Determinarea indicelui Sperling pentru confort la deplasare

n f 10 Wz = 10 WZ i i =1

unde nf este numrul total de frecvene discrete ale rspunsului acceleraiei vehiculului identificate de FFT, iar WZi este indicele de confort corespunztor celei de-a i frecven discret, dat de:
3 W zi = 10 AW B ( i2 ) 3

unde ai este amplitudinea rspunsului acceleraiei a celei de-a i frecven identificat de FFT, iar B( i) este un factor de ponderare, dat de: B( )=k
2

(1 0,277 2 )2 + (1,563 0,0368 3 )2

1,911 2 + 0,25 2

)2

unde k=0,737 pentru vibraii orizontale i 0,588 pentru vibraii verticale. Scor calculat folosind metoda lui Sperling (Wz), cu o scar subiectiv a confortului la deplasare Wz Confortul subiectiv la deplasare 1 Vibraiile sunt doar observabile 2 Vibraiile sunt n mod clar vizibile 2.5 Vibraiile sunt mai pronunate, dar nu neplcute 3 Vibraiile sunt puternice, dar nc tolerabile 3,25 Vibraiile sunt foarte neregulate 3,5 Vibraiile sunt enervante, o expunere prelungit este intolerabil 4 Vibraiile sunt extrem de neplcute, este nociv o expunere prelungit

=11,48 2=131,79 3=1512,94

B( )=k =0.588

(1 0,277 2 )2 + (1,563 0,0368 3 )2

251 ,8506 +1085 ,5377 35 ,5058 +1424 ,6397

1,911 2 + 0,25 2

)2

= 0.5880,9811

B( 2)=0,5768

3 W zi = 10 AW B i2

( )

= 10

6,0 6 59

0,5 1 1 ,7 7 3 9

=1,8384

Atunci indicele Sperling va fi:

n f 10 3 Wz = 10 WZ = 10 1,8 10 = 1,83 i i =1

Rezulta: Vibraiile sunt doar observabile ! (conform scor Sp.)