Cursul 5

PROCESAREA MATERIALELOR COMPOZITE

2.1 Generaliti
Materialele compozite sunt materiale cu proprieti anizotrope, formate din mai
multe componente, a cror organizare i elaborare permit folosirea celor mai bune
caracteristici ale componentelor, astfel nct acestea s aib proprieti finale n general
superioare componentelor din care sunt alctuite.
O clasificare general a materialelor compozite cuprinde urmtoarele grupe de
produse:
- produse macromoleculare modificate prin copolimerizare n bloc, care reprezint
amestec de polimeri;
- produse armate cu whiskersuri (particule monocristaline filiforme de natura
ceramic sau metalic) sau cu fibre;
- produse metalice ranforsate cu fibre, prin placare, prin ntreptrundere de gaze etc.
Materialele care intr n structura compozitelor sunt:
- mase plastice;
- fibre sintetice, de sticl, de carbon, de bor, lemnoase, metalice, celulozice etc;
- metale ca Ni, Co, Al, Cr, Ti, W, Ta, Zr, Mo etc;
- celulozice (hrtie);
- lemn sub form de placaje, plci aglomerate etc.
Materialele compozite pot fi mprite n urmtoarele categorii:
- stratificate, plastice, placate;
- cu particule dure, nemetalice sau metalice;
- cu fibre, materiale armate;
- tip fagure, din material metalic, nemetalic sau mas plastic expandat, cu goluri
sub form de celule hexagonale nscrise ntr-un cerc;
- sistem de oxid de metal-metal;
- obinute prin solidificare dirijat;
- stratificate (bimetale, materiale metalice tip sandwich).
Pe baza experimentrilor s-a putut stabili principalele proprieti ale acestor
materiale, folosirea unuia sau altuia, sau combinarea acestora fiind determinant n

stabilirea domeniului de utilizare. Astfel se remarc proprietile: fizice, mecanice, tehnice,

chimice, electrice, magnetice, optice, estetice i de prelucrabilitate. n funcie de aceste
proprieti, dar i n raport cu domeniul de utilizare, se stabilesc procedeele de extracie i
de prelucrare, echipamentele, aparatura de msur i control aferente.
n ultima perioad datorit creterii consumului de astfel de materiale, a mbuntirii
proprietilor, s-a trecut la realizarea celei de a II-a generaii, care prezint o serie de
avantaje pentru o gam larg de produse. Principalele avantaje sunt:
- mas volumic redus n raport cu metalele;
- rezisten la traciune sporit;
- durabilitate mare n funcionare;
- capacitate ridicat de amortizare a vibraiilor;
- siguran mare n funcionare (ruperea unei fibre dintr-o pies de compozit nu
constituie amors de rupere pentru pies);
- consum energetic sczut i instalatii mai putin costisitoare n procesul de
obinere, n raport cu metalele;
- au o rezisten practic nelimitat la aciunea proceselor determinate de agenii
atmosferici (oxidare, coroziune, mucegai);
- stabilitate chimic i rezisten mare la temperaturi ridicate.
Materialele compozite au fost utilizate pentru prima dat n domeniul aerospaial
unde i n prezent au o mare rat de utilizare, fie sub form de fibre de carbon, de bor i de
siliciu, ca atare, fie ca materiale de ranforsare n matrice din rini epoxidice, n general
pentru structuri de aeronave i nave spaiale, fie sub form de ceramice i
metale.Compozitele din matrice din aliaje cu baza Ni i Co ranforsate cu fibre din carburi
i oxizi metalici (CTa, CNi, CZr, Al2O3) sunt utilizate pentru componente vitale, care
funcioneaz n regim termic ridicat, ale motoarelor turboreactoare i rachetelor. Prin
calitile lor, compozitele conduc la simplificarea structurilor aerospaiale, cu consecine
favorabile asupra economicitii i fiabilitii aeronavelor n procesul de producie i
exploatare.
n domeniul naval ca materiale compozite se folosesc cu precdere rini
poliesterice, armate cu fibre de sticl, cu fibre de carbon i fibre de aramide, n special
pentru ambarcaiuni sportive i nave uoare, avnd avantajele c au greuti reduse i
rigiditi mrite, ceea ce a permis creterea vitezei i reducerea consumului de combustibil.
n domeniul transportului rutier materialele compozite se folosesc n primul rnd
datorit greutii lor reduse, rezistenei ridicate la oxidare i coroziune, n procente care
reprezint creteri de 5-10% anual, n detrimentul metalelor. Reducerea greutii unui
autoturism cu 100 kg conduce la o economie de combustibil de un litru la fiecare 100 km.
n domeniul auto compozitele se folosesc pentru: caroserii, sistemul de alimentare cu
combustibil, panoul de comand etc. n sistemul de frnare compozitele din fibre de carbon
sunt deosebit de eficiente, ntruct coeficientul de frecare crete cu temperatura.

n domeniul electronicii sunt solicitate materiale compozite n cantiti tot mai mari,
cu precdere compozite coninnd materiale plastice speciale, rini poliamidice,
policarbonai, siliconi etc. Se apreciaz c n prezent acest domeniu absoarbe 25% din
consumul total de materiale compozite cu destinaie industrial, att pentru componentele
electronice active (capsule pentru circuite integrate) ct i pentru componentele pasive
(suporturi pentru imprimante, conductoare, conectoare).
n domeniul telecomunicaiilor, materialele compozite se folosesc la izolaii de
cabluri telefonice din polietilen de joas i nalt densitate, la transmisiile prin satelii,
unde pentru structurile de rezisten i la discurile antenelor sunt utilizate compozite
armate cu fibre de sticl.
n domeniul medical se utilizeaz materiale compozite cum sunt: compui cu
polimeri pentru transplanturi, proteze i implanturi cardiace, unele substane pentru
coagularea sngelui, n ortopedie, unde trebuie s rspund unor mari necesiti biologice
i unde cele mai adecvate s-au dovedit a fi sistemele de compozite de grafit polisulfuric i
sticl-aramid-polipropilen i sticl epoxidic cu bune propriti de adaptabilitate
biologic.
Biotehnologia, simbioza tehnologie-biologie, este de natur s lrgeasc mult
gama de materiale i mai ales de procese cu totul noi privind realizarea de materiale cu
caracteristici spectaculoase n funcionare, cu consumuri energetice sczute n procesul de
obinere, cu durat mare de via, practic indiferent fa de oxizi i microorganisme etc.
2.2 Tehnici i tehnologii pentru realizarea compozitelor
Materialele compozite reprezint un concept nou i au fost realizate ca o soluie
pentru creterea performanelor motoarelor turboreactoare. Un metal compozit este format
dintr-o matrice metalic realizat dintr-un aliaj pe baz de Ni sau Co, mbuntit prin
aliere cu W, Mo, V, Al, Zr, B i fibre de ranforsare, carburi metalice de Ni, Ti, Nb, Ta,
solidificarea orientat fiind realizat ntr-un echilibru cvasitermodinamic. ncercrile
privind creterea temperaturii de funcionare n motoare i rachete au impus concluzia c
dou tipuri de aliaje pot depi dificultile i rezist la temperaturi pn la cca 1500 K:
- aliaje eutectice cu solidificare direcional (orientat), cunoscute sub denumirea
generic de DSE;
- aliaje durificate prin dispersie de oxizi, cunoscute sub denumirea generic de ODS.
n raport cu aliajele i superaliajele, metalele compozite au proprieti superioare
caracterizate prin:
- creterea temperaturii la care pot fi utilizate;
- rezisten ridicat la fluaj;
- stabilitate redus la ciclajul termic;
- stabilitate structural perfect n toate domeniile de ntrebuinare;
- rezisten mecanic ridicat;

- rezisten ridicat la oc i la tensiune mecanic.

n momentul de fa exist o preocupare intens din partea unor productori din
Frana, Germania, Anglia, Rusia, Japonia, S.U.A. pentru realizarea unor materiale
compozite mbuntite a cror performane sunt superioare celor utilizate n prezent. n
tabelul 2.1 se prezint comparativ compoziiile superaliajului IN-100 i compozitului
Cotac 744.
Tabelul 2.1
Compoziia chimic a unui superaliaj i a unui compozit
Materialul
IN-100
Cotac 744

Ni
Baza
Baza

Cr
10
4

Co
15
10

W
10

Mo
3
2

Al
5,8
6

Nb
C V Zr
- 0,78 1 0,6
4,7 0,5 -

Ta
4,7
-

B
0,014
-

Cnd se solidific un lichid de compoziie eutectic CE (vezi fig. 2.1) se obine un

solid bifazic avnd o structur lamelar sau fibroas (acicular). n timpul solidificrii unui
eutectic cele dou faze cresc simultan i normal la suprafaa de solidificare.

Fig. 2.1 Diagrama de echilibru a unui sistem binar cu componeni

parial solubili n stare solid
Pentru a obine un compozit cu structur uniform este suficient ca izoterma de solidificare
s fie plan i viteza de solidificare constant.
Pentru a realiza o solidificare cu suprafa plan se utilizeaz o instalaie ca cea
prezentat n figura 2.2, cuprinznd o surs cald (nclzitor), situat la partea superioar a
montajului, o surs rece (rcitor), situat la partea inferioar i o izolaie termic la nivelul
suprafeei de solidificare.

nclzitor

Lichid

Fig. 2.2 Schema instalaiei de solidificare

unidirecional

nelegerea mecanismului creterii

eutectice a fcut obiectul a
numeroase studii n ultimii ani,
ajungndu-se la concluzia c
izolarea termic permite obinerea
unui
flux
de
cldur
unidirecional la nivelul suprafeei
de solidificare i n consecin a
unei izoterme de solidificare plan.
Compozitul
se
obine
prin
deplasarea piesei turnate de la
sursa cald la rece, fibrele sau
lamelele crescnd perpendicular pe
frontul de solidificare. Procesul se

desfoar respectnd condiia:

G/v > T/D ,
n care:
-

(2.1)

G gradientul de temperatur al suprafeei de solidificare;

v viteza de solidificare;
T intervalul de solidificare;
D coeficientul de difuzie.
Astfel au fost dezvoltate dou compozite
COTAC (cobalt i carbur de tantal Co-TaC)
i NITAC (nichel i carbur de tantal).
Compozitele COTAC (vezi fig. 2.4) au toate
aceeai structur i morfologie, fiind
constituite dintr-o matrice austenitic cu fibre
de monocarburi de Ta i Nb. Fibrele nu
ocup mai mult de 6%-8% din volum n
funcie de compoziie. Compozitul este
policristalin cu gruni columnari de matrice
i fibre de carbur. Fibrele au forma unor
prisme drepte a cror seciune este un ptrat
cu colurile teite (vezi fig. 2.5). Cele dou
faze sunt coerente pentru c parametrii lor nu
Fig. 2.4 Structura compozitului COTAC
difer mai mult de 25%.

Fibrele monocristale perfecte de carbur de Ta sau Nb, funcie de compoziie, au un

factor de form L / D mai mare de 10000. n aceste compozite fibrele pot fi deci
considerate continue. De fapt, planele
care limiteaz geometric fibrele nu
sunt netede ci prezint teituri. Un
studiu al structurii interfeelor fibrematrice, efectuat la microscopul
electronic a artat existena unor
defecte lineare, a cror analiz a
permis demonstrarea faptului c
interfaa real de contact dintre fibre
Fig. 2.5 Seciune transversal printr-un compozit i matrice este constituit din plane.
n care se observ fibra n matrice
Faptul c interfeele sunt plane,
permit explicarea ntr-o anumit
msur a puternicei coeziuni dintre fibre i matrice, observat la toate compozitele.
2.3 Proprieti mecanice ale materialelor compozite
ncercarea la traciune permite s se studieze modurile i mecanismele de deformare
a corpurilor metalice. Studiul compozitelor a necesitat un volum mare de ncercri care, n
principal, trateaz compozitul ca o simpl asociere a dou faze care se supun legii
amestecului:
Pc = f Vf + m (1 Vf ) ,

(2.4)

unde:
- f densitatea fibrelor;
- m densitatea matricei;
- Vf volumul fibrelor (%);
- Pc ponderea compozitului.
Aceast relaie simpl are meritul de a fi dat satisfacie ntr-un numr mare de cazuri,
presupunnd ns c nu exist interaciune ntre cele dou faze.

n continuare este prezentat mecanismul care conduce la ruperea fibrelor. La

maximum de tensiune de traciune, n stadiul 2 tensiunea suportat de fibre, determinat
prin legea amestecului este de ordinul a
10000 MPa, care este net inferioar limitei
rezistenei teoretice de rupere
( 25000 MPa). Pentru a explica deci ruperea fibrelor
trebuie admis existena, n vecintatea fibrelor, a concentratorilor de tensiune. ntruct
fiecrei rupturi a fibrei i este asociat o linie de alunecare a matricei, este normal s se
presupun c originea concentrrii de tensiune se afl n aceast alunecare. Unul dintre
mecanismele prin care se poate provoca o
concentrare mare de tensiuni n compozit
este
acumularea
dislocaiilor
n
vecintatea fibrei. n cursul deformrii
micoepruvetelor compozitului rezult mai
mult de 100 de dislocaii n apropierea
fibrelor (vezi fig. 2.7). O analiz
cantitativ a dislocaiilor permite, cu
ajutorul teoriei dislocaiilor, s se estimeze
att tensiunea aplicat microepruvetei ct
i tensiunea la captul acumulrii de
dislocaii. n cazul acumulrilor de
dislocaii
sesizabile,
tensiunea
de
forfecarea n captul acumulrii atinge
20000 MPa. Aceast tensiune este de
acelai ordin de mrime ca i limita de
elasticitate teoretic a carburii de tantal. n
Fig. 2.7 Dislocaii n apropierea fibrelor unui
prezena tensiunilor locale, de asemenea
compozit
ridicate, este posibil apariia unor fisuri
n fibra monocristal a carburii; aceast fisur se va propaga pe urm sub simpla aciune a
tensiunii aplicate, conducnd la ruperea fibrei. Modul de deformare a compozitelor
COTAC la temperatura ambiant este deci urmtorul: n stadiul al II-lea sursele
dislocaiilor sunt activate i astfel se formeaz acumulri de dislocaii n apropierea
fibrelor; n timpul ncercrii la traciune numrul de dislocaii din acumulare crete cu
tensiunea aplicat pn ce tensiunea de la captul acumulrii atinge limita elastic teoretic
a carburii. Fibra se rupe i nu mai suport dect o sarcin neglijabil n vecintatea rupturii.
Pentru compozitele pe baz de nichel factorul esenial care condiioneaz
comportarea bun la ncercri termice a acestui tip de compozit este deformarea plastic
bun a matricei, care poate fi puternic durificat prin precipitarea fazei coerente (Ni3Al).
Curbele de fluaj ale compozitelor pe baz de Ni difer sensibil de cele ale compozitelor pe
baz de Co. Pn la aproximativ 1000 ... 10200 C prezint o alungire prin fluaj cu mult mai
mare (7 ... 10 %) dect cea a compozitelor pe baz de Co (1,5 ... 2 %). Sfritul stadiului 2,
care corespunde cu ruperea fibrelor, intervine la o deformaie de ordinul a 1,5 %. Ca

urmare, ductilitatea mai mare a compozitelor cu baz de Ni provine din durificarea

matricei prin precipitarea fazei , durificare care permite matricei s preia din sarcina de
rupere a fibrelor.
n practic se vor ns i compozite care s rspund i gamelor de temperaturi medii
i tensiuni mari. Unul dintre acestea este compozitul COTAC 744
Materialele compozite folosite curent sunt utilizate i la variaii rapide de mare
amplitudine, ale temperaturii (de la 20 la 10700 C) motiv pentru care se poate produce o
deteriorare a materialului, ce poate conduce la o scdere brusc a caracteristicilor
mecanice. n cazul compozitului COTAC 3, variaia temperaturii de la 20 la 10700 C, de
dou ori pe or, determin o reducere a durabilitii la fluajul izoterm. Aceast scdere a
caracteristicilor, care poate deveni catastrofal, se datorete unei deteriorri a fibrelor n
cursul ciclajului termic. Natura deteriorrii fibrelor este foarte diferit i este funcie de
poziia temperaturii maxime de ncercare de 10000 C. Pentru temperaturi mai joase de
10000 C fibrele sunt doar rupte, fr ca forma lor s fie alterat; din contr, la peste 10000 C
se modific chiar i forma fibrelor, la captul a cteva sute de cicluri efectuate ntre 200 C
i 10000 C. Aceste dou feluri de degradare a fibrelor se datoresc unui efect mecanic la
10000 C i unui efect simultan mecanic i chimic pn la 10700 C.
2.4 Stabilitatea termic a compozitelor
Problema stabilitii termice a materialelor compozite mbrac diferite aspecte
datorit regimurilor de temperatur foarte variate la care ele sunt utilizate n mod frecvent
i care pot determina modificri structurale importante ale compozitului. n cazul metalelor
compozite care rezist pn la temperatur de ordinul 11000 C, adic cu 1000 C mai mult
dect cel al superaliajelor, problema stabilitii termice prezint un aspect particular,
deoarece deteriorarea fazei de ranforsare se manifest printr-o scdere important a
caracteristicilor mecanice.
Procedeele i metodele de fabricare ale materialelor compozite se afl ntr-o continu
dezvoltare i diversificare. Fabricarea materialelor compozite este de cele mai multe ori n
concordan i cu obinerea unui produs finit. La fabricarea materialelor compozite trebuie
s se in cont de reacia reciproc armtur-matrice i pot fi urmtoarele cazuri:
- fabricarea compozitelor cu matrice metalic la temperaturi ct mai joase pentru a
diminua efectele negative ale reaciilor matrice-fibre ce formeaz un strat relativ subire,
ns nu exagerat de subire;
- fabricarea compozitelor cu matrice metalic bazate pe adeziune prin difuzie a
fibrelor sub form de folii sau pulbere la presiune nalt i temperatur mai mic dect
temperatura de topire a materialului matricei. n acest caz se introduce un strat protector ca
barier chimic pentru reaciile dintre fibre i matrice.
Din punct de vedere al configuraiei armturii sau geometriei armturii, materialele
compozite pot cuprinde configuraiile din figura 2.10.

Armtura poate fi din particule sau fibre scurte

distribuite n masa matricei sau armtur stratificat
rezultat prin suprapunerea mai multor straturi de
fibre paralele.
Fabricarea materialelor compozite cu matrice
metalic utilizeaz urmtoarele procese:
- metalul matricei este n stare lichid (turnare
sub presiune sau prin aspiraie, infiltrare sub vid);
- metalul matricei este n stare semilichid
(presare n stare semilichid sau amestecarea n stare
semilichid);
- metalul matricei este n stare solid (ncorporarea prin deformare plastic a matricei sau legarea
pin difuzie).
Tehnologia de fabricare a compozitelor cu
matrice pe baz de aluminiu sau zinc se utilizeaz n
cazul matricei din aliaje de aluminiu armate cu
pulberi ceramice de tip abraziv sau fibre scurte din
alumin. Fabricarea lor se realizeaz prin infiltrarea
armturii cu matrice lichid, n vid sau prin
Fig. 2.10 Configuraii sau
geometrii n armtura
amestecare. n cazul matricei din aliaje de zinc se
materialelor compozite:
armeaz cu pulberi din carbur de siliciu de tip
a-particule; b- fibre foarte
abraziv, fibre scurte din aluminiu etc.
scurte;c- fibre lungi
Metoda tehnologic de infiltrare sub vid se
realizeaz ntr-o instalaie ca cea din figura 2.11, n care aliajul de zinc este topit ntr-un
cuptor electric cu creuzet, amplasat ntr-o incint nchis n rapor cu mediul exterior.
Armtura, fie sub form de particule, fie preformat din fibre, se introduce ntr-o matri
nclzit electric. Cnd n incint se trimite gaz inert sub presiune (100 bari), iar n matri
se creeaz vid, aliajul va ajunge prin tubul de legtur n matri, infiltrndu-se n
armtur, care l absoarbe spontan.

Fig. 2.11 Instalaia de infiltrare sub

vid:1- pomp de vid; 2- gaz inert;
3- armtur; 4- matri; 5- tub;
6- aliaj; 7- creuzet; 8- cuptor
electric; 9- incint sub presiune;
10- suportul instalaiei

Fig. 2.12 Instalaia de amestecare i

turnare sub presiune:1- gaz inert;
2- matri;3- galerie; 4- incint sub
presiune; 5- tub; 6- aliaj lichid;
7- cuptor; 8- creuzet ;9- agitator;
10- suportul instalaiei

Metoda amestecrii mecanice urmat de

turnarea sub presiune este utilizat cnd
armtura este o pulbere de carbur de siliciu care se introduce n aliajul de zinc aflat n
stare lichid. Amestecarea are loc ntr-un cuptor electric cu creuzet, sub aciunea unui
agitator mecanic cu elice. Cuptorul este amplasat ntr-o incint n care se introduce sub
presiune un gaz inert, caz n care aliajul de zinc lichid se deplaseaz prin tubul de legtur
n matri. Schema instalaiei de amestecare i turnare sub presiune este prezentat n
figura 2.12.
2.5 Tehnologia de realizare a materialelor compozite cu fibre lungi
Dezvoltarea actual foarte important a compozitelor cu fibre lungi este determinat
de necesarul, mereu n cretere, de materiale uoare cu caracteristici ridicate, pentru
realizarea de structuri moderne. Dezvoltarea acestor compozite a fost posibil prin:
- mbuntirea considerabil a caracteristicilor materialelor datorit ranforsrilor cu
fibre care permit diminuarea defectelor compozitului i apropierea acestuia de
performanele lui teoretice;
- progresul tehnico-tiinific este orientat pe: fabricarea fibrelor (dezvoltri
importante n producia de fibre lungi de natur divers, la preuri acceptabile); producia

de structuri esute (utilizarea esturilor din ce n ce mai complexe care impune

automatizarea tehnologiilor); matriarea compozitelor.
Primele criterii de apreciere a compozitelor moderne au fost rigiditatea i rezistena
mecanic specific. Ulterior a aprut problema realizrii compozitelor rezistente la
temperaturi nalte, care trebuie s furnizeze soluii care s satisfac multiple probleme
aprute n diverse domenii.
Pn n prezent dezvoltarea compozitelor s-a bazat n special pe ranforsarea
materialelor ductile (mase plastice, metale) sau care prezint alungiri mari la rupere cu
fibre, avnd caracteristici mecanice (rezisten la rupere i modul de elasticitate ridicate)
ridicate. Compozitele cele mai utilizate sunt constituite fie din fibre de sticl sau de carbon
ntr-o matrice de polimer, fie din fibre de bor n matrice de Al sau Ti. n aceste tipuri de
compozite, tensiunile mecanice, prin intermediul matricei, se transmit fibrelor (n ipoteza
unei excelente adeziuni fibr-matrice), pn la ruperea acestora.
Rezistena la rupere (limita de alungire la rupere a fibrei) i modulul de elasticitate
ale compozitului pot fi calculate pecnd de la relaiile:
RC = Vf Rf + Em Vm f ,
EC = Vf Ef + Vm Em ,

(2.7)

n care:
- RC rezistena la rupere;
- V procentul din volumul fibrelor;
- E modulul de elasticitate;
- alungirea a rupere;
- C, f, m indic materialul compozit , fibra, respectiv matricea.
n tabelul 2.2 sunt prezentate mbuntirile aduse materialelor compozite, ct i cele
viitoare ca urmare a progresului tehnic.
Tabelul 2.2
Proprieti ale compozitelor i mbuntiri ale acestora
Fibr-matrice
de compozit

Material de
ranforsare

Fibre de
Plastic
sticl-Poliester
Fibre de
carbonPoliamide
Fibre de bor-

Plastic

Metalic

Proprietile compozitului

mbuntiri viitoare

Rezisten mecanic nalt

Rigiditate nalt
Greutate redus
Termostabilitate mare
Rigiditate mare i
rezisten pn la 2500 C
Rezisten mare la fluaj

Dezvoltarea materialelor
plastice
Ameliorarea
materialelor plastice
mbuntirea cunotiin-

Al, Ti
Fibre de
SiC/Al2O3/CSticl
Fibre
metaliceSi3N4
Carboncarbon

Ceramic

Rigiditate mare i
rezisten pn la 5500 C
Tenacitate pn la 6000 C

elor metalurgice
Presarea n stare topit

Ceramic

Tenacitate pn la 11000 C Presarea izostatic la

cald

Ceramic

Tenacitate pn la 26000 C Matriarea carbonului

Organizarea polidimensional a fibrelor

Ranforsarea compozitelor cu fibre de ultim generaie confer acestora proprieti

nc neegalate, n special, n domeniul ruperii materialelor. Parametrii importani care
influeneaz proprietile mecanice la temperatur nalt ale compozitelor sunt prezentate
n figura 2.14.
Adeziune
chimic fizic

Proprietile
mecanice
ale fibrei

Structura
fibrei
Proprietile
mecanice
ale matricei

Proprietile
compozitului

Interaciunea
fibr-matrice

Compatibilitate
chimic fizic

Fig. 2.14 Parametrii care influeneaz proprietile compozitelor

Acetia influeneaz ndeosebi proprietile componentelor compozitului (mecanice, fizice
i chimice), forma i distribuia fibrelor i gradul de interaciune ntre fibre i matrice
(adeziune i compatibilitate). Din punct de vedere mecanic, compozitele refractare se
caracterizeaz n general, printr-o alungire la rupere a matricei mai mic dect cea a fibrei.
Ruperea lor este influenat de alungirea matricei (tot n ipoteza unei excelente adeziuni
ntre fibre i matrice). Din relaia 2.7 reiese c cel mai bun compozit va fi obinut cu fibre
al cror modul de elasticitate va fi ct mai mare posibil.
Caracteristicile mecanice ale fibrelor actuale sunt prezentate n figura 2.15.

Fig. 2.15 Caracteristicile unor compozite

Tabelul 2.3
Rezistena mecanic a fibrelor de Al2O3 n funcie de
lungimea acestora, la 200 C
Fibra
Al2O3
Al2O3 cu depunere de SiO2

Lungimea fibrei
L = 6,3 mm

L = 12 mm

1370 MPa
1870 Mpa

650 MPa
1500 MPa

Fibrele de Al2O3 (vezi tabelul 2.3) au o mare sensibilitate la cresttur, n special n

absena oricrei protecii a suprafeei acestora (depunere de siliciu). Rezistena lor la
traciune se diminueaz notabil n funcie de lungimea acestora i se explic n parte prin
natura policristlin a fibrei.

Fig. 2.16 Forme arhitecturale pentru esturile compozitelor

Proprietile mecanice ale materialelor compozite sunt influenate i de modul de
dispunere a fibrelor n acesta, mai precis de orientarea lor care se poate face urmnd 1, 2, 3
sau n direcii (vezi fig. 2.16).
Cuplurile matrice-fibr studiate sau n curs de studiere sunt prezentate n tabelul
2.4.
Tabelul 2.4
Cupluri matrice-fibr studiate i n studiu
Matrice
Fibra
C eventual
protejate

SiC

SiC
Al2O3
SiO2
O studiate

- n curs de studiu

Al2O3

SiO2

O
O

Cr2O3

Si3N4

Sticl
O

2.7 Obinerea compozitelor prin injectarea acestora din faz lichid

precursoare
O posibiliate de obinere a compozitelor este depunerea chimic din faza de vapori
ce poate fi considerat similar cu precipitarea unui produs solid de reacie n interiorul
unui fluid suprasaturat. Etapele acestui proces activat termic constau n esen din reacii
de piroliz desfurate prin mecanisme complexe (ca la reaciile chimice eterogene gazsolid) i fenomene de transport prin difuzie.
n suspensie ntr-un lichid cu concentraie puternic acestea prezint toate calitile
cerute unui compozit ceramic pentru prelucrarea prin matriare (dimensiune, sinterizare la
temperatur joas i fr presiune). n acest sens se pot da ca exemplu compozitele silicesilice i carbon-carbon saturate cu carburi metalice refractare. Substanele ceramice
utilizate frecvent i obinute la granulaie extrem de fin, mediile de suspensie precum i
caracteristicile acestora sunt prezentate n tabelul 2.5.
Tabelul 2.5
Substane ceramice de granulaie fin
Substana

Al(OH)3

-Al2O3
- Al2O3
Al2O3-ZrO2

Zitrit

3Al2O3-2SiO2

MgO- Al2O3
Zn. Al2O3
CoO. Al2O3

Mediul materialelor n
suspensie
1
2
3
1
1
1
1
4
1
4
1
1
4
1
1
1

Temperatura de
calcinare sau
reacie oC
125
125
125
900
550
125
300
550
125
550
550
125
550
550
1500
1400
1500

1- alcool izopropilic; 2 aceton; 3 benzen sau toluen; 4 ap

Densitatea
pulberii
g/cm3
0,22
0,19
0,09
0,33
0,30
0,14
0,10
0,10
0,90
0,30
1,00
0,14
0,10
0,39
0,40
1,01
1,50

Tehnologia (reaciile chimice) de obinere a substanelor ceramice din geluri

coloidale este prezentat n figura 2.17.
alcoxid de Al(OH)3hidrolizAlO(OH) gelatinizarepirolizaAl2O3
aluminiu
12000 C
SILICE
alcoxid de Si(OH)4hidrolizetaxisilanolgelatinizarepirolizSiO2
siliciu
6000 C
OXID DE BOR alcoxid de B(OH)3 hidroliz B2O3
bor
STICL
amestec alcoxizi
hidroliz
gelatinizare piroliz sticl
MULTI COM- metalici
polimerizare
POZIT
INTRODUCEREA COMPOZITELOR (CI LICHIDE)
ALUMIN

Fig. 2.17 Reacii chimice de obinere a substanelor ceramice

Precursori chimici. La tehnica cu precursori chimici se utilizeaz compozite organice
sau organometalice care se caracterizeaz prin:
- topire n domeniul lor de termostabilitate;
capacitatea de a se transforma prin reacie pirolitic n substan ceramic, cu un
randament ponderal ct mai ridicat posibil.
n figura 2.18 sunt date cteva exemple de precursori utilizai sau aflai n atenie.
PRECURSORI
FOARTE DIVERI

PUNEREA N VALOARE A
PRECURSORILOR

MATRIAREA FINAL A COMPOZITELOR

NATURA
MATRICEI

MINERALO-ORGANICI
ORGANO-METALICI

Pulberi foarte fine Depuneri

n suspensie
pe fibre punerea
pe estur n form
Soluie coloidal
Produse solubile nfiltrare
Produse fuzibile
n substrat dens(gros)

Calcinare
Polimerizare
piroliz
Descompunere
chimic

Carbon
Cu sau
fr
presiune

Carburi
Oxizi
Nitruri

Fig. 2.18 Precursori pentru realizarea materialelor compozite

Carbonul este de mult vreme obinut din precursori, prin utilizarea de polimeri
termodurificabili, cum ar fi fenolii i furanii. Acest tip de precursor injectat n staturile de
baz fibroase nainte de polimerizare va determina formarea prin piroliz de carbon amorf,
de grafit. Aceast operaie nu necesit nici o punere sub presiune, datorit caracterului
termodurificabil al precursorului.

Rinile acenaftilene (hidrocarburi aromatice grele), produse termoplastice, se

prelucreaz, n general, prin injectarea n stare lichid. Ele sunt pe urm carbonizate sub
presiune foarte mare, precum a ameliora substanial att randamentul n greutate (80 ...
90 %) ct i randamentul volumic (volumul de materie solid de matrice pe unitatea de
volum liber n stratul de baz).
Tehnicile de presiune nalt, sunt n curs de aplicare n vederea elaborrii
compozitelor SiC-SiC.
2.8 Materiale compozite noi
2.8.1 Compozite pe baz de siliciu
Siliciul (Si), element chimic cu greutate atomic 28,06, numr atomic 14, se prezint
sub form de mas dur, cristalizat, cenuie. n natur siliciul se gsete sub form de
silice i de silicai de circa 100 ori mai mult dect carbonul, n scoara terestr ocupnd
16 %.
Materialele pe baz de fibre de siliciu se consider adesea c au excelente proprieti
termice la temperaturi foarte ridicate, dar nu au o rezisten mecanic corespunztoare. De
fapt, numeroase produse dezvoltate au fost obinute prin tratamentul chimic al fibrelor de
sticl, care nu conin dect 50 ... 60 % SiO2. Au rezultat fibre de siliciu extrem de poroase
coninnd 2 ... 4 % impuriti i ale cror caracteristici mecanice erau mediocre.
Silicea, dioxid de siliciu SiO2, corp solid, dur, alb sau incolor cu temperatur de
topire ridicat, se gsete n natur mai ales sub form de cuar. Are trei stri alotropice:
cuar, tridimid i cristobalit.
Sticla este un amestec solid, de obicei transparent, silicai, de calciu, de sodiu i alte
metale.
Fibrele de siliciu sunt obinute prin tragerea cu mare vitez (100-150 km/h), aproape
de 18000 C din siliciu pur topit. Fibrele au aceleai proprieti cu ale sticlei masive, cu
excepia proprietilor mecanice care sunt considerabil ameliorate. Rezistena teoretic a
acesteia se situeaz ntre 25000 i 30000 MPa, valori care practic nu au fost niciodat
atinse.
Compozite-siliciu-rin.
Se vor examina trei asemenea tipuri de materiale:
- mnunchiuri pentru nfurarea fibrelor;
- compozite bi i tridirecionale pentru structuri izolante i rezistente;
- compozite pentru protecie termic.
Mnunchiuri obinute prin nfurarea fibrelor. Aceste mnunchiuri se realizeaz
mai ales pe firele Roving preimpregnate cu rin fenolic. Rezistena la traciune atinge
curent 3000 MPa (rezisten raportat la o singur fibr), ceea ce, n raport cu sticla
special conduce la un ctig de rezisten specific de ordinul a 15 %.

Compozite bidirecionale. Aceste compozite au fost studiate pentru fabricarea cu

costuri minime a structurilor cilindrice groase, izolante i rezistente. Necesitatea de a
rspunde la toate aceste cerine a condus la conceperea unei structuri aa-zis rozet sau
n iris, n care esturile din fibre de siliciu preimpregnate cu rin fenolic sunt
orientate sub un unghi de 10 pn la 150, n raport cu suprafaa exterioar a cilindrului
(vezi fig. 2.19).
Polimerizarea
rinii
se
efectueaz n autoclav, ntr-un singur
ciclu, sub o presiune de 15 pn la 30
bar. Procedeul nu permite obinerea de
densiti de fibraj mai mari de
50 %
n volum.
Rezistena la traciune n sensul
axial a compozitelor bidirecionale se
apropie de 400 MPa, dar n sens radial
nu este dect de 100-150 MPa; modulul
de elasticitate este de 21000 MPa;
punctul slab rmne forfecarea
interstraturi care este de 25 MPa.
Compozite tridirecionale. Pentru
Fig. 2.19 estur bidirecional de compozit,
a evita forfecarea interstraturi i a
n iris
ameliora n continuare comportarea
compozitului la solicitri mecanice s-a ajuns, firete, la introducerea fibrelor n direcia
perpendicular staturilor; s-a obinut astfel o structur tridirecional (vezi fig. 2.20).

Fig. 2.20 estur tridirecional

ortogonal

Fig. 2.21 Celula elementar

a structurii tridirecionale

Aceste structuri pot fi obinute prin eserea sau nfurarea fibrelor n jurul unei reele
de fibre preexistente sau prin ntreesere ntr-o reea bidirecional. Stratul de baz
rezultant trebuie s fie impregnat cu rin sub presiune nalt i polimerizat, lundu-se n
acest scop multiple precauii pentru eliminarea apei din soluie i a apei de policondensare
a rinilor fenolice (cicluri lungi). Procedeul necesit cel puin dou cicluri de impregnarepolimerizare.
2.8.2 Compozite pe baz de bor
Fibrele sau filamentele de bor sunt materiale recente, a cror folosire ca elemente de
ranforsare n materialele compozite destinate industriei aeronautice i aerospaiale, rezult
dintr-un ansamblu de proprieti fizico-chimice i mecanice remarcabile i dintr-o foarte
mic mas volumic (= 2,6 g/cm3).
Fibrele de bor sunt filamente (= 100 ... 140 m) obinute prin depunere chimic n
faza gazoas (DCV), plecnd de la un amestec BCl3- H2, pe un strat de baz constituit n
general dintr-un fir de wolfram cu diametrul de 12-13m (vezi fig. 2.22).

Fig. 2.22 Schema instalaiei pentru obinerea firului de bor

i pentru aplicarea pe aceasta a bariei de difuzie
Ele sunt constituite din bor n stare amorf, prezentnd un aspect caracteristic, n spic de
porumb. Sunt materiale fragile a cror rupere intervine n domeniul deformaiei elastice;
ea este iniiat prin prezena defectelor introduse n material n momentul obinerii.
Caracterul fragil al fibrelor de bor i diametrul lor mic impune ca acestea s fie
utilizate n mijlocul unei matrice, organic metalic, a crei funcie este s transmit

fibrelor sarcina aplicat, s le menin aliniate i uniform repartizate i n sfrit s le

protejeze mpotriva agresivitii mediului ambiant.
Acest factor incit la dezvoltarea utilizrii fibrelor de bor, prin asociere cu alte fibre
mai puin performante dar mai ieftine n interiorul compozitelor hibride (vezi tabelul
2.6).
Tabelul 2.6
Caracteristicile mecanice ale fibrelor de bor comparate cu ale
altor fibre de transformare i cu cele ale materialelor clasice

Materialul
Bor 100 m
Bor 14 m
Grafit HT
Grafit HM
PRD-49 III
Sticl E
Duraluminiu
Oel

g/cm3

Rezistena la
traciune
Rm MPa

Modulul de
elasticitate E
MPa

Rezistena
specific
R/

2,62
2,55
1,80
1,95
1,4
2,55
2,8
7,8

2800-3500
3500-4200
2100-2800
1800-2400
2500
1750-2750
450
1800-2900

400000
400000
230000-280000
350000-410000
130000
74000
75000
210000

1100-1300
1300-1600
1170-1550
1000-1230
1800
980-1400
60
200-400

Densitatea

Compozite pe baz de fibre de bor

i matrice organic. Principalele
aplicaii ale fibrelor de bor se situeaz n
prezent n domeniul ranforsrii maselor
plastice, n particular a rinilor
epoxidice. Materialele compozite borrin epoxidic posed un ansamblu de
proprieti remarcabile (rigiditate i
rezisten cel puin echivalente cu cele
ale oelului, comportri la compresiune
APAC amestec polimer-accelerator
i la oboseal excepionale, pentru o
APC amestec polimer-catalizator
densitate apropiat de 2, deci inferioar
Fig. 2.23 Tehnologia de formare manual
prin topire (stropire):1- armtur (roving); aluminiului), care le recomand pentru
fabricarea elementelor de structuri
2- strat de baz; 3- matri deschis;
4- produs; 5- amestec pulverizat; 6- pistol pentru aeronautic i n industria
aerospaial. n cazul n care matricea
compozitului pe baz de bor este de natur organic (din polimeri), tehnologia de obinere
a compozitului este cea prezentat n figura 2.23.

2.8.3 Compozite pe baz de fibre bor aluminiu

Exist trei tipuri de fibre de bor: bor, borsic i B4C. Prima este obinut n faza
solid, iar celelalte dou, unde borul este acoperit cu o barier de difuzie, sunt obinute la
temperaturi mult mai ridicate i n particular n faza semilichid. Aliajele de aluminiu sunt
utilizate sub form de foie foarte subiri.
n figura 2.26 se prezint tehnologia de obinere a compozitelor cu matrice metalic.

Fig. 2.26 Procesul de realizare a materialelor compozite cu matrice metalic:

1-cobinarea fibrelor; 2- proiectarea matricei cu jet de plasm sau clei;
3- compactarea straturilor pas cu pas (n trepte); 4- presare la cald

2.8.4 Compozite ceramic ceramic

Materialele compozite, n prezent dezvoltate n special pentru aplicaii aeronautice i
aerospaiale, au permis un ctig important n performanele mecanice specifice (raportate
la unitate de mas) n raport cu materialele tradiionale. Secretul lor const n folosirea
fibrelor ceramice de sticl, carbon, bor, etc. Prin termenul de ceramic se au n vedere
materiale anorganice cu caracteristici (duritate, rezisten la temperaturi nalte,
refractaritate) ridicate. Forma fibroas permite, de fapt utilizarea mai bun a naltelor
performane poteniale ale materialelor.
Metode de obinere a compozitelor ceramicceramic. Tehnologiile dezvoltate
recent permit de acum s se asocieze orice matrice ceramic, sau chiar metalic, cu orice
fibr ceramic. O astfel de
asociere poate fi obinut n
dou moduri:
1) Plecnd de la
ceramic sub form de
pulbere. Prin introducerea
ntr-un liant organic (alcool
polivinilic) se poate uor
realiza o past. Aceasta se
poate realiza prin metodele
de punere n lucru a
ceramicelor
masive;
Fig. 2.30 Instalaia de bobinare a fibrelor n vederea
calcinarea la cald, dup
obinerii compozitelor ceramic -ceramic:
nevoie sub presiune; difuzie
1- bobin de alimentare, 2- fibre de grafit, 3- fulii de
ghidare, 4- bobin cu fibre impregnate pe film de nylon la temperatur joas etc.
Aceast
metod
i teflon; 5- gel de suspensie coloidal,
permite, de altfel, folosirea
bobinrii (vezi fig. 2.30).
2) Prin depunerea ceramicii plecnd de la o faz gazoas (DCV). Aceste procese au
fost puse la punct cu ocazia dezvoltrii industriale a compozitelor carbon carbon. Acest
al doilea mod de obinere este rapid, n special dac se dorete impregnarea unor straturi de
mic grosime (civa centimetri), sau depunerea n prealabil a unei bariere de difuzie pe
fibre, n cazul n care acestea nu ar fi compatibile chimic cu matricea propus. n figura
2.31 este prezentat schema unei instalaii de densificare a unui compozit BN-BN (nitrur
de bor nitrur de bor).

Fig. 2.31 Schema instalaiei pentru densificarea unui compozit: 1- manometru de vid;
2- debitmetre; 3- injector coaxial; 4- transformator din grafit; 5- inductor;
6- psl de nitrur de bor; 7- termocuplu; 8- van reglabil; 9- pomp de vid
Acestea din urm sunt esturile tri sau multidimensionale, de o dezvoltare recent.
Ele permit, asociate cu tehnica DCV, s se suprime eventual total liantul organic
intermediar care, astfel, ar fi indispensabil pentru comportarea favorabil a
semifabricatului, nainte de densificarea prin ranforsri uni sau bidirecionale (vezi fig.
2.32).

a)

b)

d)

c)

e)

Fig. 2.32 Modaliti de ranforsare:a) ranforsare unidirecional;

b) bidirecional sau straturi unidirecionale; c) bidirecional
tip estur;d) bidirecional, cu ranforsare pe poriuni;
e) bidirecional cu ranforsare prin texturi.

De succes se bucur i utilizarea compozitelor care utilizeaz fibre continue

ranforsate cu matrice din material termoplast. Pentru aceste compozite sunt utilizate fibrele
de sticl ranforsate ntr-o matrice de polipropilen (GF/PP). Aceste materiale sunt utilizate
n construcia avioanelor, domeniul militar i aerospaial pentru excelentele proprieti pe
care le au (vezi fig. 2.35).
Materiale compozite transparente la unde radar. Aceste materiale au fost
realizate pentru scderea vulnerabilitii avioanelor militare prin reducerea seciunii
transversale radar de la 1 / 10 pn la 1 / 100 ca urmare a folosirii unor compozite din
carbon ranforsat, cu grafit i matrice din rini epoxidice (Kevlar, Hyfil) ale cror structuri
moleculare neregulate absorb undele radar sau le deviaz. Cel mai important asemenea
compozit folosit pn acum este o rin sintetic cu structura tip fagure numit filaboy.
Constructorii de avioane i de rachete de croazier folosesc asemenea materiale att pentru
acoperirea unor pri din fuselaj i arip, ct i pentru construirea structurii exterioare.
Fibre speciale utilizate n industrie.
Kevlarul este un polimer organic cu fibr de aramide poliamide aromatice i a fost
conceput pentru realizarea unor elemente nestructurale sau semistructurale de rezisten
ridicat.
Calitile lui deosebite, superioare altor materiale utilizate n construciile
aerospaiale, au determinat o evoluie rapid a cercetrilor i investigaiilor pentru
realizare.
Teflonul este rin fluorocarbonat, teflonul PTFE (politetrafluoretilen) are
excelente proprieti dielectrice, rezisten remarcabil la cldur i coeficieni de frecare
sczui. Aceste caliti au determinat folosirea acestuia n zonele cele mai critice din
punctul de vedere al securitii aeronavelor, motoarelor i echipamentelor acestora.
De asemenea, teflonul se poate folosi n foarte bune condiii n circuitele hidraulice;
rezistena sa la atacul, practic al tuturor produselor chimice cunoscute i mai ales al
fluidelor sintetice, permite s se asigure tubulaturii i nveliurilor cablurilor n contact cu
lichidele hidraulice un timp ndelungat de funcionare normal i sigur. i alte
ntrebuinri sunt posibile, cum ar fi, de exemplu, izolaia cablajelor electrice.
Hyfilul este un material plastic armat cu fibre de sticl, densitatea lui fiind
aproximativ un sfert din cea a oelului i o treime din cea a titanului, rezistena la traciune
egal sau superioar ca a celor mai bune oeluri iar elasticitatea superioar celei a
aluminiului i titanului.
2.9 Categorii de materiale utilizate pentru construciile aerospaiale.
Materialele de baz utilizate n construciile aerospaiale sunt: oeluri de nalt i
foarte nalt rezisten, oeluri inoxidabile martensitice i austenitice, aliaje uoare pe baz
de aluminiu, de titan, super aliaje refractare pe baz de nichel, fier-nichel i cobalt,
materiale sinterizate, materiale compozite, polimeri.

ntr-o aeronav modern materialele metalice contribuie cu urmtoarele proporii n

greutatea ei: aliaje pe baz de aluminiu, 54 ... 56 %; oeluri, 25 ... 27 %; aliaje pe baz de
nichel, 1 ...1,5%; aliaje de magneziu, 1 ... 1,5 %; aliaje de titan, 0,1 ... 0,5 %; cupru,
1,5 ... 2,5%; aliaje de cupru, 0,1 ... 0,4 %. Se observ faptul c materialele cu ponderea cea
mai mare n utilizare sunt aliajele de aluminiu i oelurile. Trebuie remarcat c structurile
avioanelor de mare vitez (3 Mach) cuprind numai materiale metalice (aliaje de titan,
oeluri de foarte nalt rezisten, oeluri inoxidabile).
Materiale refractare i ablative. Pentru realizarea unor construcii aerospaiale
corespunztoare din punctul de vedere al fiabilitii, trebuie utilizate materiale capabile s
suporte nu numai solicitrile mecanice, ci i temperaturile foarte ridicate rezultate din
frecarea corpului aeronavei cu mediul exterior, sau din condiiile funcionale specifice
grupurilor propulsoare (vezi tabelul 2.9), impactul repetat cu particule lichide din
atmosfer etc.
Materialele ablative au rolul s absoarb o cantitate ct mai mare de cldur, cu
minimum de efecte asupra corpului navei astfel protejat. Cantitatea de cldur degajat
prin frecare cu pturile superioare ale atmosferei este enorm, energia cinetic transformat
n cldur conducnd la temperaturi de circa 200000 C i la fluxuri termice de circa
38000 kcal/kg, deci de circa patru ori cldura obinut prin arderea unei cantiti
echivalente de benzin.
Materialele de friciune i antifriciune. Solicitrile termice i mecanice deosebit
de severe, caracteristice sistemului de frnare al aeronavelor, a condus la elaborarea unor
materiale de friciune cu totul speciale, principalele clase grupndu-se astfel:
- pe baz de rini i azbest;
- materiale sinterizate pe baz de cupru;
- materiale pe baz de fier;
- cermeturi (produse sinterizate cu coninut ridicat de materiale ceramice);
- pe baz de materiale refractare din fibre de carbon.