizarea strategiei.
3.7. ELEMENTE DE MANAGEMENT STRATEGIC N TRANSPORTURI
Activitile desfurate la nivelul unei organizaii sunt rezultatul unei planificri strategice
anterioare, pornit de la alegerea obiectivelor pe baza unui fundament tiinific, urmrind fixarea
strategiei (pe termen scurt, mediu i lung) de atingere a acestor obiective, precum i fixarea
planurilor tactice ca subdiviziuni ale strategiei; aceste operaiuni, odat fcute, urmeaz
programarea activitilor.
3.7.1. Gndirea strategic
Managementul strategic poate fi definit ca fiind procesul continuu de asigurare a unei
competitiviti superioare, corespunztoare relaiei economice dintre organizaie i mediul
schimbtor n care acesta i desfoar activitatea. Eficiena managementului strategic
(succesul) impune o gndire strategic, adic o evaluare n timp a evoluiei unor fenomene.
Gndirea strategic se poate realiza prin: (a) abordarea sinergic a fenomenelor i (b)
utilizarea ciclului de via al produsului i al sistemului de producie folosit pentru obinerea
acestuia.
A.
Sinergia este procesul prin care dou variabile interacioneaz producnd un
efect mai mare dect cel obinut prin nsumarea aritmetic a efectelor celor dou
variabile luate separat
Sinergia tehnologic implic transferul tehnologic de la un produs solicitat pe pia la
altul; graia acestui proces pot fi inaugurate noi piee profitabile, fr cheltuielile totale
generate de proiectarea cercetarea dezvoltarea de noi produse.
Managementul sinergic, prin similitudine cu sinergia tehnologic, reclam transferul de
cunotine; de exemplu, o organizaie cu un slab departament financiar contabil angajeaz un
manager cu o experien bogat n domeniu, care va transfera priceperea sa la noul loc de munc,
n scopul obinerii unor anumite avantaje.

Costul sinergic se poate obine n diferite moduri.

B.
Ciclul de via al unui produs cuprinde evoluia n timp pe o anumit pia a
acestuia. Ciclul de via al produsului este legat de ciclul de via al sistemului
de producie, amndou determinnd evoluia profilului realizat prin vnzarea
produsului.
3.7.2. Procesul de planificare strategic
Procesul de planificare strategic cuprinde patru etape principale:
a) Formularea strategiei globale care se bazeaz pe: analiza situaiei organizaiei, aa numita
analiz TSOA, adic identificarea punctelor Tari, a punctelor Slabe, a Oportunitilor i
Ameninrilor mediului (n englez SWOT); definirea capabilitii organizaiei; viteza de
adaptare a strategiei (reproiectarea radical a produsului trebuie fcut ct mai rapid).
b) Formularea planurilor strategice, care trebuie s conin elemente concrete i msurabile,
politici i alocri de resurse care vor rspunde la ntrebrile: cine va ndeplini, ce va realiza,
cnd, unde se va ndeplini strategia global.
c) Aplicarea planurilor strategice, care presupune msuri de asigurare a participrii structurilor
inferioare la punerea n oper a strategiei prin aa numitul proces de filtrare n jos.
d) Controlul concepiei i aplicrii strategiei este o operaie continu i deosebit de important
pentru managerul organizaiei. Sistemul este astfel conceput nct s asigure corectitudinea
informaiilor.
3.7.3. Programarea operaiunilor
Programarea operaiunilor este una din aciunile de importan major n procesul de
planificare strategic. Programarea reprezint procesul prin care sunt asigurate resursele
cantitativ i calitativ, la locul cerut i n momentul cnd sunt solicitate
3.7.4. Evaluarea activitii i asigurarea calitii
Controlul calitii const n ansamblul de activiti menite s asigure concordana ntre
produsul finit i modelul su teoretic (existent sub forma unui model, proiect, caiet de sarcini
etc., care conine specificaii, norme, reguli, condiionri, informaii care definesc un produs finit
bun material sau serviciu).
3.7.5. Modele de prognoz
Prognoza este o metod prin care se estimeaz o valoare viitoare a unei variabile, de obicei
bazat pe o analiz a observaiilor anterioare legate de comportamentul acelei variabile.
Prognoza este un instrument de baz al deciziei manageriale, servind la planificrile pe
termen mediu i lung: termenul mediu este o perioad de timp n care factorii de producie
variaz fr a putea schimba procesul tehnologic de baz (long run); termenul lung este o
perioad de timp n care este posibil schimbarea total a tehnologiei (very long time).
3.7.6. Procedee utilizate la elaborarea prognozelor
Prognozele se clasific dup metodele folosite la elaborarea lor:
A. Metodele calitative sunt subiective i se bazeaz pe preri individuale culese din teren,
dup cum urmeaz:
metoda Delphi: metoda iterativ: grupuri de experi rspund la chestionare; dup
prelucrarea rezultatelor se pot formula alte chestionare care se vor completa din nou; se

realizeaz astfel un proces de perfecionare pentru fiecare membru al grupului, fr

apariia unor influene individuale asupra grupului;
cercetarea pieei: colectarea de date din teren prin diferite metode (urmrire, sondaje,
interviuri etc.) pentru testarea diferitelor ipoteze pe o anumit pia;
comisii de consens: ideile mai multor persoane vor duce la o prognoz mai bun dect
una individual;
analogii istorice: luarea n considerare a unor evoluii anterioare similare.
B. Metodele analitice sunt concepute pe ideea c datele nregistrate n trecut referitoare la
cerere se pot folosi la stabilirea prognozelor (tendina de evoluie, sezonabilitatea cererii etc.);
din aceast categorie fac parte:
media aritmetic simpl (mobil);
media ponderat mobil;
nivelarea exponenial;
regresia liniar (grafic sau metoda celor mai mici ptrate) etc.
C. Metodele cauzale sunt metodele care stabilesc evoluia unui parametru prin
evidenierea uneia sau mai multor variabile cunoscute (independente): Exemplu: reducerea
preului are ca efect creterea vnzrilor. Din aceast categorie fac parte:
metoda regresiei multiple: aplicarea metodei celor mai mici ptrate pe mai multe serii de
date nregistrate n timp;
modele de intrare ieire: schimbrile n vnzri ale unei organizaii produse prin
schimbarea cumprturilor efectuate de alt organizaie etc.
D. Metodele de simulare sunt metode dinamice ce folosesc de obicei computerele, care
permit celor ce concep prognoze s aprecieze influena schimbrii unor parametri (variabile
independente) asupra evoluiei viitoare.

STANDARDE COMENTATE

PREAMBUL
n Romnia sistemul de reglementri din domeniul securitii muncii cuprinde
att norme ct i standarde.
Acestea constituie un ansamblu de prevederi minimal obligatorii pentru
desfurarea n condiii de securitate a muncii a principalelor activiti din economia
naional i reprezint baza pentru:
- concepia i proiectarea echipamentelor i
tehnologiilor conform principiilor admise de
securitate;
- autorizarea funcionrii unitilor;
- instruirea salariailor cu privire la securitatea muncii:
- cercetarea accidentelor de munc, stabilirea
cauzelor i responsabilitilor.
Standardele romne de securitatea muncii sunt standarde cu aplicabilitate
naional. Ele cuprind prevederile minimal obligatorii privind produse, servicii i
condiii de munc astfel nct, riscul asociat acestora s nu depeasc riscul maxim
admisibil stabilit prin consens la nivelul societii.
Normele specifice de securitate a muncii pentru transportul intern au fost structurate
dup tipul mijlocului de transport utilizat, respectiv: mijloace auto. mijloace de
transport feroviar i mijloace de ridicai.
Prin transport intern se nelege orice activitate de transport desfurat pe un
teritoriu care aparine unor persoane fizice sau juridice.

Prezenta colecie de "Standarde comentate referitoare la NSSM pentru

transportul intern - Activitatea de transport cu instalaii de ridicat" cuprinde
comentarii ale unor standarde romne care conin prescripii referitoare la
autostivuitoare, macarale i poduri rulante, oferind mpreun cu coleciile "Standarde
comentate referitoare la NSSM pentru transportul intern - Activitatea de transport cu
mijloace auto i activitatea de transport feroviar " i "Standarde comentate referitoare
la NSSM pentru transporturi rutiere" pachetul complet de standarde necesare
activitilor de transport intern.
Au fost prezentate numai standarde romne n vigoare la 30 septembrie 1996
i, acolo unde a fost cazul, au fost operate toate nlocuirile sau revizuirile care au
intervenit pn la aceast dat.
Colecia este structurat pe urmtoarele capitole principale:
- Noiuni generale referitoare la coninutul coleciei precum i la
obligativitatea prevederilor din anumite standarde:
- Standarde comentate referitoare la aspecte generale privind instalaiile de
ridicat:
- Standarde comentate referitoare la autostivuitoare:
- Standarde comentate referitoare la poduri rulante i macarale portal:
- Standarde comentate referitoare la macarale;
- Standarde comentate referitoare la organe de legare a sarcinilor.
Prevederile Normelor specifice de securitate a muncii pentru transportul intern se
aplic cumulativ cu prevederile Normelor generale de protecie a muncii i cu
Prescripiile tehnice ISCIR i selectiv cu prevederile Regulamentului de circulaie pe
drumurile publice pentru mijloace de transport auto i cu Normele de securitate a
muncii privind transportul pe cale ferat ale SNCFR.
I.) NOIUNI GENERALE
Instalaiile de ridicat (macarale, poduri rulante, autostivuitoare, benzi de
transport etc.) sunt instalaii care servesc la deplasarea sarcinilor, acionnd fie pe
vertical printr-o micare de ridicare-coborre, fie pe orizontal pentru deplasarea de

la un loc la altul, fie combinat prin ridicare - coborre i deplasare transversal. Ele
pot fi fixe sau se pot deplasa pe roi, enile sau ine de cale ferat.
Datorit condiiilor n care lucreaz, instalaiile de ridicat prezint un pericol
sporit n exploatare, motiv pentru care sunt supuse unui regim special de
supraveghere, verificare i autorizare a funcionrii.
Astfel, conform Normelor metodologice referitoare la certificarea calitii din
punct de vedere al securitii muncii a echipamentelor tehnice, acele echipamente
care prezint riscuri datorate operaiilor de ridicare i deplasare a sarcinilor trebuie s
ndeplineasc prin proiectare i execuie cerinele eseniale de securitate specificate n
Anexa I - capitolul 4 al acestor norme metodologice.
De asemenea, conform articolului 602 din NSSM pentru transportul intern,
instalaiile de ridicat trebuie executate de ctre uniti autorizate, cu respectarea
instruciunilor ISCIR i a standardelor romne n vigoare.
Unitatea de proiectare este obligat ca la elaborarea proiectelor s in seama
de toate reglementrile n vigoare i, n funcie de condiiile de funcionare ale
instalaiei respective, s ntocmeasc instruciuni de montaj i de exploatare.
Fiecare persoan fizic sau juridic este obligat s rezolve toate aspectele de
securitate a muncii legate de natura sarcinilor manipulate cu instalaii de ridicat
(art.8 din NSSM pentru transportul intern), cu respectarea ntocmai a instruciunilor
proiectantului i executantului acestei instalaii.
Deintorul instalaiei de ridicat este cel care poart rspunderea exploatrii ei n
condiii de siguran i ntocmete instruciunile specifice locului de munc, innd
seama de procesul tehnologic i de condiiile mediului ambiant.
Pentru instalaiile de ridicat care funcioneaz n alte medii dect cel normal,
(toxice, corozive, cu pericol de incendiu sau explozie etc.), precum i pentru acelea
care funcioneaz ca utilaje tehnologice speciale vor ti respectate att prescripiile
tehnice ISCIR, Normele metodologice referitoare la certificarea calitii din punct de
vedere al

securitii muncii a echipamentelor tehnice i Normele specifice de

securitate a muncii pentru transportul intern ct i condiiile tehnice suplimentare

specifice mediului, respectiv tehnologiei de lucru , care s asigure funcionarea

acestor instalaii n condiii de securitate corespunztoare.
n Anexa 2 (Lista standardelor conexe) a NSSM pentru transportul intern sunt
specificate standarde romne care au ca obiect instalaiile de ridicat utilizate n
diverse situaii n acest domeniu de activitate.
Dintre acestea n prezent au mai rmas n vigoare numai urmtoarele :
STAS 4661-81 Poduri rulante. Deschideri i spaii pentru ci de circulaie
STAS 9064/1-82 Instalaii de ridicat. Tipuri. Terminologie
STAS 10278-87 Instalaii de ridicat. Limitatoare de sarcin i limitatoare ale
momentului de sarcin. Condiii tehnice generale de calitate.
STAS 6773-79 Poduri rulante. Linii de contact. Prescripii de proiectare i
execuie
STAS 4663-85 Poduri rulante, macarale portal i semi portal. Chestionar de
proiectare.
Urmtoarele standarde referitoare la instalaii de ridicat, menionate n Anexa 2 la
NSSM pentru transportul intern, sunt n prezent anulate:
STAS 11878-89

Instalaii de ridicat. Automacarale. Tipuri

i parametri

principali
STAS 11877-80 Macarale mobile pe ine. Tipizare.
STAS 8575-88 Macarale portal de uz general. Macarale portal monogrind cu
unu sau dou crlige. Tipuri i parametri principali.
STAS 11872-80 Macarale portal cu diferite mijloace de prindere a sarcinii.
Tipizare.
STAS 11873-80 Macarale semiportal cu crlige. Tipizare.
STAS 11858-88 Poduri rulante de uz general. Poduri rulante monogrind
acionate electric, cu electropalan. Tipuri i parametri principali.

Transportoarele cu band intr sub incidena NSSM pentru activitile de

exploatare i ntreinere a transportoarelor cu band i fac obiectul unei
colecii separate de standarde comentate.
Avnd n vedere gradul ridicat de periculozitate a instalaiilor de ridicat
utilizate n transportul intern precum i numrul mare de standarde menionate n
Anexa 2 a NSSM care n prezent sunt anulate, s-a considerat necesar ca n aceast
colecie s se comenteze suplimentar un numr de 13 standarde romne referitoare la
aceste tipuri de instalaii, dup cum urmeaz:
SR ISO 4301-1:1991 Instalaii de ridicat. C lai ti care. Partea 1: Generaliti.
SR ISO 4304:1994 Instalaii de ridicat altele dect macarale mobile i
macarale plutitoare. Condiii generale privind stabilitatea.
STAS 9891-74 Instalaii de ridicat. Palan cu lan articulat, acionat manual cu
prghie. Condiii tehnice de calitate.
SR ISO 9928-1:1993 Instalaii de ridicat. Manual pentru uzul conductorilor.
Partea 1: Generaliti
SR ISO 9926-1:1993 Instalaii

de

ridicat. Instruirea conductorilor. Partea 1

: Generaliti.
STAS 10279/1-81 Crucioare de manipulare. Condiii tehnice

generale de

calitate.
STAS 10279/2-75 Crucioare de manipulare. Condiii tehnice
pentru

sistemul

de calitate

de frnare.

STAS 10279/3-81 Crucioare de manipulare. Condiii t e h n i c e pentru

mecanismul de ridicare
SR ISO 4301-5:1994 Instalaii de ridicat. Clasificare. Partea 5: Poduri rulante
i macarale portal.
SR ISO 4301-2:1994 Instalaii de ridicat. C l a si fi c ar e. Partea2: Macarale
mobile.
STAS 9520-81 Macarale. Marcare

STAS 8057-84 Instalaii de ridicat. Cabluri pentru legturi.

STAS 8474-87 Instalaii de ridicat. Crlige cu ochi.
Materialul de fa cuprinde comentariile a 18 standarde de romne, n vigoare la
31 septembrie 1996 urmnd ca anual s apar suplimente pentru comentariile
standardelor noi sau revizuite.
La utilizarea standardelor este necesar s se verifice dac n tabelele de
modificri i erate ale Catalogului standardelor romne (ultima ediie) nu se fac
referiri la acestea.
Standardele comentate incluse n prezenta colecie cuprind citate ale acelor
prescripii din standardele respective care sunt indispensabile desfurrii
activitilor n domeniul acoperit de Normele specifice de securitate a muncii pentru
transportul intern, nsoite de comentariile corespunztoare.
n colecie s-a pstrat numerotarea capitolelor, paragrafelor, tabelelor i
figurilor din standardele de referin comentate.
II.) STANDARDE COMENTATE REFERITOARE LA ASPECTE
GENERALE PRIVIND INSTALAIILE DE RIDICAT
Echipamentele tehnice care prezint riscuri datorate operaiilor de ridicare, n
principal riscuri legate de cderea sarcinii sau rsturnarea din cauza manipulrii
sarcinii, trebuie proiectate i realizate astfel nct s corespund cerinelor eseniale
de securitate pentru prevenirea riscurilor specifice datorate operaiilor de ridicare din
Normele metodologice referitoare la certificarea calitii din punct de vedere al
securitii muncii a echipamentelor tehnice (Anexa I- capitolul 4) i prescripiilor
Rl-87 ale ISCIR (art.382 din Normele generale de protecie a muncii ).
Instalaiile de ridicat n special cele cu autopropulsare. cu posibiliti de
ridicare peste l,80m trebuie supuse de ctre fabricantul sau distribuitorul autorizat unei
probe de stabilitate pe platform sau unei probe similare
Pentru instalaiile de ridicat care se deplaseaz pe ghidaje sau ci de rulare,
trebuie s se prevad dispozitive pentru evitarea deraierilor i, pentru cazul defectrii

unor elemente de ghidare sau de rulare, trebuie s existe dispozitive care s

m p i e d i c e cderea componentelor sau sarcinii precum i rsturnarea instalaiilor.
Instalaiile i accesoriile de ridicare trebuie proiectate i construite astfel nct
s nu prezinte deformri permanente sau disfunciune la suprasarcinile aplicate n
probele statice. Coeficientul de prob static, ales astfel nct s poat garanta un nivel
adecvat de securitate, are n general urmtoarele valori :
- 1,5 pentru echipamentele tehnice acionate de for uman i accesoriile de ridicare;
- 1,25 pentru celelalte echipamente tehnice.
Instalaiile de ridicat trebuie proiectate i executate astfel nct, n cazul unei
ntreruperi pariale sau totale a energiei electrice sau cnd nceteaz aciunea
operatorului, sarcinile s nu poat devia n mod periculos sau s cad liber pe
neateptate.
Poziia posturilor de conducere a instalaiilor de ridicat trebuie s permit
supravegherea traiectoriilor elementelor n micare, pentru a se evita posibilitatea
lovirii persoanelor sau a altor echipamente.
Instalaiile de ridicat care lucreaz n aer liber p u t n d fi expuse fulgerelor n
timpul utilizrii trebuie s fie echipate astfel nct eventualele sarcini electrice s se
scurg n pmnt.
Conform articolului 383 din Normele generale de protecie a muncii,
instalaiile de ridicat i transportat care nu fac obiectul prevederilor ISCIR se vor
construi, monta, exploata i verifica dup prescripiile elaborate de persoane fizice
sau juridice autorizate de ISCIR.
Derogrile de la prevederile prescripiilor ISCIR se pot acorda numai cu
avizul organelor ISCIR i cu ntiinarea, dup avizare, a inspectoratelor
teritoriale de protecia muncii (art. 384 din Normele generale de protecie a muncii).
Pentru funcionarea instalaiilor de ridicat n condiii de siguran este necesar i
obligatoriu ca acestea s fie exploatate i ntreinute numai de personal de
specialitate, instruit i autorizat n acest scop.

"Prescripiile

tehnice

pentru

autorizarea personalului de deservire a instalaiilor mecanice sub presiune i

instalaiilor de ridicat CR 5- Colecia ISCIR" stabilesc prevederile minime

obligatorii pentru colarizarea, specializarea, autorizarea i instruirea profesional

periodic a personalului folosit la deservirea i supravegherea n timpul exploatrii
a acestor instalaii.
Standardele romne din Anexa 2 (Lista standardelor conexe) a NSSM pentru
transportul intern care au ca obiect aspecte generale privind instalaiile de ridicai
sunt:
STAS 9064/1-82 Instalaii de ridicat. Tipuri. Terminologie
STAS 10278-87 Instalaii de ridicat. Limitatoare de sarcin i limitatoare ale
momentului de sarcin. Condiii tehnice generale de calitate.
STAS 4663-85 Poduri rulante, macarale portal i macarale semiportal.
Chestionar de proiectare.
n

acest

capitol

au

fost

comentate suplimentar fa de Anexa 2

din NSSM urmtoarele standarde romne care cuprind prevederi generale

referitoare la instalaiile de ridicat:
SR ISO 4301-1:1994 Instalaii de ridicat. Clasificare. Partea 1: Generaliti.
SR ISO 4304:1994 Instalaii de ridicat altele dect macarale mobile i
macarale plutitoare. Condiii generale privind stabilitatea.
STAS 9891-74 Instalaii
manual

de ridicat. Palan cu lan articulat, acionat

cu prghie. Condiii tehnice de calitate.

SR ISO 9928-1:1993 Instalaii de ridicat. Manual

pentru

uzul

conductorilor. Partea I: Generaliti

SR ISO 9926-1:1993 Instalaii de ridicat. I n s t r u i r e a conductorilor. Partea I:
Generaliti.
Echipamentul electric al instalaiei de ridicat trebuie s respecte prevederile
generale privind protecia

mpotriva electrocutrii

prin

atingere direct i

indirect din STAS 12604-87 (Protecia mpotriva electrocutrii. Prescripii generale)

i din STAS 1221 7-88 (Protecia mpotriva electrocutrii la

utilajele

echipamentele electrice mobile. Prescripii), precum i limitele maxime admise

pentru tensiunile de lucru, tensiunile de atingere i de pas. tensiunile induse prin

cuplaj inductiv n obiecte metalice lungi etc. din STAS 2612-87 (Protecia
mpotriva electrocutrilor. Limite admise).
STAS 2612-87 i STAS 12217-88 au fost comentate la capitolul II.5. i II.6,
din colecia de Standarde comentate referitoare la NSSM pentru transportul
intern - Activitatea de transport cu mijloace auto i activitatea de transport feroviar".
n cazul proteciei mpotriva electrocutrii prin atingerea direct prin asigurarea
unor distane m i n i m e de protecie (protecia prin amplasare), conform STAS
12604-87 pct. 2 3.6:
"La mainile i instalaiile de ridicat cu elemente mobile, cum sunt podurile
rulante din ncperile sau spaiile de producie neelectrice, se admit pri active n
construcie deschis (fr carcase nchise, conform pct.2.1.6.). cu condiia evitrii
atingerii sau apropierii de prile active.
Aceasta se obine prin amplasarea la nlimi suficient

de

mari fa de

cile de acces si circulaie ale persoanelor neautorizate pentru exploatarea

instalaiei electrice, precum i prin prevederea de ngrdiri nchise pe calea de
acces a persoanelor autorizate pentru exploatarea instalaia respective.".
Prescripiile de proiectare i de execuie pentru liniile de contact din oel
destinate alimentrii cu energie electric a podurilor rulante sau crucioarelor
monoin cu electropalan sunt stabilite n STAS 6773-79 (Poduri rulante. Linii de |
contact. Prescripii de proiectare i execuie.) care este comentat la capitolul IV.2.
din prezenta colecie.
II.1.)

STAS 9064/1-82

INSTALAII DE RIDICAT. TIPURI. TERMINOLOGIE

Acest standard stabilete termenii i definiiile pentru principalele instalaii de
ridicat i mecanismele lor de ridicare.
Sunt definii un numr de 119 termeni dintre care, n prezentul material, i vom
cita numai pe cei mai frecvent ntlnii.
"2 Instalaie de ridicat - Instalaie cu aciune ciclic pentru ridicarea i
eventual deplasarea unor sarcini (n buci sau n vrac)."

"3 Mecanism de ridicare - Mecanism independent sau parte component a

unei macarale, care servete la deplasarea pe vertical a sarcinii.
n tabelul 1 sunt indicai termenii principalelor tipuri de mecanisme de
ridicare."
n tabelul 1 sunt specificai un numr de 21 termeni, dup cum urmeaz:
- vinci (vinci cu urub , vinci cu cremalier, vinci hidraulic):
- platform ridictoare (platform ridictoare manual, platform ridictoare
hidraulic);
- palan

( palan manual, electropalan, palan hidraulic, palan pneumatic,

electropalan cu crucior);
- crucior (crucior suspendat, crucior suspendat manual monoin fr
mecanism de translaie, crucior suspendat manual monoxil cu mecanism de
translaie, crucior de sarcin);
- troliu (troliu manual, troliu mecanic).
Dintre acetia, n prezentul comentariu nu menionm

dect definiiile

termenilor generali.
Nr. crt.
3.1

Termen
Vinci

Definiie
Mecanism de ridicare cu curs scurt, la care
sarcina se reazem pe o tij sau coroan,

3.2

Platform ridictoare

putnd avea o micare de translaie vertical

Mecanism de ridicare la care sarcina este
aezat pe o platform a crei micare
vertical

de

realizeaz
3.3.

Palan

ridicare

Jn

majoritatea

coborre,

se

cazurilor, cu

prghii acionate de un mecanism

Mecanism de ridicare format din roi de
cablu sau de lan cu axe

deplasabile

sau

(i) nedeplasabile. Deplasare a vertical a

sarcinii

se

realizeaz

prin

manevrarea

cablurilor sau lanurilor care se "nfoar n

jurul acestor roi

3.4.

Crucior

Element al unei instalaii de ridicat, care

susine mecanismul de
servete

3.5.

ridicare

la deplasarea acestuia pe calea de

rulare care se afl pe instalaia de ridicat

Mecanism de ridicare, prevzut cu un sistem

Troliu

de demultiplicare i cu
care

un

tambur

pe

se nfoar cablul sau lanul prin

intermediul crora se exercit traciunea

Pentru termenii generali n tabelul 1 nu au fost prezentate schie.
"4 Macara - Instalaie de ridicat, compus dintr-un schelet metalic de
form, i dimensiuni variabile i dintr-unul sau mai multe mecanisme servind la
ridicarea i deplasarea sarcinii.
n

tabelul

sunt

indicai

termenii principalelor tipuri de

macarale."
Tabelul 2 cuprinde un numr de 90 termeni dintre care unii sunt nsoii i de
schie explicative.
n acest
Nr. crt.
4.1

comentariu nu redm dect definiia termenilor generali.

Termen
Pod rulant

Definiie
Macara cu cmp de aciune paralelipipedic,
la care scheletul metalic este compus dintr-o
construcie orizontal avnd la capete roi de
rulare care se deplaseaz pe ine de rulare
paralele, situate la nlime. Pe construcia
orizontal

se

mic

mecanismul

sau

instalaia de ridicare propriu-zis crucior,

macara cu brae etc.)
4.2

Macar portal

Macara cu cmp de aciune paralelipipedic,

Pentru

tip de

acest la care scheletul metalic este compus dintr-o

macarale construcie orizontal susinut de picioare

n literatur se mai care se pot deplasa pe sol, pe ine de rulare

ntlnete i termenul parafe/e. Pe construcia
"macarale capr"

mic

mecanismul

orizontal

se

sau instalaia

de

ridicare propriu-zis (crucior, macara cu

4.3.

Macara cu bra

bra etc.)
Macara cu cmp de aciune cilindric, la
care scheletul metalic este compus dintr-un
bra montat pe un suport de form,
construcie
i dimensiuni variabile
Macara mobil, echipat cu mecanism

4.4.

Macara auto

4.5.

-p r o p u l sat
propriu pentru deplasare i transport
Macara montat pe Macara cu bra basculant i rotitor, care
un camion

servete

fa

ncrcarea

descrcarea

platformei camionului. Priza de putere pentru

mecanismele macaralei se ia de la motorul
4.6.

Auto-macara

camionului
Macara cu

bra,

instalat

pe

asiul

autocamionului i acionat de la motorul

4.7.
4.8.

Macara pe remorc

acestuia
Macara mobil, neechipat cu un mecanism

Macara pe crucior

propriu pentru deplasare

Macara cu bra rotitor, montat pe un
crucior cu pneuri. Acionarea poate fi
manual sau mecanic

4.9.

Macara mobil, pe

4.10.

pneuri sau pe enile

Macara plutitoare cu

Macara naval cit bra fix , cu acionare

4.11.

bra fix
Macara plutitoare cu

mecanic
Macara naval cu bra basculant si rotitor,

4.12.

bra rotitor
Macara ele bord

cu acionare mecanic
Macara cu coloan fix i bra rotitor i

basculant, montat la bordul navelor i

servind
4.13.

4.14.

la

operaiuni

de

ncrcare

Macara de cale

descrcare a acestora
Macara
autopropulsat prevzut cu

ferat

roi de tip CF pentru circulat pe

Macara funicular

ferat
Macara la care cruciorul de sarcin se

calea

deplaseaz pe cabluri purttoare, fixate, pe

4.15.

dou reazeme
Macara tip portal pe Macara de construcie tip portal la care
cablu

cruciorul se deplaseaz
purttoare

4.16

Translator stivuitor

fixate

sprijin ale macaralei

Macara stivuitoare,

pe

cabluri

pe picioarele

de

cu coloan

vertical, care se deplaseaz n culoarul

dintre rafturi
II.2.)

SR ISO 4301-1:1994

INSTALAII DE RIDICAT. CLASIFICARE.

PARTEA 1: GENERALITI
Instalaiile de ridicat sunt proiectate i executate pentru ridicarea i
manipularea unor sarcini n limitele capacitilor lor nominale. Totui condiiile de
funcionare pot fi foarte diferite att n cadrul aceleiai categorii de instalaii de ridicat
ct i pentru instalaii de ridicat de tipuri diferite, putnd afecta considerabil nivelul
lor de securitate.
n acest standard se face o clasificare a instalaiilor de ridicat n funcie de
condiiile de utilizare, care nu depind nici de tipul instalaiei de ridicat i nici de
modul ei de acionare.
Clasificarea instalaiilor de ridicat prezentat n acest standard servete drept
cadru de referin pentru productori i cumprtori permind alegerea adecvat a
instalaiei n funcie de condiiile de utilizare.

SR ISO 4301-1:1994 nlocuiete STAS 4662-90 (Instalaii de ridicat. Grupe

de funcionare pentru mecanisme) i clarific termenul de clas de utilizare att pentru
instalaiile de ridicat ct i pentru mecanismele aferente acestora.
1 OBIECT I DOMENII DE APLICARE
"Prezenta parte a standardului ISO 4301 stabilete clasificarea general a
instalaiilor de ridicat pe baza numrului de cicluri de lucru prevzute a fi efectuate
pe durata de via i a coeficientului spectrului de ncercri, caracteriznd starea
de ncrcare nominal.
Prezenta parte a standardului ISO 4301 nu implic neaprat c se aplic
aceleai metode de calcul i ncercri pentru determinarea solicitrilor la toate
tipurile de instalaii de ridicat din domeniul Comitetului Tehnic ISO TC96."
2 APLICAII ALE CLASIFICRII
Clasificarea prezentat n acest standard poate avea urmtoarele dou
utilizri:
- Clasificarea unei instalaii n ansamblu, care poate constitui o referin
contractual i tehnic n acordurile dintre cumprtor i productor;.
- Clasificarea n vederea proiectrii instalaiei, astfel nct utilajul s aib
durata de via dorit n condiiile de funcionare precizate pentru aplicaia n cauz.
3 CLASIFICAREA N GRUPE A INSTALAIILOR N ANSAMBLU
Grupa de clasificare a unei instalaii se determin pe baza clasei de utilizare
i a strii de ncrcare.
3.1 Clas de utilizare
"Beneficiarul consider c instalaia ndeplinete un anumit numr de
cicluri de lucru n timpul vieii sale utile i acest numr de cicluri constituie unul
din parametri fundamentali ai clasificrii."
"Numrul total de cicluri de lucru reprezint suma tuturor ciclurilor de
lucru efectuate n timpul duratei de via prescris a instalaiei de ridicat."

"Numrul total de cicluri de lucru probabil este legat de gradul de utilizare

a instalaiei;din motive de comoditate, conform tabelului 1, spectrul numrului de
cicluri de lucru a fost mprit n 10 clase de utilizare. Clasificarea consider c
un ciclu de lucru ncepe in momentul cnd sarcina este gata de a fi ridicat i se
termin atunci cnd instalaia este gata de a ridica sarcina urmtoare. "
Tabelul 1 - Clasa de utilizare a instalaiilor
Clasa Numr maxim de
de utili- cicluri de lucru
zare
Uo

1,6 x 10000

U1

3,2 x 10000

U2

6,3 x 10000

U3

1,25 x 100000

U4

2,5 x 100000

U5

5 x l00000

U6

1 x 1000000

U7

2x 1000000

U8

4x 1000000
peste 4 x

U9

Observaii

Utilizare ocazional

Utilizare frecvent in
regim uor
Utilizare frecvent n
regim intermitent
Utilizare
intermitent n regim
Utilizare intensiv

1000000
3.2. Stare de ncrcare
"Al doilea parametru fundamental al clasificrii este starea de ncrcare.
Este vorba de numrul care reprezint de cte ori este ridicat o sarcin de o
anumit mrime, corespunztoare capacitii instalaiei de ridicat. In tabelul 2 se
indic patru valori nominale pentru coeficientul spectrului de ncrcri (Kp)
fiecare reprezentnd sub o form numeric starea de ncrcare nominal
corespunztoare.

n lipsa indicaiilor privind numrul i masa sarcinilor de ridicat pe durata

vieii instalaiei, alegerea unei stri de ncrcare nominal adecvat trebuie s
fac obiectul unui acord intre productor i cumprtor."
Standardul prezint o formul de calcul a coeficientului spectrului de
ncrcri al instalaiei complete pentru situaia n care se dispune de date precise
privind: mrimea sarcinilor,sarcina cea mai grea pe care o poate ridica instalaia,
numrul tuturor ciclurilor de ncrcare individuale pentru toate nivelurile de
ncrcare i numrul mediu de cicluri de lucru pentru fiecare nivel de sarcin n
parte.
n mod obinuit ns nu se dispune de toate aceste date i se consult tabelul
2.
"Coeficientul nominal al spectrului de ncrcri al instalaiei se determin
lund din tabelul 2 valoarea nominal superioar a lui Kp , cea mai apropiat de
coeficientul spectrului de ncrcri obinut prin calcul.
Tabelul 2 - Coeficieni nominali ai spectrului de ncrcri pentru instalaii, Kp

Stare de
ncrcare

Coeficient
nominal al

Observaii

spectrului
Instalaia ridic n mod

Q1 Uoar

0,125

excepional sarcina
maxim de funcionare i
n mod curent
sarcinide
Instalaia
ridic destul

Q2 Medie

0,25

frecvent sarcina maxim

de funcionare i n mod
curent
sarcini
mijlocii
Instalaia
ridic
destul de

Q3 - Grea

0,50

frecvent sarcina maxim

de funcionare i n mod
curent sarcini grele

Instalaia ncrcat n

Q4 Foarte

mod curent n apropierea

1,00

sarcinii maxime de

grea

funcionare
3.3. Determinarea grupei de clasificare a instalaiei n ansamblu
Avnd determinat clasa de utilizare conform tabelului 1 i starea de
solicitare conform tabelului 2, se determin grupa de clasificare conform tabelului
3. Aplicarea grupei de clasificare la proiectarea tipurilor particulare de instalaii
de ridicat va fi tratat in alte pri ale standardului ISO 4301."
Tabelul 3 - Grupe de clasificare a instalaiilor n ansamblu
Coeficientu
Starea de
ncrcar
e

Clasa de utilizare

l nominal al
spectrului
de

U0

U1

U2

U3

U4

U5

U6

U7

U8

U9

A1

A2

A3

A4

A5

A6

A7

A8

A1

A2

A3

A4

A5

A6

A7

A8

A8

ncrcri
Kp

Q1 Uoar
Q2 Medie
Q3 - Grea
Q4 Foarte

0,125
0,25
0,50

A1

A2

A3

A4

A5

A6

A7

1,00

A2

A3

A4

A5

A6

A7

A8

grea
Standardul ISO 4301 face parte dintr-o serie care stabilete clasificarea
instalaiilor de ridicat. Aceast serie va cuprinde urmtoarele pri:
Partea l:Generaliti (face obiectul prezentului comentariu);
Partea 2:Macarale mobile (este comentat la capitolul V. 1 din prezenta
colecie) Partea 3:Macarale turn;

Partea 4:Poduri rulante i macarale portal (este comentat la capitolul IV. 1 din
prezenta colecie).
4 CLASIFICAREA MECANISMELOR N GRUPE
"4.1.Clasa de utilizare a unui mecanism
Clasa de utilizare a unui mecanism este determinat de durata de
funcionare total prevzut, n ore. Tabelul 4 conine 10 clase nominale. Durata
total de funcionare maxim poate fi calculat plecnd de la durata de
funcionam zilnic medie, n ore, de la numrul de zile lucrtoare pe an i de la
numrul prevzut de ani de funcionare.
n acest scop, un mecanism este considerat caftind n funciune atunci cnd
este n micare.
Tabelul 4 - Clase de utilizare a mecanismelor
Clas

Durat

de

total

Observaii

utilizare
de funcionare
T0
200
T1

400

T2

son

T3

1600

T4

3200

T5

6300

T6

12500

T?

25000

T8

50000

T9

100000

Utilizare ocazional

Utilizare frecvent n
regim uor
Utilizare frecvent n
regim intermitent
Utilizare intermitent
n regim intensiv
Utilizare intensiv

Duratele totale de funcionare figurnd n a doua coloana a tabelului 4

trebuie interpretate ca valori teoretice convenionale, servind ca baz la

proiectarea elementelor mecanismelor la care durata de funcionare constituie un

criteriu de alegere (de exemplu rulmeni, angrenaje i arbori). n nici un caz,
acestea nu trebuie s fie considerate ca fiind garantate."
4.2. Starea de ncrcare a mecanismului
Se calculeaz spectrul de ncrcri pentru mecanisme, Km, i se ia din tabelul
5 valoarea nominal superioar a lui Km cea mai apropiat de coeficientul spectrului de
ncrcri obinut prin calcul.
"Coeficientul spectrului de ncrcri pentru mecanisme , Km , este dat de ecuaia:
m
K m ti tT Pi Pmax

unde t, reprezint durata medie de funcionare a mecanismului la nivelul ncrcrii

individuale
= t1,t2,t3, ...tn,
tT, reprezint suma tuturor duratelor individuale la toate nivelurile de
ncrcare
= t1+t2+t3+ ...+tn,
Pl reprezint mrimea ncrcrii maxime aplicat mecanismului
m=3
Tabelul 5 - Coeficieni nominali ai spectrului de ncrcri pentru mecanisme, Km

Coeficient
Stare de nominal al
ncrcare spectrului

Observaii

de
L1
Uoara

L2-Medie

Mecanism supus n mod

0,125

excepional la ncrcarea sa

0,25

maxim de funcionare i n
Mecanism supus destul de
mod curent la ncrcri mici
frecvent la ncrcarea sa
maxim de funcionare i n
mod curent la ncrcri

Mecanism supus destul de

L3 - Grea

frecvent la ncrcarea sa

0,50

L41,00

Foarte

maxim de funcionare i n
Mecanism supus n mod
mod curent la ncrcri
curent la ncrcarea sa

grea

maxim de funcionare

4.3. Determinarea grupei de clasificare a mecanismului complet

Avnd determinat clasa de utilizare conform tabelului 4 si starea de
ncrcare conform tabelului 5, se va determina grupa de clasificare a mecanismului
din tabelul 6 .
Utilizarea grupei de clasificare la proiectarea pe tipuri determinate va fi
tratat n alte pri ale standardului ISO 4301.
Tabelul 6 - Grupe de clasificare a mecanismelor complete
Coeficientu
Starea de
ncrcar
e

Clasa de utilizare

l nominal al
spectrului
de

T0

T1

T2

T3

T4

T5

T6

T7

T8

T9

ncrcri
Kp

Q1 Uoar
Q2 Medie
Q3 - Grea
Q4 Foarte
grea

0,125
0,25

M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8
M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8

0,50

M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8

1,00

M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8

II.3.) SR ISO 4304 : 1994 INSTALAII DE RIDICAT, ALTELE DECT

MACARALE MOBILE I MACARALE PLUTITOARE. CONDIII
GENERALE PRIVIND STABILITATEA
SR ISO 4304:1994 este un standard cu caracter obligatoriu, fiind menionat
pe Lista standardelor de securitatea muncii din Anexa 49 la Normele generale de
protecie a muncii,De asemenea este un standard obligatoriu conform Legii 11/7
martie 1994.
SR ISO 4304:1994 nlocuiete STAS 12842-90, deosebindu-se de acesta n
principal prin valorile diferite ale ncrcrilor prescrise pentru verificarea stabilitii la
rsturnare.
Conform articolului 602 din Normele specifice de securitate a muncii pentru
transportul intern, la concepia, proiectarea i construcia instalaiilor de ridicat
trebuie s se respecte ntocmai prevederile instruciunilor ISCIR i STAS- urile n
vigoare.
SR ISO 4304:1994 cuprinde prescripii referitoare la verificarea prin calcul a
stabilitii instalaiilor de ridicat.
1 OBIECT SI DOMENIU DE APLICARE
"Prezentul standard stabilete condiiile care trebuie satisfcute la
verificarea prin calcul a stabilitii tuturor tipurilor de instalaii de ridicat, definite
de ISO 4306-1 care prezint pericole de rsturnare (cu excepia macaralelor
mobile i macaralelor plutitoare); se presupune c instalaia de ridicat, este aezat
pe o suprafa portant sau pe o cale care este orizontal i
rigid.
Prezentul standard nu se refer, i la situaia cnd instalaiile de ridicat
ruleaz pe cile lor de rulare.
2 REFERINE
ISO 4302

Macarale - ncrcri determinate de aciunea vntului

ISO 4306-1 Instalaii de ridicat - Vocabular. Partea 1. Generaliti."

Aceste standarde nu sunt preluate n versiunea romn.

"3 STABILITATE
3.1.Calcul
3.1.1. O instalaie de ridicat se consider c este "stabil" dac suma
algebric a momentelor de stabilitate este mai mare dect suma momentelor de
rsturnare.
3.1.2. Pentru verificarea prin calcul a stabilitii instalaiei de ridicat
evaluarea momentelor de rsturnare se face cu ajutorul valorilor indicate n tabel.
n toate calculele, poziia instalaiei de ridicat si a elementelor sale, precum
si aciunea tuturor ncrcrilor st forelor trebuie luate n considerare n
combinaiile, direciile si cu efectele cele mai defavorabile.
3.1.3.Dac o anumit instalaie de ridicat este destinat s fie utilizat pe o
suprafa nclinat, n calculele de stabilitate constructorul trebuie s ia n
considerare condiiile specifice corespunztoare.
3.1.4. Pentru instalaiile de ridicat concepute s se deplaseze cu sarcin,
forele generate de abaterea maxim admis a cii, n plan vertical, precizate de
productor, trebuie s fie luate n considerare alturi de celelalte ncrcri
indicate n cazul II din tabel.
3.1.5. Pentru instalaiile de ridicat plasate iu cldiri. efectele cutremurelor
specifice locului sau zone lor trebuie luate in considerare ca ncrcri
suplimentare pentru cazurile I, II i III ale tabelului.
3.1.6. n calculele care figureaz n tabel trebuie s se in seama de
ncrcrile datorate greutii proprii a instalaiei de ridicat i ale elementelor
acestei , inclusiv organele de ridicat suplimentare ataate permanent instalaiei n
serviciu normal."
3.2.Stabilitate proprie n serviciul normal
Se verific pentru instalaia de ridicat fr sarcin cu toate elementele
mobile retrase pn la poziia lor cea mai apropiat

de muchia de rsturnare.

Se aplic una dintre metodele indicate la 3.2.1 sau 3.2.2 .

"3.2.1 .Metoda momentului

Metoda momentului de rsturnare determinat de aciunea vntului n

serviciu, IV I, si forele de inerie. O, nu trebuie s depeasc 90 % din valoarea
momentului de stabilitate.
3.2.2. Metoda gravitaional
proiecia centrului de greutate a instalaiei de ridicat 'n repaus, fr vnt.
pe o suprafa orizontal trebuie s aib o astfel de poziie nct s nu depeasc
80 % din distana intre punctul de sprijin din fa i muchia de rsturnare
posterioar. Exemplele tipice sunt ilustrate n figur.
3.3. Mod de aplicare a ncrcrii produs de vnt
3.3.1.

Forele determinate de aciunea vntului n serviciului

trebuie

totdeauna considerate n direcia cea mai defavorabil.

3.3.2. Forele vntului n afara serviciului trebuie considerate n direcia
cea mai defavorabil in cazul instalaiilor de ridicat neaflate n rotaie liber sub
aciunea vntului. Pentru instalaiile de ridicat concepute s se roteasc liber sub
aciunea vntului, fora vntului pe partea rotitoare trebuie considerat pe direcia
de orientare a acesteia, iar pe partea nerotitoare n direcia cea mai defavorabil.
Valoarea ncrcrii de

Condiia (a se vedea 3.1)

Aciunea

Cazul I:

sarcinii
forei vntului
forelor de inerie
sarcinii
forei vntului
forelor de inerie
sarcinii
forei vntului
forelor de inerie
sarcinii
forei vntului

calcul*
1,5P
0
0
1,3P
W1
D
0
1,2 W2
0
-0,2P
W1

forelor de inerie

Stabilitate static
Cazul II:
Stabilitatedinamic
Cazul III:
Stabilitate proprie
Cazul IV:
Desprindere brusc a
sarcinii
*n care:

D- reprezint forele de inerie sau forele de tamponare determinate de

productor;

P- reprezint greutatea sarcinii nominale a instalaiei de ridicat indicat de

productor; organele de ridicare suplimentare ataate permanent pe macaraua n
serviciu normal sunt considerate n calculele de stabilitate ca o parte a sarcinii,
indiferent dac aceste accesorii au fost sau nu incluse n sarcina declarat.
P'- reprezint greutatea sarcinii nominale a instalaiei de ridicat indicat de
productor, necuprinznd organele de. ridicare suplimentare ataate permanent pe
macaraua n serviciu normal;
W1- reprezint efectul vntului n serviciu, conform ISO 4302;
W2- reprezint efectul vntului n afara serviciului, conform ISO 4302;
efectele datorate rafalelor sunt incluse."
4. BAZA INSTALAIILOR DE RIDICAT
Productorul instalaiei de ridicat trebuie s indice ncrcrile pe care aceasta le
transmite solului sau structurii portante precum i condiiile impuse fundaiei.

5. STABILIZATOARE
"Stabilizatoarele" sunt elemente suplimentare configuraiei de baz sau
normale ale instalaiei de ridicat care sunt furnizate de productor pentru
mbuntirea stabilitii.
Instruciunile de utilizare ale instalaiei de ridicat ntocmite de productor
trebuie s precizeze dac stabilizatoarele sunt sau nu indispensabile pentru asigurarea
stabilitii n serviciu i n afara lui, tipul acestora precum i mijloacele specifice de
instalare a lor.

II.4.) STAS 10278-87: INSTALAII DE RIDICAT. LIMITATOARE DE

SARCIN I LIMITA IOARE ALE MOMENTULUI DE SARCIN.
CONDIII TEHNICE GENERALE DE CALITATE
Dispozitivele de siguran au rolul de a asigura funcionarea instalaiilor de
ridicat, tar pericole de avarii sau accidente. Acestea trebuie s intervin atunci cnd se
execut de ctre macaragiu manevre greite.
In categoria dispozitivelor de siguran pentru instalaiile de ridicat intr:
limitatoarele de curs, limitatoarele de sarcin, limitatoarele de moment.
dispozitivele de blocare i ancorare, dispozitivele de avertizare i de oprire a
funcionrii n caz de vnt, dispozitive de evitare a mersului oblic, opritoare i
tampoane, dispozitive de semnalizare etc.
Limitatoarele de sarcin trebuie s ntrerup automat acionarea mecanismului
de ridicare n cazul depirii sarcinilor nominale i s permit descrcarea (coborrea)
sarcinii. Ele trebuie s protejeze instalaiile de ridicat la suprasolicitri provenite din
suprasarcin i fore dinamice provenite din ocuri.
Se echipeaz cu (imitator de sarcin macaralele cu sarcin constant,
respectiv macaralele la care sarcina nu variaz n funcie de raz. In aceast situaie
sunt toate podurile rulante, macaralele portal i o parte din celelalte tipuri de
macarale.
Nu se echipeaz cu limitator de sarcin:
- macaralele cu acionare manual:
- macaralele la care organul de prindere a
sarcinii, montat cu caracter permanent, nu
permite montarea acestui dispozitiv prin
construcia sa sau previne suprasarcini mai
mari de 20% (cu graifere, bene):
- electropalane;
- macarale cu electropalan suspendat:
- poduri rulante de forjare:
- toate macaralele-pn la 1 t inclusiv.

Limitatoarele de moment al sarcinii sunt dispozitive de siguran cu care se

echipeaz macaralele Ia care sarcina este variabil funcie de raz. Rolul lor este acela
de a preveni ca momentul de rsturnare s devin egal sau s depeasc momentul
de stabilitate al macaralelor respective.
Un limitator de moment nu trebuie s permit depirea cu mai mult de 20% a
sarcinii admise, corespunztoare deschiderii braului i nscris n diagrama de
sarcin a

macaralei. De asemenea limitatorul de moment trebuie s ntrerup i

funcionarea mecanismelor care conduc la mrirea momentelor (coborre bra,

telescopare bra etc.).
Dispozitivele de siguran nu trebuie folosite n mod intenionat dect atunci
cnd se ncearc buna lor funcionare.
La nceperea lucrului trebuie verificate toate dispozitivele de siguran dac
acioneaz corect, cu excepia limitatorului de sarcin sau de moment precum i a
dispozitivelor de reinere a fluidului la scderea brusc a presiunii.
Verificarea limitatorului de sarcin sau de moment se face numai de ctre
ISCIR, cu ocazia verificrilor oficiale, sau de responsabilul cu supravegherea
tehnic, autorizat de ISCIR.
STAS 10278-87 stabilete condiiile tehnice ele calitate, regulile pentru
verificarea calitii la productori, metodele de verificare pentru ncercrile de tip i
de lot precum i prescripii pentru marcare, sigilare, ambalare, transport i depozitare
pentru limitatoarele de sarcin i pentru limitatoarele momentului de sarcin destinate
instalaiilor de ridicat.
1 GENERALITI
"1.1. Obiect i domeniu de utilizare
1.1.1 Prezentul standard .stabilete condiiile tehnice de calitate pentru
limitatoare le de sarcin i limitatoarele momentului de sarcin, destinate
echiprii instalaiilor de ridicat, in vederea protejrii acestora mpotriva
suprasolicitrii sau a pierderii stabilitii.
1.1.2 Limitatoarele de sarcin i (imitatoarele de moment sunt dispozitive

de siguran ale instalaiilor de ridicai i au rolul de a ntrerupe automat

acionarea mecanismelor n cazul depirii sarcinilor nominale, respectiv a
momentelor nominale.
1.1.3 Limitatoarele de sarcin

i limitatoarele de moment pentru

instalaiile de ridicat de pe construciile navale i pentru cele miniere nu fac

obiectul prezentului standard.
1.1.4 Limitatoarele de sarcin i limitatoarele de moment care funcioneaz in
medii tropicale, grizutoase. explozive sau corozive trebuie s corespund att
prevederilor prezentului standard ct i celor prevzute in documentaia de
produs, corespunztoare fiecrui domeniu de utilizare."
Limitatoarele de moment din textul standardului se vor interpreta ea
limitatoare de moment al sarcinii
1.2. Definiii In cadrul acestui punct din standard sunt definii urmtorii
termeni' sarcina nominal, raza de aciune, suprasarcina, sarcina de reglaj pe stand,
sarcina dereglaj pe instalaia de ridicat, sarcina de declanare, sarcina de
reanclanare. raport de amplificare.
n continuare nu prezentm dect definiiile termenilor utilizai frecvent n
exploatare.
"1.2.1. Sarcina nominal. Qn : Valoarea maxim, in tone. a masei,
inferioar capacitii de ridicare cu care este ncrcat crligul n anumite condiii
de utilizare (funcie de grupa de funcionare conform STAS 4662-79), atunci cnd
axa de traciune este vertical.
STAS 4662-79 este nlocuit prin SR ISO 4301-1:1994 care este comentai la
capitolul II 2 al prezentei colecii.
"1.2.2 Raza de aciune, R : distana, in metri, de Ia axa prii, rotitoare a
macaralei, pn la axa crligului.
1.2.3 Suprasarcin: sarcina, in tone sau procente, care depete sarcina
nominal."

"1.2.6 Sarcina de declanare, Qd: sarcina, in tone, cu care se verific dac

limitatorul declaneaz, o crei valoare maxim trebuie s corespund
prescripiilor ISC IR."
2. CONDIII TEHNICE DE CALITATE
"2.1 Limitatoarele de sarcin i limitatoarele de moment trebuie s
corespund condiiilor tehnice de calitate prevzute in prezentul standard, in
documentaia tehnic de produs, precum i prevederilor prescripiilor tehnice RI,
colecia ISC IR, n vigoare."
"2.2 Condiiile de lucru pentru limitatoarele de sarcin i limitatoarele de
moment sunt urmtoarele:
- temperatura mediului nconjurtor:
- 20oC... 60C (temperatura medie zilnic max. + 40"C):
- umiditatea relativ maxim a mediului nconjurtor la + 20C :S5 % ;
- vibraii:
- acceleraie: 1,5 g (3g pentru siderurgie);
- frecven : 20 ... 60 Hz ;
- scuturturi:
- acceleraie maxim: 3g (5g pentru
siderurgie ) ;
- frecvena : 80 scutit rturi / minut.

"

Frecvena tensiunii reelei este: 50 Hz pentru zona Europa i 60 Hz pentru

zonele America-Asia.
Funcionarea echipamentelor electrice la alte frecvene dect cele pentru
care au fost proiectate este interzis.
Condiiile tehnice de la 2.3 i 2.4 se refer la materiale utilizate n
construcia limitatoarelor de sarcin i a limitatoarelor de moment al sarcinii i
prezint interes numai pentru productorii acestor tipuri de dispozitive.
"2.5 Soluiile constructive adoptate trebuie s asigure o exploatare,
ntreinere, verificare, reglare, n condiii de securitate a muncii.
Piesele de uzur trebuie indicate n documentaia tehnic.

2.6 In construcia limitatoarelor de sarcin i a limitatoarelor de moment, trebuie

prevzute organe de limitare reglabile a suprasolicitrii accidentale, a
traduc/oarelor de for sau a instalaiei electrice."
Pentru ca limitatoarele de sarcin s nu fie dereglate, ele trebuie s fie
nchise i sigilate.
"2.7 Limitat oarele de sarcin i limitatoarele de moment echipate cu
inductor de for acionat hidraulic, trebuie prevzute cu un organ de siguran
mpotriva cderii sarcinii sau a braului n cazul defectrii conductei de legtur
ntre instalaia de ridicare i traductor.
2.8 Limitatoarele de sarcin i limitatoarele de moment trebuie prevzute cu
un grup de contacte electrice, care s permit comanda opririi mecanismului
protejat.
Funcie de necesiti, pot fi prevzute contacte suplimentare pentru
semnalizri acustice, optice, de poziie (de exemplu lungime i unghi bra,
instalaie de ridicare calat sau necalat, ele.)."
Condiiile tehnice de calitate de la 2.9 la 2.16 se refer la execuia pieselor i
subansamblelor componente ale limitatoarelor de sarcin i limitatoarelor de
moment i nu prezint interes dect pentru proiectanii i mai ales pentru
productorii acestor tipuri de dispozitive.
"2.17 Dup asamblare, limitatoarele de sarcin i limitatoarele de moment
trebuie s funcioneze uor, fr frecri interioare sau blocri."
Limitatorul de sarcin nu trebuie s aib inerie mare. El trebuie s acioneze
prompt pentru a nu permite ridicarea suprasarcinilor.
Reglarea limitatorului de sarcin se face astfel nct s acioneze la o
suprasarcin de maximum 20 % din sarcina nominal, pe toate treptele de vitez i
ntr-un interval de timp care s nu permit ridicarea suprasarcinii la mai mult de
100 mm de la sol.
"2.24 Limitatoarele de sarcin i limitatoarele de moment trebuie s
corespund la proba de funcionare pe instalaiile de ridicat. Se verific

caracteristica de declanare, caracteristica sarcinilor nominale i sensibilitatea

limitatoarelor."
Caracteristica de declanare se verific suspendnd de crligul instalaiei de ridicat
o sarcin de ncercare egal cu sarcina nominal plus o suprasarcin de 20 % din
sarcina nominal. 1.imitatorul de sarcin sau Iimitatorul de moment al sarcinii
trebuie s declaneze pn n momentul n care sarcina nominal plus suprasarcina
sunt ridicate pn la maximum 100 mm de sol i trebuie s anclanczc n
momentul n care aceast sarcin de ncercare este readus pe sol.(conform
4.2.10.1 din prezentul standard).
"4.2.10.2 Caracteristicile sarcinilor nominale se verific suspendnd in
crligul instalaiei de ridicai, numai sarcina nominal. Planul de aezare al
instalaiei de ridicat trebuie s fie orizontal. n tolerane admise de documentaia
tehnic. Verificarea se face fr vnt.
Ridicnd sarcina cu viteza nominal cu o accelerare progresiv i apoi
oprind micarea printr-o decelerare progresiv, fr ocuri, limitatorul nu trebuie
s declaneze.
OBSERVAIE: Pentru limitatoarele de moment verificrile trebuie s se
fac pe curbele de declanare in minimum trei puncte.
4.2.10.3 Verificarea sensibilitii se va face suspendnd n crligul
macaralei sarcina nominal la care se adaug (prin ncercri) suprasarcina
minim la care limitatorul declaneaz (Qdmin), la ridicarea sarcinii cu vitez
minim.
Se menine sarcina la valoarea la care s-a ajuns n momentul declanrii i
se scot succesiv din suprasarcina minim de declanare, sarcini etalon de valoare
1% din sarcina nominal, urmrindu-se determinarea sarcinii maxime la care
limitatorul reanclaneaz (Qrmax).
Sensibilitatea se definete cu relaia :
S=( 1 -T) 100%
n care T are valoarea:

T=

Qd min Qd max
Qd min Qd max
2

Sensibilitatea minim admis este de 88 %."

"5.1 Rezultatele ncercrilor se nscriu ntr-un buletin de ncercri care se
completeaz pentru fiecare limitator de sarcin sau limitator de moment ncercat
i nsoete produsul la livrare."
Productorul trebuie s supun fiecare limitator de sarcina sau limitator de
moment al sarcinii cel puin urmtoarelor verificri (de lot):
- verificarea calitii materialelor, a acoperirilor de protecie i a
corectitudinii montajului;
- verificarea funcionrii pe stand :
- verificarea rezistenei mecanice la suprasarcin i la suprapresiune
hidraulic;
- verificarea etaneitii;
- verificarea funcionrii pe instalaia de ridicat.
II.5.)

STAS 4663-85: PODURI RULANTE, MACARALE PORTAL SI

MACARALE SEMIPORTAL. CHESTIONAR DE PROIECTARE

Acest standard stabilete coninutul chestionarului de proiectare necesar la
comandarea unui proiect de pod rulant macara portal sau semiportal n situaiile n
care nu este posibil utilizarea unui pod rulant sau a unei macarale standardizate. Nu
se refer la cile de rulare.
Rolul lui este acela de a uura ncheierea contractului ntre proiectant i
solicitant (proiectantul general sau beneficiarul).
In orice caz nu se admite a fi utilizate dect instalaii de ridicat autorizate de
ISCIR i care corespund cerinelor de securitate din Normele metodologice
referitoare la certificarea calitii din punct de vedere al securitii muncii a
echipamentelor tehnice.
Prescripiile din STAS 4663-85 au importan pentru utilizatori prin aceea c
sistematizeaz categoriile de date specifice privind funcionarea.

Chestionarul pentru tema de proiectare cuprinde urmtoarele capitole:

2.1. Date generale
2.2.Date tehnice principale
2.3.Dimensiuni principale i de gabarit
2.4.Date privind condiiile de funcionare
2.5.Date referitoare la locul de funcionare
2.6.Elemente pentru ncadrarea n grupa de funcionare
2.7 Date tehnice de completare
"1.1.6 La redactarea chestionarului trebuie s se scrie att ntrebarea ct i
rspunsul.
1.1.7 La indicarea datelor din chestionar trebuie s se respecte prevederile
legislaiei, standardelor de stat i prescripiilor tehnice n vigoare."
2 CHESTIONAR - TEMA DE PROIECTARE
2.1 Date generale
Acest punct din standard se refer la denumirea instalaiei, beneficiar,
proiectant general, faza de proiectare, fabricant etc.
"2.2 Date tehnice principale
2.2.1 Masa sarcinii nominale (STAS 2844-80):
- pentru mecanismul de ridicare principal
QP =.......t
- pentru mecanismul de ridicare auxiliar
Qa=........t
- pentru electropalan
Qe =.......t
2.2.2 Deschiderea podului rulant sau a macaralei
L =..

2.2.3 nlimea de ridicare total a podului iubit sau a macaralei:

- pentru mecanismul de ridicare principal
Hp =...........m

- pentru mecanismul de ridicare auxiliar

Ha=m
- pentru electropalan
He =..m
2.2.4 Viteze de lucru nominale *:
- mecanismul de ridicare principal
Vrp =m/ min
- mecanismul de ridicare auxiliar
Vra =m/ min
- mecanismul de ridicare electropalan
Vre =m/ min
- mecanismul de deplasare crucior
Vra =m/ min
- mecanismul de deplasare pod (sau macara)
Vdp(m)=.... m/min
- mecanismul de deplasare electropalan
Vde=.... m/min
- mecanismul de rotire
Vrot= ... rot/min
- alte mecanisme (basculare etc.) /
Viteze de lucru reduse :
- mecanismul de ridicare principal
Vrp ' =... m/min;t 'rp=. ..s
- mecanismul de ridicare auxiliar
Vra' =... m/min;t 'ra=...s
- mecanismul de ridicare electropalan
Vre'=... m/min; t' re=... s
- mecanismul de deplasare crucior
Vdc'=... m/min; t 'dc=.s
- mecanismul de deplasare pod (sau macara)

Vdp(m) '...m/min;t'=...s
- mecanismul de deplasare electropalan
Vde '=...m/min; t'de=...s
- mecanismul de rotire
Vrot'=...m /min, t'rot=...s
-

alte mecanisme (basculare etc.)

Vitezele de lucru se vor indica orientativ, valorile efective putnd diferi

de

acestea in funcie de posibilitile de obinere a lor cu elemente tipizate din

fabricaia curent "
STAS 2844-80 este anulat i nlocuit prin SR ISO 2374:1994 care
reglementeaz aspecte referitoare la capacitatea de ridicare pe tipuri, la instalaiile
de ridicat.
"2.4 Date privind condiiile de funcionare
2.4.1 Descrierea detaliata a procesului tehnologic deservit de podul rulant,
macaraua portal sau macaraua semiportal si operaiile ce vor fi efectuate cu
acestea
2.4.2 Date asupra sarcinii (felul sarcinii):
- sarcini n buci (form, dimensiuni maxime, mas)
- sarcini n vrac (densitatea materialului n vrac manevrat cu graifrul)

t/

m.c.
- dac se fac transporturi periculoase de metal topit, incandescent, substane
toxice exploziv)
- temperatura sarcinii
- alte date specifice tex: fragil etc.)
2.4.3 Sumarul i felul mecanismelor de ridicare i al dispozitivelor de
prindere a sarcinii:
a)Mecanism cu crlig:
- crlig
- tipul (forjat, lame/ar, simplu, dubiu)
b)Mecanism cu graifr:

- graifr cit cupe transversal sau longitudinal n raport cit deschiderea podului
sau
macaralei, acionat cu mecanisme gemene (conform Anexei A fig. 1) m.c.
- graifr detaabil (hidraulic, cu motor , polip, etc.)

m.c.

c)Mecanism cu electromagnet de ridicare sau travers cu electromagnei:

- tipul instalaiei cu electromagnei (stabilit cu furnizorul)
- travers (fix rotitoare, cu sistem antibalans etc.)
- la crligul principal sau auxiliar
d) Mecanisme pentru turnare:
- travers fix pe cabluri sau suspendat in crlig (la traversa fix se va anexa
desenul oalei de turnare).
e)Alte dispozitive de prindere a sarcinii. Condiii ce trebuie sa le
ndeplineasc dispozitivul de prindere. Desen de tem cotat:
2.5 Date referitoare la locui de funcionare
2.5.1 Locul de funcionare: n ncpere nchis, n aer liber, parial n hal
nchis sau pe cale de rulare acoperit:
2.5.2 Mediul ambiant:
- dac mediul este normal:
- temperatura: C
- umiditate: % la C
- condiii speciale la locul de funcionare (- pericol de explozie;- pericol de
incendiu: - praf; - ageni corozivi; - abrazivi; - mediu marin; - mediu radioactiv
etc):
- protecie climatic (conform STAS 6692-83):
2.5.3 Calea de rulare:
- dac exist sau este n curs de proiectare:
- Lungimea cii de rulare:
Lc=...m
- tipul si limea inei de rulare (la macarale semiportal
inferioar

i superioar):

b=...m

calea

de

rulare

Poziia inei de rulare a macaralelor portal i a inei de rulare inferioare a

macaralelor semiportal:
- aparent (in de rulare situat integral deasupra solului..):
- semingropat (la care nivelul superior al inei de rulare este peste nivelul
solului,...):
- ngropat (la care nivelul superior ai inei de rulare este la nivelul
solului...):
Pentru asigurarea translatrii i blocrii macaralei pe in este necesar a
se asigura un gabarit

care

va fi

stabilii

de

proiectantul macaralei i

comunicat emitentului temei de proiectare

2.5.4 Locul i mijloacele de acces pe pod, respectiv macara i n cabin
pentru personalul de deservire, ntreinere i reparaii:
- de pe o platform fix (de-a lungul cii de rulare sau la captul halei) direct n
cabin i de aici pe pod sau macara; se vor indica cotele pe orizontala i vertical
ale platformei fixe
- de pe cile de circulaie de-a lungul inelor de rulare, pe de o parte sau pe
ambele pri, direct pe pod sau pe macara i n continuare la cabin:
- alte mijloace de acces (...)
2.5.5 Tipul opritoarelor sau al contratampoanelor montate pe calea de rulare
drum mediu de lucru:
2.6. Elemente pentru incadrarea in grupa de functionare
2.6.1. Drumul mediu de lucru
- ridicare
Hmed=m
- deplasare crucior:
Lcmed =...m
- deplasare pod sau macara:
Lp(m)med=...m
-

alte mecanisme
Lnmed =...m

2.6.2. Timpii medii de lucru pe parcursul unui drum mediu de lucru:

- ridicare respectiv coborare
t1=60xHmedVr
t1=s
- deplasare crucior:
t2=60xLcmed /Vdc
t2=s
- deplasare pod sau macara:
t3=Lp(m)med/Vdp(m)
t3=s
-

alte mecanisme
tn=60xLnmed /Vn
tn=s
2.6.3 Durata activ a unui ciclu complet:
tc = 4 t1 + 2t2 + 2t3 + ... + 2 tn
tc=...s
2.6.4 Numrul maxim de cicluri al podului sau macaralei ntr-o or (fr pauze
ntre cicluri):
Ncmax = 3600/tc
Ncmax =
2.6.5 Timpii de repaus pe perioada urnii ciclu si intre dou cicluri consecutive
(nici un mecanism n micare,toate mecanismele concomitent n repaus):
-n schimbul I:
trl=...s
-n schimbul II:
tr2=...s
-n schimbul HI:
tr3=...s
2.6.6 Gradul de utilizare al podului rulant sau al macaralei

-schimbul i
q1 tc /(tc tr1)
q1

-schimbul II
q 2 tc /(tc tr 2)
q2

-schimbul III
q3 tc /(tc tr 3)
q3

2.6.7 Sumarul mediu zilnic de cicluri ale podului rulant sau ale macaralei:
Nz = 8 x Nc max x (q1+ q2 +q3)
Nz=...ciclu/ an
2.6.8 Sumarul mediu de cicluri pe an ale podului rulant sau ale macaralei:
Na = Nz x nr zile lucrtoare
Na=...ciclu/an
2.6.9 Durata de via n ani a podului rulant sau macaralei (conform prevederilor
legale n vigoare):
Z=...ani
2.6.10 Sumarul mediu de cicluri ale podului rulant sau ale macaralei pe toat
durata de via:
Nv=ZxNa
Nv=cicluri
2.6.11 Ct de mare este ncrcarea(sarcina) cea mai frecvent a podului rulant sau
macaralei
Qf=t
2.6.12 Numrul mediu de cicluri pe an la ncrcarea cea mai frecvent:
Nqf=...cicluri an
2.6.13 Durata medie zilnic de funcionare efectiv a mecanismelor din
componena podului rulant (conform STAS 4662-79):

2.6.14 Clasa de utilizare pentru mecanisme (conform STAS 4662-79 si pct.

2.6.13):
-ridicare principal
-ridicare auxiliar
-deplasare crucior
-deplasare pod rulant sau macara

-alte mecanisme (rotire; basculare etc.)

2.6.15 Clasa de utilizare pentru construcia metalic (conform STAS
8290-83 i pct.2.6.10)
2.6.16 Starea de solicitare pentru mecanisme (Conform STAS 4662-79)
-ridicare principal
-ridicare auxiliar
-deplasare crucior
-deplasare pod rulant sau macara
-alte mecanisme (rotire, basculare etc)
2.6.17 Starea de ncrcare pentru construcia metalic (conform STAS
8290-83)
2.6.18 Crupa de funcionare:
- pentru mecanismul de ridicare principal Conform STAS 4662-79
-pentru mecanismul auxiliar
-pentru mecanismul de deplasare crucior
-pentru mecanismul de deplasare pod
rulant sau macara
-pentru alte mecanisme
-pentru construcia metalic a podului
rulant sau macaralei conform STAS 8290-83.
STAS 4662-79 este nlocuit prin SR ISO 4301-1:1994 (Instalaii de
ridicat. Partea I: Generaliti) care este comentat la capitolul II.2 din
prezenta colecie.
STAS 8290-83 stabilete principii de calcul pentru construcia
metalic la instalaii de ridicat.

II.6.)

STAS 9891-74 :

INSTALAII DE RIDICAT. PALAN CU LAN ARTICULAT,

ACIONAT MANUAL CU PRGHIE.CONDIII TEHNICE DE
CALITATE
Palanele sunt mecanisme de ridicare formate din scripei cu axele
deplasabile sau nedeplasabile. n jurul crora sunt nfurate cabluri sau
lanuri, sarcina fiind agat solidar cu unul sau unii dintre scripei.
Majoritatea palanelor au cel puin doi scripei, combinai n mufle imobile
i mobile.
Cel mai simplu palan este o mufl cu un singur scripete.
Dup modul lor de acionare palanele pot fi: manuale, electropalane,
hidraulice, pneumatice.
n cazul n care palanul, indiferent de modul sau de acionare, este
construit pentru a putea efectua i o micare de deplasare orizontal pe una
sau dou ine, va purta denumirea de palan (electropalan) cu crucior.

STAS 9891-74 stabilete tipurile dimensionale i condiiile

tehnice de calitate pentru palanele cu lan articulat acionate manual cu
prghie.
1 GENERALITI
"1.1 Prezentul standard stabilete condiiile tehnice de calitate
pentru palanele cu lan articulat, acionate manual prin intermediul unei
prghii.
OBSERVAIE. - Spre deosebire de palanele cu lan de traciune cu
zale sudate, palanele cu lan articulat permit deplasarea sarcinii i pe
orizontala (pentru trdarea i asamblarea de piese).
1.2 Palanele cu lan articulat acionate manual, se execut in
patru
mrimi,
corespunztoare sarcinilor nominale de 0,25 t ; 0,5 t; 1 t i 2 t.
1.3 Fiecare palan va fi prevzut cu lan articulat cu role i zale
scurte, corespunztoare nlimii de ridicare de 1.6 m.
OBSERVAIE - La comand special palanele cu lan articulat se
pot livra i cu nlimi de ridicare mai mari de 1,6 m fr s depeasc
nlimea de 12,5 m; nlimile de ridicare intre valorile limit indicate, vor
fi alese, din gama de nlimi nominale de ridicare din STAS 7286-73 i
vor fi specificare n notare."
STAS 7286-73 este anulat.

2 CONDIII TEHNICE DE CALITATE

"2.1 Form, dimensiuni i mase
Dimensiuni n mm

Fora U'
maneta de
actionare*
Nmax

Sarcina
nominala
l

0.25

300

118

130

750

210

10

0.5

310

128

145

764

240

11

400

210

185

784

350

18.5

Masa**
Kg

560

230

195

885

500

31

* Valorile corespund sarcinilor nominale respective

** Valorile corespund palanului echipat cu lan cu role si zale scurte
pentru inaltimea de ridicare de 1.6m si sunt informative.
"2.2 Palanale cu lan articulat trebuie s corespund prevederilor
prezentului standard i prescripiilor tehnice colecia ISCIR.
2.3 Materialele utilizate la execuia palanelor cu lan articulat,
trebuie s corespund documentaiei omologate."
Coeficientul de siguran al lanurilor de ridicat trebuie ales astfel
nct s garanteze un nivel de securitate corespunztor; acest coeficient se
alege n general egal cu 4. (Normele metodologice referitoare la certificarea
calitii din punct de vedere al securitii muncii a echipamentelor tehnice
- Anexa 1, pct.4.1.2.4).
Pentru a verifica dac este asigurat coeficientul de siguran
corespunztor, fabricantul trebuie s etectueze sau s dispun efectuarea
tuturor probelor necesare pentru fiecare tip de lan.
"2.4 Lanurile cu role i zale scurte trebuie s corespunda
prevederilor din STAS 5174-66.
2.5 Crligele trebuie s corespund prevederilor din STAS 1944 74."
STAS 5174-66 stabilete prescripii referitoare la lanurile de
transmisie de uz general cu role i zale scurte.
STAS 1944 - 74 este nlocuit prin STAS 1944 - 88 (Instalaii de
ridicat. Crlige forjate simple i duble.)
"2.6 Gradul de precizie al angrenajelor trebuie s fie 8 - JC STAS
6273-60."
STAS 6273-60 este nlocuit prin STAS 6273-81 (Angrenaje
cilindrice. Tolerane).
"2.7 Palanele cu lan articulat, vor fi prevzute cu un sistem de
frnare care s asigure manevrarea bun i continu a sarcinii precum i
oprirea acesteia in orice poziie de ncetare a efortului la maneta de
acionare.
2.8 Construcia palanului cu lan articulat trebuie s permit
ungerea cu uurin a pieselor n frecare.
2.9 Roile de lan vor fi prevzute cu aprtoare care s
mpiedice cderea lanului de pe roat."

11.7.)
SR ISO 9928-1: 1994
INSTALAII DE RIDICAT. MANUAL PENTRU UZUL
CONDUCTORILOR. PARTEA 1: GENERALITI
Acest standard recomand coninutul minim al manualului pentru
uzul conductorului, care mpreun cu manualul pentru ntreinere,
manualul utilizatorului etc. trebuie s nsoeasc la livrare fiecare
instalaie de ridicat.
La elaborarea acestui manual trebuie s se in cont de respectarea
prescripiilor tehnice ISCIR i a reglementrilor de protecie a muncii n
vigoare.
Prin termenul "conductor" utilizat n titlul i textul acestui standard
se nelege "conductor de utilaj" (macaragiu).
3 DEFINIIE
Pentru necesritile prezentei pri a SR ISO 9928-1 se aplica
definiia urmtoare: ''conductor - persoan autorizata s asigure
funcionarea instalaiei in scopul poziionrii de sarcini.
Nota 1: Pentru macaralele mobile se utilizeaz adesea n locul
termenului "macaragiu" sau "operator" termenul "conductor" pentru a
desemna persoana care manevreaz doar comenzile de deplasare a
instalaiei, dintr-vn loc n altul."
4 PREZENTAREA MANUALULUI
"4.1 Generaliti
Manualul trebuie s fie fi/mizat de ctre productor si este
necesar:
a)
s fie uor de neles i s conin note explicative adecvate;
b)
s utilizeze simboluri recunoscute pe plan internaional;
c)
s fiie uor de utilizat, neplictisitor, realizat dintr-un
material rezistent la uzur i durabil;
d)
s fie scris ntr-o limb stabilit n acord cu cel care
contracteaz.
Trebuie ca textul s fie simplu i adaptat persoanelor calificate
care l vor utiliza, toate indicaiile fiind clare i detaliate.
Pentru a evita orice risc de nenelegere, se vor utiliza de
preferin n locul textului scrie ilustraii, diagrame, grafice i tabele.
Acestea vor fi explicite, simple i plasate n apropierea indicaiei
corespunztoare.
Atunci cnd unitile nscrise pe echipament sunt diferite de cele
curent utilizate, trebuie s se dea echivalentele lor, intre paranteze sau n
partea de jos a paginii.

Trebuie incluse numai articolele referitoare la instalaia de ridicat

cu sarcin suspendat avut in vedere i la utilizarea sa.
4.2 Informaii preliminare
Urmtoarele informaii trebuie nscrise pe prima sau pe a patra
pagin de copert sau n primele pagini ale manualului:
a)
titlul manualului;
b)
numrul de referin al manualului (dac exist); ci
denumirea (tipul) instalaiei de ridicat;
d)
tipul (modelul)
instalaiei de ridicat (dac exist); ei
numrul de serie al instalaiei de ridicat sau dac este cazul, domeniul
de numere de serie acoperit;
f) numele
i
adresa
complet
a productorului i sau
o distribuitorului;
g) tabla de materii:
h) index (facultativ);
i) caracteristicile de baz ale instalaiei de ridicat.
5 CONINUTUL MANUALULUI PENTRU UZUL
CONDUCTORILOR DE INSTALAII DE RIDICAT
5.1 Date tehnice
Manualul trebuie s conin:
a)
un desen schi al instalaiei montate, cu numrul i
denumirea principalelor componente;
b)
toate datele tehnice importante pentru conductor, necesare
n timpul transportului, montrii i demontrii etc, a instalaiei.
5.2. Indrumri speciale de securitate:
Manualul trebuie s conin ndrumri aplicabile nsoite de
simboluri de securitate corespunztoare. Cteva exemple tip sunt date la
5.2.1 i 5.2.5.
5.2.1 Instalaia
"Comutatoarele i conectoarele nu trebuie s fie deschise att
timp ct alimentarea nu a fost ntrerupt''.
"A nu se utilza dispozitivul de oprire de urgen pentru a opri o
deplasare normal".
5.2.2 Zona de funcionare
"Se va instala o mprejmuire care va mpiedica accesul
persoanelor neautorizate n zona de funcionare a unei macarale
automate".

5.2.3 Montarea instalaiei

"A nu se utiliza instalaia nainte de a instala cricurile de
stabilitate".
5.2.4 Fixarea instalaiei
"A se regla frnele mecanismului de rulare i tiranii de
ancorare".
5.2.5 Imbrcmintea de lucru i echipamentul personal
"A se utiliza ntotdeauna cablul de securitate n timpul lucrului pe
construcia metalic a instalaiei".
5.3 Ajutoare i comenzi ale conductorului
Manualul trebuie s conin un desen schi a instrumentelor,
indicatoarelor, comenzilor i modulelor de diagnosticare vzute de la
locul conductorului, precum i o descriere i explicaii ale funciilor lor.
5.4 Instruciuni pentru conductori Instruciunile trebuie s
precizeze sarcinile conductorului:
- nain tea funcionarii,
-in timpul conducerii i
-la sfritul operaiunilor.
Trebuie s fie date instruciuni speciale dac instalaia trebuie s
fie transportat nainte de a fi pus n funciune."
Exprimarea "n timpul conducerii" trebuie neleas "n timpul
funcionrii" iar "la sfritul operaiunilor" se va interpreta prin "la
oprirea instalaiilor".
"5.5. Diagrame i tabele de sarcini
Toate diagramele i tabelele de sarcini necesare, trebuie s fie
incluse n manual.
5.6 Dispozitive de siguran
Un desen schi cu amplasamentul dispozitivelor trebuie s fie
inclus n manual. In caz de nevoie, se vor prezenta detalii mrite ale
desenelor schielor. Trebuie de asemenea s se includ instruciuni
pentru rearinarea de ctre conductor a dispozitivelor de sigurana care
s-au ntrerupt.
5.7 Condiii climatice
Dac este necesar trebuie s se dea indicaii privind viteza maxima
admisibil a vntului, temperaturile extreme de funcionare i alte
restricii n timpul funcionrii."

II.8.)

SR ISO 9926-1:1993

INSTALAII DE RIDICAT. INSTRUIREA -CONDUCTORILOR.

PARTEA 1: GENERALITI

Conform articolului 382(1) din Normele generale de protecie a

muncii, exploatarea instalaiilor de ridicai se face cu respectarea
prescripiilor ISCIR.
Astfel conform Prescripiilor tehnice pentru proiectarea, construirea,
montarea, exploatarea i verificarea macaralelor, mecanismelor de ridicat i
dispozitivelor lor auxiliare Rl - Colecia ISCIR manevrarea macaralelor
trebuie s fie fcuta numai de personal instruit i autorizat n acest scop.
Manevrarea instalaiilor de ridicat se face numai de ctre personal
autorizat conform Prescripiilor CR-5 Colecia ISCIR ,care stabilesc
prevederi minime obligatorii pentru colarizarea, specializarea, autorizarea i
instruirea profesional periodic a personalului folosit la deservirea i
supravegherea n timpul exploatrii a instalaiilor de ridicat (art.456 din
NSSM pentru transportul intern").
Standardul International ISO 9926 cuprinde urmtoarele pri,
prezentate sub titlul general Instalaii de ridicat - Instruirea conductorilor:
-Partea 1: Generaliti
-Partea 2: Macarale mobile
-Partea 3: Macarale turn
-Partea 4: Macarale cu bra
-Partea 5: Poduri rulante i macarale portal
SR ISO 9926-1:1993 stabilete planul de ansamblu pentru
instruirea specific a conductorilor pentru fiecare familie de instalaii de
ridicat cu sarcin suspendat.
1 OBIECT
"Prezenta parte a ISO 9926 stabilete instruirea minimal ce
trebuie asigurat elevilor
- conductori de instalaii de ridicat cu sarcin suspendat n
vederea dezvoltrii abilitii operaionale de baz pentru conducere i
pentru nsuirea cunotinelor necesare utilizrii corecte a acestor
instalaii.
Standardul definete planul de ansamblu n cadrul cruia se
stabilete s se dea o instmire specific pentru fiecare familie de

instalaii de ridicat cu sarcin suspendat (de exemplu macarale turn,

macarale mobile etc).
Standardul presupune c elevii
- conductori nu au experien practic n conducerea instalaiilor
de ridicat cu sarcin suspendat. El nu stabilete metoda de evaluare a
capacitilor sau a competenelor.
2 GENERALITI
Conducerea instalaiilor de ridicat cu sarcin suspendat trebuie
s includ securitatea persoanelor i bunurilor aflate n raza lor de
aciune. Instalaiile de ridicat sunt adesea utilaje care valoreaz foarte
mult i care ocup o poziie cheie n desfurarea lucrului. Din aceste
motive, conductorii trebuie s fie selecionai cu grij i trebuie s
primeasc o instmire de baz de la specialiti experimentai. In plus, este
esenial ca persoanele care constituie echipa de manipulare (legtori de
sarcin, semnalizatori, efi de manevr) s primeasc, de asemenea, o
instruire adecvat.
3 APTITUDINI I CUNOTINE PRELIMINARE
Conductorii trebuie s aib vrsta de peste 18 ani. Ei trebuie s fie
rectinoscui ca api din puncl de vedere medical pentru aceast
meserie. Trebuie s fie luate in considerare urmtoarele puncte:
a)
Fizic:
-vedere i auz;
-insensibilitatea la ameeal si conducere la nlime;
-fr boli sau infirmiti contraindicate;
-fr tulburri datorate drogurilor sau alcoolului.
b)
Psihic:
-emotivitate;
-echilibru mintal;
-simul responsabilitii.
Se poate face apel la teste psihotelmice pentru a determina
aptitudinea psihomotorie a elevilor - conduciori (abilitate manual,
discernmnt, stpnire de sine. snge rece. precizie, coordonarea
micrilor i reflexe).
Conductorii trebuie s fie capabili s neleag i s citeasc in
limba in care sunt redactare documentele i plcuele indicatoare ale
instalaiei de ridicat cu sarcin suspendat.
In cazul in care conductorii trebuie s deplaseze instalaia pe
drum ei trebuie s cunoasc legislaia corespunztoare, s dispun de
documentaia corespunztoare i sa posede permisele de conducere

pentru tipul de vehicul n care este ncadrat macaraua, atunci cnd

condiiile de circulaie ale rii o impun."
Prescripiile tehnice CR 5 - Colecia ISCIR stabilesc urmtoarele
condiii pentru participarea candidailor la examenul de autorizare a
macaragiilor (persoanele care manevreaz macaralele indiferent de tipul
i de destinaia acestora) i mecanicilor translatoriti (persoanele care
manevreaz poduri rulante stivuitoare i translatoare stivuitoare indiferent
de tipul i de destinaia acestora):
a) s aib vrsta de cel puin 18 ani mplinii;
b) s fi absolvit cursurile nvmntului obligatoriu cu durata
prevzut de lege (4,8 sau 10 clase la data absolvirii)
prezentnd dup caz certificatul de absolvire sau foaia matricol
cu situaia de promovare.
c) s ndeplineasc condiiile de sntate pentru a putea practica
meseria pentru care solicit autorizarea i s prezinte un
certificat medical cu meniunea:"apt pentru meseria de
macaragiu (sau mecanic translatorist)".
d) s fi absolvit cursurile de calificare sau specializare inute n
vederea autorizrii :
e) s fi efectuat stagiul minim de practic pe tipul de macara pe
care urmeaz s susin examenul de autorizare.
4 OBIECTIVELE INSTRUIRII
"Obiectivele instruirii trebuie s dezvolte:
a) o cunoatere perfect a normelor privind instalaiile de
ridicat i ale mediului nconjurtor, in scopul punerii lor in
funciune i al scoaterii lor din funciune ca i pentru a le
utiliza n deplin securitate;
b)o
cunoatere
a
codurilor
de
semnalizare,
a
radiocomunicaiilor, a echipamentelor i a tehnicilor de
manipulare a sarcinilor, suficiente pentru a permite
conductorului
-s efectueze manevre fr risc pentru el i pentru alii,
-s
realizeze
operaiunile
de manipulare curent
utilizate;
c) o cunoatere tehnologic a instalaiilor de ridicat cu sarcin
suspendat, a caracteristicilor lor i a diagramelor de sarcin,
a mecanismelor lor i a echipamentelor de protecie, suficient
pentru

- a se adapta la conducerea diferitelor instalaii din

aceeai familie,
- a utiliza caracteristicile lor in mod optim,
- a identifica eventualele defecte,
- a efectua verificrile zilnice,
- a cunoate utilizarea documentaiei,
d)ctigarea automatismelor conducerii, inclusiv
- combinarea i precizia micrilor,
- determinarea sarcinilor i distanelor,
- utilizarea optim a dispozitivelor de comand i a
instrumentelor de control din cabina conductorului.
6 CONINUTUL INSTRUIRII
"Coninutul programei de instruire este factorul esenial care va
permite atingerea obiectivelor. El cuprinde indicaiile pedagogice i
programa.
Pentru fiecare subiect, indicaiile pedagogice definesc: .
a) nivelul de ndemnare pe care trebuie s-l ating eleviiconductori;
b) timpul prevzut pentru a-l trata (n funcie de elevii -conductori);
c) metodele,
mijloacele,
informaie recomandate.

ajutoarele pedagogice i mijloacele de

Ele sunt tratate n prezenta parte a ISO 9926.

Programa reprezint lista subiectelor care urmeaz a fi tratate. Ea
este dat ca tem dar nu n ordine cronologic."
La 6.1 din standard se prezint programa teoretic (conductorul aptitudini i responsabiliti precum i rolul su n cadrul echipei de
manipulare, tehnologia instalaiilor de ridicat, punerea n funciune i
scoaterea din funciune, exploatarea instalaiilor de ridicat i norme de
securitate, conducerea, comunicarea manipularea materialelor, control,
mentenan i incidente) iar la 6.2 se prezint programa practic (exerciii
de conducere, exerciii de manipulare, exerciii de exploatare, controale,
mentenan i situaii periculoase).
Aceste prescripii sunt necesare organizatorului cursului de
autorizare care la rndul lui trebuie s fie autorizat ISC1R pentru aceasta.
7 POST DE INSTRUIRE
"Instruirea nu urmrete dect s insufle elevului-conductor
cunotinele i competenele necesare pentru o exploatare eficace fr
pericol a instalaiilor de ridicat cu sarcin suspendat. Dezvoltarea

capacitilor conductorului nu va evolua dect prin experiena

acumulat lucrnd n condiii reale i sub o supraveghere adecvat.
Pentru aceste raiuni ar fi util ca experiena operaional ctigat n
conducere s fie nregistrat cronologic pe o fi de instruire.
De altfel, este necesar s se prevad perioade de reactualizare a
cunotinelor conductondui pentru reantrenarea conductorilor care au
ncetat temporar activitatea i pentru perfecionarea instndrii
conductorilor innd cont de modificrile i ameliorrile tehnicii noi."
Instructajul de protecie a muncii a macaragiilor, legtorilor de
sarcin precum i a echipelor de ntreinere, revizie i reparaii a
macaralelor, va fi repetat periodic n funcie de condiiile de munc, ns
cel puin o dat pe lun. Odat cu instructajul lunar de protecie a muncii,
macaragii trebuie instruii i pe linia mprosptrii cunotinelor de
specialitate de ctre personalul t eh ni c de specialitate numit de
conducerea persoanei juridice deintoare.(art. 458 din NSSM pentru
transportul intern).
Ori de cte ori un macaragiu este mutat de la o instalaie de ridicat
la alta, trebuie s i se fac instructajul de protecie a muncii la noul loc de
munc (art. 459 din NSSM).

III.) STANDARDE COMENTATE

REFERITOARE LA AUTOSTIVUITOARE
Autostivuitoarele sunt crucioare de manipulare prevzute cu
mecanisme de ridicare a sarcinilor. Ele pot fi "electro" i "motostivuitoare".
Autostivuitoarele trebuie s corespund prescripiilor tehnice ISCIR,
prevederilor din Normele metodologice referitoare la certificarea calitii
din punct de vedere al securitii muncii a echipamentelor tehnice, precum i
prevederilor de proiectare din NSSM pentru transportul intern.
Conductorii autostivuitoarelor trebuie s aib minimum 18 ani, s
fie autorizai, (pe baz de colarizare i verificare a cunotinelor conform
prevederilor din "Prescripii tehnice pentru autorizarea personalului de
deservire a instalaiilor mecanice sub presiune i a instalaiilor de ridicat, CR
-5", elaborate de ISCIR ), i s poarte asupra lor autorizaia de conducere i
dup caz. foaia de lucru (art.406 din NSSM).
Autostivuitoarele cu stare tehnic necorespunztoare nu trebuie admise
n exploatare.
Conductorul autostivuitorului este obligat ca nainte de nceperea
lucrului s controleze starea tehnic a utilajului i s verifice dac sistemul de
ridicare a sarcinii nu prezint defeciuni, fcnd probe de ridicare - coborre a
unei sarcini i de nclinare nainte-napoi a cadrului, (art.407 din NSSM).

In cazul n care se constat unele defeciuni, (zgomote anormale,

scntei la electromotoare, fenomene neobinuite n funcionarea mecanismului
de acionare hidraulic sau electric etc), conductorii sunt obligai s opreasc
lucrul i s aduc la cunotin conductorului locului de munc anomaliile
constatate n funcionarea utilajului. (393 din NSSM).
Este interzis pornirea motorului unui autostivuitor dac acesta s-a
oprit, datorit unei defeciuni, cu sarcina ridicat (art.400 din NSSM).
De asemenea este interzis utilizarea autostivuitoarelor far instalaie de
semnalizare acustic, optic sau far sistem de iluminat pe timpul nopii sau pe
cea. (art. 402 din NSSM).
Lucrrile de reparaii ale autostivuitoarelor trebuie executate numai n
ateliere specializate, de ctre personal calificat, (art 404 din NSSM).
Circulaia autostivuitoarelor se va face numai pe cile de acces stabilite i
marcate n acest scop. (art 370 din NSSM).
Este interzis pornirea sau frnarea brusc a autostivuitorului cu sarcina
ridicat, pentru a se evita rsturnarea utilajului (art.401 din NSSM).
Deplasarea se va face numai n sensul nainte, cu sarcina ridicat la cel
mult 200...300 mm de sol i cu cadrul dispozitivului nclinat astfel nct s se
asigure o stabilitate corespunztoare a sarcinii.
Mersul napoi este permis numai pentru efectuarea ntoarcerilor, la
ieirea din locuri nguste i din vagoane precum i la coborrea cu sarcin a
pantelor, cu vitez redus i cu acionarea progresiv a frnelor, conform
prevederilor din cartea tehnic a utilajului.(art. 374, 383 i 384 din NSSM).
Deplasarea autostivuitorul ui cu sarcina ridicat la mai mult de 300 mm
de sol este permis numai la operaia de stivuire i numai n faa stivei.(art.385
din NSSM).
Manevra de depire a altor utilaje nu este permis dect n situaii
extreme i numai dup ce conductorul autostivuitorului se asigur c aceast
manevr nu prezint un pericol pentru circulaie. (art.382 din NSSM).
Se interzice conductorului s manipuleze utilajul stnd pe sol lng
acesta i de asemenea, n timpul transportului cu autostivuitorul precum i la
ridicarea paletei ncrcate la nivelul compartimentului din rastel, muncitorii
trebuie s stea la minim 2,5 m distan i n nici un caz sub sarcina ridicat,
(art.41 7 i 375 din NSSM).
Este interzis sporirea contragreutilor cu scopul de a ridica i
transporta sarcini a cror greutate depete capacitatea de ridicare a
autostivuitorului.(art.398 din NSSM).
Este interzis s se ridice i s se transporte sarcinile numai pe vrful
furcilor (art.376 din NSSM).
Transportarea paleilor suprapui este permis numai dac sunt
asigurate stabilitatea sarcinii, pilotarea i vizibilitatea (art.379 din
NSSM).

Transportul cu autostivuitorul a substanelor toxice, caustice, etc. se

va efectua numai dac acestea sunt ambalate conform reglementrilor n
vigoare i cu respectarea instruciunilor de transport specifice pentru aceste
substane, pe care stivuitoritii sunt obligai s le cunoasc, (art.386 din
NSSM).
Motostivuitoarele cu eapare liber a gazelor trebuie folosite numai n
depozite deschise, neacoperite sau n hale prevzute cu ventilaie. n
spaiile nchise i neventilate se vor utiliza motostivuitoare numai dac
sunt prevzute cu dispozitive de epurare a gazelor.(art.397 din NSSM).
In prezenta colecie sunt comentate urmtoarele standarde romne
care stabilesc condiii tehnice de calitate referitoare la autostivuitoare:
STAS 10279/1-81 Crucioare de manipulare. Condiii tehnice
general
de calitate
STAS 10279/3-81 Crucioare de manipulare. Condiii t e h n i c e
pentru
mecanismul de ridicare
STAS 10279/2-75 Crucioare de manipulare. Condiii tehnice de
calitate
pentru sistemul de frnare

III.1.)

STAS 10279/1-81:

CRUCIOARE DE MANIPULARE. CONDIII TEHNICE

GENERALE DE CALITATE
Concepia, proiectarea i construcia autostivuitoarelor se va face n
uniti autorizate n acest scop, respectndu-se ntocmai prevederile
instruciunilor ISCIR i standardele romne n vigoare, (art.602 din
NSSM).
STAS 10279/1-81 stabilete condiiile tehnice generale pentru
crucioarele de manipulare, printre care i pentru autostivuitoare.
Pentru informarea posesorilor de astfel de mijloace de ridicat
prezentm din acest standard condiiile tehnice de calitate care se refer la
autostivuitoare, nsoite acolo unde este cazul de completrile necesare.
1 OBIECT I DOMENIU DE APLICARE
"1.1 .Prezentul standard stabilete condiiile tehnice generale de
calitate pe care trebuie s le ndeplineasc crucioarele de manipulare,
acionate de motoare cu ardere intern sau de motoare electrice
alimentate de la baterii de acumulatoare.
1.2 Crucioarele de manipulare la care se refer acest standard
sunt:

-electrotractoare, cu fora nominal la crlig pn la 4000 N;

-mototractoare, cu fora nominal la crlig pn la 16000 N ;
-electrocare i motocare, cu capacitatea nominal pn la 5000
kg;
-transpalete
electrice,
cu
capacitatea nominal pn la
2000kg ;
-electrostivuitoare, cu contragreutate cu capacitatea nominal
pn la 5000 Kg;
-motostivuitoare cu contragreutate, cu capacitatea nominal
pn ia 10000 kg;
-electrostivuitoare cu lonjeroane deprtate, cu capacitatea nominal
pn la 2000 kg ;
-electrostivuitoare retractabile, cu capacitatea nominal pn la
2000 kg ;
-motostivuitoare cu furci laterale, cu capacitatea nominal
pn la 10000 Kg;
-electrostivuitoare cu furci laterale, cu capacitatea nominal
pn la 2000 kg."
2 CONDIII TEHNICE DE CALITATE
"2.1'.Crucioarele de manipulare trebuie s fie astfel construite i
executate nct s asigure o funcionare sigur la temperatura mediului
ambiant ntre
- 20C i + 40C.
Prin nelegere ntre pri, intervalul de temperatur poate fi
majorat."
"2.3. Crucioarele de manipulare cit conductor purtat trebuie s
fie prevzute cu un dispozitiv care s nu permit folosirea crucioarelor
de manipulare de ctre alte persoane dect conductorul (de exemplu
cheie de contact).
2.4.Crucioarele de manipulare trebuie s fie prevzute cu
dispozitiv de semnalizare sonor.
OBSERVAIE - La crucioarele de manipulare cu comand de la
sol acest dispozitiv poate lipsi."
Autostivuitoarele sunt crucioare de manipulare cu conductor
purtat.
Conform articolelor 614 i 615 din NSSM pentru transportul intern .
motostivuitoarele i electrostiuiitoarele trebuie echipate cu dispozitive de
blocare mpotriva folosirii instalaiei de ctre persoane neautorizate (cheie
de contact), dispozitive de semnalizare acustic, lmpi de semnalizare
a poziiei de mers i direciei, far pentru iluminarea locului de munc.

"2.6. Crucioarele de manipulare trebuie s aib dispozitive de

blocare, protecie i limitare, limitatoare de curs etc."
Autostivuitoarele cu catarg nclinabi) trebuie prevzute cu un
dispozitiv care s previn rsturnarea catargului spre nainte, n cazul
defectrii mecanismului de nclinare (art.606 din NSSM).
Rolele pentru cablu ale autostivuitoarelor trebuie s fie prevzute
cu un dispozitiv de siguran pentru prevenirea cderii cablului. Punctele
de nfurare a cablurilor pe tamburi, roi, role, trebuie s fie protejate
(art.608 din NSSM).
Troliile acionate electric ale autostivuitoarelor trebuie s fie
prevzute cu o frn care s intre automat n funciune la ntreruperea
curentului electric i care s fie capabil s rein sarcina n orice poziie
(art.609 din NSSM).
Conform articolului 614 din NSSM pentru transportul intern,
motostivuitoarele trebuie s fie echipate, dup caz, cu urmtoarele
dispozitive de siguran i de protecie:
-frn de serviciu cu acionare mecanic i frn de siguran la
mecanismul de deplasare;
-limitator de sfrit de curs pentru ridicarea sarcinii, pentru poziia
superioar;
-limitator de sfrit de curs pentru bascularea n fa i n
spate a catargelor;
-limitator de sarcin;
-supap sau alt dispozitiv contra coborrii sarcinii n cazul scderii
brute a presiunii fluidului de lucru (spargerea conductei). Viteza
de coborre a sarcinii nu va depi 50 m/min;
-limitator de sfrit de curs i opritor la mecanismul de deplasare
pe orizontal a catargelor cu furci retractabile, precum i dup caz,
cu un dispozitiv de interblocare a comenzilor pentru a impiedica
deplasarea autostivuitorului cu catargele n alt poziie dect cea
retras complet (n poziia de transport);
-locul de comand cu scaun trebuie s fie prevzut cu un sistem de
protecie, care s asigure securitatea manevrantului mpotriva cderii
sarcinilor de pe organul de prindere al acestora.
Conform articolului 615 din NSSM pentru transportul intern ,
electrostivuitoarele trebuie s fie prevzute, dup caz, cu
urmtoarele dispozitive de siguran i de protecie:
-limitator de sarcin;
-supap sau alt dispozitiv contra coborrii sarcinii n cazul
spargerii conductelor hidraulice;
-limitator de sfrit de curs pentru ridicare-coborre;

-limitator
de
nclinare
al
catargelor mecanismului de
ridicare;
-limitator de sfrit de curs deplasare (retractare) n ambele
sensuri;
-sistem de protecie pentru locul de comand cu scaun.
"2.7.Rulmenii i roile dinate trebuie s asigure o durat de
funcionare cel puin 5000h.
2.8. In condiiile tehnice pentru fiecare tipodimensiune de crucior
de manipulare se va indica nivelul de zgomot admisibil."
Zgomotul maxim admisibil nu trebuie s depeasc 85 dB(A).
"2.10. Viteza maxim de deplasare a crucioarelor de manipulare,
fr sarcin, va fi de max. 40 km h pe teren plan."
Viteza de deplasare a autostivuitorului trebuie adaptat la condiiile
drumului. Aceasta nu va depi 10 km/h pe cile de acces, 5 km/h n
interiorul magaziilor i 2-3 km/h n locurile nguste (art.371 dinNSSM).
"2.11. La crucioarele de manipulare, distana intre sol i proapul
cobort trebuie s fie cel puin 200 mm. Proapul trebuie s fie prevzut
cu un dispozitiv care s nu-i permit s coboare de la sine."
Deplasarea autostivuitoarelor se va face cu sarcina ridicat la cel
mult 200-300 mm de la sol, iar cadrul dispozitivului de ridicat va fi
nclinat napoi astfel nct s se asigure stabilitatea sarcinii. Deplasarea cu
sarcina ridicat la mai mult de 300 mm de la sol este permis numai la
operaia de stivuire i numai n faa stivei, (art. 384 i 385 din NSSM).
"2.12.Crucioarele de manipulare trebuie s fie prevzute cu un
dispozitiv care s mpiedice pornirea lor de la sine."
"2.14.Crucioarele de manipulare se livreaz cu cartea mainii.
('rucioarele de manipulare echipai' cu mecanism de ridicare
vor fi livrate i cit documente/e prevzute de prescripii le tehnice
HI. colecia ISCfR.
2.15.Toate crucioarele de manipulare trebuie s corespund
condiiilor tehnice generale de calitate din acest standard precum i
dup caz. condiiilor tehnice de calitate specifice din urmtoarele
standarde:
- STAS 102 79/ 2- 75 - Carucioare de manipulare.
Condiii
tehnice de calitate pentru sistemul de frnare.
- STAS 10279/3-81 -Crucioare
de manipulare. Condiii
tehnice de calitate pentru mecanismul de ridicare.
- STAS 102 79/ 4-81 - C r u c i o a re
de
manipulare.
Prescripii pentru locul conductorului
i pentru
organele
de
comand.

- STAS 10279/ 5-76 -Crucioare

de manipulare. Condiii
tehnice de calitate pentruinstalaia electric.
- STAS 10279 /7-81 - C ni c io a re
de manipulare. Prescripii
pentru vopsirea de avertizare i din prescripiile tehnice R I , colecia ISC
IR."
STAS 10279/3-81 i STAS 10279/2-75 sunt comentate la capitolele
III.2 i III.3 din prezenta colecie.
STAS 10279/5-76 (Crucioare de manipulare.Prescripii pentru
instalaia electric) stabilete prescripiile tehnice pe care trebuie s le
ndeplineasc instalaia electric a crucioarelor de manipulare cu acionare cu
motor electric i a celor acionate cu motor cu ardere intern.
Instalaia electric a crucioarelor de manipulare acionate cu
motor electric cuprinde : bateria de acumulatoare (sursa de energie),
motoarele de ce., priza i fia pentru ncrcarea bateriei de acumulatoare,
aparatele de pornire i reglare a vitezei, aparatele pentru instalaia
hidraulic, instalaia de iluminat, instalaia de semnalizare i de msur,
aparatele de comand i conductoarele electrice.
STAS 10279/5-76 stabilete c aceste instalaii se execut pentru tensiuni
nominale ale sursei ele alimentare de 24. 40 i 80V, cu excepia circuitelor
de comand, semnalizare i iluminat a cror tensiune de alimentare trebuie
s fie de 12 sau 24 V.
Instalaia electric trebuie s fie prevzut cu sigurane pentru
protecia tuturor circuitelor electrice de for (STAS 10279/5-76, 2.1.1.2).
Crucioarele stivuitoare universale cu dispozitiv de ridicare culisant
lateral trebuie s fie prevzute cu semnalizare luminoas la frnarea
micrilor. (STAS 10279/5-76, 2.1.1.6).
Instalaia electric a crucioarelor de manipulare acionate cu motor
cu ardere intern cuprinde: generatoarele pentru curentul de uz propriu al
mainii, demaroarele, motoarele electrice pentru ventilatoare, nclzire,
tergtoare de parbriz i pentru unele mecanisme de comand, relee,
regulatoare, conjuctori-disjunctori ai bobinei de aprindere, distribuitor, relee
pentru conectarea diferitelor agregate i a dispozitivelor de semnalizare,
aparate de msurat . instalaia de iluminat i semnalizare, baterie de
acumulatoare i conductoare de legtur.
Instalaiile electrice ale crucioarelor de manipulare acionate cu
motor cu ardere intern se execut pentru tensiunile nominale de 6. 12 i 24V.
Instalaia electric pentru crucioarele de manipulare cu moior cu ardere
interna se execut eu conductoare monollare, asiul avnd rolul celui de-al
doilea conductor iar n locurile de trecere prin orificiile construciei
metalice, conductoarele trebuie s fie prevzute cu izolaie suplimentar
(STAS 10279/5-76. 2.2.2 i 2.2.4).

Glisierele autosti vuitoarei or trebuie s fie prevzute cu un

mecanism care s permit nclinarea lor nainte pentru ncrcare, cu 3.5 i
napoi pentru transportat, cu 10... 15 fa de vertical.(art. 610 din
NSSM).
La autostivuitoarele care manipuleaz obiecte mici nepaletizate sau
necontainerizate, organele de prindere (furci. mese. platforme) trebuie
echipate cu un sptar vertical care s aib dimensiunile i rezistena
necesar pentru a mpiedica o eventual cdere a sarcinii sau a unei pri
din sarcin peste conductor atunci cnd catargul este nclinat la
maximum spre spate. (art.612 din NSSM).
Pentru protecia conductorului, locul de comand al autosti vuitoarei or
trebuie s te prevzut cu aprtoare corespunztoare deasupra capului care
s nu impiedice buna vizibilitate. Golurile din aprtoare nu trebuie s
depesc I50mm: se excepteaz autostivuitoarele la care nu exist
posibilitatea ca sarcina s poat cdea pe locul conductorului.!art. 613
din NSSM).
In cazul electrostiv uitoarelor care lucreaz la o tensiune mai mare dect
tensiunea nepericuloas, platformele locurilor de conducere trebuie
acoperite cu covoare electroizolante. (art.396 din NSSM).
III.2.)
STAS 10279/3-81
CRUCIOARE
DE
MANIPULARE.
CONDIII TEHNICE DE CALITATE PENTRU
MECANISMUL DE RIDICARE
Acest standard stabilete condiiile tehnice de calitate specifice
mecanismelor de ridicare ale crucioarelor de manipulare stivuitoare
definite la 1.2 din STAS 10279/1-81 i metodele de ncercare a braelor
de furc.
2 CONDIII TEHNICE DE CALITATE
2.1 .Ansamblul mecanismului de ridicare Autostivuitoarele trebuie
prevzute cu frne att pentru mecanismul de deplasare, ct i pentru cel
de ridicare.(art. 603 din NSSM )
"2.1.1.Cablurile sau lanurile mecanisme/or de ridicare a sarcinii
trebuie s fie dimensionate astfel nct s aib un coeficient de siguran
fal de sarcina de rupere de :
-min.5, pentru cazul n care sarcina este suportat de dou
cabluri sau lanuri , sarcina fiind repartizat egal ntre cele dou

cabluri sau lanuri, sau pentru cazul n care sarcina este suportat
de un lan cu eciise, avnd un numr de minim 4 eclise purttoare;
-min.8, pentm cazul n care sarcina este suportat de un cablu
sau lan sau de un lan cu eclise, avnd mai puin de patru eclise
purttoare.
In cazul n care cruciorul stivuitor este prevzut cu platform
ridictoare pentru persoane, coeficientul de siguran al
cablurilor trebuie s fie cel puin 10, lanurile nefiind admise ca
organe de suspendare."
Conform articolului 418 din NSSM pentru transportul intern, este
interzis ridicarea persoanelor cu autostivuitorul.
De asemenea, conform articolului 410 din NSSM, conductorii de
autostivuitoare trebuie s nu transporte persoane n cabine, pe scrile i
prile laterale ale cabinei, pe lest, pe furci , pe paletele goale sau
ncrcate.
"2.2.1.Tamburii si scripeii trebuie s aib locaurile cablurilor i
lanurilor corespunztoare ca dimensiuni i profil pentru a permite
nfurarea liber i normal a acestora, n aa fel nct s se evite
suprapunerea sau solicitrile anormale."
Conform 4.1.2.4 din Anexa I la Normele metodologice referitoare
la certificarea calitii din punct de vedere al securitii muncii a
echipamentelor tehnice, diametrele scripeilor, ale tamburilor i ale
rolelor trebuie s fie compatibile i adecvate dimensiunilor cablurilor sau
ale lanurilor cu care pot fi echipate. Tamburii i rolele trebuie s fie
proiectate, construite i instalate astfel nct cablurile sau lanurile cu
care sunt echipate s se poat nfur fr a iei din lcaul prevzut.
"2.1.3..Mecanismele de ridicare trebuie s fte prevzute cu un
limitator automat de curs a sarcinii, pentru poziia cea mai ridicat i
cu un limitator mecanic pentru poziia cea mai cobort.
La mecanismele de acionare hidraulic, limitarea cursei poate fi
realizat i prin supape de siguran.
2.1.4.Cnd ridicarea sarcinii se face prin acionare hidraulic,
schema hidraulic trebuie s includ n mod obligatoriu un limitator de
sarcin. format dintr-o supap, care s nit permit ridicarea unei sarcini
mai mari de 130 % din sarcina nominal, la temperatura uleiului 40*
10oC.
2.1.5.Viteza de coborre a sarcina trebuie s fie limitat kt o
valoare care nu provoac rsturnarea cruciorului stivuitor in cazul
opririi brute a sarcinii. De asemenea, mecanismul de ridicare trebuie s
fie prevzut cu un dispozitiv de limitare la max. 30 m min a vitezei de
coborre a sarcinii in cazul scderii brute a presiunii fluidului (de
exemplu, la ruperea conductei)."

Conform articolului 604 din NSSM pentru transportul intern,

instalaia hidraulic de ridicat a autostivuitoarelor trebuie prevzut la
cilindrul de lucru . cu o diafragm care s limiteze viteza de coborre a
sarcinii la cel mult 0,5 m/s, n cazul unui defect n circuitul hidraulic.
"2.1.6. Mecanismul de nclinare nainte i napoi a dispozitivului
de ridicare trebuie s fie prevzut cu un limitator de curs. La
mecanismele cu acionare hidraulic, limitarea cursei poate fi realizat
i prin supape de siguran."
Catargele autostivuitoarelor cu furc frontal trebuie prevzute cu
un mecanism care s permit nclinarea lor nainte i napoi fa de
vertical iart. 605 din NSSM).
Autostivuitoarele cu catarg inclinabil trebuie prevzute cu un
dispozitiv care previne rsturnarea catargului spre nainte. n cazul
defectrii mecanismului de nclinare.(art.606 din NSSM).
"2.1 .7.Sarcina nominal ridicat la orice nlime, cu catargul in poziie
vertical, trebuie s-i menin nlimea. Coborrea de la sine a sarcinii
nominale n timp de 10 min , nu trebuie s depeasc 20 mm n cazul
palanului dublu, 30 mm n cazul palanului triplu i 40 mm n cazul
palanului cuadrup/u. Msurarea se face la temperatura uleiului ntre
25C i 40C i a mediului ambiant de 15oC. Pentru acionri hidraulice,
coborrea de la sine a sarcinii nominale timp de 10 min nu trebuie s
depeasc 100 mm."
Pe autostivuitoarele cu turc trebuie indicat sarcina maxim
pentru cel puin 3 distane ale centrului de greutate a sarcinii fa de
suprafaa de sprijin vertical (diagrama sarcinilor maxime admise)
(art.607 din NSSM).
"2.1.8 Conductele hidraulice, flexibile sau rigide, trebuie s
reziste la o presiune egal cu cei puin de dou ori presiunea la care este
reglat supapa de sarcin.
2.2. Furcile
2.2.1.Dimensiunile braelor de furc Dimensiuni n mm
2.2.1. 1. Limi i grosimi
Limea b i grosimea g vor fi alese din irurile de dimensiuni indicate n
tabelele 1 i 2, astfel nct s fie satisfcute condiiile de la pct.2.2.3.
Tabelul 1
b 80 100 120 125 140 150 160 180 200

Tabelul 2
g 25 30 35

40 45

50 60 70 89 90

2.2.1.2. Seciunile braelor de furc Combinaiile admise ntre

limile i
grosimile prevzute n tabelele 1 i 2 sunt indicate n tabelul 3.
Tabelul 3
g
80 100
25 X
30 X X
35
X
40
X
45
50
60
70
80
90

h
120 125 140 150 160 180 200
)
X
X
X
X

X
X
X
X

X
X
X
X

X
X
X
X

X
X
X
X

X
X
X

X
X
X
X

2.2.1.3.Lungimi nominale
Lungimea 1 a prtii orizontale a braului de furca trebuie
aleas n funcie de lungimea sarcinii de manipulat. din irul din
tabelul 4.
Tabelul 4
1750 800

900 1000 1050 1150 1200

1350 1500 1600 1650 1800

2.2.2. Construcia furcilor

2000

2.2.2.2.Fiecare bra de furc trebuie s aib marcat, in locul

indicat n figur, capacitatea nominal (F) i distana (d) a centrului de
greutate al sarcinii.
Exemplu de marcare pentru un bra de furc cu capacitatea
nominal de 1000 kg i distana centrului de greutate al sarcinii de 500
mm: 1000x 500
OBSERl A/E - Capacitatea nominal a unui bra de furc este
capacitatea nominal a cruciorului stivuitor (Q) mprit la numrul
de brae ale furcii (n) :
F =Q/n
2.2.2.3.Fiecare furc trebuie s aib cel puin dou brae agate
de tabliend port furc n poziii reglabile de la o poziie central, (braele
furcii unul lng altul) pn la ecartamentul maxim.
2.2.2.4. Construcia braelor de furc trebuie astfel realizat nct
s nu permit :
-o dezagare nedorit, in special dac n
timpul coborrii furca se izbete de un
obstacol;
-o alunecare lateral liber (braele fiind
dotate cu an dispozitiv special de
zvorre)."
2.2.3.ncercarea braelor de furc. Aceast ncercare se face n
laboratoare autorizate.
"2.2.3.1.Sarcina de ncercare trebuie s corespund la de trei ori
capacitatea nominal a braului de furc ( 3 F).
2.2.3.2 Efectuarea ncercrilor Braul furcii trebuie s fie fixat pentru
ncercare n acelai mod n care se fixeaz n tabl ierul portfurc.
Sarcina pentru ncercare trebuie s fie aplicat pe braul furcii
prin intermediul unei grinzi cu seciune semicircularei, cu diametrul de
aproximativ 100 mm i cu lungimea mai mare dect limea (b) a
braului furcii; axa longitudinal a grinzii se va afla, fa de peretele
frontal vertical a! braului de furc, la distana (D) (poziia centrului de
greutate a sarcinii).
Sarcina de ncercare (3 F) se aplic de dou ori, lin, fr ocuri i
se menine cte 30 s pentru fiecare ncercare.
Braul furcii se verific att. nainte ct i dup a doua aplicare a
sarcinii. Nu trebuie s se constate nici o deformaie permanent a
braului furcii.

III.3.)
STAS 10279/2-75 :
CRUCIOARE DE MANIPULARE. CONDIII TEHNICE DE
CALITATE PENTRU SISTEMUL DE FRNARE
Conform articolului 603 din NSSM pentru transportul intern,
autostivuitoarele trebuie prevzute cu frne att pentru mecanismul de
deplasare ct i pentru cel de ridicare.
STAS 10279/2-75 stabilete condiiile tehnice de calitate pentru
sistemul de frnare al mecanismului de deplasare al crucioarelor de
manipulare menionate n STAS 10279/1-81 .
STAS 10279/2-75 corespunde cu recomandarea de standardizare
CAER RS 2633-70.

1 CONDIII TEHNICE DE CALITATE

"1.1.Crucioarele de manipulare trebuie s fie echipate cu dou
sisteme de frnare independente (o frna de serviciu i una de
staionare).
Ambele sisteme pot aciona asupra aceluiai element al frnei
(sabot, disc etcj.
Crucioarele de manipulare cu conductor pieton pot s aib un
singur mecanism de frnare care s asigure automat oprirea motorului
i frnarea cruciorului de manipulare. "
Autostivuitoarele sunt crucioare de manipulare cu conductor
purtat i vor l dotate cu dou sisteme de frnare independente.
"1.2. Frna de seiriciu
1.2.1. Frna de serviciu trebuie s asigure, la deplasarea pe o
suprafa din beton, orizontal, neted i uscat, urmtoarele acceleraii
minime i spaii teoretice de frnare corespunztoare:

-pentru crucioare stivuitoare cu contragreutate: d 1,5m/s2 i S

256 v2/10000
-pentru celelalte tipuri de crucioare de manipulare: d 0,182 v
i S 0.212 v n cazul in care v > 6,4 km/h.
In relaiile de calcul de mai sus s-a notat: d - deceleraia de
frnare, in m s2
v - viteza nominal maxim de translaie a cruciorului de
manipulare, n km/h;
S - spaiul teoretic de frnare dup strngerea complet a
frnelor. in mm.
1.2.2. Fora de apsare pe pedala frnei de serviciu (n cazul n
care sistemul de frnare se comand pun apsarea pe o pedal) pentru
obinerea efectului de frnare prevzut in pct. 1.2.1 nu trebuie s
depeasc:
490 N pentru crucioarele de manipulare avnd sarcina maxim
pn la 2500 Kg
(inclusiv);
580 .V pentru crucioarele de manipulare avnd sarcina maxim
peste 2500 kg.
1.2.3. Frna de serviciu trebuie astfel reglat nct roile s fie
frnate simultan.
1.3 .Frna de staionare
Frna de staionare trebuie s poat reine cruciorul de
manipulare, ncrcat cu sarcina maxim, pe o pant de J5% sau pe
panta maxim pe care cntciond de manipulare, ncrcat cu sarcina
maxim, este destinat s o urce (dac aceast pant este mai mic de
15%)."

IV.) STANDARDE COMENTATE

REFERITOARE LA
PODURI RULANTE SI
MACARALE PORTAL
Podurile rulante i macaralele portal i semiportal sunt instalaii de
ridicat deplasabile pe ci cu ine de rulare.
Podurile rulante sunt macarale ailante care au un schelet metalic de
construcie orizontal cu roi de rulare la capete i care se deplaseaz pe ine
de rulare paralele situate la nlime. Pe construcia orizontal se deplaseaz

mecanisme sau instalaii de ridicat propriu-zise (crucior, macara cu bra

etc).
Cmpul de aciune al unui pod rulant are forma unui paralelipiped.
Dup organul de prindere al sarcinii podurile rulante pot fi: cu crlig,
cu ochi . cu travers, cu graifr, cu electromagnet.
Dup mecanismul de ridicat podurile rulante pot fi: cu mecanisme
montate pe crucior sau cu electropalane.
Dup destinaie pot fi poduri rulante de uz general (poduri prevzute
cu crlig) i poduri tehnologice (au o construcie i o dotare aparte, fiind
specializate pentru efectuarea anumitor operaii ).
In calegona podurilor tehnologice intr: podurile rulante de arjare.
podurile rulante cu cleti pentru cuploare adnci. podurile rulante cu brae
(pentru manipularea laminatelor), poduri rulante de turnare, poduri
rulante pentru tratamente termice etc.
Macaralele portal i setniportal au suprastructura (grinzile
principale i cruciorul ) asemntoare podurilor rulante. Caracteristica
lor const n aceea c prezint . Ia fel ca la podurile rulante, un schelet
metalic orizontal susinut pe picioare care se pot deplasa pe sol, pe ine
de rulare paralele. Pe construcia orizontal se mic mecanismul sau
instalaia de ridicare propriu-zis (crucior, macara cu bra etc).
Dup forma lor constructiv i organul de apucat sarcina,
macaralele portal pol fi cu sau tar console, cu crlig sau cu graitar. de
tipul semiporlal (avnd un fir al cii de rulare la sol i unul la nivelul
maxim superior).
Cile de rulare sunt elemente intermediare, intre macara i
construcia de susinere. Ele cuprind: ine. elemente de fixare, grinzi i. n
multe situaii, traverse sau alte elemente elastice care preiau i
amortizeaz ncrcrile inelor ce se transmit la srinzile din beton. inele
metalice se sudeaz cap la cap, alctuind cele dou fire paralele ale cii
de rulare.
La trecerea piciorului macaralei (pod rulant, macara portal etc.)
peste punctele de ndire (suduri) ale inelor de rulare se produc vibraii.
In plus la aceste ndiri apar sgei care pol produce momente de
rsturnare la deplasarea macaralei pete punctele de ndire.
De aceea trebuie ca sudurile (ndirile) inelor de pe cele dou fire
ale cii de rulare s fie una n dreptul celeilalte, astfel nct picioarele
macaralelor s treac n acelai timp peste zonele sudate. In acest mod se
diminueaz punctele de instabilitate de pe traseu i se micoreaz
componenta periculoas de rsturnare care apare la trecerea macaralelor
peste zonele sudate ale inelor.
Conform prevederilor articolului 640 din "NSSM pentru
transportul intern, podurile rulante se vor prevedea, dup caz, cu
urmtoarele dispozitive de siguran i de protecie:
limilator de sfrit de curs pentru mecanismul de ridicare:

limitator de sfrit de curs pentru mecanismul de deplasare

a podului:
limitator de sfrit de curs pentru mecanismul de deplasare
a cruciorului:
- limitator de sfarsit de cursa de apropiere intre poduri:
- limitator de sfarsit de cursa de apropiere intre carucioare;
- limitator de sarcina ;
- tampoane la pod si opritoare la capetele caii;
- tampoane la carucior si opritoare la capetele caii;
- blocaj electric intre comenzile diferitelor miscari ale podului. la
cele la care nu se admit mai multe miscari (prin constructie);
- intrerupator electric la trapa sau la usa ingradirii;
- blocaj electric al intrerupatorului principal la pozitia controlerului
dii'erita de zero;
- dispozitiv de prindere pe calea de rulare, la macaralele care
functioneaza la exterior;
- curatitoare de sina si piese de reazem;
- dispozitiv de semnalizare acustica;
- dispozitiv de semnalizare optica.
i

Pentru limitarea curselor podurilor rulante, pe ambele cai de rulare,

trebuie sa se prevada tampoane elastice aniplasate astfel incat cariiciorul sa
tie lovit in acelasi timp pe tampoane (art. 645 dm NSSM).
Mecanismele de transmisie, rotile dintate. necurile sj alte parti ale
agregatelor in micare, care pot produce accidente, trebuie prevazute cu
aparatori, (capace), iar tamburii trebuie sa fie deschisi pentru a se putea
urmari infasurarea cablului si starea acestuia. La electropalane se admite
ca tamburul sa fie acoperit iar la instalatiile care lucreaza in aer liber fiind
supuse intemperiilor, aceste mecanisme vor fi acoperite cu capace
demontabile.(art.647 din NSSM).
Podurile rulante se vor vopsi in culoare galbena. Anumite portiuni
(coltul grinzii de capat, montantul balustradei de la grinda de capat,
partea inferioara a cabinei mufla etc.) se vor vopsi in galben cu dungi
negre inclinate la 60 fata de orizontala.(art.655 din NSSM).
Comenzile trebuie prevazute cu un sistem de blocare care sa
excluda posibilitatea efectuarii concomitente a mai multor micari ale
podului.(art.653 din NSSM).
Platformele, trecerile de-a lungul ambelor parti ale cailor de rulare
destinate deservirii podurilor rulante precum sj in lungul caii de rulare a
carucioarelor mobile, pe ambele parti, se vor prevede cu balustrade cu
inaltimea de l m. (art.648 din NSSM).

Scarile de acces la calea de rulare a podurilor rulante trebuie sa fie

prevazute cu un dispozitiv de semnalizare care. atunci cnd cineva se urc
pe calea de rulare, s pun automat n funciune un claxon sau o sonerie
din cabina macaragiului.(art. 650 din NSSM).
Fiecare pod rulant trebuie s fie dotat cu dou sisteme de
semnalizare acustic (clopote, sirene sau claxoane) care s se afle la
ndemna conductorului (art. 642 din NSSM). n timpul lucrului (nainte
de pornire, cnd podul rulant se apropie de un grup de persoane, la oprire),
macaragiul este obligat s semnalizeze acustic cu unul dintre aceste
sisteme iar pentru cazurile deosebite va avertiza i cu cellalt semnalizator
din dotare, (art.541 din NSSM.)
n timpul funcionrii sunt interzise urcarea, circulaia sau staionarea
persoanelor pe podurile rulante, pe cile lor de circulaie sau pe sub sarcina
ridicat de acestea (art. 539 i 540 din NSSM).
nainte de nceperea lucrului, macaragiul trebuie s verifice
sistemele de comenzi pomire-oprire (art.538 din NSSM).
La prsirea cabinei, macaragiul este obligat s deconecteze
ntreruptorul general al podului rulant i s ncuie cabina (art.542 din
NSSM).
Podurile rulante montate n afara halelor nchise trebuie s fie
prevzute cu dispozitive de ancorare (pentru a nu li deplasate de vnt) care
se vor folosi la terminarea lucrului.(art.646 din NSSM).
Conform articolului 636 din NSSM pentru transporturi rutiere,
macaralele portal i semiportal se vor prevedea, dup caz, cu unntoarele
dispozitive de siguran i de protecie:
limitator de sfrit de curs pentru mecanismul de ridicare:
limitator de sfrit de curs pentru mecanismul de deplasare a
macaralei;
limitator de sfrit de curs pentru mecanismul de nclinare a
braului:
limitator de sfrit de curs pentru mecanismul de rotire a
macaralei sau a braului. n condiiile stabilite
prin prescripiile
tehnice R 1 -ISCIR:
limitator de sfrit de curs de apropiere ntre macarale;
limitator de sarcin sau de moment al sarcinii;
limitator de sarcin n funcie de deschiderea braului;
tampoane i opritoare la capetele cii;
tampoane la crucior i opritoare la capetele cii:
contact electric la ua cabinei:
blocaj electric al ntreruptorului principal la poziia
controlerelor diferite de zero;
- blocaj electric ntre comenzile diferitelor micri ale macaralei, la

cele la care prin construcie nu se admit mai multe micri;

- dispozitiv de prindere a macaralei pe ine;
- dispozitiv de evitare a mersului oblic (dispozitiv de indicare sau
de redresare automat a avansului unui reazem fa de cellalt la
macaralele cu deschidere de peste 40 m);
- anemometru;
- curitoare de in i piese de reazem ;
- dispozitiv de punere n giruet a braului macaralei;
- dispozitiv de semnalizare acustic;
- iluminat de balizare;
- semnalizare optic de gabarit.
n Anexa 2 a NSSM pentm transportul intern sunt specificate
urmtoarele standarde romne referitoare la poduri rulante i macarale
portal, n vigoare la 31 septembrie 1996 :
STAS 6773-79
Poduri rulante. Linii de contact. Prescripii de
proiectare i execuie.
STAS 4661-81
Poduri
rulante. Deschideri i spaii
pentru ci de circulaie. Suplimentar, n prezenta colecie este
comentat ,
SR ISO 4301-5:1994 Instalaii de ridicat. Clasificare. Partea 5:
Poduri rulante i macarale portal.
IV.1.)SR
ISO
4301-5:1994
INSTALAII DE RIDICAT. CLASIFICARE. PARTEA 5:
PODURI RULANTE I MACARALE PORTAL
Acest standard stabilete clasificarea podurilor rulante i
macaralelor portal n funcie de condiiile lor specifice de utilizare.
1. DOMENIU DE APLICARE
Prezenta parte a standardului ISO 4301 stabilete clasificarea
podurilor rulante i a macaralelor portal, bazata pe numenul ciclurilor
de lucru efectuate n timpul duratei de via prescrise instalaiei i
mecanismelor sale. precum i a coeficientului spectrului de ncrcri
caracteriznd starea de ncrcare nominal."
"3 CLASIFICARE
Instalaia in ansamblu precum i mecanismele sale trebuie s fie
clasificate conform ISO 4301-1.
Tabelul I furnizeaz indicaii de ordin general referitoare fa
clasificarea podurilor rulante i macaralelor portal n funcie de
utilizarea lor.

Atunci cnd clasa de utilizare i starea de ncrcare nu sunt

cunoscute, clasificarea indicat trebuie s fie considerat ca un
minimum."
ISO 4301-1 este preluat n versiunea romn ca SR ISO 43011:1994 (Instalaii de ridicat. Clasificare. Partea 1 : Generaliti) i este
comentat la capitolul II.2 din prezenta colecie.
"Tabelul 1 -indicaii cu privire la clasificarea podurilor rulante,
macaralelor portal i mecanismelor. n funcie de utilizare
Nr crt

1
2
3

Tipul
Conditii
podului
de
rulant sau a utilizare
macarele portal

Cu
comand
manuala
De montare si
demontare
Pentru otelarii
a) pentru
incarcarea
laminoarelor
b) de turnare
c) Pentru
cuptoare
d) De stripare
e) Pentru
instalatii de
incarcare
Pentru
turnatorie

Grupa
de
utilizare a
ansamblului
instalaiei

Grup de clasificare a
mecanismului n
ansamhlu
Ridicare Deplasare
crucior

A1

M1

M1

A1

M2

M1

M1
M2

A2

M4

M3

M4

A7
A7

M8
M8

M6
M7

M7
M7

A8
A8

M8
M8

M8
M8

M8
M8

A5

M5

M4

Grupele de clasificare a ansamblului instalaiilor (A) i a

mecanismelor n ansamblu (M) din acest tabel au semnificaiile din tabelele
3 i 6 din SR ISO 4301-1: 1994, care este comentat la capitolul II.2. din
prezenta colecie.

TV.2.)

Deplasare
poud sau
macara

STAS 6773-79:

M5

PODI RI RULANTE. LINII DE CONTACT.

PRESCRIPII DE PROIECTARE I
EXECUIE
Liniile de contact sunt un "ansamblu de conductoare monofilare,
neizolate, montate pe izolatoare de-a lungul unei ci de rulare a podului
rulant i care. prin intermediul culegtorilor de curent, alimenteaz cu
energie electric podul rulant."
Liniile principale de contact pentru podurile rulante trebuie amplasate
n partea opus cabinei macaragiului sub calea de rulare. Pentru verificarea
conductorilor se va prevedea n aceast parte a podului o platform special
ngrdit cu balustrade i prevzut cu un capac rabatabil pentru accesul
pe pod.(art. 641 din NSSM).
Liniile de contact trebuie s fie executate din bare sau profle
laminate iar n cazurile speciale n care se utilizeaz conductori de cupru
rotund neizolai, ei trebuie s fie legai la un sistem de protecie care s
ntrerup curentul de alimentare n momentul n care se rupe miezul acestor
conductori (ari.643 din NSSM).
STAS 6773-79 stabilete terminologia specific, relaiile de calcul
pentru curentul de calcul i curentul de vrf, prescripiile de proiectare i
de execuie pentru liniile de contact din oel destinate alimentrii cu
energie electric a podurilor rulante sau crucioarelor monoin cu
electropalan de la reele electrice trifazate cu tensiuni ntre faze de max.
500V, frecvena 50 Hz, cu neutrul legat la pmnt.

1 GENERALITI
"1.2 Prezentul standard se aplic liniilor de contact instalate in
interiorul sau exteriorul cldirilor, n medii fr pericol de explozie,
incendii sau coroziune.
1.3 Prezentul standard nu se aplic liniilor de contact instalate pe
podul rulant.
1.4 La proiectarea, construirea, montarea i exploatarea
podurilor rulante, se vor respecta prescripiile tehnice - Colecia ISCIR
n vigoare."
2 RELAII DE CALCI1 L

Standardul prezint formulele i diagramele necesare pentru

calculul curentului de calcul Ic i al curentului de vrf Iv :
-pentru o linie de contact care alimenteaz un singur pod rulant:
-pentru o linie de contact care alimenteaz simultan dou poduri
rulante;
-pentru o linie de contact care alimenteaz mai mult de dou poduri
rulante.
De asemenea este dat formula de calcul pentru cderea de
tensiune maxim, la curentul de vrf. pe linia de contact.
3 PRESCRIPII DE PROIECTARE
"3.1 Dimensionarea liniei de contact
Linia de contact se dimensioneaz la nclzire pe baza curentului
de calcul (Ic) i se verific cderea de tensiune corespunztoare
curentului de vrf (Iv).
Curentul de calcul (Ic), trebuie s fie mai mic dect curentul
maxim admisibil pentru profilul de oel folosit la constmeia liniei de
contact.
3.2 Alegerea schemei de alimentare
3.2.1 Modul de alimentare a liniei de contact, se stabilete astfel nct
la curentul de vif suma tuturor cderi/or de tensiune (pe fi de ml de
alimentare, pe linia de contact i pe instalaia de distribuie de pe podul
rulant) s nu depeasc 12 %.
OBSERVAII
1-Cderea de tensiune la curentul de vrf pe instalaia de
distribuie de pe podul rulant, de la linia de contact pn la cel mai
ndeprtat consumator de pe podul rulant, se consider egal cu 2%.
2-Pentru poduri rulante cu deschideri mai mari de 20 m, cu
cabina amplasat n centnd podului, in partea opus liniei de contact
sau pe cruciorul de sarcin, cderea de tensiune la curentul de vrf va
fi de max. 4%.
3.2.2 In mod obinuit se utilizeaz schema cu sursa de alimentare
racordat ntr-un singur punct al liniei de contact, fr legturi
suplimentare. Dac la utilizarea acestei scheme cderea de tensiune
depete limita maxim admis, se va utiliza schema la care sursa de
alimentare se racordeaz n mai mul te puncte ale liniei de contact prin
legturi suplimentare.

In cazul unor linii de contact foarte lungi care alimenteaz mai

multe poduri nuane, se poate adopta schema cu dou surse de
alimentare."
4 PRESCRIPII DE EXECUIE
"4.1. Conductoarele liniilor de contact se execut din profite de
oel (rotund sau cornier), fixate pe supori metalici, prin intermediul
unor izolatoare.
4.2. Suporii metalici se fixeaz pe grinda de rulare sau pe alte
elemente de construcie ale halei sau estacadei.
4.5. Liniile de contact din oel cornier vor fi prevzute cu rosturi
de dilataie.
Rostul de dilataie trebuie s fie de cel puin 5 mm pentru
temperatura de 70C a liniei de contact.
Poziia rosturilor de dilataie n linia de contact trebuie s
corespund cu rosturile de dilataie ale grinzii de rulare.
4.". Racordarea cablului electric de alimentare la linia de contact
se poate executa prin papuci de cablu i plcue de oel sau prin cleme.
Plcuele de oel vor fi sudate la linia de contact; suprafeele
nesudate ale plcuelor vor fi cositorite sau zincate."

5 PROTECIACONTRA
ELECTROCUTRILOR
"5.1 Protecia personalului de exploatare contra electrocutrilor
prin atingere indirect trebuie asigurat prin legare la nul i la pmnt
conform STAS 6616-78 i 6119-78."
STAS 6616-78 i STAS 6119-78 sunt anulate.
Protecia contra electrocutrilor prin atingere indirect se va asigura
conform STAS 12604-87, STAS 12604/4-89 i STAS 12604/5-90 care
sunt comentate n colecia de "Standarde comentate referitoare Ia NSSM
pentru transportul intern -Activitatea de transport cu mijloace auto i
activitatea de transport feroviar".
"5.2 Zona de reparaie, va fi prevzut cu dispozitiv de legare la
pmnt.
Legarea la pmnt a unei zone de reparaii trebuie s se fac
simultan cu deconectarea ei de la sursa de alimentare."
Dac pe o aceeai cale de rulare lucreaz mai multe poduri rulante,
evident este absolut necesar separarea alimentrii cu energie a podurilor

care rmn n funcionare de circuitul podului care intr n

reparaie (printr-un ntreruptor special prevzut).
Conform articolului 547 din NSSM pentru transportul intern, nainte
de nceperea operaiilor de reparaii sau ntreinere^ conductorul echipei de
lucru a podului rulant, are obligaia s verifice dac instalaia este efectiv
scoas de sub tensiune.
Este interzis deplasarea personalului n lungul liniilor de curent
care alimenteaz podul rulant cnd instalaia este sub tensiune. In cazul
executrii operaiilor de control, revizie i reparare la aceste linii este
permis circulaia personalului numai dac se va ntrerupe tensiunea de la
ntreruptorul principal care va fi apoi nchis cu cheia i prevzut cu o
plcu de avertizare cu inscripia :"NU ATINGEI, SE LUCREAZ LA
INSTALAIE!" (art.549 din NSSM).

IV.3.) ST AS 4661-81:
PODURI RULANTE. DESCHIDERI SI SPATII
PENTRU CAI DE CIRCULATIE
Acest standard stabile^te gama de deschideri de baza pentm
podnrile nilante tipizate cu sarcina nominala pana la 50 t sj spatiile
pentru caile de circulate in lungul cailor de rulare pentru toate podurile
rulante.
Podnrile rulante tipizate pe baza deschiderilor de baza se pot
executa i cu alte deschideri nominate, cu respectarea prevederilor din
prescriptiile tehnice Rl-Colectia 1SCIR.
1 OBIECT SI DOMENIl DE APLICARE
"Prezentul standard. stabileste, pentru podurile rulante cu sarcina
nominala pdna la 50 t inclusiv si deschideri pdna la 31 m, gama de
deschideri de baza precum si, pentru toate podurile rulante, indifereni de
sarcina nominala si de deschidere, spatiile necesare pentm caile de
circulate in lungul cailor de ml are.
OBSERVATIE -La podurile rulante cu doud cdrucioare care pot
lucra simultan, prin sarcina nominala conform pct. 1 se intelege suma
sarcinilor nominate ale celor doud cdrucioare.
DESCHIDERI

"2.1
Deschideiile de baza (I/n poduiilor rulante, pe baza
cdrora se va ivali U tipizarea poduiilor rulante, sunt: 10 m, I 16 m; 19
m: 22 m; 25 m; 28 m si 31 m.

Observatie: Valorile deschiderilor au fost stabilite pe baza relatiei:

Lp = Lc - 2 m
in care :
Lp deschiderea de baza a podului rulant (m);
Lc deschiderea halei (aleasa ca un multiplu de 3m) ".

"2.3. Pentru stabilirea deschiderii nominale a podului rulant se vor

scdea, din deschiderea halei, spaiile, ocupate de :
- elementele construciei (stlpi);
- cile de circulaie n lungul cii de rulare (a se vedea pct.3 din
acest standard);
- grinzile de capt ale podului rulant;
- spaiile de siguran."
3 SPAII PENTRU CI DE CIRCULAIE
"Dimensiunile cilor de circulaie n lungul cii de rulare
trebuie s fie cele dinjig.2 i fig.3.
Figura 2 corespunde situaiei n -care calea de circulaie este
n exteriorul stlpului de susinere al halei.
Figura 3 corespunde situaiei n care calea de circulaie trece
prin stlpul de susinere al halei."

OBSERVAII:
1.

Existena uneia sau a dou ci de circulaie n lungul cii de rulare se

stabilete n funcie de necesiti pe baza prevederilor din NSSM i
prescripiile tehnice RI - Colecia ISCIR.
2. Spaiile de siguran poziionate n fIg.2 i fg.3 vor avea valorile
prevzute n prescripiile tehnice Rl -Colecia ISCIR.

V.) STANDARDE COMENTATE REFERITOARE LA

MACARALE
Macarafele sunt utilaje de transport apropiat care ridic i eventual
deplaseaz sarcini, n buci sau n vrac. Ele sunt compuse dintr-un schelet
metalic de form, construcie i dimensiuni variabile i dintr-unul sau mai
multe mecanisme care servesc la ridicarea i deplasarea sarcinii.
Macaralele pot fi fixe (aezate pe o fundaie sau tixate pe o alt baz
nedeplasabil) sau mobile (se pot deplasa cu mecanism de deplasare
autopropulsat sau remorcat).
Prin mecanism de ridicare se nelege un sistem cu o funcionare
independent sau o parte component a unei macarale, care servete la
deplasarea pe vertical a sarcinilor.
In funcie de complexitatea deservirii i gradul de pericol pe care l
prezint n exploatare,lund ca baz prevederile Prescripiilor tehnice pentru
autorizarea personalului de deservire a instalaiilor mecanice sub presiune i
instalaiilor de ridicat CR 5 - Colecia ISCIR , macaralele i mecanismele de
ridicat se mpart n urmtoarele grupe:
- GRUPA I : macarale deplasabile pe ci fara in de rulare i cele
montate pe vagoane de cale ferat.
. Exemplu: automacarale, macarale pe enile, macarale autopropulsate
pe pneuri i macarale montate pe vagon de cale ferat.
Sunt des ntlnite n ntreprinderi i pe antierele de construcii.

- GRUPA II: macarale deplasabile pe ci cu ine de rulare cu bra i

platform rotitoare i macarale Derrick.
Exemplu: macarele turn , macarale Derrick i macarale portic.
Sunt ntlnite mai ales pe antierele de construcii..
- GRUPA III: macarale deplasabile pe ci cu ine de rulare.
Exemplu: poduri rulante de uz general, poduri rulante tehnologice,
poduri rulante cu graifar sau cu electromagnet i macarale portal i
semiportal.
Sunt cel mai mult folosite n ateliere , hale i cldiri industriale.
- GRUPA IV : podurile rulante stivuitoare i translatoarele stivuitoare.
Sunt utilizate n special n magazii i depozite de materiale din
cadrul ntreprinderilor sau bazelor de aprovizionare.
- GRUPA V :macarale de tip special care nu intr n nici-una din
grupele anterioare.
Exemplu: macaralele pe cablu folosite n special pe antiere de
constaicii hidrotehnice.
Sistemul de acionare a macaralelor poate fi manual (pentru sarcini
mici),electric,hidraulic. pneumatic, acionare mecanic cu motoare cu
combustie intern sau acionri combinate.
Majoritatea instalaiilor de ridicat, cu excepia macaralelor
deplasabile pe ci tar ine de rulare i a celor montate pe platforme de cale
ferat, sunt acionate electric.
Pentru instalaiile de comand, dac se face comanda de la sol, se vor
utiliza tensiuni maxime de 40 Vc.a sau 65 V c.c. Se admit tensiuni mai
mari (respectiv 220 V sau 380 V), numai n cazul n care carcasa
dispozitivului de comand ( cutia cu butoanele de comand) este executat
din material electroizolant i rezistent la lovituri.
Toate prile metalice ale echipamentului electric al tuturor
instalaiilor de ridicat cu acionare electric (carcasele motoarelor electrice,
rezistenele controlerelor etc, precum i construcia metalic i cile de
rulare ), care n mod normal nu se gsesc sub tensiune ns pot ajunge sub
tensiune n cazul unei defectri a izolaiei electrice, trebuie s fie luate la
instalaia de protecie mpotriva electrocutrii (art.628 din NSSM).
In cazul sistemelor cu instalaie hidraulic de ridicat , acestea trebuie
dotate cu dispozitiv de siguran care s limiteze viteza de coborre la
apariia unui defect n circuitul hidraulic (art.619 din NSSM).
Uleiul folosit trebuie s fie ulei hidraulic cu vscozitate mic
(2,5...4,5C la +50C) i punct de congelare cobort (-25C).
La macaralele i mecanismele de ridicat cu acionare hidraulic,
lichidul de lucru utilizat trebuie s-i pstreze toate proprietile n
intervalul de temperatur de -40C i + 50C , s nu fie periculos din punct

de vedere exploziv , s nu fie toxic i s nu produc coroziunea

echipamentului.(art.618 din NSSM).
Dispozitivele de acionare manual a frnelor trebuie s fie
amplasate conform principiilor ergonomice astfel nct s se asigure o
manevrare uoar i comod (art.620 din NSSM).
Conform articolului 637 din NSSM pentru transportul intern,
macaralele turn vor fi prevzute, dup caz, cu urmtoarele dispozitive de
siguran i de protecie:
-limitator de sfrit de curs pentru mecanismul de ridicare;
-limitator de sfrit de curs pentru mecanismul de deplasare al
macaralei;
-Iimitator de sfrit de curs pentru mecanismul de basculare a
braului:
-limitator de sfrit de curs pentru mecanismul de rotire n
condiiile stabilite prin prescripiile tehnice Rl - ISCIR;
-limitator de sarcin sau de moment al sarcinii;
-limitator de sarcin n funcie de deschiderea braului;
-dispozitiv de prindere pe ine;
-curitoare de ine i piese de reazem;
-tampoane i opritoare;
-anemometru;
-dispozitiv de semnalizare acustic:
-iluminat de balizare;
-semnalizare optic de gabarit:
-ntreruptor electric la ua cabinei;
-blocaj electric al ntreruptorului principal la poziia controlerelor
diferit de zero;
-blocaj electric ntre comenzile diferitelor micri ale macaralei , la
cele la care nu se admit mai multe micri (prin construcie).
La macaralele turn utilizate n antierele de construcii trebuie asigurat.ntre
poziia limit superioar a sarcinii i cel mai-nalt nivel de lucru un spaiu
liber de minimum 2 m: dac aceast condiie nu poate fi ndeplinit,
trebuie s fie obligatoriu prezenl un observator amplasai corespunztor
pentru a da semnalele necesare (art. 489 din NSSM).
Conform articolului 638 din NSSM, automacaralele vor fi
prevzute, dup caz, cu unntoarele dispozitive de siguran i de protecie:
-limitator de sfrit de curs pentru mecanismul de ridicare a
crligului;
-limitator de sfrit de curs pentru mecanismele de ridicare i de
coborre a braului;
-limitator de sfrit de curs pentru mecanismul de nclinare al
braului;
-limitator de sarcin sau de moment;

-limitator de rotire pentru lucrul numai pe spate cnd se pot ridica

sarcini mai mari fa de celelalte poziii , n condiiile stabilite prin
prescripiile tehnice Rl - ISCIR :
-dispozitiv de semnalizare Ia apropierea braului de liniile electrice
aeriene sub tensiune mai mare de 6 kV (pentru macaralele la care poate fi
adaptat dispozitivul);
-dispozitiv de calare a macaralei:
-supap de siguran la acionarea hidraulic:
-dispozitiv de semnalizare acustic:
-nivel bidirecional.
Automacaralele nu se vor folosi n apropierea zonelor de influen
ale liniilor electrice aeriene aflate sub tensiune de peste 6 kV dac nu sunt
dotate cu dispozitive de avertizare sonor sau optic a intrrii braului
macaralei n zona de influen LEA (art.530 din NSSM).'
Este interzis deplasarea automacaralelor cu sarcina suspendat n
crlig, cu excepia cazurilor n care se respect condiiile prescrise de
constructor i nscrise n cartea tehnic a utilajului (art.534 din NSSM) i de
asemenea este interzis deplasarea n acelai timp cu rotirea brauluun
afar de cazul n care respectiva automacara este destinat prin construcie
acestui scop (art.536 din NSSM).
Nu este permis deplasarea automacaralelor cu cablurile, lanurile sau
crligele atrnnd sau trndu-se pe jos; deplasarea pe traseu se va face
numai cu crligul fixat pe bara de protecie cu dispozitivul corespunztor
(art.533 i 537 din NSSM).
De asemenea, conform articolului 639 din NSSM, macaralele
portabile trebuie s fie dotate, dup caz, cu urmtoarele dispozitive de
siguran i de protecie :
-limitator de sfrit de curs pentru mecanismul de ridicare;
-limitator de sfrit de curs pentru mecanismul de rotire a
macaralei sau a braului n condiiile stabilite prin prescripiile tehnice R
1 - ISCIR ;
-limitator de sarcin sau de moment;
-indicator de sarcin n funcie de deschiderea braului (la macara
catarg);
-blocaj electric ntre comenzile diferitelor micri ale macaralei;
-dispozitiv de calare a macaralei pe ine sau pe sol (la macara
catarg);
-dispozitiv de semnalizare acustic;
-semnalizare optic de gabarit.
Este interzis punerea n funciune a macaralelor dac dispozitivele
de siguran i de protecie nu sunt n perfect stare de funcionare sau
dac lanurile i cablurile acestora prezint uzuri peste limitele admise
(art.478 din NSSM).

Este interzis utilizarea macaralelor cu bra n zonele n care se

gsesc conductoare electrice aeriene aflate sub tensiune dac nu sunt
prevzute cu dispozitive de avertizare a intrrii braului n zona de
influen LEA (art.476 din NSSM).
Este interzis utilizarea macaralelor acionate cu motoare termice n
apropierea locurilor sau n ncperile n care exist praf, gaze sau vapori
inflamabili , dac acestea nu sunt prevzute
cu
dispozitive
de
protecie corespunztoare., precum i n ncperile n care instalaiile de
ventilat nu sunt suficiente pentru a elimina pericolul pe care l prezint gazele
de eapament (art.477 din NSSM).
Pentru legarea i ridicarea sarcinilor, trebuie folosite numai organe de
legare i dispozitive de prindere verificate, corespunztoare cu sarcina
maxim de ridicare a macaralei respective i verificate conform
prescripiilor tehnice R 10 -ISCIR (art.479 din NSSM).
Ridicarea unei sarcini cu ajutorul a dou macarale, trebuie s se fac
numai sub conducerea i supravegherea responsabilului autorizat ISCIR,
nefiind permis s se depeasc la nici una din macarale, sarcina maxim
admis. In timpul ridicrii sarcinii . poziia cablurilor trebuie s fie
verificat, iar vitezele de ridicare s fie egale (art.483 din NSSM).
Pentru a veni n sprijinul persoanelor fizice sau juridice care
utilizeaz macarale pentru transportul intern prezentm
informativ urmtoarele standarde comentate :
SR ISO 4301-2:1994 Instalaii de ridicat. Clasificare. Partea
2: Macarale mobile
STAS 9520-81 Macarale. Marcare

V.l.)

SR ISO 4301-2:

INSTALAII DE RIDICAT.CLASIFICARE. PARTEA 2:

MACARALE MOBILE
Clasificarea, aa cum este definit n SR ISO 4301-1 :1994, nu ia
n considerare dect condiiile de utilizare .
4 GRUPE DE CLASIFICARE A MECANISMELOR
Grupele de clasificare a mecanismelor macaralelor mobile sunt
prezentate n tabelul 2.
Tabelul 2 - Grupe de clasificare a mecanismelor (a se vedea
notele )

Condiii de
utilizare a
macaralei

Mecanism

Al

A3

A4

Mecanism de ridicare

M3

M4

A/J

Mecanism de rotire

M2

M3

M4

Mecanism de basculare

M2

M3

M3

Mecanism de .te/escopare

Ml

M2

Ml*

Mecanism de deplasare
Ml
(numai la locul de munca): pe
Ml
roi*Telescoparea
pe enile
se face fr sarcin "

Ml
M2

Ml
M2

Pentru M1, M2, M3, M4 i M5 se va aplica seria corespondent a

factorilor L (starea de ncrcare) i T (clasa de utilizare) indicat n
tabelul 6 din SR ISO 4301-1.1994 care este comentat la capitolul II.2
din prezenta colecie.
"Clasificrile prezentate nu sunt n legtur cu valorile Zp pentru
cabluri i valorile lui h pentru raportul de nfurare pe tambure i role.
(A se vedea ISO 4308)."
Pentru standardele internaionale ISO 4308/1 -l986 (Instalaii de
ridicat. Transmisii prin cablu. Reguli de calcul i prescripii de proiectare)
i ISO 4308/2:1988 (Instalaii de ridicat. Transmisii prin cablu. Reguli de
calcul i precripii de proiectare) exist standardul romn neechivalent
STAS 7526-91.

V.2.)

STAS 9520-81:
MACARALE. MARCARE

Conform articolului 617 din NSSM toate instalaiile de ridicat trebuie

s aib inscripionat sarcina maxim admis, vizibil de la distan.
Acest standard stabilete modul de marcare pentru instalaiile de
ridicat (poduri rulante, macarale portal i semiportal, macarale turn,
macarale portic, macarale consol etc.) i pentru crucioarele de sarcin
ale acestora.

1 GENERALITI
"Marcarea macaralelor i a crucioarelor de sarcin se face cu
plci indicatoare i inscripii vopsite direct pe grinzile longitudinale."
"1.3 Modul de realizare al plcilor i inscripiilor rmne Ia
alegerea executantului, cu condiia asigurrii meninerii intacte n timp a
inscripiilor.
Fixarea plcilor se va face prin nituire pe o plac suport de oel
obinuit, sudat pe macara, respectiv pe crucior.
1,4 Poansonul ISC IR pe plcile indicatoare fig.8...I0 se aplic de
organul tehnic de verificare ISC IR sau de responsabilul cu supravegherea
din ntreprinderea constructoare, autorizat de ISCIR, care a verificat
macaraua la terminarea fabricaiei i care semneaz n cartea macaralei,
partea din construcie."
Figura 8 se refer Ia plcile indicatoare tip II, pentru macaralele
acionate electric, figura 9 pentru macaralele acionate manual iar figura
10 pentru crucioarele de sarcin. Aceste figuri expliciteaz condiiile
tehnice de la 2.3. i 3.1. din standard.
2 MARCAREA MACARALELOR
"2.1 Marcarea macaralelor se face cu plci indicatoare tip I,
conform pct.2.2 i plci indicatoare tip II, conform pct. 2.3.
2.2 Plci indicatoare tip I
2.2.1 Plcile indicatoare tip I indic, funcie de
tipul macaralei, sarcina maxim de lucru. Ele se
fixeaz la foc vizibil, astfel:
-in cazul podurilor rulante, macaralelor portal sau altor macarale
similare, la mijlocul deschiderii, pe ambele grinzi
longitudinale;
-n cazul macarale/or turn sau altor macarale similare, Ia mijlocul
saiului, pe ambele laturi longitudinale."
2.2.2 Sunt
ase
variante
de
plci
indicatoare
tip I, funcie de tipul de macara. Inscripiile vor fi vopsite n negru pe
fond alb."
"2.2.3Pentru macaralele cu deschidere fix (poduri rulante,
macarale portal i semiportal etc) se vor utiliza plcue cu dimensiunile

de 1000 x 400 mm, inscripionate n funcie de mecanismul de ridicare. n 3

variante dup cum urmeaz:
- Pe primul rnd, n toate cazurile se inscripioneaz textul
"SARCINA MAXIM" cu caractere nalte de 120 mm: -Pe rndul al 2-lea
se inscripioneaz cu caractere de 170 mm:
a) sarcina maxim de lucru - n cazul unui singur mecanism de ridicare:
b) sarcina maxim de lucru a mecanismului principal, separat printr-o
linie oblic de sarcina maxim de lucru a mecanismului secundar - n
cazul instalaiilor de ridicat cu dou mecanisme de ridicare, unul
principal i altul secundar;
c) sarcinile fiecrui
mecanism separate prin semnul plus, n cazul
instalaiilor
dotate cu dou mecanisme de ridicat care pot ridica
simultan o sarcin.
"Pentru macaralele cu bra variabil (macarale turn sau similare):
-n cazul n care momentul sarcinii, exprimat prin produsul dintre
sarcina maxim de lucru i deschiderea respectiv a braului, nu este constant,
se indic sarcina maxim de lucru corespunztoare deschiderii minime a
braului i sarcina maxim de lucru corespunztoare deschiderii maxime a
braului (fig. 4) sau raportul dintre momentul sarcinii corespunztor
deschiderii minime i cel corespunztor deschiderii maxime (fig.5);

- n cazul n care momentul sarcinii, exprimat prin produsul dintre

sarcina maxim de lucru i deschiderea respectiv este constant, se indic
valoarea acestui moment (fig. 6).

2.2.4 Se admire ca n locul plcilor indicatoare tip I,

inscripionarea s se fac direct pe grinzile principale - pe prile laterale
- pe bra etc\, n negru pe fond alb , avnd aceleai dimensiuni ca n fig.
1; 2; 3; 4; 5 i 6, iar acolo tinde nu este posibil s se fac pe un singur
rnd, conform fig. 7."

2.3 Plci indicatoare tip II

Sunt plci indicatoare pentru macarale acionate electric, pentru
macarale acionate manual i pentru crucioarele de sarcin.
Pentru macaralele acionate electric plcile au dimensiunea 180 x
110 mm i trebuie inscripionate cu: ntreprinderea executant, numrul
de fabricaie, anul, sarcina nominal, deschiderea, tensiunea de alimentare,
grupa de funcionare, poansonul ISCIR
Pentru macaralele acionate manual, plcile au dimensiunea 180 \ 80
mm i trebuie inscripionate cu: ntreprinderea executant, anul, sarcina
nominal, deschiderea, poansonul ISCIR.
"2.3.3 Plcile indicatoare tip II se monteaz la Ioc vizibil , pe ambele
grinzi de capt ale podurilor rulante, respectiv pe cte un crucior al

mecanismului de translaie de pe fiecare cale de nil are la macaralele

portal, semiportal etc.

3 MARCAREA CRUCIOARELOR DE SARCIN

3.1 Marcarea crucioarelor de sarcin se face pe plci indicatoare cu

dimensiunile de 180 x 80 mm pe care se inscripioneaz: numele
ntreprinderii executante, anul, sarcina nominal, grupa de funcionare,
poansonul ISCIR.
In cazul crucioarelor de sarcin care au dou mecanisme de
ridicare, pe plac se trec valorile sarcinilor nominale ale ambelor
mecanisme de ridicare i grupele de funcionare corespunztoare."

"3.3. Plcile se fixeaz pe

asiul crucioarelor de sarcin,
n partea opus sistemului de alimentare al acestora."

VI.) STANDARDE COMENTATE

REFERITOARE LA ORGANE DE
LEGARE A SARCINILOR
Pentru a manipula sarcinile, macaralele sunt prevzute cu organe de
prindere, care fac parte direct din macara sau sunt debroabile din crlig.
Organele de prindere pot fi: crlige, mufle cu crlig, graifere,
electromagnei de sarcin (pentru materiale feroase), traverse (pentru
prinderea sarcinilor de dimensiuni mari care nu pot fi prinse numai de la
centru pentru c s-ar putea deterioara sau dezechilibra sau care nu pot fi
ridicate dect cu dou macarale), bene, cupe i buncre (pentru materiale n

vrac), cleti i papuci cu autostrngere, oale de turnare, containere, cabluri

de legare, lanuri, ete.
La legarea i transportul sarcinilor trebuie folosite numai organe de
legare sau dispozitive executate i verificate periodic conform
prescripiilor tehnice ISCIR i care au plcue indicatoare cu privire la
sarcinile maxime admise pe care le suport (art. 499 din NSSM).
Lanurile cu zale se vor utiliza ca organe de traciune numai n cazul
unor viteze de ridicare de 0.6...0,7 m/s.(art.513 din NSSM).
Lanurile utilizate pentru ridicarea sarcinii se ung n mod periodic
conform instruciunilor RIO- ISCIR (art.510 din NSSM).
Este interzis utilizarea lanurilor ndite prin uruburi, ca organe de
ridicare i legare. Indrea lanurilor se va face numai prin introducerea
unei zale intermediare forjate sau sudate, de forma i dimensiunile zalelor
lanului. Sudarea lanurilor se face numai de ctre sudori autorizai.(art.
514 din NSSM).
Realizarea ochi uri lor de la capetele libere ale cablurilor de ridicare
precum i fixarea lor se va face conform prescripiilor tehnice Rl - ISCIR
(art. 511 din NSSM). Este interzis fixarea lanurilor sau cablurilor prin
nnodare.(art.512 din NSSM).
Pentru evitarea,accidentelor care ar putea avea loc datorit ieirii
accidentale a organelor de legare a sarcinilor din crlig, pentru urmtoarele
cazuri se vor prevede sigurane la crlig :
-la macaralele cu sarcini pn la 12,5t inclusiv, dac sunt echipate
cu crlige simple:
-la macaralele cu sarcini mai mari de 12.5t numai dac prin natura
sarcinilor, organele de legare ar putea ajunge aproape de extremitatea
ciocului, scpnd astfel din crlig sau dac organele de legare sunt rigide
(bare, traverse etc):
-dac n crlig se prind dispozitive de lucru cum ar fi: graifar, ben,
electroniagnet? travers (art. 635 din NSSM )
Fixarea cablului de ridicare pe tambur se va face conform
prescripiilor tehnice Rl- ISC1R (art. 630 din NSSM).
Cablul sau lanul destinat s lucreze ca organ de legare i fixare a
sarcinii n crlig , trebuie s fie prevzut cu un inel n care s fie nscris
prin poansonare sarcina maxim admis (art.631 din NSSM).
Lungimea cablului i dimensiunile tamburului se stabilesc astfel
nct la desfurarea total a cablului (cnd crligul se afl n poziia cea mai
de jos) pe tambur s mai rmn nfurate cel puin trei spire de cablu plus
lungimea necesar pentru fixarea acestuia pe tambur (art.632 din NSSM).
Rolele trebuie s fie prevzute cu aprtori care s mpiedice cderea
cablului de pe acestea (art.633 din NSSM) iar roile de manevr, n special
n cazul lanurilor calibrate, vor avea dispozitive de ghidare a lanurilor

care s permit aezarea corect n alveole i s mpiedice cderea de pe

rolele de manevr (art. 634 din NSSM).
Toate organele n micare uor accesibile (roi de rulare . roi
dinate .role, roi de lan, arbori de transmisie cu piese proeminente etc) ale
instalaiilor de ridicat trebuie s fie prevzute cu aprtori de protecie
conform standardelor n vigoare (art.629 din NSSM).
Pentru informarea utilizatorilor instalaiilor de ridicat prezentm
comentariile urmtoarelor standarde romne referitoare la organe de legare
a sarcinilor:
STAS 8057-84 Instalaii de ridicat. Cabluri pentru legturi
STAS 8474-87 Instalaii de ridicat. Crlige cu ochi
VI.1.)
STAS 8057-84:
INSTALAII DE RIDICAT. CABLURI'PENTRU
LEGTURI
Acest standard stabilete variantele constructive, dimensiunile,
prescripiile privind execuia, regulile pentru verificarea calitii,
marcarea i condiiile de utilizare, (capacitile de ridicare), pentru
cablurile folosite la suspendarea sarcinilor n crligul instalaiilor de
ridicat i la compunerea dispozitivelor de legare i prindere a sarcinilor.
1. GENERALITI
"1.2.Variante constructive
1.2.1 Cablurile pentru legturi se execut n apte variante
constructive. funcie de form i de mbinarea capetelor de cablu:
- varianta I - cabluri pentru legturi inelare, matisate (fig.l);
- varianta UM - cabluri pentru legturi cu urechi, matisate (fig.2);
- varianta UP - cabluri pentru legturi cu urechi, presate (fig.3);
- varianta RM - cabluri pentru legturi cu rodante, matisate
(fig.4);
- varianta RP - cabluri pentru legturi cu rodante, presate (fig. 5 );
- varianta URM - cabluri pentru legturi cu ureche i rodant,
matisate (fig. 6);
- varianta URP - cabluri pentru legturi cu ureche i rodant ,
presate (fig. 7),
1.2.2 Pe baz de nelegere ntre productor i beneficiar, n
funcie de utilizare, cablurile pentru legturi pot fi prevzute cu:
- mijloace de prindere (inele, crlige, cleti etc.) prinse n
rodantele de la capetele cablului;

- mijloace de protejare a cablului fa de muchiile sarcinilor (de

exemplu arcuri spirale alternate cu manoane de aluminiu), trase pe
cablu nainte de confecionare;
- mijloace de protejare a sarcinilor mpotriva zgrierii sau
deteriorrii de
ctre cablu (de exemplu manoane de cauciuc alternate cu manoane de
aluminiu), trase pe cablu nainte de confecionare."
2. CONDIII TEHNICE DE CALITATE
Standardul prezint figurile, cotele i tabelele de dimensiuni ale celor,
apte variante constructive de cabluri, n funcie de diametrele lor nominale.
Aceste dimensiuni au importan n primul rnd pentru fabricani care vor
pune n vnzare numai cabluri certificate i care indeplinesc prescripiile
ISCIR.
"2.1.8 Lungimea nominal a cablurilor pentru legturi se alege
din urmtoarele valori, exprimate n metri: 0,5; 0,6; 0,8; 1,0; 1,2; 1,6;
2,0; 2,5; 3,0; 4,0; 5,0; 6,0; 8,0; 10; 12; 16; 20; 25; 30."
Abaterea maxim admis la lungimea cablurilor pentru legturi
este de 5% .
"2.2 Material
2.2.1 Cablurile pentru legturi se execut din cabluri de oel de
constnicie normal 6 x 19 i 6 x 37 STAS 1353-80 sau de construcie
combinat 6 x 31 S STAS 1689-80, mate (m ) sau zincate (g ), alctuite din
srme de calitate B, avnd rezistena minim de rupere la traciune de
1570 N/mm2, cu inim vegetal (H) sau metalic (M), cu sensuri de
nfurare S/Z sau S/S, conform STAS 1352-74 i STAS 1710-75."
STAS 1353-80 este nlocuit prin STAS 1353-86 (Cabluri din oel.
Cabluri compuse, duble, flexibile.Condiii tehnice de calitate.).
STAS 1352-74 este nlocuit prin STAS 1352-91 (Cabluri de
oel.Condiii tehnice generale de calitate.)
"2.2.2 Cablurile pentru legturi, confecionate prin procedeul de
presare n manon, se execut mimai din cabluri neunse.
2.2.3 Manoanele folosite pentru mbinarea prin presare a capetelor
de cablu se execut din eava oval tras, din aliaj de aluminiu AlMg 2,5
avnd compoziia chimic conform STAS 7608-80."
STAS 7608-80 este nlocuit prin SR EN 573-3: 1995 (Aluminiu i
aliaje de aluminiu. Compoziia chimic i forma produselor obinute prin
deformare plastic. Partea 3: Compoziie chimic).

2.3 Execuie
Acest capitol din standard este destinat fabricanilor i poate fi
necesar utilizatorilor eventual pentru recepia loturilor comandate. In orice
caz utilizatorii nu vor achiziiona pentru instalaiile de ridicat dect
cabluri certificate i cu avizul ISCIR.
"2.3.1 mbinrile capetelor de cablu trebuie s poat suporta, fr
a se desface, o for de traciune cel puin egal cu sarcina teoretic de
rupere a cablului respectiv.
2.3.2 La executarea mbinrilor prin matisare, trebuie respectate
urmtoarele prescripii:
-fiecare toron al captului de cablu s strpung ramura
principal de cablu de cel puin sase ori;
-dup fiecare strpungere, se taie un numr de srme din toron
astfel ca, ia ultima strpungere, fiecare toron s conin jumtate din
numrul srmelor (jumtate din seciunea toromtlui);
-la cablurile pentru legturi inelare, operaia de matisare se
execut cu ambele capete de cablu;
-poriunea matisat se nfoar (bandajeaz) strns, dup o prealabil
regularizare prin ciocni re a prilor proeminente, cu srm moale
zincat cu diametru de 1,4.... 2,0 mm STAS 889-89, pe o poriune egal
cu 8... 10 d. de la captul maiisrii, n direcia urechii sau rodanei."
STAS 889-80 este nlocuit prin STAS 889-89 (Srm rotund
trefilat din oel, utilizat n scopuri generale).
"2.3.3 La executarea mbinrilor prin presare n manon, se vor
respecta urmtoarele prescripii:
-cablul i manonul trebuie s fie curate, fr urme de grsime,
iar n timpul execuiei trebuie evitat ptrunderea grsimilor n partea
de cablu supus presrii;
-nainte de presare, imediat dup tiere, captul de cablu se
asigur mpotriva despletirii toroanelor, prin nclzirea captului la rou
i rsucirea n sensul nfurrii pn la sudarea srmelor intre ele;
dup secionare, capetele de cablu se pot rci n aer sau n ap
spunit;
-presarea se execut hidraulic, ntr-o matri ale crei jumti
trebuie s acopere manonul pe toat circumferina (obinut dup
presare) i s asigure o strngere uniform a ramuri/or de cablu pe toat
lungimea manonului;

-naintea fiecrei presri, jumtile matriei se ung cu unsoare

pentru a uura alungirea manonului n timpul presrii; nu este admis
ungerea cu ulei a alezatului matriei;
-captul de cablu rsucit i sudat se aeaz obligatoriu n afara
manonului;
-presarea se face pn la atingerea celor dou jumti de
matri."
3. REGULI PENTRU VERIFICAREA CALITII
Acest capitol din standard stabilete reguli pentru verificarea
calitii loturilor de cabluri, nainte de livrare.
Fabricantul va verifica cel puin:
- calitatea cablului din care s-a executat lotul respectiv, care poate
avea o lungime total de max. 1000 m i provine de pe un acelai tambur;
-aspectul, execuia i dimensiunile cablurilor pentru legturi;
Verificarea aspectului i execuiei se fac pentru fiecare cablu pentru
legturi din lot iar verificarea dimensiunilor se face pe o prob de 5% cabluri
din lotul respectiv.
-comportarea la ncercarea de smulgere a mbinrilor capetelor de
cablu.
ATENIE: Cablurile supuse la ncercarea de smulgere mbinrilor
capetelor de cablu nu se mai utilizeaz.
"3.3 Calitatea cablului se garanteaz de ctre productorul
acestuia, prin certificate de calitate. In caz de dubiu, productorul
cablurilor pentru legturi trebuie s fac verificri i ncercri conform
standardelor n vigoare. 3.6 ncercarea de smulgere a mbinrilor
capetelor de cablu se face asupra unei probe compus dintr-un numr de
5 % cabluri pentru legturi din lot, dar cel puin asupra unui cablu. Dac
i chiar la un singur cablu se obine un rezultat necorespunztor,
ncercarea se repet pe un numr dublu de cabluri pentru legturi. Dac
la repetarea ncercrii chiar i un singur cablu pentru legturi este
necorespunztor, lotul se respinge. Cablurile ncercate nu se mai
utilizeaz."
4. METODE DE VERIFICARE
"4.4 ncercarea de smulgere a mbinrilor se face supunnd cablul
pentru legturi la o for de traciune corespunztoare sarcinii teoretice de
rupere a cablului, prevzut n standardele de cabluri." '

5. MARCARE, CONSERV ARE, LIVRARE, DEPOZITARE

"5. 1. Marcarea cablurilor pentru legturi se face pe tuburi sau pe
plcue....n cazul cablurilor pentru legturi, presate, marcarea se poate
face i pe unul din manoane."
Conform articolelor 499 i 500 din NSSM pentru transportul
intern este interzis utilizarea organelor de legare a sarcinilor care nu au
plcue indicatoare cu privire la sarcinile maxime admise pe care le
suport precum i legarea sarcinilor a cror greutate depete sarcina
maxim admis pentru organul de legare respectiv.
"5.5 Cablurile pentru legturi se acoper cu un material de
conservare corespunztor, care s apere cablul mpotriva coroziunii cel
puin ase luni. La cablurile pentru legturi cu manon trebuie s se
evite ptrunderea materialului de conservare n manon.
La cererea beneficiarului este permis livrarea cablurilor pentru
legturi fr acoperiri de conservare."
Cablurile de oel pstrate un timp mai ndelungai n depozite
trebuie s fie verificate periodic i unse conform prescripiilor R10 ISCIR (art. 506 din NSSM). nainte de darea cablului astfel conservat n
explaotare, surplusul de unsoare se va ndeprta prin tergere cu o crp
(art. 507 din NSSM).
"5.8 Fiecare lot de livrare trebuie nsoit de un document de
certificare a calitii, ntocmit n conformitate cu reglementrile n
vigoare."
"5.10 Cablurile pentru legturi trebuie s fie ferite de contactul
cu sarcini avnd temperaturi peste 150."
Cablurile din oel se vor depozita n medii fr vapori de acizi
(art.504 din NSSM), nu se vor aeza pe pmnt i nici n rnduri
suprapuse pentru a nu se deforma (art.505 din NSSM).
Scoaterea din uz a cablurilor se va face conform prescripiilor
tehnice R10 - ISCIR (art. 509 din NSSM).
6. CONDIII DE UTILIZARE
"6.1 Capaciti de ridicare i coeficieni de utilizare
6.1.1 Capacitatea de ridicare Q (kg) reprezint masa maxim care
poate fi manipulat n condiiile de montaj reprezentate n fig. 9, fig. 10
i fig.11

Cnd numrul de cabluri se dubleaz fa de cele artate n fig.9...

11, capacitatea de ridicare se majoreaz corespunztor, cu condiia ca
ncrcarea s fie repartizat uniform pe ramurile de cablu.
6.1.2
tabelul 8.

Capacitile maxime de ncrcare Q(kg) sunt indicate n

Diametrul
nominal al
cablului
d
mm

O singura
ramura de
cablu

Ramuri duble de cablu

Cu unghiuri de inclinare
egale
de la 0
pana la 45

peste 45
pana la 60

Cu unghiuri de
inclinare
inegale
de la 0 pana
la 60

Capacitatea maxima de ridicare Q (kg)

9

580

800

580

580

10

720

1 000

720

720

11

870

1200

870

870

12

1000

1400

1000

1000

13

1220

1700

1220

1220

14

1410

2000

1410

1410

15

1600

2200

1600

1600

16

1840

2600

1840

1840

17

2080

2900

2080

2080

18

2340

3300

2340

2340

19

2500

3600

2500

2500

20

2880

4000

2880

2880

21

3/80

4500

3180

3180

22

3490

4900

3490

3490

23

3820

5400

3820

3820

25

4510

6300

4510

4510

26

4880

6900

4880

4880

28

5660

8000

5660

5660

30

6500

9100

6500

6500

31

6940

9800

6940

6940

32

7390

10400

7390

7390

34

8340

11800

8340

8340

36

9360

13200

9360

9360

37

9880

13900

9880

9880

38

10000

14700

10000

10000

39

10900

15500

10900

10900

40

11500

16300

11500

11500

41

12500

18000

12500

12500

42

13300

18800

13300

13300

43

13900

19700

13900

13900

44

15900

22500

15900

15900

45

16600

23500

16600

16600

6.1.3 Capacitile de ridicare din tabelul 8 au fost calculate cu relaia:

rxS
Q =---------[kgj
Sg
n care:
r= 1570 N/mm2 rezistena minim de rupere a srmelor;
g = 9,81 m/s2 acceleraia gravitaional;
S = seciunea semnelor la care factorul de umplere este = 0,48
conform STAS 7526-73 "
STAS 7526-73 este nlocuit prin STAS 7526-91 (Instalaii de ridicat.
Transmisii prin cablu. Reguli de calcul i prescripii de proiectare.).
"6.2 Recomandri pentru utilizare
6.2.1 In cazul manipulrii sarcinii cu o singur ramur de cablu
(fig.9) se recomand utilizarea unui cablu antigiratoriu, pentru a se evita
despletirea toroanelor.
6.2.2 Cablurile pentru legturi prevzute cu rodante, pot fi suspendate
n crlige de ridicat, dac exist un joc corespunztor ntre rodan i
crlig.

6.2.3 La cablurile pentru legturi nu sunt admise ncovoieri pe

muchiile ascuite ale sarcinilor, deoarece prin aceasta se reduce

sigurana n exploatare a cablurilor. Ca urmare, cablurile care vin n

contact cu muchii ascuite trebuie s fie protejate prin aprtoare de
protecie din metal sau din lemn tare.
6.2.4 In apropierea zonei matisate sau a manoanelor trebuie s se
evite ndoirea cablurilor pentru legturi.
6.2.5 Nu e admite utilizarea cablurilor pentru legturi dac
unghiul de nclinare a ramurii este mai mare de 60.
6.2.6 Nu se admite legarea prin ndoire a cablurilor pentru
legturi.
6.2.7 La exploatarea cablurilor pentru legturi trebuie s se
respecte prevederile prescripiilor tehnice R10 - colecia ISCIR n
vigoare."

VI.2.)

STAS 8474 -87:

INSTALAII DE RIDICAT. CRLIGE CU OCHI

Crligele sunt cele mai utilizate organe de prindere a sarcinilor.
Ele pot avea diverse forme, n funcie de destinaie, si pot fi realizate
prin diverse tehnologii.
STAS 8474-87 se refer la crligele cu ochi, matriate care se
utilizez att la mecanismele de ridicare ale instalaiilor de ridicat ct i
pentru cablurile de legturi.
Scoaterea din uz a crligelor se face atunci cnd:
-prezint uzuri vizibile n zona n care se aeaz organul de legare al
sarcinii (n a);
-ciocul crligului este deschis (s-a deformat);
-se constat fisuri;
-filetul este uzat sau deformat.
1 GENERALITI
"1. 1 Obiect i domeniu de aplicare
1.1.1 Prezentul standard se refer la crligele cu ochi matriate',
utilizate la lanurile pentru prinderea sarcinilor de crligul instalaiilor
de ridicat.
1.2 Definiii
1.2.1 Capacitatea de ridicare, Cp: valoarea maxim, n tone, a
masei cu care este admis s fie ncrcat crligul atunci cnd axa de
traciune este vertical. Capacitatea de ridicare corespunde celor mai
uoare condiii de utilizare (mecanisme de ridicare din grupa de
funcionare M3, conform STAS 4662-79)."

STAS 4662-79 este anulat i nlocuit prin SR ISO 4301-1:1994

(Instalaii de ridicat. Clasificare. Partea 1: Generaliti) care este
comentat la capitolul II.2 din prezenta colecie.
"1.2.2 Sarcina nominal: valoarea maxim, n tone, a masei,
inferioar sau cel mult egal cu capacitatea de ridicare , cu care este
admis s fie ncrcat crligul n anumite condiii de utilizare (funcie de
grupele de funcionare conform STAS 4662-79) atunci cnd axa de
traciune este vertical," Se va consulta comentariul de la 1.2.1.
"1.2.3 Fora de ncercare, Fe: fora, n kilonewtoni, aplicat n
timpul unei ncercri statice de traciune, conform pct. 2.4.1 i
tabelului 4."
1.4 Tipuri i dimensiuni Dup form crligele matriate sunt de tip
O sau C, fiecare din aceste tipuri executndu-se.n 10 mrimi, conform
tabelelor din standard .
"1.5 Clase de rezisten
1.5.1 Crligele matriate de tip O se execut n clase de rezisten
P, S. Crligele din clasa S se utilizeaz numai n cazuri speciale, atunci
cnd se impune ca la aceeai mrime a crligului s fie majorat
capacitatea de ridicare. 1.5.2 Crligele matriate de tip C se execut n
clasa de rezisten P."
2 CONDIII TEHNICE DE CALITATE
Prezentm orientativ figurile 1 i 2 din standard fr tabelele cu
dimensiuni care sunt importante n primul rnd pentru fabricani.

"2.4 Propiieti mecanice

2.4.1 Crligele trebuie s reziste la o for de ncercare Fe fr
s apar deformaii-permanente evideniate prin creterea lungimilor y,
respectiv y1, conform fig. 3 i 4.
Valorile forelor de ncercare sunt indicate n tabelul 4.
Alegerea crligelor cu ochi de tip O sau de tip C se face, n
funcie de grupa de funcionare, conform tabelului 5.

Tabelul 5
Grupa de funcionare conform STAS 4662 - 79

Clasa de
rezisten
P

M3

M4

M3

M4

M5

Mrimea

M5

M6

M7

M8

M7

M8

M6

Sarcina nominal, kg

630

500

400

320

250

200

160

1250

1000

800

630

500

400

320

1600

1250

1000

800

630

500

400

2500

2000

1600

1250

1000

800

630

5000

4000

3200

2500

2000

1600

1250

8000

6300

5000

4000

3200

2500

2000

12500

10000

8000

6300

5000

4000

3200

16000

12500

10000

8000

6300

5000

4000

20000

16000

12500

10000

8000

6300

5000

10

25000

20000

16000

12500

10000

8000

6300

Se va consulta comentariul de la 1.2.1

"2.5 Execuie
2.5.1 Crligele cu ochi trebuie s fie matritate dintr-o singur
bucat de material iniial.
2.5.2 Fibrajul trebuie sa urmreasc pe ct posibil forma
crligului.
2.5.3 Crligele cu ochi' nu trebuie sa prezinte crpturi, cute de
forjare , suprapuneri de material, fisuri scai incluziuni nemetalice.
2.5.5 Nu este admis remedierea defectelor de matrire prin
sudare.
2.5.6 Dup matriare, crligele trebuie supuse unui tratament, de
normalizare.
2.5.7 Duritatea crligelor trebuie s fie 133... 205 HB."
3 REGULI PENTRU VERIFICAREA CALITII
Acest capitol se refer la verificarea calitii la fabricant.
"3.1 Crligele se supun urmtoarelor verificri si ncercri;
a) verificarea aspectului;
b) verificarea dimensiunilor;
c) ncercarea duritii;
d) ncercarea la traciune;
e) ncercarea la ncovoiere prin oc;
j) ncercarea svb sarcin." "3.4 ncercarea ia sarcin se face
asupra fiecrui crlig cu ochi in parte. Crligele care au dai rezultate
necorespunztoare'se resping."
4 METODE DE VERIFICARE
"4.7.1 Crligele se supun timp de 10 minute, unei fore de traciune
avnd valoarea forei de ncercare Fe.

Foia de traciune se aplic prin intermediul unui dispozitiv care

va reproduce forma si dimensiunea zalei intermediare a lanului pentru
prinderea sarcini in vederea mbinrii cu ochiul crligului."
"4.7.6 Dup ncercare crligele trebuii examinate din nou pentru a
se constata c nu suni vizibile fisuri i crpturi."