teristicii tubulaturii care se cupleaz la pompa.

Pentru aceasta se va
considera cel mai dezavantajos caz de funcionare pe aspiraie, caz ce
consta n cuplarea pompei la tubulatura cea mai lunga.
Calculul pompei se face in ipoteza ca toate ramificaiile care merg la
magazia cea mai ndeprtata se cupleaz simultan. Se calculeaz
pierderile de sarcina pe diferitele poriuni de tubulatura simple
ncepnd cu babordul:
h12 = s12 Q2
h23 = s23 Q2

1.Instalaia de santina
In condiii normale de navigaie, la orice nava apar diferite acumulri
de ape reziduale ce trebuie evacuate. Cauzele care conduc la apariia
acestor acumulri de apa sunt: scurgeri prin neetaneitile
instalaiilor cu tubulaturi; condensarea vaporilor de apa pe pereii
metalici ca urmare a variaiei de temperatura de la zi la noapte;
scurgeri din ploi i din splarea punilor; scurgeri din splarea
magaziilor.
Existena apei reziduale la bordul navei face ca prile metalice sa
corodeze, izolaiile i vopseaua sa se deterioreze, sa se deprecieze
marfa, nrutindu-se condiiile de exploatare a navei. In afara de
rolul de a evacua aceasta apa reziduala peste bord, instalaia de
santina mai ndeplinete urmtoarele funciuni: eliminarea apei care
rmne n tancurile de balast i pe care pompele de balast nu o pot
elimina; eliminarea apei din compartimentul de maini in caz de
avarie; instalaie de rezerva pentru instalaia de balast; separarea
hidrocarburilor din apa colectata n santina compartimentelor n care
exista reziduuri petrolifere; sa realizeze drenarea tancurilor i
coferdamurilor att pentru nava cu asieta dreapta, ct i pentru
nclinri longitudinale da pn la 5 i transversale de pn la 15;
n cazul submarinelor unde transferul balastului din tancuri i golirea
tancurilor se face cu aer comprimat, instalaia de santina ajuta la
eliminarea resturilor de apa din tancuri.
Funcie de natura compartimentelor:
-instalaia de santina a compartimentelor navei
-instalaia de santina la comp n care apar reziduuri petrolifere
La navele la care probabilitatea apariiei gurilor de apa este mare
(sprgtoare, nave militare, etc.) instalaia de santina la compartimente va f i utilizata pentru golirea compartimentelor etane
inundate, numindu-se si instalaie de salvare. Aceasta are pompe puternice, i o tubulatura de aspiraie cu ramificaii n toate comp n
care pot apare guri de apa, periculoase pentru vitalitatea navei.
La navele obinuite, instalaia de santina va fi utilizata, n special,
pentru eliminarea apelor reziduale,
Uneori, la compartimentele la care posibilitatea inundrii, este mare
(CM), n afara sorbului instalaiei de santina se mai monteaz un sorb
cuplat la pompa cu debitul cel mai mare, care ar reprezenta o
instalaie de salvare individuala pentru C.M.

2.Elementele componente ale instalaiei de santina

Instalaiile de santina se compun din urmtoarele pri:
pompe; tubulatura magistrala (principala); ramificaii;.
armaturi;separatoare.
Pompele instalaiei de santina sunt de tip centrifugal sau volumic. In
cazul pompelor volumice sunt preferate variante de pompe cu piston
verticale care au patru fee de lucru. Pompele centrifuge trebuie sa
aib posibiliti de aspiraie foarte bune i, n plus, este necesar sa fie
autoamorsabile.
Tubulatura magistrala este tubulatura principala a instalaiei de
santina , se executa din otel zincat
Ramificaiile fac legtura ntre compartimentele navei i tubulatura
magistrala
Armaturile instalaiei de santina au rolul de a asigura funciile
instalaiei. Ca armaturi se utilizeaz sorburi prevzute cu clapei de
reinere, filtre, valvule, valvule acionate de la distana, casete de
distribuie i de manevra, armaturi de reglaj

3. Scheme funcionale ale instalaiilor de santina

De cele mai multe ori, amplasarea pompelor de santina se face n
CM. Magaziile de marfa se dreneaz fie prin intermediul unor
ramificaii de tubulatura proprii care fac legtura de la puul de
santina la casetele de manevra, fie cu ajutorul unei tubulaturi
magistrale, prevzuta cu ramificaii la nivelul fiecrei magazii.
Tubulatura i sorburile de santina se dispun n aa fel nct sa se
asigure drenarea tuturor compartimentelor etane cu oricare dintre
dotrile instalaiei de santina, cu excepia picurilor drenate de pompe
separate i a tancurilor permanente de combustibil i apa.
Tubulatura de santina trebuie trasa, n general, n afara tancurilor din
dublul fund. Sunt situaii cnd acest lucru nu este posibil (la
mineraliere, petroliere, frigorifice, etc.) i n acest caz, tubulatura se
instaleaz prin tancuri sau prin tunele realizate ntre fundul navei i
puntea dublului fund.
Tunelul liniei de arbori se dreneaz printr-o tubulatura ce se
racordeaz la tubulatura principala de santina. Tubulatura de drenaj a
tunelului are orificiul de aspiraie n pupa tunelului.
Picurile pupa i prova se dreneaz de regula cu pompe cu acionare
mecanica independente sau chiar cu pompele principale ale instalaiei
de santina. La navele mici ale cror picuri au dimensiuni mici,
drenarea se poate face chiar cu pompe manuale.
Drenarea puului de lan i a altor compartimente situate n prova
peretelui de coliziune sub puntea pereilor etani se poate face fie
folosind pompe individuale cu acionare mecanica sau electrica, fie
ejectoare.
Pentru colectarea apei, instalaia de santina este prevzuta cu puuri
de santina amplasate la puntea dublului fund in cele doua borduri ale
seciunii transversale i la pupa compartimentului. Traseul tubulaturii
de santina trebuie ales astfel nct sa aib o lungime minima cu un
numr minim de coturi

Instalaie de santina n afara C.M. fr tubulatura magistrala la o nava

pentru transport cherestea,
l - ramificaii
2- puuri de santina
3- casete de distribuie
4- sorburi

Instalaie de santina n afara C. M. cu tubulatura magistrala la o nava

de tip mineralier.
1- tubulatura magistrala
2- ramificaii
3- puuri de santina
4- sorburi
5- armaturi comandate de la distana.

C)
1- trecere etana
2- sorb

d)
1- trecere etana
2- clapet cu reinere
3- sorb
in fig c) este prezentata o varianta simpla numai cu sorb, iar in fig.d)
n puul de santina se afla i clapetul de reinere

In figurile e, f, g sunt prezentate variante de tragere a tubulaturii

instalaiei de santina.
- tubulatura montata n afara dublului fund;
- tubulatura montata n spaiul dintre gurna i marginile DF;
- tubulatura trasa prin dublul fund.

ha h12 h23 h34 [(

[(

l

d

l
v2
) ] 3 4
d
2

Pe baza pierderilor determinate mai sus se calculeaz pierderea

-pe refulare:
hidraulica pe poriunea de tubulatura 1-3 formata din tronsoanele 1-2
i 2 - 3 cuplate in serie.
2
2
2
h13 = (s12 + s23) Q = s13 Q
Se procedeaz absolut identic pentru tronsoanele din tribord
r
4 5
1- pompa de santini
7 - separator de santina
numerotate cu indice prim:
2- pompa de balast
8 - caseta de distribuie
h12 = s12 Q2
3,4,5 - casete de valvule
9 - filtre
2
Pierderea
totala
de
sarcini
rezulta
din
nsumarea
pierderilor
de sarcina
h23 = s23 Q
cu reinere ale instalaiei
10 - puuri de santina
pe aspiraie i refulare:
Cuplnd n serie cele doua tronsoane se obine:
de santina din afara C.M.
11 - sorburi
2
2
h13 = (s12 +s23) Q = s12 Q
6 - pompa de santina C.M.
Se observa de pe schema instalaiei ca tronsonul 1-3 este cuplat in
Pompa de santina l poate aspira din orice compartiment i din orice
paralel cu tronsonul l' - 3.
bord. Selecia aspiraiei se face cu ajutorul casetelor de valvule 3,4,5. Rezulta ca:
Acelai lucru poate fi realizat i de pompa de balast 2 care o dubleaz h113 = S113Q2
pe cea de santina. Tot pompa de santina poate realiza drenarea CM
unde:
avnd aspiraia legata prin traseul de tubulatura LI la caseta de
distribuie a C.M.
Pompa de santina a C.M. 6 aspira prin caseta 8 din puurile de santina
13 1'3
ale compartimentului de maini i refuleaz peste bord dup o
11'3
2
prealabila separare n separatoarele de santina 7. Separatoarele de
santina trebuie sa asigure obinerea unei concentraii de hidrocarburi
13
1'3
in apa mai mica de 15 p.p.m. (pri pe milion), concentraie
Se poate calcula pierderea totala de sarcina pe aspiraie:
considerata practic inofensiva pentru mediul marin. Precizarea limiha = h113+h34 = (s113 + s34 ) Q2 = sa Q2
telor i a restriciilor privind deversarea produselor petrolifere
Procedand identic, se calculeaz pierderile hidraulice de pe refularea
precum i a dotrilor fiecrui tip de nava cu sisteme de reinere a
pompei:
produselor petrolifere din apele deversate este fcuta strict de orhr = h45 = S45 Q2
ganisme internaionale (Convenia internaionala MARPOL 73/78).
Cunoscnd ha i hr , se calculeaz pierderea totala de sarcina:
In aceste condiii, la Omin vom avea:
Pentru deversrile n afara bordului, MARPOL 73/78 face urmtoaht = ha + hr = (sa +sr)Q2 = St Q2
Ha = gza + ha
rele precizri:
unde:
Hi = gz + hi
Toate navele de tip petrolier aflate n staionare sau in mar in limita
St = Sa+Sr
cu verificarea funcionarii pe aspiraie fr cavitaie:
de 50 mile marine de la rm pot deversa numai balast curat avnd o
Pe baza relaiilor de mai sus se pot trasa caracteristicile pe aspiraie, Ha < HV la Qmin
concentraie maxima de hidrocarburi de 15 p.p.m.
pe refulare i totala ale instalaiei fr sa se in cont de componentele 5.Instalatia de balast
Cantitatea maxima de deversri pentru aceasta clasa de nave este de
geodezice ale sarcinii.
Instalaia de balast este destinata corectrii asietei. Instalaia de balast
maximum 60 de litri pe mila marina, dar mai puin de 1/30000 din
3.4. Alegerea pompei
este folosita pentru a crea pescajul necesar navigaiei fr marfa n
ncrctura totala.
Se construiesc caracteristicile tubulaturii (refulare i aspiraie)
scopul respectrii stabilitii, precum i pentru a crea la pupa si
In interiorul zonelor speciale, navele de tip petrolier pot deversa
inndu-se cont si de componenta geodezica a sarcinii:
pescajul necesar funcionarii propulsorului. La sprgtoarele gheata,
numai balast curat cu maximum 15 p.p.m. Prin zone speciale se
2
HI=gz+stQ
instalaia de balast ndeplinete, n plus, un rol funcional determinat
nelege: Marea Neagra, Marea Mediterana, Marea Blatica, Golful
unde:
de generarea unor oscilaii transversale
Arabic, Coastele S.U.A.
Z = Za+Zt
Elemente componente
Toate tipurile de nave cu excepia petrolierelor, avnd un tonaj brut
1. Tancuri de balast
mai mare de 400 TRB, aflate n interiorul zonei de 12 Mm de rm,
2. Pompe
vor fi obligatoriu echipate cu separator de santina i cu filtru i nu vor
3. Tubulatura instalaiei
deversa n afara bordului dect ape cu o concentraie maxima de
4. Armaturi
hidrocarburi de 15 p.p.m. Pentru navele din aceeai categorie, dar
Tancuri de balast
avnd un tonaj brut mai mare de 10000 TRB vor fi n plus prevzute
Tancurile de balast pot fi amplasate funcie de tipul i structura navei
i instalaii de msurare automata, nregistrare i comanda a
n dublu fund, n dublu bordaj sau sub punte. In acest sens, sunt de
descrcrilor.
regula urmtoarele uzane:
In afara zonei de 12 Mm de la rm navele cu tonaj brut mai mare de
- la mineraliere sunt amplasate n dublu fund i n dublu bordaj iar n
400 TRB trebuie dotate obligatoriu cu separator de santina, putnd sa
cazul navigaiei cu marfa sunt folosite tancurile de sub punte;
deverseze ape cu o concentraie maxima de hidrocarburi de
- la cargouri balastul se amplaseaz n dublu fund i n picuri;
maximum 100 p.p.m.
- la petroliere se amplaseaz n tancurile de balast prevzute special
In interiorul zonelor speciale toate navele, cu excepia petrolierelor
n corpul navei, iar cnd nava are dublu fund, n acesta.
avnd un tonaj brut mai mare de 400 TRB aflat, n staionare, vor fi
Aa cum s-a artat, instalaiile de balast sunt instalaii care regleaz
echipate cu separator de santina i filtru, putnd deversa apa cu
asieta transversala, asieta longitudinala i pescajul mediu. Pentru
maximum 15 p.p.m. iar n mar, aceleai tipuri de nave dotate numai i se suprapun peste caracteristicile pompei. Din calcul, prin
reglarea asietei longitudinale se folosesc tancurile din picurile pupa i
cu separator pot deversa apa cu un coninut maxim de hidrocarburi de impunerea vitezei minime de circulaie a apei in tubulatura, s-a
prova, pentru reglarea asietei transversale se folosesc tancuri
100 p.p.m.
determinat un debit minim Qnin.
amplasate ct mai deprtate de planul diametral iar pentru reglarea
Sunt scutite de la aceste obligaii navele care au un tonaj brut intre
Se va alege o pompa a crei caracteristica sa fie ct mai apropiata de pescajului se folosesc toate tancurile.
400 si 10000 TRB care transporta balast cu tancurile de combustibil punctul l, dar n exteriorul lui. Mai departe se pune problema
Pompe
daca acestea pstreaz balastul poluant la bord pentru a fi predat
funcionarii pompei in instalaie. Aceasta se face comparnd sarcina Instalaia de balast de pe fiecare nava trebuie s fie deservita de cel
ulterior la instalaiile de primire, precum si navele dotate cu tancuri vacuumetrica a pompei ( Hv ) cu sarcina pe aspiraia ( Ha ). Pentru ca
puin o pompa proprie. Pot fi folosite ca pompe de balast i pompele
de colectare pentru reinerea completa la bord a apei de santina cu
pompa sa funcioneze bine pe aspiraie trebuie ca Ha < Hvac
de serviciu general cu debit suficient de mare, cum ar fi: pompa de
coninut de hidrocarburi, pentru a fi ulterior predata instalaiilor de
santina, pompa de incendiu sau pompa de rezerva a circuitului de
primire
rcire. Instalaia de balast folosete pompe de tip centrifugal care, n
mod obligatoriu, trebuie sa fie autoamorsabile. Pompele de balast
4. Calculul instalaiei de santina
lucreaz i pe aspiraie i pe refulare.
Calculul instalaiei de santina are drept scop determinarea paTubulatura instalaiei
rametrilor pompei, stabilirea dimensiunilor tubulaturii principale i a
Tubulatura de balast este formata din ramificaii ce leag tancurile de
ramificaiilor acesteia.
balast de magistrala amplasata in compartimentul maini.
3.1 Stabilirea parametrilor principali ai pompei
Tubulatura magistrala face legtura cu pompele i cu armaturile de
Parametrii se dau indirect de normele R.N.R. conform regulilor,
bordaj. Tubulatura trebuie astfel dispusa nct umplerea i golirea
diametrul interior dl al tubulaturii principale de santina i al
diverselor tancuri sa se realizeze independent, att atunci cnd nava
sorburilor legate direct la pompa trebuie sa fie cel puin egal cu cel
este pe asieta dreapta ct i atunci cnd este pe asieta nclinat i sa
dat de relaia:
nu fie expusa ngherii.
Dispunerea sorburilor trebuie fcuta in locurile cele mai adnci ale
tancurilor, astfel nct sa se poat asigura golirea tancurilor in orice
condiii.
L = lungimea de calcul a navei [m];
Tubulatura pentru aerisire se monteaz n prova tancului de balast iar
B = limea navei [m];
Se poate ntmpla, ns ca Hvac < Ha caz n care pompa nu poate
tubulatura pentru msurarea nivelului se monteaz n pupa acestuia.
D = nlimea de construcie [m].
funciona pe aspiraie. In acest caz, trebuie mrit diametrul tubulaturii
Diametrul interior d0 al tubulaturii sorburilor racordate la tubulatura
de aspiraie.
principala de aspiraie precum si diametrul interior al tubulaturii de
Mrind diametrul aspiraiei la valoarea d01STAS se va reface calculul i,
aspiraie a pompei manuale se calculeaza cu formula:
caracteristica pe aspiraie Ha se va deprta de axa verticala, deci
punctul 2 se va deplasa ctre dreapta n 2'. Mrind diametrul pe
aspiraie, coboar i Hi, deci i punctul l se va deplasa la dreapta in l',
0
ns deplasarea lui 2 ctre dreapta este mai rapida dect deplasarea lui
l = lungimea compartimentului drenat msurata pe fund [m].
l n l'. In felul acesta punctul 2' va trece la dreapta punctului l1 i,
Diametrul interior al tubulaturii principale i al tubulaturii sorburilor
deci, Ha<Hvac, pompa funcionnd n bune condiiuni pe aspiraie.
legate direct la pompa trebuie sa fie de cel puin 49 mm i mai mare
Pe ramificaia 1-2 va curge debitul Q12=Qmin/2; la fel pe ramificaia
sau egal cu diametrul tuului de aspiraie al pompei de santina
1'2'. Din ecuaia de continuitate se scoate vitezele
Pompele de santina trebuie sa aib un debit astfel nct prin
Seciunea tubulaturii pentru aerisire trebuie sa fie mai mare dect
tubulatura de diametru d1 sa avem o viteza cel puin egala cu 2 m/s.
STAS 2
seciunea tubulaturii de introducere a apei n tanc pentru asigurarea
De aici rezulta indirect debitul minim:
unei bune aerisiri:
0
12
Sa > 1,25 n cazul alimentarii cu pompa;
2
12
Sa>Si in cazul alimentarii gravitaionale;
1
Armaturile instalaiei de balast sunt din fonta, oel sau bronz.
Armaturile pot fi izolate sau n casete, manevra lor putnd fi fcuta
min
min
manual sau de la distana prin comanda hidraulica, pneumatica sau
12
min
mecanica Toate armaturile, precum i casetele de valvule se monteaz
STAS 2
STAS 2 de obicei n zona compartimentului unde se monteaz i pompele.
3.2 Dimensionarea tubulaturii
Armaturile instalaiei de balast trebuie sa permit circulaia fluidului
Tubulatura principala are diametrul calculat d1 . Constructiv, acest
0
0
n ambele sensuri. O construcie deosebita o au armaturile de
diametru se va lua conform STAS la valoarea imediat superioara
ambarcare a balastului, armaturi denumite valvule Kingston care se
valorii dl. La fel se va proceda i n cazul diametrelor ramificaiilor d0
dispun cat mai jos posibil in zona fundului sau a gurnei pentru a
STAS
In cazul In care d1 > d1 este posibil ca viteza pe magistrala sa
min
evita posibila ptrundere a aerului n pompa atunci cnd
scada sub 2m/s noua viteza se calculeaza cu relaia:
pescajul navei este minim.
23

h [(

l
v
) ]
d
2

s s
( s s )

d1 1.68 L(B D) 25

d 2.15 l ( B D) 25

v1

d
v
4

4Qmin
m
2
STAS 2
(d1 )
s

3.3Calculul sarcinii pompei

Pentru calculul hidraulic se schematizeaz instalaia considerndu-se
traseele caracteristice. Pe fiecare dintre aceste trasee se noteaz
lungimea, diametrul si valoarea sumei pierderilor locale.

(d

) v

4Q
4Q

(d )
2 (d
4Q
v
2 (d 23STAS ) 2

4Qmin
(d1STAS ) 2
4Qmin
v45
(d1STAS ) 2
v 34

O data stabilite vitezele de circulaie ale apei pe tubulatura, se pot

calcula pierderile de sarcina: - pe aspiraie:
Dup schematizarea instalaiei se procedeaz la definirea carac-

Amenajarea magistralei Kingston:

1 - cheson Kingston;
2 - grtar;
3 - valvula Kingston;
4 - fi1tru ;
5 - valvula cu sertar;
6 - magistrala;
7 - tub inelar perforat pentru dezgheare prin suflare cu abur sau aer
comprimat.

Presupunem P reversibila Presupunem ca se alege manevra de

umplere, pentru care se definete caracteristica instalaiei
Hi = gz +sQi2
unde:
s = constanta hidrodinamica totala a instalaiei ( R )
Pentru ca instalaia sa lucreze in regim stabil, trebuie ca puterea
pompei sa fie egala cu puterea consumata in instalaie:
P = Pi
Q*H = Qi *Hi dar Q = Qi => H = Hi
C1 + C2Q + C3Q2 = gz + sQ2
Din figura se observa ca:
z=y-d
C1 + C2Q + C3Q2 = g (y d) + sQ2
In practica, se folosesc metode mai rapide de lucru, metode
simplificate care admit, insa. unele aproximri. Se mparte volumul
tancului de balast n poriuni ale cror volume vj se pot calcula pe
baza configuraiei formelor provei. Se stabilesc apoi sarcinile
geodezice ale centrului de greutate ale fiecrui volum v. Se
presupune, la fel ca la metoda exacta de calcul, caracteristica pompei
data.

Hidranii sunt prevzui cu valvula de nchidere t racord standard cu

cuplare rapida. Amplasarea hidranilor se face astfel nct sa se
permit racordarea rapida i uoara a furtunurilor de incendiu.
Furtunurile de incendiu i evile de refulare sunt realizate din cauciuc
cu o protecie exterioara pnzata i se amplaseaz n locuri n care
este posibila o deplasare rapida. evile de refulare trebuie sa fie
combinate

Daca una din cele trei componente ale triunghiului nu este prezenta,
focul nu poate aprea.
Combustibilul.
Existena combustibilului la bordul navei nu poate fi evitata.
Combustibilii cei mai des utilizai sunt cei lichizi
In afara combustibililor propriu-zii, la bordul navei exista n
permanena substane combustibile
1 - corp;
2 - capac;
Temperatura
3 - roata manevra;
4 - tija acionare;
Modificarea temperaturii de pstrare reprezint un mijloc de
5 - flana de cuplare la filtrul Kingston;
prevenire i de stingere a incendiilor foarte eficace. La navele ce
6 - ventil;
7 - flana de cuplare cu nveliul navei
transporta mrfuri uor inflamabile se iau masuri pentru rcirea
Pentru evitarea ngherii seciunii de intrare sau nfundrii
locurilor n care sunt depozitate aceste mrfuri. Rcirea se realizeaz
valvulei Kingston se prevede nclzirea chesonului prin suflare cu
prin stropirea punilor i a pereilor sau chiar inundarea magaziilor,n
abur i suflarea de aer comprimat. Pentru navele fluviale care
cazuri extreme.
navigheaz In ape de adncimi limitate, chesoanele Kingston se
Oxigenul
dispun In borduri pentru a facilita aspiraia apei fr ml.
Cantitatea de oxigen din ncperile care prezint pericole de incendiu
Scheme funcionale
poate fi redusa prin micorarea volumului de aer respectivele
ncperi. Reducerea volumului de aer se realizeaz prin introducerea
unor gaze inerte care prin reacii chimice realizata fie reducerea
oxigenului, fie formarea unei paturi protectoare ntrerupe
alimentarea cu oxigen a suprafeei incendiului.
Instalaii de semnalizare a incendiului - semnalizeaz detectarea
incendiului i asigura semnalizarea avertizrii. Mijloacele active de
este prezentata o instalaie de balast la o nava de tonaj mic la care nu
protecie contra incendiilor sunt destinate stingerii i limitrii
exista tunel central. La aceste tipuri de nave, picurile de balast se
propagrii incendiului pe nava, cuprinznd:
cupleaz prin intermediul ramificaiilor la casetele K. Mai departe, la
a) Echipamentele i instalaiile pentru stingerea incendiului;
aceste casete, se cupleaz instalaia de balast din C.M.
b) Inventarul de incendiu.
Semnalizarea detectrii incendiului se realizeaz prin:
- Semnalizare automata n compartimente
- Butoane de semnalizare cu ajutorul crora personalul semnalizeaz
( manual ) la constatarea apariiei incendiului i care se pot monta in
coridoarele ncperilor de locuit i de serviciu.
-detectoarele de fum montate in coridoare, scrile i cile de
este prezentata schema unei instalaii de balast de pe o nava mare,
evacuare, etc
prevzuta cu tunel central n dublu fund . Prin acest tunel central sunt
-detectoarele de flcri se utilizeaz n ncperi1e de maini, sesiznd
trase cele doua magistrale A i B care se cupleaz la tancuri prin
apariia pulsaiilor de temperatura.
armaturi comandate de la distana.
-detectoarele termice maximale pot fi:
Instalaia poate efectua urmtoarele manevre:
Pentru manevra de umplere considerata, se traseaz caracteristica
- cu bimetal;
- umplere;
pierderilor hidraulice:
- fuzibile;
- golire;
h=s*Q 2
- rezistiva;
- transfer: Bb-Tb; Tb-Bb; Pp-Pv; Pv-Pp.
Daca se considera i condiiile de capt atunci expresia sarcinii
AFTERPIC
- cu semiconductor
devine:
Astfel, se deosebesc:
2
H = gz + sQ
- sisteme cuplate n serie
z variaz cu creterea nivelului balastului n tanc. Se presupune ca
- sisteme cuplate n paralel
fiecare volum V1 (1=1... n) este umplut la o sarcina z
- sisteme mixte (insulare)
corespunztoare sarcinii centrului de greutate Gt. Centrul de greutate
Legarea n serie prezint avantajul simplitii, dar i marele
se poate aproxima la mijlocul nlimii volumului v .In aceste condiii
dezavantaj al localizrii greoaie a locului unde s-a produs avertizata.
se pot calcula si trasa caracteristicile Hi. Interseciile caracteristicilor
Se folosete ndeosebi la navele mici sau la nave mari pentru numite
Hj pentru instalaie cu caracteristica pompei dau debitele Qi (i=l...n)
zone din nava.
(fig.21).
Legarea n paralel este mai complicata din punct de vedere al
Avnd i volumele V1 rezultate din discretizarea volumului Val
realizrii tehnologice, dar prezint avantajul unei localizri precise a
Pentru umplere se deschid valvulele 3, 5, 6, 9, 10 precum i toate
tancului se pot calcula timpii de umplere pentru volumele in aceste
ncperii unde are loc incendiul.
valvulele din casetele K sau valvulele comandate de la distana. Daca condiii, timpul total de umplere al tancului de balast se obine
umplerea se face gravitaional, atunci se deschid valvulele: 3, 8, 11. nsumnd timpii t
La golire se deschid valvulele comandate de la distana valvulele 8,
11, 5, 6, 13. Pentru transvazare Bb-Tb se deschid valvulele: 8, 5, 6,
10, restul rmn nchise. Tb-Bb: Se deschid valvulele: 11, 5, 6, 9,
celelalte rmn nchise. Pp-Pv: Se deschid valvulele: 2, 5, 6, 9, 10,
celelalte rmn nchise. Pv-Pp: Se deschid valvulele: 8, 11, 5, 6, l,
celelalte rmn nchise.
Cuplarea mixta este o varianta care combina cele doua variante
descrise anterior. Potrivit acestei scheme de cuplare se poate
determina numai zona incendiului, nu i detectorul care a sesizat
apariia incendiului.
Instalaia de semnalizare a detectrii incendiului se cupleaz in postul
central de incendiu care este dotat cu staii de Semnalizare ce conin
i dispozitivele de declanare de la distana instalaiilor pentru
stingerea incendiilor.
este prezentata o alta posibilitate de realizare a instalaiei de balast.
Pompa i poate realiza schimbarea sensului de debitare cu ajutorul
unei casete de manevra KM. Soluia aceasta constructiva prezint
avantajul simplitii.

5.1 Calculul instalaiei de balast.

La calculul instalaiei de balast se pune problema de a dimensiona
tubulatura i de alege pompele. Pentru dimensionare se folosesc
recomandrile registrelor de clasificaie care dau valori minime
pentru diametrele tubulaturilor i pentru debitele pompelor.
Diametrul interior al ramificaiilor tubulaturii de balast pentru fiecare
tanc se determina cu formula:

d 183 V
unde:

v = volumul tancului de balast [m3]

Diametrul tubulaturii magistrale trebuie sa fie cel puin egal ,cu cel
mal mare diametru al ramificaiilor sau altfel spus:

In cazul tancurilor de seciune constanta la care instalaia este folosita

pentru corectarea asietei la ncrcarea sau descrcarea navei,
procedura de calcul este urmtoarea:
transferul lichidului dintr-un tanc n celalalt, n primul moment,
pompa funcioneaz cu o sarcina geodezica negativa z, data de
diferena de nivel cele doua tancuri; Cnd nivelul din tanc din dreapta
a ajuns minim cel din tancul din stnga devine maxim iar pompa
lucreaz dup caracteristica ( l ). Pentru cele doua caracteristici
corespund debitele Qa i Op corespunztore punctelor A i B. Debitul
mediu se calculeaz:

Q Qs
Qm
Qc
2
t

d1 d mag 183 Vmax

V
Qm

unde:
Vmax = volumul celui mai mare tanc.
Registrul recomanda determinarea debitului pompei de balast, innd
seama de asigurarea vitezei apei de cel puin 2m/s, cu diametrul
tubulaturii calculat pentru tancul de balast cu volum maxim:

Qmin

d12
Vmin
4

V
Qm

8 Calculul instalaiei pentru stingerea incendiilor cu apa

Calculul instalaiei se face n doua scopuri:
a) alegerea pompelor;
b) dimensionarea conductelor.
Alegerea pompelor
Pentru a putea alege pompele trebuie determinate sarcina i debitul
pompelor. Astfel n ceea ce privete debitul registrul prevede ca suma
debitelor pompelor de incendiu staionare, fr pompa de avarie
trebuie sa fie mai mare dect cel calculat cu formula:
Q=km2

m 1.68 L( B H ) 25
L, B, d - dimensiunile navei [ m ]; k - coeficient
H = indicele de compartimentare necesar.
Instalaii de stingere a incendiului cu apa pompe n paralel

Generaliznd pentru un numr n de pompe cuplate n paralel:

Qt<nQ1 sau Qt=KpnQ1
n = numrul de pompe
Q = debitul unei pompe
k = coeficient de cuplare n paralel;
kp = O,8...O,85.
Din relaie se poate scoate debitul necesar pentru o pompa:

Q1
Pe acest tablou sinoptic al staie de semnalizare sunt prevzute si cu
instalatie de semnalizare vizuala i acustica.
Instalaia poate aspira chiar prin tubulatura instalaiei de stins
incendiu cu CO2.
staia de C02

QT
k pn

Pentru a se putea alege pompa, n afara de debit mai este necesar sa

se determine i sarcina. Se pleac de la expresia sarcinii ceruta de
instalaie:

Hi

v22 v12
p2 p1 gz h
2

Relaia de definire a sarcinii este scrisa pn la flana de cuplare a

furtunului.
In condiiile de funcionare ale instalaiei, p1 reprezint presiunea
atmosferica (P0), iar p2 reprezint presiunea la hidrant PH data de
registru In aceste condiii:
pH p0 = p
Racordurile tubulaturii ce vine de la ncperi se cupleaz la selectorul Ap= condiia de cuplare din punct de vedere al presiunii.
unui dispozitiv optic (fig. 34):
Instalaiile pentru stingerea incendiilor sunt nite instalaii foarte
M.E.
ramificate, n acest caz, pentru calculul sarcinii pompei va trebui sa se
aleag unele trasee considerate mai dezavantajoase, care se presupun
ca ar implica pierderile de sarcina cele mai mari. n calcule se
considera numrul minim de jeturi care realizeaza debitul pompelor
impus de registre i se alege traseul cu pierderile hidraulice cele mai
mari, traseu care va defini sarcina pompei.

Dispozitivul optic este prevzut cu un sistem mecanic de acionare

alctuit din motorul electric ME i reductorul R, care realizeaz
rotirea fracionata a discului selector. Fumul aspirat din ncperi prin
selector de ctre ventilator este trecut prin faa unei celule care i va
Dup ce s-au stabilit valorile diametrelor tubulaturii, acestea
sesiza prezena i va indica ncperea de la COT> provine funcie de
standardizeaz la valoarea imediat superioara. Cu aceste din urma
n care V reprezint volumul de apa ambarcat sau debarcat la
poziia n care se afla rotit la un moment dat selectorul. Mai departe,
valori ale diametrelor se face calculul hidraulic al instalaiei.
manevra unui container pentru corectarea asietei transversale.
traductorul fotoelectric este legat la sistemul de semnalizare acustica
instalaia de balast lucreaz i pe aspiraie, i pe refulare
Se traseaz caracteristicile instalaiei l i 2 considernd cele dou cote
i vizuala.
Dup determinarea dimensiunilor tubulaturii precum i a debitului
limita ale apei din tanc.
Semnalizarea de avertizare pentru declanarea, se face pentru
minim al pompei de balast, urmeaz sa se stabileasc traseele
Cunoscnd n plus i sarcina pompei se obin punctele funcionale A
ncperile n care, n condiii normale de exploatare, se gsesc oameni
tubulaturilor avndu-se in vedere configuraia corpului. Funcie de
i B. La mijlocul arcului AB se afla punctul M corespunztor
permanent sau periodic, prin semnale optice i acustice, n scopul
configuraia i dimensiunile tubulaturii se calculeaz sarcina pompei debitului mediu O . Avnd debitul mediu se determina timpul de.
avertizrii cu 1-2 min naintea punerii n funciune a instalaiei de
H, pentru traseul cel mai dificil ca i la instalaia de santina.
stingere volumetrica.
Se alege pompa care sa realizeze Qmin i H, dup care se face analiza
funcionarii pompei.Pentru analiza funcionarii pompei in instalaie
se presupune pompa aleasa cu caracteristicile funcionala i
7 Instalaii de stingere a incendiului cu apa
vacuumetrica cunoscute
Funcionarea acestei instalaii de stingere a incendiului se bazeaz pe
principiul rcirii suprafeei obiectului aprins, cu un strat de apa
aruncat compact sau pulverizat.
Instalaiile se compun din: pompe autoamorsabile; tubulatura ;
valvule de nchidere; hidrant; furtunuri; evi de refulare de mna
Pompele instalaiei pentru stins incendiul cu apa se amplaseaz de
obicei n CM.
6 Instalaii de stingere a incendiului
In afara pompelor de incendiu, pe nava se mai prevede i o pompa de
Cele mai periclitate nave din punct de vedere al posibilitilor de
incendiu de avarie acionat de o sursa independenta de energie
apariie a incendiile sunt,petrolierele, la care pot avea loc explozii ale Debitul pompei de avarie trebuie ea fie suficient pentru a asigura
amestecurilor de vapori de combustibil i aer.
funcionarea simultana a doua evi de refulare i trebuie sa fie egal cu
Apariia unui incendiu la bordul navei este posibila n condiia
cel puin 40% din debitul total necesar al pompelor de incendiu
existenei simultane a trei factori care formeaz aa numitul triunghi Toate pompele de incendiu, inclusiv cele de avarie, trebuie sa fie
al focului:
amplasate n ncperi cu temperatura peste 0*C din considerentul
evitrii ngherii apei.

1,2 - pompe principale

3 - pompa de avarie
4 --magistrale inelare
5 - magistrala inelara
6 - hidrant
7 - armaturile puului de lan
8 - armaturi cu dimensiuni standardizate pe plan internaional la care
se cupleaz furtunurile altor nave
Pe refularea pompei de avarie este necesara montarea unei valvule de
sens pentru ca pompa, avnd un debit mai mic dect debitul ce circula
prin instalaie, poate ajunge sa funcioneze n regim de turbina, deci
sa aspire din instalaie.
Pompa de avarie se amplaseaz n afara C. M. -ului la pupa sau la
prova navei. Pompa de avarie aspira prin prizele de fund i refuleaz
n tubulatura principala de incendiu. Valoarea presiunii pe care
trebuie sa o realizeze pompa de avarie este prescrisa de registru.

8 Instalaiile de stins incendii cu apa pulverizata

La bordul navei, n compartimentele locuite sau n magazii, acolo
unde nu exista supraveghere permanenta, sunt prevzuse instalaii
pentru stingere cu apa pulverizata. Aceste instalaii au dublu rol: unul
de stingere i altul de prevenire
Instalaiile de stins incendii cu apa pulverizata sunt de doua tipuri :
- instalaii cu sprinklere;
- instalaii cu drencere
Instalaiile cu sprinklere sunt instalaii cu cuplare automata care
includ i sisteme de semnalizare. Instalaiile cu drencere sunt
Instalaii care funcioneaz pe baza aceluiai principiu, dar cuplarea
este manuala.

8.1 Instalaii cu sprinklere

Instalaiile cu sprinklere reprezint sisteme de protecie cu funcie
complexa de detectare, semnalizare i localizare sau stingere.
In funcie de temperatura minima sau maxima posibila in spaiul in
care sunt montate capetele sprinkler, instalaiile se pot proiecta in
urmtoarele trei sisteme:
- cu apa;
- cu aer;
- cu apa i aer.
Tubulatura instalaiei aflata in compartimentele cu temperaturi
negative se umple cu aer la presiuni in jurul valorii de 2 bar, iar restul
instalaiei se umple cu apa,cele doua poriuni ale instalaiei fiind
separate cu o valvula cu acionare de la distana. Cnd sprinklerele se
deschid se evacueaz mai nti aerul din instalaie, apa ptrunznd in
instalaie numai dup ce presiunea aerului scade la valoarea la care
comanda deschiderea valvulei care separa circuitul umplut cu apa de

cel umplut aer comprimat.

Instalaiile de stins incendiu cu apa pulverizata cu sprinklere .se
compun din:.
- sprinklere;
- tubulatura instalaiei;
- hidrofor
- pompa cu declanare automata;
- compresor de aer cu butelie;
- dispozitive de control i semnalizare.
Capetele sprinkler
Reprezint elementele principale ale instalaiei i ndeplinesc o dubla
funciune: detector de incendiu;duza de stingere cu apa, normal
nchisa.

sunt instalaii volumice deoarece realizeaz ocuparea volumului

ncperii protejate cu gaze care nu ntrein arderea.
Funcie de agentul utilizat n procesul de stingere, instalaiile
volumice sunt:
- cu bioxid de carbon;
- cu lichide volatile sau hidrocarburi halogenate;
- cu pulberi (praf) care, prin nclzire, degaja gaze inerte;
- instalaii cu abur;
- instalaii cu gaz inert;

10 Instalaia de stins incendiu cu bioxid de carbon

Funcie de temperaturile de pstrare ale bioxidului de
carbon.instalaiile de stins incendiu cu CO2 se clasifica n:
- instalaii de nalta presiune
- instalaii de joasa presiune
Folosirea bioxidului de carbon ca agent da stingere prezint
urmtoarele avantaje
- nu distruge structura materialelor stinse;
- nu sa deterioreaz in timp;
- este dielectric.
- este mai greu dect aerul putnd ptrunde in toate spatiile unde
s-a produs incendiul;
- nu este sensibil la temperaturi sczute.

Deoarece presiunea din interiorul buteliei este n permanena

constanta, butelia poate fi considerata ca o pompa care are
caracteristica orizontala. Debitul efectiv de CO, se obine la
intersecia celor doua caracteristici. Cunoscnd debitul efectiv, pe
baza timpului impus de registru se poate calcula cantitatea de gaz
efectiv evacuata:
Gg ef = r Gef
Aceasta cantitate trebuie sa fie mai mare dect 85% din cantitatea de
gaz Gg prescrisa de registru i calculata cu relaia :
Gg ef

0.85 Gg

In cazul n care condiia nu este ndeplinita, atunci nseamn ca

instalaia nu asigura un debit suficient pentru evacuarea gazului n
compartiment. In acest caz, se impune reconsiderarea, proiectului
instalaiei n sensul micorrii constantei hidrodinamice a instalaiei
S. Pentru realizarea acestui deziderat sunt:
- micorarea pierderilor liniare pe conducte prin micorarea lungimii
tubulaturii, amplasnd staia de CO2 la mijlocul traseului:
- adoptarea unor duze corespunztoare, care sa permit evacuarea
unei cantiti mai mari de gaz.

1 - corpul sprinklerului
2 - deflector
3 - dispozitiv de nchidere
4 - element de declanare
Diapozitive de control i semnalizare
Dispozitivele se monteaz pe tubulatura de alimentare a fiecrei
secii i trebuie sa asigure:
- alimentarea cu apa la declanarea oricrui sprinkler;
- emiterea semnalului de alarma optic i acustic;
- posibilitatea verificrii funcionarii instalaiei.
Scheme funcionale

12 Instalaii de stins incendii cu bioxid de carbon de

joasa presiune

Buteliile instalaiei au o construcie speciala care permite

- meninerea gazului fr pierdere in timpul marului;
- evacuarea gazului printr-o manevra simpla
-pentru declanare se folosete un sistem de prghii, prin acionare
sau de la distana;
- evacuarea gazului prin sisteme de protecie cnd presiunea crete
accidental depind valoarea
Valvula buteliei este prevzuta cu o membrana de sigurana care la
atingerea presiunii periculoase se sparge permind evacuarea
gazului.
Buteliile l cu C02 sunt grupate n grupurile G1, G2, G3. Numrul de
butelii dintr-un grup este determinat de condiia ca stingerea unui
anume compartiment sa se poat realiza cu gazul dintr-un singur grup
l - pompa principala 2 - magistrala instalaiei
de butelii iar cantitatea totala de gaz din toate grupurile trebuie sa fie
3 - sprinklere
4 - tubulatura de cuplare a sprinklerelor
suficienta pentru stingerea celui mai mare compartiment.
5 - hidrofor de apa dulce pentru alimentarea iniiala a instalaiei
Buteliile se amplaseaz n rnduri verticale, pe garnituri din lemn sau
6 - armatura ce face legtura cu pompele principale de incendiu
din cauciuc. Buteliile sunt legate de colectorul general 3 prin
7- grup de valvule cu deschidere automata la declanarea
intermediul tubulaturii colectoare 2. Aceasta tubulatura este
sprinklerelor
confecionat din cupru tras, fr custuri, avnd montata pe ea o
8 - pompa auxiliara a hidroforului
valvula de sens. Pe colectorul general este montat un manometru al
9 - releu de pornire a pompei principale
crei gradaie depete valoarea presiunii hidraulice de ncercare a
Numrul sprinklerelor dintr-un compartiment este funcie de aria
buteliilor de C02 cu cel puin 10 bar. De la colectorul general gazul
compartimentului.
pleac prin intermediul valvulelor de zona 4, a ramificaiilor 8 i a
Calculul instalaiei de stins incendii cu sprinklere
duzelor 9 la compartiment. Tot la colector mai este cuplata o valvula
Calculul instalaiei se face in scopul determinrii debitului necesar i 5, numita valvula de zona a C.M. Ea are restricii n ceea ce privete
a sarcinii n vederea alegerii pompei. Pentru a se realiza o stingere
declanarea, n sensul ca aceasta nu este posibila dect dup ce s-a
eficienta, se pune condiia ca fiecare sprinkler sa realizeze un debit g cuplat sistemul de avertizare a evacurii compartimentului de maini
pe unitatea de suprafaa Presupunem ca avem n compartimente,
de ctre oameni. Declanarea buteliilor se face cu ajutorul
fiecare avnd suprafaa S, (1=1,..., n). Pentru fiecare dintre
declanatorului 6, comun pentru toate buteliile din grup.
compartimente sunt necesare debitele:
Qi = qSi
(i = 1n)
11 Calculul instalaiei de stins incendiu cu CO2
Debitul pompei va fi egal cu cel mai mare dintre cele n debite
Conform principiului stingerii volumice, daca ntr-un metru cub de
Qp = max Qi
(i = 1n)
aer procentul de oxigen coboar sub 15%, focul se stinge iar daca
Urmtoarea etapa este aceea a determinrii sarcinii instalaiei.
procentul coboar sub 9%, arderea nu mai are loc. Se pune problema
Calculul numrului de sprinklere pe fiecare ramificaie
determinrii cantitii x de C02 care trebuie introdusa Intr-un metru
Se impune valoarea presiunii minime la sprinkler Pmin= 1-5 bar i
cub de aer pentru a-i cobor coninutul de oxigen de la 21% la 15%.
se determina debitul minim pentru un sprinkler Q1min

Instalaiile sunt prevzute cu un rezervor pentru pstrarea bioxidului

de carbon n stare lichefiata la o presiune de lucru p=20 bar i o
temperatura de aproximativ -18C. Gradul de umplere al rezervorului
este de maximum 0,9 kg/1. Soluia folosirii bioxidului de carbon la
joasa presiune a aprut ca urmare a considerrii uneia dintre
proprietile de baza ale gazului, i anume scderea aproape
exponeniala a presiunii la temperaturi sczute.
Avantajele folosirii acestor instalaii sunt, ndeosebi:
pentru gradul de umplere prescris de registru, volumul ocupat de
CO2 este mai mic dect volumul fracionat n butelii, obinndu-se
astfel economii de spaiu la bord;
- greutatea rezervorului este aproximativ de doua ori mai mica dect
greutatea buteliilor unei instalaii echivalente de nalta presiune;
- presiune constanta i condiii termice mai bune pentru stingerea
incendiilor.
Rezervorul i tubulaturile racordate la el, trebuie sa aib n
permanena o izolaie termica eficienta care nu trebuie sa permit
declanarea supapei de temperaturi sczute pentru C02 sigurana
timp de 24 de ore dup [dup Planck i Kuprinoff]
ntreruperea
alimentarii instalaiei, ca urmare a nclzirii bioxidului de calciu.
Daca, totui, supapa de sigurana se declaneaz mai devreme,
cantitatea de C02 eliminat n atmosfera nu trebuie sa depeasc 2%
rlin cantitatea totala din rezervor. Cele doua supape de sigurana 4
trebuie sa declaneze la (1,1 - l,2)p, iar la deschiderea lor completa
presiunea nu trebuie sa depeasc 1,35 p. Supapa de sigurana 6
trebuie sa declaneze la o presiune de 1,55 p.

Vrez

Vnec
Cu

Conform prescripiilor de registru, ntr-o staie trebuie prevzute cel

puin doua recipiente cu halon.
Calculul numrului de duze
,
Conform prescripiilor RNR, cantitatea Vnec de halon, trebuie sa fie
distribuita n timpul T =20 s.

n aceste condiii se poate scrie ca:

G = n*Qd*x
(33)
unde:
n = numr de duze
Qd = debitul unei duze
Debitul unei duze Qd se determina din caracteristica duzei, trasata
pentru diverse diametre. Pentru scoaterea debitului duzei este
necesara presiunea la duza, pd:

Pd = pb-p
unde: P, = presiunea din butelie,
; Ap = pierderile de presiune pe tubulatura. Din relaia se poate
scoate numrul de butelii n;

Qd

Dup ce se alege numrul de duze i se definitiveaz instalaia, se

procedeaz la verificarea timpului t impus conform normelor de
registru (timpul de descrcare a substanei de tins incendiul, n faza
lichida). Calculul de verificare se face dup acelai algoritm ca i cel
de la instalaia pentru stins incendii cu C02.

Numarul de sprinklere va fi:

n2

1,2 = rezervoare pentru halon;

3 = reductor de presiune (20/8);
4 = butelii cu aer comprimat pentru lansare;
5 = valvule pentru racordare la compresor;
6 = sticla de nivel;
7 = valvule de zona;
8 = valvula de zona a compartimentului de maini.
Calculul instalaiei se face In vederea stabilirii necesarului de lichid,
considernd cel mai mare compartiment protejat. Conform
prescripiilor de registru, cantitatea de balon se determina cu relaia:
G=Vg
In care:
V = volumul de calcul al celei mai mari ncperi protejate
g = consumul specific al substanei de stins incendiul
volumul rezervorului fiind:

Qi
Q1min

15 Instalaia de stins incendii cu pulberi

Instalaia se folosete pentru stingerea incendiilor care apar in:
- ncperile surselor de energie electrica de avarie i pentru
generatoarele de gaz inert;
- magaziile pentru pstrarea materialelor i substanelor uor
inflamabile
- puntea compartimentelor de marfa, tubulatura i colectoarele de
ncrcare la navele pentru transportul gazelor lichefiate.

Calculul dimensiunilor tubulaturii se face plecndu-se de la ecuaia

de continuitate, adoptndu-se o viteza de deplasare a apei pe
instalaie cuprinsa ntre 2 i 3 m/s.

8.2 Instalaii de stingere a incendiilor cu drencere

Instalaiile cu drencere sunt foarte asemntoare cu cele ca sprinklere,
singura diferena fiind aceea ca punerea n funciune se face manual
prin deschiderea valvulei de pe tubulatura de distribuie, n momentul
semnalizrii apariiei incendiului n una din ncperile protejate.
In raport cu instalaia cu sprinklere prezint unele dezavantaje :
- consum mai mare de apa
- stropirea ntregii zone protejate
instalaiile de stins incendii cu apa pulverizata cu drencere se compun
-drencere (pulverizatoare); -tubulatura instalaiei; -pompa automata.
Drencerele
Sunt dispozitive de dispersare a apei in picturi si au orificiul deschis
permanent.
Se compun din:
- corpul drencerulul prevzut cu filet conic exterior pentru montarea
in instalaie;
-def lector cu rol de dispersare a jetului in picturi, sub forma de
rozeta

Generaliznd, pentru un volum teoretic de calcul V al unui

compartiment, este necesar un volum de gaz:

Vg = 0.3 Vc

Exprimata n uniti masice, (15) devine:

Gg = Vg = 0.3Vc
unde p = densitatea bioxidului de carbon
p = 1,79 kg/m2
Registrul da pentru calculul cantitii de gaz relaia:
Gg = 1.79 Vc
unde:
V = volumul de calcul al celei mai mari ncperi protejate [m3]
= coeficient dat funcie de gradul de umplere a compartimentului;
Dimensionarea tubulaturii instalaiei
La baza calculului seciunii tubulaturii de C02 stau criteriile:
13 Instalaii de stins incendiu cu lichide volatile
- evitarea blocrii seciunilor de trecere
Instalaiile cu hidrocarburi halogenate completeaz instalaiile de
-pentru compartimentele protejate trebuie ca 85% din totalul cantitii
stins incendii cu bioxid de carbon prezentnd avantajul ca agenii de
aferente de gaz sa ajung din staia de CO
lucru se pstreaz la presiuni sczute, fr a fi necesara rcirea ca la
Pe baza acestor criterii dimensionarea se face astfel: n
instalaiile cu C02 la presiuni reduse. Hidrocarburile halogenate,
denumite i halogeni, sunt derivaii halogenai ai hidrocarburilor
saturate. Ei se caracterizeaz i prin proprieti frigorifice bune,
folosindu-se la instalaiile frigorifice.
In ultimul timp au aparat .restricii n utilizarea halogenilor, la
stingerea incendiilor, deoarece acetia prin evaporare, distrug stratul
Presupunem ca avem n butelii cu diametrul capetelor de debitare dl
de ozon al Terrei. Stingerea incendiilor cu haloni se poate face
cuplate la o magistrala cu diametrul dm. La magistral sa
trimind sub forma unui jet compact, a unui jet pulverizat sau sub
presupunem ca se cupleaz trei ramificaii, cu diametrele drl,d2,d3.
forma de aerosoli. Dimensiuni ie picaturilor trebuie alese astfel nct
Din considerentul evitrii creterilor de seciune pe tubulatura,
balonul sa se vaporizeze p ntregea traseu de micare de la duza de
trebuie ca seciunea totala a celor n capete de debitare sa fie cel puin
refulare pn la zona incendiului . Daca dimensiunile picaturilor sunt
egala cu seciunea conductei magistrale de unde se scoate diametrul
prea nici, la aciunea temperaturilor nalte ale flcrilor balonul se
magistralei:
vaporizeaza imediat dup duza de refulare i astfel zona de ardere nu
mal poate fi acoperita. Invers, daca picaturile sunt prea mari, iar
temperaturile nu stmt suficient de ridicate, balonul trece prin zona de
m
1
ardere fr a sevaporiza total. Folosirea halonilor n instalaie prezint
Notnd cu D duzele de distribuie ale gazului, trebuie de asemenea ca
i un dezavantaj generat de faptul ca aceste substane sunt foarte
seciunile lor de trecere sa fie mai mici dect seciunea totala a
fluide i pot scap prin cele mai mici neetanei ta i . In vederea
ramificaiilor:
eliminrii acestui neajuns, pe instalaie se prevd etanari aa zise
perfecte, cu burdufuri sau cu membrane.
2
2
2
2

d d

Drencerele se amplaseaz mai frecvent:

- sub plafoane;
- In puurile ncperilor de maini;
- deasupra utilajelor i mecanismelor care funcioneaz cu
combustibil lichid sau cu alte substane inflamabile;
- deasupra suprafeelor pe care pot exista scurgeri de combustibil
lichid sau alte lichide inflamabile;
- deasupra sacilor cu faina de pete
m
r1 r2
r3
Tubulatura instalaiei
Tubulatura este mprita n secii. O secie nu trebuie sa deserveasc Se traseaz caracteristica traseului cel mai dificil, care alimenteaz
mai mult de doua punti. Tubulatura este plina cu apa pana la
compartimentul cel mai deprtat de staia de C02.
valvulele de nchidere de pe tubulatura de distribuie.
I = sQ2 + Cc
In scopul prevenirii apariiei i extinderii incendiului la bordul
navelor se prevd:
a) Instalaii cu perdele de apa
b) Instalaii de stropire cu apa

d d

9 Instalaii de stingerea incendiilor cu gaze inerte

Instalaie pentru stingerea incendiului cu C02 de joasa presiune:

1. rezervor CO, de joasa presiune;
2. tubulatura de umplere;
3. traductor de nivel;
4. supape de sigurana legate cu atmosfera;
5. conducta de distribuie;
6. supapa presiune;
7. colector general;
8. compresoare cu acionari independente;
9. rcitor;
10. valvule de zona;
11. valvula de zona a compartimentului de maini.

d d

14Calculul instalaiei de stingere a incendiului

Instalaia de stins incendii cu pulberi.

1. rezervorul de pulbere;
2. butelii cu agent purttor (gaz de antrenare), ^=100 bar;
3. dispozitiv de declanare a buteliilor;
4. reductor de presiune (100/15);
5. capete de afnare;
6. capul colector cuplat la magistrala;
7. valvula principala acionat pneumatic;
8. valvula de zona;
9. valvula cuplata la valvula de zona;
10. butelie de aer comprimat (20 bar);
11. circuit de comanda;
12. dispozitiv de mprtiere.

Componentul de baza al majoritii pulberilor stingtoare este

bicarbonatul de sodiu, n afara pulberii pe baza de bicarbonat de
sodiu se mai produc pulberi i pe baza de bicarbonat de potasiu,
sulfat de amoniu i carbonat de sodiu. Un kilogram de pulbere de
bicarbonat de sodiu elibereaz 0,26 kg bioxid de carbon,
consumndu-se i o cantitate de cldura necesara evaporrii a 300
cm3 de apa. Acestei cantiti de cldura i corespunde un efect de
rcire de 95 kcal (reacia este endoterma) .
Se poate concluziona, deci, ca stingerea cu pulberi este datorata unui
complex de fenomene termice i chimice:
- stingerea volumica datorata degajrii de C02 i a vaporilor de apa,
producndu-se i o nbuire a flcrii prin acoperirea focarului cu
praf i reziduuri de ardere (carbonatul de sodiu);
- rcirea focarului datorata producerii reaciei chimice cu absorbie
de cldura. Pulberile se pstreaz n rezervoare la presiune
atmosferica fr probleme deosebite privind etanarea acestora. O
cu haloniproblema deosebita apare datorita transportului pulberilor pe
tubulatura de la rezervor la locul de stingere a incendiului i este
rezolvata prin adoptarea unui gaz inert (C02 ,N) drept mediu de
antrenare. Instalaiile de stins incendii cu pulberi pot fi portante sau
fixe. La pozarea instalaiei trebuie ndeplinite o serie de cerine
privind conductele prin care circula substana de stingere. Fiind vorba
de o instalaie care funcioneaz cu pulberi, pentru evitarea 'blocrii
tubulaturii trebuie ca razele de curbura sa aib valori mai mari dect
cele obinuite

gs = debitul specific [ l/m2*min ]

mai mare,
Aceste instalaii sunt folosite n special la stingere_a .incendiilor de Sc = suprafaa compartimentului cel mai mare [m2] La petroliere,
suprafaa compartimentului cel considera i suprafeele adiacente:
la petroliere, sau la navele de mrfuri generale n cazul incendiilor
Sc= Max(si) +Sa [m2]
izbucnite n compartimentul de maini, pe puni, n ncaperile
Volumul total de spuma se determina cu relaia:
surselor de energie electrica de avarie i ale generatoarelor de gaz
inert, n magaziile pentru pstrarea materialelor uor inflamabile, n Vs = Qs [l]
unde:
magaziile cu ncrcarea pe orizontala nchise, tancuri cu decantare,
ncperi pentru mrfuri uscate ce nu fac parte din rezervele navei, etc. = timpul de acoperire a suprafeei, prescris de registru [min]
volumul de substanta spumogena se calculeaza considerndu-se
Spumele folosite la stingerea incendiilor pot fi:
Vssp=Vs/l [l]
-spume chimice;
rezervorul :
-spume aeromecanice.
substana spumogena se calculeaz volumul
Spuma chimica, utilizata n special n instalaii portative, este un
Vrez=(Vssp/ssp)*
(47)
produs al reaciei dintre o soluie alcalina i o soluie acida, In
ssp
= densitatea substanei spumogene [l/m3]
prezena unui stabilizator. Spuma aeromecanica este un amestec ntre
=coeficient de majorare al volumului rezervorului
o substana generatoare de spuma, apa i aer.

16 Instalaii pentru stins incendii cu spuma

Instalaii de stingere a incendiului cu spuma

Pentru obinerea spumei chimice se utilizeaz diverse reete: soda
bicarbonica i sulfat de aluminiu; bicarbonat cu sulfai i bisulfai din
sruri de amoniu. Spuma ca agent de stingere acioneaz asupra
incendiului prin efecte de izolare rcire i nbuire. Efectul de
izolare este generat de faptul ca spuma are o conductibilitate termica
redusa mpiedicnd astfel reaprinderea materialelor combustibile
precum i renclzirea substanelor combustibile sub influena
corpurilor incandescente din apropiere. Efectul de rcire se datoreaz
prelurii unei cantiti de cldura din focar, n vederea evaporrii apei
care se produce prin absorbie de cldura. Efectul de nbuire
generat de vaporii de apa ce apar n urma contactului picturilor de
apa cu flacra.
Folosirea spumei chimice prezint unele neajunsuri generate de
faptul ca spuma dup un anumit timp i pierde calitile,
degradndu-se. De asemenea, tubulatura instalaiei de spuma chimica
trebuie sa aib lungimi cuprinse ntre 30 - 60 m. Daca lungimile sunt
mai mari de 30 m amestecul nu este corespunztor iar daca sunt mai
mari de 60 m, efectul spumei va trece. Componenta procentuala n
volum a spumei mecanice este de 90% aer, (9,6 - 9,8); apa, (0,2 0,4); substana spumogena.
Prezena aerului n spuma reduce din eficacitatea stingerii. Cu toate
acestea, Registrul Naval Romn impune utilizarea pe nava numai a
instalaiilor de stingere cu spuma aeromecanica. Caracterizarea
calitii spumante a substanei spumogene se face pe baza coeficientului de spumare care reprezint raportul dintre volumul total de
spuma i volumul amestecului spumogen (apa+spumogen):
I=Vspuma/Vsubst.spumosa
In instalaii se folosesc urmtoarele tipuri de spuma
aeromecanica:
cu coeficient de spumare mic, i = 12:1;
cu coeficient de spumare mijlociu, 50:1 < i < 150:1;
cu coeficient de spumare mare i = 1000:1.
Instalaiile cu spuma aeromecanica pot fi realizate in doua variante
constructive:
instalaii cu formarea interioara a spumei;
instalaii cu formarea spumei la evacuare.
Instalatii cu formarea interioara a spumei
Sunt instalaii folosite pentru stingerea incendiilor de proporii
reduse. Utilizeaz spuma cu indice de spumare mic.

pompei Q. Avnd configuraia traseului i debitele la consumatori se

poate calcula pierderea de sarcina h.. Pe baza pierderii de sarcina Tei
a presiunii la consumator, p., care este o data a problemei, s<s 'poate
calcula sarcina minima la hidrofor:
Hmin(H)=ROgz+h(j)+PC
*7
Pe baza acestei sarcini (presiuni) se poate face calculul hidroforului.
Pe baza debitului Q, considernd un numr i de cuplari pe ora ale
pompei, se determina volumul util Vu:
Vu=Q/i
Pe de alta parte Vu=V1-V2
Din relaia (10) se scoate V, i se introduce In relaia (9)
obinandu-se:
Vu= V1 -V1p1/p2=V1(1-p1/p2) (11)

17 Instalaii sanitare
Instalaiile sanitare sunt instalaii similare celor terestre, destinate
deservirii echipajului i pasagerilor cu apa potabila, apa pentru
splare, apa pentru splarea obiectelor sanitare, asigurnd totodat i
evacuarea peste bord a apelor uzate i a dejeciilor, cu respectarea
conveniei internaionale MARPOL 73/78Dup destinaia lor, instalaiile sanitare se clasifica n :
instalaii de alimentare cu apa;
instalaii de evacuare a apelor uzate.
Instalaiile pentru alimentarea cu apa se clasifica, funcie de
natura apei furnizate, n:
instalaii de alimentare cu apa potabila;
instalaii de alimentare cu apa tehnica;
instalaii de alimentare cu apa de mare.
Instalaiile de alimentare cu apa potabila sunt destinate pstrrii i
distribuirii apei de but n condiii deosebite de igiena i calitate
transparena, gust i miros. Apa potabila provenita, fie dintr-o reea
urbana, fie dintr-o instalaie de desalinizare de ia bord, este livrata
consumatorilor din careuri, buctarii, ncperi medicale etc.
Instalaiile de alimentare cu apa tehnica sunt utilizate pent.ru
pstrarea i distribuirea apei n condiii mai puin restrictive privind
calitatea (cu excepia apei utilizate de alte instalat';: rcire, alimentare
cldri etc).
Apa tehnica provenita la fel dintr-o reea urbana sau produsa la bord
prin desalinizarea apei de mare, este destinata splrii, alimentnd
chiuvetele, grupurile sanitare, spltoriile precum i instalaiile a
cror funcionare necesita apa dulce. Din punct de vedere constructiv
o instalaie de apa tehnica este asemntoare instalaiei de apa
potabila, la unele nave la care nivelul consumului de apa este sczut,
cele doua instalaii sunt cuplate ntr-una singura. In acest caz,
calitatea apei tehnice trebuie sa ndeplineasc condiiile apel potabile.
Instalaiile de alimentare cu apa de mare asigura apa necesara
igienizrii grupurilor sanitare.
Instalaia de evacuare a apelor uzate are rolul de a ndeprta apele
uzate de la bordul navei, ape provenite din WC-uri, duuri, bai,
chiuvete, spltorii, buctarii etc.
Instalaia de evacuare a apelor uzate este practic divizata In doua
pri:
instalaia pentru evacuare a apelor uzate neinfectate;
instalaia pentru evacuare a apelor uzate infectate.
Instalaiile de evacuare trebuie sa asigure respectarea unor
condiii sanitare deosebite impuse de conveniile internaionale. In
ideea evitrii polurii mediului ndeosebi n situaiile de staio-nare in
rada, la cheiuri sau la navigaia

18 Instalaia de alimentare ca apa potabila

Instalaia este utilizata n vederea alimentarii diverselor puncte de
consum de la bordul navei, stabilite funcie de tipul navei astfel :
la navele comerciale: ncperile colective, oficii, buc
tarii. Pe culoarele suprastructurii se prevd instalaii de alimen
1-tanc de amestec apa cu substana spumogena;
tare cu apa gazoasa, rcit;
2-butelie aer comprimat;
la pescadoare i pasagere: ncperi colective, oficii,
3-reductor de presiune;
buctarii : n plus n toate cabinele.
4-supapa de sigurana;
Instalaia impune exigene deosebite din punctul de vedere al
5-robinet golire;
meninerii calitii apei potabile. Calitatea apei potabile este data de
6-ramificaii cu furtun flexibil.
ansamblul proprietilor sale fizice, chimice, bacteriologice i
Pentru evacuarea amestecului de apa i substana spumogena din tanc organoleptice.
i pentru formarea spumei, se trimite aer comprimat din butelia z
Proprietile fizice se refera la turbulena, culoare, temperatura, i
racordata la magistrala de aer comprimat. Presiunea aerului compri- radioactivitate. Proprietile chimice se refera la coninutul de
mat necesar formarii i antrenrii spumei nu depete 10 bar, ea
reziduuri, pH (cologaritmul concentraiei ionilor de hidrogen ntr-un
fiind determinata de configuraia instalaiei. Reductorul 3 coboar
litru de apa), duritate etc.
oresiunp.a de la valoarea avuta pe magistrala la valoarea necesar
Proprietile bacteriologice sunt date de coninutul de bacterii i de
instalatiei. Procesul de formare a spumei ncepe n punctul P unde se natura acestora iar proprietile organoleptice sunt date de miros i
realizeaza amestecul complet substana spumanta+apa+aer i se
gust.
continua pana la ieirea amestecului n atmosfera.
Meninerea calitilor apei potabile necesita unele masuri speciale,
Instalaii cu formarea spumei la evacuare
deoarece apa se degradeaz n timp, pierzndu-i calitile n cinci
Sunt utilizate la stingerea incendiilor de proporii mari. Se compun in zile- vara i n apte zile- iarna. Aceste masuri vizeaz necesitatea
principal din trei elemente mai importante:
tratrii apei pstrate, n scopul reducerii numrului de
rezervorul pentru pstrarea substanei spumogene;
microorganisme sub limita admisibila . Pentru tratare, se pot utiliza
dispozitivul de dozare a amestecului substana spumogena+apaurmtoarele metode:
dispozitivul de amestec pentru soluia spumogena cu aerul. '
a) tratarea chimica. Consta n introducerea unor substan
Substana spumogena este pstrata n rezervorul 1. Prin intermediul e bactericide (clor gazos sau ozon) care au un efect puternic oxi
dozatorului 2 se regleaz cantitatea de substana spumogena ce
dant. Procedeul de tratare chimica prezint dezavantaje legate de
urmeaz a fi trimisa n amestecatorul 3 unde se amesteca cu apa
imprimarea unui gust neplcut apei (n cazul clorarii), sau de neecoEmulsia apa si substana spumogena este dirijata ctre mestecatorul nomicitate (n cazul ozonarii).
4 care prin efect de ejecie antreneaz aerul necesar formarii.
b) tratarea mecanico-biologica. Consta n filtrarea apei
apa + substana spumogena
cu ajutorul unor filtre speciale confecionate din materiale ceramice
cu porozitate mica. Filtrele au o membrana biologica, fiind impreg
nate cu o substana bactericida care prin distrugerea bacteriilor
patogene realizeaz dezinfectarea apei.
c)tratarea cu lampi bactericide. Lmpile bactericide au
o funcionare bazata pe aciunea bactericida antiseptica a radiai
ilor cu lungimi de unda cuprinse ntre 100 i 300 mm.
Apa este introdusa prin orificiul 4 n camera formata ntre cor, l l i
tubul de cusr, fiind expusa radiaiei ultraviolete.Lmpile bactericide
se pot dispune n instalaii ca uniti individuale sau n baterii, n
acest caz, numrul de lmpi se calculeaz cu formula 1.
Schema de principiu a instalaiei de stins incendii cu spuma
aeromecanica cu formarea spumei la evacuare.

Q
n
q1

Schema de amplasare a instalaiei cu formarea spumei la evacuare la

o nava de tip petrolier.
1- rezervor substana spumanta
2- dozator substana spumogena
3- dispozitiv de amestec apa+subst.spumogena
4- dispozitiv de amestec apa+subst.spumogena+aer
5- armaturi acionate pneumatic
6- tubulatura de Inpratiere
7- tubulatura ISI cu apa
Tubulatura de alimentare cu apa este chiar magistrala instalaiei de
stins incendii cu jet de apa. Pe nava se prevd doua staii de stingere
cu spuma amplasate, unul la pupa celalalt la prova. Tubulatura
magistrala este racordata la ambele staii In corespondena fiecrui
compartiment protejat se monteaz amestectoare apa + substana
spumogena + aer la care pleac tubulatura de spuma n interiorul
compartimentului.
Elemente de calcul
Considerndu-se debitul specific qs[l/min . m2] care este dat de
registru funcie de coeficientul de spumare (i) i de destinaia
ncperilor, se determina debitul de spuma, funcie de suprafaa celei
mai mari ncperi protejate i de debitul specific:
Qs=qs*Sc
[l/min]
unde:

argint, care apoi sunt trimii n tancul de pstrare a apei. S-a constatat
ca pentru a avea un efect bactericid bun, procentul de 0,2% de ioni de
argint este optim, asigurnd n acest fel i inofensivitatea asupra
celulelor din organismul uman. S-au construit generatoare care
dizolva (2 ...10) grame argint pe ora prin efect electrostatic
asigurndu-se debite cu apa tratata cuprinse intre 10 si50 m3/l.e)
e)Sisteme de generare a apei dulci din apa de mare
Aceste sisteme elimina necesitatea pstrrii apei la bordul navei. Apa
pobila se obine prin desalinizarea apei de mare urmata de de
completare cu srurile necesare precum i de tratare
(dezinfectare).Instalaiile de apa potabila se compun din:tancuri de
pstrare a apei pompe, hidrofoare, sisteme de tratare chimica i
termica i din sistemele de distribuie aferente instalaiei.

Considernd compresia izoterma a pernei de aer, se poate

scrie:p1V1=p2V2
Din relaia (11) se scoate V1=Vu/(1-p1/p2)
de unde:
Calculul instalatiilor sanitare
V=PiD2I/4 sau
I=4V/PiD2 sau alfa=4V/PiD3
Dsqrtord3(4V/Pi*alfa)
dar I=alfa*D
Alegerea pompei
Sau, daca se ine cont de relaia (8): V1=Qp2/i(p2-p1)
Cunoscnd volumul minim V1, din relaia (10), se scoate volumul
maxim V2: V2=Qp1/i(p2-p1)
Volumul hidroforului se calculeaz in funcie de V1 pe baza
recomandrilor literaturii de specialitate:
V = (1,2 ... 1,5) V1
Pentru a putea determina volumul hidroforului, trebuie determinate
presiunile. Presiunea minima din hidrofor (pa) este nsi sarcina
minima la hidrofor determinata anterior din calculul hidraulic al
instalat vei (relaia 7):
p1=pmin=Hmin(H)
(16)
Se impvme raportul presiunilor maxima i minima, la valoarea;
19Instalatia de apa potabila
p2/p1=1.5...2 sau p2=(1.5...2)Hmin(H)
U7 )
De la generatorul de apa, prin conducta j, apa este trimisa n tancurile In aceste condiii, volumul hidroforului V est a determinat, Impunand
de pstrare, montate sub punte. Tancuri le de pstrare sunt tancuri
mai departe raportul a = I/D = 2 ...3 se determina diametrul si
nestructurale, protejate la interior mpotriva oxidarii cu lapte de
nlimea.
ciment sau cu vopsele din rini sintetice alimentare.
-Tancurile de pstrare trebuie sa fie protejate mpotriva inundrii sau
murdririi apei i se amplaseaz departe de sursele de cldura pentrua
evita deprecierea apei. Din tancurile de pstrare, prin Intermediul
uneia din pompele 5 sau 6, apa este trimisa n hidrofor (acumulatorul
pneumohidraulic) . Existenta acumulatorului pneumohidra-ulic este
impusa de necesitatea evitrii funcionarii continue a pompelor.
Hidroforul lucreaz cu un volum util Vu cuprins ntre volumele
maxim i minim, vl i v, crora le corespund presiunile pj i p. Cnd
nivelul scade la valoarea minima, presiunea atinge valoarea P2, i
releul de presiune 10 comanda pornirea unei pompe. Dublarea
pompei principale 5 de o pompa de rezerva 6 asigura funcionarea cel
puin
ia uneia dintre ele, interschimbabilitatea fiind asigurata de releele de
presiune montate pe refulare. Pe hidrofor se monteaz supapa de
Pentru alegerea pompei, pe baza debitului Q care se cunoate, se
sigurana 9, menita sa protejeze instalaia In cazul unor creteri
traseaz caracteristicile tubulaturii H1 si H2(Q) pentru presiunile
accidentale de presiune. Pe msura ce instalaia lucreaz, aerul ce
maxima i minima de la hidrofor. (figura 59).
formeaz perna de aer din hidrofor se poate dizolva n apa. CompletaH1=p1+ROgz+h(j)+pc
rea se face de la magistrala de aer comprimat, prin intermediul
Trebuie aleasa o pompa care sa realizeze cel puin debitul O cerut de
reductorului de presiune 8.
instalaie (rel.) i al crei punct de funcionare P sa se afle dispus
In punctul A exista posibilitatea cuplrii unui circuit de apa potabila
ntre punctele l i 2 corespunztoare presiunilor minima i maxima
(P) sau de apa tehnica (T). Circuitul de apa potabila are n
din hidrofor. Este recomandabil ca pompa aleasa sa aib o
componena blocul de tratare bactericida 12 i sistemul de rcire 13.
caracteristica de debit cztoare, pentru ca variaiile de debit cu
Acest sistem poate fi, fie un racitor, fie o serpentina trecuta prin
sarcina sa fie mici.
.magazia frigorifica. Din racitor, printr-un distribuitor 14, apa
Calculul schimbtorului de cldur
.potabila este condusa la consumatori.
La calculul schimbtorului de cldura se urmrete determinarea
Circuitul de apa tehnica cuprinde doua ramificaii: una pentru apa
debitului de agent de nclzire i a suprafeei de schimb de cldura.
rece, cealalt pentru apa calda. Apa rece este trimisa ctre
consumatori prin distribuitorul 21, exact aa cum vine de la hidrofor.
Apa calda este trimisa ntr-un circuit de nclzire. Funcie de modul
cum se face circulaia apei calde (forat sau gravitaionala) s-au
prezentat schemele constructive a i b. In cazul circulaiei
'forate circuitul de apa calda cuprinde boilerul 17, pompa de circu' laie 19 i tancul de expansiune 15, echipat cu traductorul de
temperatura 16. Sursa de energie care alimenteaz boilerul poate fi:
curentul electric, aburul, apa calda provenita de la circuitul interior de
rcire al motoarelor sau de la caldarina cu arztor sau cea recuperai
va. Debitul de agent este controlat de o val vuia electromagnetica
montata pe conducta de intrare n boiler i comandata de un
traduccDr de temperatura. Livrarea apei calde la consumatori se face
prir. intermediul distribuitorului 18.
i cazul variantei b, cu circulaie libera, micarea apei calde n
instalaie se face gravitaional, pe baza diferenei de densitate
dint"<=- -;na cal ria i rece. La bordul navei, instalaiile 3 apa potabila .ji tehnica sunt instalaii independente. In aceste condiii toate
Se cunosc: debitul de apa Gai, temperatura apei la intrare i la ieire
eleiutn.^ < instalaiei prezentate n figura Intre punctele A i B trebui (tai;tae), temperatura agentului de nclzire la intrare i la ieire.
dublate. La navele mici. cu puini consumatori, instalaiile pentru apa Temperatura agentului de nclzire la intrare este data funcie de tipul
potabila i tehnica pot fi executate unitar. Insa n acest calitatea apei sursei de nclzire. Temperatura apei la ieire se recomanda la valori
trebuie sa ndeplineasc condiiile impuse apei potabile.
cuprinse ntre 50 - 60 C.
Calculul instalatiilor sanitare
Fluxul de cldura preluat de apa se determina funcie de temperaturile
1.2 tancuri de pastrare
3 = galeria de alimentare de la generatorul de apa;
6 = pompa de rezerva;
8 = reductor de presiune;
10 = releu de presiune;
12 = bloc tratare bacteri
14 = distribuitor apa potabila;
16 = traductor de temperatura;
18 = distribuitor apa calda menajera;
20 = valvula electromagnetica;
4= conducta de purjare;
5= pompa principala;
7 = hidrofor;
9 = supapa de sigurana;
11 = conducta de cuplare;
13 = racitor;
15 = vas de expansiune;
17 = boiler;
19 = pompa de circulaie;
21 - distribuitor apa tehnica rece.

20 Calculul instalaiilor de alimentare cu apa tehnica i potabila

Are ca scop determinarea capacitii tancurilor, determinarea

debitelor i sarcinilor pompelor, alegerea lor, determinarea
dimensiunilor hidroforului, calculul schimbtorului de cldura
In afara acestor consumuri specifice, la calculul necesarului de apa se
mai ine cont i de numrul de componeni ai echipajului precum i
de durata voiajului;V=nqT/1000 [m3]
n = numarul membrilor echipajului T T= durata voiajului [zile]; q =
consumul specific [l/om zi]
Consumul specific se precizeaz In funcie da categoria naval. avele
de categoria I-a sunt navele cu zona nelimitata de navigaie, le de
categoria a Il-a sunt costierele, din categoria a-111-a fac rte navele cu
durata de navigaie de maximum 24 de ore, iar din tegoria a IV-a fac
parte navele cu durata de navigaie de maximum ore.
Volumul determinat cu relaia (3) se mparte In doua tancuri de strare.
Volumul unuia dintre cele doua tancuri este dat de relaia:
vt=(V/2)*a [m3]
unde:
a=coeficient de rezerva la umplere (pentru depuneri, spaiu pentru aer
etc.),a = 1,1 ... 1,15.
Debitul pompelor se calculeaz considernd un debit specific ntru
fiecare tip de consumator. Presupunnd ca pentru o instalaie apa
tehnica obinuita exista In dotare un numr de patru tipuri de
consumatori (A-chiuvete, B-duuri, C-bai, D-grupuri sanitare), fiecare consumator fiind caracterizat de un anumit debit specific, atunci
1-corpul dispozitivului;
debitul pompei este dat de relaia:
2-tub de cuar permeabil laradiaia ultravioleta;
Q= nAqA+nBqs+ncqc+nDq0
(5)
3-lampa cu descrcare n gaze rarefiate;
Conslerndu-se un coeficient de simultaneitate pentru fiecare grup
4,5. orificii de intrare-ielre a apei.
de consumatori: alfaA,B,C,D debitul va fi dat de relaia:
d) - tratarea ollgodlnamica prin folosirea aciunii bactericide a ionilor
Q= alfaAqAnA + alfaBqBnB+alfaCqcnc+alfaDqDnD (6)
de argint. Plecndu-se de la observaia ca n cazul pstrrii apei n
Pentru calculul sarcinii pompei se considera traseul cel mai dificil.
vase de argint, datorita efectului electrolitic slab din vas, se formeaz
Notam acest traseu cu indicele j. Pentru traseul j se consi-ider
ioni de argint cu efect bactericid, s-au realizat generatoare de ioni de
deschii toi consumatorii care consuma un debit egal cu debitul

apei la intrare i ieire i de debitul de apa:

a = GajCa(tas-tai)
La fel, fluxul de cldura cedat de agentul termic se determina funcie
de temperaturile agentului de nclzire i de debitul lui:

La echilibru termic:

adic:

de unde se scoate debitul de agent de nclzire:

In relaia (25), tage=Dt=(15....20)oC

Alegerea schimbtorului suprafeei de schimb de cldura. Se scrie
ecuaia de transfer de cldura:

kFt m

unde:
fi = fluxul de cldura fi = fia = fiag;
F = suprafaa de schimb de cldura;

Atm = diferena de temperatura medie logaritmica;

k = coeficient global de transmitere a cldurii de la agentul
de nclzire la apa.
Din relaia (26) se scoate expresia suprafeei de schimb de cldura:

ktm

schimbtor de cldura cu placi

Pe navele flotei noastre sunt ntlnite mai frecvent distilatoarele
recuperative, din care vor
fi analizate doua variante.

In fig.68 este prezentat un schimbtor de cldura cu placi, sugernduse modul n care se formeaz circuitele fluidelor ntre care se
transfera cldura. Camera de vaporizare l conine nclzitorul 2,
condensatorul 3 i separatorul. Pentru nclzitor i condensator sunt
utilizate schimbtoare de cldura cu placi, foarte compacte, care
realizeaz sarcini termice mari i se ntrein uor. Alimentarea
nclzitorului se face de la circuitul de rcire interior 6 ai motorului
principal. Prin valvula 7 se regleaz debitul apei calde care ptrunde
n nclzitor, avnd temperatura cuprinsa ntre 60 - 80C, funcie de
tipul motorului utilizat la propulsie. Apa de mare ptrunde n
nclzitor prin debitmetrul 8 i valvula de reglare a debitului 9, fiind
prencalzita ntr-un racitor al instalaiei de propulsie Supranclzit
n nclzitor, apa de mare este pulverizata n camera de vaporizare
aflata sub vacuum Un procent redus din apa de mare pulverizata se
vaporizeaza, vaporii fiind separai de particulele de apa i de srurile
antrenate n sus, de separatorul 4, apoi intra n condensorul eu placi
plane 11. Rcirea condensatorului se face cu apa din circuitul de apa
srata 12 al motorului principal, prin valvula 13. Apa distilata,
obinut n condensator, este preluata prin pompa 14 care, pentru a
putea aspira de la vacuumul din condensator, este pusa st funcioneze
pe refularea, prin introducerea unei valvule cu reinere 15. Apa
distilata trece printr-un salinometru 21, care comanda prin valvula cu
trei cai 16, funcie de coninutul de sruri. Eliminarea aerului din
condensator i meninerea vacuumului se face prin ejectorul de aer
18, iar saramura este eliminata prin ejectorul de saramura 19.

In fig.69 este prezentat un distilator recuperativ cu suprafaa de

vaporizare, format din fierbatorul tubular l, amplasat n partea
inferioara a aparatului, separatorul 2 i condensatorul 3, amplasat n
partea superioara a camerei de vaporizare. nlimea mare a camerei
de vaporizare i utilizarea unor separatoare de picaturi adecvate, face
posibila obinerea, unui distilat cu salinitatea de cel. mult 8 mg/1.
Distilatorul este cuplat la instalaia energetica a navei ntr-o maniera
asemntoare cu cea prezentata n fig.68. Fierbatorul se cupleaza la
circuitul de rcire interior, condensatorul la cel de apa de mare, iar
pentru realizarea vacuumului n vaporizator se utilizeaz ejectorul de
aer. Evacuarea saramurii se face tot cu un ejector de apa

21 Instalaii cu magistrala cheson

Tot n ideea reducerii manoperei aferente realizrii instalaiilor de
transfer marfa, constructorii de nave japonezi au realizat magistrale
de tip cheson. Soluia implica construcia unor chesoane situate la
partea inferioara a tancului, n zona carlingii centrale i a carlingilor
laterale (fig. 74), sau a pereilor longitudinali (fig. 75), la
petrolierele,fara dublu fund.

fraciunilor uoare.
nivel in tancurile de marfa.
b) sistem de separare care permite reglajul debitului pompei (fig.82).
Tubulatura magistrala se cupleaz la tancul 1 prin
intermediul ejectorului 3, de o construcie speciala, care poate aspira
att petrol cat i aer. Pompa 6 aspira direct din tancul l i poate refula
prin valvula 4 la mal, sau poate sa recircule o parte din debit prin
ejectoru1 3. Armaturile 4 i 5 sunt de tip electromagnetic i sunt
cuplate la un tablou electric 7, n care intra semnale de la traducFig.78 a)
toarele do nivel 2. Cnd tancurile de marfa sunt mai pline, pompa
navei, astfel nct transferul mrfii se face gravitaional (fig.78b).
aspira prin tancul l din magistrala, refulnd peste bord. n aceasta
Varianta cu tanc de acumulare permite eliminarea gazelor care se pot situaie, tancul l are rolul unui tanc de vacuum. Cnd sorburile
forma la aspiraia pompei, dezamorsnd-o.

Fig.85
In figurile 86 i 87 se prezint schemele detaliate pentru
staia de pompare (grupul de fora) i pentru grupul de distribuie
pentru acionare valvule cu sertar.
Instalaia permite manevra, de ctre o singura persoana, a tuturor
Fig.78 b)
armaturilor de pe nava. Manevrele de nchidere-deschidere trebuie sa
Dezavantajul acestui tip de instalaie este acela ca, datorita faptului ca
se fac cu considerarea urmtorilor factori:
scurgerea se face gravitaional, debitele sunt mici.In felul acesta, nava 1. tanc de separare; 2. traductoare de nivel; 3. ejector; 4, 5. valvule
-nivelul mrfii din tancuri;
se descarc greu, iar uscarea tancurilor se face i mai greu. n scopul acionate electromagnetic;
-nclinrile navei;
eliminrii acestui dezavantaj s-au adoptat soluii de tancuri de
-repartiia tensiunilor n corpul navei, datorata ordinii de ncrcare
6. pompa marfa; 7. tablou electric.
acumulare sub vacuum.La acest tip de instalaii,
sau de descrcare adoptate.
La navele moderne la instalaia de acionare a armaturilor
ajung sa trag aer, aerul din instalaie ajunge n tancul l, nivelul
sunt cuplate calculatoare de proces, care pe baza aprecierilor continue
lichidului din tanc cobornd. Cnd nivelul atinge valoarea minima
a celor trei factori enumerai mai sus, plecnd de la o varianta de
N2, traductorul de nivel minim 2 comanda, prin tabloul electric 7,
baza, coordoneaz i comanda manevra armaturilor.
nchiderea valvulei 4 i deschiderea valvulei 5. In acest fel, pompa
Fig.86
alimenteaz ejectorul 3, care realizeaz golirea tancurilor de marfa i
umplerea tancului 1. Cnd nivelul n acest tanc atinge valoarea
maxima N1, traductorul de nivel 2 comanda deschiderea valvulei 4 i
nchiderea valvulei 5, pompa refulnd din nou la mal.

28 Instalaii de uscare a tancurilor

Aa cum s-a artat, att tubulatura magistrala ct i sorburile
instalaiei de transfer au diametre foarte mari. In plus, avnd n
vedere construcia sorburilor, nlimea de amplasare a plniei. H,
Fig.79
trebuie sa fie mai mare dect o ptrime din diametrul ei:
tancul de vacuum este cuplat la un ejector de tip apa-aer care aspira
H > 1/4 D
aerul, respectiv gazele, din tancul de acumulaare, meninnd tancul
Rezulta ca aspiraia lichidului din tanc se face n condiii
sub vacuum. Transferul mrfii dintr-un tanc n altul se face fie pe
bune pn la o cota H1, de la care pompa ncepe sa trag aer cota care
baza diferenei de presiune, fie pe baza sarcinii geodezice data de
poate avea valori suficient de mari.
diferena de nivel.
Restul de marfa trebuie aspirat cu ajutorul altei instalaii,
numita instalaie pentru uscare tancuri (stripping). Ea poate fi
23 Instalaii cu pompe individuale
conceputa n doua moduri:
Instalaiile de acest tip sunt mai des ntlnite la navele care transporta a) ca o instalaie de sine stttoare, compusa din: sorburi, ramificaii,
produse de natura diferita (petrol si minereu). In cazul acestor tipuri magistrale i pompe. Pompele instalaiei de uscare se dimensioneaz
de nave, tancurile sunt intercalate magaziilor de
la un debit Qnce reprezint 20% din debitul pompelor instalaiei de
marfa, lucru care nu mai permite realizarea unor instalaii n
transfer marfa. Pompele sunt de regula de tip volumic (cu piston)
variantele prezentate, deoarece tubulatura ar trebui sa traverseze
acionate, de obicei, cu abur. Diametrele ramificaiilor, respectiv
magaziile de marfa. In aceasta situaie, fiecare tanc este prevzut
sorburilor, au valori ce nu depesc 150 mm, realizndu-se nlimi
cu pompe proprii, putndu-se folosi fie o singura pompa submersibila mici de montare ale plniilor In raport cu fundul;
(amplasata n tanc i antrenata de pe punte), fie un ansamblu de 2
pompe: una de joasa presiune l, amplasata n tanc i acionat de pe
punte cu un motor hidraulic 6 i alta de nalta presiune 2, amplasata
pe punte, antrenarea ei putndu-se face, fie cu un motor hidraulic, fie
cu o turbina cu aburi.
Pompa submersibila l, atunci cnd lucreaz singura, aspira din tanc i
refuleaz prin valvula 3 n magistrala montata pe punte, ncrcarea se
face prin valvula 4 pentru a se evita trecerea mrfii prin pompa 1.
In cazul cnd se folosete un ansamblu de pompe, pompa
submersibila

Fig.80
1aspira din tanc, refuleaz spre pompa de nalta presiune 2, care preia
fluidul i l refuleaz n
magistrala. Daca vscozitatea produsului petrolier este mare, nainte
de a se ncepe descrcarea, se nchide valvula 3 i se deschide valvula
5', pompa 1 realiznd o
recirculare a mrfii prin nclzitorul cu abur 5. Fig. 80

27 Metode de mbuntire a funcionarii pompelor pe

aspiraie
Instalaiile de transfer marfa funcioneaz normal att timp
ct sorburile instalaiei sunt imersate. Daca nivelul lichidului din tanc
scade astfel nct un sorb sa aspire aer (chiar numai pentru un timp
foarte scurt), pompele se dezamorseaz, iar transferul mrfii se ntrerupe. Dezamorsarea pompelor mai poate fi cauzata de gazele degajate la scderea presiunii din produsul petrolier. Pentru evitarea
apariiei unor asemenea situaii nedorite n exploatare, instalaiile de
transfer sunt prevzute cu sisteme speciale, dintre care, mai des
ntlnite sunt:
a) - sistem cu separator de aer (gaze), (fig. 81).
abur

La navele de tip OBO (petro-lier-vrachier), la care exista dublu fund,

locul chesonului este luat de tunelul central (fig. 76). De la chesoane,
n fiecare tanc pleac ramni-' ficaii prevzute cu valvule acionate de
la distana. Construcia che-soanelor a eliminat existena magistralelor i a condus la mbuntirea rezistenei generale a corpului.

22 Instalaii cu pori etane

Instalaia cu pori etane elimina aproape n totalitate tubulatura,
nlocuind-o cu un sistem de valvule cu sertar (numite pori etane)
acionate de la distana i amplasate pe pereii transversali i
longitudinali. Aspiraia se realizeaz prin intermediul unor sorburi l
(fig. 77), montate n tancurile din pupa, iar prin deschiderea porilor
2, se realizeaz comunicarea cu restul tancurilor de pe nava.

Efectul pereilor despritori disprnd, nava devine practic un

singur tanc. Acionarea porilor se face hidraulic.
1.4.1.5. Instalaii cu tancuri de acumulare
Aceste instalaii sunt prevzute cu tanc, numit tanc de acumulare,
amplasat la pupa navei (fig. 78 a). Pompele aspira din acest tanc,
realiznd o diferena de nivel faa de celelalte tancuri ale

Fig. 80
1. magistrala instalaiei;
2. rezervor;
3. ejector apa-aer;
4. separator de aer;
5. sistem cu flotor;
6. pompa principala;
7. pompa ejectorului.
Pe magistrala se monteaz separatorul de aer i gaze. Acesta este
prevzut cu nite icane care dirijeaz bulele de aer i gaze la partea
lui superioara, unde este armat cu un flotor care pune n legtura
separatorul cu ejectorul. ejectorul evacueaz gazele din separator
trimindu-le n rezervorul 6.
Sistemul prezint dificulti la faza de golire, atunci cnd nivelul
lichidului scade pana cnd se apropie de nivelul de amplasare al
sorburilor. In acest moment, n separator, ptrunde o mare cantitate de
aer, i sistemul nu mai reuete sa-l evacueze n ntregime, trebuind
sa se prevad un reglaj al debitului pompelor de golire, astfel nct, n
momentul n care cantitatea de aer sau de gaze din separator crete,
pompele principale sa funcioneze la un debit mai mi Uneori sistrmul
este. prevzut cu un schimbtor de cldura pentru condensarea

Fig.84
b) ca o instalaie ncorporat n cea de transfer marfa,
uscarea realizndu-se cu ajutorul pompelor principale ale instalaie.
Aa cum s-a artat, ns, sorburile instalaiei de transfer la
dimensiunile pe care le au, nu pot asigura o golire buna a tancurilor.
De aceea, se adopta sorburi de o construcie speciala, formate din
doua seciuni de lucru (fig. 81):
- o seciune pentru golire, cnd pompele principale funcioneaz
normal, la nivele mai mari dect H';
- o seciune pentru uscare, cnd pompele funcioneaz la debite
reduse, pentru nivele ale mrfii n tanc cuprinse ntre Hu' i H'.
Trecerea de la seciunea de golire la cea de uscare este
realizata de flotorul l, care, la sorbul din fig. 84 a), este de forma
sferica, iar la cel din fig. 84 b), toroidala. Aceste seciuni fiind mult
mai mici dect seciunile de golire, vitezele de scurgere ale fluidului
cresc, pierderile hidraulice de asemenea, putndu-se produce
dezamorsarea pompelor. Din aceasta cauza, pompele au doua
regimuri de lucru:
- regim de golire;
- regim de uscare.
Trecerea de la un regim de funcionare la altul se poate
face manual sau automat - fie prin modificarea turaiei pompei, -fie
prin recirculare.

30 Amplasarea pompelor de transfer

Pompele instalaiei de transfer marfa a petrolierelor sunt uniti de

puteri mari. amplasate, de obicei, ntr-un compartiment separat numit
compartimentul pompelor.
Acionarea lor se poate face:
- hidraulic;
- cu maini cu abur (turbine cu abur sau maini alternative);
- electric sau cu motoare cu ardere interna.
In cazul acionarii hidraulice sau cu maini cu abur, cnd temperatura de funcionare nu depete 220oC, mainile de antrenare se
pot dispune in acelai compartiment cu pompele, deoarece pericolul
de izbucnire a unui incendiu este minim. In cazul folosirii motoarelor
29 Manevra armaturilor Instalaiei de transfer marfa electrice sau a motoarelor cu ardere interna, acestea se vor amplasa n
compartimente vecine compartimentului pompelor, ventilate
Armaturile instalaiei de transfer marfa sunt acionate de la
distana prin intermediul unei instalaii de acionare hidraulica. Acest artificial. In aceasta situaie, arborii cu acionare ai pompelor n locurile de trecere prin pereii verticali (transversali sau longitudinali) sau
tip de instalaie are urmtoarea structura:
prin puni vor fi prevzui cu presetupe etane la gaze avnd o ungere
- staie de pompare, ce nglobeaz: un grup de pompe volumice,
eficace, alimentata din afara compartimentului pompe.
acumulatoare hidraulice, dispozitive de protecie etc.;
Pentru a se putea folosi potenialul energetic al instalaiei de
- distribuitoare hidraulice, amplasate pe punte, cu rolul de a dirija
propulsie, la unele nave cu motoare Diesel semirapide, n staionare
uleiul de la magistrala la valvula cu acionare hidraulica, valvula
motoarele se cupleaza direct la pompele de transfer marfa. Aceasta
amplasata n tanc;
posibilitate de actionare este insa condiionata de existena
- circuitul de comanda, acionat de la pupitrul de comanda al
posibilitailor de decuplare a motorului de la linia de arbori.
instalaiei (postul de comanda al instalaiei de ncrcare). In figura
Compartimentul pompelor se amplaseaz n prova compartimentului
85 se prezint o schema simplificata, de principiu, a instalaiei. Pe
de maini si n pupa tancurilor de marfa, fiind desprite de acestea
schema sunt prezentate patru grupuri structurale distincte prin
printr-un coferdam. Daca navele au lungimi mari, compartimentele
funciunile pe care le ndeplinesc:
I - grupul de comanda a instalaiei. Se amplaseaz n compartimentul pompelor se amplaseaz n zona centrala, n ideea scurtrii tubulaturii
de aspiraie, deci a reducerii pierderilor hidraulice de pe aspiraia
de comanda (postul central de comanda). Pe pupitru se dispun
pompelor. In aceste condiii, acionarea pompelor se face cu turbine
traductoarele de poziie ale organelor de nchidere a valvulelor (a
cu abur.
sertarelor) 10, traductoare de nivel n tancuri, traductoare de asieta,
traductoare de efort (indica starea eforturilor din corpul navei)
31 Calculul instalaiilor de transfer marfa
distribuitoarele de comanda ale acionarii armaturilor 7 etc.;
Calculul instalaiilor de transfer marfa are drept scop determiII - grupul de pompare (fora). Este plasat n compartimentul
narea debitului i sarcinii pompelor, alegerea pompelor i determinapompelor sau n alt compartiment separat i cuprinde: pompele
rea timpului real de golire. Mersul de calcul este similar aceluia de la
volumice l, cu roi dinate sau cu pistonae, rezervorul (tancul) 2,
instalaiile de balast, cnd funcioneaz n regim de golire nsa
situat deasupra acestora pentru a evita ca pompele sa aspire aer,
prezint unele particulariti conferite de natura produselor petrolifere
acumulatoarele hidraulice 5, supape de sigurana etc.;
care au densiti i vscozitai diferite de cele ale apei Legat de
III - grupul de distribuie III, amplasat pe punte, cuprinde
aceasta, datorita vscozitaii mari a produselor petrolifere viteza de
distribuitoarele acionate hidraulic, prin intermediul circuitului de
deplasare a fluidelor pe instalaii este redusa fiind cuprinsa ntre 0,5 i
comanda 6;
IV - grupul de armaturi cu sertar 9, situate n tancuri sau In tunel, pe l m/s.
Aceasta viteza asigura pierderi de sarcina relativ mici i evita apariia
care sunt montate dispozitivele de desepenire 11 i elementele de
vaporilor explozivi. Datorita faptului ca instalaia de transfer lucreaz
sesizare a poziiei organelor de nchidere 10.
la debite mari i foarte mari, vitezele mici implica alegerea unor
In figura 85 sunt prezentate urmtoarele elemente: l - pompe
volumice;
2 - rezervor ulei; 3 - supapa de sigurana;
4 - diametre mari ale magistralelor.
manometru; 5 - acumulatoare hidraulice; 6 - magistrala sistemului de Calculul instalaiilor se face n urmtoarele etape:
1.Stabilirea debitului mediu al pompelor
comanda distribuitoare; 6' - magistrala pentru ulei de lucru; 7 Pe baza cantitii totale de marfa G, cunoscnd densitatea Se
distribuitoare de comanda acionate manual; 8 - distribuitoarele
determina volumul ocupat de marfa:
armaturilor comandate hidraulic; 9 - armaturi cu sertar; 10 V=G/
(1)
traductoare de poziie; 10' - receptoarele sistemului de indicare a
poziiei sertarelor; 11 - dispozitive de desepenire; 12 - indicatoare de Se adopta timpul de transfer al mrfii t i se calculeaz

debitul mediu al pompelor:

Qm=V/t
(2)
2.Determinarea debitului unei pompe
Se alege un numr de minimum doua pompe de transfer iar pe
baza numrului de pompe adoptat se calculeaz debitul mediu al unei
tai de pompare:

Q1m

Qm
k p nadoptat

unde:

kp - coeficient dat de condiia funcionarii pompelor cuplate n

paralel; kp = 0,8 ... 0,85.
3. Determinarea sarcinii pompei
Sarcina totala a pompei Ht se determina dup criterii statistice,
avnd n vedere faptul ca pompele de transfer trebuie sa asigure
evacuarea mrfii de la bordul navei (pentru care se consuma o sarcina
HN), plus satisfacerea condiiilor de cuplare (produsele petrolifere
pompate sa ajung n rezervoarele de la cheu). In aceste condiii:
Ht=Hn+Hc

Pe baza criteriilor statistice s-a stabilit ca unitile de pompare trebuie

sa asigure sarcini de pn la (8-12) bar. Cunoscnd debitul i sarcina
se poate alege pompa.
4. Verificarea funcionarii pe aspiraie
La verificarea funcionarii pe aspiraie se urmrete ca sarcina
vacumetrica admisibila a pompei sa fie mai mare sau egala cu sarcina
pe aspiraie pentru instalaie. Algoritmul de calcul este identic cu cel
de la instalaiile de balast, numai ca, n cazul instalaiilor de transfer
marfa pe conducta de aspiraie se adopta viteza de circulaie a
fluidului, cuprinsa ntre 0,5 i l m/s. Calculul de verificare se face
considernd ca pompa aspira prin magistrala de la minimum 2
sorburi (obinuit se iau sorburile tuturor tancurilor amplasate ntre doi
perei transversali i ct mai departe de compartimentul pompelor).
In caz ca funcionarea pe aspiraie nu este satisfcuta
(Ha>Hvadm ) ori se schimba pompele, alegandu-se altele cu Hvadm
mai mare, ori se reproiecteaza tubulatura, alegnd diametre mai mari,
pentru a se micora pierderile hidraulice.
5.Determinarea timpului real de golire
Timpul de golire al mrfii de pe nava determina perioada de staionare
a navei n port i din aceasta cauza se impune determinarea lui n mod
exact. Pentru calculul acestui timp se aplica algoritmul prezentat la
studiul funcionarii mainilor hidraulice in instalaiile navale
complexe. Timpul real de golire d msura performanelor instalaiei
de transfer marfa, se verifica la probe i se trece n actele navei.

32 Instalaii de nclzire a mrfii

Instalaia de nclzire a mrfii are rolul de a reduce
vscozitatea produselor petrolifere grele prin ridicarea temperaturii
lor. Aa cum s-a artat, navele tanc transporta produse petrolifere de
vscozitai diferite. Produsele distilate (benzinele) precum i
produsele cu. vscozitate medie (motorinele) pot fi manevrate fr
nici un fel de problema i pentru ca pericolul de lnflamabilitate la
temperaturi sczute este foarte mare, nclzirea este chiar contraindicat.ieiul i fraciunile grele ale distilrii lui sunt produse cu
vscozitai mari care datorita coninutului de parafina precum i a
altor constituieni chimici i la temperaturi reduse nu mai curg.
Aceste temperaturi se numesc de blocare. La unele produse
temperaturile de blocare sunt mai mari de zero grade, putnd ajunge
chiar la 10 - 15C. Temperatura de blocare este funcie de structura
chimica a produsului, fiind cu att mai mare cu ct coninutul de
parafina este mai mare. In aceste condiii nclzirea mrfii se face
astfel nct sa se asigure att depirea temperaturii de blocare, ct i
obinerea unei vscozitai care sa asigure posibilitatea efecturii
manevrrii.
Instalaiile de nclzire a mrfii se construiesc n doua variante:
a) cu nclzire prin convecie libera;
b) cu nclzire prin convecie forat.
Instalaiile de nclzire prin convecie libera sunt constituite din
serpentine amplasate pe bordajul i pe fundul navei. Prin aceste
serpentine circula abur la presiune de maxim 20 bar (obinuit 7 bar).
Se recomanda folosirea serpentinelor amplasate pe fundul navei, care
sunt mai eficiente si nu vin in contact cu vaporii combustibili aflai
deasupra suprafeei libere.
La navele cu destinaie multipla, instalaia de nclzire ncurca
foarte mult i din acest motiv se poate adopta una din soluiile:
- folosirea de serpentine demontabile. Varianta aceasta este
dezavantajoasa din pricina consumului mare de manopera la
montarea i demontarea serpentinelor;
- folosirea serpentinelor ncorporate n dublul fund

1.Instalaia de santina
2.Elementele componente ale instalaiei de santina
3. Scheme funcionale ale instalaiilor de santina
4. Calculul instalaiei de santina
5.Instalatia de balast
----5.1 Calculul instalaiei de balast.
6 Instalaii de stingere a incendiului
7 Instalaii de stingere a incendiului cu apa
8 Instalaiile de stins incendii cu apa pulverizata
-----8.1 Instalaii cu sprinklere
8.2 Instalaii de stingere a incendiilor cu drencere
9 Instalaii de stingerea incendiilor cu gaze inerte
10 Instalaia de stins incendiu cu bioxid de carbon
11 Calculul instalaiei de stins incendiu cu CO2
12 Instalaii de stins incendii cu bioxid de carbon de joasa presiune
13 Instalaii de stins incendiu cu lichide volatile
14Calculul instalaiei de stingere a incendiului cu haloni
15 Instalaia de stins incendii cu pulberi
--------------16 Instalaii pentru stins incendii cu spuma
17 Instalaii sanitare
18 Instalaia de alimentare ca apa potabila
19Instalatia de apa potabila
20 Calculul instalaiilor de alimentare cu apa tehnica i potabila
---------------------21 Instalaii cu magistrala cheson
22 Instalaii cu pori etane
23 Instalaii cu pompe individuale
27 Metode de mbuntire a funcionarii pompelor pe aspiraie
28 Instalaii de uscare a tancurilor
29 Manevra armaturilor Instalaiei de transfer marfa
------------30 Amplasarea pompelor de transfer
31 Calculul instalaiilor de transfer marfa
32 Instalaii de nclzire a mrfii