PDF

Index n imagini
Cutarea ilustrat
Pentru siguran
i securitate
Citii-le neaprat cu atenie
Panoul de
instrumente
Modul de citire a grupului de instrumente, diferitelor

lmpi de avertizare i lmpi indicatoare etc.
Funcionarea
3 fiecrei
Deschiderea i nchiderea portierelor i geamurilor,

reglarea nainte de conducere etc.
4 Conducerea
Operaii i recomandri necesare pentru conducerea

autoturismului
componente
Dotrile
interioare
Utilizarea dotrilor interioare etc.
ntreinerea
i ngrijirea
ngrijirea autoturismului dumneavoastr i procedurile

de ntreinere
Cnd apar
probleme
Ce trebuie s facei n cazul unei defeciuni sau ntr-o

situaie de urgen
Specificaiile
autoturismului
Specificaiile autoturismului, funciile ce pot fi

personalizate etc.
Index
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
Cutarea n funcie de simptom

Cutarea n ordine alfabetic
CUPRINS
Pentru informarea dumneavoastr ....... 8

Citirea acestui manual..................12
Modul de cutare..........................13
Index n imagini ............................14
1
Pentru siguran i
securitate
1-1. Pentru utilizarea n siguran

nainte de a porni la drum ....30
Pentru conducerea
n siguran ........................32
Centurile de siguran..........34
Airbagurile SRS ...................39
Sistemul de activare dezactivare
manual airbag...................51
Informaii referitoare la
siguran pentru copii ........53
Scaunele pentru copii ..........54
Instalarea scaunelor
pentru copii ........................63
Msuri de precauie referitoare
la gazele de eapament .....73
1-2. Sistemul antifurt
Sistemul de imobilizare
electronic a motorului ......74
2 Panoul de instrumente
2.
Panoul de instrumente
Lmpile de avertizare i
indicatoarele ......................84
Contorul (ecranul
monitorizrii deplasrii)......90
Contorul (afiaj
multi-informaional) ............95
Indicatorul pentru
conducere Eco.................106
Funcionarea
fiecrei componente
3-1. Informaii despre chei

Cheile ................................ 110
3-2. Deschiderea, nchiderea
i blocarea portierelor
Sistemul inteligent
de acces i pornire.......... 114
Telecomanda .................... 136
Portierele........................... 145
Portbagajul ........................ 148
3-3. Reglarea scaunelor
Scaunele din fa .............. 152
Scaunele din spate............ 153
Tetierele ............................ 156
3-4. Reglarea volanului
i a oglinzilor
Volanul .............................. 158
Oglinda retrovizoare
interioar ......................... 159
Oglinzile retrovizoare
exterioare ........................ 162
3-5. Deschiderea i nchiderea
geamurilor
Geamurile acionate
electric............................. 164
4 Conducerea
4-1. nainte de a porni la drum
Conducerea
autoturismului ..................170
Bagajele i ncrctura ......183
Tractarea unei remorci.......185
4-2. Procedurile de conducere
Contactul de pornire
(autoturisme fr sistem
inteligent de acces
i pornire).........................194
Butonul de pornire a motorului
(autoturisme cu sistem
inteligent de
acces i pornire) ..............197
Transmisia Multidrive.........207
Transmisia manual
multi-mod .........................211
Transmisia manual ..........216
Maneta de semnalizare
schimbare direcie ...........220
Frna de parcare ...............221
Claxonul.............................222
4-3. Acionarea lmpilor i
tergtoarelor
Butonul pentru faruri ..........223
Butonul pentru lmpile
de cea...........................229
tergtoarele i spltorul
de parbriz.........................232
4-4. Alimentarea cu combustibil

Deschiderea buonului
rezervorului de
combustibil ...................... 237
4-5. Utilizarea sistemelor de
asisten la conducere
Sistemul de control al
vitezei de croazier ......... 241
Limitatorul de vitez .......... 246
Senzorul Toyota de
asisten la parcare......... 249
IPA simplu
(sistem inteligent simplu
de asisten la parcare) .. 255
Sistemul Stop & Start ........ 269
Sistemele de asisten la
conducere ....................... 276
Sistemul de asisten la
pornirea n ramp............ 281
Sistemul filtrului de
particule diesel ................ 283
4-6. Recomandri pentru
conducere
Sfaturi pentru conducerea
pe timp de iarn .............. 285
CUPRINS
5 Dotrile interioare
5-1. Utilizarea sistemului de aer
condiionat i a dispozitivului
de dezaburire
Sistemul manual de aer
condiionat .......................290
Sistemul automat de aer
condiionat .......................297
Sistemul de nclzire
rapid...............................304
Dispozitivul de dezaburire
a lunetei i oglinzilor
retrovizoare exterioare.....306
Dispozitiv de degivrare
tergtoare parbriz ..........308
5-2. Utilizarea sistemului audio
Tipurile de sisteme audio...309
Utilizarea radioului .............311
Utilizarea CD-playerului .....316
Redarea discurilor n format
MP3 i WMA ....................323
Utilizarea unui iPod............331
Utilizarea unui dispozitiv
de memorie USB .............341
Utilizarea optim
a sistemului audio............349
Utilizarea portului AUX.......351
Utilizarea comenzilor audio
de pe volan ......................352
Sistemul audio/telefonul
Bluetooth .......................355
Utilizarea sistemului audio/
telefonului Bluetooth ......361
Utilizarea unui player portabil
Bluetooth activat ............366
Efectuarea unui apel ......... 368

Utilizarea meniului SET UP
(setare)
(meniul Bluetooth) ........ 373
Utilizarea meniului SET UP
(setare) (meniul TEL).... 379
5-3. Utilizarea luminilor interioare
Lista luminilor interioare .... 385
Luminile individuale/
interioare fa ................ 386
Lmpile de pe parasolare... 386
Lumina interioar spate...... 387
5-4. Utilizarea compartimentelor
de depozitare
Lista spaiilor de depozitare 388
Torpedoul...................... 389
Compartimentul de depozitare
din consol .................... 389
Suporturile pentru sticle ..... 390
Suporturile pentru pahare .. 391
Compartimentele auxiliare
de depozitare ................ 393
Dotrile din portbagaj ........ 394
5-5. Alte dotri interioare
Parasolarele i oglinzile
de pe parasolare ............. 395
Ceasul ............................... 396
Displayul pentru
temperatura exterioar.... 397
Scrumiera portabil ........... 399
Bricheta ............................. 400
Prizele electrice................. 401
Dispozitivele de nclzire a
scaunelor ........................ 403
Cotiera............................... 405
Crligele pentru haine ....... 406
Mnerul de sprijin.............. 407
6 ntreinerea i ngrijirea
6-1. ntreinerea i ngrijirea
Curarea i protejarea exteriorului
autoturismului ....................... 410
Curarea i protejarea
interiorului autoturismului...... 414
6-2. ntreinerea
Cerine privind ntreinerea..417
6-3. ntreinerea efectuat
de utilizator
Precauii pentru lucrrile
de ntreinere efectuate
de utilizator ......................420
Capota ...............................423
Poziionarea cricului
de atelier..........................425
Compartimentul motor .......427
Anvelopele .........................443
Presiunea n anvelope .......450
Jantele ...............................452
Filtrul de aer condiionat ....455
Bateria telecomenzii/
cheii electronice ...............457
Verificarea i nlocuirea
siguranelor fuzibile..........460
Becurile..............................465
7 Cnd apar probleme

7-1. Informaii importante
Luminile de avarie ............. 480
Dac autoturismul trebuie
oprit n caz de urgen .... 481
7-2. Proceduri de efectuat
n cazul unei urgene
tractat .............................. 483
Dac avei impresia c ceva
nu funcioneaz corect..... 489
Sistemul de ntrerupere a
alimentrii cu combustibil. 490
Dac se aprinde o lamp
de avertizare sau dac se
declaneaz o avertizare
sonor ............................. 491
Dac este afiat un mesaj
sau un indicator de
avertizare ........................ 508
Dac avei o pan de cauciuc
(autoturisme cu roat de
rezerv)........................... 526
Dac avei pan de cauciuc
(autoturisme cu trus de
depanare anvelope) ........ 542
Dac motorul nu
pornete .......................... 566
CUPRINS
Dac maneta schimbtorului

de viteze nu poate fi
comutat din poziia P .....568
acionat ..........................569
Dac cheia electronic
nu funcioneaz
corespunztor..................570
Dac acumulatorul
autoturismului este
descrcat .........................573
Dac motorul se
supranclzete ...............579
Dac rmnei fr
combustibil i motorul se
oprete.............................582
Dac autoturismul se
mpotmolete ...................583
Specificaiile
autoturismului
8-1. Specificaii
Date privind ntreinerea
(combustibil,
nivel ulei etc.)................... 586
Informaii privind
combustibilul ................... 601
8-2. Personalizarea
Funcii ce pot fi
personalizate................... 603
Index
Ce trebuie fcut dac...
(depanarea) ............................. 610
Index alfabetic............................ 616
Pentru informarea dumneavoastr

Manual de utilizare principal
De reinut c acest manual este valabil pentru toate modelele i toate
echipamentele, inclusiv cele opionale. Prin urmare, este posibil s gsii
unele explicaii pentru echipamente care nu sunt instalate pe autoturismul
dumneavoastr.
Toate specificaiile din acest manual sunt valabile la momentul publicrii.
Totui, datorit politicii Toyota de mbuntire permanent a produselor, ne
rezervm dreptul de a face modificri n orice moment, fr notificare
prealabil.
n funcie de specificaii, modelul prezentat n ilustraii poate diferi de
autoturismul dumneavoastr n privina echipamentelor.
Accesorii, piese de schimb i modificri ale autoturismului

Toyota
n prezent, pe pia este disponibil o mare varietate de piese de schimb i
accesorii pentru autoturismele Toyota, att originale ct i neoriginale. Dac
este nevoie de nlocuirea unor piese sau accesorii ale autoturismului, Toyota
recomand folosirea de piese de schimb i accesorii originale Toyota. Pot fi
folosite i piese sau accesorii neoriginale, dar de aceeai calitate. Toyota nui poate asuma niciun fel de responsabilitate i nu garanteaz piesele de
schimb i accesoriile care nu sunt produse originale Toyota i nici nlocuirea
sau montarea unor astfel de componente. n plus, defeciunile sau
problemele de funcionare rezultate ca urmare a folosirii de piese sau
accesorii neoriginale Toyota nu sunt acoperite de garanie.
9
Instalarea unui sistem de transmisie RF
Instalarea unui sistem de transmisie RF pe autoturismul dumneavoastr ar
putea afecta sistemele electronice, de exemplu:
Sistemul de injecie combustibil multipunct/sistemul secvenial de injecie
combustibil multipunct
Sistemul de control al vitezei de croazier (dac exist n dotare)
Sistem antiblocare frne
Sistemul airbag SRS
Sistemul de pretensionare a centurilor de siguran
Verificai cu un dealer sau atelier autorizat Toyota sau alt atelier service
specializat msurile de precauie i instruciunile speciale referitoare la
instalarea unui sistem de transmisie RF.
Informaii suplimentare privind benzile de frecven, nivelurile de putere,
poziiile antenei i instruciunile de instalare pentru instalarea sistemelor de
transmisie RF sunt disponibile la cerere la orice dealer autorizat Toyota ori la
alte ateliere specializate.
Casarea autoturismului Toyota

Airbagurile SRS i sistemele de pretensionare a centurilor de siguran din
autoturismul Toyota conin substane chimice explozive. Dac autoturismul
este casat cu airbagurile i sistemele de pretensionare a centurilor de
siguran nedemontate, acest lucru poate provoca un accident, cum ar fi un
incendiu. nainte de a casa autoturismul, apelai la un dealer sau atelier
autorizat Toyota ori la alt atelier specializat pentru demontarea i eliminarea
airbagurilor SRS i sistemelor de pretensionare a centurilor de siguran.
Autoturismul dumneavoastr conine baterii i/sau acumulatori. Nu le

aruncai polund mediul, ci participai la colectarea selectiv a acestora
(Directiva 2006/66/CE).
10
ATENIE
Msuri generale de siguran n timpul deplasrii
Conducerea sub influena buturilor alcoolice i a medicamentelor: Nu
conducei niciodat sub influena buturilor alcoolice sau a medicamentelor
care v afecteaz capacitatea de a conduce autoturismul. Buturile
alcoolice i anumite medicamente ntrzie timpul de reacie, afecteaz
judecata i reduc coordonarea, ceea ce poate cauza un accident cu urmri
fatale sau grave.
Conducere preventiv: Conducei ntotdeauna preventiv. Anticipai greelile
pe care ceilali oferi sau pietoni le-ar putea face i fii pregtii s evitai
accidentele.
Distragerea ateniei oferului: Concentrai-v ntotdeauna ntreaga atenie
asupra conducerii. Aciunile care distrag atenia oferului, cum ar fi reglarea
comenzilor, vorbitul la telefonul mobil sau cititul pot provoca un accident cu
urmri fatale sau grave pentru ofer, pasageri sau alte persoane.
Msuri generale de precauie privind sigurana copiilor
Nu lsai niciodat copiii nesupravegheai n autoturism i nu lsai cheia la
ndemna copiilor.
Copiii pot s porneasc autoturismul sau s comute schimbtorul de viteze
n poziia neutr. Exist de asemenea pericolul de rnire a copiilor, dac
acetia se joac acionnd geamurile sau alte funcii ale autoturismului. n
plus, creterea sau scderea excesiv a temperaturii n autoturism poate fi
fatal pentru copii.
11
12
Citirea acestui manual

ATENIE:
Explic reguli care, dac nu sunt respectate, pot conduce la
rnirea grav sau mortal a persoanelor.
NOT:
Explic reguli care, dac nu sunt respectate, pot conduce la
avarierea sau defectarea autoturismului sau a echipamentelor
acestuia.
1 2 3
Indic proceduri de operare sau de lucru. Respectai

etapele n ordine numeric.
Indic operaia (apsare,

rotire etc.) efectuat pentru
a aciona butoane i alte
dispozitive.
Indic rezultatul unei operaii
(de exemplu, se deschide un
capac).
Indic ce component sau
poziie este explicat.
Acesta nseamn Interzis;
Nu facei acest lucru sau
Nu permitei acest lucru.
13
Modul de cutare
Cutarea dup nume
Index alfabetic ............ P. 616
Cutarea
dup
poziia
de
instalare
Index n imagini ............ P. 14
Cutarea dup simptom sau
sunet
(Depanarea) ............... P. 610
Cutarea dup titlu
Cuprins ........................... P. 2
14
Index n imagini
Index n imagini
Exteriorul
1 Portierele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 145
Blocarea/deblocarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 115, 136
Deschiderea/nchiderea geamurilor portierelor . . . . . . . . . . . P. 164
Blocarea/deblocarea cu ajutorul cheii mecanice*1 . . . . . . . . . P. 570
Lmpile de avertizare/mesajele de avertizare*2 . . . . . . . P. 496, 511
2 Portbagajul. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 148
Deschiderea din interior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 148
Deschiderea din exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 115, 136
Lmpile de avertizare/mesajele de avertizare*2 . . . . . . . P. 496, 511
3 Oglinzile retrovizoare exterioare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reglarea unghiului oglinzii. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rabatarea oglinzilor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dezaburirea oglinzilor*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
P. 162
P. 162
P. 162
P. 306
Index n imagini
4 tergtoarele de parbriz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 232

Msuri de precauie pe timp de iarn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 285
Msuri de precauie la splarea autoturismului . . . . . . . . . . . . P. 412
5 Clapeta rezervorului de combustibil . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 237
Metoda de alimentare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 237
Tipul de combustibil/capacitatea rezervorului de combustibil. . . . . . . . P. 591
6 Anvelopele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 443
Dimensiunile anvelopelor/presiunea n anvelope . . . . . . . . . . P. 599
Anvelopele de iarn/lanurile antiderapante . . . . . . . . . . . . . . P. 285
Verificarea/rotaia/sistemul de avertizare
presiune n anvelope*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 443
Procedura n caz de pan de cauciuc . . . . . . . . . . . . . . . P. 526, 542
7 Capota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Deschiderea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uleiul de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Procedura n caz de supranclzire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
P. 423
P. 423
P. 592
P. 579
Becurile lmpilor exterioare pentru conducere

(Metoda de nlocuire: P. 465, Wai: P. 600)
8 Farurile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 223
9 Lmpile de poziie fa/luminile de zi . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 223
10 Lmpile de semnalizare schimbare direcie . . . . . . . . . . . . P. 220
11 Proiectoarele de cea*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 229
12 Lampa de cea (autoturisme cu volanul pe stnga)*1 . . . . . . . . . P. 229

13 Lampa de cea (autoturisme cu volanul pe dreapta) . . . . P. 229
14 Stopurile/lmpile de poziie spate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 223
Sistemul de asisten la pornirea n ramp*1 . . . . . . . . . . . . . P. 281
15 Lampa mararier
Comutarea manetei schimbtorului
de viteze n poziia R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 207, 211, 216
16 Lmpile plcuei de nmatriculare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 223
17 Camera sistemului de monitorizare a zonei din spate*1, 3
15
*1: Dac exist n dotare
* Autoturisme cu afiaj multi-informaional

*3: Consultai Manualul de utilizare al sistemului de navigaie.
2:
15
16
Index n imagini
Tabloul de bord (autoturisme cu volanul pe stnga)
1 Butonul pentru pornirea motorului . . . . . . . . . . . . . . . P. 194, 197

Pornirea motorului/comutarea modurilor . . . . . . . . . . . . . P. 194, 197
Oprirea de urgen a motorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 481
Cnd motorul nu pornete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 566
Mesaje de avertizare*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 516
2 Maneta schimbtorului de viteze . . . . . . . . . . . . . P. 207, 211, 216
Comutarea manetei schimbtorului de viteze . . . . . P. 207, 211, 216
Msuri de precauie referitoare la tractare. . . . . . . . . . . . . . . . P. 483
Cnd maneta schimbtorului de viteze nu poate
fi comutat*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 568, 569
3 Contoarele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 90, 95
Citirea contoarelor/reglarea luminozitii
grupului de instrumente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 90, 95
Lmpile de avertizare/lmpile indicatoare . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 84
Cnd se aprind lmpile de avertizare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 491
Index n imagini
4 Ecranul pentru monitorizarea deplasrii*1 . . . . . . . . . . . . . . P. 90

Afiajul multi-informaional*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 95
Cnd se afieaz mesaje de avertizare . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 508
5 Frna de parcare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 221
Aplicarea/eliberarea. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 221
Avertizarea sonor/mesajul de avertizare*2 . . . . . . . . . . P. 491, 508
6 Maneta de semnalizare schimbare direcie. . . . . . . . . . . . .
Butonul pentru faruri. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Farurile/lmpile de poziie fa/lmpile de poziie spate/
luminile de zi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Proiectoarele de cea*1/lampa de cea spate*1 . . . . . . . . .
P. 220
P. 223
P. 223
P. 229
7 Maneta de comand tergtoare i spltor parbriz . . . . . P. 232

Utilizarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 232
Completarea lichidului de splare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 440
8 Butonul pentru lumini de avarie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 480
9 Maneta de eliberare a capotei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 423
10 Maneta pentru blocarea/eliberarea
volanului reglabil pe dou direcii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 158
11 Sistemul de aer condiionat*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 290, 297
Utilizarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 290, 297
Dispozitivul de dezaburire lunet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 306
12 Sistemul audio*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 309
Sistemul de navigaie/multimedia*1, 3

2:
17
18
Index n imagini
Butoanele (autoturisme cu volanul pe stnga)

Tip A
Tip B
1 Butoanele de reglare a oglinzilor retrovizoare

exterioare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 162
2 Butonul de reglare a fasciculului farurilor . . . . . . . . . . . . . P. 226
3 Butonul IPA simplu*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 256

4 Butonul dispozitivului de nclzire rapid*1 . . . . . . . . . . . . P. 304
5 Dispozitivul de degivrare a parbrizului*1 . . . . . . . . . . . . . . P. 308
6 Butonul VSC OFF*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 277

7 Butonul de blocare a geamului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 164
8 Butonul de blocare a portierelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 145
9 Butoanele geamurilor electrice*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 164
10 Butonul de resetare lamp de avertizare

presiune n anvelope*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 445
Index n imagini
1 Comenzile audio de pe volan*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 352

2 Padelele de schimbare viteze la volan*1 . . . . . . . . . . . . . . . P. 212
3 Comenzile pentru telefon*1, 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 362

4 Butonul pentru limitatorul de vitez*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 246
5 Butonul pentru controlul vitezei de croazier*1 . . . . . . . . . P. 241
6 Butonul DISP (afiaj) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 91, 96

Tip A
Tip B
Tip C
1 Butonul sistemului Toyota de asisten la parcare*1 . . . . P. 249

2 Butonul pentru dezactivarea sistemului Stop & Start*1 . . P. 270
3 Butonul pentru modul Sport*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 208
4 Butonul Es*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 212

5 Butoanele dispozitivelor pentru nclzirea scaunelor*1 . . P. 403
2:
Pentru modelele echipate cu sistem de navigaie/multimedia,

consultai Manualul de utilizare a sistemului de navigaie.
19
20
Index n imagini
Interiorul (autoturisme cu volanul pe stnga)
1 Airbagurile SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 39
2 Covoraele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 30
3 Scaunele fa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 152
4 Tetierele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 156
5 Centurile de siguran. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 34
6 Compartimentul de depozitare din consol . . . . . . . . . . . . P. 389
7 Butoanele interioare de blocare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 146
8 Suporturile pentru pahare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 391
9 Scaunele spate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 153
Index n imagini
1 Oglinda retrovizoare interioar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 159
2 Parasolarele*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 395
3 Oglinzile de pe parasolare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 395
4 Lmpile de pe parasolare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 386
5 Luminile interioare/Luminile individuale. . . . . . . . . . . P. 386, 387
6 Compartimentele auxiliare de depozitare . . . . . . . . . . . . . . P. 393
7 Microfonul*2, 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 362
8 Mnerele de sprijin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 407
*1: Nu utilizai niciodat un scaun pentru
copii orientat cu spatele la sensul de

mers pe un scaun protejat cu un
AIRBAG ACTIV n faa acestuia,
deoarece poate avea loc DECESUL
sau RNIREA GRAV a COPILULUI.
(P. 71)

*3:Pentru modelele echipate cu sistem de navigaie/multimedia, consultai
Manualul de utilizare a sistemului de navigaie.
21
22
Index n imagini
Tabloul de bord (autoturisme cu volanul pe dreapta)
1 Contactul de pornire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pornirea motorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oprirea de urgen a motorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cnd motorul nu pornete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
P. 194
P. 194
P. 481
P. 566
2 Maneta schimbtorului de viteze . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 207, 216

Comutarea manetei schimbtorului de viteze . . . . . . . . . P. 207, 216
Msuri de precauie referitoare la tractare. . . . . . . . . . . . . . . . P. 483
Cnd maneta schimbtorului de viteze nu poate fi
comutat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 568
3 Contoarele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 90, 95
Citirea contoarelor/reglarea luminozitii
grupului de instrumente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 90, 95
Lmpile de avertizare/lmpile indicatoare . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 84
Cnd se aprind lmpile de avertizare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 491
Index n imagini
4 Ecranul pentru monitorizarea deplasrii*1 . . . . . . . . . . . . . . P. 90

Afiajul multi-informaional*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 95
Cnd se afieaz mesaje de avertizare . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 508
5 Frna de parcare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 221
Aplicarea/eliberarea. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 221
Avertizarea sonor/mesajul de avertizare*2 . . . . . . . . . . P. 491, 508
6 Maneta de semnalizare schimbare direcie. . . . . . . . . . . . .
Butonul pentru faruri. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Farurile/lmpile de poziie fa/lmpile de poziie spate/
luminile de zi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Proiectoarele de cea*1/lampa de cea spate . . . . . . . . . . .
P. 220
P. 223
P. 223
P. 229
7 Maneta de comand tergtoare i spltor parbriz . . . . . P. 232

Utilizarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 232
Completarea lichidului de splare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 440
8 Butonul pentru lumini de avarie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 480
9 Maneta de eliberare a capotei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 423
10 Maneta pentru blocarea/eliberarea volanului
reglabil pe dou direcii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 158
11 Sistemul de aer condiionat*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 290, 297
Utilizarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 290, 297
Dispozitivul de dezaburire lunet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 306
12 Sistemul audio*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 309
Sistemul de navigaie/multimedia*1, 3

2:
23
24
Index n imagini
Butoanele (autoturisme cu volanul pe dreapta)
1 Butonul de reglare a fasciculului farurilor . . . . . . . . . . . . . P. 226

2 Butoanele de reglare a oglinzilor
retrovizoare exterioare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 162
3 Butonul de blocare a geamului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 164
4 Butonul de blocare a portierelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 145
5 Butoanele geamurilor electrice*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 164
6 Butonul VSC OFF (dezactivare sistem de control

al stabilitii). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 277
7 Butonul de resetare a lmpii de avertizare
presiune n anvelope. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 445
Index n imagini
1 Comenzile audio de pe volan*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 352
2 Comenzile pentru telefon*1, 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 362

3 Butonul DISP (afiaj) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 91, 96
Tip A
Tip B
1 Butonul pentru modul Sport*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 208

2 Butonul pentru dezactivarea sistemului Stop & Start*1 . . P. 270
2:
Pentru modelele echipate cu sistem de navigaie/multimedia,

consultai Manualul de utilizare a sistemului de navigaie.
25
26
Index n imagini
Interiorul (autoturisme cu volanul pe dreapta)
1 Airbagurile SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 39
2 Covoraele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 30
3 Scaunele fa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 152
4 Tetierele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 156
5 Centurile de siguran. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 34
6 Compartimentul de depozitare din consol . . . . . . . . . . . . P. 389
7 Butoanele interioare de blocare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 146
8 Suporturile pentru pahare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 391
9 Scaunele spate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 153
Index n imagini
1 Oglinda retrovizoare interioar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 159
2 Parasolarele*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 395
3 Oglinzile de pe parasolare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 395
4 Lmpile de pe parasolare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 386
5 Luminile interioare/Luminile individuale. . . . . . . . . . . P. 386, 387
6 Compartimentele auxiliare de depozitare . . . . . . . . . . . . . . P. 393
7 Microfonul*2, 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 362
8 Mnerele de sprijin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 407
*1: Nu utilizai niciodat un scaun pentru

mers pe un scaun protejat cu un
AIRBAG ACTIV n faa acestuia,
deoarece poate avea loc DECESUL
sau RNIREA GRAV a COPILULUI.
(P. 71)

*3:Pentru modelele echipate cu sistem de navigaie/multimedia, consultai
Manualul de utilizare a sistemului de navigaie.
27
28
Index n imagini
29
Pentru siguran i securitate
1
nainte de a porni la drum ....30
Pentru conducerea
n siguran........................32
Centurile de siguran..........34
Airbagurile SRS ...................39
Sistemul de activare dezactivare
manual airbag ....................51
Informaii referitoare la
siguran pentru copii ........53
Scaunele pentru copii ..........54
Instalarea scaunelor pentru
copii ...................................63
Msuri de precauie referitoare
la gazele de eapament ....73
electronic a motorului ......74
30
nainte de a porni la drum

Covoraele
Utilizai numai covorae proiectate special pentru autoturisme de
acelai model i tip ca autoturismul dumneavoastr. Asigurai-le ferm
de mocheta autoturismului.
1 Introducei uruburile de fixare
(bridele) n orificiile din covora.
2 Rotii
butonul superior al
fiecrui urub de fixare (brid)
pentru a fixa covoraul.
*: Aliniai ntotdeauna marcajele
Forma uruburilor de fixare (bridelor) poate diferi de cea prezentat n

imagine.
31
ATENIE
Respectai urmtoarele msuri de precauie.
Nerespectarea acestor msuri poate cauza alunecarea covoraului oferului,
putnd mpiedica acionarea corect a pedalelor n timpul deplasrii. Astfel,
autoturismul poate accelera brusc sau va fi mai dificil de oprit, ceea ce poate
cauza producerea unui accident, respectiv rnirea grav sau mortal.
Nu utilizai dect covorae proiectate pentru partea oferului.

Instalai ntotdeauna corect covoraul, folosind uruburile de fixare
(bridele) furnizate.
Nu utilizai dou sau mai multe covorae suprapuse.
Nu aezai covoraul n poziie invers sau cu partea de dedesubt n sus.
Asigurai-v c ai fixat bine covoraul,
n poziia corect, cu toate uruburile de
fixare (bridele) furnizate. Aceast
operaie trebuie executat numai dup
curarea podelei autoturismului.
Cu
motorul
oprit
i
maneta
schimbtorului de viteze n poziia P
(transmisie
Multidrive)
sau
N
(transmisie manual multi-mod i
transmisie manual), apsai complet
fiecare pedal pn atinge covoraul,
pentru a v asigura c acesta nu
mpiedic acionarea pedalei.
La instalarea covoraului pentru ofer

Nu utilizai covorae proiectate pentru alte modele sau pentru autoturisme
fabricate n ani diferii, chiar dac sunt covorae originale Toyota.
32
Pentru conducerea n siguran

Pentru conducerea n siguran, reglai scaunul i oglinzile n
poziie corespunztoare nainte s pornii la drum.
Poziia corect n timpul conducerii
1 Reglai unghiul sptarului astfel
nct, aezat drept pe scaun, s

nu trebuiasc s v aplecai
spre nainte pentru a aciona
volanul. (P. 152)
2 Reglai scaunul astfel nct s
putei apsa complet pedalele,

iar braele dumneavoastr s
fie uor flexate la nivelul cotului
atunci cnd apucai volanul.
(P. 152)
3 Blocai
tetiera astfel nct

centrul acesteia s fie ct mai
aproape de vrful urechilor
dumneavoastr. (P. 156)
4 Purtai
corect centura
siguran. (P. 34)
de
Utilizarea corect a centurilor de siguran

nainte de a porni la drum, asigurai-v c toi ocupanii poart centura
de siguran. (P. 34)
Pn cnd copilul crete suficient pentru a putea folosi centurile de
siguran ale autoturismului, asigurai-l ntr-un scaun pentru copii
corespunztor dimensiunilor sale. (P. 54)
33
Reglarea oglinzilor
Asigurai-v c putei vedea clar spre napoi prin reglarea
corespunztoare a oglinzilor retrovizoare interioar i exterioare.
(P. 159, 162)
ATENIE
Nu reglai poziia scaunului oferului n timpul mersului.

n caz contrar, oferul poate pierde controlul asupra autoturismului.
Nu aezai perne pe sptarele scaunelor oferului i pasagerului.
Perna poate mpiedica aezarea corect n timpul mersului i poate
reduce eficiena centurii de siguran i a tetierei.
Nu aezai niciun obiect sub scaunele din fa.
Obiectele aezate sub scaunele din fa se pot bloca ntre inele
scaunelor, nepermind fixarea corect a scaunelor n poziie. Aceasta
poate cauza un accident, putnd fi de asemenea deteriorat mecanismul
de reglare.
Cnd conducei pe distane mari, facei pauze regulate, nainte de a v
simi obosit.
De asemenea, dac v simii obosit sau somnoros n timp ce conducei,
nu v forai pentru a continua deplasarea i facei imediat o pauz.
Cnd reglai poziia scaunului, avei grij s nu rnii ceilali pasageri prin
glisarea scaunului.
La reglarea poziiei scaunului, nu inei minile sub scaun sau n
apropierea componentelor sale mobile pentru a nu v rni. V putei
prinde minile sau degetele n mecanismul scaunului.

Nerespectarea acestora poate duce la deces sau rniri grave.
34
Centurile de siguran
nainte de a porni la drum, asigurai-v c toi ocupanii poart
centura de siguran.
Utilizarea corect a centurilor de siguran
Tragei
n
afar
centura
diagonal astfel nct s se
aeze perfect peste umr, dar
s nu ating gtul sau s
alunece de pe umr.
Poziionai centura transversal
ct mai jos posibil, peste
coapse.
Reglai
poziia
sptarului.
Aezai-v cu spatele drept
rezemat de sptarul scaunului.
Nu
rsucii
siguran.
centura
de
Fixarea i eliberarea centurii de siguran

1 Pentru prinderea centurii de
siguran, mpingei plcua n

cataram pn cnd se aude
un clic.
2 Pentru a desface centura de
siguran, apsai butonul de

eliberare.
Butonul de eliberare
35
Reglarea pe nlime a ancorei centurii diagonale (scaunele din fa)

1 mpingei n jos ancora centurii
diagonale n timp ce apsai

butonul de deblocare.
2 mpingei n sus ancora centurii
diagonale.
Sistemele de pretensionare a centurilor de siguran (scaunele din fa)

Autoturisme fr airbaguri SRS
laterale fa:
Sistemele de pretensionare permit
reinerea ferm, rapid a ocupantului prin retractarea centurilor de
siguran cnd autoturismul este
supus unor anumite tipuri de impact
frontal sever.
Sistemele de pretensionare nu se
activeaz n cazul unui impact
frontal minor, unui impact lateral,
unui impact din spate sau la
rsturnarea autoturismului.
Autoturisme cu airbaguri SRS

laterale fa:
Sistemele de pretensionare ajut
la reinerea rapid a ocupanilor
prin retractarea centurilor de
siguran cnd autoturismul este
supus unor anumite tipuri de
impact frontal sau lateral sever.
Sistemele de pretensionare nu se
activeaz n cazul unui impact
frontal minor, unui impact lateral
minor, unui impact din spate sau la
rsturnarea autoturismului.
Micai glisiera n sus i n jos,

dup caz, pn cnd auzii un clic.
36
Retractorul cu blocare de urgen (ELR)

Retractorul va bloca centura de siguran n momentul unei frnri brute sau
al unui impact. De asemenea, acesta se poate bloca dac v nclinai prea
repede spre nainte. O micare lent i lin va permite centurii s se extind,
conferindu-v libertate de micare.
Utilizarea centurii de siguran la scaunul pentru copii
Centurile de siguran ale autoturismului au fost concepute n principal pentru
persoane adulte.
siguran ale autoturismului, utilizai un scaun pentru copii corespunztor
staturii sale. (P. 54)
Cnd copilul este suficient de mare pentru a purta corect centura de
siguran, respectai instruciunile referitoare la utilizarea centurii de
siguran. (P. 34)
nlocuirea centurii dup activarea sistemului de pretensionare
(scaunele fa)
Dac autoturismul este implicat n mai multe coliziuni, sistemul de
pretensionare se va activa la prima coliziune, dar nu se va mai activa la cea
de-a doua sau la urmtoarele.
Reglementri privind centura de siguran
Dac n ara dumneavoastr exist reglementri specifice privind centurile de
siguran, contactai un dealer autorizat Toyota sau un alt atelier service
autorizat pentru nlocuirea sau instalarea centurilor de siguran.
37
ATENIE
Respectai urmtoarele msuri de precauie pentru a reduce riscul rnirilor n
cazul unei frnri brute, viraj brusc sau al unui accident.
Nerespectarea acestor msuri poate duce la rniri grave sau fatale.
Purtarea centurii de siguran
Asigurai-v c toi pasagerii poart centura de siguran.
Fixai-v ntotdeauna centura de siguran corect.
Toyota recomand aezarea copiilor pe locurile din spate, asigurai n

permanen cu centura de siguran i/sau ntr-un scaun pentru copii
adecvat.
Nu nclinai scaunul mai mult dect este necesar pentru a asigura o poziie
corespunztoare. Centura de siguran are eficien maxim cnd
pasagerii stau n poziie dreapt i bine instalai n scaune.
Nu poziionai centura diagonal pe sub bra.
Aezai ntotdeauna centura de siguran ferm i ct mai jos peste
coapse.
Femeile nsrcinate
Trebuie s consulte medicul i s poarte
centura de siguran n mod corect.
(P. 34)
Femeile
nsrcinate
trebuie
s
poziioneze centura transversal ct mai
jos posibil peste coapse, n acelai fel ca
ceilali pasageri, extinznd complet
centura diagonal peste umr i evitnd
contactul centurii cu zona abdominal.
Dac centura de siguran nu este pus
corespunztor,
nu
numai
femeia
nsrcinat, ci i ftul pot suferi
traumatisme grave sau mortale n caz de
frnare brusc sau coliziune.
Fiecare centur de siguran poate fi utilizat doar de ctre o singur

persoan. Nu utilizai o centur de siguran pentru mai multe persoane
simultan, inclusiv copii.
38
ATENIE
Persoanele cu anumite afeciuni
Trebuie s consulte medicul i s poarte centura de siguran n mod
corect. (P. 34)
Cnd n autoturism se afl copii
Nu lsai copiii s se joace cu centura de siguran. Dac centura se
rsucete n jurul gtului, copilul se poate sufoca sau poate ajunge la alte
traumatisme grave ce-i pot provoca decesul.
n cazul n care catarama nu poate fi desfcut, folosii o foarfec i tiai
centura.
Sistemele de pretensionare a centurilor de siguran (scaunele din fa)
Dac sistemul de pretensionare s-a activat, lampa de avertizare SRS se va
aprinde. n acest caz, centura de siguran nu va mai putea fi utilizat, ci va
trebui nlocuit la orice dealer sau service autorizat Toyota, ori la un alt
atelier service specializat.
Reglarea pe nlime (scaunele fa)
Poziionai ntotdeauna centura diagonal peste centrul umrului. Centura
nu trebuie s alunece de pe umr i nu trebuie poziionat lng gt.
Nerespectarea acestor recomandri poate reduce eficiena centurii n caz
de accident i poate duce la rniri grave sau mortale n caz de oprire
brusc, viraj brusc sau accident. (P. 35)
Deteriorarea i uzarea centurii de siguran
Nu permitei deteriorarea centurilor de siguran prin prinderea n portier
a centurii, a clemei de fixare sau a cataramei.
Verificai periodic sistemul centurilor de siguran. Verificai s nu existe
tieturi, zone destrmate sau componente slbite. Nu utilizai o centur de
siguran deteriorat pn cnd aceasta nu este nlocuit. Centurile de
siguran avariate nu pot proteja un pasager de rniri grave sau mortale.
Asigurai-v c centura i clema acesteia sunt blocate i c centura de
siguran nu este rsucit.
Dac centura de siguran nu funcioneaz corect, contactai imediat
dealerul autorizat Toyota sau un atelier service specializat.
Dac autoturismul a fost implicat ntr-un accident grav, nlocuii ansamblul
scaunelor, inclusiv centurile, chiar dac nu exist deteriorri evidente.
Nu ncercai s instalai, demontai, modificai, dezasamblai sau eliminai
centurile de siguran. Apelai la un dealer autorizat Toyota sau la un
atelier service specializat pentru efectuarea oricror reparaii necesare.
Manipularea necorespunztoare poate conduce la o funcionare incorect.
39
Airbagurile SRS
Airbagurile SRS se declaneaz cnd autoturismul este implicat n
anumite tipuri de impacturi majore, care pot cauza rnirea grav a
ocupanilor. mpreun cu centurile de siguran, airbagurile
contribuie la reducerea riscului de deces sau rnire grav.
Airbaguri SRS frontale

1 Airbagul SRS pentru ofer/airbag frontal pasager
Contribuie la protejarea capului i toracelui oferului i pasagerului

fa mpotriva impactului cu componentele din habitaclu
2 Airbagul SRS la nivelul genunchilor oferului (dac exist n dotare)
Poate contribui la protejarea oferului
Airbagurile SRS laterale i la nivelul capului

3 Airbaguri SRS laterale (dac exist n dotare)
Contribuie la protejarea trunchiului ocupanilor din fa

4 Airbagurile SRS la nivelul capului (dac exist n dotare)
Pot contribui la protejarea n primul rnd a capului ocupanilor

scaunelor laterale
40
Componentele sistemului airbag SRS
1 Lampa de avertizare SRS

2 Senzorii pentru impact lateral
(spate) (dac exist n dotare)

3 Airbagurile la nivelul capului
(dac exist n dotare)

4 Airbagul oferului
5 Airbagurile laterale

6 Senzorii pentru impact lateral
(fa) (dac exist n dotare)
7 Sistemele de pretensionare a
centurilor de siguran
limitatoare de for
8 Airbagul la nivelul genunchilor
oferului
dotare)
(dac
exist
9 Ansamblul de senzori pentru
airbag
10 Senzorii de impact frontal
11 Comutatorul pentru activare/
dezactivare manual airbag

12 Airbagul frontal pasager
13 Indicatorul de activare/
dezactivare manual
Componentele principale ale sistemului airbag SRS sunt ilustrate mai
sus. Sistemul de airbaguri SRS este controlat de ansamblul de
senzori pentru airbag. La declanarea airbagurilor, n dispozitivele de
umflare se produce o reacie chimic ce are ca rezultat umplerea
rapid a airbagului cu un gaz netoxic, pentru a mpiedica deplasarea
spre nainte a ocupanilor.
41
ATENIE
Precauii privind airbagurile SRS
Respectai urmtoarele recomandri privind airbagurile SRS.
Nerespectarea acestor msuri poate duce la deces sau rnire grav.
oferul i toi pasagerii trebuie s poarte centurile de siguran
corespunztor.
Airbagurile SRS sunt echipamente suplimentare care trebuie folosite
mpreun cu centurile de siguran.
Deoarece zona de risc la umflarea airbagului pentru ofer o reprezint

primii 5075 mm (2 3 in.), oferul trebuie s se poziioneze, pentru
siguran, la o distan de 250 mm (10 in.) fa de airbag. Aceast
distan se msoar de la centrul volanului pn la torace. Dac distana
este mai mic de 250 mm (10 in.), v putei schimba poziia de conducere
n mai multe moduri:
Deplasai complet scaunul spre napoi, ntr-o poziie din care s
ajungei cu uurin la pedale.
nclinai puin sptarul scaunului.
Dei designul scaunelor diverselor modele este diferit, muli oferi pot
s se poziioneze la distana de 250 mm (10 in.) fa de airbag, chiar
dac scaunul este tras la maximum spre nainte, prin simpla nclinare a
sptarului. Dac la nclinarea sptarului vederea nainte este
obstrucionat, nlai-v folosind o pern tare i stabil sau nlai
scaunul dac autoturismul este dotat cu aceast funcie.
Dac volanul este reglabil, atunci cobori-l. Astfel, airbagul va fi
ndreptat spre torace i nu spre cap sau gt.
Scaunul trebuie reglat conform recomandrilor de mai sus, pstrnd ns
controlul asupra pedalelor i volanului i vizibilitatea asupra comenzilor
tabloului de bord.
Airbagul SRS frontal pentru pasager se declaneaz cu o for foarte
mare i i poate cauza accidentarea mortal sau grav, n special dac
acesta se afl prea aproape de airbag. Pasagerul din fa trebuie s stea
ct mai departe de airbag, cu sptarul scaunului reglat n poziie vertical.
Aezarea i/sau asigurarea incorect a sugarilor i a copiilor poate duce la
decesul sau rnirea grav a acestora n momentul declanrii airbagurilor.
Sugarul sau copilul care este prea mic pentru a folosi centura de siguran
trebuie asigurat corect ntr-un scaun pentru copii. Toyota recomand
insistent ca toi sugarii i copiii s fie aezai pe un loc din spate i
asigurai corect. Scaunele din spate sunt locuri mai sigure pentru sugari i
copii dect scaunul pasagerului. (P. 54)
Airbagul SRS pentru ofer se declaneaz cu o for foarte mare i poate

cauza decesul sau rnirea grav a oferului, n special dac acesta se afl
prea aproape de airbag.
42
ATENIE
Nu stai pe marginea scaunului i nu v
sprijinii de plana de bord.
Nu lsai copilul s stea n faa

airbagului SRS frontal pentru pasager
sau s stea pe genunchii acestui
pasager.
Nu permitei ocupanilor scaunului din
fa s in obiecte pe genunchi.
Autoturisme cu airbaguri SRS laterale:
Nu v sprijinii de portiera fa.
Autoturisme cu airbaguri SRS la nivelul
capului: Nu v sprijinii de portier, de
bordura plafonului sau de stlpii frontali,
laterali i din spate.
Nu permitei nimnui s stea pe
genunchi pe scaunul pasagerului din
fa, s se aplece spre portier sau si scoat capul sau minile n afar.
43
ATENIE

Nu ataai nimic pe portiere, parbriz i
pe geamurile laterale.
capului: Nu ataai nimic pe portier,
parbriz, geamuri laterale, stlpii frontali
i din spate, bordura plafonului i
mnerul de sprijin. (Cu excepia
etichetei pentru limita de vitez
P. 550, 555)
Autoturisme fr sistem inteligent de
acces i pornire i cu airbag SRS la
nivelul genunchilor oferului: Nu ataai
de inelul cheii obiecte grele, ascuite
sau dure, de exemplu alte chei i
accesorii. Acestea pot mpiedica
umflarea airbagului SRS la nivelul
genunchilor pentru ofer sau pot fi
proiectate spre ofer de fora de umflare
a airbagului, ceea ce poate fi extrem de
periculos.
Autoturisme fr airbag SRS la nivelul

genunchilor oferului: Nu ataai nimic
i nu v sprijinii de plana de bord sau
de partea central a volanului.
Aceste obiecte pot fi proiectate n
autoturism n momentul declanrii
airbagurilor SRS pentru ofer i pentru
pasagerul din fa.
Autoturisme cu airbag SRS la nivelul
genunchilor oferului: Nu ataai nimic
i nu v sprijinii de plana de bord, de
partea central a volanului sau de
poriunea inferioar a tabloului de bord.
Obiectele astfel ataate pot fi proiectate
spre
ocupanii
autoturismului
n
momentul declanrii airbagurilor SRS
pentru ofer i pasagerul din fa i a
airbagului
la
nivelul
genunchilor
oferului.
44
ATENIE
Autoturisme cu airbaguri SRS la nivelul capului: Nu atrnai umerae sau
alte obiecte dure de crligele pentru haine. Toate aceste obiecte pot fi
proiectate spre ocupanii autoturismului i i pot rni grav sau mortal n
cazul declanrii airbagurilor SRS de la nivelul capului.
Autoturisme cu airbag SRS la nivelul genunchilor oferului: n cazul n
care capacul de vinilin este aezat n zona de aciune a airbagului la
nivelul genunchilor pentru ofer, capacul trebuie demontat.
Autoturisme cu airbaguri SRS laterale: Nu utilizai accesorii pentru scaune
care acoper zonele de declanare a airbagurilor SRS, deoarece acestea
pot mpiedica umflarea airbagurilor. Aceste accesorii pot mpiedica
activarea corect a airbagurilor laterale, pot duce la dezactivarea
sistemului sau la declanarea accidental a airbagurilor laterale, ceea ce
poate duce la rnirea grav sau fatal a ocupanilor.
Nu lovii i nu apsai puternic zonele care conin componentele
airbagurilor SRS.
Aceste aciuni pot provoca defectarea airbagurilor SRS.
Nu atingei prile componente imediat dup declanarea airbagurilor
SRS, deoarece acestea pot fi fierbini.
Dac aerul devine greu de respirat dup declanarea sistemului
suplimentar de siguran i airbag, deschidei o portier sau un geam
pentru a intra aer curat sau prsii autoturismul, dac o putei face n
deplin siguran. Pentru a preveni iritaia pielii, ndeprtai ct mai repede
prin splare orice reziduu.
Autoturisme fr airbaguri SRS la nivelul capului: Dac se deterioreaz
sau se fisureaz zonele de depozitare a airbagurilor SRS, cum ar fi partea
central a volanului, adresai-v unui dealer autorizat Toyota sau oricrui
atelier service specializat pentru a le nlocui.
Autoturisme cu airbaguri SRS la nivelul capului: Dac se deterioreaz sau
se fisureaz zonele de depozitare ale airbagurilor SRS, cum ar fi partea
central a volanului i capitonajul stlpilor frontali i din spate, adresai-v
unui dealer autorizat Toyota sau oricrui atelier service specializat pentru
a le nlocui.
45
ATENIE
Modificarea i eliminarea componentelor sistemului de airbaguri SRS
Nu casai autoturismul i nu efectuai niciuna din urmtoarele modificri fr
s consultai n prealabil un dealer autorizat Toyota sau orice atelier service
specializat. Airbagurile SRS se pot defecta sau se pot declana (umfla)
accidental, provocnd rniri grave sau mortale.
Reparaiile, modificrile, demontarea sau nlocuirea volanului, tabloului de

bord, planei de bord, scaunelor sau tapieriei, stlpilor frontali, laterali sau
din spate
Reparaiile sau modificrile aripii din fa, barei de protecie fa sau
lateralelor habitaclului
Montarea pe grila frontal a unui plug pentru zpad, troliu etc. (bar
antioc, bar tip Kangaroo etc.)
Modificrile la sistemul de suspensii al autoturismului
Instalarea dispozitivelor electronice precum sisteme radio RF i CD
playere
Modificarea autoturismului pentru o persoan cu dizabiliti fizice
Instalarea, demontarea, dezasamblarea i repararea sistemului de

airbaguri SRS
46
Dac airbagurile SRS se declaneaz (se umfl)

n urma contactului cu un airbag SRS care se declaneaz (se umfl) pot
rezulta zgrieturi i rni uoare.
Se va auzi un zgomot puternic i va fi eliminat un praf alb.
Autoturisme fr airbaguri SRS la nivelul capului: Componentele modulului
electronic al airbagului (butucul volanului, capacul airbagului i dispozitivul
de umflare), ca i scaunele din fa pot fi fierbini cteva minute. Este posibil
ca i airbagul s fie fierbinte.
Autoturisme cu airbaguri SRS la nivelul capului: Componentele modulului
electronic al airbagului (butucul volanului, capacul airbagului i dispozitivul
de umflare), scaunele din fa, poriuni din stlpii frontali i din spate, ca i
bordura plafonului pot fi fierbini cteva minute. Este posibil ca i airbagul s
fie fierbinte.
Parbrizul se poate fisura.
Condiiile de declanare a airbagurilor SRS (airbaguri SRS frontale)
Airbagurile SRS frontale se vor declana dac gravitatea impactului frontal
depete nivelul pragului proiectat (nivel de for corespunztor unei
coliziuni frontale a autoturismului la o vitez de aproximativ 20-30 km/h
(12-18 mph) cu un obstacol fix care nu se deplaseaz sau nu se
deformeaz).
Totui, aceast vitez limit va fi considerabil mai mare n urmtoarele
situaii:
Dac autoturismul lovete un obiect, cum ar fi un autovehicul parcat sau
un stlp, care se poate deplasa sau deforma la impact
Dac autoturismul este implicat ntr-o coliziune cu intrare sub un vehicul
mai nalt, cum ar fi o coliziune n care botul autoturismului intr sub
platforma unui camion
n funcie de tipul coliziunii, este posibil s se activeze numai sistemele de
pretensionare a centurilor de siguran.
Condiiile de declanare a airbagurilor SRS (airbaguri SRS laterale i
airbaguri la nivelul capului [dac exist n dotare])
Airbagurile SRS laterale i la nivelul capului se vor declana dac impactul
depete nivelul pragului proiectat (nivel care corespunde unei fore de
impact produs de coliziunea unui autoturism de aproximativ 1500 kg
[3300 lb.] cu cabina unui autovehicul din direcie perpendicular pe
orientarea autoturismului, la o vitez de aproximativ 20 - 30 km/h
[12 - 18 mph]).
Airbagurile SRS de la nivelul capului se pot declana de asemenea n cazul
unui impact frontal sever.
47
Situaii n care se pot declana (umfla) airbagurile SRS, altele dect o

coliziune
Este posibil ca i airbagurile SRS frontale i airbagurile SRS de la nivelul
capului s se declaneze, dac se produce un impact sever n partea de
dedesubt a autoturismului. Cteva exemple v sunt prezentate n imagine.
Lovirea unei borduri, margini de pavaj
sau suprafee dure
Aterizarea
dur
autoturismului
sau
cderea
Tipuri de coliziune care s-ar putea s nu declaneze airbagul SRS

(airbagurile frontale)
Airbagurile frontale nu sunt proiectate s se declaneze dac autoturismul
este implicat ntr-o coliziune lateral sau din spate, dac se rstoarn sau
dac autoturismul este implicat ntr-o coliziune frontal la vitez mic. Dar, de
cte ori un impact de orice tip provoac o ncetinire suficient a
autoturismului, este posibil ca airbagurile SRS frontale s se declaneze.
Impact din lateral
Impact din spate
Rsturnarea autoturismului
Cderea sau saltul peste o groap

adnc
48
Tipuri de coliziune care s-ar putea s nu declaneze airbagul SRS

(airbagurile SRS laterale i la nivelul capului [dac exist n dotare])
Este posibil ca airbagurile SRS laterale i cele la nivelul capului s nu se
declaneze dac impactul lateral se produce sub un anumit unghi sau
autoturismul este lovit din lateral, ns nu n zona habitaclului.
Impactul din lateral n alt parte a
autoturismului dect n zona habitaclului
Impact din lateral la un anumit unghi
Airbagurile SRS laterale nu sunt proiectate s se declaneze dac

autoturismul este implicat ntr-o coliziune frontal sau din spate, dac se
rstoarn sau dac autoturismul este implicat ntr-o coliziune lateral la
vitez mic.
Impact frontal
Impact din spate
Airbagurile SRS de la nivelul capului nu sunt proiectate s se declaneze

dac autoturismul este implicat ntr-un impact din spate, dac se rstoarn
sau dac este implicat ntr-un impact lateral ori frontal la vitez mic.
Impact din spate
49
Cnd trebuie s v adresai unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier
service specializat
n urmtoarele cazuri, autoturismul va necesita verificare i/sau reparaii.
Adresai-v ct mai repede posibil unui dealer sau service autorizat Toyota,
ori unui alt atelier de service specializat.
Oricare dintre airbagurile SRS s-a declanat.
Zona portierelor este avariat sau

deformat sau autoturismul a fost
implicat ntr-un accident care nu a fost
suficient de puternic pentru a declana
airbagurile SRS laterale i perdea.
Autoturisme fr airbag SRS la nivelul

genunchilor oferului: Partea central a
volanului sau partea planei de bord de
lng airbagul pentru pasagerul din fa
este zgriat, fisurat sau prezint alt tip
de deteriorare.
Autoturisme cu airbag SRS la nivelul
genunchilor oferului: Partea central a
volanului, plana de bord de lng
airbagul frontal pentru pasager sau
zona inferioar a tabloului de bord este
zgriat, fisurat sau prezint alt tip de
deteriorare.
Suprafaa scaunelor dotate cu airbaguri
laterale este zgriat, fisurat sau
prezint alte deteriorri.
Partea din fa a autoturismului este

avariat sau deformat sau a fost
implicat ntr-un accident insuficient de
puternic pentru a declana airbagurile
SRS frontale.
50

capului: Zonele stlpilor frontali i din
spate sau capitonajului i bordurii
plafonului care conin airbagurile la
nivelul capului sunt zgriate, fisurate sau
deteriorate n alt mod.
51
Sistemul de activare/dezactivare
manual airbag
Acest sistem dezactiveaz airbagul pasagerului din fa.
Dezactivai airbagul doar atunci cnd pe locul pasagerului din
fa montai un scaun pentru copii.
vare manual
Autoturisme fr sistem inteligent
de acces i pornire: Indicatorul se
aprinde cnd sistemul pentru
airbaguri este activat. (Doar atunci
cnd contactul de pornire este n
poziia ON.)
Autoturisme cu sistem inteligent de
acces i pornire: Indicatorul se
aprinde cnd sistemul pentru
airbaguri este activat. (Doar cnd
contactul de pornire este n modul
IGNITION ON.)
2 Comutatorul
pentru activare/
dezactivare manual airbag
1 Indicatorul de activare/dezacti-
52
Dezactivarea airbagului pasagerului din fa

de acces i pornire: Introducei
cheia n contact i rotii-o n
poziia dezactivat.
Lampa indicatoare OFF se
aprinde (numai cnd contactul de
pornire este n poziia ON).
Autoturisme cu sistem inteligent

de acces i pornire: Introducei
cheia mecanic n contact i rotiio n poziia OFF (dezactivat).
Lampa indicatoare OFF se aprinde
(numai cnd contactul de pornire
este n modul IGNITION ON).
Informaii despre indicatorul de activare/dezactivare manual airbag
Dac apare una dintre urmtoarele probleme, s-ar putea s existe o
defeciune n sistem. Ducei imediat autoturismul la un dealer autorizat
Toyota sau la un atelier service specializat pentru a fi verificat.
Nu se aprinde niciuna dintre lmpile indicatoare ON sau OFF.
Lampa indicatoare nu se schimb cnd comutatorul pentru activare/
dezactivare manual airbag este adus din poziia ON (activat) n poziia
OFF (dezactivat).
ATENIE
Cnd instalai un scaun pentru copii
Din motive de siguran, montai ntotdeauna scaunul pentru copii pe un
scaun din spate. Dac scaunul din spate nu poate fi folosit, putei utiliza
scaunul din fa, att timp ct sistemul pentru activare/dezactivare manual
airbag este dezactivat. Dac sistemul de activare/dezactivare manual a
airbagului este lsat activat, impactul puternic la declanarea (umflarea)
airbagului poate cauza rnirea grav sau chiar decesul.
Cnd scaunul pentru copii nu este instalat pe scaunul pasagerului din fa
Asigurai-v c sistemul de activare/dezactivare manual a airbagului este
n poziia ON.
Dac acesta este n poziia OFF, s-ar putea ca airbagul s nu se
declaneze n cazul unui accident, ceea ce ar putea provoca rnirea grav
sau mortal a ocupantului.
53
Informaii referitoare la siguran

pentru copii
Se recomand aezarea copiilor pe locurile din spate pentru a se

preveni contactul accidental al acestora cu maneta schimbtorului
de viteze, maneta tergtoarelor de parbriz etc.
Utilizai sistemul de blocare a portierelor din spate pentru sigurana
copiilor sau butonul de blocare a geamurilor pentru a preveni
deschiderea de ctre copii a portierei n timpul mersului sau
acionarea accidental a geamurilor acionate electric.
Nu lsai copiii mici s acioneze echipamente care le-ar putea
prinde sau strivi pri ale corpului, cum ar fi geamurile acionate
electric, capota, portbagajul, scaunele etc.
ATENIE
Nu lsai niciodat copiii nesupravegheai n autoturism i nu lsai cheia la
ndemna copiilor.
Copiii pot s porneasc autoturismul sau s comute schimbtorul de viteze
n poziia neutr. Exist de asemenea pericolul de rnire a copiilor, dac
acetia se joac acionnd geamurile sau alte funcii ale autoturismului. n
plus, creterea sau scderea excesiv a temperaturii n autoturism poate fi
fatal pentru copii.
Respectai urmtoarele msuri de precauie atunci cnd n

autoturism se afl copii.
Pn cnd copilul crete suficient pentru a putea folosi centurile
de siguran ale autoturismului, asigurai-l ntr-un scaun pentru
copii corespunztor dimensiunilor sale.
54
Scaunele pentru copii

Toyota recomand insistent utilizarea scaunului pentru copii.
De reinut
Studiile au demonstrat c montarea unui scaun pentru copii pe unul
din locurile din spate este o metod mai sigur dect montarea
acestuia pe scaunul pasagerului din fa.
Alegei un scaun pentru copii adecvat autoturismului
dumneavoastr i corespunztor vrstei i nlimii copilului.
Pentru detalii privind montarea, urmai instruciunile furnizate
mpreun cu scaunul pentru copii.
n acest manual sunt prezentate instruciunile generale de montare.
(P. 63)
Dac n ara dumneavoastr exist reglementri specifice privind
scaunele pentru copii, contactai un dealer sau service autorizat
Toyota ori un alt atelier service autorizat pentru nlocuirea sau
instalarea scaunului pentru copii.
Toyota v recomand s folosii un scaun pentru copii care
corespunde reglementrilor CEE Nr. 44.
55
Tipuri de scaune pentru copii

Scaunele pentru copii se clasific n urmtoarele 5 grupe, conform
reglementrilor ECE No. 44:
Grupa 0: Pn la 10 kg (22 Ib.) (0 - 9 luni)
Grupa 0+: Pn la 13 kg (28 Ib.) (0 - 2 ani)
Grupa I: 9 18 kg (20 39 Ib.) (9 luni 4 ani)
Grupa III: 22 36 kg (49 79 Ib.) (6 12 ani)
Acest manual de utilizare ofer explicaii pentru cele mai uzuale 3
tipuri de scaune pentru copii care pot fi asigurate cu centurile de
siguran:
Scaunul pentru sugari
Echivalent cu Grupa 0 i 0 a CEE

Nr. 44
Scaunul Junior
Echivalent cu Grupa II i III a CEE

Nr. 44
Scaunul pentru copii
Echivalent cu Grupa 0+ i I a
CEE Nr. 44
Grupa II: 15 25 kg (34 55 Ib.) (4 7 ani)
56
Compatibilitatea scaunului pentru copii cu locul de instalare

Informaiile oferite n tabel v arat compatibilitatea scaunului pentru
copii cu diferite locuri de instalare.
Poziie de
instalare
Grupe de
greutate
Scaun pasager fa
Comutatorul pentru
activare/dezactivare
manual airbag
Scaunul spate
ON (activat)
OFF
(dezactivat)
Loc
lateral
Loc
central
0
Pn la 10 kg (22 Ib.)
(0 - 9 luni)
X
Instalare
interzis
U*1
L1*1
U
L1
0+
Pn la 13 kg (28 lb.)
(0 - 2 ani)
X
Instalare
interzis
U*1
L1*1
U
L1
U*1
U*2
U*1
U*2
L2*2
I
9 18 kg
(20 39 lb.)
(9 luni - 4 ani)
II, III
15 36 kg
(34 79 lb.)
(4 - 12 ani)
Cu spatele la
sensul de
deplasare
X
Instalare
interzis
Cu faa la
sensul de
deplasare
UF*1
UF*1
57
Semnificaia literelor din tabelul de mai sus:

U:
Compatibil cu scaune pentru copii tip universal, omologate

pentru aceast grup de greutate.
UF: Compatibil cu scaune tip universal pentru copii orientate cu faa

n sensul de mers omologate pentru aceast grup de greutate.
L2: Compatibil cu TOYOTA KIDFIX (15 - 36 kg [34 - 79 Ib.]),

aprobat pentru aceast grup de greutate.
X:
Poziii incompatibile cu aceast grup de greutate.
*1: Reglare
sptar scaun fa la poziie vertical maxim. Deplasai perna

scaunului fa complet spre napoi.
Demontai tetiera dac aceasta interfereaz cu scaunul pentru copii.
Respectai urmtoarele proceduri

Pentru instalarea unui scaun pentru copii cu baz de susinere
Dac la prinderea scaunului pentru copii n baza de susinere, acesta
atinge sptarul, reglai sptarul nspre spate, pn cnd scaunul pentru
copii nu-l mai atinge.
Pentru instalarea unui scaun pentru copii cu faa la sensul de deplasare
n cazul n care ancora centurii diagonale este n faa ghidajului centurii
de siguran a scaunului pentru copii, deplasai perna scaunului spre
fa.
Pentru instalarea unui scaun Junior
n cazul n care copilul din scaunul pentru copii este ntr-o poziie perfect
vertical, reglai sptarul n cea mai confortabil poziie.
Dac ancora centurii diagonale este n faa ghidajului centurii de
siguran a scaunului pentru copii, deplasai perna scaunului spre n
fa.
*2: Demontai tetiera dac aceasta interfereaz cu scaunul pentru copii.
Este posibil ca scaunele pentru copii menionate n tabel s nu fie

disponibile n afara rilor UE.
Pot fi folosite i alte scaune pentru copii dect cele menionate n
tabel, dar compatibilitatea scaunului trebuie atent verificat n
conformitate cu instruciunile productorului i cu ajutorul vnztorului
produsului.
L1: Compatibil cu TOYOTA G 0+, BABY SAFE PLUS cu FIXARE

CENTUR DE SIGURAN, PLATFORM DE BAZ (0 - 13 kg
[0 - 28 Ib.]), aprobat pentru aceast grup de greutate.
58
Scaun pentru copii compatibil cu diverse poziii de instalare

(cu ancore rigide ISOFIX)
Informaiile oferite n tabel v arat compatibilitatea scaunului pentru
copii cu diferite locuri de instalare.
Grupe de
greutate
Port-bebe
0
Pn la 10 kg
(22 lb.)
(0 - 9 luni)
0+
Pn la 13 kg
(28 lb.)
(0 - 2 ani)
Grupa I
9 - 18 kg
(20 - 39 lb.)
(9 luni 4 ani)
Clas
Dispozitiv
de
de ancorare
mrime
Poziii sistem
ISOFIX n
autoturism
Locuri laterale
spate
Scaune pentru
copii
recomandate
ISO/L1
ISO/L2
(1)
ISO/R1
IL
TOYOTA MINI,
TOYOTA MIDI
(1)
ISO/R1
IL
ISO/R2
IL
ISO/R3
IL
(1)
ISO/R2
IL
ISO/R3
IL
ISO/F2
IUF*, IL*
B1
ISO/F2X
IUF*, IL*
ISO/F3
IUF*, IL*
(1)
(1)
II, III
15 36 kg
(34 - 79 lb.)
(4 - 12 ani)
TOYOTA MINI,
TOYOTA MIDI
-
TOYOTA MIDI
TOYOTA DUO+
59
(1) Pentru scaunele pentru copii care nu sunt marcate cu simbolul

de identificare a clasei ISO/XX (A - G) pentru grupa de greutate
aplicabil, productorul autoturismului va indica tipul de scaun
ISOFIX recomandat pentru fiecare poziie.
Semnificaia literelor din tabelul de mai sus:
IL:
Adecvat sistemelor ISOFIX pentru scaune pentru copii, din

categoriile pentru autoturisme specifice, restricionate sau
semiuniversale, aprobate pentru aceast grup de greutate.
X:
Poziia ISOFIX nu este compatibil pentru scaunul ISOFIX

pentru copii din aceast grup de greutate i/sau clas de
mrime.
*: Demontai tetiera dac aceasta interfereaz cu scaunul pentru copii.
Cnd utilizai TOYOTA MINI sau TOYOTA MIDI, reglai piciorul de

susinere i racordurile ISOFIX astfel:
1 Blocai piciorul de susinere
acolo unde se poate vedea cel

de-al 5-lea sau al 6-lea orificiu.
2 Blocai
racordurile
ISOFIX
acolo unde se pot vedea
numerele 4 i 5.
Cnd utilizai scaunul lateral din dreapta pentru montarea scaunului

pentru copii, nu v aezai pe scaunul din centru.
Este posibil ca scaunele pentru copii menionate n tabel s nu fie
disponibile n afara rilor UE.
Pot fi folosite i alte scaune pentru copii dect cele menionate n
acest tabel, dar compatibilitatea acestora trebuie atent verificat, n
conformitate cu instruciunile productorului i ale dealerului.
IUF: Compatibil cu scaune ISOFIX pentru copii orientate cu faa la

sensul de mers din categoria scaunelor universale omologate
pentru aceast grup de greutate.
60
Cnd instalai un scaun pentru copii pe scaunul pasagerului din fa

Dac trebuie s instalai un scaun pentru copii pe scaunul pasagerului din
fa, procedai astfel:
Reglai sptarul
vertical.
poziie
perfect
Dac la prinderea scaunului pentru

copii n baza de susinere, acesta
atinge sptarul, reglai sptarul spre
spate, pn cnd scaunul pentru copii
nu-l mai atinge.
Demontai tetiera.
Deplasai scaunul ct mai n spate
posibil.
Dac scaunul pentru copii nu poate fi
montat
corespunztor,
datorit
componentelor din habitaclu care-l pot
lovi i aa mai departe, reglai poziia
scaunului fa i nclinarea sptarului
su.
n cazul n care ancora centurii
diagonale este n faa ghidajului centurii
de siguran a scaunului pentru copii,
deplasai perna scaunului spre fa.
Alegerea unui scaun pentru copii corespunztor

siguran ale autoturismului, asigurai-l ntr-un scaun pentru copii
corespunztor dimensiunilor sale.
Dac un copil este prea mare pentru a folosi un scaun pentru copii, atunci
trebuie aezat pe unul din locurile din spate, asigurat cu centura de
siguran a autoturismului. (P. 34)
61
ATENIE
Utilizarea scaunului pentru copii
Este posibil ca utilizarea unui scaun pentru copii impropriu pentru acest
autoturism s nu v permit asigurarea corect a sugarului sau a copilului.
Se poate provoca rnirea grav sau mortal (n caz de accident sau de
frnare brusc).
Toyota recomand insistent folosirea unui scaun pentru copii

corespunztor dimensiunilor copilului, instalat pe locurile din spate.
Conform statisticilor, copilul instalat pe un loc din spate i asigurat corect
este mai protejat dect cel care st pe scaunul din fa.
Nu utilizai niciodat un scaun pentru copii orientat cu spatele la sensul de
mers pe scaunul din fa cnd comutatorul pentru activarea/dezactivarea
manual a airbagului este n poziia ON. (P. 51)
n cazul unui accident, fora rezultat din umflarea rapid a airbagului
frontal pentru pasager poate provoca decesul sau rnirea grav a copilului.
Scaunul pentru copii orientat cu faa la sensul de deplasare poate fi
instalat pe locul pasagerului din fa numai cnd acest lucru este
inevitabil. Un scaun pentru copii care necesit o ching superioar nu va fi
utilizat pe scaunul pasagerului din fa att timp ct pe acesta nu exist
ancor pentru chinga superioar. Reglai sptarul ct mai vertical posibil i
deplasai ntotdeauna scaunul ct mai n spate posibil, deoarece airbagul
frontal pasager se poate declana cu o vitez i o for considerabile. n
caz contrar, copilul poate suferi rniri grave sau mortale.
Autoturisme fr airbaguri SRS la nivelul capului: Nu permitei copilului,
chiar dac acesta este asigurat ntr-un scaun pentru copii, s se aplece cu
capul sau alt parte a corpului spre portier sau spre zonele de aciune a
airbagurilor SRS laterale. Acest lucru este periculos n cazul umflrii
airbagului SRS lateral, deoarece copilul poate fi rnit grav sau fatal n
urma impactului.
Autoturisme cu airbaguri SRS la nivelul capului: Nu permitei copilului,
chiar dac este asigurat ntr-un scaun pentru copii, s-i sprijine capul sau
alt parte a corpului de portier sau de zona scaunului, de stlpul din fa
sau de bordura plafonului, deoarece acestea sunt zonele de aciune a
airbagurilor SRS laterale i airbagurilor de la nivelul capului. Este foarte
periculos, copilul putnd fi rnit grav sau mortal dac airbagurile SRS
laterale i airbagurile de la nivelul capului se umfl.
Precauii referitoare la scaunul pentru copii

Pentru o protecie eficient n caz de accident i frnare brusc, copilul
trebuie asigurat corespunztor, folosind centurile de siguran sau un
scaun pentru copii, n funcie de vrsta i mrimea copilului. inerea
copilului n brae nu poate nlocui scaunul pentru copii. n caz de accident,
copilul poate fi lovit de parbriz sau poate fi strivit ntre componentele
autoturismului i persoana care-l ine.
62
ATENIE
Precauii referitoare la scaunul pentru copii
Respectai toate instruciunile productorului atunci cnd montai un
scaun pentru copii i asigurai-l corect. Dac scaunul pentru copii nu este
asigurat corect, copilul poate fi rnit grav sau mortal n caz de accident
sau oprire brusc.
Cnd n autoturism se afl copii
Nu lsai copiii s se joace cu centura de siguran. Dac centura se
rsucete n jurul gtului, copilul se poate sufoca sau poate ajunge la alte
traumatisme grave ce-i pot provoca decesul.
n cazul n care catarama nu poate fi desfcut, folosii o foarfec i tiai
centura.
Cnd nu este utilizat scaunul pentru copii
inei scaunul pentru copii asigurat corect pe banchet, chiar dac nu este
folosit. Nu lsai scaunul pentru copii n habitaclu, dac nu este corect
asigurat.
Dac este necesar detaarea scaunului pentru copii, scoatei-l din
autoturism sau depozitai-l n portbagaj. Dac o tetier a fost demontat la
instalarea unui scaun pentru copii, montai ntotdeauna tetiera nainte de a
porni la drum. Astfel prevenii rnirea ocupanilor n caz de accident sau
oprire brusc.
63
Instalarea scaunelor pentru copii

Urmai instruciunile productorului scaunului pentru copii.
Asigurai corect scaunul pentru copii de scaunul autoturismului,
folosind centura de siguran sau ancorele rigide ISOFIX. Cnd
montai un scaun pentru copii, ataai chinga superioar.
Centurile de siguran (o centur

ELR necesit clem de blocare)
Ancore rigide ISOFIX (sistem

ISOFIX pentru fixarea scaunului
pentru copii)
Ancorele inferioare sunt destinate
scaunelor laterale din spate.
(Etichetele care indic poziia
punctelor de ancorare sunt lipite pe
scaune.)
Ancorele de fixare (pentru chinga

superioar)
O ancor de fixare este prevzut
pentru fiecare scaun lateral din
spate.
CTH11BC029
64
Instalarea scaunelor pentru copii cu ajutorul centurii de siguran

Scaun pentru sugari/copii orientat cu spatele la sensul de
mers
1 Montai scaunul pentru copii
pe unul din scaunele din

spate,
orientndu-l
cu
spatele la sensul de mers.
2 Trecei centura de siguran
peste scaunul pentru copii i

introducei clema de fixare n
cataram. Asigurai-v c
centura nu este rsucit.
3 Montai o clem de blocare
lng clema centurii transversale i centurii diagonale,

introducnd chingile acestora
prin fantele clemei de
blocare. Prindei din nou n
cataram centura. Dac
centura este slbit, desfacei catarama i montai din
nou clema de fixare.
65
Scaun pentru copii orientat cu faa la sensul de deplasare

pe scaun, orientndu-l cu
faa n sensul de mers.
2 Trecei centura de siguran
peste scaunul pentru copii i

introducei clema de fixare n
cataram. Asigurai-v c
centura nu este rsucit.
3 Montai o clem de blocare
lng clema centurii transversale i centurii diagonale,

introducnd chingile acestora
prin fantele clemei de
blocare. Prindei din nou n
cataram centura. Dac
centura este slbit, desfacei catarama i montai din
nou clema de fixare.
Dac scaunul pentru copii

interfereaz cu o tetier i nu
poate fi montat corespunztor,
instalai scaunul pentru copii
dup scoaterea tetierei.
(P. 156)
66
Scaunul Junior
pe scaun, orientndu-l cu
faa n sensul de mers.
2 Aezai
copilul n scaun.
Asigurai scaunul pentru
copii cu centura de siguran,
conform instruciunilor productorului, i introducei clema
de fixare n cataram.
Asigurai-v c centura nu
este rsucit.
Asigurai-v c centura diagonal este poziionat corect
peste umrul copilului i c
centura transversal este fixat
ct mai jos posibil.
(P. 34)
67
Demontarea unui scaun pentru copii montat cu centura de

siguran
Apsai butonul de eliberare a
cataramei centurii i retractai
complet centura de siguran.
1
68
Instalarea cu ancor rigid ISOFIX

1 Lrgii puin spaiul dintre pern i sptar.
2 Fixai cataramele n barele de
fixare special dedicate.

Dac scaunul pentru copii este
dotat cu ching superioar,
aceasta
trebuie
ataat
de
ancorele de fixare.
69
Scaunele pentru copii, cu ching superioar

1 Cobori tetiera n poziia cea mai joas. (P. 156)
2 Asigurai scaunul pentru copii
cu ajutorul unei centuri de

siguran sau cu ancore rigide
ISOFIX.
fixare, prindei crligul n

ancor i strngei chinga
superioar.
Asigurai-v c aceasta este fixat
ferm.
3 Deschidei capacul ancorei de
70

Pentru instalarea scaunului pentru copii, avei nevoie de o clem de blocare.
Urmai instruciunile furnizate de productorul scaunului. Dac scaunul
pentru copii nu este dotat cu clem de blocare, v putei procura urmtorul
articol de la orice dealer sau service autorizat Toyota, ori de la un alt atelier
service specializat:
Clem de blocare scaun pentru copii
(cod pies 73119-22010)
ATENIE
Urmai instruciunile din manualul de instalare a scaunului pentru copii i
asigurai-v c scaunul este bine fixat.
Dac scaunul pentru copii nu este fixat corespunztor, copilul sau ceilali
pasageri pot fi rnii grav sau chiar mortal n cazul unui accident sau al unei
frnri brute.
Dac scaunul oferului atinge scaunul
pentru copii i nu permite instalarea
corect a acestuia, montai scaunul
pentru copii pe scaunul din dreapta
spate (autoturisme cu volanul pe
stnga), respectiv pe scaunul din
stnga spate (autoturisme cu volanul pe
dreapta).
Reglai scaunul pasagerului din fa
astfel nct s nu ating scaunul pentru
copii.
Cnd montai un scaun pentru copii
orientat cu faa la sensul de mers pe
scaunul pasagerului din fa, deplasai
scaunul ct mai n spate posibil i
scoatei tetiera.
Nerespectarea acestor recomandri
poate conduce la deces sau la rniri
personale grave, n cazul declanrii
(umflrii) airbagului.
71
ATENIE
Pe parasolarul pentru pasager se afl o

etichet (nite etichete) interzicnd
montarea unui scaun pentru copii
orientat cu spatele la sensul de mers pe
scaunul pasagerului din fa.
Detaliile de pe etichet(te) sunt
prezentate n imaginea de mai jos.
Nu utilizai niciodat un scaun pentru

mers pe scaunul din fa cnd
comutatorul
pentru
activarea/
dezactivarea manual a airbagului este
n poziia ON. (P. 51)
n cazul unui accident, fora rezultat
din umflarea rapid a airbagului pentru
pasagerul din fa poate rni grav sau
chiar mortal copilul.
72
ATENIE
Dac n ara dumneavoastr exist reglementri specifice privind
scaunele pentru copii, contactai un dealer sau service autorizat Toyota ori
un alt atelier service autorizat pentru nlocuirea sau instalarea scaunului
pentru copii.
Cnd montai un scaun pentru copii mai mari, asigurai-v ntotdeauna c
centura diagonal este poziionat pe centrul umrului copilului. Centura
nu trebuie s alunece de pe umrul copilului i nu trebuie poziionat pe
lng gt. Nerespectarea acestor recomandri poate provoca rnirea
mortal sau grav n caz de frnare brusc, viraj brusc sau accident.
Asigurai-v c centura i clema sunt ferm blocate i c centura de
siguran nu este rsucit.
Micai scaunul pentru copii spre stnga i dreapta, i nainte-napoi
pentru a v asigura c s-a fixat ferm.
Dup asigurarea scaunului pentru copii, nu reglai niciodat scaunul.
Respectai toate instruciunile de instalare furnizate de productorul
scaunului pentru copii.
Pentru instalarea corect a scaunului pentru copii n punctele de
ancorare
Cnd utilizai punctele de ancorare inferioare, asigurai-v c nu exist
obiecte strine n jurul punctelor de ancorare i c centura de siguran nu
s-a prins n spatele scaunului pentru copii. Asigurai-v c scaunul pentru
copii este ataat corect, deoarece, n caz de accident sau frnare brusc,
copilul sau ceilali pasageri pot fi rnii grav sau chiar mortal.
73
Msuri de precauie referitoare la

gazele de eapament
Gazele de eapament conin substane toxice pentru organismul
uman, dac sunt inhalate.
Gazele de eapament conin monoxid de carbon (CO) toxic, care este incolor
i inodor. Respectai urmtoarele msuri de precauie.
Nerespectarea acestor msuri poate duce la ptrunderea gazelor de
eapament n autoturism i cauza un accident datorit ameelii sau periclita
grav sau mortal sntatea ocupanilor.
Aspecte importante n timpul mersului
inei portbagajul nchis.
Dac simii miros de gaze de eapament n habitaclu, dei portbagajul
este nchis, deschidei geamurile i adresai-v ct mai repede posibil unui
dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.
Cnd parcai
Dac autoturismul se afl ntr-o zon insuficient ventilat sau nchis, cum
ar fi ntr-un garaj, oprii motorul.
Nu prsii autoturismul pentru perioade mari de timp dac motorul nu
este oprit.
Dac nu putei evita o astfel de situaie, parcai autoturismul ntr-un spaiu
deschis i asigurai-v c gazele de eapament nu ptrund n habitaclu.
Nu lsai autoturismul cu motorul pornit ntr-o zon cu depuneri de zpad
sau atunci cnd ninge. Dac se formeaz troiene n jurul autoturismului n
timp ce motorul continu s mearg, gazele de eapament se pot
acumula, ptrunznd n habitaclu.
Tubulatura de evacuare
Sistemul de evacuare trebuie verificat periodic. Dac exist orificii sau fisuri
cauzate de coroziune, o mbinare deteriorat sau un zgomot anormal la
evacuare, ducei autoturismul pentru verificare i reparaii la un dealer sau
service autorizat Toyota ori la un alt atelier service specializat.
ATENIE
74
Sistemul de imobilizare electronic a

motorului
Cheile autoturismului au transpondere ncorporate, care
mpiedic pornirea motorului n cazul n care o cheie nu a fost
nregistrat n prealabil n computerul de bord al autoturismului.
Nu lsai niciodat cheile n interiorul autoturismului atunci
cnd prsii autoturismul.
de acces i pornire:
Lampa indicatoare clipete dup
scoaterea cheii din contact pentru
a indica faptul c sistemul
funcioneaz.
Lampa indicatoare nceteaz s
clipeasc dup introducerea cheii
cu cod n contact pentru a indica
faptul c sistemul a fost
dezactivat.
de acces i pornire:
Lampa indicatoare clipete dup
ce contactul de pornire este adus
n poziia OFF pentru a indica
faptul c sistemul funcioneaz.
Lampa indicatoare nceteaz s
clipeasc dup ce contactul de
pornire este adus n modul
ACCESSORY sau IGNITION ON
pentru a indica faptul c sistemul
a fost dezactivat.
75
ntreinerea sistemului
Autoturismul este dotat cu un tip de sistem de imobilizare electronic a
motorului, care nu necesit ntreinere.
Condiiile care ar putea duce la defectarea sistemului
Dac mnerul cheii vine n contact cu un obiect metalic
Cnd cheia este foarte aproape sau atinge o cheie a sistemului de
securitate (cheie cu transponder ncorporat) a unui alt autoturism
76
Certificarea sistemului de imobilizare electronic a motorului

Autoturisme fr sistem inteligent de acces i pornire
77
78
79
Autoturisme cu sistem inteligent de acces i pornire
80
81
NOT
Pentru a asigura funcionarea corect a sistemului
Nu modificai i nu demontai sistemul. Dac sistemul este modificat sau
demontat, funcionarea corect a acestuia nu mai poate fi garantat.
82
83
2
2.
Lmpile de avertizare i
indicatoarele ......................84
Contorul (ecranul
monitorizrii deplasrii)......90
Contorul (afiaj
multi-informaional) ............95
Indicatorul pentru
conducere Eco.................106
84
2. Panoul de instrumente
Lmpile de avertizare i indicatoarele

Lmpile de avertizare i indicatoarele din panoul de instrumente
i panoul central informeaz oferul despre starea diverselor
sisteme ale autoturismului.
n scop explicativ, figura urmtoare prezint toate lmpile de
avertizare i indicatoarele aprinse.
Autoturisme cu ecran pentru monitorizarea deplasrii
Autoturisme cu afiaj multi-informaional
85
Panoul central
86
Lmpile de avertizare
Lmpile de avertizare informeaz oferul cu privire la defeciunile
intervenite la sistemele autoturismului.
*1
Lampa de avertizare
sistem de frnare
(P. 491)
*2, 4
(Galben)
*1, 2
*1, 2
*1, 2
*1, 2
*1
*1
*1
*1
*1, 2
Lampa de avertizare
sistem de ncrcare a
acumulatorului
(P. 492)
Lampa de avertizare
presiune sczut ulei de
motor (P. 492)
Lampa de avertizare
temperatur ridicat
lichid de rcire motor
(P. 492)
Lampa de avertizare
transmisie manual
multi-mod (P. 493)
*2, 3
(Galben)
Lampa de avertizare
ABS (P. 494)
Lampa de avertizare
sistem servodirecie
asistat electric
(P. 494)
Indicatorul antiderapare
(P. 495)
Lampa indicatoare
sistem inteligent de
acces i pornire
(P. 495)
*1, 2
Lampa de avertizare
filtru de combustibil
(P. 495)
*2
Lampa de avertizare
portier deschis
(P. 496)
Lampa de avertizare
defeciune (P. 494)
Lampa de avertizare
SRS (P. 494)
Lampa indicatoare
sistem de control al
vitezei de croazier (P.
495)
*2
*1, 2
Lampa de avertizare
nivel sczut de
combustibil (P. 496)
Lampa de atenionare
centur de siguran
ofer i pasager fa (P.
496)
Lmpile de atenionare
centuri de siguran
pasageri spate
(P. 496)
Lampa de avertizare
nivel sczut ulei de
motor (P. 496)
*1, 2
Lampa de avertizare
schimb de ulei
(P. 497, 498, 498)
*1, 2
Lampa de avertizare
general (P. 498)
*2
*1, 2
Mesajul de avertizare
nivel sczut lichid de
splare parbriz
(P. 496)
Lampa de avertizare
presiune n anvelope
(P. 499)
*1, 2
*2
87
Lampa de avertizare
sistem DPF (P. 497)
Indicatorul limitatorului
de vitez (P. 495)
(Galben)

*3: Lampa clipete n galben
pentru a indica o defeciune. Lampa clipete

rapid n verde pentru a indica faptul c dispozitivul de blocare a volanului
nu a fost decuplat.
*4: Lampa se aprinde n galben pentru a indica o defeciune.
: Aceste lmpi se aprind cnd contactul de pornire este adus n poziia ON

(autoturisme fr sistem inteligent de acces i pornire) sau butonul Start &
Stop este adus n modul IGNITION ON (autoturisme cu sistem inteligent
de acces i pornire), pentru a indica efectuarea verificrii sistemului.
Lmpile se sting imediat dup pornirea motorului sau la cteva secunde
de la aceasta. S-ar putea s existe o defeciune n sistem dac lmpile nu
se aprind sau dac se sting. Ducei imediat autoturismul la un dealer
autorizat Toyota sau la un atelier service specializat pentru a fi verificat.
88
Indicatoarele
Indicatoarele informeaz oferul despre starea de funcionare a
diferitelor sisteme ale autoturismului.
Indicatorul lmpilor de
semnalizare schimbare
direcie (P. 220)
*2
Indicatorul sistemului
inteligent de acces i
pornire (P. 197)
(Verde)
Indicatorul faz lung

(P. 223)
*2
Indicatorul limitatorului
de vitez (P. 246)
(Verde)
*2
Indicatorul proiectoarelor de cea

(P. 229)
*2
Indicatorul lmpilor de
cea (P. 229)
*1, 2
Indicatorul sistemului
Stop & Start (P. 269)
Indicatorul treptei de
vitez (P. 213)
*1, 2
Indicatorul pentru
dezactivarea Stop &
Start (P. 269)
*1, 2
*2
Indicatorul sistemului de
control al vitezei de
croazier (P. 241)
*2
*2
Indicatorul SPORT
(P. 208)
Indicatorul SET sistem

control al vitezei de
croazier (P. 241)
(Verde)
*2
*1, 2
*1, 2, 3
Indicatorul prenclzire
motor (P. 194, 197)
*1, 2
Indicatorul TRC OFF

(P. 277)
Indicatorul VSC OFF

(P. 277)
Indicatorul pentru
activarea/dezactivarea
manual a airbagului
(P. 51)
Indicatorul antiderapare
(P. 277, 281)
Indicatorul sistemului de
imobilizare (P. 74)
*1, 2, 4
Lampa indicatoare
pentru conducere eco
(P. 106)
89
*1: Aceste lmpi se aprind cnd contactul de pornire este adus n poziia ON
(autoturisme fr sistem inteligent de acces i pornire) sau butonul Start &
Stop este adus n modul IGNITION ON (autoturisme cu sistem inteligent
de acces i pornire), pentru a indica efectuarea verificrii sistemului.
Lmpile se sting imediat dup pornirea motorului sau la cteva secunde
de la aceasta. S-ar putea s existe o defeciune n sistem dac lmpile nu
se aprind sau dac se sting. Ducei imediat autoturismul la un dealer
autorizat Toyota sau la un atelier service specializat pentru a fi verificat.

*3: Indicatorul clipete pentru a arta c sistemul funcioneaz.
*4: Indicatorul nu se aprinde cnd sistemul este oprit.
Dac nu se aprinde o lamp de avertizare pentru sistemul de siguran

Dac, atunci cnd pornii motorul, nu se aprinde o lamp de avertizare
pentru sistemul de siguran, cum ar fi lampa de avertizare ABS i SRS,
aceasta ar putea nsemna c sistemele respective nu v pot proteja n
cazul unui accident, ceea ce ar putea duce la deces sau rnire grav. Dac
apare o astfel de problem, ducei imediat autoturismul la un dealer
autorizat Toyota sau la un service specializat pentru a fi verificat.
ATENIE
90
Contorul (ecranul monitorizrii deplasrii)

Coninutul afiat poate varia n funcie de tipul contorului.
1 Turometrul
Afieaz turaia motorului, msurat n rotaii pe minut.
2 Vitezometrul
Afieaz viteza de deplasare.
3 Indicatorul nivelului de combustibil

Afieaz cantitatea de combustibil rmas n rezervor.
91
4 Butonul pentru modificarea displayului

Modific informaiile despre parcurs.
Comutatorul DISP din partea
dreapt a volanului poate fi utilizat
de asemenea pentru a comuta
informaiile despre parcurs.
Tip A
Tip B
2
Ecranul pentru monitorizarea deplasrii prezint oferului o varietate de

date referitoare la deplasare, inclusiv temperatura exterioar curent.
Ecranul pentru monitorizarea deplasrii

1 Indicatorul temperatur lichid
de rcire motor
Afieaz temperatura lichidului de
rcire.
2 Displayul pentru zona indicator
conducere Eco*1 (P. 107)
3 Displayul pentru temperatura
exterioar
(P. 397)
4 Indicatorul
poziiei manetei
schimbtorului de viteze i
treptei de viteze*2
(P. 207, 211)
5 Informaii despre parcurs
(P. 92)
*1: Autoturisme
cu
Multidrive
transmisie
5 Ecranul pentru monitorizarea deplasrii
92
Informaiile despre parcurs

Afieaz autonomia, consumul mediu de combustibil i alte informaii
privind deplasarea. Displayul poate fi comutat prin apsarea butonului
de modificare a displayului/comutatorului DISP.
Contorul de kilometraj
Indic distana total parcurs de autoturism.

Meninei apsat butonul pentru modificarea
displayului/comutatorul DISP pentru a comuta
la ecranul de personalizare a lmpii indicatoare
conducere Eco. (P. 108)
Contorul de parcurs A/contorul de parcurs B
Indic distana parcurs de la ultima resetare

a contorului. Contoarele de parcurs A i B pot
fi utilizate pentru a nregistra i indica
independent diferite distane.
Pentru resetare, meninei apsat butonul de
modificare a displayului/comutatorul DISP.
Timpul de funcionare a sistemului Stop & Start

Afieaz ct timp a fost oprit motorul datorit
funcionrii sistemului Stop & Start n timpul
deplasrii respective (de cnd a fost pornit
motorul i pn cnd a fost oprit).
Timpul total de funcionare a sistemului Stop & Start

Afieaz timpul total n care motorul a fost
oprit datorit funcionrii sistemului Stop &
Start de la ultima resetare a sistemului.
93
Consumul mediu de combustibil
Afieaz consumul mediu de combustibil de la

resetarea funciei.
Utilizai consumul mediu de combustibil afiat
ca referin.
Autoturisme cu transmisie Multidrive: n timpul
indicrii consumului mediu de combustibil, se
afieaz zona indicatorului de conducere Eco.
Afieaz distana maxim estimat care mai

poate fi parcurs cu cantitatea de combustibil
rmas n rezervor.
Distana este calculat pe baza consumului
mediu de combustibil. De aceea, este posibil
ca distana real care mai poate fi parcurs s
difere de cea afiat.
Dac se alimenteaz doar o cantitate mic de
combustibil, este posibil ca valorile afiate s
nu fie actualizate.
Cnd alimentai, aducei contactul de pornire n
poziia OFF. Dac autoturismul este alimentat
fr s fie adus contactul de pornire n poziia
OFF, s-ar putea ca valorile afiate s nu fie
actualizate.
Displayul pentru controlul iluminrii contorului
Afieaz displayul pentru controlul iluminrii

contorului.
displayului/comutatorul DISP pentru a regla
luminozitatea contorului cnd lmpile de poziie
spate sunt aprinse.
Acest ecran este afiat numai cnd lmpile de
poziie spate sunt aprinse.
Autonomia de parcurs
94
Contoarele i displayul se ilumineaz cnd

Contactul de pornire este n poziia ON.
Contactul de pornire este n modul IGNITION ON.

Dup deconectarea i reconectarea bornelor acumulatorului
Se vor reseta urmtoarele date de informare:
ATENIE
Displayul la temperaturi sczute
Lsai s se nclzeasc interiorul autoturismului nainte de a utiliza
displayul. La temperaturi extrem de sczute, monitorul de afiare poate
rspunde mai lent, iar modificrile de afiaj pot avea un decalaj.
De exemplu, exist un decalaj ntre schimbarea treptelor de viteze de ctre
ofer i numrul noii trepte de viteze afiate. Acest decalaj v poate face s
comutai din nou ntr-o treapt inferioar, provocnd frnarea rapid i
excesiv prin intermediul motorului, ceea ce ar putea duce la un accident
soldat cu rniri grave sau mortale.
Recomandri n timpul setrii afiajului
Deoarece motorul trebuie s funcioneze pe perioada setrii afiajului,
asigurai-v c autoturismul este parcat ntr-un loc suficient ventilat. ntr-un
spaiu nchis, ca de exemplu ntr-un garaj, gazele de eapament care conin
monoxid de carbon (CO) toxic se pot acumula i ptrunde n autoturism.
Acest lucru poate cauza decesul persoanelor sau le poate periclita grav
sntatea.
NOT
Pentru a preveni defectarea motorului i a componentelor acestuia
Acul indicator al turometrului nu trebuie s ajung n zona roie, zon ce
indic turaia maxim.
Este posibil ca motorul s fie supranclzit, dac lampa de avertizare
pentru temperatura lichidului de rcire motor se aprinde. n acest caz,
oprii imediat autoturismul ntr-un loc sigur i verificai motorul dup rcirea
complet a acestuia. (P. 579)
95
Contorul (afiaj multi-informaional)

Coninutul afiat poate varia n funcie de tipul contorului.
Afieaz turaia motorului, msurat n rotaii pe minut.
2 Vitezometrul
Afieaz viteza de deplasare.
3 Butonul pentru modificarea displayului

Comut informaiile despre parcurs.
4 Indicatorul nivelului de combustibil

Afieaz cantitatea de combustibil rmas n rezervor.
1 Turometrul
96
5 Afiajul multi-informaional
Afiajul multi-informaional prezint oferului o varietate de date referitoare
la deplasare, inclusiv temperatura exterioar curent.
6 Indicatorul temperatur lichid de rcire motor

Afieaz temperatura lichidului de rcire.
7 Butonul DISP
Comut monitorizarea deplasrii.
Comutatorul DISP din partea
dreapt a volanului poate fi utilizat
de asemenea pentru a comuta
monitorizarea deplasrii.
Tip A
Afiajul multi-informaional
1 Monitorizarea deplasrii
(P. 98)
2 Displayul pentru zona indicator
conducere Eco*1 (P. 107)
3 Mesajele de avertizare
(P. 508)
4 Indicatorul
poziiei manetei
schimbtorului de viteze i
treptei de viteze*2
(P. 207, 211)
5 Displayul pentru temperatura
exterioar (P. 397)

6 Informaii despre parcurs
(P. 97)
*1: Autoturisme
cu
Multidrive
transmisie
Tip B
97
Informaiile despre parcurs

Afieaz kilometrajul, contorul de parcurs i alte informaii privind
deplasarea. Displayul poate fi comutat prin apsarea butonului de
modificare a displayului.
Contorul de kilometraj
Indic distana total parcurs de autoturism.

2
Indic distana parcurs de la ultima resetare

a contorului. Contoarele de parcurs A i B pot
fi utilizate pentru a nregistra i indica
independent diferite distane.
Timpul de funcionare a sistemului Stop & Start

Afieaz ct timp a fost oprit motorul datorit
funcionrii sistemului Stop & Start n timpul
deplasrii respective (de cnd a fost pornit
motorul i pn cnd a fost oprit).
Timpul total de funcionare a sistemului Stop & Start

Afieaz timpul total n care motorul a fost
oprit datorit funcionrii sistemului Stop &
Start de la ultima resetare a sistemului.
Contorul de parcurs A/contorul de parcurs B
98
Displayul pentru controlul iluminrii contorului
Afieaz displayul pentru controlul iluminrii

contorului
displayului pentru a regla luminozitatea
contorului cnd lmpile de poziie spate sunt
aprinse.
Acest ecran este afiat numai cnd lmpile de
poziie spate sunt aprinse.
Monitorizarea deplasrii
Afieaz autonomia, consumul mediu de combustibil i alte informaii
privind deplasarea. Displayul poate fi comutat prin apsarea butonului
DISP/comutatorului DISP.
Consumul mediu de combustibil i consumul curent de
combustibil
1 Afieaz consumul mediu de combustibil de
cnd a fost resetat funcia

Pentru resetare, meninei apsat butonul
DISP/comutatorul DISP cnd se afieaz
consumul mediu de combustibil.
ca referin.
2 Afieaz valoarea curent a consumului de
combustibil
Considerai drept referin consumul curent de
combustibil.
99
Afieaz distana maxim estimat care mai

poate fi parcurs cu cantitatea de combustibil
rmas
Viteza medie a autoturismului
Afieaz viteza medie a autoturismului de la

ultima pornire a motorului.
Timpul scurs
Afieaz timpul scurs de la pornirea motorului.
Personalizarea
Setrile pentru limb, uniti de msur i

lampa indicatorului pentru conducere Eco pot
fi modificate. (P. 100)
Distana este calculat pe baza consumului

mediu de combustibil. De aceea, este posibil
ca distana real care mai poate fi parcurs s
difere de cea afiat.
Dac se alimenteaz doar o cantitate mic de
combustibil, este posibil ca displayul s nu fie
actualizat.
Cnd alimentai, dezactivai contactul de
pornire. Dac autoturismul este alimentat fr
s fie adus contactul de pornire n poziia OFF,
s-ar putea ca valorile afiate s nu fie
actualizate.
100
Displayul consumului mediu de combustibil i indicatorul de
conducere Eco (autoturisme cu transmisie Multidrive)

1 Afieaz consumul mediu de combustibil de
cnd a fost resetat funcia
Pentru resetare, meninei apsat butonul

DISP/comutatorul DISP cnd se afieaz
consumul mediu de combustibil.
ca referin.
2 Displayul pentru zona indicator conducere
Eco (P. 106)
Funciile personalizabile ale autoturismului

Este posibil personalizarea setrilor pentru limb, uniti i lampa
indicatoare de conducere Eco cu ajutorul butonului DISP/
comutatorului DISP.
Cnd personalizai funciile autoturismului, asigurai-v c ai parcat
autoturismul ntr-un loc sigur, cu maneta schimbtorului de viteze n
poziia P (autoturisme cu transmisie Multidrive) sau N (transmisie
manual multi-mod sau transmisie manual) i c ai cuplat frna de
parcare.
Limba
1 Cu autoturismul oprit, apsai
butonul DISP/comutatorul
DISP pentru a afia ecranul
cu setri, apoi meninei
apsat
butonul
DISP/
comutatorul DISP pentru a
afia ecranul modului de
personalizare.
2 Apsai
butonul
DISP/
selecta funcia pe care dorii
s o setai, apoi meninei
apsat
butonul
DISP/
comutatorul DISP.
101
3 Apsai
butonul
DISP/
selecta setarea dorit, apoi
meninei apsat butonul
DISP/comutatorul DISP.
Revenii la ecranul anterior sau ieii din modul personalizare, apsai

butonul DISP/comutatorul DISP pentru a selecta EXIT, apoi
meninei apsat butonul DISP/comutatorul DISP.
Funcie
LANGUAGE (Limb)
*: Dac exist n dotare
Setare implicit
ENGLISH (englez)
Setare personalizat
(francez)
(german)
(spaniol)
(italian)
(portughez)
(rus)*
(turc)*
Elementele care pot fi modificate
102
Uniti de msur
apsat
butonul
DISP/
personalizare.
2 Apsai
butonul
DISP/
apsat
butonul
DISP/
comutatorul DISP.
3 Apsai
butonul
DISP/
DISP/ comutatorul DISP.

103

Funcie
Setare implicit*
km (l/100km)
UNITS
(uniti de msur)
mile (MPG)
*: Setrile implicite difer n funcie de ar.

Lampa indicatoare pentru conducere eco
apsat
butonul
DISP/
personalizare.
2 Apsai
butonul
DISP/
apsat
butonul
DISP/
comutatorul DISP.
3 Apsai
butonul
DISP/
DISP/comutatorul DISP.
Dac este selectat opiunea

OFF (dezactivare), atunci
lampa pentru conducere Eco nu
va fi afiat.
km (km/l)
mile (MPG)
km (km/l)
km (l/100 km)
2
Setare personalizat
104

Funcie
Setare implicit
Setare personalizat
ON (activat)
OFF (dezactivat)
ECO INDICATOR
(indicator Eco)
Contoarele i displayul se ilumineaz cnd


Dup deconectarea i reconectarea bornelor acumulatorului
Se vor reseta urmtoarele date de informare:
Viteza medie a autoturismului
Timpul scurs
Displayul cu cristale lichide
Este posibil s apar puncte sau pete de lumin pe display. Acest fenomen
este caracteristic displayurilor cu cristale lichide, dar putei utiliza n
continuare afiajul fr probleme.
Suspendarea automat a displayului de setare
n urmtoarele situaii, displayul de setare va fi suspendat.
Dac apare un mesaj.
Cnd autoturismul se pune n micare.
105
ATENIE
Displayul la temperaturi sczute
Lsai s se nclzeasc interiorul autoturismului nainte de a utiliza
displayul. La temperaturi extrem de sczute, monitorul de afiare poate
rspunde mai lent, iar modificrile de afiaj pot avea un decalaj.
De exemplu, exist un decalaj ntre schimbarea treptelor de viteze de ctre
ofer i numrul noii trepte de viteze afiate. Acest decalaj v poate face s
comutai din nou ntr-o treapt inferioar, provocnd frnarea rapid i
excesiv prin intermediul motorului, ceea ce ar putea duce la un accident
soldat cu rniri grave sau mortale.
NOT
Pentru a preveni defectarea motorului i a componentelor acestuia
Acul indicator al turometrului nu trebuie s ajung n zona roie, zon ce
indic turaia maxim.
Dac indicatorul temperaturii lichidului de rcire motor este n zona roie,
motorul se poate supranclzi. n acest caz, oprii imediat autoturismul ntrun loc sigur i verificai motorul dup rcirea complet a acestuia.
(P. 579)
Recomandri n timpul setrii afiajului

Deoarece motorul trebuie s funcioneze pe perioada setrii afiajului,
sntatea.
106
Indicatorul pentru conducere Eco

(autoturisme cu transmisie Multidrive)
Lampa indicatoare conducere ECO
n cursul accelerrii n modul de
conducere ecologic (conducerea
Eco),
lampa
indicatoare
conducere Eco se aprinde. Dac
acceleraia depete Zona de
conducere
Eco
i
cnd
autoturismul este oprit, lampa de
stinge.
Ecranul pentru monitorizarea
deplasrii
107
Displayul pentru zona de conducere eco

Sugereaz zona de conducere
Eco cu raportul curent de
conducere
Eco
pe
baza
acceleraiei.
deplasrii
1 Raportul de conducere Eco pe
baza acceleraiei
2 Zona de conducere Eco
2
Dac acceleraia depete zona

de conducere Eco, partea dreapt
a displayului pentru zona de
conducere Eco clipete.
108
Personalizarea lmpii indicatoare conducere eco
Ecranul pentru monitorizarea deplasrii

Lampa indicatoare conducere
Eco poate fi activat sau
dezactivat.
1 n
timp ce este afiat

kilometrajul, inei apsat
butonul pentru modificarea
displayului/comutatorul
de personalizare a lmpii
indicatoare conducere eco.
2 Apsai
butonul
pentru
modificarea
displayului/
comutatorul DISP, pentru a
activa sau dezactiva lampa
indicatoare de conducere
eco.
3 Pentru
a finaliza setarea,
meninei apsat butonul de
modificare a displayului/
comutatorul DISP.
(P. 103)
Funcionarea indicatorului pentru conducere Eco

Indicatorul pentru conducere Eco nu va funciona n urmtoarele situaii:
Maneta schimbtorului de viteze se afl n alt poziie dect D.
Este selectat modul Sport.
Viteza autoturismului este de aproximativ 130 km/h (80 mph) sau mai mare.
109
Funcionarea
fiecrei componente
3
Cheile.................................110
3-2. Deschiderea, nchiderea
i blocarea portierelor
Sistemul inteligent
de acces i pornire ..........114
Telecomanda .....................136
Portierele ...........................145
Portbagajul.........................148
Scaunele din fa ...............152
Scaunele din spate ............153
Tetierele.............................156
3-4. Reglarea volanului i a
oglinzilor
Volanul...............................158
interioar..........................159
exterioare.........................162
3-5. Deschiderea i nchiderea
geamurilor
Geamurile acionate
electric .............................164
110
Cheile
Cheile
mpreun cu autoturismul sunt livrate urmtoarele chei.
Tip A
1 Cheile
Acionarea telecomenzii
(P. 136)
2 Plcua cu codul cheii
Tip B
1 Cheia (cu telecomand)
(P. 136)
2 Cheia (fr telecomand)

Tip C
1 Cheile (cu telecomand)
(P. 136)
2 Cheia (fr telecomand)

111
Tip D
1 Cheile electronice
Acionarea sistemului inteligent de acces i pornire
(P. 114)
(P. 136)
2 Cheile mecanice
Utilizarea cheii
1 Scoaterea
2 Plierea
Pentru a pstra cheia la loc n
carcasa sa, apsai cheia napoi
pe poziia de depozitare, n timp ce
apsai i butonul.
Funcionarea fiecrei componente
Pentru a scoate cheia, apsai

butonul.
112
Utilizarea cheii mecanice

Pentru a extrage cheia mecanic,
apsai butonul de deblocare i
scoatei cheia.
Cheia mecanic poate fi introdus
ntr-o singur poziie, deoarece are
zimi pe o singur latur. Dac nu
putei introduce cheia n butuc,
ntoarcei-o i ncercai s o
introducei din nou.
Dup utilizarea cheii mecanice,
plasai-o
n
interiorul
cheii
electronice. Pstrai permanent
cheia
mecanic
n
cheia
electronic. Dac bateria cheii
electronice s-a descrcat sau
funcia de acces nu opereaz
corect, avei nevoie de cheia
mecanic. (P. 570)
Dac v pierdei cheile
Un set nou de chei originale poate fi executat de orice dealer autorizat Toyota
sau atelier service specializat, utiliznd una din celelalte chei (tip A, tip B sau
tip C) sau cheia mecanic (tip D) i codul cheii tanat pe plcua cu codul
cheii. Pstrai plcua ntr-un loc sigur, de exemplu n portofel, dar nu n
autoturism.
Cnd cltorii cu avionul
Dac luai cheia cu telecomand la bordul unui avion, asigurai-v c nu
apsai pe niciunul din butoanele de pe cheie atunci cnd suntei n interiorul
aeronavei. Dac transportai cheia n geant etc., asigurai-v c butoanele
nu pot fi apsate accidental. Apsarea unui buton poate determina emiterea
de unde radio de ctre cheia electronic, ce pot interfera cu funcionarea
aeronavei.
113
NOT
Pentru a preveni deteriorarea cheii
Nu scpai cheile pe jos, nu le supunei la ocuri puternice i nu le ndoii.
Nu expunei cheile la temperaturi ridicate pentru perioade ndelungate de
timp.
Nu udai cheile i nu le splai ntr-un aparat de splare cu ultrasunete etc.
Nu ataai de chei materiale metalice sau magnetice i nu aezai cheile n
apropierea unor materiale de acest tip.
Nu dezasamblai cheile.
Nu ataai autocolante sau altceva pe suprafaa cheii electronice sau pe
cheie (cu telecomand).
Purtarea la dumneavoastr a cheii electronice (tip D)

Purtai cheia electronic la o distan de minim 10 cm (3,9 in.) fa de
aparatura electric aflat n funciune. Undele radio emise de aparatura
electric pe o raz de 10 cm (3,9 in.) fa de cheia electronic pot interfera
cu cheia, cauznd funcionarea defectuoas a acesteia.
n cazul unei defeciuni a sistemului inteligent de acces i pornire sau a
altor probleme referitoare la cheie (tip D)
Ducei autoturismul mpreun cu toate cheile electronice furnizate la un
dealer autorizat Toyota sau la un atelier service specializat.
Dac pierdei o cheie electronic (tip D)
Dac ai pierdut o cheie electronic, riscul de furt al autoturismului crete
semnificativ. Vizitai imediat orice dealer autorizat Toyota sau atelier service
specializat, avnd la dumneavoastr toate cheile electronice rmase, care
v-au fost furnizate odat cu autoturismul.
Tip D: Nu aezai cheile lng obiecte care produc cmpuri magnetice, ca

de exemplu, televizoare, sisteme audio i cuptoarele cu inducie sau lng
echipamente medicale electrice, ca de exemplu, aparatur de frecven
joas pentru terapie.
114
3-2. Deschiderea, nchiderea i blocarea portierelor
Sistemul inteligent de acces i pornire

Prezentare general a funciilor
Pentru efectuarea urmtoarelor operaii, este suficient s avei la
dumneavoastr cheia electronic, de exemplu n buzunar. (oferul
trebuie s aib ntotdeauna asupra sa cheia electronic.)
1 Blocarea i deblocarea portierelor (P. 115)

2 Deblocarea portbagajului (P. 115)
3 Pornirea motorului (P. 197)
Semnale de funcionare
Luminile de avarie clipesc pentru a indica ncuierea/descuierea portierelor.
(ncuiere: o dat; Deblocare: de dou ori)
Funcia antifurt
Dac nu deschidei o portier n aproximativ 30 secunde dup descuierea
autoturismului, sistemul antifurt l rencuie automat. (Cu toate acestea, n
funcie de poziia cheii electronice, s-ar putea ca aceasta s fie detectat ca
fiind n autoturism. n acest caz, autoturismul poate fi deblocat.)
: Dac exist n dotare
115
Deblocarea i blocarea portierelor (doar mnerele portierelor din fa)

Apucai mnerul pentru a debloca
portierele.
Asigurai-v c atingei senzorul de
pe spatele mnerului.
Portierele nu pot fi deblocate timp
de 3 secunde de la blocare.
CTH32BC002
Deblocarea portbagajului
Pentru a debloca portbagajul,
apsai butonul de deblocare.
Atingei senzorul de blocare

(cavitatea din partea superioar a
mnerului portierei) pentru a bloca
toate portierele.
116
Amplasarea antenelor i aria de acoperire

Amplasarea antenelor
1 Antenele din exteriorul
habitaclului
2 Antenele din interiorul
habitaclului
3 Antena din interiorul
portbagajului
4 Antena din exteriorul
portbagajului
117
Raza de aciune (zonele n care poate fi detectat cheia
electronic)
Cnd blocai sau deblocai
portierele
Sistemul poate fi activat cnd
cheia electronic este la
maxim 0,7 m (2,3 ft.) de
oricare
dintre
mnerele
portierelor din fa. (Pot fi
acionate doar portierele care
detecteaz cheia.)
Sistemul poate fi acionat

cnd cheia electronic este n
interiorul autoturismului.
Cnd deblocai portbagajul

Sistemul poate fi acionat
atunci cnd cheia electronic
este la o distan de pn la
circa 0,7 m (2,3 ft.) de butonul
de descuiere a portbagajului.
Cnd pornii motorul sau

schimbai modurile butonului
pentru
pornirea
motorului
118
Dac portiera nu poate fi blocat de ctre senzorul de blocare din partea

superioar a mnerului portierei
Dac portiera nu se ncuie la atingerea
zonei de deasupra senzorului, ncercai
s atingei cu palma senzorul de blocare.
Alarmele i indicatoarele de avertizare

Autoturisme fr afiaj multi-informaional
Pentru a preveni furtul autoturismului i accidentele neprevzute rezultate din
utilizarea greit a acestuia, autoturismul este dotat cu o combinaie de
alarme interioare i exterioare, dar i cu lmpi de avertizare. Luai msurile
adecvate pentru lampa de avertizare care se aprinde. (P. 501)
Pentru a preveni furtul autoturismului i accidentele generate de manevrarea

greit a acestuia, se utilizeaz o combinaie de alarme interioare i
exterioare precum i mesaje de avertizare care apar pe afiajul multiinformaional. Luai msuri corespunztoare pentru a rspunde oricrui
mesaj de avertizare de pe afiajul multi-informaional. (P. 516)
Urmtorul tabel descrie condiiile i procedurile de corectare n cazul n care
pornesc doar alarmele.
Alarm
Situaie
119
Procedur de corectare
Ai ncercat s blocai
nchidei toate portierele
autoturismul n timp ce
i blocai-le din nou.
o portier era deschis.
Autoturisme fr afiaj
multi-informaional: S-a
ncercat blocarea portierelor cu sistemul inteliAlarma exterioar sun
gent de acces i
o singur dat, timp de
pornire, n timp ce cheia
5 secunde
electronic se afla nc
n autoturism.
Recuperai cheia electronic din habitaclu i

blocai din nou
portierele.
Contactul de pornire a
fost comutat n modul
ACCESSORY
atunci
cnd portiera oferului
Alarma interioar emite
era
deschis
(sau
continuu
aceasta a fost deschis
n timp ce butonul de
pornire era n modul
ACCESSORY).
Aducei contactul de
pornire n poziia OFF i
nchidei portiera
oferului.
S-a ncercat blocarea

uneia dintre portierele
din fa prin deschiderea portierei i aducerea butonului interior
de blocare n poziia
blocat, apoi nchiderea
portierei prin tragere de
mnerul
exterior
al
portierei n timp ce
cheia electronic se afla
nc n autoturism.
Recuperai cheia electronic din autoturism i

blocai din nou
portierele.
Alarma interioar emite

un singur sunet metalic,
iar alarma exterioar
sun o dat, timp de 5
secunde*1
S-a nchis portbagajul n

timp ce cheia electro- Recuperai cheia elecnic a rmas nuntrul tronic din portbagaj i
acestuia
i
toate nchidei portbagajul.
portierele sunt blocate.
120
Alarm
Situaie
Portiera oferului a fost

deschis cnd schimbComutai maneta schimbAlarma interioar emite torul de viteze era n
torului de viteze n poziia
alt poziie dect P, fr
continuu*1, 2
P.
dezactivarea contactului
de pornire.
*1: Autoturisme fr afiaj multi-informaional

*2: Autoturisme cu transmisie Multidrive
Funcia de protecie a acumulatorului
Funcia de protecie a acumulatorului va fi activat pentru a mpiedica
descrcarea bateriei cheii electronice i a acumulatorului autoturismului n
cazul n care autoturismul nu funcioneaz un timp ndelungat.
n urmtoarele situaii, poate dura un timp pn cnd sistemul inteligent de
acces i pornire va debloca portierele.
Cheia electronic a fost lsat ntr-o zon de aproximativ 2 m (6 ft.) n
afara autoturismului timp de cel puin 10 minute.
Sistemul inteligent de acces i pornire nu a fost utilizat timp de minim 5 zile.
Dac sistemul inteligent de acces i pornire nu a fost utilizat timp de minim
14 zile, portierele nu pot fi deblocate de la nicio alt portier dect portiera
oferului. n acest caz, apucai mnerul portierei oferului sau utilizai
telecomanda sau cheia mecanic pentru a debloca portierele.
Funcia de protecie a bateriei cheii electronice
Cnd este setat modul de protecie a
bateriei, descrcarea bateriei este redus
la minimum prin dezactivarea funciei de
recepie a undelor radio de ctre cheia
electronic.
Apsai de dou ori butonul
n timp
ce meninei apsat butonul

.
Asigurai-v c ledul cheii electronice
clipete de 4 ori.
n timpul setrii modului de protecie a
bateriei, sistemul inteligent de acces i
pornire nu poate fi utilizat. Pentru
dezactivarea funciei, apsai oricare
dintre butoanele cheii electronice.
121
Situaii care afecteaz funcionarea

Sistemul inteligent de acces i pornire utilizeaz unde radio slabe. n
urmtoarele situaii, comunicarea dintre cheia electronic i autoturism poate
fi afectat, mpiedicnd sistemul inteligent de acces i pornire, telecomanda
i sistemul de imobilizare s funcioneze corect.
(Modaliti de remediere: P. 570)
Dac bateria cheii electronice s-a descrcat
Aproape de un releu TV, o central electric, o staie de benzin, un post de
radio, un ecran mare, un aeroport sau orice instalaie care genereaz unde
radio puternice sau zgomote electrice
Cnd transportai un radio portabil, un telefon mobil, un telefon fr fir sau
orice alte dispozitive de comunicaii wireless
Cnd cheia electronic intr n contact cu urmtoarele obiecte metalice sau
este acoperit de acestea
Carduri la care sunt ataate folii de aluminiu

Cutii de igri cu folie de aluminiu n interior
Portmonee sau poete cu ornamente metalice
Monede
Dispozitive de nclzire a minilor confecionate din metal
Suporturi media, ca de exemplu CD-uri sau DVD-uri
Dac n apropiere sunt utilizate alte telecomenzi (care emit unde radio)
Cnd purtai cheia electronic mpreun cu urmtoarele articole care emit

unde radio
Cheia electronic a altui autoturism sau o telecomand care emite unde
radio
Computere personale sau asisteni digitali personali (PDA-uri)
Playere audio digitale
Sisteme portabile de jocuri
Dac pe lunet sunt lipite folii fumurii cu coninut metalic sau obiecte
metalice
Cnd cheia electronic se afl lng un ncrctor de acumulator sau
dispozitive electronice
122
Observaie referitoare la funcia de acces

Chiar i atunci cnd cheia electronic se afl n raza de aciune (aria de
acoperire), s-ar putea ca sistemul s nu funcioneze corespunztor n
urmtoarele cazuri:
Cheia electronic este prea aproape de geam sau de mnerul exterior al
portierei, aproape de sol sau la nlime, n momentul blocrii sau
deblocrii portierelor.
Cheia electronic este aproape de sol sau la nlime sau este prea
aproape de centrul barei de protecie spate atunci cnd se deschide
portbagajul.
Cheia electronic se afl pe tabloul de bord, pe copertina portbagajului,
pe podea, n buzunarele portierelor sau n torpedou atunci cnd este
pornit motorul sau se comut modurile butonului de pornire.
Nu lsai cheia electronic pe tabloul de bord sau lng buzunarele
portierelor cnd prsii autoturismul. n funcie de condiiile de recepie a
undelor radio, s-ar putea ca acestea s fie detectate de antena din
exteriorul autoturismului i portierele s se blocheze din exterior, blocnd
astfel cheia electronic n interiorul autoturismului.
Cnd cheia electronic se afl n aria de acoperire, portierele pot fi blocate
sau deblocate de oricine. Doar portierele detectate de cheia electronic pot
fi utilizate pentru descuierea autoturismului.
Chiar i atunci cnd cheia electronic nu se afl n autoturism, motorul
poate fi pornit atunci cnd cheia electronic este aproape de geam.
Portierele se pot debloca sau bloca dac pe mnerul portierei cade o
cantitate mare de ap, cum ar fi n timpul ploii sau ntr-o spltorie auto,
atunci cnd cheia electronic se afl n aria de acoperire. (Portierele se vor
bloca automat dup aproximativ 30 secunde dac portierele nu sunt
deschise i nchise.)
Dac telecomanda este folosit la blocarea portierelor atunci cnd cheia
electronic se afl lng autoturism, exist posibilitatea ca portiera s nu se
deblocheze prin funcia de acces. (Utilizai telecomanda pentru a debloca
portierele.)
123
Not privind blocarea portierelor

Atingerea senzorului de blocare a portierei n timp ce purtai mnui poate
ntrzia sau mpiedica operaia de blocare. Scoatei-v mnuile i atingei
din nou senzorul.
Cnd operaia de blocare este efectuat folosind senzorul de blocare,
semnalele de recunoatere vor fi indicate n dou momente consecutive.
Apoi, nu vor mai fi emise semnale de recunoatere.
Dac mnerul portierei se umezete n timp ce cheia electronic se afl n
aria de acoperire, portiera se poate bloca i debloca repetat. n acest caz,
respectai urmtoarele proceduri de corectare pentru a spla autoturismul:
Autoturisme cu afiaj multi-informaional: Cnd cheia electronic este n

habitaclu i mnerul unei portiere se ud n timpul splrii autoturismului, pe
afiajul multi-informaional poate s apar un mesaj i se va auzi un semnal
sonor n exteriorul autoturismului. Oprii alarma, blocai toate portierele.
S-ar putea ca senzorul de blocare s nu funcioneze corespunztor dac
vine n contact cu ghea, zpad, noroi etc. Curai senzorul de blocare i
ncercai s-l acionai din nou.
n timpul acionrii mnerului, unghiile pot zgria portiera. Avei grij s nu
deteriorai suprafaa portierei sau s v rupei unghiile.
Pstrai cheia electronic la o distan de minim 2 m (6 ft.) de autoturism.

(Avei grij s nu se fure cheia.)
Setai cheia electronic n modul de protecie a bateriei pentru a
dezactiva sistemul inteligent de acces i pornire. (P. 120)
Autoturisme fr afiaj multi-informaional: Cnd cheia electronic este n
autoturism i mnerul unei portiere se umezete n timpul splrii
autoturismului, se va auzi un semnal sonor n exteriorul autoturismului.
Oprii alarma, blocai toate portierele.
124
Not privind funcia de deblocare

O intrare brusc n aria de acoperire sau o apropiere rapid de mnerul
portierei poate mpiedica deblocarea portierelor. n acest caz, readucei
mnerul portierei n poziia iniial i asigurai-v c portierele s-au deblocat
nainte de a aciona din nou mnerul.
Dac purtai mnui cnd tragei de mnerul portierei, este posibil ca
aceasta s nu se deblocheze.
Pstrai cheia electronic la o distan de minim 2 m (6 ft.) de autoturism.
(Avei grij s nu se fure cheia.)
Setai cheia electronic n modul de protecie a bateriei pentru a
dezactiva sistemul inteligent de acces i pornire. (P. 120)
Dac n aria de acoperire se afl o alt cheie electronic, timpul de rspuns
pentru deblocarea portierelor dup apucarea mnerului unei portiere poate
fi puin mai lung.
n timpul acionrii mnerului, unghiile pot zgria portiera. Avei grij s nu
deteriorai suprafaa portierei sau s v rupei unghiile.
Dac nu conducei autoturismul mai mult timp
Pentru a preveni furtul autoturismului, nu lsai cheia electronic la mai
puin de 2 m (6 ft.) de acesta.
Sistemul inteligent de acces i pornire poate fi dezactivat n prealabil.
(P. 603)
Pentru buna funcionare a sistemului
Asigurai-v c avei la dumneavoastr cheia electronic atunci cnd
acionai sistemul. Nu apropiai prea mult de autoturism cheia electronic
atunci cnd acionai sistemul din exteriorul autoturismului.
n funcie de poziia i de condiiile de pstrare a cheii electronice, este posibil
ca aceasta s nu fie detectat corect, iar sistemul s nu funcioneze
corespunztor. (Alarma se poate declana accidental sau este posibil ca
sistemul de prevenire a blocrii portierelor s nu funcioneze.)
Dac sistemul inteligent de acces i pornire nu funcioneaz
corespunztor
Blocarea i deblocarea portierelor: Utilizai cheia mecanic. (P. 570)
Pornirea motorului: P. 571
125
Descrcarea bateriei cheii electronice

Durata standard de via a bateriei este ntre 1 i 2 ani.
Dac bateria este aproape descrcat, la oprirea motorului se va auzi o
alarm n habitaclu. (P. 502, 521)
Deoarece cheia electronic recepioneaz permanent unde radio, bateria
se va descrca, chiar dac aceast cheie nu este utilizat. Urmtoarele
simptome indic o posibil descrcare a bateriei cheii electronice. Dac
este necesar, nlocuii bateria. (P. 457)
Sistemul inteligent de acces i pornire sau telecomanda nu funcioneaz.
Aria de acoperire devine mai mic.
Indicatorul cu led de pe suprafaa cheii nu se aprinde.
Pentru a preveni deteriorarea grav, nu lsai cheia electronic la o distan
mai mic de 1 m (3 ft.) fa de urmtoarele aparate electrice care emit
cmpuri magnetice:
Personalizarea
Setrile (cum ar fi cele ale sistemului inteligent de acces i pornire) pot fi
modificate.
(Funcii ce pot fi personalizate: P. 603)
Dac sistemul inteligent de acces i pornire a fost dezactivat ntr-o
setare personalizat
Blocarea i deblocarea portierelor:
Utilizai telecomanda sau cheia mecanic. (P. 136, 570)
Pornirea motorului i comutarea modurilor contactului de pornire: P. 571
Oprirea motorului: P. 199
Televizoare
Computere
Telefoane mobile sau fr fir i ncrctoare de baterii
Telefoane mobile sau fr fir puse la ncrcat
Lmpi de birou
Maini de gtit cu inducie
Cnd bateria cheii electronice s-a descrcat complet
P. 457
126
Certificarea sistemului inteligent de acces i pornire
127
128
129
130
131
132
133
134
135
ATENIE
Recomandri privind interferena cu dispozitivele electronice
Persoanele cu stimulatoare sau defibrilatoare cardiace trebuie s stea la o
distan rezonabil fa de antenele sistemului inteligent de acces i
pornire. (P. 116)
Undele radio pot afecta funcionarea acestor echipamente. Dac este
necesar, funcia de acces poate fi dezactivat. Pentru informaii
suplimentare, ca de exemplu frecvena undelor radio i temporizarea
emiterii acestora, adresai-v unui dealer Toyota, oricrui atelier service
specializat. Apoi, consultai un medic pentru a vedea dac trebuie
dezactivat funcia de acces.
Pentru dezactivarea funciei de acces, adresai-v unui dealer autorizat

Toyota sau unui atelier service specializat.
Persoanele care folosesc alte echipamente electrice medicale dect

stimulatoarele sau defibrilatoarele cardiace implantate trebuie s consulte
productorul pentru informaii referitoare la funcionarea acestora sub
influena undelor radio.
Undele radio pot avea efecte neprevzute asupra funcionrii acestor
echipamente medicale.
136
Telecomanda
Telecomanda poate fi utilizat pentru blocarea i deblocarea
autoturismului.
Tip A
1 Blocarea tuturor portierelor

2 Deblocarea portbagajului
(apsai i meninei apsat)

3 Deblocarea tuturor portierelor
Tip B

3 Deblocarea portbagajului
(apsai i meninei apsat)
137
Semnale de funcionare
Luminile de avarie clipesc pentru a indica ncuierea/descuierea portierelor.
(ncuiere: o dat; Deblocare: de dou ori)
Avertizare sonor nchidere necorespunztoare a portierei (tip B)
Dac ncercai s blocai portierele cnd o portier nu este bine nchis, se va
auzi o avertizare sonor continu. nchidei bine portiera pentru a opri
avertizarea sonor i blocai din nou autoturismul.
Funcia antifurt
Tip A
Dac nu deschidei o portier n aproximativ 30 secunde dup descuierea
autoturismului, sistemul antifurt l rencuie automat.
Tip B
P. 114
Este posibil ca funciile telecomenzii s nu opereze normal n urmtoarele

situaii:
Dac bateria cheii electronice s-a descrcat
Aproape de un releu TV, un post de radio, o central electric, un aeroport
sau orice unitate care genereaz unde radio puternice
Cnd transportai un radio portabil, un telefon mobil sau orice alte
dispozitive de comunicaii fr fir
Dac n apropiere sunt mai multe chei cu telecomand
Cnd cheia cu telecomand vine n contact cu un obiect metalic sau se afl
sub un obiect metalic
Dac n apropiere este utilizat o telecomand (care emite unde radio)
Atunci cnd cheia cu telecomand a fost lsat lng un aparat electric,
cum ar fi un computer
Dac pe lunet sunt lipite folii fumurii cu coninut metalic sau obiecte
metalice
Tip B
P. 121

Tip A
138
Dac telecomanda nu funcioneaz corespunztor (tip B)

Blocarea i deblocarea portierelor: Utilizai cheia mecanic. (P. 570)
Descrcarea bateriei cheii
Tip A
Dac telecomanda nu funcioneaz, nseamn c bateria cheii s-a descrcat.
Dac este necesar, nlocuii bateria. (P. 457)
Tip B
P. 125
Cnd bateria cheii electronice s-a descrcat complet
P. 457
Confirmarea numrului de chei nregistrate (tip B)
Se poate confirma numrul de chei deja nregistrate pentru autoturism.
Pentru informaii suplimentare, adresai-v unui dealer autorizat Toyota sau
unui atelier service specializat.
Personalizarea
Setrile (cum ar fi cele pentru telecomand) pot fi modificate.
139
Certificarea pentru telecomand (tip A)

Prin prezenta, Valeo Scurit Habitacle declar c acest produs A03TAA
este conform cu cerinele eseniale i alte prevederi relevante ale Directivei
1999/5/CE.
140
141
142
Prin prezenta, Valeo Scurit Habitacle declar c acest produs A03RAA

1999/5/CE.
143
144
145
Portierele
Blocarea i deblocarea portierelor
Autoturismul poate fi blocat i deblocat cu ajutorul funciei de acces
(dac exist n dotare), cu telecomanda sau cu butoanele de blocare
a portierei.
Funcia de acces (dac este n dotare)
P. 114
Telecomanda
P. 136
Cheia

Portierele pot fi de asemenea ncuiate i descuiate cu cheia

mecanic. (P. 570)
Butoanele de blocare a portierelor

Rotirea cheii va aciona portierele astfel:
146
Butoanele interioare de blocare
1 ncuie portiera
2 Descuie portiera
Portierele din fa pot fi
deschise trgnd de mnerele
interioare chiar dac butoanele
de blocare se afl n poziia
blocat.
ncuierea din exterior a portierelor din fa fr a folosi cheia

1 Aducei butonul interior de ncuiere n poziia de ncuiere.
2 nchidei portiera n timp ce tragei de mnerul acesteia.
Portiera nu poate fi blocat atunci cnd cheia este n contact.
Portiera nu poate fi blocat atunci cnd contactul de pornire este n

modul ACCESSORY sau ON, respectiv atunci cnd cheia electronic
a rmas n autoturism.
S-ar putea s nu fie detectat corespunztor cheia i portiera s fie
blocat.
147
Sistemul de blocare a portierelor din spate pentru sigurana copiilor

Portiera nu poate fi deschis din
interior dac a fost activat
sistemul de blocare.
1 Deblocare
2 Blocare
Aceste sisteme de blocare pot fi
setate s mpiedice deschiderea
portierelor din spate de ctre copii.
Apsai n jos ambele butoane ale
portierelor din spate pentru a bloca
portierele respective.
ATENIE
Pentru prevenirea unui accident
Respectai urmtoarele msuri de siguran n timpul conducerii. n caz
contrar, portiera se poate deschide i pasagerul poate cdea din
autoturism, putnd muri sau suferi rni grave.
Purtai ntotdeauna centura de siguran.
Asigurai-v c toate portierele sunt nchise corespunztor.
n timpul deplasrii, nu tragei de mnerele interioare ale portierelor.
Portierele se pot deschide, iar pasagerii pot fi aruncai din autoturism,
ceea ce poate cauza rnirea grav sau mortal a acestora.
Avei grij mai ales la portierele fa, deoarece portierele se pot deschide
chiar dac butoanele interioare de blocare sunt n poziia blocat.
Dac pe locurile din spate se afl copii, activai butoanele de blocare
pentru sigurana copiilor.
Dac este utilizat o cheie necorespunztoare (autoturisme cu sistem

inteligent de acces i pornire)
Butucul ncuietorii se rotete liber pentru izolarea mecanismului interior.
148
Portbagajul
Portbagajul poate fi deschis cu butonul de deschidere a
portbagajului, funcia de acces (dac este prevzut) sau
telecomanda.
Deschiderea portbagajului din interiorul autoturismului
Tragei n sus de manet pentru a
elibera capacul portbagajului.
Deschiderea portbagajului din afara autoturismului

Funcia de acces (dac este n dotare)
P. 114
Telecomanda
P. 136
Maneta pentru deschiderea portbagajului
Cnd portierele sunt blocate,

ridicai capacul portbagajului
apsnd n acelai timp butonul
de deschidere a portbagajului.
149
Cnd nchidei portbagajul

Utiliznd mnerul portbagajului,
cobori portbagajul fr s
aplicai for n lateral i apsai
portbagajul n jos din exterior
pentru a-l nchide.
Iluminarea portbagajului
Lumina se aprinde atunci cnd se deschide portbagajul.
Chiar i atunci cnd cheia electronic de rezerv este n portbagaj i toate

portierele sunt blocate, funcia de prevenire a nchiderii cheii n autoturism
poate fi activat pentru a se putea debloca portbagajul. Pentru a preveni
furtul, luai toate cheile electronice cu dumneavoastr atunci cnd prsii
autoturismul.
Chiar i atunci cnd cheia electronic se afl n portbagaj i toate portierele
sunt blocate, s-ar putea s nu poat fi detectat cheia, n funcie de poziia
acesteia i de undele radio din jur. n acest caz, funcia de prevenire a
nchiderii cheii n autoturism nu poate fi activat, iar portierele se vor bloca
la nchiderea portbagajului. Verificai ntotdeauna unde se afl cheia nainte
s nchidei portbagajul.
Funcia de prevenire a nchiderii cheii n autoturism nu poate fi activat dac
oricare dintre portiere este descuiat. n acest caz, deschidei portbagajul
cu butonul de deschidere a portbagajului.
Funcia de prevenire a blocrii portbagajului atunci cnd cheia

electronic se afl n interior (autoturisme cu sistem inteligent de acces
i pornire)
Dac toate portierele sunt blocate i nchidei capacul portbagajului atunci
cnd cheia electronic a rmas n portbagaj, se va declana o alarm.
n acest caz, capacul portbagajului va putea fi deblocat prin apsarea
butonului de deblocare a portbagajului de pe capacul portbagajului.
150
ATENIE
Recomandri n timpul conducerii
n timpul mersului, capacul portbagajului trebuie s fie nchis.
Dac portbagajul este lsat deschis n timpul conducerii, acesta se poate
lovi de obiectele alturate sau bagajele pot fi proiectate afar din
autoturism, provocnd un accident.
n plus, gazele de eapament pot ptrunde n habitaclu, cauznd decesul
sau periclitnd grav sntatea ocupanilor. nchidei capacul portbagajului
nainte de a urca la volan.
nainte de a porni la drum, asigurai-v c ai nchis complet capacul
portbagajului. Dac nu este complet nchis, capacul portbagajului se poate
deschide brusc n timpul mersului, putnd cauza un accident.
Nu permitei niciodat vreunei persoane s cltoreasc n portbagaj. n
cazul unei frnri brute sau al unei coliziuni, acestea pot fi rnite mortal
sau grav.
Cnd n autoturism se afl un copil
Nerespectarea acestora poate duce la deces sau rniri grave.
Nu permitei copilului s se joace n portbagaj.
Dac un copil se ncuie accidental n portbagaj, acesta poate suferi un oc
termic sau se poate sufoca.
Nu permitei copiilor s deschid sau s nchid capacul portbagajului.
n caz contrar, capacul portbagajului se poate nchide/deschide brusc sau
copilul i poate prinde minile, capul sau gtul la nchiderea capacului
portbagajului.
151
ATENIE
Utilizarea portbagajului
Nerespectarea acestor msuri poate duce la prinderea unor pri ale
corpului, cauznd rniri grave.
ndeprtai orice greutate de pe capacul portbagajului, cum ar fi zpada
sau gheaa, nainte de a-l deschide. Nerespectarea acestei recomandri
poate cauza renchiderea capacului portbagajului imediat dup
deschidere.
Cnd deschidei sau nchidei capacul portbagajului, verificai cu atenie
dac zona din jur este sigur.
Dac este cineva n apropiere, asigurai-v c persoana este n siguran
i anunai c vei deschide sau nchide capacul portbagajului.
Capacul portbagajului poate s se

nchid brusc dac nu este deschis
complet. Capacul portbagajului este
mai dificil de deschis sau nchis atunci
cnd autoturismul se afl pe o pant
dect pe teren orizontal, de aceea avei
grij la capacul portbagajului care se
poate deschide sau nchide de la sine.
Asigurai-v c ai deschis complet i ai
asigurat capacul portbagajului nainte
de a folosi portbagajul.
Cnd nchidei capacul portbagajului,
avei deosebit grij s nu v prindei
degetele etc.
Cnd nchidei capacul portbagajului,
apsai-l uor pe suprafaa exterioar.
S-ar putea s v prindei minile dac
nchidei complet capacul portbagajului
folosind mnerul.
Nu ataai la capacul portbagajului alte accesorii dect cele originale
Toyota. Aceste greuti suplimentare pe capacul portbagajului pot cauza
renchiderea brusc a acestuia dup deschidere.
Avei grij la deschiderea sau nchiderea capacului portbagajului atunci

cnd bate vntul, deoarece acesta se poate mica brusc dac vntul este
puternic.
152
Scaunele fa
Procedura de reglare
1 Maneta de reglare a poziiei
scaunului
2 Manet de reglare nclinare
sptar
3 Manet reglare nlime scaun
(numai pe partea oferului)
ATENIE
Reglarea scaunului
Pentru a reduce riscul de alunecare pe sub centura transversal, nu
nclinai scaunul mai mult dect este necesar cnd autoturismul se afl n
micare.
Dac scaunul este prea nclinat, centura transversal v poate aluneca
peste coapse, aplicnd fora de apsare direct asupra abdomenului, sau
centura diagonal poate intra n contact cu gtul, mrind riscul de rnire
grav sau deces n cazul unui accident.
Dup reglarea scaunului, asigurai-v c acesta este blocat n poziie.
Atunci cnd reglai poziiile scaunului
Asigurai-v c ai lsat suficient spaiu pentru picioare, astfel nct acestea
s nu rmn blocate.
153
Scaune spate
Sptarele scaunelor din spate pot fi rabatate complet spre nainte.
Rabatarea sptarelor scaunelor spate
1 Aezai cataramele centurilor
de siguran corespunztoare
locurilor exterioare din spate i
catarama locului central ca n
ilustraie.
3
eliberare a sptarului i rabatai

sptarele scaunelor.
2 Tragei de maneta de blocare/
154
ATENIE
Cnd rabatai sptarele scaunelor din spate
Respectai urmtoarele msuri de precauie. Nerespectarea acestor
recomandri poate conduce la deces sau rnire grav.
Nu rabatai sptarele scaunelor cnd autoturismul este n micare.
Oprii autoturismul pe o suprafa plan, aplicai frna de parcare i mutai
maneta schimbtorului de viteze n poziia P (transmisie Multidrive) sau N
(transmisie manual multi-mod i transmisie manual).
Nu permitei nimnui s se aeze pe un sptar rabatat sau n portbagaj n
timpul mersului.
Nu lsai copiii s intre n portbagaj.
Nu permitei nimnui s stea pe scaunul central spate dac scaunul din
dreapta spate este rabatat, deoarece catarama centurii de siguran
pentru scaunul central spate este atunci ascuns sub scaunul rabatat i
nu poate fi utilizat.
Avei grij s nu v prindei mna n timp ce pliai sptarele scaunelor
spate.
Reglai poziia scaunul fa nainte de rabatarea sptarelor scaunelor
spate, astfel nct scaunul din fa s nu interfereze cu sptarele
scaunelor spate la plierea acestora.
155
ATENIE
Dup readucerea sptarului n poziie vertical
Respectai urmtoarele msuri de precauie. Nerespectarea acestor
recomandri poate conduce la deces sau rnire grav.
Asigurai-v c sptarul este blocat
ferm n poziie, balansndu-l uor
nainte i napoi.
Dac sptarul nu este blocat ferm,
marcajul rou de pe butonul de blocare/
eliberare a sptarului va fi vizibil.
Asigurai-v c marcajul rou nu este
vizibil.
NOT
Cnd sptarul scaunului dreapta spate este rabatat
Asigurai-v c ncrctura din portbagajul extins nu deterioreaz chinga
centurii de siguran pentru locul central din spate.
Asigurai-v c centurile de siguran nu sunt rsucite sau prinse sub

scaun.
156
Tetierele
Toate scaunele sunt prevzute cu tetiere.
Reglarea pe vertical
1 Sus
Tragei tetiera n sus.
2 Jos
mpingei tetiera n jos n timp ce
apsai pe butonul de blocare/
deblocare.
Butonul de blocare/deblocare
Scoaterea tetierelor
Tragei de tetier n sus n timp ce apsai
butonul de blocare/deblocare.
Reglarea tetierelor pe nlime

Asigurai-v c tetierele sunt reglate astfel
nct centrul tetierei s fie ct mai
aproape de partea superioar a urechilor
ocupantului.
Reglarea tetierei pentru locul central din spate

Ridicai ntotdeauna tetiera cu o treapt fa de poziia de baz atunci cnd
este utilizat.
157
ATENIE
Precauii privind tetierele
Respectai urmtoarele recomandri privind tetierele. Nerespectarea
acestor recomandri poate conduce la deces sau rnire grav.
Folosii tetiera destinat scaunului respectiv.
Reglai ntotdeauna tetierele n poziia corect.
Dup reglarea tetierelor, apsai-le n jos pentru a v asigura c s-au
blocat n poziie.
Nu conducei cu tetierele demontate.
3
158
3-4. Reglarea volanului i a oglinzilor
Volanul
1 inei volanul i mpingei de
manet n jos.
2 Reglai volanul n poziia dorit,
micndu-l
vertical.
pe
orizontal
Dup reglare, tragei n

maneta pentru a fixa volanul.
i
sus
ATENIE
Nu reglai volanul n timpul mersului.
n caz contrar, oferul poate pierde controlul asupra autoturismului, ceea ce
poate duce la rniri grave sau fatale.
Dup reglarea volanului
Asigurai-v c volanul este blocat.
n caz contrar, volanul se poate mica brusc, putnd cauza un accident
urmat de posibile rniri grave sau chiar deces.
159
Oglinda retrovizoare interioar

Poziia oglinzii retrovizoare poate fi reglat pentru a se asigura o
vizibilitate corespunztoare spre napoi.
Reglarea nlimii oglinzii retrovizoare (numai la oglinda
retrovizoare interioar cu funcie automat anti-orbire)
Oglinda retrovizoare poate fi reglat pe nlime pentru adaptarea la
poziia dumneavoastr de conducere.
Reglai oglinda retrovizoare pe
nlime prin deplasarea acesteia
n sus i n jos.
Oglinda retrovizoare interioar cu funcie manual anti-orbire
Lumina farurilor autovehiculelor din spate reflectat de oglind poate

fi redus prin acionarea manetei.
1 Poziia normal
2 Poziia anti-orbire
Funcia anti-orbire
160
Oglinda retrovizoare interioar cu funcie automat anti-orbire
n funcie de gradul de luminozitate al farurilor autovehiculelor din

spate, lumina reflectat este redus automat.
Comutarea modului funciei automate anti-orbire
Activare/dezactivare
Cnd funcia automat anti-orbire
este n modul ACTIVAT, indicatorul
se aprinde.
de acces i pornire: Funcia se va
seta pe modul ON de fiecare dat
cnd contactul de pornire este
adus n modul ON.
Indicatorul
Prin apsarea butonului, funcia

trece n modul DEZACTIVAT. (De
asemenea, indicatorul se va
stinge.)
Autoturisme cu sistem inteligent de
acces i pornire: Funcia se va seta
pe modul ON de fiecare dat cnd
contactul de pornire este adus n
modul IGNITION ON.
Prin apsarea butonului, funcia
trece n modul DEZACTIVAT. (De
asemenea, indicatorul se va
stinge.)
Pentru a preveni defectarea senzorului (autoturisme cu oglind
retrovizoare interioar cu funcie automat anti-orbire)
Pentru a asigura funcionarea corespunztoare a senzorilor, nu-i atingei i nu-i
acoperii.
161
ATENIE
Nu reglai poziia oglinzii n timpul mersului.
n caz contrar, oferul poate pierde controlul asupra autoturismului i poate
produce un accident, ceea ce poate duce la rniri grave sau mortale.
162
Oglinzile retrovizoare exterioare

1 Pentru
selectarea
oglinzii
retrovizoare de reglat, apsai
butonul.
1 Spre stnga
2 Spre dreapta
2 Pentru reglarea oglinzii, apsai
butonul.
1 Sus
2 Spre dreapta
3 Jos
4 Spre stnga
Rabatarea manual a oglinzilor
Tipul cu reglare manual
Apsai oglinda nspre partea din

spate a autoturismului.
Tipul cu acionare electric
Apsai butonul pentru a rabata

oglinzile.
Apsai din nou butonul pentru a
le readuce n poziia iniial.
163
Unghiul oglinzilor poate fi reglat atunci cnd

Contactul de pornire este n poziia ACC sau ON.
Contactul de pornire este n modul ACCESSORY sau IGNITION ON.

Cnd oglinzile sunt aburite (dac dispozitivul este n dotare)
Oglinzile retrovizoare exterioare se pot cura cu ajutorul dispozitivelor de
dezaburire a oglinzilor. Activai dispozitivul de dezaburire a lunetei pentru a
activa dispozitivele de dezaburire a oglinzilor retrovizoare exterioare. (P. 306)
ATENIE
Nu reglai oglinzile n timpul mersului.

Nu conducei cu oglinzile rabatate.
nainte de a porni la drum, ambele oglinzi, att de pe partea oferului ct i
de pe partea pasagerului, trebuie reglate corespunztor.
Cnd o oglind se afl n micare
Pentru a evita rnirile personale i defectarea oglinzii, avei grij s nu v
prindei mna ntre portier i oglinda aflat n micare.
Cnd dispozitivele de dezaburire a oglinzilor sunt n funciune (dac
exist n dotare)
Nu atingei suprafeele oglinzilor retrovizoare exterioare, deoarece acestea
sunt foarte fierbini i v pot produce arsuri.
Aspecte importante n timpul mersului

Respectai urmtoarele msuri de precauie n timpul mersului.
Nerespectarea acestora poate provoca pierderea controlului autoturismului
putnd cauza rnirea grav sau decesul ocupanilor.
164
3-5. Deschiderea i nchiderea geamurilor
Geamurile acionate electric

Procedurile de deschidere i nchidere
Geamurile acionate electric pot fi deschise i nchise de la butoane.
Acionarea butonului deplaseaz geamurile astfel:
1 nchiderea
2 nchiderea printr-o singur
apsare (numai geamul

oferului)*
3 Deschiderea
4 Deschiderea printr-o singur
apsare (numai geamul

oferului)*
*: Pentru
a opri geamul n poziie

ntredeschis, acionai butonul n
sens opus.
Butonul de blocare a geamurilor

Apsai butonul pentru a bloca
butoanele de la geamurile
pasagerilor.
Utilizai acest buton pentru a
mpiedica
deschiderea
sau
nchiderea accidental a unui
geam de ctre copii.
165
Geamurile pot fi acionate electric cnd


Acionarea electric a geamurilor dup oprirea motorului
Geamurile acionate electric pot fi acionate nc aproximativ 45 de secunde,
chiar i dup aducerea contactului de pornire n poziia ACC sau LOCK.
Acestea nu pot fi ns acionate dup ce a fost deschis o portier din fa.
Funcia antiprindere (numai geamul oferului)

Dac un obiect este prins ntre geam i rama acestuia, micarea geamului
este oprit, iar geamul se ntredeschide.
Geamurile acionate electric pot fi acionate nc aproximativ 45 secunde

dup aducerea contactului de pornire n modul ACCESSORY sau n poziia
OFF. Acestea nu pot fi ns acionate dup ce a fost deschis o portier din
fa.
166
Dac geamurile acionate electric nu se nchid normal (numai geamul

oferului)
Dac funcia antiprindere nu funcioneaz normal i nu se poate nchide un
geam, efectuai urmtoarele operaii cu ajutorul butonului geamului electric al
portierei oferului.
Autoturisme fr sistem inteligent de acces i pornire: Dup oprirea
autoturismului, geamul poate fi nchis prin meninerea butonului geamului
electric n poziia de nchidere printr-o singur apsare, n timp ce contactul
de pornire este adus n poziia ON.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces i pornire: Dup oprirea
autoturismului, geamul poate fi nchis prin meninerea butonului de
acionare electric a geamului n poziia de nchidere printr-o singur
apsare cu contactul de pornire n poziia ON.
Dac geamul nu poate fi nchis nici prin efectuarea operaiilor descrise mai
sus, iniializai funcia aplicnd procedura urmtoare.
1
Meninei apsat butonul de acionare electric a geamului n poziia de

nchidere printr-o singur apsare. Meninei n continuare apsat
butonul nc 6 secunde dup nchiderea geamului.
Meninei apsat butonul de acionare electric a geamului n poziia de

deschidere printr-o singur apsare. Meninei n continuare apsat
butonul nc 2 secunde dup deschiderea complet a geamului.
Meninei din nou apsat butonul de acionare electric a geamului n

poziia de nchidere printr-o singur apsare. Meninei n continuare
apsat butonul nc 2 secunde dup nchiderea geamului.
Dac eliberai butonul n timpul deplasrii geamului, reluai procedura de la

nceput.
Dac geamul continu s se nchid dar apoi se redeschide puin chiar i
dup executarea corect a operaiei de mai sus, ducei imediat autoturismul
la un dealer autorizat Toyota sau la un service specializat pentru a fi verificat.
167
ATENIE
Nerespectarea acestor recomandri poate conduce la deces sau rnire
grav.
nchiderea geamurilor
Asigurai-v c niciun pasager nu va fi pus n pericol n cazul acionrii
unuia dintre geamuri.
Nu lsai copiii s acioneze geamurile electrice.
Prinderea unei pri a corpului unei persoane n cursul nchiderii geamului
acionat electric poate provoca rniri grave i, n unele cazuri, chiar
mortale.
S-ar putea ca funcia antiprindere s nu se activeze dac ntre geam i

rama acestuia se prinde ceva exact nainte de nchiderea complet.
Funcia antiprindere (numai geamul oferului)

Nu folosii niciodat o parte a corpului pentru a activa intenionat funcia
antiprindere.
168
169
Conducerea

Conducerea
autoturismului ..................170
Bagajele i ncrctura ......183
Tractarea unei remorci ......185
Contactul (autoturisme fr
sistem inteligent de acces i
pornire) ............................194
Butonul de pornire a motorului
(autoturisme cu sistem
pornire) ............................197
Transmisia Multidrive.........207
Transmisia manual
multi-mod.........................211
Transmisia manual ..........216
schimbare direcie ...........220
Frna de parcare ...............221
Claxonul.............................222
4-3. Acionarea lmpilor i
tergtoarelor
Butonul pentru faruri ..........223
Butonul pentru lmpile de
cea................................229
tergtoarele i spltorul
de parbriz ........................232
rezervorului de
combustibil.......................237
4
4-5. Utilizarea sistemelor de
asisten la conducere
Sistemul de control al vitezei
de croazier.....................241
Limitatorul de vitez...........246
Senzorul Toyota de
asisten la parcare .........249
IPA simplu
(sistem inteligent simplu de
asisten la parcare) ........255
Sistemul Stop & Start.........269
Sistemele de asisten la
conducere........................276
Sistemul de asisten la
pornirea n ramp ............281
Sistemul filtrului de
particule diesel.................283
4-6. Recomandri pentru
conducere
Sfaturi pentru conducerea pe
timp de iarn....................285
170
Conducerea autoturismului
Urmtoarele proceduri trebuie respectate pentru sigurana n
timpul conducerii:
Pornirea motorului
P. 194, 197
Conducerea
Transmisia Multidrive
1 Cu pedala de frn apsat, comutai maneta schimbtorului de
viteze n poziia D. (P. 207)

2 Eliberai frna de parcare. (P. 221)
3 Eliberai treptat pedala de frn i apsai uor pedala de
acceleraie pentru a accelera.
Transmisie manual multi-mod

1 Cu pedala de frn apsat, trecei schimbtorul de viteze n
treapta E sau M.
(P. 211)
Cnd trecei maneta schimbtorului de viteze n poziia E: Asigurai-v
c displayul indicatorului treptei de vitez arat E.
Cnd trecei maneta schimbtorului de viteze n poziia M: Asigurai-v
c displayul indicatorului treptei de vitez arat 1.
3 Eliberai treptat pedala de frn i apsai uor pedala de
acceleraie pentru a accelera.
Transmisie manual
1 Cu pedala de ambreiaj apsat, cuplai treapta 1.
(P. 216)
3 Eliberai treptat pedala de ambreiaj. n acelai timp, apsai uor
pedala de acceleraie pentru a accelera autoturismul.
171
Oprirea
1 Cu maneta schimbtorului de viteze n poziia D, apsai pedala
de frn.
2 Dac este necesar, cuplai frna de parcare.
Dac autoturismul va staiona pentru un interval mai mare de timp,

trecei maneta schimbtorului de viteze n poziia P sau N. (P. 207)

1 Cu schimbtorul de viteze n poziia E sau M, apsai pedala de
frn.

trecei maneta schimbtorului de viteze n poziia N. (P. 211)
Transmisie manual

trecei maneta schimbtorului de viteze n poziia N. (P. 216)
Autoturisme cu sistem Stop & Start: Dac sistemul Stop & Start este
activat, trecerea manetei schimbtorului de viteze n poziia N i
eliberarea ambreiajului vor duce la oprirea motorului. (P. 269)
Parcarea
1 Cu maneta schimbtorului de viteze n poziia D, apsai pedala
de frn.
2 Comutai maneta schimbtorului de viteze n poziia P. (P. 207)
3 Cuplai frna de parcare. (P. 221)
4 Autoturisme fr sistem inteligent de acces i pornire: Aducei
contactul de pornire n poziia LOCK pentru a opri motorul.

Autoturisme cu sistem inteligent de acces i pornire: Apsai
contactul de pornire pentru a opri motorul.
5 Blocai portiera i asigurai-v c avei la dumneavoastr cheia.
Dac parcai pe un deal, blocai roile dup cum este necesar.
Conducerea
1 Cu pedala de ambreiaj apsat, apsai i pedala de frn.
172

1 Cu schimbtorul de viteze n poziia E sau M, apsai pedala de
frn.
2 Aducei schimbtorul de viteze n poziia E, M sau R. (P. 211)

Cnd trecei maneta schimbtorului de viteze n poziia E sau M:
Asigurai-v c displayul indicatorului treptei de vitez arat 1.
Cnd trecei maneta schimbtorului de viteze n poziia R: Asigurai-v
c displayul indicatorului treptei de vitez arat R.
La parcarea pe un drum nclinat, dac este necesar, blocai roile.
Transmisie manual
1 Cu pedala de ambreiaj apsat, apsai i pedala de frn.
2 Mutai maneta schimbtorului de viteze n poziia N. (P. 216)
Dac parcai pe un drum nclinat, trecei maneta schimbtorului de

viteze n poziia 1 sau R.

La parcarea pe un drum nclinat, dac este necesar, blocai roile.
173
Pornirea de pe o ramp abrupt
1 Asigurai-v c frna de parcare este activat i maneta
schimbtorului de viteze este n poziia D.

2 Apsai uor pedala de acceleraie.
3 Eliberai frna de parcare.

1 Cu pedala de frn apsat, tragei ferm frna de parcare i
trecei schimbtorul de viteze n treapta E sau M.

Cnd trecei maneta schimbtorului de viteze n poziia E: Asigurai-v
c displayul indicatorului treptei de vitez arat E.
Cnd trecei maneta schimbtorului de viteze n poziia M: Asigurai-v
c displayul indicatorului treptei de vitez arat 1.
2 Apsai uor pedala de acceleraie.
Transmisie manual
1 Dup ce ai acionat ferm frna de parcare i apsai complet
pedala de ambreiaj, selectai treapta 1 de vitez.

2 Apsai uor pedala de acceleraie n timp ce eliberai treptat
pedala de ambreiaj.
Conducerea
174
Cnd pornii n ramp (autoturisme cu sistem de asisten la pornirea n

ramp)
Este disponibil sistemul de asisten la pornirea n ramp. (P. 281)
Conducerea pe timp ploios
Conducei cu atenie cnd plou, deoarece vizibilitatea este redus,
geamurile se pot aburi i drumul poate deveni alunecos.
Conducei cu atenie cnd ncepe s plou, deoarece suprafaa drumului va
deveni alunecoas.
Nu rulai cu vitez mare pe autostrad atunci cnd plou, deoarece ntre
anvelope i suprafaa de rulare se poate forma un strat de ap, care va
mpiedica direcia i frnele s funcioneze corect.
Turaia motorului n timpul mersului (autoturisme cu transmisie
Multidrive)
n urmtoarele condiii, turaia motorului poate crete n timpul deplasrii. Se
ntmpl datorit trecerii automate ntr-o treapt superioar sau inferioar,
pentru adaptarea la condiiile de trafic. Acest lucru nu indic o accelerare
brusc.
Autoturismul este interpretat ca fiind condus n pant sau n ramp
Cnd pedala de acceleraie este eliberat
Cnd pedala de frn este apsat n timpul selectrii modului sport
Rodajul noului dumneavoastr Toyota
Pentru a mri durata de via a autoturismului, se recomand respectarea
urmtoarelor msuri de precauie:
n primii 300 km (186 mile):
Evitai opririle brute.
n primii 800 km (500 mile):
Nu tractai o remorc.
n primii 1.000 km (621 mile):
Nu conducei cu viteze foarte mari.

Evitai accelerarea brusc.
Nu conducei mult timp n trepte inferioare de viteze.
Nu conducei la o vitez constant pentru perioade ndelungate.
175
Durata de rulare la ralanti naintea opririi motorului (motoare diesel)

Pentru a preveni defectarea turbocompresorului, lsai motorul s ruleze la
ralanti imediat dup ce ai condus la viteze mari sau dup urcarea unei
rampe.
Condiii de parcurs
Conducere obinuit n ora
Conducere cu
vitez mare
Durat la ralanti
Nu este necesar
Vitez constant de aprox.

80 km/h (50 mph)
Aproximativ 20 de
secunde
Vitez constant de aprox.

100 km/h (63 mph)
Aproximativ 1 minut
Abordarea unei rampe abrupte sau conducerea

la o vitez constant de 100 km/h (63 mph) sau
mai mare (conducerea pe circuit de curse etc.)
Aproximativ 2
minute
ATENIE
grav.
Cnd pornii autoturismul (cu excepia autoturismelor cu transmisie
manual)
Autoturisme cu transmisie Multidrive: n timpul staionrii cu motorul pornit,
inei ntotdeauna piciorul pe pedala de frn. Acest lucru mpiedic
deplasarea autoturismului.
Autoturisme cu transmisie manual multi-mod: n timpul staionrii cu
motorul pornit, inei ntotdeauna piciorul pe pedala de frn. Acest lucru
mpiedic deplasarea brusc a autoturismului.
Conducerea
Conducerea autoturismului n strintate

Respectai legislaia rutier din ara respectiv i verificai dac este
disponibil combustibilul corespunztor. (P. 591)
176
ATENIE
grav.
n timpul conducerii
Pentru a nu apsa greit pe pedale, nu conducei autoturismul dac nu
suntei familiarizai cu amplasarea pedalelor de frn i de acceleraie.
Apsarea accidental a pedalei de acceleraie n locul pedalei de frn
va determina accelerarea brusc, ceea ce ar putea provoca un
accident.
Cnd rulai n mararier, este posibil s v rotii corpul, ceea ce duce la
acionarea pedalelor cu dificultate. Asigurai-v c acionai pedalele n
mod corect.
Asigurai-v c v pstrai o poziie corect n timpul conducerii, chiar i
cnd micai foarte puin autoturismul. Acest lucru v permite apsarea
corespunztoare a pedalei de frn i de acceleraie.
Apsai pedala de frn cu piciorul drept. Apsarea pedalei de frn cu
piciorul stng poate ntrzia rspunsul n situaii de urgen, ceea ce
poate duce la provocarea unui accident.
Nu conducei i nu oprii autoturismul peste/lng materiale inflamabile.
Sistemul de evacuare i gazele de eapament pot fi foarte fierbini. Aceste
piese fierbini pot produce un incendiu dac n apropiere exist materiale
inflamabile.
Nu oprii motorul n timpul deplasrii normale. Oprirea motorului n timpul
deplasrii nu va cauza pierderea controlului frnei sau direciei, dar
servofrna i servodirecia nu vor aciona. Astfel, frnarea i manevrarea
autoturismului vor fi mai dificile, deci trebuie s ieii din trafic i s oprii
imediat ce este posibil.
Cu toate acestea, n cazul unei urgene, cum ar fi imposibilitatea opririi
normale a autoturismului: P. 481
Cnd cobori o pant abrupt, folosii frna de motor (trecerea ntr-o
treapt de vitez inferioar) pentru a menine o vitez de siguran.
Folosirea continu a frnelor poate duce la supranclzirea acestora i la
scderea eficacitii. (P. 207, 211, 216)
Nu reglai displayul, poziiile volanului, scaunul sau oglinzilor retrovizoare
interioar i exterioare n timpul mersului.
n caz contrar, riscai s pierdei controlul asupra autoturismului.
Asigurai-v ntotdeauna c niciun pasager s nu i scoate minile, capul
sau al parte a corpului n afara autoturismului.
177
ATENIE
grav.
Conducerea
Cnd conducei pe un drum alunecos

Frnarea, accelerarea i manevrarea brusc a volanului pot duce la
patinarea roilor i reducerea abilitii de control asupra autoturismului.
Accelerarea brusc, aplicarea frnei de motor prin schimbarea treptelor de
viteze sau variaiile de turaie a motorului pot cauza deraparea
autoturismului.
Dup ce ai rulat prin bli, apsai uor pedala de frn pentru a v
asigura c frnele funcioneaz corect. Plcuele de frn ude pot
mpiedica funcionarea corect a frnelor. Dac numai plcuele de pe o
parte sunt ude i nu funcioneaz corect, controlul direciei poate fi afectat.
Cnd schimbai poziia manetei schimbtorului de viteze
Exceptnd autoturismele cu transmisie manual: Nu lsai autoturismul s
ruleze spre napoi dac maneta schimbtorului de viteze este ntr-o
treapt de deplasare spre nainte, nici s se deplaseze spre nainte cu
schimbtorul n poziia R.
n caz contrar, s-ar putea ca motorul s se opreasc, frna i
manevrabilitatea autoturismului pot fi afectate, provocnd un accident sau
avarierea autoturismului.
Autoturisme cu transmisie Multidrive: Nu selectai poziia P, dac
autoturismul este n micare.
n caz contrar, putei provoca avarierea transmisiei i, implicit, pierderea
controlului autoturismului.
n timpul deplasrii nainte, nu aducei maneta schimbtorului de viteze n
poziia R.
Cnd autoturismul se deplaseaz n mararier, nu selectai poziia D
(Multidrive), E, M (transmisie manual multi-mod) sau 1 (transmisie
manual).
Comutarea manetei schimbtorului de viteze n poziia N n timpul
deplasrii autoturismului va dezactiva motorul de la transmisie. Frna de
motor nu este disponibil ct timp este selectat poziia N.
Exceptnd autoturismele cu transmisie manual: Avei grij s nu mutai
maneta schimbtorului de viteze cu pedala de acceleraie apsat.
Comutarea manetei schimbtorului de viteze n alt poziie dect P
(Multidrive) sau N poate determina o accelerare brusc i rapid a
autoturismului, ceea ce poate provoca un accident soldat cu rniri grave
sau mortale.
178
ATENIE
grav.
Dac auzii un scrnet de la frne (indicatorii de uzur a plcuelor de
frn)
Adresai-v ct mai repede posibil unui dealer autorizat Toyota sau unui
atelier service specializat pentru verificarea i nlocuirea plcuelor de frn.
Discul de frn se poate deteriora dac plcuele nu sunt nlocuite la timp.
Este periculos s conducei autoturismul dac s-au depit limitele de
uzur a plcuelor de frn i/sau discurilor.
Cnd autoturismul este oprit
Nu turai motorul.
Dac autoturismul este n alt treapt de viteze dect P (Multidrive) sau N,
acesta poate accelera brusc i neateptat, provocnd un accident.
Exceptnd autoturismele cu transmisie manual: Pentru a preveni
accidentele cauzate de deplasarea necontrolat a autoturismului, inei
ntotdeauna pedala de frn apsat cnd motorul funcioneaz i
acionai frna de parcare, dac este necesar.
Dac autoturismul este oprit pe o suprafa nclinat, pentru a preveni
accidentele cauzate de deplasarea nainte sau napoi a autoturismului,
apsai ntotdeauna pedala de frn i acionai ferm frna de parcare,
dac este necesar.
Evitai turarea sau supra-solicitarea motorului.
Rularea motorului la turaii mari cnd autoturismul este oprit poate cauza
supranclzirea sistemului de evacuare, care poate determina aprinderea
materialelor combustibile din vecintate.
Cnd autoturismul este parcat
Dac ai parcat la soare, nu lsai ochelari, brichete, tuburi de spray sau
doze cu buturi rcoritoare n autoturism.
n caz contrar, pot aprea urmtoarele situaii:
Gazul din brichet sau din tubul de spray poate s se scurg,
provocnd un incendiu.
Temperatura din autoturism poate provoca deformarea sau fisurarea
lentilelor sau ramelor de plastic ale ochelarilor.
Dozele de buturi rcoritoare se pot fisura, provocnd pulverizarea
coninutului n interiorul autoturismului i un scurtcircuit la
componentele sale electrice.
179
ATENIE
grav.
Cnd autoturismul este parcat
Nu lsai brichete n autoturism. Dac o brichet se afl de exemplu n
torpedou sau pe podea, aceasta se poate aprinde accidental la ncrcarea
bagajelor sau la reglarea scaunului, provocnd un incendiu.
Nu ataai discuri adezive pe parbriz sau geamuri. Nu amplasai
recipiente, cum ar fi cele pentru mprosptarea aerului, pe tabloul de bord
sau plana de bord. Discurile adezive sau recipientele pot aciona ca
lentile, provocnd un incendiu n autoturism.
Nu lsai portiera sau geamul deschis dac geamul curbat este placat cu o
folie metalizat, cum ar fi una colorat n argintiu. Razele soarelui
reflectate pot face ca geamul s acioneze ca o lentil, provocnd un
incendiu.
Autoturisme cu transmisie manual multi-mod: Aplicai ntotdeauna frna

de parcare, trecei schimbtorul de viteze n poziia E, M sau R oprii
motorul i blocai autoturismul.
Nu lsai autoturismul nesupravegheat cu motorul funcionnd.
Autoturisme cu transmisie manual: Acionai ntotdeauna frna de
parcare, oprii motorul i blocai autoturismul.
Nu atingei tubulatura de evacuare dac motorul este pornit sau imediat
dup ce ai oprit motorul.
n caz contrar, riscai s v ardei.
Autoturisme cu transmisie manual multi-mod: Nu oprii motorul nainte de
a cupla corect i complet treapta 1 de vitez sau de mararier. Verificai
cuplarea treptei de vitez, vizualiznd indicatorul pentru poziia acesteia.
Parcarea autoturismului fr cuplarea unei trepte de vitez poate
determina deplasarea acestuia, ceea ce poate cauza un accident.
Cnd dormii n autoturism
Oprii ntotdeauna motorul. n caz contrar, dac micai accidental maneta
schimbtorului de viteze sau s apsai pedala de acceleraie, putei
provoca un accident sau un incendiu datorit supranclzirii motorului. Mai
mult, dac autoturismul este parcat ntr-o zon insuficient ventilat, gazele
de eapament se pot acumula i ptrunde n interiorul habitaclului, putnd
cauza decesul sau periclita grav sntatea.
Conducerea
Autoturisme cu transmisie Multidrive: Acionai ntotdeauna frna de

parcare, comutai maneta schimbtorului de viteze n poziia P, oprii
motorul i blocai autoturismul.
180
ATENIE
grav.
Cnd frnai autoturismul
Dac frnele sunt ude, conducei cu atenie sporit.
Distana de frnare crete atunci cnd frnele sunt ude, putnd duce la o
frnare diferit pe cele dou laturi ale autoturismului. De asemenea, este
posibil ca frna de parcare s nu poat menine ferm autoturismul.
Dac servofrna nu poate fi activat, nu circulai prea aproape de alte
autoturisme i evitai abordarea pantelor sau a virajelor strnse care
necesit frnare.
n astfel de cazuri, frnarea este nc posibil, dar pedala de frn trebuie
apsat mult mai ferm dect n mod normal. De asemenea, distana de
frnare se va mri.
Dac motorul se oprete, nu apsai repetat pedala de frn.
Fiecare apsare a pedalei de frn utilizeaz rezerva de energie pentru
servofrne.
Sistemul de frnare este alctuit din 2 sisteme hidraulice individuale; dac
unul din sisteme se defecteaz, celelalte nc vor funciona. n acest caz,
pedala de frn trebuie apsat mai ferm dect n mod obinuit, iar
distana de frnare va crete.
Dac se ntmpl acest lucru, nu v continuai cltoria. Solicitai imediat
repararea sistemului de frnare.
NOT
Cnd conducei autoturismul (cu excepia autoturismelor cu
transmisie manual)
n timpul rulrii, nu apsai simultan pedalele de acceleraie i de frn,
deoarece astfel se poate limita cuplul motor.
Autoturisme cu transmisie Multidrive: Nu utilizai pedala de acceleraie i
nu apsai simultan pedalele de acceleraie i de frn pentru a menine
autoturismul staionar pe un drum n pant.
Autoturisme cu transmisie manual multi-mod: Pe un drum n ramp, nu
apsai pedala de acceleraie i nu acionai sistemul de asistare la
pornire pentru a menine autoturismul n poziie.
n caz contrar, ambreiajul se poate defecta.
181
NOT
Cnd conducei autoturismul (autoturisme cu transmisie manual)
n timpul rulrii, nu apsai simultan pedalele de acceleraie i de frn,
deoarece astfel se poate limita cuplul motor.
Schimbai treptele de viteze doar dup ce pedala de ambreiaj este
complet apsat. Dup schimbarea treptei, nu eliberai pedala de
ambreiaj brusc. n caz contrar, ambreiajul, transmisia i angrenajele se pot
defecta.
Respectai urmtoarele, pentru a preveni deteriorarea acceleraiei.
Cnd parcai autoturismul (autoturisme cu transmisie Multidrive)

Aducei ntotdeauna maneta schimbtorului de viteze n P. n caz contrar,
autoturismul se poate deplasa sau poate accelera subit, dac apsai
accidental pedala de acceleraie.
Evitarea avarierii componentelor autoturismului
Nu rotii complet volanul, indiferent de sens, i nu-l meninei mult timp n
aceast poziie.
n caz contrar, se poate defecta servodirecia.
Cnd rulai pe un drum cu denivelri, conducei ct mai lent cu putin
pentru a nu deteriora roile, planeul etc.
Motor diesel: Asigurai-v c meninei motorul la ralanti imediat dup ce
conducei cu vitez mare sau abordai o ramp. Oprii motorul doar dup
ce turbocompresorul se rcete.
n caz contrar, turbocompresorul se poate defecta.
Conducerea
Nu inei piciorul pe pedala de ambreiaj n timp ce conducei.

Cnd pornii de pe loc deplasndu-v spre nainte, folosii numai
treapta 1.
Nu folosii pedala de ambreiaj pentru a menine autoturismul oprit n
ramp.
Nu comutai maneta schimbtorului de viteze n poziia R cnd
autoturismul este nc n micare. n caz contrar, ambreiajul, transmisia i
angrenajele se pot defecta.
182
NOT
Dac avei pan de cauciuc n timpul deplasrii
O roat cu pan sau deteriorat poate avea urmtoarele consecine. inei
strns volanul i apsai treptat pedala de frn pentru a ncetini.
Autoturismul poate fi greu de controlat.
Autoturismul scoate sunete anormale sau prezint vibraii.
Autoturismul se nclin anormal.
Ce trebuie s facei n cazul unei pene de cauciuc (P. 526, 542)
Cnd ntlnii osele inundate
Nu rulai pe drumuri inundate dup o ploaie torenial etc. n caz contrar, se
pot produce urmtoarele defeciuni grave:
Oprirea motorului
Scurtcircuit la componentele electrice
Defectarea motorului cauzat de ptrunderea apei
Dac rulai pe un drum inundat i apa ptrunde n autoturism, adresai-v
unui dealer autorizat Toyota sau unui service specializat, pentru verificarea
urmtoarelor:
Funcionarea sistemului de frnare
Eventualele schimbri n calitatea i cantitatea uleiului de motor, lichidului
de transmisie etc.
Starea de lubrifiere a rulmenilor, a articulaiilor suspensiilor (dac este
posibil) i a funcionrii tuturor articulaiilor, rulmenilor etc.
183
ncrctura i bagajele
Respectai urmtoarele informaii privind
ncrcare, capacitatea de ncrcare i sarcina:
precauiile
la
ATENIE
Ce nu trebuie s transportai n portbagaj
Urmtoarele articole pot provoca un incendiu dac sunt transportate n
portbagaj:
Canistre de benzin
Tuburi de spray
Depozitai bagajele i ncrctura n portbagaj ori de cte ori este posibil.

Pentru a mpiedica alunecarea bagajelor i a ncrcturii spre nainte n
timpul frnrii, nu stivuii bagajele n portbagajul extins. Aezai
ncrctura i bagajele ct mai jos posibil n portbagaj.
Nu aezai ncrctura sau bagajele n urmtoarele locuri sau pe acestea:
La picioarele oferului
Pe scaunul pasagerului din fa sau pe scaunele din spate (cnd
obiectele sunt aezate n stiv)
Pe copertina portbagajului
Pe tabloul de bord
Pe plana de bord
n compartimentul de depozitare auxiliar sau sertar, dac nu au capac
Asigurai toate obiectele aflate n habitaclu.
La rabatarea scaunelor din spate, nu aezai obiecte lungi direct n spatele
scaunelor din fa.
Nu permitei niciodat vreunei persoane s cltoreasc n portbagajul
extins. Acest spaiu nu este destinat pasagerilor. Pasagerii trebuie s
cltoreasc pe scaune, purtnd corect centurile de siguran.
Conducerea
Msuri de precauie la depozitare

Nerespectarea acestor msuri poate duce la mpiedicarea apsrii
corespunztoare a pedalelor, blocarea vizibilitii oferului sau lovirea
oferului i pasagerilor de obiectele proiectate, ce pot provoca un accident.
184
ATENIE
ncrcarea i distribuirea bagajelor
Nu suprancrcai autoturismul.
Nu distribuii ncrctura neuniform.
ncrcarea necorespunztoare poate afecta controlul direciei i al frnrii,
ceea ce poate conduce la un accident cu urmri grave sau chiar fatale.
185
Tractarea unei remorci

Acest autoturism a fost conceput n principal pentru transportul
pasagerilor. Tractarea unei remorci va afecta manevrabilitatea,
performana, frnarea, durabilitatea i consumul de combustibil.
Sigurana i satisfacia dumneavoastr depind de folosirea
corect a echipamentelor adecvate i de stilul precaut de
conducere. Pentru sigurana dumneavoastr i a celorlali
pasageri, nu suprancrcai autoturismul sau remorca.
Pentru a tracta o remorc n siguran, conducei cu maxim
atenie autoturismul, n conformitate cu caracteristicile remorcii
i condiiile de deplasare.
Garaniile Toyota nu acoper daunele sau defeciunile cauzate
de tractarea unei remorci n scopuri comerciale.
Limitarea sarcinilor
nainte de tractare, verificai sarcina maxim remorcabil admis,
GVM (masa total maxim autorizat), MPAC (sarcina maxim
autorizat pe axe) i sarcina permis pe bara de tractare.
(P. 586)
Bara/echipamentele de tractare
Toyota recomand utilizarea barei/echipamentului de tractare
Toyota pentru autoturismul dumneavoastr. Se pot utiliza i alte
produse de acelai tip i de o calitate comparabil.
Conducerea
Pentru informaii referitoare la reglementrile rutiere ale

anumitor ri, adresai-v unui dealer autorizat Toyota sau unui
186
Aspecte importante privind ncrcarea remorcii

Masa total a remorcii i sarcina maxim pe bara de tractare
1 Masa total a remorcii

Masa net a remorcii plus
sarcina remorcii nu trebuie s
depeasc sarcina maxim
remorcabil. Depirea acestei
sarcini este periculoas.
(P. 586)
Cnd tractai o remorc, utilizai
o cupl de frecare sau un
stabilizator de frecare (dispozitiv
de control balans).
2 Sarcina maxim pe bara de
tractare
Sarcina remorcii trebuie s
alocat astfel nct sarcina pe
bara de tractare s nu
depeasc 25 kg (55,1 lb) sau
4%
din
sarcina
maxim
remorcabil. Sarcina pe bara de
tractare
nu
trebuie
s
depeasc masa indicat.
(P. 586)
187
Eticheta cu informaii (eticheta productorului)
1 Masa total maxim
autorizat
2 Sarcina maxim autorizat
pentru axa spate
Masa total maxim autorizat
Suma maselor oferului, pasagerilor, ncrcturii, crligului de

tractare, masa total la gol i a barei de tractare nu trebuie s
depeasc cu mai mult de 100 kg (220,5 lb.) masa total maxim
autorizat a autoturismului. Depirea acestei sarcini este
periculoas.
Sarcina suportat de axa spate nu trebuie s depeasc sarcina
maxim autorizat pentru axa spate cu 15% sau mai mult.
Depirea acestei sarcini este periculoas.
Valorile pentru sarcina maxim remorcabil au fost deduse din
testrile efectuate la nivelul mrii. Reinei c puterea motorului i
sarcina maxim remorcabil se reduc la altitudini mari.
ATENIE
Cnd se depete masa total maxim autorizat a autoturismului
sau sarcina maxim autorizat pe axe
Nu depii limita de vitez stabilit pentru tractarea unei remorci n zone
aglomerate sau 100 km/h (62 mph), n funcie de care valoare este mai
mic.
Dac nu respectai aceast msur de precauie, exist riscul unui
accident, cauznd rnirea grav sau mortal.
Conducerea
Sarcina maxim autorizat pentru axa spate
188
Poziiile de instalare a crligului/dispozitivului de tractare i

crligului de tractare cu rotul
1 461 mm (18,1 in.)
2 461 mm (18,1 in.)
3 1.064 mm (41,9 cm.)

4 527 mm (20,7 in.)
5 336 mm (13,2 in.)
6 271 mm (10,7 in.)
7 355 mm (14,0 in.)
8 25 mm (1,0 in.)
189
Informaii referitoare la anvelope

Cnd tractai o remorc, cretei presiunea n anvelope cu 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm2 sau bar, 3 psi) peste valoarea recomandat. (P. 599)
Cretei presiunea din anvelopele remorcii n funcie de masa total a
remorcii i de valorile recomandate de productorul remorcii.
Lmpile remorcii
Verificai dac lmpile de semnalizare schimbare direcie i stopurile
funcioneaz corect de fiecare dat cnd ataai o remorc. Conectarea
direct a cablurilor electrice ale remorcii la autoturism poate cauza
defectarea sistemului electric i funcionarea anormal a lmpilor.
Rodajul
Toyota recomand s nu tractai o remorc cu un autoturism echipat cu
componente noi ale grupului motopropulsor, n primii 800 de km (500 de
mile).
Verificai dac ncrctura remorcii este bine fixat.

Va trebui s adugai dou oglinzi retrovizoare exterioare suplimentare,
dac oglinzile standard nu asigur vizibilitate bun a traficului din spate.
Reglai braele de extensie ale acestor oglinzi pe ambele pri ale
autoturismului pentru a avea ntotdeauna vizibilitate maxim n spate.
ntreinerea
Dac utilizai autoturismul la tractare, ntreinerea trebuie efectuat mai
frecvent, din cauza unei sarcini mai mari n comparaie cu cea care
acioneaz asupra autoturismului n condiii normale de deplasare.
Dup aproximativ 1.000 km (600 mile) de tractare, strngei din nou toate
uruburile de fixare ale crligului de tractare cu rotul i echipamentului de
tractare.
Conducerea
Verificri de siguran nainte de tractare

Asigurai-v c nu se depete sarcina maxim pentru bara/echipamentul
de tractare i crligul de tractare cu rotul. Reinei c sarcina pe cupla de
tractare a remorcii se va aduga la sarcina suportat de autoturism.
Asigurai-v de asemenea c sarcina total suportat de autoturism se
ncadreaz n limitele de ncrcare admise. (P. 186)
190
NOT
Cnd ranforsarea barei de protecie spate este din aluminiu
Asigurai-v c poriunea din oel a dispozitivului de tractare nu intr n
contact direct cu acea zon.
Dac oelul i aluminiul intr n contact, are loc o reacie asemntoare
coroziunii, care va slbi poriunea respectiv, ceea ce ar putea provoca
avarierea acesteia. Aplicai un strat de protecie antirugin pe piesele care
intr n contact cu echipamentul de tractare din oel.
Asistena
Manevrabilitatea autoturismului va fi diferit n cazul tractrii unei
remorci. Pentru a evita accidentele, rnirea grav sau chiar fatal,
respectai urmtoarele n cazul tractrii:
Verificarea conexiunilor dintre remorc i lmpi
Oprii autoturismul i verificai funcionarea conexiunii dintre

remorc i lmpi dup ce conducei o perioad scurt de timp, dar
i nainte de a porni la drum.
Exersarea deplasrii cu o remorc ataat
Exersai virajele, oprirea i deplasarea n mararier cu remorca

ataat, ntr-o zon fr trafic sau cu trafic redus.
Cnd rulai n mararier cu remorca ataat, apucai volanul de
partea cea mai apropiat de dumneavoastr i rotii-l n sens
orar pentru a vira remorca la stnga sau n sens antiorar pentru a
vira la dreapta. Rotii ntotdeauna puin cte puin pentru a
preveni erorile de manevrare. Pentru a reduce riscul de
accidente, executai deplasarea n mararier ghidat de alt
persoan.
Creterea distanei ntre autovehicule
La o vitez de 10 km/h (6 mph), distana fa de autovehiculul din

fa trebuie s fie egal sau mai mare cu lungimea autoturismului
dumneavoastr, cu tot cu remorc. Evitai frnarea brusc,
deoarece putei provoca derapaje. n caz contrar, putei scpa
autoturismul de sub control. Acest lucru este valabil n special pe
suprafee umede sau alunecoase.
191
Accelerarea/acionarea volanului/virarea brusc
Executarea virajelor strnse n timpul tractrii poate duce la

ciocnirea remorcii de autoturism. Reducei viteza din timp atunci
cnd v apropiai de viraje i abordai-le cu vitez redus i cu
atenie, pentru a evita frnarea brusc.
Aspecte importante privind virajele
Roile remorcii vor rula mai aproape de interiorul curbei dect roile
autoturismului. Pentru a permite acest lucru, abordai virajele mai
larg dect n mod normal.
Aspecte importante privind stabilitatea
Trecerea pe lng alte autovehicule
inei cont de lungimea total a autoturismului cu tot cu remorc i

asigurai-v c distana dintre dumneavoastr i cellalt
autovehicul este suficient de mare pentru a schimba banda de
deplasare.
Informaii referitoare la transmisie
Pentru a menine eficacitatea frnei de motor i performana
sistemului de ncrcare a acumulatorului la utilizarea frnei de
motor, nu utilizai transmisia n D, ci n M i selectai treapta 4 sau o
treapt mai mic. (P. 209)

Selectai o treapt de vitez adecvat n poziia M pentru a pstra
eficiena frnei de motor i a menine performanele sistemului de
ncrcare. (P. 212)
Transmisie manual
Nu conducei cu treapta a 6-a de vitez, pentru a pstra eficiena
frnei de motor i a menine performanele sistemului de ncrcare.
Conducerea
Micarea autoturismului datorat denivelrilor i vntului lateral

puternic va afecta manevrabilitatea. De asemenea, este posibil ca
autoturismul s se balanseze la trecerea pe lng autobuze sau
camioane mari. Uitai-v des n oglinda retrovizoare cnd trecei pe
lng astfel de autovehicule. Imediat ce intervine o astfel de
balansare a autoturismului, ncepei s ncetinii uor, prin apsarea
secvenial a pedalei de frn. n momentul frnrii, meninei
ntotdeauna autoturismul n linie dreapt.
192
Dac motorul se supranclzete
Tractarea unei remorci ncrcate pe drumuri lungi n ramp, la

temperaturi de peste 30C (85F) poate cauza supranclzirea
motorului. Dac indicatorul de temperatur a lichidului de rcire
motor confirm supranclzirea, dezactivai imediat sistemul de aer
condiionat, tragei pe dreapta i oprii ntr-un loc sigur. (P. 579)
Cnd parcai autoturismul
Aezai ntotdeauna pene de blocare att sub roile autoturismului,
ct i sub cele ale remorcii. Cuplai ferm frna de parcare i aducei
maneta schimbtorului de viteze n poziia P (Multidrive), E, M sau
R (transmisie manual multi-mod) i 1 sau R (transmisie manual).
ATENIE
Respectai toate instruciunile descrise n aceast seciune. Nerespectarea
acestor msuri poate cauza un accident soldat cu rniri grave sau chiar
mortale.
Precauii la tractarea unei remorci
La tractarea unei remorci, asigurai-v c nu se depesc limitele de
ncrcare admise.
(P. 186)
Viteza autoturismului n timpul tractrii
Respectai viteza maxim legal pentru tractarea unei remorci.
nainte de abordarea unei pante prelungite
Reducei viteza i trecei ntr-o treapt inferioar de vitez. Totui, la
coborrea unei pante abrupte sau a unei pante lungi, nu trecei brusc ntr-o
treapt inferioar.
Acionarea pedalei de frn
Nu apsai pedala de frn frecvent sau timp ndelungat.
n caz contrar, frna se poate supranclzi sau i poate slbi eficacitatea.
Pentru evitarea unui accident sau posibile rniri
Autoturisme cu sistem de control al vitezei de croazier: Nu folosii
sistemul de control al vitezei de croazier cnd tractai o remorc.
Autoturisme cu roat de rezerv compact: Nu tractai o remorc avnd
roata de rezerv compact montat pe autoturism.
Autoturisme cu trus de depanare anvelope: Nu tractai autoturismul dac
una din anvelopele montate a fost reparat folosind trusa de depanare
anvelope.
193
NOT
Nu cuplai direct luminile remorcii
Cuplarea direct a luminilor remorcii poate duce la defectarea sistemului
electric al autoturismului i provoca o funcionare defectuoas.
Conducerea
194
Contactul de pornire (autoturisme fr

sistem inteligent de acces i pornire)
Pornirea motorului
1 Verificai dac frna de parcare este cuplat.
2 Verificai dac maneta schimbtorului de viteze este n poziia P.
3 Stnd pe scaunul oferului, apsai puternic pedala de frn.
4 Aducei contactul de pornire n poziia START i pornii motorul.

2 Apsai ferm pedala de frn, aducei contactul de pornire n
poziia ON i trecei maneta schimbtorului de viteze n poziia

N.
se aprinde.
3 Dup stingerea lmpii
, aducei contactul de pornire n

poziia START i pornii motorul.
Transmisia manual (motor pe benzin)

2 Verificai dac maneta schimbtorului de viteze este n poziia N.
3 Apsai puternic pedala de ambreiaj.
4 Aducei contactul de pornire n poziia START i pornii motorul.
Transmisia manual (motor diesel)

2 Verificai dac maneta schimbtorului de viteze este n poziia N.
3 Apsai puternic pedala de ambreiaj.
4 Aducei contactul de pornire n poziia ON.
se aprinde.
5 Dup stingerea lmpii
, aducei contactul de pornire n

poziia START i pornii motorul.
195
Schimbarea poziiilor contactului de pornire

1 LOCK (blocare)
Volanul este blocat i cheia poate fi
scoas din contact. (autoturisme
cu transmisie Multidrive): Cheia
poate fi scoas din contact numai
dac maneta schimbtorului de
viteze este n poziia P.)
2 ACC (accesorii)
Anumite componente electrice,
cum ar fi sistemul audio, pot fi
utilizate.
3 ON (activat)
Toate componentele electrice pot fi
utilizate.
Pentru pornirea motorului.
Dac motorul nu pornete
Este posibil ca sistemul de imobilizare electronic a motorului s nu fi fost
dezactivat. (P. 74)
Adresai-v unui dealer autorizat Toyota sau oricrui atelier service
specializat.
Dac nu putei decupla maneta de blocare a volanului
La pornirea motorului, contactul de
pornire poate da senzaia c este blocat
n poziia LOCK. Pentru a-l elibera, rotii
cheia n timp ce rotii uor volanul spre
stnga sau dreapta.
Funcia de avertizare cheie n contact

Dac portiera oferului este deschis atunci cnd contactul de pornire se afl
n poziia LOCK sau ACC, se va declana o avertizare sonor pentru a v
aminti s scoatei cheia din contact.
Conducerea
4 START (pornire)
196
ATENIE
La pornirea motorului
Pornii motorul doar dup ce v-ai aezat pe scaunul oferului. Sub nicio
form nu apsai pedala de acceleraie cnd pornii motorul.
n caz contrar, putei provoca un accident i v putei rni grav sau chiar
fatal.
Precauii n timpul deplasrii
Nu aducei contactul de pornire n poziia LOCK n timpul mersului. Dac,
n caz de urgen, trebuie s oprii motorul n timpul mersului, aducei
contactul de pornire numai n poziia ACC pentru a opri motorul. Dac
motorul este oprit n timpul deplasrii autoturismului, se poate produce un
accident. (P. 481)
NOT
Pentru a preveni descrcarea acumulatorului
Nu lsai contactul de pornire n poziia ACC sau ON mai mult timp, fr
ca motorul s mearg.
Nu acionai demarorul mai mult de 30 de secunde odat. n caz contrar,
demarorul se poate supranclzi, la fel i cablurile electrice.
Nu turai motorul rece.
Dac motorul pornete greu sau se oprete frecvent, adresai-v imediat
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
197
Butonul de pornire a motorului (autoturisme cu

sistem inteligent de acces i pornire)
Dac avei cheia electronic asupra dumneavoastr, putei porni
motorul sau schimba modurile contactului de pornire efectund
operaiile de mai jos.
Pornirea motorului
2 Transmisia Multidrive: Asigurai-v c maneta schimbtorului de
viteze este n poziia P. Apsai puternic pedala de frn.
Transmisie manual: Asigurai-v c maneta schimbtorului de

viteze este n poziia N. Apsai puternic pedala de ambreiaj.
Lampa indicatoare (verde) a sistemului inteligent de acces i pornire se va
aprinde. Dac lampa indicatoare nu se aprinde, motorul nu poate porni.
3 Apsai contactul de pornire.
Demarorul va fi acionat pn la
pornirea motorului sau pentru
maxim 30 de secunde, n funcie
de care interval este mai scurt.
inei pedala de frn apsat
(transmisie Multidrive sau transmisie manual multi-mod) sau
pedala de acceleraie (transmisie
manual) pn cnd motorul
pornete complet.
Motor diesel:
se aprinde.
Motorul
pornete
dup
ce
indicatorul
se stinge.
Motorul poate fi pornit din orice
mod al contactului de pornire.
Conducerea
Transmisie manual multi-mod: Apsai ferm pedala de frn,

apsai imediat contactul de pornire i trecei schimbtorul de
viteze n poziia N.
198
viteze este n poziia P. Apsai puternic pedala de frn.

Transmisie manual multi-mod: Apsai ferm pedala de frn,
apsai imediat contactul de pornire i trecei schimbtorul de
viteze n poziia N.
Transmisie manual: Asigurai-v c maneta schimbtorului de
viteze este n poziia N. Apsai puternic pedala de ambreiaj.
Indicatorul
apare pe afiajul multi-informaional.
Dac acesta nu apare pe afiaj, motorul nu poate fi pornit.

Demarorul va fi acionat pn la
pornirea motorului sau pentru
maxim 30 de secunde, n funcie
de care interval este mai scurt.
inei pedala de frn apsat
pedala de acceleraie (transmisie
manual) pn cnd motorul
pornete complet.
Motor diesel:
se aprinde.
Motorul
pornete
dup
ce
indicatorul
se stinge.
Motorul poate fi pornit din orice
mod al contactului de pornire.
199
Oprirea motorului
1 Oprii autoturismul.
2 Transmisia Multidrive: Comutai maneta schimbtorului de viteze n
poziia P.
Transmisie manual multi-mod: Mutai schimbtorul de viteze n
poziia E, M sau R.
Transmisie manual: Mutai maneta schimbtorului de viteze n
poziia N.
5 Autoturisme fr afiaj multi-informaional: Eliberai pedala de frn
Autoturisme cu afiaj multi-informaional: Eliberai pedala de frn

pedala de ambreiaj (transmisie manual) i asigurai-v c
indicatorul POWER ON (contact cuplat) de pe afiajul multiinformaional s-a stins.
Conducerea

pedala de ambreiaj (transmisie manual) i asigurai-v c lampa
indicatoare (verde) a sistemului inteligent de acces i pornire s-a
stins.
200
Comutarea modurilor contactului de pornire

Modurile pot fi schimbate apsnd butonul pentru pornirea contactului
cu pedala de frn (cu excepia autoturismelor cu transmisie
manual) sau pedala de ambreiaj (autoturisme cu transmisie
manual) eliberat. (Modul se schimb la fiecare apsare a
butonului.)

Off* (dezactivat)
Luminile
utilizate.
de
avarie
pot
fi
Lampa indicatoare (verde) a

sistemului inteligent de acces i
pornire este stins.
Modul ACCESSORY
utilizate.
pornire clipete ncet.
Modul IGNITION ON
Toate componentele electrice
pot fi utilizate.
pornire clipete ncet.
*: Autoturisme cu transmisie
Multidrive: Dac maneta schimbtorului de viteze este n alt
poziie dect P atunci cnd oprii
motorul, va fi selectat modul
ACCESSORY al contactului de
pornire, nu poziia OFF.
201

Off* (dezactivat)
Luminile
utilizate.
de
avarie
pot
fi
Afiajul multi-informaional nu
este activat.
Modul ACCESSORY
utilizate.
Indicatorul
POWER
ON
(contact cuplat) apare pe
afiajul multi-informaional.
Modul IGNITION ON
Indicatorul POWER ON (contact cuplat) apare pe afiajul

multi-informaional.
*: Autoturisme cu transmisie
Multidrive: Dac maneta schimbtorului de viteze este n alt
poziie dect P atunci cnd oprii
motorul, va fi selectat modul
ACCESSORY al contactului de
pornire, nu poziia OFF.
Conducerea
Toate componentele electrice

pot fi utilizate.
202
La oprirea motorului cu maneta schimbtorului de viteze n alt

poziie dect P (autoturisme cu transmisie Multidrive)
Dac motorul este oprit cu maneta schimbtorului de viteze n alt
poziie dect P, contactul de pornire nu va fi adus n poziia OFF, ci n
modul ACCESSORY. Executai urmtoarele proceduri pentru
dezactivarea butonului:
2 Comutai maneta schimbtorului de viteze n poziia P.
3 Asigurai-v c lampa indicatoare (verde) a sistemului inteligent de
acces i pornire clipete ncet i apoi apsai o dat contactul de

pornire.
4 Asigurai-v c lampa indicatoare (verde) a sistemului inteligent de
acces i pornire s-a stins.
3 Asigurai-v c indicatoarele POWER ON (contact cuplat) i
TURN POWER OFF (decuplai contactul) sunt afiate alternativ

pe afiajul multi-informaional i apoi apsai o dat contactul de
pornire.
4 Asigurai-v c indicatoarele POWER ON (contact cuplat) i
TURN POWER OFF (decuplai contactul) de pe afiajul multiinformaional sunt stinse.
203
Funcia de decuplare automat

Autoturisme cu transmisie Multidrive
Dac lsai autoturismul n modul ACCESSORY mai mult de 20 de minute
sau n modul IGNITION ON (motorul nu este n funciune) mai mult de o or
cu maneta schimbtorului de viteze n poziia P, contactul de pornire va fi
adus automat n poziia OFF. Totui, aceast funcie nu poate preveni
complet descrcarea acumulatorului. Nu lsai autoturismul cu contactul de
pornire n modul ACCESSORY sau IGNITION ON timp ndelungat cu motorul
oprit.
Autoturisme cu transmisie manual multi-mod sau transmisie manual
Dac lsai autoturismul n modul ACCESSORY mai mult de 20 de minute

sau n modul IGNITION ON (motorul nu este n funciune) mai mult de o or,
contactul de pornire se va dezactiva automat. Totui, aceast funcie nu
poate preveni complet descrcarea acumulatorului. Nu lsai autoturismul cu
contactul de pornire n modul ACCESSORY sau IGNITION ON timp
ndelungat cu motorul oprit.
Descrcarea bateriei cheii electronice
P. 125

P. 121
Conducerea
Observaii referitoare la funcia de acces

P. 122
Este posibil ca sistemul de imobilizare electronic a motorului s nu fi fost
dezactivat. ((P. 74)
specializat.
Autoturisme cu transmisie Multidrive: Asigurai-v c maneta schimbtorului
de viteze este cuplat ferm n poziia P. S-ar putea ca motorul s nu
porneasc dac maneta este deplasat din poziia P.
Lampa indicatoare (verde) a sistemului inteligent de acces i pornire

clipete rapid.
Pe afiajul multi-informaional se va afia mesajul SHIFT TO P

POSITION TO START (pentru pornire comutai n poziia P).
Blocarea volanului
Dup aducerea contactului de pornire n poziia OFF i deschiderea i
nchiderea portierelor, volanul va fi blocat datorit funciei de blocare a
acestuia. Acionarea din nou a contactului de pornire dezactiveaz automat
funcia de blocare a volanului.
204
Dac nu putei decupla maneta de blocare a volanului

Autoturisme fr afiaj multi-informaional: Lampa indicatoare (verde) a
sistemului inteligent de acces i pornire
clipete rapid.
Autoturisme cu afiaj multi-informaional:
Mesajul STEERING LOCK ACTIVE
(funcie de blocare a volanului activat) va
aprea pe afiajul multi-informaional.
Autoturisme cu transmisie Multidrive:
Asigurai-v c maneta schimbtorului de
viteze este n poziia P. Apsai contactul
de pornire n timp ce rotii volanul spre
stnga i spre dreapta.
Autoturisme cu transmisie manual multimod sau transmisie manual: Apsai
contactul de pornire n timp ce rotii
volanul stnga-dreapta.
Prevenirea supranclzirii motorului pentru blocarea volanului
Pentru a preveni supranclzirea motorului pentru blocarea volanului, acest
motor poate fi suspendat dac motorul autoturismului este pornit i oprit n
mod repetat, ntr-o perioad scurt de timp. n acest caz, evitai acionarea
motorului. Dup aproximativ 10 secunde, motorul pentru blocarea volanului
i va relua funcionarea.
Dac lampa indicatoare a sistemului inteligent de acces i pornire
clipete n galben (autoturisme fr afiaj multi-informaional)
Este posibil s existe o defeciune n sistem. Ducei imediat autoturismul la
un dealer autorizat Toyota sau la un alt atelier service specializat, pentru
verificare.
Dac pe afiajul multi-informaional apare mesajul CHECK ENTRY &
START SYSTEM (verificai sistemul de acces i pornire)
Este posibil s existe o defeciune n sistem. Ducei imediat autoturismul la
un dealer autorizat Toyota sau la un alt atelier service specializat, pentru
verificare.
Dac s-a descrcat bateria cheii electronice
P. 457
Acionarea contactului de pornire
Pentru acionarea contactului de pornire, este suficient o apsare scurt i
ferm. Dac butonul este apsat incorect, s-ar putea ca motorul s nu
porneasc, respectiv ca modul contactului de pornire s nu se schimbe. Nu
este nevoie s meninei apsat butonul.
Dac se ncearc repornirea motorului imediat dup aducerea contactului
de pornire n poziia OFF, s-ar putea ca motorul s nu porneasc n unele
cazuri. Dup aducerea contactului de pornire n poziia OFF, ateptai
cteva secunde nainte s repornii motorul.
205
Dac sistemul inteligent de acces i pornire a fost dezactivat ntr-o

setare personalizat
P. 570
ATENIE
Pornii motorul doar dup ce v-ai aezat pe scaunul oferului. Sub nicio
form nu apsai pedala de acceleraie cnd pornii motorul.
n caz contrar, putei provoca un accident i v putei rni grav sau chiar
fatal.
Dac apare o problem la motor n timpul mersului, nu blocai i nu
deschidei portierele pn cnd autoturismul nu se oprete complet i n
siguran. n aceast situaie, activarea blocrii volanului poate provoca un
accident cu urmri grave sau fatale.
Totui, nu atingei contactul de pornire n timpul mersului dect n cazuri de

urgen. Oprirea motorului n timpul deplasrii nu va cauza pierderea
controlului frnei sau direciei, dar servofrna i servodirecia nu vor
aciona. Astfel, frnarea i manevrarea autoturismului vor fi mai dificile, deci
trebuie s ieii din trafic i s oprii imediat ce este posibil.
Conducerea
Oprirea motorului n caz de urgen

Dac dorii s oprii de urgen motorul n timpul mersului, apsai i
meninei apsat contactul de pornire mai mult de 2 secunde sau apsai-l
scurt succesiv cel puin de 3 ori. (P. 481)
206
NOT
Nu lsai contactul de pornire n modul ACCESSORY sau IGNITION ON
mai mult timp fr ca motorul s funcioneze.
Autoturisme fr afiaj multi-informaional:
Dac lampa indicatoare (verde) a sistemului inteligent de acces i pornire
este aprins, contactul de pornire nu este dezactivat. La ieirea din
autoturism, verificai ntotdeauna dac este dezactivat contactul de
pornire.
Autoturisme cu afiaj multi-informaional:
Dac indicatorul POWER ON (contact cuplat) apare pe afiajul multiinformaional, contactul de pornire nu este n poziia OFF. La ieirea din
autoturism, verificai ntotdeauna dac este dezactivat contactul de
pornire.
Nu oprii motorul cu maneta schimbtorului de viteze n alt poziie dect
P. Dac motorul este oprit cu maneta schimbtorului de viteze n alt
poziie, contactul de pornire nu va fi adus n poziia OFF, ci n modul
ACCESSORY. Dac autoturismul este lsat n modul ACCESSORY, se
poate produce descrcarea acumulatorului.
Nu turai motorul rece.
Dac motorul pornete greu sau se oprete frecvent, adresai-v imediat
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
Simptome care indic o defeciune la contactul de pornire
n cazul n care contactul de pornire pare s funcioneze oarecum diferit
dect de obicei, cum ar fi cu uoare blocaje, s-ar putea s existe o
defeciune. Adresai-v imediat unui dealer sau service autorizat Toyota ori
unui alt atelier service specializat.
207
Comutarea manetei schimbtorului de viteze
Cnd contactul de pornire este n poziia ON, apsai pedala

de frn i mutai maneta schimbtorului de viteze.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces i pornire:
Cnd contactul de pornire este n modul IGNITION ON,
apsai pedala de frn i mutai maneta schimbtorului de
viteze.
Cnd comutai maneta schimbtorului de viteze ntre poziiile P i D,
asigurai-v c autoturismul este complet oprit.
Conducerea
Autoturisme fr sistem inteligent de acces i pornire:
208
Funcia poziiei manetei schimbtorului de viteze

Poziie manet
schimbtor de viteze
Obiectiv sau funcie
Parcarea autoturismului/pornirea motorului
Rularea n mararier
Poziia neutr
Conducerea normal*1
Conducerea n modul sport de schimbare

secvenial a treptelor de vitez, cu 7 trepte de
vitez*2 (P. 209)
*1: Pentru
un consum optim de combustibil i reducerea zgomotului, fixai

maneta schimbtorului de viteze pe poziia D pentru conducere normal.
*2: Selectnd treapta de vitez utiliznd poziia M vei obine fore adecvate
de frnare a motorului prin acionarea manetei schimbtorului de viteze.
Modul Sport
Apsai butonul.
Pentru o accelerare puternic i
conducere n regiuni muntoase.
reveni la modul normal.
209
Schimbarea treptelor de viteze n poziia M

Pentru a accesa modul sport cu schimbare secvenial a vitezelor, cu
7 trepte de vitez, comutai maneta schimbtorului de viteze n poziia
M. Treptele de viteze pot fi selectate prin acionarea manetei
schimbtorului de viteze, fiind posibil conducerea n treapta de
vitez selectat.
1 Trecerea ntr-o treapt superi-
oar de viteze
2 Trecerea ntr-o treapt inferioar de viteze
*1
*2
Treapta de viteze se schimb la

fiecare acionare a manetei de
schimbare a vitezelor de la volan.
Treapta de viteze selectat, de la
M1 la M7, va fi afiat pe grupul de
instrumente.
*1: Autoturisme cu afiaj multiinformaional
fr
afiaj
multi-
informaional
Totui, chiar cu schimbtorul n poziia M, treptele de viteze se vor

schimba automat dac turaia motorului este prea mare sau prea
mic.
Funciile treptelor de vitez
Putei alege ntre 7 niveluri ale forei frnei de motor.
O treapt de vitez inferioar va asigura o for mai mare de frnare dect o
treapt de vitez superioar i va crete i turaia motorului.
Dac indicatorul pentru modul sport cu schimbare secvenial a vitezelor, cu
7 trepte de vitez nu se aprinde nici dup selectarea poziiei M
Acest lucru este posibil s indice o defeciune n sistemul Multidrive. Ducei
imediat autoturismul la un dealer autorizat Toyota sau la un alt atelier service
specializat, pentru verificare.
(n acest caz, transmisia va funciona ca atunci cnd maneta schimbtorului
de viteze este n poziia D.)
Cnd autoturismul se oprete cu maneta schimbtorului de viteze n
poziia M
Cutia de viteze va trece automat ntr-o treapt de vitez inferioar, la M1,
cnd autoturismul s-a oprit.
Dup o oprire, autoturismul va porni n M1.
Cnd autoturismul este oprit, transmisia este setat la M1.
Conducerea
*2: Autoturisme
210
Cnd conducei cu sistemul de control al vitezei de croazier activat

Chiar i la efectuarea urmtoarelor operaii cu intenia de a activa frna de
motor, frna de motor nu se va activa deoarece sistemul de control al vitezei
de croazier nu va fi dezactivat.
Cnd conducei n modul D sau n modul sport de schimbare secvenial a
vitezelor, cu 7 trepte de vitez, reducnd treapta de vitez la 6, 5 sau 4. (P.
209)
Cnd comutai n modul sport n timpul conducerii cu poziia D. (P. 208)
Avertizarea sonor de trecere ntr-o treapt inferioar restricionat
Pentru a asigura sigurana i performanele de conducere, este posibil ca
trecerea ntr-o treapt inferioar de vitez s fie uneori restricionat. n unele
cazuri, se poate s nu fie posibil trecerea ntr-o treapt inferioar, chiar dac
acionai schimbtorul de viteze. (Se va auzi de dou ori o avertizare sonor.)
Dezactivarea automat a modului Sport
Modul Sport este dezactivat automat atunci cnd contactul de pornire este
adus n poziia OFF dup conducerea n modul Sport.
Dac maneta schimbtorului de viteze nu poate fi comutat din poziia P
P. 568
ATENIE
Cnd conducei pe un drum alunecos
Avei grij la trecerea ntr-o treapt inferioar de viteze i la accelerarea
brusc, deoarece autoturismul poate derapa lateral sau patina.
211
Transmisia manual multi-mod

Conducerea
Utilizarea poziiilor schimbtorului de viteze

Poziie manet
schimbtor de viteze
Funcie
Rularea n mararier
Poziia neutr sau pornirea motorului
Modul de conducere Easy (E)*1
Modul manual (M)*2 (P. 212)
*1: Treapta de viteze corespunztoare este selectat automat, n funcie de

apsarea pedalei de acceleraie i de viteza autoturismului.
: Treapta de vitez trebuie selectat manual. Totui, treapta de vitez poate

fi trecut automat, n mod optim, ntr-una inferioar, n funcie de viteza
autoturismului.
212
Selectarea modului Easy sport (Es) (numai cnd maneta

schimbtorului de viteze este n poziia E)
Modul Es poate fi selectat pentru a obine performane superioare
i a tri senzaia de accelerare mai rapid dect n modul automat.
Apsai butonul Es.
Apsai nc o dat pe buton
pentru a anula modul Es.
Pentru a reduce consumul de
combustibil, anulai modul Es n
cazul conducerii obinuite.
Schimbarea treptelor de vitez n modul M

Aducei maneta schimbtorului de viteze n poziia M i acionai
maneta schimbtorului de viteze sau padelele de schimbare a
treptelor de la volan.
1 Trecerea ntr-o treapt
superioar de viteze
*1
inferioar de viteze
Comutarea poate fi restricionat,
n funcie de viteza autoturismului.
*2: Autoturisme
fr
informaional
afiaj
multi-
*2
213
Schimbarea treptelor de vitez n modul E sau Es

Cnd maneta schimbtorului de viteze este n poziia E sau Es,
padelele de schimbare a treptelor de la volan pot fi utilizate pentru
selectarea temporar a treptei de viteze. La selectarea unei trepte de
vitez, aceasta va fi afiat pe indicatorul treptei de vitez.
superioar de viteze
*1
*2
inferioar de viteze
1
: Autoturisme cu afiaj multiinformaional
*2: Autoturisme fr afiaj multiinformaional

4
Indicatorul treptelor de vitez
superioar de viteze
inferioar de viteze
Indicatorul treptei de vitez
funcioneaz doar n modul M.
1
* : Autoturisme cu afiaj multiinformaional
*1
*2
Conducerea
Indicatorul treptelor de vitez ajut oferul n obinerea unui consum

economic de combustibil i nivel redus de emisii, n limitele
performanelor motorului.
214
Vitezele maxime admise

Respectai urmtoarele viteze maxime admise pentru fiecare treapt de
vitez, cnd este necesar accelerarea maxim.
km/h (mph)
Treapta de vitez
Viteza maxim
42 (26)
79 (49)
115 (71)
156 (96)
Avertizare sonor pentru trecerea ntr-o treapt inferioar de viteze

restricionat (n modul E [cu acionarea padelelor de pe volan] sau
modul M)
Pentru a asigura sigurana i performanele de conducere, este posibil ca
trecerea ntr-o treapt inferioar de vitez s fie uneori restricionat. n
anumite situaii, se poate s nu fie posibil trecerea ntr-o treapt inferioar
de viteze, chiar dac acionai maneta schimbtorului de viteze sau padelele
de schimbare a vitezelor de la volan. (Avertizarea sonor se va auzi de dou
ori.)
Avertizarea sonor pentru mararier
Cnd trecei maneta schimbtorului de viteze n mararier (R), se va auzi o
avertizare sonor de informare a oferului c schimbtorul de viteze este n
poziia R.
Dezactivarea automat a modului Es
Modul Es este dezactivat automat dac contactul de pornire este adus n
poziia OFF dup conducere n modul Es.
Dac maneta schimbtorului de viteze nu poate fi comutat
Cu maneta schimbtorului de viteze n poziia N
Apsai pedala de frn pentru a muta schimbtorul de viteze. Dac
schimbtorul de viteze nu poate fi mutat n alt poziie cnd apsai frna,
este posibil s fie o problem la sistemul de blocare a schimbrii vitezelor.
Cu schimbtorul de viteze n alt poziie dect N
P. 569
Dac portiera oferului este deschis cnd maneta schimbtorului de
viteze este n alt poziie dect N cu motorul n funciune
Se va auzi o avertizare sonor. nchidei portiera oferului.
215
Dac frna de parcare este acionat cnd maneta schimbtorului de

viteze este n alt poziie dect N, cu motorul n funciune
Cnd portiera oferului este deschis
Se va auzi o avertizare sonor, iar maneta schimbtorului de viteze va
comuta automat n poziia N n interval de 10 secunde.
Cnd portiera oferului este nchis
Se va auzi o avertizare sonor, iar maneta schimbtorului de viteze va
comuta automat n poziia N n interval de 90 secunde.
Dac indicatorul M nu se aprinde nici dup mutarea schimbtorului de
viteze n poziia M
Acest lucru poate indica o defeciune a sistemului de transmisie manual
multi-mod. Ducei imediat autoturismul la un dealer autorizat Toyota sau la un
atelier service specializat, pentru verificare.
(n acest caz, autoturismul va funciona ca atunci cnd schimbtorul de viteze
este n poziia E.)
Cnd motorul este oprit:

Aducei contactul de pornire n poziia ON i trecei schimbtorul de viteze
n poziia N, apoi n poziia dorit.
Aducei butonul de pornire n modul IGNITION ON i trecei schimbtorul de
viteze n poziia N, apoi n poziia dorit.
Dac indicatorul continu s clipeasc dup executarea procedurii de mai
sus, aducei schimbtorul de viteze n poziia N i pornii motorul. Apoi, mutai
schimbtorul de viteze n poziia dorit.
Dac indicatorul N clipete i se aude avertizarea sonor
Aducei schimbtorul de viteze n poziia N, apoi n poziia E, M sau R.
ATENIE
Displayul indicatorului treptelor de vitez
Pentru siguran, oferul nu trebuie s priveasc doar la display. Urmrii
displayul, cnd aceasta se poate face n siguran, innd cont n acelai
timp de condiiile reale de trafic i de starea drumului. n caz contrar, se
poate produce un accident.
Conducerea
Dac indicatorul N clipete

Cnd mutai maneta schimbtorului de viteze:
Trecei schimbtorul de viteze n poziia N. Ateptai cteva secunde apoi
aducei schimbtorul n poziia dorit.
216
Transmisia manual
Apsai complet pedala de ambreiaj nainte de a aciona maneta

schimbtorului de viteze i apoi eliberai-o ncet.
Comutarea manetei schimbtorului de viteze n poziia R
Comutai maneta schimbtorului de viteze n poziia R n
timp ce ridicai inelul de pe
manet.
217
Indicatorul treptelor de vitez (dac exist n dotare)

Indicatorul treptelor de vitez ajut oferul n obinerea unui consum
economic de combustibil i nivel redus de emisii, n limitele
performanelor motorului.
superioar de viteze
inferioar de viteze
2:
*1
Autoturisme fr afiaj multiinformaional
*2
Vitezele maxime admise

Respectai urmtoarele viteze maxime admise pentru fiecare treapt de
vitez, cnd este necesar accelerarea maxim.
Motor pe benzin
km/h (mph)
Poziie manet
schimbtor de
viteze
Motor 1NR-FE
Motor 1ZR-FE
Motor 1ZR-FAE
44 (27)
44 (27)
50 (31)
82 (50)
82 (50)
94 (58)
112 (69)
119 (73)
137 (85)
152 (94)
161 (100)
185 (114)
179 (111)
191 (118)
Viteza maxim
Conducerea

Indicatorul treptelor de vitez nu se afieaz cnd oferul ine piciorul pe
pedala de ambreiaj.
218

Motor diesel
km/h (mph)
Viteza maxim
Poziie manet
schimbtor de
viteze
Motor 1ND-TV
Autoturisme fr sistem Autoturisme
Stop & Start
Stop & Start
cu
42 (26)
45 (27)
79 (49)
83 (51)
122 (75)
129 (80)
165 (102)
174 (108)
sistem
ATENIE
Pentru siguran, oferul nu trebuie s priveasc doar la display. Urmrii
displayul, cnd aceasta se poate face n siguran, innd cont n acelai
timp de condiiile reale de trafic i de starea drumului. n caz contrar, se
poate produce un accident.
219
NOT
Pentru a preveni avarierea cutiei de viteze
Nu trecei maneta schimbtorului de
viteze n poziia R fr a apsa pedala
de ambreiaj.
dect
atunci
cnd
comutai
maneta
Aducei maneta schimbtorului de viteze n poziia R numai cnd

autoturismul staioneaz.
Conducerea
Nu ridicai inelul manetei

schimbtorului n poziia R.
220
Maneta de semnalizare schimbare

direcie
Instruciuni de operare
1 Semnalizarea la dreapta
2 Schimbare band de deplasare
la dreapta (mpingei parial

maneta i eliberai-o)
Lmpile de semnalizare schimbare
direcie din dreapta vor clipi de 3
ori.
3 Schimbare band de deplasare
la stnga (mpingei
maneta i eliberai-o)
parial
Lmpile de semnalizare schimbare

direcie din stnga vor clipi de 3 ori.
4 Semnalizarea la stnga
Lmpile de semnalizare schimbare direcie pot fi acionate cnd


Dac indicatorul clipete mai rapid dect de obicei
Verificai dac nu s-a ars becul unei lmpi de semnalizare schimbare direcie
din fa sau din spate.
Personalizarea
Numrul de clipiri ale lmpilor de semnalizare schimbare direcie la
schimbarea benzii de deplasare poate fi modificat. (Funcie ce poate fi
personalizat P. 605)
221
Frna de parcare
1 Pentru
a cupla frna de
parcare, tragei complet maneta
frnei de parcare innd
simultan apsat pedala de
frn.
2 Pentru
a elibera frna de
parcare, ridicai uor maneta i
cobori-o complet, simultan cu
apsarea butonului.
4
Conducerea
Avertizarea sonor frn de parcare cuplat

O avertizare sonor se va declana dac autoturismul este condus cu o
vitez de circa 5km/h (3 mph) sau peste, cu frna de parcare cuplat.
(P. 491, 512)
Utilizarea pe timp de iarn
P. 285
NOT
Eliberai complet frna de parcare.
Conducerea autoturismului cu frna de parcare cuplat duce la
supranclzirea componentelor frnei, ceea ce poate afecta performanele
de frnare, mrind uzura frnelor.
222
Claxonul
Pentru a claxona, apsai pe sau
aproape de semnul
.
Dup reglarea volanului

Asigurai-v c volanul este blocat.
Dac volanul nu este corect blocat, claxonul s-ar putea s nu funcioneze.
(P. 158)
4-3. Acionarea lmpilor i tergtoarelor
223
Butonul pentru faruri

Farurile pot fi acionate manual sau automat.
Rotirea captului manetei aprinde lmpile astfel:
Tip A
Se aprind luminile de
zi.
Se aprind lmpile de
poziie fa i spate,
lmpile plcuei de
nmatriculare i ale
tabloului de bord.
Se aprind farurile i
toate lmpile menionate mai sus.
Conducerea
224
Tip B
Farurile, luminile de zi
i toate lmpile menionate mai jos se aprind
i se sting automat.
(Autoturisme fr sistem inteligent de acces
i
pornire:
cnd
contactul de pornire
este n poziia ON)
(Autoturisme cu sistem
pornire: cnd contactul
de pornire este n
modul IGNITION ON)
Se aprind lmpile de
poziie fa i spate,
lmpile plcuei de
nmatriculare i ale
tabloului de bord.
Se aprind farurile i
toate lmpile menionate mai sus.
Se aprind luminile de
zi.
225
Aprinderea farurilor pentru faza lung

1 Cu farurile aprinse, mpingei
maneta spre plana de bord

pentru a aprinde faza lung.
Tragei maneta spre dumneavoastr n poziia central pentru a
stinge faza lung.
2 Tragei maneta spre dumnea-
voastr i apoi eliberai-o

pentru a semnaliza cu farurile o
dat.
Putei semnaliza cu faza lung
atunci cnd farurile sunt aprinse
sau stinse.
Acest sistem permite aprinderea farurilor pentru 30 secunde, cnd

contactul de pornire este n dezactivat.
Tragei maneta spre dumneavoastr i apoi eliberai-o cu
butonul pentru faruri n poziia
sau
dup ce
aducei contactul de pornire n
poziia OFF.
Luminile sunt dezactivate n
urmtoarele situaii.
Autoturisme
fr
sistem
inteligent de acces i pornire:
contactul de pornire este n
poziia ON
de acces i pornire: contactul de
IGNITION ON.
Butonul de lumini este activat.
Butonul de lumini este tras spre
dumneavoastr i apoi eliberat.
Conducerea
Sistemul lumini de nsoire
226
Buton de reglare manual a nivelului fasciculului farurilor

nlimea fasciculului de lumin al farurilor poate fi reglat n funcie
de numrul de pasageri i de gradul de ncrcare a autoturismului.
1 Ridic nivelul fasciculului de
lumin al farurilor
2 Coboar nivelul fasciculului de
lumin al farurilor
Ghid pentru setrile butonului rotativ

Numrul de pasageri i condiiile de ncrcare
Poziia butonului
Ocupani
Sarcin bagaje
ofer
Fr
ofer i pasager fa
Fr
Toate locurile ocupate
Fr
1.5
Toate locurile ocupate
Portbagajul ncrcat
ofer
Portbagajul ncrcat
Sistemul de lumini de zi
Pentru ca autoturismul s fie observat mai bine de ceilali oferi, lmpile de
poziie fa se aprind automat atunci cnd motorul este pornit i frna de
parcare este decuplat. Luminile de zi nu sunt concepute pentru a fi utilizate
pe timp de noapte.
Senzor de control aprindere faruri (dac exist n dotare)
Este posibil ca senzorul s nu funcioneze
corect dac deasupra sa este aezat un
obiect sau dac senzorul este blocat de
un obiect lipit pe parbriz.
n aceste situaii, obiectele respective
mpiedic senzorul s detecteze nivelul
luminii ambientale i pot provoca
funcionarea defectuoas a sistemului de
aprindere automat a farurilor.
227
Sistemul automat de stingere a luminilor

Cnd butonul pentru lumini este n poziia
sau
: Farurile i
proiectoarele de cea (dac exist n dotare) se sting automat dac este
dezactivat contactul de pornire.
Cnd butonul pentru faruri este n poziia
: Toate luminile se sting
automat cnd contactul de pornire este adus n poziia OFF.
Pentru a aprinde din nou luminile, aducei contactul de pornire n poziia ON
sau dezactivai butonul pentru lumini o dat i apoi aducei-l din nou n poziia
sau
.
Butonul pentru lumini este n poziia

sau
.
Aceast funcie va fi dezactivat n oricare din urmtoarele situaii:
Cnd contactul de pornire este adus n poziia ON (autoturisme fr
sistem inteligent de acces i pornire) sau n modul IGNITION ON
(autoturisme cu sistem inteligent de acces i pornire)
Cnd este acionat butonul pentru lumini
Cnd portiera sau portbagajul sunt deschise sau nchise
Conducerea
Cnd butonul pentru lumini este n poziia

sau
: Farurile i
proiectoarele de cea (dac exist n dotare) se sting automat dac este
dezactivat contactul de pornire.
Cnd butonul pentru faruri este n poziia
: Toate luminile se sting
automat cnd contactul de pornire este adus n poziia OFF.
Pentru a aprinde din nou luminile, aducei contactul de pornire n modul
IGNITION ON sau aducei butonul pentru lumini n poziia OFF o dat i apoi
din nou n poziia
sau
.
Avertizare sonor lumini aprinse
Se aude o avertizare sonor cnd contactul de pornire este adus n poziia
LOCK sau ACC, iar portiera oferului este deschis n timp ce lmpile sunt
aprinse.
Se declaneaz o avertizare sonor atunci cnd contactul de pornire este
adus n dezactivat sau n modul ACCESSORY i se deschide portiera
oferului n timp ce luminile sunt aprinse.
Funcia de protecie a acumulatorului
n urmtoarele condiii, farurile i celelalte lumini rmase se vor stinge
automat dup 20 minute pentru a preveni descrcarea acumulatorului
autoturismului:
Farurile i/sau lmpile de poziie spate sunt aprinse.
Cnd contactul de pornire este n poziia LOCK (autoturisme fr sistem
inteligent de acces i pornire) sau dezactivat sau aducei (autoturisme cu
sistem inteligent de acces i pornire).
228
Personalizarea
Setrile (de exemplu pentru sensibilitatea senzorului de luminozitate) pot fi
modificate.
ATENIE
Precauii referitoare la butonul pentru reglarea manual a nivelului
fasciculului de lumin
n caz contrar, oferul poate pierde controlul asupra autoturismului, ceea ce
poate duce la deces sau rniri grave.
Nu reglai nivelului fasciculului de lumin al farurilor cnd autoturismul
este n micare.
Reglai fasciculul de lumin al farurilor la un nivel corect nainte de a porni
la drum.
NOT
Nu lsai lmpile aprinse mai mult timp dect este necesar, dac motorul nu
este pornit.
229
Buton lmpi de cea

Lmpile de cea asigur vizibilitate excelent n condiii dificile
de conducere, pe timp de ploaie i cea.
Buton proiectoare de cea
Stingerea proiectoarelor de cea
Aprinderea proiectoarelor de cea
Conducerea
230
Butonul pentru lmpile de cea spate
Stingerea lmpilor de
cea spate
Aprinderea lmpilor de
cea spate
La eliberarea inelului
acesta revine n poziia
manetei,
.
Dac rotii nc o dat inelul

manetei, lmpile de cea se sting.
231
Butonul pentru proiectoarele de cea i lmpile de cea
Stingerea proiectoarelor de cea i lmpilor

de cea
Aprinderea proiectoarelor de cea
Aprinderea proiectoarelor de cea i

lmpilor de cea
La eliberarea inelului
acesta revine n poziia
manetei,
.
Dac rotii nc o dat inelul

manetei, se sting doar lmpile de
cea spate.
Farurile sau luminile de poziie fa sunt aprinse.

Autoturisme cu buton lamp cea spate
Farurile sunt aprinse.

Autoturisme cu buton pentru proiectoare de cea i lamp cea spate
Proiectoare de cea: Farurile sau luminile de poziie fa sunt aprinse.

Lmpile de cea spate: Proiectoarele de cea sunt aprinse.
Conducerea
Lmpile de cea pot fi utilizate cnd

Autoturisme cu buton pentru proiectoare de cea
232
tergtoarele i spltorul de parbriz

Acionarea manetei tergtoarelor
tergtoarele de parbriz cu funcionare intermitent i reglare a

intervalului de tergere
Funcionarea tergtoarelor este selectat prin micarea manetei,

dup cum urmeaz: Dac selectai funcionarea intermitent a
tergtoarelor de parbriz, putei regla i intervalele de tergere.
1
Funcionarea intermitent a tergtorului de

parbriz
Cu vitez mic de
tergere a parbrizului
Cu vitez mare de
Funcionare temporar
Intervalele de tergere a parbrizului pot fi reglate atunci cnd este

selectat funcionarea intermitent.
5 Creterea frecvenei de
tergere intermitent a
tergtoarelor de parbriz
6 Reducerea frecvenei de
tergere intermitent a
tergtoarelor de parbriz
233
7 Funcionarea dubl spltor/
tergtor
tergtoarele vor efectua automat
dou treceri dup pulverizarea
lichidului de splare.
Autoturisme cu spltoare de
faruri: Cnd farurile sunt aprinse i
se trage i menine tras maneta,
spltorul de faruri va fi acionat o
dat. Dup aceea, spltorul de
faruri va aciona la fiecare a 5-a
acionare a manetei.
tergtoarele de parbriz cu senzor de ploaie
Funcionarea tergtoarelor cu senzor de

ploaie
Cu vitez mic de
Cu vitez mare de
Funcionare temporar
Conducerea
Cu modul AUTO selectat, tergtoarele se activeaz automat dac

senzorul detecteaz picturi de ploaie. Sistemul regleaz automat
frecvena de tergere n funcie de volumul de ap i viteza
autoturismului.
234
Cnd este selectat modul AUTO, sensibilitatea senzorului poate fi

reglat dup cum urmeaz, prin rotirea inelului manetei:
5 Mrete sensibilitatea terg-
toarelor de parbriz cu senzor de

ploaie
6 Scade sensibilitatea tergtoa-
relor de parbriz cu senzor de

ploaie
7 Funcionarea
dubl spltor/
tergtor
tergtoarele vor efectua automat
dou treceri dup pulverizarea
Autoturisme cu spltoare de
faruri: Cnd farurile sunt aprinse i
se trage i menine tras maneta,
spltorul de faruri va fi acionat o
dat. Dup aceea, spltorul de
faruri va aciona la fiecare a 5-a
acionare a manetei.
tergtorul i spltorul de parbriz pot fi acionate cnd

Efectele vitezei autoturismului asupra funcionrii tergtorului (modele
echipate cu tergtoare de parbriz cu senzor de ploaie)
Chiar cnd tergtoarele nu sunt n modul AUTO, funcionarea
tergtoarelor variaz n funcie de viteza autoturismului n timpul utilizrii
spltorului (decalaj pn la activarea tergtoarelor pentru tergerea
lichidului de splare de pe parbriz).
235
Senzorul de ploaie (autoturisme cu tergtoare de parbriz cu senzor de

ploaie)
Senzorul de ploaie evalueaz intensitatea ploii.
Se utilizeaz un senzor optic. Este
posibil s nu funcioneze corect la
rsritul sau apusul soarelui, cnd
razele cad sporadic pe parbriz, sau
dac pe parbriz se afl insecte etc.
Autoturisme fr sistem inteligent de acces i pornire: Dac maneta
tergtorului este adus n poziia AUTO cnd contactul de pornire este n
poziia ON, tergtorul va trece o dat peste parbriz pentru a arta c
modul AUTO este activ.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces i pornire: Dac maneta
tergtorului este adus n poziia AUTO cnd contactul de pornire este n
modul IGNITION ON, tergtorul va trece o dat peste parbriz pentru a
arta c modul AUTO este activ.
Dac lichidul de splare parbriz nu este pulverizat

Verificai ca duzele spltorului s nu fie blocate i dac exist lichid de
splare n rezervorul pentru lichid de splare parbriz.
ATENIE
Precauii referitoare la lichidul de splare
Dac este frig, nu utilizai lichidul de splare pn cnd parbrizul nu se
nclzete. Lichidul poate nghea pe parbriz, reducnd vizibilitatea. Astfel,
putei provoca un accident, urmat de rnirea fatal sau grav a pasagerilor.
Atenionare referitoare la utilizarea tergtoarelor de parbriz n modul
AUTO (autoturisme cu tergtoare de parbriz cu senzor de ploaie)
tergtoarele de parbriz se pot activa accidental dac senzorul este atins
sau dac n modul AUTO parbrizul este supus la vibraii. Avei grij s nu
v prindei degetele n tergtoarele de parbriz.
Conducerea
Dac temperatura senzorului de ploaie este de 90C (194F) sau mai

ridicat, sau -15C (5F) sau mai sczut, este posibil s nu se activeze
funcionarea automat. n acest caz, utilizai tergtoarele n orice alt mod
n afar de AUTO.
236
NOT
Cnd parbrizul este uscat
Nu folosii tergtoarele, pentru c acestea pot deteriora parbrizul.
Cnd rezervorul lichidului de splare este gol
Nu utilizai aceast funcie, deoarece pompa lichidului de splare se poate
supranclzi.
Cnd una din duze se nfund
n acest caz, adresai-v unui dealer autorizat Toyota sau oricrui atelier
service specializat.
Nu ncercai s o desfundai cu un ac sau cu un alt obiect. Duza se va
deteriora.
237
Deschiderea buonului rezervorului

de combustibil
Parcurgei urmtorii pai pentru a deschide buonul rezervorului de combustibil:
nainte de alimentarea cu combustibil
nchidei toate portierele i geamurile i aducei contactul de pornire
n poziia OFF.
Verificai tipul de combustibil.
Motor diesel
Cu excepia zonei UE:

Motorin conform standardului european EN590
Cu excepia zonei UE
Motorin care conine 50 ppm sulf sau mai puin, cu cifr cetanic 48 sau
mai mare
Folosirea benzinei amestecate cu etanol la un motor pe benzin
Toyota permite folosirea benzinei amestecate cu etanol n cazul n care
coninutul de etanol este de max. 10%. Asigurai-v c benzina cu etanol ce
va fi folosit are o cifr octanic mai mare dect valoarea indicat mai sus.
Conducerea
Tipuri de combustibili
Motor pe benzin
Zona UE:
Benzin fr plumb conform cu standardul european EN228, cifr
octanic 95 sau mai mare
benzin fr plumb, cifr octanic 95 sau mai mare
238
ATENIE
Cnd alimentai cu combustibil
Respectai urmtoarele msuri de siguran la alimentarea cu combustibil.
grav.
Dup prsirea autoturismului i nainte de a deschide clapeta buonului
rezervorului de combustibil, atingei o suprafa metalic nevopsit pentru
a v descrca de energia static. Este important s v descrcai de
energia static nainte de a alimenta cu combustibil, deoarece scnteile
produse de energia static pot cauza aprinderea vaporilor de combustibil
n timpul alimentrii.
Prindei cu degetele adnciturile de pe buonul rezervorului de combustibil
i rotii-l uor pentru a-l scoate.
Este posibil s auzii un uor uierat cnd slbii buonul rezervorului de
combustibil. nainte de a scoate complet buonul, ateptai pn cnd
acest sunet nceteaz. Pe vreme clduroas, combustibilul sub presiune
poate fi pulverizat afar prin tuul de umplere, cauznd o posibil rnire.
Nu permitei nici unei persoane care nu s-a descrcat de electricitatea
static acumulat s se apropie de un rezervor deschis.
Nu inhalai vapori de combustibil.
Combustibilul conine substane care pot duna organismului dac sunt
inhalate.
Nu fumai n timp ce alimentai cu combustibil.
n caz contrar, combustibilul se poate aprinde cauznd un incendiu.
Nu revenii la autoturism i nu atingei nicio persoan sau obiect ncrcat
electrostatic.
Acest lucru ar putea s duc la creterea electricitii statice, ce ar putea
provoca un incendiu.
La alimentarea cu combustibil
Respectai urmtoarele precauii pentru a preveni revrsarea combustibilului
din rezervor:
Introducei n siguran pistolul de alimentare al pompei n tuul de
umplere.
Oprii alimentarea atunci cnd pistolul de alimentare al pompei se oprete
automat.
Nu umplei rezervorul pn la refuz.
NOT
Alimentarea cu combustibil
Nu vrsai combustibil n timpul alimentrii.
Nerespectarea acestei recomandri poate duce la avarierea autoturismului,
provocnd funcionarea anormal a sistemului de control al emisiilor,
avarierea componentelor sistemului de alimentare sau a suprafeei vopsite
a autoturismului.
239
Deschiderea buonului rezervorului de combustibil

1 Tragei n sus maneta pentru a
deschide clapeta rezervorului

de combustibil.
2 Rotii ncet buonul rezervorului
de combustibil pentru a-l

deschide.
4
combustibil pe partea din spate

a clapetei rezervorului de
combustibil.
Conducerea
3 Fixai buonul rezervorului de
240
nchiderea buonului rezervorului de combustibil

Dup alimentare, rotii buonul
rezervorului de combustibil pn
auzii un clic. Odat eliberat
buonul, acesta se va roti uor n
sens opus.
ATENIE
Cnd nlocuii buonul rezervorului de combustibil
Nu folosii dect buoane de rezervor de combustibil originale Toyota,
proiectate pentru tipul dumneavoastr de autoturism. n cazul nerespectrii
acestei recomandri, exist pericolul izbucnirii unui incendiu sau a altui
incident, care poate provoca decesul sau rnirea persoanelor.
241
4-5. Utilizarea sistemelor de asisten la conducere
Sistemul de control al vitezei de

croazier
Utilizai sistemul de control al vitezei de croazier pentru a menine
viteza setat fr s apsai pedala de acceleraie.
1 Indicatoarele
: Autoturisme fr afiaj multiinformaional
*1
*2
2 Butonul
pentru sistemul de
control al vitezei de croazier
Conducerea
242
Setarea vitezei autoturismului

1 Apsai
butonul ON-OFF
pentru a activa sistemul de
control al vitezei de croazier.
Lampa indicatoare pentru sistemul
de control al vitezei de croazier se
va aprinde*2 sau va aprea pe
afiajul multi-informaional*1.
dezactiva sistemul de control al
vitezei de croazier.
*1
*2
2 Accelerai sau decelerai auto-
turismul la viteza dorit i

apsai maneta n jos pentru a
seta viteza de croazier.
Indicatorul SET se va aprinde*2
sau va aprea pe afiajul multiinformaional*1.
*
Viteza autoturismului n momentul
eliberrii manetei devine viteza
setat.
*1: Autoturisme cu afiaj multi-informaional
*2
243
Reglarea vitezei setate

Pentru a modifica viteza, acionai maneta pn la obinerea vitezei
dorite.
1 Creterea vitezei
2 Reducerea vitezei
Reglarea fin: mpingei scurt maneta n sensul dorit.
Reglarea grosier: Meninei maneta mpins n sensul dorit.
Viteza setat va crete sau descrete dup cum urmeaz:

Reglarea fin: Cu aproximativ 1,6 km/h (1 mph) la fiecare acionare a
manetei.
Dezactivarea i revenirea la controlul vitezei de croazier

constante
1 Trgnd spre dumneavoastr
maneta, sistemul de control al

vitezei de croazier constante
este dezactivat.
De asemenea, dezactivarea sistemului se face dac apsai pedala
de frn sau pedala de ambreiaj
(transmisia manual).
2 mpingerea
manetei n sus
reactiveaz sistemul de control
al vitezei de croazier constante.
Revenirea este posibil atunci
cnd viteza autoturismului este mai
mare de aproximativ 40 km/h
(25 mph).
Conducerea
Reglarea grosier: Viteza setat va crete sau descrete continuu pn la

eliberarea manetei.
244
Sistemul de control al vitezei de croazier poate fi setat cnd

Maneta schimbtorului de viteze este n poziia D, sau a fost selectat
treapta 4 sau superioar din M. (Transmisia Multidrive)
Viteza autoturismului este mai mare de aproximativ 40 km/h (25 mph).
Accelerarea dup setarea vitezei autoturismului
Putei s accelerai normal. Dup accelerare, se va reveni la viteza setat.
Viteza setat poate fi crescut chiar i fr dezactivarea sistemului de
control al vitezei de croazier, accelernd autoturismul la viteza dorit i
apoi mpingnd maneta n jos pentru a seta noua vitez.
Dezactivarea sistemului automat de control al vitezei de croazier
Sistemul de control al vitezei de croazier nu va mai menine viteza
autoturismului n oricare din urmtoarele situaii.
Viteza efectiv a autoturismului scade cu mai mult de aproximativ 16 km/h
(10 mph) sub viteza presetat.
n acest caz, viteza setat memorat nu este reinut.
Viteza efectiv a autoturismului scade sub aproximativ 40 km/h (25 mph).
Este activat VSC (sistemul de control al stabilitii). (dac exist n dotare)
Este activat limitatorul de vitez. (dac exist n dotare)
Dac lampa indicatoare pentru sistemul de control al vitezei de croazier
se aprinde n galben (autoturisme fr afiaj multi-informaional) sau
apare pe afiajul multi-informaional mesajul de avertizare privind
sistemul de control al vitezei de croazier (autoturisme cu afiaj multiinformaional)
Apsai o dat butonul ON-OFF pentru dezactivarea sistemului i apoi
apsai din nou butonul pentru reactivarea sistemului.
Dac nu putei seta viteza de croazier sau dac sistemul de control al vitezei
de croazier este dezactivat imediat dup activare, s-ar putea s existe o
defeciune la sistemul de control al vitezei de croazier. Ducei imediat
autoturismul la un dealer autorizat Toyota sau la un atelier service specializat
pentru a fi verificat.
245
ATENIE
Pentru a preveni acionarea accidental a sistemului de control al
vitezei de croazier
Dezactivai sistemul de control al vitezei de croazier de la butonul ONOFF, cnd nu este folosit.
Situaii inadecvate pentru utilizarea sistemului de control al vitezei de
croazier
Nu utilizai sistemul de control al vitezei de croazier n niciuna din
urmtoarele situaii.
n caz contrar, riscai pierderea controlului asupra autoturismului, ceea ce
poate conduce la un accident soldat cu rniri grave sau mortale.
n condiii de trafic intens
Pe drumuri cu viraje strnse
Pe drumuri cu serpentine
Pe drumuri alunecoase, cum ar fi cele acoperite cu ap, ghea sau
zpad
Cnd autoturismul dumneavoastr tracteaz o remorc sau n timpul

tractrii de urgen
Conducerea
Pe pante abrupte
Viteza autoturismului poate s depeasc valoarea setat la coborrea
unei pante abrupte.
246
Limitatorul de vitez
Viteza maxim dorit poate fi setat de la butonul de control al vitezei
de croazier. Limitatorul de vitez previne depirea vitezei setate.
1 Indicatorul
2 Butonul pentru limitatorul de
vitez
*1
*2
3 Displayul
*1
*2
247
Setarea vitezei autoturismului

1 Activai butonul limitatorului de
vitez.
Apsai nc o dat pe buton
pentru a dezactiva limitatorul de
vitez.
*1
*2
2 Accelerai sau decelerai pn
la viteza dorit i apsai pe

manet pentru a seta viteza
maxim dorit.
4

Reglarea vitezei setate
1 Creterea vitezei
2 Reducerea vitezei
inei maneta apsat pn la
obinerea vitezei dorite.
Pentru un reglaj fin al vitezei,
mpingei uor maneta n sus sau
n jos i eliberai-o.
*2
Conducerea
*1
248
Dezactivarea i reluarea funciei limitatorului de vitez

1 Dezactivarea
Tragei maneta spre dumneavoastr pentru a dezactiva funcia
limitatorului de vitez.
2 Revenirea
la sistemul de
control al vitezei de croazier
Pentru a reveni la utilizarea limitatorului de vitez, mpingei maneta
n sus.
Limitatorul de vitez poate fi acionat cnd

Viteza autoturismului este mai mare de aproximativ 30 km/h (20 mph).
Depirea vitezei setate
n urmtoarele situaii, viteza autoturismului depete viteza setat i
caracterele displayului vor clipi:
Cnd apsai complet pedala de acceleraie
Cnd abordai o pant
Dezactivarea automat a limitatorului de vitez
Viteza setat este anulat automat la activarea sistemului de control al vitezei
de croazier.
ATENIE
Pentru a evita acionarea accidental a limitatorului de vitez
Cnd nu folosii limitatorul, decuplai butonul.
Situaii necorespunztoare pentru utilizarea limitatorului de vitez
Nu utilizai limitatorul de vitez n niciuna din urmtoarele situaii.
n caz contrar, riscai pierderea controlului autoturismului, ceea ce poate
conduce la un accident cu rniri grave sau mortale.
Pe drumuri alunecoase, cum ar fi cele acoperite cu ap, ghea sau
zpad
Pe pante abrupte
Cnd tractai o remorc
249
Senzorul Toyota de asisten la

parcare
La parcarea paralel sau manevrele dintr-un garaj, distana
dintre autoturism i obstacolele apropiate este msurat de
senzori i comunicat prin afiajul multi-informaional i o
avertizare sonor. Verificai ntotdeauna spaiul din jur atunci
cnd utilizai acest sistem.
Tipuri de senzori
4 Senzori laterali spate
2 Senzori laterali fa
5 Senzori centrali spate
3 Senzori laterali fa
Butonul senzorului Toyota de asisten la parcare
Activeaz/dezactiveaz senzorii sistemului Toyota de asisten la parcare

Cnd acesta este activat,
lampa indicatoare se va
aprinde pentru a informa
oferul c sistemul este
operaional.
Conducerea
1 Senzori centrali fa
250
Displayul
Cnd senzorii detecteaz un obstacol, apare o imagine pe afiajul
multifuncional, n funcie de poziia obstacolului i de distana pn la
acesta.
1 Funcionare senzori laterali fa
i senzori de col fa
2 Funcionare senzori centrali
fa
3 Funcionare senzori de col
spate
4 Funcionare senzori centrali
spate
Display i avertizare sonor pentru distan
Cnd senzorul detecteaz un obstacol, se aude o avertizare sonor i
sunt afiate poziia obstacolului i distana aproximativ pn la
acesta.
Senzorii laterali
Distan aproximativ
fa de obstacol
Afiaj
multi-informaional
Avertizare sonor
50 37,5 cm
(1,6 - 1,2 ft.)
Medie
37,5 25 cm
(1,2 - 0,8 ft.)
Rapid
Mai puin de 25 cm
(0,8 ft.)
Continu
251
Senzori laterali fa
Distan aproximativ
fa de obstacol
Afiaj
multi-informaional
Mai puin de 25 cm
(0,8 ft.)
Avertizare sonor
Continu
Senzori centrali
Distan aproximativ
fa de obstacol
Afiaj
multi-informaional
Avertizare sonor
Fa: 100 55 cm
(3,3 -1,8 ft.)
Spate: 150 55 cm
(4,9 - 1,8 ft.)
Lent
55 42,5 cm
(1,8 - 1,4 ft.)
Medie
42,5 30 cm
(1,4 - 1,0 ft.)
Rapid
Mai puin de 30 cm
(1,0 ft.)
Continu
Conducerea
252
Raza de detectare a senzorilor

1 Aproximativ 100 cm (3,3 ft.)
Graficele indic raza de detectare
a senzorilor. Reinei c senzorii nu
pot detecta obstacolele aflate prea
aproape de autoturism.
Raza de detectare a senzorilor
poate varia, n funcie de forma
obiectului etc.
253
Informaii despre capacitatea de detectare a senzorilor

Anumite condiii ale autoturismului i ale mediului nconjurtor pot afecta
capacitatea senzorului de a detecta corespunztor obstacole. Situaiile
speciale n care acest lucru se poate ntmpla sunt listate mai jos.
Forma obstacolului poate mpiedica senzorul s-l detecteze. Avei

deosebit grij la urmtoarele obstacole:
Cabluri, garduri, frnghii etc.

Bumbac, zpad i alte materiale care absorb undele sonore
Obiecte cu unghiuri ascuite
Obstacole joase
Obstacole nalte cu seciuni superioare care sunt proiectate n direcia
autoturismului dumneavoastr
Dac este afiat un mesaj
P. 508
Conducerea
Senzorul este acoperit de murdrie, zpad sau ghea.

Senzorul este ngheat.
Senzorul este acoperit ntr-un anumit fel.
Autoturismul se nclin foarte mult pe o parte.
Pe un drum cu foarte multe denivelri sau pe o pant, pe pietri sau pe
iarb.
Sunt zgomote n jurul autoturismului, din cauza claxoanelor altor
vehicule, motoarelor motocicletelor, frnelor vehiculelor de tonaj mare
sau alte zgomote puternice care emit unde ultrasonice.
Mai exist un autoturism n apropiere echipat cu senzori de asisten la
parcare.
Senzorul a fost tratat cu un strat de spray sau udat de o ploaie torenial.
Autoturismul este prevzut cu un portfanion sau cu o anten wireless pe
arip.
Este instalat un inel de tractare.
Bara sau senzorul este supus() unui impact puternic.
Autoturismul se apropie de un viraj n pant sau un viraj strns.
La temperaturi foarte ridicate sau foarte sczute.
A fost instalat o suspensie (suspensie joas etc.) care nu este o pies
original Toyota.
Pe lng exemplele de mai sus, exist situaii n care, din cauza formelor
acestora, anumite indicatoare i alte obiecte pot fi considerate de senzor ca
fiind mai apropiate dect sunt de fapt.
254
ATENIE
Atenie atunci cnd folosii senzorul Toyota de asisten la parcare
Nerespectarea acestor msuri poate duce imposibilitatea de a mai conduce
autoturismul n siguran i eventual la provocarea unui accident.
Nu utilizai senzorul la viteze care depesc 10 km/h (6 mph).
Nu ataai niciun accesoriu n raza senzorului.
NOT
Note cu privire la senzorul Toyota de asisten la parcare
Nu aplicaii cantiti mari de ap sau aburi n zona senzorului.
n caz contrar, senzorul se poate defecta.
Dac autoturismul dumneavoastr este implicat ntr-un accident, acest
lucru va afecta senzorii i, ca rezultat, sistemul se poate defecta.
specializat.
255
IPA simplu (sistem inteligent simplu de

asisten la parcare)
IPA simplu este un sistem care asist operaiile de parcare
paralel. Cnd parcai ntre dou autovehicule parcate sau n
spaiul din spatele unui autovehicul parcat, sunt utilizai senzorii
instalai pe prile laterale ale barei de protecie fa i este
detectat un spaiu n care poate fi parcat automobilul. Operaiile
de parcare sunt atunci asistate prin acionarea automat a
volanului.
Conducerea
1 Detectarea spaiului de parcare permisibil

2 Parcarea autoturismului ntr-un spaiu de parcare detectat*
3 Rotirea volanului pentru parcarea n spaiul de parcare vizat*
4 Parcarea n spaiul de parcare vizat este finalizat*
*: Volanul este acionat automat.
256
Acionarea sistemului IPA simplu

Acionai sistemul IPA simplu conform afiajului multi-informaional i
a avertizrii sonore.
Sistemul detecteaz spaiile de parcare de pe partea pasagerului fa i
asist parcarea ntr-un spaiu detectat.
Cnd parcai ntr-un spaiu de pe partea oferului, deplasai maneta de
semnalizare a direciei pentru a indica virarea pe partea oferului. Lsai
maneta de semnalizare a direciei n acea poziie pn cnd ncepe
manevrarea automat a volanului.
1 Activai
sistemul
IPA
cu
autoturismul deplasndu-se cu
maxim 30 km/h (18 mph).
Afiajul multi-informaional comut
la ecranul de detectare a spaiului
de
parcare
cnd
sistemul
funcioneaz.
2 Conducei automobilul meni-
nnd o distan de aproximativ

1 m (3 ft.) fa de autovehiculul
parcat.
Conducei automobilul ct mai
paralel posibil cu autovehiculul
parcat i bordur.
Vitezele mai reduse ale automobilului permit sistemului s
asiste parcarea automobilului ct
mai paralel cu autovehiculul parcat
i bordura i ntr-o poziie mai
adecvat ntre autovehicule, n faa
i spatele spaiului de parcare.
Lungimea necesar pentru ca un
spaiu de parcare s fie detectat
este lungimea total a automobilului plus aproximativ 1 m (3 ft.).
Meninei o vitez a autoturismului
de 30 km/h (18 mph) sau mai
mic.
Circa 1 m (3 ft.)
257
3 Cnd afiajul multi-informaio-
nal se modific, reducei viteza

automobilului.
Deplasai automobilul ncet spre
nainte, pn cnd se aude o
avertizare sonor.
autoturismul cnd se
aude avertizarea sonor.
Afiajul multi-informaional se va
modifica.
Verificai vizual ca spaiul detectat
s fie sigur pentru parcare.
Dac autoturismul se deplaseaz
10 m (32 ft.) sau mai mult dup ce
se aude avertizarea sonor, va
ncepe detectarea unui nou spaiu
de parcare.
Conducerea
4 Oprii
258
5 Mutai maneta schimbtorului
de viteze n poziia R.
modifica i va ncepe manevrarea
automat a volanului. Avnd grij
s nu v prindei minile n volan i
verificnd sigurana zonei nconjurtoare, mergei ncet n mararier
acionnd pedalele de acceleraie
i de frn. n timpul manevrrii
automate a volanului, meninei o
vitez a autoturismului de 6 km/h
(3 mph) sau mai mic.
6 Cnd afiajul multi-informaio-
nal se modific, reducei viteza

automobilului.
n timp ce verificai sigurana zonei
din spatele autoturismului, mergei
ncet n mararier.
259
7 Cnd avertizarea sonor pentru
senzorul Toyota de asisten la

parcare
din
spate
sun
continuu, oprii imediat complet
autoturismul.
modifica atunci cnd avertizarea
sonor ncepe s sune continuu.
E (transmisie manual multi-mod) sau 1 (transmisie manual).

n timp ce rotii volanul, meninei autoturismul oprit complet.
Cnd volanul se oprete din rotire, deplasai ncet autoturismul spre
nainte, verificnd sigurana zonei din faa autoturismului.
9 Cnd avertizarea sonor pentru
senzorul Toyota de asisten la

parcare din fa sun continuu,
oprii imediat complet autoturismul.
modifica atunci cnd avertizarea
sonor ncepe s sune continuu.
Conducerea
8 Mutai maneta schimbtorului de viteze n poziia D (Multidrive), M,
260
10 Mutai maneta schimbtorului de viteze n poziia R.
n timp ce rotii volanul, meninei autoturismul oprit complet.

Cnd volanul se oprete din rotire, deplasai ncet autoturismul napoi,
verificnd sigurana zonei din spatele autoturismului.
11 Repetai paii
- 10 pn
cnd operaia de asistare la
parcare s-a finalizat.
7
Cnd operaia de asistare la

parcare s-a finalizat, avertizarea
sonor sun i afiajul multiinformaional se modific.
Reglai poziia autoturismului i/
sau unghiul dup cum este
necesar, pentru a finaliza parcarea
automobilului.
261
Cnd pe afiajul multi-informaional apare un mesaj

Mesaj
IPA SLOT NOT
DETECTED, SPEED
TOO HIGH (fanta IPA
nedetectat, viteza prea
mare)
Cauz
Viteza autoturismului
depete 30 km/h
(18 mph).
Ce trebuie fcut
Reducei viteza autoturismului la 30 km/h (18
mph) sau mai mic.
Sistemul IPA simplu a fost Activai butonul pentru

dezactivat.
sistemul IPA simplu.
Butonul sistemului IPA
simplu a fost activat n
timpul deplasrii n
mararier.
Parcai autoturismul
manual sau detectai un
alt spaiu de parcare.
Maneta schimbtorului de
Parcai autoturismul
viteze a fost comutat la
R n timpul detectrii unui
spaiu de parcare.
Verificai dac anvelopele nu sunt uzate, i

Volanul nu a putut fi rotit
presiunea n anvelope.
suficient datorit unor
Dac acest mesaj este
cauze cum ar fi presiafiat cnd autotuunea sczut din anverismul este parcat n
lope, uzura anvelopelor,
influena condiiilor de
alte spaii, adresai-v
drum, aflarea pe o pant
unui dealer autorizat
etc., de aceea autoturisToyota sau unui atelier
mul n-a putut fi parcat n
service specializat
spaiul dorit.
pentru verificarea autoturismului.
Conducerea
IPA CANCELED, TAKE

OVER (IPA anulat,
preluai)
viteze a fost adus n alt
poziie dect R, dup
Parcai autoturismul
nceperea manevrrii
automate a volanului i
nainte ca automobilul s
intre n spaiul de
parcare.
262
Mesaj
IPA CANCELED, TAKE

OVER (IPA anulat,
preluai)
IPA CANCELED, TAKE

OVER, DRIVER
INTERVENED (IPA
anulat, preluai, a
intervenit oferul)
IPA CANCELED, TAKE

OVER, SPEED TOO
HIGH (IPA anulat,
preluai, vitez prea
mare)
Cauz
Ce trebuie fcut
Servodirecia s-a supranclzit temporar.
ncercai s utilizai sistemul IPA simplu dup ce

ateptai puin.
Posibil defectare a
sistemului.
Ducei imediat autoturismul la un dealer autorizat

Toyota sau la un atelier
service specializat pentru
a fi verificat.
Volanul a fost acionat

manual n timpul manevrrii automate a
acestuia.
Parcai autoturismul
depete 50 km/h (31
mph) n timpul detectrii
unui spaiu de parcare.
Reducei viteza autoturismului la 30 km/h

(18 mph) sau mai mic i
activai butonul sistemului IPA simplu.
depete 6 km/h
(3 mph) n timpul manevrrii automate a
volanului.
Parcai autoturismul
Dac acionarea a fost

anulat n timpul
detectrii unui spaiu
de parcare, activai din
nou butonul sistemului
IPA CANCELED, TAKE
IPA simplu.
OVER, TRC/ABS/VSC
Au fost acionate siste Dac acionarea a fost
ACTIVATED (IPA anulat,
mele TRC, ABS sau VSC.
preluai, TRC/ABS/VSC
anulat n timpul
activate)
manevrrii automate a
volanului, parcai
autoturismul manual
sau detectai un alt
spaiu de parcare.
263
Mesaj
IPA CANCELED, TAKE
OVER, TRC/VSC/ IS
OFF (IPA anulat,
preluai, TRC/VSC sunt
dezactivate)
Cauz
Butonul
a fost
dezactivat.
Ce trebuie fcut
Activai butonul
S-au scurs mai mult de 6

minute de la activarea
sistemului IPA simplu i
Parcai autoturismul
maneta schimbtorului de
viteze a fost comutat la
R, nainte ca manevrarea
automat a volanului s
poat ncepe.
IPA CANCELED, TAKE
OVER, TIMEOUT (IPA
anulat, preluai, pauz)
Durata total a opririi n

timpul manevrrii
automate a volanului a
depit 2 minute.
IPA CANCELED, TAKE
OVER, CHECK IPA (IPA
Sistemul este defect.
anulat, preluai, verificai
IPA)
IPA NOT AVAILABLE

(sistemul IPA nu este
disponibil)
Parcai autoturismul
a fi verificat.
Servodirecia s-a
supranclzit temporar.
ncercai s utilizai sistemul IPA simplu dup ce

ateptai puin.
Motorul nu a fost pornit.
Pornii motorul.
Posibil defectare a
sistemului.

a fi verificat.
Conducerea
S-au scurs mai mult de 6

minute de cnd maneta
schimbtorului de viteze
a fost comutat la R si
Parcai autoturismul
manevrarea automat a manual sau detectai un
volanului a nceput
nainte ca operaia de
asistare la parcare s fie
finalizat.
264
Mesaj
Cauz
Ce trebuie fcut
Reducei viteza autoturisIPA NOT AVAILABLE,

mului la 30 km/h (18 mph)
Vitez excesiv a
SPEED TOO HIGH (IPA
sau mai mic i activai
autoturismului
nedisponibil, viteza prea
(peste 50 km/h (31 mph)) butonul sistemului IPA
mare)
simplu.
IPA NOT AVAILABLE,
TRC/VSC/ IS OFF (IPA
nedisponibil, TRC/VSC
sunt dezactivate)
Butonul
IPA NOT AVAILABLE,

STOP THE VEHICLE,
TURN WHEEL FROM
LEFT END TO RIGHT
END (IPA nedisponibil,
oprii autoturismul, rotii
volanul complet de la
stnga la dreapta)
Iniializarea sistemului nu
a fost efectuat de la
Efectuai iniializarea. P.
deconectarea/
266
reconectarea
acumulatorului.
CHECK IPA (verificai

IPA)

a fi verificat.
Dup activarea butonului

este
dezactivat.
Sistemul este defect.
, activai butonul
sistemului IPA simplu.
265
Condiiile de funcionare a sistemului IPA simplu

Motorul a pornit.
Butonul
este activat.
Viteza autoturismului este de 30 km/h (18 mph) sau mai mic. (n timpul
manevrrii automate a volanului, viteza autoturismului este de 6 km/h
(3 mph) sau mai mic).
Anularea funcionrii sistemului IPA simplu
Funcionarea sistemului IPA simplu va fi anulat cnd:
Sistemul IPA simplu este dezactivat.
Sistemele TRC, VSC sau ABS sunt n funciune.
Maneta schimbtorului de viteze este comutat la R n timpul detectrii unui
spaiu de parcare.
Maneta schimbtorului de viteze este comutat la R i automobilul se
deplaseaz n mararier 1 m (3 ft.) sau mai mult, dup ce a fost detectat un
spaiu de parcare i nainte ca avertizarea sonor s sune.
Volanul este acionat manual n timpul manevrrii automate a acestuia.
Maneta schimbtorului de viteze este deplasat n alt poziie dect R,

dup nceperea manevrrii automate a volanului i nainte ca automobilul
s intre n spaiul de parcare.
Dureaz mai mult de 6 minute s se finalizeze parcarea, dup ce maneta
schimbtorului de viteze a fost comutat la R si manevrarea automat a
volanului a nceput.
Durata total a opririi n timpul manevrrii automate a volanului depete 2
minute.
Reluarea funcionrii sistemului IPA simplu
Dac sistemul IPA simplu este anulat datorit uneia dintre urmtoarele
operaii, funcionarea acestuia poate fi reluat prin apsarea butonului
sistemului IPA simplu, n funcie de anumite condiii, cum ar fi poziia oprit a
autoturismului i unghiul volanului.
Volanul este acionat manual n timpul manevrrii automate a acestuia.
Viteza autoturismului depete 6 km/h (3 mph) n timpul manevrrii
automate a volanului.
Maneta schimbtorului de viteze este deplasat n alt poziie dect R,
dup nceperea manevrrii automate a volanului i nainte ca automobilul
s intre n spaiul de parcare.
Dac funcionarea nu este reluat, parcai autoturismul manual sau detectai
un alt spaiu de parcare.
Conducerea
Dureaz mai mult de 6 minute ca manevrarea automat a volanului s

nceap, dup ce sistemul IPA simplu este activat i maneta schimbtorului
de viteze este comutat la R.
266
Cnd utilizai n mod repetat sistemul IPA simplu

Cnd sistemul IPA simplu este utilizat n mod repetat, este posibil ca
servodirecia s se supranclzeasc temporar. Aceasta ar putea dezactiva
sau anula funcionarea sistemului IPA simplu. n acest caz, ateptai cteva
minute nainte de a utiliza din nou sistemul IPA simplu.
Funcionarea senzorului Toyota de asisten la parcare n timpul
funcionrii sistemului IPA simplu
Chiar dac butonul senzorului Toyota de asisten la parcare este dezactivat
n timp ce sistemul IPA simplu este activat, senzorul Toyota de asisten la
parcare va continua s funcioneze. n acest caz, cnd funcionarea
sistemului IPA simplu este finalizat sau anulat, senzorul Toyota de
asisten la parcare va fi dezactivat.
Funcionarea sistemului Stop & Start n timpul funcionrii sistemului
IPA simplu (autoturisme cu sistem Stop & Start)
Sistemul Stop & Start nu funcioneaz n timpul funcionrii sistemului IPA
simplu. Dac butonul sistemului IPA simplu este activat n timpul funcionrii
sistemului Stop & Start, funcionarea sistemului Stop & Start va fi anulat.
Cnd temperatura din habitaclu este ridicat
Este posibil ca senzorii s nu funcioneze corespunztor cnd temperatura
din habitaclu este ridicat datorit parcrii autoturismului n soare. Utilizai
sistemul IPA simplu dup ce habitaclul se rcorete.
Senzorii utilizai de sistemul IPA simplu
P. 249
Iniializarea sistemului IPA simplu
n decurs de 15 secunde de la activarea butonului sistemului IPA simplu, rotii
volanul complet spre stnga i apoi complet spre dreapta.
Cnd se afieaz ecranul de detectare a spaiului de parcare, iniializarea
este complet.
Dac la apsarea butonului pentru sistemul IPA simplu, pe afiajul multiinformaional se va afia n continuare mesajul IPA NOT AVAILABLE, STOP THE
VEHICLE, TURN WHEEL FROM LEFT END TO RIGHT END (IPA indisponibil,
oprii autoturismul, rotii volanul complet de la stnga la dreapta), nseamn c
iniializarea nu s-a putut realiza. Ducei imediat autoturismul la un dealer autorizat
Toyota sau la un atelier service specializat pentru a fi verificat.
ATENIE
Msuri de precauie referitoare la utilizarea sistemului IPA simplu
Nu v bazai niciodat numai pe sistemul IPA simplu cnd parcai. oferul
este responsabil pentru siguran. Fii foarte atent la parcare, ca i cnd ai
conduce un autoturism neechipat cu acest sistem.
Rulai ncet n mararier, folosind pedala de frn pentru a controla viteza
autoturismului.
Dac avei senzaia c putei lovi vehicule, obstacole sau persoane din
apropiere, apsai pedala de frn pentru a opri autoturismul i dezactivai
sistemul.
267
ATENIE
Situaii n care este interzis utilizarea sistemului IPA simplu
Nu utilizai sistemul IPA simplu n urmtoarele situaii.
n caz contrar, este posibil ca funcionarea s fie necorespunztoare i s se
produc un accident neateptat.
n curbe strnse sau pe pante.
Pe suprafee alunecoase sau pe drumuri acoperite cu ghea sau zpad.
Pe drumuri cu denivelri, cum ar fi cele cu pietri.
Pe vreme nefavorabil, cum ar fi ploaie torenial, cea, ninsoare sau o
furtun de nisip.
Cnd anvelopele sunt foarte uzate sau presiunea n anvelope este
sczut.
Cnd autoturismul are o geometria incorect a roilor, datorit recepionrii
unui impact puternic, cum ar fi lovirea de bordur.
Cnd sunt montate roata de rezerv compact (dac exist n dotare) sau
lanuri antiderapante.
Cnd n spaiul de parcare exist frunze sau zpad.
Cnd n partea din spate a autoturismului se afl un crlig de tractare, o
remorc, un suport pentru biciclete.
Cnd n faa sau n spatele spaiului de parcare este parcat un autovehicul
a crui parte din fa/spate este deasupra zonei de detectare, cum ar fi un
camion, un autobuz sau un autovehicul cu un crlig de tractare, o remorc
sau un suport pentru biciclete.
Dac bara de protecie fa a fost deteriorat.
Dac senzorul este acoperit de masca barei de protecie fa.
Dac un autovehicul sau obstacol nu se afl ntr-o poziie adecvat n
partea din fa sau din spate a spaiului de parcare.
Msuri de precauie la manevrarea automat a volanului
Deoarece volanul se mic automat cnd funcia de asisten la parcare
este activ, avei grij la urmtoarele aspecte:
Pstrai o distan sigur ntre volan i articole de mbrcminte cum ar fi
earfe, cravate i mneci lungi, pentru c pot fi agate de micarea
volanului. Nu lsai copiii s se apropie de volan.
Dac avei unghii lungi, avei grij s nu v rnii cnd volanul se mic
automat.
Conducerea
Cnd anvelopele patineaz n timp ce ncercai s parcai.
268
NOT
Cnd utilizai sistemul IPA simplu
Verificai dac spaiul de parcare este adecvat. (Limea spaiului, dac
exist obstacole, starea suprafeei drumului etc.)
Sistemul IPA simplu nu va funciona corespunztor dac autovehiculul din
faa sau din spatele spaiului de parcare se deplaseaz sau dac apare un
obstacol n spaiul de parcare dup ce senzorii au detectat spaiul de
parcare. Verificai ntotdeauna spaiul din jur n timpul operaiei de asistare
a parcrii.
Este posibil ca senzorii s nu poat detecta bordurile. Autoturismul se
poate deplasa n bordur, n funcie de situaie, ca atunci cnd un
autovehicul din faa sau spatele spaiului de parcare a fost condus pe
bordur.
Verificai zona nconjurtoare pentru a preveni deteriorarea anvelopelor i
jantelor.
Cnd v deplasai n mararier, mergei
ncet pentru a preveni lovirea prii din
fa a automobilului de un obstacol aflat
n faa acestuia.
Cnd v deplasai n mararier, mergei

ncet pentru a preveni lovirea prii din
fa a autoturismului de un autovehicul
parcat n faa spaiului de parcare.
Este posibil ca autoturismul s nu poat fi parcat n spaiul vizat, dac

automobilul se deplaseaz nainte cnd maneta schimbtorului de viteze
este n R, sau se deplaseaz n mararier cnd maneta schimbtorului de
viteze este n alt poziie dect R, cum ar fi la parcarea n pant.
269
Sistemul Stop & Start

Sistemul Stop & Start oprete i repornete motorul n funcie
de acionarea pedalei de ambreiaj pentru oprirea i pornirea
autoturismului.
Oprirea motorului
1 Cu pedala de ambreiaj apsat complet, oprii autoturismul. Apoi
mutai maneta schimbtorului de viteze n poziia N.

2 Eliberai pedala de ambreiaj.
Motorul se va opri i indicatorul

Stop & Start se va aprinde.
*1
*2
4
Repornirea motorului
Verificai dac maneta schimbtorului de viteze este n poziia N i

apsai pedala de ambreiaj.
Motorul va porni. Indicatorul Stop & Start se va stinge.
(n aceast situaie, eliberarea pedalei de ambreiaj nu va duce la
oprirea din nou a motorului.)
Conducerea
: Autoturisme fr afiaj multiinformaional
270
Dezactivarea sistemului Stop & Start

Apsai butonul de anulare Stop &
Start pentru a dezactiva sistemul
Stop & Start.
Indicatorul de anulare Stop & Start
se va aprinde.
Motorul nu se va opri la fiecare
oprire, cnd pedala de ambreiaj
este apsat pentru oprirea
motorului.
(P. 269)
reactiva sistemul Stop & Start.
Dac se apas butonul de anulare a sistemului Stop & Start n
timp ce autoturismul este oprit

Atunci cnd motorul este oprit de sistemul Stop & Start,
apsarea butonului de dezactivare a sistemului Stop & Start va
reporni motorul.
ncepnd cu oprirea urmtoare a autoturismului (dup ce
sistemul Stop & Start a fost dezactivat), motorul nu va fi oprit.
Cu sistemul Stop & Start dezactivat, apsarea butonului de
anulare a sistemului Stop & Start va duce la reactivarea
sistemului, dar nu va opri motorul.
ncepnd cu oprirea urmtoare a autoturismului (dup ce
sistemul Stop & Start a fost activat), motorul va fi oprit.
271
Condiii de funcionare
Sistemul Stop & Start este operaional atunci cnd sunt ndeplinite
urmtoarele condiii:
Motorul este nclzit adecvat.
Acumulatorul este ncrcat suficient.
Portiera oferului este nchis.
Centura de siguran a oferului este fixat.
Capota este nchis.
Pedala de ambreiaj nu este apsat.
Maneta schimbtorului de viteze este n poziia N.
Motorul este posibil s nu fie oprit cu ajutorul sistemului Stop & Start, n
urmtoarele circumstane. Aceasta nu indic o defeciune a sistemului Stop
& Start.
Este posibil ca sistemului Stop & Start s-i ia mai mult timp dect n mod
normal pentru a se activa, n urmtoarele situaii.
Acumulatorul este descrcat.
Dup ce bornele acumulatorului au fost deconectate i reconectate
dup nlocuirea acumulatorului, etc.
Temperatura lichidului de rcire este sczut.
Conducerea
Temperatura lichidului de rcire motor este prea sczut sau prea

ridicat.
Temperatura exterioar este prea mic.
Sistemul de aer condiionat este utilizat cnd temperatura din habitaclu
este extrem de ridicat, cum ar fi dup ce autoturismul a fost parcat la
soare pe canicul.
Autoturisme echipate cu sistem automat de aer condiionat: Este folosit
sistemul de dezaburire a parbrizului.
Autoturisme cu dispozitiv de nclzire rapid Este folosit dispozitivul de
nclzire rapid.
Acumulatorul nu este suficient de ncrcat, sau este supus unei
rencrcri periodice.
Traficul sau alte situaii determin oprirea repetat a autoturismului,
rezultnd o durat mare de timp n care motorul este oprit de sistemul
Stop & Start.
Cantitatea de vacuum pentru servofrna este sczut.
Este utilizat o mare cantitate de energie.
La mare altitudine
Cnd situaiile de mai sus se mbuntesc, sistemul Stop & Start va opri i
reporni motorul ncepnd cu urmtoarea oprire a autoturismului.
272
Funcia de pornire automat a motorului

n urmtoarele situaii, motorul poate porni chiar fr pedala de ambreiaj
apsat.
Pedala de frn este pompat sau apsat puternic.
Sistemul de aer condiionat este utilizat sau pornit.
Autoturisme echipate cu sistem automat de aer condiionat: Sistemul de
dezaburire a parbrizului este pornit.
Acumulatorul nu este ncrcat suficient.
Autoturismul ncepe s ruleze pe un drum nclinat.
Este utilizat o mare cantitate de energie.
Portiera oferului este deschis.
Centura de siguran a oferului este nefixat.
Reactivarea automat a sistemului Stop & Start
Chiar i dup dezactivarea sistemului Stop & Start prin acionarea butonului
de anulare a sistemului Stop & Start, acesta va fi reactivat automat odat ce
contactul de pornire este adus n poziia LOCK i apoi n poziia START.
Chiar i dup dezactivarea sistemului Stop & Start prin acionarea butonului
de dezactivare a sistemului Stop & Start, acesta va fi reactivat automat odat
ce contactul de pornire este dezactivat, apoi motorul este pornit.
Funcia de protecie a sistemului Stop & Start
Cnd sistemul audio emite un sunet extrem de puternic, este posibil ca
acesta s fie dezactivat automat pentru a se economisi putere pentru
funcionarea sistemului Stop & Start.
Dac se ntmpl acest lucru, aducerea contactului de pornire n poziia
LOCK i apoi n poziia ACC sau ON reactiveaz sistemul audio.
Cnd sistemul audio emite un sunet extrem de puternic, este posibil ca

acesta s fie dezactivat automat pentru a economisi putere pentru
funcionarea sistemului Stop & Start.
Dac se ntmpl acest lucru, dezactivarea contactului de pornire i apoi
aducerea n modul ACCESSORY sau IGNITION ON reactiveaz sistemul
audio.
Funcionarea volanului
Cnd motorul este oprit de sistemul Stop & Start, volanul ar putea deveni mai
greu de acionat dect n mod normal.
273
Capota
Dac este deschis capota n timp ce motorul este oprit de sistemul Stop &
Start, motorul nu poate fi repornit de sistemul Stop & Start sau de funcia de
pornire automat a motorului. Repornii motorul prin acionarea contactului de
pornire. (P. 194, 197)
Cnt trebuie utilizat sistemul Stop & Start
Utilizai sistemul Stop & Start cnd oprii temporar autoturismul la stop,
intersecii etc. Cnd oprii autoturismul pentru o perioad mai mare de timp,
oprii motorul complet.
Avertizarea sonor a sistemului Stop & Start
Dac motorul este oprit de sistemul Stop & Start i se realizeaz una din
aciunile urmtoare, indicatorul Stop & Start va clipi i se va declana o
avertizare sonor. Acest lucru indic doar faptul c motorul este oprit de ctre
sistemul Stop & Start, nu c motorul a fost oprit complet.
Maneta schimbtorului de viteze este adus n alt poziie dect poziia N cu
pedala de ambreiaj eliberat.
Dac parbrizul se aburete n timp ce motorul este oprit de sistemul

Stop & Start
Autoturisme echipate cu sistem automat de aer condiionat: Pornii
dispozitivul de dezaburire a parbrizului. (Motorul va porni datorit funciei de
pornire automat a motorului.) (P. 299)
Dac parbrizul se aburete frecvent, apsai butonul de anulare a
sistemului Stop & Start pentru a dezactiva sistemul.
Autoturisme echipate cu sistem manual de aer condiionat: Repornii
motorul apsnd pedala de ambreiaj sau apsnd butonul de dezactivare a
sistemului Stop & Start i apoi setai butonul pentru selectarea fantelor de
ventilaie pe
. (P. 292)
Dac parbrizul se aburete frecvent, apsai butonul de anulare a

sistemului Stop & Start pentru a dezactiva sistemul.
Afiarea timpului de funcionare a sistemului Stop & Start i a timpului
total de funcionare a sistemului Stop & Start
P. 92, 97
Conducerea
Dac indicatorul de anulare a sistemului Stop & Start continu s

clipeasc
Este posibil s existe o defeciune n sistemul Stop & Start. Adresai-v unui
dealer autorizat Toyota sau oricrui atelier service specializat.
274
nlocuirea acumulatorului
Acumulatorul instalat este specific sistemului Stop & Start. Se va nlocui doar
cu un acumulator de acelai tip i aceeai capacitate.
Pentru informaii suplimentare, adresai-v dealerului Toyota sau oricrui
ATENIE
Cnd sistemul Stop & Start este n funciune
Meninei maneta schimbtorului de viteze n poziia N i apsai pedala
de frn sau acionai frna de parcare pentru siguran n timp ce motorul
este oprit de sistemul Stop & Start (cu indicatorul Stop & Start aprins).
Pot avea loc accidente datorit funciei de pornire automat a motorului.
Nu prsii autoturismul cnd motorul a fost oprit de sistemul Stop & Start
(n timp ce indicatorul Stop & Start este aprins).
Pot avea loc accidente datorit funciei de pornire automat a motorului.
Asigurai-v c motorul nu este oprit de funcia Stop & Start atunci cnd
autoturismul este ntr-o zon slab ventilat. Motorul poate reporni datorit
funciei de pornire automat a motorului, determinnd acumularea de
gaze de eapament i ptrunderea acestora n autoturism, afectnd astfel
grav sntatea ocupanilor sau chiar cauznd decesul.
275
NOT
Pentru a asigura funcionarea corect a sistemului
Dac au loc oricare din situaiile urmtoare, este posibil ca sistemul Stop &
Start s nu funcioneze corect, astfel, solicitai verificarea autoturismului la
orice dealer autorizat Toyota sau la un atelier specializat.
n timp ce centura de siguran a oferului este fixat, lampa de avertizare
centur de siguran ofer i pasager fa clipete.
Chiar dac centura de siguran a oferului nu este fixat, lampa de
avertizare centur de siguran ofer i pasager fa rmne stins.
Chiar dac portiera oferului este nchis, lampa de avertizare portier
deschis se aprinde sau lumina interioar se aprinde cnd butonul pentru
lumin interioar este n poziia pentru portier.
Chiar dac portiera oferului este deschis, lampa de avertizare portier
deschis nu se aprinde sau lumina interioar nu se aprinde cnd butonul
pentru lumin interioar este n poziia pentru portier.
Conducerea
276
Sistemele de asisten la conducere

Pentru a asigura o deplasare sigur i conducere performant,
urmtoarele sisteme acioneaz automat, ca rspuns la diferitele
situaii de parcurs. Cu toate acestea, trebuie s reinei c aceste
sisteme sunt suplimentare i c nu trebuie s v bazai pe ele
ntru totul atunci cnd conducei.
ABS (sistemul antiblocare frne)

Previne blocarea roilor la frnare brusc sau cnd frnai n timp
ce conducei pe o suprafa alunecoas
Asistena la frnare
Genereaz un nivel superior de for de frnare dup apsarea
pedalei de frn atunci cnd sistemul detecteaz o situaie de
oprire de urgen
VSC (sistemul de control al stabilitii) (dac exist n dotare)

V ajut s controlai derapajul n momentul unei schimbri brute
de direcie sau al virajului pe suprafee alunecoase
TRC (sistemul de control al traciunii) (dac exist n dotare)

Contribuie la meninerea forei de traciune i previne patinarea
roilor motrice la pornirea autoturismului sau la accelerarea pe
suprafee alunecoase
Sistemul de asisten la pornirea n ramp (dac exist n

dotare)
P. 281
EPS (servodirecia asistat electric)

Acioneaz un motor electric pentru a reduce efortul necesar rotirii
volanului
Semnalizarea frnrii de urgen (dac exist n dotare)

n cazul unei frnri brute, luminile de varie ncep automat s
clipeasc pentru a avertiza oferul din spate.
277
Cnd sistemele TRC/VSC sunt n funciune

Indicatorul antiderapare va clipi
atunci cnd sistemele TRC/VSC
sunt n funciune.
Dezactivarea sistemului TRC

Dac autoturismul se mpotmolete n noroi, nisip sau zpad,
sistemul TRC poate reduce fora transmis de la motor la roi.
Apsarea butonului
pentru a dezactiva sistemul v poate permite
s balansai autoturismul pentru a-l elibera.

Autoturisme cu volanul pe stnga
Pentru a dezactiva sistemul
TRC, apsai scurt i eliberai
butonul
Lampa indicatoare TRC OFF

se va aprinde.
Apsai din nou butonul
pentru a reactiva sistemul.
Autoturisme cu volanul pe dreapta

Pentru a dezactiva sistemul
TRC, apsai scurt i eliberai
butonul
Lampa indicatoare TRC OFF

se va aprinde.
pentru a reactiva sistemul.
Conducerea
278
Dezactivarea ambelor sisteme TRC i VSC

Pentru a dezactiva sistemele TRC i VSC, apsai i meninei apsat
butonul
mai mult de 3 secunde cu autoturismul oprit.
Se vor aprinde lmpile indicatoare TRC OFF i VSC OFF.

pentru a reactiva sistemele.
Sunete i vibraii produse de sistemele ABS, de asisten la frnare, VSC

i TRC
La pornirea motorului sau imediat dup punerea n micare a autoturismului
se poate auzi un sunet din compartimentul motor. Acest sunet nu indic
faptul c a survenit o defeciune la unul din aceste sisteme.
Este posibil s apar oricare dintre situaiile urmtoare, atunci cnd
sistemele de mai sus funcioneaz. Niciuna din aceste situaii nu indic o
defeciune.
Este posibil s simii vibraii n caroserie i volan.

Este posibil s auzii un zgomot de la motor dup ce oprii autoturismul.
Pedala de frn poate s pulseze uor dup activarea sistemului ABS.
Pedala de frn se poate mica uor n jos dup activarea sistemului
ABS.
Sunete produse la activarea sistemului EPS
Cnd este acionat volanul, se poate auzi un zgomot de la motor (un uierat).
Aceasta nu indic existena unei defeciuni.
Reactivarea automat a sistemelor TRC i VSC
Dup dezactivarea sistemelor TRC i VSC, sistemele se vor reactiva automat
n urmtoarele situaii:
Autoturisme fr sistem inteligent de acces i pornire: Cnd contactul de
pornire este n poziia LOCK
Autoturisme cu sistem inteligent de acces i pornire: Cnd contactul de
pornire este dezactivat
Dac este dezactivat doar sistemul TRC, acesta se va activa cnd viteza
autoturismului crete
Dac sunt dezactivate ambele sisteme TRC i VSC, reactivarea automat
nu se va produce nici dup creterea vitezei autoturismului.
279
Reducerea eficacitii sistemului EPS

Eficacitatea sistemului EPS scade pentru a preveni supranclzirea
sistemului cnd manevrai frecvent volanul pentru o perioad mai mare de
timp. n consecin, este posibil s simii c volanul se mic mai greu. Dac
se ntmpl acest lucru, ncetai manevrarea excesiv a volanului sau oprii
autoturismul i oprii motorul. Eficacitatea se va mbunti n scurt timp.
Condiii de funcionare a semnalizrii la frnarea de urgen
Semnalizarea la frnarea de urgen va funciona atunci cnd sunt ndeplinite
urmtoarele trei condiii:
Luminile de avarie sunt dezactivate.
Viteza efectiv a autoturismului este peste 55 km/h (35 mph).
Pedala de frn este apsat ntr-o manier care face sistemul s
aprecieze n funcie de decelerarea autoturismului c aceasta este o
operaie de frnare brusc.
Dezactivarea automat a semnalizrii la frnarea de urgen
Semnalizarea la frnarea de urgen va fi dezactivat n oricare dintre
situaiile urmtoare:
Pedala de frn este eliberat.
Sistemul apreciaz n funcie de decelerarea autoturismului c aceasta nu
este o operaie de frnare brusc.
ATENIE
Sistemul ABS nu funcioneaz eficient cnd
Limitele de aderen a anvelopelor au fost depite (de exemplu,
anvelope foarte uzate sau drum acoperit cu zpad).
Apare fenomenul de acvaplanare n timp ce rulai la vitez mare pe
drumuri umede sau alunecoase.
Conducerea
Luminile de avarie sunt activate.
280
ATENIE
Este posibil ca, atunci cnd sistemul ABS funcioneaz, distana de
oprire s fie mai mare dect n condiii normale
Sistemul ABS nu a fost conceput s micoreze distana de oprire a
autoturismului. n special n urmtoarele situaii, meninei ntotdeauna o
distan de siguran fa de autovehiculul din fa:
Cnd conducei pe drumuri murdare, cu pietri sau zpad
Cnd rulai cu lanuri antiderapante
Cnd trecei peste denivelrile suprafeei drumului
Cnd conducei pe drumuri cu gropi sau suprafee denivelate
Este posibil ca sistemul TRC s nu funcioneze eficient cnd
Controlul optim al direciei i puterea necesar nu pot fi obinute la
deplasarea pe suprafee alunecoase, chiar dac sistemul TRC
funcioneaz.
Conducei cu atenie autoturismul n condiii n care exist riscul s pierdei
stabilitatea i fora motorului.
Cnd sistemul VSC este activat
Dac indicatorul antiderapare clipete. Conducei ntotdeauna cu grij i
atent. Conducerea imprudent poate duce la producerea unui accident.
Procedai cu maxim atenie dac lampa indicatoare clipete.
Cnd sistemele TRC/VSC sunt dezactivate
Conducei cu atenie sporit, adaptnd viteza de deplasare la condiiile de
drum. Deoarece acestea sunt sistemele care asigur stabilitatea
autoturismului i fora de traciune, nu dezactivai sistemele TRC/VSC dac
acest lucru nu este necesar.
nlocuirea anvelopelor
Asigurai-v c toate anvelopele au dimensiunea, marca, profilul benzii de
rulare i indicele de sarcin specificate. n plus, asigurai-v c anvelopele
sunt umflate la nivelul de presiune recomandat.
Sistemele ABS, TRC i VSC nu vor funciona corect dac sunt folosite alte
tipuri de anvelope.
Pentru informaii suplimentare referitoare la nlocuirea anvelopelor sau
roilor, adresai-v unui dealer autorizat Toyota sau oricrui atelier service
specializat.
Utilizarea anvelopelor i suspensiilor
Utilizarea de anvelope cu probleme sau modificarea suspensiei va afecta
sistemele de asisten la conducere i poate cauza defectarea sistemului.
281
Sistem de asisten la pornirea n

ramp
Asist la demarare i menine temporar fora de frnare chiar
dac pedala de frn nu este apsat la demararea pe un drum
nclinat sau pe o ramp alunecoas.
Pentru a cupla sistemul de
asisten la pornirea n ramp,
continuai s apsai pedala de
frn cnd autoturismul este oprit
complet.
Se va auzi o avertizare sonor
care indic activarea sistemului.
Indicatorul antiderapare va ncepe
de asemenea s clipeasc.
Maneta schimbtorului de viteze este n alt poziie dect P. (Multidrive)

Frna de parcare nu este cuplat.
Pedala de acceleraie nu este apsat.
Sistemul de asisten la pornirea n ramp nu funcioneaz atunci cnd
indicatorul antiderapare este aprins.
Sistemul de asisten la pornirea n ramp
Cnd sistemul de asisten la pornirea n ramp funcioneaz, frnele
rmn cuplate automat dup ce oferul elibereaz pedala de frn.
Stopurile i al treilea stop de frn spate se aprind.
Sistemul de asisten la pornirea n ramp continu s funcioneze nc
circa 2 minute dup eliberarea pedalei de frn.
Dac indicatorul antiderapare nu clipete i avertizarea sonor nu se aude
dup apsarea n continuare a pedalei de frn, reducei uor presiunea
asupra pedalei de frn (nu permitei autoturismului s se deplaseze
napoi), apoi apsai din nou pedala ferm. Dac sistemul tot nu
funcioneaz, asigurai-v c sunt ndeplinite condiiile de funcionare
descrise mai sus.
Conducerea
Condiii de funcionare a sistemului de asisten la pornirea n ramp

S-ar putea ca sistemul s nu funcioneze n urmtoarele situaii:
282
Avertizarea sonor pentru sistemul de asisten la pornirea n ramp

Cnd sistemul de asisten la pornirea n ramp este activat, avertizarea
sonor se aude o dat.
n urmtoarele situaii, sistemul de asisten la pornirea n ramp va fi
anulat iar avertizarea sonor se va auzi de dou ori.
Nu exist nicio ncercare de demarare n interval de circa 2 secunde de
la eliberarea pedalei de frn.
Maneta schimbtorului de viteze este deplasat n poziia P. (Multidrive)
Frna de parcare este cuplat.
Se apas din nou pedala de frn.
Pedala de frn a fost apsat mai mult de aproximativ 3 minute.
Dac se aprinde indicatorul antiderapare
Este posibil s indice o defeciune n sistem. Adresai-v unui dealer autorizat
Toyota sau oricrui atelier service specializat.
ATENIE
Nu v bazai excesiv pe sistemul de asisten la pornirea n ramp. S-ar
putea ca sistemul de asisten la pornirea n ramp s nu funcioneze
eficient pe rampe abrupte i pe drumuri acoperite cu polei.
Spre deosebire de frna de parcare, sistemul de asisten la pornirea n
ramp nu este destinat meninerii autoturismului staionar o perioad mai
lung de timp. Nu ncercai s utilizai sistemul de asisten la pornirea n
ramp pentru meninerea autoturismului pe un drum n ramp, deoarece
exist riscul producerii unui accident.
283
Sistem filtru de particule diesel (numai la

motoare diesel)
Cnd depunerile colectate de filtru ajung la o cantitate
predeterminat, acesta se cur automat.
Curarea convertizorului catalitic DPF
Convertizorul catalitic DPF se cur dup cum este necesar, n

funcie de condiiile de drum.
Caracteristicile echipamentului
Sistemul DPF are urmtoarele caracteristici:

Turaia de ralanti crete n cursul currii
Mirosul gazelor de eapament se schimb
Este posibil ca performana la accelerare s scad n timpul

currii
Schimbarea uleiului de motor
P. 430
ATENIE
Tubulatura de evacuare
Nu atingei tubulatura de evacuare n cursul procesului de curare,
deoarece tubulatura de evacuare i gazele de eapament devin extrem de
fierbini. De asemenea, asigurai-v c n apropierea tubulaturii de
evacuare nu se afl persoane sau materiale inflamabile, cnd autoturismul
este oprit.
Nerespectarea acestei precauii poate cauza arsuri sau producerea unui
incendiu.
Conducerea
La pornirea motorului, este posibil s se degaje abur alb (vapori

de ap) n timpul currii
284
NOT
Pentru a preveni defectarea sistemului DPF
Nu utilizai alt tip de combustibil dect cel specificat
Nu utilizai alt tip de ulei de motor dect cel recomandat
Nu modificai tubulatura de evacuare
4-6. Recomandri pentru conducere
285
Sfaturi pentru conducerea pe timp de

iarn
Pe timp de iarn, efectuai pregtirile i verificrile necesare
nainte de a urca la volanul autoturismului. Adaptai-v stilul de
conducere la condiiile meteorologice.
Pregtiri pentru conducerea pe timp de iarn
Utilizai lichide corespunztoare pentru temperaturile exterioare
predominante.
Uleiul de motor
Lichidul de rcire motor
Lichidul de splare
Apelai la un tehnician pentru inspectarea strii acumulatorului.
Asigurai-v c toate anvelopele sunt de aceeai dimensiune i marc

i c lanurile corespund dimensiunii anvelopelor.

Efectuai urmtoarele proceduri, n funcie de condiiile de drum:
Nu ncercai s deschidei forat un geam sau s acionai un
tergtor ngheat. Turnai ap cald peste zona ngheat, pentru a
topi gheaa. tergei imediat apa pentru a preveni ngheul.
Pentru a asigura funcionarea normal a ventilatorului sistemului de
climatizare, ndeprtai zpada acumulat pe fantele de admisie
aer din faa parbrizului.
Verificai i ndeprtai excesul de ghea sau zpad ce se poate
acumula pe lmpile exterioare, pe acoperiul autoturismului, pe
asiu, n jurul anvelopelor sau pe frne.
ndeprtai zpada sau noroiul de pe nclminte nainte de a urca
la bordul autoturismului.
Conducerea
Echipai autoturismul cu anvelope de zpad sau achiziionai un

set de lanuri antiderapante pentru anvelopele din fa.
286
n timpul conducerii
Accelerai treptat, pstrai o distan sigur ntre autoturism i
autovehiculul din fa i conducei cu vitez redus, adecvat
condiiilor de drum.
Cnd parcai autoturismul
Parcai autoturismul i comutai maneta schimbtorului de viteze n
poziia P (Multidrive) sau n 1 (transmisie manual) ori R (transmisie
manual multi-mod sau transmisie manual), fr s acionai frna
de parcare. Frna de parcare poate nghea, nemaiputnd fi eliberat
ulterior. Dac este necesar, blocai roile pentru a preveni patinarea
sau deplasarea necontrolat a autoturismului.
Alegerea lanurilor antiderapante
Lanurile antiderapante trebuie s aib dimensiunea corespunztoare
anvelopelor.
Dimensiunea lanurilor este diferit pentru fiecare dimensiune de
anvelop.
Lan lateral:
1 diametru 3 mm (0,12 in.)
2 lime 10 mm (0,39.)
3 lungime 30 mm (1,18 in.)
Lan transversal:
4 diametru 4 mm (0,16 in.)
5 lime 14 mm (0,55 in.)
6 lungime 25 mm (0,98 in.)
Norme privind utilizarea lanurilor antiderapante

Normele privind utilizarea lanurilor antiderapante variaz n funcie
de locul n care v aflai i de tipul de drum. Consultai de fiecare dat
reglementrile locale nainte de a instala lanurile antiderapante.
287
Montarea lanurilor antiderapante

Respectai urmtoarele msuri de precauie la instalarea i demontarea
lanurilor antiderapante:
Instalai i demontai lanurile antiderapante ntr-un loc sigur.
Instalai lanurile antiderapante pe anvelopele din fa. Nu montai lanuri
antiderapante pe roile din spate.
Montai lanurile pe roile din fa, ct de strns posibil. Strngei din nou
lanurile dup ce ai rulat 0,5 1,0 km (1/4 1/2 mile).
Instalai lanurile antiderapante innd cont de instruciunile furnizate odat
cu lanurile antiderapante.
ATENIE
Folosii numai anvelope de dimensiuni specificate.

Meninei nivelul recomandat de presiune n anvelope.
Nu conducei cu viteze mai mari dect limita de vitez legal sau limita de
vitez specificat pentru anvelopele de zpad utilizate.
Utilizai anvelope de zpad pe toate roile, nu doar pe unele.
Conducerea cu lanuri antiderapante montate
Respectai urmtoarele msuri de precauie pentru a reduce riscul
accidentelor.
n caz contrar, este posibil s nu mai putei conduce autoturismul n
siguran i putei cauza rniri personale grave sau fatale.
Nu conducei cu viteze care depesc limita de vitez pentru lanurile
antiderapante utilizate sau 50 km/h (30 mph), oricare din aceste valori
este mai mic.
Evitai s conducei pe drumuri cu denivelri sau s trecei peste gropi.
Evitai accelerarea brusc, manevrarea rapid a volanului, frnarea
brusc i operaiile de schimbare a treptelor de viteze care pot determina
intervenia brusc a frnei de motor.
ncetinii suficient de mult nainte de abordarea unei curbe pentru a v
asigura c putei controla autoturismul.
Conducerea
Conducerea cu anvelope de zpad

accidentelor.
n caz contrar, putei pierde controlul autoturismului i putei cauza rniri
personale grave sau fatale.
288
NOT
Depanarea sau nlocuirea anvelopelor de zpad (autoturisme cu
sistem de avertizare presiune n anvelope)
Pentru depanarea sau nlocuirea anvelopelor de zpad, adresai-v unui
dealer autorizat Toyota.
Aceasta deoarece ventilele i senzorii sistemului de avertizare presiune n
anvelope vor fi afectai la demontarea sau montarea anvelopelor de
zpad.
Montarea lanurilor antiderapante (autoturisme cu sistem de avertizare
presiune n anvelope)
S-ar putea ca ventilele i senzorii sistemului de avertizare presiune n
anvelope s nu funcioneze corect atunci cnd montai lanuri antiderapante
pe roi.
289
Dotrile interioare
5-1. Utilizarea sistemului de aer

condiionat i a
dispozitivului de dezaburire
condiionat .......................290
Sistemul automat de aer
condiionat .......................297
Sistemul de nclzire
rapid ..............................304
a lunetei i oglinzilor
retrovizoare exterioare.....306
Dispozitivul de degivrare
tergtoare parbriz ..........308
Tipurile de sisteme audio...309
Utilizarea radioului .............311
Utilizarea CD-playerului .....316
Redarea discurilor n
format MP3 i WMA.........323
Utilizarea unui iPod............331
Utilizarea unui dispozitiv
de memorie USB .............341
Utilizarea optim a
sistemului audio...............349
Utilizarea portului AUX ......351
Utilizarea comenzilor
audio de pe volan ............352
Sistemul audio/telefonul
Bluetooth .......................355
Utilizarea sistemului
audio/telefonului
Bluetooth .......................361
Utilizarea unui player portabil
Bluetooth activat............366
Efectuarea unui apel..........368
Utilizarea meniului
SET UP (setare)
(meniul Bluetooth) .........373
5
Utilizarea meniului
SET UP (setare)
(meniul TEL)..................379
Lista luminilor interioare.....385
Luminileindividuale/
interioarefa .................386
Lmpile de pe
parasolare .....................386
Lumina interioar
spate..............................387
5-4. Utilizarea compartimentelor
de depozitare
Lista spaiilor de
depozitare........................388
Torpedoul ......................389
Compartimentul de
depozitare din
consol ..........................389
Suporturile pentru
sticle ..............................390
Suporturile pentru
pahare ...........................391
Compartimentele auxiliare
de depozitare.................393
Dotrile din portbagaj.........394
Parasolarele i oglinzile
de pe parasolare..............395
Ceasul................................396
Displayul pentru
temperatura exterioar ....397
Scrumiera portabil............399
Bricheta..............................400
Prizele electrice .................401
Dispozitivele de nclzire
a scaunelor ......................403
Cotiera ...............................405
Crligul pentru haine..........406
Mnerul de sprijin ..............407
290
5-1. Utilizarea sistemului de aer condiionat i a dispozitivului de dezaburire
Sistemul manual de aer condiionat
CTH51BC032
1 Butonul de selectare fante de
ventilaie
2 Buton de reglare vitez
ventilator
3 Butonul de reglare a
temperaturii
4 Butonul de activare/
dezactivare funcie rcire i

dezumidificare
(dac este n dotare)
5 Butonul pentru modul de
admisie aer din exterior/
recirculare aer
291
Reglarea manual a setrilor

1 Pentru reglarea vitezei ventilatorului, rotii butonul de reglare a
vitezei ventilatorului n sens orar (cretere) sau n sens antiorar

(scdere).
Aducerea butonului n poziia 0 oprete ventilatorul.
2 Autoturisme fr buton
: Pentru a regla setarea temperaturii,
rotii butonul de reglare a temperaturii n sens orar pentru a crete

temperatura.
2 Autoturisme cu buton
: Pentru a regla setarea temperaturii,
rotii butonul de reglare a temperaturii n sens orar (cald) sau

antiorar (rece).
Dac butonul
nu este apsat, sistemul va distribui aer la
temperatura ambiental sau aer nclzit.
3 Pentru a selecta fantele de ventilaie, aducei butonul de selectare
Dotrile interioare
a fantelor n poziia dorit.
292
Dezaburirea parbrizului
1 Setai butonul de selectare a
fantelor de ventilaie n poziia

.
Dac
se
utilizeaz
modul
recirculare aer, acesta va comuta
automat la modul admisie aer din
exterior.
2 Efectuai urmtoarele operaii n mod corespunztor:
Pentru a regla viteza ventilatorului, rotii butonul de reglare a vitezei

ventilatorului.
Pentru a regla setarea temperaturii, rotii butonul de reglare a
temperaturii.
Autoturisme cu buton
este activat, apsai pe
: Dac funcia de dezumidificare nu

pentru a activa funcia de
dezumidificare.
Pentru a dezaburi parbrizul i geamurile laterale rapid, cretei fluxul
de aer i temperatura.
293
Fantele de ventilaie i fluxul de aer

Aerul este direcionat spre partea
superioar a habitaclului.

superioar a habitaclului i spre
picioare.
: Anumite modele
direcionat
spre
: Anumite modele
Aerul este direcionat spre

picioare, iar dispozitivul de
dezaburire parbriz funcioneaz.
: Anumite modele
Dotrile interioare
Aerul este
picioare.
294
Comutarea ntre modul admisie aer din exterior i modul

recirculare aer
Apsai butonul
Modul este comutat ntre modul admisie aer din exterior (indicatorul stins)
i modul recirculare aer (indicatorul aprins) la fiecare apsare a butonului
.
Reglarea poziiei i deschiderea/nchiderea fantelor de ventilaie
Fante centrale fa
1 Flux direct de aer la stnga
sau la dreapta, n sus sau n

jos.
2 Rotii butonul pentru a
deschide sau nchide fanta
de ventilaie.
Fantele de ventilaie laterale din fa

Flux direct de aer la stnga sau
la dreapta, n sus sau n jos.
1 nchiderea fantei de ventilaie

Glisarea butonului n lateral, la
maxim.
2 Deschiderea fantei de
ventilaie
295
Aburirea geamurilor
: Geamurile se aburesc uor dac n autoturism
este o umiditate crescut. Prin activarea butonului
, aerul din fantele
de ventilaie se va dezumidifica i parbrizul se va dezaburi ntr-un mod

eficient.
: Dac dezactivai butonul
, geamurile se
pot aburi mai repede.

Geamurile se pot aburi dac folosii modul de recirculare a aerului.
Modul admisie aer din exterior/recirculare aer
Cnd conducei pe drumuri cu praf, n tuneluri sau n trafic aglomerat, aducei
butonul pentru modul admisie aer din exterior/recirculare aer n poziia pentru
modul recirculare aer. Aceast metod este eficient pentru ca aerul din
exterior s nu ptrund n autoturism. n timpul operaiei de rcire, i setarea
modului recirculare aer va rci eficient interiorul autoturismului.
5
Cnd temperatura exterioar este sczut (autoturisme cu buton
butonului
Mirosul de la aerul condiionat

n cursul utilizrii, este posibil ca diverse mirosuri din interiorul i exteriorul
autoturismului s ptrund i s se acumuleze n sistemul de aer
condiionat. Aceasta poate apoi determina emanarea acestor mirosuri prin
fantele de ventilaie.
Pentru a reduce apariia unor eventuale mirosuri:
Se recomand ca sistemul de aer condiionat s fie setat n modul admisie
aer din exterior nainte de oprirea autoturismului.
Sistemul de aer condiionat funcioneaz cnd motorul este oprit
datorit sistemului Stop & Start (autoturisme cu sistem Stop & Start)
Cnd motorul este oprit datorit funcionrii sistemului Stop & Start, funciile
de rcire, nclzire i dezumidificare aer condiionat se dezactiveaz i este
suflat numai aerul la temperatura ambiant. Pentru a evita dezactivarea
sistemului de aer condiionat, apsai butonul de dezactivare a sistemului
Stop & Start pentru a dezactiva sistemul.
Dotrile interioare
Este posibil ca sistemul de aer condiionat s nu funcioneze dup apsarea
296
Cnd parbrizul este aburit i motorul este oprit datorit sistemului Stop
& Start (autoturisme cu sistem Stop & Start)
Apsai butonul de anulare Stop & Start pentru a reporni motorul i activai
butonul
pentru a dezaburi parbrizul. Simpla setare a butonului de
selectare a fantelor de aer n poziia

parbrizul.
va reporni motorul i va dezaburi
Dac parbrizul se aburete continuu, apsai butonul de anulare a sistemului

Stop & Start i abinei-v de la utilizarea sistemului Stop & Start.
Cnd dinspre sistemul de aer condiionat vine un miros, n timp ce
motorul este oprit datorit sistemului Stop & Start (autoturisme cu
sistem Stop & Start)
Apsai butonul de anulare Stop & Start pentru a reporni motorul.
Filtrul de aer condiionat
P. 455
ATENIE
Pentru a preveni aburirea parbrizului
Nu aducei butonul de selectare a fantelor de ventilaie n poziia
n
timpul rcirii aerului pe vreme extrem de umed. Diferena dintre
temperatura aerului exterior i cea a parbrizului poate determina aburirea
suprafeei exterioare a parbrizului, obstrucionnd vizibilitatea.
NOT
Nu inei pornit sistemul de aer condiionat mai mult dect este necesar,
dac ai oprit motorul.
297
Sistemul automat de aer condiionat

Fantele de ventilaie i viteza ventilatorului se regleaz automat,
n funcie de temperatura setat.
Ilustraia de mai jos este pentru autoturisme cu volanul pe stnga.
Poziiile butoanelor pot fi uor diferite la autoturismele cu volanul pe
dreapta.
9 Butonul de activare/
10
3
4
5
6
7
8
temperaturii pe partea
oferului
Displayul pentru setarea
oferului
Displayul pentru viteza
ventilatorului
Displayul pentru
personalizarea ventilatorului
Displayul pentru fantele de aer
Displayul pentru setarea
pasagerului fa
Butonul pentru temperatura de
pe partea pasagerului fa
Butonul DUAL
11
12
13
14
15
16
dezactivare funcie rcire i

dezumidificare
parbriz
Modificarea fantelor de
ventilaie utilizate
Butonul pentru reglarea vitezei
ventilatorului
Butonul pentru personalizarea
ventilatorului
Modul admisie aer din exterior
sau recirculare aer
Dezactivat
Modul automat
Dotrile interioare
1 Butonul pentru controlul
298
Utilizarea sistemului de aer condiionat

1 Apsai butonul
.
Sistemul de aer condiionat ncepe s funcioneze. Fantele de
ventilaie i viteza ventilatorului se regleaz automat, n funcie
de temperatura setat.
2 Rotii butonul
n sens orar pentru a crete temperatura i
rotii butonul
n sens antiorar pentru a micora
temperatura.
Cnd este apsat butonul
(indicatorul din butonul
este
aprins) sau este rotit butonul de reglare a temperaturii pe partea
pasagerului din fa, temperaturile pentru partea oferului i partea
pasagerului din fa pot fi reglate separat.
Reglarea manual a setrilor
1 Pentru a regla viteza ventilatorului, apsai de pe
pentru a crete viteza ventilatorului i pentru a reduce viteza

ventilatorului.
Apsai
pentru a opri ventilatorul.
2 Pentru a regla setrile temperaturii, rotii
pentru a crete temperatura i
n sens orar
n sens antiorar pentru a
micora temperatura.
Cnd este apsat butonul
(indicatorul din butonul
este
aprins) sau este rotit butonul de reglare a temperaturii pe partea
pasagerului din fa, temperaturile pentru partea oferului i partea
pasagerului din fa pot fi reglate separat.
3 Pentru a modifica fantele de ventilaie, apsai sau de pe
.
Fantele de ventilaie utilizate se schimb la fiecare apsare a butonului.
299
Dezaburirea parbrizului
Apsai butonul
Funcia de dezumidificare se
activeaz i viteza ventilatorului
crete.
Dac utilizai modul recirculare aer,
setai butonul pentru modul
admisie aer din exterior/recirculare
aer n modul admisie aer din
exterior.
(Se poate comuta automat.)
Pentru a dezaburi parbrizul i
geamurile laterale rapid, cretei
fluxul de aer i temperatura.
Pentru a reveni la modul anterior,
apsai din nou pe
dup ce
parbrizul se dezaburete.

superioar a habitaclului.

superioar a habitaclului i spre
picioare.
: Anumite modele
Dotrile interioare
Fantele de ventilaie i fluxul de aer
300
Aerul este direcionat spre picioare.
*: Cnd
funcia de nclzire este

activat, aerul este direcionat i
spre partea superioar a corpului
pentru nclzirea eficient a prii
superioare a corpului.
*
*
: Anumite modele
Aerul este direcionat spre
picioare, iar dispozitivul de
dezaburire parbriz funcioneaz.
: Anumite modele
Comutarea ntre modul admisie aer din exterior i modul

recirculare aer
Apsai butonul
Modul este comutat ntre modul admisie aer din exterior (indicatorul
stins) i modul recirculare aer (indicatorul aprins) la fiecare apsare a
butonului
Personalizarea ventilatorului
Setrile vitezei ventilatorului pot fi modificate.
1 Apsai butonul
2 Apsai butonul
3 De fiecare dat cnd este apsat butonul
ventilatorului se modific astfel:

MEDIUMSOFTFAST (mediu, ncet, rapid)
, viteza
301
Reglarea poziiei i deschiderea/nchiderea fantelor de ventilaie
Fante centrale fa
1 Flux direct de aer la stnga
sau la dreapta, n sus sau n

jos.
2 Rotii butonul n sus pentru a
deschide fanta de ventilaie

i n jos pentru a o nchide.
Fantele de ventilaie laterale din fa

Flux direct de aer la stnga sau
la dreapta, n sus sau n jos.
Glisarea butonului n lateral, la

maxim.
2 Deschiderea fantei de venti-
laie
Dotrile interioare
1 nchiderea fantei de ventilaie
302
Utilizarea modului automat

Viteza ventilatorului se regleaz automat, n funcie de setarea temperaturii i
condiiile ambientale.
Astfel, ventilatorul se poate opri un timp pn cnd aerul cald sau rece este
disponibil imediat dup apsarea butonului
Aburirea geamurilor
Geamurile se aburesc uor dac n autoturism este o umiditate crescut.
Prin activarea butonului
, aerul din fantele de ventilaie se va
dezumidifica i parbrizul se va dezaburi ntr-un mod eficient.
Dac dezactivai butonul
, geamurile se pot aburi mai repede.
Geamurile se pot aburi dac folosii modul de recirculare a aerului.

Modul admisie aer din exterior/recirculare aer
Cnd conducei pe drumuri cu praf, n tuneluri sau n trafic aglomerat,
aducei butonul pentru modul admisie aer din exterior/recirculare aer n
poziia pentru modul recirculare aer. Aceast metod este eficient pentru
ca aerul din exterior s nu ptrund n autoturism. n timpul operaiei de
rcire, i setarea modului recirculare aer va rci eficient interiorul
autoturismului.
Modul admisie aer din exterior/recirculare aer poate fi comutat automat, n
funcie de temperatura setat sau de temperatura din interiorul
autoturismului.
Cnd temperatura exterioar este sczut
Este posibil ca funcia de dezumidificare s nu funcioneze chiar i dup
apsarea butonului
.
Mirosul de la aerul condiionat
n cursul utilizrii, este posibil ca diverse mirosuri din interiorul i exteriorul
autoturismului s ptrund i s se acumuleze n sistemul de aer
condiionat. Aceasta poate apoi determina emanarea acestor mirosuri prin
fantele de ventilaie.
Pentru a reduce apariia unor eventuale mirosuri:
Se recomand ca sistemul de aer condiionat s fie setat n modul
admisie aer din exterior nainte de oprirea autoturismului.
Momentul de pornire a ventilatorului poate fi ntrziat un pic imediat dup
pornirea sistemului de aer condiionat n modul automat.
303
Sistemul de aer condiionat funcioneaz cnd motorul este oprit

datorit sistemului Stop & Start (autoturisme cu sistem Stop & Start)
Cnd motorul este oprit datorit funcionrii sistemului Stop & Start, funciile
de rcire, nclzire i dezumidificare aer condiionat se dezactiveaz i este
suflat numai aerul la temperatura ambiant; este posibil ca suflarea aerului la
temperatur ambiant s se opreasc. Pentru a evita dezactivarea sistemului
de aer condiionat, apsai butonul de dezactivare a sistemului Stop & Start
pentru a dezactiva sistemul.
Cnd parbrizul este aburit i motorul este oprit datorit sistemului
Stop & Start (autoturisme cu sistem Stop & Start)
Apsai butonul de anulare Stop & Start pentru a reporni motorul i activai
butonul
pentru a dezaburi parbrizul. Simpla apsare pe
va
reporni motorul i va dezaburi parbrizul.

Dac parbrizul se aburete continuu, apsai butonul de anulare a sistemului
Stop & Start i abinei-v de la utilizarea sistemului Stop & Start.
Cnd dinspre sistemul de aer condiionat vine un miros, n timp ce
motorul este oprit datorit sistemului Stop & Start (autoturisme cu
sistem Stop & Start)
Apsai butonul de anulare Stop & Start pentru a reporni motorul.
ATENIE
Pentru a preveni aburirea parbrizului
Nu utilizai butonul
n timpul rcirii aerului pe vreme extrem de
umed. Diferena dintre temperatura aerului exterior i cea a parbrizului

poate determina aburirea suprafeei exterioare a parbrizului, obstrucionnd
vizibilitatea.
NOT
Nu inei pornit sistemul de aer condiionat mai mult dect este necesar,
dac ai oprit motorul.
Dotrile interioare

P. 455
304
Dispozitivul de nclzire rapid

Aceast funcie este utilizat pentru a menine ridicat
temperatura n habitaclu, pe vreme rece.
Sistemul de nclzire rapid
pornete dup circa 30 de secunde
de la apsarea butonului i are
nevoie de nc 55 secunde pentru
nclzire.
Sistemul de nclzire rapid poate fi acionat atunci cnd

Motorul este pornit.
Caracteristicile normale ale funciei de nclzire rapid
Urmtoarele situaii nu indic o defeciune:
Cnd funcia de nclzire rapid este activat/dezactivat, se poate degaja
puin fum i un miros slab de la sistemul de evacuare de sub podea.
Dac funcia de nclzire rapid este folosit pe vreme deosebit de rece, se
poate observa o emisie de abur la evacuare.
Cnd funcia de nclzire rapid este dezactivat, putei auzi un sunet n
compartimentul motor timp de 2 minute, pn la nchiderea complet a
sistemului de nclzire rapid.
Dup dezactivarea funciei de nclzire rapid
V recomandm s nu repornii sistemul de nclzire rapid timp de 10
minute dup oprirea acestuia. n caz contrar, se poate auzi un zgomot la
cuplarea sistemului de nclzire.
Cnd alimentai cu combustibil
Motorul trebuie oprit. La oprirea motorului, sistemul de nclzire rapid se
dezactiveaz.
305
ATENIE
Pentru a preveni posibile arsuri sau avarierea autoturismului
Nu atingei dispozitivul de nclzire
rapid sau tubulatura de evacuare
deoarece acestea sunt fierbini. V
putei arde.
Nu lsai substane inflamabile, cum ar
fi combustibilul, n apropierea dispozitivului de nclzire rapid sau a
tubulaturii de evacuare. Pericol de
incendiu.
NOT
Nu modificai sau demontai sistemul de nclzire rapid fr s consultai

dealerul Toyota sau un atelier service specializat. n caz contrar, putei
cauza un incendiu sau defectarea sistemului.
Fii ateni s nu vrsai ap sau alte lichide pe dispozitivul de nclzire
rapid sau pe pompa de combustibil a acestuia. n acest caz, sistemul se
poate defecta.
Avei grij ca orificiile de admisie i evacuare ale sistemului de nclzire
rapid s nu fie obturate cu ap, zpad, ghea, noroi etc. n acest caz,
sistemul se poate defecta.
Dac observai anomalii, ca de exemplu scurgeri de lichid, fum sau
funcionare defectuoas a sistemului de nclzire rapid, dezactivai
sistemul i apelai la un dealer autorizat Toyota sau la un atelier service
specializat, pentru verificarea autoturismului.
Dotrile interioare
Pentru a preveni avarierea autoturismului

Nu activai i dezactivai repetat sistemul de nclzire rapid ntr-un
interval de 5 minute, deoarece astfel vei scurta durata de via a
componentelor. Dac motorul trebuie pornit i oprit n mod repetat la
intervale scurte de timp (cnd autoturismul este utilizat n scopuri
comerciale), dezactivai sistemul de nclzire rapid.
306
Dispozitivele de dezaburire a lunetei i

oglinzilor retrovizoare exterioare
Dispozitivul de dezaburire a lunetei este utilizat pentru
dezaburirea lunetei. Dispozitivele de dezaburire a oglinzilor
retrovizoare exterioare (autoturisme cu dispozitive de
dezaburire a oglinzilor retrovizoare exterioare) sunt utilizate
pentru a ndeprta gheaa, roua sau picturile de ploaie de pe
oglinzile retrovizoare exterioare.
Sistemul manual de aer condiionat

Activeaz/dezactiveaz
dispozitivele de dezaburire
Autoturisme cu temporizator:
Dispozitivele de dezaburire sunt
dezactivate automat dup circa
15 minute.
Sistemul automat de aer condiionat (autoturisme fr dispozitive

de dezaburire a oglinzilor retrovizoare exterioare)
Dispozitivele de dezaburire se
vor dezactiva automat dup
epuizarea timpului de funcionare. Timpul de funcionare este
ntre 15 i 1 or, n funcie de
temperatura ambiental i viteza autoturismului.
307
Sistemul automat de aer condiionat (autoturisme cu dispozitive de

dezaburire a oglinzilor retrovizoare exterioare)
Dispozitivele de dezaburire se
vor dezactiva automat dup
epuizarea timpului de funcionare. Timpul de funcionare este
ntre 15 i 1 or, n funcie de
temperatura ambiental i viteza autoturismului.
Dispozitivele de dezaburire pot fi acionate atunci cnd

ATENIE
Cnd dispozitivele de dezaburire oglinzi retrovizoare exterioare sunt
pornite (dac exist n dotare)
Nu atingei suprafaa exterioar a oglinzilor retrovizoare, deoarece aceasta
se poate nclzi i v putei arde.
NOT
Pentru a preveni descrcarea acumulatorului (autoturisme fr
temporizator)
Nu inei pornit dispozitivul de dezaburire lunet mai mult dect este
necesar, dac ai oprit motorul.
Dotrile interioare
Dispozitive de dezaburire oglinzi retrovizoare exterioare (dac exist n

dotare)
Activarea dispozitivului dezaburire lunet va activa i dispozitivele de
dezaburire oglinzi retrovizoare exterioare.
308
Dispozitivul de degivrare a tergtoarelor de parbriz

Aceast funcie este utilizat pentru a preveni depunerea gheii
pe parbriz i pe lamele tergtoarelor.
Apsai butonul pentru a activa
dispozitivul de degivrare a parbrizului. Lampa indicatoare se va
aprinde. Dispozitivul de degivrare a
tergtoarelor de parbriz se dezactiveaz automat dup aproximativ
15 minute.
Dispozitivul de degivrare poate fi acionat cnd

ATENIE
Cnd dispozitivul de degivrare a tergtoarelor de parbriz este activat
Nu atingei partea inferioar a parbrizului sau stlpii frontali, deoarece
suprafeele pot deveni foarte fierbini i v putei arde.
309
Tipurile de sisteme audio

dreapta.
Autoturisme fr sistem de navigaie/multimedia (tip A)
CD player i radio AM/FM
Autoturisme fr sistem de navigaie/multimedia (tip B)
CD player i radio AM/FM
Dotrile interioare
310
Titlu
Pagina
Utilizarea radioului
P. 311
Utilizarea CD-playerului
P. 316
Redarea discurilor n format MP3 i WMA
P. 323
Utilizarea unui iPod
P. 331
Folosirea unui dispozitiv de memorie USB
P. 341
Utilizarea optim a sistemului audio
P. 349
Utilizarea portului AUX
P. 351
Utilizarea comenzilor audio de pe volan
P. 352
Autoturisme cu sistem de navigaie/multimedia
Consultai Manualul de utilizare a sistemului de navigaie.

Utilizarea telefoanelor mobile
Este posibil s se aud interferene n difuzoarele sistemului audio dac un
telefon mobil este folosit n autoturism sau n apropierea acestuia n timpul
funcionrii sistemului audio.
NOT
Nu inei sistemul audio pornit mai mult dect necesar, dac motorul este
oprit.
Pentru a evita defectarea sistemului audio
Nu vrsai buturi sau alte lichide pe sistemul audio.
311
Utilizarea radioului
dreapta.
Tip A
2 Volum
5 Reglarea frecvenei sau
selectarea unei opiuni
3 Butoane selectare posturi
6 Buton pentru napoi
4 Setare AF/cod regiune/mod
7 Buton mod AM/FM
TA
8 Afiare list posturi de radio

9 Cutarea unui post de radio
Dotrile interioare
1 Pornire
312
Tip B
1 Pornire
2 Volum
5 Reglarea frecvenei sau
selectarea unei opiuni
3 Butoane selectare posturi
6 Cutarea unui post de radio
4 Setare AF/cod regiune/mod
TA
8 Buton mod AM/FM

9 Afiare list posturi de radio
313
Presetarea posturilor
Tip A
1 Cutai postul dorit rotind butonul
ori
sau apsnd
.
2 Meninei apsat butonul pentru selectarea postului dorit pn
cnd auzii un bip.
Tip B
1 Cutai postul dorit rotind butonul
ori
sau apsnd
.
2 Meninei apsat butonul pentru selectarea postului dorit pn
cnd auzii un bip.

Utilizarea listei de posturi
Actualizarea listei de posturi
1 Apsai butonul
2 Apsai
(UPDATE) (actualizare) pentru a actualiza lista.
n timpul cutrii se va afia mesajul Updating (actualizare) i apoi

posturile disponibile vor fi listate pe display.
Pentru anularea procesului de actualizare, apsai butonul
Selectarea unui post din lista de posturi

1 Apsai butonul
Se va afia o list cu posturi de radio.

2 Rotii
pentru a selecta un post de radio.
3 Apsai
pentru reglarea postului.
Pentru a reveni la displayul anterior, apsai butonul
Dotrile interioare
Se va afia lista cu posturi de radio.
314
Sistemul RDS
Aceast funcie permite radioului s recepioneze date RDS.
Recepia posturilor din aceeai reea
1 Apsai butonul
2 Comutai
3 Rotii
.
n poziia RADIO i apsai
n modul dorit: FM AF sau Region code (cod
regiune).
4 Apsai
pentru a selecta ON sau OFF.
Mod FM AF activat:
Este selectat postul de radio cu cea mai

bun recepie din reea.
Mod cod regiune activat: Se selecteaz postul de radio cu cea mai

bun recepie din reea, care difuzeaz
acelai program.
Informaii din trafic
1 Apsai butonul
2 Comutai
.
n poziia RADIO i apsai
3 Aducei
n modul FM TA.
4 Apsai
pentru a selecta ON sau OFF.
Modul TP: Sistemul trece automat la informaiile despre trafic, dac

recepioneaz un semnal pentru informaii despre trafic.
Se revine la postul de radio anterior dup ncheierea
informaiilor din trafic.
Modul TA: Sistemul trece automat la informaiile despre trafic, dac

recepioneaz un semnal pentru informaii despre trafic.
n modurile FM, sistemul va trece n surdin dac nu
sunt difuzate informaii despre trafic.
Sistemul audio revine n modul anterior dup ncheierea
informaiilor despre trafic.
315
Sistemul EON (semnal amplificare alte reele) (pentru funcia de anunuri

despre trafic)
Dac postul RDS (cu date EON) pe care-l ascultai nu difuzeaz un program
cu informaii din trafic, iar sistemul audio este n modul TA (anunuri despre
trafic), radioul va trece automat la un post care difuzeaz un program cu
informaii din trafic din lista EON AF, n momentul nceperii difuzrii
informaiilor din trafic.
Dac acumulatorul este deconectat
Presetrile posturilor sunt terse.
Sensibilitatea recepiei
Este dificil de meninut n permanen recepia perfect a radioului, din
cauza poziiei n continu micare a antenei, a diferenelor de semnal i a
obiectelor nconjurtoare, precum trenuri, transmitoare etc.
Antena radio este montat n interior, pe lunet. Pentru a menine o recepie
clar a radioului, nu ataai folii metalice fumurii sau alte obiecte metalice pe
reeaua antenei montate pe interiorul lunetei.
5
Dotrile interioare
316
Utilizarea CD-playerului
dreapta.
Tip A
1 Pornire
2 Volum
8 Redare
3 Ejectarea CD-ului
9 Afiarea unei liste de piese
4 Redarea repetat
10 Selectarea unei piese,
5 Redarea aleatorie
6 Selectarea unei piese sau
afiarea unui mesaj text
derularea rapid nainte/

napoi
317
Tip B
1 Pornire

napoi
2 Volum
3 Ejectarea CD-ului
4 Redarea repetat
9 Redare
10 Afiarea unei liste de piese

ncrcarea CD-urilor
Introducei un CD.
Ejectarea CD-urilor
i scoatei CD-ul.
Dotrile interioare
5 Redarea aleatorie
Apsai butonul
318
Selectarea unei piese
Tip A
Rotii
sau apsai
pentru a v deplasa n sus sau
pentru a v deplasa n jos pn cnd se afieaz numrul
piesei dorite.
Tip B
Rotii
sau apsai
pentru a v deplasa n sus sau
pentru a v deplasa n jos pn cnd se afieaz numrul
piesei dorite.
Selectarea unei piese din lista de piese

1 Apsai butonul
Se va afia lista de piese.

2 Rotii i apsai
pentru a selecta o pies.
sau
Derularea rapid nainte/napoi a pieselor
Tip A
Pentru a derula nainte sau napoi, inei apsat
sau
sau
Tip B
Redarea repetat
Apsai butonul
(RPT).
Piesa curent este redat n mod repetat pn cnd

apsat din nou.
(RPT) este
319
Redarea aleatorie
Apsai
(RDM).
Piesele sunt redate n ordine aleatorie, pn cnd

apsat din nou.
(RDM) este
Comutarea displayului
Pentru a afia sau ascunde titlul CD-ului, apsai
Dac urmeaz i alte texte, se afieaz
Meninei apsat butonul
pentru a afia celelalte texte.
Dotrile interioare
320
Displayul
n funcie de coninutul nregistrat, este posibil s nu fie afiate corect
caracterele sau s nu fie afiate deloc.
Mesajele de eroare
ERROR (eroare):
CD CHECK (verificare CD):
WAIT (ateptai):
Acest mesaj indic o defeciune fie la CD, fie n

interiorul playerului.
Este posibil ca CD-ul s fie murdar, deteriorat
sau introdus cu faa n jos.
Operaia este ntrerupt din cauza temperaturii
ridicate din interiorul playerului. Ateptai puin
i apsai pe
. Dac CD-ul tot nu poate fi
redat, adresai-v unui dealer autorizat Toyota
sau oricrui atelier service specializat.
Discurile ce pot fi utilizate

Pot fi utilizate discurile cu marcajele de mai jos.
Este posibil ca discurile s nu poat fi redate, n funcie de formatul de
nregistrare, de caracteristicile discurilor sau din cauza zgrieturilor, murdriei
sau deteriorrii.
Este posibil ca CD-urile cu funcii de protecie la copiere s nu poat fi

utilizate.
Funcia de protecie a CD playerului
Pentru a proteja componentele interne, redarea este ntrerupt imediat ce se
detecteaz o problem, n timp ce CD playerul funcioneaz.
Dac un CD este lsat n CD player sau n poziia de ejectare pe perioade
ndelungate
CD-ul se poate deteriora i este posibil s nu mai fie redat corespunztor.
Produsele pentru curarea lentilelor
Nu utilizai produse pentru curarea lentilelor. n acest caz, CD playerul se
poate defecta.
ATENIE
Certificatul CD playerului
Acesta este un produs laser clasa I.
Nu scoatei capacul i nu ncercai s reparai CD-playerul pe cont propriu.
Pentru service, adresai-v personalului calificat.
321
NOT
CD-uri i adaptoare ce nu pot fi utilizate
Nu utilizai urmtoarele tipuri ce CD-uri.
De asemenea, nu utilizai adaptoare de discuri de 8 cm (3 in.), discuri duale
sau discuri printabile.
n caz contrar, putei defecta CD playerul i/sau funcia de ncrcare/
ejectare CD.
CD-uri care au alt diametru dect
12 cm (4,7 in.)
CD-uri de calitate slab i deformate
CD-urile care au ataat band, abibilduri sau eticheta CD-R sau cele cu
eticheta dezlipit
Dotrile interioare
CD-uri cu suprafa de nregistrare

transparent sau translucid
322
NOT
Msuri de precauie privind CD playerul
Dac nu respectai msurile de precauie de mai jos, putei defecta grav
CD-urile sau CD playerul.
Nu introducei n CD player alte obiecte n afara CD-urilor.
Nu lubrifiai CD playerul.
Ferii CD-urile de contactul direct cu lumina soarelui.
Nu ncercai s demontai componentele CD playerului.
323
Redarea discurilor n format MP3 i WMA

dreapta.
Tip A
7 Selectarea unui folder
2 Volum
3 Ejectarea CD-ului
9 Redare
4 Redarea repetat
10 Afiarea unei liste de foldere
5 Redarea aleatorie

napoi
Dotrile interioare
1 Pornire
324
Tip B
1 Pornire
2 Volum
3 Ejectarea CD-ului
4 Redarea repetat
5 Redarea aleatorie

napoi
9 Redare
ncrcarea i ejectarea discurilor MP3 i WMA

P. 316
325
Selectarea unui folder
Tip A
Pentru a selecta folderul dorit, apsai
sau
Pentru a reveni la primul folder, inei apsat butonul

auzii un bip.
pn cnd
Tip B
Pentru a selecta folderul dorit, apsai
( ).
) sau
Pentru a reveni la primul folder, inei apsat butonul

cnd auzii un bip.
) pn
Selectarea unui folder i a unui fiier din listele de foldere

1 Apsai butonul
Se va afia lista de foldere.

2 Rotii i apsai
pentru a selecta un folder i un fiier.

Pentru a iei, apsai butonul
Tip A
Rotii
sau apsai
ori
pentru a selecta fiierul
sau apsai
ori
dorit.
Tip B
Rotii
dorit.
Dotrile interioare
Selectarea unui fiier
326
Derularea rapid nainte/napoi a unui fiier
Tip A
sau
sau
Tip B
Redarea repetat
Prin apsarea butonului
(RPT), modurile alterneaz n urmtoarea ordine:
File repeat (repetare fiier) Folder repeat (repetare folder)* Off (dezactivare).
*: Disponibil
cu excepia cazului n care este selectat opiunea RDM

(redare aleatorie)
Redarea aleatorie
(RDM), modurile alterneaz n urmtoarea ordine:
Folder random (folder aleatoriu) Disc random (disc aleatoriu) Off (dezactivat).
Pentru a afia sau ascunde titlul albumului, apsai
327
Displayul
P. 320
Anularea redrii aleatorii sau repetate
Tip A
Apsai
(RPT) sau
(RDM), sau meninei apsat
(RPT) sau
(RDM), sau meninei apsat
Tip B
Apsai
Mesajele de eroare
ERROR (eroare):
).
Acest mesaj indic o defeciune fie la CD, fie

n interiorul playerului.
CD CHECK (verificare CD): Este posibil ca CD-ul s fie murdar, deteriorat

sau introdus cu faa n jos.
WAIT (ateptai):
Operaia este ntrerupt din cauza temperaturii

ridicate din interiorul playerului. Dac CD-ul tot
nu poate fi redat, adresai-v unui dealer
autorizat Toyota sau oricrui atelier service
specializat.
Discurile ce pot fi utilizate

Pot fi utilizate discurile cu marcajele de mai jos.
Este posibil ca discurile s nu poat fi redate, n funcie de formatul de
nregistrare, de caracteristicile discurilor sau din cauza zgrieturilor, murdriei
sau deteriorrii.
Funcia de protecie a CD playerului

Pentru a proteja componentele interne, redarea este ntrerupt imediat ce se
detecteaz o problem, n timp ce CD playerul funcioneaz.
Dac un CD este lsat n CD player sau n poziia de ejectare pe perioade
ndelungate
CD-ul se poate deteriora i este posibil s nu mai fie redat corespunztor.
Produsele pentru curarea lentilelor
Nu utilizai produse pentru curarea lentilelor. n acest caz, CD playerul se
poate defecta.
Dotrile interioare
NO SUPPORT (lips fiiere): Aceasta nseamn c pe CD nu exist fiiere

n format MP3/WMA.
328
Fiierele MP3 i WMA

MP3 (MPEG Audio LAYER3) este un format standard de comprimare audio.
Fiierele pot fi comprimate la aproximativ 1/10 din dimensiunea original cu
ajutorul comprimrii MP3.
WMA (Windows Media Audio) este un format Microsoft de compresie audio.
Acest format comprim datele audio la o dimensiune mai mic dect cea a
formatului MP3.
Exist o limit a standardelor de fiier MP3 i WMA i a formatelor/
coninuturilor media nregistrate de acestea, care pot fi utilizate.
Compatibilitatea cu fiierele MP3
Standarde compatibile
MP3 (MPEG1 LAYER3, MPEG2 LSF LAYER3)
Frecvene de eantionare compatibile
MPEG1 LAYER3: 32, 44,1, 48 (kHz)
MPEG2 LSF LAYER3: 16, 22,05, 24 (kHz)
Rate de bii compatibile
MPEG1 LAYER3: 32, 40, 48, 56, 64, 80, 96, 112, 128, 160, 192, 224,
256, 320 (kbps)
MPEG2 LSF LAYER3: 8, 16, 24, 32, 40, 48, 56, 64, 80, 96, 112, 128, 144,
160 (kbps)
*
Compatibile cu VBR
Moduri de canale compatibile: stereo, joint stereo, bicanal i mono
Compatibilitatea cu fiierele WMA
WMA Ver. 7, 8, 9
32; 44,1; 48 (kHz)
Ver. 7, 8: CBR 48, 64, 80, 96, 128, 160, 192 (kbps)
Ver. 9: CBR 48, 64, 80, 96, 128, 160, 192, 256, 320 (kbps)
*
Compatibil doar cu redarea pe 2 canale
Medii compatibile
Mediile care pot fi utilizate pentru redarea MP3 i WMA sunt CD-R i
CD-RW.
Este posibil ca redarea s nu funcioneze n unele cazuri, n funcie de
starea CD-R-ului sau a CD-RW-ului. Este posibil ca redarea s nu
funcioneze sau s se fac pe srite dac discul este zgriat sau prezint
amprente.
329
Formate de disc compatibile

Pot fi utilizate urmtoarele formate de disc.
Formate disc: CD-ROM Mode 1 i Mode 2
CD-ROM XA Mode 2, Form 1 i Form 2
Formate de fiiere: ISO9660 Level 1, Level 2, (Romeo, Joliet)
Este posibil ca fiierele MP3 i WMA scrise n orice alt format dect cele
de mai sus s nu poat fi redate corect, iar numele de fiiere/foldere s
nu fie afiate corect.
Aspectele referitoare la standarde i limitri sunt urmtoarele.
Ierarhia maxim a folderelor: 8 niveluri
Lungimea maxim a numelor folderului/fiierului: 32 de caractere
Numrul maxim de foldere: 192 (inclusiv rdcina)
Numrul maxim de fiiere pe disc: 255
Numele fiierelor
Singurele fiiere care pot fi recunoscute ca MP3/WMA i redate sunt cele
cu extensia .mp3 sau .wma.
Mai multe sesiuni
Deoarece sistemul audio este compatibil cu mai multe sesiuni, este posibil
s redai discurile care conin fiiere MP3 sau WMA. Cu toate acestea,
doar prima sesiune poate fi redat.
Etichetele ID3 pot fi adugate la fiierele MP3, fcnd posibil nregistrarea
titlului piesei, a numelui artistului etc.
Sistemul este compatibil cu etichetele ID3 Ver. 1.0, 1.1 i etichete ID3 Ver.
2.2, 2.3. (Numrul de caractere are la baz ID3 Ver. 1.0 i 1.1.)
Etichetele WMA pot fi adugate n fiierele WMA, fcnd posibil
nregistrarea titlului piesei i a numelui artistului n mod similar cu etichetele
ID3.
Redare MP3 i WMA
Dac introducei un disc care conine fiiere MP3 sau WMA, toate fiierele
de pe disc sunt mai nti verificate. Dup finalizarea verificrii fiierelor,
este redat primul fiier MP3 sau WMA. Pentru ca verificarea s fie mai
rapid, v recomandm s nu copiai dect fiiere MP3 sau WMA sau s
nu creai foldere inutile.
Dac discurile conin o combinaie de date-muzic i date n format MP3
sau WMA, nu pot fi redate dect datele-muzic.
Dotrile interioare
Etichetele ID3 i WMA
330
Extensii
Dac extensiile de fiier .mp3 i .wma sunt utilizate pentru alte fiiere dect
MP3 i WMA, acestea vor fi greit recunoscute i redate ca fiiere MP3 i
WMA. Aceasta poate avea ca rezultat o interferen puternic i
deteriorarea difuzoarelor.
Redare
Pentru a reda fiierele MP3 cu calitate constant a sunetului, v
recomandm o rat de bii fix de 128 kbps i o frecven de eantionare
de 44,1 kHz.
Este posibil ca redarea CD-R sau CD-RW s nu funcioneze n unele
cazuri, n funcie de caracteristicile discului.
Pe pia exist o mare varietate de produse freeware i alte softuri de
codare pentru fiierele MP3 i WMA i, n funcie de starea codrii i a
formatului de fiier, poate rezulta o calitate sczut a sunetului sau
zgomot la nceputul redrii. n unele cazuri, este posibil ca redarea s nu
funcioneze deloc.
Dac ai nregistrat pe disc alte tipuri de fiiere dect MP3 i WMA, este
posibil ca recunoaterea discului s dureze mai mult, iar n alte cazuri s
nu funcioneze deloc.
Microsoft, Windows i Windows Media sunt mrci comerciale nregistrate
ale Microsoft Corporation n Statele Unite i n alte ri.
NOT
CD-uri i adaptoare ce nu pot fi utilizate (P. 321)
Msuri de precauie privind CD playerul (P. 322)
331
Utilizarea unui iPod

Conectarea unui iPod v permite s v bucurai de muzic, prin
difuzoarele autoturismului.
Conectarea unui iPod
1 Tragei de capac pentru a-l
deschide, apoi conectai un

iPod cu ajutorul unui cablu
iPod.
Activai alimentarea iPod-ului dac
nu este deja activat.
2 Apsai de mai multe ori pe
pn apare afiat iPod".

5
Dotrile interioare
332
Panoul de comand

dreapta.
Tip A
1 Pornire
2 Volum
7 Redare
3 Redarea repetat
8 Afiarea unei liste
4 Redarea aleatorie
9 Selectarea unei melodii,
5 Selectarea meniului iPod/
melodiei sau afiarea unui

mesaj text

napoi
10 Modul meniu iPod
333
Tip B
6 Selectarea unei melodii,
1 Pornire

napoi
2 Volum
3 Redarea repetat
4 Redarea aleatorie
8 Redare
9 Afiarea unei liste
melodiei sau afiarea unui

mesaj text
10 Modul meniu iPod
Selectarea unui mod de redare

(MENU) (meniu) pentru a selecta modul
meniu iPod.
2 Prin rotirea butonului
n sens orar, modul de redare
alterneaz n urmtoarea ordine:

Playlists (list redare)Artists (artiti)Albums (albume)Songs (melodii)Podcasts (podcasturi) Genres (genuri) Composers (compozitori)Audiobooks (cri audio)
3 Apsai butonul
pentru a selecta modul de redare dorit.
Dotrile interioare
5 Selectarea meniului iPod/
1 Apsai butonul
334
Lista modurilor de redare

Modul de
redare
Prima
selecie
A doua
selecie
A treia
selecie
A patra
selecie
Playlists
(liste de
redare)
Selectare
liste de
redare
Selectare
melodii
Artists
(artiti)
Selectare
artiti
Selectare
albume
Selectare
melodii
Albums
(albume)
Selectare
albume
Selectare
melodii
Songs
(melodii)
Selectare
melodii
Podcasts
(podcast-uri)
Selectare
podcast-uri
Selectare
Episoade
Genres
(genuri)
Selectare
gen
Selectare
artiti
Selectare
albume
Selectare
melodii
Composers
(compozitori)
Selectare
compozitori
Selectare
albume
Selectare
melodii
Selectare
capitol
Audiobooks Selectare
(cri audio)
cri audio
Selectarea unei liste
1 Rotii
pentru afiarea primei liste de selecie.
2 Apsai
pentru selectarea elementului dorit.
Apsarea butonului modific a doua list de selecie.

3 Repetai aceeai procedur pentru selectarea elementului dorit.
Pentru a reveni la lista de selectare anterioar, apsai butonul
335
Selectarea unei melodii
Tip A
Rotii
dorit.
sau apsai
ori
pentru a selecta melodia
sau apsai
ori
pentru a selecta melodia
Tip B
Rotii
dorit.
Selectarea unei melodii din lista cu melodii

1 Apsai butonul
Se va afia lista cu melodii.

2 Rotii
pentru a selecta o melodie.
3 Apsai
pentru a reda o melodie.
Tip A
sau
sau
Tip B
Redarea repetat
Apsai butonul
(RPT).
Pentru anulare, apsai din nou pe
(RPT).
Dotrile interioare
Derularea rapid nainte i napoi a unei melodii
336
Redarea aleatorie
(RDM), modurile alterneaz n urmtoarea ordine:
Track shuffle (pies aleatorie)Album shuffle (album aleatoriu)Off (dezactivare).
Reglarea calitii sunetului i a balansului volumului

1 Apsai
pentru a introduce modul din meniul iPod.
2 Rotirea butonului
modific modurile sunetului. (P. 349)
337
Despre iPod
Made for iPod (pentru iPod) i Made for iPhone (pentru iPhone) se refer
la faptul c un accesoriu electronic a fost proiectat pentru a fi conectat n
mod specific la iPod, respectiv la iPhone, i a fost certificat de dezvoltator
pentru a ndeplini standardele de performan Apple.
Apple nu este responsabil de utilizarea acestui dispozitiv sau de
conformitatea acestuia n privina standardelor de siguran i de
reglementare. inei cont de faptul c utilizarea acestui accesoriu cu iPod
sau iPhone poate afecta funcionarea transmisiei radio.
iPhone, iPod, iPod classic, iPod nano i iPod touch sunt mrci comerciale
ale Apple Inc., nregistrate n S.U.A i n alte ri.
Dotrile interioare
338
Funciile iPod
Cnd un iPod este conectat i sursa audio comut n modul iPod, atunci
iPod-ul va relua redarea din acelai punct n care a fost utilizat ultima dat.
n funcie de tipul de iPod conectat la sistem, este posibil ca anumite funcii
s nu fie disponibile. Dac o funcie nu este disponibil datorit unei
defeciuni (cum ar fi n contradicie cu o specificaie a sistemului),
deconectarea i reconectarea dispozitivului poate rezolva problema.
Cnd este conectat la sistem, iPod-ul nu poate fi acionat cu propriile
comenzi. De aceea este necesar s utilizai comenzile sistemului audio al
autoturismului.
Dac nivelul bateriei unui iPod este foarte sczut, este posibil ca acest
dispozitiv s nu funcioneze. n acest caz, ncrcai bateria nainte de a
utiliza iPod-ul.
Modele suportate (P. 339)
Probleme legate de iPod
Pentru a rezolva majoritatea problemelor ntlnite la utilizarea unui iPod,
deconectai iPod-ul de la conexiunea iPod a autoturismului i resetai-l.
Pentru instruciuni privind resetarea unui iPod, consultai Manualul de
utilizare iPod.
Displayul
P. 320
Mesajele de eroare
iPod ERROR (eroare iPod): Acest mesaj indic faptul c datele din iPod nu
pot fi citite.
ERROR 3 (eroare 3):
Acest mesaj indic faptul c poate o fi o
defeciune la iPod.
ERROR 4 (eroare 4):
Acest mesaj indic faptul c s-a produs o
eroare de supraalimentare.
ERROR 5 (eroare 5):
eroare de comunicaie cu iPod-ul.
ERROR 6 (eroare 6):
eroare de autentificare.
NO SONGS (nicio melodie): Acest mesaj indic faptul c nu exist date
muzicale n iPod.
NO PLAYLIST
(nicio list de redare):
Acest mesaj indic faptul c unele melodii
disponibile nu se regsesc ntr-o list de
redare selectat.
UPDATE YOUR iPod
(actualizai-v iPod-ul):
Acest mesaj arat c versiunea de iPod nu
este compatibil. Actualizai software-ul de
iPod la ultimele versiuni.
339
Modele compatibile
Urmtoarele dispozitive iPod, iPod nano, iPod classic, iPod touch i
iPhone pot fi utilizate cu acest sistem.
Realizate pentru
Opiunile cu referire la standarde i limitri sunt urmtoarele:

Numrul maxim de liste din dispozitiv: 9999
Numrul maxim de melodii din dispozitiv: 65535
Numrul maxim de melodii per list: 65535
ATENIE
Nu conectai un iPod i nu acionai butoanele.
Dotrile interioare
iPod touch (generaia a 4-a)

iPod touch (generaia 1-a)
iPod classic
iPod cu video
iPod nano (generaia a 6-a)
iPod nano (generaia 1-a)
iPhone 4
iPhone 3GS
iPhone 3G
iPhone
n funcie de diferenele dintre modele sau versiunile software etc., unele
modele pot fi incompatibile cu acest sistem.
340
NOT
Cnd capacul nu poate fi complet nchis
n funcie de dimensiunea i forma iPod-ului conectat la sistem, este posibil
s nu se poat nchide complet capacul. n acest caz, nu ncercai s
nchidei capacul forat, deoarece se poate deteriora iPod-ul sau terminalul
acestuia.
Pentru a preveni deteriorarea iPod-ului
Nu lsai iPod-ul n autoturism. Temperatura din habitaclu poate crete,
cauznd deteriorarea iPod-ului.
Nu apsai i nu aplicai presiune inutil pe iPod n timpul conectrii,
deoarece putei deteriora iPod-ul sau a terminalul acestuia.
Nu introducei obiecte strine n port, deoarece astfel putei cauza
deteriorarea iPod-ului sau a terminalului.
341
Folosirea unui dispozitiv de memorie USB

Conectarea unui dispozitiv de memorie USB v permite s
savurai muzica de la difuzoarele autoturismului.
Conectarea unui dispozitiv de memorie USB

dispozitiv de memorie USB.
Activai alimentarea memoriei USB
dac nu este deja activat.
2 Apsai de mai multe ori pe
pn apare afiat USB".

5
Dotrile interioare
342
Panoul de comand

dreapta.
Tip A
1 Pornire
2 Volum
3 Redarea repetat
8 Redare
4 Redarea aleatorie
5 Selectarea unui fiier sau
10 Selectare fiier, derulare
rapid nainte/napoi
343
Tip B
1 Pornire
6 Selectare fiier, derulare
2 Volum
rapid nainte/napoi
3 Redarea repetat
4 Redarea aleatorie
8 Redare
5 Selectarea unui fiier sau

Selectarea unui folder

Selectarea pe rnd a folderelor
Tip A
Apsai pe
sau pe
pentru a selecta folderul dorit.
Tip B
Apsai
) sau
) pentru a selecta folderul dorit.
Selectare din listele de foldere

1 Apsai butonul
Se va afia o list cu foldere.

2 Rotii i apsai
pentru a selecta un folder i un fiier.
Dotrile interioare
344
Revenirea la primul folder
Tip A
inei apsat butonul
pn auzii un bip.
Tip B
inei apsat butonul
) pn auzii un bip.
Selectarea unui fiier
Tip A
Rotii
dorit.
sau apsai
ori
sau apsai
ori
Tip B
Rotii
dorit.
Derularea rapid nainte/napoi a unui fiier
Tip A
sau
sau
Tip B
Redarea repetat
(RPT), modurile alterneaz n
urmtoarea ordine:
File repeat (repetare fiier) Folder repeat (repetare folder)* Off (dezactivare).
*: Disponibil
cu excepia cazului n care este selectat opiunea RDM

(redare aleatorie)
345
Redarea aleatorie
(RDM), modurile alterneaz n
urmtoarea ordine:
Folder random (folder aleatoriu) Disc random (disc aleatoriu) Off (dezactivat).
Dac dispozitivul cu memorie USB tot nu ncepe s funcioneze dup ce a

fost deconectat i reconectat, formatai dispozitivul.
Displayul
P. 320
Mesajele de eroare
ERROR (eroare):
Acest mesaj indic o problem la

dispozitivul de memorie USB sau la
conexiunile sale.
NO MUSIC (lips fiier muzic): Acest mesaj indic faptul c nu sunt incluse
fiiere MP3/WMA n dispozitivul de memorie USB.
Dotrile interioare
Funciile dispozitivului de memorie USB

n funcie de dispozitivul cu memorie USB care este conectat la sistem, este
posibil ca dispozitivul propriu-zis s nu poat fi acionat i anumite funcii s
nu fie disponibile. Dac dispozitivul este inoperabil sau o funcie nu este
disponibil datorit unei defeciuni (cum ar fi n contradicie cu o specificaie
a sistemului), deconectarea i reconectarea dispozitivului nc odat, poate
rezolva problema.
346
Dispozitivele de memorie USB

Dispozitivele compatibile
Dispozitive de memorie USB care pot fi utilizate pentru redare MP3 i WMA
Formatele dispozitivelor compatibile
Pot fi utilizate urmtoarele formate de dispozitive:
Formatele comunicaiilor USB: USB2.0 FS (12 Mbps)
Formate de fiiere: FAT16/32 (Windows)
Clasa corespondent: Clasa Mass storage
Este posibil ca fiierele MP3 i WMA scrise n orice alt format dect cele de
mai sus s nu fie redate corect, iar numele de fiiere i foldere s nu fie
afiate corespunztor.
Opiunile cu referire la standarde i limitri sunt urmtoarele:
Ierarhia maxim a folderelor: 8 niveluri
Numrul maxim de foldere dintr-un dispozitiv: 999 (inclusiv rdcina)
Numrul maxim de fiiere dintr-un dispozitiv: 9999
Numrul maxim de fiiere per folder: 255
Fiierele MP3 i WMA
MP3 (MPEG Audio LAYER 3) este un format standard de comprimare
audio.
Fiierele pot fi comprimate la aproximativ 1/10 din dimensiunea original cu
ajutorul comprimrii MP3.
WMA (Windows Media Audio) este un format Microsoft de compresie
audio.
Acest format comprim datele audio la o dimensiune mai mic dect cea a
formatului MP3.
Exist o limit a standardelor de fiier MP3 i WMA i a formatelor/
coninuturilor media nregistrate de acestea i care pot fi utilizate.
Compatibilitatea cu fiierele MP3
MP3 (MPEG1 AUDIO LAYERIII, MPEG2 AUDIO LAYERIII, MPEG2.5)
MPEG1 AUDIO LAYERIII: 32, 44,1, 48 (kHz)
MPEG2 AUDIO LAYERIII: 16; 22,05; 24 (kHz)
MPEG2.5: 8, 11,025, 12 (kHz)
Rate de bii compatibile (compatibile cu VBR)
MPEG1 AUDIO LAYERII, III: 32-320 (kbps)
MPEG2 AUDIO LAYERII, III: 8-160 (kbps)
MPEG2.5: 8-160 (kbps)
Moduri de canale compatibile: stereo, joint stereo, bicanal i mono
347
Compatibilitatea cu fiierele WMA

WMA Ver. 7, 8, 9
HIGH PROFILE 32; 44,1; 48 (kHz)
HIGH PROFILE 48-320 (kbps, CBR)
Numele fiierelor
Singurele fiiere care pot fi recunoscute ca MP3/WMA i redate sunt cele
cu extensia .mp3 sau .wma.
Etichetele ID3 i WMA
Etichetele ID3 pot fi adugate la fiierele MP3, fcnd posibil nregistrarea
titlului piesei, a numelui artistului etc.
Sistemul este compatibil cu etichetele ID3 Ver. 1.0, 1.1 i etichete ID3 Ver.
2.2, 2.3, 2.4. (Numrul de caractere are la baz ID3 Ver. 1.0 i 1.1.)
Etichetele WMA pot fi adugate n fiierele WMA, fcnd posibil nregistrarea
titlului piesei i a numelui artistului n mod similar cu etichetele ID3.
Redare MP3 i WMA
Dac extensiile de fiier .mp3 i .wma sunt utilizate pentru alte fiiere dect
MP3 i WMA, acestea vor fi srite (neredate).
Redare
Pentru a reda fiierele MP3 cu calitate constant a sunetului, v
recomandm o rat de bii fix de 128 kbps i o frecven de eantionare
de 44,1 kHz.
Pe pia exist o mare varietate de produse freeware i alte softuri de
codare pentru fiierele MP3 i WMA i, n funcie de starea codrii i a
formatului de fiier, poate rezulta o calitate sczut a sunetului sau
zgomot la nceputul redrii. n unele cazuri, este posibil ca redarea s nu
funcioneze deloc.
Microsoft, Windows i Windows Media sunt mrci nregistrate ale
Microsoft Corporation n SUA i n alte ri.
Dotrile interioare
Dac introducei un dispozitiv care conine fiiere MP3 sau WMA, toate
fiierele de pe dispozitivul de memorie USB sunt verificate. Dup
finalizarea verificrii fiierelor, este redat primul fiier MP3 sau WMA.
Pentru ca verificarea fiierelor s fie mai rapid, v recomandm s nu
includei dect fiiere MP3 sau WMA sau s nu creai foldere inutile.
Cnd este conectat un dispozitiv de memorie USB i sursa audio este
comutat n modul dispozitiv de memorie USB, dispozitivul de memorie
USB va porni redarea primului fiier din primul folder. Dac acelai
dispozitiv este scos i reintrodus (i coninutul nu a fost modificat),
dispozitivul de memorie USB va relua redarea din acelai punct din care
a fost utilizat ultima dat.
Extensii
348
ATENIE
Nu conectai dispozitivul de memorie USB i nu acionai butoanele.
NOT
n funcie de dimensiunea i forma dispozitivului de memorie USB conectat
la sistem, este posibil s nu se poat nchide complet capacul. n acest caz,
nu ncercai s nchidei capacul forat, deoarece se poate deteriora
dispozitivul de memorie USB sau terminalul acestuia.
Pentru a preveni deteriorarea dispozitivului de memorie USB
Nu lsai dispozitivul de memorie USB n autoturism. Temperatura din
interiorul autoturismului poate crete, cauznd deteriorarea playerului.
Nu apsai sau nu aplicai presiune inutil pe dispozitivul de memorie USB
n timp ce acesta este conectat, deoarece acest lucru ar putea produce
deteriorarea dispozitivului de memorie USB sau a terminalului su.
Nu introducei obiecte strine n port, deoarece acest lucru ar putea
deteriora dispozitivul de memorie USB sau terminalul su.
349
Utilizarea optim a sistemului audio

1 Afieaz modul curent
2 Schimb urmtoarea setare
Calitatea sunetului i balansul

volumului (P. 350)
Setarea pentru calitatea sunetului
i balans poate fi modificat pentru
a obine un sunet optim.
Control automat al volumului

sonor P. 350)
3 Selectarea modului
Utilizarea funciei control audio

Schimbarea modurilor de calitate a sunetului
1 Apsai butonul
pentru a selecta Sound setting (setri sunet).
3 Apsai butonul
4 Rotii butonul
.
pentru a selecta modul dorit.
BASS (sunete joase), TREBLE (sunete nalte), FADER,

BALANCE (balans), sauASL (control automat al volumului)
5 Apsai butonul
Dotrile interioare
2 Rotii
350
Reglarea calitii sunetului
Rotii butonul
pentru a regla volumul.
Modul calitate
sunet
Modul
afiat
Rotire spre
stnga
Rotire spre
dreapta
Sczut
Nivel ridicat
ntre F7 i R7
Comut
sunetul n
spate
Comut
sunetul n fa
BALANCE
ntre L7 i R7
(balans)
Comut
sunetul n
stnga
Comut
sunetul n
dreapta
Nivel
Joase*
BAS
ntre -5 i 5
(sunete joase)
nalte*
TREBLE
ntre -5 i 5
(sunete nalte)
Balans
volum
fa/spate
Balans
volum
stnga/
dreapta
FADER
*: Calitatea sunetului este reglat separat pentru fiecare mod audio.

Reglarea controlului automat al sunetului (ASL)
Cnd este selectat ASL, rotirea butonului
ctre dreapta
schimb ASL n ordinea LOW, MID i HIGH (sczut, mediu i

nalt).
Rotind
spre stnga, dezactivai funcia ASL.
ASL regleaz automat volumul i calitatea tonalitii, n funcie de viteza

autoturismului.
351
Utilizarea portului AUX

Acest port poate fi utilizat pentru a conecta un dispozitiv audio
portabil, care va fi redat prin boxele autoturismului.

dispozitiv audio portabil.
2 Apsai
n mod repetat pn cnd se afieaz AUX.
Funcionarea dispozitivelor audio portabile conectate la sistemul audio

Volumul poate fi reglat de la comenzile audio ale autoturismului. Toate
celelalte reglaje trebuie efectuate la dispozitivul audio portabil.
NOT
n funcie de dimensiunea i forma dispozitivului audio portabil conectat la
sistem, este posibil s nu se poat nchide complet capacul. n acest caz,
nu ncercai s nchidei capacul forat, deoarece se poate deteriora
dispozitivul audio portabil sau terminalul acestuia.
Dotrile interioare
Cnd utilizai un dispozitiv audio conectat la priz

Este posibil s apar perturbaii n timpul redrii. Utilizai sursa de alimentare
a dispozitivului audio portabil.
352
Utilizarea comenzilor audio de pe volan

Unele funcii audio pot fi acionate cu ajutorul comenzilor de pe
volan.
Funcionarea poate diferi n funcie de tipul sistemului audio sau
al sistemului de navigaie. Pentru detalii, consultai manualul
furnizat mpreun cu sistemul audio sau sistemul de navigaie.
1 Volum
2 Modul radio: Selectarea unui
post de radio
Mod CD: Selectarea unei piese
i a unui fiier (MP3 i WMA)
Modul iPod: Selectarea unei
melodii
Mod memorie USB: Selectarea
unui fiier i a unui folder
3 Apsare: Alimentare, selectarea
unei surse audio

Apsare i meninere: Oprire
sunet
Pornirea sistemului audio
Apsai
cnd sistemul audio este oprit.
Schimbarea sursei audio

Apsai
cnd sistemul audio este pornit. Sursa audio se
schimb la fiecare apsare a butonului
, dup cum urmeaz.
AM FMCD mode (mod CD) iPod or USB memory mode (mod

iPod sau memorie USB) Sistem audio Bluetooth (dac exist n
dotare) AUX
353
Reglarea volumului
Apsai + de pe
pentru a crete volumul i de pe
pentru a reduce volumul.

inei apsat + sau - de pe
pentru a mri sau a reduce volumul n
continuare.
Trecerea sunetului n modul silenios

Apsai i meninei apsat butonul
Pentru anulare, reapsai i meninei apsat butonul
Selectarea unui post radio

1 Apsai butonul
2 Apsai
pentru a selecta modul radio.
pentru a selecta un post de radio presetat.
Selectarea unei piese/unui fiier sau a unei melodii

1 Apsai pe
pentru a selecta modul CD, iPod sau memorie
USB.
pentru a selecta piesa/fiierul sau melodia dorit.
Dotrile interioare
Pentru cutarea unui post de radio, apsai i meninei apsat butonul

pn cnd auzii un bip.
2 Apsai
354
Selectarea unui folder (MP3 i WMA sau memorie USB)

1 Apsai pe
pentru a selecta modul CD sau memorie USB.
2 inei apsat butonul
pn auzii un bip.
ATENIE
Pentru a reduce riscul unui accident
Avei grij cnd manevrai butoanele audio de pe volan.
355
Sistemul audio/telefonul Bluetooth

Sistemul audio Bluetooth
Sistemul audio Bluetooth permite utilizatorilor s asculte muzica

redat de un player audio digital portabil (player portabil) prin
difuzoarele autoturismului cu ajutorul comunicaiei wireless.
Acest sistem audio este compatibil cu Bluetooth, un sistem
wireless de date care poate reda muzic de pe un player portabil,
fr s utilizeze cabluri de conectare. Dac playerul dumneavoastr portabil nu este compatibil cu Bluetooth, atunci sistemul
audio Bluetooth nu va funciona.
Telefon Bluetooth (sistem hands-free)
Acest sistem este compatibil cu tehnologia Bluetooth, care
permite efectuarea sau primirea apelurilor telefonice fr utilizarea
de cabluri conectate la telefonul mobil i la sistem i fr utilizarea
telefonului mobil.
Este posibil ca sistemul audio/telefonul Bluetooth s nu funcioneze bine n
urmtoarele situaii:
Telefonul mobil se afl n afara zonei de acoperire
Dispozitivul Bluetooth este oprit
Bateria dispozitivului Bluetooth este descrcat
Dispozitivul Bluetooth nu este conectat la sistem
Dispozitivul Bluetooth se afl n spatele scaunului, n torpedou sau n
compartimentul de depozitare din consol ori dispozitivul este acoperit de
un material metalic sau este n contact cu acesta
Dotrile interioare
Playerul portabil nu suport Bluetooth
356
La transferul proprietii autoturismului

Iniializai sistemul pentru a preveni accesarea neautorizat a datelor
personale. (P. 378)
Despre Bluetooth
Bluetooth este marc
Bluetooth SIG. Inc.
nregistrat
Modele compatibile
Specificaii Bluetooth:
Ver. 1.1 sau superioar (recomandat: Ver. 2.1 + EDR sau superioar)
Profilele urmtoare:
A2DP(Advanced Audio Distribution Profile) Ver. 1.0 sau superioar
(recomandat: Ver. 1.2 sau superioar)
AVRCP (Audio/Video Remote Control Profile) Ver. 1.0 sau superioar
(recomandat: Ver. 1.3 sau superioar)
Playerele portabile trebuie s respecte specificaiile de mai sus pentru a
putea fi conectate la sistemul audio Bluetooth. Cu toate acestea, v
informm c n funcie de tipul de player portabil este posibil ca unele funcii
s fie limitate.
Telefon mobil
HFP (Hands Free Profile) Ver. 1.0 sau superioar (recomandat: Ver. 1.5)
OPP (Object Push Profile) Ver. 1.1
PBAP (Phone Book Access Profile) Ver. 1.0
357
Certificarea sistemului audio Bluetooth

Prin prezenta, Panasonic Corporation declar c acest produs YEP0PTA184
1999/5/CE.
Dotrile interioare
358
359
Dotrile interioare
360
ATENIE
Nu folosii telefonul mobil.
Nu conectai dispozitivul Bluetooth i nu acionai butoanele.
Recomandri privind interferena cu dispozitivele electronice
Unitatea dumneavoastr audio este dotat cu antene Bluetooth.
Persoanele cu stimulatoare sau defibrilatoare cardiace trebuie s pstreze
o distan rezonabil fa de antenele Bluetooth. Undele radio pot afecta
funcionarea acestor dispozitive.
nainte de utilizarea dispozitivelor Bluetooth, utilizatorii de dispozitive
medicale electrice, altele dect stimulatoarele sau defibrilatoarele
cardiace, trebuie s consulte productorul dispozitivului pentru informaii
despre funcionarea acestuia sub influena undelor radio. Undele radio pot
avea efecte neprevzute asupra funcionrii acestor dispozitive medicale.
NOT
Pentru a preveni deteriorarea dispozitivului Bluetooth
Nu lsai dispozitivul Bluetooth n autoturism. Temperatura din interiorul
autoturismului poate deveni ridicat, cauznd deteriorarea dispozitivului.
361
Utilizarea sistemului audio/telefonului

Bluetooth
Unitatea audio
Condiie de conectare 1
Bluetooth
Dac nu apare afiat BT, nu
putei utiliza sistemul audio/
telefonul Bluetooth.
2 Display
Sunt afiate mesaje, nume,

numere etc.
Nu pot fi afiate caractere
minuscule i caractere speciale.
3 Afieaz meniul de setri

4 Selecteaz elemente precum
Apsare i meninere:
Afieaz informaiile care
sunt prea lungi pentru a fi
afiate odat pe ecran
5 Selecteaz apelri rapide
6 Buton telefon nchis
Oprete sistemul hands-free/

ncheie un apel/respinge un
apel
7 Buton telefon deschis
Pornete sistemul hands-free

sau lanseaz un apel
Dotrile interioare
meniu i numr
Rotire: Selecteaz un
element
Apsare: Introduce elementul selectat
362
Butoanele de pe volan (sistem audio Bluetooth)
P. 352
Butoanele de pe volan (telefon Bluetooth)
1 Volum
Volumul pentru ghidare vocal nu poate fi reglat cu acest

buton.
2 Buton telefon deschis
Pornete sistemul hands-free

sau lanseaz un apel
3 Buton telefon nchis
Oprete sistemul hands-free/

ncheie un apel/respinge un
apel
Microfonul
363
Prima utilizare a sistemului audio/telefonului Bluetooth

nainte de utilizarea sistemului audio/telefonului Bluetooth, este
necesar nregistrarea dispozitivului Bluetooth n sistem. Respectai
procedura de mai jos pentru a nregistra (sincroniza) dispozitivul:
1 Apsai
2 Apsai
i selectai Bluetooth de la butonul
i selectai Paring (sincronizare) de la butonul
.
Va fi afiat un cod de acces.
3 Dispozitive Bluetooth incompatibile cu SSP (Secure Simple
Pairing): Introducei codul de acces n dispozitiv.

Dispozitive Bluetooth compatibile cu SSP (Secure Simple
Pairing): Selectai Yes (da) pentru a nregistra dispozitivul. n
funcie de tipul de dispozitiv, este posibil ca acesta s se
nregistreze automat.
Dac este apsat butonul pentru telefon deschis i modul TEL se

introduce cnd nu este nregistrat niciun telefon, se va afia automat
ecranul pentru nregistrare.
Dotrile interioare
Dac dispozitivul Bluetooth este prevzut cu funcie player i funcie

telefon mobil, atunci ambele funcii vor fi nregistrate simultan. Odat
cu tergerea dispozitivului se vor terge i aceste dou funcii.
364
Lista de meniuri a sistemului audio/telefonului Bluetooth

Primul
meniu
Bluetooth
Al doilea meniu
Al treilea meniu
Detalii de operare
Paring
(sincronizare)
nregistrarea unui
dispozitiv Bluetooth
List Phone
(listare telefoane)
Listarea telefoanelor
mobile nregistrate
List audio
(listare
dispozitive audio)
Listarea playerelor
portabile nregistrate
Passkey (cod
de acces)
Schimbarea codului de
acces
BT Power
(activare/
dezactivare BT)
Setarea conectrii
automate a
dispozitivului ca
activat sau
dezactivat
Bluetooth info
Device name
(denumire
dispozitiv)
Device address
(adres
dispozitiv)
Afiarea strii
dispozitivului
Display setting
(setare display)
Setarea displayului de
confirmare a conectrii
automate ca activat
sau dezactivat
Initialize
(iniializare)
Iniializarea setrilor
Primul
meniu
Al doilea meniu
Al treilea meniu
Add contacts
(adugare
contacte)
365
Detalii de operare
Adugarea unui nou
numr de telefon
Add SD
nregistrarea unui
(adugare numr numr de apelare
apelare rapid)
rapid
Phonebook
(agend
telefonic)
Delete call
history (tergere
istoric apeluri)
tergerea unui numr

salvat n istoricul de
apeluri
Delete contacts
(tergere
contacte)
tergerea unui numr

salvat n agenda
telefonic
Delete other PB
(tergere alte
tergerea datelor din
date din agenda agenda telefonic
telefonic)
TEL
Transfer
histories
(transfer istoric
apeluri)
Setarea volumului
apelului
Ringtone
volume (volum
sonerie)
Setarea volumului
soneriei
Ringtone
(sonerie)
Setarea soneriei
Transferarea istoricului
de apeluri
Funciile sistemului audio/telefonului Bluetooth

n funcie de dispozitivul Bluetooth, este posibil ca anumite funcii s nu fie
disponibile.
Dotrile interioare
HF sound
setting (setare
sunet HF)
Call volume
(volum apel)
366
Utilizarea unui player portabil Bluetooth

activat
1 Pornire
2 Volum
3 Redarea repetat
4 Redarea aleatorie
5 Selectarea unui element

napoi
8 Redare
10 Redarea/pauza
367
Selectarea unui album

Apsai
) sau
) pentru a selecta albumul dorit.
Selectarea unei piese

Apsai
sau
pentru a selecta piesa dorit.
Redarea i oprirea unei piese

Pentru a reda sau opri o pies, apsai
).
Derularea rapid nainte/napoi a unei piese

sau
Redarea aleatorie
(RDM), modurile alterneaz n
urmtoarea ordine:
Album random (album aleatoriu)All track random (toate piesele
aleatoriu)Off (dezactivare)

(RPT), modurile alterneaz n
urmtoarea ordine:
Track repeat (repetare pies) Album repeat (repetare album)*
Off (dezactivare)
*: Disponibil cu excepia cazului n care este selectat opiunea RDM (redare

aleatorie)
Apsai butonul
Titlul piesei i numele artistului sunt afiate pe display.

sau
Funciile sistemului audio Bluetooth

n funcie de tipul de player portabil conectat la sistem, este posibil ca
anumite funcii s nu fie disponibile.
Dotrile interioare
Redarea repetat
368
Efectuarea unui apel

Pentru a introduce modul TEL, apsai butonul pentru telefon
deschis.
Efectuarea unui apel
Apelare prin selectarea unui nume

Apelarea rapid
Apelare prin introducerea unui numr
Apelarea unui numr din istoricul de apeluri
Primirea unui apel
Acceptarea unui apel

Respingerea unui apel
Aciuni n timpul unui apel
Transferarea unui apel

Trecerea n surdin a vocii dumneavoastr
Introducerea cifrelor
Setarea volumului apelului
Reglarea volumului soneriei la primirea unui apel
369
Apelare prin selectarea unui nume

1 Selectai Phonebook (agend telefonic) utiliznd
2 Selectai numele dorit de la butonul
i apsai butonul
pentru telefon deschis.

Dac apsai
(Add S. Dial) (adugare apelare rapid) i apoi
unul din butoanele de apelare rapid (de la

la
) cnd
numele dorit este selectat, acesta se poate nregistra ca apelare
rapid.
Apelarea rapid
1 Selectai Speed dials (apelri rapide) cu
2 Apsai butonul presetat dorit (de la
.
la
) i apsai
butonul pentru telefon deschis.
Apelare prin introducerea unui numr

.
2 Introducei numrul de telefon i apsai butonul pentru telefon
deschis.
Dotrile interioare
1 Selectai Dial by number (apelare dup numr) cu
370
Apelarea unui numr din istoricul de apeluri

1 Selectai All calls (toate apelurile), Missed calls
(apeluri
pierdute), Incoming calls (apeluri primite) sau Outgoing calls
(apeluri iniiate) de la butonul
2 Selectai numrul dorit de la butonul
i apsai butonul
pentru telefon deschis.

Se pot efectua urmtoarele operaii:
nregistrarea unui numr de apelare rapid
Apsai
(Add S. Dial) (adugare apelare rapid) i apoi
meninei apsai butonul presetat dorit (de la
la
).
tergerea numrului selectat

Apsai
(DELETE) (tergere) i apoi
(YES) (da).
La primirea unui apel

Acceptarea unui apel
Apsai butonul pentru telefon deschis.

Respingerea unui apel
Apsai butonul pentru telefon nchis.

Primirea unui apel cnd suntei angajat n alt apel
Apsai butonul pentru telefon deschis.

Dac reapsai butonul de telefon deschis vei reveni la apelul anterior.
371
Aciuni n timpul unui apel

Transferarea unui apel
Un apel poate fi transferat ntre telefonul mobil i sistem n
momentul apelrii, la primirea unui apel sau n timpul unui apel.
Aplicai una din urmtoarele metode:
a. Utilizai telefonul mobil.
Pentru utilizarea telefonului, consultai manualul telefonului mobil.
* (PHONE) (telefon).
*: Aceast operaie poate fi efectuat doar la transferarea unui apel de pe
b. Apsai
un telefon mobil n sistem, n timpul unui apel.
Trecerea n surdin a vocii dumneavoastr

Apsai
(surdin).
(MUTE)
Introducerea cifrelor
Apsai
(0 - 9) i cu butonul
introducei cifrele dorite.
La final, apsai
anterior.
(EXIT) (ieire) pentru a reveni la ecranul

Reglarea volumului de apel de la butonul
Pentru a reduce volumul: Rotii
Pentru a mri volumul: Rotii
n sens antiorar.
n sens orar.
(SEND)
Dotrile interioare
Pentru a trimite cifrele introduse, apsai

(trimitere).
372
Reglarea volumului soneriei la primirea unui apel

Reglarea volumului soneriei de la butonul
n sens antiorar.
n sens orar.
n timpul convorbirii telefonice

Nu vorbii n acelai timp cu interlocutorul.
Volumul vocii recepionate trebuie meninut la un nivel sczut. n caz
contrar, va crete efectul de ecou.
Reglarea automat a volumului
Cnd autoturismul ajunge la viteza de 80 km/h (50 mph) sau mai mult,
volumul crete automat. Volumul revine la nivelul anterior dac viteza
autoturismului scade la 70 km/h (43 mph) sau sub aceast valoare.
Funciile sistemului de apeluri telefonice
n funcie de telefonul mobil, este posibil ca anumite funcii s nu fie
disponibile.
Situaii n care este posibil ca sistemul s nu v recunoasc vocea
Cnd conducei pe un drum accidentat
Cnd conducei cu vitez mare
Cnd fluxul de aer ieit din fantele de ventilaie este ndreptat spre microfon
Cnd ventilatorul sistemului de aer condiionat emite un zgomot puternic
373
Utilizarea meniului SET UP (setare)

(meniul Bluetooth)
nregistrarea dispozitivului Bluetooth n sistem permite
sistemului s funcioneze. Pentru dispozitivele nregistrate se
pot utiliza urmtoarele funcii:
Funcii i proceduri de operare
1 Apsai
i selectai Bluetooth de la butonul
2 Apsai
butonul
i selectai una din urmtoarele funcii de la

.
nregistrarea unui dispozitiv Bluetooth

Pairing (sincronizare)
Listarea telefoanelor mobile nregistrate
List phone (listare telefoane)
Schimbarea codului de acces

Passkey (cod de acces)
Setarea conectrii automate a dispozitivului ca activat sau
dezactivat
BT power (activare/dezactivare BT)
Afiarea strii dispozitivului
Bluetooth info
Setarea displayului de confirmare a conectrii automate ca
activat sau dezactivat
Display setting (setare display)
Iniializare
Initialize (iniializare)
Dotrile interioare
Listarea playerelor portabile nregistrate

List audio (listare dispozitive audio)
374
nregistrarea unui player portabil

Selectai Pair (sincronizare) de la butonul
i urmai procedura
de nregistrare a unui player portabil. (P. 363)

Listarea telefoanelor mobile nregistrate
Selectai List phone (listare telefoane) cu
. Se va afia lista cu
telefoanele mobile nregistrate.

Conectarea telefonului mobil nregistrat la sistemul audio
1 Selectai numele telefonului mobil pe care dorii s-l conectai
utiliznd
2 Selectai Select (selectare) de la butonul
tergerea unui telefon mobil nregistrat

1 Selectai numele telefonului mobil pe care dorii s-l tergei
utiliznd
2 Selectai Delete (tergere) utiliznd

3 Apsai
(YES) (da).
375
Listarea playerelor portabile nregistrate

Selectai List audio (listare dispozitive audio) utiliznd
. Se va
afia lista cu playerele portabile nregistrate.

Conectarea playerului portabil nregistrat la sistemul audio
1 Selectai numele playerului portabil pe care dorii s-l conectai
utiliznd
2 Selectai Select (selectare) de la butonul
tergerea playerului portabil nregistrat

1 Selectai numele playerului portabil pe care dorii s-l tergei
utiliznd
2 Selectai Delete (tergere) utiliznd

3 Apsai
(YES) (da).
.
5
Dotrile interioare
376
Schimbarea codului de acces

1 Selectai Passkey (cod de acces) de la butonul
2 Introducei un cod de acces cu 4 pn la 8 cifre utiliznd
Introducei numrul, cte o singur cifr odat.

3 Dup ce a fost introdus ntregul numr de nregistrat, reapsai
.
Cnd codul de acces pe care dorii s-l nregistrai are 8 cifre, reapsarea
butonului
nu este necesar.
Setarea conectrii automate a dispozitivului ca activat sau dezactivat

Dac BT power este setat ca activat, dispozitivul nregistrat se va
conecta automat cnd contactul de pornire este n poziia ACC
(autoturisme fr sistem inteligent de acces i pornire) sau in modul
ACCESSORY (autoturisme cu sistem inteligent de acces i pornire).
1 Selectai BT power de la butonul
2 Selectai ON sau OFF de la butonul
.
.
377
Afiarea strii dispozitivului

Selectai Bluetooth info de la butonul
Afiarea numelui dispozitivului

Selectai Device name (nume dispozitiv) de la butonul
Afiarea adresei dispozitivului

Selectai Device address (adres dispozitiv) de la butonul
Setarea displayului de confirmare a conectrii automate ca

activat sau dezactivat
Dac Display setting (setare display) este setat ca activat, starea de
conexiune a playerului portabil se va afia cnd contactul de pornire
este n poziia ACC sau ON (autoturisme fr sistem inteligent de
acces i pornire) sau in modul ACCESSORY sau IGNITION ON
(autoturisme cu sistem inteligent de acces i pornire).
1 Selectai Display setting (setare display) de la butonul
Dotrile interioare
2 Selectai ON sau OFF de la butonul
378
Iniializarea
Selectai Initialize (iniializare) de la butonul
Iniializarea setrilor de sunet

Selectai Sound setting (setare sunet) de la butonul
apsai
(YES) (da).
Pentru detalii referitoare la setrile de sunet: P. 349
Iniializarea informaiilor despre dispozitiv

Selectai Car device info (informaii dispozitiv auto) de la butonul
i apsai
(YES) (da).
Se vor iniializa conectarea automat a dispozitivului portabil, displayul de

confirmare a conectrii automate i codul de acces.
Iniializarea tuturor setrilor

Selectai All initialize (iniializare toate) de la butonul
apsai
(YES) (da).
Numrul de dispozitive Bluetooth care poate fi nregistrat

Maximum 5 dispozitive Bluetooth pot fi nregistrate n sistem.
379
Utilizarea meniului SET UP (setare)

(meniul TEL)
Funcii i proceduri de operare
Pentru a introduce meniul corespunztor fiecrei funcii, apsai

i parcurgei etapele de mai jos utiliznd
Adugarea unui nou numr de telefon

1. TEL 2. Phonebook (agend telefonic)
3. Add contacts (adugare contacte)
Setarea apelrilor rapide
3. Add SD (adugare apelare rapid)
tergerea istoricului de apeluri
3. Delete call history (tergere istoric apeluri)
tergerea agendei telefonice a unui alt telefon mobil

3. Delete another PB (tergere alt agend telefonic)
1. TEL 2. HF sound setting (setare sunet HF)
3. Call volume (volum apel)
Setarea volumului soneriei
3. Ringtone volume (volum sonerie)
Setarea soneriei
3. Ringtone (sonerie)
Transferarea istoricului de apeluri
1. TEL 2. Transfer histories (transfer istoric apeluri)
Dotrile interioare
tergerea unui numr de telefon nregistrat

3. Delete contacts (tergere contacte)
380
Adugarea unui nou numr de telefon

Selectai Add contacts (adugare contacte) de la butonul
Transferarea tuturor contactelor de pe telefonul mobil

Selectai Overwrite all (suprascriere toate) de la butonul
apsai
(YES) (da).
Transferarea unui contact de pe telefonul mobil

Selectai Add one contact (adugare un contact) de la butonul
i apsai
(YES) (da).
Setarea apelrii rapide

1 Selectai Add SD (adugare apelare rapid) utiliznd
2 Selectai datele dorite utiliznd
3 Meninei apsat butonul de presetare dorit (de
la
).
Pentru detalii referitoare la setarea apelrilor rapide din istoricul de

apeluri: P. 370
Pentru detalii referitoare la tergerea apelrilor rapide: P. 369
381
tergerea istoricului de apeluri

Selectai Delete call history (tergere istoric apeluri) utiliznd
tergerea istoricului de apeluri iniiate

1 Selectai Outgoing calls (apeluri iniiate) de la butonul
2 Selectai numrul de telefon dorit utiliznd
i apsai
(YES) (da).
Pentru a terge toate datele din istoricul de apeluri iniiate, apsai
(ALL) (toate) i apoi apsai
(YES) (da).
tergerea istoricului de apeluri primite

1 Selectai Incoming calls (apeluri primite) de la butonul
.
i apsai
(YES) (da).
(YES) (da).
Dotrile interioare
Pentru a terge toate datele din istoricul de apeluri primite, apsai
382
tergerea istoricului de apeluri pierdute

1 Selectai Missed calls (apeluri pierdute) de la butonul
i apsai
(YES) (da).
Pentru a terge toate datele din istoricul de apeluri pierdute, apsai
(YES) (da).
tergerea unui numr din toate istoricele de apeluri (apeluri iniiate,

apeluri primite i apeluri pierdute)
1 Selectai All calls (toate apelurile) de la butonul
.
i apsai
(YES) (da).
Pentru a terge toate datele din istoricele de apeluri, apsai
(ALL) (toate) i apoi
(YES) (da).
383
tergerea unui numr de telefon nregistrat

1 Selectai Delete contacts (tergere contacte) utiliznd
i apsai
(YES) (da).
Pentru a terge toate numerele de telefon nregistrate, apsai
(ALL) i
(YES) (da).
tergerea agendei telefonice a unui alt telefon mobil

1 Selectai Delete other PB (tergere alt agend telefonic)
utiliznd
2 Selectai agenda telefonic dorit utiliznd
i apsai
(YES) (da).
5
2 Reglarea volumului de apel.

n sens antiorar.
n sens orar.
Dotrile interioare
1 Selectai Call volume (volum apel) de la butonul
384
Setarea volumului soneriei

1 Selectai Ringtone volume (volum sonerie) de la butonul
2 Reglarea volumului sonorei.

n sens antiorar.
n sens orar.
Setarea soneriei
1 Selectai Ringtone (sonerie) de la butonul
2 De la butonul
, selectai o sonerie (1 - 3). Pentru a seta
soneria selectat, apsai
Transferarea istoricului de apeluri

Selectai Transfer histories (transfer istoric apeluri) de la butonul
i apsai
(YES) (da).
Numrul de telefon
Se pot salva pn la 1000 de nume.
Istoric de apeluri
n fiecare din memoriile istoricului de apeluri iniiate, primite i pierdute pot fi
salvate maxim 10 numere.
Limitarea numrului de caractere
Un numr de telefon care depete 24 de caractere nu poate fi nregistrat.
385
Lista luminilor interioare
2 Luminile interioare/individuale fa (P. 386)

3 Luminile interioare spate (P. 387)
4 Lampa contactului de pornire (autoturisme cu sistem inteligent de
acces i pornire)
Dotrile interioare
1 Lmpile de pe parasolare (P. 386)
386
Luminile interioare din fa/luminile individuale

Lumina interioar fa
1 Poziia portierei
2 Dezactivat
Luminile individuale
Cnd o lumin este aprins
datorit butonului corelat cu
portiera, lampa nu se va stinge
chiar dac se apas pe lentil.
CTH54BC005
Lmpile de pe parasolare
1 Activat
2 Dezactivat
387
Lumina interioar spate

1 Activat
2 Poziia portierei
3 Dezactivat
Sistemul de iluminare pentru acces

Cnd butonul pentru luminile interioare este n poziia portier, luminile
interioare se aprind/sting automat, n funcie de poziia contactului de pornire
sau dac portierele sunt blocate/deblocate i respectiv nchise/deschise.

Urmtoarele lmpi se sting automat dup aproximativ 20 minute:
Luminile interioare din fa/luminile individuale
Lumina interioar spate
Lampa pentru portbagaj
Lmpile de pe parasolare
Personalizri care pot fi configurate de un dealer autorizat Toyota sau la
un atelier service specializat
Setrile (de exemplu timpul scurs pn la stingerea automat a luminilor) pot
fi modificate.
Dotrile interioare
Cnd butonul pentru luminile interioare este n poziia portier, luminile

interioare i lampa contactului de pornire se aprind/sting automat, n funcie
de modul contactului de pornire sau de prezena cheii electronice, la
blocarea/deblocarea i respectiv la nchiderea/deschiderea portierelor.
388
5-4. Utilizarea compartimentelor de depozitare
Lista compartimentelor de depozitare
4 Suporturile pentru
1 Compartimentele
auxiliare
de depozitare
2 Torpedoul
3 Suporturile
pentru sticle
(P. 393)
(P. 389)
pahare
(P. 391)
5 Compartimentul
de depozitare
din consol
(P. 389)
(P. 390)
ATENIE
Articole care nu trebuie lsate n spaiile de depozitare
Nu lsai n spaiile de depozitare ochelari, brichete sau tuburi de spray,
deoarece, n cazul creterii temperaturii n habitaclu, se pot produce
urmtoarele:
Ochelarii se pot deforma din cauza cldurii sau se pot fisura dac intr n
contact cu alte obiecte depozitate.
Brichetele sau tuburile de spray pot exploda. Dac intr n contact cu alte
obiecte depozitate, bricheta se poate aprinde iar tubul de spray poate
elibera gaz, cauznd un incendiu.
n timpul mersului sau atunci cnd compartimentele de depozitare nu
sunt utilizate
inei capacele nchise.
n caz de frnare brusc sau virare brusc, se poate produce accidentarea
unui ocupant prin lovirea de un capac deschis sau de articolele aflate n
interior.
389
Torpedoul
Tragei n sus mnerul pentru a
deschide torpedoul.
Compartimentul de depozitare din consol
Compartimentul de depozitare din consol

Ridicai capacul mpingnd simultan butonul spre partea
dreapt.
5
Torpedoul superior
Ridicai capacul mpingnd simultan butonul spre partea
stng.
Dotrile interioare
390
Cnd capacul compartimentului de depozitare din consol este utilizat

drept cotier (cu o funcie de glisare)
Dac este necesar, capacul compartimentului din consol poate fi glisat spre
nainte. Tragei capacul spre nainte,
apucndu-l de partea frontal.
Suporturile pentru sticle

Fa
Spate
Cnd utilizai suportul ca suport pentru sticle

La depozitarea unei sticle, nchidei capacul sticlei.
S-ar putea ca sticla s nu poat fi depozitat, n funcie de dimensiune i
form.
391
ATENIE
Articole care nu pot fi amplasate n suportul pentru sticle
Nu aezai n suportul de sticle dect sticle.
Alte obiecte pot cdea din suport n cazul unui accident sau al frnrii
brute, provocnd rnirea ocupanilor.
NOT
Articole care nu trebuie amplasate n suporturile pentru sticle
Punei dopul sticlei nainte de a o aeza n suport. Nu aezai sticle
deschise n suporturile pentru sticle sau pahare sau recipiente din hrtie
care conin lichide. Coninutul acestora se poate vrsa, iar paharele din
sticl se pot sparge.
Suporturile pentru pahare

Fa
Dotrile interioare
Spate (dac exist n dotare)
Tragei n jos cotiera.
392
Reglarea dimensiunii suportului pentru pahare (fa)

1
Scoatei elementul de reglare a suportului pentru pahare.
Modificai poziia elementului de reglare

a suportului pentru pahare.
Scoaterea elementului de reglare a suportului pentru pahare (fa)

Elementul de reglare a suportului pentru
pahare poate fi scos i curat.
ATENIE
Articole care nu pot fi amplasate n suporturile pentru pahare
Nu aezai dect pahare sau doze din aluminiu n suporturile pentru pahare.
Alte obiecte pot s cad din suporturi n cazul unui accident sau al frnrii
brute, provocnd rnirea ocupanilor. Dac este posibil, acoperii buturile
fierbini pentru a evita eventuale arsuri.
393
Compartimentele auxiliare de depozitare
Tip A
Apsai capacul.
Tip B
Pentru deschidere, tragei de

clem.
Tip C
Pentru deschidere, tragei de

capac.
5
Dotrile interioare
ATENIE
inei ntotdeauna compartimentele auxiliare de depozitare nchise. n caz
de frnare brusc, se poate produce accidentarea unui ocupant prin lovirea
de compartimentele auxiliare de depozitare deschise sau de obiectele din
acestea.
Articole neadecvate pentru depozitare (tipul A)
Nu depozitai obiecte mai grele de 0,2 kg (0,4 lb.).
n caz contrar, compartimentul auxiliar de depozitare se poate deschide, iar
obiectele din interior pot cdea, provocnd un accident.
394
Dotrile portbagajului
Crligul pentru sacoa de cumprturi
NOT
Pentru a preveni deteriorarea
Nu agai obiecte mai grele de 3 kg (6,6 lb.).
395
Parasolarele i oglinzile de pe parasolare

Parasolarele
1 Pentru a aeza parasolarul n
poziie frontal, rabatai-l n jos.

2 Pentru a aeza parasolarul n
poziie lateral, rabatai-l n jos,

desprindei-l din crlig i rotii-l
lateral.
Oglinzile de pe parasolare
Deschidei capacul.
5
Dotrile interioare
396
Ceasul
Ceasul poate fi reglat prin apsarea butoanelor.
1 Regleaz orele
2 Regleaz minutele
3 Rotunjete
la ora cea mai
apropiat*
*: de ex. de la 1:00 la 1:29 1:00
de la 1:30 la 1:59 2:00
Ceasul este afiat atunci cnd


Dac acumulatorul este deconectat
Se vor reseta datele ceasului.
397
Displayul pentru temperatura exterioar

Displayul pentru temperatur afieaz temperaturile
cuprinse ntre -40C (-40F) i 50C (122F).
Tip A
Tip C
Tip B
Dotrile interioare
398
Temperatura exterioar este afiat atunci cnd


Displayul
n urmtoarele situaii, s-ar putea s nu se afieze temperatura exterioar
corect sau modificarea valorii afiate s dureze mai mult dect normal.
Cnd autoturismul este oprit sau ruleaz la viteze mici (sub 15 km/h
[9 mph]).
Cnd temperatura exterioar se schimb brusc (la intrarea/ieirea dintr-un
garaj, tunel etc.)
Cnd displayul pentru temperatura exterioar clipete
Autoturisme fr afiaj multi-informaional: Dac temperatura exterioar
este de 3C (37F) sau mai mic, displayul pentru temperatur clipete de
10 ori i apoi se aprinde.
Autoturisme cu afiaj multi-informaional: Dac temperatura exterioar este
de 3C (37F) sau mai mic, indicatorul de avertizare pentru ghea
clipete de 10 ori i apoi se aprinde.
Cnd se afieaz simbolul --C
Este posibil s existe o defeciune n sistem. Ducei autoturismul la un dealer
autorizat Toyota sau un atelier service specializat.
399
Scrumiera portabil
Scrumiera poate fi aezat n
suportul pentru pahare. (P. 391)
ATENIE
Cnd nu se utilizeaz
inei scrumiera nchis.
Exist riscul rnirii n caz de frnare brusc, viraj brusc sau accident.
Pentru a preveni incendiile
Stingei complet beele de chibrit i igrile nainte de a le pune n
scrumier, apoi asigurai-v c scrumiera este nchis complet.
Dotrile interioare
Nu punei hrtii sau orice alte articole inflamabile n scrumier.
400
Bricheta
Dup deschiderea prin tragerea
de capac, apsai pe brichet.
Bricheta va sri din loca n momentul n care poate fi folosit.
Bricheta poate fi folosit cnd

ATENIE
Pentru a preveni arsurile sau incendiile
Nu atingei prile metalice ale brichetei.
Nu inei bricheta apsat n interior. Bricheta se poate supranclzi,
provocnd un incendiu.
Nu introducei niciun alt accesoriu n priza electric, cu excepia brichetei.
401
Prizele electrice
Prizele electrice pot fi utilizate pentru accesoriile de 12 V care
funcioneaz la mai puin de 10 A.
Fa
Dup ce tragei placa acoperitoare pentru deschidere, deschidei capacul.
Spate
Deschidei capacul.
Dotrile interioare
402
Prizele electrice pot fi folosite atunci cnd

NOT
Pentru a preveni defectarea prizelor electrice
Cnd nu folosii prizele electrice, nchidei-le capacele.
Corpurile strine sau lichidele care ptrund n prizele electrice pot cauza un
scurtcircuit.
Pentru a preveni arderea unei sigurane
Nu utilizai un accesoriu care consum mai mult de 10 A la 12 V.
Dac motorul este oprit, nu utilizai prizele mai mult dect este necesar.
403
Dispozitivele pentru nclzirea scaunelor

Dup ce tragei placa acoperitoare pentru deschidere, apsai
butonul.
1 Temperatur ridicat
2 Temperatur sczut
Lampa indicatoare se aprinde

cnd butonul este activat.
Dispozitivele pentru nclzirea scaunelor pot fi folosite cnd

Cnd nu se utilizeaz
Aducei butonul n poziie neutr. Indicatorul se va stinge.
Dotrile interioare
404
ATENIE
Riscul de arsuri
Pentru a preveni riscul de producere a unor arsuri, procedai cu grij la
aezarea urmtoarelor persoane pe un scaun cu dispozitiv de nclzire:
Sugari, copii mici, btrni, bolnavi i persoane cu dizabiliti fizice

Persoane cu pielea sensibil
Persoane ntr-o stare avansat de oboseal
Persoane care au consumat alcool sau medicamente ce induc
somnolen (somnifere, medicamente pentru rceal etc.)
Nu acoperii scaunul cnd utilizai dispozitivul de nclzire a scaunului.
Dac utilizai dispozitivul de nclzire a scaunului cnd scaunul este
acoperit cu o ptur sau o pern, temperatura scaunului va crete pn la
supranclzire.
Nu utilizai dispozitivul pentru nclzirea scaunului mai mult dect este
necesar. n caz contrar, persoanele pot suferi arsuri minore sau se pot
supranclzi.
NOT
Pentru a preveni defectarea dispozitivelor de nclzire a scaunelor
Nu aezai pe scaun obiecte grele cu suprafee neregulate i nu nfigei
obiecte ascuite n scaun (ace, cuie etc.).
Dezactivai dispozitivul pentru nclzirea scaunului atunci cnd motorul este
oprit.
405
Cotiera
Rabatai cotiera pentru a o folosi.
NOT
Pentru a preveni deteriorarea cotierei
Nu aplicai o for prea mare asupra cotierei.
Dotrile interioare
406
Crligul pentru haine

Crligul pentru haine este prevzut pe mnerul de sprijin din spate
(pe partea oferului).
ATENIE
Articole care nu pot fi agate de crligul pentru haine (autoturisme cu
airbaguri SRS la nivelul capului)
Nu agai de crlig umerae de haine sau alte obiecte dure i ascuite.
Dac se declaneaz airbagurile SRS la nivelul capului, aceste obiecte pot
fi proiectate n habitaclu, provocnd rniri grave sau mortale.
407
Mnerele de sprijin
Un mner de sprijin instalat n
plafon poate fi utilizat pentru a
sprijini corpul ocupantului n timp
ce st pe scaun.
1 Fa (dac exist n dotare)
2 Spate
ATENIE
Mnerul de sprijin
Nu utilizai mnerul de sprijin atunci cnd urcai sau cobori din autoturism
sau pentru a v ridica de pe scaun.
5
NOT
Dotrile interioare
Pentru a preveni deteriorarea mnerului de sprijin

Nu agai niciun obiect greu de mnerul de sprijin i nu l suprasolicitai.
408
409
ntreinerea i ngrijirea
6
exteriorului
autoturismului ..................410
interiorului
autoturismului ..................414
6-2. ntreinerea
Cerine privind
ntreinerea ......................417
6-3. ntreinerea efectuat
de utilizator
Precauii pentru lucrrile
de ntreinere
efectuate de utilizator ......420
Capota ...............................423
Poziionarea cricului
de atelier..........................425
Compartimentul motor .......427
Anvelopele .........................443
Presiunea n anvelope .......450
Jantele ...............................452
Filtrul de aer condiionat ....455
Bateria telecomenzii/
cheii electronice...............457
Verificarea i nlocuirea
siguranelor fuzibile..........460
Becurile..............................465
410
Curarea i protecia exteriorului

autoturismului
Efectuai urmtoarele proceduri pentru a proteja autoturismul i
a-l menine n condiii optime:
Pentru a nltura orice urm de noroi i praf, stropii abundent cu
ap ntreaga caroserie, ncepnd cu acoperiul autoturismului,
pasajele de roi i planeul.
Splai caroseria folosind un burete sau o crp moale, eventual
piele de cprioar.
Pentru urmele greu de nlturat, folosii o soluie pe baz de spun
i cltii din abunden cu ap.
tergei bine toate urmele de ap.
Aplicai cear pe caroseria autoturismului dac stratul rezistent la
ap ncepe s se deterioreze.
Dac apa nu formeaz picturi pe o suprafa curat, aplicai cear cnd
caroseria este rece.
Spltoriile automate
Rabatai oglinzile nainte de splarea autoturismului. ncepei splarea
autoturismului dinspre partea din fa. Asigurai-v c ai extins oglinzile
nainte de a porni la drum.
Periile utilizate n spltoriile auto automate pot zgria suprafaa caroseriei
i pot afecta vopseaua.
Instalaiile de splare cu jet sub presiune
Nu permitei apropierea duzelor sistemului automat de splare de geamurile
autoturismului.
nainte de a porni autoturismul, verificai dac clapeta rezervorului de
combustibil este nchis corect.
411
La spltoria auto (autoturisme cu sistem inteligent de acces i pornire)

n timpul splrii autoturismului, inei cheia ntr-un loc aflat la minim
2 m (6 ft.) distan de autoturism. (Avei grij s nu se fure cheia.)
Setai cheia electronic n modul de protecie a bateriei pentru a dezactiva
sistemul inteligent de acces i pornire. (P. 120)
Jante din aliaj (dac exist n dotare)
Curai imediat orice urm de murdrie cu un detergent neutru. Nu folosii
perii aspre sau soluii de splare abrazive. Nu folosii soluii chimice de
curat concentrate sau dure.
Folosii acelai detergent slab i acelai tip de cear folosite anterior.
Nu aplicai detergent pe roi ct timp sunt fierbini, de exemplu dup ce ai
parcurs o distan mare pe vreme torid.
Dup splarea cu detergent, ndeprtai imediat detergentul de pe roi.
Barele de protecie
Nu folosii substane abrazive.
412
ATENIE
Cnd splai autoturismul
Nu permitei ptrunderea apei n compartimentul motor. n caz contrar,
componentele electrice etc. pot provoca un incendiu.
La splarea parbrizului (autoturisme echipate cu tergtoare de parbriz
cu senzor de ploaie)
Aducei maneta tergtoarelor de parbriz
n poziia OFF.
Dac maneta este n poziia AUTO,
Dezactergtoarele se pot activa brusc n
tivat
urmtoarele situaii, ceea ce ar putea
avea ca urmri prinderea minilor sau
accidentri grave, precum i deteriorarea
lamelelor tergtoarelor.
Cnd atingei cu mna partea superioar a parbrizului unde se afl
senzorul de ploaie
Cnd o lavet umed sau un obiect similar este inut aproape de senzorul
de ploaie
Dac un obiect izbete parbrizul
Dac atingei direct corpul senzorului de ploaie sau dac un obiect izbete
senzorul de ploaie
Recomandri referitoare la tubulatura de evacuare
Tubulatura de evacuare se ncinge din cauza gazelor de eapament.
Cnd splai autoturismul, avei grij s nu atingei tubulatura de evacuare
pn cnd aceasta nu s-a rcit suficient, deoarece dac atingei tubulatura
fierbinte v putei arde.
413
NOT
Pentru a preveni deteriorarea vopselei i coroziunea caroseriei i
componentelor (jante din aliaj etc.)
Splai autoturismul imediat n urmtoarele cazuri:
Dup ce ai condus n zonele de coast

Dup ce ai condus pe o osea unde s-a mprtiat sare
Dac pe suprafaa vopsit exist urme de gudron sau rini de copaci
Dac pe suprafaa vopsit exist insecte moarte, urme de insecte sau
excremente de psri
Dup ce ai condus ntr-o zon poluat cu funingine, emisii de fum
uleios, praf de crbune, pulbere de fier sau substane chimice
Dac autoturismul este foarte murdar de praf sau noroi
Dac pe caroserie au fost vrsate lichide precum benzen sau benzin
Dac vopseaua este ciobit sau zgriat, remediai imediat aceste
defecte.
Pentru a preveni coroziunea roilor n timpul depozitrii, ndeprtai orice
urme de murdrie de pe roi i alegei un loc cu umiditate sczut.
Curarea lmpilor exterioare
Splai cu atenie. Nu folosii substane organice i nu frecai cu o perie
aspr.
Acestea pot deteriora suprafaa lmpilor.
Pentru a preveni deteriorarea braelor tergtoarelor de parbriz

Cnd ridicai braele tergtoarelor, ridicai nti tergtorul de pe partea
oferului i apoi cel de pe partea pasagerului. Cnd aezai tergtoarele n
poziia iniial, poziionai mai nti tergtorul de pe partea pasagerului.
La intrarea ntr-o spltorie automat (autoturisme cu tergtoare de
parbriz cu senzor de ploaie)
Aducei maneta tergtoarelor de parbriz n poziia OFF.
Dac maneta tergtoarelor este n poziia AUTO, tergtoarele pot
ncepe s funcioneze iar lamelele tergtoarelor se pot deteriora.
Nu aplicai cear pe suprafaa lmpilor.

Ceara poate deteriora lentilele.
414
Curarea i protecia interiorului

autoturismului
Urmtoarele proceduri v ajut s protejai interiorul autoturismului i s-l meninei n condiii optime:
Protejarea interiorului autoturismului
Curai orice urm de noroi i praf cu un aspirator. tergei suprafeele murdare cu o lavet nmuiat n ap cald.
Curarea suprafeelor din piele
Curai orice urm de noroi i praf cu un aspirator.
Curai orice urm de noroi sau praf cu o lavet moale nmuiat n
detergent diluat.
Folosii o soluie diluat de ap i aproximativ 5% detergent neutru pentru
ln.
Stoarcei apa din lavet i tergei bine toate urmele de detergent

rmase.
tergei suprafaa cu o lavet uscat i moale pentru a elimina
umezeala rmas. Suprafeele din piele trebuie s se usuce la
umbr i trebuie ventilate.
Curarea suprafeelor din piele sintetic
Curai murdria neaderent cu un aspirator.
Cu un burete sau o lavet moale, aplicai o soluie de spun neutru
pe suprafaa din piele sintetic.
Lsai soluia s acioneze timp de cteva minute. ndeprtai
murdria i soluia cu o lavet curat i umed.
415
ngrijirea suprafeelor din piele

Toyota recomand curarea interiorului autoturismului de cel puin dou ori
pe an, pentru a-i menine calitatea.
Curarea covoraelor cu ampon
n comer sunt disponibile cteva soluii de curare cu spum. Folosii un
burete sau o perie pentru a aplica spuma. Frecai n cercuri concentrice. Nu
utilizai ap. tergei suprafeele murdare i lsai-le s se usuce. Cele mai
bune rezultate se obin cnd covoraul este foarte bine uscat.
Centurile de siguran
Curai cu un spun neutru i ap cald, cu o lavet sau un burete. n plus,
verificai periodic centurile de siguran s nu prezinte urme de uzur
excesiv, destrmare sau tieturi.
ATENIE
Apa n autoturism
Nu vrsai lichid n autoturism.
n caz contrar, componentele electrice etc. se pot defecta sau pot provoca
un incendiu.
Nu permitei umezirea componentelor SRS sau a cablajelor electrice din
autoturism. (P. 40)
O defeciune electric poate cauza declanarea sau funcionarea
incorect a airbagurilor, putnd provoca decesul sau rnirea grav.
Curarea interiorului autoturismului (n special a tabloului de bord)

Nu utilizai cear de lustruit sau soluie de poliare. Aceasta va favoriza
reflectarea tabloului de bord n parbriz, obturnd cmpul vizual al oferului,
ceea ce poate conduce la accidente soldate cu rnire mortal sau grav.
416
NOT
Detergenii de curare
Nu folosii urmtoarele tipuri de detergent, deoarece ar putea decolora
interiorul autoturismului sau suprafeele acoperite cu vopsea:
Zonele fr scaune: Substane organice precum benzen sau benzin,
soluii alcaline sau acide, vopsea textil sau nlbitor
Scaunele: Soluii alcaline sau acide, cum ar fi diluant, benzen sau
alcool
Nu utilizai cear de lustruit sau soluie de poliare. Suprafaa tabloului de
bord sau suprafaa vopsit a altor componente interioare se poate
deteriora.
Prevenirea deteriorrii suprafeelor din piele
Respectai urmtoarele msuri de precauie pentru a evita deteriorarea
suprafeelor din piele:
Curai imediat praful i murdria de pe suprafeele din piele.
Nu expunei autoturismul la lumina direct a soarelui timp ndelungat.
Parcai autoturismul la umbr, mai ales n timpul verii.
Nu lsai pe scaune obiecte din vinilin, plastic sau care conin cear,
deoarece se pot lipi de suprafeele din piele dac temperatura din
interiorul autoturismului crete semnificativ.
Apa pe podea
Nu splai podeaua autoturismului cu ap.
Sistemele autoturismului, precum sistemul audio, se pot avaria dac apa
intr n contact cu componentele electrice, cum ar fi cele ale sistemului
audio, de pe sau de sub podeaua autoturismului. Apa poate, de asemenea,
cauza ruginirea caroseriei.
Curarea suprafeei interioare a lunetei
Nu folosii soluie de curat geamuri pentru splarea lunetei, deoarece
putei deteriora reeaua sistemului de dezaburire sau antena. Folosii o
lavet nmuiat n ap cald pentru a terge uor geamul. tergei geamul
cu micri paralele cu reeaua dispozitivului de nclzire sau cu antena.
Avei grij s nu zgriai sau s deteriorai reeaua dispozitivului de
nclzire sau antena.
6-2. ntreinerea
417
Cerine privind ntreinerea

Pentru a asigura conducerea n siguran i economic, sunt
eseniale ngrijirea zilnic i ntreinerea periodic. Toyota recomand urmtoarele proceduri de ntreinere:
Program de ntreinere
Lucrrile de ntreinere programate trebuie s fie efectuate la

intervale specificate, n funcie de programul de ntreinere.
Pentru informaii complete referitoare la programul de ntreinere,
consultai Carnetul de service Toyota sau Broura de garanie
Toyota.
ntreinerea efectuat de utilizator
Cum se efectueaz ntreinerea de ctre utilizator?

Multe din lucrrile de ntreinere pot fi executate cu uurin de
dumneavoastr, dac avei puin ndemnare i cteva scule
adecvate.
Reinei totui c anumite lucrri de ntreinere necesit scule i abiliti

speciale. Aceste lucrri sunt executate cel mai bine de ctre personal
calificat. Chiar dac avei experien n executarea lucrrilor de
ntreinere, v recomandm ca aceste lucrri i reparaii s fie
executate sub ndrumarea unui dealer autorizat Toyota sau a unui
personal calificat. Orice dealer autorizat Toyota sau atelier service
specializat va ine evidena lucrrilor de ntreinere, lucru care v poate
fi folositor la solicitarea garaniei service. Cnd v adresai unui dealer
autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru efectuarea
lucrrilor de ntreinere, v recomandm s cerei s vi se in evidena
acestor lucrri.
418
6-2. ntreinerea
Unde v adresai pentru lucrrile de ntreinere?

Pentru a menine autoturismul n cea mai bun stare posibil, Toyota
recomand ca toate lucrrile de ntreinere, service i toate celelalte inspecii
s fie executate de un dealer autorizat Toyota sau de un atelier service
specializat. Pentru lucrrile de reparaii i service acoperite de garanie, v
rugm s v adresai unui dealer sau service autorizat Toyota, care folosete
pentru reparaii de orice complexitate piese de schimb originale Toyota.
Putei apela de asemenea la dealeri Toyota sau ateliere service autorizate
pentru lucrri de reparaii i service care nu sunt acoperite de garanie,
deoarece membrii reelei Toyota v pot oferi asisten specializat pentru
orice fel de probleme.
Dealerul sau atelierul service autorizat Toyota va executa toate lucrrile de
ntreinere ale autoturismului corect i economic, datorit experienei
acestora cu autoturismele Toyota.
Autoturismul necesit reparaii?
Fii atent la schimbrile de comportament ale autoturismului, la zgomote i
avertismentele vizuale care indic necesitatea service-ului. Cteva indicii
importante sunt:
Motorul nu pornete, funcioneaz neregulat sau scoate un zgomot anormal
Scdere apreciabil a puterii motorului
Zgomote ciudate de la motor
Scurgeri de lichid sub autoturism (picturile de ap de la sistemul de aer
condiionat, dac acesta a funcionat, sunt un fenomen normal.)
Schimbare n sunetul tobei de eapament (Aceasta poate indica o scurgere
periculoas de monoxid de carbon. Conducei cu geamurile deschise i
verificai imediat sistemul de evacuare a gazelor de eapament.)
Anvelope dezumflate; uierat strident la abordarea unui viraj strns; uzur
neuniform a anvelopelor
Autoturismul are tendina de a trage ntr-o parte cnd rulai n linie dreapt
Zgomote ciudate de la suspensie
Pierderea eficacitii frnelor, pedala de frn sau ambreiaj opune
rezisten mic (autoturisme cu transmisie manual), pedala aproape
atinge podeaua, autoturismul are tendina de a trage ntr-o parte la frnare
Temperatura lichidului de rcire a motorului este permanent mai ridicat
dect normal
Dac observai unele din aceste simptome, ducei autoturismul la un dealer
autorizat Toyota sau la un atelier service specializat, ct mai repede posibil.
Este posibil ca autoturismul s necesite reglaje sau reparaii.
6-2. ntreinerea
419
ATENIE
Dac autoturismul nu este ntreinut corespunztor
ntreinerea necorespunztoare poate avea drept consecine deteriorarea
grav a autoturismului i posibila rnire grav sau chiar mortal a
ocupanilor.
Manevrarea acumulatorului
Plcile i bornele acumulatoarelor ca i accesoriile aferente conin plumb i
compui de plumb care pot afecta creierul. Splai-v pe mini dup
manevrarea acumulatorului. (P. 437)
420
6-3. ntreinerea efectuat de utilizator
Precauii privind lucrrile de

ntreinere efectuate de utilizator
Dac executai pe cont propriu lucrrile de ntreinere, respectai
procedurile corecte din aceste seciuni.
Articole
Starea acumulatorului
Nivelul lichidului de
rcire a motorului
Piese i scule
(P. 437)
(P. 435)
Ap cald
Bicarbonat de sodiu
Vaselin
Cheie convenional
(pentru uruburile clemelor bornelor)
Toyota Super Long Life Coolant

sau un lichid de rcire similar de
foarte bun calitate, pe baz de
etilenglicol, fr silicai, amine,
nitrii sau borai, cu durat lung
de utilizare datorat tehnologiei
acidului organic hibrid
este un amestec de 50% lichid de
rcire i 50% ap deionizat.
Plnie (utilizat doar la adugarea
lichidului de rcire)
Nivelul uleiului de motor (P. 430)
Toyota Genuine Motor Oil sau

echivalent
Lavet sau prosop de hrtie
Plnie (utilizat doar pentru completarea uleiului de motor)
Sigurane fuzibile
(P. 460)
Siguran fuzibil cu acelai amperaj ca i cea original
Becuri
(P. 465)
Becuri cu acelai cod i putere ca

cele originale
urubelni cu cap n cruce
urubelni cu vrf plat
Cheie pentru roi
Radiator, condensator
i sistem intermediar
de rcire
(P. 436)
Presiunea n anvelope
(P. 450)
Manometru de control presiune n

anvelope
Surs aer comprimat
Articole
Lichid de splare
421
Piese i scule
(P. 440)
Ap sau lichid de splare, cu

antigel (pe timpul iernii)
Plnie (utilizat doar la adugarea
de ap sau lichid de splare)
ATENIE
Compartimentul motor conine multe mecanisme i lichide care se pot mica
brusc, se pot nclzi sau ncrca electric. Pentru a preveni producerea de
accidente grave sau mortale, respectai urmtoarele msuri de precauie.
Cnd lucrai la compartimentul motor
inei minile, hainele sau sculele la distan de ventilatoarele i cureaua
pentru accesorii aflate n micare.
Fii ateni s nu atingei motorul, radiatorul, galeria de evacuare etc.
imediat dup ce ai condus, deoarece acestea pot fi fierbini. Uleiul i
celelalte lichide pot fi, de asemenea, fierbini.
Nu lsai niciun obiect uor inflamabil, cum ar fi hrtii sau lavete, n
compartimentul motor.
Nu fumai, nu provocai scntei i nu apropiai o flacr deschis de
acumulator sau combustibil. Vaporii degajai de combustibil i de
acumulator sunt inflamabili.
Avei grij deoarece lichidul de frn poate avea efecte nocive asupra
minilor sau ochilor i poate deteriora suprafeele vopsite. Dac lichidul
intr n contact cu minile sau ochii, splai imediat zona afectat cu ap
curat.
Dac n continuare nu v simii bine, solicitai asisten medical.
Fii foarte ateni cnd lucrai la acumulator. Acesta conine acid sulfuric
toxic i coroziv.
422
ATENIE
Cnd lucrai n apropierea ventilatorului electric sau a grilei
radiatorului
Autoturisme fr sistem inteligent de acces i pornire: Contactul de pornire
trebuie s fie decuplat.
Cnd contactul de pornire este n poziia ON, ventilatorul electric poate
porni automat, dac aerul condiionat este pornit i/sau dac temperatura
lichidului de rcire este ridicat. (P. 436)
Autoturisme cu sistem inteligent de acces i pornire: Contactul de pornire
trebuie s fie decuplat.
Cnd contactul de pornire este n modul IGNITION ON, ventilatorul electric
poate porni automat, dac aerul condiionat este pornit i/sau dac
temperatura lichidului de rcire este ridicat. (P. 436)
Ochelarii de protecie
Purtai ochelari de protecie pentru a v feri de eventuale materiale
desprinse, lichide pulverizate etc. ce v pot ptrunde n ochi.
NOT
Dac scoatei filtrul de aer
Conducerea autoturismului cu filtrul de aer scos poate cauza uzura
excesiv a motorului, datorit impuritilor din aer.
Dac nivelul lichidului de frn este sczut sau ridicat
Este normal ca lichidul de frn s scad uor, pe msur ce plcuele de
frn se uzeaz sau dac nivelul lichidului din acumulator este ridicat.
Dac rezervorul necesit realimentare frecvent, este posibil s indice o
defeciune major.
423
Capota
Eliberai maneta de deblocare din habitaclu pentru a deschide
capota.
1 Tragei de maneta de eliberare
a capotei.
Capota se va ridica ncet.
2 Tragei n sus de maneta de
siguran i ridicai capota.
cnd tija de sprijin n fanta

destinat.
3 inei capota ridicat introdu-
424
ATENIE
Verificarea nainte de a porni la drum
Verificai capota s fie nchis i blocat corect.
Dac aceasta nu este blocat corespunztor, se poate deschide n timpul
mersului, provocnd un accident, care poate duce la rniri grave sau chiar
fatale.
Dup introducerea tijei de sprijin n fanta dedicat
Asigurai-v c tija sprijin ferm capota, astfel nct s nu existe riscul s v
cad peste cap sau corp.
NOT
Cnd nchidei capota
nainte de a nchide capota, nu uitai s fixai tija de sprijin n clemele de
prindere. nchiderea capotei cu tija de sprijin nefixat n clem poate cauza
ndoirea capotei.
425
Poziionarea cricului de atelier

Poziionai corect cricul de atelier cnd ridicai autoturismul pe
cric. Poziionarea necorespunztoare poate duce la avarierea
autoturismului sau poate provoca rniri.
Fa
Spate
426
ATENIE
Cnd ridicai autoturismul
Respectai urmtoarele precauii pentru a reduce riscul de rniri grave sau
fatale:
Ridicai autoturismul cu ajutorul unui
cric de atelier aa cum este prezentat n
figur.
n cazul utilizrii unui cric de atelier, urmai instruciunile din manualul

furnizat mpreun cu cricul.
Nu utilizai cricul care v-a fost livrat mpreun cu autoturismul.
Nu expunei nicio parte a corpului sub autoturism cnd acesta este ridicat
pe cric.
Utilizai ntotdeauna un cric de atelier i/sau suporturi de susinere solide
aezate pe o suprafa solid, plan, ferm.
Nu pornii motorul ct timp autoturismul se afl ridicat pe cricul de atelier.
Oprii autoturismul pe o suprafa plan i ferm, tragei corect frna de
parcare i aducei schimbtorul de viteze n poziia P (transmisie
Multidrive) E, M sau R (transmisie manual multi-mod) sau R (transmisie
manual).
Asigurai-v c ai poziionat bine cricul de atelier n punctul de ridicare.
Ridicarea autoturismului pe un cric poziionat incorect va duce la avarierea
autoturismului i la riscul cderii acestuia de pe cric.
Nu ridicai autoturismul cu o persoan la bord.
Cnd ridicai autoturismul, nu aezai niciun fel de obiecte pe cricul de
atelier sau sub acesta.
427
Compartimentul motor
Motor 1NR-FE
5 Acumulator
1 Rezervor de lichid
de splare
(P. 440)
(P. 435)
3 Buon rezervor
ulei motor
(P. 432)
4 Joja de ulei motor (P. 430)
7 Ventilator electric de rcire

8 Condensator
(P. 436)
9 Radiator
(P. 436)
(P. 460)
rcire motor
6 Panou de sigurane
2 Rezervor lichid de
(P. 437)
428
Motoare 1ZR-FE, 1ZR-FAE i 2ZR-FE
5 Acumulator
de splare
2 Rezervor lichid
de rcire motor
(P. 440)
(P. 435)
(P. 432)
6 Panou de sigurane
(P. 460)
3 Buon rezervor
ulei motor
(P. 437)

8 Condensator
(P. 436)
9 Radiator
(P. 436)
429
Motor 1ND-TV
5 Filtru de combustibil(P. 441)
de splare
2 Rezervor lichid
de rcire motor
(P. 440)
(P. 435)
ulei motor
(P. 432)
(P. 437)
7 Panou de sigurane
(P. 460)
8 Radiator
(P. 436)

10 Condensator
(P. 436)
11 Sistem intermediar
de rcire
(P. 436)
3 Buon rezervor
6 Acumulator
430
Uleiul de motor
Verificai nivelul uleiului de motor cu joja, cu motorul oprit i la
temperatura normal de funcionare.
Verificarea uleiului de motor
1 Motor pe benzin: Parcai autoturismul pe o suprafa plan.
Dup nclzirea motorului urmat de oprirea acestuia, ateptai

cel puin 5 minute pentru ca uleiul s revin n baia de ulei.
Motor diesel: Parcai autoturismul pe o suprafa plan. Dup
nclzirea motorului urmat de oprirea acestuia, ateptai cel
puin 5 minute pentru ca uleiul s revin n baia de ulei.
2 Scoatei joja de ulei, innd o lavet sub captul acesteia.
Motor 1NR-FE
Motor 1ND-TV
Motoare 1ZR-FE, 1ZR-FAE i

2ZR-FE
3 tergei joja.
4 Joj plat: Introducei din nou joja, pn la capt.
431
4 Joj cu protuberane: Intro-
ducei din nou joja, pn la

capt, cu zona cu protuberane ( 1
n figur)
ndreptat spre motor.
5 Scoatei joja i verificai nivelul uleiului de motor innd o lavet
sub captul acesteia.

1 Sczut
2 Normal
3 Excesiv
Joja plat
Joja cu protuberane
6 tergei joja de ulei i introducei-o din nou complet.
Forma jojei poate s difere n funcie de tipul autoturismului sau

al motorului.
432
Completarea cu ulei de motor
Dac nivelul uleiului de motor

este sub nivelul minim sau
aproape de acesta, completai
cu acelai tip de ulei existent n
motor.
nainte de completarea uleiului, asigurai-v c ai verificat tipul de

ulei i c ai pregtit articolele necesare.
Alegerea uleiului de
P. 592
motor
Cantitatea de ulei
(Minim Maxim)
1,5 l (1,6 qt., 1,3 Imp. qt.)
Articole
Plnie curat
1 Desfacei buonul rezervorului de ulei rotindu-l n sens antiorar.

2 Adugai ulei de motor n cantiti mici, verificnd nivelul de ulei
indicat pe joj.
3 Fixai buonul de umplere pentru ulei rotindu-l n sens orar.
433
Completarea uleiului de motor (doar motoare diesel)

Nu adugai ulei de motor n exces. Utilizai joja pentru a v asigura c nivelul
uleiului nu depete marcajul de nivel maxim. Dac depii acest marcaj,
va trebui s readucei nivelul uleiului sub marcajul de nivel maxim.
Consumul de ulei de motor
n timpul conducerii va fi consumat o anumit cantitate de ulei de motor.
Consumul de ulei poate crete i uleiul de motor poate necesita completare
ntre intervalele la care trebuie schimbat uleiul, n urmtoarele situaii:
Cnd motorul este nou, de exemplu imediat dup achiziionarea automobilului sau dup nlocuirea motorului
Dac este utilizat ulei de calitate inferioar sau cu vscozitate neadecvat
Cnd conducei la turaii mari ale motorului sau cu ncrcturi grele, cnd
tractai sau cnd conducei accelernd sau decelernd frecvent
Cnd lsai motorul s funcioneze la ralanti un timp ndelungat sau cnd
conducei frecvent n trafic aglomerat
Dup ce ai schimbat uleiul de motor (doar motoare diesel)
Trebuie resetate datele pentru schimbul de ulei. Efectuai urmtoarele proceduri:
Cu motorul n funciune, comutai displayul pe contorul de parcurs A.
(P. 90, 95)
Aducei contactul de pornire n poziia OFF.

Simultan cu apsarea butonului de comutare display (P. 90, 95), aducei
contactul de pornire n poziia ON (nu pornii motorul, deoarece modul de
resetare se va dezactiva). inei apsat butonul pn cnd contorul de
parcurs afieaz 000000.
Simultan cu apsarea butonului de comutare display (P. 90, 95), aducei
contactul de pornire n modul IGNITION ON (nu pornii motorul, deoarece
n caz contrar, modul de resetare se va dezactiva). inei apsat butonul
pn cnd contorul de parcurs afieaz 000000.
434
ATENIE
Uleiul de motor uzat
Uleiul uzat conine substane duntoare care pot provoca inflamaii ale
pielii i chiar cancer de piele. Din acest motiv, evitai contactul prelungit i
repetat cu uleiul uzat. ndeprtai uleiul uzat de pe piele, splndu-v bine
cu ap i spun.
Eliminai uleiul uzat i filtrele de ulei printr-o procedur sigur, conform
reglementrilor. Nu eliminai uleiul uzat i filtrele de ulei mpreun cu
gunoiul menajer, n sistemul de canalizare sau pe sol.
Adresai-v unui dealer autorizat Toyota, unui atelier service specializat
sau unui magazin de piese de schimb pentru informaii privind reciclarea
sau eliminarea uleiului.
Nu lsai uleiul de motor uzat la ndemna copiilor.
NOT
Pentru a preveni defeciunile majore ale motorului
Verificai regulat nivelul uleiului de motor.
Cnd schimbai uleiul de motor
Avei grij s nu vrsai ulei pe componentele autoturismului.
Evitai s depii nivelul maxim, deoarece motorul se poate defecta.
Verificai nivelul uleiului de motor cu ajutorul jojei la fiecare realimentare.
Asigurai-v c buonul rezervorului pentru uleiul de motor este strns
corespunztor.
Uleiul de motor (numai la motoare diesel)
Utilizarea altui tip de ulei de motor dect ACEA C2 poate cauza defectarea
convertizorului catalitic.
435
Lichidul de rcire a motorului

Nivelul lichidului de rcire este satisfctor, dac se afl ntre
marcajele FULL (maxim) i LOW (minim) ale rezervorului, cnd
motorul este rece.
1 Buon rezervor
2 Marcaj FULL (maxim)
3 Marcaj LOW (minim)
Dac nivelul lichidului este la
sau sub marcajul LOW
(minim), adugai lichid de
rcire pn la marcajul FULL
(maxim).
Alegerea lichidului de rcire
Utilizai numai Toyota Super Long Life Coolant sau un lichid de rcire similar
de calitate foarte bun, pe baz de etilenglicol, fr silicai, amine, nitrii sau
borai, cu durat lung de utilizare datorat tehnologiei acidului organic
hibrid.
Toyota Super Long Life Coolant este un amestec de 50% lichid de rcire i
50% ap deionizat. (Temperatur minim: -35C [-31F])
Dac nivelul lichidului de rcire scade la scurt timp dup completare

Verificai vizual radiatorul, furtunurile, buonul rezervorului lichidului de rcire
motor, buonul de scurgere i pompa de ap.
Dac nu observai urme de scurgeri, adresai-v unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat pentru verificarea buonului i a
eventualelor scurgeri din sistemul de rcire.
ATENIE
Cnd motorul este fierbinte
Nu scoatei buonul rezervorului de lichid de rcire motor.
Sistemul de rcire poate fi sub presiune i poate pulveriza lichid de rcire
fierbinte dac scoatei buonul, provocnd rniri grave, cum ar fi arsurile.
Pentru mai multe informaii despre lichidul de rcire a motorului, adresai-v

unui dealer autorizat Toyota sau oricrui atelier service specializat.
436
NOT
Cnd completai lichidul de rcire
Lichidul de rcire nu nseamn doar ap sau doar antigel. Trebuie s folosii
amestecul corect de ap i antigel pentru o lubrifiere corespunztoare,
pentru protecia la coroziune i pentru rcire. Citii nainte eticheta
antigelului sau lichidului de rcire.
Dac ai vrsat lichid de rcire
Cltii cu ap locul respectiv, pentru a preveni defectarea pieselor sau a
prilor vopsite.
Radiatorul, condensatorul i sistemul intermediar de rcire

Verificai radiatorul, condensatorul i sistemul intermediar de rcire i
ndeprtai orice obiect strin.
Dac oricare din componentele de mai sus sunt foarte murdare sau
nu putei aprecia starea lor, ducei autoturismul la un dealer autorizat
Toyota sau la un atelier service specializat.
ATENIE
Cnd motorul este fierbinte
Nu atingei radiatorul, condensatorul sau sistemul intermediar de rcire,
deoarece acestea pot fi fierbini i pot cauza arsuri.
437
Acumulator
Verificai starea acumulatorului dup cum urmeaz.
Simboluri de atenionare
Semnificaia simbolurilor de atenionare din partea superioar a

acumulatorului este urmtoarea:
Sunt interzise fumatul,
flcrile deschise i
scnteile
Electrolitul
Protejai-v ochii
Respectai instruciunile
de utilizare
Nu lsai la ndemna
copiilor
Gaz exploziv
Exteriorul acumulatorului
Verificai ca bornele s nu fie oxidate, conexiunile s nu fie slbite

sau clemele s nu fie fisurate sau slbite.
1 Bornele
2 Clema de fixare
438
nainte de rencrcare
n cursul ncrcrii, acumulatorul produce hidrogen gazos care este inflamabil
i exploziv. Din acest motiv, respectai urmtoarele indicaii nainte de
rencrcare:
Dac rencrcai acumulatorul cnd este montat pe autoturism, deconectai
obligatoriu cablul de mas.
Cnd conectai sau deconectai cablurile redresorului la/de la acumulator,
redresorul trebuie s fie dezactivat.
Dup ncrcarea/reconectarea acumulatorului (autoturisme cu sistem
S-ar putea ca deblocarea portierelor cu ajutorul sistemului inteligent de
acces i pornire s nu funcioneze imediat dup reconectarea
acumulatorului. n acest caz, utilizai telecomanda sau cheia mecanic
pentru a debloca i bloca portierele.
Pornii motorul cu contactul de pornire n modul ACCESSORY. Motorul nu
poate s porneasc cu contactul de pornire n poziia OFF. Totui, motorul
va funciona normal la a doua ncercare.
Modul contactului de pornire este nregistrat de autoturism. Dac
acumulatorul este reconectat, autoturismul va reveni la modul contactului de
pornire selectat anterior deconectrii acumulatorului. Asigurai-v c ai
oprit motorul nainte de deconectarea acumulatorului. Procedai cu maxim
atenie atunci cnd conectai acumulatorul dac modul contactului de
pornire selectat anterior descrcrii nu este cunoscut.
Dac sistemul nu pornete nici chiar dup mai multe ncercri, adresai-v
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
439
ATENIE
Substanele chimice din acumulator
Acumulatoarele conin acid sulfuric toxic i coroziv i pot emana hidrogen,
care este inflamabil i exploziv. Pentru a reduce riscul rnirii grave sau
mortale, respectai urmtoarele recomandri atunci cnd lucrai la
acumulator sau n apropierea acestuia:
Nu provocai scntei atingnd bornele acumulatorului cu sculele utilizate.
Nu fumai i nu aprindei chibrituri n apropierea acumulatorului.
Evitai contactul cu ochii, pielea sau hainele.
Nu inhalai i nu nghiii electrolit.
Purtai ochelari de protecie cnd lucrai n apropierea acumulatorului.
Nu lsai acumulatorul la ndemna copiilor.
Unde putei ncrca acumulatorul n condiii de siguran
Nu ncrcai niciodat acumulatorul ntr-un spaiu nchis. Nu ncrcai
acumulatorul n garaj sau ntr-o camer nchis, insuficient ventilat.
Cum putei ncrca acumulatorul
Intensitatea curentului de ncrcare a acumulatorului trebuie s fie
ntotdeauna mic (5 A sau mai mic). Acumulatorul poate exploda, dac
este ncrcat la o rat mai mare.
Dac electrolitul intr n contact cu pielea

Splai bine zona atins. Dac simii o senzaie de durere sau de arsur,
solicitai imediat asisten medical.
Dac electrolitul se vars pe haine
Poate s ajung, prin haine, la piele. Scoatei hainele imediat i efectuai
procedura de mai sus, dac este nevoie.
Dac ai nghiit din greeal electrolit
Bei mult ap sau lapte. Solicitai de urgen asisten medical.
Msuri de urgen privind electrolitul

Dac electrolitul intr n contact cu ochii
Splai-v cu ap curat timp de cel puin 15 minute i consultai de
urgen un medic. Dac este posibil, n timpul deplasrii ctre cea mai
apropiat unitate medical, continuai s aplicai ap cu un burete sau
tifon umed.
440
NOT
Cnd rencrcai acumulatorul
Nu ncrcai niciodat acumulatorul n timp ce motorul funcioneaz. De
asemenea, verificai ca toate accesoriile s fie dezactivate.
Lichidul de splare
Tip A
Dac nivelul lichidului se afl sub
gradaia de minim, adugai lichid
de splare.
Ridicai buonul innd degetul
apsat pe orificiul central i verificai nivelul lichidului din recipient.
Tip B
Adugai lichid de splare n
urmtoarele situaii:
Unul din spltoare nu funcioneaz.
Autoturisme fr afiaj multiinformaional: Lampa de
avertizare nivel sczut lichid
de splare parbriz (dac
exist n dotare) se aprinde.
(P. 496)
Autoturisme cu afiaj multiinformaional: Pe afiajul
multi-informaional (dac
exist n dotare) va aprea
un mesaj de avertizare.
(P. 512)
441
ATENIE
Cnd completai cu lichid de splare
Nu adugai lichid de splare cnd motorul este fierbinte sau funcioneaz,
deoarece lichidul de splare conine alcool i poate cauza un incendiu,
dac este vrsat pe motor.
NOT
Nu folosii alt lichid dect lichid de splare
Nu folosii ap cu spun sau antigel pentru motor, n loc de lichid pentru
splare.
n caz contrar, suprafeele vopsite se pot pta.
Diluarea lichidului de splare
Dac este cazul, diluai lichidul de splare cu ap.
Consultai temperaturile de nghe listate pe eticheta de pe rezervorul
pentru lichidul de splare.
Filtrul de combustibil (doar motoare diesel)
Putei scurge chiar dumneavoastr apa din filtrul de combustibil.

Totui, deoarece operaia este dificil, v recomandm s solicitai
efectuarea scurgerii la un dealer sau service autorizat Toyota, ori la un
alt atelier service specializat. Chiar i dac decidei s efectuai
dumneavoastr scurgerea, adresai-v unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat.
Dac lampa de avertizare pentru filtru de combustibil se aprinde,
trebuie s scurgei apa din filtru. (P. 495)
Cnd pe afiajul multi-informaional apare mesajul de avertizare
DRAIN WATER FROM FUEL FILTER (scurgei apa din filtrul de
combustibil). (P. 515)
contactul de pornire n poziia LOCK.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces i pornire: Aducei
contactul de pornire n poziia OFF.
2 Aezai o tvi sub canalul de scurgere pentru a colecta apa i
combustibilul care se scurge.
442
3 Rotii buonul de golire n
sens antiorar circa 2 -2 1/2

ture.
4 Acionai pompa de
amorsare pn cnd
combustibilul ncepe s ias
afar.
5 Dup scurgere, strngei buonul de golire cu mna.
443
Anvelopele
nlocuii sau interschimbai anvelopele conform programului de
ntreinere i indicatorilor de uzur.
Verificarea anvelopelor
1 Profil nou
2 Indicator de uzur profil
3 Profil uzat
Localizarea indicatorilor de uzur a
profilului anvelopei este indicat
prin marcajul TWI sau etc.,
tanat pe flancul fiecrei anvelope.
Verificai starea roii de rezerv i
presiunea, dac nu s-a fcut
interschimbarea roilor.
Interschimbarea roilor
Interschimbai anvelopele n ordinea indicat.

Autoturisme cu roat de rezerv de tip diferit fa de cele instalate pe autoturism
Fa
Autoturisme cu roat de rezerv de acelai tip ca cele instalate pe autoturism
Fa
Pentru a uniformiza uzura i a prelungi durata de via a anvelopelor,

Toyota recomand interschimbarea acestora la fiecare 10000 km
(6000 mile).
444
Sistemul de avertizare presiune n anvelope (dac exist n dotare)

Autoturismul dumneavoastr este echipat cu un sistem de avertizare
presiune n anvelope, care folosete ventile i senzori pentru a
detecta scderea presiunii n anvelope nainte de apariia unor
probleme serioase. (P. 496)
Montarea ventilelor i senzorilor sistemului de avertizare

presiune n anvelope
Cnd nlocuii anvelopele sau jantele, trebuie montate i ventilele i

senzorii sistemului de avertizare presiune n anvelope.
Cnd montai ventile i senzori noi pentru sistemul de avertizare
presiune n anvelope, codurile ID ale noilor ventile i senzori pentru
sistemul de avertizare presiune n anvelope trebuie nregistrate n
computer, iar sistemul de avertizare presiune n anvelope trebuie
iniializat. Adresai-v unui dealer autorizat Toyota sau oricrui
atelier service specializat pentru nregistrarea codurilor ID ale
ventilelor i senzorilor sistemului de avertizare presiune n
anvelope. (P. 446)
Iniializarea sistemului de avertizare presiune n anvelope

Sistemul de avertizare presiune n anvelope trebuie iniializat
n urmtoarele situaii:
Cnd se modific tipo-dimensiunea de anvelope utilizate.
Cnd presiunea n anvelope se modific, de exemplu atunci
cnd se modific viteza de deplasare sau ncrcarea.
Cnd este iniializat sistemul de avertizare presiune n anvelope,
presiunea curent n anvelope este setat ca presiune de referin.
445
Cum se iniializeaz sistemul de avertizare presiune n anvelope

1 Parcai autoturismul ntr-un loc sigur i aducei contactul de
pornire n poziia OFF.

Iniializarea nu se poate efectua n timp ce autoturismul se afl n
micare.
2 Reglai presiunea n anvelope la nivelul specificat al presiunii
pentru anvelopele reci. (P. 599)

Reglai obligatoriu presiunea n anvelope la nivelul specificat al presiunii
pentru anvelopele reci. Sistemul de avertizare presiune n anvelope va
funciona pe baza acestei presiuni.
3 Aducei contactul de pornire n modul IGNITION ON (autoturisme
cu sistem inteligent de acces i pornire) sau n poziia ON

(autoturisme fr sistem inteligent de acces i pornire).
4 Meninei apsat butonul de
resetare a sistemului de
avertizare presiune n anvelope pn cnd lampa de
avertizare aferent clipete
lent de 3 ori.
6
5 Autoturisme cu sistem inteligent de acces i pornire: Ateptai
cteva minute cu contactul de pornire n modul IGNITION ON,

apoi aducei contactul de pornire n poziia OFF.
Autoturisme fr sistem inteligent de acces i pornire: Ateptai
cteva minute cu contactul de pornire n poziia ON, apoi
aducei contactul de pornire n poziia ACC sau LOCK.
446
nregistrarea codurilor ID
Ventilele i senzorii sistemului de avertizare presiune n anvelope
sunt prevzute cu un cod ID unic. La nlocuirea ventilului i senzorului sistemului de avertizare presiune n anvelope, trebuie nregistrat codul ID. Adresai-v unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru nregistrarea codului ID.
Cnd trebuie s nlocuii anvelopele
Anvelopele trebuie nlocuite dac:
Anvelopa prezint defecte, de exemplu tieturi, crpturi, fisuri suficient de
adnci pentru a expune estura interioar sau umflturi care indic defecte
interioare
O anvelop face pan de mai multe ori sau nu poate fi reparat adecvat
datorit dimensiunii sau localizrii tieturii sau unui alt defect
Dac nu suntei sigur, adresai-v unui dealer sau service autorizat Toyota,
ori unui alt atelier service specializat.
nlocuirea anvelopelor i jantelor (autoturisme cu sistem de avertizare
Dac nu sunt nregistrate codurile ID ale ventilelor i senzorilor sistemului de
avertizare presiune n anvelope, sistemul nu va funciona corect. Dup circa
20 minute, lampa de avertizare presiune n anvelope va clipi 1 minut i va
rmne aprins pentru a indica o defeciune la sistem.
Durata de via a anvelopelor
Orice anvelop care are mai mult de 6 ani trebuie verificat de un tehnician
calificat, chiar dac a fost folosit rar, niciodat, sau dac nu prezint defecte
vizibile.
Verificri de rutin privind presiunea n anvelope (autoturisme cu sistem
de avertizare presiune n anvelope)
Sistemul de avertizare presiune n anvelope nu se substituie verificrii de
rutin a presiunii. Verificarea presiunii n anvelope trebuie inclus n
verificrile de rutin.
447
Iniializarea sistemului de avertizare presiune n anvelope (autoturisme

cu sistem de avertizare presiune n anvelope)
Iniializai sistemul cu presiunea n anvelope reglat la presiunea specificat.
Dac banda de rulare a anvelopelor de iarn se uzeaz mai mult de 4 mm
(0,16 in.)
Se pierde eficiena anvelopelor de zpad.
Dac apsai accidental butonul de resetare lamp de avertizare
presiune n anvelope (autoturisme cu sistem de avertizare presiune n
anvelope)
Dac iniializarea se execut, reglai presiunea n anvelope la presiunea
specificat i iniializai din nou sistemul de avertizare.
Cnd iniializarea sistemului de avertizare presiune n anvelope eueaz
(autoturisme cu sistem de avertizare presiune n anvelope)
Iniializarea se poate ncheia n cteva minute. Totui, n urmtoarele cazuri,
setrile nu sunt nregistrate i sistemul nu va funciona corect. Dac
ncercrile de setare a presiunii n anvelope eueaz n mod repetat,
adresai-v unui dealer autorizat Toyota sau oricrui atelier service
specializat, ct mai curnd posibil.
Cnd se acioneaz butonul de resetare a sistemului de avertizare presiune
n anvelope, lampa de avertizare presiune n anvelope nu clipete de 3 ori.
Dup conducerea o perioad de timp de la finalizarea iniializrii, lampa de
avertizare se aprinde dup ce clipete 1 minut.
Prin prezenta, DENSO CORPORATION declar c acest produs

23AAF respect cerinele eseniale i alte prevederi relevante ale Directivei
1999/5/CE.
Certificarea sistemului de avertizare presiune n anvelope

Prin prezenta, PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD. declar c acest produs
PMV-C210 este conform cu cerinele eseniale i alte prevederi relevante ale
Directivei 1999/5/CE.
448
ATENIE
Cnd inspectai sau nlocuii anvelopele
Respectai urmtoarele msuri de precauie pentru a preveni eventualele
accidente.
Nerespectarea acestora poate conduce la defectarea componentelor
transmisiei i poate afecta grav manevrabilitatea autoturismului, ceea ce
poate conduce la accidente soldate cu rniri grave sau mortale.
Nu combinai anvelope de diferite mrci, modele sau profiluri de band de
rulare.
De asemenea, nu combinai anvelope cu grade de uzur foarte diferite.
Nu utilizai anvelope cu dimensiuni diferite de cele recomandate de
Toyota.
Nu combinai anvelope de modele diferite (radiale, cu pliuri diagonale sau
cu inserii transversale).
Nu combinai anvelope de var, pentru toate anotimpurile i de zpad.
Nu folosii anvelope de la alt autoturism.
Nu folosii anvelope dac nu cunoatei modul n care au fost folosite
anterior.
Nu utilizai autoturismul pentru tractare dac are montat o roat de
rezerv compact (dac exist n dotare).
Nu tractai o remorc etc. dac una din anvelopele montate a fost reparat
folosind trusa de depanare anvelope (dac exist n dotare). Sarcina
aplicat asupra anvelopei poate cauza explozia acesteia.
La iniializarea sistemului de avertizare presiune n anvelope (autoturisme cu sistem de avertizare presiune n anvelope)
Nu apsai butonul de resetare a sistemului de avertizare presiune n
anvelope nainte de a regla presiunea n anvelope la nivelul specificat. n
caz contrar, s-ar putea ca lampa de avertizare presiune n anvelope s nu
se aprind, chiar dac presiunea redus, respectiv s se aprind atunci
cnd presiunea n anvelope este de fapt corect.
449
NOT
Repararea sau nlocuirea anvelopelor, jantelor, ventilelor i senzorilor
sistemului de avertizare presiune n anvelope i cpcelelor ventilelor
de anvelope (autoturisme cu sistem de avertizare presiune n anvelope)
Cnd demontai sau montai anvelopele, jantele sau ventilele i senzorii
sistemului de avertizare presiune n anvelope, adresai-v unui dealer
autorizat Toyota sau oricrui atelier service specializat, deoarece
manevrarea incorect a ventilelor i senzorilor poate duce la defectarea
acestora.
La nlocuirea unui cpcel de ventil, nu utilizai alte tipuri de cpcele
dect cele specificate. n caz contrar, cpcelul se poate bloca.
Pentru a evita deteriorarea valvelor i senzorilor de avertizare presiune
n anvelope (autoturisme cu sistem de avertizare presiune n anvelope)
Cnd o anvelop este reparat cu soluii de etanare lichide, s-ar putea ca
ventilul i senzorul sistemului de avertizare presiune n anvelope s nu mai
funcioneze corect. Dac se utilizeaz o soluie de etanare lichid,
adresai-v ct mai repede posibil unui dealer autorizat Toyota sau oricrui
atelier service specializat. Cnd nlocuii anvelopa, nlocuii obligatoriu i
ventilul i senzorul sistemului de avertizare presiune n anvelope. (P. 444)
Dac presiunea n fiecare anvelop scade n timpul mersului

Nu v continuai deplasarea, n caz contrar este posibil ca anvelopele i/sau
jantele s se deterioreze.
Conducerea pe drumuri accidentate

Avei deosebit grij cnd conducei pe suprafee alunecoase sau drumuri
cu gropi.
Aceste condiii de drum pot provoca scderea presiunii din anvelope,
reducndu-le capacitatea de aderen. Mai mult, rularea pe drumuri
accidentate poate duce la deteriorarea anvelopelor, precum i a roilor i a
caroseriei autoturismului.
450
Presiunea n anvelope
Asigurai meninerea presiunii recomandate n anvelope.
Presiunea n anvelope trebuie verificat cel puin o dat pe lun.
Cu toate acestea, Toyota recomand verificarea presiunii din
anvelope la fiecare dou sptmni. (P. 599)
Consecinele unei presiuni necorespunztoare
Conducerea cu o presiune necorespunztoare poate avea drept consecine:
Creterea consumului de combustibil
Confort sczut n timpul deplasrii i scderea duratei de via a
anvelopelor
Sigurana redus
Avarierea transmisiei
Dac o anvelop necesit umflare frecvent, adresai-v unui dealer
autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
Instruciuni pentru verificarea presiunii n anvelope
Cnd verificai presiunea n anvelope, respectai urmtoarele recomandri:
Verificai presiunea doar cnd anvelopele sunt reci.
Dac autoturismul a stat parcat cel puin 3 ore sau nu a rulat mai mult de
1,5 km (1 mil), msurtoarea va indica presiunea corect n anvelopa rece.
Folosii ntotdeauna un manometru.
Aspectul anvelopelor poate fi neltor. n plus, chiar i o diferen mic de
presiune poate afecta confortul i manevrabilitatea.
Nu reducei presiunea n anvelope dup ce ai condus. Dup rulare, este
normal ca presiunea n anvelope s fie mai mare.
Nu depii niciodat sarcina maxim autorizat a autoturismului.
Pasagerii i bagajele trebuie poziionate n autoturism astfel nct sarcina s
fie echilibrat.
451
ATENIE
Presiunea corespunztoare este esenial pentru meninerea performanelor anvelopei
Meninei anvelopele umflate la presiunea corect. n caz contrar, pot s
apar urmtoarele situaii care pot produce un accident i posibile rniri
grave sau chiar fatale:
Uzur excesiv
Uzur neuniform
Manevrare dificil
Posibil explozie a roilor, din cauza supranclzirii anvelopelor
Etaneitate necorespunztoare a talonului anvelopei
Deformarea jantei i/sau desprinderea anvelopei
Risc crescut de deteriorare a anvelopei ca urmare a pericolelor rutiere
NOT
Cnd inspectai i reglai presiunea n anvelope

Nu uitai s punei la loc cpcelele ventilelor.
Dac ventilul nu are cpcel, praful i mizeria pot ptrunde n ventil,
cauznd pierderea aerului din anvelop, ceea ce poate duce la producerea
unui accident. Dac ai pierdut cpcelele, nlocuii-le ct mai repede
posibil.
452
Jantele
Dac janta este ndoit, fisurat sau puternic corodat, trebuie
nlocuit. n caz contrar, anvelopa se poate separa de roat sau
poate duce la pierderea controlului asupra autoturismului.
Alegerea jantelor
Cnd nlocuii jantele, avei grij ca cele noi s aib aceeai
capacitate de ncrcare, diametru, lime i deport ca cele originale*.
Orice dealer autorizat Toyota sau atelier specializat dispune de jante
corespunztoare.
*: Denumit n mod convenional decalaj.
Toyota nu recomand folosirea urmtoarelor:

Jante de dimensiuni sau tipuri diferite
Jante uzate
Jante deformate care au fost apoi ndreptate
Precauii pentru jantele din aliaj (dac exist n dotare)
Folosii doar piulie de roi Toyota i chei dinamometrice concepute
pentru a fi utilizate pe jante din aliaj.
Dac ai efectuat interschimbarea roilor, ai reparat sau nlocuit
anvelopele, asigurai-v c piuliele roilor sunt bine strnse dup
ce ai rulat primii 1.600 km (1.000 mile).
Avei grij s nu deteriorai jantele din aliaj cnd folosii lanuri
antiderapante.
Folosii doar greuti originale de echilibrare Toyota sau echivalente
i un ciocan din plastic sau cauciuc pentru echilibrat roile.
Cnd nlocuii roile (autoturisme cu sistem de avertizare presiune n anvelope)
Roile autoturismului dumneavoastr sunt echipate cu ventile i senzori care
permit sistemului de avertizare presiune n anvelope s avertizeze oferul n
cazul scderii presiunii n anvelope. Ori de cte ori nlocuii roile, trebuie
instalate ventilele i senzorii sistemului de avertizare presiune n anvelope.
(P. 444)
453
ATENIE
Cnd nlocuii roile
Nu folosii jante de alte dimensiuni dect cele recomandate n manualul de
utilizare, deoarece aceasta poate cauza pierderea controlului autoturismului.
Nu montai niciodat o anvelop cu camer pe o jant proiectat pentru
anvelope fr camer (tubeless). n caz contrar, putei fi rnit grav sau
mortal n urma unui accident.
La montarea piulielor de roi
Piuliele de roi trebuie montate cu
extremitatea conic spre interior.
Montarea piulielor cu extremitatea
conic spre exterior poate cauza ruperea roii i n cele din urm desprinderea acesteia, provocnd accidente cu
urmri grave.
Poriunea
conic
Utilizarea de jante defecte este interzis

Nu utilizai jante fisurate sau deformate.
n caz contrar, anvelopa va pierde aer n timpul conducerii, putnd cauza
un accident.
Nu ungei niciodat prezoanele sau piuliele roilor cu ulei sau vaselin.

Uleiul sau vaselina poate favoriza strngerea excesiv a piulielor roilor,
ducnd la deteriorarea prezoanelor sau a jantei. n plus, uleiul sau
vaselina poate favoriza slbirea piulielor de roi i desprinderea roii de
autoturism, provocnd un accident cu consecine grave. tergei
ntotdeauna prezoanele sau piuliele roilor de ulei sau vaselin.
454
NOT
nlocuirea ventilelor i senzorilor sistemului de avertizare presiune n
anvelope (autoturisme cu sistem de avertizare presiune n anvelope)
Deoarece depanarea sau nlocuirea anvelopei poate afecta ventilele i
senzorii sistemului de avertizare presiune n anvelope, lsai executarea
acestei lucrri n seama unui dealer autorizat Toyota sau a unui atelier
service specializat. n plus, ventilele i senzorii sistemului de avertizare
presiune n anvelope trebuie achiziionate de la un dealer autorizat Toyota
sau atelier service specializat.
Asigurai-v c pe autoturismul dumneavoastr sunt montate numai jante
originale Toyota.
S-ar putea ca ventilele i senzorii sistemului de avertizare presiune n
anvelope s nu funcioneze corect dac folosii jante neoriginale.
455

Filtrul de aer condiionat trebuie nlocuit periodic pentru a
menine eficiena ventilrii cu aer condiionat.
Metoda de demontare
1 Aducei contactul de pornire n poziia OFF.
2 Deschidei torpedoul. Scoatei
amortizorul.
3 Apsai
prile laterale ale

torpedoului pentru a elibera
clemele de fixare. Apoi tragei
n afar torpedoul i eliberai
clemele inferioare de fixare.
456
4 Scoatei capacul filtrului.
Metoda de nlocuire
Scoatei filtrul de aer condiionat

din carcas i nlocuii-l cu unul
nou.
Marcajele UP (sus) de pe filtru
trebuie s fie orientate n sus.
Intervalul de verificare
Inspectai i nlocuii filtrul de aer condiionat conform programului de
ntreinere. Este posibil ca n zonele cu praf sau cu trafic aglomerat s fie
nevoie s nlocuii mai frecvent filtrul. (Pentru informaii privind programul de
ntreinere, consultai Carnetul de Service Toyota sau Broura de garanie
Toyota.)
Dac fluxul de aer de la fantele de ventilaie scade considerabil
Este posibil ca filtrul s fie colmatat. Verificai filtrul i nlocuii-l dac este
cazul.
NOT
Atunci cnd utilizai sistemul de aer condiionat
Asigurai-v c filtrul este instalat n permanen.
Utilizarea sistemului de aer condiionat fr filtru poate defecta sistemul.
457
Bateria telecomenzii/cheii electronice

nlocuii bateria cu una nou, dac cea veche s-a descrcat.
Vei avea nevoie de urmtoarele articole:
urubelni cu vrf plat
Mini-urubelni cu cap plat
Baterie cu litiu CR2016 (autoturisme fr sistem inteligent de acces
i pornire) sau CR2032 (autoturisme cu sistem inteligent de acces
i pornire)
nlocuirea bateriei

1 Scoatei capacul.

cheii, nvelii vrful urubelniei
cu o lavet.
6
Introducei o nou baterie cu

borna + orientat n sus.
2 nlocuii bateria descrcat.
458
1 Scoatei cheia mecanic.
2 Scoatei capacul.
Pentru a preveni deteriorarea cheii,

nvelii vrful urubelniei cu o
lavet.
3 Scoatei capacul bateriei.
Pentru a preveni deteriorarea cheii,

nvelii vrful urubelniei cu o
lavet.
4 nlocuii bateria descrcat.
Introducei o nou baterie cu borna

+ orientat n sus.
459
Folosii o baterie cu litiu CR2016 (autoturisme fr sistem inteligent de

acces i pornire) sau CR2032 (autoturisme cu sistem inteligent de acces
i pornire)
Bateriile pot fi achiziionate de la orice dealer autorizat Toyota sau atelier
service specializat, de la magazinele locale de electronice sau de la
magazinele de aparatur foto.
nlocuii bateria cu una nou de acelai fel sau echivalent (recomandat de
productor).
Procedai la eliminarea bateriilor uzate n conformitate cu legile locale.
Dac bateria cheii este descrcat
Pot aprea urmtoarele simptome:
Sistemul inteligent de acces i pornire (dac exist n dotare) i
telecomanda nu vor funciona corespunztor.
Se va reduce distana de operare.
ATENIE
Bateria descrcat i celelalte componente
Aceste piese mici pot provoca sufocare, dac sunt nghiite de ctre copii.
Nu le lsai la ndemna copiilor. Nerespectarea acestor recomandri poate
conduce la rniri grave sau fatale.
NOT
Pentru funcionarea normal dup nlocuirea bateriei
Respectai urmtoarele recomandri pentru a preveni eventualele
accidente:
ntotdeauna lucrai cu minile uscate.
Din cauza umezelii, bateria poate rugini.
Nu atingei i nu micai nicio component din interiorul telecomenzii.
Nu ndoii bornele bateriei.
Certificarea bateriei cu litiu

RISC DE EXPLOZIE DAC BATERIA ESTE NLOCUIT CU O BATERIE
INADECVAT. ELIMINAI BATERIILE UZATE CONFORM INSTRUCIUNILOR
460
Verificarea i nlocuirea siguranelor

Dac o component electric nu funcioneaz, este posibil s se
fi ars o siguran. n acest caz, verificai i nlocuii siguranele.
1 Aducei contactul de pornire n poziia OFF.
2 Deschidei capacul panoului cu sigurane.
Compartimentul motor
Apsai clema i ridicai capacul.
461
Tabloul de bord pe partea oferului (autoturisme cu volanul pe

stnga)
Sub tabloul de bord partea
inferioar:
Scoatei capacul.
n spatele compartimentului
auxiliar de depozitare:
1 Deschidei
compartimentul
auxiliar de depozitare. Apsai prile laterale ale
compartimentului auxiliar de
depozitare pentru a elibera
clemele superioare de fixare.
2 Tragei n afar comparti-
mentul auxiliar de depozitare

i eliberai clemele inferioare
de fixare.
462
Tabloul de bord pe partea pasagerului (autoturisme cu volanul pe

dreapta)
Sub tabloul de bord partea
inferioar:
Scoatei capacul
acoperitoare.
placa
n spatele torpedoului:
1 Deschidei torpedoul. Scoa-
tei amortizorul.
2 Apsai prile laterale ale
torpedoului pentru a elibera

clemele de fixare superioare.
Apoi tragei n afar torpedoul i eliberai clemele inferioare de fixare.
463
3 Scoatei sigurana fuzibil cu
extractorul de sigurane.
Numai siguranele tip A pot fi
scoase cu extractorul de sigurane.
4 Verificai dac sigurana este ars.
1 Siguran fuzibil normal

2 Siguran fuzibil ars
nlocuii sigurana ars cu una cu amperaj corespunztor. Amperajul poate
fi citit pe capacul cutiei de sigurane.
Tip A
Tip B
Tip C
464
Dup nlocuirea unei sigurane fuzibile

Dac luminile nu se aprind nici dup nlocuirea siguranei fuzibile, s-ar putea
s fie nevoie s schimbai un bec. (P. 465)
Dac sigurana nlocuit se arde din nou, ducei imediat autoturismul la un
dealer autorizat Toyota sau la un service specializat pentru a fi verificat.
Dac un circuit se suprancarc cu tensiune
Siguranele fuzibile sunt concepute s se ard, pentru a proteja cablajele
mpotriva deteriorrii.
ATENIE
Pentru a preveni defeciunile de sistem i un incendiu n autoturism
Nerespectarea acestor msuri poate duce la defeciuni ale autoturismului,
un posibil incendiu sau rnirea pasagerilor.
Nu folosii niciodat o siguran cu amperaj mai mare sau alt obiect n
locul siguranei arse.
Folosii ntotdeauna o siguran fuzibil original Toyota sau una
echivalent.
Nu nlocuii niciodat o siguran fuzibil cu o srm, nici mcar ca soluie
provizorie.
Nu modificai siguranele sau cutiile de sigurane.
NOT
nainte de a nlocui siguranele fuzibile
Adresai-v ct mai repede posibil unui dealer autorizat Toyota sau unui
service specializat pentru verificarea i remedierea cauzei de suprancrcare cu tensiune.
465
Becuri
Urmtoarele becuri pot fi nlocuite de dumneavoastr. Nivelul de
dificultate variaz n funcie de bec. Deoarece exist pericolul ca
piesele s fie deteriorate, recomandm nlocuirea acestora de
ctre un dealer autorizat Toyota sau atelier service specializat.
Pregtirea pentru nlocuirea becului
Verificai puterea becului pe care-l nlocuii. (P. 600)
Amplasarea becurilor
Fa
2 Far faz scurt

3 Lamp lateral de semnalizare schimbare direcie
4 Proiectorul de cea (dac exist n dotare)
5 Lampa de semnalizare schimbare direcie fa
1 Far faz lung
466
Spate (autoturisme cu volanul pe stnga)
1 Lamp de cea (dac exist n dotare)

2 Lamp mararier
3 Lamp de semnalizare schimbare direcie spate
4 Lamp stop/poziie spate
5 Poziie spate
6 Lamp plcu de nmatriculare
467
Spate (autoturisme cu volanul pe dreapta)
1 Lamp de cea
2 Lamp mararier
3 Lamp de semnalizare schimbare direcie spate
5 Poziie spate
6 Lamp plcu de nmatriculare
468
nlocuirea becurilor
Farurile faz scurt
1 Rotii soclul becului n sens
antiorar.
2 Scoatei becul prin apsarea
tijei de eliberare a conectorului.
3 nlocuii
becul lmpii
montai soclul becului.
Aliniai cele 3 indentaii de pe

bec cu cele de pe soclu i
introducei becul.
4 Rotii i asigurai soclul becu-
lui.
Micai uor soclul becului
pentru a verifica dac nu este
slbit, aprindei farurile o dat i
verificai vizual dac nu ptrune
lumina pe lng soclu.
469
Farurile faza lung

antiorar.
2 Scoatei becul prin apsarea
tijei de eliberare a conectorului.
3 nlocuii becul lmpii i mon-
tai soclul becului.
4 Rotii
asigurai
soclul
becului.
Micai uor soclul becului
pentru a verifica dac nu este
slbit, aprindei farurile o dat i
verificai
vizual
dac
nu
ptrunde lumina pe lng soclu.

bec cu cele de pe soclu i introducei becul.
470
Proiectorul de cea (dac exist n dotare)

1 Scoatei uruburile i clemele
de susinere
aripii.
aprtorii
2 Scoatei aprtoarea aripii.
3 Scoatei conectorul apsnd
simultan tija de eliberare.
antiorar.
471
5 Montai un bec nou.

bec cu cele de pe soclu i
introducei becul.
Rotii n sens orar i asigurai
soclul becului.
6 Montai conectorul.
Micai uor conectorul pentru a

verifica dac nu este slbit,
aprindei proiectoarele de crea
o dat i verificai vizual dac nu
ptrunde lumina pe lng soclu.
inversarea sensurilor indicate.

Asigurai-v c aprtoarea aripii este ataat n interiorul barei de
protecie.
7 Cnd montai aprtoarea aripii, facei-o efectund 2 i 1 prin
472
Lampa de semnalizare schimbare direcie fa

antiorar.
2 Scoatei becul.
3 La montaj, efectuai paii de mai sus n ordine invers.
473
Lamp stop/poziie spate i lamp semnalizare schimbare
direcie spate
1 Deschidei capacul portba-
gajului i scoatei clemele.

Pentru a preveni avarierea autoturismului, nvelii vrful urubelniei cu o lavet.
2 Demontai parial capitonajul
capacului portbagajului.
antiorar.
1 Lamp
4 Scoatei becul.
1 Lamp
de semnalizare
schimbare direcie spate
de semnalizare
schimbare direcie spate
474
Lamp de cea (dac exist n dotare), poziie spate i lamp
mararier
1 Deschidei
capacul portbagajului i scoatei clema.

Apoi
demontai
parial
capitonajul capacului portbagajului.
Pentru a preveni avarierea
autoturismului, nvelii vrful
urubelniei cu o lavet.
antiorar.
1 Poziie spate
2 Lamp de cea
3 Lamp mararier
3 Scoatei becul.
1 Poziie spate
2 Lamp de cea
3 Lamp mararier
475
Lamp plcu de nmatriculare

1 Scoatei lentila lmpii.
Introducei o urubelni de dimensiune adecvat n orificiul

lentilei lmpii i scoatei lentila,
conform imaginii.
autoturismului, nfurai vrful
urubelniei cu o band protectoare.
2 Scoatei becul.

6
476
Lamp lateral de semnalizare schimbare direcie

1 Scoatei capacul.
Introducei urubelnia cu cap

plat i glisai de-a lungul lmpii
de semnalizare laterale.
autoturismului, nfurai vrful
urubelniei cu cap plat ntr-o
band protectoare.
2 Apsai pe cele 2 cleme i
scoatei lampa de semnalizare lateral din carcas.
3 Scoatei soclul din carcasa
lmpii de semnalizare laterale.
4 Scoatei becul.
477
5 nlocuii becul i montai so-
clul n carcasa lmpii de

semnalizare laterale.
Aliniai canelurile soclului cu
carcasa lmpii de semnalizare
laterale.
6 Cu
cablajul trecnd prin

partea inferioar a lmpii de
semnalizare laterale, montai-o n carcas.
7 Aliniai
cele 6 clemele i
montai capacul.
Dup ce auzii un clic, verificai

dac este bine fixat capacul.
478
nlocuirea becurilor urmtoare
Dac oricare din becurile menionate mai jos s-a ars, adresai-v
Lmpile de poziie fa/luminile de zi
Al treilea stop de frn
Leduri
Al treilea stop de frn i lmpile de poziie fa/luminile de zi sunt compuse
din leduri. Dac se arde un led, v recomandm s ducei autoturismul la un
dealer sau service autorizat Toyota ori la un alt atelier service specializat
pentru nlocuirea acestuia.
Acumularea condensului pe partea interioar a lentilelor
Acumularea temporar de condens pe partea interioar a lentilelor farurilor
nu indic o defeciune.
Pentru informaii suplimentare despre situaiile de mai jos, adresai-v unui
dealer autorizat Toyota sau oricrui atelier service specializat:
Pe partea interioar a lentilelor se depun picturi mari de ap.
n interiorul farului s-a acumulat ap.
ATENIE
nlocuirea becurilor
Stingei luminile. Nu ncercai s nlocuii becul imediat dup ce ai stins
luminile.
Becurile se ncing foarte tare i pot cauza arsuri.
Nu atingei suprafaa din sticl a becului cu minile goale. Cnd acest
lucru nu se poate evita, inei becul cu o lavet curat i uscat, pentru a
evita umezirea i murdrirea suprafeei de sticl.
De asemenea, dac becul cade sau se zgrie, se poate sparge sau fisura.
Asigurai bine becurile i orice componente utilizate la fixarea acestora. n
caz contrar, se poate produce supranclzirea instalaiei, poate izbucni un
incendiu sau poate ptrunde ap n carcasa farului. Aceasta poate cauza
defectarea farurilor sau acumularea de condens pe lentile.
Pentru a preveni defeciunile sau un incendiu
Asigurai-v c becurile sunt bine instalate i fixate.
479
Cnd apar probleme

Luminile de avarie .............480
oprit n caz de
urgen ............................481
7-2. Proceduri de efectuat n
cazul unei urgene
tractat ..............................483
Dac avei impresia c ceva
nu funcioneaz corect ....489
Sistemul de ntrerupere
a alimentrii cu
combustibil.......................490
Dac se aprinde o lamp de
avertizare sau dac se
declaneaz o avertizare
sonor .............................491
Dac este afiat un
mesaj sau un indicator de
avertizare.........................508
(autoturisme cu
roat de rezerv) .............526
Dac avei pan de cauciuc
(autoturisme cu trus de
depanare anvelope) ........542
Dac motorul nu
pornete ..........................566
de viteze nu poate fi comutat
din poziia P .....................568
7
acionat ..........................569
Dac cheia electronic nu
funcioneaz
corespunztor..................570
Dac acumulatorul
autoturismului
este descrcat .................573
Dac motorul se
supranclzete ...............579
Dac rmnei fr combustibil
i motorul se oprete .......582
Dac autoturismul se
mpotmolete ...................583
480
Luminile de avarie
Luminile de avarie se utilizeaz pentru avertizarea celorlali
oferi atunci cnd autoturismul trebuie oprit pe carosabil
datorit unei avarii etc.
Apsai butonul.
Toate lmpile de semnalizare
schimbare direcie vor clipi.
Pentru a le stinge, apsai din nou
butonul.
Luminile de avarie
Dac luminile de avarie sunt utilizate un timp ndelungat cu motorul oprit,
bateria se poate descrca.
481
Dac autoturismul trebuie oprit n caz de

urgen
Numai ntr-o situaie de urgen, cum ar fi dac oprirea normal
a autoturismului este imposibil, oprii-l aplicnd urmtoarea
procedur:
1 Apsai puternic pedala de frn cu ambele picioare.
Nu apsai repetat pedala de frn, deoarece astfel crete efortul necesar

ncetinirii autoturismului.
2 Comutai maneta schimbtorului de viteze n poziia N.
Dac maneta schimbtorului de viteze este comutat n poziia N
3 Dup ncetinire, oprii autoturismul ntr-un loc sigur, pe marginea
oselei.
4 Oprii motorul.
Dac maneta schimbtorului de viteze nu poate fi comutat n

poziia N
3 Continuai s apsai pedala de frn cu ambele picioare pentru a
reduce ct mai mult viteza autoturismului.

4 Autoturisme fr sistem inteli-
gent de acces i pornire: Oprii

motorul aducnd contactul de
pornire n poziia ACC.
Cnd apar probleme
4 Autoturisme cu sistem inteligent
de acces i pornire: Pentru

oprirea motorului, apsai i
meninei apsat contactul de
pornire timp de cel puin 2
secunde sau apsai-l scurt de
cel puin 3 ori.
Meninei apsat 2 secunde sau mai mult

sau apsai scurt de 3 ori sau mai mult
5 Oprii autoturismul ntr-un loc sigur, pe marginea oselei.
482
ATENIE
Dac motorul trebuie oprit n timpul mersului
Servofrna i servodirecia nu vor mai funciona, iar pedala de frn va fi
mai greu de acionat i volanul mai greu de manevrat. Decelerai la
maximum nainte de a opri motorul.
Autoturisme fr sistem inteligent de acces i pornire: Nu ncercai
niciodat s scoatei cheia, deoarece astfel vei bloca volanul.
7-2. Procedurile de efectuat n cazul unei urgene
483
Dac autoturismul trebuie tractat

Dac trebuie s tractai autoturismul, v recomandm s apelai
la un dealer autorizat Toyota sau un atelier service specializat,
cum ar fi un serviciu comercial de tractare, care utilizeaz un
camion de tractare sau un camion cu platform.
Indiferent de metoda de tractare, folosii un sistem de cabluri de
siguran i respectai reglementrile statale/regionale i locale.
nainte de tractare
Urmtoarele simptome pot indica o problem la transmisie. nainte de
tractare, adresai-v unui dealer autorizat Toyota sau oricrui atelier
Motorul este pornit, dar autoturismul nu poate porni de pe loc.
Autoturismul scoate sunete anormale.
Tractarea de urgen
Dac nu este disponibil un camion
de tractare, n cazul unei urgene,
autoturismul dumneavoastr poate
fi temporar tractat cu ajutorul unui
cablu/lan prins de crligul de
tractare de urgen.
Cnd apar probleme
Acest tip de tractare trebuie

ncercat doar pe drumuri cu
suprafee ferme, pe distane scurte
i la viteze mici.
oferul trebuie s stea n autoturism pentru a-l manevra i a-l
frna. Roile, punile, cutia de
viteze, direcia i frnele trebuie s
fie n perfect stare.
484
Instalarea crligului de tractare

1 Scoatei crligul de tractare. (P. 527, 543)
2 Apsai
capacul inelului de
tractare i apoi deschidei-l.
3 Introducei crligul de tractare
n orificiu i strngei-l parial cu

mna.
4 Apoi strngei bine crligul de
tractare cu cheia de roi* sau cu

o bar dur de metal.
*: Dac nu avei n dotare o cheie de
roi, putei cumpra o astfel de

cheie de la orice dealer sau service
autorizat Toyota, ori de la un alt
485
Tractarea cu un camion de tractare echipat cu crlige i lanuri

Nu folosii un camion de tractare
echipat cu crlige i lanuri, pentru
a preveni deteriorarea caroseriei.
Cnd apar probleme
486
Tractarea cu un camion de tractare, cu roile ridicate de la sol
Din fa
Eliberai frna de parcare.
Din spate
Autoturisme cu transmisie Multidrive: Folosii un crucior de

tractare pentru roile fa.
Autoturisme cu transmisie manual multi-mod sau transmisie
manual: V recomandm s
folosii un crucior de tractare
sub roile din fa.
de acces i pornire: Dac nu
folosii un crucior de tractare,
aducei contactul de pornire n poziia ACC (autoturisme cu transmisie manual) sau ON (autoturisme cu transmisie manual
multi-mod) i comutai maneta
schimbtorului de viteze n poziia
N.
de acces i pornire: Dac nu
folosii un crucior de tractare,
aducei contactul de pornire n
modul ACCESSORY (autoturisme cu transmisie manual) sau
IGNITION ON (autoturisme cu
transmisie manual multi-mod) i
trecei maneta schimbtorului de
viteze n poziia N.
487
Folosirea unui camion de tractare cu platform

Dac utilizai lanuri sau cabluri
pentru a ancora autoturismul,
unghiurile marcate cu negru
trebuie s fie de 45.
Nu strngei prea tare cablurile de
ancorare, deoarece autoturismul
se poate avaria.
nainte de tractarea de urgen
1

Trecei contactul de pornire n poziia ACC (motor oprit) sau ON
(motor n funciune).
Aducei contactul de pornire n modul ACCESSORY (motor oprit) sau
IGNITION ON (motor n funciune).
Comutai maneta schimbtorului de viteze n poziia N.
Eliberai frna de parcare.
ATENIE
grav.
Nu dezactivai contactul de pornire.

Astfel, volanul se va bloca i va fi mpiedicat micarea accidental a
acestuia, care ar putea cauza un accident fatal sau grav.
Dac motorul nu este pornit, servofrna i servodirecia nu vor funciona,
fcnd mai dificile frnarea i controlul direciei.
Instalarea inelului de tractare pe autoturism
Asigurai-v c au fost instalate corect crligele de tractare.
n caz contrar, acestea se pot slbi n timpul tractrii.
Cnd apar probleme
Recomandri n timpul tractrii

Fii extrem de prudeni cnd tractai autoturismul.
Evitai pornirile brute sau manevrele imprudente care vor fora excesiv
crligele i cablul sau lanul de tractare. n cursul remorcrii, fii
ntotdeauna foarte ateni la zona nconjurtoare i la celelalte autovehicule
din trafic.
488
NOT
Pentru a preveni defectarea grav a transmisiei, cnd tractai utiliznd
un camion cu ridicarea roilor de pe sol (autoturisme cu traciune
Multidrive)
Nu tractai autoturismul din spate, cu roile din fa pe sol.
Pentru a preveni defectarea grav a sistemului Stop & Start, cnd
tractai (autoturisme cu sistem Stop & Start)
Nu tractai niciodat autoturismul cu toate patru roile pe sol. Utilizai un
camion cu platform sau ridicai partea din fa sau din spate a
autoturismului utiliznd un camion cu ridicarea roilor de pe sol.
Pentru a preveni defectarea autoturismului cnd tractai utiliznd un
camion cu ridicarea roilor de pe sol (autoturisme cu transmisie
Multidrive)
Cnd ridicai autoturismul, asigurai o gard la sol corespunztoare pentru
tractare la cellalt capt al autoturismului ridicat. Fr o gard la sol
corespunztoare, autoturismul ar putea fi avariat n timpul tractrii.
Pentru a preveni defectarea autoturismului cnd tractai utiliznd un
camion cu ridicarea roilor de pe sol (autoturisme cu transmisie
manual multi-mod sau transmisie manual)
Autoturisme fr sistem inteligent de acces i pornire: Nu tractai
autoturismul din spate cnd contactul de pornire este n poziia LOCK
sau cheia este scoas din contact. Mecanismul de blocare a direciei nu
este suficient de puternic pentru a menine roile din fa n linie dreapt.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces i pornire: Nu tractai din spate
autoturismul cnd contactul de pornire este n poziia OFF. Mecanismul de
blocare a direciei nu este suficient de puternic pentru a menine roile din
fa n linie dreapt.
Cnd ridicai autoturismul, asigurai o gard la sol corespunztoare pentru
tractare la cellalt capt al autoturismului ridicat. Fr o gard la sol
corespunztoare, autoturismul ar putea fi avariat n timpul tractrii.
Pentru a preveni defectarea autoturismului n cazul folosirii unui
camion de tractare echipat cu crlige i lanuri
Nu folosii un camion de tractare echipat cu crlige i lanuri, nici la
tractarea cu faa, nici cu spatele.
Pentru a preveni avarierea grav a transmisiei n cursul tractrii de
urgen (autoturisme cu Multidrive)
Nu tractai niciodat autoturismul cu spatele la sensul de mers i cu toate
roile pe sol. Aceasta poate duce la defectarea sistemului de transmisie.
489
Dac avei impresia c ceva nu

funcioneaz corect
Dac observai unul dintre urmtoarele simptome, este posibil
ca autoturismul s necesite reglaje sau reparaii. Adresai-v ct
mai repede posibil unui dealer sau service autorizat Toyota, ori
unui alt atelier de service specializat.
Simptome vizibile
Scurgeri de lichid sub autoturism.
(Picturile de ap de la sistemul de aer condiionat, dac acesta a
funcionat, sunt un fenomen normal.)
Anvelope dezumflate sau uzate neuniform
Autoturisme fr afiaj multi-informaional: Lampa de avertizare
temperatur mare lichid de rcire motor se aprinde.
Autoturisme cu afiaj multi-informaional: acul indicatorului de
temperatur pentru lichidul de rcire este mai sus dect normal.
Simptome ce pot fi auzite
Schimbri n sunetul tobei de eapament
uierat strident la abordarea unui viraj strns
Zgomot anormal sau alte zgomote la motor
Simptome n cursul funcionrii
Motorul nu pornete, funcioneaz neregulat sau cu rateuri
Scdere apreciabil a puterii motorului
Autoturismul are tendina de a trage puternic ntr-o parte, la frnare
Autoturismul are tendina de a trage puternic ntr-o parte cnd rulai
n linie dreapt
Pierderea eficacitii frnelor, pedala de frn moale sau aproape
atinge podeaua
Cnd apar probleme
Zgomote ciudate la sistemul de suspensie
490
Sistemul de ntrerupere a alimentrii cu

combustibil (motor pe benzin)
Sistemul de ntrerupere a alimentrii cu combustibil oprete
alimentarea motorului pentru a reduce riscul de scurgeri de
combustibil la oprirea motorului sau la umflarea unui airbag n
caz de coliziune.
Respectai procedura de mai jos pentru a reporni motorul dup
activarea sistemului.

1 Aducei contactul de pornire n poziia ACC sau LOCK.
2 Repornii motorul.

1 Aducei contactul de pornire n modul ACCESSORY sau n
poziia OFF.
2 Repornii motorul.
NOT
nainte de a porni motorul
Inspectai terenul pe care se afl autoturismul.
Dac exist scurgeri de combustibil pe sol, nseamn c sistemul de
alimentare cu combustibil s-a defectat i trebuie reparat. Nu pornii din nou
motorul.
491
Dac se aprinde o lamp de avertizare sau

se declaneaz o avertizare sonor
Dac se aprinde sau clipete o lamp de avertizare, efectuai cu
calm urmtoarele aciuni. Dac o lamp se aprinde sau clipete,
dar apoi se stinge, aceasta nu indic neaprat o defeciune n
sistem. Totui, dac fenomenul persist, ducei imediat
autoturismul la un dealer autorizat Toyota sau la un service
specializat pentru a fi verificat.
Oprii imediat autoturismul. Continuarea deplasrii poate fi
periculoas.
Urmtoarea avertizare indic o posibil problem la sistemul de
frnare. Oprii imediat autoturismul ntr-un loc sigur i adresai-v unui
dealer autorizat Toyota sau oricrui atelier service specializat.
Lampa de
avertizare
Lamp de avertizare/Detalii
Cnd apar probleme
Lampa de avertizare sistem de frnare (avertizare

sonor)*1
Nivel sczut lichid de frn
Defeciune la sistemul servofrnei
Aceast lamp se aprinde i dac nu ai eliberat frna de
parcare. Dac lampa se stinge dup ce ai eliberat
complet frna de parcare, nseamn c sistemul
funcioneaz normal.
492
Oprii imediat autoturismul.

Urmtoarele avertizri indic posibilitatea unei defectri a
autoturismului, ceea ce poate conduce la un accident. Oprii imediat
autoturismul ntr-un loc sigur i adresai-v unui dealer autorizat
Lampa de
avertizare
Lamp de avertizare sistem de ncrcare acumulator*3
Indic o defeciune la sistemul de ncrcare a
acumulatorului
Lamp avertizare presiune sczut ulei de motor*3
Indic o presiune prea sczut a uleiului de motor.
Lamp de avertizare temperatur ridicat lichid de

rcire motor*3
Indic faptul c motorul este aproape supranclzit.
(P. 579)
493

autoturismului, ceea ce poate conduce la un accident. Oprii
imediat autoturismul ntr-un loc sigur i luai msurile adecvate
pentru a corecta problema suspectat.
Lampa de
avertizare
(se aprinde)
Lamp de avertizare transmisie manual multimod*5

Indic o defeciune a
sistemului de transmisie
manual multi-mod.
Adresai-v unui dealer

autorizat Toyota sau unui
atelier service specializat
pentru verificarea sistemului.
Lamp de avertizare
transmisie manual multimod (avertizare sonor)*5
Indic o defeciune la
sistemul de transmisie
manual multi-mod i c
ambreiajul s-a ncins
datorit solicitrii excesive.
Tragei pe dreapta i aducei

schimbtorul de viteze n
poziia N. Ateptai circa 15
minute pentru a permite
ambreiajului s se rceasc.
Oprii imediat autoturismul ntr-un loc sigur i luai msurile

adecvate pentru a corecta problema suspectat.
Lampa de
avertizare
Lamp de avertizare
ambreiaj ncins (avertizare
sonor)*5
Indic faptul c ambreiajul
s-a ncins, dar nu indic o
defeciune la sistemul de
transmisie manual multimod.
Tragei pe dreapta i aducei

schimbtorul de viteze n
poziia N. Ateptai circa 15
minute pentru a permite
ambreiajului s se rceasc.
Cnd apar probleme
(Clipete)
494
Pentru a preveni supranclzirea ambreiajului

Respectai urmtoarele indicaii n timpul mersului.
Nu conducei continuu cu turaii sczute la urcarea unui drum n ramp.
Nu pornii i oprii repetat pe un drum n ramp.
Pe un drum n ramp, nu apsai pedala de acceleraie i nu acionai
sistemul de asisten la pornire pentru a menine autoturismul n poziie.
Ducei imediat autoturismul la un dealer autorizat Toyota sau la

un alt atelier service specializat, pentru verificare.
Dac nu investigai cauza urmtoarelor tipuri de avertizri, s-ar putea
ca sistemul s nu mai funcioneze normal, ceea ce poate conduce la
un accident. Ducei imediat autoturismul la un dealer autorizat Toyota
sau la un alt atelier service specializat, pentru verificare.
Lampa de
avertizare
Lampa indicatoare defeciune
Indic o defeciune la:
Sistemul de control electronic al motorului;
Sistemul de control electronic al acceleraiei;
Sistemul de control electronic Multidrive;
Sistemul de control electronic al transmisiei manuale
multi-mod; sau
Catalizatorul DPF.
Lampa de avertizare SRS
Sistemul airbag SRS; sau
Sistemul de pretensionare a centurilor de siguran.
Lampa de avertizare ABS
Sistemul ABS; sau
Sistemul de asisten la frnare.
Lampa de avertizare sistem servodirecie asistat
electric (avertizarea sonor)
Indic o defeciune n sistemul EPS (servodirecie asistat
electric).
Lampa de
avertizare
495
Indicatorul antiderapare*8
Sistemul VSC;
Sistemul TRC; sau
(se aprinde)
Lampa va clipi atunci cnd sistemul VSC, sistemul TRC
sau sistemul de asisten la pornirea n ramp
funcioneaz.
Lampa de avertizare filtru de combustibil (motoare
diesel)*3
Indic faptul c apa acumulat n filtrul de combustibil a
ajuns la nivelul specificat.
(Se aprinde
n galben)
(Se aprinde
n galben)
Lampa indicatoare sistem de control vitez de

croazier*3, 8
Indic o defeciune la sistemul de control al vitezei de
croazier.
Indicatorul limitator de vitez*3, 8
Indic o defeciune la limitatorul de vitez.
Cnd apar probleme
Lampa indicatoare sistem inteligent de acces i

3, 8
(Clipete n pornire*
Indic o defeciune la sistemul inteligent de acces i
galben timp
pornire.
de 15
secunde.)
496
Respectai procedurile de corectare.

Dup ce ai parcurs paii specificai pentru corectarea problemei
suspectate, asigurai-v c lampa de avertizare s-a stins.
Lampa de
avertizare
Lampa de avertizare
portier deschis
(avertizare sonor)*2, 3
Indic faptul c o portier
sau portbagajul nu sunt
nchise complet.
Asigurai-v c toate
portierele i portbagajul sunt
nchise.
Lampa de avertizare nivel

sczut de combustibil
Arat c n rezervor se mai
Alimentai cu combustibil.
afl o cantitate de circa 8,2
litri de combustibil (2,2 gal.,
1,8 Imp. gal.) sau mai puin
Lampa de atenionare
centur de siguran ofer
i pasager fa (avertizare
sonor)*6
Avertizeaz oferul i/sau
pasagerul fa s-i fixeze
centurile de siguran.
Fixai-v centura de siguran.
Lampa de atenionare
centur de siguran
pasager spate (avertizare
sonor)*6, 8
Avertizeaz pasagerii din
spate s-i fixeze centurile
de siguran.
Fixai-v centura de siguran.

sczut ulei de motor (motor
diesel)*3
Indic un nivel sczut al
uleiului de motor, dar nu
indic o defeciune.
Verificai nivelul uleiului de

motor i completai, dac este
nevoie.
(P. 430)

sczut lichid de splare
Umplei rezervorul cu lichid de
parbriz*3, 8
splare.
Nivel sczut al lichidului de
splare.
Lampa de
avertizare
Lampa de avertizare sistem

DPF (motoare diesel)*3
Indic necesitatea currii convertizorului catalitic DPF, datorit
deplasrilor scurte i
repetate i/sau conducerii
la vitez redus.
Indic atingerea nivelului
specificat pentru
cantitatea de depuneri
acumulate n convertizorul
catalitic DPF.
Pentru curarea convertizorului catalitic DPF, conducei autoturismul cu o vitez

de minim 65 km/h (40 mph)
timp de 20 sau 30 minute,
pn cnd lampa de avertizare sistem DPF se stinge.*7.
Lsai motorul pornit ct mai
mult posibil, pn cnd lampa
de avertizare sistem DPF se
stinge.
Dac nu putei conduce cu cel
puin 65 km/h (40 mph) sau
dac lampa de avertizare
sistem DPF nu se stinge nici
dup ce conducei peste 30
minute, ducei autoturismul la
un dealer autorizat Toyota sau
la un atelier service specializat, pentru verificare.
Lampa de atenionare
schimb ulei de motor (motor
diesel)*3
Indic necesitatea schimbrii uleiului de motor, conform
programului de ntreinere.
Clipete la aproximativ
14.500 km (9.000 de mile)
de la ultimul schimb de ulei.
(P. 505) (Indicatorul nu va
funciona corect dect dac
se reseteaz data pentru
schimbul de ulei, conform
programului de ntreinere.)
Verificai i schimbai uleiul de

motor i filtrul la un dealer
autorizat Toyota sau un atelier
service specializat. Dup
schimbarea uleiului de motor,
sistemul trebuie resetat.
(P. 433)
Cnd apar probleme
(Clipete)
497
498
Lampa de
avertizare
(Clipete)
Lampa de atenionare
diesel)*3
Autoturisme fr sistem
pornire: Clipete timp de
aproximativ 15 secunde
cnd contactul de pornire
este rotit n poziia ON.
Autoturisme cu sistem
pornire: Clipete timp de
aproximativ 15 secunde
cnd contactul de pornire
este rotit n poziia
IGNITION ON.

(P. 433)
Lampa de atenionare
diesel)*3
Indic necesitatea
schimbrii uleiului de motor.
Se aprinde la aproximativ
15.000 km (9.300 mile) de la
ultimul schimb de ulei (i de
la resetarea datei pentru
schimbul de ulei conform
programului de ntreinere)

(P. 433)
Lampa de avertizare
general*4
Se aude o avertizare sonor
i se aprinde o lamp de
avertizare care clipete
P. 508
pentru a v ateniona c
sistemul principal de
avertizare a detectat o
defeciune.
Lampa de
avertizare
499
Lampa de avertizare presiune

n anvelope*8
Reglai presiunea n anvelope
la nivelul specificat (inclusiv
roata de rezerv de
dimensiuni normale).
Cnd lampa se aprinde:
Lampa se stinge dup
Presiune sczut n anvelope,
cteva minute. Dac lampa
cum ar fi
nu se stinge nici dup
Cauze naturale (P. 504)
reglarea presiunii n
Pan de cauciuc
anvelope, adresai-v unui
(P. 526, 542)
dealer autorizat Toyota sau
oricrui atelier service
specializat pentru
verificarea sistemului.
Dac lampa rmne aprins
dup ce a clipit timp de 1
minut:
Defeciune la sistemul de
avertizare presiune n
anvelope
(P. 505)

*1: Avertizarea sonor frn de parcare cuplat:
Cnd apar probleme
Avertizarea sonor se declaneaz pentru a indica faptul c frna de

parcare este nc aplicat (cnd autoturismul a atins viteza de 5 km/h
[3 mph]).
2
* : Avertizarea sonor portier deschis:
Se aude avertizarea sonor pentru portier deschis care indic
nchiderea incorect a uneia sau mai multor portiere (cnd autoturismul a
atins viteza de 5 km/h [3 mph]).
*3: Autoturisme cu un ecran pentru monitorizarea deplasrii
*5: Autoturisme cu transmisie manual multi-mod
*6: Avertizarea sonor centuri de siguran ofer i pasageri:
Avertizarea sonor pentru centurile de siguran ale oferului i
pasagerilor se declaneaz pentru a avertiza oferul i pasagerii c nu
i-au fixat centura de siguran. Avertizarea sonor se va auzi timp de 30
de secunde dup ce autoturismul atinge o vitez de cel puin 20 km/h
(12 mph). Apoi, dac centura de siguran rmne nefixat, avertizarea
sonor emite circa 90 secunde n diferite tonaliti.
500
*7: Este
posibil ca lampa de avertizare sistem DPF s nu se sting dac

lampa de atenionare pentru schimbarea uleiului de motor este aprins. n
acest caz, ducei autoturismul la un dealer autorizat Toyota sau la un
501
Respectai procedurile de corectare. (autoturisme cu sistem

inteligent de acces i pornire i ecran pentru monitorizarea
deplasrii)
Dup ce ai parcurs paii specificai pentru corectarea problemei
suspectate, asigurai-v c lampa de avertizare s-a stins.
Avertizare Avertizare
Lampa de
sonor
sonor
avertizare
interioar exterioar
Continu
Procedur de
corectare
Lampa indicatoare sistem

Comutai
inteligent de acces i pornire
maneta
(autoturisme cu transmisie
schimbMultidrive)
torului de
Ai prsit autoturismul cu
viteze n
cheia electronic la dumneaContinu
poziia P.
(clipete n voastr i portiera oferului a
Aducei din
galben)
fost deschis i nchis, fiind
nou n autoselectat orice alt poziie n
turism cheia
afar de P, fr a fi dezactivat
electronic.
contactul de pornire.
Aducei contactul de pornire n

poziia OFF sau
aducei cheia
electronic n
autoturism.
Confirmai localizarea cheii

electronice.
Cnd apar probleme

(autoturisme cu transmisie
Multidrive)
Ai prsit autoturismul cu
cheia electronic la
dumneavoastr i portiera
oferului a fost deschis i
nchis, iar poziia P a fost
selectat fr a fi dezactivat
O dat De 3 ori
(clipete n contactul de pornire.
galben) Lampa indicatoare sistem
Atenioneaz c o alt portier
dect cea a oferului a fost
deschis i nchis cnd
contactul de pornire era n alt
poziie dect OFF (decuplat),
iar cheia electronic era n
afara zonei de aciune.
502
Lampa de
sonor
sonor
avertizare
interioar exterioar
Procedur de
corectare

S-a ncercat ieirea din autoContinuu
turism cu cheia electronic i
O dat
(5 secunde) (clipete n
blocarea portierelor fr
galben)
dezactivarea prealabil a
contactului de pornire.
Aducei contactul de pornire n

poziia OFF i
blocai din nou
portierele.

(Clipete
Indic absena cheii electron galben
nice atunci cnd ncercai s
timp de 15 pornii motorul.
secunde)
Confirmai localizarea cheii

electronice.

S-a ncercat conducerea
(clipete n autoturismului atunci cnd
cheia obinuit nu se afla n
galben)
autoturism.
Asigurai-v c
cheia electronic se afl n
O dat
De 9 ori
O dat
O dat

(Clipete inteligent de acces i pornire
Indic faptul c bateria cheii
n galben
timp de 15 electronice s-a descrcat.
secunde)
(Clipete inteligent de acces i pornire
Indic faptul c dispozitivul de
rapid n
verde timp blocare a volanului nu a fost
eliberat.
de 15
secunde)
nlocuii bateria.
(P. 457)
Deblocai dispozitivul de blocare a volanului.

(P. 203)
Lampa de
sonor
sonor
avertizare
interioar exterioar
O dat
(Clipete
n galben
timp de 30
secunde)
503
Procedur de
corectare

Cnd portierele au fost deblocate cu cheia mecanic i
s-a apsat apoi contactul de
pornire, cheia electronic nu
a putut fi detectat n
Cheia electronic nu a putut
fi detectat n autoturism nici
dup ce s-a apsat de dou
ori consecutiv contactul de
pornire.
Atingei cheia
electronic de
contactul de
pornire n timp
ce apsai
pedala de frn.
Senzorul de detectare a ocuprii scaunului pasagerului din fa, lampa

de avertizare centur de siguran i avertizarea sonor
Dac pe scaunul pasagerului din fa se afl un bagaj, senzorul de
detectare ocupare scaun poate determina aprinderea intermitent a lmpii
de avertizare i pornirea avertizrii sonore, chiar dac pe scaun nu se afl
un pasager.
Dac pe scaun este pus o pern, este posibil ca senzorul s nu detecteze
ocupantul, iar lampa de avertizare s nu funcioneze corect.
Dac lampa de avertizare defeciuni nu se stinge, adresai-v ct mai repede

posibil unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
Cnd apar probleme
Dac lampa de avertizare defeciune se aprinde n timpul mersului

Lampa de avertizare defeciune se va aprinde la golirea complet a
rezervorului de combustibil. Dac rezervorul de combustibil s-a golit,
realimentai imediat. Lampa de avertizare defeciune se va stinge dup
parcurgerea unei anumite distane.
504
Cnd lampa de avertizare presiune n anvelope se aprinde (autoturisme

Verificai presiunea n anvelope i reglai-o la nivelul corect. Apsarea
butonului pentru resetarea lmpii de avertizare presiune n anvelope nu va
stinge lampa.
Lampa de avertizare presiune n anvelope se poate aprinde i din cauze
normale (autoturisme cu sistem de avertizare presiune n anvelope)
Lampa de avertizare presiune n anvelope se poate aprinde i din cauze
normale, cum ar fi scurgeri normale de aer sau schimbarea presiunii n
anvelope la modificarea temperaturii. n acest caz, dac reglai presiunea n
anvelope, lampa de avertizare se va stinge (dup cteva minute).
Cnd una dintre roi este nlocuit cu roata de rezerv (autoturisme cu
sistem de avertizare presiune n anvelope)
Autoturisme cu roat de rezerv compact: Roata de rezerv compact nu
este prevzut cu ventil i senzor pentru sistemul de avertizare presiune n
anvelope. Dac o anvelop se dezumfl, lampa de avertizare nu se va
stinge, chiar dac nlocuii roata aflat n pan cu roata de rezerv. nlocuii
roata de rezerv cu anvelopa reparat i reglai presiunea din anvelop.
Lampa de avertizare presiune n anvelope se va stinge dup cteva minute.
Autoturisme cu roat de rezerv de dimensiuni normale: i roata de rezerv
este echipat cu supap i transmitor pentru sistemul de avertizare
presiune n anvelope. Lampa de avertizare presiune n anvelope se va
aprinde dac presiunea n anvelopa roii de rezerv este mic. Dac o
anvelop se dezumfl, lampa de avertizare nu se va stinge, chiar dac
nlocuii roata aflat n pan cu roata de rezerv. nlocuii roata de rezerv cu
anvelopa reparat i reglai presiunea din anvelop. Lampa de avertizare
presiune n anvelope se va stinge dup cteva minute.
505
Situaii n care s-ar putea ca sistemul de avertizare presiune n anvelope

s nu funcioneze corespunztor (autoturisme cu sistem de avertizare
Sistemul va fi dezactivat n urmtoarele condiii:
(Cnd condiiile devin normale, sistemul va funciona corespunztor.)
Dac anvelopele nu sunt echipate cu supape i senzori pentru sistemul de
avertizare presiune n anvelope din dotare
Dac codul ID al supapelor i senzorilor sistemului de avertizare presiune n
anvelope nu este nregistrat n computer
Dac presiunea n anvelope este mai mare de 500 kPa (5,1 kgf/cm2 sau
bari, 73 psi) sau mai mare
Sistemul poate fi dezactivat n urmtoarele condiii:
(Cnd condiiile devin normale, sistemul va funciona corespunztor.)
Avertizare sonor
n unele cazuri, s-ar putea ca avertizarea sonor s nu fie auzit datorit
zgomotului din jur sau sonorului sistemului audio.
Dac lamp de avertizare schimb de ulei de motor clipete (motor diesel)
Deplasrile scurte i repetate i/sau la viteze mici pot cauza degradarea
anticipat a uleiului, indiferent de distana actual parcurs. Dac se
ntmpl acest lucru, lampa de avertizare pentru schimb de ulei de motor va
clipi.
Cnd apar probleme
Dac n apropiere se afl echipamente electronice/faciliti care folosesc

aceeai radiofrecven
Dac un radio folosete aceeai frecven utilizat n autoturism
Dac este montat un geam fumuriu care afecteaz undele radio
Dac pe autoturism s-a depus mult zpad sau ghea, n special n jurul
pasajelor roilor
Dac utilizai jante neoriginale Toyota (Chiar dac folosii jante originale
Toyota, se poate ca sistemul de avertizare presiune n anvelope s nu
funcioneze corect cu anumite tipuri de anvelope.)
Dac se folosesc lanuri antiderapante
Autoturisme cu roat de rezerv de dimensiuni normale: Dac semnalul
undelor radio recepionate de roata de rezerv este slab
Autoturisme cu roat de rezerv de dimensiuni normale: Dac n portbagaj
se afl un obiect metalic mare care poate interfera cu recepia semnalului
Dac lampa de avertizare presiune n anvelope se aprinde frecvent dup
ce a clipit timp de 1 minut (automobile cu sistem de avertizare presiune
n anvelope)
Dac lampa de avertizare presiune n anvelope se aprinde frecvent dup ce
a clipit timp de un minut atunci cnd butonul de pornire este adus n modul
ON, adresai-v unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat pentru verificare.
506
Lampa de avertizare schimb de ulei de motor se aprinde (motor diesel)

Schimbai filtrul de ulei de motor, dac lampa de avertizare schimb de ulei nu
se aprinde nici dup ce ai parcurs peste 15.000 km (9.300 mile) de la ultimul
schimb de ulei de motor.
Exist posibilitatea ca lampa de avertizare schimb de ulei s se fi aprins
naintea parcurgerii distanei de 15.000 km (9.300 mile), n funcie de modul
de utilizare a autoturismului sau de stilul de conducere.
Lampa de avertizare sistem servodirecie asistat electric (avertizarea
sonor)
Dac acumulatorul este descrcat sau dac tensiunea scade temporar, este
posibil s se aprind lampa de avertizare pentru servodirecia electric.
ATENIE
Dac lmpile de avertizare ABS i pentru sistemul de frnare rmn
aprinse simultan
Oprii imediat autoturismul ntr-un loc sigur i adresai-v unui dealer
autorizat Toyota sau oricrui atelier service specializat. Autoturismul va
deveni extrem de instabil n cursul frnrii, iar sistemul ABS se poate
defecta, ceea ce poate conduce la un accident soldat cu rniri grave sau
mortale.
Cnd se aprinde lampa de avertizare sistem servodirecie asistat
electric
S-ar putea ca volanul s fie foarte greu de manevrat.
Dac volanul este mai greu de manevrat dect n mod obinuit, inei-l ferm
i acionai-l cu mai mult for dect de obicei.
La conducerea pentru curarea convertizorului catalitic DPF (motor
diesel)
n timpul conducerii, acordai atenie deosebit condiiilor meteo, condiiilor
de drum, strii terenului i condiiilor de trafic, i respectai legislaia rutier
i/sau regulile de circulaie. Nerespectarea acestora poate provoca un
accident cu urmri mortale sau grave.
507
ATENIE
Dac lampa de avertizare presiune n anvelope se aprinde (autoturisme
Respectai obligatoriu urmtoarele msuri de precauie. Nerespectarea
acestor msuri poate duce la pierderea controlului asupra autoturismului,
cu producerea de rniri grave sau mortale.
Oprii autoturismul ntr-un loc sigur ct mai repede posibil. Reglai imediat
presiunea n anvelope.
Dac lampa de avertizare presiune n anvelope se aprinde chiar dac ai
reglat presiunea, s-ar putea s avei o pan de cauciuc. Verificai
anvelopele. Dac avei pan de cauciuc, montai roata de rezerv i
adresai-v unui dealer autorizat Toyota sau oricrui atelier service
specializat pentru repararea roii aflate n pan.
Evitai frnrile sau manevrele brute. Dac anvelopele se deterioreaz,
putei pierde controlul direciei sau frnelor.
Dac are loc o explozie de cauciuc sau o pierdere brusc de presiune
(autoturisme cu sistem de avertizare presiune n anvelope)
S-ar putea ca sistemul de avertizare presiune n anvelope s nu se activeze
imediat.
NOT
Cnd se aprinde lampa de avertizare a sistemului DPF (motoare diesel)

Dac lampa de avertizare sistem DPF rmne aprins fr efectuarea
currii dup nc 100 - 300 km (62 - 187 mile), este posibil ca lampa
indicatoare defeciune s se aprind. Dac se ntmpl acest lucru, ducei
imediat autoturismul la un dealer autorizat Toyota sau la un service
Dac se aprinde lampa de avertizare a filtrului de combustibil (motoare
diesel)
Nu conducei niciodat autoturismul cu lampa de avertizare aprins. Dac
vei continua s conducei cu apa acumulat n filtrul de combustibil, pompa
de injecie combustibil se va defecta.
Cnd apar probleme
Msuri de precauie cnd montai un alt tip de anvelop (autoturisme

Cnd instalai o anvelop diferit de cea specificat sau de alt marc, este
posibil ca sistemul de avertizare presiune n anvelope nu funcioneaz
corect.
508
Dac se afieaz un mesaj sau indicator de

avertizare (autoturisme cu afiaj multiinformaional)
Dac pe afiajul multi-informaional apare un mesaj de
avertizare, pstrai-v calmul i efectuai urmtoarele aciuni:
1 Lampa de avertizare general
Lampa de avertizare general se
aprinde sau clipete i pentru a
ateniona c pe afiajul multiinformaional apare un mesaj.
2 Afiajul multi-informaional
Dac dup efectuarea aciunilor urmtoare mesajul sau indicatorul de

avertizare apare din nou, adresai-v unui dealer autorizat Toyota sau
oricrui atelier service specializat.
509
Oprii imediat autoturismul.

autoturismului, ceea ce poate conduce la un accident. Oprii imediat
autoturismul ntr-un loc sigur i adresai-v unui dealer autorizat
Mesaj/indicator de
avertizare
Detalii
Indic o presiune anormal a uleiului de motor.
Lampa de avertizare se poate aprinde dac
presiunea uleiului de motor este prea mic.
Indic o defeciune la sistemul de ncrcare a

acumulatorului.
Cnd apar probleme
510
Apelai imediat
autoturismului.
la
un
atelier
service
pentru
verificarea
Se declaneaz avertizarea sonor i apare un mesaj/indicator de

avertizare pe afiajul multi-informaional. Dac nu investigai cauza
urmtoarelor tipuri de avertizri, s-ar putea ca sistemul s nu mai
funcioneze normal, ceea ce poate conduce la un accident. Ducei
imediat autoturismul la un dealer autorizat Toyota sau la un atelier
service specializat pentru a fi verificat.
Mesaj/indicator de
avertizare
Detalii
Indic o defeciune la sistemul de control al
vitezei de croazier (dac exist n dotare).
Apsai o singur dat butonul ON-OFF
pentru a dezactiva sistemul, apoi apsai din
nou butonul pentru a reactiva sistemul.
Se va declana i o avertizare sonor.
Indic o defeciune la sistemul inteligent de acces

i pornire (dac exist n dotare).
(Clipete)
Indic faptul c sistemul de limitare a vitezei este

defect. (dac exist n dotare).
Indic o defeciune a senzorului Toyota de

asisten la parcare (dac exist n dotare).
Senzorul de asisten n caz de defeciune
clipete.
511
Respectai procedurile de corectare.

Dup ce parcurgei paii specificai pentru corectarea posibilei
probleme, verificai dac mesajul de avertizare a disprut i lampa s-a
stins.
Mesaj/indicator de
avertizare
Detalii
Indic faptul c una sau

mai multe portiere nu
sunt bine nchise.
Sistemul indic i ce
portiere nu sunt bine
nchise.
Asigurai-v c toate
Cnd autoturismul atinportierele sunt nchise.
ge viteza de 5 km/h
(3 mph), se declaneaz o avertizare
sonor care indic
faptul c portierele nu
sunt complet nchise.
Cnd apar probleme
Indic faptul c portbagajul nu este nchis

complet.
Cnd autoturismul atinge viteza de 5 km/h
nchidei portbagajul.
(3 mph), se declaneaz o avertizare
sonor pentru a indica
nchiderea incorect a
portbagajului.
512
Mesaj/indicator de
avertizare
Detalii
Indic faptul c frna de

parcare
este
nc
activat.
Cnd autoturismul atinge viteza de 5 km/h
(3 mph), lampa
clipete i se
declaneaz o
avertizare sonor
pentru a indica faptul
c frna de parcare
este nc activat.
Eliberai
parcare.
frna
de
Indic un nivel sczut al Completai cu lichid de

splare.
(Dac exist n dotare)
Indic faptul c senzorul
Toyota de asisten de
parcare (dac exist n
dotare) este murdar sau Curai senzorul.
acoperit cu ghea.
Se va declana i o
avertizare sonor.
Mesaj/indicator de
avertizare
(Clipete)
Detalii
513
Autoturisme fr sistem
pornire:
Indic aducerea contactului de pornire n
poziia OFF sau ACC
i c portiera oferului
este deschis n timp ce
luminile sunt aprinse.
Se va declana i o
avertizare sonor.
Autoturisme cu sistem Stingei luminile.
pornire:
Indic aducerea contactului de pornire n
poziia OFF sau n
modul ACCESSORY i
portiera oferului este
deschis n timp ce
luminile sunt aprinse.
Se va declana i o
avertizare sonor.
7
(Motor diesel)
Cnd apar probleme
Indic un nivel sczut al

Verificai nivelul uleiului
uleiului de motor.
de motor i completai,
Se va declana i o
dac este nevoie.
avertizare sonor.
514
Mesaj/indicator de
avertizare
(Motor diesel)
(Motor diesel)
(Motor diesel)
Detalii
Indic necesitatea
schimbrii uleiului de
motor, conform
programului de
ntreinere.
Clipete la aproximativ
14.500 km (9.000 mile)
de la ultimul schimb de
ulei. (Indicatorul nu va
funciona corespunztor dect dac se
reseteaz data pentru
schimbul de ulei
conform programului
de ntreinere.)
Verificai i schimbai
uleiul de motor, dac
este nevoie. Dup
schimbarea uleiului de
motor, sistemul trebuie
resetat. (P. 433)
Autoturisme fr sistem inteligent de acces i pornire: Clipete timp de aproximativ 15 secunde

cnd contactul de
pornire este rotit n
poziia ON.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces i pornire: Clipete timp de aproximativ 15 secunde
cnd contactul de
pornire este rotit n
poziia IGNITION
ON.
uleiul de motor, dac
este nevoie. Dup
resetat. (P. 433)
Indic necesitatea schimbrii uleiului de motor.

Se aprinde la aproximativ 15.000 km
(9.300 mile) de la
ultimul schimb de ulei
de motor. (Indicatorul
nu va funciona
corespunztor dect
dac se reseteaz
data pentru schimbul
de ulei conform
programului de
ntreinere.)
uleiul de motor i filtrul la
un dealer autorizat
resetat. (P. 433)
Mesaj/indicator de
avertizare
Detalii
Indic faptul c apa

acumulat n filtrul de
combustibil a ajuns la
nivelul specificat.
Se va declana i o
avertizare sonor.
515
Efectuai ntreinerea la
un dealer autorizat
Toyota, ori la un alt
atelier service
specializat.
(Motor diesel)
(Motor diesel)
Cnd apar probleme
Pentru curarea convertizorului catalitic DPF,

conducei autoturismul
cu o vitez de minim 65
km/h (40 mph) timp de
20 sau 30 minute pn
cnd mesajul dispare.
Lsai motorul pornit ct
Indic atingerea nivelului mai mult posibil, pn
specificat pentru canti- cnd mesajul dispare.
tatea de depuneri acu- Dac nu putei conduce
mulate n convertizorul cu cel puin 65 km/h (40
mph) sau dac lampa de
catalitic DPF.
avertizare sistem DPF
nu se stinge nici dup ce
conducei peste 30
minute, ducei autoturismul la un dealer autorizat Toyota sau la un
516
Solicitai imediat remedierea defeciunii. (autoturisme cu sistem

Dup ce parcurgei paii specificai pentru corectarea posibilei
probleme, verificai dac mesajul de avertizare a disprut i lampa s-a
stins.
sonor
sonor
interioar exterioar
Mesaj de avertizare
O dat
(Clipete)
O dat
De 3
ori
(Clipete)
Detalii
Procedur
de
corectare
Cheia electronic
nu este detectat
atunci cnd ncercai s pornii
motorul.
Pornii motorul cu cheia

electronic
asupra
dumneavoastr.
Ai prsit autoturismul cu cheia

electronic la
dumneavoastr i
o alt portier
dect portiera
oferului a fost
deschis i nchis
fr a aduce
contactul de
pornire n poziia
OFF.
Aducei din
nou n autoturism cheia
electronic.
Portiera oferului a
fost deschis i
nchis n timp ce
cheia electronic
nu era n autoturism, maneta
schimbtorului de
viteze era n poziia
P iar contactul de
pornire nu era n
poziia OFF.
Aducei
contactul de
pornire n
poziia OFF
sau aducei
cheia electronic n
autoturism.
sonor
sonor
interioar exterioar
Mesaj de avertizare
Continu
O dat (5 secunde)
(Afiat alternativ)
(Clipete)
517
Detalii
Procedur
de
corectare
S-a ncercat ieirea

din autoturism cu
cheia electronic i
blocarea portierelor
fr a fi adus n
prealabil contactul
de pornire n poziia OFF, cu maneta
schimbtorului de
viteze n poziia P.
Aducei
contactul de
pornire n
poziia OFF
i blocai din
nou
portierele.
S-a ncercat conducerea autoturismului atunci

cnd cheia obinuit nu se afla n
autoturism.
Asigurai-v
c cheia
electronic
se afl n
interiorul
autoturismului.
(Autoturisme cu
transmisie Multidrive)
9
ori
(Clipete)
(Clipete)
(Autoturisme cu
Mutai maneta
schimbtorului de
viteze n
poziia P.
Cnd apar probleme
Continu
Portiera oferului a
fost deschis cnd
maneta schimbtorului de viteze era
n alt poziie dect
P, fr dezactivarea contactului
de pornire.
518
sonor
sonor
interioar exterioar
Mesaj de avertizare
Continu Continu
(Afiat alternativ)
(Clipete)
(Autoturisme cu
Continu
(5 secunde)
(Clipete)
Continu
O dat (5 secunde)
(Clipete)
Detalii
Procedur
de
corectare
Portiera oferului a Mutai

fost deschis i
maneta
nchis n timp ce
schimbcheia electronic
torului de
nu era n autotuviteze n
rism, maneta
poziia P.
schimbtorului de Aducei
viteze nu era n
din nou n
poziia P, iar
autoturism
contactul de
cheia
pornire nu era n
electropoziia OFF.
nic.
S-a ncercat
blocarea portierelor
cu sistemul inteligent de acces i
pornire n timp ce
cheia electronic
se afla nc n
autoturism.
Recuperai
cheia electronic din
autoturism i
blocai din
nou
portierele.
S-a ncercat
blocarea uneia
dintre portierele din
fa prin deschiderea portierei i
aducerea butonului
interior de blocare
n poziia blocat,
apoi nchiderea
portierei prin
tragere de mnerul
exterior al portierei
n timp ce cheia
electronic se afla
nc n autoturism.
Recuperai
cheia electronic din
autoturism i
blocai din
nou
portierele.
sonor
sonor
interioar exterioar
Mesaj de avertizare
(Clipete)
(Autoturisme cu
Multidrive sau
transmisie manual
multi-mod)
O dat
(Autoturisme cu
transmisie manual)
Detalii
Procedur
de
corectare
Cnd portierele
au fost deblocate
cu cheia mecanic i s-a apsat
apoi contactul de
pornire, cheia
electronic nu a
putut fi detectat
n interiorul
autoturismului.
Cheia electronic
nu a putut fi
detectat n
autoturism nici
dup ce s-a
apsat de dou
ori consecutiv
contactul de
pornire.
Atingei
cheia electronic de
contactul de
pornire n
timp ce
apsai
pedala de
frn.
Cnd portierele
au fost deblocate
cu cheia mecanic i s-a apsat
apoi contactul de
pornire, cheia
electronic nu a
putut fi detectat
n interiorul
autoturismului.
Cheia electronic
nu a putut fi
detectat n
autoturism nici
dup ce s-a
apsat de dou
ori consecutiv
contactul de
pornire.
Atingei
cheia electronic de
contactul de
pornire n
timp ce
apsai
pedala de
ambreiaj.
Cnd apar probleme
(Clipete)
519
520
sonor
sonor
interioar exterioar
Mesaj de avertizare
(Clipete)
(Autoturisme cu
O dat
Procedur
de
corectare
Comutai
maneta
Ai ncercat s pornii
schimbtomotorul cu maneta
rului de
schimbtorului de
viteze n
viteze ntr-o poziie
poziia P i
incorect.
pornii
motorul.
(Clipete)
(Autoturisme cu
transmisie manual
multi-mod)
Detalii
(Autoturisme cu
Comutai
maneta
Ai ncercat s pornii
schimbtomotorul cu maneta
rului de
schimbtorului de
viteze n
viteze ntr-o poziie
poziia N i
incorect.
pornii
motorul.
La urmtoarea pornire a
motorului,
cretei uor
turaia motoAlimentarea a fost
rului i
oprit prin intermemeninei-o
diul funciei de
constant
decuplare
aproximativ
automat.
5 minute,
pentru a
rencrca
acumulatorul.
sonor
sonor
interioar exterioar
O dat
O dat
Mesaj de avertizare
(Clipete)
(Autoturisme cu
Multidrive sau
transmisie manual
multi-mod)
Procedur
de
corectare
Bateria cheii
electronice este
descrcat.
nlocuii
bateria cheii
electronice.
(P. 457)
Portiera oferului a
fost deschis i
nchis n timp ce
contactul de pornire era n poziia
OFF i apoi s-a
adus de dou ori
contactul de
pornire n modul
ACCESSORY sau
IGNITION ON fr
ca motorul s fi fost
pornit.
Apsai
contactul de
pornire n
timp ce
apsai
pedala de
frn.
n timpul procedurii
de pornire a motorului n cazul n care
cheia electronic nu
funciona corect
(P.571),contac-tul
de pornire a fost
atins cu cheia
electronic.
Apsai
contactul de
pornire n
timp ce apsai pedala
de frn, ntrun interval de
10 secunde
de la declanarea
avertizrii
sonore.
Cnd apar probleme
Detalii
521
522
sonor
sonor
interioar exterioar
O dat
Mesaj de avertizare
Detalii
Procedur
de
corectare
Portiera oferului a
fost deschis i
nchis n timp ce
contactul de pornire era n poziia
OFF i apoi s-a
adus de dou ori
contactul de
pornire n modul
ACCESSORY sau
IGNITION ON fr
ca motorul s fi fost
pornit.
Apsai
butonul de
pornire a
motorului n
timp ce
apsai
pedala de
ambreiaj.
n timpul procedurii
de pornire a motorului n cazul n care
cheia electronic nu
funciona corect
(P.571),contac-tul
de pornire a fost
atins cu cheia
electronic.
Apsai
contactul de
pornire n
timp ce
apsai
pedala de
ambreiaj,
ntr-un
interval de 10
secunde de
la declanarea
avertizrii
sonore.
(Clipete)
(Autoturisme cu
transmisie manual)
sonor
sonor
interioar exterioar
Mesaj de avertizare
(Clipete)
(Autoturisme cu
Multidrive sau
transmisie manual
multi-mod)
O dat
(Clipete)
(Autoturisme cu
transmisie manual)
(Clipete)
(Autoturisme cu
Procedur
de
corectare
Apsai din
nou contactul de
Volanul nu a putut
pornire n
fi deblocat n
timp ce
interval de 3
apsai
secunde de la
pedala de
apsarea
frn i
contactului de
micai
pornire.
volanul spre
stnga i
dreapta.
Apsai din
nou contactul de
Volanul nu a putut pornire n
fi deblocat n inter- timp ce
val de 3 secunde apsai
pedala de
de la apsarea
ambreiaj i
contactului de
micai
pornire.
volanul spre
stnga i
dreapta.
Contactul de pornire a fost adus n
poziia OFF cu
maneta schimbtorului de viteze n
alt poziie dect P
sau N.
Mutai maneta schimbtorului de

viteze n
poziia P.
Cnd apar probleme
O dat
Detalii
523
524
sonor
sonor
interioar exterioar
O dat
Mesaj de avertizare
(Clipete)
(Autoturisme cu
Detalii
Procedur
de
corectare
Dup ce contactul
de pornire a fost
adus n poziia OFF
cu maneta schimbtorului de viteze
n alt poziie dect
P, s-a comutat
maneta schimbtorului de viteze
n poziia P.
Aducei contactul de
pornire n
poziia OFF.
Avertizare sonor
n unele cazuri, s-ar putea ca avertizarea sonor s nu fie auzit datorit
zgomotului din jur sau sonorului sistemului audio.
Apare mesajul de atenionare schimb de ulei de motor (motor diesel)
Schimbai filtrul de ulei de motor, dac mesajul de atenionare schimb de ulei
nu apare nici dup ce ai parcurs peste 15.000 km (9.300 mile) de la ultimul
schimb de ulei de motor.
Exist posibilitatea ca mesajul OIL MAINTENANCE REQUIRED (schimb
ulei necesar) s fi aprut naintea parcurgerii distanei de 15.000 km (9.300
mile), n funcie de modul de utilizare a autoturismului sau de stilul de
conducere.
La conducerea pentru curarea convertizorului catalitic DPF (motor
diesel)
n timpul conducerii, acordai atenie deosebit condiiilor meteo, condiiilor
de drum, strii terenului i condiiilor de trafic, i respectai legislaia rutier i/
sau regulile de circulaie. Nerespectarea acestora poate provoca un accident
cu urmri mortale sau grave.
525
NOT
Cnd apare mesajul de avertizare pentru sistemului DPF (motoare
diesel)
Dac mesajul de avertizare sistem DPF rmne afiat fr efectuarea
tergerii, dup nc 100 - 300 km (62 - 187 mile) este posibil ca lampa
indicatoare defeciune s se aprind. Dac se ntmpl acest lucru, ducei
imediat autoturismul la un dealer autorizat Toyota sau la un service
Dac apare mesajul de avertizare pentru filtrul de combustibil (motoare
diesel)
Nu conducei niciodat autoturismul cu mesajul de avertizare afiat. Dac
vei continua s conducei cu apa acumulat n filtrul de combustibil, pompa
de injecie combustibil se va defecta.
Cnd apar probleme
526
Dac avei o pan de cauciuc (autoturisme

cu roat de rezerv)
Scoatei roata aflat n pan i nlocuii-o cu roata de rezerv.
Pentru detalii referitoare la anvelope: P. 443
ATENIE
Nu v continuai drumul dac avei pan de cauciuc.
Rularea cu pan de cauciuc, chiar i pe o distan scurt, poate provoca
deteriorarea iremediabil a anvelopei i a jantei, ceea ce poate conduce la
un accident.
nainte de a ridica autoturismul pe cric

Oprii autoturismul pe o suprafa stabil i plan.
Cuplai frna de parcare.
Aducei schimbtorul de viteze n poziia P (Multidrive), R
(transmisie manual) sau M, E ori R (transmisie manual multimod).
Oprii motorul.
Aprindei luminile de avarie. (P. 480)
527
Amplasarea roii de rezerv, a cricului i a sculelor
Autoturisme cu roat de rezerv compact (fr trus de scule)
1 Podeaua portbagajului
5 Cric
2 Cheie pentru roi
6 Roat de rezerv
3 Manivel cric
7 Compartiment pentru scule
4 Crlig de tractare
Cnd apar probleme
528
Autoturisme cu roat de rezerv compact (cu trus de scule)
4 Roat de rezerv
2 Crlig de tractare
5 Compartiment pentru scule
3 Cric
6 Trus de scule
529
Autoturisme cu roat de rezerv de dimensiuni normale
4 Cric
2 Suport roat de rezerv
5 Roat de rezerv

3 Trus de scule
7
Cnd apar probleme
530
ATENIE
Utilizarea cricului
Utilizarea incorect a cricului poate duce la rni grave sau mortale din
cauza cderii brute a autoturismului de pe cric.
Utilizai cricul doar pentru a nlocui roile sau pentru a instala sau scoate
lanurile antiderapante.
Pentru a nlocui o roat aflat n pan, utilizai doar cricul furnizat
mpreun cu autoturismul.
Nu utilizai cricul la alte autovehicule i nu utilizai alte tipuri de cric pentru
nlocuirea roilor acestui autoturism.
Aezai corect cricul n punctul de ridicare pe cric.
Nu intrai cu nicio parte a corpului sub autoturism atunci cnd acesta este
ridicat pe cric.
Nu pornii motorul i nu pornii autoturismul n timp ce se afl ridicat pe
cric.
Nu ridicai autoturismul cu o persoan la bord.
Cnd ridicai autoturismul, nu aezai niciun fel de obiecte pe sau sub cric.
Nu ridicai autoturismul la o nlime mai mare dect cea recomandat
pentru nlocuirea roii.
Utilizai un cric cu un suport de susinere dac trebuie s intrai sub
autoturism.
Cnd cobori autoturismul, asigurai-v c nu se afl nimeni n
apropierea acestuia. Dac exist oameni n apropiere, avertizai-i nainte
s cobori autoturismul.
Scoaterea cricului
1 ndeprtai podeaua portbaga-
jului.
531
2 Scoatei capacul cricului.
3 Scoatei cricul.
1 Pentru strngere
2 Pentru slbire
Scoaterea roii de rezerv

jului.
Autoturisme cu roat de rezerv compact
2 Scoatei compartimentul pentru
scule.
Cnd apar probleme
532
Autoturisme cu roat de rezerv de dimensiuni normale
2 Scoatei
suportul roii de
rezerv. (dac exist n dotare)
3 Slbii
urubul central
fixeaz roata de rezerv.
care
ATENIE
Cnd depozitai roata de rezerv
Avei grij s nu v prindei degetele sau alte pri ale corpului ntre roata
de rezerv i caroseria autoturismului.
533
nlocuirea unei roi cu pan

1 Blocai roile cu cale de blocare.
Pana de cauciuc
Fa
Spate
Poziii de instalare cale de blocare
Partea stng
n spatele roii dreapta spate
Partea dreapt
n spatele roii stnga spate
Partea stng
n faa roii dreapta fa
Partea dreapt
n faa roii stnga fa
2 La autoturismele cu jante de
oel, scoatei capacul roii cu

cheia de roi.
Pentru a proteja capacul roii,
punei o crp ntre urubelni i
capac, conform indicaiilor din
ilustraie.
uor piuliele roii (o

singur tur).
Cnd apar probleme
3 Slbii
534
4 Rotii manual poriunea A a
cricului pn cnd semnul de

pe cric vine n contact cu
punctul de ridicare pe cric.
Ghidajele punctelor de ridicare pe
cric sunt amplasate sub bordura
inferioar a pragului. Acestea
indic punctele de ridicare pe cric.
5 Ridicai autoturismul pn cnd
roata este uor desprins de la

sol.
6 Scoatei toate piuliele roii i
roata.
Cnd punei roata pe sol, aezai-o
astfel nct faa jantei s fie
orientat n sus, pentru a nu zgria
suprafaa jantei.
535
ATENIE
nlocuirea unei roi cu pan
Nu atingei janta sau zona din jurul frnelor imediat dup ce ai condus
autoturismul.
Dup parcurgerea unei anumite distane, jantele i zona din jurul frnelor
se ncing foarte tare. Atingerea acestor zone cu mna, piciorul sau alt
parte a corpului n timpul nlocuirii unei roi, etc. poate provoca arsuri.
Nerespectarea acestor msuri de precauie poate cauza slbirea piulielor
roii i la desprinderea roii, ceea ce poate conduce la un accident soldat
cu rniri grave sau mortale.
Dup nlocuirea unei roi, solicitai ct mai repede posibil strngerea
piulielor roii cu un cuplu de 103 Nm (10,5 kgfm, 76 ftlbf).
Nu instalai un capac de roat foarte deteriorat, deoarece se poate
desprinde de pe roat n cursul deplasrii.
La montarea unei roi, utilizai numai piulie de roi proiectate special
pentru roata respectiv.
Dac prezoanele de roi, filetele piulielor sau orificiile pentru prezoane
din roi prezint fisuri sau deformri, ducei imediat autoturismul la un
dealer autorizat Toyota sau la un service specializat pentru a fi verificat.
La montarea piulielor de roi, asigurai-v c acestea sunt montate cu
extremitatea conic spre interior. (P. 453)
Cnd apar probleme
536
Montarea roii de rezerv

1 Curai noroiul sau impuritile
de pe suprafaa de contact a
roii.
Dac pe suprafaa de contact cu
janta se depun materii strine,
piuliele se pot slbi n timpul
deplasrii, iar roata se poate
desprinde de autoturism.
2 Montai roata i strngei manual fiecare piuli aproximativ pn n
acelai punct.
Cnd nlocuii o roat cu janta
din oel cu o roat cu jant tot
din oel (inclusiv o roat de
rezerv compact), strngei
piuliele
roii
pn
cnd
poriunea conic intr puin n
locaul din jant.
Poriunea conic
Cnd nlocuii o roat cu janta

din aliaj cu o roat cu jant din
oel (inclusiv o roat de rezerv
compact), strngei piuliele
roii pn cnd poriunea
conic intr puin n locaul din
jant.
Poriunea conic
Cnd nlocuii o roat cu jant

din aliaj cu o roat cu jant tot
din aliaj, rotii piuliele pn
cnd aibele intr n contact cu
locaul dedicat din jant.
Locaul din
corpul roii
Locaul din
corpul roii
Jant
aib
537
3 Cobori autoturismul.
4 Strngei fiecare piuli de dou
sau de trei ori n succesiunea

indicat n figur.
Cuplul de strngere:
103 Nm (10,5 kgfm, 76 ftlbf)
5 Autoturisme
cu roat de
rezerv de dimensiuni normale
i jant din oel: Reinstalai
capacul roii.
Aliniai decupajul din capacul roii
cu corpul ventilului, conform
ilustraiei.
Roata de rezerv compact

Roata de rezerv compact este identificat prin eticheta TEMPORARY
USE ONLY (doar pentru utilizare temporar) de pe flancul anvelopei.
Folosii roata de rezerv compact numai n cazuri de urgen.
Verificai presiunea n roata de rezerv compact.
(P. 599)
Cnd este montat o roat de rezerv compact
Garda la sol a autoturismului este mai joas cnd conducei cu roata de
rezerv compact, n comparaie cu conducerea cu toate roile standard.
Cnd apar probleme
6 Depozitai roata dezumflat, cricul i toate sculele.
538
Dup finalizarea nlocuirii roilor (autoturisme cu sistem de avertizare

Sistemul de avertizare presiune n anvelope trebuie resetat. (P. 445)
Cnd utilizai roata de rezerv compact (autoturisme cu sistem de
avertizare presiune n anvelope)
Deoarece roata de rezerv compact nu este prevzut cu ventil i senzor
pentru sistemul de avertizare presiune n anvelope, presiunea redus n
roata de rezerv nu va fi indicat de sistemul de avertizare presiune n
anvelope. De asemenea, dac nlocuii roata de rezerv compact dup ce sa aprins lampa de avertizare presiune n anvelope, lampa va rmne aprins.
Dac avei pan pe un drum acoperit cu zpad sau ghea
Montai roata de rezerv compact n locul unei roi din spate a
autoturismului. Efectuai urmtorii pai i montai lanurile antiderapante pe
roile din fa:
1
Schimbai o roat din spate cu roata de rezerv compact.
nlocuii roata din fa cu pan, cu cea demontat din partea din spate a
autoturismului.
Instalai lanurile antiderapante pe roile din fa.
539
Certificarea pentru cric
Cnd apar probleme
540
ATENIE
Cnd utilizai roata de rezerv compact
inei cont c roata de rezerv compact livrat este conceput special
autoturismul dumneavoastr. Nu utilizai roata compact de rezerv la un
alt autoturism.
Nu utilizai mai mult de o roat de rezerv compact odat.
nlocuii roata compact de rezerv cu una standard ct mai repede
posibil.
Evitai accelerarea brusc, manevrarea rapid a volanului, frnarea
brusc i operaiile de schimbare a treptelor de viteze care pot determina
intervenia brusc a frnei de motor.
Cnd montai o roat de rezerv compact
Este posibil ca viteza autoturismului s nu fie corect detectat, iar
urmtoarele sisteme s nu funcioneze corect:
ABS i asistena la frnare
VSC (dac exist n dotare)
TRC (dac exist n dotare)

croazier (dac exist n dotare)
EPS
Limita de vitez cnd utilizai roata de rezerv compact

Nu depii viteza de 80 km/h (50 mph) cnd pe autoturism este instalat o
roat de rezerv compact.
Roata compact de rezerv nu este conceput pentru conducere cu vitez
mare. Dac nu respectai aceast msur de precauie, exist riscul unui
accident, cauznd rnirea grav sau mortal.
Dup utilizarea sculelor i cricului
nainte de a porni la drum, asigurai-v c toate sculele i cricul sunt bine
fixate n locurile de depozitare pentru a reduce riscul de rnire grav sau
mortal n caz de coliziune sau frnare brusc.
541
NOT
Avei grij cnd trecei peste denivelri dac avei roata de rezerv
compact montat pe autoturism.
Garda la sol a autoturismului este mai joas cnd conducei cu roata de
rezerv compact, n comparaie cu conducerea cu toate roile standard.
Avei grij cnd conducei pe suprafee de drum cu denivelri.
Conducerea cu lanurile antiderapante i roata de rezerv compact
Nu montai lanurile antiderapante pe roata de rezerv compact.
Lanurile antiderapante pot avaria caroseria autoturismului i pot afecta
performanele acestuia.
Cnd nlocuii roile (autoturisme cu sistem de avertizare presiune n
anvelope)
Cnd demontai sau montai anvelopele, jantele sau ventilele i senzorii
sistemului de avertizare presiune n anvelope, adresai-v unui dealer
autorizat Toyota sau oricrui atelier service specializat, deoarece
manevrarea incorect a ventilelor i senzorilor poate duce la defectarea
acestora.
Cnd apar probleme
542
Dac avei o pan de cauciuc (autoturisme

cu trus de depanare anvelope)
Perforarea anvelopei cauzat de ptrunderea unui cui sau urub n
suprafaa de rulare poate fi reparat temporar folosind trusa de
depanare anvelope. (Trusa conine un recipient cu soluie de etanare.
Soluia de etanare poate fi folosit numai pentru repararea temporar
a anvelopei, fr a scoate cuiul sau urubul din anvelop.) n funcie de
gradul de deteriorare, aceast trus nu poate fi utilizat pentru a repara
anvelopa. (P. 547)
Dup repararea provizorie a anvelopei cu trusa de depanare, adresaiv unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat
pentru repararea sau nlocuirea anvelopei. Reparaiile efectuate
utiliznd trusa de depanare anvelope reprezint doar nite soluii
provizorii. Solicitai ct mai curnd posibil repararea sau nlocuirea
anvelopei.
nainte de repararea anvelopei
Oprii autoturismul pe o suprafa stabil i plan.

Cuplai frna de parcare.
Comutai maneta schimbtorului de viteze n poziia P
(autoturisme cu Multidrive) sau N (autoturisme cu transmisie
manual multi-mod i transmisie manual).
Oprii motorul.
Aprindei luminile de avarie. (P. 480)
543
Localizarea trusei de depanare anvelope i a cricului
Tip A
4 Cric*
2 Trus de depanare anvelope
5 Trus de scule
3 Crlig de tractare
*: Utilizarea
Cnd apar probleme
cricului, manivelei cricului i a cheii de roi. (dac exist n

dotare) (P. 533)
Cricul, manivela acestuia i cheia de roi pot fi cumprate de la orice
dealer sau atelier service autorizat Toyota ori de la un alt atelier service
specializat.
544
Tip B
4 Cric*
2 Trus de depanare anvelope
5 Trus de scule
3 Crlig de tractare
*: Utilizarea
cricului, manivelei cricului i a cheii de roi. (dac exist n

dotare) (P. 533)
Cricul, manivela acestuia i cheia de roi pot fi cumprate de la orice
dealer sau atelier service autorizat Toyota ori de la un alt atelier service
specializat.
545
Componentele trusei de depanare anvelope
Tip A
1 Furtun
4 Buton compresor
2 Cpcel eliberare aer
5 Muf alimentare
3 Manometru
6 Etichete autocolante
7
Cnd apar probleme
546
Tip B
1 Duz
5 Buton eliberare presiune
2 Furtun
6 Muf alimentare
3 Buton compresor
7 Etichete autocolante
4 Manometru
547
nainte de efectuarea unei depanri de urgen

Verificai gravitatea penei de
cauciuc.
Nu scoatei cuiul sau urubul
din anvelop. Scoaterea obiectului poate mri orificiul i poate
mpiedica depanarea anvelopei
cu ajutorul trusei pentru
depanare.
Tip A: Pentru a evita scurgerea
soluiei de etanare, deplasai
autoturismul pn cnd zona
nepturii,
dac
este
cunoscut, este poziionat n
partea superioar a anvelopei.
n urmtoarele cazuri, anvelopa nu poate fi reparat cu ajutorul trusei de
depanare anvelope. Adresai-v unui dealer autorizat Toyota sau oricrui
Cnd anvelopa este deteriorat deoarece s-a rulat cu presiune prea mic n
anvelop
Cnd exist fisuri sau avarii n orice loc de pe anvelop, cum ar fi pe
peretele lateral, cu excepia profilului
Cnd anvelopa s-a desprins de pe jant
Cnd janta este deteriorat

Cnd dou sau mai multe anvelope sunt n pan
Cnd prin profilul unei singure anvelope au trecut mai mult de 2 obiecte
ascuite, cum ar fi cuie sau uruburi
Dac soluia de etanare a expirat
Cnd apar probleme
Cnd tietura din suprafaa de rulare a anvelopei este de circa 4 mm (0,16

in.) sau mai mare
548
Scoaterea trusei de depanare anvelope

jului.
2 Scoatei trusa de depanare anvelope. (P. 543)
Procedura de depanare de urgen (tip A)

1 Scoatei trusa de depanare anvelope din trusa de scule.
2 Scoatei
cpcelul ventilului
anvelopei aflate n pan.
3 Scoatei folia protectoare de pe
recipient i extindei furtunul.

Scoatei supapa de aer de pe
furtun.
Pe locaiile specificate, ataai
autocolantele furnizate odat cu
recipientul. (Vezi pasul 9.)
Vei reutiliza supapa de aer ulterior.
De aceea, pstrai-o ntr-un loc
sigur.
549
4 Cuplai furtunul pe ventil.
nurubai captul furtunului n

sens orar ct mai mult posibil.
5 Asigurai-v c butonul compre-
sorului este dezactivat.
6 Scoatei mufa de alimentare
electric de la compresor.
mufa
la
electric. (P. 401)
priza
Cnd apar probleme
7 Conectai
550
8 Scoatei autocolantul.
9 Ataai cele 2 autocolante ca n
imagine.
ndeprtai orice murdrie i
umezeal de pe roat nainte de a
aplica eticheta. Dac este imposibil
s ataai eticheta, atunci cnd
reparai i nlocuii anvelopa,
comunicai faptul c este injectat
soluie de etanare, oricrui dealer
autorizat Toyota sau unui atelier de
reparaii specializat.
551
10 Conectai recipientul la compre-
sor.
Conform imaginii, pentru conectare, introducei recipientul vertical
n compresor, asigurndu-v c
tiftul de pe gtul recipientului intr
n deschiderea din carcasa compresorului.
11 Verificai valoarea specificat pentru presiunea n anvelope.
Presiunea n anvelope este specificat pe etichet, conform figurii. (P. 599)
Autoturisme cu volanul pe stnga
Autoturisme cu volanul pe dreapta
13 Pentru injectarea soluiei de
etanare i umflarea anvelopei,

pornii compresorul.
Cnd apar probleme
12 Pornii motorul.
552
14 Umflai anvelopa pn la atin-
gerea
presiunii
pentru anvelope.
specificate
1 Soluia de etanare va fi injec-
tat i presiunea va crete

brusc apoi va scdea gradual.
2 Manometrul va afia presiunea
de umflare real a anvelopei la

aproximativ 1 minut (5 minute la
temperatur sczut) dup
pornire.
3 Umflai
anvelopa pn la
atingerea presiunii specificate.
Oprii compresorul i apoi verificai

presiunea n anvelop. Avnd grij
ca anvelopa s nu fie umflat
peste limit, verificai i repetai
procedura de umflare pn la
atingerea presiunii specificate
pentru anvelope.
Dac presiunea n anvelop
continu s fie mai sczut dect
nivelul specificat dup umflare timp
de 35 minute, anvelopa este prea
avariat pentru a fi reparat. Oprii
compresorul i adresai-v unui
dealer sau service autorizat
Toyota, ori unui alt atelier service
specializat.
depete presiunea specificat a
aerului, evacuai aer pentru a regla
presiunea din anvelop.
(P. 561, 599)
553
15 Compresorul
fiind oprit, deconectai furtunul de la ventilul

anvelopei, apoi scoatei mufa din priz.
Este posibil ca o parte din soluia de etanare s se scurg la scoaterea

furtunului.
16 Montai cpcelul ventilului la ventilul anvelopei reparate cu ajutorul
trusei.
17 Ataai
supapa de
captul furtunului.
aer
la
Dac nu ataai supapa de aer,

soluia de etanare se poate
scurge, murdrind autoturismul.
18 Depozitai temporar recipientul n portbagaj n timp ce este
conectat la compresor.
19 Pentru repartizarea uniform a soluiei de etanare n anvelop,
pornii imediat la drum i rulai circa 5 km (3 mile) la vitez mai mic

de 80 km/h (50 mph).
20 Dup ce conducei aproximativ
Cnd apar probleme
5 km (3 mile), oprii autoturismul n siguran, pe o suprafa

stabil i plat, i scoatei
cpcelul de eliberare aer de
pe furtun, nainte de reconectarea trusei pentru depanare.
554
21 Pornii compresorul i ateptai
aproximativ 5 secunde, apoi

oprii-l. Verificai presiunea n
anvelop.
1 Dac presiunea n anvelop
este mai mic de 130 kPa

(1,3 kgf/cm2 sau bari, 19 psi):
Pana nu poate fi remediat.
Adresai-v unui dealer autorizat Toyota sau oricrui atelier
este de 130 kPa (1,3 kgf/cm2

sau bari, 19 psi) sau mai mare,
dar mai mic dect presiunea
specificat: Continuai cu 22 .
3 Dac presiunea de umflare a
anvelopei este cea specificat

(P. 599): Continuai cu 23 .
22 Pornii compresorul pentru a umfla anvelopa pn la atingerea
presiunii specificate. Rulai aproximativ 5 km (3 mile) i apoi

realizai 20 .
23 Ataai
supapa de
captul furtunului.
aer
la
Dac nu ataai supapa de aer,

soluia de etanare se poate
scurge, murdrind autoturismul.
24 Depozitai recipientul n portbagaj n timp ce este conectat la
compresor.
555
25 Conducei precaut pentru a evita frnarea brusc, accelerarea
brusc i virajele strnse, cu viteze mai mici de 80 km/h (50 mph)

pn la cel mai apropiat dealer autorizat Toyota sau atelier service
specializat, pentru repararea sau nlocuirea anvelopei.
Procedura de depanare de urgen (tip B)
1 Scoatei trusa pentru depanare anvelope din trusa de scule.
Cnd scoatei recipientul din punga original, nu rupei i nu aruncai

punga.
2 Ataai cele 2 autocolante ca n
imagine.
ndeprtai orice murdrie i
umezeal de pe roat nainte de a
aplica eticheta. Dac este imposibil
s ataai eticheta, atunci cnd
reparai i nlocuii anvelopa,
comunicai faptul c este injectat
soluie de etanare, oricrui dealer
autorizat Toyota sau unui atelier de
reparaii specializat.
cpcelul ventilului
anvelopei aflate n pan.
Cnd apar probleme
3 Scoatei
556
4 Racordai duza la ventil.
nurubai captul duzei n sens

orar ct mai mult posibil.
Recipientul trebuie s atrne vertical, fr a atinge solul. Dac
recipientul nu atrn vertical,
deplasai maina astfel nct
ventilul anvelopei s fie amplasat
corespunztor.
5 Scoatei capacul de pe
recipient.
6 Scoatei furtunul de la
compresor.
7 Conectai recipientul la
compresor.
nurubai captul duzei n sens
orar ct mai mult posibil.
557
8 Asigurai-v c butonul compre-
sorului este dezactivat.
9 Scoatei mufa de alimentare
electric de la compresor.
10 Conectai
mufa
la
electric. (P. 401)
priza
Presiunea n anvelope este specificat pe etichet, conform figurii. (P. 599)
Autoturisme
stnga
cu
volanul
pe
Autoturisme cu volanul pe
dreapta
Cnd apar probleme
11 Verificai valoarea specificat pentru presiunea n anvelope.
558
12 Pornii motorul.
13 Pentru injectarea soluiei de
etanare i umflarea anvelopei,

pornii compresorul.
14 Umflai
anvelopa pn la
atingerea presiunii specificate
pentru anvelope.
1 Soluia
de etanare va fi
injectat i presiunea va crete
brusc apoi va scdea gradual.
2 Manometrul va afia presiunea
de umflare real a anvelopei la

aproximativ 1 minut (5 minute la
temperatur sczut) dup
pornire.
3 Umflai
anvelopa pn la
atingerea presiunii specificate.

continu s fie mai sczut dect
nivelul specificat dup umflare timp
de 35 minute, anvelopa este prea
avariat pentru a fi reparat. Oprii
compresorul i adresai-v unui
dealer sau service autorizat
Toyota, ori unui alt atelier service
specializat.
depete presiunea specificat a
aerului, evacuai aer pentru a regla
presiunea din anvelop.
(P. 561, 599)
559
15 Oprii compresorul, apoi apsai
butonul pentru a elibera

presiunea din recipient.
16 Detaai duza de pe ventilul anvelopei, apoi scoatei mufa din priza
electric.
Este posibil ca o parte din soluia de etanare s se scurg la scoaterea
duzei.
17 Montai cpcelul ventilului la ventilul anvelopei reparate.
18 Deconectai
furtunul de la
recipient i punei capacul pe
recipient.
Punei recipientul n geanta original i tragei fermoarul.
19 Depozitai temporar n portbagaj recipientul i compresorul.

20 Pentru repartizarea uniform a soluiei de etanare n anvelop,
21 Dup ce ai rulat aproximativ
5 km (3 mile), oprii autoturismul n siguran, pe o

suprafa solid, plan i
conectai compresorul.
Cnd apar probleme
pornii imediat la drum i rulai circa 5 km (3 mile) la vitez mai mic

de 80 km/h (50 mph).
560
22 Verificai
presiunea
anvelop.
este mai mic de 130 kPa

(1,3 kgf/cm2 sau bari, 19 psi):
Pana nu poate fi remediat.
Adresai-v
unui
dealer
autorizat Toyota sau oricrui
este de 130 kPa (1,3 kgf/cm2

sau bari, 19 psi) sau mai mare,
dar mai mic dect presiunea
specificat: Continuai cu 23 .
3 Dac presiunea de umflare a
anvelopei este cea specificat

(P. 599): Continuai cu 24 .
23 Pornii compresorul pentru a umfla anvelopa pn la atingerea
presiunii specificate. Rulai aproximativ 5 km (3 mile) i apoi

realizai 21 .
24 Depozitai compresorul n portbagaj.
25 Conducei precaut pentru a evita frnarea brusc, accelerarea
brusc i virajele strnse, cu viteze mai mici de 80 km/h (50 mph)

pn la cel mai apropiat dealer autorizat Toyota sau atelier service
specializat, pentru repararea sau nlocuirea anvelopei.
561
Dac anvelopa este umflat la presiuni mai mari dect presiunea

specificat
Tip A
1
Detaai furtunul de pe ventil.
Montai cpcelul de eliberare aer la

captul furtunului i apsai proeminena de pe cpcelul de eliberare
aer n ventilul anvelopei pentru a
evacua o cantitate de aer.
Detaai furtunul de la ventil, scoatei cpcelul de eliberare aer de pe

furtun i cuplai din nou furtunul.
Pornii compresorul i ateptai cteva secunde, apoi oprii-l. Verificai

dac indicatorul presiunii aerului arat presiunea specificat a aerului.
Dac presiunea aerului este mai mic dect presiunea proiectat, pornii
din nou compresorul i repetai procedura de umflare pn la atingerea
presiunii specificate a aerului.
Tip B
1
Apsai butonul pentru a evacua o

cantitate de aer.
7
Verificai dac indicatorul presiunii aerului arat presiunea specificat a

aerului.
Dac presiunea aerului este mai mic dect presiunea proiectat, pornii
din nou compresorul i repetai procedura de umflare pn la atingerea
presiunii specificate a aerului.
Ventilul unei anvelope depanate

Dup depanarea unei anvelope cu ajutorul trusei de depanare anvelope,
supapa trebuie nlocuit.
Cnd apar probleme
562
Instruciuni pentru verificarea trusei de depanare anvelope

Din cnd n cnd, verificai data de expirare a soluiei de etanare.
Data de expirare este marcat pe recipient. Nu utilizai o soluie de etanare
al crei termen de valabilitate a fost depit. n caz contrar, reparaiile
efectuate utiliznd trusa de depanare anvelope s-ar putea s nu fie
corespunztoare.
Trusa de depanare anvelope
Soluia de etanare din trusa de depanare anvelope poate fi utilizat doar o
dat pentru repararea temporar a unei singure anvelope. Dac soluia de
etanare nu a fost folosit i trebuie nlocuit, procurai un recipient nou de
la un dealer autorizat Toyota sau un atelier service specializat. Compresorul
este reutilizabil.
Soluia de etanare poate fi folosit cnd temperatura exterioar este
cuprins ntre -30C (-22F) i 60C (140F).
Trusa pentru depanare este proiectat exclusiv pentru anvelope de
dimensiunea i tipul montate iniial pe autoturismul dumneavoastr. Nu
utilizai trusa de depanare pentru anvelope de alte dimensiuni dect cele
originale sau n alte scopuri.
Soluia de etanare are un termen limitat de valabilitate. Termenul de
valabilitate este marcat pe recipient. Recipientul cu soluie de etanare
trebuie nlocuit cu unul nou nainte de expirarea termenului de valabilitate.
Pentru informaii legate de nlocuirea soluiei, adresai-v unui dealer
autorizat Toyota sau oricrui atelier service specializat.
Dac v stropii pe haine cu soluie de etanare, s-ar putea s vi le ptai.
Dac soluia de etanare se lipete de o roat sau de suprafaa caroseriei
autoturismului, s-ar putea ca pata s nu poat fi ndeprtat dac nu este
curat imediat. tergei imediat soluia de etanare cu o lavet umed.
n timpul funcionrii trusei pentru depanare, se produce un zgomot
puternic. Aceasta nu indic existena unei defeciuni.
Nu utilizai la verificarea sau reglarea presiunii n anvelope.
563
ATENIE
Nu conducei autoturismul dac avei pan de cauciuc
Nu v continuai drumul dac avei pan de cauciuc.
Conducerea cu pan de cauciuc, chiar i pe o distan scurt, poate
provoca deteriorarea iremediabil a anvelopei i a jantei.
Conducerea cu pan de cauciuc poate produce o canelur pe circumferina
peretelui lateral al anvelopei. n acest caz, anvelopa poate exploda la
folosirea unei truse de depanare.
Trusa de depanare este destinat exclusiv autoturismului dumneavoastr.
Nu utilizai trusa de depanare pentru alte autoturisme, deoarece se poate
produce un accident cu rniri grave sau fatale.
Nu utilizai trusa de depanare pentru anvelope de alte dimensiuni dect
cele originale sau n alte scopuri. Dac anvelopele nu au fost depanate
complet, s-ar putea produce un accident mortal sau cu rniri grave.
Msuri de precauie la utilizarea soluiei de etanare
nghiirea soluiei de etanare este periculoas pentru sntate. Dac
nghiii soluie de etanare, consumai ct mai mult ap posibil i apoi
imediat solicitai asisten medical.
Dac soluia de etanare v ptrunde n ochi sau se lipete de piele,
ndeprtai-o imediat cu ap. Dac disconfortul persist, solicitai asisten
medical.
Cnd reparai roata aflat n pan
Oprii autoturismul ntr-o zon sigur, pe o suprafa plan.
Pentru a evita riscul de arsur sau scurgerile grave, nu scpai i nu

deteriorai recipientul. nainte de utilizare, verificai vizual recipientul. Nu
utilizai un recipient care este lovit, crpat, zgriat, neetan sau are alte
deteriorri. ntr-un astfel de caz, schimbai-l imediat.
Cuplai bine furtunul compresorului pe ventil cu roata montat pe
autoturism. Dac furtunul nu este corect conectat la ventil, pot s apar
scurgeri de aer, deoarece soluia de etanare poate fi pulverizat din
recipient.
Dac furtunul se desface de pe ventil n timpul umflrii anvelopei, exist
riscul ca furtunul s se mite brusc datorit presiunii aerului.
Cnd apar probleme
Nu atingei roile sau zona din jurul frnelor imediat dup ce ai condus
autoturismul.
Dup parcurgerea unei anumite distane, roile i zona din jurul frnelor se
pot ncinge foarte tare. Atingerea acestor zone cu mna, piciorul sau alt
parte a corpului poate provoca arsuri.
564
ATENIE
Cnd reparai roata aflat n pan
Dup finalizarea umflrii anvelopei, s-ar putea ca soluia de etanare s
refuleze din anvelop la detaarea furtunului sau ca o parte din aer s ias
din anvelop.
Respectai procedura pentru depanarea anvelopei. Dac nu respectai
procedura, soluia de etanare poate s se pulverizeze n exterior.
Stai la distan de anvelop n timpul reparrii acesteia, deoarece exist
riscul de explozie n timpul efecturii operaiei de depanare. Dac
observai fisuri sau deformri ale anvelopei, oprii compresorul i
ntrerupei imediat operaia de depanare.
Trusa de depanare se poate supranclzi dac este folosit o perioad
lung de timp. Nu lsai trusa de depanare s funcioneze continuu mai
mult de 40 minute.
Piesele trusei de depanare se pot nclzi foarte mult n timpul funcionrii.
Avei grij atunci cnd manipulai trusa de depanare, n timpul funcionrii
i ulterior. Nu atingei partea metalic din jurul zonei de racordare dintre
recipient i compresor. Va fi extrem de fierbinte.
Nu ataai autocolantul de avertizare pentru viteza autoturismului n alt
zon dect cea indicat. Dac autocolantul este ataat ntr-o zon unde
se afl airbagul SRS, cum ar fi partea central a volanului, acesta poate
mpiedica funcionarea corect a airbagului SRS.
Conducerea autoturismului pentru repartizarea uniform a soluiei de
etanare n anvelop
accidentelor.
n caz contrar, putei pierde controlul autoturismului i putei cauza rnirea
grav sau mortal a pasagerilor.
Conducei autoturismul cu atenie, cu vitez mic. Procedai cu maxim
atenie n curbe sau viraje.
Dac autoturismul nu se deplaseaz drept sau simii c volanul trage,
oprii autoturismul i verificai urmtoarele.
Starea anvelopei. Este posibil ca anvelopa s se fi desprins de pe jant.
Presiunea n anvelop. Dac presiunea n anvelop este 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 sau bari, 19 psi) sau mai mic, este posibil ca anvelopa s
fie grav deteriorat.
565
NOT
Cnd efectuai o depanare de urgen a unei anvelope
Anvelopa poate fi reparat cu trusa de depanare anvelope numai dac
pana de cauciuc a fost cauzat de ptrunderea unui cui/urub n suprafaa
de rulare a anvelopei.
Nu scoatei obiectul ascuit din anvelop. Scoaterea obiectului poate mri
orificiul i poate mpiedica depanarea anvelopei cu ajutorul trusei pentru
depanare.
Trusa de depanare nu este etan la ap. Asigurai-v c trusa de
depanare nu este expus la ap, ca de exemplu n timpul utilizrii pe
ploaie.
Nu aezai trusa de depanare direct pe un teren acoperit de praf, cum ar fi
nisipul de pe marginea drumului. Dac trusa de depanare aspir praf etc.,
se poate defecta.
Tip B: Nu rsturnai recipientul cnd l utilizai, deoarece putei defecta
compresorul.
Precauii legate de trusa de depanare anvelope
Sursa de alimentare pentru trusa de depanare trebuie s fie de 12 V CC,
adecvat pentru utilizarea pe autoturism. Nu conectai trusa de depanare
la nicio alt surs.
Dac pe trusa de depanare se vars benzin, trusa de depanare se poate
deteriora. Avei grij ca benzina s nu intre n contact cu trusa de
depanare.
Aezai trusa de depanare ntr-un loc de depozitare pentru a preveni
expunerea acesteia la murdrie sau ap.
Depozitai trusa de depanare n compartimentul pentru scule de sub

podeaua portbagajului pentru a nu rmne la ndemna copiilor.
Cnd apar probleme
Nu demontai i nu modificai trusa de depanare. Nu supunei la impact

componentele trusei de depanare, ca de exemplu manometrul. Acest
lucru poate provoca o defeciune.
566

Dac motorul nu pornete n urma procedurilor corecte de
pornire (P. 194, 197), respectai toate indicaiile urmtoare:
Motorul nu pornete, chiar dac demarorul funcioneaz normal.
Una din urmtoarele cauze poate duce la apariia acestei probleme:
Este posibil s nu existe suficient combustibil n rezervor.
Alimentai cu combustibil.
Este posibil ca motorul s fie necat.
ncercai s pornii din nou motorul, respectnd procedurile corecte
de pornire. (P. 194, 197)
S-ar putea s existe o defeciune la sistemul de imobilizare motor.
(P. 74)
Demarorul se rotete lent, luminile interioare i farurile au putere
sczut, claxonul nu funcioneaz sau funcioneaz la un volum
mic.
S-ar putea ca acumulatorul s fie descrcat. (P. 573)
Clemele bornelor acumulatorului pot fi slbite sau corodate.
Demarorul nu se rotete (autoturisme cu sistem inteligent de
acces i pornire)
S-ar putea ca motorul s nu funcioneze corect din cauza unei
probleme electrice, cum ar fi descrcarea bateriei cheii electronice
sau o siguran fuzibil ars. Totui, exist o msur provizorie pentru
pornirea motorului.
(P. 567)
567
Demarorul nu se rotete, luminile interioare i farurile nu se

aprind sau claxonul nu sun.
S-ar putea ca una sau ambele borne ale acumulatorului s fie
deconectate.
S-ar putea ca acumulatorul s fie descrcat. (P. 573)
Este posibil s existe o defeciune la sistemul de blocare a
volanului.
Dac problema nu poate fi rezolvat sau dac nu cunoatei procedurile
de reparare, adresai-v unui dealer autorizat Toyota sau unui alt atelier
Funcia de pornire de urgen (autoturisme cu sistem inteligent

de acces i pornire)
Cnd motorul nu pornete, putei efectua urmtorii pai ca soluie
provizorie de pornire atunci cnd contactul de pornire funcioneaz
normal:
1 Cuplai frna de parcare.
2 Aducei maneta schimbtorului de viteze n poziia P (transmisie
Multidrive) sau N (transmisie manual multi-mod sau transmisie

manual).
3 Aducei contactul de pornire n modul ACCESSORY.
secunde n timp ce apsai ferm pedala de frn i pedala de

ambreiaj (transmisie manual).
Chiar dac putei porni motorul urmnd paii de mai sus, este posibil
s existe o defeciune n sistem. Ducei imediat autoturismul la un
dealer autorizat Toyota sau la un atelier service specializat pentru a fi
verificat.
Cnd apar probleme
4 Apsai i meninei apsat contactul de pornire timp de circa 15
568
Dac maneta schimbtorului de viteze nu

poate fi comutat din poziia P
(autoturisme cu transmisie Multidrive)
Dac maneta schimbtorului de viteze nu poate fi mutat n alt
poziie cnd apsai pedala de frn, este posibil s fie o
problem la sistemul de blocare a schimbrii vitezelor (sistem
de prevenire a manevrrii accidentale a schimbtorului de
viteze). Ducei imediat autoturismul la un dealer autorizat Toyota
sau la un service specializat pentru a fi verificat.
Urmtorii pai pot fi efectuai ca msur de urgen, pentru a v
asigura s schimbtorul de viteze poate fi manevrat:
contactul de pornire n poziia ACC.

Autoturisme cu sistem inteligent de acces i pornire: Aducei
contactul de pornire n modul ACCESSORY.
3 Apsai pedala de frn.
4 Apsai butonul de deblocare a
schimbtorului de viteze.
Maneta schimbtorului de viteze
poate fi acionat n timpul apsrii
butonului.
569
Dac maneta schimbtorului de viteze nu

poate fi mutat (autoturisme cu transmisie
manual multi-mod)
Dac maneta schimbtorului de viteze nu poate fi comutat
atunci cnd apsai pedala de frn, s-ar putea s fie o problem
la sistemul de blocare a schimbtorului de viteze (sistemul de
prevenire a manevrrii accidentale a manetei). Ducei imediat
autoturismul la un dealer autorizat Toyota sau la un atelier
service specializat pentru verificare.
Urmtorii pai pot fi efectuai ca msur de urgen, pentru a v
asigura s schimbtorul de viteze poate fi manevrat.
2 Pornii motorul.
3 Apsai pedala de frn.
4 Apsai butonul pentru deblo-
carea schimbtorului de viteze

cu o urubelni cu capul plat
sau un obiect similar.
Maneta schimbtorului de viteze
poate fi acionat n timpul apsrii
butonului.
Cnd apar probleme
570
Dac cheia electronic nu funcioneaz corespunztor (autoturisme cu sistem inteligent de

acces i pornire)
Dac s-a ntrerupt comunicarea dintre cheia electronic i
autoturism (P. 121) sau atunci cnd cheia electronic nu poate
fi utilizat deoarece bateria este descrcat, nu putei utiliza
sistemul inteligent de acces i pornire i telecomanda. n astfel
de cazuri, portierele se pot deschide, iar motorul poate fi pornit
urmnd procedura de mai jos.
Blocarea i deblocarea portierelor
Folosii cheia mecanic (P. 112)
pentru a efectua urmtoarele
operaii:
571
Pornirea motorului
viteze n poziia P i apsai pedala de frn.

Transmisie manual multi-mod: Asigurai-v c maneta
schimbtorului de viteze n poziia N i apsai pedala de frn.
Transmisie manual: Comutai maneta schimbtorului de viteze n
poziia N i apsai ambreiajul.
2 Atingei sigla Toyota a cheii
electronice de contactul de
pornire.
Cnd este detectat cheia electronic, se emite o avertizare sonor,
iar contactul de pornire este adus
n modul IGNITION ON.
Cnd sistemul inteligent de acces
i pornire este dezactivat n
setarea personalizat, contactul de
ACCESSORY.
3 Autoturisme fr afiaj multi-informaional: Apsai ferm pedala de
pedala de ambreiaj (transmisie manual) i verificai ca
apar pe afiajul multi-informaional.

Dac motorul tot nu pornete, adresai-v unui dealer autorizat Toyota

Cnd apar probleme
frn (transmisie Multidrive sau transmisie manual multi-mod) sau

pedala de ambreiaj (transmisie manual) i asigurai-v c lampa
indicatoare (verde) a sistemului inteligent de acces i pornire se
aprinde.
Autoturisme cu afiaj multi-informaional: Apsai ferm pedala de
frn (transmisie Multidrive sau transmisie manual multi-mod) sau
572
Oprirea motorului
Comutai maneta schimbtorului de viteze n poziia P (Multidrive) sau N
(transmisie manual sau transmisie manual multi-mod) i apsai contactul
de pornire aa cum procedai n mod normal la oprirea motorului.
nlocuirea bateriei cheii
ntruct aceast procedur este o soluie provizorie, se recomand s
nlocuii imediat bateria descrcat a cheii electronice. (P. 457)
Comutarea modurilor contactului de pornire
Eliberai pedala de frn (transmisia Multidrive sau transmisia manual multimod) sau pedala de ambreiaj (transmisia manual) i apsai contactul de
pornire n pasul 3 de mai sus.
Motorul nu pornete, iar modurile vor fi schimbate de fiecare dat cnd este
apsat butonul. (P. 200)
Cnd cheia electronic nu funcioneaz corespunztor
Asigurai-v c sistemul inteligent de acces i pornire nu a fost dezactivat
ntr-o setare personalizat. Dac acesta este dezactivat, activai funcia.
(Funcii ce pot fi personalizate P. 603)
Verificai dac este activat modul de protecie a acumulatorului. Dac
acesta este activat, dezactivai funcia.
(P. 120)
573
Dac acumulatorul autoturismului

este descrcat
Dac acumulatorul autoturismului este descrcat, pentru a porni
motorul pot fi efectuate urmtoarele proceduri.
V putei adresa oricrui dealer autorizat Toyota sau unui alt
Dac dispunei de un set de cabluri pentru pornirea asistat (sau
cabluri de pornire) i un al doilea autovehicul cu un acumulator de 12
V, putei porni autoturismul urmnd paii de mai jos.
1 Deschidei capota. (P. 423)
2 Autoturisme cu motoare 1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE sau 1ND-TV;
scoatei capacul motorului.

Ridicai partea din spate a
capacului motorului pentru a
scoate cele dou cleme
posterioare, apoi ridicai partea
frontal a capacului motorului
pentru a scoate cele dou
cleme frontale.
Motor 1ND-TV
Ridicai partea din fa a
capacului motorului pentru a-l
scoate din cleme, apoi tragei
capacul pentru a-l detaa din
suporii de pe bar, conform
ilustraiei.
Cnd apar probleme
574
3 Conectai cablurile pentru pornirea asistat, n conformitate cu
procedura urmtoare:
Motor 1NR-FE
1 Conectai o clem a cablului pozitiv la borna pozitiv (+) a
acumulatorului de pe autoturismul dumneavoastr.

2 Conectai clema la cellalt capt al cablului pozitiv la borna
pozitiv (+) a acumulatorului donator.

3 Conectai o clem a cablului negativ la borna negativ (-) a
acumulatorului celui de-al doilea autovehicul.

4 Conectai clema de la cellalt capt al cablului negativ la o pies
metalic robust, staionar i nevopsit, aflat la distan de

acumulator i de orice piese n micare, ca n figur.
575




7
Cnd apar probleme
576
Motor 1ND-TV




4 Pornii motorul celui de-al doilea autovehicul. Cretei uor turaia
motorului i meninei-o constant aproximativ 5 minute pentru a

rencrca acumulatorul autoturismului dumneavoastr.
5 Autoturisme cu sistem inteligent de acces i pornire: Deschidei i
nchidei oricare din portiere cu contactul de pornire n poziia OFF.

6 Autoturisme fr sistem inteligent de acces i pornire:
Meninei turaia motorului celui de-al doilea vehicul i aducei

contactul de pornire n modul ON, apoi pornii motorul.
Meninei turaia motorului celui de-al doilea autovehicul i aducei
contactul de pornire n modul IGNITION ON, apoi pornii motorul
autoturismului.
577
7 Dup pornirea motorului autoturismului, scoatei cablurile pentru
pornirea asistat n ordinea invers conectrii.

Dup pornirea motorului, adresai-v ct mai repede posibil unui
dealer autorizat Toyota sau unui service specializat pentru verificarea
autoturismului.
Pornirea motorului atunci cnd acumulatorul este descrcat
Motorul nu poate fi pornit prin mpingere.
Stingei farurile i oprii sistemul audio dac motorul este oprit.
Oprii orice componente electrice inutile atunci cnd conducei cu vitez
mic mai mult timp, cum ar fi n condiii de trafic aglomerat etc.
ncrcarea acumulatorului
Electricitatea stocat n acumulator se descarc treptat, chiar dac
autoturismul nu este utilizat, datorit descrcrii naturale i efectului de
curent de scurgere al anumitor dispozitive electrice. Dac autoturismul
rmne parcat timp ndelungat, acumulatorul se poate descrca, iar motorul
nu va mai putea fi pornit. (Acumulatorul se rencarc automat n timpul
conducerii.)
Cnd rencrcai sau nlocuii acumulatorul
Autoturisme cu sistem inteligent de acces i pornire: n unele cazuri, s-ar
putea ca deblocarea portierelor cu ajutorul sistemului inteligent de acces i
pornire s nu funcioneze dac acumulatorul s-a descrcat. Utilizai
telecomanda sau cheia mecanic pentru bloca i debloca portierele.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces i pornire: Modul contactului de

pornire este memorat de autoturism. Dac acumulatorul este reconectat,
sistemul va reveni la modul anterior descrcrii acumulatorului. nainte de a
deconecta acumulatorul, dezactivai contactul de pornire.
Dac nu v amintii modul n care se afla contactul de pornire nainte de
descrcarea acumulatorului, fii foarte atent la reconectarea acumulatorului.
Cnd apar probleme
Dup rencrcarea acumulatorului, s-ar putea ca motorul s nu porneasc

la prima ncercare, ns va porni n mod normal dup a doua ncercare.
Aceasta nu este o defeciune.
578
ATENIE
Prevenirea incendiilor sau exploziilor cauzate de acumulator
Respectai urmtoarele msuri de precauie pentru a preveni aprinderea
accidental a gazului inflamabil care poate fi emanat din acumulator:
Asigurai-v c toate cablurile pentru pornirea asistat sunt conectate la
borna corect i verificai s nu fie accidental n contact cu alte piese
dect borna respectiv.
Cellalt capt al cablului pentru pornirea asistat conectat la borna + nu
are voie s vin n contact cu nicio component sau suprafa metalic din
apropiere, ca de exemplu suporturile metalice sau suprafeele metalice
nevopsite.
Clemele + i - ale cablurilor pentru pornirea asistat nu au voie s se
ating ntre ele.
Nu fumai, nu folosii chibrituri, brichete sau flacr deschis n apropierea
acumulatorului.
Msuri de precauie referitoare la acumulator
Acumulatorul conine electrolit toxic i coroziv, iar piesele componente
conin plumb i compui din plumb. Respectai urmtoarele msuri de
precauie atunci cnd manevrai acumulatorul:
Cnd lucrai la acumulator, purtai ntotdeauna ochelari de protecie i
avei grij s nu lsai electrolitul acumulatorului (acidul) s intre n contact
cu pielea, hainele sau caroseria autoturismului.
Nu v aplecai deasupra acumulatorului.
Dac electrolitul acumulatorului intr n contact cu pielea sau ochii, cltii
imediat zona afectat cu ap i solicitai urgent asisten medical.
Aezai un burete umed sau un prosop pe locul afectat pn consultai un
medic.
Splai-v ntotdeauna pe mini dup ce manevrai
acumulatorului, bornele i alte componente ale acestuia.
suportul
Nu lsai acumulatorul la ndemna copiilor.
NOT
Cnd manevrai cablurile pentru pornirea asistat
Cnd conectai cablurile pentru pornirea asistat, avei grij ca acestea s
nu se prind n ventilatorul de rcire sau n cureaua pentru accesorii.
579
Dac autoturismul se supranclzete

Urmtoarele pot indica faptul c autoturismul s-a supranclzit.
Autoturisme fr afiaj multi-informaional: Lampa de avertizare
temperatur ridicat lichid de rcire motor (P. 492) se aprinde sau
autoturismul pierde putere.
Autoturisme cu afiaj multi-informaional: Indicatorul de
temperatur a lichidului de rcire (P. 95) intr n zona roie sau
autoturismul pierde din putere.
Iese abur de sub capot.
Proceduri de corectare
1 Oprii autoturismul ntr-un loc sigur i dezactivai sistemul de aer
condiionat, apoi oprii motorul.

2 Dac observai abur:
Ridicai cu grij capota cnd nu mai iese abur.

Dac nu observai abur:
Ridicai cu grij capota.
3 Dup
1 Radiator
2 Ventilator de rcire
Dac se scurge o cantitate mare
de lichid de rcire, adresai-v
imediat unui dealer autorizat
Toyota sau oricrui atelier
Cnd apar probleme
ce motorul s-a rcit

suficient, verificai furtunurile i
corpul radiatorului (radiatorul)
pentru a vedea dac nu
prezint scurgeri.
580
4 Nivelul lichidului de rcire este
satisfctor cnd se afl ntre

marcajele FULL (maxim) i
LOW (minim) ale rezervorului.
1 Rezervor
2 Marcaj FULL (maxim)
3 Marcaj LOW (minim)
5 Dac este necesar, completai
cu lichid de rcire.
n caz de urgen, putei folosi ap
dac lichidul de rcire nu este
disponibil.
6 Pornii motorul i activai sistemul de aer condiionat pentru a
verifica funcionarea ventilatorului de rcire a radiatorului i pentru

a verifica dac exist scurgeri de lichid de rcire din radiator sau
din furtunuri.
Ventilatorul funcioneaz cnd este activat sistemul de aer condiionat,
imediat dup pornirea aerului rece. Verificai dac ventilatorul
funcioneaz, verificnd sunetul i debitul de aer al ventilatorului. Dac
este dificil s se verifice acestea, pornii i oprii n mod repetat aerul
condiionat. (Este posibil ca ventilatorul s nu funcioneze la temperaturi
de nghe.)
7 Dac ventilatorul nu funcioneaz:
Oprii imediat motorul i adresai-v unui dealer autorizat Toyota

Dac ventilatorul funcioneaz:
Adresai-v ct mai repede posibil unui dealer autorizat Toyota sau
unui service specializat pentru verificarea autoturismului.
581
ATENIE
Cnd verificai compartimentul motor
Nerespectarea acestor recomandri poate conduce la rniri grave, cum ar fi
arsurile.
Dac se observ ieirea aburului de sub capot, nu deschidei capota
pn cnd aburul nu a fost evacuat. Compartimentul motor poate fi foarte
fierbinte.
inei minile i mbrcmintea (n special o cravat, o earf sau un fular)
la distan de radiator i curele.
Nu slbii buonul rezervorului lichidului de rcire cnd motorul i
radiatorul sunt fierbini.
NOT
Cnd adugai lichid de rcire
Adugai ncet lichidul de rcire dup ce motorul s-a rcit suficient. Dac
adugai prea repede lichidul de rcire cu motorul ncins, se poate avaria
motorul.
Pentru a preveni avarierea sistemului de rcire
Respectai urmtoarele msuri de precauie:
Evitai contaminarea lichidului de rcire cu impuriti (cum ar fi nisip sau
praf etc.).
Nu utilizai aditivi pentru lichidul de rcire, disponibili n comer.

Cnd apar probleme
582
Dac rmnei fr combustibil i motorul

se oprete (motoare diesel)
Dac rmnei fr combustibil i motorul se oprete:
1 Alimentai cu combustibil.
2 Pentru a aerisi sistemul de
combustibil, acionai pompa de

amorsare pn cnd simii mai
mult rezisten.
3 Pornii motorul. (P. 194, 197)
Dac motorul nu pornete dup efectuarea pailor de mai sus, ateptai 10

secunde i repetai paii 2 i 3. Dac motorul tot nu pornete, adresai-v
Dup pornirea motorului, apsai uor pedala de acceleraie pn

cnd motorul funcioneaz normal.
NOT
Cnd repornii motorul
Nu acionai demarorul nainte de a alimenta cu combustibil i a aciona
pompa de amorsare. n caz contrar, motorul i sistemul de combustibil se
pot defecta.
Autoturisme fr sistem inteligent de acces i pornire: Nu acionai
demarorul mai mult de 30 de secunde odat. n caz contrar, demarorul se
poate supranclzi, la fel i cablurile electrice.
583
Dac autoturismul se mpotmolete

Efectuai urmtoarele proceduri, dac autoturismul patineaz
sau se mpotmolete n noroi, nisip sau zpad:
1 Oprii motorul. Acionai frna de parcare i aducei schimbtorul
de viteze n poziia P (transmisie Multidrive) sau N (transmisie

manual i transmisie manual multi-mod).
2 Curai noroiul, zpada sau nisipul din jurul roilor din fa.
3 Aezai lemne, pietre sau alte materiale sub roile din fa, pentru
a crete traciunea.
4 Repornii motorul.
5 Aducei maneta schimbtorului de viteze n D sau R (transmisie
Multidrive) sau n 1 sau R (transmisie manual i transmisie

manual multi-mod) i eliberai frna de parcare. Apoi, cu mare
atenie, apsai pedala de acceleraie.
Cnd apar probleme
584
Cnd eliberarea autoturismului este dificil (autoturisme cu buton VSC

OFF)
Apsai butonul
pentru a dezactiva
sistemul TRC.
ATENIE
Cnd ncercai s eliberai autoturismul mpotmolit
Dac ncercai s eliberai autoturismul printr-o micare de balans naintenapoi, asigurai-v c drumul este liber pentru a preveni lovirea altor
vehicule, obiecte sau persoane. Autoturismul poate fi proiectat brusc spre
nainte sau napoi dup ce este deblocat. Acionai cu deosebit atenie.
Cnd schimbai poziia manetei schimbtorului de viteze
Avei grij s nu schimbai treptele de viteze cu pedala de acceleraie
apsat.
n caz contrar, autoturismul poate accelera brusc, ceea ce poate cauza
producerea unui accident soldat cu rniri grave sau mortale.
NOT
Pentru a preveni defectarea transmisiei i a celorlalte componente
Evitai patinarea roilor din fa i apsarea pedalei de acceleraie mai mult
dect este necesar.
Dac autoturismul rmne mpotmolit i dup ce efectuai aceste
proceduri, s-ar putea s fie necesar tractarea.
585
Specificaiile autoturismului
8
8-1. Specificaii
Date privind ntreinerea
(combustibil, nivel ulei
etc.)..................................586
Informaii privind
combustibilul....................601
8-2. Personalizarea
Funcii ce pot fi
personalizate ...................603
586
8-1. Specificaii
Date privind ntreinerea (combustibilul, nivelul uleiului etc.)

Dimensiuni i mase
Lungime total
4.620 mm (181,9 in.)
Lime total
1.775 mm (69,9 in.)
nlime total*1
1.465 mm (57,7 in.)

1.485 mm (58,5 in.)*2
Ampatament
2.700 mm (106,3 in.)

Fa
1.535 mm (60,4 in.)*3

1.525 mm (60,0 in.)*4
Spate
1.535 mm (60,4 in.)*3

1.520 mm (59,8 in.)*4
Ecartament
Motor 1NR-FE
1.735 kg (3.826 lb.)

Motor 1ZR-FE
1.760 kg (3.880 lb.)
Masa total maxim autorizat
Motor 2ZR-FE
1.785 kg (3.935 lb.)

Motor 1ZR-FAE
1.770 kg (3.902 lb.)
Motor 1ND-TV
1.780 kg (3.924 lb.)

Sarcin maxim
autorizat
pe axe
Fa
1.100 kg (2.425 lb.)
Spate
890 kg (1.962 lb.)
Sarcina pe cupla de tractare
55 kg (121 lb.)
Motoare 1NR-FE i 1ND-TV
Sarcina maxim Cu frne

remorcabil
1.000 kg (2.205 lb.)

Motoare 1ZR-FE, 2ZR-FE i
1ZR-FAE
1.300 kg (2.867 lb.)
Fr frne
450 kg (992 lb.)
8-1. Specificaii
587
*1: Autoturisme fr ncrctur

*2: Autoturisme cu nlime ridicat
*3: Autoturisme cu anvelope 195/65R15
*4: Autoturisme cu anvelope 205/55R16
Identificarea autoturismului
Serie de asiu (VIN)
Seria de asiu (VIN) este seria legal de identificare a

autoturismului
dumneavoastr.
Aceast
serie
constituie
identificarea principal a autoturismului dumneavoastr Toyota.
Este utilizat la ntocmirea documentelor de nmatriculare a
autoturismului.
Acest cod este tanat sub
scaunul din fa-dreapta.
Acest cod este specificat i pe

eticheta productorului.
588
8-1. Specificaii
Seria de motor
Seria motorului este tanat pe blocul motor, n locul prezentat n

figur.
Motor 1NR-FE
Motor 1ND-TV
Motoare 1ZR-FE, 2ZR-FE i

1ZR-FAE
8-1. Specificaii
589
Motor
Motor pe benzin
Model
1NR-FE, 1ZR-FE, 2ZR-FE, 1ZR-FAE
Tip
4 cilindri n linie, 4 timpi, benzin

Motor 1NR-FE
Alezaj i curs
72,5 80,5 mm (2,85 3,17 in.)

Motoare 1ZR-FE i 1ZR-FAE
80,5 78,5 mm (3,17 3,09 in.)
Motor 2ZR-FE
80,5 88,3 mm (3,17 3,48 in.)

Motor 1NR-FE
Cilindree
1.329 cm3 (81,1 cu.in.)

Motoare 1ZR-FE i 1ZR-FAE
1.598 cm3 (97,5 cu.in.)
Motor 2ZR-FE
1.798 cm3 (109,7 cu.in.)
Jocul supapelor
(motor rece)
Reglare automat
Motor 1NR-FE
Reglare automat
Motoare 1ZR-FE, 2ZR-FE i 1ZR-FAE
7,6 10,0 mm (0,30 0,39 in.)*
8
Arbore
cotit
Pomp de
ap
Compresor aer
condiionat
*: Devierea curelei de transmisie la o for manual de 98

N (10 kgf, 22 Ibf) (curea utilizat)
Alternator
Tensiune curea de
antrenare
590
8-1. Specificaii
Motor diesel
Model
1ND-TV
Tip
4 cilindri n linie, 4 timpi, diesel

(cu turbocompresor)
Alezaj i curs
73 81,5 mm (2,87 3,21 in.)
Cilindree
1.364 cm3 (83,2 cu.in.)
Admisie: 0,11 0,17 mm (0,004 0,007 in.)

Jocul supapelor (motor
Sistem de evacuare: 0,14 0,20 mm
rece)
(0,006 0,008 in.)
Tensiune
antrenare
curea
de
Reglare automat
NOT
Tip curea de antrenare (motor 1ND-TV)
O curea de antrenare de rezisten mare este utilizat drept curea de
antrenare pe partea alternatorului. La nlocuirea curelei de antrenare,
utilizai o curea de antrenare original Toyota sau o curea de antrenare de
mare rezisten echivalent. Dac nu se utilizeaz o curea de antrenare de
mare rezisten, durabilitatea curelei poate fi mai redus dect cea
estimat. Cureaua de antrenare de mare rezisten este o curea cu miez
din aramid care are o rezisten mai mare comparativ cu curelele
disponibile curent, care au miez din PET sau PEN.
591
8-1. Specificaii
Combustibilul
Motor pe benzin
Tip de combustibil
Zon UE:
numai benzin fr plumb
standardul european EN228
conform
cu

numai benzin fr plumb
Cifr octanic
95 sau superioar
Capacitate rezervor de
combustibil
55 l (14,5 gal., 12,1 Imp. gal.)
(Referin)
Motor diesel
Tip de combustibil
Zona UE:
Motorin conform cu standardul european
EN590
Motorin care conine 50 ppm sulf sau mai puin
Cifr cetanic
48 sau superioar
Capacitate rezervor de
combustibil
55 l (14,5 gal., 12,1 Imp. gal.)
(Referin)
592
8-1. Specificaii
Sistemul de lubrifiere
Capacitate ulei
(Golire i umplere
referin*)
Cu filtru
Motor 1NR-FE
3,4 l (3,6 qt., 3,0 Imp. qt.)

4,2 l (4,4 qt., 3,7 Imp. qt.)

Motor 1ND-TV
3,9 l (4,1 qt., 3,4 Imp. qt.)

Fr filtru
Motor 1NR-FE
3,2 l (3,4 qt., 2,8 Imp. qt.)

3,9 l (4,1 qt., 3,4 Imp. qt.)

Motor 1ND-TV
3,5 l (3,7 qt., 3,1 Imp. qt.)
*: Capacitatea de umplere cu ulei este una de referin care trebuie utilizat

la schimbarea acestuia. nclzii motorul i apoi oprii-l, ateptai minim 5
minute i verificai nivelul de ulei cu joja.
Alegerea uleiului de motor
Motor pe benzin
Tipul de ulei aflat n motorul autoturismului la livrare este Toyota
Genuine Motor Oil. Toyota recomand folosirea uleiului de motor
agreat Toyota Genuine Motor Oil. Pot fi folosite i alte tipuri de ulei
de motor echivalente.
Tip de ulei:
0W-20, 5W-20, 5W-30 i 10W-30:
Ulei de motor multigrad clasa API, SL Energy-Conserving, SM
Energy-Conserving sau SN Resource-Conserving; sau ILSAC
15W-40 i 20W-50:
Ulei de motor multigrad clasa API SL, SM sau SN
8-1. Specificaii
593
Vscozitatea recomandat (SAE):

Alegerea optim pentru consum redus de combustibil i
pornire uoar pe vreme rece
este uleiul SAE 0W-20, cu care
autoturismul
dumneavoastr
Toyota este alimentat la livrare.
Dac uleiul SAE 0W-20 nu este
disponibil, putei folosi uleiul
SAE 5W-30. Totui, la urmtorul schimb de ulei, acesta
trebuie nlocuit cu SAE 0W-20.
Preferat
Intervalul de temperatur anticipat

nainte de urmtorul schimb de ulei
Dac folosii ulei de motor SAE

10W-30 sau cu vscozitate mai
mare la temperaturi foarte
sczute, este posibil ca motorul
s porneasc mai greu; de
aceea v recomandm s
folosii ulei de motor 0W-20,
5W-20 sau 5W-30.
Vscozitatea uleiului (aici este explicat 0W-20, ca exemplu):

Grupa 0W din clasa de vscozitate 0W-20 a uleiului arat
caracteristica uleiului de a permite pornirea motorului pe timp
rece. Uleiurile cu o cifr mai mic nainte de W permit o pornire
mai uoar a motorului pe timp rece.
Cifra 20 din 0W-20 arat caracteristica de vscozitate a uleiului
cnd uleiul este la temperatura ridicat. Un ulei cu o vscozitate
mai mare (cu valoare mai ridicat) poate fi mai adecvat, dac
autoturismul ruleaz cu turaii mari ale motorului sau n condiii
de solicitare extrem.
594
8-1. Specificaii
Cum trebuie citite etichetele de pe recipientul de ulei

Ambele mrci API nregistrate, nscrise pe bidoanele de ulei, v
ajut s alegei uleiul de care avei nevoie.
1 Simbolul de service API:
Poriunea
superioar:
API
SERVICE SN este denumirea
calitii de ulei recomandat de
American Petroleum Institute
(API).
Poriunea central: SAE 0W-20
este clasa de vscozitate SAE.
Partea inferioar: ResourceConserving nseamn c uleiul
are proprieti de economisire a
combustibilului i protecie a
mediului.
2 Marca de certificare ILSAC

Simbolul
de
certificare
al
Comitetului
Internaional
de
Standardizare i Aprobare a
Lubrifianilor (ILSAC) este afiat
pe partea frontal a recipientului.
8-1. Specificaii
595
Motor diesel
Tipul de ulei aflat n motorul autoturismului la livrare este Toyota
Genuine Motor Oil. Toyota recomand folosirea uleiului de
motor agreat Toyota Genuine Motor Oil. Pot fi folosite i alte
tipuri de ulei de motor echivalente
Tip de ulei: ACEA C2
NOT
Utilizarea altui tip de ulei de motor dect ACEA C2 poate cauza defectarea
convertizorului catalitic.
Vscozitatea recomandat (SAE):

Alegerea
optim
pentru
consum redus de combustibil i
pornire uoar pe vreme rece
este uleiul SAE 0W-30, cu care
autoturismul
dumneavoastr
Toyota este alimentat la livrare.
Preferat
Intervalul de temperatur anticipat

nainte de urmtorul schimb de ulei
Vscozitatea uleiului (aici este explicat 0W-30, ca exemplu):

Grupa 0W din clasa de vscozitate 0W-30 a uleiului arat
caracteristica uleiului de a permite pornirea motorului pe timp
rece. Uleiurile cu o cifr mai mic nainte de W permit o pornire
mai uoar a motorului pe timp rece.
Cifra 30 din 0W-30 arat caracteristica de vscozitate a uleiului
cnd uleiul este la temperatura ridicat. Un ulei cu o vscozitate
mai mare (cu valoare mai ridicat) poate fi mai adecvat, dac
autoturismul ruleaz cu turaii mari ale motorului sau n condiii
de solicitare extrem.
596
8-1. Specificaii
Sistemul de rcire
Cu sistem de recirculare a gazelor arse
Motor 1NR-FE
5,7 l (6,0 qt., 5,0 Imp. qt.)

Fr sistem de recirculare a gazelor arse
4,7 l (5,0 qt., 4,1 Imp. qt.)
Autoturisme cu transmisie Multidrive
Capacitate
Motoare 1ZR-FE 5,8 l (6,1 qt., 5,1 Imp. qt.)

i 1ZR-FAE
Autoturisme cu transmisie manual
5,6 l (5,9 qt., 4,9 Imp. qt.)
Motor 2ZR-FE
5,8 l (6,1 qt., 5,1 Imp. qt.)

Cu dispozitiv de nclzire rapid
Motor 1ND-TV
6,0 l (6,3 qt., 5,3 Imp. qt.)

Fr dispozitiv de nclzire rapid
5,6 l (5,9 qt., 4,9 Imp. qt.)
Tipuri de lichid de rcire
Folosii oricare din urmtoarele tipuri.

Un lichid de rcire similar, de nalt
calitate, pe baz de etilen glicol, fr
silicai, amine, nitrii sau borai, cu durat
lung de utilizare datorat tehnologiei
acidului organic hibrid
Nu folosii doar ap simpl.
Sistemul de aprindere (motoare pe benzin)

Bujii
Marca
DENSO SC20HR11
Interstiiu electrozi
1,1 mm (0,043 in.)
NOT
Bujii cu electrod de iridiu
Folosii numai bujii cu electrod de iridiu. Nu reglai interstiiul dintre bujii.
8-1. Specificaii
597
Sistemul electric
Acumulator
Tensiune circuit
deschis la 20C
(68F):
Rate de ncrcare
12,6 12,8 V Complet ncrcat

12,2 12,4 V Pe jumtate ncrcat
11,8 12,0 V Descrcat
(Tensiunea trebuie verificat dup 20 de minute
de la oprirea motorului i stingerea tuturor
luminilor.)
5 A max.
Capacitate lichid*
7,6 l (8,0 qt., 6,7 Imp. qt.)
Tip de lichid
Toyota Genuine CVTF FE
*: Capacitatea de lichid este cantitatea de referin.

Dac este necesar nlocuirea, adresai-v unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat.
NOT
Tip de lichid Multidrive
Folosirea altui tip de lichid pentru transmisia Multidrive dect Toyota
Genuine CVTF FE va afecta calitatea cuplrii vitezelor, va bloca transmisia
producnd vibraii, i, n ultim faz va defecta transmisia.
8
598
8-1. Specificaii
Transmisia manual
Capacitate ulei de
transmisie
(Referin)
2,4 l (2,5 qt., 2,1 Imp. qt.)
Tip ulei de transmisie
Folosii oricare din urmtoarele tipuri:

TOYOTA Genuine Manual Transmission
Gear Oil LV
Alt ulei de transmisie care respect
specificaiile API GL-4 i SAE 75W
NOT
Ulei pentru transmisie manual
n funcie de anumite caracteristici ale uleiului de transmisie utilizat sau
condiii de utilizare, este posibil ca sunetul de ralanti, senzaia la
schimbarea treptelor de viteze i sau consumul de combustibil s difere sau
s fie afectate. Pentru performane optime, Toyota recomand utilizarea
uleiului TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear Oil LV.
Ambreiajul
Joc liber pedal
5 15 mm (0,2 0,6 in.)
Tip de lichid
SAE J1703 sau FMVSS Nr.116 DOT 3 sau SAE

J1704 sau FMVSS Nr.116 DOT 4
Frnele
Curs pedal*1
Autoturisme cu volanul 69 mm (2,71 in.) Min.
pe stnga
78 mm (3,07 in.) Min.
Autoturisme cu volanul
pe dreapta
Joc liber pedal
1 6 mm (0,04 0,24 in.)
Cursa manetei frnei de

6 8 clicuri
parcare*2
Tip de lichid
SAE J1704 sau FMVSS No.116 DOT 4
*1: Cursa minim a pedalei cnd este apsat cu o for de 300 N (30,6 kgf,
67,4 lbf), cu motorul n funciune
*2: Cursa manetei frnei de parcare cnd este acionat cu o for de 200 N
(20,4 kgf, 45,0 lbf)
8-1. Specificaii
599
Direcia
Joc liber
Mai puin de 30 mm (1,2 in.)
Anvelopele i jantele
Dimensiune
anvelope
Presiune de umflare
anvelope
(Presiune
recomandat n
anvelopa rece)
Dimensiuni jante
195/65R15 91H, 205/55R16 91V,

T125/70D17 98M (Roat de rezerv compact)
Peste 160 km/h (100 mph):
260 kPa (2,6 kgf/cm2 sau bari, 38 psi)
160 km/h (100 mph) sau mai puin:
Presiune normal
Presiune ECO* (cu etichet pentru presiunea n
anvelope ECO)
Fa: 270 kPa (2,7 kgf/cm2 sau bari, 39 psi)
Spate: 260 kPa (2,6 kgf/cm2 sau bari, 38 psi)
Roat compact de rezerv:
15 6 J (195/65R15), 16 6 1/2 J (205/55R16),
17 4T (roat de rezerv compact)
Cuplu de strngere
103 Nm (10,5 kgfm, 76 ftlbf)
piulie roi
*: Pentru optimizarea consumului de combustibil, se recomand presiunea n

anvelope ECO. Presiunea n anvelope influeneaz confortul cltoriei,
zgomotul de rulare i comportamentul direciei.
8
Cnd tractai o remorc

Adugai 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 sau bar, 3 psi) la presiunea n anvelope
recomandat i conducei cu viteze sub 100 km/h (62 mph).
600
8-1. Specificaii
Becurile
Becuri
Exterioare
Tip
Faruri
Faza scurt
Faza lung
55
60
A
B
Proiectoare de cea*
19
Lmpi de semnalizare schimbare direcie

fa
21

laterale
Lamp de cea*
21

spate
21
21/5
Lmpi de poziie spate
Lmpi mararier
16
Lmpi plcu de nmatriculare
Lmpi pe parasolare
Lumini interioare din fa/lumini individuale
Lumin interioar spate
3,8
Stopuri/lmpi de poziie spate
Interioare
Lamp portbagaj
A: Becuri cu halogen H11
B: Becuri cu halogen HB3
C: Becuri cu halogen H16
D: Becuri cu baz conic (portocalii)
E: Becuri cu baz conic

(transparente)
F: Becuri cu conectare dubl
601
8-1. Specificaii
Informaii despre combustibili
Motor pe benzin
Zona UE:
Autoturismul dumneavoastr trebuie alimentat numai cu
benzin fr plumb conform cu standardul european EN228.
Pentru performan optim a motorului, alegei benzina fr
plumb cu cifr octanic 95 sau mai mare.
Autoturismul dumneavoastr trebuie s utilizeze doar benzin
fr plumb.
Pentru performan optim a motorului, alegei benzina fr
plumb cu cifr octanic 95 sau mai mare.
Motor diesel
Zona UE:
Autoturismul dumneavoastr trebuie alimentat
motorin conform cu standardul european EN590.
numai
cu

Autoturismul dumneavoastr trebuie alimentat doar cu motorin
care conine 50 ppm sulf sau mai puin, cu cifr cetanic 48 sau
mai mare.
Deschiderea rezervorului de combustibil pentru alimentare cu benzin
fr plumb (motor pe benzin)
Pentru a preveni alimentarea necorespunztoare, autoturismul dumneavoastr Toyota are un rezervor adaptat doar la ajutajul pompelor de benzin
fr plumb.
Dac motorul prezint detonaii

specializat.
Este posibil ca ocazional s apar detonaii pentru o scurt perioad de
timp, cnd accelerai sau abordai o ramp. Este un fenomen normal care
nu trebuie s v ngrijoreze.
Dac dorii s circulai n strintate (motor diesel)

Este posibil ca motorina cu coninut redus de sulf s nu fie disponibil, astfel
nct va trebui s v adresai distribuitorului dumneavoastr pentru
verificarea disponibilitii.
602
8-1. Specificaii
NOT
Fii atent la calitatea benzinei
Nu folosii combustibili inadecvai. Folosirea unor astfel de combustibili
duce la avarierea motorului.
Motor pe benzin: Nu folosii benzin cu plumb.
Dac folosii benzin cu plumb, convertizorul catalitic cu trei ci i va
pierde eficiena i sistemul de control al emisiilor va funciona
necorespunztor.
Motor diesel: Nu folosii motorin care conine mai mult de 50 ppm de sulf.
Folosirea unui combustibil cu o concentraie mai mare de sulf poate duce
la defectarea motorului.
Motor pe benzin (zona UE): Combustibilul bioetanol comercializat sub
numele E50 sau E85 i combustibilul cu un coninut mare de etanol nu
trebuie utilizat. Utilizarea acestor combustibili va cauza defectarea
sistemului de combustibil al autoturismului. Dac avei orice fel de dubii,
adresai-v dealerului dumneavoastr sau unui service autorizat Toyota,
Motor pe benzin (cu excepia zonei UE): Combustibilul bioetanol
comercializat sub numele E50 sau E85 i combustibilul cu un coninut
mare de etanol nu trebuie utilizat. Autoturismul dumneavoastr poate fi
alimentat cu benzin amestecat cu maximum 10% etanol. Utilizarea unui
combustibil cu un coninut de etanol (E10) mai mare de 10% va cauza
defectarea sistemului de combustibil al autoturismului. Va trebui s
asigurai alimentarea autoturismului numai de la o surs unde specificaiile
i calitatea combustibilului pot fi garantate. Dac avei orice fel de dubii,
adresai-v dealerului dumneavoastr sau unui service autorizat Toyota,
Motor diesel (zona UE): Combustibilul FAME (ester metilic al acizilor grai)
comercializat sub numele B30 sau B100 i combustibilul cu un coninut
mare de FAME nu trebuie utilizat. Utilizarea acestor combustibili va cauza
defectarea sistemului de combustibil al autoturismului. Dac avei orice fel
de dubii, adresai-v dealerului dumneavoastr sau unui service autorizat
Toyota, ori unui alt atelier service specializat.
Motor diesel (cu excepia zonei UE): Combustibilul FAME (ester metilic al
acizilor grai) comercializat sub numele B30 sau B100 i combustibilul
cu un coninut mare de FAME nu trebuie utilizat. Autoturismul
dumneavoastr poate fi alimentat cu motorin amestecat cu maximum
5% combustibil bio FAME (B5). Utilizarea unui combustibil cu un coninut
de FAME (B5) mai mare de 5% va cauza defectarea sistemului de
combustibil al autoturismului. Va trebui s asigurai alimentarea
autoturismului numai de la o surs unde specificaiile i calitatea
combustibilului pot fi garantate. Dac avei orice fel de dubii, adresai-v
dealerului dumneavoastr sau unui service autorizat Toyota, ori unui alt
8-2. Personalizarea
603
Funcii ce pot fi personalizate

Autoturismul dumneavoastr include o varietate de funcii
electronice care pot fi personalizate dup preferin.
Programarea acestor dispozitive conform preferinelor necesit
echipamente specializate i poate fi efectuat de orice dealer
autorizat Toyota sau atelier service specializat.
Unele setri ale funciilor sunt modificate simultan cu celelalte funcii
care sunt personalizate. Pentru informaii suplimentare, adresai-v
Funcii ce pot fi personalizate
1 Setrile care pot fi modificate utiliznd sistemul de navigaie/
multimedia*
(Pentru mai multe informaii privind setrile ce pot fi personalizate
utiliznd sistemul de navigaie/multimedia, consultai Manualul de
utilizare al sistemului de navigaie.)
2 Setri care pot fi modificate de un dealer autorizat Toyota sau un
604
8-2. Personalizarea
Definirea simbolurilor: O = Disponibil, = Nedisponibil

Articol
Funcie
Semnalul de funcionare
(lumini de avarie)
Regleaz timpul scurs
nainte de activarea funciei de blocare automat a
portierelor, dac dup
deblocare nu se deschide
nicio portier
Sistemul
inteligent de
Avertizarea sonor portier
acces i
deschis
(la
blocarea
pornire*(P. autoturismului)*
114)
i telecomanda
(P. 136)
Operaia de descuiere a
portbagajului
Setare
implicit
Setare
personalizat
Activat
Dezactivat
Dezactivat
30
secunde
Activat
60
secunde
120
secunde
O apsare
scurt
Apsai i
meninei
apsat
(apsare
scurt)
Apsai de
dou ori
Apsai i
meninei
apsat
(apsare
lung)
Dezactivat
Sistemul
inteligent de
acces i
pornire*
(P. 114)
Sistemul
inteligent
acces i pornire
de
Activat
Dezactivat
Numrul
de
operaii
consecutive de blocare a
portierei
De 2 ori
Ct de
multe,
conform
dorinei
Telecomanda
Activat
Dezactivat
Toate
portierele
Telecomanda
(P. 136)
Funcia descuiere*
Toate
portierele i
portbagajul
605
8-2. Personalizarea
Articol
Funcie
Setare
implicit
Setare
personalizat
5
Numrul de clipiri ale
lmpilor de semnalizare
schimbare direcie atunci
cnd se aduce maneta de
semnalizare schimbare
direcie n prima poziie la
schimbarea benzii de rulare
(Dup clipirea lmpilor de
Maneta de semnalizare schimbare
semnalizare direcie atunci cnd virai la
stnga sau la dreapta n
schimbare
timp ce aceast funcie este
direcie
dezactivat i maneta de
(P. 220)
schimbare direcie este
adus n prima poziie n
sensul lmpilor care
clipesc, se poate selecta
clipirea sau dezactivarea
schimbare direcie.)
Farurile
(P. 223)
Regleaz sensibilitatea
senzorului de lumin
ambiental
Timpul scurs pn la
stingerea automat a
farurilor
Dezactivat
(Lmpile de
semnalizare
schimbare
direcie se
vor stinge
dac
maneta de
semnalizare
schimbare
direcie este
adus n
prima
poziie n
sensul
lmpilor
care
clipesc.)
Nivel 3
Nivel 1 5
60
secunde
30
secunde
90
secunde
120
secunde
Sistemul
control
automat al
luminilor*
(P. 223)
606
8-2. Personalizarea
Articol
Funcie
Setare
implicit
Setare
personalizat
Dezactivat*
Timpul scurs pn la
stingerea luminilor
interioare
Iluminarea
(P. 385)
15 secunde
7,5
secunde
30
secunde
Funcionarea dup decuplarea contactului de

pornire
Activat
Dezactivat
Funcionarea cnd
portierele sunt descuiate
Activat
Dezactivat
Funcionare cnd v
apropiai de autoturism cu
cheia electronic asupra
dumneavoastr*
Activat
Dezactivat
8-2. Personalizarea
607
Personalizarea autoturismului
Cnd portierele rmn nchise dup deblocarea portierelor i se activeaz
funcia de blocare automat a portierelor cu temporizator, semnalele vor fi
generate n conformitate cu setrile pentru funcia de semnalizare
operaional (luminile de avarie).
ATENIE
n cursul personalizrii
Deoarece motorul trebuie s fie n funciune pe perioada personalizrii,
sntatea.
NOT
n cursul personalizrii
Pentru a preveni descrcarea acumulatorului, asigurai-v c motorul este
n funciune n timpul personalizrii funciilor.
608
8-2. Personalizarea
609
Index

(depanarea)..............................610
Index alfabetic ............................616
610
Ce trebuie fcut dac... (Depanarea)

Dac avei o problem, verificai urmtoarele nainte s v
adresai unui dealer autorizat Toyota sau unui alt atelier service
specializat.
Portierele nu pot fi blocate, deblocate, deschise sau nchise
Dac v pierdei cheile

Dac v pierdei cheile sau cheile mecanice, alte chei originale se
pot confeciona la un dealer autorizat Toyota sau la alt atelier

(P. 112)
Dac v pierdei cheile sau cheile electronice, riscul de furt al
autoturismului crete semnificativ. Adresai-v imediat unui dealer

sau service autorizat Toyota ori unui alt atelier service specializat.
(P. 113)
Portierele nu pot fi blocate sau deblocate

Este bateria cheii parial sau complet descrcat? (P. 457)
Este contactul de pornire n modul IGNITION ON?

Cnd blocai portierele, aducei contactul de pornire n poziia
OFF. (P. 200)
Ai lsat cheia electronic n interiorul autoturismului?

Cnd blocai portierele, asigurai-v c avei
dumneavoastr cheia electronic.
asupra
Funcionarea acesteia poate fi necorespunztoare datorit strii

undelor radio. (P. 121, 137)
611
Portiera din spate nu poate fi deschis

Este setat sistemul de blocare pentru sigurana copiilor?
Portiera din spate nu poate fi deschis din interior dac a fost

activat sistemul de blocare. Deschidei portiera din spate din
exterior i apoi deblocai sistemul de blocare pentru sigurana
copiilor. (P. 147)
Portbagajul este nchis, avnd cheia electronic n interior

Funcia de prevenire a lsrii cheii electronice n portbagaj va
interveni i vei putea deschide portbagajul ca de obicei. Scoatei

cheia din portbagaj. (P. 115)
Dac avei impresia c ceva nu funcioneaz corect

Motorul nu pornete (autoturisme fr sistem inteligent de
acces i pornire)
Autoturisme cu transmisie manual:
Rotii cheia avnd pedala de acceleraie apsat complet?

(P. 194)
Este maneta schimbtorului de viteze n poziia P? (P. 194)
Este volanul deblocat? (P. 195)

Este acumulatorul descrcat? (P. 573)
612
Motorul nu pornete (autoturisme cu sistem inteligent de

acces i pornire)
Exceptnd autoturismele cu transmisie manual:
Ai apsat contactul de pornire n timp ce pedala de frn era

apsat ferm? (P. 197)
Autoturisme cu transmisie manual:
Ai apsat contactul de pornire n timp ce pedala de acceleraie

era apsat ferm? (P. 197)
Este maneta schimbtorului de viteze n poziia P? (P. 203)
Este
cheia electronic
autoturismului?
(P. 117)
detectabil
oriunde
interiorul
Este volanul deblocat? (P. 204)

Este bateria cheii electronice parial sau complet descrcat?
n acest caz, motorul poate fi pornit n mod temporar.
(P. 571)
Este acumulatorul descrcat? (P. 573)

Maneta schimbtorului de viteze nu poate fi comutat din
poziia P, chiar dac apsai pedala de frn (autoturisme
cu Multidrive)
Este contactul de pornire n poziia ON?
Dac nu putei debloca maneta schimbtorului de viteze prin
apsarea pedalei de frn avnd contactul de pornire n poziia
ON. (P. 568)
Este contactul de pornire n modul IGNITION ON?

Dac nu putei debloca maneta schimbtorului de viteze prin
apsarea pedalei de frn avnd contactul de pornire n modul
IGNITION ON. (P. 568)
613
Volanul nu poate fi rotit dup ce s-a oprit motorul

Acesta este blocat pentru a se preveni furtul autoturismului n cazul n

care cheia este scoas din contactul de pornire. (P. 195)

Acesta este blocat automat
autoturismului. (P. 203)
pentru
se
preveni
furtul
Geamurile nu se deschid sau nchid la acionarea

butoanelor de acionare electric a geamurilor
Este apsat butonul de blocare a geamurilor?
Geamurile acionate electric, cu excepia celui aflat n dreptul

scaunului oferului, nu pot fi acionate dac butonul de blocare a
geamurilor este apsat. (P. 164)
Contactul de pornire este dezactivat automat (autoturisme

cu sistem inteligent de acces i pornire)
Funcia de decuplare automat va interveni dac autoturismul
este lsat n modul ACCESSORY sau IGNITION ON (motorul nu
este n funciune) mai mult timp. (P. 203)
Se declaneaz o avertizare sonor n timpul conducerii

Lampa de atenionare centur de siguran clipete
i-au fixat oferul i pasagerul din fa centurile de siguran? (P.
496)
Lampa de avertizare pentru sistemul de frnare este aprins

Este eliberat frna de parcare? (P. 221)
n funcie de situaie, s-ar putea s se declaneze alte tipuri de
avertizri sonore. (P. 491, 508)
614
O avertizare sonor se aude la prsirea autoturismului

Ai lsat cheia electronic n interiorul autoturismului?
Autoturisme cu afiaj multi-informaional: Verificai mesajul de pe

afiajul multi-informaional. (P. 508)
O lamp de avertizare se aprinde

(automobile cu ecran pentru monitorizarea deplasrii)
Cnd se aprinde lampa de avertizare, consultai P. 491.
Se aprinde o lamp de avertizare sau se afieaz un mesaj
sau un indicator de avertizare (automobile cu afiaj multiinformaional)
Cnd se aprinde o lamp de avertizare sau se afieaz un mesaj
sau un indicator de avertizare, consultai P. 491, 508.
615
Cnd a intervenit o problem

Autoturisme cu roat de rezerv:
Oprii autoturismul ntr-un loc sigur i nlocuii roata aflat n pan

cu roata de rezerv. (P. 526)
Autoturisme cu trus de depanare anvelope:
Oprii autoturismul ntr-un loc sigur i reparai provizoriu roata

aflat n pan cu trusa de depanare anvelope. (P. 542)
Dac autoturismul se mpotmolete

ncercai procedura de deblocare n cazul n care autoturismul se
mpotmolete n noroi, nisip sau zpad. (P. 583)
616
Index alfabetic
Index alfabetic
A
A/C..................................... 290, 297
Filtrul de aer condiionat........ 455
ABS (sistemul antiblocare
frne) ..................................... 276
Funcia .................................. 276
Lampa de avertizare ............. 494
Accesul fr cheie ................... 114
Sistemul inteligent de acces i
pornire ................................ 114
Telecomanda ........................ 136
Acumulatorul............................ 437
Dac acumulatorul autoturismului este descrcat.......... 573
Pregtirea i verificarea nainte
de nceperea iernii .............. 285
Verificarea............................. 437
Afiajul multi-informaional ...... 95
Comutarea displayului ............ 95
Funciile autoturismului ce pot fi
personalizate ...................... 100
Informaii despre parcurs ........ 97
Mesajul de avertizare............ 508
Monitorizarea deplasrii.......... 98
Airbagurile.................................. 39
Airbagurile SRS ...................... 39
Amplasarea airbagurilor.......... 39
Condiiile de funcionare a
airbagurilor............................ 46
airbagurilor la nivelul
capului .................................. 46
airbagurilor laterale............... 46
airbagurilor laterale i la nivelul
capului .................................. 46
Lampa de avertizare
airbag.................................. 494
Msurile de precauie referitoare

la airbagurile laterale i la
nivelul capului....................... 41
Modificarea i eliminarea
airbagurilor ........................... 45
Poziia corect la volan........... 32
Precauii generale privind
airbagurile............................. 41
Precauii legate de airbag cnd
transportai un copil .............. 41
Precauii legate de airbagurile la
nivelul capului....................... 43
Precauii privind airbagurile
laterale.................................. 41
manual airbag..................... 46
Airbagurile la nivelul
capului...................................... 39
Airbagurile la nivelul
genunchilor............................. 39
Airbagurile laterale .................... 39
Alimentarea cu
combustibil ............................ 237
Capacitatea........................... 591
rezervorului de
combustibil ......................... 239
Tipurile de combustibili ......... 591
Ancorele de fixare ..................... 63
Ancorele rigide ISOFIX.............. 63
Antenele (sistemul inteligent de
acces i pornire).................... 116
Anvelopele ............................... 443
Anvelopele de zpad .......... 287
Dac avei o pan de
cauciuc ...................... 526, 542
Dimensiunile ......................... 599
Interschimbarea roilor .......... 443
nlocuirea .............................. 526
Lanurile ................................ 286
Presiunea n anvelope .......... 599
Index alfabetic
Roata de rezerv .................. 526

Sistemul de avertizare presiune
n anvelope ......................... 444
Trusa de depanare
anvelope ............................. 542
Verificarea............................. 443
Anvelopele de zpad ............. 287
Asistena la frnare ................. 276
Avertizrile sonore .................. 491
Ambreiajul ............................. 493
Atenionare centur de
siguran............................. 496
Funcia de atenionare cheie n
contact ........................ 195, 516
Portbagajul deschis....... 496, 511
Portiera deschis .................. 511
parcare ............................... 249
Sistemul de frnare............... 491
Trecerea ntr-o treapt inferioar
de viteze ..................... 210, 214
617
B
Becurile
nlocuirea .............................. 465
Puterea becurilor .................. 600
Blocarea portierelor
Portierele .............................. 145
pornire ................................ 114
Telecomanda ........................ 136
Blocarea volanului
Deblocarea coloanei de
direcie....................... 195, 204
Mesajul de avertizare pentru
sistemul de blocare a
volanului ............................ 516
Bluetooth
Sistemul audio ...................... 355
Sistemul hands-free (pentru
telefonul mobil) ................... 355
Bricheta .................................... 400
Bujiile........................................ 596
Butoanele
Butoanele de acionare electric
a geamurilor ....................... 164
Butoanele de blocare a
portierelor ........................... 145
Butoanele de nclzire
rapid ................................. 304
Butoanele de reglare oglinzi
retrovizoare exterioare ....... 162
Butoanele dispozitivelor pentru
nclzirea scaunelor ........... 403
Butoanele pentru lumini ........ 223
Butonul DISP........................ 96
Butonul ES ......................... 212
Butonul SPORT .................. 208
Butonul de blocare
geamuri .............................. 164
Butonul de deschidere a
portbagajului....................... 148
Butonul de nchidere
centralizat ........................ 145
618
Index alfabetic
Butonul de pornire......... 194, 197

Butonul de resetare lamp de
anvelope ............................ 445
Butonul dispozitivelor de
dezaburire a lunetei i oglinzilor
retrovizoare exterioare........ 306
Butonul dispozitivului de
degivrare parbriz................. 308
Butonul pentru dezactivarea
sistemului Stop & Start ....... 269
cea.................................. 229
Butonul pentru luminile de
avarie................................. 480
Butonul pentru sistemul de
control vitez de
croazier............................. 241
Butonul senzorului Toyota de
asisten la parcare ............ 249
Butonul VSC OFF (dezactivare
sistem de control al
stabilitii)........................... 277
Comenzile audio de pe
volan ................................... 352
Comenzile telefonului* ......... 362
Comutatorul pentru activare/
dezactivare manual
airbag.................................... 51
Contactul de pornire...... 194, 197
Maneta de comand tergtor i
spltor parbriz................... 232
Padelele de schimbare viteze de
la volan ....................... 212, 213
Butonul de blocare
geamuri .................................. 164
Butonul de deschidere
Capota .................................. 423
Portbagajul............................ 148
Butonul de pornire .......... 194, 197

Butonul de reglare manual a
nivelului fasciculului de
lumin..................................... 226
Butonul pentru dezactivarea
sistemului Stop & Start......... 270
*: Consultai Manualul de utilizare a sistemului de navigaie
Index alfabetic
C
Capota....................................... 423
Crligele
Crligele pentru haine........... 406
Crligul pentru sacoa de
cumprturi......................... 394
uruburile de fixare
(covora)............................... 30
Crligele pentru haine ............. 406
CD-playerul............................... 316
Ceasul ....................................... 396
Centurile de siguran............... 34
Cum trebuie s poarte copiii
centura de siguran............. 36
Cum trebuie s purtai centura de
siguran............................... 34
Curarea i ntreinerea
centurilor de siguran ........ 415
Femeile nsrcinate, utilizarea
corect a centurii de
siguran.............................. 37
Instalarea unui scaun pentru
copii ...................................... 64
Lampa de atenionare i
avertizarea sonor.............. 496
Lampa de avertizare SRS..... 494
Reglarea centurilor de
siguran.............................. 35
Retractorul cu blocare de urgen
(ELR) .................................... 36
Sistemele de pretensionare
centuri de siguran .............. 35
Cheia cu telecomand............. 136
Blocarea/deblocarea ............. 136
Funcia de protecie a
acumulatorului .................... 120
nlocuirea bateriei.................. 457
Cheia electronic ..................... 110
619
Dac nu funcioneaz
corespunztor cheia
electronic .......................... 570
acumulatorului .................... 120
nlocuirea bateriei ................. 457
Cheile........................................ 110
Accesul fr cheie ........ 114, 136
Avertizarea sonor................ 118
Butonul de pornire ........ 194, 197
Cheia cu telecomand ......... 136
Cheia electronic .................. 110
Cheia mecanic .................... 112
Dac nu funcioneaz
corespunztor ................. cheia
electronic .......................... 570
acumulatorului .................... 120
nlocuirea bateriei ................. 457
Plcua cu codul cheii ........... 110
Chinga superioar ..................... 69
Clapeta rezervorului de
combustibil ............................ 237
Claxonul ................................... 222
Coloana de direcie cu
blocare .......................... 195, 204
Combustibilul........................... 237
Alimentarea cu
combustibil ......................... 237
Capacitatea........................... 591
Indicatorul nivelului de
combustibil ........................... 90
Informaii ............................... 601
alimentrii cu
combustibil ......................... 490
Tipul .............................. 237, 591
Comenzile telefonului* ........... 362
*: Pentru autoturismele echipate cu sistem de navigaie/multimedia,

consultai Manualul de utilizare a sistemului de navigaie
620
Index alfabetic
Compartimentele auxiliare de
depozitare .............................. 393
Compartimentul de depozitare din
consol................................... 389
Condensatorul ......................... 436
Conducerea .............................. 170
Poziia corect ........................ 32
Proceduri............................... 170
Recomandrile pentru
conducerea pe timp de
iarn................................... 285
Sfaturi referitoare la rodaj ..... 174
Contactul (contactul de
pornire)........................... 194, 197
Contoarele de parcurs......... 92, 97
Contorul................................ 90, 95
Afiajul multi-informaional ...... 95
Contoarele ........................ 90, 95
Controlul iluminrii
contorului ........................ 93, 98
Indicatoarele ........................... 88
Lmpile de avertizare.............. 86
Controlul iluminrii
contorului........................... 93, 98
Cotiera ...................................... 405
Covoraele ................................. 30
Cricul
Cricul din dotarea
autoturismului ............ 527, 543
Poziionarea cricului.............. 425
Curarea .......................... 410, 414
Centurile de siguran........... 415
Exteriorul............................... 410
Interiorul ................................ 414
Jantele din aliaj ..................... 411
Cutia de viteze.......... 207, 211, 216
D
Dimensiunile ............................ 586
Discul WMA.............................. 323
Discurile MP3 ........................... 323
Displayul
Afiajul multi-informaional...... 95
deplasrii .............................. 90
Informaii despre
parcurs ........................... 92, 97
Displayul pentru temperatura
exterioar ............................... 397
Dispozitivele de nclzire
Dispozitivele pentru nclzirea
scaunelor............................ 403
exterioare .......................... 306
scaunelor ............................... 403
Dispozitivul de degivrare a
tergtoarelor de
parbriz .................................... 308
Luneta................................... 306
exterioare .......................... 306
lunet..................................... 306
Dispozitivul de nclzire
rapid .................................... 304
DPF
Sistemul filtru de particule
diesel .................................. 283
Index alfabetic
E
EPS............................................276
Funcia .................................. 276
F
Farurile...................................... 223
Butonul pentru lumini ............ 223
nlocuirea becurilor........ 468, 469
Puterea becurilor................... 600
Sistemul lumini de nsoire .... 225
Filtrul de aer condiionat......... 455
Filtrul de combustibil .............. 441
Frna
Frna de parcare .................. 221
Lichidul.................................. 598
Frna de parcare...................... 221
Avertizarea sonor pentru frn
de parcare cuplat.............. 496
Funcionarea ......................... 221
frn de parcare
cuplat ................................ 511
Funcia antiprindere
Geamul acionat electric ....... 165
Funcii ce pot fi
personalizate ......................... 603
G
Geamurile ................................. 164
lunet................................. 306
Geamurile acionate electric . 164
Geamurile acionate
electric.................................... 164
Butonul de blocare
geamuri............................... 164
Funcia antiprindere .............. 165
Funcionarea ......................... 164
621
I
Identificarea ............................. 587
Autoturismul.......................... 587
Motorul.................................. 588
Indicatoarele .................. 88, 90, 95
Indicatorul de conducere
Eco.......................................... 106
Indicatorul de temperatur a
lichidului de rcire motor ....... 95
vitez .............................. 213, 217
Informaii despre
parcurs ............................... 92, 97
Iniializarea
Geamurile acionate
electric ................................ 166
Sistemul de avertizare presiune
n anvelope........................ 444
Intrarea sistemului audio ........ 351
Intrarea sistemului
audio-video ........................... 351
IPA simplu ................................ 255
mpotmolirea autoturismului
Dac autoturismul se
mpotmolete...................... 583
n caz de urgen
Dac autoturismul se
mpotmolete...................... 583
Dac autoturismul se
supranclzete .................. 579
Dac autoturismul trebuie oprit n
caz de urgen.................... 481
tractat ................................. 483
Dac avei impresia c ceva nu
funcioneaz corect ............ 489
Dac avei o pan de
cauciuc ...................... 526, 542
Dac bateria s-a
descrcat............................ 573
622
Index alfabetic
Dac este afiat un mesaj sau un

indicator de avertizare ........ 508
Dac maneta schimbtorului de
viteze nu poate fi
comutat............................. 569
viteze nu poate fi comutat din
poziia P.............................. 568
Dac motorul nu pornete..... 566
Dac nu funcioneaz
corespunztor cheia
electronic .......................... 570
Dac se aprinde lampa de
avertizare............................ 491
Dac se emite o avertizare
sonor................................. 491
ngrijirea............................ 410, 414
Centurile de siguran........... 415
Exteriorul............................... 410
Interiorul ................................ 414
Jantele din aliaj ..................... 411
nlocuirea
Anvelopele ............................ 526
Bateria cheii electronice........ 457
Becurile ................................. 465
Siguranele fuzibile................ 460
ntreinerea
Cerine privind
ntreinerea ......................... 417
Date privind ntreinerea........ 586
ntreinerea efectuat de
utilizator .............................. 420
ntreinerea efectuat de
utilizator ................................. 420
J
Jantele ...................................... 452
Dimensiunile ......................... 599
nlocuirea .............................. 452
K
Kilometrajul.......................... 92, 97
L
Lampa de avertizare centur de
siguran ................................ 496
Lampa de avertizare
general ................................. 498
Lampa de cea........................ 229
Butonul.................................. 229
nlocuirea becului.................. 474
Lampa indicatoare
defeciune ............................. 494
Lampa pentru portbagaj
Lampa pentru portbagaj........ 149
Lanurile ................................... 286
Lmpile
Butonul pentru faruri ............. 223
cea.................................. 229
nlocuirea becurilor ............... 468
Lmpile de pe parasolare ..... 386
Lista luminilor interioare........ 385
Lumina interioar fa ........... 386
Lumina interioar spate ........ 387
Luminile individuale .............. 386
schimbare direcie .............. 220
Sistemul de iluminare pentru
acces .................................. 387
Sistemul lumini de nsoire.... 225
Lmpile de avertizare ................ 86
ABS....................................... 494
Index alfabetic
Ambreiajul ............................. 493

Filtrul de combustibil ............. 495
Indicatorul antiderapare ........ 495
Lampa de avertizare centur de
siguran............................. 496
Lampa de avertizare
general............................. 498
Lampa indicatoare
defeciune .......................... 494
Nivelul sczut al lichidului de
splare parbriz.................... 496
Nivelul sczut al uleiului
de motor ............................ 496
Nivelul sczut de
combustibil.......................... 496
Portiera deschis .................. 496
Presiunea sczut a uleiului de
motor .................................. 492
Servodirecia asistat
electric ............................... 494
croazier............................. 495
Sistemul de frnare............... 491
Sistemul de ncrcare a
acumulatorului .................... 492
SRS....................................... 494
Temperatura ridicat a lichidului
de rcire motor ................... 492
Transmisia manual
multi-mod............................ 493
Lmpile de cea...................... 229
Butonul.................................. 229
nlocuirea becurilor................ 465
Lmpile de mararier
nlocuirea becului .................. 474
Lmpile de pe parasolare........ 395
Lmpile de poziie fa ............ 223
623

Lmpile de poziie spate ......... 223
Lmpile de semnalizare
schimbare direcie ................ 220
nlocuirea becurilor ....... 472, 473
schimbare direcie din
fa.......................................... 220
schimbare direcie
laterale.................................... 220
schimbare direcie spate ...... 220
Lmpile de stop
Semnalul la frnarea de
urgen .............................. 276
Lmpile plcuei de
nmatriculare......................... 223
Lichidul
Frna .................................... 598
624
Index alfabetic
Spltorul de parbriz............. 440

Transmisia Multidrive ............ 597
Lichidul de rcire motor.......... 435
Capacitatea........................... 596
Verificarea............................. 435
Limitatorul de vitez ................ 246
Lumina interioar fa ............. 386
Lumina interioar spate .......... 386
Luminile de avarie ................... 480
Luminile individuale ................ 386
Luminile interioare................... 385
M
Maneta
Maneta de eliberare a
capotei............................... 423
Maneta de siguran pentru
deschiderea capotei ........... 423
viteze ................. 207, 211, 216
Maneta tergtoarelor........... 232
viteze ..................... 207, 211, 216
poziia P.............................. 568
viteze nu poate fi
comutat............................. 569
Transmisia manual ............. 216
Transmisia manual
multi-mod............................ 211
Transmisia Multidrive............ 207
Manivela cricului.............. 527, 543
Masele....................................... 586
Mnerele de sprijin .................. 407
Mesajele de avertizare............. 508
Modul Sport.............................. 208
Motorul ..................................... 589
Butonul de pornire ........ 194, 197
Capota .................................. 423
Compartimentul motor .......... 427
Contactul (contactul de
pornire) ....................... 194, 197
Cum se pornete
motorul ....................... 194, 197
Dac motorul nu
pornete ............................. 566
Seria de asiu ....................... 588
Supranclzirea..................... 579
Index alfabetic
O
interioar............................ 159
exterioare........................... 162
interioar ............................... 159
Oglinzile
Dispozitivele de dezaburire a
oglinzilor retrovizoare
exterioare............................ 306
interioar............................ 159
Oglinzile de pe parasolare .... 395
exterioare........................... 162
Oglinzile de pe parasolare ...... 395
exterioare .............................. 162
Dispozitivele de dezaburire a
oglinzilor retrovizoare
exterioare............................ 306
Reglarea i rabatarea ........... 162
exterioare .............................. 162
Reglarea i rabatarea ........... 162
625
P
Padelele de schimbare viteze de
la volan........................... 212, 213
Pana de cauciuc
Autoturismele cu roat de
rezerv ............................... 526
Autoturismele fr roat de
rezerv ............................... 542
Parasolarele ............................. 395
Portbagajul............................... 148
Butonul pentru deschiderea
portbagajului....................... 148
Dotrile din portbagaj............ 394
Mnerul portbagajului ........... 149
pornire ................................ 115
Telecomanda ........................ 136
Portierele .................................. 145
Avertizarea sonor pentru
portier deschis ................ 118
Blocarea portierelor .............. 145
Geamurile portierelor ............ 164
Lampa de avertizare portier
deschis ............................. 496
exterioare .......................... 162
Sistemul de blocare a portierelor
spate pentru sigurana
copiilor ............................... 147
Portul AUX................................ 351
Portul USB................................ 341
Presiunea n anvelope............. 450
Date privind ntreinerea ....... 599
Prizele electrice ....................... 401
Proiectoarele de cea ............ 229
Butonul.................................. 229
626
Index alfabetic
R
Radiatorul ................................. 436
Radioul...................................... 311
Reglarea luminozitii
Controlul iluminrii
contorului ........................ 93, 98
Roata de rezerv ...................... 526
Locul de depozitare............... 527
S
Scaunele ................................... 152
Curarea .............................. 414
scaunelor ............................ 403
Poziia corect pe scaun......... 32
Precauii privind reglarea ...... 152
Reglarea ............................... 152
Scaunele pentru copii/instalarea
scaunelor pentru copii .......... 63
Tetierele ................................ 156
Scaunele din fa ..................... 152
Curarea .............................. 414
scaunelor ............................ 403
Poziia corect la volan ........... 32
Reglarea ............................... 152
Tetierele ................................ 156
Scaunul pentru copii ................. 54
Instalarea scaunelor pentru copii
cu ajutorul centurilor de
siguran.............................. 64
Instalarea scaunului pentru copii
cu ancore rigide ISOFIX ....... 68
Instalarea scaunului pentru copii
cu ching superioar ............ 69
Scaunele Junior, definiie........ 54
Scaunele Junior, instalare....... 66
Scaunele pentru copii,
definiie ................................ 54
Scaunele pentru copii,
instalare ............................... 64
Scaunele pentru sugari,

definiie ................................ 54
Scaunele pentru sugari,
instalare............................... 64
Scaunul spate
Rabatarea ............................. 153
Scrumierele .............................. 399
Sculele .............................. 527, 543
Semnalul la frnarea de
urgen .................................. 276
Senzorii de asisten la
parcare .................................. 249
Senzorul
interioar ........................... 160
parcare ............................... 249
Sistemul de reglare automat a
farurilor ............................... 226
tergtoarele de parbriz cu
senzor de ploaie ................. 235
parcare ................................... 249
Funcia .................................. 249
Seria de asiu (VIN) ................. 587
Servodirecia............................ 276
Servodirecia asistat electric
(EPS)....................................... 276
Funcia .................................. 276
Sfaturi pentru conducerea pe timp
de iarn .................................. 285
Sfaturi referitoare la rodaj....... 174
Sigurana copiilor ...................... 53
Butonul de blocare geamuri
acionate electric ................ 164
Cum trebuie s poarte copiii
centura de siguran............. 36
Instalarea scaunelor pentru
copii ..................................... 63
Index alfabetic

la bateria demontat a cheii
electronice ......................... 459
la dispozitivul pentru nclzirea
scaunului ............................ 403
la portbagaj......................... 150
Precauii privind
acumulatorul .............. 439, 578
Precauii privind
airbagurile............................. 41
Precauii privind centurile de
siguran............................... 38
Precauii privind geamurile
acionate electric................. 167
Scaunul pentru copii ............... 54
Sistemele de blocare a portierelor
din spate pentru sigurana
copiilor ................................ 147
Siguranele fuzibile.................. 460
Sistemele de protecie a
copiilor .................................. 147
Sistemul antiblocare frne
(ABS) ...................................... 276
Funcia .................................. 276
Sistemul antifurt
electronic a motorului ......... 74
Sistemul audio ......................... 309
Antena................................... 315
CD-playerul ........................... 316
Comenzile audio de pe
volan .................................. 352
Discul MP3/WMA .................. 323
Dispozitivele de memorie
USB ................................... 341
Intrarea sistemului audio....... 351
627
iPod-ul................................... 331
Playerul audio portabil .......... 351
Portul AUX/ portul
USB .................... 331, 341, 351
Radioul.................................. 311
Sistemul audio
Bluetooth ......................... 361
Utilizarea optim ................... 349
manual airbag........................ 46
Sistemul de aer
condiionat..................... 290, 297
Filtrul de aer condiionat ....... 455
Sistemul de asisten la pornirea
n ramp ................................. 281
Sistemul de avertizare presiune n
anvelope................................. 444
Butonul de resetare lamp de
anvelope............................ 445
Funcia .................................. 444
Iniializarea............................ 444
Instalarea ventilelor i senzorilor
sistemului de avertizare
presiune n anvelope .......... 444
nregistrarea codurilor ID ...... 446
Sistemul de blocare a schimbrii
vitezelor.......................... 568, 569
Sistemul de comand vocal*
Sistemul de control al stabilitii
(VSC) ...................................... 276
Sistemul de control al traciunii
(TRC) ...................................... 276
croazier ................................ 241
Sistemul de control automat al
luminilor ................................. 224
628
Index alfabetic
Sistemul de date radio

(RDS) ...................................... 314
Sistemul de iluminare pe timp de
zi.............................................. 226
Sistemul de iluminare pentru
acces ...................................... 387
Sistemul de imobilizare............. 74
electronic a motorului........... 74
alimentrii cu
combustibil ............................ 490
Sistemul de monitorizare a zonei
din spate*
Sistemul de rcire
Supranclzirea motorului ..... 579
Sistemul hands-free (pentru
telefonul mobil)...................... 361
pornire .................................... 114
Amplasarea antenelor........... 116
Funcii de acces .................... 114
Pornirea motorului................. 197
Sistemul intermediar de
rcire....................................... 436
Sistemul lumini de
nsoire ................................... 225
condiionat ............................. 290
Sistemul Stop & Start .............. 269
Spaiile de depozitare.............. 388
Splarea i ceruirea................. 410
Spltorul de parbriz ............... 232
Butonul.................................. 232
Verificarea............................. 440
Specificaii................................ 586
Sticla geamurilor ..................... 164

Suporturile pentru pahare ...... 391
Suporturile pentru sticle ......... 390
Supranclzirea, Motorul......... 579
Index alfabetic
tergtoarele de parbriz.......... 232

tergtoarele de parbriz cu
senzor de ploaie ................. 233
tergtorul cu funcionare
intermitent i reglarea
intervalului de tergere ....... 232
629
T
Tetierele.................................... 156
Timpul de funcionare a
sistemului
Stop & Start ....................... 92, 97
Timpul total de funcionare a
sistemului
Stop & Start ....................... 92, 97
Torpedoul ................................. 389
Tractarea .................................. 483
Crligul de tractare ............... 484
Sarcina maxim
remorcabil......................... 586
Tractarea de urgen ............ 483
Tractarea remorcii................. 185
Tractarea remorcii ................... 185
Transmisia manual
vitez .................................. 217
Transmisia manual ............. 216
Transmisia manual multi-mod
viteze nu poate fi
comutat............................. 569
Modul Easy (E) ..................... 213
Modul Easy sport (Es) .......... 212
Modul manual (M)................. 212
Transmisia manual
multi-mod............................ 211
Transmisia Multidrive.............. 207
poziia P.............................. 568
Modul manual (M)................. 209
Modul Sport .......................... 208
TRC (sistemul de control al
traciunii)................................ 276
Trusa de depanare
anvelope................................. 542
Turometrul............................ 90, 95
630
Index alfabetic
U
Uleiul
Uleiul de motor...................... 592
Uleiul de motor......................... 430
Capacitatea........................... 592
nivelul uleiului ..................... 511
presiunea uleiului................ 509
Verificarea............................. 430
Index alfabetic
V
Vitezometrul ......................... 90, 95
Volanul...................................... 158
Comenzile audio ................... 352
Reglarea ............................... 158
VSC (sistemul de control al
stabilitii) .............................. 276
631
632
INFORMAII NECESARE LA ALIMENTAREA CU

COMBUSTIBIL
Maneta de siguran
pentru deschiderea
capotei
Butonul de
deschidere a
portbagajului
Clapeta rezervorului
de combustibil
P. 423
P. 148
P. 239
Maneta de eliberare a
capotei
Butonul pentru
deschiderea clapetei
rezervorului de
combustibil
Presiunea n
anvelope
P. 423
P. 239
P. 599
Capacitatea
rezervorului de
combustibil
(Referin)
55 l (14,5 gal., 12,1 Imp. gal.)
Tipul de combustibil
P. 591
Presiunea n
anvelopa rece
P. 599
Capacitatea uleiului
de motor
(Golire i umplere referin)
Tipul uleiului de
motor
P. 592
Toyota Genuine Motor Oil sau echivalent
P. 592

PDF

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

PDF

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Index n imagini

Citii-le neaprat cu atenie

Modul de citire a grupului de instrumente, diferitelor

Deschiderea i nchiderea portierelor i geamurilor,

Operaii i recomandri necesare pentru conducerea

Utilizarea dotrilor interioare etc.

ngrijirea autoturismului dumneavoastr i procedurile

Ce trebuie s facei n cazul unei defeciuni sau ntr-o

Specificaiile autoturismului, funciile ce pot fi

Cutarea n funcie de simptom

Pentru informarea dumneavoastr ....... 8

1-1. Pentru utilizarea n siguran

3-1. Informaii despre chei

4-4. Alimentarea cu combustibil

Efectuarea unui apel ......... 368

7 Cnd apar probleme

Dac maneta schimbtorului

Pentru informarea dumneavoastr

Accesorii, piese de schimb i modificri ale autoturismului

Casarea autoturismului Toyota

Autoturismul dumneavoastr conine baterii i/sau acumulatori. Nu le

Citirea acestui manual

Indic proceduri de operare sau de lucru. Respectai

Indic operaia (apsare,

Index alfabetic ............ P. 616

Cutarea dup simptom sau

Cutarea dup titlu

4 tergtoarele de parbriz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 232

Becurile lmpilor exterioare pentru conducere

11 Proiectoarele de cea*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 229

12 Lampa de cea (autoturisme cu volanul pe stnga)*1 . . . . . . . . . P. 229

*1: Dac exist n dotare

* Autoturisme cu afiaj multi-informaional

Tabloul de bord (autoturisme cu volanul pe stnga)

1 Butonul pentru pornirea motorului . . . . . . . . . . . . . . . P. 194, 197

4 Ecranul pentru monitorizarea deplasrii*1 . . . . . . . . . . . . . . P. 90

7 Maneta de comand tergtoare i spltor parbriz . . . . . P. 232

*1: Dac exist n dotare

* Autoturisme cu afiaj multi-informaional

Butoanele (autoturisme cu volanul pe stnga)

1 Butoanele de reglare a oglinzilor retrovizoare

3 Butonul IPA simplu*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 256

5 Dispozitivul de degivrare a parbrizului*1 . . . . . . . . . . . . . . P. 308

6 Butonul VSC OFF*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 277

10 Butonul de resetare lamp de avertizare

1 Comenzile audio de pe volan*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 352

3 Comenzile pentru telefon*1, 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 362

6 Butonul DISP (afiaj) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 91, 96

1 Butonul sistemului Toyota de asisten la parcare*1 . . . . P. 249

3 Butonul pentru modul Sport*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 208

4 Butonul Es*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 212

*1: Dac exist n dotare

Pentru modelele echipate cu sistem de navigaie/multimedia,

Interiorul (autoturisme cu volanul pe stnga)

1 Oglinda retrovizoare interioar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 159

*1: Nu utilizai niciodat un scaun pentru

copii orientat cu spatele la sensul de

*2: Dac exist n dotare

Tabloul de bord (autoturisme cu volanul pe dreapta)

2 Maneta schimbtorului de viteze . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 207, 216

4 Ecranul pentru monitorizarea deplasrii*1 . . . . . . . . . . . . . . P. 90

7 Maneta de comand tergtoare i spltor parbriz . . . . . P. 232

*1: Dac exist n dotare