PARCAREA CU SPATELE (GARAREA)

Parcarea cu spatele este mai usor de executat si necesita spatiu mai putin decat cea cu fata .
Efectuarea parcarii cu spatele pe partea dreapta :
1. Semnalizati dreapta (cu cel putin 50 m inaintea locului de parcare) .
2. Reduceti viteza (frana-ambreaj sau ambreaj-frana) .
3. Pastrati 1- 1,3 m distanta laterala fata de automobilul reper (dupa care veti parca) . Automobilul
dumneavoastra trebuie se fie paralel cu axa drumului si cu rotile directoare drepte .

4. Va oprti cu spatele automobilului dumneavoastra pe dreptul sfarsitului automobilului reper.

* in geamul din dreapta spate trebuie sa vedeti putin din coltul dreapta fata al
automobilul reper cam asa (depinde cum aveti reglat scaunul : mai in fata sau mai in spate) .

5. Apasati butonul de avarie (art 114/5/b reg) deoarece urmeaza sa va deplasati foarte lent si
puteti fi o stanjenire ori pericol pentru circulatie
6. Eliberati frana de serviciu si cu ambreajul calcat pana la podea, selectati treapta de mers
inapoi (marsarier) .
7. Va asigurati temeinic stanga, dreapta si spate.
8. Porniti de pe loc eliberand ambreajul in locul de cuplare al transmisiei , simultan manevrati
aproape pe loc volanul maxim dreapta (daca pozitia de inceput a parcarii a fost buna este exclusa
atingerea automobilului reper).
* adaptati viteza functie de necesitate calcand si eliberand ambreajul cate 1 mm astfel incat
sa obtineti o viteza de deplasare de 1 km/h (27,7 cm/s) .

* atentie !!! acum botul automobilului dumneavoastra se intoarce in

stanga si puteti atinge vehicule aflate in mers pe acea parte
9. Va deplasati inapoi privind :
a) in geamurile din stanga fata si spate, pentru a nu atinge alte vehicule sau persone care
circula pe drum si sa nu atingeti autovehiculul din stanga, langa care parcati,
b) in luneta (parbriz spate) pentru a nu lovi personae sau obiecte aflate in spatiul locului de
parcare,
c) in oglinda pentru unghiul mort din dreapta pentru a nu atinge autovehiculul din dreapta
langa care parcati.

10. Va opriti cand automobilul ajunge aproape perpendicular pe borbura parcarii (ambreaj-frana) ,
(cand aveti experienta nu mai opriti la aceasta etapa) .

11. Reporniti cu viteza de 1 km/h (27,7 cm/s) si simultan indreptati rotile 2 rotatii stanga, asa fel
incat spita din mijloc (de la volan) sa fie orientata in jos.

12. Va opriti cu rotile directoare drepte (ambreaj-frana).

13. Scoateti din treapta de mers inapoi (marsarier) , eliberati complet ambreajul.
14. Ridicati cu putere frana de ajutor (mana) , eliberati frana de complet serviciu (picior).

Iesirea din parcarea cu spatele:

1. Calcati ambreajul brusc si pana la podea, selectati treapta 1 de viteza.
2. Semnalizati conform directiei pe care va repuneti in miscare.
3. Eliberati frana de ajutor.
4. Va asigurati stanga dreapta si acordati prioritate.
5. Porniti de pe loc in linie dreapta cu viteza de 1 km/h (27,7 cm/s).
6. Dupa ce oglinzile trec de sfarsitul automobilelor langa care ati fost parcati, virati cat aveti
nevoie pentru a va incadra pe traiectoria dorita.

7. Indreptati rotile.
8. Eliberati complet ambreajul.
Efectuarea parcarii cu spatele pe partea stanga:
La efectuarea parcarii cu spatele pe partea stanga se folosesc aceleasi repere ca si la cea pe
dreapta , numai ca este nevoie de o mai buna orientare in spatiu (geometrie in spatiu), din cauza
distantei laterale mari, fata de automobilul reper (circa 3m).
Fapt pentru care , voi lasa imaginile sa vorbeasca .