UI 4 : Instalaii navale pentru ncrcarea-descrcarea i manipularea mrfurilor

Unitatea de nvare nr. 4

SISTEME NAVALE PENTRU NCRCAREA, DESCRCAREA I
MANIPULAREA MRFURILOR
Unitatea de studiu 4.3
Logistica operaiunilor de transbord al mrfurilor cu sistemele proprii navei
Ritm de studiu recomandat: 100 min.

Cuprins
v Metode de operare cu sisteme cu bigi de marf.
v Scule i dispozitive portuare utilizate pentru manipularea mrfurilor.
OBIECTIVELE UNITII DE STUDIU 4.3
- caracterizarea tehnic i funcional a metodelor de operare cu sisteme cu bigi de marf;
- identificarea i caracterizarea tehnic i funcional a sculelor i dispozitivelor portuare
utilizate pentru manipularea mrfurilor.
4.3.1. METODE DE OPERARE CU SISTEME CU BIGI DE MARF
Pentru ncrcarea sau descrcarea mrfurilor generale se utilizeaz aceleai echipamente,
astfel c ambele procese pot fi tratate simultan. Principala operaie o constituie preluarea i
transferul mrfurilor din magaziile navei pe mal, respectiv pe platforma de depozitare, n
magazie sau direct ntr-un mijloc de transport, n cazul nostru cu ajutorul instalaiilor proprii
navei.
Metoda de operare cu o singur big cu mandar dublu
Este cea mai eficient metod de exploatare destinat manipulrii greutilor mai mari
dect capacitatea de ridicare a mandarului simplu, respectnd desigur capacitatea de ridicare
n siguran a bigii (SWL).
Se utilizeaz cnd la o magazie se dispune de o singur big sau, cnd din diferite
motive nu se poate folosi a doua big. Biga se armeaz uor, se manevreaz repede i coada
poate fi amplasat aproape n orice loc, pe suprafaa de operare, dup necesitate.
Dac nava are la magazia respectiv dou bigi, cea neutralizat se ridic la vertical i
se fixeaz de coloan. Procedeul de armare a bigii este urmtorul, fig. 4.3.1:
- se desface mandarul simplu al bigii de operare i se nlocuiete cu balansina bigii
inut n rezerv, garnisindu-se ca mandar dublu; captul fix al cablului se prinde la o distan
convenabil fa de captul superior al bigii, iar de macaraua alunectoare se prinde crligul
de ridicare al mandarului. nainte de instalare se verific dac lungimea cablului este
suficient spre a permite dublarea prin macaraua alunectoare (70 90 m);
- se prind la posturile lor manevrele curente ale bigii, trecndu-se gaiurile prin
dispozitivele de ghidare corespunztoare (pastici de ghidare spre vinciurile care le
manevreaz);
- se ridic biga n poziia normal de lucru cu ajutorul balansinei i se fixeaz n
direcie cu ajutorul gaiurilor care se volteaz la tachei. Cnd manevra gaiurilor se face cu
104

UI 4 : Instalaii navale pentru ncrcarea-descrcarea i manipularea mrfurilor

vinciurile nvecinate i nu cu oameni, atunci capetele trgtoare ale acestora se nfoar pe

tamburii vinciurilor.

Fig. 4.3.1. Metoda de operare cu o singur big mobil cu mandar dublu: 1 biga de operare; 2 biga jumelat
(amarat la coloan); 3 coloana; 4 parapet (falsbord); 5 mandarul dublu (cablul de sarcin); 6 gai i
contragai; 7 palanc de gai i contragai; 8 pastica de ghidare a cablului de sarcin spre vinciul de marf; 9
palancul de balansin; 10 captul fix al curentului mandarului dublu; 11 gura de magazie; 12 trolii de
balansin.

Metoda de operare cu dou bigi cu palancurile cuplate

Este denumit n mod curent, metoda de lucru n telefon i const n deplasarea coadei
de marf folosind simultan vinciurile i palancurile de sarcin ale celor dou bigi aflate la
captul unei guri de magazie, aezate n poziie fix att ca nclinare ct i ca direcie: biga de
magazie se fixeaz deasupra gurii de magazie i are rolul de a ridica sau a cobor greutatea din
i n magazie; biga exterioar sau biga lateral se fixeaz lateral, deasupra cheului sau
lepului unde coboar sau ridic greutatea (Fig.4.3.2) Fiecare big se fixeaz n poziie prin
manevrele curente proprii (balansine i contragaiuri); capetele superioare ale bigilor sunt
legate ntre ele printr-un palanc (gai) de distanare care are rolul de a mpiedica deplasarea
unei bigi ctre contragaiul propriu. Cablurile celor dou palancuri de sarcin sunt cuplate la
un singur crlig de ncrcare, de regul prin intermediul unei plci triunghiulare sau unui inel
metalic rezistent. Funcionarea sistemului n telefon este simpl i rapid:
a) la ncrcare, biga exterioar funcioneaz activ, ridicnd coada de pe cheu sau din
lep pn la o nlime de siguran calculat, n timp ce biga de magazie fileaz sau
recupereaz curentul palancului spre a nu jena manevra; dup ridicarea coadei la nlimea
convenabil, intr n funciune i biga de magazie al crui palanc trage, n timp ce palancul
bigii exterioare fileaz i ine att ct trebuie ca greutatea s se deplaseze ctre gura de
magazie aproape pe orizontal sau pe un arc de cerc; cnd coada a juns deasupra gurii de
magazie, la vertical, biga de magazie preia n totalitate sarcina i coboar coada n magazie
cu palancul propriu, n timp ce biga exterioar fileaz ct se cere spre a nu jena manevra;
105

UI 4 : Instalaii navale pentru ncrcarea-descrcarea i manipularea mrfurilor

12
2

11
7

12 10

1
9
6

8
6

10

11
4
5

Fig. 4.3.2. Metoda de operare cu dou bigi fixe cu palancurile cuplate:1 biga de magazie; 2 biga exterioar;
3 cablurile de sarcin ale palancurilor cuplate; 4 inelul de cuplare (placa triunghiular); 5 crligul de
ncrcare (ganciul); 6 capetele trgtoare ale palancurilor cuplate, conducnd spre vinciurile de marf prorpii;
7 palancul de distanare; 8 captul liber al palancului de distanare, dup voltare la postament;
9contragaiuri; 10palancurile contragaiurilor; 11 cablurile de siguran (preventer); 12 palancurile
balansinelor.

b) la descrcare, rolul bigilor se inverseaz; biga de magazie ridic sarcina, coada

este deplasat apoi prin manevra celor dou palancuri cuplate, iar cnd aceasta a ajuns
deasupra locului de ncrcare este preluat n totalitate de biga exterioar i cobort cu
palancul acesteia, n timp ce palancul bigii de magazie fileaz ct este nevoie. Aceast metod
are o variant prin utilizarea ca palanc de sarcin la fiecare big a unui mandar dublu n loc de
mandar simplu, ceea ce asigur un ctig mare de for. Macaraua alunectoare a fiecrui
mandar dublu este prins cu o cheie de mpreunare la crligul de ridicare comun.

Tem pentru studiu 4.3.1: n cazul metodei de operare cu dou bigi fixe cu
palancurile cuplate echilibrarea mecanismului de ridicare suspendarea coadei de marf de
greutate Q ca n fig. 4.3.3. Deteminai dependena G1= G1(Q,) i reprezentai graficul lui
G1 pentru ={0,30,45,60,90}.

Fig. 4.3.3.

106

UI 4 : Instalaii navale pentru ncrcarea-descrcarea i manipularea mrfurilor

4.3.2. SCULE I DISPOZITIVE PORTUARE UTILIZATE PENTRU MANIPULAREA

MRFURILOR
Diversitatea mrfurilor care fac obiectul operaiunilor de transbord au condus la
realizarea unei game diverse de scule i dispozitive portuare adaptate foarte bine la
caracteristicile mrfii operate. n cele ce urmeaz vom descrie cteva variante constructive.
Gafa pentru palei
Este un dispozitiv de uz portuar utilizat la manipularea mrfurilor paletizate, fig.4.3.4.
nainte de utilizare gafa se verific vizual, iar dac prile componente au uzur
depit, aceasta nu se folosete. Pentru mpiedicarea cderii gafei din crligul macaralei se
utilizeaz obligatoriu cablul de siguran, fixat de zona de prindere i legat cu cheie de
tachelaj deasupra crligului macaralei.

Fig. 4.3.4. Gaf pentru palei

Fig. 4.3.5. Gafa pentru manipulat boxpalei

Gafa pentru manipulat boxpalei

Este un dispozitiv de uz portuar, de construcie simpl i uor manevrabil. Se
utilizeaz la manipularea boxpaleilor n operaiunile de ncrcare descrcare a navelor cu
ajutorul macaralelor de cheu sau mobile, fig. 4.3.5. Dispozitivul se compune din 4 (patru)
cabluri zincate din oel n lungime de 5.170 mm bucata cu gae la ambele capete. Elemente
component: gaele la partea superioar se monteaz ntr-o za de capt pentru prinderea n
crligul macaralei; dou distaniere din eav n lungime de L = 2000 mm prevzute la capete
cu un sistem de plci (bride) pentru prinderea pe cablu prin strngere cu; 4 crlige cu ochi
montate cte unul n gaele cablului de la cellalt capt (inferioare).

107

UI 4 : Instalaii navale pentru ncrcarea-descrcarea i manipularea mrfurilor

naintea utilizrii dispozitivului se verific vizual, iar dac prile componente prezint
uzuri sau defeciuni, acesta nu se folosete. Distanierele n timpul lucrului trebuie obligatoriu
s aib poziia orizontal.
Gafa pentru baloturi de bumbac
Se utilizeaz n operaiunile portuare la manipularea bumbacului n baloturi, fig.4.3.6.
Dispozitivul se compune din dou brae ndoite la 90o format dintr-o ram din tabl OL 42 3
x 50 ndoit n form de par si consolidat cu plci din tabl din OL 37 12 x 50 sudate
formnd un cadru. La capetele superioare ale braelor ntre tablele laterale se monteaz cte o
rol mobil pe care lucreaz lanul. Lanul lucreaz prin rulare prin capetele braelor
superioare i o pastic alungit confecionat din dou brae i rol. Pastica se leag cu o cheie
de tachelaj de un cablu de oel zincat cu gae la ambele capete. Gaa liber a cablului se
prinde n crligul macaralei. La crligul macaralei pot fi prinse 14 dispozitive. naintea
utilizrii gafa se verific vizual, iar dac prezint uzuri sau deformaii la prile componente
(uzur de lan cablu coli etc), aceasta nu se folosete.

Fig. 4.3.6. Gafa pentru baloturi de bumbac

Fig. 4.3.7. Gafa pentru manipulat butoaie din metal

Gafa pentru manipulat butoaie din metal

Se utilizeaz n activitatea portuar n operaiunile de descrcare nave, ncrcare
vagoane cu mrfuri ambalate (transportate) n butoiae din metal de 200 i 400 Kg (bitum,
sod caustic, uleiuri etc.) n poziie vertical, fig.4.3.7. Dispozitivul se monteaz pe crligul
macaralelor mobile sau de cheu i permite manipularea simultan a 6 butoaie.
108

UI 4 : Instalaii navale pentru ncrcarea-descrcarea i manipularea mrfurilor

n partea inferioar a cadrului sunt prevzute 6 urechi de care se fixeaz prin chei de
tachelaj gafele de prins butoaie, format dintr-un inel, de care se fixeaz 4 ghiare oscilante,
ancorate de 4 cabluri de oel zincat mpreunate la partea superioar cu un inel de capt.
Strngerea pe butoi se asigur prin ghiar oscilant n momentul ridicrii. Dispozitivul se
poate folosi pentru butoaie de diferite diamnetre schimbnd inelul de fixare al ghearelor n
raport cu butoaiele. naintea utilizrii dispozitivul se verific vizual asupra prilor
componente, n special sistemul de montare al ghearelor, iar dac dispozitivul prezint
defeciuni, aceasta nu se folosete.
Chinga cu parme
Este un dispozitiv de uz portuar i este utilizat pentru manipularea mrfurilor n saci,
fig.4.3.8. Construcia simpl compus din parm, cnep sau sizal matisat n form de
sapan i prevzut cu o plac din pnz de vel cusut de parm. Locurile de coare a
parmei sunt protejate de un semiinel din tabl prins la capete de parm. Se manipuleaz cu
gaf cu crlige.naintea utilizrii, chinga se verific vizual, iar dac prezint rupturi la parm
sau pnza de vel sau dac lipsete semiinelul protector aceasta nu se mai folosete.

Fig. 4.3.8 Chinga cu parme

Gafa pentru manipulat sarcini (saci) n sling

Este un dispozitiv pentru uz portuar, de construcie metalic sudat cu patru brae din
tabl sudate n cruce pe un cilindru metalic prevzut cu un ochet i o za de coare oval.
Braele pentru rigidizare se ntresc cu patru bare din oel. La capete braele din tabl
sunt prevzute cu orificii n care se monteaz patru springuri din cablu de oel terminate cu
patru crlige tip O3 de care se coeaz baretele slingului. naintea utilizrii gafa se verific
vizual, iar dac aceasta prezint ndoitur sau dac sudurile prezint crpturi, dac inelul
terminal i zona de coare au uzur avansat sau dac springurile au lie rupte (peste 11 lie pe
pas de cablare) sau un toron rupt, gafa nu se folosete. Crligele tip O trebuie s aib suprafee
netede pentru a nu tia baretele slingului.
109

UI 4 : Instalaii navale pentru ncrcarea-descrcarea i manipularea mrfurilor

Fig. 4.3.9. Gaf pentru manipulat (saci) n sling

Fig. 4.3.10 Dispozitivul pentru manipulat rulouri de hrtie

Dispozitivul pentru manipulat rulouri de hrtie

Se utilizeaz n operaiunile portuare cu ajutorul macaralelor. Este compus din dou
brae din tabl fixate printr-un bol. La partea inferioar a braelor se monteaz fix sau oscilant
plci din tabl. Strngerea pe rulouri se face prin forele componente produse de ridicarea cu
macaraua. Dispozitivul permite manipularea rulourilor de hrtie n poziie orizontal. Poate fi
construit cu un set de flci (plci) de materiale n raport cu diametrul rulourilor cu o sarcin de
lucru de 200 600 Kg.
Dispozitivul pentru manipulat autoturisme
Se utilizeaz n activitatea portuar n operaiunile de ncrcare la nav i
descrcri/ncrcri din vagoane CF i n arcuri. Operaiunile de manipulare se efectueaz cu
ajutorul macaralelor de cheu i mobile. Este un dispozitiv de construcie simpl uor
manevrabil i cu siguran n exploatare, fig. 4.3.11.
Dispozitivul are pri fixe i pri mobile: pri fixe (4 cabluri, dou distaniere din
eav prevzute la capete cu sisteme nclinate de prindere prin uruburi de cablu iar la capetele
inferioare ale cablurilor se monteaz crlige tip O3 ); pri mobile (cadru triunghiular i barele
de ridicare cu cte dou flane la capete). Cablurile de la crlig pn la distanier sunt
manonate cu tub de cauciuc. Operaiunea de coare const n: aezarea barelor de susinere
sub roile din fa i spate, prinderea lor de capete n cadrul triunghiular i agarea cadrului la
crligul cablurilor. naintea utilizrii dispozitivul se verific vizual i se interzice folosirea
dispozitivului cu defeciuni sau uzuri la prile componente.
Dispozitivul pentru manipulat autocamioane
Se utilizeaz n activitatea portuar la operaiunile de manipulare a autocamioanelor,
fig.4.3.12.Operaiunile de manipulare se efectueaz cu ajutorul macaralelor de cheu, mobile i
plutitoare. Este un dispozitiv simplu, uor manevrabil compus din: dou distaniere din eav
cu flane curbate la capete, patru cabluri zincate matisate prin gae la o za de prindere i
prinse de distaniere cu chei de tachelaj. Patru buci de suinere care se aeaz sub roi (fa,
spate) din eav ancorate ntre ele la capete cu lan cu zale (care asigur distana ntre ele) i
110

UI 4 : Instalaii navale pentru ncrcarea-descrcarea i manipularea mrfurilor

opt cabluri de ridicare, care se prind prin gae de capetele barelor i de distaniere prin chei de
tachelaj. Ancorarea prin lan se face dup aezarea sub roi.

Fig.4.3.11. Dispozitivul pentru manipulat autoturisme Fig. 4.3.12. Dispozitivul pentru manipulat autocamioane

Alte dispozitive de manipulare de uz portuar

Fig. 4.3.13. Dispozitiv pentru manipularea rolelor

Fig. 4.3.14. Plas pentru manipularea butoaielor de lemn

111

UI 4 : Instalaii navale pentru ncrcarea-descrcarea i manipularea mrfurilor

Fig. 4.3.15. Dispozitiv pentru manipularea

butoaielor metalice pe verical

Fig. 4.3.16. Dispozitiv pentru manipularea

rolelor de hrtie pe vertical

Fig. 4.3.17. Dispozitiv special cu plas lateral pentru manipularea paleilor

112

UI 4 : Instalaii navale pentru ncrcarea-descrcarea i manipularea mrfurilor

4.3.3. TESTE DE AUTOEVALUARE

1. Fora de rupere a cablului unei chingi cu parme reprezentat n fig.4.3.8, utilizat n
operaiunile portuare, este cu 40% mai mare dect tensiunea la care este supus cablul la
ridicarea unei uniti de sarcin de mas m = 5 kN cu acceleraia a = 3m/s2. Considernd g =
10m/s2, s se calculeze sarcina maxim care poate fi ridicat uniform cu acest dispozitiv
portuar.
A) 3,45 kN; B) 7,2 kN; C) 7,85 kN; D) 9,1 kN; E) 10,8 kN; F) 11,7 kN.
2. ntr-un terminal portuar de mrfuri generale unitatea de sarcin este reprezentat de un
autoturism de teren. Manipularea acestuia se face prin dispozitivul reprezentat n fig. 4.3.12.
Dac masa total a coadei de marf este m = 2t, care este fora din cablul de sarcin, dac
micarea la manipulare se realizeaz cu acceleraia a = 1,2m/s2 (se consider g = 9,8m/s2).
A) 22 kN; B) 11 kN; C) 8,6 kN; D) 2,4 kN; E) 17,2 kN; F) 100 kN.

4.3.4. LUCRARE DE VERIFICARE

1. Prezentai dezavantajele metodei de operare cu o singur big cu mandar dublu.
2. Prezentai avantajele metodei de operare cu dou bigi cu palancurile cuplate
3. Caracterizai din punct de vedere tehnic i funcional sculele i dispozitivele portuare
utilizate pentru manipularea mrfurilor.

4.3.5. RSPUNSURI LA TESTELE DE AUTOEVALUARE

1. D; 2. A.

4.2.9. BIBLIOGRAFIE
1.Almoreanu, Mircea; Tisea, Traian - Maini de ridicat. Vol 1. Organele specifice,
mecanismele i acionarea mainilor de ridicat. Editura Tehnica , Bucuresti 1996 ISBN:
9733108277 nr.ex: 3 cota: 13693.

113

UI 4 : Instalaii navale pentru ncrcarea-descrcarea i manipularea mrfurilor

2. Alamoreanu, Mircea ; Tisea, Traian -Masini de ridicat. Vol 2. Dispozitive desiguranta,

elemente de constructie metalica si mecanisme simple de ridicat. Editura Tehnica, Bucuresti
2000 ISBN: 9733108278 nr.ex: 3 cota: 13694.
3. Nicolae, Florin Instalaii navale i portuare de operare. Editura Academiei Navale
Mircea cel Batran , Constanta, 2008, curs pe suport magnetic.
4. Nicolae, Florin Instalaii navale i portuare de operare. Editura Academiei Navale
Mircea cel Batran, Constana, 2001.

114